制冷压缩机操作规程

制冷压缩机操作规程

一、螺杆式制冷压缩机操作规程

（一）开机前准备工作

1、查看“交接班记录”，掌握前班的设备运行情况。

2、检查压缩机周围是否有障碍物、杂物，如有则及时清除。

3、检查自动保护继电器、电磁阀是否灵敏，指针是否在指定位置上。

4、检查各开关装置是否正常，电器配线是否正常。

5、检查油位是否符合要求，油位应保持在视油镜的1/2~2/3处，即正常

工作时油分中油位的最低限应与油冷最高限水平，否则油冷的面积减少；

机器未运转前加油应考虑初次管路损耗，但油位太高会影响机器的油耗

指标。

6、检查供油三通阀是否在“运转”或“工作”位置上。

7、检查能量指示是否在最少容量上。

8、检查系统中所有阀门状态，吸气截止阀、加油阀、旁通阀应关闭，其

它油、汽循环管道上的阀门都应开启。特别注意压缩机排气口与油分、

冷凝器之间管路所有阀门都必须开启，油路系统必须畅通。

9、检查冷凝器、蒸发器、冷却器水路是否通畅，且调节水阀、水泵是否

能正常工作。

10、电启动油泵、压缩机电机，查看油泵、压缩机电机转向是否正常。

（二）正常开车操作

1、盘动联轴器3-5圈，检查有无卡阻、受力不均匀现象。

2、启动水泵使水路循环，或使液氨油冷满液。

3、打开电源控制开关，检查电压控制灯、油位是否正常。

4、启动油泵运转1分钟，并观察油压是否正常。

5、启动压缩机，开启吸气截止阀，观察油压是否高于排气压力0.15~0.3Mpa。

6、压缩机启动正常以后，分数次缓慢增载并开启供液阀（待油温达到

30℃再增载，一般以25%的能量为挡，3—5分钟拨一档）。注意观察吸气

压力，观察机组运行是否正常，若正常可继续增载至所需能量位置，然

后停止，机组在正常情况下继续运转。

7、压缩机正常运行20—30分钟后，排气温度在60—90℃之间，油温40℃

左右，喷油压力比压缩机排气压力高0.15—0.3Mpa，油封不得漏油。正

常油滴每分钟不超过6滴。

8、正常运转时，应注意观察并每天定时记录吸气压力、排气压力、吸气

温度、排气温度、油压、油温、油位、电流值。如有局部发热、压缩机

运转声音异常，应立即停机检查。

9、运行中，若某项安全保护系统自动停机，一定要查明故障原因后，方

可开机，不能以随便改变他们调定值的办法重新开机。

10、做好开车记录。

（三）停机操作

1、按减载按钮到减载位置，关闭供液阀，缓慢关少吸气截止阀。

2、待滑阀回到45%—50%位置时按下主机停止按钮，主机停止运转后，

立即关闭吸气截止阀。

3、待减截到零位后按下油泵停止按钮，水泵视使用要求停止还是处于开启状态。

4、停止辅助设备运行，并做好停机记录。

5、切断机组电源。

二、单级氨压缩机操作规程

（一）开机前的准备工作

1、查看“交接记录”，掌握设备运行情况。

2、检查压缩机：

①检查压缩机与电动机各运转部位有无障碍物，所有控制仪器及保护装

置是否良好；②检查曲轴箱压力，如果压力超过0.2Mpa，应先降压，若

经常发生类似情况，应查明原因，加以排除；③检查压缩机油量是否正

确（正常油面不得超过视油孔的2/3，不得低于视油孔的1/3，有两个视

油孔的，油面不低于下视孔的1/2，不高于上视孔的1/2）；④检查各压

力表阀是否开启，是否灵敏准确，若有损坏予以更换；⑤检查压缩机容

量调节阀是否在最小容量上；⑥检查油三通的指示位置是否在“运转”

位置上；⑦打开供水阀，检查缸盖水套的水管机器冷却器的水管是否畅

通；⑧检查油压继电器和高低压继电器等安全保护装置的指针是否在指

定位置上；⑨检查电动机的启动装置是否处于启动位置。

3、检查高低压管道系统及设备，系统中各有关阀门是否按工作时的要求

开启或关闭（注意：贮液器输液管上的输液总阀在压缩机启动前应该关

闭）。

①从压缩机高压排出管线到冷凝器，从冷凝器到调节站（蒸发器前的积

压各阀门），有关阀门都要打开，调节阀应是关闭的，空气分离器上的阀

门、放油桶上的阀门、放油阀以及液氮冲霜阀应关闭；②从蒸发器到压

缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开，加压阀、放油阀和冲霜排液阀

等要关闭。压缩机的吸入阀应是关闭的；③压缩机若连接有中冷管道的，其阀门必须关闭；④各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的，冷凝

器与高压贮液桶的均压阀应开启，压力表阀、液面指示器阀应稍开启。

4、检查贮液桶液面：

①检查高压贮液桶的液面，不得超过80%，不得低于30%；②检查循环贮

液桶或氨液分离器的液面应保持在浮球阀控制的高度，在浮球阀失灵或

无浮球阀时，液面应控制在最高不得超过60%，最低不得低于20%；③低

压贮液桶的液面不得高于40%。

5、检查氨泵、水泵、风机，搅拌器等机械设备是否完好，运转周围有无

障碍物，安全防护设施是否牢固完善。

6、启动水泵，向冷凝器、再冷却器、压缩机水套和曲轴冷却水管供水。

7、接通电源后，启动压缩机。

（二）压缩机的启动操作

1、转动油滤器的手柄数圈，防止油路堵塞。

2、拨动皮带轮或联轴器2—3圈，检查是否过紧，如搬动困难，感觉过

重，应查明原因，加以排除。

3、将能量调节手柄拨到“0”或最小缸的位置。

4、启动电动机的同时迅速打开高压排气阀，同时应迅速关闭启动旁通阀。

5、当电动机全速运转后，将电动机的碳刷柄由启动位置移至运转位置；

油压正常后（若无油压立即停车检查并加以修复），将能量调节阀逐级调

至所需位置，同时缓慢开启压缩机吸气总阀（并注意高低油压表和电流

表指示数值，细听运转部件的声音是否正常），若听到液体撞击声，应立

即将阀门关闭，再重复上述操作，直到撞击声消失，吸气总阀完全开启

为止（若其他部件声音不正常或电流读数剧烈升高时，应立即停车，查

明原因）。排出压力不得超过 1.5Mpa。采用油压继电器和压差继电器的

压缩机，应在压缩机运转正常后，先稍开吸气阀，再将能量调节阀逐级

调到所需位置上。

6将贮液器输液管上的输液总阀开启，调节阀应根据使用需要进行调节。

7、将容量调节器调到需要的容量。调节时应每隔2—3分钟调节一档；

如果容量调大后，机器出现掸击声则立即调低，要再过一段时间后（约

5—10分钟）才能再把容量增加。

8压缩机已经进入正常工作，要注意保持油压比曲轴箱压力高过0.15—

0.3Mpa，蒸发器应该维持在要求的温度，排气温度应当是正确的，冷凝

压力不能太高，总之要保持整个系统正常工作。

9、根据库房负荷情况，适当开启有关供液阀，若用氨泵供液，应按照氨

泵操作步骤启动氨泵，同时检查和调查液体分调节站的供液。

10、做好开车记录。

（三）压缩机的加油操作

1、检查冷冻机油的规格质量是否符合使用要求。

2、将加油管的一端套在压缩机三通阀的加油管上，另一端（必须带有过

滤器）插入加油桶内。

3、将三通阀指示位置由“运转”拨到“加油”位置，把油注入机器。当

油量达到要求时，再将三通阀指示位置由“加油”拨到“运转”位置，

恢复正常运转，加油时，加油管端不得露出油面。若加油困难（三通阀

窜漏），可适当关小吸入阀（但应注意不得使油压过低），待加油完毕，

在开吸入阀，恢复正常工作（三通阀的位置变动与正常加油相同）。

4、将加油量作出记录。

（四）正常停车操作

1、在停车前10分钟到半小时将贮液器输液管上的输液总阀关闭。

2、关闭吸气阀，在关闭终了时停止压缩机，再关闭排气总阀和回油阀。

3、将能量调节手柄拨到“0”或最小缸量位置上。

4、停车10—15分钟后，关闭进水阀，关断冷却水，注意在寒冬季节要

将冷凝器、油分离器水套、压缩机气缸盖水套中的水放进去，以免结冰

冻裂。

5机器停止运转后停止氨泵运转。

6切断电源，做好停车记录。

三、双级压缩机操作规程

（一）配合式双级压缩机操作规程

1、压缩机的启动操作：

①先启动高压级压缩机，开车程序与单机压缩机相同；②当中间冷却器

的压力降至0.1Mpa时再启动低压缩级。低压级压缩机可能由两台或多台

单级压缩机配合而成，应逐台启动，启动方法与单级压缩机相同；③当

高压级压缩机的排气温度达到60℃时，即开始向中间冷却器内供液。液

面的高度应符合要求，不能过高或过低，以保证其冷却效果和压缩机的

正常运转。

2、高压及低压级压缩机加油操作：

①高压级压缩机的加油除与单级压缩机加油相同外，还应关闭各低压级

压缩机和高压级压缩机进气阀，开启高压级压缩机的曲轴箱抽气阀，待

曲轴箱压力降至0Mpa时，即开启加油阀加油；②当油量达到要求时，即

关闭加油阀和曲轴箱抽气阀，开启高压级压缩机的进气阀。运转正常时

再开启调节站有关供液调节阀；③低压级压缩机加油操作，与单机压缩

机加油操作相同。

3、停车操作：

①关闭调节站有关供液调节阀，适当降低蒸发压力。

②关闭中间冷却器的供液阀。

③先停止各低压级压缩机的运转。

④待中间冷却器的压力降至O.1Mpa 时，再停止高压级压缩机的运转。

（二）组合式双级压缩机的操作规程：组合式双级压缩机的高、低压级气缸共同装配在同一机体上，其形式较多，但操作原则基本相同。

l、压缩机的启动操作：

①启动前的准备工作与配合式双级压缩机相同。

②对于没有启动辅助阀的压缩机，启动时应开启启动辅助阀；没有的应

利用气缸容积调整阀启动压缩机。

③当启动前准备工作就绪后，接通电流，待电动机达到全速时，即开启

高压气缸的排气阀，同时，关闭高压气缸的启动辅助阀或气缸容积调整

阀，再缓慢开启高压气缸的进气阀，随后开启低压气缸的排气阀。同时

关闭低压气缸的启动辅助阀或气缸容积调整阀，再缓慢开启低压气缸的

进气阀。

④中间冷却器供液，应根各种组合式双级压缩机说明书所规定的供液方

法进行操作。

2、加油操作：

组合式双级压缩机多设有手压油泵，加油时可利用此设备加入需要的油

量，并不影响压缩机的正常运转。

另一种加油方法是利用压力差先关闭中间冷却器供液阀，再关闭低压气

缸进气阀，待曲轴箱压力降至OMpa时，即开启加油阀加油。当加油完毕

后，先关闭加油阀，开启低压气缸进气阀，然后开启中间冷却器液阀，

恢复正常工作。

3、停车操作：

①停车前数分钟关闭中间冷却器供液阀；②关闭低压气缸进气阀，待中

间冷却器压力降至0.1Mpa、曲轴箱压力接近0Mpa时，切断电流将电动

机碳刷柄移至启动位置，关闭高压气缸进气阀，再缓慢地关闭高压汽缸

排气阀，随飞轮停止运动的同时，应关闭高压气缸排气阀，最后关闭低

压气缸排气阀。

四、压缩机在运行过程中应注意的问题

1、严禁超温超压运行。压缩机上的压力表、温度计、电机、电流表、电

压表所规范的数值都是在保障压缩机安全运行及根据设计工艺要求制定

的，超出其落围，将导致压缩机出现机械损坏及爆炸等安全事故。

2、压缩机做到平衡运行，主要指缓慢的增载、卸载、运行中保持负荷相

对稳定，尤其注意压力的突然升高这样将会导致机体材料断裂或韧性降

低，可能有微小缺陷，压缩机在压力的冲击下，会发生局部爆裂。

3、运行中的压缩机如发现活节或链接部件有泄漏时，不得拆卸或紧固，

应在压缩机停止运行停止运转且卸压后进行修理。

4、对于长时间停止的压缩机对其内部进行卸压，以防止各密封点的泄漏。

五、制冷压缩机的事故停机处理

1、突然断电停机：出现这种情况时，可迅速关闭低压桶的节流阀，压缩

机能量调节恢复到最少容量，切断压缩机电源，关闭响应排气阀门，而

后进行检查。

2、设备故障停机：由于紧急情况，需停止运行中的压缩机时，如果时间

允许，应按正常的停机程序操作，若条件不允许，首先切断压缩机的电

源，如果压缩机控制按钮失控，停不了机，不要去接控制柜内的开关，

以防电弧伤人，应接低压配电盘上的总开关，然后关闭压缩机的吸、排

气阀门。若车间设备严重跑氨或者严重的机械事故，此时应切断所有电

源，穿戴好防护用品及面具，迅速进行抢修。