车辆定位管理系统使用手册
巡逻鹰GPS客户端使用操作说明
视频操作网址：https://www.360docs.net/doc/ea6047872.html,/v_show/id_XMzM2MzAwNTQw.html
一、简述系统操作
1.启动巡逻鹰GPS软件应用系统，输入用户名和密码，如下图所示
2. 系统界面中间是地图，界面左上边分别是菜单栏和工具栏，界面右边是控制栏（车辆目录、历史回放、报表管理等），界面下边是列表栏（实时监控、历史轨迹、停靠报表），如下图所示
3.举个列子，若想对其中某些车辆进行监控，可以在右侧相对应的框里对其进行打钩选择，可以对用户所要监控的车辆进行单选、多选、全选的操作。如下图所示
4.系统会将用户所选择的车辆列入到实时监控目录，实时监控会详细的列出车辆的信息，比如车牌号、驾驶员、位置、发动机的状态等等，如下图所示。
5.若想定位查看某台车，可以在实时监控中单击你要定位查看的车，车就会被定位在地图中，为了更加直观清晰的看到车所在的具体位置，可以单击工具栏中的放大镜放大地图，在对地图的操作中，车始终在地图中，如下图所示
6.系统提供了模糊选择的功能，如果知道其中某台车牌号部分数据，也可以对车辆进行模糊搜索，并且系统会将模糊搜素出的车辆列入到实时监控栏中，如下图所示
7.选中某台车，右击鼠标，选择设为主车，设为主车的功能，作用在于设为主车以后，系统会将今天车辆行驶的轨迹简单的绘制出来。
8.多窗口操作，菜单栏“窗口”新建几个窗口，然后选择“窗口平铺”或者其他的平铺方式，如下图
8. 系统界面右边控制栏的下面选择历史回放，在车牌输入框输入完整的车牌号或者复制粘贴进一个车牌号，选择好时间段，点击播放按钮，就可以查该车在这段时间的GPS数据，如下
9. 在历史数据上右击鼠标，选择导出数据，选好保存位置，点击“保存”即可。
在历史数据上右击鼠标，选择曲线统计图，即会显示该车的行驶速度和参考油量图表，如图
回放完历史数据会有停靠报表，停靠报表会显示车辆停靠的开始时间、停靠的结束时间、停靠的总时间、停靠的具体位置及方向并显示是否有报警信息等等
10．区域查车：在地图上找到大致的区域，然后选中工具栏中的“区域查车”，在地图上画区域，该区域如有相关的车的话就会在地图上显示出车辆图标，在实时监控栏显示出位置信息，此操作可以方便调度人员进行车辆调度等工作
11.报表查询：所有的报表类型都在报表管理可以查询到，并且可以导出。例如，在报表管理处选择单位为“天津服务中心”，报表类型为“车辆行驶里程报表”，时间为11月11号，点击“查询”，即可查询出里程报表，如下图
其他的报表类似操作。
二、具体功能操作描述
1.车辆违规报警
（1）超速报警：车辆超过指定的速度行驶，连续超过30秒，产生报警
说明：在工具栏“指令”找到“限速报警”，“参数”为限定的最高速度，如100，然后在实时监控栏选择需要限速的车辆，如津G86337，点击“发送”即可，如下图。若限速的车辆时速超过100，GPS客户端会提示超速报警。
（2）超速统计：统计指定时间段的超速行为
说明1：如单位是“天津服务中心”，在“报表管理”，报表类型选择“车辆超速统计报表”，选择好需要查询的时间段，某天或者某些天，然后点击查询，如下图
说明2：如果是查询单位“天津服务中心”的某一台车津G86337，在“报表管理”，报表类型选择“车辆超速统计报表”，选择好需要查询的时间段，某天或者某些天，然后点击查询，如下图
（3）超速提醒：超速时，车内扬声器发出蜂鸣提醒。此功能需指定设备
说明：在工具栏“指令”找到“限速蜂鸣”，“参数”为限定的最高速度，如100，然后在实时监控栏选择需要限速蜂鸣的车辆，如津G86337，点击“发送”即可，如下图。若限速蜂鸣的车辆时速超过100，车辆上的调度屏会一直提示“注意驾驶车辆”，直到车速低于该速度。
（4）分段限速：不同的路段设定不同的速度，更加精准管理
说明：在系统界面，选择点击菜单“管理”-“资料”-“GPS资料”，在“GPS基础资料”界面右边点击“查询”按钮，出现本单位所有车辆的GPS资料，如下图
双击需要设置分段限速的车辆资料，如，津AR2716，然后点击“修改资料”按钮，可以看到分路段输入框，从左到右依次是高速、国道和省道（一般公路），如分别设置为100、80、60，然后点击右边的“修改资料”按钮，那么车辆在高速、国道和省道开的时候，速度分别超过100、80、60，系统则会产生报警信息，如下图
（5）疲驾报警：连续开车4个小时产生报警
说明：系统默认连续开车4个小时产生报警。如要修改可在上图“疲劳驾驶”框做修改，如，想要设置开车时间超过180分钟报警，则把240修改为180，操作同上类似，如下图
（6）停车未熄火报警：设定停车熄火时间，超过产生报警
说明：系统默认停车未熄火时间为15分钟，超过产生报警，15分钟的时间在客户端修改不了。在“报表管理”，报表类型选择“停车未熄火报警”，选择好需要查询的时间段，某天或者某些天，然后点击查询，如下图
（7）出/入区域报警：超出或到达某一指定范围或地点，产生报警
说明：A、鼠标移到地图上，右击鼠标，选择“增加图例”-“区域”，鼠标移到要画区域的地方，移动点击鼠标画封闭的区域，封闭后双击鼠标；
B、在工具栏上选择
“地理信息单选”，然后点击(选中)画好的区域，在系统右边栏下方
输入区域的名称，选择属性(进入/离开区域报警或者离开区域报警)，然后点击“更改”，接着点击“上传”，“确定”之后区域画好；
C、在实时监控栏里选择要设定区域的车辆(可单选和多选，看自己的需要)，然后在
工具栏里
指令那里选择“设置线路”，参数输入区域的名称(之前设置好的区域的名称)，然后点击发送即可。这样操作之后车辆在进入和驶出该区域便会产生进出围栏报警。
（8）停车报警
说明：车辆在指定线路停车才会产生报警，与指定线路行驶一起使用的。
（9）指定线路行驶报警
说明：在系统上设定某一线路，车辆在此线路上行驶报警（禁止行驶）。
设置方式一：
A、鼠标移到地图上，右击鼠标，选择“增加图例”-“线路”，鼠标移到要画线路的地方，移动点击鼠标画线，画完后双击鼠标；
B、在工具栏上选择
“地理信息单选”，然后点击(选中)画好的线路，在系统右边栏下方
输入线路的名称，选择属性(允许行驶线路/区域或禁止行驶线路/区域等)，然后点击“更改”，接着点击“上传”，“确定”之后区域画好；
C、在实时监控栏里选择要设定区域的车辆(可单选和多选，看自己的需要)，然后在工具栏里
指令那里选择“设置线路”，参数输入线路的名称(之前设置好的线路的名称)，然后点击发送即可。这样操作之后车辆在线路上行驶超出该线路范围等便会产生报警。
方式二：
A、回放某辆车的历史轨迹，查看车辆行驶过的轨迹线路，在“历史轨迹”数据栏找到数据
对应的轨迹点，例如16：53：08这个时间对应的点就是下图的位置
17：00：38这个时间对应的点就是下图的位置
然后在“历史回放”处修改时间段为16：53：08到17：00：38，然后点击回放，在地图上显示出的轨迹线就是我们需要设置线路报警的路线，如图
B、放大地图，在工具栏上选择
“地理信息单选”，然后点击(选中)该轨迹线，在系统右边栏“地理信息”处
输入线路的名称，选择属性(允许行驶线路/区域或禁止行驶线路/区域等)，然后点击“更改”，接着点击“上传”，“确定”之后区域画好；
C、在实时监控栏里选择要设定区域的车辆(可单选和多选，看自己的需要)，然后在工具栏里
指令那里选择“设置线路”，参数输入线路的名称(之前设置好的线路的名称)，然后点击发送即可。这样操作之后车辆在线路上行驶超出该线路范围等便会产生报警。
（10）GPS拆除报警
说明：GPS拆除报警即后备电源报警，也就是说车辆的电瓶暂不供电给GPS了，原因可能是车辆长时间没用，关了电瓶开关；车辆正常使用的时候GPS搭铁线不良或者保险烧坏；GPS 电源线被司机拔掉等问题。在“报表管理”，报表类型选择“后备电源报警”，选择好需要查询的时间段，某天或者某些天，然后点击查询，如下图
2.车辆行驶管理
（1）里程统计：统计日里程、月里程，可以指定时间段里程。
说明：系统会自动统计日里程、月里程。在“报表管理”查询“车辆行驶里程报表”即可
（2）超速统计
说明：超速统计报表，在“报表管理”查询“超速报警”即可
（3）超速时间段分析
说明：选择好某个时间段。在“报表管理”查询“超速报警”即可。
（4）报警统计
说明：报警信息统计报表。在“报表管理”查询“报警信息统计报表”即可。
（5）超速定性分析：超速的速度阶梯统计，进而定性分析
说明：超速统计报表，在“报表管理”查询“超速统计报表”即可。
（6）车辆利用率统计：对车辆的使用和闲置情况一目了然
说明：出车统计报表，在“报表管理”查询“每月出车统计报表”即可。
（7）工作时长统计：司机工作时间统计，按月对司机工作时长统计
说明：统计司机开车的时长，说明：车辆引擎状态报表，在“报表管理”查询“车辆引擎状态报表”即可。
（8）车辆保养提醒：可以按里程提醒，也可以按发动机工作时长提醒
说明：设定保养的里程数，在系统界面，选择点击菜单“管理”-“资料”-“GPS资料”，在“GPS基础资料”界面右边点击“查询”按钮，出现本单位所有车辆的GPS资料，双击需要设置保养提醒的车辆资料，如，津AR2716，然后点击“修改资料”按钮，可以看到“保养提醒”输入框，输入总公里数，然后点击右边的“修改资料”按钮即可，如下图
（9）操作日志：对某一账户的操作监控情况，可以监督调度人员
说明：查询系统日志，在系统界面，选择点击菜单“管理”-“监控”-“系统日志”，在“系统日志”界面右边点击“查询日志”按钮，可查询出所有的日志，如果只想查询用户登录日志则在“选项”处选择“用户登录日志”，查询时间则根据自己的需要，其他的类似操作；如想查询某个用户的相关日志，则在用户名处输入用户名，如下图
（10）系统日志
说明：查询系统日志，同上。
（11）设备故障统计
说明：终端设备故障报表，在“报表管理”查询“终端设备故障报表”即可。
（12）发动机工作时长统计
说明：车辆引擎状态报表，在“报表管理”查询“车辆引擎状态报表”即可。
（13）停靠报表统计
说明：车辆停靠信息报表，在“报表管理”查询“车辆停靠信息报表”即可。
3.调度通话管理
（1）路况实时显示：监控人员通过电脑掌握实时路况，指挥司机绕开堵车区
说明：通过电脑知道情况后可发调度信息告知司机。发送免费调度信息如下
（2）发送免费调度信息：调度信息发给司机，收到后会自动播报，避免司机阅读而影响开车安全
说明：在工具栏“指令”找到“发送信息”，“参数”为调度信息的内容，如“请速把车开回天津服务部，收到请回复”，然后在实时监控栏选择需要发送调度信息的车辆，点击“发送”即可，收到后会自动播报，如声音较小，请把调度屏音量调到最大（也可以通过“语音播报”指令发送调度信息，但是语音播报不保存调度信息的内容）。如图
基于GPS定位的车辆调度管理系统
基于GPS和无线网络的车辆调度管理系统大唐高鸿数据网络技术股份有限公司 2005.1
前言 大唐高鸿公司提供的车辆调度管理系统（最新软件版本3.0），采用Client（客户机）/Server（服务器）模式，以gpsOne/GPS技术为基础，综合运用GIS（Geographic Information System，地理信息系统）技术、CDMA1X移动通信技术，可广泛用于各种车辆、船舶和其它移动目标的位置跟踪、指挥调度、应急救急等。同时，所配移动终端具有全球定位、防盗报警、监听录音、紧急求助、车况记录、车载电话、移动上网、图像传输等功能。 本系统最大的特点在于： ?采用gpsOne/GPS定位，gpsOne技术可以最大限度缩少定位盲区； ?支持CDMA1X数据传输； ?同时支持通过GSM/CDMA短信中心和GSM/CDMA前置机两种通讯方式，能满足位置 服务商和集团用户的不同需要； ?有C/S模式、B/S模式，人性化操作，自动换图，无缝拼接； ?支持手机短信查询。
目录 一、项目综述.................................................................................................................................... 二、系统方案.................................................................................................................................... 2.1系统简介 ................................................................................................................................ 2.2方案论证 ................................................................................................................................ 2.2.1 GPS定位原理 ................................................................................................................. 2.2.2 gpsOne定位原理 ........................................................................................................... 2.2.3 系统构架比较 ................................................................................................................ 2.3结论 ........................................................................................................................................ 三 GPSONE/GPS车辆调度管理系统................................................................................................. 3.1概述 ........................................................................................................................................ 3.2系统结构 ................................................................................................................................ 3.3系统功能 ................................................................................................................................ 3.3.1 系统实现功能 ................................................................................................................ 3.3.2 gpsOne/GPS定位终端功能 ........................................................................................... 3.4系统特点 ................................................................................................................................ 3.4.1 成熟的短信网关技术 .................................................................................................... 3.4.2 成熟的监控中心软件和终端硬件产品 ........................................................................ 3.4.3 完善的技术服务保障体系 ............................................................................................ 3.4.4 系统其他优点 ................................................................................................................ 3.5系统性能指标 ........................................................................................................................ 3.5.1 系统容量 ........................................................................................................................ 3.5.2 定位精度 ........................................................................................................................ 3.5.3 实时性 ............................................................................................................................ 3.5.4 移动定位终端工作参数 ................................................................................................ 附录A：公司情况简介..................................................................................................................... A.1公司简介 ................................................................................................................................ A.2技术、工艺、设备介绍......................................................................................................... A.2.1产品技术及工艺优势 ..................................................................................................... A.2.2 主要产品 ........................................................................................................................
企业车辆统一管理GPS定位系统方案
GPS全球定位监控调度系统 一、GPS全球定位监控调度系统GPS简介： GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星，基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号，用户通过GPS 接收设备（接收机）接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯（通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式）功能的车载GPS终端，通过车载的手机卡发送短信或网络（GPRS或CDMA）信号到GPS中心平台，GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机，GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台，查看车辆运行轨迹，车辆状态，油耗情况，报警等，并对车辆进行监控调度和管理。 二．目的与意义： 1.成本控制：对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督，油量的消耗的合理性与非合理性 以及加油量情况监管；历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较（公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用），建立车管制度重要依据。 截制公有资源的浪费与流失。 2.提高效力：科学是第一生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建 立了最快的信息通道，确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。 3．提高安全：对车辆行车速度，路线，疲劳驾驶，以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关，确保人生与财产更安全。 4.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计， 为更高水平的决策提供强有力的依据。 二、GPS调度监控系统功能方案： GPS调度监控系统是一套综合GPS、GIS、GPRS（或CDMA1X并容合GSM）技术，为用户提供移动目标定位、监控、调度、报警、信息沟通等服务系统。如图所示：
车辆管理信息化系统介绍
车辆管理信息化系统介绍 二O一三年九月
目录 1.需求分析 (3) 1.1.现状分析 (3) 1.2.必要性 (3) 2.解决方案 (3) 2.1.系统原理 (3) 2.2.系统组成 (4) 2.3.系统架构 (5) 2.3.1.车辆调度管理系统.总体架构 (5) 2.3.2.车辆调度管理系统.详细架构 (5) 2.3.3.GPS车辆动态信息管理系统.总体架构 (6) 2.3.4.GPS车辆动态信息管理系统 (7) 2.4.系统功能 (7) 2.4.1.GPS车辆动态信息管理系统 (7) 2.4.2.车辆调度管理系统 (7)
1.需求分析 1.1.现状分析 目前单位运输车辆以及其它公务车的管理以传统手工方式进行，此种方式管理繁琐、效率低下、成本高。随着单位的业务日益扩大与增加，公务用车需求增多，原有传统管理方式已经不能适应复杂而繁琐的管理需求。传统管理方式存在以下几方面的问题。 1)缺乏有效的车辆调度管理工具。 2)油费、过路费用控制缺乏高效的管理手段。 3)车辆使用不当，寿命低、维护成本高等。 4)有可能存在管理漏洞造成公车私用或擅自借与他用。 1.2.必要性 随着规模的扩大，对运输保障提出了更高的要求，为了拥有更高效、安全的运输队伍，有效保障各单位用车，亟需建立先进、科学的车辆管理体系，形成清晰有效的管理模式，提高日常工作效率和服务质量，同时给运输部车队节约大量的人力资源和费用成本。 为了实现服务快捷准确、数据信息可靠、降低管理成本的目标，运输部建设一个先进的精细化的车辆管理运营平台是非常必要的。 2.解决方案 2.1.系统原理 系统原理详见下图：
车辆GPS监控管理系统方案
xxxx车辆GPS监控管理系 统设计方案 2011年03月2日
目录 一. 总体方案设计 (3) 二. 系统组成及基本原理 (4) 1、系统组成 (4) 2、车载定位系统终端功能 (4) 3、登录连接 (6) 4、样品说明 (7) 三. 产品优势及技术指标 (9) 四. 系统软件说明 (10) 1、登陆界面 (10) 2、系统控制 (10) 3、系统设置 (10) 4、地图操作 (10) 5、工具类型 (12) 6、紧急处理 (12) 五. 工程说明 (12) 六. 系统报价 (13)
一.总体方案设计 目的和目标 为实行车辆运输智能化管理体制的需要，确保车辆部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平，建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理，以达到工作高效、信息互通的目的。实现对车辆的定位管理、监控车辆，杜绝公车私用，节省油耗，降低车辆费用。 整套系统主要为加强车辆运输的安全系数，提高工作效率而设立，在此我们强调人机对话要简单、直观，不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷，不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛，为此我们选用在无需专业培训，只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于GPS监控系统属于ERP体系中的子系统，故此，必须考虑系统的互换性和兼容性。 针对xxxx的需求我公司认真研究，推荐使用我公司开发的两种产品：GT2内置天线型和GT9天线外置型机器。这两款机器内部软件相同所登录平台相同。该产品定位准确、安装简便、操作方便及其适合贵单位使用。
基于GPS车辆定位管理系统解决方案
基于GPS车辆定位管理系统 解决方案 2018年
目 录 1.系统背景 (2) 2.系统原理 (2) 3.系统组成 (3) 3.1. 车载终端设备 (3) 3.2. 通信网络 (3) 3.3. 数据交换中心 (4) 3.4. 监控中心 (4) 4.网络结构图 (5) 5.系统功能 (5) 5.1. 定位及数据采集 (5) 5.1.1. 实时定位 (5) 5.1.2. 车辆追踪 (6) 5.1.3. 轨迹回放（轨迹完整） (6) 5.1.4. 数据传输（数据合格） (6) 5.1.5. 信息补报（数据合格） (6) 5.2. 告警功能 (7) 5.2.1. 超速限速告警 (7) 5.2.2. 区域围栏告警 (7) 5.2.3. 路线偏离告警 (7) 5.2.4. 疲劳驾驶告警 (8) 5.2.5. 2-5点违法运营告警 (8) 5.2.6. 天线短路开路告警 (8) 5.2.7. 终端电源断电告警（脱离监控） (8) 5.3. 报表统计查询 (9) 5.3.1. 里程统计 (9) 5.3.2. 区域围栏统计 (9) 5.3.3. 超速统计 (9) 5.3.4. 告警统计 (9) 5.4. 系统管理功能 (10) 5.4.1. 用户管理 (10) 5.4.2. 部门管理 (10) 5.4.3. 角色管理 (10) 5.4.4. 权限管理 (10) 5.4.5. 日志管理 (11) 5.4.6. 终端自检复位 (11)
1.系统背景 近年来，随着人们对交通的需求与日俱增，并呈现出高速增长的发展趋势，另外加上高速公路建设的快速发展，为汽车客运市场带来了快速发展的条件，城市客运行业得到快速发展，客运车辆也迅速增长，但是行业管理的却相对落后，同时也带来了种种弊病：运营效率低，管理费用高，调度分散，资源浪费，客运行业发展受阻。 同时客运行业的“三超（超速，超载，司机超时疲劳驾驶）”问题，也给客运公司和管理部门带来很大的运营风险和管理风险。 在这种情况下建立一个统一高效、全面通畅、覆盖范围广的客运监控管理系统就显得非常有必要，通过将GPS系统和客运公司的管理系统有机的结合在一起，实时采集车辆的运营数据，详细的报表统计分析功能帮助提高客运行业信息化水平，真正形成一个成熟的模式。一方面，可以解决车辆的安全管理问题并进行有力的监督；另一方面系统的使用将提高现代化管理水平，降低管理运行成本，为主管部门及企业创造更大的效益，也树立良好的社会形象，产生积极的影响。 2.系统原理 GPS车辆定位管理系统依托全球定位系统（Global Positioning System简称GPS）和地理信息系统（Geographic Information System简称GIS），结合GSM/GPRS/3G/4G无线通信网、互联网实现对车辆状态---位置（经度、纬度）、速度、方向的实时监控，以及通过车载终端与车
公司公务车辆GPS定位监控管理系统方案
GPS移动目标管理系统公司车辆管理简介
目录 第一部分系统综述 (3) 一、查询方式 (3) 1、电脑软件查询 (3) 2、网站查询 (3) 3、手机查询 (3) 二、简介 (4) 1、公司简介 (4) 2、平台简介 (4) 二、系统简介 (4) 1、系统总体规划 (4) 2、GPS简介 (5) 3、系统架构 (5) 第二部分、系统操作简介 (6) 1．基本操作界面： (6) 2、车辆图标的设置： (7) 3、视图设置： (7) 4、功能设置： (8) 5、地图切换： (8) 6、点线轨迹： (8) 7. 车辆控制： (10) 8、手机查车操作说明： (11) 第三部分、车载机功能及性能指标 (12)
第一部分系统综述 一、查询方式 智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式：电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全部使用，不另外收费 1、电脑软件查询 为单位管理用户常用查询方式，采用c/s构架，运行速度快，功能强大，车辆运行报表一目了然。 2、网站查询 辅助查询方式，用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器输入.xinggps.，输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等 3、手机查询 辅助便携查询方式，可在手机上安装查车软件，随时随地进行查看
二、简介 1、公司简介 潍坊智勤信息科技有限公司，是专业提供卫星定位服务、通信导航系统运营平台和应用软件的系统集成商。公司专注于定位服务、通信导航领域的运营系统开发，拥有丰富的GPS位置信息服务运营及开发经验，完善的售后服务体系和专业的开发运营团队。 2、平台简介 GPS管理调度平台有效采用GIS，GPS，GPRS等技术实现对车辆进行7x24小时的可视化管理调度。具有简洁易操作，数据稳定速度快，地图自动更新等特点。针对环卫车辆的运行特点，可实现对车辆的实时监控，轨迹回放，行驶报表、里程报表、速度报表等功能，亦可对车辆进行分别或者统一限速，车辆一旦超过所限制速度，平台就会出现超速报警。此外客户可根据需要使用自有地图或者对网络地图进行添加标注，方便管理调度。 二、系统简介 1、系统总体规划
车辆管理系统主要负责各种车辆的常规信息管理工作
车辆管理系统主要负责各种车辆的常规信息管理工作。 系统中的车辆主要有大客车、小轿车和卡车。每种车辆有车辆编号、车牌号、 车辆制造公司、车辆购买时间、车辆型号（大客车、小轿车和卡车）等信息。大客车还有载客量 （最大载客数）信息，小轿车还有箱数（两厢或三厢）信息，卡车还有载重量等信息。 功能要求： （1）添加车辆：主要完成车辆信息的添加，要求编号唯一. （2）查询车辆： （3）显示车辆信息库：输出当前车辆信息库中所有车辆信息，每条记录占据一行。 （4）统计信息 输出当前车辆信息库中总物品数，以及按车辆类别，统计出当前车辆信息库中各类别的物品数并显示。 （5）车辆信息存盘：将当前程序中的车辆信息存入文件中。（6）读出车辆信息：从文件中将车辆信息读入程序。
主要程序： #include ( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆卫星定位监控系统管理制 度(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process 车辆卫星定位监控系统管理制度(2020版) “车辆卫星定位监控系统”作为动态监控手段，能有效监控运输车辆途中安全运行情况。公司根据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）等规定制定本制度。一、适用范围 本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员、调度员和驾驶员、押运员以及卫星定位装置设备的管理工作。 二、实施主体及其职责分工 本项管理制度执行者为公司公司安技科，具体负责平台监控及卫星定位装置的管理工作。 监控管理人员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况报公司相关部门处 理，并认真做好日常监控记录。 驾驶员、押运员职责：必需按照操作规程使用GPS，确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现GPS不能正常使用，应及时通知安技科联系维修商。在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关GPS管理规定驾驶车辆，操作GPS。 三、安装规范和管理要求 3.1凡公司所属危化品车辆，按照行业管理及上级主管部门的有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对危化车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及运行时间情况进行全程实时监控。 3.2公司建立动态监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。 3.3配备专职监控人员，对营运车辆运行实时全过程监控。建立健全监控台账，落实24小时监控值班，及时发现违章超速、疲劳驾驶等行为。 GPS车辆定位管理系统技术方案TO Unicom1 GPS车辆定位管理系统 技术实施方案 徐州力源电子信息技术有限公司 1 目录 第1章技术背景(5) 1.1 系统简介(5) 1.2 关于GPRS/GSM (5) 1.3 关于GPS (6) 1.4 关于GIS (7) 第2章GPRS/GPS系统及定位服务网络(9) 2.1 GPRS/GPS系统处理流程(9) 2.2 网上查车系统(11) 2.2.1 “网上查车系统”概述(11) 2.2.2 网络服务模式(11) 2.2.3 定位网络服务的系统功能(11) 2.2. 3.1 实时车辆监控与车辆查询(11) 2.2. 3.2 被监控车辆信息管理(12) 2.2. 3.3 对以注册的车辆的状态信息存取(12) 2.2. 3.4 区域查询与控制管理(12) 2.2. 3.5 提供网络化电子地图支持功能(12) 2.2. 3.6 专业客户化各级经营服务商服务监制软件支持(12) 2.2.3.7 特种行业客户化监制软件支持(12) 2.2.4 系统适应的范围(13) 2.2.5 网络拓扑结构(14) 2.2.5.1 GPS/GPRS组成原理图(14) 2.2.5.2 卫星定位服务网络拓扑结构图(15) 2.3 网络系统服务层次结构、功能及服务对象(16) 2.3.1 网络服务系统层次结构图(16) 2.3.2 各层次功能及服务对象(16) 2.3.2.1 联通GPRS/中心(16) 2.3.2.2 卫星定位服务网络中心(16) 2.3.2.3 各级网络运营服务商(17) 2.3.2.4 客户(17) 第3章产品技术优势(18) 3.1 主要技术特点(18) 3.1.1 产品是先进无线通讯技术的综合集成(18) 3.1.2 产品的模式配置灵活(18) 2 3.1.3 产品的有很强的双向通信能力强和通信信道的自由切换能力(18) 3.1.4 产品软硬件采用模块化结构设计，系统参数设置灵活方便，对用户友好(18) 3.1.5 具有良好的实时监控特性(19) 3.1.6 运营费用优势(19) 3.1.7 系统建设投资与使用方便性优势(19) 3.1.8 管理平台采用分布式的高效结构体系(20) 3.1.9 管理平台采用完整的数据安全体系(20) 3.1.10 管理平台具备丰富的GIS效果(20) 3.1.11 管理平台具备可定制的管理功能(20) 3.1.12 系统具备灵活的Web GIS能力(20) 3.1.13 产品具备很强的二次开发能力(20) 应急运输车辆管理信息系统 摘要： 道路运输应急保障是我国应急保障体系中重要组成部分。 本文共分为五章。第一章引言部分先介绍了应急运输车辆管理信息系统的概念，第二章介绍了应急运输车辆管理信息系统的重要性，第三章阐述了系统的类型，第四章中具体分析了系统的组成，最后，对系统的功能进行全方位的分析，并提出了自己的一些看法及建议。Abstract： Road transport emergency response to protect our security system is an important component. This paper is divided into five chapters. Introduction of the first chapter describes the emergency transport vehicle management information system concept, the second chapter of the emergency transport vehicle the importance of management information systems, and the third chapter on the type of system, the fourth chapter, detailed analysis of the system components, Finally, the system features a full range of analysis and put forward their views. 关键词:应急运输;车辆管理;管理信息系统设计；道路运输；车辆分配； Keywords：Emergency transportation; vehicle management; management information system design; road transport; vehicle distribution; 第一章应急运输车辆管理系统概况 1.1 应急运输车辆管理概况 近年来我国大型突发事件频繁，每年给我国带来近5000亿的经济损失，这使我们意识到提高应对突发事件能力和灾害应急管理水平的紧迫性和重要性。道路运输应急保障是我国应急保障体系中重要组成部分，特别是在08年抗击南方暴风雪和“汶川5.12”抗震救灾中发挥着决定性的作用。如何在道路应急运输中合理、高效的组织应急运输车辆成为道路运输应急保障机制中一个必须面对的问题，学术界和相关管理部门对这一领域给予了高度的关注和重视，“应急运输车辆管理”成为了一个新的研究领域。 目前，我国还未形成完整的应急运输车辆管理体系，特别是对于车辆身份确定、赔偿、征用、演练组织等方面没有规范化。 1.2 应急运输车辆管理的概念 所谓应急运输车辆管理基本定义是指在公共突发事件发生后，针对提供救援物资的运输车辆进行的管理。内容主要包括:应急运输车辆身份的确认、应急运输车辆的组织疏导、应急运输车辆补给及维修，对于征用应急运输车辆还应该进行运输物资核对、征用补偿、协调事故处理等。 1.3 应急运输车辆管理体系的主要目的 实现应急运输车辆在公共突发事件之前保障充分;事中指挥高效;事后处理完善，从应急运输车辆管理各个方面进行系统设计 1.4 应急运输车辆管理体系的设计原则 可行性、实用性、及时性、完整性。 第二章应急运输车辆管理信息系统的重要性 2.1 应急运输车 基于Wi-Fi实时定位技术 厂区人员车辆出入定位管理系统解决方案 江苏开拓信息与系统有限公司 2013年5月 目录 1引言 (3) 1.1文档说明 (3) 1.2术语与缩写解释 (3) 2项目需求 (4) 2.1项目背景 (4) 2.2需求分析 (4) 2.3方案优势 (4) 3方案设计 (5) 3.1设计理念 (5) 3.2功能描述 (6) 3.2.1定位监控 (6) 3.2.2标签管理 (7) 3.2.3报警管理 (7) 3.2.4系统管理 (8) 3.2.5扩展功能 (8) 3.2.6统计报表 (8) 4厂区内Wi-Fi无线定位监控通讯系统 (9) 4.1厂区人员定位考勤系统 (9) 4.2厂区车辆定位管理 (10) 4.3Wi-Fi无线语音数据通信系统及Wi-Fi手机定位系统 ......................................... 错误！未定义书签。 4.3.1Wi-Fi网络–数据传输、语音通信、无线视频............................................. 错误！未定义书签。 4.3.2无线语音功能模块............................................................................................. 错误！未定义书签。 4.3.3手机实时定位主要功能 ..................................................................................... 错误！未定义书签。5方案实施............................................................................................................................. 错误！未定义书签。 5.1网络部署设计........................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.2网络安装................................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.3实施计划................................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.3.1实施说明............................................................................................................. 错误！未定义书签。 5.3.2施工进度安排..................................................................................................... 错误！未定义书签。 数据库原理及应用 课程设计 设计题目：公司车队/辆信息管理系统 班级： ************* 姓名： ******* 学号： ********** 指导教师： ********* 成绩： 2014年5月 目录 一、摘要 (2) 二、需求分析 (2) 1、课程设计任务 (2) 2、功能描述 (3) 三、概要设计 (3) 1、功能模块图 (4) 2、实体图 (5) 3、数据项 (6) 4、系统用户管理图 (7) 5、数据流图 (8) 四、调试测试 (9) 1、数据库演示 (9) 2、程序各功能演示 (10) 五、代码（重要部分） (14) 1、登录 (15) 2、车辆查询 (16) 3、车辆信息管理 (17) 4、删除用户 (18) 5、添加用户 (20) 一、摘要 本次课程设计报告主要论述了公司车队信息管理系统的分析、设计与开发,并在此基础上对其在Windows平台上的实现做了一定程度的研究。公司车队信息管理系统是运用在公司部门的系统工具，方便公司车队管理部门工作人员的工作，该系统主要根据公司车队的特点建立的，主要是记录和查询驾驶员信息、机动车信息。本次课程设计报告结合工程项目,具体论述了机动车驾驶员管理系统、机动车登记系统的需求分析,其中包括实体关系图、功能结构图以及数据流程图的分析和描述。然后,报告着重讨论了车队驾驶员管理系统、车辆登记系统的数据库设计,文中详细论述了驾驶证管理系统数据库实现的各个步骤。并讨论了车辆/驾驶员信息管理系统在J2EE平台上的具体实现及其部署。最后,此报告对本次系统开发中遇到的几个关键问题进行了详细的阐述。包括驾驶证管理系统和机动车登记系统与其他系统的接口设计,IBM Websphere应用服务器的安全策略及系统访问控制方法的实现,以及基于PC服务器平台windows操作系统上Access数据库的性能优化问题。 关键词：公司车队信息管理系统、Access数据库、Java 二、需求分析 1、课程设计任务 出于经济方面的考虑，很多公司都会选择拥有自己的车队而不是租赁车辆。因此，公司需要有效的管理车队尤其是规模较大的车队，车队信息管理系统就是运用在公司的系统工具。该系统是根据公司的特点建立的，主要是记录和查询驾驶员信息、机动车信息。早期的公司的车队信息主要是人工记录和人工管理的，不仅不容易记录，而且还不容易保存，耗时费力效果不佳。 随着市场经济的不断发展，交通道路环境的不断改善，人口流动量不断增加，人们的出行愈加频繁，车站信息量迅猛增长，车辆方面的信息管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。此次的车队信息管理系统实现了机动车辆 《车辆GPS定位系统使用管理工作规范》—修订版 ————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期： 车辆定位系统（GPS）使用管理 工作规范(2015修订) 1 范围 本标准适用于XX公司及所属各单位（部门）车辆定位系统（GPS）（以下简称“车辆GPS系统”）的使用、维护和管理工作。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 28001-2001 职业健康安全管理体系规范 YC/T 384-2011 XX企业安全生产标准化规范 AQ/T 9006-2010 企业安全生产标准化基本规范 3 术语和定义 3.1 车辆GPS系统 指以现代航天及无线电通讯XX部门学技术的发展建立起来的高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。该系统通过对车辆的具体位置、运行线路、行车速度、停车时间、停车地点、里程统计等进行24小时定时监控管理，从而节约成本，提高用车效率。该系统具有车辆跟踪功能、提供出行线路规划和导航功能、信息查询功能、话务指挥功能、紧急救援功能等。 3.2车辆GPS系统终端设备 指车载GPS定位系统安装于车辆上的使用设备。 3.3 XX所属车辆 指XX公司全系统所使用的各类机动车辆。 本标准所使用的其他专业术语采用《车辆GPS系统操作手册》所规定的术语定义。 全国汽车流通信息管理系统 企业用户使用手册 呼和浩特市商务局 二〇一八年五月 目录 一、系统目标 (1) 二、系统功能介绍及操作描述 (1) 2.1企业注册及登录 (1) 商务部业务系统统一平台 (1) 2.2企业备案 (3) 2.2.1 汽车销售企业备案-国内主机厂 (3) 2.2.2 汽车销售企业备案-进口总经销商 (6) 2.2.3 汽车销售企业备案-经销商 (8) 2.3汽车销售企业报表 (10) 2.3.1汽车销售企业报表-国内主机厂批发（企业） (10) 2.3.2汽车销售企业报表-进口总经销商批发（企业） (12) 2.3.3汽车销售企业报表-经销商零售（企业） (14) 2.4数据汇总 (17) 2.4.1企业备案情况 (17) 2.4.2企业销售额 (17) 2.4.3企业销售量、库存 (18) 一、系统目标 帮助销售汽车的供应商、经销商企业对其汽车销售业务的开展进行规范化管理，使汽车销售业务流程标准化，从而为客户提供高品质的产品和服务。 帮助全国汽车市场及时了解市场车辆销售、流入流出量，及时将汽车市场销售情况进行统计汇总，提高市场运营科技含量。 提供精确、有效的业务数据统计及分析，提供多维度的统计汇总情况表，实现全国汽车销售市场的车辆交易数据传输、上报，使政府主管部门能够及时了解全国汽车销售情况，掌握全国交易状态。 二、系统功能介绍及操作描述 2.1企业注册及登录 商务部业务系统统一平台 输入网址：https://www.360docs.net/doc/ea6047872.html,/，进入商务部网站首页，在右侧查询服务内，点击业务统一平台。 在国内贸易部分，点击汽车企业备案，填写企业基本信息，完成注册，注册流程参照方式一。 GPS车辆定位管理系统是指通过融合GPS卫星技术、无线通信技术、图像处理技术及GIS地理信息系统等技术，配合计算机软件（MIS）实现对车辆的远程实时定位监控的管理技术。 要实现GPS车辆定位管理系统功能必须具备GPS定位终端、无线通信传输和监控系统平台三个要素，缺一不可。通过这三个要素，组成三层结构的监控系统，应用在车辆调度监控领域，可以提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。 1. GPS定位终端 GPS定位是GPS监控系统系统的前端设备，一般隐秘地安装在车辆内，主要由单片机、GPS模块、GPRS模块、I/O接口及外围电路组成。 2．定位监控系统平台 定位监控系统平台是GPS车辆定位管理系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，一旦在车辆上安装GPS监控系统设备，设备上的GPS模块会实时地将车辆的位置信息通过无线网络发送到监控中心，在监控中心的电子地图上可以看到车辆所在位置，监控中心可通过无线网络对车辆进行远程监控，也可对设备进行设置，例如通过下发指令设置上传间隔、远程重启设备等。 3．无线通信传输 可使用GPRS无线通信网络或CDMA无线通信网络，也可用短信进行数据传输，其中GPRS传输方式为主流传输手段。 而GPS车辆定位管理系统功能丰富： 1.该系统可以全天候、24小时对车辆进行实时定位追踪，并为车主提供多套详尽的地图和相应地区清晰的街景地图，帮助他们在驾驶过程中快速地找到正确道路，矫正路线误差，也可以帮助车主找到丢失的车辆。 2.车主可以根据需要任意回放并放大最近60天自己的行车轨迹，回放过程中会显示当时的车速与行驶方向以及在不同地方的停留时长等相关信息，直观的了解自己之前的行驶情况。 3.可以设置智能电子围栏范围，当车辆进入围栏范围后会自动进入设防状态，车辆出围栏也后会自动进入设防状态。 4.该管理系统还可以记录车辆每天的行驶里程，停车地点和对应的停车时间，对车辆的行驶速度进行精准统计制成图表，通过曲线图表车主可以清楚的看到当天任意时间点的最高时速、最低时速和平均速度，对车辆进行实时的定位监控。车辆卫星定位监控系统管理制度(2020版)
GPS车辆定位管理系统技术方案.doc
车辆管理信息系统
厂区人员车辆出入定位管理系统解决方案0812
车辆信息管理系统 报告(数据库、C#)
《车辆GPS定位系统使用管理工作规范》—修订版
全国汽车流通信息管理系统
gps车辆定位管理系统