飞机装配工艺学试卷-无答案

B. 最大实体尺寸 C. 最大极限尺寸
4. 铆接后铆钉周围蒙皮产生下陷的原因是 ( )
A：顶把太轻 B：铆枪功率太大 C：蒙皮与骨架之间事先有间隙
5. 最大极限尺寸可以 ( )基本尺寸。
A：大于、等于
B：小于、等于
C：大于、小于或等于
6. 铆钉孔一定要去毛刺的原因是( )。
试题8
A：便于放铆钉 B：防止孔裂纹 C：可以减轻重量
1、飞机一般由哪几部分组成？各部分的主要功能是什么？ 2．在飞机装配中，装配基准有哪两种？说明每种装配基准的误差累计方向。 3．如果需要分解半圆头铆钉，该如何进行？ 4. 压铆有何优点?
六、计算题(每题 4 分，共计 12 分)
1、试计算下图所示板料弯形件的展开长度。
2. 某蒙皮破损一洞，现要求在破洞处开出长方形孔 80×100 切除破洞，再在蒙皮表面加补 一补片，周边用声 3 mm 铆钉与蒙皮连接，铆钉最小边距 6 mm，求补片最小尺寸 L1×L2 3、已知夹层厚度为 9 mm，选用 3×LHB6305 的沉头铆钉进行铆接，试计算铆钉长度。
试题8
一、填空题(每空 1 分/共 30 分)
1. 某图样的比例标注为 1:5，意思是
尺寸大小是
2. 目前最常见的游标卡尺，其读数精度为
3. 零件的精度一般包括
、
mm。 、
尺寸大小的 5 倍。
、
四个方
面。
4．不经修配与调整即能达到装配精度的方法称为
。
5、钻削较硬材料时，麻花钻顶角应刃磨得
一些，而钻削较软材料时，麻花钻顶角应
磨得
一些。
6. 钢的热处理方法有
、
、
、
等。
7. 钛合金铆钉在铆接时较难成形，其主要原因是因为材料具有
特点。
8. 影响钻孔质量的主要因素有
、
、
和刀具的锋利程度等。
9. 三检制度就是操作者的自检、
及
。
10. 刚度是指
的能力。
11. 飞机装配工艺补偿的方式主要有
和
两种。
12. 常用的特种铆接有
、
、
和
等。
13.飞机装配件一般可分为
7. 对重要连接孔进行强化处理是为了( )。
A： 保证孔的精度 B：保证孔的粗糙度 C：提高疲劳强度
8. 铆钉钉杆在孔内弯曲，产生的主要原因是( )。
A： 钉孔直径过大
B：零件未被压紧
C：铆接时零件贴合不好
9. 蒙皮与口盖装配时的对缝阶差属于（ ）要求。
A:气动力外形平滑度
B: 气动力外形波纹度 C:对接面吻合性
B:增加升力
C:气动力要求
13. 铰刀铰完孔后，应( )将刀退出，否则会破坏铰好的表面。
A:正转
B:反转
C:正反转都可以
14 .为满足制造和装配过程的要求，部件需进一步分解为更小的装配单元，这种装配单元之
间的分离面称为( )。
A:工艺分离面
B:设计分里面
C:源自文库护分里面
15. 飞机制造过程中，当设计工艺上有重大改变时，必须进行( )。
10. 铆接结构相邻的两零件之间总要留有一定的间隙，其原因是 ( )。
A:便于修合 B:便于对接
C:考虑热膨胀
11. 蒙皮必须按一定顺序铆接，其原因是( )。
A:为了施工方便 B:为了保证工件表面光滑 C:防止蒙皮鼓动和鼓起
12. 机翼的上翼面比下翼面、前缘比后缘光滑度要求高，这是因为 ( )。
A:结构要求
试题8
8. 顶铁重量的大小，对铆钉镦头的形成影响不大。( ) 9. 飞机装配中平面类组合件、板件主要是指梁、肋和框等。( ) 10. 采用补偿方式的目的主要是为了降低零件制造和装配的难度。（ ） 11. 锤铆改为压铆时，可用平头铆钉代替半圆头铆钉 （ ） 12. 蒙皮表面上一字槽螺钉头，其槽的方向应顺航向。（ ）。 13. 沉头铆钉制窝时，蒙皮厚度小于 0.8mm 时，用冲窝方法，只有蒙皮厚度大于沉头铆钉
A:重点检查
B:首件检验
C:三检
三、判断题(每题 1 分/共 15 分)
1. 只要量块组的基本尺寸满足要求，量块组内的量块数目可以随意选定。( ) 2.符合标准的产品，不一定是高质量的产品，也不一定是适合用户的产品。( ) 3. 定位公差主要用来控制被测要素对基准要素的位置。（ ） 4. 装配孔是用于确定元件或组合件在装配夹具上的基准定位孔。（ ） 5.飞机装配中大量采用铆接对结构强度是不利的。 ( ) 6. 在碳钢的基础上冶炼时有意加入合金元素，能够提高其机械性能。( ) 7. 装配钻孔时，应尽量从厚度大，强度高的零件一面钻孔，同时用木板将薄零件挡住。( )
的钉头高度时，才能用锪窝方法。（ ） 14. 高锁螺母是一次性使用的紧固件。（ ） 15. 飞机制造中使用的样板是一种平面量具。（ ）
四、作图题(每题 4 分，共计 8 分)
1. 在指定位置画出剖面图(键槽深为 3mm)。
2.根据给出的视图，补画第三视图。
试题8
五、简答题(每题 5 分，共计 20 分)
、
、
和________四类。
二、选择题(每题 1 分/共 15 分 )
1．当孔与轴的公差带相互交叠时，其配合性质为（ ）。
A. 间隙配合 B. 过渡配合 C. 过盈配合
2．同轴度公差属于（ ）。
A．形状公差 B. 定位公差 C. 跳动公差
3. 塞规通端的尺寸，是按工件的（ ）设计的。
A．最小实体尺寸