一些可燃物质闪点

一些可燃物质闪点
一些可燃物质闪点

燃点、着火点、闪点

燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 其他 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被 火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦 与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45C以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45C以上的为可燃品,女口柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度 增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20?30C,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水 解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10C;

闪点、燃点、沸点、初馏点的定义

定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点。 意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 应用 临界点 闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。

可燃液体闪点燃点测定实验报告

中南大学 消防工程教学实验 实验报告 实验三:可燃液体闪点燃点测定实验报告 一、实验目的 1.掌握可燃液体闪点、燃点的定义及液体存在闪燃现象的原因; 2.掌握用开口杯闪点测定仪测量可燃液体的闪点和燃点的方法。 二、实验原理(可加附页) 当液体温度比较低时,由于蒸发温度低,蒸发速度慢,液面上方形成的蒸气分子浓度比较小,可能小于爆炸下限,此时蒸气分子与空气形成的混合气体遇到火源是不能被点燃的。随着温度的不断升高,蒸气分子浓度增大,当蒸气分子浓度增大到爆炸下限的时候,可燃液体的饱和蒸气与空气形成的混合气体遇到火源会发生一闪即熄灭的现象,这种一闪即灭的瞬时燃烧现象称为闪燃。在规定的实验条件下,液体表面发生闪燃时所对应的最低温度称为该液体的闪点。在闪点温度下,液体只能发生闪燃而不能出现持续燃烧。这是因为在闪点温度下,可燃液体的蒸发速度小于其燃烧速度,液面上方的蒸气烧光后蒸气来不及补充,导致火焰自行熄灭。

继续升高温度,液面上方蒸气浓度增加,当蒸气分子与空气形成的混合物遇到火源能够燃烧且持续时间不少于5秒时,此时液体被点燃,它所对应的温度称为该液体的燃点。 从消防观点来看,闪燃是火险的警告,着火的前奏。掌握了闪燃这种燃烧现象,就可以很好地预防火灾发生或减少火灾造成的危害。 三、实验仪器、设备 SC-261D全自动闭口闪点测定仪. 基本部分:盛油样的容器、加热升温装置、控温电路、测温装置、点火源 克利夫兰油杯、点火器、电炉、温度计、温度传感器、 微电脑控制板、控制键盘、显示器、挡风板等。 四、实验步骤及数据 仪器试验步骤 (1)、打开电源开关,显示屏显示以下界面(图4)按功能键分别进入个功能界面。

闪点和燃点

闪点和燃点区别以及测试区别 闪点又叫闪燃点 是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度。各种油品的闪点可通过标准仪器测定。闪点温度比着火点温度低些。 燃点又叫着火点 是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5S时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小,对运输、储存和使用的安全有极大关系。 闪点在一稳定的空气环境中,可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度 闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 随着温度的升高,燃油表面上蒸发的油气增多,当油气与空气的混合物达到一定浓度,以明火与之接触时,会发生短暂的闪光(一闪即灭),这时的油温称为闪点。测定闪点的方法有开口杯法和闭口杯法两种,开口杯法测定的闪点要比闭口杯法低15—25℃,闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(待续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点,一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点燃20~30℃。在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。 在规定的条件下,加热润滑油,当油温达到某温度时,润滑油的蒸气和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪火现象,最低的闪火温度,称为润滑油的闪点。选用润滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失。

自然点、闪点、燃点资料

自燃点的概念:把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度,称为自燃点。自燃点与闪点及燃点的不同之处,主要是不需引火,而后者则需要外部火源引燃。压力越高,自燃点越低;氧浓度:混合气中氧浓度越高,自燃点越低;[/b][/color]催化:活性催化剂能降低自燃点,钝性催化剂能提高自燃点;容器的材质和内径:器壁的不同材质有不同的催化作用;容器直径越小,自燃点越高。[color=#ff0000][b]那么,环境压力越高,油品越不容易挥发,则油品上方空气中所含油品蒸汽越少,而导致氧含量浓度越高,所以会导致自燃点越低。同理,同温同压下,柴油的挥发度较汽油低,所以柴油上方空气中氧含量较汽油的高,自然其自燃点就小于汽油。[/b][/color][/size]J d&\2t g y_H5K. 闪点的解释相对就简单的多。因为,闪点不同自燃点,是由外部火源引燃,那么当油气在空气中达到一个最低限度是即可点燃,那么,在同温同压的条件下,汽油远比柴油挥发度高;则在同压的条件下,汽油在较低的温度下即可在空气中达到其点燃的最低限度。[/b][/color][/size] 首先,要明白自燃点是自己能燃烧的温度,靠自身的温度来着火,闪点是有点火源能闪燃的温度,闪点:在规定条件下,加热油品所逸蒸气和空气组成的混合物与火焰接触,发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点;这二者是不一样的,条件就不一样,一个是着火点温度,一个是物质达到一定温度,挥发后的气相能够被引燃,此时物质温度叫闪点。 举例子: 很明显,汽油肯定是引燃容易的多,要想让它自然难度很大而且汽油的闪点很低,但是自燃点很高,同样的汽油和柴油同样的温度下肯定是汽油容易被点燃,汽油易挥发,所以汽油的闪点低;_l6A/b C|[4f 自燃点汽油和柴油不好比,那可以用汽油和渣油比,常减压380度的渣油泄露出来就着火,380度已经达到渣油的自燃点了,但是同样的把汽油放到380度的管子上,马上就挥发了,所以着不了,渣油的自燃点比汽油低多了;M#u*p I D,w B y H/I k3s 但是汽油常温挥发后,在空间达到一定浓度后,一遇到火源马上爆炸,这也说明汽油的闪点很低,但是渣油不可能因为挥发就能在空气中闪爆,也说明渣油闪点很高。 F A*T+?| c 总结出来,那就是油越重自燃点越低,闪点越高,反之,亦然。 闪点:指在规定的加热条件下,并按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过,能使油面发生闪火现象的最低温度,以℃表示。油品闪点的高低表明油品的易燃程度,易挥发性化合物的含量,气化程度以及它的安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点在61℃以下的油品为易燃品,闪点在61℃以上的油品为可燃品。在贮运和使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度一般应低于闪点20-30℃。测定油品闪点的方法有两种:闭口杯法和开口杯法。两者主要的区别是闭口闪点仪是在密闭容器中加热油气,而开口闪点仪中的油品蒸气可以自由扩散到周围空气中,因而同一油品用两种仪器测得的闪点值不同,油品的闪点越高,两者的差别越大。闭口杯法用以测定燃料和轻质油品的闪点,开口杯法用以测定重质油品的闪点。(二)燃点:燃点又称发火点,是指油品在规定的加热条件下,接近火焰后不但有闪火现象,而且还能继续燃烧5秒以上时的最低温度。燃点比闪点一般要高0-20℃。(三)自燃点:把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低

可燃液体的闪点和燃点测定实验(精)

实验二可燃液体的闪点和燃点测定实验 实验类型:综合型实验学时:4 实验要求:选做 一、实验目的 1.掌握可燃液体闪点、燃点的定义及液体存在闪燃现象的原因; 2.掌握用开口杯闪点测定仪测量可燃液体的闪点和燃点的方法。 二、实验内容 利用开口杯闪点测定仪测定可燃液体的闪点和燃点。注意加热温度的控制和测量,明确闪点和燃点的区别。 三、仪器设备 基本部分:盛油样的容器、加热升温装置、控温电路、测温装置、点火源 手动开口杯闪点和燃点测定仪:内坩埚、外坩埚、气体导管、温度计、电炉、电气装置、挡风板等 (1)内坩埚的材料是0.3优质碳素结构钢,上口内径为64±1mm,底部内径为38±1mm,总高度为47±1mm,在距上口边缘12mm及18mm内壁处各有一道刻线,表面镀黑。 (2)外坩埚的材料同于内坩埚,上口内径为100±5mm,底部内径为56±2mm,总高度为50±5mm,表面镀黑。 (3)气体导管喷口直径0.8~1.0mm,内孔表面光洁,能使火焰调节成直径为3~4mm的球形火焰,总高度为50±5mm。 (4)支架是由底座、立杆、电炉托、温度计夹组成,电炉托、温度计夹和紧固螺钉固定在支柱上,并可上、下调节高度,温度计夹应保证温度计位于电炉内孔中央。 (5)电炉部分由碳化硅电炉盘、碳化硅垫圈、220V/800W电热丝组成,根据使用要求,通过电气装置控制加热功率。 (6)电气装置由一套电子调压线路、指示灯、钮子开关、变压器、精密多圈线绕电阻器和交流电流表组成。 四、所需耗材 1.煤油 2.柴油 五、实验原理、方法和手段

当液体温度比较低时,由于蒸发温度低,蒸发速度慢,液面上方形成的蒸气分子浓度比较小,可能小于爆炸下限,此时蒸气分子与空气形成的混合气体遇到火源是不能被点燃的。随着温度的不断升高,蒸气分子浓度增大,当蒸气分子浓度增大到爆炸下限的时候,可燃液体的饱和蒸气与空气形成的混合气体遇到火源会发生一闪即熄灭的现象,这种一闪即灭的瞬时燃烧现象称为闪燃。在规定的实验条件下,液体表面发生闪燃时所对应的最低温度称为该液体的闪点。在闪点温度下,液体只能发生闪燃而不能出现持续燃烧。这是因为在闪点温度下,可燃液体的蒸发速度小于其燃烧速度,液面上方的蒸气烧光后蒸气来不及补充,导致火焰自行熄灭。 继续升高温度,液面上方蒸气浓度增加,当蒸气分子与空气形成的混合物遇到火源能够燃烧且持续时间不少于5秒时,此时液体被点燃,它所对应的温度称为该液体的燃点。 从消防观点来看,闪燃是火险的警告,着火的前奏。掌握了闪燃这种燃烧现象,就可以很好地预防火灾发生或减少火灾造成的危害。 六、实验步骤 基本步骤:装试样→放置在电炉上→装温度计→加热升温(按规定)→点火试验→记录数据 手动开口杯闪点测定仪 (1)将内坩埚放入装有细纱的外坩埚中,使细纱表面距离内坩埚的口部边缘约12mm,并使内坩埚底部与外坩埚底部之间保持厚度5~8mm砂层。 (2)将试样注入内坩埚中,对于闪点在210℃和210℃以下的试样,液面距离坩埚口部边缘为12mm(即内坩埚内的上刻度线处),对于闪点在210℃以上的试样,液面距离坩埚口部边缘为18mm(即内坩埚内的下刻度线处)。注意:首先把坩埚平放在实验台上,然后将药品倒入小烧杯中,再用小烧杯往坩埚里加,加到快与刻度线平齐时,改用滴管滴。注试样时不应溅出,而且液面以上的坩埚壁不应沾有试样。 (3)将装好试样的坩埚平稳地放置在支架上的电炉上,再将温度计垂直固定在温度计夹上,并使温度计的水银球位于内坩埚中央,与坩埚底和试样液面的距离大致相等。 (4)打开可燃气阀门(注意阀门不宜开得过大),将点火器点燃(点火器的火焰长度为3~4mm,不宜太长),点火器距离试样液面约10~14mm(即点火器与坩埚相切但不摩擦)。接通闪点测定仪的加热电源进行加热升温,使试样温度逐渐升高。当试样温度达到预计闪点前60℃时,调整加热速度,试样温度达到预计闪点前40℃时,严格控制升温速度为每分钟升高4±1℃(即控制电流为1A)。当试样温度达到预计闪点前10℃时,开始扫描点火,点火

燃点、着火点、闪点

燃点 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。

可燃液体的闪点和燃点测定实验

可燃液体的闪点和燃点测定实验

实验二可燃液体的闪点和燃点测定实验 实验类型:综合型实验学时:4 实验要求: 选做 一、实验目的 1.掌握可燃液体闪点、燃点的定义及液体存在闪燃现象的原因; 2.掌握用开口杯闪点测定仪测量可燃液体的闪点和燃点的方法。 二、实验内容 利用开口杯闪点测定仪测定可燃液体的闪点和燃点。注意加热温度的控制和测量,明确闪点和燃点的区别。 三、仪器设备 基本部分:盛油样的容器、加热升温装置、控温电路、测温装置、点火源 手动开口杯闪点和燃点测定仪:内坩埚、外坩埚、气体导管、温度计、电炉、电气装置、挡风板等 (1)内坩埚的材料是0.3优质碳素结构钢,上口内径为64±1mm,底部内径为38±1mm,总高度为47±1mm,在距上口边缘12mm及18mm内壁处各有一道刻线,表面镀黑。

(2)外坩埚的材料同于内坩埚,上口内径为100±5mm,底部内径为56±2mm,总高度为50±5mm,表面镀黑。 (3)气体导管喷口直径0.8~1.0mm,内孔表面光洁,能使火焰调节成直径为3~4mm的球形火焰,总高度为50±5mm。 (4)支架是由底座、立杆、电炉托、温度计夹组成,电炉托、温度计夹和紧固螺钉固定在支柱上,并可上、下调节高度,温度计夹应保证温度计位于电炉内孔中央。 (5)电炉部分由碳化硅电炉盘、碳化硅垫圈、220V/800W电热丝组成,根据使用要求,通过电气装置控制加热功率。 (6)电气装置由一套电子调压线路、指示灯、钮子开关、变压器、精密多圈线绕电阻器和交流电流表组成。 四、所需耗材 1.煤油 2.柴油 五、实验原理、方法和手段 当液体温度比较低时,由于蒸发温度低,蒸发速度慢,液面上方形成的蒸气分子浓度比较小,

闪点燃点

闪点燃点 flash point 在一稳定的空气环境中,可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点又叫闪燃点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度。各种油品的闪点可通过标准仪器测定。液体挥发的蒸气与空气形成混合物遇火源能够闪燃的最低温度采用闭杯法测定。闪点温度比着火点温度低些。从消防观点来说,液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。闪点越低,引起火灾的危险性越大。燃点又叫着火点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小,对运输、储存和使用的安全有极大关系。闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点,一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点燃20~30℃。在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。在规定的条件下,加热润滑油,当油温达到某温度时,润滑油的蒸气和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪火现象,最低的闪火温度,称为润滑油的闪点。选用润滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失。美孚车用机油系列的闪点都很高,一般都在200度以上。(此段话详见《润滑材料与润滑技术》第30页)开口闪点用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。闭口闪点用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。 国标0号柴油 规格/牌号:国标柴油 详细说明:类别轻柴油 凝点0(℃) 十六烷值47 运动粘度3~8(cst) 灰分0.01(%) 硫0.2(%) 闪点57(℃)

什么叫石油产品的闪点、燃点和自燃点

1.什么叫石油产品的闪点、燃点和自燃点? 油品的闪点就是指常压下,油品蒸汽与空气混合达到爆炸下限时油温。通常情况下,高沸点油品的闪点为其爆炸下限时油品温度。而低沸点油品,如汽油及易挥发的液态石油产品,在室温下的油气浓度已经大大找过其爆炸下限,其闪点实际上是爆炸危险程度的指标,是评价石油产品安全性的指标。闪点低于45℃液体称为易燃液体,闪点大于45℃液体称为可燃液体。 燃点是在测定油品开口杯闪点继续升高温度,在规定条件下可燃混合气能被外部火焰点燃并继续燃烧不少于5S的最低温度。燃点也也称为开口杯法燃点。原则与测定开口闪点一致。 自燃点是将油品加热到很高的温度后,再使之与空气接触,无需引火点燃,油品即因剧烈氧化而产生火焰的最低温度。 有品的燃点和自燃点的变化规律是相反的。汽油的自燃点为415~530℃,煤油为380~425℃,柴油为350~380℃。润滑油的自燃点高低随镏分轻重和化学组成而异,主要由是否氧化决定。烷烃较芳香烃易于氧化,故油品含烷烃较多,自燃点低,但其闪点却比黏度相同而含环烷烃和芳烃较多的油品高。在同类烃中,随相对分子量增大,自燃点降低,而闪点和燃点增高。对碳原子数相同的烃类,自燃点的顺序:烷烃<环烷烃,烯烃<芳烃;燃点的顺序正好相反:烷烃﹥环烷烃,烯烃>芳烃。 2.石油产品的闪点和哪些测定条件有关? ●与测定所用的仪器的型号有关 通常开口闪点测定器所测得结果比闭口闪点所测得结果要高,这事因为开口闪点 测定器所形成的蒸汽能自由的扩散到空气中,是一部分蒸汽损失。 ●与加入试油量有关 在闭口闪点测定器的杯内所盛的石油量多,测得结果低;油量少测得结果比正常 的高。因为油量的多少会影响液面以上空间容积,影响油蒸汽和空气混合度的浓 度。 ●与点火用的火焰大小、里液面高低及停留的时间有关 点火用的球形火焰直径较正规的大,则所测的结果偏低。相之,则较正常时高。 ●与加热速度有关 加热速度快时,单位时间给予的油品的热量多,蒸发也快,使空气中油蒸汽浓度 提前达到爆炸下限,测定结果偏低。加热速度过慢时,测定时间长,点火次数多, 消耗了部分油蒸汽,推迟了使油蒸汽和空气混合物达到闪火浓度的时间,使结果 偏高。 ●大气压力有关 油品的闪点与外界压力有关。气压低,油品易挥发,故所测闪点较低,反之所测 闪点较高。标准中规定以101.3kPa大气压下测的闪点为标准压力下的闪点。大气 压力若有偏高,测得闪点需做大气压力修正。压力变化0.133kPa,闪点平均变化 0.033~0.036℃。 ●与试样含水量有关 试样含水时必须进行脱水,方可进行闪点测定。闭口闪点测试法规定水分大于 0.05%、开口闪点测定法规定水分大于0.1%时,必须脱水。这是因为加热试油时, 分散在石油中的水会气化成水蒸气,有时形成气泡覆盖于液面上,影响油的正常 气化,推迟了闪火时间,是测定结果偏高。水分较多的重油,用开口闪点测定器 测定闪点时,加热至一定温度,试油很易溢出杯外,使实验无法进行。

化学危险物品燃爆特性——可燃液体

化学危险物品燃爆特性——可燃液体 易燃液体种类繁多,使用范围十分广泛。可燃液体是指在常温下容易燃烧的液态物质。凡是闪点在45摄氏度以下的液态物质属于易燃液体。这类物质大部是有机化合物,其中不少属石油化工产品。我国《建筑设计防火规范》中将能够燃烧的液体分成甲类液体、乙类液体、丙类液体三类。比照危险货物的分类方法,可将上述甲类和乙类液 甲类液体(闪点<28℃)有:二硫化碳、氰化氢、正戊烷、正已烷、正庚烷、正辛烷、1-已烯、2-戊烯、1-已炔、环已烷、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、氯丁烷、甲醇、乙醇、50度以上的白酒、正丙醇、乙醚、乙醛、丙酮、甲酸甲酯、乙酸乙酯、丁酸乙酯、乙腈、丙烯腈、 (28℃闪点<60℃)有:正壬烷、正癸烷、二乙苯、正丙苯、苯乙烯、正丁醇、福尔马林、乙酸、乙二胺、硝基甲烷、吡咯、煤油、松节 (闪点60℃)有:正十二烷、正十四烷、二联苯、溴苯、环已醇、乙二醇、丙三醇(甘油)、苯酚、苯甲醛、正丁酸、氯乙酸、苯甲酸乙酯、硫酸二甲酯、苯胺、硝基苯、糠醇、机械油、航空润滑油、锭子油、猪油、牛油、鲸油、豆油、菜籽油、花生油、桐油、蓖麻油、棉籽油、葵花籽油、亚麻仁油等。了解闪点对防火工作的意义很大。液体的闪点越低,火灾危险性越大。根据物质的闪点可以区别各种可燃液体的火灾危险性。因此,人们把闪点作为决定液体火灾危险性大小的重要依据。目前,按照我国的划分标准:闪点在28摄氏度以下的为一级易燃液体:闪点在28摄氏度~45摄氏度的为二级易燃液体;闪点在45摄氏以上是的为可燃液体。常见的易燃液体有汽油、苯、乙醇、丙酮、甲醛、乙醚、甲胺、乙腈、香蕉水、二甲苯、二硫化碳等。这些物品用途广,但极易发生火灾事故,一旦着火,燃烧猛烈,延烧时间长,会造成严重后果。(a)易燃液体之所以危险,主要具有以下特性:1.易燃性。闪点低,比重小,挥发性较大,着火能量小。2.易爆性。爆炸是瞬间发生的。易燃液体挥发出来的蒸气与空气混合,浓度达到一定程度时,遇明火往往发生爆炸,人们猝不及防,破坏性很大。3.流动扩散性。如有渗漏,会很快向四周扩散,扩大其表面积,加快蒸发速度,提高在空气中的蒸气浓度,增加

闪点定义

闪点定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,叫闪燃,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点。 意义 闪点是润滑油贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求润滑油的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于润滑油质量轻或重,或润滑油中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。润滑油使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 应用 临界点 闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 危险等级 油品的危险等级是根据闪点来划分的,闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性。 安全性质 闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目,闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点20~30℃。 防火等级 闪点是表征易燃可燃液体火灾危险性的一项重要参数,在消防工作中有着重要意义:闪点是可燃液体生产、储存场所火灾危险性分类的重要依据,是甲、乙、丙类危险液体分类的依据。可燃液体生产、储存厂房和库房的耐火等级、层数、占地面积、安全疏散、防火间距、防爆设施等的确定和选择要根据闪点来确定;液体储罐、堆场的布置、防火间距,可燃和易燃气体储罐的布置、防火

燃点、着火点、闪点资料

燃点、着火点、闪点

燃点 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。

意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式:

闪点概念

闪点 简介:闪点,电力学概念,是燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式: 化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。[1] 2应用 临界点 临界点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 危险等级 油品的危险等级是根据闪点来划分的,闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性。 安全性质 闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目,闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点20~30℃。 油品更换 在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。

可燃液体(液态)的闪点值测量方法

可燃液体(液态)的闪点值测量方法 测量原理 当液体温度比较低时,由于蒸发温度度,速度慢,形成的可燃性浓度比较低,与空气形成混合气体之后即便遇到火源也无法点燃,但随着温度上升,蒸汽分子浓度变大,当蒸汽分子浓度增加到爆燃下限时,可燃液态的饱和蒸汽与空气形成的混合气体遇到火源发生一闪即熄灭的现象,这种现象就叫做闪燃,与闪燃时所对应的温度为闪点温度,在闪点温度下只能发生闪燃现象,不能持续燃烧,如果持续加温,蒸汽浓度持续升高,当发生燃烧时间大于5秒时,所对应的温度即为燃点,文中提到了两个概念,即闪点和燃点,希望可以区分和理解。 测量过程 测量过程一般分为以下几步: (1)装样 (2)加热 (3)点火试验 (4)记录数据

按“炉号”键切换按键操作所对应的测试炉。 按“开始”键对应测试炉启动测试,此时“开始”键虚显。再次按下该键,对应测试炉退出测试状态,并启动冷却风扇,此时“开始”键实显。 按“上升”键对应测试炉抬高炉臂,此时“上升”键虚显;再次按下该键,对应测试炉停止上升炉臂,并停止冷却风扇,此时“上升”键实显。 按“下降”键对应测试炉降低炉臂,此时“下降”键虚显。再次按下该键,对应测试炉停止降低炉臂,并停止冷却风扇,此时“下降”键实显。 按“预闪”键,设定对应测试炉的预闪点值,并停止冷却风扇;用“增加”、“减少”键调整数值,长时间按下这两个键,产生快速调整动作。 预闪值设定应遵循如下方法:当闪点值为200℃时,设置预闪值应低于闪点值10℃为190℃,不知油样闪点温度时设置值应设置闪点温度临界值,再由低温到高温度设置。 按“退出”键仪器退出测试状态,所有的测试炉停止任何动作返回到画面1。仪器自动测试当前的大气压强值,根据GB/T267-88标准,自动计算闪点修正

油品闪点、燃点、自燃点

关于油品的闪点、燃点与自燃点 油品的闪点、燃点与自燃点是油品的安全性指标,是大多数油品的必检项目之一,本文主要是介绍它们的概念以及与油品组成的关系 一油品的闪点、燃点与自燃点概念解释: 1.闪点 油品的闪点是预示出现火灾和爆炸危险程度的指标,采用标准的开口闪点测定仪或闭口闪点测定仪来进行测定,是评价石油产品安全性的指标。闪点是可燃性液体的蒸气同空气的混合气在临近火焰时,发生短暂闪火的最低温度。闪火是微小的爆炸,意味着在此温度下油品挥发产生的油蒸气已在空气中达到爆炸所需的浓度。只有混合气中可燃性气体的体积分数达到一定数值时,遇火才能爆炸。浓度过小或过大都不会发生爆炸,这个浓度范围称为爆炸界限。在爆炸界限内,可燃气在混合气中的最低体积分数称为爆炸下限;最高体积分数称为爆炸上限。油品的闪点就是指常压下,油品蒸气与空气混合达到爆炸下限或爆炸上限的油温。通常情况下,高沸点油品的闪点为其爆炸下限时的油品温度。因为该温度下液体油品已有足够的饱和蒸气压,使其在空气中的含量恰好达到油品的爆炸下限.因此一遇明火立即发生爆炸燃烧。由于在试验条件下油品用量很少,着火后瞬间可燃混合气即已烧尽,所以人们看到的只是短暂的火苗一闪。而低沸点油品,如汽油及易挥发的液态石油产品,在室温下的油气浓度已经大大超过其爆炸下限,其闪点实际上是它的爆炸上限的油品温度。若冷却以降低汽油的蒸气压,也可以测得爆炸下限所对应的闪火温度。由于闪点是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标,所以测定低沸点油品爆炸下限的温度没有实际意义。 2.燃点 在测定油品开口杯闪点后继续升高温度,在规定条件下可燃混合气能被外部火焰点燃,并连续燃烧不少子5s时的最低温度,称为燃点,通常称为开口杯法燃点,是采用标准开口闪点和燃点测定仪进行测定,原则与测定开口闪点一致。闪点低子45℃液体的称为易燃液体,闪点大于45℃的液体称为可燃液体。 3.自燃点 将油品加热到很高的温度后,再使之与空气接触,无需引火点燃,油品即因剧烈氧化而产生火焰自行燃烧,这就是油品的自燃现象,能发生自燃的最低油温,称为自燃点。,用标准的自燃点测定仪进行测定。 二油品的闪点、燃点与自燃点与油品的组成关系:

闪点、燃点和自燃点的区分

闪点、燃点和自燃点的区分 来源:https://www.360docs.net/doc/e94635373.html,时间:2007-10-08 字体:[大中小] 收藏我要投稿文章出处:朱敏转载请注明出处 一)闪点:指在规定的加热条件下,并按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过,能使油面发生闪火现象的最低温度,以℃表示。油品闪点的高低表明油品的易燃程度,易挥发性化合物的含量,气化程度以及它的安全性油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点在61℃以下的油品为易燃品,闪点在61℃以上的油品为可燃品。在贮运和使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度一般应低于闪点20-30℃。测定油品闪点的方法有两种:闭口杯法和开口杯法。两者主要的区别是闭口闪点仪是在密闭容器中加热油气,而开口闪点仪中的油品蒸气可以自由扩散到周围空气中,因而同一油品用两种仪器测得的闪点值不同,油品的闪点越高,两者的差别越大。闭口杯法用以测定燃料和轻质油品的闪点,开口杯法用以测定重质油品的闪点。 (二)燃点:燃点又称发火点,是指油品在规定的加热条件下,接近火焰后不但有闪火现象,而且还能继续燃烧5秒以上时的最低温度。燃点比闪点一般要高0-20℃。 (三)自燃点:把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度,称为自燃点。自燃点与闪点及燃点的不同之处,主要是不需引火,而后者则需要外部火源引燃。所有石油产品的自燃点均较常温要高很多,但处于高温状态的油品一旦从管线的接头、法兰等处漏出热油,并与空气相遇往往也会自然引起火灾。在各类油品中,油品愈轻,其闪点与燃点愈低,而自燃点却愈高。 各类油品的闪点、燃点和自燃点的大致范围如下表:

闪点、燃点及自燃点

闪点、燃点及自燃点 一、何为油的闪点、燃点及自燃点? 在规定的条件下。将油品加热,随油温的升高,油蒸汽在空气中(油液面上)的浓度也随之增加,当升到某一温度时,油蒸汽和空气组成的混合物中,油蒸汽含量达到可燃浓度,如将火焰靠近这种混合物,它就会闪火。把产生这种现象的最低温度称为石油产品的闪点。在闪点温度下,只能使油蒸汽与空气所组成的混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。这是因为在闪点温度下,油蒸发速度慢的缘故。这时油蒸气混合物很快烧完,还来不及蒸发出一批燃烧所必须的新蒸汽,于是燃烧也就停止。 实质上,闪点不是别的,而是微小的爆炸。即可燃气与空气混合后,形成爆炸混合物,当火焰靠近它时就发生爆炸。但不是所有的混合物都能够爆炸,在混合物中可燃气体过少或过多都有不会爆炸。过少时由于过剩的空气吸收爆炸点放出的热,因此没有使热扩散到别的部分及引起其它部分气体燃烧的可能;过多时,因为混合物内含氧不足,混合物也不会爆炸。按物理本质,闪点相当于加热油品使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度,也就是说,油品通常在爆炸下限时闪火。除汽油外,所有其它油品在室温条件下,不能形成爆炸混合物所需的蒸汽浓度,必须对油品加热才引起闪火。 在一定的条件下加热油品,当油品的温度达到闪点后,继续加热油品,使油蒸汽与空气的混合物接触火焰时,燃烧不于5s时的温度,称为油品的燃点。如油品加热到更高的程度,其蒸汽与空气的混合物,无需点火而自行燃烧之温度,称为自燃点。自燃点和闪点的温度约相差数百度。 二、影响油品闪点的主要因素是什么? 影响油品闪点的主要因素有以下几点。 ⑴与油品的馏分有关。一般来说,闪点随馏分沸点的升高而升高,随馏分压力的升高而升高,反之则降低,通常重馏分闪点高,轻馏分油的闪点低 ⑵与油品的化学组成有关。含挥发性组分多的液态石油产品如汽油、煤油等,其闪点特别低。反之含不易挥发组分多的油品,其闪点就高,如汽轮机油、汽缸油的闪点均较高。各种烃类的闪点也不同,如烯烃的闪点低于烷烃、环烷烃及芳香烃。一般低分子烃的兴占低于同迷高分子烃的闪点 三、油品闪点的测定方法为什么要分成闭口杯法和开口杯法? 油品闪点测定法之所以要分成闭口杯法和开口杯法,主要决定于油品的性质和使用条件通常蒸发性较大的轻质石油产品多用闭口杯法测定,因为如果用开口杯法测定时,石油产品受热后所形成的蒸汽不断向周围空气扩散,而使测得的闪点偏高。但对于多数的润滑油及重质油、尤其是在非密闭的机件或温度不高的条件下使用,即或有极少量轻质掺合物,也将在使用过程中蒸发掉,不至于构成着火或爆炸的危险。所以这类油品都采用开口杯法测定(如汽轮机油)。又在某些润滑油的规格中,规定有开口和闭口闪点两种指标,其目的是以开、闭闪点之差,去检查润滑油馏分的宽窄程度和有无掺进轻质成分有些油品在密闭容器内使用,在使用过程中由于种种原因:如高速、电弧、电流断路等而产生高温,使油品可能形成分解产物,或误掺入轻质成分。这些分解产物或轻质成分在密闭容器内蒸发并与空气混合后,有着火或爆炸的危险。如开口杯法测定时,可能发现不了这种易于蒸发轻质成分的的存在,所以规定要用闭口杯法进行测定。属于这类油品的有电器用油(如变压器油、开关油)、高速机械油及某些航空润滑油等 四、测定油品闪点时应注意哪些事项?

闪点划分-闪点分级

建筑防火规范中的甲乙丙类液体管道分别是什么 令狐采学 消防工程甲、乙类厂(库)房,是根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素来划分的。可以参考《建筑设计防火规范》GB50016-2006第6至第10页相应内容。甲、乙、丙类液体是根据液体的闪点高低、自燃或爆炸的可能性等因素来划分的,可以参考《建筑设计防火规范》GB50016-2006第6页表3.1.1的内容。按照生产的火灾危险性分类:(厂房)甲类:1、闪点小于28℃的液体 2、爆炸下限小于10%的气体 3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质 4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质 5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂 6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质 7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产乙类:1、闪点大于等于28℃,但小于60℃的液体 2、爆炸下限大于等于10%的气体 3、不属于甲类的氧化剂 4、不属于甲类的化学易燃危险固体 5、助燃气体 6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴丙类:1、闪点大于等于60℃的液体 2、可燃固体根据储存物品的性质和储存物品中的可燃物数量:(仓库)甲闪点小于28℃的液体爆炸下限小于10%的气体,以及受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生爆炸下限小于10%气体的固体

物质常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质常温下受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质遇酸、受热、撞击、摩擦以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质乙闪点大于等于28℃,但小于60℃的液体爆炸下限大于等于10%的气体不属于甲类的氧化剂不属于甲类的化学易燃危险固体助燃气体常温下与空气接触能缓慢氧化,积热不散引起自燃的物品丙闪点大于等于60℃的液体可燃固体 甲乙丙类液体,依据闪点划分:将甲类火灾危险性的液体闪点基准定为<28℃;乙类定为>28℃至<60℃;丙类定为>60℃。这样划分甲、乙、丙类是以汽油、煤油、柴油的闪点为基准的,这样既排除了煤油升为甲类的可能性,也排除了柴油升为乙类的可能性,有利于节约和消防安全。而在我国国产16种规格的柴油闪点大多数为60~90℃(其中仅“一35号”柴油闪点为50℃),所以柴油一般属于丙类液体。 闪点 闪点,是在规定的试验条件下,施用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生一闪即燃的现象。闪燃的最低温度称为闪点。

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