情景1：自动变速器常规维护与保养(项目二)
一、组织教学
情景导入：车型：丰田卡罗拉装配自动变速器；
行驶里程：5万公里
出厂时间：2012年5月
故障现象：该车的行驶里程已到更换自动变速器油的上限，客户要求更换自动变速器油，并进行常规的检查。
二、知识链接
项目二、自动变速器油的检查与更换
1、ATF油的功用
自动变速器油，简称ATF油。它的主要功能是传递能量和保护变速器。
能量传递作用
通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，起到能量传递的作用；
作为压力传递介质
③冷却作用
由于摩擦片表面接触瞬间温度可达600℃，因此它也作为热传递介质，将变速器中的热量带出，防止摩擦副表面发生高温烧结，起到冷却作用.
④润滑作用
作为齿轮传动机构和摩擦副之间的润滑介质，ATF起到对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑的作用，使自动变速器能够正常工作，工作寿命得以延长。
⑤清洁运动零件并起密封作用
2、ATF油的性能要求
①适合的黏度和较好的黏温性：黏度过小，在高温时的润滑性较差。黏度过大，液力变矩器传递动力的效率降低，油耗增加；低温起动性能变差。所以ATF要有合适的黏度。
②热氧化安定性：ATF在高温时易与空气中的氧发生反应，生成胶质粘附在阀体及各运动零件上，使其运动粘度增加，同时生成酸性物质，对金属和橡胶件产生腐蚀。
③抗磨性
④与橡胶材料的适应性
⑤抗泡沫性
ATF在管道中高速循环通过时容易起泡，使油膜强度和稳定性下降，影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作，故ATF要具有良好的抗泡性。
⑥防腐防锈性
⑦剪功稳定性：剪切稳定性差，变矩器会打滑，降低传递效率。
⑧良好的摩擦特性：优良的ATF要求动摩擦系数较大，且在全部操作温度范围内摩擦特性保持不变。
3、ATF油的规格
（1）国外ATF油的规格
国外ATF油多采用美国材料试验协会(ASTM)和美国石油协会(API)共同提出的PTF使用分类，将PTF分为PTF-l、PTF-2和PTF-3 三类。
PTF-l类油：主要用于轿车、轻型货车作液力传动油。
PTF-2类油：主要用于重负荷的液力传动系统，如重型载货汽车、大型客车、越野车和工程机械的自动变速器。
PTF-3类油：随着全液压拖拉机的发展而产生的，主要的功能是作传动、差速器和最后驱动齿轮的润滑，以及液压转向、制动、分动箱和悬挂装置的工作介质。
目前世界各国普遍使用美国生产的自动变速器油，主要有通用公司生产的德士龙DEXRONⅠ、DEXRONⅡ、DEXRONⅢ型和福特公司生产的E、F型。我国的部分国产汽车和进口汽车多用DEXRONⅡ和F型。
（2）我国ATF油的品种、牌号和规格
目前，我国ATF油现行标准是中国石化总公司企业标准，该标准将液力传动油分为6号和8号两种。分别相当于国外的PTF-2类、PTF-1类。
6号：用于载货汽车的液力变矩器
8号：用于各种轿车、轻型客车的液力自动变速器。
4、ATF油的选用
ATF 的牌号很多，各国的用油规定也各不相同，一般应按汽车使用说明书选用ATF。
5、ATF油的检查
ATF的检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。
（1）油质检查：正常的ATF清澈略带红色，且无异味，如果使用不当，容易出现油液变质。油质的检查有两种方法：用检测仪器进行检查；从外观上判断，颜色有没有变黑，如用手捻一捻油液，感觉一下粘度，有没有杂质，用鼻子闻一闻有无特殊气味（烧焦味）。
油液的状态原因
油液清流澈呈红色正常
油液呈深红色或褐色换油不及时；长期重载运行、离合器或制动器打滑、油温过高油液中有金属颗粒离合器、制动器或单向离合器磨损严重
变速器油尺上粘附胶状物质变速器油温过高
有焦臭味油温过高，油面过低；冷却器或管路堵塞
（2）ATF油量的检查
自动变速器处于热状态（油温为70℃—80℃）；
汽车停放在水平路面上并拉紧驻车制器，发动机怠速运转。踩下制动踏板，将自动变速器的换挡杆在各挡位轮换停留短时间，使油液充满液力变矩器和所有执行元件，然后将发动机熄火，将换挡杆拨至停车挡P位置。
抽出油尺，用干净的抹布擦干净后重新插入，再拨出检查，油面高度应达到油尺规定的上限刻度附近为准。
油尺的冷态范围（COOL）用于常温下检测，只能作为参考，而热态范围（HOT）才是标准。
（3）ATF漏油的检查
主要检查自动变速器的油底壳是否变形，接合面有无漏油现象。
设备使用维护保养制度
设备使用维护保养制度 一、设备使用 1、实行设备专人使用制度，由车间主管落实专人专机使用，由设备部门编制设备卡片，落实专机专人登记，并记录在案。 2、人员发生变化时，车间主管应及时通报设备部门，设备部门应及时调整设备卡片，并重新登记造表。 二、维护保养 1、日常的设备维护保养工作由设备操作操作者负责。 2、涉及到设备检修保养工作的，由设备操作者报告本部门负责人，本部门负责人报企业检修人员。 3、检修人员按检修程序，开展对设备的检修保养工作。 三、检修准备 1、编制检修计划，在提出项目检修要求，内容详细，责任明确，措施落实。凡需要两人以上的检修项目，必须指定一人负责检修中的安全工作。 2、检修部门安排检修项目的负责人，要对检修中的安全负责，并对参加检修人员交好任务，交清安全措施。 3、检修负责人，在检修前要组织参加检修人员，做好检修中使用的机具、电动（手动）葫芦、吊具、绳子、梯子、鎯头、板手等工具附件的检查，保证完好可靠。 4、检修易燃、易爆、有毒、有害的设备、管道等时，必须制定严格的安全检修要求，防止事故发生。
5、生产设备抢修，检修部门负责人要对检修中的安全负责，严格统一指挥，注意周围环境和行人，必须符合安全检修，方可进行。 四、检修安全规定 1、检修人员在检修中，必须严格遵守本安全管理制度和岗位安全操作规程执行。 2、凡是机电传动设备检查检修，必须切断电源，并要悬挂“有人工作，禁止合闸”警告牌。 3、检修受压设备、管道、阀门、安全附件等，必须切断阀门，加隔离盲板，压力降到零或停上设备运转，方可进行。不准带压检修。 4、检修中需要用临时行灯照明，必须采用低压36伏，铁制容器内和潮湿地带场所为12伏，引线中间不准有接头，绝缘要良好。 5、检修中需用电电动工具，必须配有漏电保护装置并有可靠的接地，保证安全可靠。 6、禁止带电检修作业，如须带电检修，应经动力科电气工程技术人员同意批准，并采取可靠安全措施，检修人员和监护人，必须持证操作，无证者不准检修和监护。 7、严禁在易燃、易爆、有毒、有害物料容器、管道末清理、置换情况下，进行检修。 8、严禁使用检修机具、葫芦、吊具、绳子、梯子、钳子、板手等有缺陷的工具。 9、检修人员，必须穿戴好本岗位所领用的劳保用品，不准赤膊、赤脚、穿拖鞋。
奥迪自动变速箱保养
奥迪变速箱保养 许多自动挡车主，刚买新车时爱护有加。但一过保修期，对于如何对车辆检查、保养、维修，懒得搞清楚。下面北京博睿通达变速箱维修技师就给各位车主介绍一下奥迪A5自动变速箱的保养技巧。以免发生事故送车去维修时，由于没有及时维修保养，以致自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故。 那怎样对自动挡车型进行保养呢? 1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。 2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。 3.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。 车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全
设备定期维护保养制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A74945 设备定期维护保养制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
设备定期维护保养制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、日常保养： 设备的操作者应该按照操作规程（或出厂说明书），坚持每班进行保养。包括：班前10~15分钟巡回检查，班中随时注意设备运转情况，油标油位，仪表压力，指使信号，温度升温，保险装置是否正常，按要求填写有关记录，擦拭、交接班以及环境卫生等工作。发现隐患及时处理，发现重大问题，必须立即通知机电经理，采取措施进行处理。 2、日常保养的内容： （1）检查设备的操作机构、变速限位、指使安全防护、保险装置等是否灵敏、安全可行。
日常维修管理制度
日常维修管理制度 一、目的 为确保公司办公环境的正常运行，加强对办公楼水、电、设施、设备的日常维护保养。做到小修不过夜，大修不隔天。同时还要认真做好办公区水、电使用管理的日常检查，杜绝跑、冒、滴、漏等浪费现象，从各方面降低办公成本，特制定本制度。 二、维修范围 1、建筑类维修范围：铸源大厦、办公楼A、B、C座及库房的墙面、地面、屋顶、门窗、室内办公家具、办公设备设施，室外道路、围墙、楼梯、排水沟盖等局部维修； 2、水电维修范围：公司水、电的日常维修项目（包括房屋设施的灯具、电器线路、供水管网、供电线路、户外、室内门窗、楼道的照明、维修，水、电管道维修等）。 3、排污疏通维护、维修范围：排水排污管道（含办公区内全部沟井、沟渠、沟槽）疏通、清淤；排水排污系统设施维修；化粪池清淤；食堂排油管和捞油池的清通。 4、房屋建筑下陷修复范围：因地面下陷而引起的管道脱节修复；墙体墙面开裂修复；房屋地陷补缝；地砖松动破裂更换；墙面受潮污损粉刷； 5、仓储维修范围：员工办公车厢房全面维修保养工作（包括门、窗、锁、网络、照明、水、电线路、安全排除等相关事项）。 三、组织机构
以上涉及的零星维修由项目工程部统一管理，由项目工程部主管负责审核、申报、维修安排、联合验收、付款等相关程序，同时根据维修项目的大小确定内部维修或委外处理。 四、申报流程 1、各部门将需要修缮维护的项目，填写在公司《修缮申请表》（内容要真实、位置要准确表格附后），经部门领导签字确认后报行政部，再由行政部交于项目工程部实施维护。 2、项目工程主管根据上报项目的具体情况，带维修人员及项目申报部门的相关人员到现场核实，结合事项的情况，将项目的工作量及工程费用预算填写在表中上报。 五、审批权限 审批权限： 1、预算在500 元以下的公司内部维修项目，由上报部门负责人签名，经行政主管核实、行政经理审批执行； 2、预算在500 元以上的维修项目，由上报部门负责人签名，经项目工程部主管核实，报分管副总裁审核，经执行总裁审批执行； 3、预算在万元以上维修项目，且需要委托外维修的项目，由上报部门负责人签名，经项目工程部主管初步预算费用，经分管副总裁签名，经执行总裁审批后，再转交行政主管完成比价程序后，报分管副总裁审核，经执行总裁审批后执行。 六、内部维修配件的采购与报销 为保障维修成本，公司内部维修所需要的全部配件、材料均由行
机械设备维护保养制度
机械设备维护保养制度 为了加强设备管理,提高设备的完好利用率,延长设备使用寿命，提高公司经济效益，特制定本保养制度。 1.设备机具的维护保养 1.1通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项： ； 1.2设备机具的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备机具润滑和冷却系统维护也是设备机具维护保养的一个重要内容； 1.3设备机具的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。对设备机具的定期维护保养工作要按期进行，并将维护保养工作提报计划。设备机具定期维护保养工作应纳入车间、项目部承包责任制的考核内容。设备机具定期检查是一种有计划的预防性检查，检查的手段除人的感官以外，还要有一定的检查工具和仪器，按定期检查执行，定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查，以确定设备实际精度的优劣程度； 1.4设备机具维护应按维护规程进行。设备机具维护规程是对设备机具日常维护方面的要求和规定，坚持执行设备维护规程，可以延长设备使用寿命，保证安全、舒适的工作环境。其主要内容应包括： 2.设备机具的三级保养制 2.1三级保养制内容包括：设备机具的日常维护保养、一级保养和二级保养。三级保养制是以操作者为主对设备机具进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。三级保养制是依靠群众、充分发挥群众的积极性，实行群管群修，专群结合，搞好设备机具维护保养的有效办法。 （1）班前四件事：消化图样资料，检查交接班记录；擦拭设备机具，按规定润滑加油；检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活，安全装置是否可靠；低速运转检查传动是否正常，润滑、冷却是否畅通； （2）班中五注意：注意运转声音；设备机具的温度；设备压力、液位、电气、液压、气压系统；仪表信号；安全保险是否正常； （3）班后四件事：关闭开关，所有手柄放到零位；清除铁屑、脏物，擦净设备导轨面和滑动面上的油污，并加油；清扫工作场地，整理附件、工具；大中型设备要填写设备日记，办理交接班手续。
自动变速器的日常维护及注意事项(转)
宋体自动变速器使用注意事项：只有排挡杆置于、位置时，方可起动发动机，在点火开关打开状态下，若想移出这两个挡位，必须先踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，才可将排挡杆移入其他挡位。 挡可作为手制动的辅助制动器，但不可替代手制动器。 车辆被牵引时排挡杆须置于位置，牵引时车速不可超过，牵引距离也不能超过，若需牵引更长的距离，需将驱动车轮升离地面。 若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有、、挡可以工作，不要认为尚有挡位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速器内的多片离合器。 自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机，因为油泵不工作，自动变速器无法建立起正常的工作油压。 在寒冷的冬季，行车前先起动发动机预热分钟后再挂挡行驶。 自动变速器的养护任何机械的使用都要有维护，而自动变速器的维护最重要的就是自动变速器油的检查和更换。 自动变速器内注入一种叫做的润滑油，即自动变速器油，它的作用除了润滑、降温和清洗以外，更主要的是通过油的流动传递扭矩，也就是传递发动机和变速箱之间的动力。 油的工作温度一般在摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。 变速器油的检查如果车主愿意，可以自己检查自动变速器油液面。 检查时汽车应停放在平坦的路面上，发动机怠速运转，换挡杆位于位。 第一步：将换挡杆移到１挡再从１挡移到挡。 通过每个挡位时稍有停留，确保每个挡位啮合和脱开。 第二步：打开发动机舱盖。 第三步：拉起油尺端锁杆，拔出油尺擦干，然后将其推到油底。 第四步：拉出油尺读取液面高度，液面须符合下列条件：冷态变速器：应从℃一侧读取，液面应保持在到之间。 热态变速器：液面应从标有℃一侧读取，液面应保持在到之间。 冷态表示发动机运行少于１，最高室温℃。 汽车至少行驶为热状态。
中央空调设备定期维护保养制度
中央空调设备定期维护保养制度 (一) 新风机柜 1、月保养： 1)、清洗空气过滤器１－２次； 2)、更换破损过滤器； 3)、检查出口避震喉，如有破损则更换。 2、年保养： 1)、检查轴承是否良好，若磨损严重，则进行更换； 2)、检查机壳及附属设备的油漆是否剥落或腐蚀，若出现损坏，则应用优质防锈漆重新粉刷； 3)、清洗风机叶轮和轴，若轴上有锈斑，则用细砂纸将其磨光； 4)、检查接水盘中有无淤泥或其它外来物，若有应清除，以保证排水畅通； 5)、检查附属阀门（包括风闸）是否工作正常，如有损坏，则更换； 6)、检查管系是否漏风、漏水； 7)、清洗翅片，拆卸外壳后，用水枪将清洗药水喷入翅片间，浸润数分钟，再用清水冲洗干净； 8)、检查电机绝缘电阻，相间及对地都应大于０.５MΩ。 (二) 冷却水塔 1、月保养： 1)、清理扰流板、散热胶片上的外来杂物；
2)、清理洒水转头、洒水喉管处的污垢及藻类，以保证出水流畅； 3)、开启水盆之排水阀门，清理水盆、隔水网及入风网处的污垢、泥尘； 4)、检查皮带运行状况，若出现松动打滑，则应拆下皮带，清洁皮带与皮带轮之间接触面；若皮带变形、磨损严重或断裂，则应更换新皮带。 2、半年保养： 1)、查电机、减速器及风扇联接器上的螺栓及销子是否坚固； 2)、更换齿轮箱减速器的润滑油； 3)、更换电机、风扇联接器内的润滑油； 4)、检查水盆、洒水系统是否漏水； 5)、检查浮球阀及其它阀门的工作是否正常。 3、全年保养： 1)、清洗玻璃纤维外壳； 2)、拆卸并全面清洗检查齿轮箱减速器及联接器，更换磨损严重的轴承。 (三) 风冷冷水机组 1、月保养： 1)、清洁机器外壳，清除排风口附近的杂物； 2)、清扫仪表盘，避免尘土杂物影响控制电路； 3)、检查温度计、压力表工作是否正常。
5维护项目技术管理制度
5.维护项目技术管理制度 5.1 技术例会制度 5.1.1 目的 为了加强技术人员之间的技术沟通与交流，及时总结和推广机组维护工作的技术及管理经验，提高技术管理水平；及时协调和处理机组设备管理中出现的主要技术问题，完善设备检修方案，保证机组的安全稳定经济运行。 5.1.2 适用范围 检修维护项目部 5.1.3 相关文件及术语 无 5.1.4 职责 5.1.4.1 项目部副总工程师负责组织召开技术例会，项目部总工程师或现场经理主持会议。 5.1.4.2 项目各相关单位或部门负责会议决定事宜的落实。 5.1.4.3 项目技术人员参加会议。 5.1.4.4 项目部副总工程师负责会议纪要的出版、发放及会议决定事项的监督落实。 规定5.1.5 5.1.5.1根据维护工作的进展情况，项目部在每月月底前，召开本月技术例会。
5.1.5.2具体召开会议的时间和地点以项目部通知为准，项目部应提前两天通知需参加会议的各部门、单位和人员。 5.1.5.3 技术例会由项目部总工或现场经理主持,项目副总工程师负责组织，副总工程师负责记录并编写会议纪要。 5.1.5.4参加人员：项目部全体工程技术人员（包括专业队专责工程师、专业工程师、技术员、经营主管、资料主管），质检人员（质量主管、专业质检师），外包队伍的技术负责人，以及项目部根据需要另行通知的有关人员。 5.1.5.5会议执行签到制度，并按通知时间准时开始，应参加例会人员不得迟到、缺席。 5.1.5.6会议内容： 1）学习电厂维护技术管理有关规定； 2）贯彻传达各级领导对电厂维护技术管理的要求和指示； 3）各专业说明上次例会议定事项的落实情况，总结本月技术管理工作实施情况，通报技术方案（措施）在作业过程中的应用情况；4）通报本月质量验收情况； 5）总结技术管理工作存在的问题，提出改进措施及要求； 6）协调解决各专业之间存在的问题； ）议定下月技术工作重点和计划，讨论新材料、新技术、新方法、新工艺在7． 检修维护工作上的应用，讨论作业过程中安全、质量、技术的重点和难点，并制定对策。
设备维护与保养管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 设备维护与保养管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8113-35 设备维护与保养管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 （一）目的 对设备定期维护与保养是设备运行期间的维护和管理重要内容。各级设备管理人员、维修人员、岗位人员必须高度重视，通过各种形式对运行中的设备的技术状态进行检查，及时发现和排除设备隐患、异常和故障。 （二）适用范围 公司生产线所有运行设备 （三）设备完好的标准 1.设备运转正常。 2.零部件齐全、完好、磨损及腐蚀不超过规定标准。 3.传动、润滑和冷却等主要系统正常。 4.控制系统灵敏可靠。
5.无超温、超压、超速、超电流等现象出现。 6.安全防护设施齐全。 7.原材料、燃料消耗正常。 8.设备机台整洁，基本达到“四无”，“六不漏”要求。 9.技术资料齐全。 （四）检查组织形式 1.设备保全处每月组织一次公司设备检查活动，对设备检查中发现的问题，出具整改通知单，限期设备使用部门整改，各部门设备分管领导或专业技术人员必须参与设备检查活动，公司设备分管领导不定期参加设备检查工作并给予指导。 2.各相关专业部门（保全处、供应处、行政人事处、生产技术处等）定期或不定期检查或抽查各设备使用部门对相关专业设备使用、维护、管理等各方面的工作是否规范及安全设施是否齐全、有效，并对检查结果进行通报。 3.各专业管理部门的技术人员应根据设备系统中
安全监控系统定期维护保养制度示范文本
安全监控系统定期维护保养制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全监控系统定期维护保养制度示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、日常维护的主要工作： 1、开机前检查机器运行的环境条件是否满足要求； 2、电源电压是否正常； 3、机器设备的开关、插头、插座、接线、端子等是否 正常，有无错位、松动； 4、开机后检查设备的各指示和运行状况是否正常； 5、做好设备清洁工作。 二、周维护的主要工作： 1、清除设备表面灰尘，保持机内卫生； 2、检查设备主要性能，发现问题及时解决或通知维修 部门解决；
3、清理磁盘空间，清理删除过期文件。 三、月维护的主要工作： 1、运行诊断程序或用仪表对设备进行全面、认真检查，调整设备有关参数和指标； 2、用吸尘器清理机内灰尘； 3、对电源、空调系统，接地系统等运行环境系统进行检查。 四、年维护的主要工作： 1、清理工作间地板下部和走槽的灰尘，检查电缆的完好性和隔离性，更换老化、变质和绝缘不好的电缆； 2、检查机房的防火、防水、防盗等设备和安全报警装置； 3、全面检查电源、空调、接地等系统并进行全面检修； 4、对设备的软、硬件进行全面测试，调整设备有关参
建筑起重机械使用及维护保养制度
XXX项目 建筑起重机械使用及维护保养制度 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位： 编制日期：
一、总则 1为了加强建筑起重机械的安全监督管理，防止和减少安全事故发生，充分提高现有设备合理使用效率，依据《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《安全生产许可证条例》、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160--2008《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2011、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33--2012、及集团相关规定，制定本细则。 2本管理细则适用XXX集团有限公司XXX公司所辖区域公司、分公司、经营部管理的项目。本细则所称大型机械设备，是指建筑起重机械，包括塔式起重机、施工升降机及物料提升机。 3各分公司、项目部必须配备专职机械设备管理员，有条件的经营部也应该配备机械设备专职管理员，对其所属设备进行专业管理，专职机械设备管理员必须持有有效设备管理员证。 二、设备购置与租赁 1、大型机械设备的采购：大型机械设备的采购应选择质量可靠、信誉良好、服 务到位并具备相应资质的大型生产厂家。 2、大型机械设备的租赁：大型机械设备的租赁应选择信誉良好，服务到位，设 备较新，符合公司要求的租赁公司。 3、公司每年将对设备的采购、租赁进行定期或不定期评审，对产品质量不稳定、 服务水平低等不符合公司要求的合作单位将列入不合格供应商名录，禁止合作。 4、严禁使用有以下情况之一的建筑起重机械： 1）、租赁设备：使用年限超过 5 年的施工电梯，使用年限超过 7 年的塔吊； 2）、自有设备：使用年限超过 10 年的QTZ80 （含QTZ80 ）以下塔吊； 使用年限超过 15 年的QTZ125（含QTZ125）以上的塔吊，使用年限超过 8 年的施工升降机； 3）高度超过 60m 的建筑，严禁使用 QTZ40（含 QTZ40）以下塔吊； 4）、高度超过 30m 的建筑，严禁使用龙门架式物料提升机； 5）、严禁购买天轮对重式施工升降机。 严禁租赁南海聚龙、南海业豪、南海高达品牌的塔吊。
设施设备维护保养制度
一、设备设施维修保养管理 1、加强设备、设施的维护保养工作，坚持“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则，做到正确使用，精心维护，使设备经常处于良好状态，保证设备、设施的长期、安全、稳定运转。 2、设备、设施操作人员是设备、设施维护保养的责任者，实行以操作人员为主的设备维护保养责任制。 操作人员必须以严肃的态度和科学的方法正确使用的维护好设备，必须严格执行岗位责任制和各种设备操作规程。 3、操作维修人员要不断学习钻研各岗位业务技术。 要定期进行多岗位培训，使操作和维修人员能做到一专多能，做到“四懂三会”： 四懂： 懂结构、懂原理、懂性能、懂用途；三会： 会使用、会维护保养、会排除故障。 4、特种设备操作维修保养人员须按政府有关部门的规定经过培训、考核合格后发给证书，才能持证上岗操作和维修。 从事电气（具）操作维修人员必须是有证电工、电焊工，无证者不得上岗。 5、设备操作人员必须严格遵守操作规程，进行设备的启动、运行和停机。 设备操作维修人员，必须坚守岗位，严格执行巡回检查制度，认真填写《设备维修保养记录》，严格执行交接班制度。 6、设备维修保养人员应定时定点上岗检查，随时注意观察设备运行情况，发现缺陷和隐患要及时消除，不能立即消除的缺陷，要及时向部门主管或设备设施管理者汇报并作好记录填写《设备维修保养记录表》，确保正常运转。
7、操作和维修人员应该为设备创造良好的运作环境，搞好设备环境及劳动保护、安全生产工作，对本岗位的设备、设施等要定期检查维护，并做好清洁卫生工作。 8、重要设备应有专人负责定期检查、维修，对在用、备用、封存和闲置的设备，都要定期进行除尘、防潮、防腐蚀等的维护保养工作，做好清洁、润滑和紧固工作，及时消除跑、冒、滴、漏。 9、各级设备管理人员必须对各种设备维护保养制度的贯彻执行情况进行定期检查，认真总结操作和维修工作的经验教训，不断改进设备管理工作。 二、设备设施例行保养制度 1、各种设备、设施的操作人员对本岗位的设备，应每天进行巡回检查，并做好巡回检查记录。 2、在巡回检查中，如发现事故隐患，应及时向领班汇报，并及时处理，同时领班应向部门主管汇报。 3、各种设备的操作人员应认真做好所做日常保养项目的记录。 4、操作人员应通过眼看、手摸、耳听、鼻嗅、身体感觉等不同手段对本岗位的设备，按点检项目的要求认真点检，每天不少于2次。 5、每台设备的点检记录、维修记录应由责任人每月汇总一次，上报部门主管。 6、设备设施技术管理者按各种点检和维修记录汇总情况，安排对部分运行不良的设备复查维修，凡须停机检修的设备，应列入维修计划，经工程部领导批准后，再安排停机修理。 三、设备 一、二级保养制度 1、设备
项目部机械设备维修保养制度(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 项目部机械设备维修保养制度 (标准版)
项目部机械设备维修保养制度(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、施工机械设备的操作人员必须身体健康，并按规定经过安全技术培训，取得操作证后，方可独立操作。 二、施工机械操作人员和配合工作人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。高处作业必须挂好安全带，不得穿硬底鞋或拖鞋。严禁从高处投掷物件。 三、进场施工机械设备安装后必须按规定进行验收，合格方可使用，做好验收记录，验收人员履行签字手续。 四、施工机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的施工机械设备不得使用。严禁使用倒顺开关控制设备。 五、操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。当使用施工机械设备与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求。 六、严禁拆除施工机械设备的自动控制机构、各种限位器等安全
设施设备维修保养管理制度样本
设施设备维修保养管理制度 1.0 需急修设备应由有关部门或业户电告服务中心客户服务, 后补办设备维修手续, 服务中心客户服务在接到电话后登记《来电来函登记表》, 15分钟内需组织有关维修人员进行维修, 维修结束后由使用部门或业户验收签字《维修单》, 如一时不能完成, 应向有关部门或业户解释, 并向服务中心经理以至分管领导汇报。疑难问题应向开发商项目部求助, 工程部派人到现场查看并给予技术支持。 2.0 设备若需维修, 要将设备名称, 损坏原因, 损坏程度, 使用单位和人名填写在《维修单》上, 如属责任事故且损坏严重应由开发商项目部安排调查做详尽的分析调查报告。 3.0 经调查核实属责任事故者, 应根据损坏程度, 责任轻重, 按公司奖惩条例进行处罚。 4.0 工程维修主管制定设备全年维护保养计划, 经服务中心经理审核后报公司总经理批准并监督实施, 做到定时进行维修保养, 保证设备处于良好的技术状态。 5.0 对维修保养过的设备, 由工程维修主管对质量进行检查, 重大的维保服务中心经理配合予以验收。 6.0 凡重大节日, 主要贵宾来访, 服务中心工程维修事先应对设备进行特别的技术性检查, 做到万无一失。 7.0 道路(人行道和车道)。 7.1 修补损坏的砼路面。如果损坏面积不大, 能够用107胶拌水泥, 按照附带的说明书进行修补; 对于大面积损坏的修补, 采用1: 2: 2硅酸盐干硬性砼。 7.1.1将人行道车道表面松散或破碎的砼凿掉, 凿除深度以达新面及结实面为准。 7.1.2 用凿子将坑底彻底凿毛(注意要戴上护目镜), 破坏面的砼边缘要向里掏凿成凹齿形, 再用钢丝刷将破坏面上的一切散粒刷除干净。 7.1.3 将要修补的砼表面充分湿润(由表及里)。
分享奇瑞瑞虎自动变速箱维修知识
分享奇瑞瑞虎自动变速箱维修知识 对于国产车而言，奇瑞是少有的具备自主研发生产无级变速箱（简称CVT）的中国品牌，它的CVT变速箱广泛应用在旗下众多车型。目前这款CVT变速箱与奇瑞自然吸气发动机匹配表现良好，但考虑传统钢带CVT 传动效率略低，理论承受扭矩小，所以出现的问题还是比较多的。 常见问题之一就是变速箱异响，接下来我们可以根据变速箱异响问题，一起讨论。 我们是这样顺利解决的，以下为维修全过程图解 2012年款 已经行驶85600KM 有行驶起来异响和打滑现象 车子开进车间的那一霎那，就能听到明显的噪音，仿佛一架飞机降落 根据试车判断，压力缸轴承异响，也是这一款变速箱常见问题之一；打滑判断为压力缸有泄压、磨损 接下来需要拆变速箱 上举升机，断电，拆电瓶
把车升到举升机上，可以从下面看到变速箱总成，拆小护板 拆轮胎拔下车身线束和散热器油管 从放油螺丝出放出变速箱油。放出来的变速箱油发黑。变速箱油对于变速箱的作用：润滑、散热，如果长
期不更换变速箱油，会导致变速箱磨损，散热等问题，行驶加速慢、轻微顿挫感。正常变速箱保养周期应该是两年或六万km。 拆下变速箱与发动机连接的所以螺丝 取下两边的半轴 采用两个托举，落变速箱
变速箱马上就下来了 落下变速箱后的空位
变速箱正面图接下来打散变速箱 先取下变扭器。还会露出一部分油，所以变速箱保养时重力换油是不彻底的，有一个旧油还是存留在变速 箱里面。
拆变速箱附件 打开油底壳，取下阀体、油格 阀体是提供变速箱油压的控制元件，相当于变速箱的心脏。如果阀体内部阀道磨损，会导致变速箱油压不足；如果变速箱油比较脏，碎屑进入阀道，会导致变速箱油压不稳，行驶起来会有顿挫感。
设备维护保养制度
设备保养制度 一、保养的原则和要求 1. 为保证机械设备处于良好的运行状态，机电设备正常运行，减少设备故障，提高设备完好率、利用率，减少设备的机械磨损，延长设备使用寿命，降低设备维修成本，确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作。 2.设备保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养。正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养。 3. 各车间必须按设备保养规程、保养类别做好各类设备的保养工作，不得无故拖延，特殊情况需经公司领导批准后方可延期保养，但一般不得超过规定保养间隔期的一半。 4. 保养设备要保证质量，按规定项目和要求逐项进行，不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应做好记录并上报。 5. 做到“三检一交（自检、互检、专职检查和一次交接合格）”，不断总结保养经验，提高保养质量。 6.对重点的设备机器实行包机到人制，加强对重点设备的保养。 二、保养作业的实施和监督
1.设备保养坚持推广以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容的“十字”作业法，实行日常保养和定期保养制，严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。 2. 日常保养是在设备运行的前后及过程中进行的清洁和检查，主要检查故障点、易损零部件（如机械安全装置）的情况，冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。日常保养各车间当班人员以及机修车间都要执行，并认真填写《设备巡检记录》。 3.定期保养可分为一级保养和二级保养 一级保养：普遍进行清洁、紧固和润滑作业，并部分地进行调整作业，维护设备完好待运行状况。由机修人员根据保养计划和设备运行状况进行保养，设备管理员及各车间负责人负责检查监督。 二级保养：包括一级保养的所有内容，以检查、调整为中心，保持设备整个系统、各单体、零件具有良好的工作性能。由设备管理员协同机修车间根据保养计划和设备运行状况进行保养，并由设备管理员及各车间负责人进行检查监督。需要外协时，可申请委托进行，各车间负责人和设备管理员及各车间负责人负责检查监督。 4.备用设备保养 备用设备也属于重要的生产设备，因此对备用设备的保养更不能马虎，除了在对其进行日常巡检和定期保养的基础上还得根据实际生产情况有操作人员进行定期切换运行，若发现异常及时上报处理。
企业设备维护保养制度
企业设备维护保养制度 一、设备管理内容设备技术状况的管理对所有设备按设备的技术 状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分别制订具体考核标准。各单位的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。配合事业部设备科，对辖区管理设备要分别制订出设备综合完好率指标，并层层分解，逐级落实到检修班组。 1设备巡回检查管理 (一)、建立健全系统的设备巡检标准各班组要对主要每台设备，依据其结构和运行方式，定出检查的部位(巡检点)、内容(检查什么)、正常运行的参数标准(允许的值)，并针对设备的具体运行特点，对设备的每一个巡检点，确定出明确的检查周期。 (二)、建立健全巡检保证体系专业检修人员负责对辖区使用设备的所有巡检点进行检查，要承包重点设备的巡检任务。各检修班组都要根据设备的多少和复杂程度，确定设置专职巡检人员、专职巡检人员除负责承包重要的巡检点之外，要全面掌握设备运行动态。 (三)、信息传递与反馈生产岗位操作人员巡检时，发现设备不能继续运转需紧急处理的问题，要立即通知当检修人员，由检修人员组织处理。一般隐患或缺陷，检查后岗位巡检人员登入岗位记录。专职维修人员进行完设备检修要做好检修记录。 (四)、动态故障的处理检修巡检人员针对巡检中发现的设备缺陷、隐患，不能立即处理的，要安排相应的检修的项目，纳入检修计划。
巡检中发现的影响生产的设备缺陷，必须立即处理的，由当班检修班长即刻组织处理，不能处理的，立刻通知事业部领导确定解决方案。重要设备的重大缺陷，由厂级领导组织研究，确定控制方案和处理方案。 2设备润滑管理 (一)对设备润滑管理工作的要求： 1.各检修班组负责设备润滑工作厂矿或车间机动科设专职或兼职润 滑检修负责本检修(工段)润滑班或润滑工负责设备润滑工作。 2.每台主要设备要制订完善的设备润滑记录，并认真执行。 3.认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和油路畅通，防止堵塞。 4.对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验监测。 5.认真做到废油的回收管理工作。 (二)润滑制度的制订、执行和修改。 1.事业部生产设备管理部门对相关设备润滑必须逐台制订，和使用维护规程同时发至岗位。 2.设备润滑“五定”内容是：定点：规定润滑部位、名称及加油点数；定质：规定每个加油点润滑油脂牌号；定时：规定加、换油时间；定量：规定每次加、换油数量；定人：规定每个加、换油点的负责人。 3.岗位操作及维护人员要认真执行设备润滑“五定”规定，并做好运行记录。 4.润滑专业人员要定期检查和不定期抽查润滑“五定”执行情况，发现
设备保养制度
机械设备维护保养制度1 保养的原则和要求 1.1 为保证机械设备经常处于良好的技术状态，随时可以投入运行，减少故障停机日，提高机械完好率、利用率，减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和维修成本确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作； 1.2 机械保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养、强制进行，正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养； 1.3 各班组必须按机械保养规程、保养类别做好各类机械的保养工作，不得无故拖延，特殊情况需经分管专工批准后方可延期保养，但一般不得超过规定保养间隔期的一半； 1.4 保养机械要保证质量，按规定项目和要求逐项进行，不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应作好记录，报本部门专工； 1.5 保养人员和保养部门应做到“三检一交（自检、互检、专职检查和一次交接合格）”，不断总结保养经验，提高保养质量； 1.6 资产管理部定期监督、检查各单位机械保养情况，定期或不定期抽查保养质量，并进行奖优罚劣。 2 保养作业的实施和监督 2.1 机械保养坚持推广以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容的“十字”作业法，实行例行保养和定期保养制，严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。 2.2 例行保养是在机械运行的前后及过程中进行的清洁和检查，主要检查要害、易损零部件（如机械安全装置）的情况，冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。例行保养由操作人员自行完成，并认真填写《机械例行保养记录》。 2.3 一级保养：普遍进行清洁、紧固和润滑作业，并部分地进行调整作业，维护机械完好技术状况。使用单位资产管理人员根据保养计划开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到操作班组，由操作者本人完成，操作班班长检查监督。 2.4 二级保养：包括一级保养的所有内容，以检查、调整为中心，保持机械各总成、机构、零件具有良好的工作性能。由使用单位资产管理人员开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到操作班组，主要由操作者本人完成，操作者本人完成有困难时，可委托修理部门进行，使用单位资产管理员、操作班班长检查监督。 2.5 其他保养 2.5.1 换季保养：主要内容是更换适用季节的润滑油、燃油，采取防冻措施，增加防冻设施等。由使用部门组织安排，操作班长检查、监督。 2.5.2 走合期保养：新机及大修竣工机械走合期结束后必须进行走合期保养，主要内容是清洗、紧固、调整及更换润滑油，由使用部门完成，资产管理员检查，资产管理部监督。 2.5.3 转移保养：机械转移工地前，应进行转移保养，作业内容可根据机械的技术状况进行保养，必要时可进行防腐。转移保养由机械移出单位组织安排实施，项目部、资产管理员检查，资产管理部监督。 2.5.4 停放保养：停用及封存机械应进行保养，主要是清洁、防腐、防潮等。库存机械由资产管理部委托保养，其余机械由使用部门保养。 2.6 保养计划完成后要经过认真检查和验收，并编写有关资料，做到记录齐全、真实。 1）日常保养：是操作工人每班必须进行的设备保养工作，其内容包括：清扫、加油、调整、更换个别零件、检查润滑、异音、漏油、安全以及损伤等情况。日常保养配合日常点检进行，是一种不单独占据工时的设备保养方式。 2）是以定期检查为主，辅以维护性检修的一种间接预防性维修形式。其主
供水设施和设备日常保养维护检修制度
供水设施和设备日常保养、定期维护和大修理三级 维护检修制度 日常保养：属经常性工作，由运行值班人负责，对设备进行经常性的保养和清扫灰尘。日常保养应检查运行状况，使设备、环境卫生清洁，传动部件按规定润滑。 定期维护：属阶段性工作，由维修人员负责，每年进行1～2次专业性的检查、清扫、维修、测试。电气设备（包括电力电缆）预防性试验可1～3年进行一次，继电保护装置的校验应每年进行一次，接地装置和测接地电阻值的检查应每年春季进行，避雷器应每年进行检查和试验。定期维护应定期对设施进行检查（包括巡检），对异常情况及时维修或安排计划修理，防止设施的损坏或故障。对有关设施进行全面强制性的检查和整修，宜每年列入年度计划。 大修理：属恢复设备原有技术状态的检修工作，由专业检修人员负责，大修理（恢复性修理）应在设施较长时间运行后，有计划地对设施进行全面整修及对重要部件进行修复或更换，使设施恢复到良好的技术状态，并应符合下列规定： ⑴各种类型机泵设备可自行制订大修周期标准。 ⑵电动机应与主机大修同时进行。 ⑶变压器大修周期应根据历年预防性试验结果经分析后确定。35KV及以上的，应在运行5年后大修一次，以后每隔5～
10年大修一次；10KV及以下的，可每10年左右大修一次。 ⑷配电装置大修周期应根据开关存在的缺陷和实际运行条件来确定。新投入运行的高压断路器应在运行一年后大修一次，以后，35KV及以上断路器宜每5年大修一次，3～10KV配电系统断路器宜每1～3年大修一次，3～10KV启动电机用断路器宜每年大修一次。故障掉闸3次或严重喷油、喷烟，均应解体检修。 ⑸高压架空线路大修周期，应根据其完好情况、电气及机械性能是否符合有关规定来确定。 一、取水口设施 （一）日常保养项目、内容，应符合下列规定： 1、格栅、格网、旋转滤网等，应由专人清除垃圾，并保持场地清洁。 2、应检查传动部件、阀门运行情况，按规定加注润滑油，调整阀门填料，并擦拭干净。 3、应检查水位计是否正常。 （二）定期维护项目、内容，应符合下列规定： 1、对格栅、格网、旋转滤网、阀门和其附属设备，应每季检查一次；长期开和长期关的阀门每季应开闭一次，并进行保养。 2、对进水口的构件、格网、格栅、旋转滤网、莲蓬头、平台、护桩、钢筋混凝土结构等，应每年检修一次，清通垃圾，修补钢筋混凝土构筑物，油漆锈蚀铁件。 3、对进水口河床深度，应每年至少锤测一次，并作好记录。
谈自动变速箱如何进行免拆清洗维护
谈自动变速箱如何进行免拆清洗维护 【摘要】本文主要介绍了自动变速箱进行免拆清洗维护技术。 【关键词】自动变速箱；免拆清洗；维护 自动变速箱是汽车的传动部件。自动变速箱油（ATF）的作用除了润滑降温，更主要的是通过油的流动传递动力。自动变速箱油的工作温度一般在140℃左右，因此对油的质量要求高。自动变速箱油必须保持清洁，否则极易出现如下后果：首先，油的抗磨效果降低，严重影响各部件的寿命；其次，脏油中的油泥、积炭会加大各摩擦片和各部件的磨损，影响系统油压，降低动力传递效率；第三，脏油中的油泥、积炭会使各阀体油管中的油流动不畅，从而导致自动变速箱提速慢或失速，严重的还会使某个挡位无油压而导致“烧片”。 传统的自动变速箱保养方式：拆卸自动变速箱油底螺栓，放油、换油，这种方式最多能换出30%左右的旧油，70%仍残留在变速箱中，新油加入后很快就被污染。许多自动变速箱就是因为换油不及时，在车行驶了200000 km左右就要将自动变速箱进行解体大修，造成不必要的浪费。那么，有没有更好的办法对自动变速箱进行彻底的换油维护呢？自动变速箱清洗换油机不仅换油彻底，而且利用设备特有的流速、压力，能完全清除自动变速箱内的油泥、积炭。如果坚持40000km对自动变速箱进行换油维护，可使自动变速箱长期保持最佳的工作状态。现介绍汽车自动变速箱的换油清洗维护。 一、自动变速器清洗换油机的功能 1.自动变速箱循环清洗功能：可配合自动变速箱清洗剂对自动变速箱进行循环清洗。 2.自动变速箱油液位调整功能；当发现液位不正确时，可通过此功能增加或减少自动变速箱中的油量，以达到标准液位要求。 3.变速箱新旧油自动等量更换功能：采用电子称量技术和自动控制技术保证在交换过程中新、旧油的等量更换。 二、自动变速箱清洗换油机的结构及工作原理 1.整机结构 如图1，CAT-402自动变速箱清洗换油机为柜式结构，上面装有把手，下面装有脚轮，移动十分方便，油管使用快速接头，拆装迅速，操作面板简洁明了。 2.管路原理