预应力管桩施工安全措施

1、现场用电线路要通过配电箱(盘)且其内必须安装漏电保护器，经常检查其是否正常。电缆、电线工作前要严格检查，确保绝缘良好。

2、施工现场必须设立明显的安全标志，所有施工人员进入现场必须遵守安全生产的各项有规定和纪律，正确使用安全保护用品，2M以上高空作业时系好安全带。

3、特殊工种操作人员必须经本工种的培训考试，合格后持证上岗，严禁无证上岗。

4、打桩时，桩机、供运桩应专人指挥，信号统一规范。

5、起、供桩人员应经常对吊具进行检查，发现磨损过大时应及时更换，机械操作人员每天上班前应进行机械试运转，保证施工中的安全。

6、夜间施工要有充分的照明，确保夜间施工安全。

7、工作结束后，所有电气设备切断电源。

8、施工前对所有施工人员进行安全交底，每天召开班前会，由队长布置当天工作任务。每周召开安全活动会，总结一周来的安全生产情况。

9、所有施工人员进入现场工作后，必须坚持文明礼貌，讲究卫生，文明施工。

预应力施工安全专项方案新.doc(优.选)

1．编制依据、适用范围 1．1编制依据 1.1.1《预应力混凝土用钢绞线》GB/T14370-2007； 1.1.2《预应力筋用锚具、夹具和连接器》JT/T329-2010； 1.1.3《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》GB/T5224-2003； 1.1.4施工图设计文件。 1.2适用于连盐铁路Ⅵ标滨海制梁场预制混凝土简支T梁预应力施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。指定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.1外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。根据本梁场所制桥梁的预应力要求购买符合要求的油泵、油顶、压浆台车、压浆泵、真空泵等设备。 3．技术要求 3.1预应力张拉

3.1．2 为了加快台位周转和避免梁体混凝土出现裂纹，预施应力张拉按初张拉和终张拉两个阶段进行。 a. 当混凝土强度达到设计强度的30MPa+3.5MPa，按设计要求进行初张拉，初张拉后梁体方可吊移出台座。 b. 当混凝土强度达到设计强度55 MPa+3.5MPa及弹性模量达到36GPa，龄期不少于14天时，方可进行终张拉。 3.2管道压浆 3.2.1 管道压注的水泥浆强度等级为M50 。 3.2.2 7d抗压强度大于35MPa，抗折强度大于6.5MPa，28d抗压强度大于50MPa，抗折强度大于10MPa； 3.2.3 凝结时间：初凝大于4h，终凝小于24h； 3.2.4 静置条件泌水率：3h泌水量不得超过0.1%，24h为0。 3.2.5 流动度：出机流动度不大于18±4s,30min后流动度不大于30s； 3.2.6 24h自由膨胀率0～3%； 3.2.7 充盈度：无肉眼可见水囊，无直径大于3mm的气囊； 3.2.8 水灰比不大于0.33，具体配合比由试验确定，不得掺入氯化物或其它对预应力钢绞线有腐蚀作用的外加剂 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 4.1.1预应力张拉过程：穿钢绞线及安装锚具夹片→初张拉→终张拉→割

外墙涂料安全施工方案

外墙涂料安全施工方案安全施工责任重于泰山,警钟长鸣,长抓不懈.由人和家苑1、2、3、4＃楼外墙涂料面积约78000㎡.按照《河南省高处悬挂施工安全管理规定》的指示精神,为了加强安全生产管理避免事故的发生,争取零事故目标,根据安全管理规定第五条高处悬挂施工企业必须建立健全安全生产责任制的规定和人和家苑卓锦1、2、3、4＃楼外墙涂饰工程实际情况,特制定以下管理措施: 一、安全施工岗位责任制 1、项目总负责:负责本工程的人员、材料、设备等安全因素的总体管理计划实施的监督协调工作,保证安全施工的正常运作. 2、项目经理:对本工程的安全文明施工进行监督与实施.负责工程的质量、进度、工地各方面的协调等现场全面日常管理工作和工程每道工序的验收. 3、质量总监:负责工程每道工序的验收及工程质量系统的全面安全监督管理和考评,觖决施工过程中施工技术的难点及要点.

4、安全员:负责现场安全生产的统一指挥调度及监督.组织安全方针政策实施和安全人员进行日常安全检查和定期安全检查工作,在施工作业过程中如发生碰撞、磨损、单绳破断等情况,及时报告,修整后方可施工.安全责任落实到位.做好安全知识宣传教育,树立“安全第一,预防为主”的思想. 5、设备员:组织符合国家安全标准或行业标准的施工设备及安全附件器材,安全绳和安全带等特种劳动防护用品入场,负责设备的安装及调试和常规及突发情况下设备的检查维修维护.做到施工前对设备检查调试,施工后对设备进行保养.定期进行设备抽查.确保无安全隐患的设备施工. 6、施工队长:负责对施工人员安全施工的组织.选择具有丰富施工经验的施工人员,保质、按时完成施工任务.监督施工人员进场清理工作. 二、高处悬挂施工安全规程

桥梁工程施工现场安全技术措施示范文本

桥梁工程施工现场安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

桥梁工程施工现场安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 ⑴为确保工程安全施工需设立的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。 ⑵施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。 ⑶现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，现场道路应符合有关规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。

⑷现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 ⑸各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品。严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除；严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 ⑹安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。 ⑺氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 ⑻施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 ⑼临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案第一章编制说明一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令，第393号）； 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）； 3、《高空作业机械安全规则》（JG5099-1）； 4、《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）； 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 7、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 8、《铁路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；二、编制范围本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。第二章工程概况、危险源识别及评价一工程概况 1、本项目是青海省西海（海晏）至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内，施工正线起讫里程为K50+460～K96+400，全长45.447km，途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m，涵洞98座/3074.7m，路基长度43km，路基挖方127.0054万m3，路基填方465.6752万m3，互通2处(哈尔盖互通、刚察互通)，服务区1处（刚察服务区），， 2、主要工程内容一工区主要工程量:哈尔盖大桥：路线在 K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道，桥梁全长489.00米。哈热铁路大桥：路线在K56+113，本桥第一跨跨越一沥青混凝土地方道路，第五跨跨越哈热铁路，净空9.5m。二、重大危险源识别、评价 1、重大危险源的识别为防止安全事故的发生，针对高处作业特性，结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）高处坠落；（2）物体打击；（3）机械伤害；（4）触

外墙涂料施工安全(正式版)

文件编号：TP-AR-L6911 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 外墙涂料施工安全(正式版)

外墙涂料施工安全(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。谈到外墙涂料施工安全？现阶段，建筑企业如何进行外墙涂料施工，具体安全管理情况怎么样？以下是我们整理外墙涂料施工安全专业建筑术语相关内容，基本情况如下：我们通过建筑行业百科网站建筑知识专栏进行查询，梳理外墙涂料施工安全相关内容，基本情况如下：外墙涂料施工安全具体措施： 1、凡进入施工现场的安全防护用具及机械设备实行验收或准用证制度，未验收合格或准用证的安全防护用具及机械设备不得使用。

2、建立、健全安全检查制度，定期和不定期的对施工现场进行安全检查,及时发现和消除事故隐患，确保安全生产。 3、各项工程在施工前由项目技术负责人编制好各项工程安全技术专项方案，并向各作业班组长做书面安全技术交底，在由作业班组长向操作人员进行岗前安全技术交底和安全教育，并做好交底记录入档。 4、所有从事安全管理工作和特种工作业人员，必须经上级有关部门培训合格后上岗。 5、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋。 6、施工现场不准赤脚，不准穿托鞋、高跟鞋，不准穿裙子，不准光膀子,女职工作业要将长发绑扎好后戴好安全帽。 7、工作期间不准嬉笑打闹，不准在脚手架上看

道路桥梁的安全保障措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD602 道路桥梁的安全保障措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

道路桥梁的安全保障措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1．1．1安全保证体系 1．项目部建立以项目经理为第一责任人的项目经理安全管理保证体系。 2．对作业人员的安全要求是： (1)没有安全技术措施，不经安全交底不准作业。 (2)没有有效的安全措施不准作业。 (3)发现事故隐患未及时排除不准作业。 (4)不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。 (5)非特种作业人员不准从事特种作业。 (6)机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业。 (7)新工人不经培训，或培训考试不合格不准上岗作业。 (8)下列情况职工有拒绝上岗操作权：即安排施工生产任务时，不安排安全生产措施；现场条件发生变化，安全措施跟不上；设备安全保护装置不安全；干部违章指挥等。 3．安全教育措施：

桥梁工程施工的安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-1149 （解决方案范本系列）桥梁工程施工的安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

桥梁工程施工的安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施桩基开孔之前，就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm，确保挖孔过程中，泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。下井作业人员必须戴好安全帽，脚穿长筒套鞋，挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜，严禁在孔内吸烟；工地要设置４－５顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用，并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用；要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施，从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的２０mm直径棕绳，供孔内作业人员应急

出孔；孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作，当有人在孔内作业时，严禁擅自离岗，应保持与孔内作业人员的不断联系（设拉铃或哨子），随时做好孔内人员的撤离准备。孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向，加强对渗漏水的观察，发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员，在未采取有效防护措；工地必须备有至少２个供人员上下使用的铁笼，铁笼大约１.2米高，上部开口，必须经检验人员检查合格后方可使用；准备下孔作业前，必须用鼓风机向孔底送风，孔底的瘴气排出，待检查孔内没有毒气体后方可下井作业；每天施工前及作业中，必须对投入使用的机具做全面检查，升降设备应装有必要的安全装置，如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等，施工后要对机具进行养护。

桥梁预应力施工安全专项方案

1、工程概况南京长江四桥南接线S2标段预应力工程根据现有的图纸，概况为：万象路分离立交桥设计里程起点位于季家边山南破，近邻万象路北侧，地貌上属于九乡河冲积平原区，本桥起点桩号为K23+,终点桩号为K24+,于K23+622 附近穿越万象路，交角约为。。万象路为城市主干道，路基宽度38.5m,行车净空要求4.5m。本桥桥梁全长660.5m,单幅桥宽16.75m,全桥共分6联，桥跨布置为：左幅(+++38) +2X (4X30) +3X (3X30) m；右幅(41++39+22) +2 X (4X30) +3X (3X30) m。其中笫1联为现浇箱梁，为单箱多室斜腹板预应力连续现浇箱梁。羊山北路分离立交桥(K24+~K25+)位于仙林区仙林大道北侧，于K24+附近穿越羊山北路，交角约。。羊山北路为城市次干道，路基宽度40m,行车净空要求4. 5m。本桥线路路段地形地势比较平坦，桥梁全长1141. 10m,单幅桥宽16. 75m。全桥共分12联，分为左、右幅，桥跨布置为：3X30+ (+42+) +4X (3X30) +4 X (4X30) +3X30m+2X30mo其中笫2联的上部结构采用单箱多室斜腹板预应力连续现浇箱梁。仙林互通主线桥(K25+、K27+)起点位于羊山北路分离立交南侧，被交路线为仙林大道(约交于K25+)和规划地铁2号线东沿线(约交于K25+),该路段地势比较平坦，地貌上属于九乡河带状平原侵蚀堆积区，K25+~K26+300段覆盖层厚度大，至70. 40m揭露至基岩，K26+300、K26+段基岩埋深较浅，该段覆盖层下的灰岩中有溶洞发育。本桥全长1410. 60m,单幅桥宽16.75m。本桥左幅共13 联，跨径布置为(31+31+29+29) + (+3X30) +2X (4X30) + (2X30+2X26) + (26+3X30) + (3X31) + (2X30+26) + (26+3X30) + (3X30+23) + (30++30) + (4X30) + (3X30) m；右幅共14 联，跨径布置为(29+30+30+30) + (+3X30) + (4X30) + (23+24+23) + (20+3X30) +2X (3X26) + (32+33+32) + (3X30) +3X (4X30) + (+2X30) + (3X30) m。上部结构除第一联上跨地铁2号线采用预制小箱梁外，其余联均采用斜腹板预应力混凝土连续箱梁。预制箱梁共552棉。 2、编制依据、原则及使用范围编制依据 2. 1. 1《公路水运工程安全生产监督管理办法》(2007年3月1日) 2. 1. 2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 2. 1. 3《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)

外墙涂料粉刷安全施工技术措施

外墙涂料粉刷安全施工技术措施 1、安全管理程序（1）班组安全管理：实行“站班会”制度，填写“安全施工日志”，做到班前“三交”、“三查”，强调安全交底的针对性，确保每一名施工人员都会正确使用安全防护用品和工器具。施工过程中开展“一对一”结伴监护，杜绝违章作业现象。加强员工的安全教育，提高全员的安全技术素质，培养安全文明施工习惯。（2）安全检查：项目部每周进行一次综合大检查，工程科提出检查计划，确定检查组成员，下发检查通知，明确检查的目的、内容、要求，汇总检查情况，下发整改通知，通报检查情况。受检单位接到整改通知后，按“三定”的原则组织整改，整改结束，书面反馈给工程科，经工程科复查合格后，形成闭环管理。根据检查及整改情况对受检单位进行安全考核。（3）日常监察管理安全员每天查出的事故隐患，以《安全整改通知单》的形式下发给整改单位的负责人，若未按规定整改下发黄色《安全警告单》；仍未按规定整改的下发红色《停工单》，并处以罚款，报项目经理；整改结束后，整改单位把整改的情况以《反馈单》的形式书面报工程科；工程科复查合格，把事故隐患销案后存档。安全员对日常查出的违章人员（单位）开具罚款单，进行直接罚款或财务扣款。（4）安全例会制度：工程科每周召开一次全体安全员参加的安全工作例会，检查上周会议的落实情况，布置下周的安全工作，协调解决存在的安全问题，班组安全员把会议的精神传达到班组，工程科做好会议记录存档。（5）劳动防护用品管理：工地劳动防护用品管理员根据本工地情况，按照发放标准，确定本工地劳动防护用品需用的数量，按周提出劳动防护用品计划，报工程科审批后购置，劳动防护用品到货后，经工程科抽检合格，方可入库。劳动防护用品的发放，领用劳动防护用品由所在部门开领料单，安全员审核，工程科批准，登个人劳保卡后，由劳动防护用品管理员发放。

道路桥梁施工安全问题分析

道路桥梁施工安全问题分析发表时间：2019-03-25T16:06:24.797Z 来源：《防护工程》2018年第34期作者：张飞 [导读] 高处作业使用物料应堆放平稳，对于存在安全隐患的物件必须先行撤除或固定，存在人身安全时应及时停止作业。摘要：由于道路施工安全事故的频频发生，不但给道路施工单位、企业带来了非常严重是后果，还使得人民群众的生命和财产遭受到严重的损失和极其恶劣的社会影响。因而，道路施工中的存在的安全问题显得尤为重要，这就要求道路施工单位或是企业在对道路进行施工的过程中务必要加强安全管理的意识，并将安全施工的意识贯穿于整个道路工程的过程当中，切实做好道路施工安全管理的各项准备工作，全面有效地增强道路施工项目的安全管理措施。关键词：道路桥梁；施工安全；问题分析一、导致安全事故频繁发生的因素 1、人为的因素。比如，工程施工人员不重视施工过程中的安全教育或者未经过安全教育，其施工安全意识缺乏，一旦问题出现无法及时应对并实施解决措施，安全问题遗留，致使安全隐患的滋生。 2、技术的因素。由于施工设备出现故障以及施工技术不完善等各项不利因素，容易导致施工过程中安全问题的发生。 3、环境的因素。工程施工之前，没有进行相关的预案工作，对于当地的气候、水文、环境等资料预测分析不到位，都有可能使得施工问题发生后无法及时解决。二、桥梁施工中存在的问题 1、工程施工管理人员的安全意识不够桥梁项目施工过程中安全事故频发引起了大量施工单位重视，然而，部分施工单位管理人员安全意识不高的现象依然存在，无法形成对安全管理的足够关注。部分施工组织管理工作人员在质量安全的管理上责任心缺乏，没有对施工人员人身安全进行重视，在施工之前也并没有进行一线施工人员的安全教育的培训工作，并且在整个施工过程当中也没能对施工安全规范与技术规范做到严格的执行。甚至某些管理人员抱着侥幸的心理，在工程施工安全隐患的排查工作中不认真、不仔细，对于已存在安全隐患问题的工艺或工序也不采取相应的保障措施，极容易引发安全事故的发生。 2、存在施工方违规操作现象在已出现的桥梁工程施工安全事故当中，通常导致事故出现的关键因素都并不是施工技术上的困难，真正安全事故发生的主要原因往往都在于施工人员的违规操作上。项目施工方不具备相应的安全技术规范与措施，在安全技术相关汇报工作中没有严格做到逐级的汇报; 施工单位过分追求经济效益与工程工期，没有从真正意义上认识到安全生产责任范围，以追赶进度为目的，往往容易进入违章指挥、违章作业的误区，致使施工过程中安全事故屡次发生，造成巨大的社会不良影响和财产损失。 3、在施工设计上存在安全缺陷除了安全意识缺乏与违规操作之外，有许多安全事故的发生是因为项目设计与施工的准备工作不完善。在工程设计方面没有严格根据法律法规或相关工程标准进行，亦或者设计过程中对安全操作和安全防护方面的考虑相对缺乏，这些都有可能导致后期施工过程中安全事故的发生。有许多设计，对于施工安全的关键环节或者不合理处没有进行相应的注明，无法对安全事故的防范工作提供指导性的建议; 对于所采用的新技术、新材料或者新的结构体系都没有形成较为完善的保障措施; 在设计阶段后期的工程审核过程中，对设计的不足之处也没有进行及时有效的修改和补充。三、做好桥梁施工现场安全管理的有效措施 1、提高安全意识，加强安全管理在思想上施工企业必须要有“安全第一”的安全意识，要对安全管理的重要性有一个充分的认识。遵循有关规定，建立安全管理的专门负责人员，并进行日常安全检查活动的开展，及时对施工过程中存在的安全隐患进行处理，同时落实监督安全生产责任，禁止安全事故在桥梁施工过程中发生。其次要加强员工安全教育工作，使其知道生产劳动其安全的重要性和防护意识、自我保护意识和自我保护方法，对施工现场和工作岗位中存在的危险因素进行充分了解并做好安全防范工作；对自身岗位安全操作技能进行充分掌握，防止安全事故在施工过程中出现。 2、建立安全管理规章制度在整个公路桥梁的施工过程中，为了有效的提高工程的施工，其中的管理方案需要进行科学合理效果的制定，安全管理部门应该做到实事求是，根据相关的需要，适当的对其中的工程管理方案进行合理的调整，同时制定并完善高效性工程施工安全管理制度和规范，加强在施工过程中的工作流程，确保整个施工项目能够安全有效的完成。 3、预防疲劳施工，增强施工人员的安全意识在我国的整个公路桥梁的施工过程中，疲劳施工是当前路桥修建过程中的常见现象，尽管在整个施工建设过程中，相关部门已经对自动化进行加速、加强了机械化的进程管理与监督，但其中仍然离不开重体力劳动的支持。例如，整个公路桥梁的施工过程中，需要集中精神对测仪表进行监管与控制，这样一来会使工程项目的工作人员精神疲惫，无法有效的对接下来的工作进行有效的进行。 4、做好操作人员培训工作，必须达到持证上岗的普遍标准人为因素造成的安全事故占所有安全事故中的大部分，由于不规范操作引起的人生伤亡事故以及机械事故时有发生。操作人员在面临危急关头时是否能做出正确的处置措施，将直接关系到众多施工人员的生命安全以及巨大的财产损失。因此，加强对操作人员的安全培训对避免事故的发生可以起到至关重要的作用。对操作人员的培训必须具备一定的计划性和针对性。操作人员经过培训之后还必须经过相关部门的考核，只有考核通过并顺利拿到证书之后，才能上岗操作。要根据施工设备的难度、特点以及技术含量来选择合适的操作人员。 5、加强施工机械设备的维修与保养施工单位设备管理机构必须注重设备的维修与保养工作，及时了解并熟悉各工程项目施工设备信息及施工进度，做好操作过程当中施工设备维护与保养工作的提前安排与准备，避免设备保养与设备使用之间产生矛盾。现如今，可以通过计算机相关系统来进行施工设备管

桥梁安全专项安全施工方案

寻全高速公路新建工程项目 K58+980~K64+100 桥梁施工安全专项方案编制：审核：审批：日期：河北广通路桥工程有限公司寻全高速项目经理部

一、编制依据、原则及范围（一）、编制依据： 1、寻全高速公路两阶段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况； 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。（二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。二、桥梁工程概况本标段所辖范围内有桥梁8座，其中大桥有：龙竹高架桥9-30m，李屋高架桥, 5-30m,唐屋一号高架桥5-30m ,唐屋二号高架桥左幅5-30m, 右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m, 右幅12-40m ,黄坑二高架桥6-40m 。另有1座分离式立交：李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁，上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥上部结构采用变截面连续箱梁。下部结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩

预应力施工安全专项方案

重庆外环高速公路N12合同段预应力施工安全专项方案编制：复核：审核：日期：中铁一局集团桥梁公司重庆外环项目部

预应力施工安全专项方案一、预应力系统安装 1、波纹管、锚垫板和连接器安装： (1)、波纹管安装：预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。 2、钢绞线安装： a.钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。

b.编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束，悬浇箱梁在浇筑后穿束。穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。 3、横向预应力安装横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。二、预应力体系张拉 1、张拉前的准备工作：预应力筋制作要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤，钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm 处用铅丝线扎好，以防散开。预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序，张拉前需对试块的强度进行检验，只有砼试块达到90%以上，且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。操作者要经过培训、考核，要求持证上岗。

(完整版)桥梁施工安全管理规定

中铁一局集团有限公司宁德宁武高速公路A4标项目部桥梁施工安全管理规定编制：审核：批准：中铁一局集团有限公司宁德宁武高速公路A4标项目部

中铁一局集团有限公司宁德宁武高速公路A4标项目部桥梁施工安全管理规定为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”，结合宁德宁武高速公路A４桥梁工程的实际情况，特制定如下桥梁工程基础及下部构造、桥梁上部工程的安全施工保障措施，望桥桥梁施工队及各作业班组认真学习和严格执行。第一章、桥梁工程基础及下部构造的安全施工保障措施一、施工现场 1、进入施工现场必须佩戴安全帽； 2、施工现场的生产、生活房屋，发电机房，临时油库等均应符合防火、防洪、防风、防爆、防震要求，并配备消防器材； 3、施工现场应设置醒目的安全生产标志牌； 4、生产生活用水要符合国家标准，并采取措施防止水质污染。二、施工用电安全生产 1、电气设备明显部位应设“严禁靠近，以防触电”的标志； 2、配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁； 3、用电作业人员必须持证上岗； 4、严禁非电工拆装电气设备，严禁乱接电源； 5、照明灯具和线路必须绝缘良好，并应符合现行国家有关标准的规定； 6、照明线路应布线整齐、相对固定，不得接触潮湿地面，并不得接近热源和直接绑挂在金属物架上；

7、照明灯具与易燃物之间应保持一定的安全距离。 8、电焊工必须持证上岗； 9、电焊时，应佩戴防护眼镜，雨天不得在露天电焊； 10、移动电焊机时，应切断电源，不得用拖动电缆的方法移动电焊机； 11、有压力或密闭的管道、容器，附近有易燃易爆物品，不准焊割。三、机械设备施工安全 1、搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，安装在牢固的台座上。搅拌机的操作台，应使操作人员能看到各部的工作情况。 2、插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，电缆线应满足操作所需的长度，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 3、切割较长的钢筋时，应有专人帮扶，作业时应佩戴防护眼镜。 4、电动葫芦使用前应检查有无漏电，设置缓冲器，严禁超载起吊，起吊构件应捆扎牢固。作业完毕后，应停放在指定位置，构件升起，并切断电源。 5、挖掘机作业和行走应平整坚实。作业时，挖掘机应保持水平位置，严禁人员出现在挖掘机作业区范围内。 6、电动凿岩机启动前，应检查机构各部位，确认正常后，方可通电，电缆线不得敷设在水中或金属管道上通过。 7、自卸汽车卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人来往。四、桥梁工程基础及下部构造施工安全措施一)、基坑支护及开挖 1）、现场施工区域应有安全标志和维护设施； 2）、基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查；

桥梁工程施工安全措施

桥梁工程施工安全措施一、安全施工方案编制的依据本次论文主要是依据施工现场的施工情况和项目部的一些资料进行编写，其中包括安保部的安全资料和其它书籍上的施工安全措施和方案及施工现场临时用电安全技术规范等。进行归纳和总结其中包括基础工程施工安全措施、方案，上部构造安全措施、方案以及其他相关施工作业的安全措施等方面内容。 1 钻孔桩的安全措施 1.1 开工前编制切实可行的安全措施计划，并限期实施，没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。 1.2 密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。 1.3 加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格遵守规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。 1.4 作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗，按操作规程作业。 1.5 防止高处落物与落物打击，在施工区域设安全警戒线，并挂警示牌。对主要起吊设备，电、气焊工具均专门制订安全操作规程。对施工安全设备，施工架、栏杆、工作平台，梯子和升降装置等设施，都必须进行检查测试和保养，资料记载应作保存备查。对不符合规定内必须予以更换和重新装置。

1.6 安全预控 ①、生活区安全预控 A、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定，防火防爆，要求生活区布局合理，每栋房子按规定配备灭火器，组织职工成立义务消防队； B、加强对食堂的检查，制定相应的措施，保证职工吃到卫生清洁的食物； C、安全用电，除配电房按规定安装逐级保险外，还将对每个宿舍安装一只小功率保护器，制定规章制度，防止触电或短路引发火灾等事故发生。 ②、现场安全预控安全施工从技术上，制度上及思想上加强现场预控，防患于未然。 2 墩台施工中存在的安全问题墩台施工在墩高较高时由于员工的疏忽会导致高处坠落的发生，且施工过程中动用到大型机械的使用，由于指挥的失误或者钢丝绳的断裂会导致高空坠物砸伤员工，施工过程中员工有时需要攀爬作业所以有时会发生员工的坠落。 2.1墩台各部位的施工安全措施 1) 承台施工安全生产保证措施 a、参加施工的管理人员、特殊（种）作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。 b、加强安全教育，建立安全生产责任制，项目经理负责落实，安全员进行监督检查。 c、现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度，禁止“一闸多用”。 d、机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠，设备要专人专机使用，任何人未经允许不得擅自动用电气机械设备。 e、施工中随时检查设备运转情况，遇有隐患及时解决，不得带病作业。 f、遵守有关消防规定，建立安全防火工作管理制度，动明火需经批准。 g、机械操作人员在下班或离岗前，要关闭电源，锁好闸箱。 h、严禁酒后作业，工作中认真、严肃，不得打闹、玩笑。 i、在基坑开挖的过程中，注意对地下管线的保护，并做好防护工作，防止基坑坍塌。 j、在浇筑混凝土的过程中，所有施工人员必须佩戴安全帽；机械、机具操

桥梁安全施工专项方案示范文本

桥梁安全施工专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

桥梁安全施工专项方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、编制依据、原则及范围（一）、编制依据： 1、兰州市南山路中西段工程施工设计图，兰州市南山路中西段工程招标文件(招标编号：sg20050429082)和投标答疑资料； 2、国家及交通部现行工程建设政策、法规和规范、验收标准； 3、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况； 4、本工程现场实际情况； 5、公路桥涵施工技术规范 6、《建设工程安全管理条例》； 7、《公路建设工程安全生产管理办法》；

8、《施工现场临时用电安全技术规范》； 9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）； 10、我单位拥有的科技及工法成果、资源、经济实力和类似工程施工、管理经验等。（二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责

桥梁工程施工安全标准化图文详解

桥梁工程施工安全生产标准化本章内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、跨线桥通道安全防护。一、桩基施工知识点： 1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施和安全警示标志。 5、挖孔桩施工时孔口不得堆集土渣、机具及杂物，附近不得有重车通过。孔口四周必须搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊制。 6、挖孔桩井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯，并随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。 7、跨大河施工时，在进入水上施工作业现场入口处设置值班室；水上作业平台必须配备救生衣、救生圈等救生器材。 8、在通航或禁航河道施工时，按照河道管理部门要求设置通航、警示标志。夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。桩基施工危险源辨识及防控措施

泥浆池防护周边防护立面

1-1 剖面图（单位：mm）警示牌说明：

1、泥浆池四周设置高出地面0.5m高、1.0m宽的土埂。 2、四周设防护栏杆，栏杆高1.2m、750px两道，立柱间隔2m，外挂安全网和彩旗，并设置安全警示标志，黄底红字。泥浆池防护桩基施工桩基施工场地

护筒防护护筒钢筋网盖

警示牌80㎝×60㎝说明： 1 、钻机醒目位置悬挂操作规程牌（1500px×2250px），规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、责任人、安全注意事项等。 2、施工场地一定范围内设置安全警戒线，醒目位置设置警示标志。 3、孔口护筒采用钢板制作，顶端高出施工水位1m～2m，当处于旱地时应高出地面0.3m，底端埋深依据情况而定；护筒加设钢筋网盖或木板进行防护。水中施工平台

桥梁施工安全专项方案

桥梁工程施工安全专项方案一、编制依据、原则及范围 (一)、编制依据: 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《建设工程安全管理条例》 3、《公路建设工程安全生产管理办法》 4、《施工现场临时用电安全技术规范》５、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) (二)、编制原则: 1、以人为本、减少伤害切实履行企业得主体责任,把保障员工、人民群众与生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成得人员伤亡与危害。 2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件得各项准备工作。 (三)适用范围: 会昌县铺背至锡坑口三级公路改建工程桥梁施工主要施工工序: 下部施工得桩基钻孔、桩基、承台、系梁浇注砼工序、肋板、圆柱、盖梁(台幅）得浇注安装;上部施工得梁板(预制、安装)、桥面铺筑、防撞墙安装等主要施工工序。二、工程概况本合同段路线起于会昌县省道会彬线K34+５3２、79处，途经禾坑口村、下基村，庄埠圩,终于会昌县与于都县在庄埠乡交界处得锡坑口,起点桩号Ｋ０+000,终点桩号Ｋ7+610、166,路线全长７、6１0公里。本项目采用双车道三公路标准,计算行车速度为30km／h。一般路段路基宽度采用7、5米,但由于禾坑大桥采用净7+２ｘ1、0米人行道+2x0、25米栏杆,为使路基宽度与桥梁宽度相衔接,本设计采用了9、5ｍ与7、5ｍ两种标准路基宽度。桥梁2７７、5４/１座,桥梁基础设计为桩基础,下部构造设计为柱式墩,上部构造设计为先简支后连续预应力砼结构。三、主要危险源分析及其安全控制措施

根据桥梁施工得特点,施工中容易造成不安全因素得危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、交通事故、触电、火灾等。 1、模板支架坍塌:因模板支架设计不科学、不合理,搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害得。 1)模板工程严格按模板施工方案与安全技术交底以及安全操作规程组织施工，严禁在施工中集中堆放物料,严禁随意拆除水平拉杆、立杆，支撑杆,拉接顶撑等设施,禁止借用支撑搭设各种料台,施工平台等临设,拆模时严格按安全操作规程及安全交底得要求施工。２)脚手架按搭设方案与有关规范组织由持证架子工搭设,每天检查架体, 发现垂直高度偏差大于2%立即停用整改,及时调整处理局部偏差,五级风以上上作业,雨后大风后先检查后使用。严格把好设计,材质,基础,搭设，拉接,防护，荷载，验收，检测，维护等重要关口支模严禁借脚手架支撑模板,拆除按安全操作规程严格施工,严防拆除中发生坍塌事故。 2、高处坠落:泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落,在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行得高处作业以及桥面系施工过种中可能高处坠落导致人身伤害得。１）从事高空作业得人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业得人员不能参加高空作业。? 2）制定严格得安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业与疲劳作业。?３) 施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业得材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。? ４）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残 5）泥浆池四周设防护网及警示牌,防止人员落入受伤。留物落下伤人。? 3、物体打击:高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害得。 1)施工人员必须佩戴安全帽、防护服等个人防护用具; 2）存在高空坠落及水平崩溅隐患得作业面必须挂防坠物网或防护钢丝网。 4、机械伤害:机械(冲击钻、砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害得。１)桩基施工夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足