土路肩技术交底.docx
土路肩技术交底
交底内容：
一、选用材料：
1、本分项工程水泥采用三清山牌P.O42.5水泥；碎石为郑坊
采石场所供应的碎石，填筑碎石的粒径在2-6cm，透水性良好；片
石为隧道出的片石。
二、施工配比：
1、现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工，根据实际材料含水率换算施工配合比。
2、 M12.5水泥砂浆配合比（kg/m3）：水泥：砂：水=330：1536：280
3、C25混凝土配合比（kg/m3）：水泥：砂：碎石：水=324:700: 1191:185
三、施工工艺
由于土路肩边部路面构造有四种类型，所以土路肩也分为四种施工
类型：边部填方段为Ⅰ型，边部为挖方浅碟式排水为Ⅱ型，边部为
暗边沟为Ⅲ型，边部为明沟为Ⅳ型，施工工艺分别如下：
1、在完成上基层ATB和边沟后方可进行土路肩的施工。
2、土路肩施工的大体思路为，由自卸汽车装碎石至现场，用装载机填筑于路肩边沟与主线结构层之间。填筑碎石严格控制原材料，以
达到良好的透水作用，严格控制填筑顶面，保证从内向外4%的横坡，上面层的切边整齐位置精确，亦做好12cm厚、75cm宽的现浇土路
肩的硬化。混凝土采用C25素砼，由小型构件场拌和站制拌，再由
自卸汽车运至现场，人工接至斗车内缓缓倒于碎石透水层上。混凝
土振捣采用平板振动器进行振实，振捣完成后用抹刀对路肩顶面进
行抹平处理。最后用土工布进行覆盖养生7天后方可开放交通。
碎石填筑具体要求按类型分为四种如下：
1）对于填方路段，在施工前测量人员先恢复边线，内侧填筑碎石后在外部干砌片石护肩墙，护肩墙下部高20cm范围内的的干砌片石表面不需勾缝，底宽90cm接级配碎石边；上部顶以4%的横坡与上基
层ATB齐，宽20cm，上部干砌片石表面需要勾缝，干砌片石坡度
为1：1.5。
2）对于浅碟边沟段，沿主线外侧填筑碎石，坡度为1：1，顶部以4%的横坡与上基层ATB齐，碎石外部填筑种植土，具体尺寸见附图。3）对于暗边沟段，沿主线外侧填筑碎石，坡度为1：1.5，顶部宽以4%的横坡与上基层ATB齐，外侧铺设双层沥青防水土工布，边沟
顶铺设透水土工布，填筑种植土，具体尺寸见附图。
4）对于明沟段，沿主线外侧至明沟间填筑碎石，上部硬化混凝土与边沟齐平。
四、施工注意事项：
1）、路基宽度难以保证，在土路肩施工前必须严格按设计图纸放样，采用每10米挂线施工，确保路肩的宽度和横坡度满足设计要求。2）、在有边沟段，碎石盲沟填筑不到位或主线摊铺底基层宽度不够，在路肩施工时要把碎石填补到位，保证中底基层与边沟下碎石盲沟
级配碎石路肩施工方案 一、概况 XXX公路工程，位于XXX港海港港区，为滨州港主要对外交通通道。我方施工路段全长5105米，起点为K10+470,终点桩号为K15+575。我方实施路段为二级公路，路基宽一般为28m，路面宽24.5m. 级配碎石路肩，施工起止桩号：K10+317.57-K15+519.718，设计参数：宽 1.25米，厚47cm,设计横坡为1.5%，总方量4278.77m3 二、施工进度计划、工艺流程图： 1、施工进度计划 级配碎石路肩工程计划于2012年9月1日开工，2012年9月20日前完成，历时20个日历天。 2、工艺流程图
三、人员、机械设备配置： 一、人员机械准备情况 一、管理人员准备情况： 项目经理：负责疏港路二合同段全面工作 项目副经理：负责疏港路二合同段全面施工及生产工作 项目总工：负责疏港路二合同段全面技术工作 工程部：负责具体施工、测量工作 试验室：负责试验工作 质安部：负责质量控制、安全生产工作 机料部：负责物资材料及机械维修保养工作 财务部：负责财务管理工作 综合办公室：负责对外协调工作 二、现场机械准备情况 小型振动压力机2台、挖掘机4台、装载机2台，洒水车1台、运输车10辆。 三、现场人员准备情况 路肩施工队：技术人员2人、机械操作员6人、洒水车司机1人、运输车司机10、人民工20人。
四、施工组织机构 一、施工管理体系 XXX合同项目经理部管理体系以项目经理XXX全面负责，下分设的职能管理部门和各施工班组由项目副经理路海红和项目总工袁继敏直接负责管理。工程部主要负责合同管理、施工生产组织、全线控制测量、工程调度、计量支付等工作；机料部主要负责物资材料、机械设备的采购、维修、调度及机械管理等工作；质安部负责工程质量控制、施工技术保证、工程资料整理、质量检查监督、安全生产、文明施工等工作；试验室负责原材料检测，提供施工配合比、进行成品的检验、监督指导各流动试验室工作；财务部负责资金管理，财务出纳、统计等工作；综合办公室负责处理日常行政事务、职工生活问题、客人接待、医疗卫生、后勤保障、征地拆迁对外关系协调等工作。 二、
工程技术交底书 公技： 1.0.4.0.(2) 工程名称工程规模技术交底人合六高速公路路基工程十三合同段道路排水系统及预制构件施工 日期地点 内容： 一、路基横向盲沟 1、路基横向盲沟间距为 40m，矩形断面 40× 30cm，填料为级配碎石，盲沟顶面设 针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，内设φ8cm 强速型软式透水管，内 侧端头穿过防渗土工布伸入纵向盲沟中，路基横向盲沟的纵坡为3%； 2、防渗土工布采用一布一膜，膜面设置在外侧，土工布重量不小于 200g/m2，针刺土 工布重量为 200g/m2； 3、路基横向盲沟的开挖，必须在路基填筑压实达到设计要求后进行，采用“反 开槽”法施工，其施工作业先后顺序为：基槽开挖，隔水层设置，分层铺设渗水材料； 二、路基纵向盲沟 1、纵向盲沟必须在石灰土碾压成形后方可开挖。纵向盲沟设在中央分隔带下，填 料为级配碎石，盲沟顶面设针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，内设φ 8cm 强速型软式透水管； 2、纵向盲沟为等腰梯形，上口宽为 80cm，下底宽为 40cm，高度为 30cm，梯形四周 铺设防渗土工布； 3、纵向盲沟的施工须在机电单位管道布设完毕后方可进行； 三、路肩边沟 1、路肩边沟基础采用开级配现浇砼（ C20 无砂砼），其内部设有φ7cm 带孔 PVC 管，并通过φ7cmPVC 横向出水管把水从急流槽排除，其顶面设针刺土工布，底面及内 侧面设防渗土工布做隔渗层，防渗土工布采用二布一膜，土工布规格为2×150g/m2；2、在全超高路段可不设路肩边沟，改为平石铺设； 四、浆砌片石急流槽、消力池 1、急流槽应与泄水口、雨水口及横向出水管结合在一起，急流槽下铺设10cm砂砾垫层； 2、片石材料要求，中部厚度不小于 15cm，其标号不小于 25MPa，选择稍加修正的 表面较为平整的片石作为镶面片石； 3、砂浆采用砂浆机拌和，水泥为一般硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不小 于5mm，其配合比通过试验确定； 4、浆砌片石施工时，外圈定位行列和转角石，选择形状较方正，尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块交接；较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适 的砌块，尖锐突出部分须敲除； 5、浆砌片石间竖缝较宽时，在砂浆中要塞小石块，并在石块下面用高于砂浆砌 缝的小石支垫；砌缝宽度一般不大于 4cm，用小石子混凝土砌筑时，可为 3~7cm； 主持上海市第一市政工程有限参加道路工区 单位公司单位
施工技术交底记录 编号： 工程名称仰斜式路肩挡土墙 施工技术交底 交底日期 交底对象 主持人交底人记录人 交底内容： 一、工程概况： 施工段内仰斜式路肩墙平均墙高7m。挡土墙的墙体均采用C20片石混凝土浇筑，基底采用50cm厚的12%灰土垫层换填处理，基坑回填采用原土（石）回填并采用12t以上光轮压路机辅以小型手扶振动压路机压实，外墙角设置襟边，挡土墙墙背最低排泄水孔至墙顶以下73cm高度内，填筑50cm天然砂砾或级配碎石反滤层，天然砂砾含泥量≦5%，其余填料与路基同步。墙顶设置C30现浇混凝土基座，并预埋钢筋，上置C30混凝土护栏，与桥梁路侧护栏顺接。 二、施工准备： 1、作业准备 ①施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。 ②根据片石混凝土挡土墙施工需要，现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。 ③图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 ④挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa片石，片石最小厚度不小于20cm，一条边长不小于30cm，配制C20片石混凝土，片石
用量不大于25%。 ⑤清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 ⑥修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 三、施工方法： 片石混凝土挡土墙施工主要工艺如下： 基坑开挖→基底换填→挡墙基础及墙身浇筑→施工缝处理→泄水孔、沉降缝预留预埋设置→基坑回填、砂砾反滤层设置→防撞护栏基座及防撞护栏浇筑 1、基坑开挖 采用机械辅以人工进行基坑开挖，基坑深度大于3m时，根据现场地质情况进行分段放坡开挖，坡度不得陡于天然稳定坡度。机械开挖至基底设计标高以上30cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。同时应注意一下几点：（1）基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大增宽护道。如工程地质和水文地质不良，应采取加固措施。 （2）基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应结合实际情况选择适宜的支护方案。 （3）基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。 （4）挖基的废方按指定位置处治。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行
路基施工技术交底
目录 一、工程概况 (1) 1、路基工程概况 (1) 2、工程内容 (1) 3、设计标准 (1) 4、主要工程数量 (2) 二、施工组织 (3) 三、工期安排 (3) 四、施工方案 (4) 1、基底处理 (4) （1）清表、挖台阶 (4) （2）填前碾压 (4) （3）水（鱼）塘路基及过湿土处理 (4) （4）浅层清淤换填处理 (4) 2、填挖交界路基处理 (5) （1）横向半填半挖路基 (5) （2）纵向填挖交界 (6) 3、低填及土质挖方路基处理 (7) 4、构造物两侧路基处理 (9) 5、路基施工 (11) （1）施工准备 (11) （2）路基填筑 (11) （3）路堑开挖 (13) （4）土方路基质量检验标准 (14) 五、质量保证措施 (14) 1、加强路基基底处理 (14) 2、严格控制好路基填筑碾压 (14) 六、安全保证措施 (15) 七、环境保护保证措施 (15) 八、水土保持保证措施 (17)
路基施工技术交底 一、工程概况 1、路基工程概况 2、工程内容 K49+328～K62+838.209共13.51km范围内的土建工程，内容包括修整便道、临时设施、砍树挖根、清除草皮、特殊地基处理、路基土方、桥梁、涵洞（通道）、服务区、互通式立交、排水及防护工程、改路和改渠等。 3、设计标准 （1）路基标准横断面 本路段采用四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26.0m，其中：行车道宽2×7.5m，硬路肩宽2×3.0m（含右侧路缘带宽2×0.5m），中间带宽3.50m（含中央分隔带2.0m及左侧路缘带宽2×0.75m），土路肩宽2×0.75m。 主线路基标准横断面图 （2）路拱横坡 不设超高路段路面横坡采用2%，土路肩横坡采用4%。 （3）护坡道、碎落台 填方边坡：非软基路段，当填方边坡高度小于6m，护坡道宽1m，填方边坡高度大于6m，护坡道宽2m；护坡道采用3%外倾横坡。软基路段，护坡道宽度均为2m。 挖方边坡：挖方段均设置浅碟形边沟和暗埋式边沟，碎落台宽度与边
路肩施工技术交底 工准备 （-?）原材料 路肩栓采用水泥为安徽海螺有限公司生产的“海螺”牌 P. O 32. 5级水泥，砂为八?安中砂，碎石为八安市金安区三十铺生产的碎石，其质量规格符合设计要求。沥青及砂砾质量规格均满足设计要求。 （二）、施工配合比 我项El部试验室己做好C20泯凝土配合比设计，并上报监理工程师，经批复同意使用。 （三）、人员配备（附件一） （四）、机械配备邙付件二） 二、工期安排 路肩计划开工日期为二O —一年五月三十日，完工日期为二O——年七月三十号。 三、施工工艺与施工方法 （-）工艺流程（附件三） （二）施工工艺 1、填土施工：在完成水稳基层后可进行路肩填土的施工, 施工前对下承层进行清理，达到表而密实，无朵草和朵务的耍求。施工中每10米挂线填筑，确保路肩的宽度和横坡度满足规范要求。采用分层
填筑，控制每层止的填筑厚度不超过20Cnb以保证其压实度能满足要求，路肩填土填至与某层顶面相平。在每层填十?完成后采用人工打夯，保证压实度不小于80%o 2、防水层、砂砾垫层施工：按设计要求在填上顶而涂沥青做沥青防水层，然后铺筑3cm厚砂砾垫层，使其排出路而结构层内的渗水。 3、路肩混凝土的施工：在完成的砂砾垫层上开始路肩混凝土的施工。施工前放好施工边线，按10米一点放线，弯道上按5米一点放样。内侧支立模板，外侧和下侧刷好边坡线。施工屮采用挂线施工。混凝上浇筑前对砂砾垫层进行泗水湿润，以确保泯凝土底面的水分损失。混凝土施工小报请监理工程师金过程监督，以保证混凝土施工的质量。 a）混凝土的拌和：混凝土拌和采用集中厂拌法施工，施工中严格按照试验室提供的配合比指导施工。 b）混凝上的运输：两方的罐车进行短途运送，必须保证在泯凝上初凝之前到达现场，并浇筑完成。 C）泯凝土铺筑：罐车到达指定地点后用人工进行浇筑，浇筑过程必须跟线，严格按照挂线诫工，确保碗而的直顺度和表 而的平整度达到要求。 d）混凝土的养主：混凝土施工完成，养生至规泄的龄期，在混凝土的养牛期内，严禁人员对混凝土的踩
v1.0 可编辑可修改 11桓台县诸顺路改造工程 土路肩 施工方案 编制：___________ 审核：___________ 山东九强路桥有限公司 桓台县诸顺路改造工程项目部
土路肩施工组织设计 1、编制依据 本项目遵照以下标准、规范、规程进行设计 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路排水设计规范》（JTG /T D33—2012） 《公路养护技术规范》（JTG H10-2009） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《道路交通标志和标线》（GB5768－2009） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 2、工程概况 桓台县诸顺路高王村东至周荆路段改建工程，路线起点位于桓台县周荆路，路线由东向西布设，终点接至高王村东沥青路，路线全长。 现有道路为碎石土路，路面宽约7m，两侧为杨树，杨树间距离约为9~10m，道路左侧为一个大沟渠，现有路面距沟边约2~4m。公路等级：四级公路，设计车速：20km/h，路面宽度：7米。路拱横坡：%；路肩横坡：3%。 3、材料、设备、人员 材料进场计划 1、土路肩培土用土，土质优良，透水性良好，取土方便。
设备进场计划 针对拟采用的工艺特点及施工现场实际情况，采用小型设备进行施工，具体配置如下： 土路肩施工主要机械设备表 人员进场计划 作业队计划投入总施工人员30人，运输组15人，现场培土安装人员15，根据施工需要，分班连续施工。 施工人员目前已经全部进场,满足施工所需人数,施工过程中根据工程进度如临时需增加人员,机械设备可及时进行补充。 4、施工进度安排 土路肩同底基层同步施工，挖方矩形边沟段待边沟及中面层施工完毕后开始施工。根据项目总体施工进度计划，右幅部分计划2011年9月-2012年5月完成，左幅部分计划2012年5月-2013年4月（包括冬休期）。项目部将合理调配资源，精心组织、精心施工，保证按合同工期要求,保质保量完成施工任务。 5施工技术方案 施工准备 A、施工技术准备 1、认真学习合同文件、施工规范； 2、组织人员进行图纸会审； 3、编写特殊过程和关键工序作业指导书，对作业人员进行技术交底。 B、施工场地准备 1、测量放线，定出土路肩边缘宽度线。 2、清除土路肩范围内的杂物及障碍物。
浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段 施工技术交底 编号： 工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号 单位工程名称路面工程 施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程 交底日期年月日交底地 项目部会议室点 交底内容： 沥青混凝土路面施工技术交底 一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2016） 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SAM ）施工技术规程》（DBJ13-54-2003） 4.《公路沥青路面施工技术规程》（ JTG F040-2004） 5.其他有关规范及规程 二、设计概况 本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路（浏阳段）二期工程，起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段，起止桩号为 K0+000~K3+690，路线长 3.69km。 主线为双向四车道一级公路，设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米，路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道，标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理，右幅标准断面为：3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。 沥青路面结构设计： 主线、G319 加宽路面面层：煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土（ AC-25C ）+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20C ） +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土（ AC-13C）； 匝道路面面层：煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层
路肩施工技术交底 一、施工准备 （一）原材料 路肩砼采用水泥为安徽海螺有限公司生产的“海螺”牌P.0 32.5级水泥，砂为六安中砂，碎石为六安市金安区三十铺生产的碎石，其质量规格符合设计要求。沥青及砂砾质量规格均满足设计要求。 （二）、施工配合比 我项目部试验室已做好C20混凝土配合比设计，并上报监理工程师，经批复同意使用。 （三）、人员配备（附件一） （四）、机械配备（附件二） 二、工期安排 路肩计划开工日期为二0一一年五月三十日，完工日期为二0一一年七月三十号。 三、施工工艺与施工方法 （一）工艺流程（附件三） （二）施工工艺 1、填土施工：在完成水稳基层后可进行路肩填土的施工，施工前对下承层进行清理，达到表面密实，无杂草和杂务的要求。施工中每10米挂线填筑，确保路肩的宽度和横坡度
满足规范要求。采用分层填筑，控制每层土的填筑厚度不超过20cm，以保证其压实度能满足要求，路肩填土填至与基层顶面相平。在每层填土完成后采用人工打夯，保证压实度不小于80%。 2、防水层、砂砾垫层施工：按设计要求在填土顶面涂沥青做沥青防水层，然后铺筑3cm厚砂砾垫层，使其排出路面结构层内的渗水。 3、路肩混凝土的施工：在完成的砂砾垫层上开始路肩混凝土的施工。施工前放好施工边线，按10米一点放线，弯道上按5米一点放样。内侧支立模板，外侧和下侧刷好边坡线。施工中采用挂线施工。混凝土浇筑前对砂砾垫层进行洒水湿润，以确保混凝土底面的水分损失。混凝土施工中报请监理工程师全过程监督，以保证混凝土施工的质量。 a)混凝土的拌和：混凝土拌和采用集中厂拌法施工， 施工中严格按照试验室提供的配合比指导施工。 b)混凝土的运输：两方的罐车进行短途运送，必须保 证在混凝土初凝之前到达现场，并浇筑完成。 c)混凝土铺筑：罐车到达指定地点后用人工进行浇 筑，浇筑过程必须跟线，严格按照挂线施工，确保 砼面的直顺度和表面的平整度达到要求。 d)混凝土的养生：混凝土施工完成，养生至规定的龄 期，在混凝土的养生期内，严禁人员对混凝土的踩
技术交底书施工单位：四川省蜀通岩土工程公司项目部
附： 技术要求 整治田间道及生产路 本项目田间道路工程主要有：3.0m C30砼路面田间道，2.5m C30砼路面生产路，2.0m C30砼路面生产路，1.2m C20砼路面生产路。道路应按设计要求施工。 （1）施工流程 ①3.0mC30砼田间道、2.5m C30砼路面生产路、2.0m C30砼路面生产路、1.2m C20砼路面生产路。 施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→20cm砂砾石路基铺设（已有路基较好的，少铺或不铺片石）→20cm厚C30混凝土路面铺填→交工验收。 （2）测量放样 根据设计图纸放出中心线及路边线（道牙线），并将路线的起讫点及曲线折点中心桩栓在路旁固定建筑物上。路面版分块应先由交叉路口开始，在曲线段及路口，“八字”分块时，应注意曲线上内侧和外侧纵向的砼分块距离，务使横向分块线与路中心线垂直，避免路面版出现锐角，不可避免时，应采用锐角版加强，分布加强筋。 （3）土方开挖施工 由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。 （4）原土夯实 采用轮胎式振动压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。 （5）20cm砂砾石路基铺设 ①经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。 ②垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运天然砂砾混合料，装载机粗平，再用人工精平。 ③在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。 ④摊铺天然砂砾混合料时无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。经过平整和整修后，采用20T的压路机进行碾压，保证压实度至重型击实最大密度的96%以上。每段路碾压完后质检员进行检测，并把试验资料交经监理工程师审批。 ⑤凡的压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实，直到符合规范要求止。 ⑥严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。 （6）土路肩 在砼路面完成后，两侧回填30～50cm土方进行人工夯实。土路肩埋深应超过砼路面表面。 （7）砼路面施工 施工工艺如下：
路肩施工技术交底 、 施工准备 一） 原材料 路肩砼采用水泥为安徽海螺有限公司生产的 “海螺” 牌 P.0 32.5 级水泥，砂为六安中砂，碎石为六安市金安区三 铺生产的碎石，其质量规格符合设计要求。沥青及砂砾 质量规格均满足设计要求。 二）、施工配合比 我项目部试验室已做好 C20 混凝土配合比设计，并上报 监理工程师，经批复同意使用。 三）、人员配备（附件一） 、 工期安排 路肩计划开工日期为二 0 一一年五月三十日，完工日期 三、 施工工艺与施工方法 一）工艺流程（附件三） 二）施工工艺 1、填土施工：在完成水稳基层后可进行路肩填土的施工， 施工前对下承层进行清理，达到表面密实，无杂草和杂务的 要求。施工中每 10 米挂线填筑，确保路肩的宽度和横坡度 为二 0 一一年七月三 口 号。
满足规范要求。采用分层填筑，控制每层土的填筑厚度不超过20cm,以保证其压实度能满足要求，路肩填土填至与基层顶面相平。在每层填土完成后采用人工打夯，保证压实度不小于80%。 2、防水层、砂砾垫层施工：按设计要求在填土顶面涂沥 青做沥青防水层，然后铺筑3cm厚砂砾垫层，使其排出路面 结构层内的渗水。 3、路肩混凝土的施工：在完成的砂砾垫层上开始路肩混 凝土的施工。施工前放好施工边线，按10 米一点放线，弯道上按5 米一点放样。内侧支立模板，外侧和下侧刷好边坡线。施工中采用挂线施工。混凝土浇筑前对砂砾垫层进行洒水湿润，以确保混凝土底面的水分损失。混凝土施工中报请 监理工程师全过程监督，以保证混凝土施工的质量。 a) 混凝土的拌和：混凝土拌和采用集中厂拌法施工， 施工中严格按照试验室提供的配合比指导施工。 b) 混凝土的运输：两方的罐车进行短途运送，必须保 证在混凝土初凝之前到达现场，并浇筑完成。 c) 混凝土铺筑：罐车到达指定地点后用人工进行浇 筑，浇筑过程必须跟线，严格按照挂线施工，确保 砼面的直顺度和表面的平整度达到要求。 d) 混凝土的养生：混凝土施工完成，养生至规定的龄 期，在混凝土的养生期内，严禁人员对混凝土的踩
附件26 技术交底书 表格编号技术交底书 1310 项目名称第页 共页交底编号 工程名称乌拉特中旗2016年通村公路工程 设计文件图号 施工部位路面工程（过水路面） 交底日期 技术交底容： 1、技术交底围； 2、设计情况； 3、开始施工的条件及施工准备工作； 4、施工工艺； 5、质量标准； 6、环保、文明施工等技术措施； 7、安全措施； 8、成品半成品保护措施； 附件及附图： 1、路面结构图
技术交底容 一、技术交底围 本交底适用于乌拉特中旗2016年通村公路工程 二、设计说明 本路面设计为水泥砼路面，28天龄期的抗弯拉强度值不小于4Mpa。一般路面宽4.5米，砂砾垫层30cm，水泥砼厚度20cm，总厚度50cm。 三、施工条件及准备工作 1、熟悉图纸、技术规 2、基层的检验及整修等工作 3、混合料配合比检验与调整 混凝土材料要求：水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥；沙采用取样合格的河沙，中粗砂；碎石有先采用一级级配碎石，粒径不大于31.5mm。 混凝土施工前检测其塌落度 四、施工工艺及要点 1、施工顺序 施工测量放样→（截水墙施工）→砂砾垫层铺筑→碾压（检测合格）→立模→混合料拌制→运输→摊铺→碾压→接头处理→养生。 2、测量放样 测量放样根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
3、截水墙施工（过水路面段） 在过水路面段，先进行截水墙施工，其采用分段开挖、分段施工的施工方法，截水墙大多采用c30混凝土，部分地段采用M7.5浆砌片石。施工方法如下： 基坑开挖 采用人工配合小型挖掘机进行基坑开挖，开挖时尽量减少路基侧土层扰动，路基外侧超挖50cm左右，为立模施工提供作业面。开挖深度达到设计要求，保证截水墙埋深深度。 立模 截水墙采用分段施工，每8m设置一条横向伸缩缝，缝宽2cm，缝填塞木板。模板采用δ=15mm厚竹胶板与10×10方木竖向成间距0.3m组成的木模进行加工，模板顶面标高宜高出砼面设计标高10cm,水平肋为Φ50钢管，距下口边0.3m设一道，其余间隔0.8m为一道水平肋，并将脱模剂涂好。外侧模板水平肋上，每间隔0.6m设横向支撑，另一侧顶在基坑侧面上。 浇筑砼 ①采用水平分层浇筑，分层厚度为30cm，采用Φ50插入式振动棒振捣，振捣时不得漏振，宜梅花式插入，间隔50cm左右，确保砼振捣密实。 ②为了减少模板侧压力应控制砼上升速度，上升高度宜为0.6m/h左右，不得超过1m/h，不得集中下砼，应均匀分散下砼。砼自高处倾落高度不宜超过2米，避免发生离析。 ③在浇筑砼过程中设置专人观察模板和支撑情况，出现异常情况时，
桓台县诸顺路改造工程 土路肩 施工方案 编制：___________ 审核：___________ 山东九强路桥有限公司 桓台县诸顺路改造工程项目部
土路肩施工组织设计 1、编制依据 本项目遵照以下标准、规范、规程进行设计 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路排水设计规范》（JTG /T D33—2012） 《公路养护技术规范》（JTG H10-2009） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《道路交通标志和标线》（GB5768－2009） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 2、工程概况 桓台县诸顺路高王村东至周荆路段改建工程，路线起点位于桓台县周荆路，路线由东向西布设，终点接至高王村东沥青路，路线全长1.800km。 现有道路为碎石土路，路面宽约7m，两侧为杨树，杨树间距离约为9~10m，道路左侧为一个大沟渠，现有路面距沟边约2~4m。公路等级：四级公路，设计车速：20km/h，路面宽度：7米。路拱横坡：1.5%；路肩横坡：3%。 3、材料、设备、人员 3.1材料进场计划 1、土路肩培土用土，土质优良，透水性良好，取土方便。 3.2设备进场计划 针对拟采用的工艺特点及施工现场实际情况，采用小型设备进行施工，具体配置如下： 土路肩施工主要机械设备表
合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程(路面第二合同段K18+585.325—K43+500) 土路肩施工作业指导书 编制：丁顺 审核：查正刚 中铁四局集团合宁高速公路扩建项目经理部 二○○八年三月
土路肩施工作业指导书 一、工程概况 本合同为大蜀山至陇西立交段扩建工程LM2合同段，起点里程K18+585.325，终点里程K43+500，全长24.915Km，含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及肥东服务区。 二、施工工艺 土路肩在新建车道进行摊铺底基层、基层时，进行路肩培土及路肩横向盲沟的施工，路肩预制块在项目部预制厂制作。 1、材料准备 土路肩在施工前先将准备使用的透水无纺土工布、碎石，水泥等材料取样检测，并报专业监理工程师，经合格批复后，再组织材料进场。 2、底层10cm厚碎石盲沟填铺 先对现场进行测量放样，确定路肩填筑宽度，然后将经监理工程师检测合格的碎石运至现场，用装载机、辅助人工按照图纸尺寸和测量放样位置填铺10cm厚碎石层。
3、培土施工 在已经铺好的10cm碎石层顶面铺设一层透水无纺土工布。将土方运至现场，用挖掘机辅助人工按照图纸尺寸分层进行整形。整形后用小型压实机具夯实，压实度达到90％以上。当填至基层顶面时，将土路肩顶面修整成向边沟方向4%的横坡。 4、预制块压制安装及上层碎石盲沟填筑 本项目路肩中设置A、B、C三种预制块，均采用325普通硅酸盐水泥，机器压制成型，强度C20。安装时，先安装C型预制块，填充路肩22cm厚纵向盲沟碎石，再铺设A、B型路肩预制块。A、B型预制板安装时，采用M7.5砂浆勾缝。波形护栏立柱处，采取现浇硬路肩面板。面板长75cm,宽50cm,厚度8cm，间距4m一块。 水泥采用长丰海螺普通硅酸盐P.O32.5;砂采用六安河砂；碎石采用肥东桥头集（5-10mm,10-31.5mm）碎石。原材料均报专业工程师检测合格。混凝土采用强制式搅拌机搅拌，进行拌合的砂、碎石要过秤，严格控制水灰比，根据实测砂，碎石含水量调整配合比。C20砼配合比为水泥:砂:石:水=340:190:655:1215,水灰比为0.56，水泥用量为340kg/m3。 5、路肩施工注意事项 路肩回填土粒径不得大于5厘米，以利于压实。 施工时，必须在硬路肩上铺设土工布或彩条布等物，以防止沥青面层表面局部造成污染。 三．施工进度安排 根据本工程的工期要求以及现场情况，采用新建道路完成一段，土
施工技术交底通知单 单位工程名称：路面工程编号：
施工程序及操作要点 ③在混凝土振捣过程中，振捣器每次应插入下层混凝土50～100mm，当振捣部位混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、浆时即可停止振捣； ④作业中应经常检查电机、振捣棒，发现问题及时维修，避免间隔时间过长影响砼振捣质量； ⑤作业结束后，将机械工具及时集中并进行适当保养，统一保存； （5）、修饰 ①修饰时间，在拆模后应立即对构件进行修补作业； ②修饰材料可用水泥浆、砂浆、砼或环氧树脂； ③重要部位或严重缺陷的修补方法，要经技术人员研究后，方可修补； ④保证修饰处密实无裂缝，且修补后颜色要做到与整体颜色一致，不影响整体感观质量。 （6）、凿毛 由于基础与墙身接触位置，结构受剪力和弯矩较小，故应作凿毛处理，处理位置为基础与墙身及基础与墙身倒角接触处，处理宽度为26cm，深度在1～2cm。一般情况下： ①人工凿毛时，混凝土强度须达到2.5MPa； ②风动机凿毛时，混凝土强度须达到10MPa； 凿毛完成后墙身混凝土浇注前，应用水将凿毛处理的混凝土面冲洗干净。（7）、常温下洒水养护 ①洒水养护应设立专人进行定时洒水养护； ②拆模后立即喷洒淡水进行养护，防止表面干裂，保持砼表面湿润； ③修饰后及时养护； 8、墙身模板支立和混凝土浇筑及养护基本同6（基础模板支立）、7（基础混凝土浇筑和养护）不同之处见注意事项。 9、盖板安装 盖板在预制场集中预制，安装由吊车吊装，汽车运输，人工引导就位，就位前根据盖板位置事先画线确定每块盖板位置，盖板板座部位不平处应用砂浆找平。 五、注意事项 1、施工时应注意盲沟施工材料的性能要求 1)粒径： ①滤水层(贴天然土)：塑性指数Ip≤3(砂性土)时，采用0．1～2mm粒径砂子；Ip>3(粘性土)时，采用2～5mm粒径砂子。 ②渗水层：塑性指数Ip≤3(砂性土)时，采用l～7mm粒径卵石；I p>3(粘性土)时，采用5～lOmm粒径卵石。 2）砂石含泥量不得大于2％。 3）集水管：加筋软管式透水盲管。 2、墙身模板支立时应注意： 墙身模板支立时拉杆安装处应在模板制作时预留孔洞，并在支立过程中在墙身预埋Φ1cm长25cm的不锈钢管或PVC管，待模板拆除后对拉杆处墙身孔洞位置向凿进1.5～2cm，凿除面积为拉杆孔洞为中心Φ3～4cm的圆面，然后用同标号混凝土对拉杆处墙身孔洞进行封堵。 3、混凝土拌和、浇筑和养护时应注意： ①应在浇筑完毕后的12h以对混凝土加以覆盖并保湿养护; ②混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥
路肩施工方案
路肩施工方案 一、编制依据 1、本工程的招标文件、补遗书； 2、现行施工技术规范： 3、本合同施工设计图纸及技术交底。 4、我单位历年积累的成熟施工技术、施工工艺及方法；多年来从事类似公路的施工经验。以及我单位可调用到本合同工程的各类资源。 5、驻地监理处下发的关于排水工程施工及工期要求的指导性文件。 二、各项施工准备 1、技术准备 ⑴由项目总工组织工程技术人员对施工技术规范进行了学习，对施工图纸进行了会审，并进行了施工技术交底。由专职安全工程师组织参建人员对施工安全规程进行了学习，并进行了安全技术交底。 ⑵对施工管理人员及机械操作手进行了上岗前的岗位培训，保证人人掌握施工工艺、操作方法，特殊工种做到持证上岗。对劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工及管理宣传、动员。 ⑶现有省道为施工便道，交通通畅便捷。 2、工程试验 试验室已经筹建完毕，相关试验仪器已经过交通部工程检测仪器检定站山东工作站标定，可按照G327费县员外至平邑泗水界段中修工程《招标文件》要求开展各项试验工作。 3、人员配备 本工程由我公司负责沥青面层施工的专业化施工队伍承担施工，基本队伍从我公司调入。大粒径沥青碎石试验段拟投入的主要人员如下表： 现场施工管理人员： 项目负责人：李树高技术负责人：朱庭勇 施工负责人: 马俊质检负责人:孙浩正 试验负责人:王仕友安全负责人：王寿江
施工场地。 （2）铺设：人工配合挖掘机及装载机铺设路肩土，最后人工精平。（3）要求表面要平整，无大面积坑洼现象。成型的土路肩要满足设计尺寸和标高。 3、土路肩施工质量 （1）加强测量控制，避免填土宽度不足和超填浪费。 （2）按规范和监理工程师的检测频率检测，雨后填料晾晒后方可填筑。天气干燥时，洒水焖料后填筑。使其达到最佳含水量，确保压实度。 （3）成立专门的质量检验小组，设专职质检员一名、专职试验员一名。 （4）加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工。 五、质量保证措施： 为了保证本工程的施工质量一次检验合格率100%，优良率95%以上，确保全部工程的施工质量达到业主及监理的要求，制定了以下施工质量保证措施。 1、加强质量意识，争创精品工程。 我们的目标是“实行全面质量管理，精心组织，科学施工，保质保量全面完成施工任务，确保整个工程施工质量一次合格率100%以上，优良品率95%以上。”。 我们方针是“百年大计，质量第一”。要把宣传工作贯彻在施工全过程中，加强职工的思想教育工作，把保证施工质量措施落实在实处，尊重监理工程师，听从监理工程师的指挥，并在施工中通过现场的实际情况，不断提高职工的质量意识，树立“质量第一，信誉第一”的思想。 2、加强领导，健全组织 我们根据该工程的特点，在项目部成立项目经理为组长，总工程师为副组长的全面质量管理小组，对整个工程的施工质量进行全面管理。项目部下设质检科，由富有施工经验责任心强的质检工程师对施工质量进行检查管理。同时各施工队成立全面质量管理小组，队长任组长，技术负责人任副组长，负责本队施工质量的管理，自上而下形成质量检查网络，赋于质检工程师一票否决权，对施工全过程实行动态管理，使工程的施工质量始终处于受控状态，确保工程达到创优目
附件26 技术交底书 技术交底内容 一、技术交底范围 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 第 页 共 页 交底编号 工程名称 乌拉特中旗2016年通村公路工程 设计文件图号 施工部位 路面工程（过水路面） 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围； 2、设计情况； 3、开始施工的条件及施工准备工作； 4、施工工艺； 5、质量标准； 6、环保、文明施工等技术措施； 7、安全措施； 8、成品半成品保护措施； 附件及附图： 1、路面结构图
本交底适用于乌拉特中旗2016年通村公路工程 二、设计说明 本路面设计为水泥砼路面，28天龄期的抗弯拉强度值不小于4Mpa。一般路面宽4.5米，砂砾垫层30cm，水泥砼厚度20cm，总厚度50cm。 三、施工条件及准备工作 1、熟悉图纸、技术规范 2、基层的检验及整修等工作 3、混合料配合比检验与调整 混凝土材料要求：水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥；沙采用取样合格的河沙，中粗砂；碎石有先采用一级级配碎石，粒径不大于31.5mm。 混凝土施工前检测其塌落度 四、施工工艺及要点 1、施工顺序 施工测量放样→（截水墙施工）→砂砾垫层铺筑→碾压（检测合格）→立模→混合料拌制→运输→摊铺→碾压→接头处理→养生。 2、测量放样 测量放样根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。 3、截水墙施工（过水路面段） 在过水路面段，先进行截水墙施工，其采用分段开挖、分段施工的施
单位：中铁十一局集团第一工程有限公司洛阳西环路高新区段工程项目部编号： 主送单位防护二队页数第 1 页共 2 页工程名称土路肩工程部位西环路沿线土路肩 交底内容： 一、交底概况 西环路K0+000～K0+420为整体式路基，单幅宽14m：0.5m(土路肩)+2.5m(硬路肩)+3*3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)；K0+420～K1+820为分离式路基，单幅宽14.75m：0.5m(土路肩)+2.5m(硬路肩)+3*3.5m(机动车道)+ 0.75m(硬路肩)+0.5m(土路肩)。本交底适用于西环路K0+000～K1+820沿线土路肩。 二、施工顺序 测量放样→基底清理→M7.5浆砌片石施工→防渗土工布及泄水管安装→碎石透水层施工→现浇混凝土→砼养护 三、施工工艺 1、测量放样：根据各里程路面结构断面图，准确放出土路肩外轮廓线，要求直线段每10米放一个桩、曲线段每5米放一个桩；控制好偏距和标高后准确拉线。 2、基底清理：根据放样结果确定出土路肩底部边界，然后人工清理底部虚土。 3、M7.5浆砌片石施工：根据放线结果，由下向上铺筑M7.5浆砌片石；要求片石坡度与路基边坡相同（1:1.5），片石表面平整度小于30mm，石块之间采用M7.5水泥砂浆勾缝。 4、防渗土工布及泄水管安装：在浆砌片石上表面沿线铺装一层防渗土工布，要求土工布平整无破洞，搭接长度大于10cm；每隔10m安装一处15cm长的φ5PVC水管，水管外露土路肩长度大于2cm。 5、碎石透水层施工：在土工布上铺装45cm宽、11cm高的碎石透水层，碎石采用级配良好的不均匀性碎石，机械配合人工夯实并保障压实度小于93% 。 6、现浇混凝土:在碎石透水层外侧安装木模，要求模板线性顺直加固牢靠，报检现场监理工程师后浇筑5cm厚C25混凝土。 7、砼养护：土路肩混凝土浇筑后坚持洒水养护7天。 编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接。
一、施工机械配置 1、针对拟采用的工艺特点，并考虑施工现场的情况，采用小型设备见下表： 二、技术准备情况 1、现场施工放样已完成； 2、开工前技术交底工作已完成； 3、施工前加强人员培训是必需的，施工队应对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行土路肩施工技术培训。 4、施工前必须对机械设备、测量仪器、机具工具及各种实验仪器，进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试用行正常。目测水平和纵向线形是否平滑美观，如个别桩位有问题，可适当调整。 三、施工工艺及施工控制要点 1、施工准备： (1)、测量放样: 在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出水稳设计宽度，用白灰点标记。宽度量测完毕后，用石灰撒出边线，完成填筑段场地范围的标定工作。填筑段场地范围的标定工作完成以后，布设高程控制点、试验检测点。 (2)、选择适宜的填筑材料，作好试验，并经监理工程师认可。 2、施工方法： （1）、施工前对路基进行碾压，符合业主要求后，方可进行土路肩施工。 （2）、根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，然后进行填筑。3、填筑施工工艺路肩土填筑采用层铺法施工，分三层填筑，装载机初平，人工精平，水稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。 （1）、土方装运
将路外借土用装载机装车，翻斗车运输至填筑施工场地。 （2）、摊铺与整平：采用水平分层法，松铺厚度控制到25cm—30cm以内，用小型平地机摊平，人工精平。 （3）、要求表面平整，无大面积坑洼现象。成型的土路肩要满足设计尺寸、标高。（4）、碾压碾压待路面基层铺筑后再进行洒水、压实。碾压后试验人员对路肩压实度进行检测是否达到设计要求，未达到设计要求的再用小型振动压路机碾压，直至土路肩压实度符合要求为止。 四、土路肩施工质量 a) 加强测量控制，避免填土宽度不足和超填浪费。 b) 按规范和监理工程师的检测频率检测，雨后填料凉晒后，才可填筑。天气干燥时，洒水闷料后填筑。使其达到最佳含水量，确保压实度。 c) 控制摊铺厚度、碾压速度、遍数及振动大小，确保压实度达到设计要求。 d) 成立专门的质量检验小组，设专职质检员一名、专职试验员一名。 e)加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工； 五、工期保证措施 a) 加强组织领导，健全机构。 b) 调遣精兵强将，狠抓进度，确保工期。 c) 制定合理的施工方案，合理安排施工程序，以提高劳动生产力。 六、安全保证体系 a) 建立安全保证体系，在重要施工现场施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙的路口，应设立标志，并有专人指挥。 b) 增强全民安全意识，提高安全知识水平。 c) 落实安全责任制，进行经常性的安全检查，消除不安全隐患。 d) 施工过程中，应制定运输车辆、机械设备的安全操作规程，并在施工中严格执行。 e) 运输车辆倒退时，有专人指挥和查看车后。 f) 工地所有施工设备和机具，在停工或夜间必须有专人值班保卫，严防原材料、机械、机具及零件等丢失。 七、环境保护措施 a) 施工时避免对周围的环境造成不必要的损害，工程竣工后，应对施工地进行清理恢
项目：帕江乡S302—龙果村路面改造工程交底部位：混凝土路肩交底人：接交底人：日期：2020年月日技术交底内容： 1.此路段为C20砾石混凝土硬化路肩，宽25cm，高24cm。 2.里程：K0+000-K50+265.072 线路左右两侧平面硬路肩。 一、水泥路肩施工工艺： 备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→人工抹光→拆模→养护。 二、人员及机械、材料配置 现场技术1人、现场负责人1人、普工25人。装运材料车一部、发电机两台（备用一台）、插入式振捣器2台（备用一台）、模板、养护薄膜、土工布等若干。 三、施工准备 （1）材料准备与性能检验 本路面混凝土采用商品混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。 （2）垫层质量检验 路肩摊铺前，应对垫层进行全面检查及维修，及时处理垫层上的杂物，最后洒水润湿垫层表面，但不得有积水。 （3）测量放线 施工放样根据设计图纸放出路肩内边线，每5m-20m设内边桩，放样必须保
证路面宽度。对测量放样经常进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。路肩横坡为3%。 四、立模 （一）模板支立 现浇C20砾石混凝土护肩模板均采用竹胶板。模板的支立线型控制至关重要，按设计要求控制，要求美观。模板支立时接缝处粘贴密封条，防止漏浆。支撑牢固，支立完成后进行加固，防止胀模、跑模等现象的发生。立模完成后经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 （二）模板的拆除 1、模板的拆除时间应根据结构物特点、模板部位、混凝土强度、混凝土的温度及温差、混凝土带模养护时间、天气状况以及其他养护要求等条件综合确定，并符合相关要求。 2、模板的拆除应按设计的顺序进行。 3、拆除模板时注意，不要用铁锤敲打，以防磕碰到护肩的棱角，影响直线度、美观度。 （三）质量控制 1、模板采用竹胶板，加工时模板方正，各尺寸符合设计要求； 2、模板在安、拆过程中不得抛掷，保持模板的顺直性； 3、模板加工的尺寸符合设计要求，模板每循环使用前，涂刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀； 4、模板安装时要加固，防止在混凝土浇筑时变形； 5、模板安装必须牢固，接缝严密，不得漏浆；