【一建 民航机场 资料集】民航机场自学第二章-老马

第二部分民航机场工程项目施工管理

一、民航运输机场工程建设程序和建设实施

（一）运输机场工程建设程序和运输机场工程的分类

运输机场工程按照机场飞行区指标及投资规模划分为A类和B类。A类工程是指机场飞行区指标为4E(含）以上且批准的可行性研究报告总投资2亿元（含）以上的工程。B类工程是指机场飞行区指标为4E (含）以上且批准的可行性研究报告总投资2亿元以下的工程，以及机场飞行区指标为4D (含）以下的工程。

民航专业工程包括：1、飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁) 及巡场路、围界工程；2、航空卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线系统等供油工艺和设备。

二、民航机场工程承包企业资质等级管理

（一）民航机场场道工程专业承包企业资质等级标准

一级：净资产6000万；8/5人；10年技术负责/30中；现管30/中工60；企业业绩（近5年承担单项合同额5000万场道工程2项或单项合同3000万场道3项工程施工）。

二级：净资产2500万；3人；8年技术负责/15中；现管15/中工30；业绩（无）；承担飞行区指标4E以上，单项合同额2000万以下技术不复杂的场道工程施工；指标4D，单项合同额4000万以下场道工程施工；指标4C以下，单项合同额6000万以下场道施工；各类场道维修工程。

1

中工：钢筋模板混凝土，电焊测量架子工；

场道工程包括：飞行区土石方、地基处理、基础、道面、排水、桥梁、涵隧、消防管网、管沟(廊）、服务车道、巡场路、围界、场道维修等飞行区相关工程及其附属配套工程。

三、民航机场工程造价管理

（一）民航机场工程概算的编制依据

工程概算应控制在项目可行性研究报告估算范围内。如因特殊情况确实需要超出的，必须说明超出原因并落实超出部分资金来源。如果超出幅度在10%以上时，应当重新报批调整可行性研究报告。

工程总概算由以下三部分组成:①人工费、材料费、施工机械使用费、施工措施费、规费、企业管理费、利润和税金。②基本预备费（预备费)。前述两部分之和称为静态费用。

③应列入总概算中的几项费用，包括建设期贷款利息、建设期价格调增等。此部分费用之和称为动态费用。

场道工程和助航灯光设备安装工程在执行《民用机场工程预算定额》时，按工程所在地造价主管部门发布的人工、材料、机械台班单价编制地区单位估价表，企业管理费、利润、规费、税金按工程所在地造价部门的规定执行。

不停航施工措施费=建筑安装费*不停航措施费率

四、民航机场工程施工招标投标管理

2

建筑材料可随工程施工项目一同招标，也可由工程建设项目招标人单独或与中标人共同组织招标；

施工安装类工程中的主要设备由工程建设项目招标人依法组织招标，次要设备及附属材料由工程建设项目招标人单独或与中标人共同组织招标。

招标条件：1、招标人已经依法成立；2、初步设计及概算应该履行审批手续的，已经批准；3、招标范围、招标方式和招标组织形式应该履行核准手续的，已经核准；4、有相应的资金或资金来源已落实；5、有招标所需要的施工图纸和技术资料。

实地考察的主要内容：自然地理条件；市场情况；招标方和监理工程师的情况；竞争对手的情况；施工条件、工程所在地的地方法规；其它需要考察的情况。

投标程序：熟悉招标文件；提交资格预审文件；调查投标环境和现场踏勘；分析招标文件，进行项目可行性研究；编制投标报价；编制投标文件；递交投标文件；开标和投标文件澄清；合同签订；

投标报价的方式：不平衡报价法、多方案报价法、突然降价法、增加建议方案法和联合投标报价法。

六、民航机场建设工程监理

运输机场工程申请竣工验收应具备的条件：

1、完成建设工程设计和施工合同约定的各项内容；

2、有完整的技术档案盒施工管理资料；

3、有工程使用的主要建筑材料、构配件和设备的进场试验报告；

4、有勘察、设计、

3

施工、监理等单位分别签署的质量合格文件；5、有施工单位签署的工程保修书。

运输机场工程申请行业验收应具备的条件：

1、竣工验收合格；

2、已完成飞行校验；

3、试飞合格；

4、民航专业弱电系统需经第三方检测并符合设计要求；

5、竣工验收时提出的问题已全部整改完成；

6、环保、消防等专项验收合格、准许使用或同意备案；

7、民航专业工程质量监督机构已出具同意提交行业验收的工程质量监督报告。

七、民航机场工程施工组织设计

书记选编编，确确编编设计审。

编制程序：熟悉和会审图纸、调查研究；计算工程量；选择施工方案和施工方法；编制施工进度计划；编制施工机具、材料和劳动力需求计划；确定临时生活设施；确定临时供水、供电、供热管线；编制运输计划；编制施工准备计划；设计施工平面图；计算主要技术经济指标；审批。

编制依据：施工图；工程概算；工期要求；工程地质勘查报告及地形图、测量控制网；国家、行业或地区现行的有关规范、规程、规定和定额等；有关新技术和类似的工程经验。

施工组织设计核心部分：施工方案、施工进度计划、质量、安全保证体系的构件和施工平面图。

施工平面图主要内容：已建和拟建的地上和地下的一切建筑物；搅拌站、材料、施工设备的仓库、堆场和放置场地；临时道路和其他临时设施；测量放线粧；土方取弃场地；

4

安全、防火设施。

设计步骤（已考）：确定搅拌站、材料、施工设备的仓库、堆场和放置场地；布置运输道路;布置临时设施；布置水电网；按1:500～1:200的比例绘制施工平面图。

施工组织设计的主要内容为（已考）：编制依据；自然情况；主要工程量；质量、工期、安全目标；项目部组织机构；主要工程项目质量标准及施工技术措施；施工进度计划；投入机械设备及劳动力计划；材料采购计划；质量、工期、安全、环保保证措施；特殊工序及重点工序的施工方案; 总平面布置图；应急预案等。

十一民航机场工程质量检查与检验

（一）民航机场场道道面工程质量检查与检验

土基施工质量控制。主要采取的措施：1、控制土壤的含水量，碾压前应尽量使实际含水量接近最佳含水量；2、合理确定松铺土的碾压厚度；3、针对土壤及各类碾压设备的特点，合理选择碾压设备。土基工程施工质量控制项目：压实度、高程、平整度和宽度。土基区和土面区的土方密实度要求：表（1D420111-1）

部位土基顶面或

土面以下深

度（cm）

重型击实法的密实度（%）

飞行区指标Ⅱ

A、B C、D、E、F

土基区填方0～100 96 98

5

100～400 93 95

＞400 92 93 挖方及零填0～30 96 98

土面区

填方

跑道端安全区

0～80 85 90

＞80 83 88 升降带平整区

0～80 80 90

＞80 80 88 其它土面区

0～80 80 85

＞80 80 85 挖方及零填

跑道端安全区0～30 85 90

升降带平整区0～3085 90

其它土面区0～2080 85

注：①表列仅为一般土质压实要求。特殊土质，通过现场试验分析经设计单位研究

确定压实标准；②在多雨潮湿地区或当土质为高液限黏土时，根据现场实际情况并

经设计单位同意，可将表内密实度适当降低1%～3%；③对于高填方区，除了满足

6