润滑油泵检修安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD713
润滑油泵检修安全操作规程通用版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
精品规程范本
编号：YTO-FS-PD713
2 / 2 润滑油泵检修安全操作规程通用版
使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、操作步骤
（1）停运故障油泵，利用互锁装置启动备用油泵，将故障泵电源线拆除；
（2）切断故障泵出口阀门；
（3）拆卸故障泵出口管线，故障泵固定螺栓，将故障泵连同电机取出；
（4）将故障泵拆解，检查判断故障原因；
（5）处理故障，恢复油泵；
（6）安装，试运，达到备用状态。
2、安全注意事项：
（1）润滑油为可燃物品，禁止明火作业；
（2）禁止敲击，避免火花导致火灾事故；
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油泵及润滑系统
油泵及润滑系统 飞溅润滑：借助曲轴连杆机构的运动，把曲轴箱中的润滑油甩向需要润滑的表面，或是让飞溅起来的油按设定的路线流过需要润滑的表面。 压力润滑：利用油泵加压的润滑油通过输油管路输送到需要润滑的摩擦面。这种供油方式油压稳定，油量充足，润滑安全可靠。 油路的流向：曲轴箱中的润滑油经过装在曲轴箱底部的滤网式（粗）油过滤器和三通阀后被油泵吸入，提高压力后，经梳片式（精）滤油器滤去杂质后分成两路：一路去后主轴承座，润滑主轴颈，并通过主轴颈内的油道去相邻的一个曲柄销润滑该曲柄销上的连杆大头轴瓦，再通过连杆体中的油孔输送到连杆小头衬套，润滑活塞销。这一路在后轴承座上设有油压调节阀，一部分油经过油压调节阀旁通流回到曲轴箱；另一路进入轴封箱，润滑和冷却轴封摩擦面并形成油封，然后进入前主轴承，润滑主轴颈及相邻曲柄销；此外再从轴封箱引出一路，供给卸载装置的油分配阀，作为能量调节机构的液压动力。 总体设计原则：压缩机在设计时应该符合以下基本原则：（1）满足所提出的排气量、排气压力，及有关使用条件的要求；（2）有足够长的使用寿命，足够高的使用可靠性；（3）有较高的运转经济性；（4）有良好的动力平衡性；（5）维护检修方便；（6）尽可能采用新结构、新技术、新材料；（7）制造工艺性良好；（8）机器尺寸小、重量轻。 L型优点： （1）当两列往复运动质量相等时，二阶往复惯性力作用在与水平成夹角的方向，所以机器运转比V型要平稳；（2）机身受力情况比其余角度式有利，中间冷却器和级间管道直接安装在机器上的条件更优越； （3）大直径的气缸成垂直布置，小气缸成水平布置，因而可避免较重的活塞对气缸磨损的影响。 环状阀： 阀座与升程限制器上都有环形或孔型通道，供气体通过。阀片与阀座上的密封口贴合形成密封。升程限制器上有导向凸台，对阀片升降起导向作用。气阀是在阀两侧压力差下开启，在弹簧力作用下关闭的。 冷却系统： 在通常设计中，L型压缩机压一般选用水冷的方式。通过简单的串联冷却水首先进入中间冷却器，然后通过气缸水套，再进入二级气缸水套，从二级气缸水套出来的水再通入后冷却器。其优点主要有：耗水量小、管路简单、检视和调节水温的装置比较少。 对于冷却水的水质有如下要求：（1）冷却水应接近于中性；（2）有机物质和悬浮机械杂质皆小于等于25毫升/升，含油量小于等于5毫升/升；（3）暂时硬度小于等于10度。 保养： 一级保养除日常保养项目外，还必须进行以下项目。 ①每天或每班应向各压缩机加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。 ②要按操作规程使用机器。勤检查、勤调整、及时处理故障并记入运行日记； ③清洗空气滤清器； ④检查风扇皮带的松紧程度，必要时应予以调整。 （2）二级保养： 除按一级保养项目外，还必须进行一下项目。 ①检查检查各级安全阀的开启压力是否符合规定； ②检查负荷调节机构的动作是否符合规定要求，如有必要应拆验负荷调节器； ③拆验进排气阀并进行清洗； ④更换润滑油并清洗油池； ⑤检查连杆螺栓和平衡的紧固情况； ⑥检查连杆大头轴承间隙、活塞销与活塞孔开口间隙、活塞环槽间隙。 （3）三级保养： 除按二级级数保养项目外，还必须进行以下项目。 ①检查测量磨损件的运动间隙，并做好记录，为下次“三保”提供原始资料； ②清洗冷却器中的污垢和水锈； ③清洗气管路，曲轴箱； ④拆检负荷调节器、卸荷阀； ⑤拆检进排气阀，要特别注意阀片、弹簧的磨损情况，对磨损较大的零件应及时更换； ⑥拆检各运动部件，观察各摩擦表面的磨损情况，必要时应及时更换零件。 对于压缩机的保养，要注意定期更换润滑油，定期清洗滤油器。严寒季节停车必须将设备管道中的水全部放净，以免冻坏机
高压泵工安全操作规程
高压泵工安全操作规程 1．检查减速器油箱，高压泵油位和乳化液箱的水位是否在规定的油位和水位上。 2．检查安全阀，压力表、电接点压力表、水位表、液位指示器是否灵敏、正确；压力表、安全阀每年校验一次，安全阀定期作排气试验，以防阀芯粘连和阀孔堵塞。 3．检查水泵各部位，各阀门、电磁阀、管道等是否良好，不得有漏水、漏气，漏油，检查电气接零(地)线是否牢固可靠，停泵一周以上时，要测量主电机绝缘是否良好；检查与水压机的联系信号是否正确可靠。4．开泵顺序： (1)检查所要开动的水泵、蓄水(气)罐和管道上的阀门、吸水阀、循环闸阀，是否全部在开启位置，打开高压泵的泵头放气阀和润滑油泵的冷却水阀； (2)开动润滑油泵，运转1～2分钟，油压在0．15～0．2兆帕，待润滑油指示灯显示正常后，启动高压泵主电机； (3)待泵头空气排尽后，立即关闭排气阀； (4)高压泵运转正常后，合上循环阀电磁铁电源，插上打压电源插头，待水位升到4级以上后，合上最低液面阀电磁铁开关，水位升到7级时(根据泵房设计也可提前发出“可以工作”信号)给水压机发出“可以工作”信号，水压机开始工作。 5．启闭阀门时，—要站在阀杆侧面，缓慢旋转。
6．工作时不得离开工作岗位，严密监视控制仪表和水位指示灯是否正常，如出现假水位时，应立即采取措施，并每10～15分钟对全部设备巡回检查一遍，每小时记录一次运行情况，油温、轴承温度不得超过50℃，乳化液温度不得超过60℃，冷却水温度不得超过40℃，电机温度不得超过额定温升。 7．发现超压，立即拔下打压插头，并切断总电源，待水位降到正常后，通知水压机停止工作。待修理恢复正常后，才能继续工作。 8．用肥皂水检查蓄水(气)罐、气阀、气管是否漏气，如有冷凝结霜(水)情况，说明漏气严重，应及时修理。如要化冻，禁用明火。 9．发现下列情况时，按下“紧急停机”铵钮，立即停机和切断需要关闭的有关阀门，向水压机发出“紧急停机”信号。 (1)遇有超压、超温，经采用措施降不下来时； (2)有异常的响声、震动时； (3)压力表、电接点压力表、液面指示器显示不正确或失灵时； (4)突然出现严重漏水无法堵住时； (5)电磁阀控制失灵不起作用时。 10．停泵顺序： (1)接到水压机“要求停机”信号后，立即给水压机 发回“可以停机”信号； (2)把蓄水罐的水位补充到7级以上； (3)拔下打压插头，切断最低液面阀电磁铁电源；
03润滑油系统检修规程
华能汕头电厂企业标准 汽轮机润滑油系统检修工艺规程 QJ/HNSTDC-04-01.03-2000 1 主题内容与适用范围 本标准规定了华能汕头电厂1、2号汽轮机组润滑油系统检修内容与工序、检修工艺、检修质量验收要求。 本标准适用于华能汕头电厂1、2号汽轮机组润滑油系统的检修及其质量管理工作。 2 引用标准 《K—300—170型号机组设备技术说明书》 《DL 5011—92 电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） 《TORP--Ⅲ--6型润滑油净油机说明书》 3 概述 汽轮机润滑油系统的主要任务是向机组的各轴承提供润滑油及顶轴油，同时在机组盘车时向盘车装置提供润滑油。本厂1、2号机组的润滑油系统的主要设备有：润滑油主油箱、两台交流润滑油泵、两台直流润滑油泵、两台顶轴油泵、润滑油净化装置、两台润滑油冷油器、润滑油压力调节阀，顶轴油压力调整阀、两台润滑油排烟风机等装置。 4 润滑油主油箱 4.1结构 润滑油主油箱布置在主厂房4.6米层平台上。油箱箱体是一个有钢板焊制成的容器。油箱容积23立方米。油箱的工作油位为距油箱盖700±50mm，汽轮机在运行时的最低油位为距油箱盖1000mm，最高油位距油箱盖200mm。润滑油箱由网格式滤网将整个油箱隔成脏段油室和净段油室两部分并分别装有翻版式液位计，在脏油室装有空气分离器，在油箱中设置有油位差限制开关，在脏油室油位
过高时发出报警信号。此时，应进行滤网的清理工作。在脏段油室内装有呈一定倾斜角度的不锈钢板和装有磁性滤油铜棒的钢板，用来吸附脏油中的渣质。在润滑油箱的油位较低的情况下可以将主厂房21.0米处的高位油箱中的油放入润滑油箱。在发生火灾的紧急情况下可以将润滑油箱的事故放油电动门和手动门打开将润滑油箱中的油放入主厂房外的100.0立方米的事故油池中。 设备技术规范： 主油箱容积： 23.0立方米 高位油箱容积： 2.0立方米 事故放油箱容积： 100.0立方米 4.2主油箱的清理 4.2.1办理检修工作票，将机组润滑油系统停止运行。停止各润滑油泵运行，将润滑油主油箱的油用滤油机全部打到清洁干净的并有明显标记的油罐和油桶中。 4.2.2打开脏段油室和净段油室的人口盖板及滤网盖板，提出过滤滤网和脏段油室中的不锈钢分离板和装有磁性滤油铜棒的钢板。 4.2.3接好12V行灯，通知化学人员进行检查取样。 4.2.4准备好清理油箱用的白布、面粉、油桶。对油箱进行彻底清理。 4.2.5滤网应用汽油或煤油进行清理，并用压缩空气吹干，同时仔细检查滤网有无破损，如有须进行更换或修补。 4.2.6润滑油箱清理完后，必须请有关方面的检验人员进行检查验收，合格后方可进行最终封闭。 4.3主油箱内各部件的回装 4.3.1经过各方检查人员验收合格后，即可进行润滑油主油箱内各个部件的回装。 4.3.2将装有磁性滤油铜棒的钢板清理检查干净后吊入脏段油室内。 4.3.3把呈一定倾斜角度的不锈钢分离板清理干净后吊入不锈钢分离板。 4.3.4将润滑油箱中的过滤滤网放入油箱中。 4.3.5将油箱中人口盖板及滤网盖板上的垫片检查放好后，并再次检查油箱内无杂物后，封闭盖板，并紧固螺栓。 4.4主油箱的检修质量标准 4.4.1润滑油主油箱内部应清理干净，无油污、铁锈、杂质、破布绒毛、及其硬质颗粒
关于#2机组主机交流润滑油泵出口逆止门不严的安全提示
关于#2机组主机交流润滑油泵出口逆止门不严的安全提示 2011年5月11日，#2机组启动空速停止交流润滑油泵时，发现交流润滑油泵出口逆止门不严，用木杆将交流润滑油泵轴静止后，启动主机交流润滑油泵，暂保持交流润滑油泵运行。为保证机组的安全运行，做如下提示： 1、每一小时检查一次主机交流润滑油泵，重点检查主机交流润滑油泵的出口压力、声音、振动、机械密封温度，电机轴瓦及电机本体温度，主机主润滑油泵出口压力，并做好记录。发现异常及时汇报值长及分厂。 2、监盘人员每15分钟查看一次主机润滑油压力、主机交流润滑油泵电流，发现异常及时汇报值长及分厂。 3、机组运行中如交流润滑油泵跳闸，立即检查主机润滑油压力，如润滑油压力低于0.9bar时主机应自动跳闸，否则立即手动打闸，并启动主机直流润滑油泵。主机因润滑油油压低跳闸或手动打闸后，立即关闭低旁，破坏主机真空，同时注意监视主机各瓦瓦温、振动及转子堕走情况。 4、机组运行中交流润滑油泵跳闸，检查主机润滑油压力未明显下降时，维持机组运行。立即到就地检查主润滑油泵出口压力及交流润滑油泵是否倒转，发现主润滑油泵出口压力低于3.0bar或交流润滑油泵倒转时，立即汇报值长及分厂，联系检查处理。同时注意监视主机各轴瓦温度，如有瓦温升高达110℃时，立即启动主机直流润滑油泵，请示值长手动打闸，关闭低旁，破坏主机真空。查明交流润滑油泵跳闸原因，在交流润滑油泵不倒转的情况下，尽快启动主机交流润滑油泵。 5、机组运行中交流润滑油泵跳闸后，机组也跳闸时，因交流润滑油泵出口逆止门不严造成机组润滑油压低，确认交流润滑油泵不倒转时，立即手动启动交流润滑油泵，无法启动时，到就地关闭#2润滑油冷却器油侧入口手动门，并监视主油泵出口压力不应过高。 6、主机润滑油压力低时，或只有主机直流润滑油泵运行时，注意监视密封油油氢压差、各油箱油位、密封油油温。 此提示至交流润滑油泵出口逆止门处理好后废止。
高压油泵安全操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高压油泵安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
高压油泵安全操作规程(新版) 一、油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。 二、油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。 三、油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。
四、接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。 五、高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。 六、油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。 七、配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。 八、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
润滑油系统
油系统 油系统包括主油泵、启动（高压）油泵、润滑油泵、事故（直流）油泵、注油器、冷油器、油箱等。 2.3.1 主油泵：主油泵与汽轮机转子直联，由低压注油器供油。 2.3.2 启动油泵：该泵为交流高压电动油泵，用于机组启动时供油。机组启动后，当主油泵油压大于启动油泵油压时，启动油泵应自动关闭。 2.3.3 润滑油泵（事故油泵） 润滑油泵分交流润滑油泵和直流润滑油泵，正常情况使用交流润滑油泵，厂用电中断时启动直流润滑油泵提供润滑油。 2.3.4 注油器 油系统中设有两个并联工作的注油器，低压注油器用来供给主油泵用油，高压注油器供给润滑系统用油。 2.3.5 冷油器 在润滑油路中设有两台冷油器，用来降低润滑油温。两台冷油器可以单台运行，也可以并联运行。 2.3.6 油箱 油箱除用以储存系统用油外，还起分离油中水分、杂质、清除泡沫作用。油箱内部分回油区和净油区，由油箱中的垂直滤网隔开，滤网板可以抽出清洗。接辅助油泵的出油口装有自封式滤网，滤网堵塞后，不必放掉油箱内油即可将滤网抽出清洗。油箱顶盖上除了装有注油器和启动油泵外，还设有通风泵接口和空气滤清器。在油箱的最低位置设有事故放油口，通过油口，可将油箱内分离出来的水分和杂质排出，或接油净化装置。对油箱的油位，可通过就地液位计和远传液位计进行监视，就地液位计装在油箱侧部，远传液位传感器由油箱顶盖插入油箱内。油系统主要技术参数
2.7 汽轮机油系统的启动、停止 2.7.1 交流高压油泵启动前的准备工作: 2.7.1.1 确知油系统检修工作全部结束，主油箱油位正常。 2.7.1.2 轴承油质合格，油位正常。 2.7.1.3 盘动靠背轮应轻松，靠背轮安全罩应完好。 2.7.1.4 检查交流高压油泵出口门关闭。 2.7.1.5 测量电机绝缘合格后，送上交流高压油泵电源。 2.7.2 交流高压油泵启动及注意事项： 2.7.2.1 确知交流高压油泵启动前准备工作已完毕。 2.7.2.2 确定交流高压油泵的启动方式。 2.7.2.2.1 就地启动，将切换开关放至“就地”位置。 2.7.2.2.2 在就地按启动按钮。 2.7.2.2.3 遥控启动（集控室内启动），将切换开关放至“遥控”位置。 2.7.2.2.4 在集控室DCS画面上软操启动交流高压油泵。 2.7.2.2.5 检查交流高压油泵在空负荷下电流数值，然后缓慢开启交流高压油泵出口门，注意系统油压。 2.7.2.2.6 检查交流高压油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 2.7.2.2.7 交流高压油泵在正常运行时，轴承温度不应超过85℃。
油泵操作安全操作规程示范文本_1
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 油泵操作安全操作规程示 范文本
规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K734 油泵操作安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、每班不少于两次对泵、电机、阀门、工艺管线等进 行点检、维护、保养、润滑。观察声音、温度等情况；发 现异常现象，及时停泵处理。 2、加强润滑点检，及时补充润滑油。 3、处理故障时，先停电、验电、挂牌；排除故障后， 须经泵工和维修工共同确认，由泵工进行启动操作。 4、检查工艺管线时，若遇雷雨天气，禁止爬上管架作 业。 5、及时抽排0#罐地沟、地下泵房污水池的污水，以 免设备、设施被淹。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
修理齿轮式润滑油泵的方法
修理齿轮式润滑油泵的方法 修理齿轮式润滑油泵的方法1、主动轴与衬套磨损后的修复 润滑油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。 2、润滑油泵壳体的修理 壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。 3、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理 主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。 4、泵壳内腔的修理 泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。
5、阀座的修理 限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。 6、泵盖的修理 工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。 7、主动轴衬套孔的修理 泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。 柴油发动机的日常维护一、冷车启动后，建议不要立即“轰大油”，先进行1分钟左右的预热，然后逐步加大油门行驶1公里，这样使用能使发动机处于最佳工作状态，同时能延长发动机使用寿命; 二、冬季来临，柴油发动机需要及时更换防冻液 宗申柴油三轮车，引进意大利技术开发，采用后置后驱直驱技术，振动小，传动效率高，省油;但因为发动机水路较长，与汽油三轮车发动机更换防冻液方式完全不同;需要打开发动机缸头上方的排气螺栓，在发动机不发燃的情况下进行排空气操作，如
润滑油系统及常见故障处理
润滑油系统及常见故障处理 5.1.概述 5.1.1.汽机润滑油系统的作用是给汽轮机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供 润滑，为氢密封系统提供备用油以及为机械超速脱扣装置供油。本机组采用主轴带动的主油泵及双射油器的系统，油管道为套装油管道。 5.1.2.汽机润滑油系统由主油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、高压启动油泵 （氢密封备用油泵）、顶轴盘车装置、冷油器、排烟系统、主油箱、射油器、滤网、加热器、油位指示器、轴承箱油挡、联轴器护罩、逆止门、各种监测仪表、油净化装置等组成，润滑油系统供回油管采用套装管路。5.1.3.汽机主轴驱动的主油泵是蜗壳式离心泵，正常运行时，主油泵出口油管向 #1、#2射油器、机械超速脱扣和手动脱扣总管、高压密封备用油管供油。 #l射油器出口向主油泵入口及低压密封备用油管供油。#2射油器出口通过冷油器向润滑油系统供油。在机组启、停时由交流润滑油泵经冷油器向润滑油系统供油。 5.1.4.本系统设有二台冷油器，一台正常运行，一台备用，可通过六通阀进行相 互切换或并列运行；系统设有自启动试验装置，在润滑油系统油压低时联动交、直流润滑油泵：有低油压试验装置，在润滑油系统油压低时联跳汽轮机。 5.1.5.油净化系统包括油净化装置及其与汽机主油箱、贮油箱相连的有关管道系 统。油净化系统主要由输油泵、过滤油泵、脱水泵、真空泵、电加热器、真空油箱及相关管道组成。 5.2.设备规范：
5.3.1.机组启停时各油泵、盘车的联锁：（无标注为西火电参考值） 主机冲转后转速大于50rp m时检查盘车装置自动退出，否则手动退出后投入联锁。 主机升速至2500rp m时，延迟2秒顶轴油泵自动停止，否则手动停止后投入联锁。 主机升速至3000 rpm并完成汽机各项试验，确认主油泵已正常工作（入口压力在0.098～0.147MPa，出口压力在1.372MPa）且润滑油压力0.137~0.176 MPa停运交流辅助油泵，并投入联锁。 机组打闸后，当主油泵出口油压≤1.205 MPa或润滑油压力小于0.115 MPa时，报警并自动启动交流辅助油泵，否则手动方式启动。或在汽机转速下降到 2850rpm之前，启动辅助油泵。 当转速≤2850rpm、主油泵入口油压力≤0.07 MPa时联启交流启动油泵。 当润滑油压<0.07MPa时，低油压保护动作使机组跳闸（三取二）。 联锁投入机组打闸后，当润滑油压<0.105MPa时直流事故油泵应自启动，否则手动方式启动。 盘车在运行时，当润滑油压<0.07MPa时，联跳盘车装置。 交流辅助油泵自动启（任一条件满足且联锁在投）: a.1)汽机转速下降至2850rpm； b.2）汽机润滑油压低(63/BOP)（两点压力开关，取“或”关系）；（30MAU10CP217/ 30MAU10CP219） c.3)汽机跳闸， 直流事故油泵自动启（任一条件满足且联锁在投）: a.汽机转速<2850rpm,且交流润滑油泵未运行，延时2S； b.汽机润滑油压低(63/EOP)（两点压力开关，取“或”关系）。（30MAU10CP218/ 30MAU10CP220） 主油箱风机A、B自动启： a.风机B(A)运行状态消失（联锁开关投入）。 b.交直流润滑油泵任意一台启动，先启A风机，延迟5秒A未启，启B风机（不 受联锁开关限制）。 A顶轴油泵自动启:（B顶轴油泵相同） a.顶轴油泵选择启动A，汽机转速小于2200r/min，延迟2秒。(联锁开关投入) b.顶轴油泵选择启动B，汽机转速小于2200r/min且B泵启动失败时，延迟4秒。(联 锁开关投入)。 c.顶轴油泵B事故跳闸或手动停止时。 (联锁开关投入) d.顶轴油泵B运行且顶轴母管油压低，延时2S。（联锁开关投入）（3MAX10CP210） 顶轴油泵跳闸条件： 泵入口油压低低，（取低I，低II值开关量与）延时2S。（30MAX20CP205/ 30MAX20CP206） 5.3.2.交流辅助油泵，直流事故油泵联启试验： a.确认机组正常运行，负荷温度，润滑油系统运行正常，各油压正常。 b.交流辅助油泵、事故油泵投入联锁，油泵试验压力表正常。 c.缓慢打开油泵试验阀，注意观察试验油压表压力下降。 d.当油压下降到0.115 MPa左右时，（延时4S，若交流润滑油泵不联启，则联
真空泵安全操作规程
焦作山久管业有限责任公司 真空泵安全操作规程 SJ／ＱJ－GY013 编写： 审核： 批准： 版本号：第2版出版日期：2014年07月25日焦作山久管业有限责任公司发布
焦作山久管业有限责任公司 真空泵安全操作规程 SJ／ＱJ－GY013 一、开机前检查及注意事项 1、检查电源是否连接，确认连接无误后方可启动真空泵电动机。 2、断续起动1-2次，观察在运转中有无异常声响及特殊的震动，无问题方可连续运转。 3、泵进气口连续敞通大气运转，不得超过三分钟，防止喷油污染场地。 4、注意油面的位置，油量过多会引起启动困难、返油、喷油等不良现象，油过少则不能对排气阀起油封作用，有较大排气声而影响真空度，油量不足时应通过加油孔加油，以停泵时注油泵油标中心为宜。 5、不同种类和牌号的真空泵油不可混合使用。 6、打开进气管上的阀门，打开大小视具体情况而定。 7、停泵时应先关闭进气嘴上的阀门，再切断电源。 8、急停按钮为非正常停止，正常操作过程中请勿轻易按下。 9、真空泵一般在5—40℃的室温及不高于90%的相对湿度的环境内使用。 二、操作程序 1、将B型密封接头装在状态调节好的试样的两端，并于真空泵相连。 2、检查真空泵电源是否连接，确认试样与真空泵的有效可靠连接。 3、点动2次，观察在运转中有无异常声响及特殊的震动，无问题方可连续运转。 4、打开泵进气口，敞通大气运转三分钟。
5、观察油面的位置，油量过多会引起启动困难、返油、喷油等不良现象，油过少则不能对排气阀起油封作用，有较大排气声而影响真空度，油量不足时应通过加油孔加油，以停泵时注油泵油标中心为宜。 6、打开泵进气嘴上的阀门，对试样施加负压到。 7、每半小时观察一次真空表，并调节进气嘴阀门，保压规定时间。 8、当发现泄漏，立即停止真空泵，另取试样重新试验，当达到保持压力无泄漏（规定时间），停止真空泵。 8、记录试验的温度、试验负压值、试验的起止时间及试样状态，清理现场。 三、运行中的点巡检及要求 1、每30分钟对真空泵运行情况进行点巡检。 2、检查油位是否正常。 3、检查泵运转是否正常，有无特殊声响，电机是否超负荷运转； 4、检查泵温是否正常。 5、检查压力表是否正常。
高压油泵安全操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K6256 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 高压油泵安全操作规程 标准版本
高压油泵安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。 二、油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦
净，清除虑油铜丝布上的油垢。 三、油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。 四、接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。 五、高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。 六、油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。 七、配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。 八、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于
12主机润滑油系统检修规程
国太仓发电有限责任公司 GHTD-QJ-012 之主机油系统 2007-8-9
主机润滑油系统 12.1概述： 本机组润滑油采用N32号透平油（西屋标准）。润滑油系统为1 个封闭的系统。润滑油贮存在油箱内，通过由汽轮机主轴驱动的主油泵将压力油注入注油器，并通过注油器将油箱内的油吸入后分成两路，一路至主油泵进口，另一路通过换向阀和冷油器后至各轴承。另外，主油泵出口的压力油还有一小部分经过逆止阀后到前轴承箱内的机械超速脱扣及手动脱扣装置，并也作为发电机氢密封油的备用油源。润滑油系统的功能： （1）为汽轮机、发电机的径向轴承提供润滑油。 （2）为汽轮机推力轴承提供润滑油。 （3）为汽轮机盘车装置提供润滑油。 （4）为装于前轴承箱内的机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油。 12.1.1润滑油箱： 润滑油箱横卧在3.2米的平台上。油箱外壳为10mm的碳钢钢板卷制而成，两端用压制的分封头焊牢。润滑油箱的工作容积为30m3。。 润滑油箱的顶部安装的设备有：润滑油泵的交流电动机、润滑油泵的直流电动机、高压泵及其电动机、高压泵溢流阀、两台排烟风机及其电动机和除雾器、压力表、回油套管等。 润滑油箱的侧部安装的设备有：温度调节器、电加热器、配油净化装置的接口、油位计和油位控制器、冷油器进出口管接口等。 润滑油箱的内部安装的设备有：高压泵出口的溢流阀及逆止阀、主油泵出口的逆止阀、节流孔板、轴承润滑油泵及其逆止阀、危急润滑油泵及其逆止阀、6只浸没式电加热器、回油滤网等。 润滑油箱内装有两种油位计：一种装在油箱端侧部，就地直接显示油位数值，另一种是油位开关，装在油箱顶部圆形盖板上，根据要求的高油位、低油位、低低油位向集控室发出油位讯号。 此外，在油箱内部的管路上装有5个摇板式逆止阀。 12.1.2主油泵：为双吸离心式，出口为梨形截面螺旋形蜗壳，在进出口处都有放气螺塞，泵壳装半机械超速脱扣装置。叶轮装在转子接长轴上，叶轮为后弯式，叶轮材料为精密青铜铸件，接长轴右端为1根具有内螺纹的短轴，其上装有离心式危急遮断器及轴向位移测量盘，在泵出口法兰下面有一密封环，为前轴承座在座架上移动时起密封作用。 12.1.3注油器：注油器装于油箱内部管路上，可以看作为一种低效率的喷射泵，具有5个通道喷嘴。它将从主油泵出口来的高压油的压力能转化为喷嘴出口的动能，然后将动能转化为势能。具体过程如下：从主油泵出口来的高压油经过注油器喷嘴，流速增加，在喷嘴出口与扩散管喉部之间产生低压区，逆止板被吸上，于是把油箱内的油吸上。经过滤网及底盘上均布8个孔的油被吸上，与喷嘴出口的油相混合后，进入扩散管，在扩散段内由于速度降低，因此可以回收一部分压力，然后在扩散管出口排出。从注油器出来的油，一路经冷油器后进入机组各轴承，另一路向主油泵提供正压头的油，以防止主油泵产生汽蚀。注油器出口管路上装有1只可调逆止阀，用来调整轴承入口油压。 12.1.4交流润滑油泵和直流润滑油泵： 交流润滑油泵为立式离心泵。电机通过固定式联轴器与泵相连，泵浸没在油箱的润滑油中。轴承油没达到规定值时才启动该泵。 直流润滑油泵为立式离心泵。电机装在油箱顶部，通过联轴器与泵相连，泵浸没在油箱的润滑油中。直流润滑油泵作为交流润滑油泵的备用泵，当交流电源中断或轴承润滑油
水泵工安全操作规程完整
水泵工安全技术操作规程 一、水泵启动前的检查及准备工作 1、检查各紧固螺栓是否齐全，不得松动。 2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应安装可靠，不得妨碍水泵运转。 3、检查吸水管路是否正常，吸水管浸入水中深度，吸水高度是否符合规定。 4、检查各种电气线路和仪表是否正常，启动柜接线无松动，没有短路现象， 电压在额定电压的±10%围。 5、检查填料松紧是否适当，盘车2-3转，检查水泵转动部分有无卡阻现象。 6、对检查发现的问题，必须及时处理或汇报当班负责人，待处理完毕符合要 求后，方可启动水泵。 二、水泵的启动顺序 1、开启水泵启动柜启动按钮。 2、待电机转速达到正常状态时，慢慢将排水管上的闸阀打开，待电流达到额 定值90%后为止；同时注意观察、压力表、电压表、电流表的指示是否正常，当电流达到规定值后，表明正常启动。 三、水泵运行中注意事项 1、检查水泵、电机有无异常响声或振动；电流、电压不超过规定值；当电流 达不到规定值时，表明水泵没上水，应立即停泵；水泵轴承温度不超过75℃； 电机温度不能超过650C。 2、检查压力表、真空表指示是否正常；填料松紧应适度（不进气，要滴水， 但不成线）。 3、注意吸水井水位变化，水位太低时及时停泵，不能空转。 4、运行中发现有异常情况即：水泵不上水、水泵和电机有异常响声与振动、 泵体及管路或阀门刺水、电流增大不返回时应紧急停机检查并向领导汇报。 四、水泵正常停机 1、关闭出水闸阀，切断电源。 2、关闭电磁流量计电源。 五、水泵紧急停机 1、切断电源，关闭出水闸阀。 2、上报主管负责人，并做好记录。 六、工作泵和备用泵应交替运行，对于不经常运行的水泵电机，每隔10天至少 要运转2-3小时，以防潮湿。长期停泵应将泵的水放掉，以防锈蚀或冻裂。 七、认真填好运转记录。
小机交流润滑油泵检修总结
小机交流润滑油泵检修总结 1.设备型号规格 80FY8—260 流量：46t／h 扬程：86m 转速：2960r／min 2.设备原理及作用 小机交流润滑油泵是为小汽轮机前、后径向轴承和给水泵前、后轴承及推力轴承提供润滑和冷却用油。本系统设有两台供油泵，为一用一备，其中每台都具有即对调节系统又对润滑系统供油的能力；泵的叶轮、泵体都浸入在油中，无底阀装置。另外还配有一台直流油泵，在事故状态下自动提供小汽轮机和给水泵的润滑用油，直流油泵提供的油不经过滤网和冷却器，直接提供给各轴承。 3.检修前存在的问题 小机交流油泵在运行中突然出现电流增大，声音异常 4.检修经过 （1）检修准备 1.确认电源开关已可靠切断并挂不准合闸牌 2.拆除油泵电机电源线，拆除电机，吊至检修场地。 3.拆除油泵出口弯管两端法兰的螺栓
4.拆除油泵台板固定螺栓 5.拆除油泵出口压力表管 6.起吊油泵至检修场地 7.用挡板封闭油箱开孔，防止掉入杂物 （2）油泵解体 1.拆除油泵泵体出口至台板的弯管两端的连接螺栓，取下弯管、止回阀。 2.测量转子的轴向窜量，拆除下泵盖连接螺栓整体取下泵盖 3.拆除叶轮锁母 4.取下联轴器（过紧时可加热）；拆除泵侧联轴器，拆除两个轴承锁母并取下轴承挡套（禁止用大锤直接打联轴器） 5.拆除轴承压盖的固定螺栓，取下轴承压盖与油封 6.用专用套筒把轴向联轴器侧移动，拆出叶轮取下叶轮和键；从电机侧拉出泵轴（禁止用大锤直接打叶轮锁紧丝扣） 7.拆除泵体与支撑管连接螺栓，取下泵体组件 8.拆除下轴承与泵体连接的螺栓，取出下轴承，发现轴承损坏（3）检查、测量 1.所有部件必须彻底清洗，并检查是否有磨损及裂纹；转动部件的内外径间隙都必须用内、外径千分尺测量，并于本维修技术标准要求数值对照，如间隙超过允许范围则应更换新零件 2.检查叶轮是否有冲蚀及穿孔现象
高压油泵安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A41659 高压油泵安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
高压油泵安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。 二、油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦
输油泵机械密封维修全过程记录..
库尔勒原油站主泵P-102A驱动端机械密封更换作业经验 交流材料二作业过程简述 2012年12月9日，库尔勒作业区完成了主泵A驱动端机械密封的更换作业，作业完全由库尔勒作业区工艺设备小组完成，累计作业时间29个小时，总结此次作业，我们积累了一些经验，也发现了很多不足之处，现在将作业情况汇报如下，与大家分享、交流。 一、方案的制定 由于缺乏实际操作经验，经过与上级科室的反复论证，最终确定本次作业内容为整体更换库尔勒原油站主泵A驱动端机械密封，对拆换部件进行分析研究。 确定作业参与人员后，作业区在分公司的大力支持下，相关科室的帮助下，通过查阅资料，观看同类作业录像对作业中可能存在的各种难点做出了评估，制定了作业方案（方案见附件）。方案的重点为轴承箱、机封的拆卸及安装作业，经过作业小组反复研究讨论，将作业细化为轴承箱及机封拆卸27个步骤、轴承箱及机封安装22个步骤，并将作业难点确定在定位轴承的拆卸、轴承的拆卸及安装部分。作业过程基本按照方案实施，现将实际作业主要步骤及作业难点汇报如下，希望大家多提建议。 一、拆卸作业的主要步骤及说明: 1、完成仪表前期拆卸作业。 2、完成输油主泵P-102A 驱动端轴承箱润滑油泄放； 3、拆卸泵与电机联轴器保护罩，驱动端集油槽保护罩。 完成此步操作后，应锁紧机械密封静环凸缘与动环轴套的锁紧片，防止机械密封弹簧弹力造成泵轴轴向串移，也方便机械密封动静环的整体拆卸。
4、拆卸泵与电机联轴器，并测量两端面间距离，圆跳动试验。
5、测量弹性垫片间距离并拆卸弹性垫片放于指定位置。 6、拆卸泵轴保护压盖。 将泵轴端盖保护压盖卸下后，泵轴电机端面会露出两个液压注入空和一个轴承拆卸用的工艺空槽，其中轴承拆卸的工艺空槽为泵轴端面圆心，较深的液压注入孔连接至滑动轴承轴套内侧，较浅连接至泵联轴器法兰内侧。 另外在拆卸泵轴保护压盖时应注意，连接压盖紧固螺丝为反扣。 7、拆下联轴器法兰盘，使其脱落，露出泵轴。 在实际操作中，首先应确定液压注入孔，借助液压泵向法兰内侧注入液压油松动法兰，当液压泵压力达到10MPa时，用防爆锤向电机方向轻轻敲击法兰盘，即可将法兰盘卸下。
LY(HLY,YL)型立式润滑油泵[1]
LY、HLY、YL系列 立式润滑油泵 北京海圣达泵业有限公司BEIJING HIGHSTAR PUMP CO., LTD.
北京海圣达泵业有限公司LY、HLY、YL型立式润滑油泵 1.概述 LY型、HLY型、YL型系列润滑油泵适用于在汽轮发电机组启动及停车过程中向轴瓦及主轴的润滑系统供送润滑油，输送介质为30℃到60℃的透平油。目前该系列产品可满足15MW～600MW汽轮发电机组及燃汽轮发电机组的配套要求。其性能范围为：Q=12～200m3/h，H=16～245m。 2.型号说明 100LY-41A 65YL-60 100、65：出口直径（mm） LY、YL：立式润滑油泵 41、60：扬程（m） A：切割叶轮（依次为：B、C） 80YL-120A（B） 100YL-100A A、B：安装高度变化 150LY-120×2 120：单级扬程 2：级数 100HLY-41Z H：泵的出口位于支撑板的下方 Z：配套直流电机 150LYn-37 150LYs-40 n、s：改进型 3.结构说明 LY型、HLY型、YL型泵为单级或多级立式离心油泵。该型泵叶轮浸没在油中，启动方便。单级泵有蜗壳式和导叶式，两级或多级泵为导叶式。根据要求泵可设计制造成单管或双管结构，泵的进口位于泵的下方沿轴向吸入，泵的出口分为上排口和下排口两种。蜗壳式泵主要由泵体、叶轮、泵盖、轴、支架、支承管等组成，导叶式泵主要由叶轮、导叶、中段、后段、泵盖、轴、支架、支承管等组成。泵的转动部分上端由滚动轴承支承定位，下端由滑动轴承辅助支承。泵采用内齿型弹性联轴器或膜片联轴器与原动机联接。 主要零件材质 泵体、泵盖、叶轮、导叶、中段、后段：ZG230-450 泵座、支撑板、支撑管、排油管：Q235-A 轴、传动轴、叶轮轴：45# 平衡鼓、轴承套：45# 平衡套、密封环：QT500-7 下轴承：45/ChSnSb11-6 中间轴承、节流套：ZQSn10-1
燃机润滑油泵检修作业指导书
前言 1.总则 为了保证设备检修符合检修工艺质量要求和文明生产管理标准，特编制检修作业指导书。 所有参加本项目的工作人员，质量监督检查验收人员必须遵循质量保证程序，安监人员必须遵循安全保证程序。 2.使用说明 2.1 检修作业指导书由检修工作负责人携带、填写和管理，用于设备检修的指导和验收工作。2.2 检修工作开始前，由工作负责人向所有工作人员宣讲检修作业指导书的内容和要求。 2.3 检修作业指导书填写要完整，内容要真实、准确、清晰，根据情况未填写处注明原因或写“无”， 不能空缺。 2.4 第7项《工具、材料明细》中，每一项核实完成后在“□”内打“√”，不符合注明情况。2.5 第8项中8.1条《需要准备的备件》中“备件数量”一栏，为设备检修必备的数量；“核实情况” 一栏在设备检修前填写，与必备数量相符的打“√”，不符的注明情况。第8.2条《根据本次检修前设备状况需要补充的备件》内容在设备检修前填写。 2.6 第9项《修前设备状况》内容在设备检修前填写。 2.7 第10项《检修工序、工艺及质量标准》中，每完成一项在“□”内打“√”。 2.8 作业指导书中所预留空白部分填写不够用时，可另加附页并作注明。如第10.6项《检修记录单》 等。 2.9 第11项《设备检修质量验收卡》中的检修项目填写要具体全面，如#1燃机#1润滑油泵A大修； 验收签字要及时；检修性质选项在A、B、C级前的“□”内打“√”。 2.10 第12项《备品备件检查（检验）记录》表内容在设备检修前填写。 2.11 第14项《不合格项目审批单》中，没有不合格验收项目不用填写；零星验收（包括一、二、 三级）不合格项目审批单填写到生技部级别，分段验收项目填写到副总经理/总工程师级别。 2.12 第16项《本检修项目其它反馈》由工作负责人填写：包括检修人员、运行人员、验收人员的 反馈建议。 2.13 其它说明：分段验收项目需要再填写《设备检修分段验收单》。 2.14 《作业指导书》执行完毕后，由生技部专工验收合格后存档。 编写部门：京丰项目部 编写人：田洪杰、杨环宇 审核人： 审定人： 批准人： 委托京丰项目部负责解释。