自动扶梯的基本构造.
自動扶梯的基本構造
自動梯的歷史
自動梯，又稱扶手電梯、電動梯。最初它只是一遊樂場內的機動遊戲，後來由奧的斯與他人加以研究，並在巴黎展覽會上展示成品，並獲頭獎。而該成品名稱為"Escalator"，即又是「梯子」(Escal ade) 、又是「升降機」(Elev ator)，亦即是今日的自動梯。
相片取自Otis網站
而現在的自動梯，則廣泛用於商場、鐵路車站及行人天橋上。
一商場內的自動梯
自動梯能連續不斷地輸送人流往指定樓層，比起升降機，它既不會困人，亦能在停電或故障時作為樓梯使用。對於兩三層樓內的人流運送，自動梯比起升降機效率更高，可是在更多樓層運送人流時，自動梯則顯得有心無力。
自動梯的組成
梯級：
自動梯的最重要部件便是梯級，它的上方(踏板)為有坑紋的金屬，以
配合梳齒板，防止抵達終點時攝著物件。而前方(踢板)則為弧面的金屬，大部份都有坑紋。底部的支架(基部)有輪子，以使能在軌道上行走。因每條自動梯都有著數十個，甚至數百個梯級，所以它務必有著輕巧而耐用的特點，否則既耗能源亦加速老化。
梯級的闊度一般有0.6米(1人)、0.8米、1米(2人)。而梯級的基部可分為三個基距，短基距可縮減整條自動梯的體積，長基距則可使梯級更平穩。一般的自動梯則用了中基距，在兩者間取得平衡。
為使梯級保持一穩定的水平面，固此底部的主輪及輔輪分別在不同導軌上行走，如下圖：
一般自動梯運行速度約為0.5m/s ，而鐵路上則可達0.8m/s ，越快的自動梯，其緩衝區必須越長。
一般自動梯(緩衝區較短)
(此相片由網主提供) 高速自動梯(緩衝區較長) (此相片由網主提供) 自動梯的傾斜度最高為35度，普遍為30度。傾斜度少於30度的自動
梯，最高速度為0.75m/s，而超過30度的自動梯，最高速度為0.5m/ s。
常見的自動梯速度為0.5m/s、0.65m/s、0.7m/s。在30度的自動梯配以0.5m/s的梯速下，每秒使用者能上升 / 下降 0.25 - 0.28m。
摩打：
梯級需要摩打作驅動，而且摩打亦能驅動扶手帶。
在短行程自動梯中，摩打大多在自動梯的上端；而在長行程自動梯，摩打可在自動梯中央、或由多個摩打分佈在不同位置組成。
扶手帶：
扶手帶為自動梯的重要安全設備，能確保乘客站在梯級上的安全，防止失平衡時造成意外。
它使用了橡膠及由綱絲編織的網狀物造成，而扶手帶的導軌則夾在玻璃上，或附在重型自動梯的金屬上。舊式的透明側板扶手帶比較闊，是因為自動梯多由外國引入，遷就了外地人的手形，加上導軌底下加上了光管，所以較笨重。而最新型的扶手帶因技術改良而較幼，故更
美觀，並開始廣泛使用。
因扶手帶必需緊貼於導軌上，且需有效傳遞由梯級摩打的轉動力，所以需要張緊輪及壓滾驅動輪，它們的佈置如下：
自動梯的張緊輪和壓滾驅動輪(攝
轉向輪組(攝於一維修中自動梯)
於一拆卸中自動梯)
而接駁扶手帶則需用特別的儀器。
有廠商近來在扶手帶上封上廣告膠膜，既能使沉悶的扶手帶添上色彩，亦能收宣傳之效，詳情可參閱扶手帶廣告。
支撐結構：
由於自動梯需同時運載大量人流，支撐結構便顯得格外重要。
一般來說，支撐皆用上了金屬結構，而長程梯更會用兩層的結構以抵抗更強的負載。而部分鐵路車站的自動梯更會在自動梯底部裝有樓梯，
以供維修人員更方便地工作。
梳齒板：
梳齒板裝設在梯級與出口的邊界，以使鞋子能安全地通過出口，防止卡住。它可用塑膠或金屬製成，塑膠梳齒板因梳齒較細，所以更為安全，缺點是較易破損，反而更不安全；而金屬梳齒板則較為耐用。
裝飾燈：
舊式裝飾燈設於扶手下，既不美觀亦為扶手帶來熱力，新的自動梯多不再採用，而是把裝飾燈設在其它地方。
例如，在太子始創中心的自動梯旁擺放了變色的LED燈，使外貌更美觀。一些商場自動梯如旺角朗豪坊的四條通天梯的毛刷上方，裝上了一棧棧燈泡，使梯級產生了彷波浪的燈光。
而在屯門市廣場，有一自動梯的旁邊裝上了一大批LED燈，使電梯外殼更千變萬化。
朗豪坊的自動梯
屯門市廣場的自動梯
節能裝置：
為了省電的目的，自動梯可裝上時間制及感應器，在一段時間無人使用後自動降速或停機，以節省能源。
特別的自動梯：
三菱電梯研發出弧形自動梯，其支架、梯級皆與普通自動梯有分別，詳情請參閱弧型自動梯。
而在中環半山自動梯中，有一條傾斜度少於普遍的30度°的自動梯。使用者安全設備
-緊急停機掣
遇上緊急情況時，按下後自動梯便停止運行。為盡量避免乘客失去
平衡，制動時會有一定的制動距離，本港所有自動梯均有裝設。
色邊界可提醒乘客不要站近梯級邊緣。出入口燈可分為空隙照明燈
及護壁板燈，空隙照明燈提醒乘客站在該處會有危險，護壁板燈則
設在梳齒板旁，提醒乘客要提步離開。東鐵線紅磡站少量自動梯更裝上了變色的護壁板燈。
毛刷(較舊式有機會是橡膠)及凸起的梯級邊緣可阻礙腳部放近邊緣而造成意外；而護壁板防異物裝置則可在異物攝入護壁板時立即將自動梯停下，防止情況進一步惡化。
(由1994年3月18日起新安裝的自動梯必須裝設)
-扶手帶防異物裝置
它含彈性，可防止兒童因好奇而把手指放入扶手帶進出部分。
在部分鐵路車站及街市的自動梯上，裝有發聲系統，提示乘客注意安全。
(此相片由網主提供)
-分隔擋板
在不少自動梯側面有其它物件(如其它自動梯、牆壁等)，為避免使用者把頭或手伸出梯外撞及而引起意外，該等位置會裝上擋板，擋板大少、數目、裝法視環境而定，但多數擋板都掛在繩/鍊上，以便使用者撞上擋板時能夠即時縮回安全位置。
(此相片由網主提供)
不同種類的扶手帶防異物裝置-發聲廣播系統
-毛刷及護壁板防異物裝置
-黃色邊界及出入口燈
自動梯的擺位安排
(a)的佈置適合於小型的商場、酒樓或商鋪，能引入更多人流進入上層。
(b)的佈置則可迅速引入人流往高層，如旺角百老匯戲院便連續裝了十條同樣佈置的自動梯。
(c)的佈置則適合在有限的空間內裝上往單一方向的扶梯，可是運送人流效率較低。
(d)的佈置則廣泛用於商場內，既美觀亦方便顧客尋找適用的自動梯往各樓層。
(e)的佈置適合於主要用自動梯迅速運送乘客的商場，乘客在到達某層時可即時換到另一條自動梯，沒有多餘的路程。西九龍中心及佐敦JD mall亦用了此佈置，分別把乘客迅速運送達九層及十一
層。
(f)的佈置亦能令乘客不多走多餘的路，此設計亦能顯得該場合較高雅，如香港會議展覽中心及旺角朗豪坊通天梯便有這樣的設計。當然，設計師可以把自動梯的佈置作改良，以配合場地的用途。如西九龍中心則同時有一層及兩層距離的自動梯，以加快人流運送。自動行人道：
自動行人道的設計與自動梯大致相同，不同之處在於乘客所站的不是梯級，而是一塊塊平板或包著橡膠的鋼帶。而該些平板的輪子不會分成主輪或輔輪，且共用同一導軌。自動行人道的斜度由水平至12度°不等，以防止斜度太大引致危險。
部份自動行人道可供推上購物車，請參閱供購物車使用之自動梯。最近Kone研製了一款節省空間的拼合式自動行人道，詳情可參閱靈活性高的自動行人道。
自动扶梯组成
自动扶梯组成 1.主机系统 1) 控制屏 控制停止/启动运行，并为驱动单元供电。 2) 驱动单元 驱动自动扶梯的单元，包含电机、减速器、电磁制动器、V 型带、链轮和其他部件。 3) 驱动链条 将驱动单元的驱动力传递至驱动轮（链轮）的链条。 4) 链轮 驱动轮安装在顶部和底部以驱动梯级。顶部链轮驱动移动梯级，底部链轮使梯级转动。 2.扶手驱动系统 以与梯级同样的速度通过移动扶手带驱动链条间接驱动移动扶手带的装置。 3. 桁架 支撑自动扶梯重量和负载的钢结构总成。（结构内部安置有控制屏、梯级和移动扶手带的驱动单元以及其他部件。） 4.梯路系统 1) 主轨 供主轮导向的导轨。 2) 辅轨 供辅轮导向的导轨。 5.涨紧装置 1)使自动扶梯的牵引链获得必要初张力以保证自动扶梯正常运转的装置。作为能补偿链条 在运转过程中的伸长、牵引链条及梯级由工作分支过渡到返回分支以及作为梯路导向所必需的部件。 6.梯级 自动扶梯的乘客站立的移动平台。 1) 梯级踏板 梯级上供乘客站立的地方。 2) 梯级踢板 梯级的垂直部分。 3) 梯级警戒线 梯级两侧的黄线用来警戒正确的站立区域，从而防止乘客接触到围裙板而被绊倒。4) 梯级主轮/梯级辅轮 每个梯级都通过梯级轴和轮连接至梯级链条。前轮被称为梯级主轮，后轮被称为梯级辅轮。 5) 梯级链条
位于自动扶梯两侧的链条，连接梯级并由梯级链轮驱动。 楼层板 具有防滑图案的可拆卸钢板，通常位于登梯和出梯区域的自动扶梯桁架结构上方。 梳齿板 楼层板上安装梳齿的部分。 梳齿 带有梳齿的部分或钢板，在登梯和出梯区域与踏板齿啮合，防止乘客的手指、脚或其他异物夹到移动梯级和楼层板之间。 圆形照明灯 安装在自动扶梯进出口处护壁板上的圆形照明灯。 梳齿灯 自动扶梯末端的梳齿平层上提供照明，以增强亮度。 扶手带下设照明 安装在扶手带下方的照明 7. 扶手装置 自动扶梯梯级以上的延展部分包括围裙板、护壁板、盖板和移动扶手带。 1) 移动扶手带 位于扶手装置的顶面，与梯级同步运行，供乘客扶握的带状部件。 2) 护壁板 扶手装置的主要板部分，位于移动扶手带下方，由玻璃制成。 3) 盖板 自动扶梯扶手装置的装饰性盖沿运行方向延伸。 4) 围裙板 扶手装置内最下面的壁板，位于内盖板下面，与梯级相邻并有很小的缝隙。 自动扶梯的工作原理 自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在构架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。 与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。 自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。 两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。
自动扶梯安装施工作业指导书
自动扶梯安装施工作业指导书 1.适用范围 适用于xx站站房工程的自动扶梯施工。 2.作业准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。 3.技术要求 （1）认真阅读随机手册，了解安装步骤和注意事项。 （2）在施工前对作业班组进行详细的技术交底，把施工图纸消化透，明确施工流程，并加强现场质量控制，严格规范化管理。 4.施工程序与工艺流程 （1）工艺流程 图1：自动扶梯安装施工工艺流程图 5.施工要求 （1）施工准备 1）准备工作 资料准备：安装人员应在开工前熟悉安装技术资料及相关文件（如土建图、安装说明书、安全操作规程等）。 2）现场勘察 A. 土建施工状况：按土建布置图对上建施工进行核查，如果相关的尺寸及施工要求不符合土建布置图的要求，应通知业主责成有关部门及时修正。 B. 现场空洞要有护栏，保证施工人员不能掉下。 C. 施工现场要有足够照明。 D. 吊装用的锚点应先征得设计、总包单位的同意，并办理签认手续，或选择图纸上指定的部位。
E. 扶梯安装处的基础应通过了验收。 3）扶梯开度测量 A. 在两楼板之间测量升起高度，在两水平支柱之间测量水泥坑口长度，并记录。 B. 桁架支撑：第一层站的支撑板，至少应在桁架吊装前7天安装好，在浇注水泥之前，一定要将支撑板与地板两层对准并使之水平。 （2）施工工艺 1）基础放线 A. 确定标高线：根据自动扶梯所安装的具体位置，通常在扶梯不远处都设计有建筑结构立柱以及50线（由正负0向上返500mm作为基准标高）基准轴线。根据50线确定机尾、机头标高线；根据标准轴线确定自动扶梯中心线，中心线确定之后用下面方法测量，并确定机头、机尾承重钢板的标高。 B. 制作样板：在上机头前，用50mm×100mm方木作为放线用的样板，要求木方子四面刨光、平直，然后于上机坑中心位置放一铅垂线于下一层地面，作为测量用。 C. 用经纬仪在下机坑的自动扶梯中心线上，找出上机坑的中心线，并墨线画出，把一、二层的50线引至铅垂线处，找出地平线，并测出精确的提升高度（以最终地面为准），支点间的距离为a+10mm，提升高度为b±5mm 。利用上、下机头处50线，找出各层地平线，然后下返250mm于搁机牛腿上画出安装承重钢板的基准线。 2）水平运输 A. 确定运输路线：扶梯设备一般堆放在施工现场附近的简易库房内，在起吊前应首先运到楼房内。根据现场勘察情况，扶梯在现场的存放地与安装地点的通道畅通，确定运输路线。 B. 确定锚固点：在安装位置附近，找到一个固定点，可以固定链条葫芦，有足够的强度，能承受水平移动扶梯桁架的拉力，如果没有合适的位置，应在安装位置附近埋设支架，充当锚固点。 C. 水平运输：采用多个手拉葫芦串联，首尾相接，设备底部设置100mmx100mmx200mm 方木（每头四根，方木下再设直径80mm的滚筒，缓慢牵引至楼房入口处。室内的水平运输，方法类似，只是锚点可选择在承重梁（柱）上，水平运输时也可自行制作滚轮滑车，以提高工作效率。
室外自动扶梯使用规范与要求
室外型自动扶梯的防护设计与使用要求 2011-3-11 16:05:00 来源：《上海电梯》 作者：王井强 字号： 摘要：摘要：本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。 一．概述 随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增，但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同，均为国标 GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准，国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少，仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同，设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异，这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。 本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求，希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨，最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用！ 二．室外型自动扶梯零部件的防护设计要求 1. 主要机械零部件防护设计要求 室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。 机械零部件的材料要求 1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9（SUS304）。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料制作，厚度不小于1.5mm。 1.1.2标准件 室外型自动扶梯连接螺栓，螺母，平垫圈，弹簧垫圈，销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件，镀层厚度至少为80μm，最好采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料。而内外盖板连接，扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料。 1.1.3护壁板 室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料制作，但不应采用夹心板材料制作。 1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮 室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。 机械零部件的防护设计要求 1.2.1如果主传动轴，扶手传动轴的标准件使用镀镍件，那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理，镀层厚度至少为80μm。 1.2.2扶栏支撑 扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理，镀层厚度大于80um 1.2.3电动机 外壳防护等级不小于IP55（电动机的端子防护等级不应小于IP65）。 1.2.4工作制动器 工作制动器应有防水、防尘装置，防护等级为IP54。 1.2.5梯级驱动部件与驱动链条
2021版电扶梯安全操作规程
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021版电扶梯安全操作规程
2021版电扶梯安全操作规程导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 为防止电（扶梯）安装施工过程中各类不安全事故的发生，保证公司员工的人身安全和设备安全。 内容： 1、术语 2．装过程中安全责任 3．劳动用品使用规范 4．施工准备 5．安装施工 6．调试完工 1、术语 1．1三不放过：事故原因不清不放过;本人和群众没有受到教育不妨过；整改措施部落时不放过。 1．2三检查：查现场是否有事故隐患；查工具设备是否有缺陷；查劳动防护安全用品使用是否正确。
1．3四不：不违章作业；不酒后作业；不冒险作业；不野蛮作业。 2．安装过程中安全责任 2．1安装负责人： 施工任务下达后，负责向有关员工介绍工地情况，安全注意事项。负责经常对员工进行安全生产、安全技术和遵守劳动纪律的思想教育，认真监督员工执行安全操作规程和有关规定，检查工地安全设施状况，发现问题认真整改。负责检查劳动防护用品、设备安全台帐。负责参加事故的调查处理，做到“三不放过” 2．2班组安全员安全生产责任： 经常开展安全宣传活动，对员工详细讲解安全操作方法，负责对新工人进行现场安全技术教育，有权纠正违章作业，做好班组“三检查”工作，参加事故分析，制定实施措施，纪实排除隐患。发现不安全苗子，与紧急情况有权下令终断作业。 2．3安装工人的安全生产职责： 积极参加安全活动，自觉严格遵守各种安全规章制度，做到“四不”。爱护并正确使用设备、工具、劳动防护用品，每日做好作业点的安全检查和交接，关心他人安全，顾及上、下、左、右、前、后。 2．4对工作中不负责任，玩忽职守，不顾及他人安全，不遵守安
电梯及自动扶梯技术规范书
第十九章电梯及自动扶梯 19.1总则 19.1.1本标准适用丁额定速度不大丁2.5m/s的乘客电梯。 19.1.2设备及器材到达现场后应及时按下列要求验收检查： 1包装及密封应完好； 2开箱检查活点，规格应符合设计要求，附件、备件齐全，外观应完好； 3下列文件应齐全： 1）装箱单 2）产品出厂合格证 3）电梯井道和轿厢平■面布置图 4）电梯使用、维护说明书 5）电梯电气原理图、符号说明及电气控制原理说明书 6）电梯电气接线图 7）电梯部件安装图 8）安装、调试说明书 9）备品、备件目录 19.2电梯 19.2.1 一般规定 19.2.1.1设备零部件应与装箱单容相符。 19.2.1.2 设备外观不应存在明显的损坏。 19.2.1.3 主电源开关必须符合下列规定： 1主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流； 2开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且应具有必要的安全防护。 19.2.1.4 井道必须符合下列规定： 1当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重（或平衡重）上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在（或平衡重运行区域的下边必须）一直延伸到 坚固地面上的实心桩墩上； 2电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有高度不小丁 1.2m的安全保护围封，并应保证有足够的强度；
3当相邻两层门地坎间的距离大丁11m时，其间必须设置井道安全门，井道安全门严禁向井道开启，且必须装有安全门处丁关闭时电梯才能运行的电气安全装置。 4全封闭或部分封闭的井道，井道的隔离保护、井道壁、底坑底面和顶板应具有安装电梯部件所需要的足够强度，应采用非燃烧材料建造，且应不易产生灰尘。 5当底坑深度大丁2.5m且建筑物布置允许时，应设置一个符合安全门要求的底坑进口；当没有进入底坑的其他通道时，应设置一个从层门进入底坑的永久性装置，且此装置不得凸入电梯运行空间。 6井道应为电梯专用，井道不得装设与电梯无关的设备、电缆等。 7井道应设置永久性电气照明，井道最高点和最低点0.5m以应各装一盏灯，再设中间灯，并在底坑设置一控制开关。 8底坑应有良好的防渗、防漏水保护，底坑不得有积水。 19.2.2 驱动主机 19.2.2.1紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置丁驱动主机附近易 接近处，紧急救援操作说明必须贴丁紧急操作时易见处。 19.2.2.2当驱动主机承重梁需埋入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm且支承长度不应小丁75mm 19.2.2.3制动器动作应灵活，制动间隙调整应符合产品设计要求。 19.2.2.4驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。 19.2.2.5 驱动主机减速箱（如果有）油量应在油标所限定的围。 19.2.3导轨 19.2.3.1 导轨安装位置必须符合土建布置图要求。 19.2.3.2 两列导轨顶面间的距离偏差应为：轿厢导轨0?+2mm对重导轨0 ?+3mm 19.2.3.3导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓（如膨胀螺栓等）固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。 19.2.3.4 每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线每5m的偏差均不应大丁下列数值：
室外自动扶梯使用规范与要求
室外型自动扶梯的防护设计与使用要求 ?2011-3-11 16:05:00 ?来源：《上海电梯》 ?作者：王井强 ? ?字号： 摘要：摘要：本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。 一．概述 随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增，但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同，均为国标 GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准，国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少，仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同，设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异，这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。 本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求，希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨，最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用！ 二．室外型自动扶梯零部件的防护设计要求 1. 主要机械零部件防护设计要求 室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。 1.1 机械零部件的材料要求 1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9（SUS304）。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料制作，厚度不小于1.5mm。 1.1.2标准件 室外型自动扶梯连接螺栓，螺母，平垫圈，弹簧垫圈，销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件，镀层厚度至少为80μm，最好采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料。而内外盖板连接，扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料。 1.1.3护壁板 室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料制作，但不应采用夹心板材料制作。 1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮 室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。 1.2 机械零部件的防护设计要求 1.2.1如果主传动轴，扶手传动轴的标准件使用镀镍件，那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理，镀层厚度至少为80μm。 1.2.2扶栏支撑 扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理，镀层厚度大于80um 1.2.3电动机 外壳防护等级不小于IP55（电动机的端子防护等级不应小于IP65）。 1.2.4工作制动器 工作制动器应有防水、防尘装置，防护等级为IP54。 1.2.5梯级驱动部件与驱动链条
2020年自动扶梯维修保养工作规程
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年自动扶梯维修保养工作 规程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
2020年自动扶梯维修保养工作规程 1目的 确保自动扶梯正常运行，通过质检部门验收合格。 2职责 2.1电梯维修人员应按照国家标准对自动扶梯进行维修保养。 2.2电梯公司应按照国家标准对自动扶梯进行年检，确保通过质检部门验收合格。 3自动扶梯维修保养主要标准 3.1自动扶梯倾角一般不应超过30度；但高度不超过6M，速度不超过0.5m／S时倾角可增加到35度。 3.2自动扶梯倾角≤30度的，运行速度应≤0.75m／S；倾角＞30度且又≤35度时，速度应≤0.5m／S。 3.3扶手带运行速度与阶梯运行速度差≤2％。
3.4阶梯以上自由空间高度应大于2.3M。 3.5扶手带各部分结构应保证不能正常地站人。 3.6除阶梯、扶手带以外其它运行部件均应封闭，允许有透气孔，但不能通过透气孔接触任何运动部件。 3.7上、下梯口，上、下机仓应装急停开关；急停开关应有明显的颜色或标记。 3.8任何乘客可以接触到的凹凸部位不得有锐边。 3.9阶梯部位裙脚板应平整光滑，联接应为对接。 3.10梯梳中啮合点至扶手带端点水平距离应大于0.6mm。 3.11扶手带与其导轨在任何情况下间隙不超过8mm。 3.12扶手带入口离地面高0.1～0.25M。 3.13扶手带入口处应有防护装置防止异物卷入，当异物进人，扶梯自动停止运行。 3.14阶梯与扶手带垂直距离为0.9～1.lM。 3.15梯梳啮合点以外扶手带水平段至少有300mm。 3.16着陆区，进出梳齿的阶梯应作不小于0.8M的水平运动；速
自动扶梯的基本构造
自動扶梯的基本構造 自動梯的歷史 自動梯，又稱扶手電梯、電動梯。最初它只是一遊樂場內的機動遊戲，後來由奧的斯與他人加以研究，並在巴黎展覽會上展示成品，並獲頭獎。而該成品名稱為"Escalator"，即又是「梯子」(Escal ade) 、又是「升降機」(Elev ator)，亦即是今日的自動梯。 相片取自Otis網站 而現在的自動梯，則廣泛用於商場、鐵路車站及行人天橋上。
一商場內的自動梯 自動梯能連續不斷地輸送人流往指定樓層，比起升降機，它既不會困人，亦能在停電或故障時作為樓梯使用。對於兩三層樓內的人流運送，自動梯比起升降機效率更高，可是在更多樓層運送人流時，自動梯則顯得有心無力。 自動梯的組成 梯級： 自動梯的最重要部件便是梯級，它的上方(踏板)為有坑紋的金屬，以配合
梳齒板，防止抵達終點時攝著物件。而前方(踢板)則為弧面的金屬，大部份都有坑紋。底部的支架(基部)有輪子，以使能在軌道上行走。因每條自動梯都有著數十個，甚至數百個梯級，所以它務必有著輕巧而耐用的特點，否則既耗能源亦加速老化。 梯級的闊度一般有0.6米(1人)、0.8米、1米(2人)。而梯級的基部可分為三個基距，短基距可縮減整條自動梯的體積，長基距則可使梯級更平穩。一般的自動梯則用了中基距，在兩者間取得平衡。 為使梯級保持一穩定的水平面，固此底部的主輪及輔輪分別在不同導軌上行走，如下圖：
一般自動梯運行速度約為0.5m/s，而鐵路上則可達0.8m/s，越快的自動 梯，其緩衝區必須越長。 一般自動梯(緩衝區較短) (此相片由網主提供)高速自動梯(緩衝區較長) (此相片由網主提供) 自動梯的傾斜度最高為35度，普遍為30度。傾斜度少於30度的自動梯，
自动扶梯基础知识
扶梯基础知识
一、执行标准 GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》 JB/T8545—1997《自动扶梯梯级链、附件和链轮》 二、主要技术要求 1、提升高度H 提升高度是指使用自动扶梯的建筑物上、下楼层间或地铁地面与地下站厅间的高度。 对于倾斜角为35°的自动扶梯，其提升高度不应超过6m。 2、名义宽度Z1 名义宽度是指梯级宽度的公称尺寸，通常为600mm、800mm和1000mm三种规格。 3、额定速度v 自动扶梯在空载情况下的运行速度，是制造厂商所设计确定并实际运行的速度。 自动扶梯倾斜角α小于30°时，其额定速度不应超过0.75m/s ，通常为0.5m/s、0.65 m/s和0.75 m/s ； 自动扶梯倾斜角α大于30°，但不大于35°时，其额定速度不应超过0.5m/s。 4、倾斜角α 梯级运行方向与水平面构成的最大角度，通常自动扶梯的倾斜角为30°和35°两种。 自动扶梯的倾斜角α一般不应超过30°，当提升高度不超过6m，额定速度不超过 0.5m/s时，倾斜角α允许增至35°。 三、产品分类 3.1 按扶手装饰分类
1）全透明式：指扶手护壁板采用全透明的玻璃制作的自动扶梯，按护壁板采用玻璃的形状又可进一步分为曲面玻璃式和平面玻璃式。 2）不透明式：指扶手护壁板采用不透明的金属或其他材料制作的自动扶梯。由于扶手带支架固定在护壁板的上部，扶手带在扶手支架导轨上作循环运动，因此不透明式其稳定性优于全透明式。主要用于地铁、车站、码头等人流集中的高度较大的自动扶梯。 3）半透明式：指扶手护壁板为半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。 就扶手装饰而言，全透明的玻璃护壁板具有一定的强度，其厚度不应小于6mm，加上全透明的玻璃护壁板有较好的装饰效果，所以护壁板采用平板全透明玻璃制作的自动扶梯占绝大多数。 3.2 按梯级驱动方式分类 按输送能力分为不同的梯级宽度、抬升高度和倾斜角度。输送能力以每小时运送乘客的数量划分。 按驱动办法分为端部驱动的自动扶梯（或称链条式自动扶梯）和中间驱动的自动扶梯（或称齿条式自动扶梯）。 按形态分为有载人的梯阶式和大超市内适用于手推车的斜坡式。 按运行频率分为有等速运转和变频式(无人时几乎停顿）。 四、重要尺寸、标准 1、对于提升高度超过１２ｍ的自动扶梯，应增设附加急停装置． 2、自动扶梯的制停距离 空载和有载向下运行自动扶梯的制停距离应在下列范围之间： 额定速度制停距离范围 0.5ｍ／ｓ 0.20－1.0ｍ 0.65ｍ／ｓ 0.30－1.3 ｍ 0.75ｍ／ｓ 0.35－1.5 ｍ 若速度在上述数值之间，制停距离用插人法计算。 制停距离应从电气制动装置动作时开始测量。 3、在额定频率和额定电压下，梯级、踏板或胶带沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为士5%. 4、梳齿板的梳齿与梯级或踏板齿槽的啮合深度： 4.1 梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度ｈ8（见图１中ｘ图）应至少为６ｍｍ， 4.2 间隙ｈ６（见图１中ｘ图）不应超过４ｍｍ， 5、梯级、踏板或胶带与围裙板之间的间隙
自动扶梯安全开关
自动扶梯运行是否安全可靠，直接关系到每一个乘员的生命安全，所以必须在设计、生产、安装、使用等过程中，将可能发生的危险情况全面周到地考虑清楚，并采用有效的措施加以防范和控制。目前在自动扶梯中，设置了较多的安全装置。 自动扶梯常设置的安全装置一般可分为两大类，一类是必备的安全装置；一类是辅助的安全装置，这些安全装置在扶梯上的安装位置见图8-24所示。 1、必备的安全装置 （1）、工作制动器 工作制动器是自动扶梯正常停车时使用的制动器。一般采用制动臂式制动器、带式制动器或盘式制动器。详见8.1.4中关于工作制动器的介绍。 （2）、紧急制动器 紧急制动器是在紧急情况下起作用的。在驱动机组与驱动主轴间采用传动链条进行连接时，应设置紧急制动器；为了确保乘客的安全，即使提升高度在6m以下，也应设置。详见8.1.4中关于紧急制动器的 介绍。 （3）、速度监控装置 自动扶梯或自动人行道在超过额定速度或低于额定速度时都是危险的。如果发生上述情况，速度监控装置应能切断自动扶梯和自动人行道的电源，详见8.1.4中关于辅助制动器的介绍。 （4）、牵引链伸长或断裂保护设备 牵引链条由于长期在大负荷状况下传递拉力，不可避免地要发生链节及链销的磨损、链节的塑性拉伸、链条断链等情况，而这些事故在发生后，将直接威胁到乘客的人身安全，所以在牵引链条张紧装置中张紧弹簧端部装设触点开关，如果牵引链条磨损或其他原因伸长或断链时，触点开关能切断电源使自动扶梯停止运行。 图&24安全装置安装位置示育 1、驱动槌安全装彘梯级锚安全装置匚彳、扶手蒂入口案全SH*氛电砾制动器$ 5^8速器』 氣裙板安全装記人夏曲部导轨安全装剧8. 梯级滚轮安全装蛊i氛不反转装畫匚HK急停按 钮?装畫； （5）、梳齿板保护装置 梳齿板安全保护装置是当异物卡在梯级踏板与梳齿板之间，导致梯级无法与梳齿板正常啮合时，梯级的前进力将梳齿板抬起移位，使微动开关动作，导致扶梯停止运行，达到安全保护的作用。 （6）、扶手胶带入口防异物保护装置 为防止有异物随扶手带进入其入口（特别是小孩由于好奇而用手抓扶手带时，手被带入），在扶手带的入口处安装有安全保护装置，当位于扶手带入口的橡胶套受到30?50N的压力时，微动开关动作，使 扶梯停止运行。 （7）、梯级塌陷保护装置 梯级是运载乘客的重要部件，如果损坏是很危险的。在梯级损坏而塌陷时，梯级进入水平段无法与梳齿板啮合，图8-25即为此保护装置。如图所示在梯级辅轮轴上装一角形件，另在金属结构上装一立杆，与一转轴相连，转轴其下为开关。当梯级因损坏而下陷时（如图8-25中虚线位置），角形杆碰到立杆， 转轴随之转动，触发开关，自动扶梯停止运转。 （8）、裙板保护装置 如图8-26所示，自动扶梯正常工作时，裙板2与梯级4间保持一定间隙，单边为4mm两边之和 为7mm为保证乘客乘行自动扶梯的安全，在裙板的背面安装C形钢，离C形钢一定距离处设置开关。当
电梯与自动扶梯安全知识问答(2021年)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电梯与自动扶梯安全知识问答 (2021年)
电梯与自动扶梯安全知识问答(2021年)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1乘客应怎样候梯？ （1）乘客在电梯厅候梯时，应根据自己要去的楼层，按上行或下行呼梯按钮，呼梯灯亮后，表明电梯已记住了您的指令，电梯会自动来接您。按钮要轻按，不要拍打或反复按，更不能用力猛砸。 （2）一个人候梯时，不能同时按上行和下行两个方向的按钮。 （3）候梯时，不要靠门而立，不要将手扶搭在门扉上。 （4）候梯时，不要用手推或脚踢厅门。 （5）电梯发生故障时，厅门可能开着，但轿厢不在此层站，这时不要伸头探视电梯，以免发生危险。 （1）什么叫候梯？ 答：乘客在电梯厅等候乘坐电梯的过程。 （2）呼梯盒安装在电梯层站的什么位置？ 答：一般安装在乘客面向电梯厅门的左或右侧。 （3）如果您在2层，要去5层，应按上行呼梯按钮，还是按下行
扶梯基础知识介绍
扶梯基本知识培训
2008年2月25日
世 界 500 强 在 华 投 资 企 业 影响力榜前
30 强
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培训内容
? ? ? ? 扶梯发展简史 中奥集团自动扶梯及自动步道产品概述 扶梯主要部件介绍 扶梯节能模式介绍
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扶梯发展简史
1859年，美国人纳森. 艾母兹发明一种“旋转式梯级扶梯”并获利 （图1）。但是，“旋转式梯级扶梯，是让乘客沿正三角形的一 边进入，到达顶点后飞降下来。这种类似演杂技的惊险动作与 今天安全地乘坐有活动扶手和梳齿板的自动扶梯相比真有天壤 之别。这种 “旋转式梯级”是无法使用的。但是，他的构思是有 开拓性的。
图1
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扶梯发展简史
1892年，杰西. W. 列诺发明了“乘客运动梯” 并取得专利。但是，乘客运动梯的梯级是 倾斜的，就好像是倾斜 30o 的自动人行道一 样。当时，也称倾斜运行梯。
自动扶梯机构的完善是在 1900 年，这一年， 在法国的巴黎举行的国际博览会上共装了 29 台不同结构的自动扶梯。这些自动扶梯的梯 级大都如前所述是倾斜的。只有奥的斯公司 所展出的自动扶梯是梯级形式的，同时梯级 是水平的，并且在进出口处的基坑上加了遮 盖板，也就是梳齿板。这是世界上第一台“梯 级式的自动扶梯”。（图2）
图2世界上第一台“梯级式自动扶梯”
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室外自动扶梯使用规范与要求
2011-3-11 16:05:00 来源：《上海电梯》 作者：王井强 字号： 摘要：摘要：本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。 一．概述 随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增，但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同，均为国标 GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准，国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少，仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同，设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异，这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。 本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求，希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨，最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用！ 二．室外型自动扶梯零部件的防护设计要求 1. 主要机械零部件防护设计要求 室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。 机械零部件的材料要求 1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9（SUS304）。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料制作，厚度不小于1.5mm。 1.1.2标准件 室外型自动扶梯连接螺栓，螺母，平垫圈，弹簧垫圈，销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件，镀层厚度至少为80μm，最好采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料。而内外盖板连接，扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料。 1.1.3护壁板 室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9（SUS304）的不锈钢材料制作，但不应采用夹心板材料制作。 1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮 室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。 机械零部件的防护设计要求 1.2.1如果主传动轴，扶手传动轴的标准件使用镀镍件，那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理，镀层厚度至少为80μm。 1.2.2扶栏支撑 扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理，镀层厚度大于80um 1.2.3电动机 外壳防护等级不小于IP55（电动机的端子防护等级不应小于IP65）。 1.2.4工作制动器 工作制动器应有防水、防尘装置，防护等级为IP54。 1.2.5梯级驱动部件与驱动链条 室外型自动扶梯的驱动主轴轴承座应具有防尘功能，能有效阻止沙尘的侵入，驱动链轮组件，梯级踏板主轴，主导轨支撑板等重要零件表面均采用先磷化再镀镍表面的防护处理，镀层厚度至少为80μm。
电梯及自动扶梯技术规范书
第十九章电梯及自动扶梯 19.1 总则 19.1.1本标准适用于额定速度不大于2.5m／s的乘客电梯。 19.1.2设备及器材到达现场后应及时按下列要求验收检查： 1 包装及密封应完好； 2 开箱检查清点，规格应符合设计要求，附件、备件齐全，外观应完好； 3 下列文件应齐全： 1）装箱单 2）产品出厂合格证 3）电梯井道和轿厢平面布置图 4）电梯使用、维护说明书 5）电梯电气原理图、符号说明及电气控制原理说明书 6）电梯电气接线图 7）电梯部件安装图 8）安装、调试说明书 9）备品、备件目录 19.2 电梯 19.2.1一般规定 19.2.1.1 设备零部件应与装箱单内容相符。 19.2.1.2 设备外观不应存在明显的损坏。 19.2.1.3 主电源开关必须符合下列规定: 1 主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流； 2 开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且应具有必要的安全防护。 19.2.1.4 井道必须符合下列规定: 1 当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重(或平衡重)上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上； 2 电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围
封，并应保证有足够的强度； 3 当相邻两层门地坎间的距离大于11m时，其间必须设置井道安全门，井道安全门严禁向井道内开启，且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。 4 全封闭或部分封闭的井道，井道的隔离保护、井道壁、底坑底面和顶板应具有安装电梯部件所需要的足够强度，应采用非燃烧材料建造，且应不易产生灰尘。 5 当底坑深度大于2.5m且建筑物布置允许时，应设置一个符合安全门要求的底坑进口；当没有进入底坑的其他通道时，应设置一个从层门进入底坑的永久性装置，且此装置不得凸入电梯运行空间。 6 井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。 7 井道内应设置永久性电气照明，井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯，再设中间灯，并在底坑设置一控制开关。 8 底坑内应有良好的防渗、防漏水保护，底坑内不得有积水。 19.2.2 驱动主机 19.2.2.1 紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处，紧急救援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。 19.2.2.2 当驱动主机承重梁需埋入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm，且支承长度不应小于75mm。 19.2.2.3 制动器动作应灵活，制动间隙调整应符合产品设计要求。 19.2.2.4 驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。 19.2.2.5 驱动主机减速箱(如果有)内油量应在油标所限定的范围内。19.2.3 导轨 19.2.3.1 导轨安装位置必须符合土建布置图要求。 19.2.3.2 两列导轨顶面间的距离偏差应为:轿厢导轨0～+2mm；对重导轨0～+3mm。 19.2.3.3 导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建
电梯(自动扶梯)安全使用常识
大力维护特种设备安全全面贯彻《特种设备安全法》 电梯安全使用常识 为了您和他人的安全，乘坐电梯时请您注意： 一、候乘电梯时，请根据“上行”或“下行”轻轻点触“上方向”或“下方向”箭头按钮，电梯到达开门后，先出后进、文明礼让。 二、在电梯门开启进入轿厢之前，须注意轿厢是否停在该层，以防轿厢不在该层，造成严重事故。 三、进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，请轻触轿厢内相应的数字按钮，严禁用尖利物触压按钮；若要求提前关门可按关门按钮，关门过程中若有乘客要求进入可按开门按钮使轿门重新打开，请不要用身体或物品阻止电梯门关闭，更不要站在梯门处遮挡电梯门等人，严禁用手强行扒开电梯门。 四、进出电梯动作迅速，电梯门打开时严禁跨步停留在电梯门内外，以防不测事故发生；乘梯时，请勿依靠电梯门、嬉戏打闹、蹦跳、推搡。 五、当你乘电梯被困时，请勿惊慌，保持镇定，按下梯内求助对讲按钮告知监控人员或拨打维修电话，然后耐心等待维修人员救援，千万不要试图用砸门、撬门的方式打开轿门强行出电梯轿厢，以免出现意外伤害。 六、乘坐电梯作为载运货物使用时，不允许超载、撞击、涂抹电梯；载荷应尽可能稳妥地平放于轿厢中心，避免载货运行中
轿厢倾斜。 七、不允许装运易燃、易爆等危险品。如遇特殊情况必须装运时，需提前申请，相关部门批准并采取安全保护措施后，方可运送。 八、不要在电梯厅门前、梯门处、轿厢内丢弃杂物或倒洒液体，也不要把伞尖等尖锐硬物伸进电梯周围的缝隙中，否则会直接增加电梯发生严重故障频率，威胁您乘坐电梯的安全。遇到电梯状态异常（如：运行晃动剧烈、电梯内无照明、电梯门打开不动等），请不要乘坐电梯。 九、携带宠物乘电梯(自动扶梯)时，应将宠物进行隔离，防止惊吓、伤害他人，病犬不准乘电梯(自动扶梯)。 十、老人、儿童、行动不便者等应有其他人员陪同乘坐电梯(自动扶梯)。 十一、遇到火灾、地震或其他灾害时，请不要使用电梯(自动扶梯)。 十二、电梯轿厢内禁止吸烟；严禁乘坐明示处于非安全状态下的电梯。 十三、搭乘电梯前应留心松散、拖曳的服饰（例如长裙、礼服等）且人员勿在电梯门中间停留、以防被层、轿门夹注运行，造成人身伤害。 十四、乘自动扶梯前，确保你的鞋带是系好的，防止鞋带、拖曳的服饰（例如长裙、礼服等）被卷入扶梯运行轨道，
扶梯安装作业指导书演示教学
自动扶梯、人行道 安装工艺（作业指导书） 编制： 审核： 批准： 1、一般规定
1.1、本说明适用于自动扶梯（RF）及自动人行道（RX）。 1.2、本说明书中的安装方法是目前自动扶梯的通用安装方法，有关具体的安装要求均在本说明书中有较详细的说明，当安装的自动扶梯土建尺寸及要求与本公司RF系列自动扶梯的土建尺寸及要求不一致时，请及时与本公司有关技术人员商量采取措施。 1.3、自动扶梯安装基本程序见图： 图1 自动扶梯安装顺序 1.4、自动扶梯的安装后调试工作，应由熟练的安装人员进行。 1.5、自动扶梯的电气系统均在工厂产品出厂前装配，调试完成。 2、安装前的准备工作
2.1、安装人员配备 一般由四人组成安装小组，其中需有熟练的安装钳工、电工各一名负责安装。 2.2、安装前的零件清点与核对工作。 安装前应由安装负责人合同用户代表根据装箱单开箱清点，核对所有的零部件与随机文件，并了解安装的自动扶梯、提升高度、体面斜角度等技术参数。根据自动扶梯的土建图复测土建尺寸，包括底坑（最底层）长度、宽度、深度、提升高度，上下水平支撑点距离是否符合土建图尺寸。最底层的底坑不得渗水，底坑的内侧面应平直，不允许有凹凸现象，土建复测后，如发现差错应及时通知用户有关部门，及时更正。 2.3、安装人员必须遵守的安全作业规则 自动扶梯安装时，两侧应搭设脚手架，便于两侧的安装。工作时应载好安全帽，系好安全带及工具代等，凡进行带电工作时必须两人以上，电源开关应派专人看管，如遇必要进入机架内部调整，必须将电源插座拔下，专人看管人员不能离开电源插座处，以免发生意外。试运行时必须通知无关人员离开，并在自动扶梯的上下出入口处设立警示牌“不准通行，不准靠近”字样。试运行时还应检查是否遗有工具及其它杂物在机架内，确认正常后方能通电试运行。起重自动扶梯就位时，应注意自动扶梯的起重重心位置，不使其摇晃及摆动幅度过大，稳妥地放安装所需要示的位置，还应考虑在起重就位时注意不使自动扶梯机架变形的不利因素。 2.4、安装施工照明应由用户提供，采用不高于36V的安全电压，整个自动扶梯的施工用照明单台不少于3处，施工所需动力照明电源应送至机房和施工现场，确保施工正常使用。 2.5、安装时如需要使用气割、电焊应由专业持证人员进行，且必须有灭火措施。 3、自动扶梯土建尺寸的复测工作
电梯、自动扶梯、自动人行道术语(word版)汇总
电梯、自动扶梯、自动人行道术语 1 范围 本标准规定了电梯、自动扶梯、自动人行道术语。 本标准适用于制定标准、编制技术文件、编写和翻译专业手册、教材及书刊。 2 电梯类型术语 2.1 电梯 服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性导轨运动的永久运输设备。 2.2 乘客电梯 为运送乘客而设计的电梯。 2.3 载货电梯 货客电梯 主要运送货物的电梯，同时允许有人员伴随。 2.4 客货电梯 以运送乘客为主，可同时兼顾运送非集中载荷货物的电梯。 2.5 病床电梯 医用电梯 运送病床(包括病人)及相关医疗设备的电梯。 2.6 住宅电梯 服务于住宅楼供公众使用的电梯。 2.7 杂物电梯 服务于规定层站固定式提升装置。具有一个轿厢，由于结构型式和尺寸的关系，轿厢内不允许人员进入。 2.8 船用电梯 船舶上使用的电梯。 2.9 防爆电梯 采取适当措施，可以应用于有爆炸危险场所的电梯。 2.10 消防员电梯 首先预定为乘客使用而安装的电梯，其附加的保护、控制和信号使其能在消防服务的直接控制下使用。 2.11 观光电梯
井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯。 2.12 非商用汽车电梯 其轿厢适用于运载小型乘客汽车的电梯。 2.13 家用电梯 安装在私人住宅中，仅供单一家庭成员使用的电梯。它也可安装在非单一家庭使用的建筑物内，作为单一家庭进入其住所的工具。 2.14 无机房电梯 不需要建筑物提供封闭的专门机房用于安装电梯驱动主机、控制屏、限速器等设备的电梯。 2.15 曳引驱动电梯 依靠摩擦力驱动的电梯。 2.16 强制驱动电梯 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。 2.17 曳压电梯 依靠液压驱动的电梯。 3 电梯 3.1 一般术语 3.1.1 额定乘客人数 电梯设计限定的最多允许乘客数量（包括司机在内）。 3.1.2 额定速度 电梯设计所规定的轿厢运行速度。 3.1.3 检修速度 电梯检修运行时的速度。 3.1.4 额定载重量 电梯设计所规定的轿厢载重量。 3.1.5 提升高度 从底层端站地坎上表面至顶层端站地坎上表面之间的垂直距离。 3.1.6 机房 安装一台或多台电梯驱动主机及其附属设备的专用房间。 3.1.6.1 机房高度 机房内垂直于地板装饰面与天花板之间的最小距离。