2捷顺停车场系统硬件调试

2捷顺停车场系统硬件调试
2捷顺停车场系统硬件调试

捷顺停车场系统硬件调试

停车场系统调试步骤:

设备接线-->单机调试-->数据库安装-->软件安装-->联网调试-->测试功能-->完成调试。

一、设备接线

1系统设备组成:

2出入口控制机接线(现场有变更建议参考控制机附图)

说明:

上图为P19菲尼克斯端子主要接线口:

A、10、11接地感线圈

B、2、3、4、5、6、7接道闸隔离板J4对应的开、关、停、开到位、关到位、GND,若使

用RS485开闸则只需接GND、12V、道闸RS485A、道闸RS485B

C、8、9接485转换器的A(485+、)B(485-)

3道闸隔离板接线

A、作用

该板实现停车场控制电平控制信号与数字道闸之间的光电隔离,且具有道闸RS485接口的隔离及防雷保护的功能,可有效的减少、消除道闸通过地线环路对控制机电源及信号干扰,并增强道闸RS485接口的抗雷击、干扰能力。

B、接线方法见下图(有两种接线方式,一种为电平开闸模式,只需将图中接带※标识的端子即可,适用于所有道闸,另一种为RS485模式,只需接不带※标识的端子,只用于数字道闸)

图15-4

C、安装

道闸隔离板可以安装在道闸机箱内或者读卡机中,为了便于维护建议安装在读卡机中。

4 002捷威数字道闸接线

A、J4接线排说明:

1、2端接:AC~220V;

3端接:强电地线—PE;

4端接:三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V;5端接:道闸隔离板J4——开;

6端接:三联按钮2端手动开;

7端接:三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关;

8端接:三联按钮4端手动停;

9端接:三联按钮6端手自动转换。

B、J5接线排说明:

3端接:闸机主板关到位GND、三联按钮1端GND、道闸隔离板J4 GND;5端接:道闸隔离板J4——关到位;

9、10端接:地感线圈;

备注:上图红色、蓝色线需自行引线到相应J5接线端子的3、5端。

5 0203新款捷威数字道闸接线

A、12位接线排说明:

1端接:三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V;2端接:三联按钮2端手动开;

3端接:三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关;

4端接:三联按钮4端手动停;

5端接:三联按钮6端手自动转换。

6端接:三联按钮1端GND和道闸隔离板J4 GND;

7端接:道闸隔离板J4——开;

9端接:道闸隔离板J4——开到位;

11端接:道闸隔离板J4——关到位;

B、2*10接线排说明:

左边接线排

1端接:三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V;

2端接:三联按钮2端手动开;

3端接:三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关;

4端接:三联按钮4端手动停;

5端接:三联按钮6端手自动转换。

6端接:三联按钮1端GND和道闸隔离板J4 GND;

7端接:道闸隔离板J4——开;

左边接线排

1端接:道闸隔离板J4——开到位;

3端接:道闸隔离板J4——关到位;

二、单机设备调试

1、002捷威闸

A、常用功能键——数码管、电位器、上下限位指示灯、功能键介绍:

B、复查接线紧固、压接线端子后,通电调试闸杆的水平、垂直位置、防砸车参数:

将电位器调节到非极限位置,按功能键进入调试菜单后,数码管出现“E**”菜单闪烁。

参数设置方法:调节电位器进入需求菜单,第2次按功能键,出现当前菜单参数,此时调节电位器,数码管不受控;第3次按功能键,此时调节电位器,数码管显示值变化。

调节水平、垂直,满足横平竖直的标准。E01参数调节垂直,出厂值一般200,值越小,杆越偏向落闸方向;E02参数调节水平,出厂值一般158,值越大,杆越偏向起闸方向

调节开闸速度E09、关闸速度E10,满足现场实际需求。

调节防闸车灵敏度E22,E23 ,E22 的参数范围在0-250 之间,E23的参数范围在0-30 之间。一般先调粗调E23 把参数设置在20-25 范围,然后把E22的参数设置80-120 范围,实际参数受杆长、电机、闸机型号因素而定。

注意:防砸灵敏度不能调的高,否则可能闸杆无法正常落闸。

2 JSDZ 0203数字道闸调试

1、调试前检查

(1)仔细复查系统的安装、接线情况,并将三联按钮上自动/手动开关,拨到手动状态,

在确认无误后,接通电源。

(2)若上电后道闸闸杆应不动作。

(3)电机转向检查:

用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作,检查电机的旋转方向,如果发现电机的旋转方向不正确,则应立即按停止键使闸机停止运行,然后断电,按照接线图检查电机连线是否正确可靠,检查拨码开关SW2-1(后面介绍)位置是否正确。

(4)数码管显示检查

用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作。按下三联按钮的开闸键,设置板上的数码管左边第一个显示”O”(Open第一个字母),其余的数字在递增;当闸杆开到位时,设置板上的数码管左边第一个显示“H”(High),其它显示位置数字。同样,在进行关闸动作,并且数码管左边第一个显示“C”(Close),其余的数字在递减;当闸杆关到位,设置板上的数码管左边第一个显示“L”(Low),其它显示位置数字;当闸杆停中间,设置板上的数码管左边第一个显示“S”(Stop),其它显示位置数字。

(5)闸杆位置检查

用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作,闸机自动进行开到位和关到位检查,仔细观察闸杆在水平、垂直两极限位置是否停位准确,若有误差,直到闸杆在水平和垂直位置停靠准确。

注意:每次开机后第一次开关闸,设备需手动执行自检动作,闸杆在垂直、水平位置会有抖动或闸杆运行到机械最大限制位,且在垂直或水平方向上偏差20°左右,属于正常现象。

(6)开关闸行程检查:

用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作,数码管显示的数字变化的范围即为开关闸行程。

闸杆的开关速度如果与缺省值相差较大。

2、运行调试

参数设置说明

1)设置板示意图

2)拨码开关SW1,SW2定义

3、设置开、关闸时间

(1) 自检:如果为首次上电,需自检操作,若已自检过,则直接进入下一步。接通电源,闸杆不动作,数码管显示“Sxxxx”(xxxx是位置数字)。按设置板上的INC按钮,闸杆上升到垂直位置,等待闸杆自检开到位停止后,再按设置板上的DEC按钮,闸杆下降到水平位置,等待闸杆自检关到位后停止(此操作也可以通过三联按钮盒上的开闸按钮和关闸按钮完成)。

注:自检时道闸以系统最慢的速度运行,且不带防砸功能。

(2) 进入主菜单:闸杆在停止状态,按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“(短横线左边数字标识关闸时间级数,右边数字标识开闸时间级数)后松开;

(3) 关闸时间设置:按设置板上DEC按钮,数码管短横线左边数字闪动,然后旋动RP1可调电阻,根据数码管短横线左边数字的变化,选择与闸杆长度相适应时间的级数(~,数值越大速度越慢);

(4) 开闸时间设置:按设置板上INC按钮,数码管短横线右边数字闪动,然后左右旋动RP2可调电阻,根据数码管短横线右边数字的变化,选择与闸杆长度相适应时间的级数(~,数值越大速度越慢);

(5)退出设置:按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“Lxxxx“, “Hxxxx”

或”Sxxxx”(xxxx是是闸杆相对位置数字)后松开。

注:开、关闸时间设置的范围为最快速度可达1秒,慢速大于6秒。

3、设置开、关到位方法

(1) 自检:如果为首次上电,需自检操作,若已自检过,则直接进入下一步。自检操作

同的第一步。

(2) 进入主菜单:闸杆在停止状态,按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到

数码管显示“(短横线左边数字标识关闸时间级数,右边数字标识开闸时间级数)后松开;

(3)进入次菜单:按设置板上MODE按钮, 数码管闪动显示”Lxxxx”(闸杆在关到位状态)、”Hxxxx”(闸杆在开到位状态)、”Sxxxx”(闸杆在停中间状态)之一。(再按一次MODE按钮,将回到主菜单)

(4) 关到位调节:闸杆高过水平位置时,按设置板上DEC按钮,数码管的数字减小;闸杆低于水平位置时,按设置板上INC按钮,数码管的数字增加。直到闸杆处于水平位置后松开(细调时可短按INC和DEC按钮)。关到位的位置范围45度以下到机械下限制位。

(5) 开到位调节:闸杆超过垂直位置时,按设置板上DEC按钮,数码管的数字减小;闸杆小于垂直位置时,按设置板上INC按钮,数码管的数字增加。直到闸杆处于垂直位置后松开(细调时可短按INC和DEC按钮)。开到位的位置范围45度以上到机械上限制位。

(6)退出设置:按一下MODE按钮,退出次菜单,直到数码管显示“;按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“Lxxxx“, “Hxxxx”或”Sxxxx”后松开。

注意:A. 开、关到位设置要避开闸杆运行范围的机械上下限制位。

B. 开、关到位设置要分别进行,即设好开到位后要退出主菜单,再进入主

菜单、次菜单设置关到位(设置开、关到位无先后顺序)。

3 出入口控制机、临时卡计费器

A、常用功能键——J7、S5、S6、S7介绍:见下图

J7介绍:短接帽将J7短接,系统进入调试状态(显示机号)

显示屏字幕出现以下变化:

S5介绍:系统功能(菜单)键,可调节进入相应功能界面

S6、S7介绍:可实现菜单参数的增减功能

B、控制机和临时卡计费器机号、出入口设置(一般情况只需在读卡机上设置机号,其他参数可以通过软件加载)

将短接帽短接J7,观察显示屏出现以下字幕:

调节S6、S7增减机号

按一次S5键,显示屏进入出入口显示画面

调节S6、S7,加减数字

注意:1为大车场入口,2为大车场出口

B、硬件狗安装、脱机读卡测试

硬件狗安装:如下图,安装于主板右边缘位置,注意硬件狗安装方向,接插件朝上。

按按键S3(FUN),模拟车压地感状态,语音提示“请刷卡……”

此时脱机读卡,若有“此卡无效”或“此卡未授权”语音提示,判断硬件狗匹配,读卡功能正常

D地感、三联按钮、抓拍镜头

用铁板模拟汽车底盘,放置控制机位置,地感处理器有继电器动作声音。控制机有语音提示刷卡,方可判断地感线圈和地感处理器接线正常。

用铁板模拟汽车底盘,放置闸机位置,地感处理器有继电器动作声音。将三联按钮切换至自动状态,取走铁板之后,道闸自动落闸。地感功能正常。

三联按钮接线图如下:

三联按钮切换至手动状态,按钮上指示灯常亮(标准道闸为自动状态指示灯常亮),能操作闸杆开、关、停动作,切换到自动状态,按钮面板上的指示灯灭灯。

2 捷顺停车场系统硬件调试

捷顺停车场系统硬件调试 停车场系统调试步骤: 设备接线-->单机调试-->数据库安装-->软件安装-->联网调试-->测试功能-->完成调试。 一、设备接线 1系统设备组成: 2出入口控制机接线(现场有变更建议参考控制机附图)

说明: 上图为P19菲尼克斯端子主要接线口: A、10、11接地感线圈 B、2、3、4、5、6、7接道闸隔离板J4对应的开、关、停、开到位、关到位、GND, 若使用RS485开闸则只需接GND、12V、道闸RS485A、道闸RS485B C、8、9接485转换器的A(485+、)B(485-) 3道闸隔离板接线 A、作用 该板实现停车场控制电平控制信号与数字道闸之间的光电隔离,且具有道闸RS485接口的隔离及防雷保护的功能,可有效的减少、消除道闸通过地线环路对控制机电源及信号干扰,并增强道闸RS485接口的抗雷击、干扰能力。 B、接线方法见下图(有两种接线方式,一种为电平开闸模式,只需将图中接带※标识的端子即可,适用于所有道闸,另一种为RS485模式,只需接不带※标识的端子,只用于数字道闸)

123 J1 1 2345678J3 123456 J4 道闸485隔离板JSPJ0104接线图 485A 485B PGND VDD GND2OpdIn CldIn OpenOut CloseOut TA TB O p e n C l o s e O p d C l d +12V G N D 1 接控制机道闸控制485A 接控制机道闸控制485B 接大地 *接车场控制机O P E N *接车场控制机C L O S E *接车场控制机开到位*接车场控制机关到位*接车场控制机+12V *接车场控制机G N D 接道闸V D D 接道闸G N D *接道闸O P EN *接道闸C LO SE *接道闸开到位*接道闸关到位接道闸R S 485A 接道闸R S 485B JSPJ0104(2008.05.26) 备注: 1、该板主要实现道闸RS485隔离、防雷, 2、D4为电源指示灯,D2为正在通讯的 3、接大地线务必保证可靠接地。 及电平信号的光电隔离; 状态指示; 4、用RS485方式控制道闸时,带*号接口不用接线。 图15-4 C 、安装 道闸隔离板可以安装在道闸机箱内或者读卡机中,为了便于维护建议安装在读卡机中。 4 002捷威数字道闸接线 A 、 J4接线排说明:

捷顺停车场管理系统技术方案22

捷顺停车场管理系统技术方案 系统结构及功能设计 系统布局及结构 1、布局 本系统控制出入口,出入口设备均安装于地面!在出口的每个岗亭设置两台管理电脑,一台控制入口控制机及车牌自动识别摄像机,另一台控制出口控制机及车牌自动识别摄像机。 2、网络结构 打印机 SQL 服务器 交换机 IC 卡发行器

功能设计 2.1 推荐产品的类型 交通运输厅停车场管理系统为一入一出,设置在北大门。采用集中、现场收费的用户管理模式。系统控制层采用现场总线通讯方式,管理层采用TCP/IP通讯方式。 历经18年的经验积累,融合200万用户的智慧启迪,经过1000多次制造工艺的推敲改进,紧随着网络推广强劲的步伐,我们推出了适合市场及用户需求的智能型停车场管理系统----顺易达停车场。顺易达停车场系统具有以下的详细特点: ●主板采用板载开关电源模块,有效提高。产品将硬件功能的设置方法由跳线 方式改为拨码开关方式。 ●增加功能:增加系统复位按钮、储存密码保护、控制机主板防雷保护、EM卡 读卡器等功能; ●具有临时卡出卡机预读卡和预发卡功能,确保用户第一时间取到有效卡,无 等候时间; ●读头采用双读头模式,面板与出卡机(或吞卡机)的读头分离,稳定性大大 提高。 ●RS485通讯模式,扩展方便;还可以远程管理。 ●具有标准的韦根26接口,可兼容各种卡类 读卡设备兼容市面上的各种非接触式感应卡。 ●功能强大的信息显示 采用中英文自定义LED显示屏显示内容的功能,应用过程由用户通过上位机自定义加载;也可以加载天气预报等。 ●外围设备检测 可以自动检测控制器的启动状况、控制器间的通讯连接状况、环境温度、出卡机状态、读头的工作状况、控制器地址、读卡相应提示及车场满位提示等信息。 ●方便周到的声音提示,可以提示礼貌用语,在停车场出口也可以提示临时车 的收费金额;

捷顺停车场管理系统

捷顺停车场管理系统使用说明、软件的启动与登录 ①用鼠标双击桌面的“捷顺科技一卡通管理系统”图标,即会出现如下所示的显示的“正在启动”界面信息:

、系统功能/模块说明

三、使用前的操作说明 该停车场管理系统使用者分为操作员和管理员两种。 1)管理员享有最高权限,负责系统设置,卡片管理等工作。其操作流程如下: 系统在第一次首先使用时,使用厂商提供的系统出场默认的超级用户和密码登录,点击喲或者点击菜单项【系统管理(S)】- >【系统登录】,出现系统登录对话框,输入超级用户和密码,如图所示。 点击确定按钮进入系统,如果密码输入正确但无法登录系统,请与系统提供商联系。登录成功后,选择人事管理子系统 点击后进入人事管理系统,如下图所示:

点击'八 对部门资料进行管理,增加部门资料或修改、删除部门资料。点击厂 增力口 人事资料或删除、修改人事资料。 然后退出人事管理子系统,回到一卡通管理系统,在管理中心的“系统设置”中设置单位 名称、通讯端口、发行器设置,出现如图所示对话框: 点击【系统管理(S )】- >【操作员权限】进入操作员权限设置界面 在这个界面里可以完成操作员权限的所有操作,点击增加按钮,选择授权卡类,系统提示 “请刷授权卡”,在【系统设置】中所对应的发行器设备上刷授权卡(授权卡是出厂时随系统 发行的,在一卡通系统中具有最高权限,不能由用户自身的系统发行或清空) □区 ,在选择要发行 * 70h£ 口 n (w3 口 C?I4 口 -区号知 收施:号:冋T | 考蚯号:|12 C _7册蛊 ■?睜车竦洌刊枣第磊厂上 r ;QH1 口 厂语咅对虫 脱闻曉用 坯推夬話 逼不湎口 单立若肌: -标建汞独更岳 ■" T3口 1二系列世更黑 ' JS53垢泉到逊更熬 粕时 忘系読讼置 ■2 门耳需卯亍年巧 氐嘛fl 御b 童星口?='- 1⑺ FWE : n 见豹 赳宵怛压的门览w 评壬乓世专子卓磊 >1

捷顺智能停车场管理系统设计方案

目录 系统功能与结构 (4) 本方案设计依据: (4) 一、系统设计方案总则 (4) 1、系统功能概述 (4) 2、系统基本功能及特点 (7) 3、设计目标及原则 (7) 4、管理体制 (7) 5、收费体制及标准 (7) 二、系统的构成与设计 (9) 1、系统拓朴结构 (9) 2、网络拓扑图 (10) 3、系统工作流程 (11) 三、系统主要设备简介 (16) 1、安捷自动道闸 (16) 2、车辆检测器 (17) 3、出入口控制主机 (17) 四、一进一出停车场系统图 (19) 五、组合岗亭 (19) 停车场管理系统软件 (21) 一、出入管理 (22) 二、联机通讯 (22) 三、IC卡管理 (25) 四、查询管理 (26) 五、报表打印 (29) 六、辅助管理 (30) 工程实施及售后服务 (33) 一、施工人员组成(乙方): (33) 二、工程执行流程图: (33) 三、培训计划: (33) 四、维护服务 (34) 五、维修服务 (34) 六、以下情况不属保修围 (34) 七、更新改进服务 (34) 八、建立用户档案,完善产品质量 (34) 质量保证方案 (36) 一、质量保证任务围 (36) 二、质量保证执行方式 (36) 三、质量保证管理方法 (36) 四、安捷科技实业的质量方针为: (37) 资格认证 (38) 停车场系统部分工程实例 (39)

系统功能与结构 本方案设计依据: 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规》(JGJ/T16-92)建设部 《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规》国家计委1988 一、系统设计方案总则 1、系统功能概述 1.1 入场控制功能: ?节省人力:入口实现无人管理模式; ?身份识别:判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限; ?临时发卡:对临时进入停车场的车辆自动发放临时停车卡;发卡方式可选择有车按扭出卡、无车按钮出卡、电脑出卡;自动发放的临时卡读卡方式可选 择有车读卡、无车读卡;发卡机出卡后必须待车主将卡拿至手中道闸才能开 启,当卡片发出来后20秒钟未被人取走、发卡机会自动将卡收回机箱,避 免卡的丢失; ?信息记录:读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份; ?图像摄取:与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中,以备出场时进行车辆核对与以后查阅; ?车牌识别:自动提取入场车辆的车牌,作为车辆进入停车场的具有唯一性的识别标志,可以供出场时进行车辆识别与以后查阅; ?满位显示:停车场车位已停满时,通过LED显示屏提示前来的车辆,同时禁止按钮出卡,但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊的车辆与人员的入场 要求; ?区位引导:提示、指引进入停车场的车辆就近行驶到一个有空车位的区域停放;在比较大的停车场准确找到停车位是一件耗费时间与精力的工作,车位 引导功能可以比区位引导功能更精确的解决这一问题; ?限高报警:对超出限制高度的车辆在入场前进行提示,避免产生一些不必要的麻烦; ?信息显示:高亮度LED显示屏,即使在户外下,显示的信息依然清晰可见; 信息显示采用中英文双语显示,适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形; 信息容简明扼要,即可给车主明确的提示,又不耽误车辆入场的时间; ?语音提示:声音提示方便周到;模拟人声清晰动听;可插拔式数字化语音模块方便系统集成与升级;具有超大存储容量,满足多种声音提示信息的输出; ?场监控:

捷顺科技停车场系统维护培训资料

捷顺科技停车场系统维护培训 售后服务部朱邦钧 摘要:争对客户对一卡通系统在使用过程当中经常使用到的操作,制定出适应我售后维护人员对客户的培训资料。 关键词:系统操作一卡通系统培训资料 “以客户为中心,持续为客户提供贴心,专业的服务”在这样的经营理念与服务指导思想前提下,如何使客户更好的了解我公司的产品,特制定出适合客户使用的培训资料,现以车场管理系统为例,对软件使用方面以及常见的操作进行培训讲解: 一、软件使用培训 1.1打开捷顺一卡通管理系统 进入系统后请点击系统登录菜单,登陆相应的操作卡号,不同的操作号码具有不同的使用权限,也就具有不同的操作,以最高权限登入系统可以对其它 操作卡的权限进行配置。

1.2以授权卡的登录号登录进入系统,例如9999或者是9998进入系统(授权卡具有最高的配置权限)。 1.3进入系统管理菜单,首先我们对软件的系统设置进行配置,进入系统设置菜单

里面设置相关的通讯端口号,发行器机号,通信端口是指软件系统与车场硬件的通信,只有正确配置端口以及相关的机号才能使软件和硬件建立握手连接,执行相关操作。 1.4在卡片管理里面的操作包括发卡,充值,挂失等。 1.5在充值下拉菜单里必需注明有效期时间,充值经额等参数

载,收费标准的加载,以及版本的读取等。

1.7进入联机通讯 1.8点击控制器设置,就进入下面控制器设置步骤 在这个界面里,你就可以看到出入口状态,对出入口的时间,控制器状态进行读取和加载操作了,选中相关的出入口,这与控制器与机号相对应,在读取控制器状态下,可以看

到车场所使用的硬件版本。 1.9下面对辅助管理下的系统设置进行配置 如下图,在岗亭设置里对出入口名和机号以及开阐机号进行设置,必需明白开阐机号的作用,对临时卡计费器来说通常对开阐机号设置成出口才会报语音收费。 在其它设置里必须明确图像保存的路径,这样才能确保抓拍的图像能调出来进行对比,并且下载卡号有效与收费标准选择也在此界面完成。

2-捷顺停车场系统硬件调试

2-捷顺停车场系统硬件调试

捷顺停车场系统硬件调试 停车场系统调试步骤: 设备接线-->单机调试-->数据库安装-->软件安装-->联网调试-->测试功能-->完成调试。 一、设备接线 1系统设备组成: 2出入口控制机接线(现场有变更建议参考控制机附图)

说明: 上图为P19菲尼克斯端子主要接线口: A、10、11接地感线圈 B、2、3、4、5、6、7接道闸隔离板J4对应的 开、关、停、开到位、关到位、GND,若使用RS485开闸则只需接GND、12V、道闸RS485A、道闸RS485B C、8、9接485转换器的A(485+、)B(485-) 3道闸隔离板接线 A、作用 该板实现停车场控制电平控制信号与数字道闸之间的光电隔离,且具有道闸RS485接口的隔离及防雷保护的功能,可有效的减少、消除道闸

通过地线环路对控制机电源及信号干扰,并增强道闸RS485接口的抗雷击、干扰能力。 B 、接线方法见下图(有两种接线方式,一种为电平开闸模式,只需将图中接带※标识的端子即可,适用于所有道闸,另一种为RS485模式,只需接不带※标识的端子,只用于数字道闸) 123J1 12345678J3 123456J4道闸485隔离板JSPJ0104接线图 485A 485B PGND VDD GND2OpdIn CldIn OpenOut CloseOut TA TB O p e n C l o s e O p d C l d +12V G N D 1接控制机道闸控制485A 接控制机道闸控制485B 接大地 *接车场控制机O P E N *接车场控制机C L O S E *接车场控制机开到位*接车场控制机关到位*接车场控制机+12V *接车场控制机G N D 接道闸V D D 接道闸G N D *接道闸O P EN *接道闸C LO SE *接道闸开到位*接道闸关到位接道闸R S 485A 接道闸R S 485B JSPJ0104(2008.05.26) 备注: 1、该板主要实现道闸RS485隔离、防雷, 2、D4为电源指示灯,D2为正在通讯的 3、接大地线务必保证可靠接地。 及电平信号的光电隔离; 状态指示; 4、用RS485方式控制道闸时,带*号接口 不用接线。 图15-4 C 、安装 道闸隔离板可以安装在道闸机箱内或者读卡机中,为了便于维护建议安装在读卡机中。 4 002捷威数字道闸接线

2019年某小区停车场、门禁系统设计方案.doc

企业简介 深圳市捷顺科技实业有限公司 (JSST)成立于1989年,注册资金2000 万元,是以现代机电一体化产品和感应式 IC卡智能“一卡通”应用系统为主流产业, 集专业“开发、生产、销售和服务”于一体 的科技型高新技术企业。 是建设部指定的全国“城市一卡通” 系统的开发制造商,是国家IC卡注册中心首批注册认定的智能卡系统和设备的生产企业。是深圳高科技企业和科技百强企业,企业通过ISO9001:2000质量体系认证及欧盟CE认证。 公司在直辖的四个应用电子技术研究所,五个专业制造厂和全国范围内四十多个分公司及分支机构共同努力下,开拓出我国新一代智能小区“一卡通”应用系统工程。主要有:智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、智能电梯管理系统、智能收费管理系统、智能巡更管理系统、智能考勤管理系统、智能通道控制等子系统。 捷顺公司是国内最大的智能化停车场设备制造商,是国际十三家停车场协会亚洲区唯一会员企业,占全国智能化停车场设备年销售份额近80%。在近百项产品中,有十多种已取得了国家专利,多项产品荣获中国新技术、新产品博览会金奖。 成功打造了国家建设部大楼、北京人民大会堂116工程、香港新机场、北京万泉欣欣家园、深圳赛格广场、深圳高交会馆、万科金色家园、广州碧桂园、上海香谢里花园、上海港陆广场、海口博鳌会议中心、山东省公安厅、青岛数码港、烟台机场、威海机场……等经典智能工程并以优异的产品质量和良好的售后服务得到了广大 地产商和用户的认可。 捷顺公司永远是“最新技术、精湛工艺”和“良 好服务”的完美结合。 捷顺人正沿着“科技以人为本”,“科技为人 服务”的道路,与您合力共创,双赢共享,为百 年捷顺的辉煌梦想而不懈努力!

捷顺停车场管理系统

捷顺停车场管理系统使用说明 一、软件的启动与登录 ①用鼠标双击桌面的“捷顺科技一卡通管理系统”图标,即会出现如下所示的显示的“正在启动”界面信息: ②该界面过渡大概3秒后,即会出现如下所示的软件主界面的显示内容:

二、系统功能/模块说明

三、使用前的操作说明 该停车场管理系统使用者分为操作员和管理员两种。 1)管理员享有最高权限,负责系统设置,卡片管理等工作。其操作流程如下: 系统在第一次首先使用时,使用厂商提供的系统出场默认的超级用户和密码登录,点击 或者点击菜单项【系统管理(S)】->【系统登录】,出现系统登录对话框,输入超级用户和密码,如图所示。 点击确定按钮进入系统,如果密码输入正确但无法登录系统,请与系统提供商联系。登录成功后,选择人事管理子系统 点击后进入人事管理系统,如下图所示:

点击对部门资料进行管理,增加部门资料或修改、删除部门资料。点击增加人事资料或删除、修改人事资料。 然后退出人事管理子系统,回到一卡通管理系统,在管理中心的“系统设置”中设置单位名称、通讯端口、发行器设置,出现如图所示对话框: 点击【系统管理(S)】->【操作员权限】进入操作员权限设置界面。 在这个界面里可以完成操作员权限的所有操作,点击增加按钮,选择授权卡类,系统提示“请刷授权卡”,在【系统设置】中所对应的发行器设备上刷授权卡(授权卡是出厂时随系统发行的,在一卡通系统中具有最高权限,不能由用户自身的系统发行或清空),在选择要发行

的子系统(一般为总部、人事、停车场即可),在左边的栏目中将需要的权限修改成,不需要的权限,保存设置,退出系统,使用新增加的用户登录,如果需要操作卡,在IC卡发行功能中,发行操作卡,然后可以在权限管理中设置操作员的权限,具体的IC卡发行详细请见IC卡发行功能项。 在管理中心的【基本资料】选择【停车场资料】,出现停车场资料录入对话框,如图所示 如果是系统第一次运行,点击【增加】录入“机号”和“位置”数据,机号的设置与下位机硬件控制器的机号设置应对应,保存后退出,对于需要修改的设置,选择记录点击【修改】,修改后保存即可。 在【IC卡发行】中发行车场操作卡和用户卡。在“操作员权限限”中设置操作卡在系统中的使用权限。 进入停车场管理系统,在“系统设置”中设置机号、开闸状态、出卡机、总车位数、监控口等信息,详细说明请见辅助管理中的系统设置说明。在“读写器设置”中加载/读取各出入口控制器的时间和收费标准,详细说明请见“读写器设置”中的“读取/加载收费标准”说明,设置完后就可以使用该系统了。在查询管理中可以查询到车辆收费的情况,详细说明详见下面的介绍。 2)操作员主要负责对进出车辆的管理,其操作流程如下: 在“系统登录”窗口中输入操作员的卡号和密码,进入一卡通管理系统。

捷顺停车场标准管理系统样本

捷顺停车场标准管理系统

捷顺停车场管理系统使用说明 一、软件的启动与登录 ①用鼠标双击桌面的“捷顺科技一卡通管理系统”图标,即会出现如下所示的显示的“正在启动”界面信息: ②该界面过渡大概3秒后,即会出现如下所示的软件主界面的显示内容:

二、系统功能/模块说明 模块名称说明 系统登录选择操作员的卡号,输入密码进行登录 IC卡发行发行停车场管理系统的操作卡、储值卡、月卡、免费卡、临时卡。 ID卡发行发行停车场管理系统的月卡、免费卡、临时卡。 操作员权限设置操作员在停车场管理系统中的使用权限。 停车场资料录入车场机号及其位置。 视频设置设置影像格式及其来源 出入管理监控车辆出入、道闸状态、出卡机状态、地感上有无车辆,查询场内车辆信息等。 数据上传将本机的数据上传至服务器上。 系统设置设置出入口控制器的机号及开闸状态设置,设置图像存放的路径、监控道闸状态、有折扣、总车位数、出卡机、大小停车场、车位显示等信息。 读写器设置加载/读取控制器的日期时间和收费标准,清除读写器、重写黑名单、LED显示屏自定义加载 读取记录读取读卡控制器的记录 下载卡号当选择下载卡号时,所发行的月卡、免费卡必须下载到控制器中才能正常使用,此时有无卡延期功能。 IC卡检测检测IC卡的信息 IC卡挂失挂失IC卡 录入卡号挂失当选择下载卡号无效时,可使用此功能,录入卡号进行挂失和恢 复 IC卡恢复挂失过的IC卡进行恢复 脱机运行机号设置设置脱机运行出入口的机号 脱机运行读写器设置加载/读取脱机控制器的日期时间和收费标准 读取脱机运行读写器记录读取脱机控制器的记录 收费查询查询所有车辆的入场时间、出场时间、收费金额、操作员等信息场内车辆查询查询停车场场内车辆的入场时间、IC卡号、类型等信息挂失查询查询挂失IC卡的状态 车辆收费报表有日报表、月报表、年报表 数据库清理清除数据库中的数据

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