成都地铁运营设备管理网功能操作手册-(1)教学提纲

成都地铁运营设备管理网站平台

功能操作手册

1网站平台概况 (1)

1.1网站概况 (1)

1.2使用情况 (1)

1.3功能模块说明 (1)

1.4网站访问 (3)

2功能操作说明 (4)

2.1网站管理功能 (4)

2.1.1访问量 (4)

2.1.2插件下载 (5)

2.1.3网站管理 (6)

2.2最新故障 (6)

2.2.1最新故障 (6)

2.3生产管理 (8)

2.3.1今日故障 (9)

2.3.2遗留故障 (10)

2.3.3点巡检 (12)

2.3.4计划修 (14)

2.3.5计划完成情况 (15)

2.3.6物资保障 (16)

2.3.7维修成本 (17)

2.4质量管理 (17)

2.4.1维保责任分工 (17)

2.4.2典型故障分析 (17)

2.4.3自检发现故障 (18)

2.4.4运行发现故障 (19)

2.4.5维保质量考核 (21)

2.5技能培训模块 (22)

2.5.1修程修制 (22)

2.5.2出厂资料 (24)

2.5.3管理制度 (26)

2.6工作交流 (28)

2.6.1维保管理 (28)

2.6.2维保技术 (30)

2.6.3维保成果 (33)

2.6.4行业动态 (34)

2.6.5单点登录 (37)

1网站平台概况

1.1网站概况

运营设备管理网是为成都地铁运营公司量身定制的管理性质网站平台，通过设备管理网可以了解和考核设备维保的各个工作环节，提高自身管理能力。网站的核心分为两部分，第一部分是关键数据分析，网站将EAM 系统、EAM综合管理系统、地铁车辆检修系统以及点巡检等业务系统的数据关联获取后按照管理要求进行多样化分析评估，辅助管理人员对设备维保工作进行监督考核；第二部分是技术资料分享，将运营公司各种有价值的生产资料上传到网站平台，供领导查阅。

1.2使用情况

设备管理网已于3月份在地铁运营公司正式上线,上线后使用效果显著，网站总访问量超过80000人次，日访问量超过1500人次。设备管理部在网站使用过程中收集了运营公司各个层面的使用要求，目前网站也在持续的进行完善和更新工作。

1.3功能模块说明

网站主页如下图：

图 1-1

网站分为6个板块，最新故障，生产管理区域，质量管理区域，技能培训区域，工作交流区域，网站管理支持区域。 1) 最新故障

实时显示最新故障。 2) 生产管理区域

包括今日故障、遗留故障、点巡检、计划完成、物资保障和维修成本功能。

3) 质量管理区域

包括维保责任分工、典型故障分析、设备历史故障和维保质量考核功能。 4) 技能培训区域

设备部工作计划

2015年度设备部工作目标与计划一、主体思想 2015年度设备部工作将紧紧围绕以“预防为主，维修与计划检修并重”来确保生产设备正常运行以及产品质量满足规定要求，为生产提供最可靠的保障，严格按照公司领导的要求，实行一级对一级负责的工作制，认真落实好车间生产的各项规章制度，切实履行好各岗位的职责为原则，以最小的设备维修成本为公司创造更大的经济效益为目标。做好设备的安全生产工作，完善设备的保护装置，并积极宣传安全生产意识，避免意外事故的发生。二、目标 1、制定好年度日常维护保养计划表，由维修人员配合生产部做好其维护保养的工作，制定应急维修计划，防备突发情况的发生。完善设备零部件的储备与其信息采集。 2、每季度对操作人员进行安全操作培训，尽量做到无事故安全生产，若发生意外事故及时对事故原因进行分析排查，做出相应防护措施并对事故人员进行单独全面的安全操作理念培训。 3、妥善保管处理与设备相关的文件，健全设备的相关信息库。 4、每天对车间进行巡查，善于发现问题，并对其问题进行及时的处理。 5、健全设备管理制度的相关规程，以及相关的操作规程。四、最后 2015年度设备部在公司领导下将紧紧围绕以生产建设为核心，做好生产设备管理工作的整体规划，做好设备部管辖范围内的职能职责，积极完成公司完成的各项工作目标。篇二：2014年设备科管理工作计划 2014年设备科管理工作计划根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求，在总结2013年度设备管理工作的基础上，我们制定出2014年设备管理工作计划。一、工作思路 2014年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。” 二、具体工作目标（1）设备的完好率达到97%以上。（3）杜绝特大、重大设备责任事故。（4）设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。（5）加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。三、主要工作内容和措施 1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。 2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。 3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术

地铁运营安全管理要点

地铁运营安全管理要点近年来，各大城市都加大地铁建设以解决日益紧张的交通压力。随着地铁网络化运营，客流的急剧增加，地铁运营的安全显得尤为重要。地铁运营的根本任务就是将旅客安全及时地运送到目的地。地铁运营的目的、性质和特点，决定了地铁运营必须把安全生产摆在首要位置。从系统论的观点出发，与运营安全有关的因素可以划分为四类：人、机器、环境及管理。以管理作为控制、协调手段，协调人、机器、环境之间的相互关系，并通过反馈作用将系统状态的信息反馈给管理系统，从而改进安全管理方法，最终得到更为安全的系统。运营的安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的人、财、物、信息等资源进行危险控制的一切活动。该定义包括五个方面的含义： 1. 运营安全管理的目的是消灭和减少运营事故及其损失。 2. 运营安全管理的主体是城市轨道交通系统的各级管理人员。 3. 运营安全管理的对象是人（基层作业人员）、财（安全技术措施经费等）、物（运输基础设备和运输安全技术设备等）、信息（安全信息）等。

4. 运营安全管理的方式是计划、组织、指挥、协调和控制。 5. 运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全方面转化。安全系统管理的基本内容可包括:总体管理、重点管理及事后管理一、总体安全管理在运营管理工作中，一切服务于安全生产的各管理部门，为确保运输安全所做的工作都应纳入总体安全管理的范畴。包括：安全组织、安全法规、安全技术、安全教育、安全信息、安全资金等。运营安全总体管理 1.安全组织管理是安全管理的实施主体，负责安全的组织领导、协调平衡、监督检查工作，使安全管理体制有效地正常运转，保证安全目标的实现。 2.安全法规管理任务是严格遵循国家有关轨道运营安全的法律、法规等条文规定，对各种运输规章制度和作业标准进行研究、制定、修改、完善、贯彻和落实，使运营安全管理工作做到有法可

设备保障部2021年度工作计划

设备保障部2021年度工作计划根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求，在XX年设备管理的基础上，我们总结出xx年设备管理工作需重点完善地方，并制定工作计划如下: xx年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。 1、设备的检查与保养工作落到实处。 2、设备完好率达到90%以上。 3、设备维修费用符合xx年维修计划费用标准，防止设备失修。 4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。 5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。 1、以往设备维修中，我们多处是设备出故障之后的被动维修，出现突发故障后，会影响生产作业，而且有些突发故障出现时，库内没有维修所需备件，或需花大量时间去购买配件，这样会增加机械

设备修复时间，这样就促使我们，要及时改变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加强设备维护保养的管理力度，根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况，制定机械设备的年度维修计划，或季度维修计划等，由专人负责检查，按时做好机械设备维护保养工作，定期进行维护保养情况监测，做好机械设备维护保养记录。 2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全，不能保证随用随有，下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪，敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购，或进行集中采购。确保主要配件随用随有， 3、维修人员的技术水平有局限，由于我们所管理的机械设备种类较多，要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧，维修人员应积极的去探索学习，我们也会加强设备维修人员的培训工作，在合适的情况下，寻求设备厂家的帮助，对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位，进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训，不断提高设备维修人员的技术水平。 4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门，设备使用者的素质参差不齐，因设备操作不当而造成的事故时有发生，xx年

设备管理年度工作计划

篇一：2014年设备科管理工作计划 2014年设备科管理工作计划根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求，在总结2013年度设备管理工作的基础上，我们制定出2014年设备管理工作计划。一、工作思路 2014年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。” 二、具体工作目标（1）设备的完好率达到97%以上。（3）杜绝特大、重大设备责任事故。（4）设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。（5）加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。三、主要工作内容和措施 1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。 2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。 3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。 4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定，做好新规定的落实和执行，一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要，不断补充完善设备考核规定，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。。5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。 6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。二是做好内部培训学习，学习设备维护保养知识。三是同专业厂家联合，对生产过程中操作、维护和出现故障较多的设备，进行专项培训，重点以操作为主。四是请专业技术人员对设备维护人员进行现场实际操作培训。五是对参加培训人员，要求书写培训体会，说明学习取得的收获及对培训的建议，增强培训效果，参加培训学习的人员，要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。

工厂设备管理工作计划

工厂设备管理工作计划 XX年，工厂根据往年的工作计划，有条不紊地开展工作，到年底已基本完成公司提出的设备管理工作要求，在总结XX 年度设备管理工作的基础上，我们制定出2018年设备管理工作计划。 2018年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。” 设备的完好率达到97%以上。杜绝特大、重大设备责任事故。设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。 1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。 2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到

实处。 3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。 4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定，做好新规定的落实和执行，一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要，不断补充完善设备考核规定，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。。 5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。 6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。

地铁运营设备管理系统解决计划.doc

地铁运营设备管理系统解决方案1 地铁运营设备管理系统解决方案深圳市宝德科技股份有限公司解决方案部目录一、需求分析(3) 二、方案设计原则(4) 三、方案设计(5) 3.1 系统方案拓扑图(5) 3.2 方案说明(5) 四、EAM服务器/报表服务器/培训服务器/Web服务器(6) 4.1 服务器选型(6) 4.2 PR2510N功能特点(6) 4.3 PR2510N推荐配置(9) 五、双机热备系统(10) 5.1 双机热备份(Hot Standby)系统概述(10) 5.2 双机热备份(Hot Standby)系统架构(10)

5.3 宝德双机热备系统设计特点(11) 5.4 宝德双机热备系统推荐配置(14) 六、数据存储系统(14) 6.1 宝德FC-SAN方案介绍(14) 6.2方案设计的特点(16) 6.3 光纤存储GS-5016FD推荐配置(17) 七宝德集团简介(17) 八宝德服务体系介绍(19) 8.1 宝德科技标准服务承诺(19) 8.2 其他服务项目与说明(21) 8.3 特别提醒(22) 一、需求分析随着我国国民经济的迅速发展，城市化的进程进一步加快，城市交通出现了明显的供需矛盾。近年来国家和各地政府高度重视我国城市规划建设的发展，在我国新一轮城市经济发展过程中，城市轨道交通事业将发挥它应有的作用。而地铁运营设备管理的建设则成为轨道交通建设的一个重点。目的在于提升地铁的安全运行和智能管理，实现信息共享，网络化信息沟通，知识管理，信息集中化管理，业务流程电子化。

本项目中，运营设备管理系统是整个地铁线运营的核心，需要达到7*24小时的连续无故障运转。针对该系统的高可靠需求，设计为前端EAM应用服务器/报表服务器/培训服务器/Web服务器，后端FC-SAN存储的高可用系统，来保证后端数据库应用系统的不间断运行。该设计保证： ★可靠性、高可用：对地铁运营设备管理而言，对系统的可靠性、可用性有相当高的要求，系统的停机或者短暂的宕机都可能给国家财产和人民生命财产安全带来威胁。 ★高性能、高带宽：以windows集群的方式架构数据库服务器平台系统，使得高性能的数据处理、高带宽的数据吞吐、快速的数据请求在大量并发用户的情况下，系统能够完全胜任，从而形成快速的反馈和决策。 ★灵活的可扩展性：对地铁运营来说，随着业务的增长，对数据存储系统的扩充、管理模块的扩充、并发请求能力、性能和管理有潜在的需求来提高，在保护用户投资方面，就需要能够兼顾系统的灵活性和扩展性。 ★数据安全性：正确完备的数据是政府部门进行的服务作重要保证，尤其是对后端数据库系统来说，庞大的数据系统在安全性方面必须做到万无一失，宝德从面到点，从技术到约束规则方面来为用户构建一个具有高度安全保证的数据安全机制。 ★可管理性：对数据库服务正确、便捷的管理和后期维护，是保证业务运营能够长期正常运行的非常重要的一环，为业务管

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案

成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案第一章总则第一条为及时高效处臵地铁运营突发事件，建立、完善地铁运营突发事件预防和应急处臵机制，快速、高效、有序开展各类运营突发事故的预防、响应和处臵工作，提高地铁运营系统的应急处臵能力，最大程度减少人员伤亡、财产损失和社会影响，尽快恢复正常运营秩序，制定本预案。第二条本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处臵城市地铁事故灾难应急预案》、《城市轨道交通运营管理办法》、《四川省安全生产条例》、《成都市突发公共事件总体应急预案》、《成都市城市轨道交通运营管理办法》、《成都市处臵

城市轨道交通运营突发事件应急预案》等相关法律、法规、规定编制。第三条根据地铁运营突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡及财产损失等情况，高到低划分为较大及以上、一般A类、一般B类和一般C类四个级别。较大及以上运营突发事件- 1 - 出现下列情形之一时： 1.造成3人以上死亡，或者危及10人以上生命安全，或者10人以上重伤； 2.造成被困人数500人以上； 3.造成直接经济损失1000万元以上； 4.造成需要紧急转移安臵1万人以上； 5.造成地铁运营线路一条或多条线路运营中断3小时以上。一般A类运营突发事件出现下列情形之一时： 1.造成2人死亡，或者危及5人以上10人以下生命安全，或者5人以上10人以下重伤； 2.造成被困人数300人以上500人以下； 3.造成直接经济损失500万元以上1000万元以下；4.造成需要紧急转移安臵5000人以

设备管理工作计划正式版

Making a comprehensive plan from the target requirements and content, and carrying out activities to complete a certain item, are the guarantee of smooth implementation.设备管理工作计划正式版

设备管理工作计划正式版下载提示：此计划资料适用于对某个事项从目标要求、工作内容、方式方法及工作步骤等做出全面、具体而又明确安排的计划类文书，目的为完成某事项而进行的活动而制定，是能否顺利和成功实施的重要保障和依据。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 20xx年，将是学校“xx”发展规划的重要一年，实验室与设备管理处将紧紧围绕“教学立校、科研兴校、人才强校、特色名校”四大战略，紧密结合学校“xx”发展规划部署和服务潍坊行动计划要求，以校园信息化建设为重点，科学规划、规范管理、完善机制、突出特色，使我校信息化建设和实验室发展尽快步入高水平发展轨道。一、校园信息化建设工作新的一年，将是我校信息化建设工作的关键一年，我们将围绕进一步完善硬件

建设，加强应用系统的建设与集成，建章立制、优化流程，做好信息技术应用培训等开展工作。 1.应用系统 20xx年信息化工作从硬件建设转向应用系统的建设，推进已建设应用系统的测试和运行，如办公系统、人事系统、校友系统、网络教学平台等。协助使用部门开展科研管理、学生一体化、虚拟实验教学等系统的考察、采购与建设工作，要保证各关键应用系统在统一标准、统一规范和统一平台下部署。协助各部门针对应用系统开展工作流程再造和优化。 2.与西校区的网络互连采用租赁运营商光缆的方式，解决两

城轨法规之八：城市轨道交通设施设备运行维护管理办法

城市轨道交通设施设备运行维护管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护（以下简称设施设备运行维护）工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定本办法。第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。本办法所称城市轨道交通设备是指投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统，包括车辆、通风空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票系统、火灾自动报警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客信息系统、门禁、站台门、车辆基地检修设备和相关检测监测设备等。第三条设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展设施设备运行维护的监督管理工作。城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）负责设施设备运行维护工作，制定设施设备运行维护管理制度和作业规程，组织开展设施设备运行监测、维护及更新改造等工作。第二章设施设备运行监测第五条运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分技术论证后方可实施。操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、安全作业管理规定等内容。第六条运营单位应根据运营实际，合理制定设备运行计划。每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他

成都地铁岗位职级管理办法2014.10月

成都地铁运营有限公司文件成地铁运发〔2014〕260号成都地铁运营有限公司关于发布《岗位职级管理办法（试行）》的通知》各中心、部门：为进一步提高公司管理效率，规范组织架构、岗位职级管理工作，优化人力资源结构，强化职级管理的引导与激励机制，为公司的高效运作和可持续发展提供保障，结合公司实际制定本办法，请遵照执行。特此通知。附件：《岗位职级管理办法（试行）》成都地铁运营有限公司

2014年10月20日附件：成都地铁运营有限公司岗位职级管理办法（试行）第一章总则第一条目的为进一步提高公司管理效率，规范组织架构、岗位职级管理工作，优化人力资源结构，强化职级管理的引导与激励机制，为公司的高效运作和可持续发展提供保障，结合公司实际制定本办法。第二条规定内容本办法规定了组织架构、岗位与编制、岗位职级设置、任职条件、定级、晋级、破格与降级、解聘与续聘管理等内容，是公司人力资源管理工

作的基本政策。第三条定义一、晋升（级）：员工在同一工种岗位之间由职级较低的岗位聘用至职级较高的岗位。二、降岗（级）：员工在同一工种岗位之间由职级较高的岗位聘用至职级较低的岗位。三、定级（档）：校园招聘、社会招聘的新员工；公司内跨岗位序列调动员工，以及公司范围以外调入的人员入职时，对其岗位职级（薪档）在岗位序列内进行的首次核定。四、聘用：将符合拟聘岗位任职条件且岗位（职数）空缺，经评估或考核合格的员工，择优聘用到拟聘岗位（职级）。第四条岗位职级管理原则一、坚持实事求是，公平公正原则。二、坚持定岗定员，能岗对应原则。三、坚持能上能下，易岗易薪、薪从岗定原则。四、坚持定期与不定期岗位聘用调整相结合原则。五、坚持服从组织调配与个人意愿相结合原则。六、坚持考聘分开、素质业绩导向、比例控制、逐级晋升的择优聘用原则。第二章机构及职责第五条组织机构公司成立由公司总经理任主任，人力资源部分管领导任副主任，公司其它各分管领导任委员的岗位职级管理委员会。

设备部门工作计划清单(精选多篇)

设备部门工作计划(精选多篇) xx2014年工作总结和2014年工作安排 2014年xx在公司各级领导及相关部门的关心和帮助下，xx全体员工团结一致，用自己的勤劳和智慧，真抓实干，克服种种困难，瞄准xx全年管理目标，为圆满完成xx生产任务而不懈努力。具体情况如下：物资管理情况 1、严格遵守各项规章制度，认真履行岗位职责。在物资管理的日常工作中，注意培养物资管理人员的主人翁精神，和加强规章制度的学习，在任何状况下坚守岗位，认真完成领导交办的任务。

2、围绕生产目标，做好材料需求计划。每个月度和季度，根据生产计划安排和原材料库存情况，紧紧围绕项目生产目标，加强物资需求计划管理，掌握物资需求信息，及时编制各种材料的申请计划，以保证生产为中心，坚持以“供得上，不积压”为原则，积极主动与相关部门沟通、不断提高物资计划的准确性、及时性，全力以赴，保证生产计划的顺利完成。 3、加强物资招标采购，降低材料采购成本。在日常物资采购中，不论是大宗材料、还是小型材料的零星采购，都严格按照招议标的相关规定并办理相关手续，坚持在签订的合格供方内采购材料。随时了解市场，掌握市场行情，树立“为xx节约每一分钱”的观念，坚持货比三家，“同等质量比价格，同等价格比质量，最大限度节约成本”的工作原则。 4、加强仓库物资的标准化管理。在入库验收方面严格按照物资管理的要

求，对物资的数量，外观质量进行验收，发现问题及时处理，严格把好质量关，坚决杜绝不合格材料进入现场；物资仓库管理中做到标识清楚，堆码整齐，库内清洁，帐物相符，做到了日清月结；物资发放过程中，严格按照定额，限额发料，建立了班长统一领料，班长委派制；同时做到了先进先发，一料一单，签单领料，分斤破两，拆零发放，能回收的材料必须以旧换新制度；严格杜绝不必要的浪费；现场管理方面，严格按照工完料清场地净执行，要求库管员随时到现场检查，对第 1 页共 2 页发现不按要求执行的班组或部门下发整改通知并要求及时整改，并且根据xx实际情况，建立了物资管理奖惩办法，以此约束、规范员工的行为。设备管理情况为保证生产，xx桥梁生产线共配备了各类机械设备xx台，原值xx元，总功率xxkw。其中，起重、运输等特种

上海地铁有限公司设备管理研究

上海电视大学毕业设计（论文、作业）毕业设计（论文、作业）题目：上海地铁有限公司设备管理研究分校（站、点）：闵一分校年级、专业：2009秋工商企业管理教育层次：专科学生姓名：学号：指导教师：完成日期：2012年4月25日

目录内容摘要和关键词 (Ⅰ) 一、申通地铁概况 (1) 二、上海地铁设备管理现状 (2) (一)设备简介 (2) (二)设备管理体系结构 (2) (三)设备前期管理 (2) (四)备件管理 (2) (五)设备维修管理 (2) 三、上海地铁的设备管理存在的差距 (3) (一)上海地铁与同行业先进水平的差距 (3) (二)备件管理水平上的差距 (3) (三)设备维修管理的差距 (3) 四、上海地铁缩小设备管理差距的对策........。。。. (4) (一)强化设备前期管理，贯彻推行设备一生管理的理念 (4) (二)优化备件管理系统结构、流程优化，逐步降低备件费用 (4) (三)加强设备维修队伍建设，推进完善设备维修管理系统 (4) 五、结论 (6) 参考文献 (7) 致谢 (8)

内容摘要设备不仅是企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。设备管理应该包含两个方面：1、对于设备操作、维护、修理和相关人员的管理；2、对于设备本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的管理。自从资本主义的工业化革命以来，设备管理经历了经验管理、科学管理、现代管理多个阶段。目前，随着设备本身的不断变化，计算机技术和诊断技术的飞速发展，设备管理有了许多新的手段。如计算机诊断技术、ERP技术。上海地铁在引进世界各国先进地铁设备的同时，考察学习国内外相关城市地铁设备管理的方法，依据自身实际逐步形成自身的设备管理模式，基本满足了目前上海地铁运营的需求。但是，由于人员、技术、体制等各方面的原因，上海地铁的设备管理与世界一流地铁运营企业相比还存在较大的差距。主要表现在设备前期管理、备件管理、维修管理以及计算机应用等几个方面。由于存在这种差距，上海地铁运营的人工成本、物料消耗成本远远高于国外先进城市地铁运营企业. 在上海轨道交通超常规发展的今天，为了适应新的环境，目前上海地铁运营管理人员正在探索适应上海地铁运营新发展、新设备的管理方法，建立新型的管理模式。本论文也是从分析上海地铁近十年来的设备管理入手，针对存在的问题，分析原因，并提出了一些改进的方法和对策。希望能在上海轨道交通运营的设备管理实践中起到一定的作用。【关键词】：设备操作,自身的设备管理模式,新型管理模式

公司设备管理工作计划

公司设备管理工作计划 1、各车间在日常工作中要落实好各项设备管理制度,加强包括设备的日常巡检、维护保养、设备日常检修、中修和大修工作力度。 2、生产技术部和各车间要设立重要设备台帐,利用台帐统计分析重要设备的运行特点、配件的库存情况,提前进行配件计划或自制加工工作,并有预见性地提出检修计划;根据公司年度培训计划,设备管理员要结合自己的实践经验对各车间机修工进行设备技术培训,各车间要利用班组班前班后会对机修工进行日常的设备技术培训,不断提高机修及机器操作员队伍的技术水平。 3、设备副经理和设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和采购情况,督促供应部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的指导,做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,增强计划性的检修工作。遇到异常情况及时作出调整,遇到抢修任务时,做好三个车间机修人员的调配工作,确保生产的连续稳定。 4、做好生产设备检修的统计调查工作,为20xx年设备工作计划提供统计依据。 5、及时了解市场信息,发现适用的新材料新设备时,及时计划应用,延长设备的使用寿命。 6、计划在8-9月份左右,对4T锅炉进行全面检查检修工作,视情况清理炉内结垢。 20xx年是公司“标准化年”，将各方面的工作推上更高一个台阶，严格制定各项作业标准并认真执行。本着做对事，事做对的原则，步

步稳健、事事入扣，加强人员的培训和学习，提高生产团队的整体素养。一、班组建设 1.团队资源整合，将合适的人放在合适的岗位，让人尽其才、物尽其用落到实处，逐步实行年轻化、知识化、专业化。 2.管理团队根据其20xx年的工作绩效实行微调和变动，加强管理团队的梯队建设。实行内部岗位竞聘，二、计划执行今年在旺季到来之前，我们对生产部11年旺季生产产能与10年实际生产情况做出了对比分析，对旺季每一个月的生产量、人力负荷、存在风险都做出了详实的预估，并对其决定因素采取了相应的措施，确保计划达成。三、体系建设 1.新制定设备点检管理表格，使其更符合设备管理现状要求; 2.推进6S现场管理，强力推行目标体系、日清体系、激励体系。 3.与各工段签订了《设备管理目标责任状》，并严格实施。打破做好做坏一个样吃大锅饭的格局,持续推进TPM自主维护建设与完善工作。三、设备改造 1.××整套自动化流水线设备的设计与定制; 2.××输送带、精选机的设计与定制; 3.××烘房新建项目; 4.自动包装设备引进，色选机设备的引进。四、设备能源改善项目 1.锅炉水磨除尘水的循环利用; 2.各车间清洗水的重复利用; 3.卤水浓缩项目; 4.多功能蒸汽回水的回收利用。

香港地铁运营管理模式

香港地铁运营管理模式香港地铁开通运营22年来取得了骄人的业绩，享有良好的声誉，获得了良好的社会效益和经济效益。香港地铁有严密的组织结构，有科学的管理方法，有不断追求向上的进取精神。它的成功经验给我们带来很多启示，为我们提供了搞好地铁运营管理的良好范例，值得学习和借鉴。运营模式香港地铁由地铁公司运营。地铁公司是香港政府全资拥有的一家公用事业企业，但并不由政府直接经营，由港府委任有关人员组成董事局，按“商业原则”进行地铁的修建、运营和管理。在投资、筹资体制方面，香港政府对官办企业的投资力求“花小钱、办大事”。地铁公司建立20多年来，港府只是在建地铁之初，通过认购地下铁路公司的发行股权的方式给予部分财政支持，其建设费用，政府的投资不足1／3，主要资金由各项融资筹集，包括债券、财团贷款和浮息票据等。在经营管理体制方面，采取两权分离、自主经营模式。在香港，地铁公司是一家“官办民营”的企业，既接受政府和市民多方面监管，又在不受行政干预的环境下运行。公司除了名义上属政府兴办之外，营运方面与别的企业没有什么差别，均按市场规律运作。在资本运作方面，随着地铁公司的日益发展和壮大，2000年香港政府对地铁公司进行股份制改造，让高层主管及员工持股，该公司23％的股份通过上市私有化，套现120亿港元。这一资本运作，一方面进一步优化了地铁公司的产权结构、规范了企业制度，在国际上、市场上树立了良好的形象；另一方面，政府也通过出售少量股权，回收了可观的增值资金。（一）、列车运行计划的编制香港地铁是世界上使用量最大、利用率最好的铁路之一，特别是列车准时率，高达

99．"71％；但他们不满足于现状，积极地寻求改善，不断与其它国家同行相互交流经验，取长补短，始终保持强劲的竞争能力，成为全世界服务最佳及最安全的市区轨道运输系统之一。" （二）、列车运行调度工作香港地铁的调度指挥中心是中央控制室(a∞)，负责5条地铁线路日常行车的统一指挥工作，维持列车按时刻表的要求正常运作以及在非运营时间内进行施工维修安排。中央控制室人员的招聘非常严格。控制室总主任（CC)、行车控制主任(TC)是从具备五年以上现场实际工作经验的人员中招聘，所有申请应聘人员都要经过严格考查、测试和面试等综合考评后，从中挑选出最佳人选。对初入中央控制室工作的员工，首先要进行心理素质的测验。选择具备良好的心理素质、头脑灵活、思维敏捷、应变能力强、具有清晰的分析能力和独立工作能力、能即时处理各种事故或突发事件、具备丰富的运营经验和综合素质的人员从事此项工作。挑选出来的员工到培训中心进行理论学习和到现场观摩学习，以便对地铁有关设备的性能、原理、功用、操作程序以及全线环境有充分了解，最后到中央控制室进行为期3个月的跟班实习，经理论和实际操作考试合格，才能正式成为中央控制室的一员。香港地铁每公里的载客量在世界地铁界名列前茅。在每天繁忙的交通中，荃湾线运营列车间隔时间是120秒，港岛线和观塘线运营列车间隔时间是128秒，因此，不能有丝毫的疏忽和差错。为了确保列车能按时刻表运行，中央控制室的员工在紧张的环境下有条不紊地工作，果断地发出各种有效指令，调度指挥电动客车、工程车、物料车、试验车的运行。在非运营时间，还要进行施工安排，施工完毕后执行线路出清程序，送电前还要做好道岔开通试验，确保安全。当运营线上的列车、行车设备发生故障或事故，致使列车服务受到干扰时，行车控制主任(TC)要果断地采取各种应急处理措施，及时地做出调整，恢复未受影响区段的行车，将列车服务受到的干扰减至最低；通信联络主任(coc)立即通知相应的故障报告中心，派出人员赶往现场进行抢修。环控调度员(ESC)、

成都地铁运营有限公司福利费管理办法

成都地铁运营有限公司福利费管理办法成都地铁运营有限公司福利费管理办法为加强公司员工福利费用的管理?规范员工福利费的使用范围?进一步完善员工福利费分配机制?合理使用福利费用?根据国家有关规定并结合公司实际情况?特制定本办法。第一条社会保险社会保险包括养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险及生育保险、大病补充医疗保险。 , 一, 相关规定按国家及成都市政府有关规定办理。 , 二, 办理时间员工入职即按规定办理社会保险。第二条法定假期按国家及成都市政府有关规定执行。第三条住房公积金 , 一, 相关规定按国家及成都市政府有关规定办理。 , 二, 办理时间员工入职即可办理。第四条商业保险商业保险包含补充医疗保险、意外伤害保险、重大疾病保险、交通身故等。 , 适用范围

与公司签订劳动合同的在职员工。 1 , 二, 相关规定按上级公司有关规定执行。 , 三, 理赔时间每月最后1 个星期二下午14:30 ，17:00 。第五条交通费为满足员工上、下班交通需要?在不配备车辆的情况下?员工可在限额内据实报销交通费。 , 一, 报销标准总经理助理/ 副总工程师、中心主任车间, 室/ 段, 主任、公司主管、生产见习、项目/ 部长、中心副主车间, 室/段,副主任、助理领导主办人员工勤任/ 副部长、党总团委副书记、高级主管支书记、团委书记交通费 1000 900 800 800 600 500 500 元/ 月 , 二, 适用范围与公司签订劳动合同的在职员工 , 三, 相关规定

1. 采取按月凭票据报销的方式?原则上?不再额外报销交通费, 2. 每月由人力资源部审核后?交财务部进行报销, 3. 配备了工作车辆的员工不报销交通费, , 适用范围

精选设备管理工作计划

设备管理工作计划范文集合9篇一、工作思路 20xx年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。” 二、具体工作目标（1）设备的完好率达到97%以上。（2）杜绝特大、重大设备责任事故。（3）设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。（4）加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。三、主要工作内容和措施 1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。 2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。 3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。 4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定，做好新规定的落实和执行，一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要，不断补充完善设备考核规定，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。。 5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。 6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。

设备保障部2020年度工作计划范文

设备保障部2020年度工作计划范文根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求，在2020年设备管理的基础上，我们总结出2020年设备管理工作需重点完善地方，并制定工作计划如下: 一、2020年工作重点 2020年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。二、2020年工作目标 1、设备的检查与保养工作落到实处。 2、设备完好率达到90%以上。 3、设备维修费用符合2020年维修计划费用标准，防止设备失修。 4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。 5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。三、设备管理中出现的问题与解决措施 1、以往设备维修中，我们多处是设备出故障之后的被动维修，出现突发故障后，会影响生产作业，而且有些突发故障出现时，库内没有维修所需备件，或需花大量时间去购买配件，这样会增加机械设备修复时间，这样就促使我们，要及时改变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加强设备维护保养的管理力度，根据机械设备

近几年来的使用情况和完好状况，制定机械设备的年度维修计划，或季度维修计划等，由专人负责检查，按时做好机械设备维护保养工作，定期进行维护保养情况监测，做好机械设备维护保养记录。 2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全，不能保证随用随有，下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪，敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购，或进行集中采购。确保主要配件随用随有， 3、维修人员的技术水平有局限，由于我们所管理的机械设备种类较多，要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧，维修人员应积极的去探索学习，我们也会加强设备维修人员的培训工作，在合适的情况下，寻求设备厂家的帮助，对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位，进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训，不断提高设备维修人员的技术水平。 4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门，设备使用者的素质参差不齐，因设备操作不当而造成的事故时有发生，2020年我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督，保证设备的良好运行，不能只靠我们设备保障部去时时监督维修，我们需要所有使用部门共同去维护。

成都地铁一号线最新运行时间

成都地铁一号线最新运行时间 1 升仙湖∨ 6:30 -- 7:34 ∨ 21:30 -- 22:34 2 火车北站 6:32 7:31 21:32 22:31 3 人民北路 6:35 7:29 21:3 4 22:29 4 文殊院 6:37 7:26 21:37 22:26 5 骡马市 6:39 7:24 21:39 22:24 6 天府广场 6:41 7:22 21:41 22:22 7 锦江宾馆 6:44 7:20 21:43 22:20 8 华西坝 6:46 7:18 21:45 22:18 9 省体育馆 6:48 7:16 21:48 22:16 10 倪家桥 6:50 7:14 21:50 22:14 11 桐梓林 6:52 7:12 21:52 22:12 12 火车南站 6:54 7:09 21:54 22:09 13 高新 6:57 7:07 21:56 22:07 14 金融城 6:59 7:05 21:59 22:05 15 孵化园 7:01 7:03 22:01 22:03 16 世纪城 7:05 -- 7:00 ∧ 22:05 -- 22:00 ∧ 附：成都地铁1号线列车运行图调整情况（一）工作日运行图 1.首末班车时间升仙湖首车6:30 末车21：30 世纪城首车7:00 末车22：00 2.高峰时段 7:30—9:30,17:00—19:00。 3.列车间隔高峰6分50秒，平峰8分20秒。 4.站停时间天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒。（二）双休日（节假日）运行图 1.首末班车时间升仙湖首车6:30 末车21：30 世纪城首车7:00 末车22：00 2.高峰时段 9:30—18:30。 3.列车间隔高峰6分50秒，平峰8分20秒。 5.站停时间天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒。

设备管理年度工作计划

设备管理年度工作计划【篇一：2014年设备科管理工作计划】 2014年设备科管理工作计划根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求，在总结2013年度设备管理工作的基础上，我们制定出2014年设备管理工作计划。一、工作思路 2014年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。” 二、具体工作目标（1）设备的完好率达到97%以上。（3）杜绝特大、重大设备责任事故。（4）设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。（5）加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。三、主要工作内容和措施 1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。 2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。 3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。