太仓公共自行车系统工程实施状况调查问卷

“太仓市公共自行车系统工程”实施状况调查问卷

我们是“太仓市公共自行车系统工程”（下称“系统工程”）重大行政决策后评估工作小组，目前正在进行该系统工程实施状况的调查。本次调查的目的，是希望收集您关于《系统工程》的看法和建议，从而为促进“系统工程”工作的完善提供实践指引。

本次调查数据仅限于本研究中使用，我们将严格按照国家有关法律对您的个人信息予以保密。感谢您百忙之中抽出时间填写这份问卷！

备注：选择“是”请在对应处打“?”；选择“否”请在对应处填写具体内容。

填表人签字：联系方式：

2018年月日

公共自行车服务系统的统计分析与模型建立

公共自行车服务系统的统计分析与模型建立摘要关键字 1 问题的重述公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式，正在全国许多城市迅速推广与普及。在公共自行车服务系统中，自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置，对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。附件1为浙江省温州市鹿城区公共自行车管理中心提供的某20天借车和还车的原始数据，所给站点的地理位置参见附件2（详细信息可以参考温州市鹿城区公共自行车管理中心网站：（https://www.360docs.net/doc/eb10977750.html,）。请你们在搞清楚公共自行车服务模式和使用规则的基础上，根据附件提供的数据，建立数学模型，讨论以下问题： 1. 分别统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。另外，试统计分析每次用车时长的分布情况。 2. 试统计20天中各天使用公共自行车的不同借车卡（即借车人）数量，并统计数据中出现过的每张借车卡累计借车次数的分布情况。 3. 找出所有已给站点合计使用公共自行车次数最大的一天，并讨论以下问题：（1）请定义两站点之间的距离，并找出自行车用车的借还车站点之间（非零）最短距离与最长距离。对借还车是同一站点且使用时间在1分钟以上的借还车情况进行统计。（2）选择借车频次最高和还车频次最高的站点，分别统计分析其借、还车时刻的分布及用车时长的分布。（3）找出各站点的借车高峰时段和还车高峰时段，在地图上标注或列表给出高峰时段各站点的借车频次和还车频次，并对具有共同借车高峰时段和还车高峰时段的站点分别进行归类。 4. 请说明上述统计结果携带了哪些有用的信息，由此对目前公共自行车服务系统站点设置和锁桩数量的配置做出评价。 5. 找出公共自行车服务系统的其他运行规律，提出改进建议。 2 问题的分析本题是一个运用excel软件对大量数据进行统计，在此基础上，运用统计的数据进行分析得出信息，之后对公共自行车服务系统的运作模式建立出数学模型，再对温州市的公共自行车服务系统做出适当的评价，并对它的系统提出改进意见。

关于绿色出行调查问卷

关于绿色出行调查问卷欢迎参加本次问卷调查 Q1：您的性别是？男女 Q2：您的年龄： 20岁以下 20-35岁 35-50岁 50 岁Q3：您的文化程度：初中或以下高中大学硕士及以上 Q4：以下物品中，您拥有哪几项：自行车私家车公交卡电动车或摩托车 Q5：您出行最常选用的出行方式（多选）：自行车电动车或摩托车私家车公交车步行出租车其他 Q6：您使用这些交通工具，主要是用在哪些方面：上下班上下学探亲访友

休闲娱乐工作性质购物其他 Q7：选择交通时您最先考虑什么：经济实惠方便快捷环保节能舒适其他 Q8：您对绿色出行的看法：很支持，并会身体力行想法很好，偶尔这样觉得是空谈没有概念 Q9：在允许的距离范围内，以下的绿色出行方式中，您比较倾向于哪几种：公交车地铁自行车电动车拼坐私家车步行选择小排量汽车 Q10：您倾向于以上绿色出行方式的主要原因有哪些：价格上比较实惠比较轻松，不会过于劳累出行的同时锻炼身体相对比较方便快捷相对比较舒适相对比较安全对环境完全没有破坏花费时间是最少的 Q11：您认为本市交通方面比较突出的问题有哪些： ?私家车太多，占用大量道路资源。 ?公交车等车时间长，换乘不便。 ?公交车人太多，拥挤不堪。

?公交设施不完善，条件差，不舒适。 ?自行车道被占用严重，出行不便。 ?出租车不遵守交通规则，乱停车，乱并线，急刹急走。 ?其他意见。 Q12：您觉得本市怎么发展交通，倡导绿色出行比较合适：加强公交设施的建设，使公交出行更舒适便捷在全市发展公共自行车租赁限制私家车的数量，通过相应优惠补贴鼓励人们购买电动车，自行车等环保型出行工具其他建议。 Q13：您认为政府在有关绿色出行的宣传方面还存在以下哪些问题：宣传力度不够宣传方式不灵活，不新颖参与性，互动性不强后期延续性不佳宣传不存在问题 Q14：认为政府在有关绿色出游方面可以在哪里领域做出努力，以便加速改变人们的生活方式

关于中国居民对房价感受度的调查报告完整版_1

编号：TQC/K992 关于中国居民对房价感受度的调查报告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

关于中国居民对房价感受度的调查报告完整版下载说明：本报告资料适合用于日常描述工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向，使整体流程的进度信息实现快速共享，并使整体过程不偏离方向，继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。调查时间;20xx年x月xx日至20xx 年x月xx日调查地点:全国调查内容：关于中国居民对房价感受度的调查调查对象：中国居民央行21日发布的三份第二季度问卷调查报告显示，目前银行家、企业家、储户对经济形势并不看好，对宏观经济信心下降，对经济的感受度偏冷。现代居民

共享单车使用情况调查问卷模板

共享单车使用情况调查问卷尊敬的消费者，您好！我们是**学生，正在利用假期进行社会调查。本次的调查问卷是关于消费者使用共享单车的状况调查，问卷数据仅用于统计分析，请放心填写。题目选项无对错之分，按照实际情况选择。感谢您的帮助！ 1、Q1.您的性别是：(单选题*必答) ○ A. 男 ○ B.女 2、Q2.您的年龄是：(单选题*必答) ○ A.16 岁以下 ○ B.16 岁-25 岁 ○ C.26 岁-35 岁 ○ D.35 岁以上 3、Q3.您了解共享单车吗？(单选题*必答) ○ A.了解 ○ B.不了解 ○ C. 一点点 4、Q4.您最早从哪里知道的共享单车？(单选题*必答) ○ A.广告推广 ○ B.微信朋友圈 ○ C.看到别人使用 ○ D.媒体评价 5、Q5.您使用过共享单车吗？(注：回答“否”的请转至Q12-14，回答“是”的请转至Q6-Q14) (单选题*必答) ○ A.是 ○ B.否 6、Q6.您使用共享单车的理由：（可多选）(多选题*必答) □ A.方便 □ B.新奇

□ C.健身 □ D.便宜 □ E.环保 □ F.其他 7、Q7.您使用共享单车的频率：(单选题*必答) ○ A.每天都用 ○ B.每周1-3 次 ○ C.每月1-3 次 ○ D.其他 8、Q8.您使用过哪些品牌的共享单车：（可多选）(多选题*必答) □ A.ofo 单车 □ B.摩拜单车 □ C.小鸣单车 □ D.享骑单车 □ E.其他 9、Q9.您使用共享单车的主要用途是什么？（可多选）(多选题*必答) □ A.上下班或上下学的代步工具 □ B. 购物 □ C.城市旅游 □ D.体验 □ E.其他 10、Q10.您在使用共享单车过程中遇到过哪些问题？（可多选）(多选题*必答) □ A.车辆有破损 □ B.车辆被上私锁 □ C.找车不方便 □ D.车型高低不合适 □ E.使用收费过高 □ F.停车点太远，不方便。 11、Q11.您认为目前上海使用共享单车过程中存在哪些问题？（可多选）(多选题*必答) □ A.乱停乱放 □ B.未成年人在马路上骑车不安全 □ C.过多占用公共停车资源 □ D.骑车人不爱惜车辆，造成浪费 12、Q12.您不使用共享单车的理由：（可多选）(多选题*必答)

公共自行车系统设计与实现

公共自行车系统设计与实现 1.设计目标通过先进的智能技术，实现自行车的自动租借、异地还车、用户和车辆管理、租借点无人管理等，在保障用户借还自行车的方便性、快捷性、安全性得同时，采用更合理的方案以节约成本，提高系统的性价比。 2.系统结构本文所设计的系统由管理中心、租借点主控制器、车位分控制器的三层结构组成。如下图所示，首先，管理中心的中央管理系统可以实现用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能，并且通过GPRS网络实现与个租借点的实时通信，以完成系统数据库的同步。再者，各个租借点控制层包括主控制器、刷卡终端、电源（开关电源、备用电源）等，目的是实现整个租借点的车位和车辆管理。最后，车位分控制层包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等，主控层与分控层之间通过RS485通信。下面对其中的关键技术点进行介绍：（1）主控制器：对租借点的车位控制器、GPRS等外设进行控制，完成管理中心的数据同步；

（2）GPRS模块：使用GPRS无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯；（3）车位分控制器：对刷卡信息、电子锁锁止信息、自行车检测信息进行处理；（4）电子锁：在系统确认用户有效刷卡后，车位控制器向电子锁发送开锁指令，电子锁打开，用户可自行取车；还车时，将车身上锁扣推入电子锁锁槽，电子锁将车锁死；（5）读卡器：每个车位各一个，用户借还自行车上在上面刷卡，具有读写功能；（6）识别器：通过车身电子标签检测车位是否有车，有哪辆车，保障了租借卡与自行车的正确绑定；（7）电源：用于给主控制器、车位控制器等供电。 3.工作原理和流程本系统旨在应用先进的计算机、通信技术，实现对自行车租借点的智能化管理，所以下面从用户的角度来推演系统工作的具体流程。（1）办理租借卡：用户凭相关证件和押金，到指定地点填写申请表，办理租借卡；（2）租借点借车：用户持租借卡可以到任意租借点刷卡借车，借车具体过程如下： 1.在租借点主控制面板刷卡，刷卡有效后，主控制器向卡内写入借卡时间和车辆信息，取车指示灯亮，提示用户到指定车位取车； 2.系统延迟5秒开车位锁，同时将刷卡信息和开锁信息发送到管理中心，系统绑定租借卡和车辆信息。由于中间有一定的时间间隔，可以保障分控制器RS485的轮询通信时间，即时多人刷卡也不会发生冲突； 3.用户在系统提示的指定车位可以提取车辆，开始使用；（3）（另一）租借点还车：用户可就近到任意租借点还车，还车具体过程如下： 1.将需还车辆推入空车位，将车身上的锁芯推入支架上的电子锁锁孔，电子锁自动锁住自行车； 2.车位处的读头检测自行车上的电子标签，将信息传送到管理中心，管理中心核算用户的借车时间和费用，更新数据库； 3.用户在主控制面板刷卡，系统自动扣除相关费用，此时还车完成。 4.系统功能根据以上的工作流程，可以设计系统应具备的基本功能：（1）刷卡借还：用户可以在任意租借点刷卡借车还车，并且允许异地还车；（2）实时通信：租借点采集的租车换车信息可以实时发送到管理中心，管理中心可以在秒级以下的时间内刷新数据库，并将修改的数据实时发送到各租借点；（3）语音提示：对用户的操作进行相关语音提示，如“取车成功”、“祝您一路顺风”、“换车成功”、“谢谢使用”等，以方便用户确认操作是否完成；（4）阈值报警：对车辆将满或车辆过少的情况设置阈值（如20%以下和80%以上），当超过阈值时，提醒管理中心，以方便车辆动态调度；（5）客户黑名单：实行一卡一车制，当卡不符合租借条件时，将其列入黑名单，发送到每个租借点的控制器，使该卡刷卡无效；（6）脱机功能：当网络出现故障时，各租借点仍然可以进行车辆借还，当网络恢复时，再将信息发送至管理中心；（7）车辆报失：对于在设置天数内（比如3天）未还的车辆进行报失，以便于车辆管理；（8）故障报警：在各租借点设置故障报警按钮，当用户发现故障时，可以按按钮报警，相关人员在规定时间内赶到现场进行故障排除；（9）车辆实时跟踪：能够实时跟踪自行车何时何地被何人借出或归还，并可以根据自

全国大学生数学建模竞赛公共自行车服务系统

D题公共自行车服务系统公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式，正在全国许多城市迅速推广与普及。在公共自行车服务系统中，自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置，对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。附件1为浙江省温州市鹿城区公共自行车管理中心提供的某20天借车和还车的原始数据，所给站点的地理位置参见附件2（详细信息可以参考温州市鹿城区公共自行车管理中心网站：https://www.360docs.net/doc/eb10977750.html,）。请你们在搞清楚公共自行车服务模式和使用规则的基础上，根据附件提供的数据，建立数学模型，讨论以下问题： 1. 分别统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。另外，试统计分析每次用车时长的分布情况。 2. 试统计20天中各天使用公共自行车的不同借车卡（即借车人）数量，并统计数据中出现过的每张借车卡累计借车次数的分布情况。 3. 找出所有已给站点合计使用公共自行车次数最大的一天，并讨论以下问题：（1）请定义两站点之间的距离，并找出自行车用车的借还车站点之间（非零）最短距离与最长距离。对借还车是同一站点且使用时间在1分钟以上的借还车情况进行统计。（2）选择借车频次最高和还车频次最高的站点，分别统计分析其借、还车时刻的分布及用车时长的分布。（3）找出各站点的借车高峰时段和还车高峰时段，在地图上标注或列表给出高峰时段各站点的借车频次和还车频次，并对具有共同借车高峰时段和还车高峰时段的站点分别进行归类。 4. 请说明上述统计结果携带了哪些有用的信息，由此对目前公共自行车服务系统站点设置和锁桩数量的配置做出评价。 5. 找出公共自行车服务系统的其他运行规律，提出改进建议。附件1：公共自行车数据（内含20个Excel文件）附件2：公共自行车站点分布图 1 问题分析 1. 分别统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。另外，试统计分析每次用车时长的分布情况。分析：把问题1分为3个步骤进行：（1）统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次；（2）所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序；（3）统计分析每次用车时长的分布情况。（直方图表示）

杭州公共自行车运行状况及满意度调查分析报告

杭州公共自行车运行状况及满意度调查分析报告 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

杭州公共自行车运行状况及满意度调查分析报告周梦霞 [摘要]公共自行车租赁项目从绿色环保出发，迎合当前社会，绿色、节能、减排的大方向和主题，最大限度地节约成本、保护环境，促进社会经济的可持续发展，普及推广能源资源节约、生态环境保护知识，开展经常性的绿色文明城市建设宣传教育，引导市民树立绿色消费、环保生活观念，培育创美好城市生活社会文化氛围。杭州市作为全国最具有幸福感，吃，喝，住，行等全方面发展的城市，积极开展公共自行车项目，延伸公交服务．推行自行车与公共交通换乘模式，吸引小汽车出行者改变出行方式，以节约道路资源，减少环境污染，同时为旅游者提供一种全新的出行方式。作为在杭大学生，出于课题的要求，生活的需要等，我们以小组为单位，从出行的目的，使用公共自行车的频率，原因，租赁分布点等方面，对杭州公共自行车运行状况及满意度进行了调查。【关键词】杭州公共自行车；运行状况；满意度一. 研究背景。自行车是我国普及最广的代步交通工具，集经济，健康，环保为一体，符合了我国社会主义和谐社会和绿色经济的发展。作为同城短区间非机动载人设备，其廉价、便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出，是当今乃至今后更长时间人们生活中不可获缺和替代的主要交通工具之一。而公共自行车租赁项目从绿色环保出发，迎合了当前社会，绿色、节能、减排的大方向和主题，最大限度地节约成本、保护环境，促进社会经济的可持续发展，普及推广能源资源节约、生态环境保护知识，开展经常性的绿色文明城市建设宣传教育，引导市民树立绿色消费、环保生活观念，培育创美好城市生活社会文化氛围，是一项民生建设，更是一个符合可持续发展的项目。而杭州作为全国最具有幸福感的发达城市，根据自身的需求状况，采用固定的投资和运营模式，运用低成本、高效率的管理系统，积极发展公共自行车项目，走在全国乃至全世界的前方。而我们，作为在杭高校的大学生，由于课题研究的需要，自身对公共自行车的需求等，对贴近于生活的公共自行车项目进行了调查，并书写成了调查报告的形式。二．杭州公共自行车运行状况及满意度调查问卷实证分析。

关于中国居民对房价感受度的调查报告完整版

编号：TQC/K758 关于中国居民对房价感受度的调查报告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

景区公共自行车系统建设方案

第1章景区公共自行车系统第2章建设方案二O一七年一月

目录第1章景区公共自行车系统 (1) 第2章建设方案 (1) 二O一七年一月 (1) 第3章项目介绍 (4) 3.1. 项目背景 (4) 3.2. 必要性分析 (5) 第4章方案设计 (6) 4.1. 系统介绍 (6) 4.2. 系统构架 (6) 4.3. 系统组成 (7) 4.3.1. 闸机子系统 (7) 4.3.2. 站点控制器 (9) 4.3.3. 自行车临时锁 (10) 4.3.4. 超高频RFID电子标签 (10) 4.3.5. 车辆轨迹跟踪 (12) 4.3.6. 后台管理软件 (13) 4.3.7. 微信扫码租车 (13) 4.4. 系统优势 (15) 4.4.1. 人性化设计 (15)

4.4.2. 强大后台功能 (15) 4.4.3. 手机扫码租还车功能 (15) 4.4.4. 实时租还数据采集 (16) 第5章建设方案 (17) 5.1. 设备清单 (17) 5.2. 工程效果图 (19) 5.3. 景区规划设计图 (20) 5.4. 工期进度计划 (20) 5.5. 工期安排进度 (21) 5.6. 安全事宜 (21) 5.6.1. 施工安全 (21) 5.6.2. 用电安全 (21)

第3章项目介绍 3.1.项目背景景区作为人们度假旅游的圣地，每年都会吸引来成千上完的游客前来游玩，而公共自行车可以作为一种代步工具，让游客出行多了一种选择，让游客玩得更尽兴。公共自行车租赁系统作为景区的一种增值业务，也将成为景区智能化的一大亮点，从而吸引更多游客前来游玩。公共自行车作为一种低碳、节能、环保的交通工具，越来越被人们所认可，并加以使用。已杭州公共自行车为例，公共自行车租赁系统不仅方便了人们的近距离出行、游玩，同时公共自行车租赁系统还成为杭州的标志性基础建设，增加了杭州的知名度，为杭州引来了成千上万的各地游客。特点：低碳、环保、绿色、智慧管理等。功能： 1)为游客提供便捷的交通工具，方便游客进行游玩； 2)通过对自行车行驶信息数据的采集，为景区改良提供有力的数据支持； 3)建立绿色交通系统，既解决了景区内交通问题，又不会破坏景区内生态环境； 4)通过收取保证金、收费租车、定制化服务、广告等方式，使景区获得盈利； 5)提供景区导航、景区软文推送等服务，增加游客游玩景区的体验度； 6)建设绿色、智慧化景区，为景区申请星级景区提供有力帮；

校园交通调查问卷(学生版)

校园交通调查问卷亲爱的同学：您好！首先非常感谢您参与天津大学校园交通调查，本次调查是为了了解天大校园交通现状，从而对其进行改善。我们将从调查中收集相关数据进行分析和科学研究，这将有助于天津大学新校区的交通规划。本问卷共10页，您完成这份问卷大概需要5—10分钟，问卷采用匿名方式作答，您无需填写姓名，所得数据仅供研究之用，敬请放心。占用了您的宝贵时间，向您致以深切的歉意和谢意！您的配合和支持是我们调查成功的关键，祝您身体健康、学习进步！做题说明：对于下列各题，列出选项的请您将所选的选项变成红色字体，没有选项的，请您自己填写。例如第1题，我选女生，您是 A 男生 B 女生基本信息 1.您是 A 男生 B 女生 2.您现在正在读 A 大一 B 大二 C 大三 D 大四 E 硕士 F 博士 3.您在天大学习生活了______年 A 不到一年 B 一年到三年 C 三年到五年 D 五年以上 4.您所居住的宿舍片区为 A 鹏翔宿舍区（1~5斋及青年公寓） B 七里台宿舍区（23、24、47~53斋） C 六里台宿舍一区（35~41、45、46斋） D 六里台宿舍二区（25~34、43、44斋） E 其他校外地区 5.您的专业_工业工程________________

问卷内容 1.对于天津大学老校区的校园交通问题，您 A 非常关心 B 比较关心 C 不是很关心 D 不关心 2.对于天津大学新校区的规划和建设，您 A 非常关心 B 比较关心 C 只是知道有这个事儿 D 不关心 3.下表是为了对您每周校外出行情况做了解，请您选择频率最高的1-2个校门，并在相应的位置上打勾?（注：去西门吃饭，不算出校情况）说明：例如：我平均每周因购物出去1次，基本是在周末的晚上骑自行车从北门出去，那么我会选择如下所经过的校门名称出行目的（可以多选）次数出行时间（可以多选）出行集中时段（可以多选）出行方式（最多选2个） ?北门?购物 ?聚餐 ?参加培训 ?实习、兼职 ?看电影 ?其他 2 ?工作日 ?双休日 ?上午 ?下午 ?晚上 ?步行 ?自行车 ?公交车 ?出租车请对下表进行填写所经过的校门名称出行目的（可以多选）次数出行时间分布（可以多选）出行集中时段（可以多选）出行方式（最多选2个） ?东门?购物 ?聚餐 ?参加培训 ?实习、兼职 ?看电影 ?其他 5 ?工作日 ?双休日 ?上午 ?下午 ?晚上 ?步行 ?自行车 ?公交车 ?出租车

“小小银行家,成就大梦想”活动方案

“小小银行家，成就大梦想”活动方案一、活动背景：孩子是祖国的未来，他们背后站着一个个家庭，成功的亲子活动不仅能给孩子们留下有意义的回忆，也是拓展潜力客户的重要渠道。借此次华夏银行南通分行与优悦教育合作的机会，希望利用周末的时光共同举办“小小银行家，成就大梦想”的主题活动，给孩子们特别的成长体验，同时拓展双方的客户资源。二、活动时间：11月24日或25日下午15：00-17:00 三、活动宣传： 1、银行厅堂宣传： 2、制作微信邀请函转发宣传：双方宣传 3、理财经理邀请我行贵宾客户携适龄子女参与活动（10个孩子名额） 4、优悦教育邀请家长携适龄儿童参与活动 5、活动前提前建立好客户活动微信群，，活动中通过体验ATM 取款等环节，安排父母或者孩子开户，活动后填写调查问卷，为后续产品销售做好准备。四、活动流程：（一）通过“开小火车”的方式，带小朋友们参观了解银行环境（二）“争当礼仪小标兵”——服务礼仪培训中国是“衣冠上国，礼仪之邦”，父母都希望自己的孩子举手投

足间不乏礼仪修养。银行从业人员在入职前都经过了严格的培训，仪容仪表，微笑神态，待人接物，言语规范等等可以作为各行各业的样板，在孩子眼里更是一丝不苟的叔叔阿姨们，利用这一优势，对儿童进行服务礼仪的培训。一群可爱的小朋友，他们身着统一服装，佩戴领巾，活跃在大厅的每个角落，是不是听起来都觉得很有趣。 1.活动人员分工：客户经理：现场主持、服务礼仪示范老师柜员：柜面礼仪示范老师家长、老师：扮演厅堂客户 2.活动内容：小朋友们穿上准备好的制服，体验“小小银行家” （1）文明礼貌用语（2）礼仪指示（3）微笑服务及站姿、坐姿（三）我是“点钞冠军” 1.活动人员分工：（1）客户经理A：现场主持（2）客户经理B：点钞示范老师（3）家长、老师：在孩子身边提供帮助 2.活动内容：财商小游戏“点钞比赛”“根据主持人的需要组合零钱”等等。表现好的小朋友可以拿到“五角星”。

自行车目标市场调研与分析(报告)

自行车目标市场调研与分析（报告） 2016年12月目录

1．概述 1.1自行车的发明与发展 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 2.2自行车重要品牌排名 2.3各类自行车市场对比 2.4自行车市场前景 3．自行车现有同类产品比较分析 3.1自行车的分类 3.2同类产品分析 3.3同类产品总结 4．需求分析 4.1问卷情况整理 4.2需求总结 4.3需求初步市场定位 4.4进一步市场定位 5. 设计目标定位 5.1.大学中学生自行车失窃严重。我们可以在防盗上面创新 5.2创新点——环保 5.3太阳能自行车 5.4创新点——防雨

1.概述 1.1自行车的发明与发展自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。世界上第一批真正实用型自行车出现在 19世纪初。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。在自行车发明的早期阶段，人民认为越大的轮子行驶的速度越快，这使得当时的自行车几乎与人等高。在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观，在2015年，自行车出行比例占23%。改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂

公共自行车项目背景

1.1项目背景目前，在绿色环保交通工具中，地铁和公交车无疑成为人们的首选，但是无论是地铁还是公交车，均不能完全解决末端交通问题，人们在乘坐地铁和公交车之后，仍然需要步行到自己的最终目的地。发展公共自行车交通不仅能有效弥补这一块缺陷，解决公交系统的“最后一公里”问题，还可以实现换乘功能，解决节点交通问题，从而提高公共交通的机动性和可达性；同时，发展公共自行车交通，相比公交、地铁成本低廉，成效显著，且节约道路资源，减轻停车压力，有利缓解市区日益突出的“行车停车难”问题。对环境而言能有效地减少城市大气污染，改善城市空气质量，很好地节约燃油等交通能源，节能减排，又能休闲和运动，增强全民体质，建设健康绿色城市，同时提升城市形象。对市民而言能分享公共自行车交通系统的建设成果，不再需要自己掏钱买车，不再需要为自行车停放、修理、失窃而烦恼，尽享便利生活，让每一位来旅游的游客都能享受公共自行车交通系统的优质服务，不再为打不到“的士”，乘不上公交车而烦恼。 1.2环保要求排放量2700千克，但一个城市白领即便只有40平居住目前在中国人均CO 2 面积、开1.6L车上下班、一年乘飞机12次，碳排放量也会在2611千克。因此，低碳生活是我们急需建立的绿色生活方式。城市中主要的低碳交通方式以公交、地铁、轻轨等方式为主，但其实自行车交通以其轻便、灵活、环保、舒适的特点，也是城市短途出行中不可缺少的一环。 1.3国家领导人的关注温家宝总理在哥本哈根气候会席上发表讲话时曾说“遏制气候变暖，拯救地球家园，是全人类共同的使命，每个国家和民族，每个企业和个人，都应当责无旁贷地行动起来”。在这次会议上，公共自行车项目作为中国政府重视环保的重要措施写入温总理的讲话稿。 1.4推行有点民生：以公共自行车项目为切入点，构建城市综合家园，可以更好地解决大容量公共交通系统面临的“最后一公里”问题,吸引更多的“上班族”利用城市公共交通系统满足出行需求。为市民提供更便利的公共服务。低碳：推行自行车服务系统可减少私家小汽车的出行率，缓解交通堵塞，倡导节能减排、低碳生活。碳指标：碳指标越来越被众多城市所重视。广元低碳发展引起联合国的关注，成为中国西部唯一受邀出席联合国气候大会的城市。联合国此次向中国城市发出参会邀请函，一是四川广元市，二是广东省深圳市。2010年4月，上海世博会购买广元市1万吨碳指标，11月，广元市向广州亚运会提供了1万吨经过认证的碳减排指标。环保：公共自行车作为一种绿色、环保、快捷、经济的交通工具，是缓解城市公共交通服务、打造低碳环保交通的重要措施。

公共自行车系统简介

公共自行车服务系统由管理中心、站点、发卡处、调度中心、通讯网络和互联网业务平台共同组成，其中站点又包括公共自行车、锁车器和站点控制器。其运营原理是利用通讯网络信号，通过站点控制器将站点运营信息上传到管理中心服务器，管理人员利用互联网调取服务器中的站点信息，从而实现管理中心对全城各个站点的整体管控。站点包括公共自行车锁车器、站点控制器和公共自行车。（一）公共自行车锁车器公共自行车锁车器又称锁止器，是由读卡器和控制模块组成的能够自动锁住公共自行车的室外装置，市民只需要刷卡就能从锁车柱上取车，还车时能够自动锁住公共自行车。该设备24小时全天候工作，通过总线通讯将数据发送给站点控制器，同时带有借车、还车语音提示及故障语音提示功能。采用直流电源供电安全可靠，内置大容量记忆芯片保证信息在断电情况下永久保存。多种色彩及多款外形，可根据不同城市形象定制设计。（二）站点控制器每个公共自行车站点安装一台，它由室外机柜、通讯控制模块、密码键盘、LCD显示器、电源转换器以及后备电池组成。该控制设备与公共自行车锁车柱实时通讯，同时通过无线通讯与管理中心服务器交货数据，实现系统联网。每一个站点控制器带有一个查询终端，方便市民查询借还车信息等。（三）公共自行车公共自行车不同于一般的自行车，它具有坚固耐用、耐腐蚀，特别是车胎一定是免充气车胎，可大量减少维修维护工作。低跨度设计、不同身高及男女适用。每一辆车都有一个不同编号的电子身份识别卡，通过物联网技术跟踪监控。每辆公共自行车可配备临时密码锁，市民中途办事可用密码锁锁车。公共自行车具有以下优势：①不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，减少城市病的发生；②为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行“最后1公里”难题；③与公共汽车相比。自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点。可作为轨道交通接驳的辅助性工具，最大限度地促进各种交通资源的合理利用，满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。[1] （四）自行车电子卡

基于UML公共自行车服务系统的分析设计

基于UML公共自行车服务系统的分析设计摘要:本文介绍了使用面向对象的开发方法及UML，并对公共自行车服务系统进行建模,形成一个完整的建模系统实例，分析了该系统的需求分析过程，并详细介绍了该系统的设计过程。关键字：UML 面向对象公共自行车服务系统一：定义 UML，即统一建模语言，是一种概念清晰，表达能力丰富，适用范围广泛的面向对象建模语言，它主要以Booch方法，OMT方法和OOSE方法为基础，同时也吸收了其他面向对象建模方法的优点。它可以对任何具有静态结构和动态行为的系统进行建模，主要作用就是帮助用户进行面向的描述和建模，它可以描述软件从需求分析到软件实现和测试的全过程。UML通过图形化的表示机制从多个侧面对系统的分析和设计模型进行刻画。它共定义了十种试图，如图1：序号模型种类图形建模机制 1 用例模型用例图静态建模 2 静态模型类图，对象图，包图静态建模 3 行为模型状态图，活动图动态建模 4 交互模型顺序图，协作图动态建模 5 实现模型构件图，配置图静态建模图 1

二：需求分析目前，国外很多城市诸如巴黎，马赛，里昂等都实施了公共自行车项目，取得了非常好的环保和社会效应。自行车是最好的短途交通工具，具有方便、健康、低碳环保等诸多优点。公共自行车系统是将自行车纳入到公共交通系统，基于“随用随借，公众使用”的开发理念，解决城市“最后1-3公里”的交通问题。既可以提到道路资源利用率，缓解道路拥堵，促进节能减排，减少尾气污染，还能强身健体，提高城市品位。 2.1 系统总体功能需求公共自行车系统是利用计算机实现大量租车信息处理的电子档案管理系统，本系统主要满足市民和系统管理员，以及管理柱方面的需求。不但要让市民通过这个系统可以方便的借到自行车，而且这个系统更易于管理。其分析如图2：图 2

杭州公共自行车运行状况及满意度调查分析报告

杭州公共自行车运行状况及满意度调查分析报告 31009207 周梦霞[摘要]公共自行车租赁项目从绿色环保出发，迎合当前社会，绿色、节能、减排的大方向和主题，最大限度地节约成本、保护环境，促进社会经济的可持续发展，普及推广能源资源节约、生态环境保护知识，开展经常性的绿色文明城市建设宣传教育，引导市民树立绿色消费、环保生活观念，培育创美好城市生活社会文化氛围。杭州市作为全国最具有幸福感，吃，喝，住，行等全方面发展的城市，积极开展公共自行车项目，延伸公交服务．推行自行车与公共交通换乘模式，吸引小汽车出行者改变出行方式，以节约道路资源，减少环境污染，同时为旅游者提供一种全新的出行方式。作为在杭大学生，出于课题的要求，生活的需要等，我们以小组为单位，从出行的目的，使用公共自行车的频率，原因，租赁分布点等方面，对杭州公共自行车运行状况及满意度进行了调查。【关键词】杭州公共自行车；运行状况；满意度一. 研究背景。自行车是我国普及最广的代步交通工具，集经济，健康，环保为一体，符合了我国社会主义和谐社会和绿色经济的发展。作为同城短区间非机动载人设备，其廉价、便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出，是当今乃至今后更长时间人们生活中不可获缺和替代的主要交通工具之一。而公共自行车租赁项目从绿色环保出发，迎合了当前社会，绿色、节能、减排的大方向和主题，最大限度地节约成本、保护环境，促进社会经济的可持续发展，普及推广能源资源节约、生态环境保护知识，开展经常性的绿色文明城市建设宣传教育，引导市民树立绿色消费、环保生活观念，培育创美好城市生活社会文化氛围，是一项民生建设，更是一个符合可持续发展的项目。而杭州作为全国最具有幸福感的发达城市，根据自身的需求状况，采用固定的投资和运营模式，运用低成本、高效率的管理系统，积极发展公共自行车项目，走在全国乃至全世界的前方。而我们，作为在杭高校的大学生，由于课题研究的需要，自身对公共自行车的需求等，对贴近于生活的公共自行车项目进行了调查，并书写成了调查报告的形式。

普惠金融调查问卷

专题七：普惠金融（8）所在银行业金融机构全称：您所在的省份：您所在金融机构的类型： 1)政策性银行及国家开发银行 2)大型商业银行（工、农、中、建、交、邮） 3)全国性中小型股份制商业银行 4)区域性城市商业银行 5)农村中小金融机构 6)外资银行提示：全国性中小型股份制商业银行包括：广发银行、中信银行、光大银行、招商银行、浦发银行、民生银行、华夏银行、平安银行、恒丰银行、渤海银行和浙商银行。区域性城市商业银行是指除全国性中小型股份制商业银行之外的其他城市商业银行。农村中小金融机构主要指农村信用社、农村商业银行、农村合作银行和村镇银行。是否是上市公司：是 / 否所在金融机构级别：总行 / 分支行提示：总行包括外资银行总部、农村信用社省级联社，地市级以下法人银行机构一律按分支行填报。银行家姓名：所在部门及职务： 1.您认为，对于贵行而言,推行普惠金融的最主要意义是___________?（单项选择）（1）履行银行社会责任（2）满足国家政策要求（3）提升银行公众形象（4）实现新的利润增长来源（5）其他（请注明）____________ 2.在商业银行不良率上升较快的背景下，您如何看待普惠金融风险偏高的问题？（单项选择）（1）风险与收益不匹配，银行不应大力开展

（2）根据风险管控能力强，部分银行收益能够覆盖风险，应区别化开展（3）普惠金融是银行社会责任的重要组成部分，应淡化对风险的考量，大力发展 3.贵行普惠金融工作的服务对象侧重于___________？（单项选择）（1）帮扶小微企业融资（2）支持“三农”问题（3）支持低收入人群、残疾人等特殊群体（4）其他（请注明）___________ 4.贵行主要通过哪些工作来改善普惠金融服务？（选择不超过三项）（1）加强对农村金融消费者的金融普及教育（2）加强创新金融产品（3）加强对金融消费者权益保护（4）加强银行自身基础设施建设（5）增强互联网金融服务（6）开发创新金融产品（7）建立更多基层金融机构（8）扩大普惠金融服务范围（9）其他（请注明）____________ 5.从行业层面,您认为开展普惠金融所面临的最大问题是____________？（单项选择）（1）金融科技化建设相对滞后（2）信贷数据积累不足，信用体系不健全（3）金融教育普及地区差异大（4）信贷定价技术落后、成本高（5）其他（请注明）__________

自行车市场调查作业

课程设计课程名称市场调查与预测题目名称____自行车市场调查____ 学生学院管理学院专业班级_12级市场营销(3)班学号3112004302 3112004316学生姓名__陈伟詹松宝_________ 指导教师张德鹏教授 2014 年12 月15 日

目录一．课程设计报告内容 1.调查背景 (3) 2.调查目的 (3) 3.调查方式 (4) 4.市场调查过程和操作方案 (5) 二．调查结果分析 1.样本分布状况 (6) 2.自行车现状 (8) 3.未来市场分析 (11) 三．调查结果分析综述 1.自行车的消费群体分析 (14) 2.消费者购买自行车时的考虑因素 (14) 3.消费者对于自行车的作用处置 (15) 4.自行车的宣传和销售状况 (15) 四．根据市场调查对龙洞自行车行业的潜在商机及未来市场趋势分析 (16) 五．针对龙洞地区自行车行业提出销售策略和发展建议 (17) . 六．参考文献 (19) 七．附录 (20)

天河区龙洞消费者对自行车的购买行为和消费态度市场调查研究摘要：本文对龙洞商区自行车市场进行市场调查和预测，寻求新的市场机会。首先通过随机问卷和网上问卷星的调查方式，总结出龙洞自行车市场的现状和未来的发展前景。其次通过调查，龙洞的自行车市场前景广阔，在城中村这个独特的区域，有着原来居住的居民和许多外来的学生以及上班族组成，年轻人的市场前景广阔。再次，调查成果表明，在龙洞自行车市场中注重自行车的广告投入，对几家自行车商店的联合经营，包括多站点的售后服务，以及迎合电子商务的潮流，进行零售实体店和网上电子商务双方面的统筹结合。最后，在自行车的健康理念以及能有效防盗观念上的宣传会给自行车的市场带来新一轮的市场繁荣。关键词：龙洞自行车市场调查购买行为消费态度未来市场前景一．课程设计报告内容 1.调查背景自行车在我国一直是有很重要的地位，在加上我国人口基数较大，需求量也相应很大。自行车这种交通工具自刚一出现就一直受到人们的欢迎，既方便出行又强身健体，且无任何污染。孩子学骑自行车也可以培养独立能力，锻炼身体。同时价格也是各个阶层的家庭都负担得起，因此，目前自行车的市场比较广。自行车作为传统的交通工具一直受到人们的青睐，随着近几年时尚环保、“绿色出行”理念的兴起，以及城市交通拥堵的难题，自行车开始强势回归。由原简单的代步工具溶化为时尚、健康、快乐、环保的工具。城市里的骑车人华丽转身成了“潮流一族”，成了休闲、健康的形象代言。龙洞作为广州天河区的一个城中村地区，这里没有大城市里的过分快节奏生活以及拥挤的交通状况，这里的环境比较适合自行车的使用。另外一个重要的因素就是这里的各种大专、本科院校众多，学生作为自行车的主要消费群体，龙洞地区是一个很大的自行车消费市场。

城市公共自行车调度方法研究

城市公共自行车调度方法研究随着社会经济的不断发展,人们的交通出行需求越来越大,城市交通问题也越来越严重。面对这样的形势,低能耗、低排放、低污染的绿色交通理念被越来越多的人认同。公共自行车在缓解交通拥堵,解决出行“最后一公里”问题方面具有突出优势。但是由于公共自行车站点规划布局的不合理,以及运营管理部门对公共自行车系统的调度不合理等原因,在公共自行车系统运行过程中经常出现“无车可借,无桩位可还”的问题,这种现象制约着城市绿色交通的有序发展。基于这种现象,本文对城市公共自行车运营调度问题进行了研究。首先,本文在总结归纳国内外现有研究成果的基础上,阐述了城市公共自行车的使用特征,并分析了公共自行车调度的必要性。同时,对公共自行车调度系统的调度内容、调度模式、调度成本等进行了深入分析。在调度模式方面,分析了传统多车场简单分区调度模式的特点以及存在的不足,提出了多调度车场协同运输的调度模式。其次,分析了多车场协同运输调度模式的特点以及需要考虑的因素,在此基础上构建了一个以综合调度运输成本最低的多车场协同调度模型。该模型将系统内所有调度车场进行协同考虑,优化公共自行车静态调度的最优路径问题。在模型求解方面,本文通过对不同启发式算法适用性的分析,最终构造了一种融合遗传算法和禁忌搜索算法的启发式算法,并通过Matlab软件编程实现模型的求解。最后,以中山市公共自行车租赁系统为例,分别采用多车场协同运输调度模式和传统多车场简单分区调度模式进行调度。以综合调度成本最低为目标,对两种调度模式下的最优调度方案进行对比分

析,验证了本文所构建的多车场协同运输的调度模型以及求解算法的适用性。