绞车的安全操作规程(正式)

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绞车的安全操作规程(正

式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-9677-86 绞车的安全操作规程(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1. 操作采区上(下)山绞车

(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理,熟悉轨道及支护情况,熟悉信号。司机应经过培训,取得合格证,持证上岗;

(2)当班司机必须头脑清醒,精力充沛。神志不清或有视听障碍者不得上岗开车;

(3)开车前必须详细检查:

①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全,螺栓、销子等有无松动、脱落,特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况;

②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠,闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求,施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4;

③检查深度指示器指示是否准确,检查过卷、超

速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠;

④检查各仪表指示是否正常,信号是否畅通,要求声光信号具备、准确可靠。

(4)运行注意事项:

①必须看准听清声光信号,信号不清或没有听清不得开车;

②起动时,控制器手把向前(或向后)扳动,同时将工作闸逐步松闸,随着绞车的加速,将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置,严禁猛力一次扳到位置。停车操

作过程是:上提时,要略先收控制器,后收工作闸,逐步把工作闸扳紧;下放时,要略先收工作闸,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直到把绞车停稳;

③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况,注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立

即停车检查;

④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物;

⑤一般不允许经常使用紧急保险制动,若遇突然停电及特殊紧急情况,可以使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查,排除故障后,才能恢复开

车。

(5)绞车正常停车后,各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源;

(6)司机应经常检查绞车各部件情况,发现问题及时处理,处理不了的要及时汇报;

(7)下班前必须认真填写运转日志,坚持在现场进行交接班。

2.操作调度绞车

(1)司机应经过培训,考试合格,持证上岗;

(2)开车前必须检查下列各项:

①认真检查工作地点(硐室)帮顶支护情况,不

得有折柱断梁,不得有片帮冒顶;

②检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。钢丝绳有无损伤断丝,钩头是否完好,钢丝绳在滚筒上排列是否整齐;

③检查制动操作手把的动作是否灵活可靠,闸带与闸轮的间隙是否合适,各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。施闸时,检查制动操作手把不得超过水平位置,应略有向

上倾斜;

④试车或运行前,必须将滚筒制动闸闸住,将大内齿轮上的制动闸松闸,按起动按钮,使电动机空转;(3)运行中注意事项:

①严格按信号操作,信号不清不开车,神志不清不准上岗,不准由非司机人员代替上岗;

②起动前必须看清钢丝绳是否松绳太多,否则应先拉紧到适当程度;

③起动时,松闸与紧闸必须平稳过渡,不得猛松狠闸。向下运行时,松绳速度与推车速度相等,不得

松绳太多,防止在过变坡点时,造成严重的松绳冲击,甚至发生断绳跑车事故;

④正常运行中,两手应不离开制动手把,精力集中,严禁与他人交谈;

⑤运行中密切注视排绳情况。钢丝绳不得有打结、扭绕、堆挤现象,绞车不得有跳

动扭摆情况。注意电动机的运行声响,发现异常立即停车;

⑥下放重物时,严禁电动机不给电松闸放飞车;

⑦电动机运转后,严禁两个刹车手把同时刹住。同时也严禁在两个刹车手把处于刹车位置时,按动起动按钮;

⑧提升负荷(重载车数)不准超过规定要求。

(4)停车后的要求:

①停车后,若较长时间不用,应切断电源,闸死滚筒;

②检查紧固各部零件,清扫环境卫生,坚持在现场交接班。

3. 操作防爆液压绞车

(1)开车前必须检查下列项目:

①检查油箱油位,不得低于油标上规定的高度;

②检查油温,不得高于55℃;

③检查冷却水是否畅通,水压不得高于0.3MPa;

④检查操作台压力表是否正常,操作手把是否处于零位,油箱前的两个球阀是否处于开启位置,液压管路是否漏油;

⑤检查过卷开关、紧急脚踏开关是否灵敏可靠;

⑥检查电压表指示是否正常。启动双联叶片泵后,察看旋转方向是否正确,各油压表指示分别应为:操作压力2.0~2.5Mpa,补油压力 1.0~1.2MPa背压压力0.8~1.0Mpa,

制动压力5.5~6.0MPa;

⑦检查电液阀是否打开,其行程为10mm。

(2)运行中注意事项:

①必须按下列顺序开车和停车:

开车:先开辅助泵,后开主泵。

停车:先停主泵,后停辅助泵。

②盘形闸的松闸与施闸:

松闸:操作手把位于中间位置,紧握手把上的鸭嘴把,提起拉杆,打开行程调节器,制动油缸充油,盘形闸松闸。

施闸:随时松开手柄上的鸭嘴把,将手柄推(或拉)回到零位,行程调节器阀在弹簧的作用下被关闭,盘形闸失油而施闸。

③听清开车信号,将操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停车位置时,操作手把再慢慢回到零位。滚筒停止后,放松鸭嘴把,则绞车被

闸死;

④运行中出现矿车脱轨掉道事故时,应及时停车。复轨需要拉车时,操作要缓慢平稳。当油压超过额定压力时,不允许强拉。非紧急情况不得使用紧急制动开关。如果遇

到突然停电或紧急情况而使用紧急制动开关停车

后,应对受猛拉力的一段钢丝绳等受力部位进行检查,确认无误后,才能继续投入运行。(3)绞车较长时间停车时,应将操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停辅助泵,切断电源,但安全用电不准停。停产检修时,油箱前面的两只阀必须关闭;

(4)绞车运行中,应精力集中,注视各种仪表情况和深度指示器的指示位置,手不离开操作手把。神志不清者不得上岗操作。司机应经过培训,取得合格证,持证上岗;

(5)司机不得擅自调整盘形闸和各个阀组,必要时应由专职维修工进行调整;

(6)绞车运行中,若发现钢丝绳猛烈跳动,电流表指针、油压表指针及其他表的指针剧烈摆动,高压油管严重漏油等情况时,应采取紧急制动停车。查明原因,问题解决

后才能继续开车。

4.操作回柱绞车

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.调度绞车(即卡机)操作规 程正式版

调度绞车(即卡机)操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加 施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前,应认真检查设备是否正常,制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠,卡机绊腿绳固定可靠,绳夹安装应符合要求,并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况,及改向滑车情况,如发现问题,立即停止作业,直至问题处理完毕后方可继续施工。 4下料起吊时,卡机必须带电且运行平稳。信号听不清楚时,应停止操作,待信号清楚确定后,方可提升。 5在操作手柄时,应注意销轴、连接杆

螺钉及垫板等零部件的保护,防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状态,如果制动不灵,必须加以调整。 6在电动机开动时,两个操作手柄不可同时刹住,因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长,应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带,必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C,如果温度剧烈上升,必须停车检查。 ——此位置可填写公司或团队名字——

绞车安装及打运安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

绞车安装及打运安全技术措施 一、概述 根据矿工作安排,由综采安装队安装15103工作面JSDB-30双速绞车两部、JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、JH-14双速绞车二部、JD-16调度绞车一部、JD-11.4KW绞车一部为工作面打运综采设备使用,为保障施工安全,特编写本措施。 二、绞车的安装 1 、绞车安装方法 (1)安装绞车:绞车整体下井,将绞车运到安装位置后,JSDB-30 双速绞车用两台 1 0吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、 一米皮带机头处JH-14 双速绞车用两台 5 吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JD-16调度绞车、JD-11.4KW 打好固定地脚螺栓。 (2)安装钢丝绳:钢丝绳放在绞车旁边,先将绞车供电后再将钢丝绳缠绕在绞车滚筒上,再将钢丝绳头固定好。 (3)安装电气系统:严格按矿提供的电气供电图安装与接线。 2、绞车试运行 (1 )试运行前的准备 A、检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等部位是否紧固。 B检查电气连接是否正常。 C轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 第 2 页共18 页

D车辆之间的连接是否牢固,车辆是否超载和偏载。 (2)试运行及注意事项开始先试验低速运行,再试验高速运行;先轻载运行,再重载运行。在试运行时发现异常情况要及时停车处理。 3、绞车操作前的检查 (1)检查绞车电机电源线接线是否正确; (2)检查起动器等电控设备是否正常; (3)检查斜巷信号装置是否正常; (4)检查轨道中有无影响车辆运行的杂物,检查轨道质量是否满足行车要求,如有问题必须整改好后方可行车。 (5)检查各车辆之间的连接是否可靠; (6)检查车辆是否超载和偏载; (7)检查绞车的电器和机械各部件是否正常; 4、绞车安装质量要求 (1)绞车必须下基础或打地锚固定。 (2)各地滚齐全有效。 (3)各部件安装、固定螺栓、弹垫、垫圈齐全有效。 (4)各运转部位运转平稳无异响。 三、设备打运 (1)打运路线 +720轨道上山—15103回风、进风顺槽—15103工作面。斜巷打运验算 (一)回风顺槽上口拉下山绞车验算: 1、JSDB-30双速绞车打运,最大坡度13?,绳长700米,钢丝绳直径 ①24.5mm公称抗拉强度1700Mpa绞车最大牵引力为30吨,钢丝绳最小破 第3页共18页

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 绞车运输安全技术措施(标准 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

绞车运输安全技术措施(标准版) 为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位,特制定本安全技术措施。本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。 一、运输系统: 1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约920m)、SQ-80无极绳绞车运输区段(运输距离约1750m)、JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约700m)、JD-1.6调度绞车(1回辅运巷)、JD-2.5调度绞车组成。 ⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1 表1 序号 型号

名称 单位 数量 备注 1 QBZ-200/1140(660)N 真空可逆电磁启动器台 1 中国电光 2 KDK4 软启动器 台 1 天地科技常州院

3 KTL101 泄露移动通信/信号系(含手机10部,泄露通讯电缆2100米,打点、通话、急停) 套 1 石家庄义德隆 4 1 ZBJW-Z 绞车综合保护系统装置 台 1 山东世纪科技 2 ZJYD-127/2

主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训,考试合格获得司机操作合格证,方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车;信号不明不开车;不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后,首先必须试验,试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时,首先正反开一次空车,确保无问题时,方可正式提升。 5、在绞车运行时,必须执行一人操作,一人监护。 6、开车前的准备和检查。 (1)、合高压隔离开关,电压应为6KV(+10%-5%)。 (2)、合辅助开关(低压)即信号电源开关,电压应为380V+5%、220V+5%。 (3)、接通控制回路即可调闸电源回路,电压应为220V+5%。 (4)、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复

位正常;转换开关置于零位。 (5)、启动润滑油泵及制动油泵,油压稳定后,正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。 (6)、接通动力制动装置电源或低频。 (7)、开车前,注意提升方式类别,先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳,刹车不得过猛,停车后刹车。 8、开车动行、停止。 (1)、手动快车: a、将手动选择开关2HK置于手动位置,检修开关1HK置于提升位置,正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号,按提升类别选择正确的提升方向,将主令手柄逐级推到LK—11,并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置,待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后,提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后,高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放

重物时,可根据需要,适当施以制动力矩,降低速度。 e、到达终点后,将制动闸手柄到全制动位置,同时将主令手柄拉回零位,可靠准确停车。 (2)、自动快车: 将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”,1HK置于“提升位置”,3HK置于“正常位置。”

操作规程编号:YTO-FS-PD597 调度绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

调度绞车司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引车数及完好状态。 3、必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 4、施工前,检查绞车、基础、戗压顶子、钢丝绳及信号装置符合规定要求。 5、开车时,闸紧制动闸,松开工作闸按指令方向起动绞车空转。缓缓压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。 6、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。严禁车辆未停稳就进行摘挂钩,严禁蹬绳操作。严禁不带电放车。 7、运行时注意观察,手不离开闸把,如发现阻力大,绞车拉不动时立即停车查明原因。 8、下放矿车时,与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳。禁止两个闸把同时压紧。

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内,巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时,因其绞车容绳位置不一致,其 速度也不一致,必须人为控制,采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制,所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施,为了认 真做好安全工作,特制定以下操作流程安全技术措施,望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致,不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作:把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为,一声停,两声起三声松,四声慢起,五声要电工。起钩时,负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点(两声),另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后,同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点(三声)。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后,开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合:绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况,可在绞车滚筒上做出明显标记,以主要受力绞车为主,另一部绞车配合,绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时,起钩绞车牵拉为主,松车绞车

JTP-1.6×1.2型提升绞车操作规程 一、上岗条件 1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。 2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。 二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律: (1)司机操作时精神集中,严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时,手不准离开手把。 (2)操作台上不得存放与操作无关的物品。 (3)对监护司机的示警性喊话,禁止对答。 (4)严禁酒后操作,严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则: (1)严格执行交接班制度,接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 (2)禁止超负荷运行(电流不超限)。 (3)非紧急情况运行中不得使用急停。 (4)司机不得擅自调整制动闸。 (5)司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 (6)检修后必须试车,并按规定做各种保护试验。

(7)长时间停车时,司机离开操作位置时必须做到: ①将制动闸手把移至全抱闸位置; ②主令控制器手把置于中间“0”位; 3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。做到:(1)不得无信号启动绞车。 (2)当所收信号不清或有疑问时,必须立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。 (3)接到信号因故未能执行时,通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。 (4)司机不得擅自启动绞车。 (5)因检修需要动车时,必须事先通知信号工,必须经信号工同意,完毕后再动车。 三、操作准备 1、司机接班后作下列检查: (1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。 (2)各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护,声光信号都必须灵敏可靠。(3)制动系统中,闸瓦、闸路表面清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。 (4)盘式制动器不漏油,不能污染闸盘表面。 (5)各种仪表指示准确,信号系统应正常。

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 安装调度绞车安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5939-66 安装调度绞车安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、所有参加施工人员必须贯彻学习本措施,未贯彻本措施者,严禁参加施工。 2、所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,严禁盲目作业。 3、参加施工人员在施工过程中不得迟到、早退,班前、班中不允许喝酒,有特殊情况下不能参加者,需提前与施工负责人联系,以便于工作安排。 4、参加施工人员必须按《煤矿安全规程》、《作业规程》、《安全技术操作规程》作业,否则视为违章。 5、施工负责人在施工前将所用的工具、材料、配件准备齐全并试验合格后,提前运放到位,对滑轮的固定点仔细检查,确保能够安全使用。 8、安装JD-1型(25KW)(11.4KW)调度绞车必须使用地锚和水泥预制地基或“四压两戗”,并满足以下

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.运输绞车安全技术措施正 式版

运输绞车安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为保证15101工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:20xx年7月26日~30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴) 运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路

上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井→井底车场→轨道大巷→15101回风顺槽→联络巷→15101辅助回风顺槽→15101切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK-2.5/31.5型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输, JD-25kw 绞车绳径为Φ15.5mm,JD-11.4kw绞车绳径为Φ12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使

文件编号:TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正 式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚 筒JTp型矿用提升绞车维修工,其解释、修订权属矿 机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能 及完好标准,具有中等以上电、钳技术基本功的人员 担任。 2、维修工在绞车正常运行时,每班必须和司机 配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压 保护性能是否可靠。

(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常,轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙,闸瓦间隙不得超过2mm,闸瓦厚度不足5mm,要及时更

调度绞车安装技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车安装技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述: 由于掘进掘进巷道坡度不在,提升数量较少,经计算 选择JD-1.6型的调度绞车做掘进巷道提升使用。为确保调 度绞车安装施工期间的安全,特制定调度绞车施工安全技 术措施,各参加施工人员要严格按照措施施工。 二、施工地点:5009皮带运输巷 三、施工时间:20xx年10月12日 四、施工方法: 采用风镐挖掘,人工装至矿车。 先采用风镐进行施工,人工装岩法进行施工,底座规 格为深×宽×长=1000mm×1000mm×1600mm(附:调 度绞车施工基础图)。挖好后在坑上横向放工字钢二根,

绞车起吊在上安好,校好中线、平线;绞车底座上穿地脚螺杆4根(28mm×800mm),然后进行混凝土浇筑,人工拌料时,要采用潮拌料,水泥、沙翻拌三遍使其混合均匀。水泥:沙:米石=1:2:3,水灰比为1:2.5,使用的水泥标号不得小于425#。 2、如需要放炮,应提前做好巷道的防护措施。放炮前在巷道现在的棚梁加两根6000mm抬棚,用钢卡固定牢。然后由放小炮施工。 3、调度绞车基础、安装一次性浇灌到位。 4、绞车硐室上帮采用锚网支护,规格:2000mm×1000mm(长×宽),拓宽后顶部加1根螺纹钢锚杆,侧帮也采用同样的锚网支护。 五、安全技术措施 1、施工前做好对施工人员进行本安全措施的培训, 2、工作期间必须服从命令、听从指挥,并严格按照安

绞车安装打运安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车安装打运安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与 施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢), 25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm 电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464 重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳 100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。

三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。 3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。

文件编号:RHD-QB-K7691 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 提升绞车司机操作规程 标准版本

提升绞车司机操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定: 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值 班司机,也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进行实习操作,但升降人员不能作 实习操作,实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品,大型材料,必须执行一人

开车,一人监护。 二、开车前的准备工作: 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压3 80V。高压5700-6300V之间。 3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作: 1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中

间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速:当提升容器达到减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组,进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后,即可踏下动力制

调度绞车技术操作规程(2021) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0146

调度绞车技术操作规程(2021) 第一条:绞车安装必须牢固、可靠,硐室支护牢靠。 第二条:绞车提升能力每列牵引车数,应根据坡度、长度逐台核定,报矿批准后执行,不得超负荷运转。 第三条:绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下:一次响:停车;二次响:拉车;三次响:放车;四次响:慢拉;五次响:慢放。 第四条:开车前,必须对绞车下列部位进行检查: 1、刹车带是否磨损超限,刹车装置是否灵活可靠。 2、各部位润滑油是否充足,密封装置是否完好无损。 3、钢丝绳磨损,断丝是否超限,绳头固定是否牢固可靠。 第五条:绞车在工作前,必须先试验卷筒的运转方向。 第六条:司机必须听清信号,准确开车、停车,如不能及时开

车或信号不清时,应与信号工联系,待重发信号后,才能开车。 第七条:开车操作 1、操作手把将卷筒闸住,将大齿轮松开,按相应方向的起动按钮,使绞车空转。 2、将大齿轮闸住,逐渐松开卷筒,绞车正常运转。 3、绞车正反转,以控制电动机正反转的按钮来实现。 4、绞车速度,以控制卷筒闸来实现。 5、绞车下放物料时,必须带电作业,防止超速放车。 第八条:停车操作 1、当司机听到停车信号后,闸住卷筒闸,松开大齿轮闸使机器空转。 2、按停止按钮,停止电动机运转。 3、司机离开绞车时,必须闸住卷筒,并切断电源。 第九条:绞车运转注意事项 1、正常开车停车必须平稳,以防机件损坏和断绳事故。 2、绞车在正常运转中,如听到停车信号,应及时将绞车停住。

编号:AQ-JS-05050 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 绞车安装打运安全技术措施Safety technical measures for winch installation and transportation

绞车安装打运安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢),25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。 三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。

3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。 2、将电缆放至斜巷下口,将慢绞搭好电源。 3、用慢档启动慢绞,同时,上口拉电缆人员拉动电缆,和慢绞同步打运到斜巷上口停车。 4、拆除55KW绞车和防跑偏装置。 5、打好地锚,安装SDJ-20慢绞和防跑偏装置。

调度绞车司机操作规程 一、一般规定 第1条调度绞车司机必须经过培训,做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂基本原理)、“五会”(会安装、会使用、会保养、会维护、会处理故障),考试合格,持证上岗操作。 第2条调度绞车必须使用双回路声光信号装置,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车。联系信号规定如下:一次长铃——停车;连续二次铃——开车; 连续三次铃——倒车松绳; 连续乱铃——掉道或有事,立即停车。 第3条所有电缆线不许明接,防爆铃盒、开关和按钮不准随意打开,出现问题及时停电并由电工进行处理,不得擅自处理。 第4条有下列情况之一时,要及时停车。 1、绞车起动或运行中,发现绞车移动或压、戗柱松动:2、车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有行人; 3、发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷; 4、发现其他不安全情况或听见有人喊停车或刮甩灯。 第5条严格遵守“行车不行人,行人不行车”制度。严禁跟车或蹬钩上、下爬车,如确需跟车人应在运行矿车勾头的上山部分。 二、准备、检查与处理

第6条准备 工具:钳子,扳手,长柄铁钩等; 配件:油壶、螺钉等。 笫7条检查与处理 1、绞车附近的顶帮支护应牢固可靠,巷道内无影响绞车运行的杂物堆积; 2、打压、戗柱的绞车,其压、戗柱要牢固有劲。固定底座的绞车,地脚螺栓必须紧固可靠; 3、绞车突出部位距轨道侧不于小0.5米; 4、开关应上架摆放稳当,电缆要悬挂整齐,操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处; 5、绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等要紧固齐全,制动闸和离合闸要灵活好用; 6、信号要灵敏可靠,并符合完好要求; 7、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面积的5%; 8、挡车装置应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求; 9、钢丝绳钩和保险绳勾卡和绳皮要齐全牢固,两绳卡之间距离要符合规定; 发现问题要及时处理,如自己无法处理,要及时汇报班组长,进行妥善处理后方可进行操作。 第9条车辆掉道后及时停车,并将钢丝绳绷紧,刹好制

运输绞车安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:2015年7月26日?30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴)运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK- 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输,JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为14*50mm(破断力为23T)。 7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。 六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴) 1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时,严禁摘开三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链进行处理,先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上,两人拉动倒链起吊,另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动,车辆下方不得有人

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版调度绞车操作规程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

2020版调度绞车操作规程 1卡机司机必须持证上岗。施工前,应认真检查设备是否正常,制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠,卡机绊腿绳固定可靠,绳夹安装应符合要求,并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况,及改向滑车情况,如发现问题,立即停止作业,直至问题处理完毕后方可继续施工。 4下料起吊时,卡机必须带电且运行平稳。信号听不清楚时,应停止操作,待信号清楚确定后,方可提升。 5在操作手柄时,应注意销轴、连接杆螺钉及垫板等零部件的保护,防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状态,如果制动不灵,必须加以调整。 6在电动机开动时,两个操作手柄不可同时刹住,因为这样电动

机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长,应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带,必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C,如果温度剧烈上升,必须停车检查。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

文件编号:GD/FS-9948 (解决方案范本系列) 40KW绞车运行安全技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

40KW绞车运行安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制说明: 我区基建三队施工的Ⅱ1024外机巷,采用绞车提升运输,为确保绞车提升运行的安全,特编制本补充安全技术措施。 二、工程概况: 绞车型号JD-40KW,钢丝绳选用6分绳,绞车位于Ⅱ1024机轨联巷绞车窝内,提升长度70m,巷道最大坡度16°。 三、施工方案: 1、每次最多提升两辆车,并且不能超过本措施规定的牵引重量。

2、清理Ⅱ1024机轨联巷内矸石、杂物时,悬勾装卸。 四、安全技术措施: 1、钢丝绳强度的校核:按一勾拉两重车进行校核。其中两车都装载锚杆时重量最大。每车锚杆按60捆计算。每捆6根,每根2.4m,22#螺纹钢规格2.98Kg/m,矿车自重=600 Kg。 w = w1 + w2 =2×60×6×2.4×2.98+2× 600=6350﹝Kg﹞ 钢丝绳安全系数Ma=Q/F牵=Q/{[w(sinα +f1cosα)+qL(sinα+f2cosα)]×10} 其中: f1--矿车在轨道运行中的阻力系数,取0.015; f2--钢丝绳运行中的阻力系数,取0.2; L--工作面钢丝绳长度,取70m;

小绞车运输的安全技术措施 小绞车运输的安全技术措施 1、小绞车司机及信号把钩工必须经过专业培训,考试合格,持证上岗操作。 2、小绞车必须安装灵敏、清晰、可靠的“声光”信号装置,小绞车司机必须听从信号指挥,不得随意操作,操作信号规定如下:停车:一声长铃;提车:连续两声铃;放车:连续三声铃。小绞车每次提升车数最多为一辆。 3、小绞车必须挂牌管理,管理牌板填写以下内容:绞车型号、用途、使用地点、钢丝绳规格、坡度、提车数量、包机人、司机等。 4、小绞车必须有小绞车准运证后方可使用。 5、小绞车必须设有专门的检查记录,每班由当班小绞车司机全面检查钢丝绳、钩头、闸把、固定情况等,认真填写检查记录。 6、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环,钩头采用插接方式时,其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍加100mm。钢丝绳头不得散股、断丝、变丝。 7、小绞车司机必须做到“五不开”:即,小绞车不完好不开;钢丝绳打结、断丝超限不开(断丝在一个捻距内,不得超过钢丝绳总数的10%);安全设施及信号不齐全可靠不开;超过规定挂车数不开;信号听不清不开。 8、防跑车和跑车防护装置的安装:在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器;在上部平车场接近变坡点处安设能够

阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器;在上部平车场上行重车道安设能够依靠自身配重自动复位的阻车器;在变坡点下方略大于一列车长度处,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏;在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置,此挡车器为常开式或常闭式。 9、绞车牵引过程中,绞车硐室口附近5米和硐室内禁止闲杂人员逗留。 10、小绞车司机操作时着装整齐,必须扎紧袖口系好钮扣。司机必须站在护绳板后操作。严禁操作者站在小绞车侧面一手操作,一手撬钢丝绳。 11、胶带运输巷内掘进期间根据巷道起伏需要在巷道下帮设置绞车硐室安装小绞车辅助运输,绞车硐室、信号硐室、挂绳硐室的位置、规格尺寸由生产技术部门确定。挂绳硐室必须安设在阻车器前。 12、每次使用小绞车时,绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把固定装置、绞车硐室支护、“一坡三挡”。 13、每次提升时,信号把钩工必须认真检查信号是否灵敏可靠、检查车辆的连接是否合格,保险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车。 14、摘钩头时,首先必须将车停稳,关闭安全门,用阻车器阻住,然后方可摘钩头。 15、绞车接力换钩时,必须先将车停稳,然后用阻车器将车阻住后,再进行摘挂钩。换钩时,必须由当班班长现场亲自指挥。

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