城市地标构筑物

城市地标构筑物
城市地标构筑物

巴黎凯旋门

巴黎凯旋门 ,即雄狮凯旋门(法语:Arc de triomphe de l'étoile ),位于法国巴黎的戴高乐广场中央,香榭丽舍大街的西端。这座雄伟的建筑是为纪念拿破仑1806年2月在奥斯特尔里茨战役中打败俄、奥联军而建的,12条大街以凯旋门为中心,向四周辐射,气势磅礴,形似星光四射,所以,被称为“星形广场”。1970年戴高乐将军逝世后,遂改称为戴高乐将军

广场。

新疆国际大巴扎

新疆国际大巴扎于2003年6月26日落成,是世界规模最大的大巴扎(维吾尔语,意为集市、农贸市场),集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体,是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心,具有浓郁的伊斯兰建筑风格,在涵盖了建筑的功能性和时代感的基础上,重现了古丝绸之路的繁华,集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化,是“新疆之窗”、“中

亚之窗”和“世界之窗”。阿联酋迪拜Anara Tower

阿联酋迪拜即将修建一座摩天大楼Anara Tower。该项目预计2009年启动。按照设计,该楼一共拥有125层,总高度达到了700米。

Anara Tower由英国Atkins公司设计,一共拥有125层,总高度达到了700米。每隔27层便有一个供休憩观赏的天台。Anara Tower还将保证获得LEED(领先能源与环境设计评估)。

呼和浩特金刚宝座舍利塔

内蒙古呼和浩特旧城平康里南慈灯寺金刚宝座舍利塔,俗名五塔。在内蒙古自治区呼和浩特市旧城五塔寺后街。塔建于清雍正年间(公元1727~1732年)。塔为砖石结构,由塔基、金刚座和顶部五座玲珑宝塔组成。

西安钟楼

西安钟楼,建于明太祖朱元璋洪武十七年(公元1384年),位于中国陕西省西安市的市中心,城内东西南北四条大街的交汇处(属碑林区管辖)。

钟楼建在方型基座之上,为砖木结构,重楼三层檐,四角攒顶的形式,总高36米,每边长35.5米,占地面积1377平方米,内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦,楼内贴金彩绘,画栋雕梁,顶部有鎏金宝顶,金碧辉煌,体现了古代汉族劳动人民的聪明智慧和高超的建筑技艺。

辽宁抚顺生命之环

生命之环是一座环形建筑,坐落于辽宁抚顺市沈抚新城。““生命之环”主要由砼基础和三角形截面的非同心圆环形钢管桁架结构体系组成。外径170米,内径150米,结构顶标高153.98米,钢结构总重3500吨。整座结构采用钢结构网架,并覆盖金属幕墙,安装有1.2万只LED灯。“生命之环”的设计指导,是全国著名的工程设计大师,曾负责过上海东方明珠电视塔结构的设计。寓意连接天圆地方,贯通天上人间。

青岛五月的风

“五月的风”是坐落在“五四广场”的标志性雕塑,高达30米,直径27米,重达500余吨,为我国目前最大的钢质城市雕塑。

该雕塑以青岛作为“五四运动”的导火索这一主题充分展示了岛城的历史足迹,深涵着摧人向上的浓厚意蕴。雕塑取材于钢板,并辅以火红色的外层喷涂,其造型采用螺旋向上的钢板结构组合,以洗练的手法、简洁的线条和厚重的质感,表现出腾空而起的“劲风”形象,给人以“力”的震撼。雕塑整体与浩瀚的大海和典雅的园林融为一体,成为“五四广场”的灵魂,高靖在那。

伦敦大本钟

伊丽莎白塔(英语:Elizabeth Tower,旧称大本钟,BIG BEN),即威斯敏斯特宫钟塔,世界上著名的哥特式建筑之一,英国国会会议厅附属的钟楼(Clock Tower)的大报时

钟的昵称。是坐落在英国伦敦泰晤士河畔的一座钟楼,是伦敦的标志性建筑之一。钟楼高

95米,钟直径9英尺,重13.5吨。每15分钟响一次,敲响威斯敏斯特钟声。自从兴建地铁Jubilee线之后,大本钟受到影响,测量显示大本钟朝西北方向倾斜约半米。

伊丽莎白塔于1858年4月10日建成,是英国最大的钟。塔有320英尺高(约合97.5米),分针有14英尺长(约合4.27米),大本钟用人工发条,国会开会期间,钟面会发出光芒,每隔一小时报时一次。每年的夏季与冬天时间转换时会把钟停止,进行零件的修补、交换,钟的调音等。

全球房价最贵十大城市排行

全球房价最贵十大城市排行 中国房价高吗?对于国内人来讲,房价已经是难以承受的价位了,而也有许多人开始到国外去买房,放眼全球还是有许多地方房价很高的,我们来看看全球房价最贵的十大城市吧。 世界房价风云榜第一名:摩纳哥 房屋每平方米平均价:47578美元 上榜理由:仅有32796人口和1.95平方公里土地的欧洲小国摩纳哥,是蜷缩在法国南部地区的国中之国,在2008年的世界房地产评比中荣升为全球第一的高房价国家。该国房子的每平方米平均价为47578美元。这个超过30万人民币1平方米的房价比排列世界第七位的法国巴黎12122美元高出三倍多。 世界房价风云榜第二名:莫斯科 房屋每平米平均价:20853美元 上榜理由:由于这样靠石油挣钱来得十分容易,所以在此之后的俄罗斯首都莫斯科房价也翻倍往上涨了近10倍左右。一些城市中心地段的房价也从过去1000美元左右1平米涨到了1万美元左右。据世界最贵房地产评比统计:莫斯科的房子均价已经达到20853美元,一举荣登了世界第二的亚军宝座。 世界房价风云榜第三名:伦敦 房屋每平米平均价:20756美元 上榜理由:英国首都伦敦被评上世界第三高房价之后,一直担心每平米20756美元高房价吓跑投资者,这对英国利用挣得的第三十届奥运会招商引资显然是巨大的高成本障碍。一套有6间卧室和游泳池公寓,花费将会高达400万英镑,就连年薪600万英镑的足球明星巴拉克也坦言自己在伦敦还不起房。 世界房价风云榜第四名:东京 房屋每平米平均价:17998美元 上榜理由:在东京一套有3年楼龄的二手房,面积是78平米,总共花了近5000万日元。位置好的两室一厅,大约要4000万日元,分期付款每月还20万日元,20年左右才能清账。而上世纪80年代末,类似的房子大约要1亿日元。按现有的分期付款月供计算,到了40年后才能够付清。 世界房价风云榜第五名:香港

城市道路工程总体设计要点分析

城市道路工程总体设计要点分析 发表时间:2019-09-10T11:53:30.187Z 来源:《城镇建设》2019年第14期作者:董凯 [导读] 本文就城市道路工程总体设计要点展开探讨。 山东崇瑞工程设计有限公司山东济南 250000 摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进道路建设项目的增多。城市道路工程具有覆盖面广、系统性强、协调量大、影响因素多等特点。在进行总体设计时,除了要制定设计原则;明确道路性质、功能定位、服务对象;确定道路的主要技术标准、建设规模、工程范围等内容外,还应使道路工程整体协调、与周边场地相适应、与相邻工程互相衔接,设计方案安全可靠、经济合理。道路工程总体设计一般由道路专业负责,其他专业配合完成。进行总体设计需道路专业会同其他专业收集与项目相关的基础资料,在设计过程中做好项目外部的衔接及项目内部各专业之间的协调工作。本文就城市道路工程总体设计要点展开探讨。 关键词:城市道路;总体设计;要点 引言 随着城市化进程的加快,私家车数量逐年上升,造成交通堵塞问题越来越严重。因此对道路的要求也就越来越高,对道路进行新建、扩建、改建,成为了缓解交通压力的途径。对道路进行扩建,难免会遇到一些大大小小的工程设计问题,这些问题对于提高扩建道路的质量问题是十分重要的。所以,在社会的广泛关注下,如何做好工程总体设计是十分重要的,会为今后改扩建道路提供重要的参考依据。1基础资料的收集 城市道路工程总体设计需要收集的基础资料包括项目所在地的总体规划、控制性详细规划、专项规划、地形图、岩土工程勘察报告、专项(防洪、环保、水保、地震等)评价报告等。此外,还需组织相关专业进行现场踏勘,对拟建项目有较为直观地认识,收集与项目相关的现状及规划资料(如相交道路、河道、铁路、周边建筑物、沿线市政管线等),验证所收集的资料是否准确合理。基础资料收集的越齐全、越详细、越准确,越有利于总体方案的合理设计。 2注重路段的衔接和曲线组合 在道路交通过程中,驾驶员往往根据相邻几个路段交汇处的具体情况形成特定的驾驶习惯。例如,如果连接是平滑的,没有上下起伏,驾驶员将直行而不减速;相反,他将绕道或缓慢通过。通常,相邻路段之间的速度差是道路线形设计的重要依据。当相邻路段的车速小于10km/h时,线形设计的效果最好;当相邻路段的行驶速度在10~20km/h时,线形设计的效果一般;当相邻路段的行驶速度超过 20km/h时,线形设计的效果较差。水平曲线和垂直曲线的顶点重叠是理想和令人满意的,水平曲线和垂直曲线的顶点交错度是1/4,这更令人满意;水平曲线和垂直曲线的顶点交错度是1/2,这很差。如果设计中水平曲线和垂直曲线的半径较大,则在线路设计中不能观察到上述限制。然而,在实际操作中,当水平曲线和垂直曲线之间难以实现有序协调时,并且水平曲线和垂直曲线的半径都不超过所确定的最小值时,应在它们之间画出一定距离,并且曲线应该放置在直线上。 3加强细节部位的优化设计 在城市道路工程设计应用中,包括道路台阶的设计、坡道的设计和道路交通标志的设计等。首先在台阶设计细节优化中,应充分考虑台阶的设计高度、宽度和尺寸标准。比如关于天桥台阶的高度设计,避免台阶过高给残疾人士、小孩、老人和孕妇攀行造成不便。为此,在无障碍设计理念在台阶建设的应用中,要突出对台阶高度和宽度的优化,天桥的台阶高度不能>15cm,宽度则不能<20cm。在城市坡道设计细节优化中,为给弱势群体出行提供便利,首先,要求行进的坡道宽度不能太小,要保证坐轮椅的残疾人士能顺利安全地通过。其次,对于缘石坡道的建设也不能太高,至少保证坐轮椅的残疾人士可以凭自己的力量通过。此外,在坡道处应合理设置标记或图案砖,帮助盲人或视力障碍人群在不用借助外力的情况下就能顺利通行。对于视力障碍人群,在未来应该发展语音提示功能,或者通过图案砖的方式帮助他们能快速准确地辨别交通信息,为他们提供准确的方向指示,在标志设计上除了要简单直观,还要注意添加鲜明的色彩,并将标志设置在显眼位置,这样也有利于其他人群快速安全地通过。 4城市道路工程总体设计与项目外部的衔接 (1)设计与规划的衔接城市道路设计一般以城市总体规划、项目所在地的控制性详细规划及专项规划为依据,拟建道路的平面设计坐标、交叉口设计高程均应与规划坐标和竖向高程一致。设计过程中,经现场踏勘并收集到详细资料后若发现按规划设计道路实施较困难或者有更好的设计方案时,应进行不同方案的比选,经比较分析后推荐最优方案报规划部门审批。(2)设计与相邻工程的衔接。道路工程建成后主要为所在片区内的居民出行服务,道路工程设计应考虑与两侧小区的衔接。在建或规划小区应收集小区的总平面设计图并将其反映到道路总平面图中,道路平面设计应在小区出入口处设置开口,纵断面设计应与小区场坪标高衔接,以便于道路两侧小区内的居民出行。现状小区应严格控制道路竖向设计,确保道路与小区顺接,避免因修建道路导致小区出行困难。(3)设计与水系的衔接。道路工程所在片区内的水系对道路建成后的安全运营影响较大,设计时应调查道路沿线分布的河流、沟渠等,计算其流量,结合河道、沟渠治理方案合理布置桥梁、涵洞等构筑物,以确保水系畅通,保障道路安全。道路纵断面设计在桥涵、涵洞跨越水系处应满足防洪要求。 5优化盲道的设计 在盲道设计建设方面,首先要充分考虑残疾人士的需求,为避免实际应用过于形式化,在设计方案中要充分体现细节部位,比如完善盲道的感知功能,加强对方向的辨别能力。具体设计施工中,可以在盲道中间的路砖表面增加不同的图案,可向盲人表达不同的方向信息。尤其在盲道的行进、路口转弯和提示等方面,突出盲道感知设计的指向性,便于盲人出行,保障他们的出行安全。此外,除了要重视盲道的砖面图案设计外,还要注意位置的选择和设计,提高道路的指向性和定位功能。 6增加绿植墙的设计 绿植墙是一种近年来才出现在人们视野里的道路设计名词,它的意义就是在道路建设中不再用混凝土、砖石等建筑材料做墙体,而是使用绿植作为建筑材料。这一设计对于环境来说有巨大的美化效果,能够降低噪音,减少建筑的占地面地和人力、物力、财力的投入,同时对于其周边的环境也能够起到净化空气和调节湿度、温度的作用。这些绿植墙中种植有大量各种各样的植物,他们把建筑和道路分割开来,使行车的道路中灰尘和噪音都减少,空气更加干净,驾驶人在行车过程中也可以提高兴奋度,降低安全事故发生的概率。除此以外,

中国10大最具影响力城市标志性建筑排行榜

中国10大最具影响力城市标志性建筑排行榜 2010-05-17 22:28:04 来源: 中国排行榜网 核心提示: 由中国排行榜网(https://www.360docs.net/doc/e94588991.html,)与中国排行榜研究中心联袂推出“中国10大最具影响力城市标志性建筑排行榜”,该榜单是根据各建筑物的建造特质、综合特点(建筑物的历史背景、建筑物的时代文化导向、建筑物的设计风格、建筑物的世界影响力等)进行综合评估。 标志性建筑,也称地标建筑,标志性建筑的基本特征就是人们可以用最简单的形态和最少的笔画来唤起对于它的记忆,就像埃及金字塔、悉尼歌剧院、巴黎埃菲尔铁塔、天坛祈年殿等世界上著名的标志性建筑一样。标志性建筑是一个城市的名片。标志性建筑与普通建筑的不同之处在于,标志建筑是整个城市中所有建筑的主角。标志性建筑除了外形具有创新性外,在功能上应该具有超前性和包容性。标志性建筑不仅要体现地理区域优势,建筑本身还应该是出类拔萃、独树一帜的;在市场运作方面,标志性建筑应该是文化活动、经济活动的一个平台;从功能方面来说,标志性建筑要引导一种新的活力,要有一定的社会影响力,要能在完善城市功能方面起到一定的推动作用。在当前城市发展的水平下,标志性建筑(群)代表的不仅是建筑本身,更是一种生活方式,一种新思潮的体验。一个区域或者一个城市的生活方式之所以能称之为标志,也绝不仅仅是因为建筑本身,更是环境、文化、教育氛围等各方面的合力,是他们共同创造了一个地域的经典。 由中国排行榜网(https://www.360docs.net/doc/e94588991.html,)与中国排行榜研究中心联袂推出“中国10大最具影响力城市标志性建筑排行榜”,该榜单是根据各建筑物的建造特质、综合特点(建筑物的历史背景、建筑物的时代文化导向、建筑物的设计风格、建筑物的世界影响力等)进行综合评估以及网络调查,评定出“中国10大最具影响力城市标志性建筑”,排行榜单如下: 一、北京天安门城楼 入榜理由:随着明成祖朱棣迁都北京(1421年),明北京城正式建成。其规模宏伟而壮丽,外城包着内城南面,内城裹着皇城,皇城又包着紫禁城,全城形成一“凸”字形。承天门属皇城中的重要建筑,在永乐十八年(1420年)建成。当时只不过是一座黄瓦飞檐的三层楼式的五座木牌坊,牌坊正中高悬“承天之门”匾额。承天之门寓有“承天启运”和“受命于天”之意,喻示封建皇帝是“受命于天”的,替天行使权力,理应万世为尊。 明天顺元年(1457年),承天门遭雷击起火被毁,当时没能立即恢复,直到成化元年(1465年),才由工部尚书白圭主持重建。这次重建,奠定了今日天安门的形制。此后,明代180年间虽有修建,但都未作较大变动。 崇祯十七年(1644年),李自成率领农民起义军攻占京城,承天门又毁于战火。清顺治八年(1651年),清世祖福临下令大规模重建并更名承天门为“天安门”。后来康熙二十七年(1688年)、1952年的两次大规模修缮,1970年的重修,基本保持了顺治时改建的形制。1970年重修后的天安门比原来的天安门高了83厘米,通高为34.7米。

世界主要国家,城市中英文名称

七大洲四大洋 亚洲:Asia 欧洲:Europe 非洲:Africa 拉丁美洲:Latin America/South America 北美洲:North America 大洋洲:Oceania 南极洲:Antarctica 大西洋:Atlantic Ocean 太平洋:Pacific Ocean 印度洋:Indian Ocean 北冰洋:Arctic Ocean 国家别称 Athens (雅典):The City Of Jasmines (茉莉花城) Berne (伯尔尼):The City Of Clocks And Watches (钟表城) Brazil (巴西):The Country Of Coffee (咖啡国) Canada (加拿大):The Country Of Maple Leaves (枫叶国) Ecuador (厄瓜多尔):The Equatorial Country (赤道国) Egypt (埃及):The Country Of The Pyramids (金字塔国) Ethiopia (埃塞俄比亚):The Barefoot Country (赤足国) Ghana (加纳):The Country Of Cocoa (可可国) Guba (古巴):The Country Of Sugarcane (甘蔗国) Japan (日本):The Country Of Cherries (樱花国) Jerusalem (耶路撒冷):The Holy City (圣城) Lima (利马):The City Of Drought (干旱城) London (伦敦):The City Of Fog (雾都) Lusaka (卢莎卡):The City Of Copper (铜城)

浅析城市的地标性建筑

浅析城市的地标性建筑 (一)地标性建筑的概念 也称地标性建筑,也称“地标”。标志性建筑是指某地方具有独特地理特色的建筑物或者自然物,的基本特征就是人们可以用最简单的形态和最少的笔画来唤起对于它的记忆,一看到它就可以联想到其所在城市乃至整个国家,就像埃及巴黎埃菲尔铁塔、兵马俑等世界上著名的标志性建筑一样。标志性建筑是一个城市的名片和象征。 (二)成为地标性建筑的因素 地标性的建筑,起码以下几个前提要具其一:一是建筑高度,二是建筑规模,三是建筑综合素质远超行业标准或区域竞争对手。 简单地说,地标性的建筑(群)就是要做成“特色+精品”。传统意义上往往将高层建筑看做是地标,而随着时代的发展,地标建筑应该被赋予新的含义,一个优秀的建筑集群,只要其具有上述两种特质,也可成为地标。 地标性建筑应具备五大要素:外形、地段、技术、规模以及公众性。第一是建筑本身的形象鲜明突出,富有本土文化特点和内涵;第二,其所在位置必须是城市中的显赫地段、稀缺地段;第三,产品技术含量要高,科技手段要先进,要代表当时最高的建筑技术和水平;第四,地标性的建筑应该是具有完备的能承载城市功能的群落,因此要具有

一定的规模;第五是这样的建筑群落应有极强的包容性、公众性,让市民可以随时融入其中,参与其中。地标性建筑范围不应仅限于单体建筑,无论是单体建筑还是建筑群落都可以成为地标性建筑 (三)具备哪些功能 作为城市地标的建筑,应该立足于城市的历史和发展定位,应该有机的融合到城市当中,能够充分体现城市的风貌和发展的标志性性建筑。标志性建筑除了外形具有创新性外,吸引眼球,在功能上应 本身还应该是出类拔萃、独树一帜的;在市场运作方面,标志性建筑应该是文化活动、经济活动的一个平台;从功能方面来说,标志性建筑要引导一种新的活力,要有一定的社会影响力,要能在完善城市功能方面起到一定的推动作用。 具体来说,它需要具备三方面的功能: 首先,它一定是一个“时尚策源地”。 “地标”性项目对一个区域、一个城市的影响更多地应该表现在其对文化的影响上,它应该是一个“文化策源地”,要看它是否改变了城市的面貌,是否给区域带来了活力。建筑本身不重要,重要的是建筑带给城市的改变。 其次,它应该是一个“约会中心”。

上海2030年城市规划总体思路-----住各区的各位可以对照着看精编版

上海2030年城市规划总体思路-----住各区的各位可以对照着看 2030年的上海将给人们以惊喜 改革开放以来,上海曾在1986、1999年编制过两版城市建设总体规划,对于本市的基础设施、公共服务事业的发展和产业、民生等方面的促进是比较大的。 随着时代的变迁,上海进入了世博会前后的新历史机遇期,城市作为人类活动生息的载体,必然需要按照与时俱进的原则配适新一轮的蓝图。据悉,自去年下半年开始,上海市有关方面已经率先启动了针对2012-2030年中长期发展需求的城市规划,预计在世博会后的2010年底将形成综合成果;目前规划的概念性设想和初步成果,已经可以让我们先睹为快了。 全市将形成“一中两翼”、轴线强化的基本布局 目前上海所执行的1999版城市规划的布局理念体现了多层次的城市体系,即中心城——郊区新城(或中心城副中心)——新市镇(或中心城地区中心)——中心村(或中心城社区中心)所构成的四级配置。在规划的执行过程中,中心城以外环线内的680平方公里为限,没有考虑到行政管辖和上海滨江沿海的地理因素;在编制各个分区和社区的控制性详细规划中,经常局限于规划等级的能级限制,灵活性不强。在规划理念上,郊区各区县在建设新城和布局区域体系过程中一直放不开手脚,并有“以邻为壑”的倾向,例如,西部的青浦、嘉定区直面经济发达的苏

锡常区域,却一直未能规划出一个辐射长三角、服务这一区域企业商务功能的高能级区域,以往的规划理念限制了在中心城以外区域的建设强度;更兼江苏省在这一方面动作迅猛抢得先机,使得上海西部几个区与昆山、苏州等地的经济发展差距甚大。又比如,闵行区和松江区一直无法很好进行道路体系的对接,使得南新铁路环线成为上海城区向西发展的“暗闸”,产生了严重的衰减效应,以至于松江新城严重空心化。这些问题其实都是原有规划过程中“大城市、小郊区”的计划经济思维残余所致。 上海市政规划设计院的专家洪宣庆谈到,与上海相比,北京的城市布局体系就根据其东、南郊俯瞰华北平原,与天津和东北紧密联系的特点,规划了“城市产业发展带”;根据其西、北郊为燕山山脉和毗连蒙古高原的地理因素,着重强调了“生态保护带”的相关侧重。上海在2004年正式提出的“1966”城市体系,除了临港新城着重强调了其作为深水港新城的重要性外,其余区域的规划要求过分均质化,没有把上海作为服务全国、面向世界的大城市的特点考虑充分。 新一轮规划的特点,就是将上海西部区域整合成一个以虹桥枢纽和崧泽大道为支点,以沪宁、沪杭发展轴为骨架的“西部城市发展带”,凸现“大门向西开”,把上海的“大堂”前推到紧靠苏浙边界,并与高速公路、轨道交通、城际铁路等均能合理快捷衔接的地域,实施三产先导的发展战略;把上海东部滨江沿海区域整合为一个“生态产业带”,以国际空港和深水港为支点,以多种先进制造业为归依,并根据浦东区域的特点严格规定

世界著名的风景游览城市

世界著名的风景游览城市 桂林是世界著名的风景游览城市,有着举世无双的喀斯特地貌。这里 桂林山水甲天下 的山,平地拔起,千姿百态;漓江的水,蜿蜒曲折,明洁如镜;山多有洞,洞幽景奇;洞中怪石,鬼斧神工,琳琅满目,于是形成了“山青、水秀、洞奇、石美”的桂林“四绝”,而自古就有“桂林山水甲天下”的赞誉。 桂林处处皆为胜景 桂林处处皆为胜景,漓江山水堪称其中的典范。听闻“桂林山水甲天下,阳朔堪称甲桂林”的佳话,我们选择了从阳朔到桂林的路线,逆流畅游漓江。船驶出不久,远远地见到一座峰顶悬挂着一轮初日,缕缕阳光从云中穿过,江中波光粼粼,与群山倒影交相辉映,令人疑是到了仙境。如果说北方的山是豪迈﹑厚重的,那么桂林的山则显得妩媚﹑秀美。玉女峰婷婷玉立,巧梳云鬓;望夫崖凝神远眺,深情守候;赶考的书童,跳龙门的鲤鱼,盘旋的田螺,绿洲的骆驼,形态各异,变化万千,令游人目不暇接。“画山”的九匹马,在导游的引导与娓娓讲述中,更是令桂林的山出神入化到了极点,使游人真切地领略到了桂林山水的神奇﹑秀美。 如果说桂林的山是“鸟鸣山更幽”,那么,桂林的水则是清澈透明﹑绿得欲滴。俯首看去,江水泛着细细的涟漪,玉塔微澜,水色晶莹剔透,加之两岸竹林婀娜多姿,山水相映成趣,怎么看都是一幅长长的山水画,凝重中透露着灵动之气,真是“舟行碧波上,人在画中游”。 站在船头,凭栏望去,漓江[1]上烟波浩渺,令人神思不知所往,冥冥之间,在历史的轮回中,我仿佛看到了刘三姐当年对歌的地方,几百年的古树枝繁叶茂,渔舟在水中欢快地游走,人们在田间辛勤地耕种,播撒着收获的希望,往近处一瞧,金发碧眼的外国朋友也来踏青,言语中满含惊羡,欢声笑语不断……这一切不正是一道道更加亮丽的风景线吗?虽然欣赏不到“万户炊烟暮霭浓”的田园风光,但我却看到一个现代化的桂林正在茁壮成长。 桂林的洞奇石美 游完漓江,我们忙着去感受桂林的洞奇石美,提起岩洞,当数芦笛岩[2]﹑七星岩,[3]它们都是开发较早的景 点,怀着探险的心理,我们前往荔浦县的丰鱼岩寻幽。整个岩洞横跨九重山,景致甚是特别。入了洞口,小心地追寻着历史的足迹,我们亦步亦趋,隐隐地听到了溶岩的滴水声,开始是一滴一滴的,逐渐地,变成了哗啦啦地一片,似有无数个顽童在游戏嬉闹,又如风中的密林枝叶在相互碰撞。偶尔,有的水珠滴入了地下河,便传来一阵悠远而空蒙的古乐声。我们继续往前走。时而是流水潺潺,时而是飞瀑扑面,在水的“轰轰”声中,体会到李白“飞流直下三百尺,疑是银河落九天”的意境,心潮不禁跟着澎湃起来,不知经过多少曲折,我们来到了金碧辉煌的水晶宫,古老的溶洞经过了人工改造后,增添了许多绚丽的色彩,象是到了异彩纷呈的蓬莱仙境,亦如到了灯火通明的不夜城,处处浮光掠影﹑五彩缤纷----紫的诡秘莫测,红的热情奔放,蓝的沉静温柔?有了色彩,岩石的形态便栩栩如生了:擎天的金箍棒,似乎在诉说着西天取经的坎

基于深圳双提升项目的城市道路综合改造总体设计要点浅析

基于深圳双提升项目的城市道路综合改造总体设计要点浅析 发表时间:2018-05-17T16:46:25.077Z 来源:《防护工程》2018年第1期作者:吴桂川[导读] 总体设计应贯彻从项目立项至项目竣工完成,层层从技术、经济、组织、控制与协调,使得项目最终实现总体目标。广州市市政工程设计研究总院广州市 510060 摘要:本文通过简述、引用深圳双提升道路综合整治项目总体方案,提出一般城市道路综合改造总体设计要点与方法。关键词:城市道路;综合改造;总体设计;思路;要点Abstract:By summarizing, citing the overall plan of Shenzhen double lift Road comprehensive renovation project, this paper puts forward the general design idea and method of general urban road comprehensive reconstruction. Key Word:Urban road;Comprehensive reconstruction;Overall design; Mentality Key point 1 工程背景深圳双提升项目位于龙华区龙华、民治、大浪三个街道内,涉及共21条城市道路的综合整治工程,其中主干路3条,次干路8条,支路10条,道路总长约18.8km,总投资约7.7亿。建设内容包括旧路综合改造、旧桥改造、慢行系统整治、地下管线改造、电力通信迁改、绿化提升等市政配套工作内容。 2 总体设计思路(1)尊重现状,剖析控制要素城市道路改造是基于现状道路的改善与提升,城市道路作为路网的组成部分,项目的改造势必对沿线及周边的交通产生影响,因此现状的调查除了常规的测量、勘察、物探等基础调查,应详细调查项目的节点、沿线、周边,从点到线,从线到面对区域交通进行调查、调研、分析,不但要对道路、结构、交通设施、管线、绿化等市政基础设施进行详细的分析,并要对沿线吸引交通流的重要单元进行摸查, 分析沿线交通拥堵、周边出行通道等原因,梳理出沿线与周边的控制要素。同时,环境影响、社会风险渐渐成为制约项目可实施性的重要因素,因此应结合环评、风险评估,听取周边的居民的普遍意见,项目的实施应使得公众满意。 (2)规划分析1)土地及用地分析一般既有城市道路,由于城市发展的历史原因,有的城市道路有规划道路用地,有的道路是属于其他建设用地,因此旧路改造首先应进行城市土地及用地规划分析,应注重是否能够契合城市规划,满足规划用地的要求,在建成度较高的较大城市,超出规划红线需要调整控制性规划(法定图则),将对片区规划、用地造成较大影响,甚至影响到整个项目的可实施性,因此城市道路的综合改造应尽量在满足规划红线的要求下进行考虑,进行用地及土地利用分析,突破红线应进行方案比选。2)市政专项规划分析旧路改造在结合城市综合交通规划、规划断面、竖向规划等市政专项规划进行分析和比选,如不契合规划,应提出不响应城市规划的理由与论据。总体设计除了作为道路总体之外,还需要关注综合管廊、管线等总体方案对道路总体的影响。3)结合规划近远期实施城市道路综合改造往往由于征地拆迁、公路、水利、铁路等原因,不能一步到位按规划或按最优方案实施,项目应结合城市规划、土地开发、投资、可实施性等因素,提出近远期的实施方案。例如双提升主干路工业路中人行道由于征拆原因,偏移规划中线后,人行道与非机动车道共面的宽度只有2m,人行道外为近期将开工的城市更新项目,通过协调,在不超越红线的前提下,慢行系统利用退缩位,宽度达7m。 (3)注重交通分析1)功能定位分析交通分析是总体的一个重要组成部分。改造项目应基于现状道路节点、沿线、区域的交通调查与分析,结合路网规划、交通需求与预测,并听取主管部门的意见,分析城市道路的功能定位,功能定位作为项目的基础定位,将决定项目的建设标准与建设规模。 2)改善交通与影响分析应分析沿线节点、沿线拥堵或现状不合理的根本原因,结合路网功能,提出改造的思路。例如双提升次干路建设路,现状3车道,周边学校、医院、高层小区、商场等,沿线开口多,中央可随意左转,造成现状拥堵不堪,通过扩宽、设置中央隔离,规整左转与调头位置来缓解交通拥堵,调查小区出入口,提出利用路网分流实现小区出行。 (4)注重可实施性旧路改造一般对现状路面、交通、构造物、管线均有一定的影响,在扩宽改造等综合改造的项目,可能有一定的征地拆迁,应做到: 1)减少征地拆迁,尽量通过压缩断面或调整红线; 2)减少对综合交通(铁路、地铁等)的影响; 3)减少对现状构筑物、边坡、挡墙的影响; 4)减少对大型、大体量管线的影响,避免大迁改; 5)减少对周边出行、重要单位的影响; 6)减少对周边环境影响; 7)减少社会影响。 3 全要素总体设计(1)平面总体1)线位 城市道路的平面在有需要的条件下,应结合规划、征拆、可实施性,进行规划线位、减少征拆线位、拟合现状线位等比选,并结合线形指标、经济指标等因素,不遗漏有价值的线位,综合比选得出最优方案。 2)线形指标

地标性建筑案例研究

地标性建筑案例研究 一、地标性建筑内涵 地标性建筑是“物质与精神”的集合,两方面缺一不可。从物质层面来讲,建筑本身首先要是唯一的,其次要具有一定的高度、或具有一定的规模,其建筑技术和材料技术能达到一个史无前例的高度;从精神层面来说,标志性建筑,要符合时代发展潮流,是一种社会发展方向的代表,要比一般建筑具有更加突出的形式象征性,有灵魂、有内涵、有文化底蕴,尤其要突出、张扬、显眼,其功能性、经济型往往处于第二位、第三位。 从地标性建筑内涵中挖掘其特点,总结如下: 1、唯一的,独一无二的 2、建筑费用庞大,造价高昂,外形特别引人注目 3、融合于城市的发展进程中,与时尚潮流相融,且能引领潮流 4、城市名片,很好的“城市外景地”,可以成为一个区域、一个城市的标签 5、尊贵无比,在各个方面都要超常规,它不仅仅是办公或者居住的场所,更是身份和地位的象征 6、服务优质。 地标性建筑与普通建筑的不同之处还在于,地标性建筑是整个城市中所有建筑的主角,除了外形具有创新性,在功能上应该具有超前性和包容性,它要引导一种新的活力,要有一定社会影响力,要能在完善城市功能方面起到一定推动作用。 二、地标性建筑案例 (一)上海金茂大厦 1、项目概况 金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区 黄金地段,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大 厦由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、

管理,美国芝加哥som建筑事务所设计。金茂大厦总高度为420.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,占地面积2.3万平方米,地上88层,地下3层,裙房6层,总建筑面积29平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 2、设计理念 金茂大厦借助佛塔造型,并且融入中国佛教文化,把大厦分为十三节,相当于佛教的最高境界。 3、功能定位 集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼,已成为当今沪上最方便舒适、最灵活安全的办公、金融、商贸、娱乐和餐饮的理想活动场所。 4、楼层功能 地下3层,建筑面积达到57151平方米,设有800个泊车位的停车场,2000辆自行车库; 塔楼的1-2层设有两个大堂,即办公区入口大堂和酒店入口大堂,两个大堂两种风格; 第3-50层为可容纳10000多人同时办公的、宽敞明亮的无柱空间,建筑面积为122,871平方米; 第51-52层为机电设备层; 第53-87层为世界上最高的超五星级金茂凯悦大酒店,其中第56层至塔顶层的核心内是一个直径27米、阳光可透过玻璃折射进来的净空高达142米的“空中中庭”环绕中庭四周的是大小不等、风格各异的555间客房和各式中西餐厅等;第86层为企业家俱乐部;第87层为空中餐厅; 第88层为国内迄今最高的观光层,可容纳1000多名游客,面积为1520平方米; 裙房共6层,建筑面积达32270平方米;裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位,裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸

城市道路市政道路工程设计深度规定

市政道路工程初步设计文件编制深度规定 1 设计说明书 1.1概述 1.1.1 道路地理位置图 示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。 1.1.2设计依据 设计委托书、工程可行性研究报告(方案设计)的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料。 1.1.3对可行性研究报告(方案设计)批复意见的执行情况。 如技术标准、规模有重大变化,应予以论证并履行报批手续。 1.1.4采用的规范和标准 1.1.5测设经过及设计过程简述 1.1.6需要说明的其它事项 1.2 现状评价及沿线自然地理情况 1.1.1道路现状评价 1.2.2现状交通量及技术评价 交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱和度等。 1.2.3沿线基本情况 沿线(控制性)建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。 1.2.4水文地质、气象等自然条件 如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。 1.2.5工程场地自然条件 1.3 工程概况 1.2.1工程地点、范围及规模 1.3.2建设期限、分期修建计划 1.3.3规划简况 着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向,相交道路的性质、功能。 1.3.4远期交通流量流向的分析,设计小时交通量的确定,荷载等级的确定。1.3.5主要交叉路口渠化处理方式 如选用立交,需阐明其必要性及选型依据。 1.3.6工程修建的意义 对道路路网的影响,缓减干扰提高车速和服务水平的程度。根据以上内容,

阐明工程修建的意义。 1.4 工程设计 1.4.1方案设计思路 1 对规划思路及各项指标进行说明,阐述对规划的理解,分析项目实施的意义。 2 提出主要技术难点与关键技术问题。 3 结合规划提出优化或更改思路,阐述合理性。 1.4.2技术标准与设计技术指标 1 列表说明各方案主要技术指标,包括道路等级、设计年限、设计车速、标准路幅宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、最大坡长、最小坡长、凹曲线凸曲线半径、停车视距、最小净空、交织段长度、设计荷载、抗震设防标准等。对以上指标与规范要求进行对比分析。 2 对设计年限、设计荷载、最小净空、抗震等级结合规范进行说明。 3 对因条件限制不满足规范要求的所有非强制性技术指标需特别说明。 1.4.3道路平面设计 1 提出平面布置控制因素,包括用地、道路、管线、轨道、隧道、桥梁、文物、其它构筑物、以及工程费用控制等,分析主要控制因素。 2 阐述各方案平面布置情况,结合以上控制因素进行分析,论证各方案设计合理性。 1.4.4道路纵断面设计 1 提出纵断面布置控制因素,包括坡度、控制标高、坡长、挖填土方、排水、等,分析主要控制因素。 2 阐述各方案纵断面布置情况,结合以上控制因素进行分析,论证各方案设计合理性。 1.4.5方案比选 列表对方案的交通功能、占地、工程费用、景观效果、近远期结合情况、技术要求、工期、拆迁与施工组织等进行综合分析,提出推荐方案。 1.4.6道路路幅分配 说明道路总宽度以及车行道、人行道、非机动车道、路缘带、中央分隔(绿化)、人行道绿化带宽度分配。结合规划及交通分析论证路幅分配合理性。(结合综合管网布置确定路幅分配) 1.4.7道路路基、路面设计 1 说明道路边坡坡率以及支挡构筑物、桥梁、隧道的确定情况,结合现状地形与地勘分段说明其设计合理性。 2 提出特殊路基处理措施。

对地标性建筑的认识和看法

北京 1.国家大剧院外部为钢结构壳体呈半椭球形,国家大剧院壳体由18000多块钛金属板拼接而成,钛金属板经过特殊氧化处理,其表面金属光泽极具质感,且15年不变颜色。中部为渐 开式玻璃幕墙,椭球壳体外环绕人工湖,湖面面积达 3.55万平方米,各种通道和入口都设在水面下。行人需从水下通道进入演出大厅。每当夜幕降临,透过渐开的“帷幕”,金碧辉煌的歌剧院尽收眼底。壳体表面上星星点点、错落有致的“蘑菇灯”,如同扑朔迷离的点点繁星,与远处的 夜空遥相呼应,使大剧院充满了含蓄而别致的韵味与美感。 国家大剧院造型新颖、前卫,构思独特,是传统与现代、浪漫与现实的结合。这座“城市中的剧院、剧院中的城市”以一颗献给新世纪的超越想象的“湖中明珠”悄然亮相。国家大剧院 造型独特的主体结构,一池清澈见底的湖水,以及外围大面积的绿地、树木和花卉,不仅极大 改善了周围地区的生态环境,更体现了人与人、人与艺术、人与自然和谐共融、相得益彰的理 念。 形 2.中央电视台总部大楼主楼的两座塔楼双向内倾斜6度,在163米以上由“L” 悬臂结构连为一体,建筑外表面的玻璃幕墙由强烈的不规则几何图案组成,造型独特、结构新颖、高新技术含量大,在国内外均属“高、难、精、尖”的特大型项目。被称为“好看难建”的央视新大楼除了“侧面S正面O”的奇特造型外,央视新大楼的安全也一直备受关注。 央视新大楼外面由大面积玻璃窗与菱形钢网格结合而成,大楼外面采用特种玻璃,其表面 被烧制成灰色瓷釉,能更有效遮蔽日晒,适应北京的空气质量环境。建成后,它将成为中央电 视台这个中国惟一全国性电视台的象征,同时,它也是规模仅次于美国五角大楼的世界第二大 办公楼。曾担任CCTV大楼设计竞赛评委的香港建筑师严迅奇说,起初他对这个“极其疯狂的设计方案”持相当保留的态度,但到后来,他感觉这个设计能代表“某种精神,不惧权威,敢 于尝试,无所畏惧,高度。 上海 1、东方明珠塔设有多个观光层。能让旅客从不同高度鸟瞰上海市的风光。最高的观光层——太空舱位于350米,低一点的有位于263米的主观光层和位于259米、90米的室外观光 层。旋转餐厅位于267米。东方明珠塔中还包含展览、餐饮和购物等其他功能。还有一个被称 为太空酒店的20间客房也在两个大球之间。 东方明珠电视塔259米高的悬空观光廊可以让游客透过脚下的透明玻璃,俯黄浦江两岸全景, 感受在云中漫步的感觉。悬空观光廊位于第二个主球体内,周长150米,宽 2.1米,游客可以在这里感受“720度全方位”的视觉体验。 东方明珠广播电视塔 2、金茂大厦88层观光厅88层观光厅直送88层。登高远眺,大上海的景观尽收眼底,浦江 两岸高楼林立,黄浦江上百舸争流,可亲身体验"落霞与孤骛齐飞,秋水共长天一色"的美景。赏完外景,可以从上往下观赏世界举世无双的酒店中庭,它直径27米,28道环廊扶手在霓虹灯的照射下,金光闪闪。一道道环廊如同一排排画廊,美不胜收。金茂大厦无与伦比的酒店中

城市规划的方法、原则与发展趋势

城市规划编制总体原则 人工环境与自然环境相和谐的原则 历史环境与未来环境相和谐的原则 城市环境中各社会集团之间社会生活和谐的原则 城市规划的调查研究 一、调查研究的目的 掌握规划的依据。 认识规划对象。 深入群众,了解群众的意愿。 二、调查研究的方法 (1)现场踏勘或观察调查 (2)抽样调查或问卷调查 (3)访谈和座谈会调查 (4)文献资料的运用 (5)类比 三、工作阶段 现场踏勘(城市概貌、新发展地区、原有地区、重要工程)基础资料的收集与整理 分析研究( 系统分析整理,定性到定量,提出解决问题的对策) 四、基础资料的内容

(一)城市自然条件及历史资料 地形图(1:10000或1:5000) 气象资料 水文资料 地质和地震资料 城市历史资料 (二)城市技术经济资料 自然资源 人口资料 土地利用资料 工矿、企事业单位的资料 交通运输资料 仓库资料:各类仓库、货场现有和发展用地等。 学校资料:高等学校及非市属中等技术学校现有和发展师生员工人数、用地面积等。 科学研究机构资料:现有和发展职工人数、用地面积等。 非市属行政机关、团体的资料:其现有和发展职工人数、用地面积等。 (三)城市现有建筑物及工程设施资料 建筑物现状资料:现有住房建筑面积、居住面积、建筑层数、建筑质量、建筑密度等;现有公共建筑的分布状况、用地面积、建筑面积、建筑质量等;现有重要建筑物,工程构筑物的设计资料。 工程设施资料:现有市政工程、公共事业资料 城市园林、绿地、风景区、名胜古迹的资料 城市人防设施的资料 (四)城市环境及其他资料 环境监测成果资料。 各厂矿排放废气、废水、废渣的数量和危害情况,城市垃圾数量和分布。 地方病及其他有害居民健康的环境资料。 其他有害因素的资料:分布状况、数量、危害情况。 五、调查研究的成果 一套城市现状图; 一套现状基础资料报告。

中国城市的标志性建筑(一)

中国城市的标志性建筑(一) 未 2007-07-04 2236 “城市犹如梦境:凡可以想像的东西都可以梦见,但是,即使最离奇的梦境也是一幅谜画,其中隐藏着欲望,或着隐藏着反面的恐惧,像梦一样。” “城市也认为自己是心思和机缘的造物,可是两者都支不起城墙。你喜欢一个 城,不在于它有七种或七十种奇景,只在于它对你的问题所提示的答案。” ——卡尔维诺《看不见的城市》 城市是现代文明的一种标志,每一个城市就是一个梦,而城市建筑则是这个梦境中绚丽辉煌的部分。巴尔扎克说:“艺术在于有本领在针尖上建筑一座宫殿。”而各具形态风格各异的建筑无疑是艺术的实物再现。建筑反映一个城市的文明水准和艺术品味,是一个城市的精神的外化和延伸。有人说,标志性建筑是一个城市的名片,看到了它就领略了这个城市的历史和未来的深度广度。 看看中国省会城市的标志性建筑,从中体味我们文化的广博和生存的情怀。 北京(天安门) 位于北京城的中轴线上的天安门是中华人民共和国举行开国大典的主会场,也是国徽图案的重要组成部分。她是中国的象征,是中国人喜爱的观瞻胜地。 天津(天塔) “天塔”即天津广播电视塔,耸立在天津市区的西南,总高度 415.2米,为世界第四、亚洲第二高塔。在塔上俯瞰,整个天津市尽收眼底。 香港(中银大厦) 香港中银大厦位于花园道一号,地处中区经济和金融核心地带。一九八五年四月开始动工;一九九○年五月大厦正式开幕。大厦楼高70层,另地库停车场4层;楼高315米,加顶上两杆的高度(约50多米)共有367.4米。也是世界第五高建筑物。是世界著名美籍华裔建筑师贝聿铭先生的匠心杰作。其设计灵感源自竹子的“节节高升”,象徵著力量、生机、茁壮和锐意进取的精神,也寓意中国银行(香港)未来继续蓬勃发展。大厦由四个不同高度结晶体般的三角柱身组成,呈多面棱形,好比璀璨生辉的水晶体,在阳光照射下呈现出不同色彩。 台北(101大楼) 目前世界最高的建筑物——101大楼是台湾建筑界有史以来规模最大、难度最高的工程。

世界著名城市的雅号.

世界著名城市的雅号,为啥著名 2010-4-20 22:09 提问者:3745222|悬赏分:5 |浏览次数:1916次 我来帮他解答 共7条 2010-4-21 18:12 jiajia000032|一级 的哦法律看哦环境哦和 2 |评论 2010-4-23 18:13 热心网友 奥斯陆冰雕城—日本札鼓城—西班牙卡莱达禁酒城—瑞典斯德哥尔摩音乐城—奥地利维桥城—德国汉堡浴城—芬兰首都赫尔辛基玫瑰城—保加利亚加 布罗沃 |评论 2010-4-24 21:47 梦舞长空|一级 禁酒城—瑞典斯德哥尔摩 音乐城—奥地维利 浴城—芬兰首都赫尔辛基 花城—法国巴黎 邮票城、假牙城—列支敦士登首都瓦杜 热城—苏丹首都喀士穆 旱城—秘鲁首都利马 博物馆城—意大利首都罗马 雪城—美国首都华盛顿 雾城—英国首都伦敦 狮城—新加坡首都新加坡市 雷城—印度尼西亚茂物 热城—苏丹首都喀士穆 旱城—秘鲁首都利马 水城—意大利威尼斯 雨城—印度乞拉朋齐 冰城—俄罗斯雅库茨克 雪城—美国首都华盛顿雾城—英国首都伦敦 日光城—中国拉萨 博物馆城—意大利首都罗马 大学城—英国牛津 古迹城—叙利亚大马士革 足球城—巴西里约热内卢 水城—意大利威尼斯

冰城—俄罗斯雅库茨克 雪城—美国首都华盛顿 雾城—英国首都伦敦 日光城—中国拉萨 博物馆城—意大利首都罗马 大学城—英国牛津 古迹城—叙利亚大马士革 足球城—巴西里约热内卢 葡萄酒城—阿根廷门多萨 图书馆城—英国首都伦敦 画城—墨西哥的墨西哥市 不夜城—中国黑龙江漠河 扑克城—德国的切布尔克 蛇城—意大利哥酋洛城 鸡蛋城—美国洛杉矶 动物城—埃及首都开罗 蝙蝠城—印度的瓦丹索朋镇 乌鸦城—尼泊尔加德满都 鸟城—印度新德里;斯里兰卡首都科伦坡风城—新西兰惠灵顿 壁画城—墨西哥首都墨西哥市 茉莉花城—希腊雅典 圣城—巴勒斯坦耶路撒冷 狮城—新加坡首都新加坡市 巧克力城—美国赫尔希 金融城—英国伦敦 医学城—美国休斯顿 汽车城—美国底特律市 噪音城—巴西的里约热内卢 绿化城—波兰首都华沙 铜城—赞比亚卢萨卡 椰城—印尼的雅加达 暖城—伊朗德黑兰 酒城—德国慕尼黑 鞋城—捷克哥德瓦尔多夫 表城—瑞士首都伯 塔城—缅甸文化古城蒲甘 赌城—美国大西洋域 火柴城—瑞典延彻平市 雷城—印度尼西亚茂物 热城—苏丹首都喀士穆 旱城—秘鲁首都利马 水城—意大利威尼斯

总体城市设计核心内容及核心技术方法应用——论总体城市设计中的特质空间表达

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核心的特质空间体系。要实现这一目标,就必须恰当运用城市设计所特有的方法与技术,重点把握以下两点。4.2.1抓住核心问题,明确城市特质空间结构 总体城市设计工作应当紧紧围绕其核心任务,也就是判定城市中影响城市意象形成的特质空间,通过对现状特质空间结构的梳理,结合其他角度的研究成果,通过城市设计政策的制定,合理引导未来城市感知结构的形成,以利于城市特色的塑造。 以美国波特兰市在总体规划阶段的城市设计为例(图4),该市在《波特兰中心城规划(1988)》中提出,以河流为中心将中心城塑造为适宜居住,适宜步行的领域。这一目标强调了人对城市的感知,通过对城市特质空间进行结构性梳理,提出了指引规划管理的城市设计政策和相关行动计划。规划以突出滨水空间和商业街区的氛围为特色,组织了多元化的城市感知对象和感知路径,将重要地标点、公园与开放空间、城市和地区门户场所、滨水地区等涉及商业、居住、文化设施,交通,开放空间等多个子系统的要素重新组合为感知结构完整的城市特质空间系统[6】。这一规划 也成为了总体规划阶段城市设计导入的经典之作。 4.2.2有效利用城市设计的核心技术,依据城市空间感知体系制定规划策略 强化城市特色的关键点在于把握城市空间景观结构中的特质空间,而城市特质空间的形成主要是在人类感知体系的基础上发展而来的。因此,把握特质空间最有效的工具必然是从视觉感知角度出发的城市设计所特有的技术。这种技术包括调研影响现状感知结构形成要素的视觉分析、意象地图,环境合意程度调查等,也包括用于分析引导感知结构扩展的城市类型学、空间句法等。 图4美国波特兰市总体城市设计结构图吲 只有依据这些城市设计的核心技术, 才能够合理判定现状城市空间感知 体系,进而成功引导城市感知结构 的扩展,强化具有地方特色的城市 意象,最终达成塑造良好城市空间 的规划目标。 英国谢菲尔德框架性城市设计 (2025)是运用城市设计与方法的一个 成功范例(图5)。该项目从城市历史 和城市形态入手发掘城市感知空间的 渊源,并将城市使用和感知置于行人 对城市的经验性认知基础之上,从多 个方面分析了城市空间的可读性:通 过问卷与观察法研究公众如何建立对 城市的印象和勾勒个人的心理地图、 行人对环境品质和出行便利性的体 验、整个城市的公共空间选址与设计、 引发行人出行和开展活动的用地类型 等问题。在运用这些城市设计技术进 行科学测度的基础之上,谢菲尔德梳 理了其现状城市特质空间的构成,如 商业街区,公园广场等吸引人流的空 间,重要的城市地标和公共空间,主 要的人行线路和景观廊道等,针对系 201 0年第6期第26卷13 万方数据

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