码头调度工作总结
码头调度工作总结
篇一：港口调度主任最新个人年度总结
港口调度主任工作岗位
=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=
转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成港口调度主任岗位所在的单位）港口调度主任工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好港口调度主任岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在港口调度主任工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的港口调度主任所有工作任务，履行好×××（改成港口调度主任岗位所在的单位）港口调度主任工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成港口调度主任岗位所在的单位）港口调度主任工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成港口调度主任岗位所在的单位）港口调度主任
篇二：调度员工作总结
XX年调度员工作总结从事调度员工作已经一年多了，通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的学习与锻炼，已逐渐认识并能熟练掌握调度员的工作。作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务
为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈；合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置；
加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的
派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严
要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在XX 年的工作：
一、不懈努力学习、严格要求自己
1、强化形象，提高自身素质。为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，
以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认
识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个
人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉
献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通
上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心
向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付
出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏
实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足，一是思想解放程度还不够，学习还
不够，二是工作创新意识不强，创造性开展不够；为使自己的工作更进一步，在明年的工作
中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作、对事业高度负责的态度，
脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。篇二：调度员工作
总结
XX年个人工作总结 XX年，公司的业务发展到了一个新的阶段，调度指挥中心全体人员团结一心，克服困难，努力学习文化及业务知识，不断提高自身业务素质，紧紧围绕押运一线服务，及时解决
在押运任务中出现的各类问题，取得了较好的成绩。现对本人在过去一年中工作总结如下：
一、提高自身业务操作的熟练程度。自加入公司至今已有整整两年了，虽然自己早已掌
握了调度中心工作中的业务技能，对业务操作细节也很熟悉，但是为了能把工作做的更好，
努力做到零出错，我经常做自我检查，找出自己业务操作中的不足并及时改进！例如在做数
据录入时有没有出错，如有出错，要找出原因，找到解决方法，不再重复出错。
二、掌握与各个客户之间的押运业务的操作流程和细节。直至今年12月份，公司承接的
业务客户有中国建设银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、广东发展银行、中石
化、中石油、中移动等。除银行外的客户的押运业务比较简单，只需每天上门收款，及时把
钱箱送到指定银行便可。而5个银行的押运业务除了早送晚收外，还有中调业务，中调业务
又分长途、市区、人行及atm。各个银行的押运业务流程细节大致相同但也各有区别！对于
各种押运业务的流程和细节要非常熟悉，才能调度指挥好押运一线，才能及时妥善处理押运
一线出现的各类问题。
三、熟悉各客户网点的地理位置及分布情况。我们公司的客户网点有几百个，相信随着公司的发展也会越来越多。一个合格的调度员应该对客户的所有
网点的地理位置了然于胸。押运一线的运作是由调度员来调度指挥的，要是调度错了，那么
押运一线就会乱套了，所以每次要接新的客户在之前，
我都会仔细看新客户资料，熟悉新客
户的网点地理位置及分布情况。对各客户网点的地理位置及分布情况了然于胸，才能在线路
安排中做到更合理优化，使押运工作更加高效！另外，在遇到突发情况需临时变更线路安排
时才能合理妥善的安排！因此，我在工作中不断的熟悉各客户的网点分布，努力做到对网点
地理位置及分布情况了然于胸！
四、工作中的不足及努力方向。虽然今年在工作中有了很大的进步，但是在工作中还有
一些不足的地方：1.在业务繁忙的时候在未能满足个别客户的要求时，对客户的解释尚不够
婉转。2.有新增客户，要重新整合线路时，设计线路尚不够熟练。今后我会在这两个方面多
锻炼，多学习，同时也会继续提高自身的业务知识水平，提高自身的业务素质。 xxx
XX年12月30日篇三：调度员年终总结个人工作总结篇四：生产调度员个人年度工作总结生产调度员个人年度工作总结光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，新的一
年，新的挑战即将到来。本人进入调
度室已经有半年多的时间，在主任的领导以及关心支持下，XX年的工作中有硕果累累的喜
悦，也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作，尽快的成为一
个合格优秀的调度员，就要不断地去总结工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更
好地完成工作。现将XX年度个人工作情况作如下总结：
一、虚心学习，努力工作做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就
问，不懂就学。通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格
要求自己，不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心
接受领导和师傅们的教导。
随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互依
存、帮助、互怀，合
作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树立全局观念，搞好协作配合。跑外调度要时刻
听从坐台调度和领导的安排，把现场的情况及时反应给坐台调度，这样生产中所发生的状况
就能迅速的解决，全矿的生产组织才能有效进行。
二、工作中存在的不足在过去的工作中我虽然取得了一定的进步，但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力，协调不到位，对领导的指示落实不到位的情况。
并且在工作的过程中，由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生，造成工作效率降低习甚
至出现错误。在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分利用资源，多方面学习
全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认真落实领导的指示，在现场要做到勤于观察、
独立思考、多与同事交流, 努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成
功。
三、积极努力做好XX年工作XX年的工作已经接近尾声，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管
工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工
作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，努力使思想觉悟和工作效率全面进入
一个新水平，为了调度工作做出最大的贡献。为了更好的完成XX年的工作，我要继续发扬XX年的优点，改点自己的缺点和不足，
总结过去，展望未来。XX年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执
行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导
能给我更多的支持，争取为XX年建设新龙首贡献自己的一份力量。篇五：XX年调度工
作总结
XX年度
邯矿集团生产部调度室工作总结今年以来，调度室在
集团公司和部门的领导下，围绕集团公司生产和经营目标，立足保
证安全、保障生产、促进经营等主要工作任务，认真履行调度指挥、平衡协调职责，切实发
挥职能作用，不断强化自身建设，提高调度工作人员素质，促使整体工作水平有了较大程度
的提升，圆满完成了各项工作任务。主要工作总结如下：
一、加强自身建设，建立健全各项管理制度为了更好的发挥部门作用，全力做好调度工作，为安全生产服好务，确保调度工作零失
误。我们认识到调度工作人员必须具备较高的理论素质和业务水平。根据年初制定的培训规
划，经常组织文件精神学习和业务培训。使得调度工作人员有了一定的提高。根据集团公司对部室精细化管理考核文件要求，制定出了调度专业精细化管理工作方案，并把对各矿安全质量标准化（新国标）考核作为重点考核项目，实行日、旬、月分析汇报制
度。重点指导、月抽查、季总评，引入奖惩机制，使
精细化管理考核工作步入了制度化、常
态化、良性化轨道，提升了调度工作整体管理水平。除技改矿井外，8个生产矿井均达到了
年初调度室标准化规划目标的一级水平，特别是陶一矿和郭二庄二坑调度室都专门建立了专
业资料室，受到了集团公司领导的肯定和表扬。对照标准，建立健全了6项规章制度，规范
了各种帐、本、表、册记录存档管理，各项工作规范有序，营造出了良好的工作环境，机关部室精细化管理工作考核评比
中，荣获了第二名的好成绩。9月份，为加强集团公司安全生产调度工作，更好的服务生产，促进各项生产任务的完
成，对各矿制定下发了《加强生产调度工作的若干规定》。10月份，起草制定了《安全生产
事故汇报调查处理分析管理制度》，明确了安全生产事故责任，规范了生产安全事故管理程序。
二、抓好日常工作调度，强化重点专项工作调度管理，落实安全主体责任在日常调度工作中，推进精细化管理，突
出一个“实”字，讲求一个“效”字。调度工
作人员经常升入井下现场，按照煤炭生产的客观规律和生产计划，及时、准确、全面地掌握
安全生产发展态势，了解矿井生产过程中出现的各种问题，及时向有关领导汇报情况，并把
领导指示及时反馈到生产单位，跟踪落实兑现，做到了下情上报、上情下达，在当好领导参
谋和助手方面发挥了应有作用，保证了各项生产任务的完成。调度室把矿井采掘正常接续作为生产准备工作重头戏来抓，对采煤工作面安装、回撤，
掘进巷道贯通，矿井检修等工作重点跟踪调度，建立专项调度台帐。1-12月份集团公司各矿
井共安装 34个工作面，回撤 32个工作面。今年以来，各矿地区大衔接情况均凸显出紧张局
面，是制约矿井持续健康发展的瓶颈问题，我们会同部门领导，深入基层调研，倒排工期，
挂牌督导调度，先后把陶二矿-711北大巷、12430泄水巷，聚隆矿二采下山和新区，郭矿二
坑二采区、东坡风井，陶一矿南翼底板下山等地区掘
进生产进度列为专项调度项目。此外，根据不同时期出现的生产问题和集团公司领导关注
的重点事项加强专项调度，如亨健矿206地区打钻治水、聚隆矿2118工作面过陷落柱改造、
康城矿126复采地区治排水、郭二庄矿22106工作面改造、云驾岭矿12806工作面打钻治理
瓦斯、阜平矿供电线路改造等项目。
三、做好季节性阶段性工作和其它工作为深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，积极应对各种灾害事
故，提高矿井灾害应急处置能力，加强了对各矿灾害应急演练活动的督导和调度，确保了各
种演练活动高水平完成。
四、加强经营工作调度，努力实现产销平衡为保证和促进集团公司经营目标的顺利实现，调度室每日对产、销、存工作进行了调度，为保证各项数字的真实性，在《加强生产调度工作的若干规定》里
明确规定基层单位日简报制度，日简报须经主要领导签字，收效很好。每月组织纪委、审计、财务、运销、煤质、
技术等相关部室对各矿库存情况进行了盘点，
做到了实事求是，不徇私情，向集团公司领导提供了翔实的经营考核依据。 XX年工作打算：
1. 紧紧围绕集团公司下达的各项生产经营目标，千方百计努力组织生产，在安全前提下
保各项生产经营目标实现。
2. 加强调度业务学习，提高调度人员业务素质，努力打造一支业务精，素质高的调度队
伍。
3. 加强调度标准化建设，严格标准化考核，实现全公司调度标准化一流调度室，标准化
水平再上一个新台阶。
4. 加强各矿调度室领导，定期召开调度例会，努力解决各单位生产存在问题，确保月度
计划目标实现。
5. 做好领导临时交办的各项任务。
篇三：码头中控工作总结
篇一：中控岗位XX年度个人年终总结
杨景龙XX年度个人年终总结
时间在忙碌的工作中，悄然地进入了XX年。回顾去年一年的工作，心潮澎湃，感慨万千。去年这一年，是具有深刻意义的一年，是值得纪念的一年。去年五月份，在公司领导的正确指挥和全体员工的共同努力下，公司的生产工作终于走上了正轨。这段7个多月时间的工作，有成功也有失败，有经验也有教训。现在总结一下，并对公司的工作提出一些自己的看法。从去年五月份以来，我从未有过迟到、早退、旷工的行为，工作认真、努力，尽职尽责，兢(来自: 小龙文档网:码头调度工作总结)兢业业，未发生一起因工作粗心大意而发生的生产事故。利用业余时间，在互联网上和领导发放的资料中，努力学习生产所需的各种理论知识，并同生产的实践相结合，在确保质量的前提下，力争超额完成生产任务。在工作当中，密切注意各种生产数据，随时根据现场情况作出调整，并认真摸索了其中的规律，总结出了一些经验，做到了对各种情况下的生产都有所了解和接触，并对中控的操作手法达到了熟练掌握和应用的能力，对生产画面做到了烂熟于心的程度。在工作中遇到一些疑难问题，主动找相关人员解决，并和其他中控人员沟通，群策群力地把问题的症结找到。在遇到重大生产问题时，主动向领导汇报，征求领导的处理意见。利用各种机会，同其他类似企业的技术人员沟通，了解他们的操作手法和经验，达到吸收他们有益
的经验，警惕他们有害的教训的目的。在得到一些心得时，主动和其他中控人员分享，努力提高整体的水平。应领导的要求，起草了《中控交接班记录填写规范》，并被批准执行。
这段时间工作的教训也是很多的。首先，由于经验有限，且缺乏相应的培训，对生产工艺和设备的了解不够全面、深入，对一些情况不能快速的分析出原因，不能迅速采取措施进行调整。其次，由于中控工作较为繁琐，与现场人员有较多接触，不易处理好同现场人员的关系。最后，由于精力有限，对一些任务和要求完成的不够完美。
下面对公司的工作提出一些个人的看法，并提出几点希望。
第一、中控是生产的重要岗位，关系到整个生产过程的安全与稳定，希望公司在各方面予以重视，并对中控的工作给出具体的指导意见。
第二、现用的《生产操作规程》有待进一步修订完善，希望组织人力修订。
第三、中控工作需要一个相对安静的场所，而中控室噪音较大，人在中控室内不能清晰地听到对讲机的声音，使得中控人员不能准确及时的了解现场状况，以及现场人员准确地接收指令。希望采取一些措施，减小中控室的噪音。
第四、中控室是一个对卫生要求比较严格的场所，而整个中控楼没有一个稳定的水源。天气较冷时，室内卫生便无法保持，长期下去恐怕对电气设备不利。希望能在中控室附近增加一个稳定水源。
第五、中控楼内没有厕所，而现场的厕所距离中控室较远，且没有保温措施，到冬天时，厕所内结冰严重，秽乱不堪，上厕所非常不方便。希望公司采取相关措施予以解决。回顾去年的工作，心潮澎湃，展望今年的工作，激情满怀，在今年的工作中，我一定会吸收去年工作中的经验和教训，继续认真努力的干好自己的工作。相信在公司的领导的正确领导下，一定会取的更大的进步和更好地成绩。篇二：码头公司工作总结汇报材料
码头XX年度工作总结
在公司总经理的领导下，码头按照公司年度生产计划，遵照“诚实、守信、文明、安全”的工作思路。在码头全体人员的努力配合下，不但完成了全年生产任务，而且保证了全年度未发生一起等级事故的良好成绩。在XX年度全年，码头共靠泊各类船只xxx艘，进库xxxx万吨，其中散货xxxx 吨、糖类xxxx吨、粕类xxxx吨、油品类xxxx吨。出库xxxx 万吨，其中散货xxxx吨、糖类xxxx吨、粕类xxxx吨、油品类xxxx吨。全年码头吞吐量xxxx吨。临近年末，就XX
年度工作总结汇报如下：
一、严抓安全不放松、确保安全无事故
1、重申总公司及公司安全要求，严格落实“x想x不干”等制度。结合安全标准化工作，想在前面做在前面。在一年里，码头所有员工都认真负责、尽心尽力的去完成每一项工作，码头及库房的整洁度、精神面貌都今非昔比，服务态度、操作规范都得到了明显改善。落实巡检制度，结合公司安全检查工作积极开展“日查、周查、月查”的“三查”工作与“自查自纠”相结合，不断完善巡检制度，确保全年码头安全工作的万无一失。发现一个问题，查处一个问题，总结一个问题。同时，办公室的工作环境也得整治，各类台账记录也进行了系统的规范与整理。
2、落实安全责任制，保证码头稳定运行是码头工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的领导下在安全制度、思想意识、工作规范及工作管理上狠下功夫。全面落实安全责任制，年初所有员工都与公司签订安全协议书，使每个人都明确、了解自己的安全责任。为杜绝安全事故的发生，全体员工严格执行操作规程，尤其加强了交接班工作，详细记录并交接各班次遗留的问题，设备运行及缺陷等情况。
3、全年在xxx主任的精心策划下，加强了现场调度，及时起到了现场监督管理作用，同时加强巡检和复核，确保
作业安全。该举措实行后，码头避免了多起安全事故的发生，从而使码头的管理工作又提升了一大步。
4、加强外包服务商及外来务工人员的管理。严格执行外包商服务合同，加强外包商及外来务工人员的管理。在操作资质、操作水平及安全意识上狠下功夫。由于码头情况比较特殊，机械设备昂贵，外包工数量多，人员流动大以及现场交叉作业、人机车辆配合作业等特殊作业形式，给安全管理工作带来了很大的难度。码头全体人员通过召开外来务工人员会议、培训、教育等多种形式，使外来务工人员树立良好的安全意识。在现场工作中，严格落实各项安全制度，对外包工的劳动防护用品及穿戴明确要求，对现场操作及装卸明确工艺，对现场管理加强巡查。
5、为使码头所有员工时刻紧绷安全弦，让应急预案不流于形式。码头在安全部指导下组织进行了安保演练、防火、防污染演练，取得了很好的效果。演练成果受到了港务局安监处、通州海事处的一致好评。
6、配合安全部完成码头公司安保证书的首次年度核验，受到专家组的一致好评。在随后的整改中，在hse部及公司领导的帮助下完善公司的安保制度，保证了安保工作的进行。
二、积极开展培训工作，及时更正操作失误，保证生产的有序进行
1、对老员工进行定期培训，及时更正操作中出现的问题，并不断完善各项操作规程及作业指导书。
2、通过民主会议，全体人员就重点货、船的装卸进行深入探讨，合理配置机械、人员进行作业。确保了工作进度也使所有人员在操作、管理上有了锻炼的机会。
3、积极参加公司、政府部门组织的各类培训。全年共6人参加港务局危化品码头培训并取得《危化品码头操作证》，xx人参加劳动局安全压力容器培训并取得《压力容器操作证》，xx人参加公司xxxx学习取得《xxxxx证》。通过系列培训使得所有操作人员无论在操作水平还是理论知识上都取得了长足的进步。
4、针对新员工培训，严格落实带教制度，签订《师徒协议书》并跟班带教，经过三个月的实习带教，4名新进员工完成培训并经考试合格，取得上岗资格。
5、全年保持逐月按公司hse部学习计划要求组织安全培训、安全活动，保持安全工作的常抓不懈。结合公司及总部下发的各类文件，积极组织学习，领会贯彻会议精神。尤其是中期会议精神及领导讲话，让员工更加了解公司和码头的发展方向，使员工与公司紧密相连。
三、工艺流程及设备改造
调度员年终工作总结精选
调度员年终工作总结精选 调度员是负责货物仓储和运输等作业调度管理的人员。下面是找总结网整理的调度员工作总结范文,欢迎参考。 目录 电力调度员工作总结 物流调度员工作总结 车辆调度员工作总结 生产调度员工作总结 电力调度员工作总结
四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20xx年二月末,本人从xx操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结： 一、立足本岗,做好本职工作 从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。 本人在跟班学习的同时,尽已所能,完成所领导交与的调度所内联网建设等工作;根据所及班组、创一流及工作动态,及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作,起草了监控岗位责任
制,监控交接班制度、监控值班等制度,完成一些资料整理工作。进入调度所工作时,正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参与,完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局MIS 系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立,本人做了大量工作：搭建模型,调试改进,等等。整理和规范了班组台账资料,制作了统一的台账标签。在日常工作中,本人及时根据设备变更情况,完成相应的资料登记整理工作。 在进调度所工作后不久,调度所为了加强对电网的调度管理,加强对无人值班变电所设备的监控,理顺关系,确保电网的安全经济运行,成立了监控站。根据工作安排,本人被安排于监控站工作。监控站成立前,电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成情况很不尽如人意。从20xx年3月份,我局A类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势,其中电压合格率5月份达到99.26%,创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kV电压变化规律,多次后半夜起床监控电压变化情况,为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。
2019年最新港口调度年终工作总结工作总结文档【五篇】
====工作总结范文精品文档==== 商务局年终工作总结范文模板 以下是我们为大家整理的关于商务局年终工作总结范文模板的文章，希望大家能够喜欢！ 2019年是极不寻常、极不平凡的一年。在省委、省政府的坚强领导下，我厅努力克服低温雨雪冰冻灾害，积极应对错综复杂的国内外环境的不利影响，全省外经贸保持了平稳较快的发展势头，超额完成了年度目标任务。全省外贸进出口总额137.49亿美元，同比增长45.5 %,其中出口76.86亿美元，同比增长41.2%。实际利用外资36.04亿美元，增长16.11%;其中现汇进资18.4亿美元，继续保持中部第一;对外承包工程和劳务合作完成营业额 5.6亿美元，增长25%;境外投资中方投资总额8680.59万美元，是2007年的5.6倍。 一、2019年工作的主要成效 1、全力推动扩大外贸规模成效突出。一是进出口总额、出口额增幅同比均在四成以上，其中进出口增幅居中部第一,全国第五，外贸总量全国位次由原20位前移到18位。二是外商投资企业、高新技术产品、机电产品以及加工贸易产品出口增长迅猛。外资企业出口增长近1倍，高新技术产品出口增长216%，机电产品同比增长34.8%，加工贸易出口增长45%。三是出口大户首次跻身全国100强，新余赛维LDK全年出口突破12亿美元，出口量位居全国外资企业第78位。 2、强力推进重点产业和重大项目招商成效突出。一是重大产业招商活动成果丰硕。香港招商活动周签约项目201个，外资金额35亿美元;赣台会签约项目68个，金额12.5亿美元。二是新型产业化项目招商成果丰硕。赛维BEST太阳能产业化项目、晶能光电LED产业化项目、联志微电子产业化等一批外资大项目相继落户并顺利开工投产，有力推动了我省新型产业的发展。三是推动产业聚集成果丰硕。新余光伏产业园、南昌高新区LED产业园、南昌小蓝开发区汽车工业园、鹰潭铜产业园等一大批特色园区相继建设，项目集聚、产业集群效应明显增强。 3、全力推进外资大项目落户成效突出。一是新增世界500强企业6家，渣打银行是首家落户我省的外资银行，我省引进世界500强总数达到36家。二是引进了德国捷德总部入驻南昌，终结了江西“总部经济”的零时代。三是重大外资项目增多，外商投资企业平均规模达715万美元，同比净增87万美元，新批外资1000万美元以上大项目83个。 4、扎实推进“走出去”成效突出。一是境外直接投资协议金额8680万美元，是2019年全年的5.5倍。二是对外承包工程新签合同额7.65亿美元，同比增长50%，实现营业额5.62亿美元，同比增长25.6%。 5、着力推进平台建设成效突出。一是口岸物流平台建设扎实推进。新开通南昌—首尔国际航线;南昌—上海、厦门铁海联运班列实现集装箱重箱的双向运输。二是平台载体建设扎实推进。赣州出口加工区顺利封关验收，吉安、上饶被商务部确定为第二批加工贸易重点 ============================================欢迎下载使用 ============================================
港口安全工作总结
港口安全工作总结 篇一：港口安全工作总结范文 XX年马上就要过去了,在这一年中我在中心领导的关怀指导下,在同事和队员的帮助支持下.较为圆满的完成了中心以及大队领导安排的各项工作.在中心的日常活动工作中也取得了一定的进步.但在工作中还存在着一些不足之处,现将一年来的工作.思想总结如下: 一,转变角色,尽快适应管理与被管理 从被管理者到管理者对我来说是一次难得的机会和挑战,尽快的完成角色转变,是做好本职工作的前提。工作中，我细心向领导和其他同事请教，用心观察、用心揣摩。想问题、办事情时刻从一名工作人员的角度出发，努力尽快适应快节奏、高效率的工作，通过学习，自己的业务知识积累.服务协调能力等方面都有了一定程度上的提高. 二,加强学习,努力提高安保业务知识流程的熟练和业务素质
从来到这个岗位第一天开始,领导要求我勤于动脑,仔细观察.要养成踏实的工作态度.这些话一直深深的记载脑子里.一年工作学习中,我积极的参加科室组织的各项工作学习活动,仔细听,认真记.用心琢磨.不偷工减料,增加自己的安保知识业务面.不断熟练各种单据的验收,包括船舶交付门卫检查登记表,进出港维修车辆登记表.出港废旧物资单据等等.并不断提高自身的业务素质,对每一个进港的客户负责.严格要求自己.和气待人.基本做到了应有的岗位素质. 三,灵活处理各种纠纷,维持港口大门的正常通畅与秩序 每天进出港口的人员流动量比较大,教育层次跨度很大.因此,必须要灵活处理好各种有可能发生的纠纷.以理服人.公平公正.对一些客户不理解的政策仔细耐心的予以解释.本着服务港口,服务客户的原则处理好每一位客户的事情,保持港口大门的正常通畅与日常秩序. 篇二：关于大雪灾害天气港口安全工作的总结 1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》（苏机发01号），太仓市
调度年终工作总结报告(完美版)
调度年终工作总结报告 光阴似箭，日月如梭。转眼之间xx年即将过去，我们将迎来新的一年。回顾过去的一年，虽然忙碌但也充实，虽然单调但也收获颇丰。我在工作和思想上都更加成熟，现总结如下。 作。作为一名调度，本职工作就是保证所管辖的管道安全、平稳、高效的运行。xx年1月至5月我在阿独线调度台，6月起被调到西部原油管道调度台。阿独线是我比较熟悉的管道，而且运行相对比较简单。对于日常的操作可以说我已经做到了游刃有余，所以我除了把日常的各种运行操作做好以外还进一步了解上游哈中管道的情况，和独山子炼厂的情况。充分考虑上下游可能发生的情况和对阿独线的影响，做到防患于未然。而且每项操作都充分考虑对向下游的影响，避免对其造成影响。除此之外，还经常和站上的技术员和站长进行交流，了解每台设备的综合情况和状态，也把调控中心运行和操作的原则传达给他们。 西部原油管道是我接触过的最复杂的管道，刚开始接触时我就感觉到难度很大，要想熟练的驾驭好这条管道不经过努力的学习和长时间的实践是根本做不到的。我一开始先阅读了西部原油管道的调度手册和操作规程，对西部原油管道的概况有了一个大体的了解。在此基础上，我把各个站的每一幅操作画面都仔细的观察了一遍，并找出各幅画面的相同点和不同点以便以后操作时注意。西部原油管道玉门站全分输操作纷繁且操作难度较大，我一方面熟记玉门站各主要运行参
数，一方面向原来的调度学习具体的操作技巧，并反复实践，现在已熟练掌握。西部原油管道启停输操作是比较大的操作，但是平时连续运行停输的时间很少，能在我值班的时候遇到的机会更少。所以一旦有启停输操作，我都先向主岗调度询问该做哪些操作，并一项一项的在脑子里反复模拟，在真正操作的时候又聚精会神，尽量做到万无一失。除了大的操作，各项小的操作我也从没有轻视，总是认认真真的反复学习和练习。到目前为止，我已在西部原油调度台上作为副岗工作了半年时间，个人感觉对西部原油管道已非常熟悉，但是由于有些操作很长时间才能遇到一次，所以不能说是非常熟练，还达不到我掌握阿独线的程度，还要继续努力学习。 学。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名调度，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的时间学习了二级液体调度培训的网络课程，并参加了二级调度认证考试。还参加了调度二处的岗位练兵大赛。通过学习，我越发感觉到以前自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。一名优秀的调度不仅要对油气管道的水力系统有一个深入透彻的了解，对管道上的所有的相关设备都要有一个全面和深入的了解。这不是一朝一夕就能学得到的，需要长时间的学习和实践。我未来要走的路还很长。 思。xx年是我工作的第五个年头，五年来我感触最深的就是调度的工作实践性很强，单纯的理论学习并不能满足调度的需要。要成为一名合格的调度，保证管道安全平稳高效的运行必须理论和实践相
港口调度员工作总结
港口调度员工作总结 港口是货物流通一个重要通道，对于一名港口调度员的工作要求极其严格，对海事工作要做到严关把守，下面是小编整理的关于港口调度员的工作总结范文。 港口调度员工作总结一 在操作部工作也有两个月了，现对前段时间工作的情况，存在的问题，以及对今后工作的打算做以下总结。 首先从工作态度上来讲，我对自己的状态还是非常满意的。我本着要同事认可，要领导满意，要自己把工作做到尽善尽美的原则，在跟戴师父学习场控的工程中，做到了认真，虚心，好学好问，理论与实践相结合，根据学到的知识去工作，在工作中发现未曾接触的知识。在人情处世方面，我本着一个“诚”字去接触，了解，结识同事，为自己创造了一个良好的人际关系。整体的思想状态是积极进取的。 具体到我现在的工作岗位来说，总结出场控基本的日常工作包括：外来集卡的收提箱，船舶作业前的场桥分配，中控电话的接线，做必要的堆场计划，夜
间业务受理，倒箱及签发工票。现在我已经能够熟练的进行收提箱，做必要的堆场计划和夜间业务受理。以谦诚的态度，礼貌清楚的语言接打中控电话，电话中谈到的自己不清楚的问题也能及时请教再做回答。倒箱工作，不是天天都有，基本胜任，尚需多加练习熟悉。我认为场控最难的工作是船舶作业前场桥的分配工作，现阶段来说，我已经弄明白了分配场桥的基本原理及注意事项，在作业线不多的情况下，我还是基本胜任的，但这是远远不够的，要能独当一面，完全胜任这个岗位，还需要多加思考，多加实践。要做一个合格的场控，我认为关键是思维要缜密，考虑问题要面面俱到。 要说工作中还存在什么问题也不是很确切的，毕竟我现在还处在学习阶段，学习阶段就是发现问题与解决问题的阶段，存在的问题也便是如何去发现问题，问题是在工作中发现并解决的，所以，工作中存在的问题都是未知的，而解决问题的办法却是一定的，那便是多去实践。另外，没有一个岗位的工作是独立进行的，场控也称中控，只是一个电话也便将许多工作结合到场控这一点，所以要学习的东西也不应该仅仅局限于场控的日常工作，我应该多多的去了解其他相关工作，解决这个问题的办法便是不懂就问。
2020年车辆调度员工作总结
2020年车辆调度员工作总结 车辆调度是指制定行车路线，使车辆在满足一定的约束条件下，有序地通过一系 列装货点和卸货点，达到诸如路程最短、费用最小、耗时最少等目标。下面是找总结 网整理的车辆调度员工作总结范文，欢迎参考。 车辆调度员工作总结(1) 作为旅游汽车公司的一名老调度员，我全身心地投入到工作，为公司做出贡献， 以公司的经营目标为核心，遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置，加强与各旅行社的客户沟通，客户、驾驶员出现的问题及时反 馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，牢固树立 了正确的世界观、人生观、价值观。 公司一年一年的飞速发展，车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆，这少不 了公司领导们的努力与付出，每个人都在根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积 极发挥导向作用，踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员，怎样正 确合理的安排车辆调派，是必须面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的 调度工作，但是很多的事情还是在不断的更新变化着，我只有不断地努力学习，不断 地创新才能为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。 我们旅游汽车公司是以人为本，重视人性化管理，工作环境宽松，同事和睦相处，这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善，但由于公司同时在发展壮大，使 的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先，总结一下在20xx年的工作： 一、不懈努力学习、严格要求自己 1、强化形象，提高自身素质。为做好生产调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是无规律，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利 益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼，自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验， 细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中 使自己在各方面都有所提高。
2020年调度员年终的工作总结
调度员年终的工作总结 光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。回顾这 几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变，我也发生了变化。对我来说20XX年是我步入社会很有意义的一年， 也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经理，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。现在就我11年的工作情况总 结如下： 维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。
5月底，我毕业后来到宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收集的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。 工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先;工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访电话不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为维修员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。 由于我的社会经验不足，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的领导接触，通常领导都比较事务繁忙，他们平时的会议都一大堆，所
码头计划员年度工作小结
码头计划员年度工作小结 篇一：计划员年度工作总结 篇一：生产计划员年终总结 个人年终总结 光阴似箭，日月如梭，本人来到公司不知不觉已快一年，在过去的20XX年，在公司上级主管和同事的支持与帮助下，通过自身的努力，较好地完成了自己的本职工作；在农历新年即将到来之即，为了更好地完成来年的各项工作，保障来年工作的顺利进行，现本人就对过去的20XX年做一个简要的工作总结，以鞭策自己不断向前和进步. 1、生产调度是组织执行生产进度计划的工作，作为公司研发部调度组的一员，工作重心主要就是保证公司的生产计划平衡顺利实施. 在上级主管的帮助和自己的努力下，本人能够根据设计开发任务书，拟制项目研制计划书，并且能够初步拟定各班组周工作计划，在拟制生产计划的基础上，经常出入各个工作场所，了解各班组工作计划完成和执行情况，协调各部门间关系，保证生产顺利进行. 在生产计划实施过程中，无论考虑多么周密，安排如何具体，也不可能预见到实际生产过程中的一切变化，这些变化有局部的，也有整体的，有内部的，也有外部的；同时，任何人都会碰到诸多影响生产进度执行的因素，对于任何一家企业来讲，都无外乎于人、机、料、法、环、测这六个因素，企业运作的畅通与否，基本上都取决于此些因素，
因此，对在实际工作中碰到由这些因素带来的问题时，具体问题具体分析，看到底是那一环节出现了问题，我会运用p、d、c、a这一科学的循环方法去考虑、指导和解决问题，这一循环方法随着问题的解决而绩效则成正比例上升，随着时间的推移和问题的不断解决，我相信结果一定会是能让大家满意的，我会一直坚持运用这一方法，现在会，今后也会. 绩效 时间 2、对生产计划的完成情况进行数据统计，分析出每个班组在每周、每月生产任务的达成率和完成情况，以数据图表形式反映出来，等到此项统计工作成熟时，可用作每个班组周考核或月度考核的一个数据指标，并以此作为一个年终考核的重要依据. 但我本人认为在统计每个班组周计划的达成率和完成情况时还有不完善的地方，比如说由于一些外部原因，这些原因有元器件没有请购回公司、芯片待料、加工厂没按时完成对机加件的加工生产等，这些因素并不是由于相关班组而造成计划的无法按时完成；同时，当下工序班组任务的完成要以上工序班组的任务完成为前提时，上工序班组如果没完成，就会影响到下工序生产任务的完成，而这时，像这种下工序班组没有完成生产任务的情形就不应该再作为没完成生产任务的情形而统计进去，这对下工序班组来说既不合理也不公平，所以以后出现此类问题时，下工序班组就不再作为未完成情况的情形而统计进去.
港口码头工作总结(同名70294)
港口码头工作总结 篇一：范文 今年是我们公司发展史上非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的工作计划和要求，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，特别是xxxx物流现场会以后，公司管理层精神振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚定了搞好企业管理的信心和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下： 一、进出口货物情况 今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨，与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货预计可达18万吨，比去年同期的15万吨增长120%（进口散货万吨, 比去年同期的万吨增长137%; 出口散货万吨, 为去年同期的万吨的%）；集装箱货物预计可达64万吨，与去年同期的万
吨基本持平。进出口吉重标柜预计可达万个, 比去年同期的万个增长110%。 二、各项工作开展情况 ㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作，打造一个全新的xxxxx港。 随着我国经济的飞速发展，特别是我国正式加入wto以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强xxxxx港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流。 公司今年稳定货源打下了坚实的基础。 2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化，共同拓展客户。例如我们了解到xxx纸厂遇到经xxx港进口货物较困难的情况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港，将xxx纸厂的货柜卸到驳船上，然后又转运香港再从香港运到xxx港的迂回策略。这样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式，即驳船收到货柜
调度员个人年终工作总结六篇
调度员个人年终工作总结六篇 光阴似箭，时光穿梭瞬然间**过去了，回首过去一年里，调度室的工作，在公司的正确领导下，在各部、科室支持和配合下，调度依‘一心一意谋发展，稳步推进求落实，细抓严控求安全，严管成控求实效’为指导思想，进一步提高‘执行、协调为准则’，结合公司年度的工作安排和计划，目标任务，充分发挥调度中心的本质、责能作用‘上情下达，下达上汇’工作范围。运盛在闫总的正确领导和支持下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导同志帮助支持下，较好的完成了**度各项生产目标和任务，让我们喜送**，引领那新的开始**年。 在新的起点上，要漫好步，开好头，作为一名普通的调度员工，刚从王台公司调到运盛总部，调度中心，对新的环境，认识很深，有种紧迫感，使命感，感受到运盛物流大的环境里，无论从制度上，各个管理体系上，都有所不同的变化，工作上感受到了压力，而压力变为熟悉的动力，不断摸索，不断熟悉，不断咨询，了解工作性质和一些工作范围，细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出现的问题和错误，突出重点，提出要点，仔细分化自己在工作上稳步求进，进取求精工作思路。在本质工作岗位上，我感到责任重大，职责范围广泛，接触问题比较多，了解运行车辆运行情况比较乱，比较复杂，必须有明确的思路，正确对待工作，清晰和了解分化路上运行分配任
务，作为晋煤宏圣物流运盛公司，目前也是晋城唯一比较大的物流公司，在生存发展过程中也走过了艰难路程，道路是坎坷的，过程是不平凡的，也经历了很多值得我们学习榜样，公司也积累丰富、宝贵的运输经验，我感到现在作为公司的一名员工，感到自豪与骄傲，站立在公司形象物流发展趋势，首先把过去一年中的失误，作为自己在今后工作经验，再见吧**。 展望新的**新的开始，让崭新的面貌去面临新的开端，新的目标和任务，以及要求，目标是明确的，思路是明目的，确保在运行中‘安全第一、预防为主，综合治理’原则。采取监督互信服务，让运行在路上车，安全运行，在新的**，让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上，在工作中首先要保持正确工作态度，确实做好理性化服务，为‘上情下达，下达上汇’服务理念贯彻在工作中，让自己不断提高业务知识水平，提高业务素质，增强工作能力，加强自身建设，进一步提高责任心，增强责任感，不断参加培训和参加各项活动，使自己在新的一年里扎扎实实做工作，认认真真抓实效，一步一步见成效，在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效，在踏踏实实工作求进取，让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力，为明天辉煌而奋进，为更好的发展而工作。 在新的**我要做到以下几个方面；
生产总调度年终总结
生产总调度年终总结 篇一：生产调度工作总结生产调度员是搞生产管理的， 生产管理是以基础管理为中心的，之工作总结:生产调度工作总结。如何做好基础管理工作，我想必须从以下四个方面入手： 一.内强管理，外塑形象。 作为生产调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一项工作，应先把工作的标准 给大家讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常 见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪 个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防 和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。 做到内行管理，首先应懂行，执法必须知法。一方面应熟练 掌握生产流程产品加工工艺要求，另一方面则把标准化管理熟记 于心，并能灵活运用。有了这两件法宝，在生产管理当中才能得 心应手，游刃有余。 其次，作为生产调度员，不是某一个车间的调度员，而是整 个公司的调度员，应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工 作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认 真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结
反思，说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据，奖罚公平公正。 二.坚持原则，实事求是。 四.务实创新，团结奋进。 干工作重在认真，做好工作重在务实。认真体现在工作的过程，务实则反映出工作的结果。作为一名管理人员，既要做一个一言九鼎的实干家，又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考，思考源于总结，总结源于反思。对于一些问题的处理上，应分清主次，明确方向，在复杂的问题中，认清抓住主要问题，在主要的问题中，摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化，把简单的问题重复化。不因循守旧，不墨守成规。 凝聚产生力量，团结诞生兴旺。作为调度员，应顾全大局，时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想，多沟通情况，增进理解和支持。而且多换位思考、思想汇报专题多思考自省，对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责，以诚相待，同舟共济，团结奋进，营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。 总之，做一名合格的生产调度员必须全面要求自己，虚心学习，自动自发，拼搏奋进。 篇二：《生产调度年终总结,工作总结》生产调度工作总结新的一年即将在面前展开画卷，回首年，公司扩容生产，从人员管理、工艺技术改进、产能的提升等都有长足的进步，在生产
港口调度工作总结范文
港口调度工作总结范文Summary of port dispatching
港口调度工作总结范文 小泰温馨提示：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 在过去的一年里，本人严格要求自己，努力在思想上、 行动上做到适应新形势发展和港航事业发展的需要。现对照年度工作目标，对自己一年来履行岗位职责的情况作简要小结如下： 一、政治思想学习 认真学习邓小平理论和“xxxx”重要思想及“十七”大 精神，深刻领会其实质内涵，不断提高理论水平和政治素质。真正认识海事作为服务单位，应该充分发挥服务和管理职能，全心全意为船工服务，文明服务。积极参加政治学习和活动，关心时事政治，注重政治理论学习，坚持以高标准严格要求自己，工作扎实认识，实事求是，团结同事，遵纪守法，严格执行务项的规章制度。 二、工作业绩
1、做好渡口安全管理，严格按规章制度检查，对违章船 舶从严处理，做到依法行政，同地建立、建全船舶档案及台帐。 2、做好船舶进出口签证工作，特别是在《07签证新规则》出台后，我细心学习新规则，根据新规则内容及时调整签证方式，严把签证关。对满足《07规则》的当场给予签证。对未 符合签证要求的船舶讲明原因，并责令船舶限期整改，对违反船舶管理规定的船舶进行行政处罚。 3、做好行政处罚，全年共查处违章船舶xx艘，罚款人 民币xxxx元，全部严格按律处罚。 4、配合市海事科，做好船员服务簿发放工作。 5、做好水上水下施工作业审批工作。 6、做好“防洪”“防台”和值班工作，严守工作岗位， 园满的按质按量的完成务项任务。 7、及时做好安全宣传报道，特别在《xx签证新规则》出台后，及对对船工做好宣传教育工作。 三、xxxx年工作思路在xx年的基础上，我要政治思想 和业务学习，做好各类笔记，积极参加各项活动，规范船舶登记管理，建全船员登记台账和船员联系平台，把好签证关，及
港口安全工作总结
港口安全工作总结 20**年马上就要过去了，在这一年中我在中心领导的关怀指导下，在同事和队员的帮助支持下。较为圆满的完成了中心以及大队领导安排的各项工作。在中心的日常活动工作中也取得了一定的进步。但在工作中还存在着一些不足之处，现将一年来的工作。思想总结如下： 从被管理者到管理者对我来说是一次难得的机会和挑战，尽快 的完成角色转变，是做好本职工作的前提。工作中，我细心向领导和其他同事请教，用心观察、用心揣摩。想问题、办事情时刻从一名工作人员的角度出发，努力尽快适应快节奏、高效率的工作，通过学习，自己的业务知识积累。服务协调能力等方面都有了一定程度上的提高。 从来到这个岗位第一天开始，领导要求我勤于动脑，仔细观察。要养成踏实的工作态度。这些话一直深深的记载脑子里。一年工作学习中，我积极的参加科室组织的各项工作学习活动，仔细听，认真记。用心琢磨。不偷工减料，增加自己的安保知识业务面。不断熟练各种单据的验收，包括船舶交付门卫检查登记表，进出港维修车辆登记表。出港废旧物资单据等等。并不断提高自身的业务素质，对每一个进港的客户负责。严格要求自己。和气待人。基本做到了应有的岗位素质。
每天进出港口的人员流动量比较大，教育层次跨度很大。因此，必须要灵活处理好各种有可能发生的纠纷。以理服人。公平公正。对一些客户不理解的政策仔细耐心的予以解释。本着服务港口，服务客户的原则处理好每一位客户的事情，保持港口大门的正常通畅与日常秩序。 1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》（苏机发01号），太仓市在1月28日上午9：00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。管委会 ___十分重视，要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神，认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作，切实保障了人民的生命和财产安全。现将主要工作情况总结如下： 管委会第一时间召开安全紧急会议，传达精神，部署工作。各部门尽职尽责，坚守岗位，认真做好大雪期间安全保障工作。党政办公室做好了对上汇报、对下通知等各项工作，及时准确的掌握和上报大雪灾害期间的各项情况。规划建设办公室监督施工单位停工，妥善安置相关工作人员，确保设备和人员安全。对施工人员居住的房屋进行认真检查，作好防冻准备；对危险房屋内的人员组织撤离。港政安全管理部门组成督查小组，赶赴各码头公司现场，对码头、堆场（罐区）、辅助房屋等场所和设备进行认真检查，全面落实大雪灾害天气的应急预案，发现隐患及时排除。口岸委办公室向码头公司及物流公
调度员工作总结工作总结_1
调度员工作总结工作总结_1 调度员工作总结工作总结篇一：公交调度员最新个人年度总结公交调度员工作岗位=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在（改成公交调度员岗位所在的单位）公交调度员工作岗位上，我始终秉承着"在岗一分钟，尽职六十秒"的态度努力做好公交调度员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在公交调度员工作岗位上积极进取、勤奋学_，认真圆满地完成今年的公交调度员所有工作任务，履行好（改成公交调度员岗位所在的单位）公交调度员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在（改成公交调度员岗位所在的单位）公交调度员工作岗位上的学_、工作情况作简要总结如下： 一、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在（改成公交调度员岗位所在的单位）公交调度员岗位上学_、工作实践活动。虽然身处在公交调度员工作岗位，但我时刻篇二：生产调度员个人年度工作自我总结生产调度员个人年度工作自我总结光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，新的一年，新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间，在主任的领导以及关心支持下，XX年的工作中有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和
挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作，尽快的成为一个合格优秀的调度员，就要不断地去总结工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。现将XX年度个人工作情况作如下总结： 一、虚心学_，努力工作做好调度工作要严格要求自己，要好好学_每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学_相关专业知识、工艺流程，要做到"四勤"，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学。通过半年多的学_和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格要求自己，不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导。 在日常的工作中，我坚持做到交接班要严谨，接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注，对领导交代的事情要抓紧传达和落实，明确本班的重点工作。在组织生产的过程中，及时跟进全矿生产情况，确保当班生产指令的完成，对生产过程中出现的问题及时向领导汇报，并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算，确保数据的准确性，为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代，确保下个班的正常生产。 在跑外值勤过程中，要听从坐台调度和领导的安排，深入现场。积极配合坐台调度的工作，将现场信息准确的传给坐台调
事业单位车队调度年终工作总结(完美版)
事业单位车队调度年终工作总结参加工作以来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和群众的肯定。现将三个月来的学习、工作情况简要总结如下： 一、严于律己，自觉加强党性锻炼，政治思想觉悟得到提高。 始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。 二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质。 作为一名刚步入运政的新人，我清醒地看到人生舞台已发生转变，自己又缺乏工作经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好为人民服务的本领。工作以来，始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。 一是认真学习党的各种重要思想，深刻领会其科学内涵，认真学习“创先争优”，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道
德素质。 二是认真学习业务知识，始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。学习到了许多工作方法，与群众直接接触，真正做到深入到群众中去。平时，多看、多问、多想，主动向领导、向群众请教问题，机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。此外，认真参加各类培训、会议，通过执法培训，熟练掌握了业务技能。业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。 三是认真学习法律知识。作为办公室人员需要负责处理各种文件，另外作为运政执法人员，更是直接涉及到许多法律法规的运用问题。结合自己的工作实际特点，利用业余时间，自觉加强了对法律法规知识的学习，进一步增强了法律意识和法律观念。 三、努力工作，认真完成工作任务。 我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，努力作好本职工作。不管是在办公室，还是在违规处理室，工作尽职尽责、任劳任怨，努力做好服务工作，当好参谋助手。 (一) 办公室工作。 可以说办公室工作是完全服务性质的工作，既要对外服务，也对内服务，工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、脚勤：在接待群众来访办事时，都能主动询问是否有需要办理的事，遇到办理不了的案件时能耐心向其解释清楚，或帮助其联系他人，使群众能尽快办好手续，树立好运政的形象。同时在组织会务、后勤管理、打字复印等工作上也尽职尽责，不留下任何纰漏。
港口调度工作总结范文
港口调度工作总结范文 在过去的一年里，本人严格要求自己，努力在思想上、行动上做到适应新形势发展和港航事业发展的需要。现对照年度工作目标，对自己一年来履行岗位职责的情况作简要小结如下： 一、政治思想学习 认真学习邓小平理论和“xxxx”重要思想及“十七”大精神，深刻领会其实质内涵，不断提高理论水平和政治素质。真正认识海事作为服务单位，应该充分发挥服务和管理职能，全心全意为船工服务，文明服务。积极参加政治学习和活动，关心时事政治，注重政治理论学习，坚持以高标准严格要求自己，工作扎实认识，实事求是，团结同事，遵纪守法，严格执行务项的规章制度。 二、工作业绩 1、做好渡口安全管理，严格按规章制度检查，对违章船舶从严处理，做到依法行政，同地建立、建全船舶档案及台帐。 2、做好船舶进出口签证工作，特别是在《07签证新规则》出台后，我细心学习新规则，根据新规则内容及时调整签证方式，严把签证关。对满足《07规则》的当场给予签证。对未符合签证要求的船舶讲明原因，并责令船舶限期整改，对违反船舶管理规定的船舶进行行政处罚。 3、做好行政处罚，全年共查处违章船舶xx艘，罚款人民币xxxx元，全部严格按律处罚。 4、配合市海事科，做好船员服务簿发放工作。 5、做好水上水下施工作业审批工作。 6、做好“防洪”“防台”和值班工作，严守工作岗位，园满的按质按量的完成务项任务。
7、及时做好安全宣传报道，特别在《xx签证新规则》出台后，及对对船工做好宣传教育工作。 三、xxxx年工作思路在xx年的基础上，我要政治思想和业务学习，做好各类笔记，积极参加各项活动，规范船舶登记管理，建全船员登记台账和船员联系平台，把好签证关，及时发放船舶ic卡，同时做好安全宣传、调研等各项工作。立足本职优质、优量的完成各项任务。
调度员岗位个人工作总结报告
调度员岗位个人工作总结报告 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 调度员岗位个人工作总结范文一光阴飞逝，转眼蛇年又过去了。回首这一年，在公司领导的正确领导下，在部门领导关怀和帮助下，本人一年来严格遵守公司规章制度，思想上以党员的标准严格要求自己，工作上勤勤恳恳，任劳任怨，作风上艰苦朴素，务真求实，较好地完成了领导和各部门安排的各项调度与协调工作，努力完成20xx年安全生产的各项指标。20xx年已经接近尾声了，为了做好20xx年的各项工作，现对20xx年的工作总结如下： 一、精心组织、合理安排、确保生产顺畅 每次班前例会前，我会和上班调度作有效沟通，及时完整的了解生产系统运行状态，电气设备运转情况，各工段存在的问题，在班前会中做出合理安排和调整，为企业正常生产保驾护航。作为一名调度，首先要做到内行管理。管理工作、重在管人、管人重在关心、管思想，对人对事，实事求是。对于常见的易发生问题，从而拿出强而有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。 同时，对待同事热心帮助，对待问题认真分析，对待困难迎难而上，对待成绩不骄不躁，对待失误总结反思，努力做到说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据。在生产中不可能不碰到问题，但是原则性的问题我一定会坚持，一是一，二是二，绝不含糊，端正自己的工作态度，行为检点作风正派，公正公平，一碗水端平，才能服众。 二、确保安全生产、做好领导的左右手 调度所负责的是一个全厂的生产协调指挥，生产中我心怀大局，严格按照规章制度指挥生产，时刻不忘把提高整个团队的凝聚力和同心力作为已仁。与各岗位员工交流思想，多沟通，了解最新生产情况。遇到突发事件，能在最短的时间内了解，并着手解决，将企业损失降到最低，及时向上级领导反映实际情况，为企业领导排忧解难，保障企业安全、优质、高效生产。调度作为生产部领导的眼睛和左右手，在日常生产中，传达领导的指令，向领导反应一线实际情况，辅助
2020年调度员年终工作总结(最新版)
2020年调度员年终工作总结 (最新版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
2020年调度员年终工作总结(最新版) 20XX年转眼即逝，我们迎来了新的一年，在此，我对这一年的工作予以总结。20XX年对我是特殊的一年，通过这一年在项目部的成长，我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解，所以20XX年自己的工作也随之多了更多的责任和义务，自己的岗位也有了相应的调整，工作性质也发生了很大的改变。由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员，刚到新的岗位后，我认真跟有经验的同事学习，调度员工作，要能够克服生产中的脱节现象，使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调，均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同，于是我积极与领导沟通，转变角色，以最快的速度适应了新的工作岗位。 作为一名车辆调度员，怎样正确合理的安排生产，是必须面
对并为之不懈努力的课题。所以，从进入担任车辆调度的第一步，就先熟悉了堆场施工的所有流程，，结合堆场现场，更加深入了解作为车辆调度的职责，在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始，作为车辆调度员，首先要做到内行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一项工作，应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性，事前应考虑到在什么时候，哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行，事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。 做到内行管理，一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求，另一方面则把标安全管理熟记于心，并能灵活运用，有了这两件法宝，在车辆管理当中才能得心应手，游刃有余。其次，作为堆场施工的车辆调度员，对各队公平对待，对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思，做事情有理有据，