整车质量及轴荷分配测量方法-20140506

整车质量及轴荷分配测量方法-20140506
整车质量及轴荷分配测量方法-20140506

关键词:整车质量,轴荷分配,测量方法,

序言:

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1适用范围

本标准规定了整车质量及轴荷分配的测量方法。

本标准适用于M1类车型,M2类车型参考执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 3730.2-1996 道路车辆质量词汇和代码

GB/T 12534 汽车道路试验方法通则

GB/T 19234- 2003 乘用车尺寸代码

3术语、定义和代码

下列术语、定义及代码适用于本标准。

3.1 整车整备质量

定义见GB/T 3730.2-1996。

代码:ISO-M06

3.2 设计质量

定义见GB/T 19234- 2003。

3.3 满载质量

所有座椅都按3.7规定的重量加载时的整车的总质量。

3.4 最大设计总质量

满载质量基础上,在后备箱中央再额外加载150㎏行李。

代码:ISO-M07

3.5 最大允许轴荷

3.5.1 前轴最大允许轴荷

前排两名乘员都为100㎏,其它座椅都按3.7规定的重量加载时前轴的轴荷。

3.5.2 后轴最大允许轴荷

所有座椅都按3.7规定的重量加载,行李箱中央额外加载150㎏行李时后轴的轴荷。

3.6 H点

指三维H点装置的躯干和大腿的铰接中心,它位于此模型的两侧H点标记钮间的装置的中心线上。

3.7 座椅载重量

座椅载重量按如下分类:

a)M1类:表示每位乘员体重按68kg计算,载荷质心在固定座椅H点前50mm处,在可调座椅

H点前100mm处,在行李箱中央,还要放上每名乘员携带的7kg行李。

b)M2类:客车座椅载重,具体见表1。

4测量要求及方法

4.1 质量分布—行李箱容积不变的轿车

4.1.1 乘客

各质量中心位于下列规定的范围之内:

a)不可调节座椅:垂直通过位于相应座椅H点前50mm的点;

b)可调节座椅:垂直通过位于相应座椅H点前100mm的点。

4.1.2 行李

标准行李的质量中心设在垂直通过位于车辆纵向中心平面上的行李舱的最大有效长度在水平面上投影的中点处。见图1。

说明:

P1 —车辆纵向中心平面

P2 —车辆投影的水平面

L1 —行李舱最大的有效长度

L— L1的水平投影长度

图 1 轿车行李质量的中心分布

4.2 质量分布—行李箱容积可变的轿车

4.2.1 乘客

乘客质量中心的设定应符合4.1.1的规定。

4.2.2 行李

当后排座椅折叠和未折叠的两种情况下,运输货物的质量中心为折叠座椅后,等效的行李舱最大的有效长度在水平面上投影的中心点处。

4.3 测量条件

4.3.1 测量设备

地秤或轮胎负荷计,分度值5㎏,要求如下:

a)使用地秤时,秤台平面能容纳全部被测汽车车轴,秤台出入口地面应与台面保持同一水平面;

b)使用车胎负荷计时,应保证车胎负荷计的上平面在同一水平面上。

4.3.2 被测量车辆必须干净,轮胎冷充气应符合该车技术条件的规定,误差不超过10kPa(±0.1kgf/cm2)。

4.3.3 无特殊规定时,一般测定整备质量及满载两种情况。

4.3.4 测量时,车辆要停稳,发动机熄火,变速器置于空挡,制动器松开。 4.3.5 其余测定条件,按GB/T 12534汽车道路试验方法通则的规定。 4.4 测量方法

4.4.1 使用地秤测量时,汽车先从一个方向低速驶上秤台,依次测量各轴轴荷质量和轮荷,整车质量;然后掉头,从相反的方向驶上秤台,依次测量上述各个参数。 4.4.2 使用车胎负荷计时

a )首先使各车轮负荷计标零;

b )汽车驶向车轮负荷计,分别测出各轴轴荷质量和整车质量。 4.5 测量结果计算 4.5.1 整车质量

'''00

0G G G =

2

+ 式中:0G —整车质量(重量),kg ;

'''

00G G 、—从两个方向驶上台秤分别测得整车质量(重量),kg 。

4.5.2 轴载质量

'''

0i 0i

0i G G G =

2

+ 式中:0i G —第i 轴轴载质量(重量),kg ;

'''0i 0i

G G 、—从两个方向驶上秤台分别测得的第i 轴轴载质量(重量),kg ; i —取1、2、3、……n (n 为被测定汽车的轴数) 4.5.3 轴载质量修正值

当轴载质量之和不等于整车质量时,以整车质量G 0为基准,以各轴载质量之比分配整车质量G 0

即:

00001

G G =

*G G

i

i n

i

i =∑

式中:0G i —第i 轴轴载质量(重量)修正值,kg 。

附录 A

(资料性附录)

汽车质量参数测定方法记录表

A.1 汽车质量参数测定记录见表A.1

表A.1汽车质量参数测定方法记录表

汽车型号底盘号轴数(n)

载荷状态测量设备测量地点

测量日期实验员驾驶员

单位kg

BFS00 001-2014

附录 B

(资料性附录)

两轴汽车质量参数测定方法记录表

B.1 两轴汽车质量参数测定记录见表B.1

表B.1汽车质量参数测定方法记录表

汽车型号底盘号测量设备

测量日期实验员驾驶员

测量地点

单位kg

1

汽车质量在前后轴的轴荷分配

一 1、汽车的质量对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性等都有重要的影响。在相同发动机的前提下,汽车的质量越大0-100m/s 的加速时间越长;行驶相同里程所消耗的燃油越多;由一定速度减小到零,在刹车时由于2 12 E mv (m 为汽车总质量) ,质量越大,能量越大,对刹车盘的制动性要求也越高;在其他条件一样的情况下,质量越大,在转弯时产生的离心惯性力也越大,影响操纵稳定性。所以我们必须对汽车的质量予以重视。 2、汽车的质量参数包括汽车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、载荷分配。下面重点介绍一下整车整备质量、汽车总质量、轴荷分配三个概念。 ①整车整备质量:指车上带有全部装备(包括随车工具、备胎(约18公斤)等), 加满燃油(35公斤)、水”)。 ②汽车总质量:是指装备齐全、并按规定装满客、货的整车质量。 ③轴荷分配:汽车质量在前后轴的轴荷分配是指汽车在空载或满载静止的情况下, 前后轴对支撑平面的垂直负荷,也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。 二 轴荷分配对轮胎寿命和汽车的使用性能有影响。在汽车总布置设计时,轴荷分配应考虑这些问题:从各轮胎磨损均匀和寿命相近考虑,各个车轮的载荷应相差不大;为了保证汽车有良好的动力性和通过性,驱动桥应有足够大的载荷,而从动轴载荷可以适当减少;为了保证汽车有良好的操纵稳定性,转向轴的载荷不应过小。因此可以得出作为很重要的载荷分配参数,各使用性能对其要求是相互矛盾的,这要求设计时应根据对整车的性能要求、使用条件等,合理的选取轴荷分配。 汽车总体设计的主要任务:要对各部件进行较为仔细的布置,应较为准确地画出各部件的形状和尺寸,确定各总成质心位置,然后计算轴荷分配和质心位置高度,必要时还要进行调整。此时应较准确地确定与汽车总体布置有关的各尺寸参数,同时对整车主要性能进行计算,并据此确定各总成的技术参数,确保各总成之间的参数匹配合理,保证整车各性能指标达到预定要求。 汽车的驱动形式与发动机位置、汽车结构特点、车头形式和使用条件等对轴荷分配有显著影响。如发动机前制前驱乘用车和平头式商用车前轴负荷较大,而长头式货车前轴负荷较小。常在坏路上行驶的越野汽车,前轴负荷应该小些。乘用车和汽车设计者考虑汽车负载状态,是依据有关国家标准执行的。当总体布置进行轴荷分配计算不能满足预定要求时,可通过重新布置某些总成、部件(如油箱,备胎、蓄电池等)的位置来调整。必要时,改变轴距也是可行的方法之一。 前轮驱动与后轮驱动只与汽车整体布置有关,多数轿车采用前轮驱动方式,将发动机、变速器和驱动器联成一体,布置在汽车前方,可省略传动轴,提高汽车操纵的稳定性。后轮驱动是少数轿车布置的形式,有利于轴荷分配和操纵机构布置。前轮驱动或后轮驱动本身不会对制动的表现有大的影响,对汽车制动的主要影响是汽车前后轴荷的变化。地面对前、后车轮上的法向反作用力数值等于车轮的垂直载荷,制动时法向反作用力影响作用在车轮上的摩擦力大小。汽车静止时前后轴荷是平衡的,法向反作用力是均衡分布的。但在制动过程中,由于汽车惯性力的作用,轴间的载荷会重新分配。在制动过程中,汽车受惯性影响向前冲,前轮负荷大幅度增大;后轮载荷大幅度减少。

轴荷分配计算与最小转弯直径计算校核报告

目录 1.概述 (1) 2.引用标准 (1) 3.整车基本参数对比及标杆车试验数据 (1) 4.空载质量参数及质心水平位置计算 (2) 4.1.空载质量参数计算 (2) 4.2.空载前后轴荷计算 (3) 4.3.空载质心位置计算 (6) 5.半载质量参数及质心水平位置计算 (7) 5.1.半载质量参数计算 (7) 5.2.半载前后轴荷计算 (7) 5.3.半载质心位置计算 (9) 6.满载质量参数及质心水平位置计算 (10) 6.1. 满载质量参数计算 (10) 6.2.满载前后轴荷计算 (11) 6.3.满载质心水平位置计算 (13) 7.1号标杆车车型最小转弯直径的校核计算 (14) 8.轴荷及最小转弯直径计算结果汇总 (16) 参考文献 (17)

1.概述 轴荷分配是汽车重要的基本参数,它对汽车的动力性、经济性、制动性、操纵性和稳定性、牵引性、通过性等主要使用性能和轮胎的选用及其使用寿命都有很大的影响。汽车的最小转弯直径是汽车机动性的主要指标之一,数值也将直接影响到汽车的使用性能。因此,在总布置设计时,必须对汽车的轴荷分配情况和汽车的最小转弯直径进行设计计算。 下面进行1号标杆车、2号标杆车二种车型分别在空载、半载、满载状态下的前、后轴荷分配的计算,并对最小转弯直径进行校核计算。 2.引用标准 GB/T 12674-90 汽车质量(重量)参数测定方法 GB/T 12673-90 汽车主要尺寸测量方法 GB/T 3730.3-92 汽车和挂车的术语及其定义、车辆尺寸 GB/T 5910-1998 轿车质量分布 3.整车基本参数对比及标杆车试验数据 表3-1是1号标杆车车型与标杆车测量值的整车基本参数对比。 表3-1 1号标杆车车型及标杆车测量值的基本尺寸对比 由表1可以看出,1号标杆车车型与标杆车测量值相比整车基本参数有一些变化,但变化不大。根据既定的整车设计方案,与标杆车相比,1号标杆车整车质量

你知道17号戒指多大 以及如何测量手寸吗

你知道17号戒指多大以及如何测量手寸吗你知道自己的手寸吗?如果你想偷偷的为女友选购一款漂亮的求婚钻戒,给她一个惊喜,你知道她的手寸吗?所以测量手寸以及了解自己和爱人的手寸是很重要的。现在很多的女孩子的手寸都是17号,所以作为直男的知道17号戒指多大吗?所以今天小编就来告诉大家17号戒指多大?以及如何测量手寸。 当求婚或结婚购买戒指的时,除了挑选钻戒的款式和品质外,测量手指尺寸也是非常重要的环节。一旦购买的钻戒或大或小了,都会造成不必要的麻烦。而小编这个戒指尺寸对照表可以准备的帮助你了解自己的手寸,并且选择正确手寸的戒指。 戒指尺寸测量方法 ①先用丝线绕手指一圈,再把丝线剪下来拉直,用尺子测量出丝线的长短,然后对照表(例如,您测出来的绕手指的丝线长度是53MM,那么您的手指尺寸就是12)。

②直接拿合适的戒指量戒指的内直径对照下面的尺寸确定尺寸哦(注意是内径哦.不包括戒指的厚度)(例如:测量出来的内直径是17MM,那么您的手寸就是13). ③如果方便也可以直接到珠宝门店直接量取手寸。 测量戒指尺寸注意事项 ①一般戒指戴于食指、中指或无名指上,大部门女生佩带的戒指号数为10-15号,其中12号、13号的较多;大部门男生佩带戒指号数为17-22号,其中18-20号的较多; ②由于手指骨节处略大于手指戴戒指的地方,所以线不要绕的太紧; ③测量手寸时,请确保它能顺利滑过手指关节上方;带上戒指后如果感觉太松,可以在戒指内侧绕上几圈细线、红线或丝线,如果太紧可以在手指上涂抹润肤油或肥皂水,这样就可以顺利戴上或脱下了; ④冬天购买戒指,由于天气较冷,手指比夏天要细一号到半号,如想得到更确切的尺寸,您可以在这一天结束的时候测量,因为这个时候手指的尺寸最大。 了解了17号戒指多大其实并不是解决问题的根本方法,更重要的是知道怎么测量手寸,以备未来想要给女友一个求婚惊喜的时候可以不被手寸的问题破坏神秘感,给她一个生命中最大最浪漫的求婚仪式。

GB《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》

《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB1589-2004 Limits of dimensions , axle load and masses for road vehicles 前言 本标准为全文强制。 本标准是对GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下: --增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求; --增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求; --增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求; --增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” --修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行,对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。

本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB 1589-1989。 1 范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机、混凝土泵车及消防车除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。 注:汽车起重机、混凝土泵车及消防车的最大允许总质量的最大限值为55000kg。 2 规范性引用文件

戒指尺寸标准及测量方法

戒指尺寸标准及测量方法 无论是我们要为自己选一枚戒指,还是给心爱的人买一枚戒指,我们肯定都会想到同一个问题那就是:“她戴多少码数的戒指?我的戒指尺寸是多少?”只有知道了准确的戒指尺寸号,我们才能安心的选购戒指,不然绕了一大圈,好不容易买好戒指,送到对方手里时才发现戒指尺寸太大,或者太小,这样的美中不足真的很让人扫兴。所以关于戒指尺寸,以下这些你应该有所了解。 稍微对戒指尺寸有所了解的新人会发现,戒指尺寸不只有一种标准,国际上很多国家都有不同的戒指尺寸标准、还有香港的、大陆的戒指尺寸都有不同版本的标准,甚至不同戒指品牌都有自己的戒指尺寸标准。在国内,戒指尺寸流行着大陆尺码和香港尺码两个版本,但一般以港码最为常见。 戒指尺寸对照表(香港码) 号数(港码) 直径(mm) 周长(mm) 7-----------14.5---------46 8-----------15.1---------47.5 9-----------15.3---------48 10----------16.1---------50.5 11----------16.6---------52 12----------16.9---------53 13----------17.0---------53.5 14----------17.7---------55.5 15----------18.0---------56.5 16----------18.2---------57 17----------18.3---------57.5 18----------18.5---------58 19----------18.8---------9 20----------19.4---------61

戒指尺寸对照表

戒指尺寸对照表 戒指指圈大小的标准,称为手寸。手寸是以多少号来表示的,手寸分为美式,港式,陆式……,它们对应的直径和周长各不相同,在大陆,钻戒市场香港品牌居多,如周大福,乐维斯,周大生,六福等等,因此,大陆大多数都是用港版戒指尺寸对照表。 戒指尺寸對照表(香港码)/ 戒指尺寸对照表(大陆码) 传统测量手指佩戴戒指尺寸方法: 1、找到一条细绳或者不到1-2厘米宽度的纸条。 2、围绕合适手指的基部。 3、用一支钢笔在纸条上或者绳子的交叠处,即形成一个圈的地方做一个标记。 4、用一把尺子,测量以下从绳子的开始一段到做标记的地方的长度。 5、使用这个尺度然后对照右边的图表决定您的戒指的型号。 偷偷测量手指佩戴戒指尺寸方法 如果心爱的她喜欢在食指和中指戴戒指,那么对你来说就是最便捷的,只要找到机会把戒指拿到首饰店里就可以测得尺寸。不过,中指和无名指一般而言就差一个号,而食指与无名指之间要有两个号的差距,所以要谨记你所拿的戒指是她经常戴在哪个手指的以防出错。当然一定要记得将戒指归还原处,免起怀疑啊! 1清洗法: 她佩戴的戒指会有发暗发旧的时候,所以可以建议她把戒指拿到首饰店里清洗,这样你同样可以得到她戒指的尺寸而不会引起任何怀疑了。 2纸笔法: 用笔和纸再沿戒指的内圈画线,将画好的图纸拿到首饰商处可以获得较为准确的戒指尺寸。 3询问法: 可以试着询问她的朋友或者亲戚,她们或许知道你想要的最准确的戒指尺寸。但是,你

得确保所问得人不会泄漏秘密噢! 要跟他们说明是秘密进行的,他们都会支持的。 4其它:如果无法拿到女友钻戒只能估算女友手寸了。一般女生手寸是10-15号居多,有意识比较一下女友的手指跟自己哪个手指比较接近,小多少?记下了去店里或者量一下自己的那个手指的周长,再对比戒指手寸对照表,可以预估女友手寸。 注意:根据季节不同来适当调整自己的号码,冬天购买戒指,由于天气较冷,手指比夏天要细一号到半号,戒指以带上后可以左右旋转但不易脱落为宜,夏天则以带上后感觉稍紧为宜。在不同时间段手寸是不一样的,下午五六点会最大,早上会比较大。

J002 轴荷质量分配计算规范

Q/XRF xxx公司 Q/XRF-J002-2015 xxx 轴荷质量分配计算规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 2015-03-15发布 2015-03-15实施 xxx公司发布

一概述 物流车的载重量计算、质心位置计算及轴荷分配的计算,对于物流车设计是一个相当重要的组成部分。通过计算分析,可以预控物流车的侧倾稳定性、前后桥的承受载荷情况、整车制动和方向稳定等技术性能,对于提高新产品开发成功率、提高产品质量有重要意义。本规范将指导波导物流车产品设计中的总质量计算和轴荷分配计算,以提高新产品开发设计质量。 二物流车总质量计算 2.1 整备质量 物流车整备质量定义是指汽车的干质量加上冷却液和备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。 物流车按照其结构特征整备质量通常主要包含以下部分:底盘(三类)、车身骨架、车身外板、内外饰、电气系统等,其中底盘包含动力总成、传动系统、悬挂系统、制动系统、车轮以及辅助附件等。这些系统的质量通常在设计任务书中有明确的定义。 。 物流车整备质量定义为M 2.2 装载质量 装载质量包括司机、乘客以及货物的总质量。 2.2.1 术语 乘员:物流车上的乘客、工作人员(例:驾驶员、乘务员)的总称。 2.2.2 符号 N——乘员人数; A——乘员座位数 ——最大设计总质量,单位为千克(kg); M T ——整车整备质量,单位为千克(kg); M k ——装载总质量(kg); M 1 ——每位乘员的平均质量,单位为千克每人(kg/人); m r

M ——装载货物的质量,(kg); w 2.2.3 每位乘员的质量 每位乘员的平均质量为65 kg; 2.3 装载总质量 装载总质量为装载货物的质量与乘员质量之和 M1=M w+M r N 三物流车轴荷分配计算 3.1 适用标准 GB 1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 3.2 车辆的最大允许轴荷限值 物流车单轴的最大允许轴荷不得超过以下规定的最大限值(单位为千克):货车每侧单轮胎 6000 货车每侧双轮胎 10000 注: 1)安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)轮胎的车轴,其 最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和,且最大限值为10000kg; 2)装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500 kg。 3.3 车辆总质量限值 物流车最大允许总质量(不大于,千克): 注: 1)当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计 有物品放置空间时,最大允许总质量最大限值为3000kg; 2)当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,最大允许总质量的最大限 值为26000kg;

鞋子尺寸测量方法及尺码对照表

鞋子尺寸测量方法及尺码对照表 鞋子尺寸测量 为购买到最适合自己的尺码,建议您先认真参考非常重要的有关尺码测量的介绍内容: 注: 1、"抬脚测量是大家最容易犯的错误!如果抬脚测量,由于脚没有受力的缘故,测量出来的数据会偏小而不准确。所以测量时要求身体直立,体重均分于双脚,这样才能测出准确的尺码。 2、人由于行走习惯和用力不一的原因,基本上每个人的两只脚都不一样大小,购买鞋子的时候应按照最大那只脚来选择尺码。(差之毫厘,失之千里哦) 3、你平时都穿多大尺码的鞋?请勿提供球鞋尺码。 4、脚板是肉肉的?还是瘦而没肉? 5、请您按前面介绍的测量方法核准尺码,该方法是中华人民共和国国家质量监督局对我国制鞋行业的规范标准。注意测量出来的数据一定要和平时自己穿的码数基本协调才对噢。 鞋子尺码对照表 我们常用的两种鞋码一种是英美制的,就是一般比较大的那个,一种是我国制定的,就是较小的。 换算公式: 中国制/2-10=英美制 写的尺码大概分四种: 美国、英国、欧洲和毫米数。比如说: US UK EUR MIM

9 8 42 270 我们中国一般用欧洲号。 女鞋 脚长(cm) 22."5 23 23."5 24 24."5 25 25."5 26 中国35 36 37 38 39 39 40 40 美国5 5."5 6 6."5 7 7."5 8 8."5 英国4 4."5 5 5."5 6 6."5 7 7."5 欧洲35 36 37 38 39 39 40 40 .男鞋

脚长(cm) 24." 525." 526."5 27 27."5 28 中国43 44 45 46 美国 77." 588."59 9."5 10 10."5 英国 66." 577."58 8."5 9 9."5 欧洲43 44 45 46 希望以上信息对网购族们有一定的帮助作用。

玉手镯及戒指尺寸测量

玉镯及戒指尺寸测量方法汇总 一、玉手镯尺寸测量方法 玉手镯尺寸指内径的大小,也称圈口大小,以戴入手腕后有一个手指间隙为宜。试戴有困难者可用肥皂之类的助滑剂,一旦戴上不易轻易取下。据市场销售情况,玉镯进货以大圈为宜,小圈口滞销,据一家珠宝店统计,同时进货的各掺半玉镯,两年过后,大圈口者售近90%,小圈口者仅售出10。大圈口和小圈口的销售,需因地而异,北京、天津等北方以内径56~62mm销路最好。广东一带南方,手镯尺寸内径以53~58mm为宜。这仅是南北方宏观情况,特殊情况,当然各地都有,要因地因人制宜,下面雾露河翡翠网为您介绍手镯尺寸测量方法。 第一种手镯尺寸测量方法 1、选择手镯的尺寸时是看手镯的内圈直径而定的。各位可以按图中的方式,将姆指和尾指尽量紧紧靠拢,请朋友帮忙用软尺量出mm长度,除以3.14,即是适合你的手镯内圈。喜欢略松或略紧的朋友,可以前后加减10~20mm,不宜过大。 2、把手自然放平,不要绷紧,用一根线围手掌最宽处的周长,量的时候如果手很软的女士可以量紧点,手骨偏硬的可以量到刚好把线拉紧的程度即可,最后量出线的长度就是你的手寸大小了。量出的周长

除以3.14,再加1~2mm即是适合您的手镯的内径。例如:您测量的周长是170mm,那么170/3.14+1~2=55~56mm。 3、在选戴手镯时,要能将手镯戴入4个长手指(即大拇指除外)并至“虎口”处,感觉稍紧一些,然后将手镯取下,测量一下内径,例如刚好是55毫米,那么,这个尺寸就是适合你的圈口了。有些人喜欢戴得稍松一点,选择时,就选择圈口大1~2毫米,这样便可以较容易地戴上取下了。也有一些人习惯戴小一些的手镯,或者戴上就不打算再取下来,这样的话,就可以反过来将尺寸减少1~2毫米。一般在选择时,应先试戴一下。试戴时,可涂些洗洁精或肥皂水在手上,并请人帮助,用点力将手镯戴进手腕即可。 第二种翡翠手镯尺寸测量方法 步骤一:把“大拇指”移到小拇指的指根处,如图所示 步骤二:用细线测量手掌最宽处的周长,如图所示

常用的测绘量具以及测量零件尺寸的方法

常用的测绘量具以及测量零件尺寸的方法

1. 测量零件尺寸时常用的测量工具 测量尺寸常用量具有:钢板尺、外卡钳和内卡钳。测量较精确的尺寸,则用游标卡尺,如图1-3所示。 2. 常用的测量方法 (1) 测量长度尺寸的方法 一般可用钢板尺或游标卡尺直接测量,如图 1-4所示。 (2) 测量回转面直径尺寸的方法 用内卡钳测量内径,外卡钳测量外径。测量时,要把内、外卡钳上下、前后移动,测得最大值为其直径尺寸,测量值要在钢板尺上读出。遇到精确的表面,可用游标卡尺测量,方法与用内外卡钳相同,如图 1-5 a、b、c、d 所示。 (3) 测量壁厚尺寸 一般可用钢板尺直接测量,若不能直接测出,可用外卡钳与钢板尺组合,间接测出壁厚,如图1-6所示。 (4) 测量中心高 利用钢板尺和内卡钳可测出孔的中心高,如图 1-7 所示。也可用游标卡尺测量中心高。 (5) 测量孔中心距 可用内卡钳、外卡钳或游标卡尺测量,如图 1-8 所示。

(6) 测量圆角 一般可用圆角规测量,如图 1-9 是一组圆角规,每组圆角规有很多片,一半测量外圆角,一半侧量内圆角,每一片标着圆角半径的数值。测量时,只要在圆角规中找到与零件被测部分的形状完全吻合的一片,就可以从片上得知圆角半径的大小。 (7) 测量螺纹 测量螺纹需要测出螺纹的直径和螺距。螺纹的旋向和线数可直接观察。对于外螺纹,可测量外径和螺距,对于内螺纹可测量内径和螺距。测螺距可用螺纹规测量,螺纹规是由一组带牙的钢片组成,如图 1-10所示,每片的螺距都标有数值,只要在螺纹规上找到一片与被测螺纹的牙型完全吻合,从该片上就得知被测螺纹的螺距大小。然后把测得的螺距和内、外径的数值与螺纹标准核对,选取与其相近的标准值。 《画法几何及机械制图》零件测绘实验教程 一、课程所属类型及服务专业 课程属于技术基础课,服务机械类各专业。 二、实验的目的和要求 1实验目的: 通过对轴、盘盖、箱体三类零件的测绘以及对减速箱拆卸,了解零件测绘的一般步骤,掌握其测绘的常用方法,熟悉量具的选用和使用。进一步巩固零件的视图选择和表达方法,以及查表计算等有关知识。 2实验要求: 对不同形状的轴、盘盖、箱体三类零件进行测绘,在方格纸上绘制草图,根据其的大小和复杂程度选择合适的图幅,绘制零件图,并填写实验报告。 三、学时分配及实验项目表

轴荷质量分配计算规范

XXXXXXXXX有限公司 轴荷质量分配计算规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 2015-06-15发布 2015-06-15实施 XXXXXXXXX有限公司发布 一概述

乘用车的载重量计算、质心位置计算及轴荷分配的计算,对于乘用车设计是一个相当重要的组成部分。通过计算分析,可以预控乘用车的侧倾稳定性、前后桥的承受载荷情况、整车制动和方向稳定等技术性能,对于提高新产品开发成功率、提高产品质量有重要意义。本规范将指导波导乘用车产品设计中的总质量计算和轴荷分配计算,以提高新产品开发设计质量。 二乘用车总质量计算 整备质量 乘用车整备质量定义是指汽车的干质量加上冷却液和备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。 乘用车按照其结构特征整备质量通常主要包含以下部分:底盘(三类)、车身骨架、车身外板、内外饰、电气系统等,其中底盘包含动力总成、传动系统、悬挂系统、制动系统、车轮以及辅助附件等。这些系统的质量通常在设计任务书中有明确的定义。 。 乘用车整备质量定义为M 装载质量 装载质量包括司机、乘客以及货物的总质量。 2.2.1 术语 乘员:乘用车上的乘客、工作人员(例:驾驶员、乘务员)的总称。 符号 N——乘员人数; A——乘员座位数 M ——最大设计总质量,单位为千克(kg); T ——整车整备质量,单位为千克(kg); M k ——装载总质量(kg); M 1 ——每位乘员的平均质量,单位为千克每人(kg/人); m r M ——装载货物的质量,(kg); w 2.2.3 每位乘员的质量

国际戒指尺寸对照表

国际戒指尺寸对照表 婚礼戒指、钻戒是新人们结婚必需品之一,但是你们知道吗,不同国家戒指、钻戒尺码尺寸都有着不相同的标准,小编在这里搜集整理了国际戒指尺寸对照表,一起来看看吧。 戒指尺寸有国际版、香港版、大陆版甚至同样一个地区的,戒指尺寸对照表也会有或多或少的出入。戒指尺寸即戒指指圈的大小标准。美式和港式,两种戒指尺寸的区别在于其对应的直径和周长各不相同,而目前中国多数采用港式法。 戒指尺寸对照表: 号数(港码) 直径(mm) 周长(mm) 7--------------14.5--------------46 8--------------15.1--------------47.5 9--------------15.3--------------48 10-------------16.1--------------50.5 11-------------16.6--------------52 12-------------16.9--------------53 13-------------17.0--------------53.5 14-------------17.7--------------55.5

15-------------18.0--------------56.5 16-------------18.2--------------57 17-------------18.3--------------57.5 18-------------18.5--------------58 19-------------18.8--------------59 20-------------19.4--------------61 21-------------19.7--------------62 22-------------20.2--------------63.5 23-------------20.4--------------64 24-------------21.0--------------66 国际上虽有戒指尺寸参考标准,但由于戒指生产商太多的缘故,并不是所有厂商都按照同一标准,所以购买戒指之前,一定要了解商家的戒指尺寸对照表,再根据自己量得的手指周长选择对应号数的戒指。 戒指尺寸测量方法: 第一步:将纸条环绕在所佩戴戒指的手指上。 第二步:在纸条环绕的交汇处用笔标上记号。 第三步:将纸条铺平后用尺子测量所得数据则为所需购买戒指的周长。

轴荷分配与最小转弯直径校核规范

上海同济同捷科技有限公司企业标准 TJI/YJY·03·109-2005轴荷分配与最小转弯直径校核规范 2005-08-10 发布2005-08-16 实施 上海同济同捷科技有限公司发布

前言 汽车的轴荷分配是汽车的重要质量参数,对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要使用性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响,汽车的最小转弯半径是汽车机动性的主要指标之一,数值也将直接影响到汽车的使用性能,特制定此校核标准。 本标准于2005年8月16日实施。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。 本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。 本标准主要起草人:梅禹

轴荷分配与最小转弯直径校核规范 1范围 本标准规定了轴荷分配与最小转弯直径校核报告的格式及内容。 本标准适用于上海同济同捷科技有限公司编制轿车的轴荷分配与最小转弯直径校核报告。 2规范性引用文件 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义、车辆尺寸 GB/T 5910 轿车质量分布 GB/T 12674 汽车质量(重量)参数测定方法 GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法 3术语和定义 无 4要求 4.1报告的格式见规范性附录A。 4.2报告应包括封面、目录、正文、参考文献等四个部分。 4.3报告包含主要内容 4.3.1概述 汽车的轴荷分配是汽车的重要质量参数,它对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要使用性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响。因此,应根据汽车的布置型式、使用条件、及性能要求合理选定其轴荷分配。 4.3.2引用标准。 4.3.3设计整车参数及参考样车整车参数

重心及轴荷分配

1重心位置及对轴荷分配计算 首先,在总布置图的侧视图上分别找出各总成的重心位置:重心点距前轴的距离和到地面的高度。 按力矩平衡原理得出下式: 1122332112233g g l g l g l G L g h g h g h G h +++???=+++???= (1-1) 式中,g 1, g 2 ,g 3……为各总成质量(kg ); h 1 ,h 2, h 3 ……为各总成离地面的高度(m ); l 1 ,l 2, l 3 ……为各总成重心离前轴的距离(m ); G 2为后轴负荷(kg ); G 为整车总重(kg ); L 为轴距(m ); hg 为汽车重心高度(m ) 又: g 1+g 2+g 3+……=G (1-2) G 1+G 2=G (G1为前轴负荷) (1-3) G 1·L=G ·b (1-4) G 2·L=G ·a (1-5) a---重心离前轴的距离(m ) b---重心离后轴的距离(m ) 上式中数据可利用同类车型的各部件的重量百分比的统计数据来估算: 整车整备质量G 0=1500kg 工具车干重G 3=95% G 0=1425kg 底盘干重G 4=80% G 3=1120kg ; 电池组及其附件 g1=300kg ; 电动机及其附件 g2=80kg ; 前悬架、减震器、前轴、前制动器、轮毂和转向梯形等:g 3=25%G 4= 300kg ; 车架 :g 4=16%G 4=192 kg ; 变速器壳:g 5=4%G 4= 48 kg ;

后制动器、后悬架、减速器、后轮、轮胎、后轴等:g6=32%G4=358.4kg; 驾驶室:g7=6%G3= 85.5kg; 车厢质量:g8=14%G3= 199.5kg; 乘员质量:g9=130kg; 货物重量:g10= 1500 kg; 上述各总成质心到前轴的距离: l1=1.15 l2=0.55 l3=0 l4=1.27 l5=0.88 l6=2.4 l7=-0.9 l8=2 l9=-0.7 l10=2.1 上述各总成质心到地面的距离: h1=0.84 h2=0.45 h3=0.3 h4=0.77 h5=0.45 h6=0.3 h7=0.88 h8=0.9 h9=0.8 h10=1.1 (1) 空载水平静止时的轴荷分配及重心位置计算 G2·L=g1l1+g2l2+……+g8l8 (1-6) 代入数据得G2=770.5375 kg G1=729.4625kg b=G1L/G=1.167m (1-7) a=L-b=1.233m (1-8)hg=(g1h1+g2h2+……+g8h8)/ G=0.616m (1-9)所以前轴负荷率为48.63%,后轴负荷率为51.37%。 (2) 满载水平静止时的轴荷分配及重心位置计算 G2·L=g1l1+g2l2+……+g8l8+g9l9+g10l10 (1-10) 代入数据得 G2=2045.1208kg G1=954.8792kg b=G1L/G=0.764m (1-11)a=L-b=1.636m (1-12)hg=(g1h1+g2h2+……+g8h8+g9h9+g10h10)/ G=0.893m (1-13)所以前轴负荷率为31.83%,后轴负荷率为68.17%. 查表知前后轴荷的分配范围如下 表轴荷分配

戒指尺寸应该大一点还是小一点

戒指尺寸应该大一点还是小一点 随着人们对于自我修饰需求的上升,戒指成为了很多人的饰品选择。一枚精致的戒指不仅让手指更加漂亮,也会让整个人的气质有所上升。但是,戒指的佩戴有一个问题是必须要考虑的,那就是戒指尺寸应该大一点还是小一点?戒指尺寸大了,容易掉,戒指尺寸小了,戴着会不舒服。 戒指尺寸,也就是指戒指的圈号,这与我们平时常见的鞋码,衣服型号是一样的。不同的是,戒指圈号更为精细,测量要求更高。通常来说,我们需要使用到戒指尺寸对照表,在对照表里有不同圈号戒指对应周长和直径,当我们测量出自己手指的周长和直径之后,就可以一一对应了。 测量自己手指尺寸的方法很多,第一种就是用软尺或细绳等可弯曲的工具绕手指一周,然后在将软尺或细绳平铺测出周长及半径,注意手指测量的位置即为

自己佩戴戒指的位置。第二种方法,就是选择一枚自己曾经戴过的戒指,直接测量戒指的直径与周长,注意测量的是戒指的内壁直径。 戒指的大一点还是小一点的问题,我们以戒指能否顺利划过手指关节处为准,如果在关节处卡顿严重,那就需要大一些的圈号戒指。另外,我们还需要考虑到下面的几种情形: 1.戒指尺寸测量尽量在在晚上测量,因为这个时候手指的尺寸最大,由于戒指尺寸非常精细,建议多次测量取平均值。 2.考虑季节因素,因为冬天时,天气较冷,而夏天天气较热,戒指尺寸的测量可能出现冬夏偏差,冬天的戒指尺寸可能比夏天要小一些。

在戒指定制完成之后,佩戴时感觉太松怎么办?这时可以在戒指的内壁缠绕透明鱼线,防止脱落。如果戒指太紧不便取下时,可以在手指上涂抹肥皂水等进行润滑再慢慢取下,出现戒指卡肉的情况,建议请求相关专业人士处理,切忌自己私自进行切割。 确定合适的戒指尺寸很重要,但是选择一枚合适钻戒更加重要。合适的尺寸佩戴更加舒服,而合适的钻戒会让人更加舒心。钻戒重要的不是其本身的形式,而是其表达的意义。DR专注于求婚钻戒,男士一生仅能定制一枚,表达其一生只爱一人,DR不仅仅是一枚钻戒,更是一辈子不变的真爱承诺。 戒指尺寸应该大一点还是小一点,这个可以由专业人员测量。但是你的爱只有自己知道,爱过浓,易疲,爱过淡,易散。正当年纪,邂逅正好的人,然后才是相守相伴一生。

成衣尺寸量法

题:里面的举例对于理解相关英文简写很有帮助哦!另外一定要结合客户的指示图! 上衣的尺寸 一,身长(Body Length) 1,一般上衣的衣长: (1)从后领中量至下摆(From CB Neck to bottom edge of hem)。 (2)从肩高点量至下摆(From HPS to bottom edge of hem) 。 2,特殊上衣的衣长: (1)后长(Back Length): 在大多数情况下,是记作:后中量(from CB),在服装的后身,量取后领中至下摆的距离。但是也有可能要求其他的测量位置线,例如肩高点量(from HPS)。 (2)前长(Front Length): 在大多数情况下,是记作:肩高点量(from HPS),在服装的前身,量取肩高点至下摆的距离。 但是也有可能要求其他的测量位置线,例如从前领中量(from C. F. Neck)。 二,胸围(Chest Width) 在大多数情况下,测量位置点是在袖笼下1英寸,从一侧的侧缝水平地量到另一侧,在客户的尺寸表上记作:at 1”below the AH。 三,腰围(Waist Width) 1,上衣腰围:一般在客户的尺寸表上会注明一个测量位置点,指出是在肩高点下多少距离测量,记作“X”down from HPS。 2,下装腰围:下装,如裙、裤。测量时只需测量下装的腰头开口长度即可。 如果是带有橡筋的裙或者裤,其腰围测量就有松量尺寸(relaxed)和拉量尺寸(extended)之分。 四,下摆围(Bottom Width) 从下摆的一侧量到另一侧。如果下摆是带有橡筋,则需要分别测量松量尺寸(relaxed)和拉量尺寸(extended)。 五,下摆罗纹宽(Rib/ Bottom Hem Height) 从下摆罗纹起头的一侧量到下摆罗纹结束处。 六,肩宽(Cross Shoulder) 从一侧与袖窿接缝的肩点量到另一侧的对应肩点。 另一种肩宽的测量为单肩宽(Side Shoulder)。

正确测量戒指尺寸的方法

一、正确测量戒指尺寸的方法(附图) (一)戒指手寸对照表,如果为其他品牌号码(很多品牌号码标准不同)请咨询客服确定手寸 号码/直径(mm)周长(mm) 对应港码(对应为周大福及周生生戒指号)15mm478号(部分钻戒有,在“小号戒指”分类中)15.5mm48.79号(部分钻戒有,在“小号戒指”分类中)16mm50.310号11号 16.5mm 5212/13号 17mm53.414/15号 17.5mm 5516号 18mm56.517/18号 19mm59.620/21号 20mm 62.823号 21mm6624/25号 22mm6926号 女戒尺寸为16-19mm内直径(16/16.5/17mm为女生中最常见的尺寸,17.5mm中号偏大号,18/19mm为大号) 男戒尺寸为17-22mm内直径(18/19mm男生中最常见尺寸,20/21mm为大号) 1.量尺寸方法一(非常推荐,准确简单) 自己已经有合适戴的戒指,但不知道具体号码和尺寸的,直接拿合适的戒指量戒指的内直径对照下面的尺寸确定尺寸哦(注意是内径哦.不包括戒指外圈的) 附图(以下方法只有一把尺子就可以做到了,即简单又准确) 以下这款戒指是16mm

2. 量尺寸方法二(推荐) 前往最近的(金)银饰品店或夜夜市戒指摊试戴,向店家詢問自己適合佩戴戒指的尺寸SIZE(戒指直径或周长),此法保证不回错,所以推荐大家使用喔。(一般尺寸在差异0.5mm以内,都会是适合的,但最好不要太小) 3. 量尺寸方法三(推荐) 注意:因为量戒指周长一般会偏大,一定要尽量绕紧一点,如果指关节比指跟稍粗要绕量指关节。 测量的周长参照上面的<戒指尺寸表>找出合适的戒指号码。 4.量尺寸方法五 找一张白纸,画一个直径(接近自己的尺寸)16mm、16.5mm或17mm、17.5mm的圆圈,把圆圈掏空,将手指套入,测量自己合适的尺寸。 不方便找圆规的MM,可以用直尺画出出中心点,两边的圆圈点,然后沿中心点旋转找出圈的多个点(大约圆的形状)。 友情提醒:戒指指圈大小的标准,称为手寸。现代的手寸是以号来表示的,在按手寸选购戒指时,夏天以戴上戒指后稍紧为宜,冬天则以戴上后可左右转但又不脱落为宜。在戴戒指时,要是觉得太松,可在戒指的指轮内绕上几圈红线或丝线,要是觉得太紧,可以在手指上涂点肥皂液,这样就能顺利地戴上脱下了。 二、首饰保养 1. 在佩戴时应避免接触洗涤物品,日常生活中洗碗,洗澡,去游泳时应摘下。在做家务时,不要让佩戴的锆钻饰品染上油污或漂白水,油污会影响饰品的光泽,漂白水可能会使首饰产生斑点。 2. 所有的饰品(包括贵重首饰)都害怕接触酸碱/化学物品;要避免接触这些东西;长期不戴的时候最好密封保存;平时多备几款饰品常更换;不要长时间戴着同一件饰品。 3. 最好经常用软布(没有绒毛)或细绒布擦拭,以保持首饰的光亮。 4. 每件饰品应单独存放在首饰盒或绒布袋中,并避免与其它首饰或硬物混放,以免相互磨擦产生刮痕。要避免长期暴露在潮湿空气中或强烈阳光直接能照射到的地方,防止金属表面与空气接触而氧化变黑。

现场测量方法

现场测量放线(以数据分析方法引导现场测量) 1 ?实施依据 a. 四化管理参考文件《现场测量放线作业指引》 ; b. 土建移交水平线、基准线;(装饰单位在接收前必须复核) c. 施工图纸所有房间开间尺寸、进深尺寸、顶标高; 2 ?测量内容 a. 土建粉刷完成部分尺寸测量;测量所有房间每面墙的长度、宽度及层高, 测量新风主机安装尺寸; 目的:检查墙体的方正度,核对图纸尺寸是否小于设计尺寸,与新风厂 家商定管线 走向与主机定位,为图纸深化提供依据。 b. 土建基层尺寸(指土建粉刷未完成由装饰单位负责施工的房间尺寸如厨 房、卫生间等);土建基层尺寸需测量长度、宽度及层高、门窗尺寸; 目的:确定 粉刷完成标准尺寸。 c. 装饰单位根据土建移交水平线及基准线给出厨卫门窗安装标高线、 安装垂 直线、进出线; 目的:为方便后期瓷砖排版统一活砖尺寸。 d. 根据施工图明确管道井、烟道井尺寸,由控制线确定其位置。 3 ?确定测量方法 a. 明确数据分析方法,确定现场实测内容; 数据分析方法:将测量出的所有数据进行归纳汇总,对照施工蓝图,按 照数据离散 值大小进行分类,找出离散值,确定标准尺寸和粉刷厚度。 分类原则:找出厨房、卫生间内开间和深度的最大值与最小值。根据规 范,墙面粉刷厚度必须控制在 10MM ?40MM 之间的,符合这一类要求 的尺寸归为一 类。若粉刷厚度超过 40MM 或小于10MM 都不合理,超 过40MM ,需加设钢丝网,且房 间尺寸也会相应缩小,易产生空鼓、裂 缝,所以宁可多归纳一类尺寸,也要尽量避免后期出现墙面裂缝等质量 问题。 b. 房间层高、门窗的高度等垂直方向的尺寸,以土建提供的水平线为 基准线;测量门窗的宽度需测量两个点,第一个点在离地 30 cm 处,第 (数据归类分析参考文件: 51#楼厨卫尺寸总表 .xls 51#厨房卫生间标准 粉刷完成面分类.xls )

服装尺寸测量标准

西裤测量方法 腰围:皮尺绕量腰围一周的尺寸。 臀围:在臀部最凸出点绕量一周的尺寸。 裤长:腰头往下到裤子脚口边的长度。 (附西裤尺码表) 海澜之家裤子尺寸规格对应表(单位:厘米) 裤子腰围 裤长臀围英尺对应身高市尺厘米 28 165 2.1 71 110 95 29 165 2.2 74 110 97 30 170 2.3 76 110 99 31 170 2.3 78 112 101 32 175 2.4 81 112 103 33 175 2.5 84 113 105 34 175 2.6 87 113 107

35 175 2.7 89 113 109 36 180 2.8 92 113 111 37 180 2.8 94 113 113 38 180 2.9 96 112 115 39 185 3.0 99 112 117 40 185 3.0 101 112 119 42 185 3.2 107 112 123 如何测量西服尺寸 (2009-12-04 11:18:36) 转载 标签: 杂谈 款式说明

测量知识准备: ? 西装/西裤 ?胸围:在胸前腋下处水平围绕胸部最丰满处测量一周,松紧程度以皮尺能轻松转动为适宜,量出的尺寸即为您胸围的尺寸。 ?肩宽:两侧肩膀之间的距离. ?腰围:请您双脚并拢站直,两臂自然下垂,不要收腹,呼吸保持平稳,按图片皮尺围绕的部位水平测量一周,

让皮尺和您的身体之间有一个手指的位置,量出的尺寸就是您的腰围尺寸。 ?袖长:请您伸直手臂两臂下垂,用皮尺从肩膀处到手心的距离即为您的臂尺寸。 ?臀围:请您双脚并拢直立,两臂自然下垂,皮尺围绕臀部最丰满处水平测量一周,松紧程度以皮尺能轻松转动为适宜,量出的尺寸就是您的臀围尺寸。 ?裤长:您双脚并拢站直,从腰部到您鞋跟的高度即为您的裤长。 ?衬衫: ?领围:从衣领一端的纽扣中心到另一端扣眼的中心绕量一圈得出的尺寸。 ?胸围:从衬衣腋下平行绕量一圈的距离。 ?肩宽:从衬衣左肩与袖身缝合处的最高点量至右肩与袖身缝合处最高点的距离。?后衣长:从衬衣的颈后中心垂直量至下摆底边的距离。 袖长:从袖子的最高点直量到袖口的距离. 西服测量方法

×××车型轴荷分配计算报告

序号: 轴荷分配计算报告 (第01版) 编制日期 审核日期 批准日期

目录 1目的-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 2引用标准 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 3技术要求 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 4轴荷分配计算结果 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3 5结论-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

1目的 本报告适用于×××车型轴荷分配计算。 2引用标准 GB/T3730.2 道路车辆质量词汇和代码 GB/T5910 轿车质量分布 GB/T12674 汽车质量(重量)参数测定方法 GB/T 19234 乘用车尺寸代码 3技术要求 整备质量状态:前轴荷不小于55%,满载质量状态:前后轴荷比例是50%:50%。 4轴荷分配计算结果 整车各种载荷的重量和质心如下表所示: 从以上图表可以看出,整备质量状态,前轴荷比例为55.59%,满足不小于55%的设计要求;满载质量状态(空载+2人),前后轴荷比例是50.76%和49.24%,与设计要求略有偏差。 以上轴荷分配是设计阶段冻结数据的最终结果,后期试制和批量生产阶段将持续跟踪。 5结论 综上所述,×××车型轴荷分配基本满足设计要求。

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