钢结构施工应注意事项

摘要：随着我国社会经济发展，城市化建设步伐加快，高层建筑拔地群起。在城市的高层建筑中，钢结构体系已经成为重要一部分，且其工艺复杂多样，这就造成施工过程中往往存在较高的安全隐患。近年来我国不断加强对建筑施工过程中的安全监控管理措施，如何将钢结构施工的安全注意事项落到实处也成为当前建筑施工中探求的重要课题。本文从钢结构施工的安全控制角度出发，具体阐述在钢结构施工过程中应注意的事项细则。

关键词：钢结构；施工；安全

中图分类号：tu391 文献标识码： a 文章编号：1671-3362（2013）05-0149-01

1 钢结构施工

近些年，由于我国社会发展和城市化建设的建设需要，钢结构以其较低造价、较短工期的优势在我国建筑产业中占据一定位置。经过实践检验，钢结构能够达到较强的抗震性能，而且本身重量较轻，强度较高，使用后可以回收循环利用，这也进一步促进了钢结构施工工艺的频繁使用。

2 钢结构施工过程中安全保护的必要性分析

在钢结构施工过程中，由于其特殊的工作条件和工作环境导致施工中应更加注意施工安全。主要可以从以下三点进行分析。

2.1 钢结构施工过程中工艺繁杂多样

在钢结构建筑过程中，要分清钢结构施工类型，主要可以分为空

顶管施工方案样本

顶管施工方案 1、顶管施工工艺流程工作坑开挖→工作坑基本、后背、设备安装→下管和顶进→拆除顶进设备→管道内接口→工作坑管道施工。 2、重要设备选取顶进设备重要涉及千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管及运出土设备等。 1）、千斤顶千斤顶是掘进顶管重要设备，本工程每个工作井拟配备1台300t液压千斤顶。依照施工经验，采用机械挖运土方，使用一台千斤顶，使千斤顶中心与管中心相一致；使用多台时，千斤顶着力点作用在管子垂直直径1/4~1/5处为宜。 2）、高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定核动力为31.5Mpa液压油泵，经分派器，控制阀进入千斤顶，保证各千斤顶活塞出力和行程一致。 3）、顶铁顶铁是传递和分散顶力设备。规定它能承受顶进压力而不变形，并且便于搬动。采用型钢焊接成型，截面尺寸不不大于 20x30cm。管口与顶铁间安装缓冲材料衬垫，当顶力接近管材容许抗压强度时，管端增长U形或环形顶铁。

3、垂直运送工具选取工作坑井口处安装一少先吊，作为出土使用。工作坑周边加装防护栏杆。下管采用汽车式起重机吊装。 4、顶进设备选取本工程依照顶力计算，并结合实际状况，采用工作顶力为300t活塞式双作用液压千斤顶。千斤顶布置采用单列式。千斤顶与管子之间采用顶铁传送顶力。顶铁用型钢焊拼成各种构造传力形式，依照安放位置和传力作用不同，用横铁和立铁组合。导轨、顶进设备、靠背安装基坑挖好后，应在坑沟安装导轨，以便保证管子顶进方向。导轨长4.5米，安装在5根枕木上，并固定牢固。枕木截面普通采用20cm×20 cm，枕铁用槽钢制成，并附有固定导轨特制螺栓。枕木或枕铁必要直顺、平整，其高程应低于管外底高程2cm，纵坡应与管道纵坡一致。枕木及枕铁安装平稳后，在放上导轨，两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡也应与管道设计坡度一致。靠背安装在管道顶进方向后坑壁上，并安装竖直、牢固。后坑壁应铲修平整，安放顶镐时，顶镐中心应与管道中心线一致，高程普通宜使顶镐着力中心位于管子总高下部1/4左右。 5、管前封闭顶进 1）、管前封闭因地下土质为海淤层，故必要控制好管节顶进方向和高程、减少偏差和重要作业，是保证顶质量及管上构筑物安装核心。

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据（1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸（2）《工程测量规范》（GB50026-93）（3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88）（4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002）（6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》（10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》（11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。第三章、钢结构安装技术工艺一、施工队伍的准备根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。

顶管冬季施工方案

目录一、冬期施工气象资料................................................................ 二、基本原则 (2) 三、冬期施工准备工作................................................................ 4 1、组织准备……………………………………………………… 4 2、技术准备……………………………………………………… 5 3、人员教育 (5) 四、冬期施工技术措施................................................................ 6 1、土方工程……………………………………………………… 6 2、砌体工程……………………………………………………… 6 3、钢筋工程……………………………………………………… 7 4、混凝土工程…………………………………………………… 8 5、顶管工程 (10) 五、越冬工程维护 (11) 六、冬季施工安全措施 (12)

顶管工程冬季施工技术方案我项目部进入冬季施工的项目主要有沉井土方、砖砌、砼施工工程，以及顶管施工工程。为确保冬期施工质量，加强冬期工程施工技术的管理，特制定本措施。一、冬期施工气象资料根据中华人民共和国行业标准《建筑工程冬期施工规程》 (JGJ104—2011)冬期施工期限划分原则:根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续 5d 稳定低于 5℃,即进入冬期施工; 当室外日平均气温连续 5d 高于 5℃时解除冬期施工。二、基本原则 1、编制的原则是: 确保工程质量，经济合理，确实能缩短工期。措施内容包括: 施工项目; 施工方法; 现场布置; 冬期施工进度计划;设备、材料、能源、工具的供应计划; 安全防火措施; 测温制度和质量检查制度等。措施制定后，要组织有关人员学习、开会落实，并向施工班组交底。会议纪要及技术交底要留档保存。 2、我项目部设周文收听天气预报工作，监测工程现场气温，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，并逐日做好记录，并有应对气温骤降的技术措施和物资准备。 3、入冬前我项目部建立了冬施领导组，并对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及主要工种的班组长、测温员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业等人员进行冬施培训，掌握必须的技术工作、操作要点和安全意识，持证上岗。并对冬期施工准备工作进行检查。

钢结构安装施工方案18065

十二钢结构工程施工方案 1、安装准备工作钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见图表），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。 2、安装分析 2.1钢结构吊装之执行条件 2.1.1建设方需提供的外部条件：三通一平 2.1.2吊装中需要执行之原则条件： a ．当气象条件不适合钢构安装吊装要求时（如下雨或风力超过四级）应停止吊装，不得为满足进度而强行吊装，严格执行“十不吊”的规定。标高引测示意图 RC 水准柱底标 (基准一次浇筑标

b．吊机支脚点设钢板800＊800＊16mm，钢板的下面每个支脚点设枕木至少四根。 2.2钢结构吊装分析根据本工程施工工期短、工作量大，钢结构连接形式要求高（高强螺栓连接）等施工特点，故采用现场组装的施工方法，从而满足施工要求。钢构厂都采用侧接形式同钢柱连接，钢梁最大跨度约24米，由七节梁段组成，主梁组对后最大重量不到3t，安装位置及现场施工情况同时满足情况下，单跨吊装宜选用16T汽车吊进行，具体分析如下。钢柱吊装采用单式吊点旋转回直法吊装，钢梁采用二点起板法吊装，二点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住，并用切口钢管包扎。 3.2.1吊机的选用吊机选用16T汽吊最大作业半径：R=22.7m 最大地上扬程：L=26.1m 额定起重量G=6.5t 支腿跨度：5.34M×5.1m 吊装载荷Q1 组装钢梁重：Q=3t（按此重量计算,双车抬吊取钢梁总重量一半）不均匀系数：K1=1.1 动载系数：K2=1.05 风载系数：K3=1.3 基本风压：W0=45Kg/m2 S：迎风面积 S钢梁（最大）=0.9×30=27m2 结构风载：W1= K3×W0×S钢梁 =1.3×45×27=1579.5Kg=1.58t 计算载荷：Q计=Q K1 K2+W1 =3×1.1×1.05+1.58=5.045t 吊钩重：q1=0.25t 吊索具重：q2=0.2t

污水管道及顶管施工方案

污水管道及顶管施工方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：洛阳市涧西区王祥河（K2+800~三岔口水库）段综合治理工程编号：

填报说明：本表要求一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。洛阳市涧西区王祥河（K2+800~三岔口水库）段综合治理工程施工组织设计审批：审核：编制：河南民基建设工程有限公司年月日目录一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、施工组织方案 (6) 四、质量保证措施 (23) 五、安全保证措施及文明施工 (24) 六、雨季施工措施 (24) 七、施工进度计划 (27) 污水管道工程施工方案一、编制依据

1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50332-2008）。 2、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 3、国标图集《排水检查井》（GB/T23858-2009） 4、国标图集《单层、双层井盖及踏步》（14S501） 5、国标图集《混凝土排水管道基础及接口》（04S516） 6、国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程二、工程概况工程概况 (K2+800—三岔口水库）段综合治理工程项目位于涧河以南。工程南起三岔口水库，北至K2+800为第六标段，全长米。本工程为的污水管道工程，起点（三岔口水库），终点（K2+800）接同期设计污水井。管道总长约1800米，主管道设计管径D700mm。 1）、污水管道管材采用钢筋混凝土钢承口管（Ⅱ级），管材标准GB/T11836-2009。管径小于d700mm的采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管，污水管道的砂石基础选用天然级配砂石，其最大粒径不超过25mm。管道埋深按图纸设计要求施工。 1）、(K2+800—三岔口水库）全线共设37座污水检查井。检查井选用Φ1300mm圆形砖砌污水检查井。 2）、检查井井盖及井座采用聚乙烯高强复合材料，具体尺寸参照《混凝土模块式排水检查井（12S522）》第22页施工。检查井砌筑 1）、井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺，管道内底高程应符合规范的规定。

钢结构施工工艺流程

钢结构工程施工工艺流程一、钢结构施工工艺流程施工准备→原材料采、验、进厂→下料→制作→检验校正→预拼装→除锈→刷防锈漆一道→成品检验编号→构件运输→预埋件复验→钢柱吊装→钢梁吊装→檩条、支撑系统安装→主体初验→刷面漆→屋面板安装→墙面板安装→门窗安装→验收。二、构件制作 1、钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。 5.2.2焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 2、钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、铆栓(机械型和化学式剂型)、地脚铆栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力(预拉力)的检验报告。 3、焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。 4、设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB1135或《钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。 5、钢柱、钢梁腹板下料时应注意截面尺寸的变化，应在两端留有加工余量。

6、柱、梁的主要焊缝采用埋弧自动焊接，焊接顺序要按焊接工艺要求的顺序进行。 7、制孔时，所有连接板、节点板必须配对钻孔，制孔精度应符合规范的要求。 8、防腐涂装:采用抛丸除锈，达到设计要求。构件表面不应误涂(特别是摩擦连接面)、漏涂、涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针孔和气泡等。 9、构件出厂前要进行检验和编号，编号时一般要标注轴线列号，超重超长构件有时还要标注重量和起吊重心位置。三、运输和堆放 1、要事先勘查道路，选择运输车辆型号，对运输不便的构件，采用现场拼装的方式。装卸时对容易变形的构件，要采取一定的措施。装卸时要保护构件的油漆面。 2、堆放场地要坚实、平整，排水良好。 3、构件不能直接置于地上，要垫高200以上，平稳地放在支座上，支座间地距离，应不使构件产生残余变形为限。 4、构件地堆放位置，应考虑到现场安装的顺序。四、钢构件的安装 1、复核预埋螺栓的规格、定位尺寸、标高、露出长度等，复核确认预埋件砼的龄期。对照图纸，查验核对现场构件编号与设计的一致性，防止错装。 2、勘查作业现场，确定吊车行走路线，制定吊装实施方案。 5.4.3安装高强螺栓时，螺栓应能自由穿入孔内，不能随意扩孔，高强螺栓不能替代临时螺栓使用。 3、选用轮式起重机作为吊装机械。

顶管钢管脚手架搭设施工方案说明书

顶管钢管脚手架搭设施工方案说明书根据本标段工程实际情况采用Ф48×3mm钢管搭设扣件式钢管脚手架，井壁内外侧搭设双排脚手架，作为工作井井壁钢筋、模板制安及混凝土浇筑施工作业平台，脚手架走道宽0.9m，立杆采用对接扣件连接。本标段钢管脚手架工程主要为顶管工作井、控制阀井和检修井等构筑物内外侧双排脚手架，现以4-1、4-2顶管工作井为例钢管脚手架施工作业设计。 1.富安大道-平新北路4-1顶管工作井 1.1外侧双排脚手架：4-1顶管工作井设计为圆形，离±0.000地面最深，井口至井壁刃脚底15.32m，第一、二次混凝土浇筑高度8.6m，第三次混凝土浇筑高度6.72m，工作井外径16.0m。外侧双排脚手架搭设高度9.8米，其中地面以上5.8m。双排脚手架沿外壁距离最小200mm成折线形式搭设，每根水平杆连接三根立杆，首尾相连形成一圈整体。立杆间距1.5m，步距1.8m.垂直方向设斜支撑。 1.2内侧双排脚手架：分两个阶段进行。第一阶段：为第一、二次混凝土浇筑，搭设高度9.8m。双排脚手架沿内壁距离最小200mm成折线形式搭设，每根水平杆连接三根立杆，首尾相连形成一圈整体。立杆间距1.5m，步距1.8m，垂直方向设斜支撑，第一次沉井下沉之前将其拆除。第二阶段：第一次沉井下沉到位以后，即可进行钢管脚手架搭设，搭设高度16.5m，由于脚手架较高，按第一阶段的方法搭设内侧双排脚手架，并在内侧双排脚手架中间范围内搭设十字双排脚手架，使工作井内的脚手架连成一个稳定的整体，其中第一次沉井下沉高度，即刃脚底至地面搭设满堂脚手架，脚手架顶面满铺脚手板，作为井内施工操作平台，详见附图《4-1工作井内脚手架搭设平面图》。 2.苗坑4-2顶管工作井 4-2顶管工作井为方形，外廓尺寸11.0m×10.0m，井口至井壁刃脚底11.96m，第一、二次混凝土浇筑高度7.8m，第三次混凝土浇筑高度4.16m。外侧双排脚手架搭设高度9.0米，其中地面以上5.5m，立杆间距1.7m，步距1.8m，垂直方向设斜支撑。内侧双排脚手架搭设高度13.2米，立杆间距1.7m，步距1.8m。搭设阶段和方法同4-1工作井内侧双排脚手架。 3.钢管脚手架搭设的技术要求 3.1钢管脚手架施工操作人员必须持证上岗，身体健康，符合高空施工作业条件。 3.1沉井钢管脚手架的立杆和斜支撑均落在土层上，其杆件底端应垫以方木块，并增设扫地杆，同时注意基础排水，以防止整个架体失稳。 3.2作业层外围应设置高度≥1.1m的拦杆和挡脚板，并立挂安全网，网的下口要封严。外侧脚手

钢结构施工安装工艺及流程

钢结构施工安装工艺及流程（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：《钢结构工程施工质量验收规》（GB 50205-2001）施工图施工组织设计（施工方案）钢结构零部件、附件和配件材料准备安装机具基础与支承面验收合格测量放线施工条件构件验收，并做安装标志清理作业面平台安装构件矫正组拼装结构构件就位校正

临时固定安装顺序：梁屋架钢材及零、部件合格证连接材料合格证构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告测量记录吊装记录质量记录竣工图《钢结构工程施工质量验收规》（GB 50205-2001） (二)、施工安装流程图： 1、安装工艺流程：场地三通一平→构件进场→吊机进场→屋面梁(楼层梁)安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。 2、屋面系统安装工艺流程：准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檀条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。

3、屋面梁连接程序：对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。二、钢结构工程安装 1、吊装前准备工作： ①、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求： A基础砼强度达到设计要求。 B基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。 C基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规要求。项次项目允许偏差 1 支座表面（1）标高（2）水平度 ±1.5mm1/1500ⅰ 2 预埋板位置（注意截面处）（1）在支座围（2）在支座围外± 5.0mm±10.0mm ②、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规要求。

顶管施工施工方案

截污管线顶管施工在管道铺设施工路线上有多处障碍物,当为永久性结构物且不能拆迁,也不能局部破坏并修复。需采用顶管办法进行施工。 1 工作坑、接收坑布置工作坑布置:由于HDPE管道长度为6m,工作坑的平面布置内侧尺寸为7*3、5m。接收坑的内侧尺寸为5*3、5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩,拉森桩外侧为水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为800mm,咬合200mm,中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用HW400‘H’型钢,围檩下部每隔2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。基坑长度方向上中心一道长为2、7m,四角各一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为C15,厚为15CM,平面尺寸为6、2m*2、7m。基坑四周挖宽为300mm,深400mm的排水沟,在靠待施工清淤沟的一侧设直径600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。后背墙采用2m*2m*0、4m的砼块。顶管采用直径为800的顶管,顶管后放置外圈直径为800,内圈直径为600的厚为200mm的顶铁。接收坑布置:接收坑的内侧尺寸为5*3、5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩,拉森桩外侧为水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为800mm,咬合200mm,中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用H400‘H’型钢,围檩下部每隔2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。四角各一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为C15,厚为15CM,平面尺寸为4、2m*2、7m。基坑四周挖宽为300mm,深400mm的排水沟,在靠待施工清淤沟的一侧设直径600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。现场布置采用16t汽吊,设备布置采用25吨汽吊。井内布置主要就是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯。在此工程中的典型工作坑做法为如下三种方法: 做法一:在管道高程为小于5m时,搅拌桩深为12m,拉森桩长为9m。支撑采用一道支撑,支撑中心位于距桩顶0、5m处。做法二:在管道高程为大于等于5m小于7m时,搅拌桩深为15m,拉森桩长为

钢结构安装施工方案

第二章、工程概述一、工程简况 1、建筑设计：工程建筑面积约3090平方米。该工房由雨棚、一层钢架结构，工房主体建筑檐口高度8.85米。建筑平面呈矩型。 2、结构概况结构形式：钢结构。钢材：本工程钢柱、梁等钢板采用Q345B，并符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591的要求。焊条采用E43型，并符合GB/5118要求。焊丝应符合GB/T14957，GB/T14958的要求。本工程钢结构的连接形式：梁柱连接方式为螺栓连接。 3、本工程钢结构的H型钢梁采用Q345B钢材，钢材要求强屈比大于1.2，具有明显的屈服台阶，伸长率大于21%，并有良好的可焊性，其质量标准符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。焊条选用与主体金属相匹配；连接螺栓采用10.9级高强度螺栓，并符合《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副》、《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母垫圈与技术条件》GB3632~3633和GB/T1228~1231的规定。 4、除锈油漆：主钢构件在表面抛丸除锈达Sa2.5级；钢构件油漆参照图纸。二、工程的特点和难点 1、钢结构安装工期的保证：本工程从施工到交工验收共90日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。钢结构安装的工期保证是本工程工作的重点。 2、施工范围大：本工程为钢结构，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少

顶管施工方案说明书

一、页脚内容1 6-1 顶管施工概况穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置，为过水能力为30m 3/s 、内径尺寸为3.5m 、外径为4.16m 、长553.1m 的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F ”型接头式钢筋混凝土管，顶管共分3孔。管间净距4.94m ，管顶覆土厚 5.0~6.0 m ，顶管顶高程-6.0m ，底高程-10.1m 。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状，高压缩性，土质差，京杭运河以北该二层土厚度相对较厚，顶管基础座落在④2层上，京杭运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上，土质较好。顶管施工平、剖面图见附图6-01。 6-2 顶管施工工艺 ⑴ 顶管施工流程见下图：

一、页脚内容2 ⑵ 顶管顶进工艺顶管顶进工艺见附图6-02。 6-3 顶力计算 Φ3500mm 顶管全长553m ，采用土压平衡式顶管掘进机，穿越的土层主要为层④1粉土、层④2淤泥质粉质粘土和层⑤1粉质粘土。对顶管机头和管节的顶进阻力进行估算。 ⑴ 顶管机正面最大阻力： Pt =r(H+2/3D)tg 2(45o +Φ/2) =18.5(7.35+2× 4.2/3) tg 2(45o +20.8 o /2) =394kN/m 2 N =1/4πD 2Pt =1/4π×4.22×342 =5463kN ⑵ 采取注浆减摩措施时，553m 管道摩阻力： F 摩 =K πD 1L =5π×4.16×553 =39338kN ⑶ 总顶进阻力： ∑F 阻=N+F 摩 =5463+39338 =44801kN ⑷ 实际顶力：根据中继间的布置（见“6-4 中继间的布置”），顶进实际最大顶力就是100m 管道摩阻力： F 实= K πD 1 L 1 =5π×4.16×100 =6535kN 式中： N — 顶管机正面阻力（kN ）； Pt — 被动土压力（kN ）； r — 土容重（kN/m 3）； H — 最大复土深度（m ）； Φ — 内摩擦角（o）； D — 顶管机外径（m ）； D 1 — 砼管道外径（m ）； K — 砼管道单位面积摩阻力（kN/m 2），根据《地基基础设计规范》（DGj08-11-1999），取5 kN/m 2； L — 砼管道长度（m ）。 6-4 中继间的布置 ⑴ 中继间的布置根据以上顶力的计算并结合以往类似工程的施工经验，为了减少顶进阻力，提高顶进质量，减少地表变形，施工中必须采用中间接力顶进。当总推力达到中继间总推力40%~60%时，设置第一只中继间，以后每当达到中继间总推力的70%~80%时，设置一只中继间。中继间的总推力为9000kN ，使用中继间推进砼管道的长度： L 1=9000×75%/（5π×4.16）=103米第一只中继间设于顶管机尾部处。以后每隔100米设置一只中继间，设置5只，余下的53米由主顶承担。每条顶管初步设置6只中继

钢结构吊装及安装施工方案

第一章编制依据 1.1、钢结构设计图纸。 1.2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）。 1.3、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）。 1.4、《型钢混凝土组合结构技术规程》（JGJ138-2001）。 1.5、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-89）。 1.6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 1.7、《钢结构设计规范》GB50017-2003 第二章工程概况及施工条件第一节工程概况一、工程概况本工程本工程为银川顶津食品有限公司一期工程，位于银川经济开发区。建设单位为银川顶津食品有限公司、设计单位为天津冶金规划设计院、勘察单位为宁夏地质工程勘察院、监理单位北京中联环建设工程管理有限公司、施工单位为陕西建工第一建设集团有限公司。主体为钢结构,独立基础，垫层为C20，独立基础、柱C30，地梁为C25。第二节施工进度计划一、施工进度计划按照总控计划，分别安排各钢结构加工时间、进场时间。分别对各个钢构件进行编号，将每个编号的进场时间告知钢结构加工厂，钢构件按时进场，及时卸载，按计划吊装施工。二、工期保证措施 1、工程准备工作由于本工程施工工期短任务重，所以在施工前的准备工作极为重要。为使现场吊装工作顺利进行，我们将在施工前制定周密的的施工计划。针对总控目标工期，编制阶段目标工期计划，月计划，周计划。严格项目目标管理，

以计划组织生产，以科学合理的生产安排保证计划的实现。以现场施工要求控制加工顺序，使钢结构生产成流水作业，将钢结构的加工、运输、临时堆放、吊装各个工序合理的穿插，环环相扣。 2、现场施工现场施工技术人员合理编排钢构件进场计划、吊装计划与吊装顺序，充分利用施工现场的钢构件堆放场地。对进场钢构件进行计划编排，明确构件使用的部位和吊装时间。按吊装顺序将构件堆放整齐。避免不必要的现场二次倒运。科学安排每日的吊装构件数量，合理安排和协调钢结构吊装时间。第三节施工人员、机械配置一、劳动力投入计划根据施工进度的需要，钢结构施工操作人员的工种以及数量见下表所示。主要工种投入人数情况表二、安装施工设备配置

顶管施工方案37895

西彭配气站至重庆和邦碱胺实业有限公司天然气管道工程白彭公路顶管施工方案四川怡诚石油天然气工程有限公司中华人民共和国压力管道安装改造维修许可证号：

TS3851A86-2011 2008 年 3 月14 日西彭配气站至重庆和邦碱胺实业有限公司天然气管道工程编制人：刘丽娟审核人：刘怡技术负责人：陈遵民编制单位：四川怡诚石油天然气工程有限公司

编制日期：2008年3月14日、编制依据 1、设计施工图纸：07061YG-G-1 2、施工标准规范及施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。、工程概况 1、本工程管道采用? 219X 7 20#钢无缝钢管，在重庆白彭公路与重庆铜罐驿公路路口附近穿越白彭公路，管道穿越段桩号为M9~M10号桩，M9号桩处为一土石高坎，M10号桩处低于公路约3m。 2、顶管深度：水泥套管顶部埋设深度为1.2m。 3、穿越方法采用顶管方式穿越，穿越段加钢筋混凝土套管保护。具体穿越情况见 F表: 4、地貌与地质、水文情况：该穿越位于重庆白市驿至重庆西彭工业开发区主干公路，车流量大。穿越地层多为填方夯压土及部分砾石、页岩， 5、工程特点：地质条件差、施工难度大 6、为了保证施工质量，顶管穿越施工拟请专业顶管施工作业队进行施工。三、施工方法简述 1、顶管穿越施工设备主要包括液压千斤顶、挖掘机、顶铁及运土设备等。 2、穿越套管采用顶管施工方法，顶管工作坑设置在M9号桩，对于在套管顶进方向的岩石、砾石等提前取出，以减少套管顶进时的阻力。因地层的不均匀性在选用顶管机时，顶管机推力可适当加大。 3、施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装盲板顶环，利用液压千斤

顶管施工方案设计

安全生产文明施工组织设计申报表

工程顶管施工方案第一章工程概况一、工程概况 1、工程容：桃花镇柏堰雅苑二期顶管工程施工，管道施工采用顶管法，污水管道轴线位于绿化带中心线上。管径为￠800Ⅲ级钢筋混凝土管,F型钢承口,橡胶圈接口。设计2个工作坑，，砖砌检查井2座。 2、施工技术关键： ①开挖前工作坑选址定位准确； ②倒挂井施工时要及时排出井积水； ③施工中要做好工作坑的支护； ④顶管偏差须控制在设计要求及规允许围之。第二章施工准备一、施工准备 1、根据现场情况，工程特点进行现场布置临时设施，按照设计图纸进行现场工作坑放线，以及工作坑围的管网调查和测量布设同步进行，另外施工机械、设备、材料、人员按计划有序进场。 2、进场时解决工地的用水、用电、文明施工等方面的准备工作。 3、组织技术人员审图，编制施工计划和材料设备的供给计划，施工技术交底等。

二、施工现场布置本工程施工路段交通车流量大，施工现场半封闭，在保证施工安全前提下，尽量减少施工对交通的影响。工作坑采用彩色钢板围护长30M 、宽15M 。施工现场总平面布置图如下：顶管现场施工平面布置图三、技术准备 1、严格按照标准以及有关程序文件的要求组织技术等相关人员进行进一步的勘查现场及对施工图会审，有问题及时与建设单位、设计单位和监理单位联系澄清。 2、组织技术人员及时办理交接桩手续，对业主提供的水准点及导线控制点进行复核，发现有问题时，及时联系，并根据工程需要，对点位进行加密，建立施工高程控制网和导线控制网。四、原材料供应方面对自购材料的产地、厂家、质量严格把关，按规要求使用前分批量抽检，合格的才能使用，并经业主、监理工程师认可，有必要的质保资料和

钢结构安装施工工艺

钢结构安装施工工艺一、适用范围适用于杭甬铁路客运专线上虞北站钢结构（钢柱、钢梁、桁架及支撑系统等）单项和综合安装。二、引用标准（1）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—2001）；（2）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）；（3）工程测量规范（GB50026—1993）；（4）建筑钢结构焊接规程（JGJ81—2002）；（5）钢结构高强螺栓技术规程（JGJ82—1991）；（6）钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件（GB/T1228～1231—91）；三、施工准备 1、技术准备（1）编制安装施工组织设计及吊装方案，经审批后，认真向班组交底。（2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。（3）建立基准控制点，将柱子就位轴线弹测在柱基表面，对柱基标高进行找平。（4）建立复测制度，各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。（5）建立统一的测量仪器、钢尺等，并取得计量单位检定证明。（6）根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。（7）熟悉图纸，了解钢构件间的节点。 2、材料准备（1）按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。（2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。（3）对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。（4）构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需

要。在现场组拼时应搭设拼装平台。（5）构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。（6）钢结构设计用高强度螺栓连接时，应根据图纸要求分规格统计所需高强度螺栓的数量，并配套供应至现场。检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。（7）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具吊装机械（吊车或塔式起重机）、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、垫木、垫铁、千斤顶、扭矩扳手、手持电砂轮、水准仪、经纬仪、倒链、钢尺、拉线、吊线等。 4、作业条件（1）根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。（2）对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。（3）安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。（4）按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件制作区、拼装区，构件按吊装顺序进场。（5）场地要平整夯实、并设排水沟。（6）在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。（7）搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。（8）放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。（9）预埋螺杆，其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理（10）检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。（11）对屋架、桁架等构件，为防止构件吊装时变形、失稳，已采取必要时采取加固措施。

顶管施工方案说明书

6-1 顶管施工概况穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置，为过水能力为30m 3/s 、内径尺寸为3.5m 、外径为4.16m 、长553.1m 的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F ”型接头式钢筋混凝土管，顶管共分3孔。管间净距4.94m ，管顶覆土厚5.0~6.0 m ，顶管顶高程-6.0m ，底高程-10.1m 。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状，高压缩性，土质差，京杭运河以北该二层土厚度相对较厚，顶管基础座落在④2层上，京杭运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上，土质较好。顶管施工平、剖面图见附图6-01。 6-2 顶管施工工艺 ⑴ 顶管施工流程见下图：顶管顶进工艺见附图6-02。 6-3 顶力计算 Φ3500mm 顶管全长553m ，采用土压平衡式顶管掘进机，穿越的土层主要为层④1粉土、层④2淤泥质粉质粘土和层⑤1粉质粘土。对顶管机头和管节的顶进阻力进行估算。 ⑴ 顶管机正面最大阻力： Pt =r(H+2/3D)tg 2(45o +Φ/2) =18.5(7.35+2×4.2/3) tg 2(45o +20.8 o /2) =394kN/m 2 N =1/4πD 2Pt =1/4π×4.22×342 =5463kN ⑵ 采取注浆减摩措施时，553m 管道摩阻力： F 摩 =K πD 1L =5π×4.16×553 =39338kN

⑷实际顶力：根据中继间的布置（见“6-4 中继间的布置”），顶进实际最大顶力就是100m管道摩阻力： F实= KπD1 L1 =5π×4.16×100 =6535kN 式中： N —顶管机正面阻力（kN）； Pt —被动土压力（kN）； r —土容重（kN/m3）； H —最大复土深度（m）； Φ—内摩擦角（o）； D —顶管机外径（m）； D1 —砼管道外径（m）； K —砼管道单位面积摩阻力（kN/m2），根据《地基基础设计规范》（DGj08-11-1999），取 5 kN/m2； L —砼管道长度（m）。 6-4 中继间的布置 ⑴中继间的布置根据以上顶力的计算并结合以往类似工程的施工经验，为了减少顶进阻力，提高顶进质量，减少地表变形，施工中必须采用中间接力顶进。当总推力达到中继间总推力40%~60%时，设置第一只中继间，以后每当达到中继间总推力的70%~80%时，设置一只中继间。中继间的总推力为9000kN，使用中继间推进砼管道的长度： L1=9000×75%/（5π×4.16）=103米第一只中继间设于顶管机尾部处。以后每隔100米设置一只中继间，设置5只，余下的53米由主顶承担。每条顶管初步设置6只中继间，当主顶油缸达到中继间总推力的90%时，就必须启用中继间。在施工中根据实际情况对中继间的布置可以作必要的调整。 ⑵顶进实际最大顶力：根据中继间的布置，顶进实际最大顶力就是100m管道摩阻力： F实= KπD1 L1 =5π×4.16×100 =6535kN 6-5 后背（座）设计

钢结构厂房钢结构安装施工方案

802氢压机房钢结构安装施工方案一、工程概况一期多晶硅全面升级扩产技改项目氢压机房钢结构工程是由宜昌南玻硅材料有限公司建设，武汉江城建设监理有限公司监理，我公司负责制作和安装。802氢压机房属于单层门式框架钢结构厂房，厂房长66m跨度21m，厂房内设LB 型防爆起重机及管道管架。框架钢材材质为Q235-B，焊接采用手工电弧焊时焊条：E43XX型。焊缝质量等级三级（坡口焊为2级焊）。为了规范施工，保证后续工程顺利进行，确保安装质量，杜绝各类事故的发生，特编制本方案。 1.施工方法本工程钢结构安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱（钢柱分纵轴贯通连接），待校正固定后，依次吊装1至12轴屋面梁，随吊随调整，然后进行安装固定，最后吊装屋面支撑及檩条系统。 2.施工顺序现场吊装划分为一个施工班组（根据现场实际情况可增加施工班组），每个班组分别进行独立作业，钢柱安装采用一台25吨吊车，由中间向两侧方向吊装，屋面梁采用100吨吊车由中间向两侧方向吊装，吊装顺序见吊装平面图。 3.安装前准备工作 3.1插入式基础的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线及基础跨度、对角尺寸，插入式杯口几何尺寸。 3.2编制安装计划和构件供应计划，组织好施工（详见施工进度计划）。 3.3检查钢构件：钢构件出厂时应具有人员检查，安装前按图纸查点复核构

件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。 3.4安装质量标准钢柱允许偏差垂直度单节柱建筑物总体H／100且≤10mm标高梁面L／1000且≤10mm柱顶≤5mm建筑物高度±n（△n+△n+△w） 4.安装施工工艺 4.1钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距杯口约30-40cm时扶正，使柱脚的中心点孔对杯口中心点，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在10mm内，在杯口内焊接井字支撑，临时固定即可脱钩。为了确保钢柱水平高度计桁车梁平整度，在钢柱吊装轴线位置设两点（点位设在计算好的高程位置）用钢丝拉通，安装前在钢柱上将高程点标记好，安装时钢柱标记点与钢丝绳对应确保钢柱安装在同一高程上。 4.2屋面钢梁吊装：钢屋面梁吊装在柱子复核完成后进行，两榀钢梁对接后整体吊装。吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。 4.3屋面檩条安装：檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。 5.安装校正 5.1钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千

钢结构安装施工工艺

钢结构安装施工工艺 1、单层钢结构安装施工工艺：单层钢结构安装工程以单层工业厂房结构安装最具有代表性。单层厂房一般由柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、墙架及各类支撑等构件组成。由于构件的形式、尺寸、重量、安装标高等不同，应采用不同的起重设备和吊装方法，并做好充分的准备，为安装工程奠定基础。 1.1 安装前的准备工作： 1）技术准备工作（1）编制施工组织设计：内容包括：工程概况与特点；施工组织与部署；施工准备计划；施工程序与工艺设计；吊装方案；施工进度计划；施工现场平面布置图；劳动力、机械设备、材料和构件供应计划；质量保证措施和安全措施；构件运输方法、堆放及场地管理；环境保护等。

编制要求：施工组织设计的编制要结合每项工程的具体特点，具有针对性和可操作性。对于大型、细长、稳定性较差的构件的吊装位置和吊环构造，应作专项的细部设计和稳定验算，必要时要采用加固和保护措施。（2）钢结构安装前，应对相关图纸和技术文件进行认真阅读和审理，发现问题应及时与业主及设计单位联系，及时解决隐患。（3）钢柱基础及支撑面的准备?安装前，基础混凝土强度必须达到设计要求。 ?根据测量控制网对基础轴线、标高、地脚螺栓等进行技术复核。 ?检查地脚螺栓的外露情况，若有弯曲变形、螺牙损坏，必须进行修正。 ?将柱子的就位轴线弹测在柱基表面上，以便钢柱准确就位。

?对柱基标高进行找平：混凝土柱基标高浇筑一般预留50～60mm，在安装时用钢垫板或坐浆承板找平。当采用钢垫板作支承板时，其面积应根据基础混凝土抗压强度、柱脚底板下二次灌浆柱底承受的荷载和地脚螺栓的紧固拉力来计算确定。当采用坐浆承板时，采用无收缩砂浆，砂浆等级应高于基础混凝土强度一个等级，且有足够面积满足承载能力。 ?2）机械设备准备：单层厂房的施工特点是面积大，跨度大，可选择移动式的起重设备。如汽车起重机（轻型）、履带式起重机（重型）等。其它机具还有：电焊机，栓钉机、卷扬机、倒链、千斤顶、电动扳手等。 ?3）构件及材料准备：（1）钢结构构件?钢构件通常在加工厂制作，运至现场进行吊装组立，堆放原则应该“重近轻远”。对较大的工程应另设堆放场地。?堆放时，沿吊车开行路线两侧就近堆放，避免二次倒运。为保证堆放不产生变形及安全要求，垛高以不超过2m或三层为宜。（2）焊接材料?对焊接材料的品种、规格、性能进行检查。