物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度
车辆管理制度
一、安全责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全操作规程
1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、
不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度
为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员
也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要
服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶
人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
扩展阅读：物流企业车辆管理办法(精编版)
物流企业车辆管理办法
1.0目的：为加强对公司车辆的管理,特订定本办法。
2.0适用范围：
2.1车辆系指公司所属之吨车、拖车及小车等机动车。
2.2本办法规定车辆管理、用车原则、使用范围、用车手续、维护保养、奖
惩考核、车辆违规及交通事故的处理等事项。2.3本办法适用车队及司机。3.0车辆管理
3.1吨车、拖车由调度部统一调度管理。
3.2车辆之有关证件及保险资料由车队保管，并负责所有规费之缴纳。车辆
资料应分类保管，保证资料齐全。
3.3车队负责办理新车购进后交费、领牌、办证等相关手续。3.4车队负责车辆的日常保养、维修及年审。3.5保险部
负责处理新车保险交通事故及车险索赔。3.6定期组织司机进行安全学习及考核。4.0用车原则
4.1各部门或各厂家同线路用车时，应服从调度部调派，合并使用。4.2未经同意，严禁私人用车。
5.0用车范围5.1
各厂家之使用。
5.2各部门人员外出办理业务，使用小车。5.3借小车予
重要的客户。
5.4接送相关业务的主管或重要客户。
6.0用车手续6.1
用车前申请
6.1.1各业务员接厂家通知后，将所需的车型打电话通知调度部，由调度部
统一派车。
6.1.2各部门人员外出办理相关业务,需使用小车,打电话与公司指定负责
人协商,由负责人统一派车。
6.2用车须知
6.2.1出车前，检查车辆状况：
6.2.2机油和水（水箱中的水每周至少更换一次）；
6.2.3内部机件（掀起驾驶室检查各个部件是否运转正常,检查车辆的传动
系统和轮胎等）；
6.2.4车内外卫生必须要保持清洁，蓬布确保雨水不能渗漏。6.2.5其它如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。
6.2.6如违反以上规定，作申诫处理。6.3厂家交货须知
6.3.1到达交货厂家时，遵守厂家的有关规定，听从保安的指挥，如有其他
货物需带入厂内时，认真作好登记。6.3.2按要求安全停放车辆。
6.3.3对收货人要和气、有礼貌，为公司树立良好形象。
6.3.4等待卸货时间过长（两个小时以上），则应告知相关业务员，以求尽
快解决问题。
6.3.5未得到业务员的通知,不得擅自退货，改单等。
6.3.6收货人签单时，根据各个厂家的实际要求，签名或盖章，无章则写收
货人的身份证号码，如有问题，致电相关业务员。
6.3.7离开交货厂家前，接受保安检查（或出示放行条），得到允许方可出厂。
6.4收车后报销规定
6.4.1司机于收车后当天将过桥费等费用单据交由负责人报销。
6.4.2如发现司机打票、偷油、卖油等损害公司的利益行为，一律重罚开除，
并保留刑事起诉权。
6.4.3出车前必须认真检查车辆,并填写《出车登记表》。收车后报销后填写《收车登记表》。如出车检查车辆出车后如车发生故障由司机负责。
6.4.4《收车登记表》必须认真填写，如与实际不符，一律重罚。
6.5交通违规：司机因自身原因违反交通规则，罚款由司机自行负担。6.6交通事故之处理
6.1事故发生后，应先保持现场完整并急救伤员，向附近交通事故报案点报
案，立即与调度部联络，通知保险公司，以利车险索赔。
6.2因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其它财产损失等，除保险公司
赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由司机与公司共同负担。7.0其它规定
7.1每部车辆配钥匙司机留存1把，车队管理员留存1把。7.2每晚收车回车场停车要听从管理员的指挥和安排。
7.3司机对所用车辆应负保管之职，经证明有故意或过失之行为，造成所保
管车辆有损害或灭失等后果，应负相应责任。
7.4每天收车前，车辆加油应到车队指定加油点加油（油箱一定要满，否则
后果自负），不得早上加油。
7.5不得私自将车辆交由他人驾驶，否则以开除论处。
8.0车辆维护保养
8.1车辆维护保养的目的：保持车辆本身清洁，及时发现消除故障和隐患，使
车辆经常处于完好的状态。避免车辆在行驶中损坏，减少运行故障。减少运行材料，使车辆的运行消耗降到最低程度。防止车辆早期磨损，使车辆各个部件总成的技术性能保持均衡。使车辆能正常运行，确保安全行车、提高运输质量。
日常维护
定期维护一级维护二级维护车辆维护分类
换季维护
冬季维护夏季维护
不定期维护走合前维护
走合期维护走合中维护使用维护
走合后维护
8.2车辆维修流程规定
8.2.1车辆维修应在车队指定的维修点进行。
8.2.2车辆维修前应由车辆指定保管人(司机)填具填写报修申请单。注明修
理范围更换机件项目及大致预算等，交车队长审核，由车队长转调度部经理复核，然后呈总经理核准后送指定维修点维修。8.2.3修理后应先由车队长试车检验、确认，合格后方可及时签名。8.2.4如果出车在外发生车辆故障，需要维修，必须第一时间打电话通知车
队长，后再找修理厂维修，收车后补填报修申请单，由车队长确认。
8.3维修保养计划
8.3.1车队编好《年度车辆检修计划》（见附表2），并规定责任人定期开展检
修工作，确保车辆处于最佳状态。
8.3.2车辆的维护、保养责任划分规定：谁驾驶，则谁维护，谁保养。8.3.3车队有责任对新进司机进行培训，使之熟悉该车辆的性能和保养制度。8.3.4各车辆保养执行人按检修计划对车辆进行维修保养工作，结束后在检修
计划表上签名确认。
8.4日常维护
8.4.1出车前的安全检视作业内容：
8.4.1.1机油：检查机油油面的标准--在机油尺的上刻线与下刻线之间为正常。
油面低于下刻线时，要及时添加机油。油面超出上刻线时，这一现象证明机油中融入了水等其他物质。油面过高或过低的情况下，车辆禁止上路行驶，须及时查明原因。
8.4.1.2水：正常水位的标准为正副水箱水量充足，少量缺水为正常消耗。如
果水箱缺水过多则须立即查明原因发动起发动机检查水箱、上\\下水管、水泵等是否泄露及检查发动机的各个部件运转工作情况。
8.4.1.3轮胎：检查气压是否正常，检查胎身有无破裂及传动系统是否正常。8.4.1.4检查燃料，刹车油是否需要补给。上车后检查仪表盘、灯光、后视镜。8.4.2行车中的安全检视内容：
8.4.2.1汽车起步时，检查离合器、刹车、转向器的工作情况是否正常的。
8.4.2.2行驶过程中，发动机熄火、工作不稳、水温过。
8.4.2.3发动机或底盘有无异响。8.4.2.4仪表工作不正常。
8.4.2.5轮胎有明显漏气或严重损坏。8.4.3途中停车时检视内容：
8.4.3.1查车辆有无漏油、漏水、漏电、漏气等现象。8.4.3.2检查制动毂、轮毂、轮胎的温度是否正常。
8.4.3.3检查轮毂螺丝、传动系统螺丝、钢板螺丝等有无松动。8.4.4收车后的维护作业内容：8.4.4.1清洁全车卫生。
8.4.4.2补给燃油、制动油、机油、水等。8.4.4.3检查有无漏水、漏油、、漏电等现象。8.4.4.4轮胎有无漏气或破损。
8.4.4.5发现故障或不良事宜，立即停车查明原因排除或报修。8.4.5不定期维护中的走合期维护与行驶维护作业内容：
8.4.5.1车辆走合期、行驶保养维护与车辆的使用寿命是密切相关的。8.4.5.2适当预热：冷却的发动机刚启动后不要马上加速，只有在达到正常
使用温度后，才能提高发动机的转速。
8.4.5.3正确起步，水温在50度左右方可起步。起步时要手脚协调一致，正
确使用加速踏板，禁止猛踩猛踏。做到起步平稳可靠。走合期最好选择良好的路段行驶。
8.4.5.4正确使用离合：行驶中换档，要靠离合器来完成，因此正确使用离
合器对节油十分重要。使用离合器要轻抬、缓放、使其平稳结合，防止结合冲击和过多半连动。否则车辆发动机会熄火，换档时发生窜动冲击。
8.4.5.5正确使用制动和停车：制动减速、停车意味着车辆使用能量的减少
和转化。制动和停车的次数与耗油成正比。不必要的制动和停车无疑会增加燃油的消耗。
8.4.5.6合理冲坡：汽车上坡时，应根据具体道路和交通条件，灵活冲坡。
在上短坡而安全行车有保证时，可采取高档加速冲坡，中间不要换档，一鼓作气冲到坡顶；在上长坡时可先用高档冲，上至坡中在适时换入抵挡，动作必须要连贯、一气呵成。防止拖挡行驶浪费燃油，加速机件不正常损耗。
8.4.5.7正确运用：“经济车速”汽车以一定速度行驶时最节油的车速为经
济车速。不同车型在不同的载荷、不同的海拔地区、不同的行驶阻力和不同的挡位行驶,具有不同的经济车速。
9.0考虑经济车速的原则和依据：
首先应使发动机在耗油率最小时的转速范围内运转，并重视安全行车、减少空气阻力、提高发动机的功率利用率和汽车运行中的经济性，包括加速、减速、怠速和常用车速。总之应
满足耗油量小、运输经济效益高和行车安全等综合要求。发动机速度特性可知，发动机的转速在最大功率转速的50%~75%最省油。而汽车在不脱档行驶时，发动机的转速与车速成正比。因此汽车在最高车速的50%~75%速度范围内最省油。为了进一步提高驾驶员自身基本素质，树立爱岗敬业的主题思想。使其能充分认识掌握过硬的职业技能，只有在长期的职业实践中重视学习、内心自省，才能更完美的规范驾驶员的行为操作规程。现特定出车辆维护保养制度，望大家牢记以上每项条款。否则漏检或人为性的机件损坏所造成的经济损失由其本人负担。10.0附则：
10.1本制度的执行责任人：车队队长，本规定的监督责任人：调度部经理。10.2本制度自批准生效之日起执行。
10.3本制度解释权归调度部。
11.0附表：车辆保养项目
保养项目保养方式规格标准发动机缸盖螺栓检查、紧固皮带有无松、裂口检查、更换水泵有无漏水高压油管有无裂高压油泵有无漏检查、检修检查、紧固、检查、紧固灯光、线路刹车是否跑偏传动、万向系统润离合器是否正常变速箱有无异响传动系统油面后检有无异响轮胎蓄电池检修调整添加润滑油调整检查更换式添加检查、检修检查气压或更换检查液面必要时保养项目保养方式油底壳有无漏油检查、紧固出进水管总成有
检查、更换机油是否够粘度检查、更换增压器是否漏气检修、紧固空气滤清方向有无虚位异机油滤清是否漏柴油滤油是否漏转向助力器是否
检查、更换检修检修检修检修
友情提示：本文中关于《物流公司车辆管理制度》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，物流公司车辆管理制度：该篇文章建议您自主创作。
2023年物流车辆管理制度
2023年物流车辆管理制度 【最新版4篇】 《2023年物流车辆管理制度》篇1 为了提高物流车辆的管理效率和安全水平，2023 年物流车辆管 理制度应包括以下内容： 1. 车辆档案管理：建立车辆档案，对每辆车进行详细的记录， 包括车辆基本信息、运行状况、维护保养情况等。 2. 车辆调度管理：合理调度车辆，确保每辆车都被充分利用， 同时避免车辆闲置或过度使用。 3. 驾驶员管理：对驾驶员进行资格审查和培训，确保驾驶员具 备必要的技能和知识，同时对驾驶员的驾驶行为进行监督和评估。 4. 安全管理：加强对车辆的安全检查和维护保养，确保车辆的 运行安全，同时加强对驾驶员的安全教育和培训。 5. 成本管理：控制车辆的使用成本，包括燃油费、维护保养费、保险费等，同时提高车辆的运营效率，降低物流成本。 6. 信息管理：利用先进的物流信息技术，对车辆运行状态进行 实时监控和跟踪，及时了解车辆运行情况，提高物流车辆的管理效率和安全性。 7. 环保管理：加强对车辆的排放控制和噪音控制，降低车辆对 环境的污染，促进绿色物流的发展。 《2023年物流车辆管理制度》篇2 为了提高物流车辆的管理效率和服务水平，确保商品运输的及时、
准确、安全和经济，物流企业需要制定合理的车辆管理制度。该制度应包括以下方面： 1. 车辆集中管理：物流企业应该对所有运输车辆进行集中管理，以便更好地掌握车辆信息和调度情况。同时，应该建立健全各项管理制度，包括车辆档案管理、车辆保养维护管理、车辆安全管理等。 2. 车辆实时监控：利用现代科技和通讯技术，对所有运输车辆进行实时监控和调度，提高物流企业的运营效率和服务水平。通过车辆定位系统、车载摄像头等技术手段，可以实时了解车辆位置、行驶速度、行驶路线等信息，加强对车辆的管理和监控。 3. 车辆合理使用：物流企业应该根据商品运输的任务和范围，合理安排运输车辆的使用。对于不同类型的任务，应该选择不同类型的车辆进行运输，以确保商品的安全和快速到达。 4. 车辆安全管理：物流企业应该加强对车辆的安全管理，包括对驾驶员的安全教育和培训、车辆安全检查和维护、交通事故处理等。同时，应该建立健全安全管理制度，制定应急预案，提高应对突发事件的能力。 5. 车辆成本控制：物流企业应该加强对车辆成本的控制，降低物流成本。可以通过优化车辆使用、提高车辆运营效率、降低车辆维护成本等手段，实现车辆成本的控制。 《2023年物流车辆管理制度》篇3 物流车辆管理制度是物流公司为保证物流运输的安全、及时、准确、经济而制定的一系列规章制度。这些制度旨在加强商品运输管理，
运输车辆管理制度(3篇)
运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第六条 设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致 第七条 设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。 第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。 第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条
司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。 第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
物流公司车辆管理办法细则
物流公司车辆管理办法细则 物流行业是现代经济中不可或缺的一环，而车辆作为物流运输的核心工具之一，对于物流公司的运营非常重要。为了保障车辆的安全、提高物流效率，必须建立一套完善的车辆管理办法。本文将针对物流公司车辆管理制定详细细则。 1. 车辆登记管理 为了确保物流公司车辆的合法性和有效性，必须建立完善的车辆登记管理系统。具体办法如下： •所有车辆必须进行登记备案，包括车辆的基本信息、车辆所有人信息、车辆证件等。 •每辆车辆都应有一个唯一的标识，如车牌号码或车辆编号，并将其记录在车辆登记系统中。 •对于外调车辆，必须要求车主提供车辆登记信息，并进行核实。 2. 车辆安全管理 车辆安全是物流公司运营中最重要的一环，为了确保车辆运行的安全性，以下管理措施必不可少： •定期对车辆进行检查和维护，包括车辆的机械设备、电子设备和安全设备等。 •严格控制车辆的装载量，避免超载现象的发生。
•建立巡检制度，对车辆进行定期巡查，及时发现和处理车辆的安全隐患。 •建立事故报告制度，对车辆事故及时报告，并进行调查处理，同时建立事故档案。 3. 车辆运输效率管理 提高车辆运输效率是物流公司追求的目标之一，以下是一些提高车辆运输效率的管理方法： •制定合理的车辆调度计划，根据货物的数量、种类和优先级等因素合理安排车辆的使用，避免车辆闲置或拥堵的情况。 •采用先进的车辆定位和监控系统，实时监控车辆的位置和行驶状况，及时调整路线和运输计划。 •配备专业的驾驶员，定期进行安全培训和技术考核，提高驾驶员的驾驶技能和服务水平。 4. 车辆违章处理管理 为了遵守交通法规，提高车辆的行驶安全性和良好形象，以下是对车辆违章处理的管理规定： •规定驾驶员应该严格遵守交通法规，禁止超速、闯红灯和逆行等违规行为。 •对于发生违章行为的车辆，要及时处理违章罚款和罚点，以免影响正常经营活动。
货运物流车辆管理制度
货运物流车辆管理制度 货运物流车辆管理制度 在现在的社会生活中，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家整理的货运物流车辆管理制度，希望对大家有所帮助。 货运物流车辆管理制度1 为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本公司管理制度大纲。 一、公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。 二、公司禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。 三、公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。 四、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 五、公司实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇；公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。 员工守则
一、遵纪守法，忠于职守，爱岗敬业。 二、维护公司声誉，保护公司利益。 三、服从领导，关心下属，团结互助。 四、爱护公物，勤俭节约，杜绝浪费。 五、不断学习，提高水平，精通业务。 六、积极进取，勇于开拓，求实创新。 财务管理制度总则 为加强财务管理，根据国家有关法律、法规，结合公司具体情况，制定本制度。 一、财务管理工作要贯彻勤俭节约、精打细算之原则、在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支，降低消耗，增加积累。 二、公司设财务部，财务部主任协助总经理管理好财务会计工作。 三、出纳员不得兼管、会计档案保管和债权债务帐目的登记工作。 四、财会人员要认真执行岗位责任制，各司其职，互相配合，记帐、算帐、报帐必须做到手续完备、内容真实、数字准确、帐目清楚、日清月结、近期报帐。 五、财务人员在办理会计事务中，必须坚持原则，照章办事。对于违反财经纪律和财务制度的事项，必须拒绝付款、拒绝报销或拒绝执行，并及时向总经理报告。 六、财务人员因故离职，必须与接替人员办理交接手续，没有办清交接手续的，不得离职，亦不得中断会计工作。移交交接包括移交人经管的会计凭证、报表、帐目、款项、公章、实物及未了事项等。 七、银行帐户的帐号必须保密，非因业务需要不准外泄。 八、银行帐户印鉴的使用实行分管并用制，即财务章由出纳保管，法人代表和会计私章由会计保管，不准由一人统一保管使用。印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。 九、根据已获批准签订的合同付款，不得改变支付方式和用途；非经收款单位书面正式委托并经总经理批准，不准改变收款单位（人）。 十、库存现金不得超过限额。现金收支做到日清月结，确保库存
物流公司车辆管理办法10篇
物流公司车辆管理办法10篇 物流公司车辆管理办法1 一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。 二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。 三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。 四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。 五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。 七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。 八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。
九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。 十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。 十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。 十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。 十三、严格执行交通部<公路运输企业责任行车事故统计办法> 对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。 十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责任。 物流公司车辆管理办法2 1、对小区所有车辆重新进行全面核实登记，发放车辆通证，采取车牌号打印形式，取消以前手写样式通行证。采取卡片式还是像车辆年审粘贴样式的通行证待定。通行证实行免费发放，如遗失补办必须缴费。
物流公司车辆管理办法6篇
物流公司车辆管理办法6篇 物流公司车辆管理办法 (1) 车辆租赁管理办法：为提高对公司车辆租凭的管理工作，降低车辆租凭费用 支出的浪费，明确车辆租凭的程序，规范租凭使用车辆的各项行为，特制定本车 辆租凭管理办法。 一、车辆租赁管理原则 1、公司直属项目监理部必须严格执行本车辆租赁管理办法，分部、分公司 参照执行。 2、车辆租赁应遵循安全、必要和实用的原则。 二、车辆租赁管理标准 1、城市管网项目巡线用车一般租赁三类车;郊区及乡村地域工程量达总工程 量二分之一的项目，可以租赁二类车。 2、长输管道项目巡线用车，沿线为山地、沙漠、戈壁地区，道路崎岖的可 以租赁一类车;丘陵、平原地区应当租赁二类车。 3、项目监理部驻地距离工程现场或所辖项目监理组或城镇、村落超过50 公里，沿线道路崎岖的可以租赁二类车。 4、各类车辆的推荐车型及最高租金限价参见《租车标准参照表》。 5、其余情况租赁车辆一律租赁三类车。 6、超出上述标准的要由总经理批准。 三、车辆租赁条件 公司未配备相应车辆，具备下列情况之一的项目监理部，可以申请租赁车辆。 1、项目监理部驻地与各参建单位、有关行政部门距离超过3公里，且平均 每日联系超3次的。
2、项目监理部驻地与工程现场距离超过3公里，没有公共交通工具，且专业监理工程师人数超过5人的;有公共交通工具，但项目监理部驻地与工程现场距离超过20公里的。 3、项目监理部驻地距离城镇、村落超过10公里的。 4、长输管道项目及城市管网项目巡线，单项工程管线施工现场跨度超过20公里的项目监理部可以租赁车辆1部。 5、大型长输管道项目，按照所属划分的现场监理区段，每一现场区段监理组可以租赁车辆1部，专业监理人员超过8人，可以增加1辆。 6、项目监理部管理2个以上的独立工程，工程间距离超过3公里的，可以按照每15名专业监理工程师申请租赁1辆车。 7、经公司总经理批准的其它情况。 四、在租车辆管理 1、项目监理部应严格按照合同的双方约定使用车辆，杜绝不在协议期限内使用租用车辆。项目监理部负责用车管理制度的制定及驾驶员的安全教育。 2、公司财务部检查项目监理部合同的付款情况。 3、公司QHSE部对所有在租车辆建立车辆管理台帐，检查项目监理部租车合同的履行情况。负责对各项目监理部安全用车、驾驶员安全教育等审查监督。 五、车辆租赁程序及要求 1、项目租用车辆，须首选项目所在地的具备运营资质的汽车租赁公司车辆。由租赁公司委派专职驾驶人员随车，司机的工资及其他福利由出租人承担。 2、新增项目在项目部组建时，应根据项目实际情况结合工程运行计划，参照上述租车条件及租车标准，制定相应的《项目租车计划》报公司审批。 3、项目租车计划获得批准后，须按计划实施车辆租赁。租车前应多方询价对比选择租赁公司、拟租车辆，并对拟租车辆车型、车况、牌证、保险、排放等级、防盗装备、驾驶员证件及配备等进行确认。与出租方协商确定租赁期间、租
物流公司车辆管理制度（通用14篇）
物流公司车辆管理制度 物流公司车辆管理制度 在当今社会生活中，制度使用的情况越来越多，制度是指一定的规格或法令礼俗。制度到底怎么拟定才合适呢？下面是小编为大家收集的物流公司车辆管理制度（通用14篇），欢迎大家分享。 物流公司车辆管理制度1 一、车辆购置的管理： 1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型； 2、车辆购置必须按公司固定资产管理办法的固定资产购置程序以及《公司采购、分包商评定领导小组工作程序》的相关规定办理； 3、新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收； 4、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据； 5、新车购进后必须及时及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、车况等各项数据逐一按编配用途和技术性能使用。 6、购置旧车必须经上级主管部门批准，按上述购车程序办理； 7、车辆内部调拨必须经公司主管业务副总批准，并填写车辆调拨清单，由交换双方负责人签字，连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并调拨。 二、车辆使用的管理： 1、新车投入使用在磨合期内应做到减载、限速行驶； 2、对车辆管理实行司机负责制，未经公司主管业务副总批准，不准擅自调换车辆使用。 3、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。 4、经批准在外停放的车辆，必须做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用车，必须报车辆管理（调度）员备案，十一时前必须返
回指定停车场停车，否则按私自用车处理。特殊情况须同时报车辆管理（调度）员及主管业务副总同意。 5、分公司各营业部因工作用车驶离特区时，必须提前向分公司业务部报告并保持与车辆管理（调度）员联系，以便车辆管理（调度）员掌握车辆动向。车辆在外发生交通事故或其它事件，应及时报告车辆管理（调度）员，并妥善处理。 6、公司所有员工因私需使用货车时，必须报主管业务副总批准后，由车辆管理（调度）员安排车辆及司机。 7、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经公司主管业务副总书面同意。 8、分公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆，车辆的日常调度由分公司总经理或指定车辆管理（调度）员负责。 三、车辆技术档案的管理 1、为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，必须建立车辆技术档案； 2、车辆技术档案主要是记载车辆的来源、投产日期、车辆原值、基本装备、技术性能、年行驶里程、修理次数和间隔里程、车辆调动、改装、改造、停驶、复驶、封存、机损、报废、燃料、轮胎、季度生产任务完成情况、年度利润完成数量等； 3、技术档案资料登记办法：凡车辆调动、牌照变更、停驶、封存、改装、改造、车损以及驾驶员调动等，三日内由车辆管理（调度）员负责登记； 4、车损事故处理结案后，必须填写损修情况和处理结果存档； 5、车辆运行情况记录，由车辆管理（调度）员在下季首月3内登记交分公司综合审核后公布并由分公司综合部保存； 6、保修情况记录由车辆管理（调度）员负责填记在保修技术卡片上，重点写清保养类别、日期、间隔里程、重大技术情况等。 四、车辆保养的管理 1、为保证车辆在任何条件下使用的可靠性，减少燃料和材料的消
物流车辆管理制度
物流车辆管理制度 物流车辆管理制度 一、管理目标和原则 1.1 管理目标 ●提高物流车辆的使用效率和安全性。 ●降低物流运输成本。 ●保障公司物流运营的顺利进行。 1.2 管理原则 ●安全第一：保障物流车辆运输过程中的安全。 ●高效运作：提高物流车辆的使用效率和运输效果。 ●规范管理：建立科学、规范的管理制度。 二、车辆选购与配置 2.1 购置审批 ●车辆购置需提前向相关部门申请，并通过审批程序。 ●购置车辆需符合相关法规和环保要求。 2.2 车辆配置
●根据实际物流需求，合理配置车辆数量和种类。 ●考虑货物种类、运输距离等因素，选用适当的车辆型号。 三、车辆运营管理 3.1 车辆维护保养 ●制定车辆维护保养计划，并按时进行维护保养。 ●定期检查车辆机械设备、燃料系统等，确保安全可靠。 3.2 车辆加油管理 ●对加油站进行认证，并与其签订加油协议。 ●确保车辆加油质量和加油量的准确记录。 3.3 保险和事故处理 ●为每辆车购买必要的保险，并定期更新。 ●发生事故时，按照相关法律法规及时进行处理和报告。 四、驾驶人员管理 4.1 选拔和培训 ●为驾驶人员制定选拔标准，确保其具备合格驾驶技能。 ●配置专业培训人员，提供定期培训和考核。 4.2 责任制度
●制定车辆使用责任制度，明确驾驶人员的权责。 ●对违反规定的驾驶人员进行相应的纪律处罚。 五、安全管理 5.1 车辆驾驶安全 ●建立安全驾驶规范，并定期进行安全教育。 ●加强车辆巡检和维修，确保车况良好。 5.2 应急预案 ●制定突发情况应急预案，并进行必要的演练。 ●开展安全风险评估，提前发现和解决问题。 六、附件 ●车辆购置审批流程 ●车辆维护保养计划 ●驾驶人员培训考核记录表 ●应急预案示意图 附注：本文所涉及的法律名词及注释 ●物流车辆管理制度遵循《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定进行制定和执行。
物流运输车辆管理制度范本7篇
物流运输车辆管理制度范本7篇 物流运输车辆管理制度范本篇1 1、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。 2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。 3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。 4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。 5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。 6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。 7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。 8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。 9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。 物流运输车辆管理制度范本篇2 一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。
二、严格按照食品卫生法规定，食品运输车辆做到专人专用运输食品，严禁装运非食品及有毒有害物质；避免食品与非食品，与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。 三、食品车辆保持清洁卫生，坚持每天清洗消毒。 四、做好车辆的保养维修工作，保证送餐车状况良好，选择最佳路线，合理运行，缩短运输时间。 五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘，运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放，餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。 六、装卸押运食品，从业人员应按照《食品安全法》规定，每年必须进行健康检查，取得健康证后方可参加运输工作。装卸运输食品过程中，不得品尝食品，不得脚踏或坐在食品箱上，要讲究职业道德。 物流运输车辆管理制度范本篇3 第一章总则 第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。 第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。 第二章车辆维修规定 第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。 第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。 第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
物流车辆管理规定
物流车辆管理规定 物流车辆管理规定 一、目的 为加强物流车辆安全管理，完善部门内部管理，明确司机责任，提高司机工作责任心，特制订本制度。 二、适用范围 储运部所有物流车辆 三、内容 1、车辆管理、调度 1.1 部门车辆管理统一由物流经理助理负责，包括车辆维修、保养、审验等工作。 1.2 部门所有车辆调度由配送组长负责。 1.3 每辆车配有专职驾驶员，其他人员未经批准不得驾驶，司机不得将车转借他人或单位使用，否则罚款200元，造成损失的由司机承担。 1.4 员工因公务用车，必须填写出车申请，报部门领导和物流经理批准后方可出车，否则罚款100元/次。 1.5 员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要借车的，需填写车车申请单，经公司领导批准后方可出车，所发生的油费、停车费、过路过桥费等附加费用由员工个人承担。
1.6 未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情况给予绩效扣分、通报批评等处分，情节严重的予以开除。 2、车辆安全 2.1 车辆需按规定进行日常维修和保养。 2.2 司机需严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的规定，因违反上述法规和规定而造成的损失由司机负全责。 2.3坚持定人定车制度，不得随意换车驾驶，调换车辆需经配送组长或物流经理同意，并做好出车记录；私自调换车辆造成的损坏或损失由原车驾驶员承担。 2.4 坚持“六不开车”，酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、无证照不开车、无安排不开车，违反上述规定造成损失司机自己承担。 2.5 收车后，车辆必须停在公司规定的库房周围，并锁好车锁，车钥匙统一交回办公室，不得异地停放或开回家停放（特殊情况需报部门经理批准），私自开回家罚款200元/次，造成损失或损坏由司机承担。 2.6 车辆加装的GPS等附加设备严禁人为损坏，发现一次罚款200元，并承担维修所需要的所有费用，屡犯直接开除。 3、车辆维护、保养 3.1 坚持每周进行车辆安全检查。 3.2 司机必须对车辆进行经常性的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、电、胎等）和卫生清洁。
物流部车辆管理规定
物流部车辆管理制度 为使公司物流车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度. 一、适用范围 本制度适用公司物流部所有车辆。 二、车辆使用管理 1、物流部经理负责车辆派遣，并对各送货地点进行审批、协调、安排， 保证公司车辆有效使用； 2、每个车辆由专一驾驶员进行送货使用，未经部门经理同意不得随意互 换、调换车辆，违者罚款50元； 3、外出送货时，驾驶员方可申请用车； 4、送货完毕后，驾驶员务必把车钥匙投入保险柜。 5、送货期间,请正确使用车辆，不得办理私人事务，一经发现未经领导 同意私自外出办事者罚款50元. 6、上班第一时间，应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况; 7、按照《派车单》的内容认真填写相关数据，详细记录车辆里程及油量 等相关信息； 8、按照物流经理分配任务和送货单地址准时送货； 9、合理规划行驶路线，及时到达送货点； 10、严格遵守交通规则正确驾驶，切勿出现闯灯、压线、不走机动车道等
违章现象，否则一切处罚自负； 11、驾驶员在停车等候过程中，车辆需熄火，不得出现停车开空调现象； 12、车内放有商品，司机因故需离开车辆时,必须锁死车门并逐次检查车 辆门窗,否则一切损失由司机全部自负. 13、及时关注仪表盘信息，如有亮灯等故障提示信息，请立即靠边停车, 及时联系物流部经理，上报情况后物流经理及时安排专业维修人员进行修理； 14、爱护车辆，人人有责，每天送货后及时清理车辆，做好车辆日常维护， 切勿出现车辆“脏、乱、差、坏”的现象，如果抽查时发现脏乱的，则对司机每次罚款50元. 15、车辆钥匙及行车证等随车证件只能司机一人保管,丢失由司机一人负全责。 16、不得私自将公司车辆交予他人学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由司机负责,并对司机每次200元罚款。 17、司机严禁酒后驾车。凡司机酒后驾车者,一经发现，不论其轻重，对其责任人处以1000元罚款，并予以辞退，造成后果则由司机自己全部承担。 18、员工不得将车辆介于别人驾驶,一经发现，不论其轻重，对其责任人处以500元罚款，造成严重后果者责任人承担全部责任。 三、车辆用油管理 1、行政企划部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。 2、物流所有车辆统一油卡加油，未经申请不得以任何理由用现金加油,否则不予报销； 3、车辆加油卡办理后，物流部应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核算、核对；
物流公司车辆停放管理制度范文
物流公司车辆停放管理制度范文 物流公司车辆停放管理制度范 第一章总则 第一条为了规范物流公司车辆的停放管理，保障车辆安全和 本公司正常运营，制定本制度。 第二条本制度适用于本公司所有车辆的停放管理，包括公司 自有车辆和员工个人车辆。 第三条车辆停放管理应遵循合理、有序、安全的原则。 第四条违反本制度的车辆将被视为违停车辆，依法进行处理。第二章停车位划分和设置 第五条公司应合理规划停车位，以满足本公司车辆的总量需求，并留有适当的余量。 第六条本公司应设定不同类型车辆的停车位，如客车停车位、卡车停车位等，并明确划定车辆的停放位置。 第七条各类停车位应加装防撞护栏或障碍物，以保障车辆安 全停放。 第八条公司内部禁止随意设置停车位，未经公司批准，不得
擅自设置停车位。 第九条公司应设立特殊停车位，为残疾员工和访客提供便利。 第三章车辆停放管理 第十条员工车辆停放应遵循道路交通法规，不得占用消防通道、紧急通道和其他禁止停车的区域。 第十一条公司应设立车辆停放管理部门，负责监督和管理车 辆停放。 第十二条停车场应设置明显的标识，标明停车场的名称和限 制性停车位的性质。 第十三条车辆停放时，应按指定位置有序排列，不得乱停乱放。 第十四条停车场应定期进行检查和清理，保持停车场的整洁，清除垃圾和杂物。 第十五条停车场应设置24小时监控摄像设备，以提高车辆安 全性。 第十六条员工停放车辆时，应采取必要的安全防护措施，如 拉手刹、拔钥匙等。
第四章车辆停放违规处理 第十七条停车管理人员发现违反本制度的车辆，应及时依法进行处理，包括罚款、责令移车等。 第十八条为保障公共交通运行和消防通道畅通，一律不得占用这些通道停放车辆。 第十九条违停车辆停放期间，如果发生事故，由车主自行负责。 第二十条违停车辆未及时整改的，经停车管理人员通知后，公司可采取扣发工资、处罚款、停职等措施。 第二十一条违停车辆经公司批准移车的，车辆所有权人应对移车费用负责。 第二十二条若发现车辆停放地点有漏水、漏油等现象，车主应立即整改。 第二十三条车辆停放时产生的垃圾由车主自行清理，不得随意抛弃。 第二十四条非公司员工的车辆如需停放在公司停车场，需事先向公司申请并经批准。 第五章附则
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇) 篇一：物流车队规章制度(共6篇) 篇一：物流车队管理制度 物流车队管理制度 一、岗位职责 5、请驾驶员在出车前认真实行恳请六检：一检转向器，二检制动、 10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者abc绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督 13、为了加快报销时效，报销金真限速的单据请您务必按行车 篇二：物流车队管理制度 物流车队管理制度 物流车队管理制度的制定制定指示 关键词：后勤车队管理体会 做为机关车队，既在后勤方面担负着重要的组成部分，而对外充 当“机关窗口”的重要作用也是极为重要的。然而车队的战时管理工 作不仅任务繁多，承担的责任与风险也相对较多，而且在单位内部影 响范围也很大。 1、车队后勤的作用及优势地位 机关车队后勤的一站式多种不同性质比较特殊，对时间的其要求 极为严格，这就要求我们对上领安排的具体工作，要第五时间去完成，这也是保障机关车队能否顺利完成其各项提供服务任务厂队的前提及 根本保障。第三，控制性。
2、机关车队法拉利后勤工作中存在的一些问题 2.1 管理方面存在的环境问题 2.2 车辆维护、维修方面存在的风险问题 3.2 完善监督目沼 3.3 完善奖惩制度 3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度 3.5 提高技术维修及服务水平 3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理 关。配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性，这就需要我们在采购不同车辆的配件过程，一定要选择品质好，符合国家标准的安全配件。首次，各种车辆的配件采购销售价格的产品价格控制。 3.6.2 车辆的油耗成本行政管理 3.6.3 建立车队内部的安全小组 3.6.4 日常工作的管理 4、结语 篇三：物流部是车队管理制度 仓储部车队管理制度 一、车辆管理制度
2023年物流公司车辆管理制度
2023年物流公司车辆管理制度 2023年物流公司车辆管理制度1 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的`工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
物流运输车辆管理制度
物流运输车辆管理制度 1. 背景 随着物流行业的不断发展，物流运输车辆逐年增加，物流 运输车辆管理成为企业及各级政府部门的重要工作。合理的物流运输车辆管理制度能够提高物流运输效率，降低物流成本，保障司机和货物安全。 2. 目的 制定物流运输车辆管理制度，旨在规范物流运输车辆管理，确保物流运输车辆能够按照国家、地方有关规定和标准安全、高效地运营，提高物流行业的水平。 3. 适用范围 本制度适用于所有从事物流运输车辆管理的企事业单位及 其运输车辆。 4. 质量目标 根据各种物流模式的不同特点和市场需求，制定相应的物 流运输车辆管理质量和效率目标，以提高企业的市场竞争力。 5. 管理实施 物流运输车辆管理实施分为以下几个方面： 5.1 车辆选型、购置和调配 （1）车辆选型 企业根据自身货运需求和特点，选用适当的车型，根据国 家有关法律法规、标准选定车辆规格和数量，并对车辆进行合理配置。
（2）车辆购置 企业应严格按照国家有关法律法规的要求，选购合格的车辆，保证车辆符合要求的环保和安全标准。 （3）车辆调配 企业应根据货物的性质、重量、体积等特点，合理安排、 调度车辆，确保车辆按时载货、卸货，实现运输及时、可靠，同时能够降低物流运输成本。 5.2 车辆维护保养 （1）严格执行车辆维护保养制度，定期对车辆进行维护保养，并且对车辆维修工作进行严格的计划、预算、审批管控，保证车辆维修质量。 （2）建立和完善车辆档案。对车辆的运行、维护保养及维 修情况进行记录和归档。 （3）对车辆的保险事项进行科学、规范的管理，确保车辆 保险全面有效。 5.3 驾驶员管理 （1）驾驶员的年龄不得小于23周岁，持有相应的驾驶证，严格把关驾驶员的人员素质和安全驾驶能力。 （2）按照国家和企业的管理规定对驾驶员进行岗前、岗中 和岗后的培训和考核。 （3）建立驾驶员手续、驾驶证件等档案，对驾驶员的工作 情况进行记录和归档。 5.4 安全管理 （1）建立和健全安全生产和应急管理制度，确保运输安全，避免交通事故的发生。
快递物流公司车辆安全管理制度
快递物流公司车辆安全管理制度 第一节总则 第一条为了强化车辆的安全管理，及时发现和整改车辆存在的事故隐患，杜绝车辆各类事故的发生，确保人身、财产和车辆运营安全，现制定本规定。 第二条本规定适用于公司全部普货和危险货物运输车辆管理。 第二节车辆及人员违章管理 第三条公司组织的各项安全检查、公司值班人员和管理人员检查，均对违法违纪、违反各种规定行为进行制止并提出处理意见报人力资源部。 第四条安全运营科安技一科每天在公安交警网对公司每辆车的电子违章情况进行查询，列表打印违章通知，送相关车队落实责任，车队应在接到通知之日起10日内将罚款上缴。否则，由于违章未处理导致的一切后果由责任人承担。 第五条考核部室负责建立驾驶员违章违纪档案，对各部室、人员上报的“违章处理传递单”进行登记管理，并与违章责任人的单位，对当事人进行批评教育和进行处理，并监督其改正。 第六条公司所有单位的管理人员，必须履行各自安全工作职责，制止一切违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为。 第七条所有驾驶员必须严格遵守交通法规和公司安全管理规定，
树立高尚的职业道德，文明礼让，不野蛮驾驶，严禁酒驾、闯红灯、超速等违法行为。 第三节雾、雪天气和冰、雨湿滑路面的处置 第八条实体物流板块值班负责人按安全运营科的遇有或解除影响交通安全的雾、雨、雪等恶劣天气等提出的运行要求，1分钟内通知各车队值班调度员。 第九条车队值班调度员，在1小时内通知各分管车辆，所有车辆执行处置意见到位。 第十条各车队驾驶员，在行车途中遇有影响交通安全的雾、雪等恶劣天气和冰、雨湿滑路面时，要立即电话向本部室值班负责人报告（安全运营科值班电话：XX）。凡在安全运营科下通知之前，第一名电话报告的驾驶员，按《驾驶员手册》相关规定给予奖励。 第十一条车辆在遇有影响交通安全的雾、雪等恶劣天气和冰、雨湿滑路面时，驾驶员因在安全运营科下发处置通知之前，未向本部室值班负责人报告天气、路面情况，违反车辆限速规定和不听调度员的处置指令私自运行或超速的，或因此导致事故的，按《驾驶员手册》的规定进行处理，触犯法律的追究法律责任。 第十二条驾驶员接收到处置意见之后，没有采取相应的处置措施或未与所属车队调度员沟通的，对责任人按公司《驾驶员手册》失职的规定进行处理。 第十三条卫星定位系统监控员对车队值班调度员和驾驶员执行处置意见的情况进行抽查监管，对调度员不执行和执行处置意见不到
物流公司车辆维修保养管理制度3篇
物流公司车辆维修保养管理制度3篇 物流公司车辆维修保养管理制度1 第一章总则 第1条目的 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。 第2条适用范围 本制度所指车辆均指货运车辆。 第3条权责单位 本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。 第二章货运用车管理 第4条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。 第5条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。 第6条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事
后并票据报销。 第三章车辆管理 第7条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。 第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。办公室每月对其抽查一次。 第四章车队纪律 第9条日常行为管理 （1）货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。 （2）严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。严禁将车辆交给无证（或驾驶证不符）人员驾驶或租借给他人。 （3）未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。 （4）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签
快递车辆安全管理制度范本
快递车辆安全管理制度范本 快递车辆安全管理制度1 第一章、总则 第一条、目的 为了完善商品配送，加强配送环节管理，提高配送效率，使公司的配送环节高效、快捷、灵活，特制定本制度，第二条、原则 安全行驶、提高效能、注重配合 第三条、适用范围 本制度适用于品尚公司市场部、品尚事业部之相关人员第二章、细则 第四条、配送车管理 一、物流车辆上班期间由物流中心仓库主管进行调配、指挥，主要责任是对公司的各分店商品进、退、换货进行运输。 二、每天9点前或仓库主管要求的时间，司机必须准时出车，如有特殊情况必须向物流中心仓库主管说明原因。 三、物流司机必须对物流中心仓出的货核单清点签字，如有误直接指出改单。如未提出所造成的损失由物流司机负责。
四、物流司机到达各分店，所有的货由物流司机搬运到店门口，由店内员工清点签字。对于退换回物流仓的货物物流司机按《退货单》清点签字装上车。所有的商品必须做到帐单相符，对于签出字途中的货物短少由物流司机负责赔偿配送车辆安全规章制度配送车辆安全规章制度。 五、物流司机从分店退换货回送仓库时，仓库管理员必须检查司机送达的货单是否相符，核对无误签字方可入库签字后造成的短缺由物流中心仓负责赔偿。 六、配送车在运转过程中如果有发生车辆异常或出现车祸，不能行驶，则司机需要立刻通知市场部经理车辆情况，并立刻进行后续处理，争取车辆能提早投入使用。 七、司机驾驶车辆时，应该遵守交通规则，开车时应该全神贯注，不可疲劳驾驶、酒后驾驶、。驾驶车辆时，不可以做同其他人聊天或接电话等不利于安全驾驶的的活动。如果在工作中出现违章等所产生的费用，公司与司机各承担50%的费用。 八、司机负责拟订车辆的维护、保养，维修的年度计划，按计划的对车辆进行维护、保养，维修。在进行前应该通知经理，经理同意后方可在公司指定的维修点进行。在维修、保养维护中的费用报经理审核，副总签报。 九、司机每日行驶前必须检查外观、油漆、玻璃、车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等是否有损坏或刮伤，