油浸式变压器操作说明书教材

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油浸式变压器50-2500kVA操作说明书

目录

适用范围

介绍

外壳,保油箱

闭合电路分接开关

套筒

BUCHHOLZ继电器

冷却和绝缘液

安装

检查

安装

准备操作

套筒排气

TUMETIC变压器

试车

检查准备情况

操作

维护

概述

油位,油的状况

泄漏,分接开关

吸潮器

监测装置

套筒

接地,备件

修理

泄漏

吸潮器不工作

油温太高

BUCHHOLZ继电器操作

适用范围

本操作说明书适用于所有浸入式三相变压器,最大功率2500kVA,设备最大电压Um=36Kv。同样也适用于单相特种变压

器。

介绍

我们的技术资料A19100-T1101-A12-X-7600中详细介绍了油浸式变压器。

外壳

变压器一般都有波纹外壳,每一侧都是单张金属板作成的,在四个角上焊接在一起。可以承受650毫巴的真空。选择波纹的数量、深度和长度的标准是保证内部产生的热量消耗不超过变压器所允许的最大量,符合DIN42520和DIN42500标准。

在靠近地面的外壳底部上有一个排泄孔(DIN42551)用来排出冷却和绝缘液。

带轮子的框架焊接在外壳底部。每个轮子(DIN42561)可以向任意方向转动。两个M12的接地螺丝用于变压器的接地:一个在高压侧的外壳底部,另一个在外壳顶部靠近低压中性套筒。温度计槽(DIN42554)放在外壳顶部的窄边上。

为了在外壳和盖子之间的正接地,盖子的4个螺栓上有接触垫片。

TUMETIC变压器的外壳盖子里的进油器高度即使是在使用DIN型套筒时也能保证绝缘子里的油位。进油器用来加油并固定保护装置。

保油箱

TUNORMA型250KVA以下变压器上,保油箱的连接管焊接

在低压侧盖子的里面。250KVA以上的变压器的保油箱安装在低压侧左手端,可以去掉。但是315-800KVA,Um=36KV变压器的保油箱安装在低压侧,也可以去掉。

刻有-20℃和+20℃时油位的油位表安装在保油箱的底部。

如果变压器有吸潮器,保油箱底部对着油位表的地方有一个安装法兰用来拧上吸潮器。在这种情况下,通风口用塞子塞严。(参考操作手册A19100-T5202-A3-X-7100‘吸潮器DIN42467)。如果环境要求运输过程中去掉保油箱,则必须将变压器密封起来,油位比盖子低大约5厘米,有效空间充满氮气。这种气体减震器可以使绝缘液体的体积在运输过程中随着温度变化而变化,这样能防止对变压器外壳造成损伤。外壳里排出的绝缘液体单独发送。

密封式变压器有油位玻璃。TUMETIC变压器没有油位表。

闭合电路分接开关

分接开关可以水平安装在顶部轭架和外壳盖子之间或垂直安装

在绕组附近,开关用来更换抽头,绕组的串联和并联,将高压线圈从三角形连接更换为星形连接。

开关的执行器安装在变压器顶盖上,只能在变压器是闭合电路的时候才可操作(参看操作说明A19100-T4302-A7-X-7600)。

套筒

套筒符合DIN标准42530(Um=1.1KV),42539(Um=3.6KV),42531(Um=12KV-36KV,额定电流为250A 以下)。

为了符合VDE0532标准第14章,Um=12KV以上的套筒配有配位火花隙以提供大的余隙保护抵抗外部波动电压。如果发生击穿则可以使拱顶远离绝缘子。拱形角之间的火花隙大小取决于绕组和变压器安装的海拔高度。端子盒覆盖的、并与电缆连接的高压套筒没有火花隙。

在某些情况下,插入式套筒可以用在高压侧。

当连接套筒时,拧紧螺栓的扭距参看表1。这些扭距取决于是使用润滑油还是润滑脂作为润滑剂。

表1:套筒的额定扭距

几周后应检查扭距,如需要,则检查螺栓是否拧紧。

BUCHHOLZ继电器

1)TUNORMA变压器:所有315KVA以上的变压器有可以安装BUCHHOLZ继电器(A 或BG25 DIN42566)

的附件,这样可以在日后需要时安装继电器。如果

250KVA以上的变压器需要这种附件,订购时请说明

(参看BUCHHOLZ继电器操作说明

A19100-T5102-A12-X-7600)。

2)TUMETIC变压器:这种型号的变压器可能安装单浮BUCHHOLZ继电器(检测油损耗和气体生成)。但是,

如果上升气泡有两种逃逸途径(到BUCHHOLZ继电器

和到进油器管),它应该用角钢水平安装在盖子上。检测

不到进油器管里任何收集的气体。因此,TUMETIC变

压器可以安装一个保护装置,其功能与BUCHHOLZ继

电器相同,如果管子同时有密封,该保护装置应垂直安

装在进油器管的顶部。

当日后安装保护装置时,要注意阅读TUMETIC变压器

的说明。

3)密闭型变压器:不安装BUCHHOLZ继电器。

冷却和绝缘液

变压器油是通过蒸馏和提炼矿物油加工而来的。粘度低,20℃时

密度约0.86克/立方厘米,闪点在140和160℃之间,绝缘性极佳。

但是,工作状态下由于老化和初始成分不能保持,油会慢慢变质。VDE0标准370“变压器和开关装置使用的油的规格”列出了新的油和工作状态下油的各种要求。详情参看A19100-T5402-A4-X-7600“变压器油”。

人造油如硅油和其他防燃冷却剂和绝缘材料有时用来代替矿物油。但当决不能和矿物油混合。

补充绝缘液

如果某一温度下油位表显示油位低于正常油位仅仅几厘米,可以通过保油箱上的孔来补充。

如果变压器是密闭式的,建议在补充前和制造商商量。

TUMETIC变压器没有油位表。但是由于是真空密封,不需要检查或补充油位。

尽管可以从变压器厂家或油制造厂家直接购买到看上去完好的密封罐包装的新油,但我们还是建议检查每罐油的绝缘性。

补充用的软管、泵和容器应提前清洗并用新的干油洗涤。

安装

检查:变压器一般在发货前保油箱安装就位并有油,可以直接进行操作。当变压器到达现场时,应对其进行检查,保证其完好,且状况良好。检查表里绝缘液的高度是非常重要的。

如果有任何损伤,必须和发货人在变压器联合会代表在场的情况下讨论索赔和修理责任。联合会代表也必须通知制造商。

如果保油箱为运输起见而拆除,在货物到达现场后,即使不马上

使用,也必须尽快将它和连接管路重新组装起来并加上单独发送的绝缘液。套筒和继电器(如果有)应相继排空。

安装

如果安装的高压套筒(DIN42531)型号和变压器油漆颜色不适合在户外安装,则必须安装在有顶的房间里,使其免受天气和灰尘堆积的影响。而且,必须有足够的通风来排放变压器产生的热量。温度不得超过VDE0532标准规定的最高室内温度40℃。

变压器必须放在与墙壁有一定距离的地方,使冷却风能自由循环。变压器在保油箱一端应稍微抬高些,这样可以使变压器里面剩余的空气或由于干扰在芯里产生的气泡可以向保油箱移动并由BUCHHOLZ继电器收集。将至少2个轮子(DIN42561),最好是4个轮子都垫稳。必须遵守有关的安装和安全规则如VDE建议第1章“电源安装”。如果变压器安装高度高于海拔1000米,必须考虑海拔越高空气越稀薄,空气的绝缘强度——影响外壳盖子的火花隙(每500米约降低6%)的基本因素——也会降低,也要考虑外壳热量散失和变压器的额定值(每500米降低约2%)。

准备操作

检查保油箱里的油位。如果需要则加满到+20℃时的刻度。如果安装了吸潮器,要保证它工作正常,可以将风吹入保油箱上的进油管里。如果状态良好,充满干介质的玻璃缸以下的油里面会出现气泡。

将单独供货的温度计和监测装置安装在温度计槽里面。

不使用的温度计槽也要经常加上油以防止生锈。槽子用1个1”

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