中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司股票期权激励计划(草案)修订稿

中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司股票期权激励计划(草案)修订稿
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司股票期权激励计划(草案)修订稿

中国海运集团总公司调研报告

中国海运集团总公司调研报告 一、公司概况: 中国海运(集团)总公司(简称“中国海运”)成立于1997年7月1日,总部设在上海市东大名路700号。中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一,是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化船队;正在开展汽车船运输和LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。 中国海运在全球85个国家和地区,设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司;境外产业下属90多家公司、代理、代表处,营销网点总计超过300多个。自1997年成立至今,以运载能力计,已位列全球前十,中国第一,是中国最主要的航运商之一,亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。 班轮航线班轮航线:拥有内外贸干支线80余条,班轮航线服务范围覆盖:班轮航线服务范围覆盖整个中国沿海、亚洲、欧洲、美洲非洲、波斯湾等;全球各主要贸易区域内贸航线:内贸航线内贸集装箱运输船舶3030余艘,总箱位约3000030000TEU;内贸支线内贸支线海南支线、湛江支线、钦州支线、北海支线、珠江支线、福建支线、长江支线、渤海湾支线长江内贸航线;长江内贸航线挂靠南京、扬州、镇江、泰州、张家港、南通、常熟、太仓共投入1111艘驳船,总箱位900900多TEU 品牌形象是企业的无形资产,“CHINA SHIPPING”、“中国海运”是企业最大的无形资产。中国海运企业文化建设中的品牌形象,就是要坚持科学发展、建设百年中海,使中国海运成为具有世界一流水平的航运企业,积极培育和推出自己的企业精品和品牌,在国内外树立良好的企业形象,不断增强中国海运在国际、国内市场的核心竞争力。 中国海运在建设一流船队的同时,将加快培养和造就一支与世界一流航运企业需要相适应,与一流船队和相关产业发展相适应,与中国海运全面、协调、可持续发展相适应的一流团队。一流团队主要是指企业领导人才、高级经营管理人才、高技术人才三支队伍。 二、近期公司经营活动产生的现金流为负的主要原因 公司经营活动产生的现金流为负的主要原因是生产的季节性因素和原材料资金占用。从历史情况看,本公司半年度经营活动产生的现金流量净额均为负数,这是由于本公司惯常的集装箱生产的季节性和原材料资金占用所致:(1)生产旺季是4—10 月,产销量大,应收帐款增加很快,月度余额很大;而同时钢材等大宗原材料储备增量大,采购支付款和预付款等流动性资金占用数额很大;另一方面,按90 天左右收帐期,上半年回收的销售货款对应的主要是在淡季节发生的业务,数额较小,因此现金流的流入小于支出。(2)生产淡季为11 月至次年3 月前后左右,淡季产销量少,应收帐款余额下降快,数额小,同时流动性资金占用数额下降很大。收回销售货款对应的是旺季的业务,因此现金流的流入大于支出。所以一般来说,集装箱业上半年经营现金流量是负值,而全年仍是正值,这也是长期以来公司业务经营的特点之一,是正常的。 三、浅析动产仓单质押

公司股票期权激励计划方案三篇

公司股票期权激励计划方案三篇 篇一:股票期权激励计划方案 经XX公司20XX年月日召开的20XX年第次股东大会审议通过 第一章名词定义 本制度中相应简称除非特别说明,统一作如下定义: 1、XX、XX、公司:指XX有限公司。 2、本股票期权激励计划,本计划:指XX有限公司20XX年10月股票期权激励计划方案。 3. 限制性股票、期权:指XX有限公司授予激励对象在20XX年月日以预先确定的价格和条件购买XX有限公司一定份额股票的权利。 4、激励对象:指依照本股票期权激励计划有权获得标的股票的员工,包括公司高级管理人员及其他核心(技术&业务)骨干。 5、高级管理人员:指XX有限公司的副总裁(8级)、高级总监(7级)、总监(6级)。 6、核心(技术&业务)骨干:指XX有限公司的高级经理(5级)、经理(4级)及职级为5级、4级的核心技术与业务骨干,其承担的KPI与公司的业务、业绩、发展有较强的关联作用。 7、股东会、董事会:指XX有限公司股东会、董事会。 8、标的股票:指根据本股票期权激励计划拟授予给激励对象的XX有限公司的股票。

9、权益:指激励对象根据股票期权激励计划获得的乐视股票、股票期权。 10、授权日:指乐视向期权激励对象授予限制性股票或期权的日期。 11、行权:指激励对象根据本激励计划,在规定的行权期内以预先确定的价格和条件购买乐视股票的行为。 12、可行权日:指激励对象开始行权的日期,可行权日必须为交易日。 12、行权价格:指乐视向激励对象授予限制性股票或期权时所确定的、激励对象购买上市公司股票的价格。 13、个人绩效考核合格:指根据《XX绩效考核办法》,激励对象年度考核等级在 B 级或 B 级以上。 第二章激励目的 乐视制定、实施本股票期权激励计划的主要目的是进一步丰富、完善公司激励机制,提高各级员工的积极性与创造性,推动公司业绩效持续快速增长,在提升公司市值的同时回溃员工财富权益,实现公司与员工共同发展,具体表现为: 1. 建立对公司高级管理人员和其他核心(技术&业务)员工的中长期激励约束机制,将激励对象利益与股东价值紧密联系起来,使激励对象的行为与公司的战略目标保持一致,促进公司可持续发展。 2. 通过本股票期权激励计划的实施,进一步完善公司的薪酬体系与绩效考核体系,吸引、保留和激励实现公司战略目标与业务发展所需要的核心人才。 3. 树立员工与公司共创造、共享富、同命运、同发展的理念和乐视文化。 4. 根据《公司法》《证券法》《上市公司股权激励管理办法(试行)》、《备忘录》等有关法律、法规和规范性文件,制定本激励计划。

中央企业双创案例-中远海运集团

中国远洋海运集团有限公司 2016.5 中国远洋海运集团有限公司(以下简称“集团”)由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成, 2016年2月18日在上海正式挂牌成立。新集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模158万TEU,居世界第四;干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮船队运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队300万载重吨,均居世界第一。集团在全球集装箱码头将超过46个,泊位数超过190个,集装箱吞吐量9000万TEU,居世界第二。全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。 集团围绕“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个战略维度,着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,促进航运要素的整合,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。 一、“双创”工作主要做法 (一)集团领导高度重视,聚焦战略愿景,落实“双创”工作

2016是新集团开元之年,集团领导本着改革重组的愿景目标,引导职工在深化改革过程中积极开拓思路、出谋划策、大胆创新,通过思维创新、理念创新,将有限的资源向重点产业集群和板块倾斜,实现高效分布,打造核心竞争优势。按照六大产业集群各自行业的特殊性,根据传统产业升级和战略新兴产业发展的客观规律,聚焦重点领域和关键环节,采取有针对性的激励措施,开展各具特色的创新创业活动,并实现重点突破,增强示范带动效应。 (二)借力国家级创新平台,开拓持续发展道路 上海船舶运输科学研究所作为转制科研院所依托“航运技术与安全”国家重点实验室和“船舶运输控制系统”国家工程研究中心两个国家级科研平台,充分发挥技术优势,构建了一批具有行业先进水平的实验基地、形成了一批具有自主知识产权的创新成果、培养了一批具有自主创新能力的学科团队。 (三)创建网上众创空间、创新企业营销平台 广州海运旗下的“海星旅游”作为广海重点发展的旅游品牌,坚持“客户至上、质量第一”服务理念,打造海洋文化气息旅游产品的同时,结合客户需求设计行程,开拓独具特色“海味”生态旅游,为客户提供更多个性化服务。“海星汇”作为线下业务交流平台品牌集咖啡品茗和旅游形象展示、产品发布、定期活动、顾客报名互动,充分展现“海星旅游”魅力。通过“海星汇”平台,向客户推介特色旅游产品,完成旅游产品创意设计,形成个性化定制产品。

股票期权激励方案

股票期权激励方案

XX公司股票期权方案 第一条股票期权 员工股票期权是指企业向主要经营者提供的一种在一定期限内按照某一既定价格购买的一定数量本公司股份的权利,是在满足公司事先约定条件的前提下,在一定期限内以事先约定的价格,认购约定数量的公司股票的一种权利。这是一种有条件的赠与行为,给予公司员工特定的权利而不是强加一种义务。 例如:某公司1999年l月1日推出股票期权计划:允许本公司部长在今后中的任何时候均可按1999年1月1日在股票市场价格1元购买20万股本公司股份。6年后,即 1月1日,由于经营有方,公司股票由当初1元/股涨到10元/股,此时,总经理可按1999年1月1日的1元/股购进,再按 1月1日10元/股的价格出售,获利180万元。如果预计经营状况良好,股票可进一步升值,她也能够暂时不出售,筹到更高价格再转让。 第二条目的 股票期权的激励逻辑是使经营决策者、经营管理者、劳动生产者的预期收益与公司的利润最大化目标尽可能保持一致,同时经营者也承担相应的风险。股票期权制度的最大优点就在于它将公司价值变成

了经营者收入函数中一个重要的变量,实现了经营者和股东利益实现渠道的一致性,相对有效地解决了企业内部由于"信息不对称"而导致的道德风险和逆向选择问题,尽可能地使经营者的长期报酬与股东的长期利益保持一致,从而完善了公司治理结构。 1、基本工资和年度奖金等传统薪酬机制相比,股票期权等长期激 励机制的激励效果更好;随着股票期权等长期激励机制使用规 模的扩大,整体薪酬的业绩弹性增大,整体薪酬的激励效果将 增强。企业的最优激励机制实际上就是能使"乘余所有权"和"控 制权"最大对应的机制,最优的安排一定是一个管理者与股东 之间的乘余分享制。 2、协调企业所有者和经营者之间的矛盾,确保利益一致。在现代 企业制度下,所有权与经营权相分离,产生了所有者与经营者 之间目标不一致的问题。所有者希望企业保值增值,并实现企 业利润最大化;而经营者由于不具有产权,不参与企业利润分 配,因此,她更关心的是自己的报酬、闲暇以及如何避免不必 要的风险。股票期权经过让经营者以优惠价格购买公司股份的 方式,使企业经营者成为准资产所有者,协调了所有者和经营 者目标不一致的矛盾,使经营者个人收益与企业经营状况高度 相关,从而从产权上激励其对企业高度关心和负责。 3、能充分发挥经营者才能,使她无后顾之忧。长期以来,所有者 常采取许诺经营者高薪的办法以激励其发挥经营才能,可是,

中国海运企业文化

中国海运“十二五”企业文化建设规划 一、序言 “加强文化建设,明显提高全民族文明素质”,是党的十七大提出的实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求。胡锦涛总书记在党的十七大报告中明确指出:“当今时代,文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉、越来越成为综合国力竞争的重要因素,丰富精神文化生活越来越成为我国人民的热切愿望。要坚持社会主义先进文化的前进方向,兴起社会主义文化建设的新高潮,激发全民族文化创造活力,提高国家文化软实力,使人民基本文化权益得到更好保障,使社会文化生活更加丰富多彩,使人民精神风貌更加昂扬向上。”党的十七届五中全会再次强调,“文化是一个民族的精神和灵魂,是国家发展和民族振兴的强大力量。充分发挥文化引导社会、教育人民、推动发展的功能,建设中华民族共有精神家园,增强民族凝聚力和创造力。”这不仅深刻阐明了兴起社会主义文化建设新高潮的重大现实意义和深远历史意义,更为新时期和新形势下加强企业文化建设指明了方向和路径。 中国海运是“关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域”的国有重要航运骨干企业。长期以来,中国海运始终不渝地支持国家的改革开放和社会主义经济的可持续发展,对我国国民经济的持久增长、社会安定、人民安居作出了积极贡献,中国海运自身也得到了进一步的发展壮大。按照党和国家提出的要在新世纪前20年全面实现小康社会的宏伟战略目标,中国海运积极推进、实施“十一五”发展规划、期内年度滚动调整规划和建设“百年中海、一流企业”的发展目标;在产业结构、发展方式、管理方式、团队建设、竞争力模式建设方面,努力开展“五个转型”;围绕航运主业,坚持“立足沿海,开拓远洋”的指导思想,努力做强、做大、做优;同时,贯彻国家产业发展方针与政策,积极发展相关陆岸产业,培育新的经济增长点;抓住重要战略机遇期,把握国际和国内政治、经济发展形势与环境,突出主业,保持企业经营、效益的平稳较快发展。努力将中国海运建设成为国家30至50家重要骨干企业之一,成为具有较强国际竞争优势、质量效益型、世界一流的航运企业。 企业文化是社会主义先进文化的重要组成部分,是企业的灵魂,是实现企业科学发展的重要精神支柱。中国海运企业文化是集团软实力的重要组成部分,是持续提高企业综合素质和核心竞争力,推动企业科学发展的关键因素之一,也是构建企业民主、和谐的内在推动力。在激烈的市场竞争环境下,实现集团“十二五”发展规划,把中国海运全面建设成为世界一流航运企业,不仅要靠经济实力,还要靠文化的力量,把广大员工的智慧和力量凝聚起来、发挥出来,为建设“百年中海、世界一流”体现价值。 中国海运经过十多年的经济快速增长,实现了从小船到大船、从沿海向远洋、从计划经济向市场经济的“三个转变”;同时,发展不平衡的问题逐步突出,深入推进转变经济发展方式刻不容缓。为此,站在“十二五”新起点上,我们要进一步坚持改革开放,坚持科学发展,把集团的发展与国家的规划相衔接,努力实现新的“三个转变”:一是从航运的行业成功者向行业领先者转变;二是从经济增长向经济发展转变,经济增长是经济发展的手段,经济发展是经济增长的目的;三是从单一的速度指标向全面和谐发展转变。全面协调可持续发展是科学发展观的内在要求。努力实现新的“三个转变”,是我们推进“五个转型”、向“百年中海、世界一流”迈进的重要新台阶,也是建设与时俱进的先进企业文化体系的重要内容。集团“十二五”发展规划提出了达到2000亿总资产规模,世界一流航运企业总体目标,同时,对企业软实力建设提出了明确的目标要求,这就要求我们抓住企业文化这一软实力的核心,扎实努力开展工作。为实现集团“十二五”发展规划,依据国务院国资委和交通运输部有关文件精神和中国海运“十二五”发展规划要求,在总结前五年特别是2008-2010年企业文化建设实践成果、主要经验、形成基本特点特色的基础上,制定中国海运“十二五”企业文化建设规划。

经典范例:员工股权激励方案实施细则.

员工股权激励方案实施细则 1、根据XXXX有限公司(以下简称“公司”的XXXX股东会决议,公司推出员工持股期权计划,目的是与员工分享利益,共谋发展,让企业发展与员工个人的发展紧密结合,企业的利益与员工的利益休戚相关。 2、截至2012年月日止,公司股权结构为。 现公司创始股东为了配合和支持公司的员工持股计划,自愿出让股权以对受激励员工(以下简称“激励对象”进行期权激励。激励股权份额为。 3、本实施细则经公司2012年月日股东会通过,于2012年月颁布并实施。 正文 1、关于激励对象的范围 1.1 与公司签订了书面的《劳动合同》,且在签订《股权期权激励合同》之时劳动关系仍然合法有效的员工; 1.2由公司股东会决议通过批准的其他人员。 1.3 对于范围之内的激励对象,公司将以股东会决议的方式确定激励对象的具体人选。 1.4 对于确定的激励对象,公司立即安排出让股权的创始股东与其签订《股权期权激励合同》。 2、关于激励股权 2.1 为签订《股权期权激励合同》,创始股东自愿出让部分股权(以

下简称“激励股权”以作为股权激励之股权的来源。 2.1.1 激励股权在按照《股权期权激励合同》行权之前,不得转让或设定质押; 2.1.2 激励股权在本细则生效之时设定,在行权之前处于锁定状态,但是: 2.1.2.1 对于行权部分,锁定解除进行股权转让; 2.1.2.2 在本细则适用的全部行权完毕之后,如有剩余部分,则锁定解除全部由创始股东赎回。 2.2 激励股权的数量由公司按照如下规则进行计算和安排: 2.2.1公司股权总数为。 2.2.2 股权激励比例按照如下方式确定: 2.3该股权在在预备期启动之后至激励对象行权之前,其所有权及相对应的表决权归创始股东所有,但是相应的分红权归激励对象所享有。 2.4该股权在充分行权之后,所有权即转移至激励对象名下。 2.5 该股权未得全部行权或部分行权超过行权有效期,则未行权部分的股权应不再作为激励股权存在。 2.6 本次股权激励实施完毕后,公司可以按照实际情况另行安排新股权激励方案。 3、关于期权预备期 3.1 对于公司选定的激励对象,其股权认购预备期自以下条件全部具备之后的第一天启动:

正略钧策—中海集团—中国海运集团总公司购并项目会议纪要-上海050707-尤建峰

会议摘要记录 会议主题中国海运集团有限公司并购咨询项目 时间2005年7月7日10:40-11:40 地点客户公司 参加人员 公司姓名职务联系方式 中国海运集 团总公司 付玲慧处长 郑斌副处长 蒋海明干事 新华信管理 顾问公司 许朝辉 徐霆 刘云 会谈主要内容 →接洽背景: 中国海运集团总公司欲意并购扬子江货运公司,现希望请专业咨询公司为其评估收购可行性与必要性,并对并购对象进行估值。 →接洽程序: 郑介绍公司情况及意向 许就我方观点进行交流 双方就感兴趣问题进行沟通 许介绍新华信公司 →客户关注: →会议实况: 郑: 1.我先介绍一下公司的情况,中国海运集团总公司总资产600亿,年销售

额500亿,在行业中排名第二位。中海集团下有环球*运有限公司,空运进出品国际代理做媚眼,在浦东国际机场有2.4万平米的仓库,虹桥机场有1万多平米的仓库,外高桥有1万平米的海关保税仓库。公司有100多辆卡车。公司02年销售额4100万,净利润500万;03年销售额4600万,净利润500多万;04年销售额9600万,净利润500多万。去年完成7.7万吨货运量。在上海排名是前列的。 2.关于购并的对象:是海航集团下面的扬子江货运公司。其股份为海航集 团占98%,海南航空公司占2%。公司注册资本5亿人民币,员工362人,机司27人。目前我们已经洽谈了一段时间,海航集团原意以出让扬子江公司100%股份中的50%给中海运。目前扬子江公司拥有租赁的B737 300QC型飞机7架,全货机B737 300F型2架。今年准备再引入4架飞机。航线:开通国内50多条,已批了国际航线,据说下半年欧美行业可运行。但它们一直处于亏损状态。 3.两家公司的优势:扬子江公司因揽货能力较差,一直亏损,而我们公司 的揽货能力强。集团下属的物流公司在全国有40多家分公司,有比较全的网络和揽货的能力。我们的弱点是由于原来没有航空货运的经验,因此在货机的运营管理、飞行员资源没有。而这两点扬子江是有的,客户互补。 4.集团对本次咨询项目的要求:(1)评估收购对象的总体情况,结合集团 的物流战略和集团整体的战略,评估收购的可行性和必要性。(2)对扬子江货运进行估值。(该公司原来注册是5亿,但是近几年都是亏损的)5.按照集团提出的两个要求,提供一份报告,然后向董事会申报,最终确

股权激励方案

股权激励方案 XXXX有限公司 201 年月

前言 特别说明: 1.本激励计划依据《中华人民共和国公司法》、xxxxx有限公司《公司章程》制定。 2.xxxx有限公司预授予激励对象在职分红股350万股, 本激励计划在2013年01月01日开始, 在2017 年12月31日完成,或公司进行股份制改制时,以两者的日期前者完成。 3.公司财务年度周期: 当年01月01日至12月31日止。 4.本方案为具体规划, 公司股权激励整体运作按照《股权激励管理制度》执行。 5.本激励计划的股票来源为xxxx向激励对象定向发行, 公司原股东同比例稀释, 当正式注册股份时, 股份来源为xxxx有限公司未来股份制改制为xxxx有限公司时的股份额度。 6.本激励计划必须同时满足如下条件后方可实施: 6.1.xxxx有限公司股东会的批准 6.2.公司及大股东如为公开发行股票并上市的需要,可单方终止方案或协议而不须承担任何违约责 任。

总则 1.目的: 为了激励公司高层管理人员和核心业务人员,吸引优秀人才,留下优秀人才,实现企业和员工共同发展。 2.定义 2.1.本公司 本文中指的是xxxx配有限公司,以下简称为本公司。 2.2.股东会 本文中指的是xxxx有限公司的股东会,以下简称为股东会。 2.3.董事会 本文中指的是xxxx有限公司的董事会,以下简称为董事会。 2.4.元 指人民币元。 2.5.公司的会计年度计算周期: 每年的1月1日至12月31日 2.6.在职分红股:又称为(虚拟股份激励),是指公司股东通过股东会或董事会与激励对象约定,在 激励对象工作达到约定业绩时,激励对象享有按约定股数分享公司红利的权利。 2.6.1在职分红股从本质上讲,在职分红股激励属于企业股东采用附加条件授予的方式,在一定 期限内让渡部分剩余索取权,而非完整意义上的股权。 2.6.2已经确定授予激励对象的虚拟股份产生的分红归个人所有; 2.6.3在职分红股无表决权;无转让权和继承权,离开企业后自动丧失。 2.7.待注册股 待注册股是公司预授给被激励对象的一种未来可以注册的股份额度,该股份额度经过2013-2015三年的考核期,根据考核结果得出相应可以注册的股数。经过2016-2017年两年锁定期后,按照相关法律的规定变更工商注册登记。 待注册股具有以下特性: 2.7.1待注册股在考核期内与职位相关,离开其职位、职位的升降均可能引起此股份的变化,甚 至取消。 2.7.2待注册股在锁定期内与是否在公司任职相关,离开公司会取消其拥有的待注册股的资格。 2.7.3待注册股在注册完成前,只有分红权,没有所有权、表决权、转让权和继承权。注册完成 后根据公司的章程,享有规定分红权、所有权、表决权、转让权和继承权。 2.8.锁定期 锁定期是指被激励对象在完成考核期后,至正式注册之前的一段时间。 3.时间: 3.1.2013-2015年度为在职分红股股权激励考核期 3.2.2016-2017年度为待注册股锁定期 4.总股本 4.1.将xxxx的净资产虚拟为3500万股,以下被激励对象的授权股份额度按照3500万股的总股本进 行计算。 4.2.在上市前完成股份制改造时,如果xxxx总股本不等于3500万股,则实际的授权股份额度按照比 例进行相应的变化。 5.被激励对象 本次股权激励是xxxx部门经理级以上人员。

企业股票期权长期激励方案

企业股票期权长期激励方案 一、企业薪酬水平策略与股票期权的取舍: 所谓薪酬策略指的是企业根据自己的整体战略目标制定出的薪酬支付数量与支付方式。具体而言,薪酬策略包括两个主要方面:一个是薪酬水平,另一个是薪酬结构。首先需要明确的是,实行股票期权在本质上并不改变企业的薪酬策略的作用。它只是改变企业薪酬结构的一个方法,与企业的薪酬水平策略之间不存在直接的关系。 慧泉国际咨询顾问在研究中国十几家企业的基础上,得到了关于中国实行股票期权业绩优良企业的薪酬策略。我们发现,我国实行股票期权企业的薪酬水平目标是使CEO和高级经理人员报酬水平高于市场平均水平。如果我们将市场上各个公司包括CEO在内的高级经理人员的报酬从低到高排序,报酬水平中最低的1%定义为第一个百分位,次低的1%定义为第二个百分位,依次类推,那么,实行股票期权的公司通常将公司高级经理人员的薪酬水平总额定位在第75个百分位。 需要指出的是,企业实行股票期权与向高级经理人员支付高于市场的报酬水平之间存在着必然的联系。从报酬水平的策略看,企业有以下三种选择:一是向高级经理人员支付低于市场平均水平的总报酬,二是向高级经理人员支付等于市场平均水平的总报酬,三是向高级经理人员支付高于市场平均水平的总报酬。从对股票期权的态度来看,企业有以下两种选择:一是对高级经理人员实行股票期权,二是不向高级经理人员实行股票期权。于是,我们可以得到以下六种组合,如表所示。 企业报酬水平与股票期权计划的组合 组合定义组合特征 组合1 低于市场平均水平的总报酬,不实行股票期权。

组合2 低于市场平均水平的总报酬,实行股票期权。 组合3 等于市场平均水平的总报酬,不实行股票期权。 组合4 等于市场平均水平的总报酬,实行股票期权。 组合5 高于市场平均水平的总报酬,不实行股票期权。 组合6 高于市场平均水平的总报酬,实行股票期权。 我们来分析表中的各种组合对应的不同的效果。在人力资源管理中存在着两个核心问题: 一是如何吸引最理想的员工来为组织服务。 二是如何最大限度地激励员工努力工作。 与股票期权相对应,上述的表述就成为如何吸引最理想的高级经理人员来为组织服务和如何最大限度地激励高级经理人员努力为组织工作。在上述六种组合中,发挥作用的第一层次是薪酬的总水平,第二个层次是实行股票期权。组合一和组合二都由于总报酬水平低于市场平均水平,因此不能吸引到高质量的高级经理人员。二者的区别在于组合一由于不实行股票期权,因此经理人员承担的风险比较低;组合二由于实行股票期权,因此经理人员承担的风险比较高。这两种组合都比较能够吸引那些权利需求比较强,同时由于资历和能力等因素决定的质量低到在经理市场上缺乏足够竞争力的经理人员。其中,风险回避程度比较高的经理人员愿意选择组合一,风险回避程度低的经理人员相对地愿意选择组合二。

中国知名企业名单

中国知名企业名单 序号企业名称 ---------------------------------------------------------------------------- 001 中国石油天然气股份有限公司 002 中国石油化工股份有限公司 003 中国海洋石油总公司 004 上海宝钢集团公司 005 中国首钢集团 006 包头钢铁集团有限责任公司 007 鞍山钢铁集团公司 008 吉林化学工业股份有限公司 009 中国第一汽车集团公司 010 上海大众汽车有限公司 011 中国海运(集团)总公司 012 中国远洋运输集团 013 中国电信集团公司 014 中国联合通信有限公司 015 中国移动通信集团公司 016 中国网络通信有限公司 017 中国路桥集团 018 中国船舶工业集团公司 019 中国粮油食品进出口(集团)有限公司 020 中国人民财产保险股份有限公司 021 中国平安保险(集团)股份有限公司 022 太平洋保险集团 023 中国工商银行 024 中国农业银行 025 中国建设银行 026 中国银行 027 招商银行 028 中国光大银行 029 中国国际信托投资公司 030 中国铝业股份有限公司 031 神华集团有限责任公司 032 中国电力投资集团公司 033 中国华能集团公司 034 中国国际电视总公司 035 红塔集团 ---------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------

股票期权激励方案

XX公司股票期权方案 第一条股票期权 员工股票期权是指企业向主要经营者提供的一种在一定期限内按照某一既 定价格购买的一定数量本公司股份的权利,是在满足公司事先约定条件的前提下,在一定期限内以事先约定的价格,认购约定数量的公司股票的一种权利。这是一种有条件的赠与行为,给予公司员工特定的权利而不是强加一种义务。 例如:某公司1999年l月1日推出股票期权计划:允许本公司部长在今后10年中的任何时候均可按1999年1月1日在股票市场价格1元购买20万股本公司股份。6年后,即2005年1月1日,由于经营有方,公司股票由当初1元/股涨到10元/股,此时,总经理可按1999年1月1日的1元/股购进,再按2005年1月1日10元/股的价格出售,获利180万元。如果预计经营状况良好,股票可进一步升值,他也可以暂时不出售,筹到更高价格再转让。 第二条目的 股票期权的激励逻辑是使经营决策者、经营管理者、劳动生产者的预期收益与公司的利润最大化目标尽可能保持一致,同时经营者也承担相应的风险。股票期权制度的最大优点就在于它将公司价值变成了经营者收入函数中一个重要的变量,实现了经营者和股东利益实现渠道的一致性,相对有效地解决了企业内部由于"信息不对称"而导致的道德风险和逆向选择问题,尽可能地使经营者的长期报酬与股东的长期利益保持一致,从而完善了公司治理结构。 1、基本工资和年度奖金等传统薪酬机制相比,股票期权等长期激励机制的激励 效果更好;随着股票期权等长期激励机制使用规模的扩大,整体薪酬的业绩 弹性增大,整体薪酬的激励效果将增强。企业的最优激励机制实际上就是能 使"乘余所有权"和"控制权"最大对应的机制,最优的安排一定是一个管理者 与股东之间的乘余分享制。 2、协调企业所有者和经营者之间的矛盾,确保利益一致。在现代企业制度下, 所有权与经营权相分离,产生了所有者与经营者之间目标不一致的问题。所

中国海运集团介绍资料

中国海运集团 2012年世界十大船公司排名 (总公司)概况 中国海运(集团)总公司(简称中国海运)组建于1997年7月1日,总部设在上海,是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中国海运主营集装箱运输、油品运输、散货运输、旅客运输、汽车船运输、特种运输等,目前正积极开展LNG(液化天然气)运输业务,截止到2012年底,集团拥有各类船舶约500艘/3000万载重吨,集装箱、油轮、干散货三大主力船队的规模均跻身世界前列。集团年货运量4.6亿吨、集装箱运量1100万标箱,在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和

保障作用。 近年来,中国海运围绕航运主业,积极拓展码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、集箱制造、船员管理、供应贸易、金融投资、信息技术、交通科技等相关业务领域,已形成完整的业务体系。集团业务范围已覆盖全球100多个国家和地区,拥有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚五家控股公司,境外下属公司、代理、代表处超过110家,营销网点近400个。集团船岸员工总数47000余人。 中国海运坚持稳健发展,积极参与资本市场运作,控股沪、港、深三地上市公司四家,集团共拥有总资产约1800亿元,财务状况良好。 中国海运将坚持科学发展、建设百年中海、世界一流航运企业的发展理念;坚持做强做优航运、工业制造、码头物流金融三大板块的经营战略;以进入世界500强为中期目标,努力建成具有国际竞争力的大型国际航运企业集团。 概况(上海) 中海集装箱运输上海有限公司是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业,集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身,依属于中国海运(集团)总公司,是在中国和香港上市的中海集装箱运输股份公司全资子公司。在华东和长三角地区具有较高的市场影响力和较强的市场竞争力。 公司主要业务范围:代理中海集运国内外全部集装箱航线的运输揽货业务,接受客户的订舱,及围绕上述业务而开展的仓储、中转、

最好的公司股权期权分配激励方案

安徽科技有限公司股权分配方案 为充分调动员工的工作积极性并提高其工作效率,使员工利益和企业利益更加一致化,追求高效率的企业治理结构,以资产为纽带,把员工的个人利益与公司整体利益捆绑在一起,使员工成为企业真正的主人,并分享公司的成长,经安徽网络科技有限公司(以下简称)全体。 本股权分配方案本着效率优先,兼顾公平的原则,进行员工持股数额的分配,以期既能客观反映管理层和骨干员工对公司发展的贡献,又能激励管理层为公司的长期增长而努力,同时有效地吸引人才,留住人才,为企业的持续发展提供动力。 一、参与分配的人员范围 (1)公司中高层管理人员(包括公司总经理、副总经理、各部门正副职) (2)或对公司经营做出重大贡献的业务、技术骨干人员 二、股权分配评定方法 除部分人员的持股数为员工持股数额的确定按照其所负责任、个人能力、贡献大小(对企业历史贡献和现岗位对企业未来的贡献),本着效率优先,兼顾公平的原则,采取"打分制"量化确定。 分配评定指标主要包括:工龄指标、职务指标、学历指标、业绩指标、特殊贡献指标 (1)工龄指标S1 S1=T T:为员工在公司工作工龄,截至日期为2012年12月31日 (2)学历指标S2 员工学历是指已经正式获得国家承认的最高毕业文凭学历。 分值为: 10(大学本科以上)、8(大学专科)、6(中专、高中) (3)职务指标S3 S3=∑(Pi×Ti/5)

P:岗位职务系数(见表1) Pi:为员工在公司担任某一职务时对应的职务系数 Ti:为员工在公司担任某一职务的时间期限 表1 岗位职务系数对应表 (4)业绩指标S4 按工作表现由所有参与分配的员工集体为他人打分取平均值,评价等级分为优、良、中、基本合格,具体定义见表2。 分值为:15(优)、10(良)、5(中)、基本合格(2) 表2 业绩指标评定等级定义 (5)特殊贡献指标S5 根据员工工作表现、对公司的历史贡献进行评分,各级人员评分主体规定如下: 1、总经理、副总经理以外人员由总经理、副总经理进行评分,取各人

要闻∣《中国远洋海运集团企业文化核心价值理念纲要》正式发布

要闻∣《中国远洋海运集团企业文化核心价值理念纲要》正式发布11月8日,《中国远洋海运集团企业文化核心价值理念纲要》(2017版)正式发布。 在“新时代、新征程”中远海运集团庆祝十九大职工文艺汇演现场,中远海运集团董事总经理、党组副书记万敏与《中国远洋海运集团企业文化核心价值理念纲要》(以下简称《纲要》)代言人代表陈威、蒋雨雷共同启动发布仪式。 启动仪式之前,现场还展示了《纲要》解读宣传片《古往今来——领航者的价值观》。 《纲要》萃取了最核心、最简洁的企业文化理念价值要素,最终形成了以“四个一”文化目标为统领,以企业使命、企业愿景、企业价值观、企业精神、企业作风、企业广告语为主元素的“1+6”主体框架。 中远海运企业使命 创造价值连接梦想 中远海运企业愿景 承载经济全球化使命,整合优势资源,打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱,多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。 中远海运企业价值观 客户为上人才为本安全为基创新为魂

中远海运企业精神 同舟共济 中远海运企业作风 务实高效协调融合智慧 中远海运企业广告语 We are ready 中远海运“四个一”文化目标 一个团队一个文化一个目标一个梦想 《纲要》指出,作为开创新中国航运历史的航运央企和世界规模最大的航运企业,中远海运集团承接着历史,肩负着未来,将坚守初心、矢志不渝,向着打造“更规模化、更全球化、更有竞争力、更具价值”的优秀企业前行,致力于货通天下、物畅其流,为国家、为社会、为客户、为员工创造价值、连接梦想,打造具有国际竞争力、品牌影响力和客户美誉度的世界一流航运物流企业,形成完整的全球业务链,更优的配置全球资源、服务全球贸易,传递商业文明,促进全球互联互通,为人类生活带来便捷、创造幸福。 《纲要》的发布,确立了中远海运深化改革、推进战略的理念引领,树立了“打造全球领先的综合性物流供应链服务集团”的精神支撑,同时对全球客户和合作伙伴展示了作为世界航运领航者的价值主张和坚定承诺。

中国远洋海运集团有限公司:中远海运主数据MDM项目

一、企业简介 1.1 应用企业介绍 中国远洋海运集团有限公司(以下简称中国远洋海运集团或集团)由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业。中国远洋海运集团经营船队综合运力8635万载重吨/1123艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模189万TEU,居世界第四;干散货船队运力3811万载重吨/422艘,油轮船队运力2092万载重吨/155艘,杂货特种船队461万载重吨,均居世界第一。中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头超52个,泊位数超218个,集装箱年处理能力11800万TEU,集装箱码头吞吐量居世界第一。全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。 二、项目建设背景及建设方案 2.1 项目建设背景 经过多年的信息化建设,中远海运集团各下属单位数百套各类系统同时独立运行,这造成了集团在信息资源共享上存在着数据分散、标准各异、难以集成共享的问题,即“信息孤岛”问题。为提高经营管理能力和水平,深化集团运作,消除“信息孤岛”、实现信息共享,中远海运集团建设一体化主数据信息平台的需求日益突出。在平台建设过程中通过逐步扩大业务管理范围,为中远海运集团公司信息一体化建设夯实基础,做好准备,逐步建立起不同应用系统

之间统一的数据执行标准,实现主数据分级管理、科学管理。 2.2 项目建设方案 (一)建设目标 通过项目实施实现主数据管理在全集团的推广,实现中远海运集团各类应用系统的主数据统一,为逐步实现全集团范围内标准数据的集成共享奠定基础。同时,完善的主数据管理可以更快速高效的形成集团统一数据视图,增强与客户交互能力,降低企业运营成本。通过该项目的实施可实现集团核心主数据的集中管控,逐步提高主数据标准化程度,从而提高企业运营能力、创收能力和盈利机会,推动企业信息向资产的转化,从而提升洞察力,进而提高业务决策能力及行动力。并为集团未来BI项目和大数据分析项目做好充分准备。(二)建设内容 1.制定主数据管理整体策略。 2.建设主数据管理组织:在主数据管理项目一期的实施阶段,计划成立以集团业务部门为主导、项目组为落实单位的主数据管理组织。该组织负责主数据管理项目一期九个主数据域的标准规范编制、流程和配套制度的编制和执行、主数据申请的审核等工作。 3.建立主数据标准规范:在主数据管理项目的实施阶段,集团主数据管理组计划初步建立起客户、供应商、会计科目、银行代码、贷款人、船舶、航运货种、航运港口、航运燃油主数据域的标准,从分类、编码、属性、关联性等方面确定了集团主数据的使用规范,使其形成全集团、各业务领域皆可使用的具有高共享性、兼容性、可拓展性的主数据标准规范。。 4.编制主数据流程与配套制度:集团科信部计划编制《中远海运集团主数据管

公司股权激励方案

公司股权激励方案 xxxxx网络科技有限公司 虚拟股权激励管理办法 第一章总则 第一条目的 为实现公司员工富裕的愿景,吸引和保持一支高素质的人才队伍,创造一个,提高自主管理的激励员工实现目标的工作环境,倡导以业绩为导向的经营理念 水平,鼓励人才为公司长期服务,并分享公司发展和成长的收益,特制定本股权激励办法。 第二条特别说明 1. 法律依据 本虚拟股权激励办法依据《中华人民共和国公司法》及其他有关法律、 行政法规,以及xxxxx网络科技有限公司(以下简称“公司”)《公司章 程》制定。本办法若遇法律法规相抵触的按照法律法规执行,若遇《公司 章程》相抵触的,经公司股东会决议可以对《公司章程》或本办法予以修 订。 2. 股权来源与额度限制 本激励办法所涉及的股权是由公司股东让渡的份额,其总份额不超过 当期公司总股本的10%,单一个人持股总额不得超过公司总股本的3%。 首次虚拟股权总数确定为50万份,每份等于公司注册资本金1元。 3. 股权授予对象资格 公司正式员工,其中:

高级管理人员(一年以上工龄) 中层管理人员(两年以上工龄) 骨干员工(三年以上工龄) 公司特殊引进人才,经董事会批准后不受上述条件限制。 4. 股权分配办法个人当年有效持股总额=职位股+绩效股+工龄股 职位股=本人职位股权基数 绩效股=本人职位股权基数×绩效达标%×50%(最高额不超过本人职 的50%) 位股权基数 工龄股=每年1000份(累计最高1万份) 5. 股权及收益生效条件 。股权有效的前提是公司完成年度目标任务的80% 第三条定义 股权:除本文有其他明确阐释外,统指虚拟股权。 虚拟股权:是一种以虚拟股权期权为思路的,以经营团队创造的利润为基准的,优秀员工共享公司收益的长期激励形式。虚拟股权是一种收益权,没有所有权、表决权和继承权,持有者也不能转让、出售、抵押。虚拟股权享有的收益来源于股东对相应股权收益的让渡。 标的股权: 指根据本激励办法拟授予给激励对象的公司股权。 公司:是指xxxxx网络科技有限公司。 人力资源部:是指xxxxx公司人力资源部。 财务中心:是指xxxxx公司财务管理中心。 股东:是指公司注册并在工商管理部门登记的投资人。 股东会、董事会:是指xxxxx网络科技有限公司股东会、董事会。

股权激励方案(10定模式)

股权激励方案(10定模式) ---- 财神爷赵文

一定: 股权激励的目的 股权激励的目的要明确,不应是赶潮流与模仿,目前有较多中小企业主认为股权激励能够有效激励员工,把自己企业没有做大做强的原因归集到没有做股权激励,草率的实施股权激励,反而达不到效果,因此中小企业主必须搞清公司做股权激励的目的是什么。 不同性质、不同规模的企业,或者同一企业处于不同的发展阶段,他们实施股权激励计划的目的是不一样的:有些企业为了吸引和留住对企业整体业绩和持续发展有直接影响的管理骨干和核心技术人员;有些企业是为了调动员工的工作积极性和潜力,为公司创造更大的价值;有些是为了回报老员工,使他们甘为人梯、扶持新人成长,有些或者是以上几个目的的综合。 具体到企业,应明确实施股权激励计划的目的,这是企业制定股权激励计划的第一要素,也是最重要的一步。明确了目的也就知道了激励计划所要达到的效果,接下来才能够据此选择合适的激励模式,确定相应的激励对象和实施程序。明确实施股权激励计划的目的,很有必要对公司及高管做充分的调研,其中包括高管的深度访谈、关键核心员工调研访谈、其他利益者的调研访谈、必要时借助于无记名的线上调研问卷。

股权激励的制定需要遵守如下几大基本原则: 原则一:为公司战略与业务发展服务,股权激励的核心在于激励未来,其激励的模式与方法要服务 于公司发展战略,并且根据具体业务制定合适性的激励模式及对应的考核方式。 原则二:以公司业绩增长为前提,业绩的增长是激励的前提,但业绩不一定是净利润的增长为单一 目标,可能会侧重合同订单的签署、销售额的增长、或者其他指标如用户的增长等。 原则三:业绩为导向为主同时兼顾稳定和吸引人才,关键核心人才是公司的核心竞争力,通过股权 激励一方面需要激励人才,并且需要稳定人才及吸引外部人才的加盟。以股权激励方式的中长期激励,有助于培养公司人才的当家作主的企业文化,并且对于留住人才起到非常重要作用(跳槽及离职具有较大的机会成本)。 原则四:激励与约束并重,做任何事情都要考虑周全考虑,股权激励在注重激励的同时也是对激励 对象的约束,拟激励对象签署股权激励协议后,可获得未来预期收益也同时承担了公司业绩及个人业

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