安芸静 水下混凝土钻孔灌注桩施工
水下混凝土钻孔灌注桩施工
内容提要通过对水下混凝土钻孔灌注桩施工的实践体验，主要介绍了钻孔灌注桩施工的工艺标准及要求，钻孔质量保证措施及安全环保保证措施。
关键词水下混凝土钻孔灌注桩施工工艺标准要求
1.工程概况
京津城际轨道交通试验段工程永定新河特大桥桩基施工里程DK８4+2１０．２2~DK9０+０00,全长5790m,墩台179个,共计1715根钻孔灌注桩，桩长４６~７2m,钻孔灌注桩用Ｃ３0水下混凝土,钻孔桩径为１～1．5m。
地层分布情况为：瘀泥质粉质黏土,褐黄色～灰褐色，流塑～软塑，厚３．5～7.5m;粉质黏土,软塑,褐黄色,厚0~1.5ｍ;粉土，密实，褐黄色，厚1．0~2.3ｍ；瘀泥质粉质黏土,褐黄色~深灰色,流塑,厚2.８～8.5m;粉质黏土，软塑～硬塑,褐灰色，同部夹砂层、粉土、黏土透镜体。
2．施工单元划分及施工顺序
每台钻机施工时以相邻三个墩台为一个施工单元,钻机在第一个墩台钻完第一根桩后,转到第二个墩台钻第二根桩,再转到第三个墩台钻第三根桩，再转到第一个墩台钻第四根桩,依次循环直到本单元所有桩基完成后转到下一施工单元。施工时,围绕60+1０0+600悬灌梁、３2+48+32现浇梁为重点，依次展开施工。
3.主要机械设备
按照“同行先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。保证按时进场,足量到位。
表1 机械设备配备表
序号名称数量性能
1 旋挖钻机18 良好
2 25t吊车16 良好
3 混凝土运输车1２良好
5 挖掘机１0 良好
６自卸车1６良好
7 发电机 5 良好
4.钻孔桩施工工艺标准及要求
４.1.施工准备
4.1．1.施工便道已全线贯通,横向便道也延伸至桩基施工平台处。
４.1.2.桩基施工平台处场地已整平并碾压密实,能保证钻孔和灌桩的正常连续作业。
4.１．3.对各桩位置由测量队进行准确测量放样后,布设并开挖泥浆池和沉淀池,按照泥浆各项指标拌制泥浆。
4.1．4.准备埋设护筒。
采用锤击、加压、振动等方法下沉护筒,护筒四周应回填黏土,并分层夯实。
护筒要求：采用钢护筒，坚实不漏水,直径大于孔径２0ｃm,壁厚不小于4mm。埋深要求为:在岸滩上,黏性土、粉土不小于1m,砂类土不小于２ｍ，当表面土层松软时,应将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.５m。当在水中筑岛时，护筒埋入河床不小于１ｍ。护筒顶面应高出地面0.2～0．3m。
4．１.5.钻机就位。要求钻机稳固、水平,天车轮前缘、立轴中心线必须在同一条铅垂线上,并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后，方可开钻。
4.2.钢筋加工
钢筋加工应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB1０２10）中的有关技术要求。
4.2．1.钢筋必须经抽检合格,焊接试件必须试验合格。
4.２．2.钢筋加工前应调直，无局部弯曲；表面无削弱钢筋截面的伤痕;油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。
４.2.3.箍筋弯制前应按照设计半径制作相应转盘，弯起应平滑、规则、成圆形。加强固筋接头处采用双面搭接焊,焊接长度不得小于5d。搭接接头钢筋的端部应在垂直于箍筋整体截面的截面上预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一弧线上。
4.2．４.主筋接头处采用双面搭接焊，焊接长度不得小于5d。搭接接头钢筋的端部应预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
4.2.
5.搭接焊焊缝饱满,焊缝深度不得小于６mm；宽度不得小于14mm,。定位应采用2点固定，定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
4.２.6.焊接时应在搭接钢筋的一端引弧,在搭接钢筋的另一端收弧，弧坑应填满。要保证焊接地线与钢筋接触良好,主焊缝与定位焊缝应熔合良好。
4.2．7.钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置，相互错开。并应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不应小于20cm。
4．2.8.焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并应符合下列规定：
4．2．8.1.在钢筋的交叉点处，加强箍筋用点焊与主筋连接。螺旋筋采用直径22#的扎丝绑扎，按照逐点改变绕丝方向（8字型）交错扎结，或双对角线(十字型）方式扎结。
4.２.8.2.钢筋骨架的箍筋,应与主筋垂直围紧。
４.2．9.桩基钢筋骨架应每隔2m设置穿孔圆柱混凝土块,每个截面1２0度设置穿孔圆柱混凝土块三处,并采取梅花型布置。保证保护层的厚度。
表5-1 钢筋加工允许偏差和检验方法
序号名称允许偏差（ｍｍ）检验方法
1 受力钢筋的全长±1０
2 弯起钢筋的弯折位置20
尺量３箍筋内净尺寸±3
４.3.施工过程
4.3.1.护筒埋设
采用锤击、加压、振动等方法下沉护筒，护筒四周应回填黏土,并分层夯实。
埋深：黏性土、粉土不小于１m，砂类土不小于2ｍ，当表面土层松软时,应将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0．５m。护筒顶面应高出地面0.5m。
护筒中心线与桩中心线重合,平面误差小于5ｃm,倾斜度小于1%。
4.3.２.护壁泥浆
由于本工程地下水位高且地层中大多存在淤泥层、粉砂、细砂层，旋挖钻机施工时，采用静态泥浆护壁,在现场每两个墩身位置根据泥浆用量设一个泥浆拌合池和泥浆存放池。泥浆指标根据试验室提供数据控制,并符合规范要求，比重应在１.1~1.3克/ｃｍ3，泥浆黏度在１6~22s，含砂率<4%,PH值＞6．5。废弃的泥浆,存于场内的泥浆池内,用泥浆罐车或其他方式倒运到指定的弃渣场处理。
４.３.3．钻机安装
安装钻机时，底架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,否则要及时处理。
钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5ｃm。
4.3.4.钻孔
开钻时，待泥浆输进钻孔中高于护筒底0.5m，方可开始钻进。开始钻进时，低档慢速钻进,待钻进深度超过护筒刃脚处，方可按正常速度钻进。在粘质土中钻进时，由于泥浆粘性大，易糊钻,采用中等转速、大泵量、稀泥浆钻进；在砂类土或软土层钻进时,易坍孔,宜控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。钻屑进入筒体,装满一斗后，将钻头提出卸落钻渣,再将钻斗下落至地面,正旋关盖复位。起、落钻头速度要均匀,不得过猛或骤然变速。孔内出土,应立即清走,不得堆积在钻孔周围。
钻孔作业分班连续进行，一次成孔。在钻进过程中，根据钻进速度及钻碴情况,准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况，必要时请监理工程师确认。
钻进过程中产生的泥浆、钻碴经沉淀池净化处理后方可排放沉淀水。在排放过程中不能造成对农田及周围水源的污染，沉淀池中的沉淀物用汽车运至指定弃淤场堆放处理。
4.3.5．验孔、清孔
钻孔达到设计桩底标高后，停止钻进，在监理工程师在场的情况下,对孔位中心偏差、孔径、孔深、钻孔垂直度、孔底沉碴厚度等采用测量仪器、测绳、验孔器等工具进行全面检查,签字确认合格后,换浆清孔。在清孔时,注意保持孔内水头高度，防止塌孔。清孔后，孔底沉碴厚度、泥浆质量指标要满足规范要求。沉碴厚度要求≤１0cm，泥浆密度≤１.１g/c ｍ３。
44４.3.6.安装钢筋笼及导管
验孔、清孔并经监理工程师检查合格后,安放钢筋笼。钢筋笼在钢筋加工场按设计图下料加工，采用整体吊装,加强箍筋采用双面搭接焊,焊缝长度、高度等应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》有关要求。钢筋笼要垂直缓慢吊放，防止安装过程中撞击孔壁引起塌孔,钢筋笼安放至设计标高后,用短钢筋将钢筋笼焊接在钢护筒上，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。
钢筋笼安放完成后，安放混凝土灌注导管，导管采用内径为φ250、φ300mm，内壁光滑的钢管,底节长４m,普通节２-3m，加配１m、０.5m长的调节导管。导管在安放前要通过试拼,进行水密、承压和接头抗拉试验,试验合格后将每节导管进行编号。下导管时要按照编号进行，缓慢下放,防止碰挂钢筋笼。每节导管应联结牢固,有防止松脱装置。导管长度根据孔深、漏斗高度等计算确定,导管底距孔底距离为2５-40cm。
４４４.3．7.灌注水下混凝土
导管下放完成后,再次检查孔底沉碴厚度，不符合要求时,采取二次换浆清孔,清孔至孔底沉碴厚度满足要求后，及时快速灌注首盘混凝土，封底混凝土量经计算后确定,保证封底后导管埋入混凝土中的深度不得小于1m并不宜大于3m。
灌注开始后必须连续进行,不得中途停顿，拆除导管时，尽可能缩短拆除导管的间隙时间。在混凝土灌注过程中，由专人负责经常测量、记录混凝土灌注面高度及导管埋入混凝土的深度，以便指导拆、拔导管，调整导管埋深,导管的埋深控制在２～6m之间,防止埋管过
深提升困难和导管拔出混凝土面而造成断桩事故，保证灌注混凝土时混凝土顺利上翻，当混凝土灌注至比设计桩顶标高高出1ｍ时,方可停止灌注混凝土，以保证桩顶混凝土强度，桩顶多余部分混凝土在承台施工前凿除至设计标高。
在混凝土灌注过程中,孔内溢出的泥浆,引至泥浆循环池内回收，防止污染环境。
４.３．8.凿除桩头
在混凝土初凝时，应及时清除桩头富含泥浆混凝土,使桩顶无浮浆,露出包含碎石的新鲜混凝土面，清除时应预留1０～2０cm，在混凝土达到一定强度后人工进行清除至设计标高。
4．３.9.桩基检测
桩基灌筑完毕后，由试验室负责联系检桩单位对各墩钻孔桩采用无破损法逐根进行完整性检测。要求桩身匀质、完整,达到规范中Ⅰ、Ⅱ类桩的要求。
5.钻孔质量保证措施
５.１.钻孔控制
严格规范钻孔桩施工工艺,尤其是对桩基沉降和桩径摩擦力影响较大的沉碴厚度和泥浆护壁厚度的控制,确保钻孔桩各个环节的施工质量。具体控制措施如下:
5.1.1．严格成孔后、一、二次清孔后和灌注前孔深及孔底沉渣厚度的检测,尽量缩短终孔到灌注的时间。
5.1．2.配备必须的、足够的检测仪器，完善检测手段。
５．1．3.严格控制泥浆比重、含砂率、稠度等性能指标，以控制泥皮厚度,保证成孔质量。
５.1.4．选用相同的施工机械设备和方法，保证施工工艺的稳定性，以确保相邻墩台的工后沉降差。
5．1.5.严禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。
5．2.施工过程中重点控制项目
5.2.1.钢筋笼长度
在钢筋加工场骨架加工完毕后,应立即测量检查骨架长度并予以记录；运至现场后，再次检查钢筋笼长度，并记录好。
5.2.2.桩基位置
由测量队现场定位后，引出护桩并保护好。同时将水准高程引测至桩基附近或护筒边缘上，以便于控制桩底高程(桩基深度）、钢筋笼下放深度。
5.２．3.泥浆比重
由试验室按照钻孔进度适时检测泥浆比重、指导泥浆拌和,以防止坍孔等现象的发生。
5.2.４．钻孔深度
在钻孔过程中，利用测锤等检测工具准确地控制好钻孔深度。
５．２.５.沉渣厚度
沉渣厚度检测过程分三次进行:钻到设计高程时测量钻孔深度、钢筋笼下放完检测沉渣厚度、导管安装完检测沉渣厚度。
如果沉渣厚度超标(大于20ｃm),应根据现场情况采取换浆、射水（射风）冲射孔底等方法进行清孔。
5.2．
6.导管安装顺序、安装长度、混凝土灌注过程中拆除长度
导管的安装应遵照试拼时的顺序进行,不得随意更改。安装的深度应比孔底高25-40c ｍ。
混凝土灌注过程中应测量、记录好灌注高度、方量,指导好导管拆除长度,防止导管提出混凝土面或埋置过深,形成断桩。
5.2.7.现场技术员对施工工序对照检查，详细列出了每道工序质量控制的指标，严格按此标准进行质量控制,合格后在现场认真填写，实行“谁签字谁负责”的责任追究制。
5.3.钻孔桩沉降控制措施
对桥梁墩台基础工后沉降量及相邻墩台沉降差要求标准很高,须在设计和施工中严格进行沉降控制。沉降控制是一个系统工程，需要对墩台基础的沉降及时监测，以便随时掌握其沉降值，确保达到工后沉降的标准。
在承台施工完成后，测定承台上沉降观测点的高度,并以此作为承台沉降观测点的初测高程。在墩身浇筑前、后,盖梁浇筑前、后,架梁前、后,轨道板安装前后等各阶段分别再进行沉降观测。根据观测结果，分阶段对后续施工的盖梁顶面标高进行适当调整；梁部架设完成后，采用调整支座标高的形式对沉降差进行调整。
5．4.钻孔桩成品保护措施
5.4.1.钢筋笼采用下垫上盖保护，防止受潮淋雨;在下钢筋笼前,用隔离材料将设计伸入承台部分的钢筋进行密封包裹，防止灌注混凝土过程及以后过水生锈。
５.4.２．对桩基混凝土顶部1．0m的桩头部分到强度后再凿除,以保护桩基本身强度。
5.5.施工异常处理
5.5.1.钻孔中发生坍孔后，应立即报现场技术员，查明原因和位置,进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进;严重者回填夯实重钻。
5.５.２.出现流沙现象后，应增大泥浆比重,提高孔内压力或用黏土作成大泥块投下。用钻头将大泥块挤入流沙层,加强孔壁,堵住流沙。
5.5.３.出现弯孔,不严重时可重新调整钻机继续钻进。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔,必要时要反复几次修孔。
5．5.4.出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。
5.5.５.发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。
5.5.
6.发生掉钻时,应及时摸清情况,查明原因,采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。
5.５.7.浇筑过程中,当因导管漏水或拔出混凝土面、机械故障、操作失误或其他原因,造成断桩事故时,应报现场技术员同意重钻或会同有关部门研究补救措施。
5.６.冬季混凝土施工质量保证措施
５.6.1．当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－３℃时，冬季搅拌混凝土前,先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,以满足混凝土最低入模温度(不小于5℃）要求。优先采用加热水的预热方法调整拌和物温度。当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时,也可先将骨料均匀地进行加热。水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。
5.６.２.严格控制混凝土的配合比和坍落度。投料前,先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料顺序先放骨料,再加水,拌合后,最后加水泥和掺外加剂,搅拌时间较常温时延长50%,直至混凝土拌合均匀为止。
5．6.３．混凝土的运输时间应尽可能缩短,确保入模温度不得低于5℃,可采用混凝土输送车或输送泵外包裹棉被等减少散热，入模时插入温度计观测。
5.6.４.钻孔桩冬季施工时，为保证桩头混凝土的质量,采取比规范要求再超灌１00厘米的技术保证措施。
５．6.５.钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。
６.安全环保保证措施
6.1安全保证措施
6.１.1.建立安全保障体系，明确各自岗位职责。
６.1.2.钻机各岗位工作人员,在上岗之前，都必须经过针对性的培训,持证上岗，全部人员都必须熟知桩基的整个施工过程，同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。
６.1.3．坚持“安全第一，预防为主”的方针,定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。
6.1.4.钻机就位后，必须经技术人员检查,合格后方可作业。
6．1.5.钻机作业时设指挥一名，在作业过程中，钻机工作人员必须严格执行指挥的调度指令。
6.1.6.施工现场设专职安全员一名，各醒目部位要张贴各种安全提示标志，时刻提醒施工人员安全生产。
6.１.
7.严格设备交接班制度，认真作好交接记录。要做好钻机的日常保养和定期保养,并做好记录,使设备能够安全、正常的工作。
6．１．8.加强劳动保护,现场施工人员要配齐各种防护用品，并安排合理作息,严禁疲劳作业。
６.１.９．所有电器设备必须有可靠的接地装置和防漏电保护装置。
6.1.1０.整体钢筋笼运输安全措施
６.1．10．1.加强监督管理,在交通要塞处增派安全员。
6.１.1０.2．司机要遵守场内行车所有规章制度。
6．1．1０.3.控制路中行车速度,不能超过1０kｍ/小时。
６.1．11.整体钢筋笼吊装安全措施
6.１．11．１.加强监督管理，而且选择合适吊点，吊点位置的加强箍筋与所有主筋点旱要饱满;
6.１．11．２.吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换，发毛与断股时要求立即更换，钢丝绳并经常涂黄油保养;
6.１.11.3.钢筋笼起吊时要用风绳牵引，吊车并要控制好起吊和水平位移速度;
6.１．1１.4.吊车要求有专人指挥,起吊前要检查支腿平稳和地基强度情况,钢筋笼离地10cm确保安全后开始起吊。
6.１.11.5.吊车操作时符合《起重机安全操作规程》
6.2.环境保护措施
6.2.1.各种机械设备及人员不得随意进入田地,严禁侵入征地界限外。
6．2.2．施工驻地产生的各种生活垃圾应集中存放,定期送至垃圾回收站，不得乱弃。加强施工驻地周围的净化,做到定期消毒。
6.２.３．做好施工燃油的保管工作，油料存放应做到密封保存。
６．2.4.钢筋焊渣、桩基弃渣应在施工完毕运至指定的弃土场，集中堆放,统一处理。
6.2.5.废弃泥浆应采用罐车运至指定地点,不得随意乱排,污染土地或水系。
6.2.6．混凝土、泥浆罐车统一洗涤地点,洗涤废水集中存放。
钻孔灌注桩水下混凝土灌注质量保证技术措施
钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工要点 目前，钻孔灌注桩在沿海地区工程中广泛使用，工艺日趋完善。钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的 关键环节，但往往由于施工工艺不当，断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。因此，运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。 如某广场6号楼桩基工程采用钻孔灌注桩(Φ800，桩长70．62米)共121根，围护采用钻孔灌注桩加水泥搅拌作为止水帷幕(Φ700，桩长13．50米)共176根。钻孔灌注桩数量大，桩身长，施工质量的优劣直接关系到桩基和围护工程质量，关系到整个工程的质量，由于我们正确地选用了科学合理的施工工艺，使钻孔灌注桩单桩静载试压全部优良。现对其施工作以下要点分析： 一、水下灌注砼的性能参数 (一)砼原料 粗骨料宜选用卵石，石子含泥量小于2％，以提高砼的流动性，防止堵管。 (二)砼初凝时间 一般砼初凝时间仅3～5小时，只能满足浅孔小桩径灌注要求，而深桩灌注时间约为5～7小时，因此应加缓凝剂，使砼初凝时间大于8小时。 (三)砼搅拌方法和搅拌时间 为使砼具有良好的保水性和流动性，应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后，先开动搅拌机并加入30％的水，然后与拌合料一起均匀加入60％的水，最后再加入10％的水(如砂、石含水率较大时，可适当控制此部分水量)，最后加水到出料时间控制在60～90秒内。 (四)坍落度选择 坍落度应控制在180±20毫米之间，砼灌注距桩顶约5米处时，坍落度控制在160～170毫米，以确保桩顶浮浆不过高。气温高，成孔深，导管直径在250毫米之内，取高值，反之取低值。 二、砼灌注操作技术 (一)首批砼灌注
水下混凝土灌注桩施工方案
水下混凝土灌注桩施工方案（试桩） 一、编制目的 明确桥梁桩基旋挖钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000 6、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 7、《国家高速公路连霍线（G30)西安~宝鸡改扩建工程虢镇东~潘家湾段两阶段施工图设计》 三、适用范围 新建高速公路西宝改扩建工程B-C12标段小庵村大桥桩基工程（K299+342~K299+768);旋挖钻适用于黄土、粘土、砂砾石层、微风化层。 四、设计概况 小庵村大桥桥址位于渭河南岸黄土塬边缘，地形起伏较大，分左右幅，左幅起讫桩号为K299+362-K299+748,桥长386m,为19-20m跨。右幅起讫桩号为K299+342-K299+768,桥长426m,为21-20m跨。桥梁
基础采用桩基础，桩基设计桩径：桥台位置1.4m，桩长18m，12根，桥墩位置：桩径1.5m，24根，874延米，平均桩长36.4m；桩径1.6m，52根，1796延米,平均桩长34.5m。根据设计地质钻孔勘探，地质状况从地面往下依次分别为黄土（硬塑）、古土壤（硬塑）、粉质粘土（硬塑）、中砂（密实）、圆砾：密实，具体各层地质情况分布深度、厚度等情况见K299+555小庵村大桥工程地质纵断面图，根据地质状况，本工程钻孔桩施工适用于旋挖钻机成孔。 五、试桩地点、目的及主要内容 1、地点 小庵村大桥选用右幅0#桥台0#-5号桩基为试桩，墩中心里程为K299+345.31,桥跨21*20m先简支后连续箱梁，桩基础为3根φ140cm 桩，桩长18m，桩底标高572.460，桩顶标高590.460。钻孔资料表明，表层为硬塑黄土，硬塑古土壤，深度为18m，原地面以下为;粉质粘土、中砂、圆砾。桩基础混凝土为C25。 2、目的 2.1掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时间。 2.2掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。 2.3检验试验室混凝土的配合比、坍落度等各项指标的可靠性和实用性。
钻孔灌注桩基础水下混凝土施工的常见问题及处理方法
编号：AQ-JS-07540 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钻孔灌注桩基础水下混凝土施工的常见问题及处理方法Common problems and treatment methods of underwater concrete construction of bored pile foundation
钻孔灌注桩基础水下混凝土施工的 常见问题及处理方法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 当地基的弱土层较厚（一般指4米以上），建筑物的荷载较大，采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求，做人工地基又没有条件或不经济时，常常采用桩基础，钻孔灌注桩基因其造价低、节省等优点，被广泛采用。我们建的大连快轨一号桥，总长1102延长米，总计51根桩基础，桩径为3.2米、2.0米两种，尝试在13-28米之间，桩基混凝土6812立方米，由于其地质情况复杂，地下水量大，设计采用了水下灌注混凝土方法。现结合我们在此桩基础水下灌注混凝土的施工体会，谈几点粗浅的质量控制方法。 一、一般钻孔灌注桩的施工工艺流程 测定桩位→埋设护筒→桩机就位→钻孔（设泥浆池制备泥浆、泥浆循环清渣）→清孔→灌筑水下混凝土→安放钢筋骨架
二、钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题 1、导管接送严重漏水，造成断桩。发生这种故障的后果非常严重，进水，使混凝土形成松散层次或囊体，出现浮浆夹层造成断桩，严重影响混凝土质量，导致废桩重做。 2、导管轻微漏水、导管埋入混凝土太深，混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素，可能造成导管的堵塞，导致浇注中断，若重新灌注浇注时，则混凝土内存在浮浆夹层，造成断桩。 3、护筒外壁冒水，引起地基下沉，护筒倾斜和位移，使桩孔偏斜，无法施工。 4、孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌，往往都有前兆。有时是排出的泥浆中不断出现气泡，有时护筒内的水位突然下隆，这都是塌孔的迹象。 如果上述问题出现，势必增加工程投资，又拖延工期，工程质量也很难达到预期的目标。 三、在快轨一号桥桩基础水下混凝土施工中的质量控制措施及方法
水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理要点标准范本
操作规程编号：LX-FS-A58738 水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理要点标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理要点标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中发生质量事故，小到塌孔、缩颈，大到断桩报废，给国家财产造成重大损失，以致影响工期并对整个工程质量产生不利影响。所以，必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进行。
水下混凝土灌注桩施工的几点注意事项
水下混凝土灌注桩施工的几点注意事项 1、引言 钻孔灌注桩是近年来桩基施工中极其常见的一种施工形式，其工作方法是采用钻冲孔机械在不同的地质中攥成桩孔，达到预设高度后吊入钢筋骨架后灌注桩身混凝土形成。相较于其它施工形式而言，灌注桩施工具有条件限制低、人工填土容易等一系列特性，而且能够对施工过程中产生的泥层淤泥、粘性尘土、沙尘等杂物进行有效处理，故在基本建筑领域中有着广泛的应用。而当实际工程施工中出现整桩身处于水位以下、或是水流无法封闭的浇筑情况时，则需要采用水下混凝土灌注施工方法来进行施工。但由于水下混凝土灌注施工工艺具有一定的复杂性，容易出现麻面、断桩、夹泥等一系列质量事故或是突发事故，从而给社会带来巨大的经济损失。因此，如何加强水下混凝土灌注桩施工的质量控制工作，以及对施工过程中的事故进行应急处理，值得相关人员进一步深思。 2、水下混凝土灌注桩施工的注意事项分析 2.1 做好桩孔质量的保障工作 俗话说“工欲善其事，必先利其器”，施工前的检查与准备工作尤为重要，做好桩孔质量的保障工作更是不可或缺。考虑到水下混凝土灌注桩施工时桩孔径大于600mm，可考虑利用砂石泵进行桩孔的泵吸反循环工作，当孔内泥浆比重降至1g/m3以下，含砂率介于1.5%～2%以内、沉渣厚度低于设计值时，可基本认为相关指标合格，桩底存留沉淀土不会因厚度过高影响灌注桩的施工质量。需要注意的是，随着施工工艺的不断完善，水下混凝土灌注桩施工过程中已开始逐渐采用大直径钻孔桩代替小直径钻孔桩，因此，在对孔内泥浆和孔底混凝土进行清除工作时，还需要进一步提升大直径钻孔桩的竖直承载力，避免因压力过大造成断桩、夹泥等工程事故，不允许采用加大孔深的方式来代替钻孔桩的清除工作。同时在终孔检查工作完成后，应当迅速进行孔内清除工作，避免清除后的泥浆沉淀物因间隔时间过长重新进入孔内，造成清孔工作无法达到预期效果。 2.2 选用优质泥浆或高级泥浆 在水下混凝土灌注桩的施工过程中，喷射机喷射出的水泥浆或者硷灌注浆液对于地基的牢固程度有着重要的影响，因此水泥浆和硷灌注浆液的制备和选用是水下灌注桩施工技术的重要一环。在实际的施工过程中，相关的施工人员需要选用高塑性粘土或膨润土和水拌和而成的，同时对泥浆的材料质量、配合比、强度数据进行详细检查和合理控制，如对于普通水下灌注桩施工过程，水灰比多控制为1∶1.3～1∶1.5之间，胶体率控制在95%以上。对于孔深≥65m，孔径≥1.5m的高强度作业或是松散易坍地层，则应当选用粘度较大、PH值较高的高级泥浆，避免因水中离子的侵蚀作用造成工程施工的质量下降。
灌注桩水下混凝土浇筑技术交底书
灌注桩水下混凝土浇筑技术交底书 1.导管安装 导管应采用直径为25-30c m的钢管，底节长度应不小于4m，中间节2～3m。配2～3节0.5～1.5m的短管，作为调整节。导管内壁应光滑、圆顺、无明显凹凸，内径一致、其偏差不大于+（-）2mm，接口严密。导管使用前进行试拼和水密性试验，拼接是导管底面应均匀放置枕木，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管内部注水，并利用空压机进行打压，压力为孔底静水压力的 1.5倍。打压的同时检查导管有无漏水点。如有漏水点应及时查明原因，并尽快处理。并上报监理检验合格后方可使用。 导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10c m。下放过程中保持导管位置居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管安装后，其底部距孔底有30c m～50cm的距离。 2.水下混凝土灌注 浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，同时对孔内泥浆进行循环。沉渣厚度应满足不大于10cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。严禁利用超钻深度代替清孔。同时利用泥浆比重计三件套，对泥浆进行检测，孔内排出泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于 1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；确保泥浆性能指标符合规范要求。上报监理检验合格后，方可进入下道工序。 混凝土的首盘量要满足混凝土入孔后，导管埋入混凝土1-3m。 首盘混凝土需用量由计算确定，本工程要保证首批混凝土浇筑后导管埋入混凝土中的深度≮1.5m，并能填充导管底部间隙。在整个砼浇筑时间内，导管口应埋入混凝土内至少 1.5m， 罐采用大储料斗，最小容量可参照下图和下列公式计算。 V≥πd2 h1/4＋πD2 H C/4 V—首批砼所需数量,m3 h1—井孔砼面高度达到H c时，导管内砼柱平衡导管外水 （或泥浆）压所需要的高度，即h1≥Hw r w/rc,m
钻孔灌注桩基础水下混凝土施工问题及处理方法
钻孔灌注桩基础水下混凝土施工问题及处理方 法 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
钻孔灌注桩基础水下混凝土施工问题及处理方法当地基的弱土层较厚（一般指4米以上），建筑物的荷载较大，采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求，做人工地基又没有条件或不经济时，常常采用桩基础，钻孔灌注桩基因其造价低、节省等优点，被广泛采用。我们建的某市中级法院审判大楼，由于其地质情况复杂，地下水量大，设计采用了水下灌注混凝土方法。现结合我们在此桩基础水下灌注混凝土的施工体会，谈几点粗浅的质量控制方法。 一、一般钻孔灌注桩的施工工艺流程 测定桩位→埋设护筒→桩机就位→钻孔（设泥浆池制备泥浆、泥浆循环清渣）→清孔→灌筑水下混凝土→安放钢筋骨架 二、钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题
1、导管接送严重漏水，造成断桩。发生这种故障的后果非常严重，进水，使混凝土形成松散层次或囊体，出现浮浆夹层造成断桩，严重影响混凝土质量，导致废桩重做。 2、导管轻微漏水、导管埋入混凝土太深，混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素，可能造成导管的堵塞，导致浇注中断，若重新灌注浇注时，则混凝土内存在浮浆夹层，造成断桩。 3、护筒外壁冒水，引起地基下沉，护筒倾斜和位移，使桩孔偏斜，无法施工。 4、孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌，往往都有前兆。有时是排出的泥浆中不断出现气泡，有时护筒内的水位突然下隆，这都是塌孔的迹象。 如果上述问题出现，势必增加工程投资，又拖延工期，工程质量也很难达到预期的目标。
三、桩基础水下混凝土施工中的质量控制措施及方法 1、为防止导管接头与导管漏水，施工中我们通过严格的事前、事中、事后控制，保证导管制作及具备以下条件： （1）足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满混凝土的重量。 （2）各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置，预先试拼并作好标记，按插导管时须按试拼时的状态对号拦装，所有的法兰盘接头均须垫入5-7毫米厚的橡胶垫圈，安放时须对正放平，拧紧螺栓，严防漏水。 （3）内径应一致，其误差应小于±2毫米，内壁须光滑无阻，组拼后须用球塞、检查锤作通过试验。 （4）最下端一节导管长度要长一些，一般为4米，其底端不得带法兰盘，以便在混凝土内。每节导管的长度要整齐统一，便于丈量长度，并作出标记和记录。
钻孔灌注桩水下混凝土浇筑施工方法及要点
钻孔灌注桩水下混凝土浇筑施工方法及要点1）控制要点 孔身及孔底检查经过监理人认可后，立即进行钢筋骨架安放，二次清孔后，开始灌注混凝土，并连续进行，不得中断。混凝土浇筑采用水下导管浇筑，导管长度按照管底距孔底30～50cm控制。导管要求密封良好，不漏气且顺直。水下混凝土必须具有良好的和易性，坍落度控制在18～22cm。初灌量保证将导管一次埋入混凝土以下0.8m以上，在以后的浇筑中，导管埋深控制在2～4m，灌注过程保证确保无间隔。桩顶预留50-100cm的浮浆凿除层。 2）技术措施 浇筑前检查沉渣厚度及泥浆性能，合格后方能浇筑。混凝土采用汽车泵浇筑（拖泵作为备用方案）浇筑，同时制作料斗2个，做为履带吊浇筑混凝土备用。 采用内径为250mm的丝扣式导管，连接密封顺畅，使用前作压水试验。采用砂包作阻水塞，每次浇筑时均检查阻水塞是否放好。 3）混凝土浇筑 ①混凝土的配置 水泥选用符和国家标准，初凝时间不得小于2.5h，水泥选用P.O42.5水泥，掺有适量减水剂，以改善混凝土的和易性。 粗骨料选用5-31.5mm碎石，级配良好，粗集料的最大粒径不大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm；碎石采用二级配。 细集料采用级配良好的机制砂和河砂按比例掺和使用。 混凝土的含砂率为40%～50%。 缓凝外掺剂，只有得到监理人的批准，才能采用。 坍落度为180～220mm。水灰比为0.5～0.6。 混凝土的配合比须报经监理批准后方能使用。 ②混凝土拌和 混凝土拌和物从拌和机卸出到引进导管的坍落度18-22cm，并保持一定的流动度。钻孔灌注桩单桩最大量119m3，混凝土拌和站生产能力30 m3/h，4 h内可以完成混凝土浇筑，要求在首批浇筑的混凝土初凝时间以前完成。 ③混凝土灌注
人工挖孔桩水下砼施工方法措施
人工挖孔桩水下砼施工方法措施
重庆迎龙医药城一期三标段25#楼工程桩基水下混凝土施工措施 审批: 编制: 编制单位：中国核工业第二二建设有限公司 日期：
一、现场实际情况 车库人工挖孔桩12轴范围的桩基地下水较大，具体桩号为(自编号)：1#、5#、6#、7#、8#、9#、10#。，，即桩基护壁最后一至二段。 孔桩开挖已成型后，在加大抽水力度情况下，水抽干后，已将清底及钢筋笼安装工作完成。在抽水过程中发现地下水源标高位置出水较大，如果采用普通砼施工工艺，极可能导致桩身砼不合格。考虑到此质量隐患，此范围桩基桩身砼采用水下砼灌注，以确保桩身砼质量。 二、水下砼灌注施工安排及人员设备准备 1、水下砼灌注桩施工人员配置 施工过程中，根据实际施工进度组织人员及设备分批进场，水下砼灌注 桩施工人员配置详见“水下砼灌注桩施工人员计划表”。 水下砼灌注桩施工人员计划表 序号工种名称人数作业内容 1 施工管理员 3 2 测量员 2 3 电工 2 4 机修工 2 5 装载机司机 1 6 电焊工 2 7 普工 5 灌注砼浇注及各项准备 8 吊车司机 2 起吊砼钢导管
合计19 2、水下砼灌注桩施工机械配置： 水下砼灌注桩施工机械计划表 序号机械名称型号规格单位数量说明 1 吊车25吨台 1 2 挖掘机现代265 台 1 修便道 3 电焊机交流35KVA 台 2 4 砼钢导管Φ260mm m 30 根据孔深配置 5 料斗 1.8m3个 1 6 钢套架2×2m 套 2 锁口夹导管用 桩基水下灌注混凝土采用25吨吊车配合装、拆导管及储料斗，储料斗的体积不小于首批砼量。 三、水下混凝土施工措施 (1)导管选择 1）、导管在使用前应进行水密承压、接头抗拉和过球试验。 2）、灌注水下混凝土采用钢导管，内径为260mm。导管应采用螺旋丝扣连接，密封性好。 3）、导管应进行试拼，并经过仔细检查，发现变形和磨损严重的不得使用。并逐段编号，标明尺度。 4）、导管下放过程中，注意居中稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架。
钻孔桩水下混凝土记录表
钻孔桩水下混凝土记录表 合同名称：商丘市三义寨引黄灌区续建配套与节水改造项目2017年度工程第六标段合同编号：SQJS-2017-SG6 工程名称：墩（台）号：桩位编号： 设计钻孔直径：（mm）设计孔底标高：（m）设计桩顶标高：（m）计算砼数量：（m3）灌注前孔底标高：（m）灌注毕桩顶标高：（m）护筒顶标高：（m）实际砼数量：（m3）导管长度：（m）导管分节砼标号：测深基点标高：（m）砼配合比：每盘砼数量：（m3） 试验者：复核：施工负责人：监理员：
钻孔桩成桩检验记录表 合同名称：商丘市三义寨引黄灌区续建配套与节水改造项目2017年度工程第六标段合同编号：SQJS-2017-SG6
混凝土拌和物坍落度试验记录 合同名称：商丘市三义寨引黄灌区续建配套与节水改造项目2017年度工程第六标段 合同编号：SQJS-2017-SG6 试验：计算：复核：审核：监理工程师：试验日期：v. .. . ..
泥浆性能试验记录合同名称：商丘市三义寨引黄灌区续建配套与节水改造项目2017年度工程第六标段 合同编号：SQJS-2017-SG6 v. .. . ..
钻孔记录表 合同名称：商丘市三义寨引黄灌区续建配套与节水改造项目2017年度工程第六标段合同编号：SQJS-2017-SG6 工程名称：桥梁工程墩(台)号：桩位编号：地面标高：设计桩尖标高：护筒顶标高： 技术负责人: 记录: 复核: 监理员: 监理工程师: 日期：年月日v. .. . ..
水下混凝土施工检查表 合同名称：商丘市三义寨引黄灌区续建配套与节水改造项目2017年度工程第六标段合同编号：SQJS-2017-SG6
现场钻孔桩在灌注水下混凝土时的质量通病及防治
现场钻孔桩在灌注水下混凝土时的质量通病及防治 （一）导管进水 1．现象：灌注桩首次灌注混凝土时，孔内泥浆及水从导管下口灌入导管；灌注中，导管接头处进水；灌注中，提升导管过量，孔内水和泥浆从导管下口涌人导管等现象。 2．危害：导管进水，轻者造成桩身混凝土离析，轻度央泥；重者产生桩身混凝土有夹层甚至发生断桩事故。 3．原因分析： （1）首次灌注混凝土时，由丁灌满导管和导管下口至桩孔底部问隙所需的混凝土总量计箅不当，使首灌的混凝土不能埋住导管下口，而是全部冲出导管以外，造成导管底口进水事故。 （2）灌注混凝土中，山于未连续灌注，在导管内产生气囊。当又一次聚集大量混凝士拌合物猛灌，导管内气囊产生高压，将两节导管间加入的封水橡皮垫挤出，致使导管接口漏空而进水。 （3）导管拼装后，未进行水密性试验。由于接头不严密，水从接口处漏入导管。 （4）测深时，误削造成导管提升过量，致使导管底口脱离孔内的混凝上液面，使泥水进入。 4．预防措施： （1）确保首批灌注的混凝土总方量，能满足填充导管下口与桩孔底面间隙和使导管下口首灌时被埋没深度≥1m的需要。首灌前，导管下口距孔底一般不超过0.4m。 （2）在提升导管前，用标准测深锤（锤重不小于4kg，锤呈锥状。吊锤索用质轻，拉力强，浸水不伸缩的尼龙绳）测好混凝上表面的深度，控制导管提升高度，始终将导管底口埋于已灌入混凝上液面下不少于2m。 （3）下导管前。导管应进行试拼，并进行导管的水密性、承压性和接头抗拉强度的试验。试拼的导管，还要检查其轴线是否住一条直线上。试拼合格后，各节导管应从下而上依次编号，并标示累计长度。入孔拼装时，各节导管的编号及编号所在的圆周方位，应与试拼时相同，不得错、乱，或编号不在一个方位。 （4）首灌混凝土后，要保持混凝土连续地灌注。尽量缩短间隔时间。当导管内混凝上不饱满时，应徐徐地灌注，防止导管内形成高压气囊。 5．治理方法：首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水，一旦发生，停止灌注。利用导管作吸泥管，以空气吸泥法，将已灌注的混凝土拌合物全部吸出。针对发生原因，予以纠正后，重新灌注混凝土。 （二）导管堵管 1．现象：导管已提升很高，导管底口埋入混凝土接近1m。但是灌注在导管中的混凝土仍不能涌翻上来。 2．危害：造成灌注中断，易在中断后灌注时形成高压气囊。严重时，易发展为断桩。 3．原因分析： （1）由于各种原因使混凝土离析，粗骨料集中而造成导管堵塞。 （2）由于灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已初凝，增大了管内混凝二卜下落的阻力，使混凝土堵在管内。 4．预防措施： （1）灌注混凝土的坍落度宜在18～22cm之间。并保证具有良好和易性。在运输和灌注过程中不发生显著离析和泌水。 （2）保证混凝土的连续灌注，中断灌注不应超过30min。 5．治理方法：灌注开始不久发生堵管时，可用长杆冲、捣或用振动器振动导管。若无效果，拔出导管，用空气吸泥机或抓斗将已灌入孔底的混凝土清出。换新导管，准备足够储量混凝土，重新灌注。 （三）提升导管时，导管卡挂钢筋笼 1．现象：导管提升时，导管接头法兰盘或螺栓挂住钢筋笼，无法提升导管。 2．危害：使灌注混凝土中断，易诱发导管堵塞。易演变成断桩、埋导管事故。
钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题
钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题 1、导管接送严重漏水，造成断桩。发生这种故障的后果非常严重，进水，使混凝土形成松散层次或囊体，出现浮浆夹层造成断桩，严重影响混凝土质量，导致废桩重做。2 、导管轻微漏水、导管埋入混凝土太深，混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素，可能造成导管的堵塞，导致浇注中断，若重新灌注浇注时，则混凝土内存在浮浆夹层，造成断桩。3 、护筒外壁冒水，引起地基下沉，护筒倾斜和位移，使桩孔偏斜，无法施工。4 、孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌，往往都有前兆。有时是排出的泥浆中不断出现气泡，有时护筒内的水位突然下降，这都是塌孔的迹象如果上述问题出现，势必增加工程投资，又拖延工期，工程质量也
很难达到预期的目标。三、水下混凝土施工中的质量控制措施及方法：1、为防止导管接头与导管漏水，施工中严格的事前、事中、事后控制，导管制作必须具备以下条件：（1）足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满混凝土的重量。（2）各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置，预先试拼并作好标记，按插导管时须按试拼时的状态对号拦装，所有的法兰盘接头均须垫入5-7 毫米厚的橡胶垫圈，安放时须对正放平，拧紧螺栓，严防漏水。（3）内径应一致，其误差应小于± 2 毫米，内壁须光滑无阻，组拼后须用球塞、检查锤作通过试验。（4）最下端一节导管长度要长一些，一般为4 米，其底端不得带法兰盘，以便在混凝土内。每节导管的长度要整齐统一，便于丈量长度，并作出标记和记录。（5）导管使用前做好水密性试验。导管不要埋入混凝土过深，严格控制混凝土配合比、和易性等技术指标。
2 、为预防孔壁坍塌，我们采用了维持护筒水位简外水位高出1.3-1.4 米，操作中避免碰撞孔壁，并随时注意控制泥浆的比重。 3 、为保证施工质量，水下混凝土的配合比选用要比设计强度高20%左右，坍落度宜采用18-22 厘米。 4 、混凝土自拌合机出料至开塞浇筑时间不宜超过30 分钟，施工中间每间断30 分钟后，要上下串一串导管，防止混凝土失去流动性，提升导管困难，增加发生事故的可能性。在施工过程中，中途中断浇注时间不宜走过30 分钟，整个桩的浇注时间不宜过长，尽量在8 小时内完毕。5、注意灌注所需混凝土数量，一般较成孔桩径计算的大，约为设计桩径体积的1.2 倍左右。浇注标高就高出桩顶设计标高0.5-1.0 米，以便清除浮将和消除测量误差。务必注意，不要因误测而造成短桩。管埋入混凝土任何时候不得小于1 米，一般控制在2－4 米内。施工中，我们注意对易发生的质量问题采取有针对性的事前、事中、事后控制措施，避免发生不必要的质量事故。 （学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分
钻孔灌注桩混凝土浇筑技术交底大全
施工技术交底记录 工程名称西四环及大河路快速化工程-西四环段施工一标段分部工程桩基 分项工程名称桩基施工 技术交底容 一、交底围： 本项目是市四环线及大河路快速化工程-西四环段第一标段，起止桩号（K72+320-K73+996，K74+096-K78+375）。第一试桩段位于中原西路以北文化南街以南，起止桩号：k77+600—k77+860，全长260米，桩基共56根，设计桩径1.5m。 第二试桩段为西四环跨仙南路段，起止桩号：k72+680—k73+100，全长420米， 桩基共20根，设计桩径1.8m。 二、执行标准 （1）《城市桥梁工程施工与质量验收规》（CJJ2-2008）。 （2）《公路桥涵施工技术规》（JTG TF50-2011） （3）适用于本工程的标准、规、规程及省有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。 三、工艺流程 本工程围护结构钻孔灌注桩采用旋挖钻施工，部分静态泥浆护壁，导管法水下混凝土灌注的施工工艺。 四、操作工艺及技术措施 4.1施工准备 1）组织有关人员熟悉分项工程施工工艺，作好充分的技术准备工作。 2）在施工实践中，施工员、工长应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。 4.2钻孔灌注桩混凝土浇筑 1）导管安装 钢筋笼吊装完成后，根据混凝土进场时间安排，及时进行混凝土浇注导管安装。导管采用直径300mm的钢管，底节选用4m长导管，其余用2.5m的标准管配1～2节长1～1.5m长的短管，利用吊车将导管放入，全部下入孔后，应放到孔底，以便核
对导管长度及孔深，然后提起30～50cm。此后进行泥浆性能的检测，不符合要求必须进行二次清孔作业。 导管安装时要调整吊机吊钩位置，使导管尽量置于孔的中间，缓慢下放导管，避免碰撞钢筋笼。 2）桩身混凝土浇筑 水下混凝土灌注采用导管法灌注。钻孔灌注桩混凝土采用商品混凝土，强度等级为C35水下混凝土，混凝土坍落度为20±2cm，混凝土输送罐运至施工现场，附带混凝土开盘鉴定及混凝土施工票据等资料，同时我部将定期对商品混凝土搅拌中心进行水泥、骨料及外加剂等材料抽检。 ○1检查导管的水密性和确保导管安装到位。 ○2建立好混凝土进场验收台帐，保证混凝土的质量满足要求，并具有可追溯性。灌注混凝土前和过程中，应随时检测混凝土的坍落度及其他外观质量，并做好记录。待检测指标符合后，方可灌注混凝土。 ○3首批封底混凝土计算 导管口到孔底0.3～0.5m,首批混凝土导管埋深要满足1.0m以上，首批混凝土数量V按下式计算： ×πd2/4+Hc×πD2/4 V=H 1 式中：D—钻孔桩直径； d —导管直径； —首批需要混凝土面至孔底高度=导管埋深（1m）+导管底至孔底高度； H C H —混凝土面到水面高度。 1 混凝土灌注前精确计算首次混凝土浇筑方量，制作合适容积的漏斗（大小根据首批封底混凝土方量计算），确保封底顺利，确认封底成功后，进行正常灌注。灌注过程严格依照规进行，随时进行混凝土质量、导管埋置深度等各项检测，以保证整个灌注过程的顺利。
浅谈钻孔灌注桩水下混凝土配合比要求
浅谈钻孔灌注桩水下混凝土配合比要求 摘要：为了确保基础灌注桩的施工质量，具体分析了水下混凝土配制的基本要求以及提高水下混凝土的粘聚性、流动性、强度和耐久性等措施。 关键词：水下混凝土、粘聚性、流动性、强度、耐久性 1、配制水下混凝土的基本要求 水下混凝土是在特殊环境下的施工和凝结硬化。为了保证混凝土的强度和良好性能，使其能承受上部结构的各种外力，对水下混凝土应有以下基本要求： （１）粘聚性。为了使水下混凝土质量均匀，并经受一定距离下落后不产生或少产生离析现象，因此混凝土拌和物必须具有优质的粘聚性。 （２）流动性。水下混凝土是在不使用振动器的情况下施工的，混凝土的整平、密实均由混凝土本身重量自动流平来完成。因此，混凝土必须具有一定的流动性，才能达到混凝土良好的施工和易性能。 （３）强度。由于水下混凝土是在看不见、摸不到的水下施工和凝结硬化，这样，混凝土不可避免的会受到地下水的渗透影响，改变水灰比，并直接影响混凝土的强度、均匀性以及其他性能。因此水下混凝土在配合比的设计和施工工艺中必须采取有效措施，以保证混凝土有足够的强度，避免造成质量事故。 （4）耐久性。水下混凝土在施工后凝结硬化，并长期承受各种荷载作用和其他因素的影响。因此，除强度满足要求外，还必须考虑耐久性能，如渗透性和耐蚀性等。对水下混凝土必须严格控制最大水灰比和最小水泥用量，以保证混凝土能达到规定的使用寿命。 以上这些基本要求，都受到所用材料的种类、性能、用量等的影响。与水泥的品种、标号、用量，混凝土的单位用水量，粗细集料的粒径、级配、空隙率及其他表面的形状、性质、施工温度、湿度、环境、施工机械、拌和时间以及有无使用外掺剂等因素有关。因此，水下混凝土必须对其所用的各种材料的性能和用量有严格要求。综合考虑各方面利弊，选用的各种材料既要科学合理经济实用，还要符合水下混凝土特殊要求。这样，工程质量才有可靠的保证。 2、水下混凝土的配制 为了满足水下混凝土的基本要求，混凝土的配制是关键。因此，根据相关规范的要求，对水下混凝土的配制提出了技术要求，归纳起来有以下几点： （1）水泥。可选用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥等，水泥的初凝时间不宜少于2.5h，标号不宜低于32.5，若使用52.5水泥，也不能减少用量，更不能采用早强型。所选用的水泥必须提供质量证明书或合格证。
钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题
钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题：1、导管接送严重漏水，造成断桩。发生这种故障的后果非常严重，进水，使混凝土形成松散层次或囊体，出现浮浆夹层造成断桩，严重影响混凝土质量，导致废桩重做。 2、导管轻微漏水、导管埋入混凝土太深，混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素，可能造成导管的堵塞，导致浇注中断，若重新灌注浇注时，则混凝土内存在浮浆夹层，造成断桩。 3、护筒外壁冒水，引起地基下沉，护筒倾斜和位移，使桩孔偏斜，无法施工。 4、孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌，往往都有前兆。有时是排出的泥浆中不断出现气泡，有时护筒内的水位突然下降，这都是塌孔的迹象如果上述问题出现，势必增加工程投资，又拖延工期，工程质量也很难达到预期的目标。 三、水下混凝土施工中的质量控制措施及方法： 1、为防止导管接头与导管漏水，施工中严格的事前、事中、事后控制，导管制作必须具备以下条件：（1）足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满混凝土的重量。（2）各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置，预先试拼并作好标记，按插导管时须按试拼时的状态对号拦装，所有的法兰盘接头均须垫入5-7毫米厚的橡胶垫圈，安放时须对正放平，拧紧螺栓，严防漏水。（3）内径应一致，其误差应小于±2毫米，内壁须光滑无阻，组拼后须用球塞、检查锤作通过
试验。（4）最下端一节导管长度要长一些，一般为4米，其底端不得带法兰盘，以便在混凝土内。每节导管的长度要整齐统一，便于丈量长度，并作出标记和记录。（5）导管使用前做好水密性试验。导管不要埋入混凝土过深，严格控制混凝土配合比、和易性等技术指标。 2、为预防孔壁坍塌，我们采用了维持护筒水位简外水位高出1.3-1.4米，操作中避免碰撞孔壁，并随时注意控制泥浆的比重。 3、为保证施工质量，水下混凝土的配合比选用要比设计强度高20%左右，坍落度宜采用18-22厘米。 4、混凝土自拌合机出料至开塞浇筑时间不宜超过30分钟，施工中间每间断30分钟后，要上下串一串导管，防止混凝土失去流动性，提升导管困难，增加发生事故的可能性。在施工过程中，中途中断浇注时间不宜走过30分钟，整个桩的浇注时间不宜过长，尽量在8小时内完毕。 5、注意灌注所需混凝土数量，一般较成孔桩径计算的大，约为设计桩径体积的1.2倍左右。浇注标高就高出桩顶设计标高0.5-1.0米，以便清除浮将和消除测量误差。务必注意，不要因误测而造成短桩。管埋入混凝土任何时候不得小于1米，一般控制在2－4米内。施工中，我们注意对易发生的质量问题采取有针对性的事前、事中、事后控制措施，避免发生不必要的质量事故。
浅谈钻孔灌注桩水下砼灌注
浅谈钻孔灌注桩水下砼灌注 论文关键词：钻孔灌注桩；水下砼灌注；水下砼性能指标 论文摘要：文章对影响钻孔灌注桩水下砼灌注中的砼的性能指标、泥浆性能指标、导管及隔水塞等问题进行了探讨，并根据实际施工经验提出砼、泥浆的合适控制指标，总结了对灌注前的准备、初期灌注、中期灌注、后期灌注的合理有效的控制措施，以确保水下砼灌注的质量。 钻孔灌注桩因具有承载力高、可以穿越软硬岩层及施工方便等优点，在我国沿海地区地基基础工程中被广泛使用。其中水下砼灌注是钻孔灌注桩成桩质量控制中的关键工序，若施工措施不当就会造成桩缺陷，甚至产生报废桩，从而给施工单位造成重大损失，因此，在水下砼灌注中运用合理的施工控制措施以确保工程质量显得十分重要。 一、水下砼性能指标的控制 灌注桩砼有其本身的特殊性，要求砼在灌注中具有较好的流动性、和易性，因此需要控制好砼的性能指标。 1．砼原材料。细骨料宜选用中粗砂；粗骨料优先选用卵石，其含泥量应小于2%，以确保砼和易性、流动性，防止堵管现象。 2．混凝土的初凝时间。砼初凝时间应大于桩的砼灌注时间，一般砼初凝时间仅3～5小时，只能满足浅孔小桩径灌注要求，深桩灌注时间约为5～7小时。因此用于钻孔灌注桩的水下砼应掺加外加剂，使砼的初凝时间大于8小时，所掺加的外加剂不仅要具有缓凝作用，还应具有减水、改善和易性及节省水泥等材料作用。 3.坍落度控制。在实际施工中坍落度控制在200~220mm较好，这样的砼具有良好流动性。在钻孔灌注桩水下砼灌注中发生堵管等问题往往砼的坍落度、初凝时间等性能指标有关，所以必须严把砼质量关。除了控制好砼质量外，在水下砼的灌注过程中还要注意其他方面的控制。 二、水下砼的灌注 1．灌注前的准备。（1）孔内泥浆性能指标的控制：砼灌注前应调控好泥浆性能指标，根据施工经验泥浆比重控制为1.10～1.25、含砂率小于等于8%、粘度小于等于28s。因为泥浆比重过小，泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用，如果泥浆的比重过大、过稠会降低泥浆流动性，增加浇注砼的阻力，使的置换砼产生困难，从而影响成桩的质量。（2）灌浆导管的选择：灌浆导管的选择应根据桩孔的深度、钢筋笼的设计直径及导管的活动范围等因素来综合考虑，选择合适导管直径。一般大直径导管可以缩短砼灌注时间。导管每节长度可视工艺要求、桩深来确定，一般为0.5m、1.0m、2.0m，底管长度不小于4m。导管之间的连接采用高强螺栓，在使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0MPa，使用时将导管内壁杂物清除，并检验防水胶垫是否完好、有无老化现象，对导管进行量长度、编号，确保导管连接可靠、使用有序、易于装卸及良好的密封性。（3）设置隔水栓塞：隔水栓塞的选择直接影响砼的初期灌注。所选用的隔水栓直径应与导管内径相配，同时具有良好的隔水性能，保证顺利排出。隔水栓塞一般有预制砼圆柱塞、球胆及橡胶栓塞，球胆栓塞采用篮球或排球胆。
钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书
. 钻孔灌注桩水下混凝土灌注 作 业 指 导 书 新疆北新基础工程有限责任公司 二零一三年三月
一、适用范围 本作业指导书适用于工业建筑、民用建筑及铁路桥梁等等钻孔桩水下混凝土灌注施工。 二、作业准备 1、技术准备 开工前，技术人员应对施工图纸和施工组织设计进行认真阅读和审核，制定安全保障措施及应急预案。对现场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。对考核合格的人员进行技术交底。 2、人员配备 混凝土灌注工2人，普工2人。总人数根据项目大小及工作量大小配备人数。以上人员均通过岗前培训并具有水下混凝土灌注作业施工经验。 3、机具配备 主要机具：吊车、导管、料斗。 检测设备：泥浆测试箱，测绳50m，50m钢卷尺，测温计，坍落度检测筒，150m3试模。 以上机械设备根据项目大小适当调配，各种机械设备均通过相关部门的检测，可进行安全施工生产。 4、材料准备 材料主要混凝土，确保足额准时供应。 三、施工程序与工艺流程 1、施工程序 桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性试验及安装→二次清孔→混凝土现场检测→首批混凝土→灌注混凝土→导管和导管随混凝土灌注进程的提拔→拆卸→清卸→埋深控制→声测管检查→填写灌注作业记录。
2、工艺流程 四施工要求 1、导管水密性试验及安装 （1）导管在使用前或使用一段时间后，除对其规格、质量和拼接构造进行认真的检查外，还需做拼装、过球和水压试验，水压试验时的压力应不小于灌注时导管可能承受的最大压力的1.5倍。导管壁
可能承受的最大压力按下式计算： P w=1.3(γc× h c-γw× h w） 式中 P w——导管壁可能承受的最大压力（kg/m2）； γc——混凝土容重（kg/m3）； h c——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长（m）； γw——导管内水或泥浆比重，一般为 1.0～1.25 kg/m2，大于1.25时不宜灌注水下混凝土； h w——钻孔内水或泥浆深度（m）。 （2）水密试验方法是把拼装好的导管先灌满水，两端封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与水泵出水管相接，启动水泵给导管注入压力水，当水泵的压力表压力达到导管需承受的计算压力时，稳压15min后接头及接缝处不渗漏即为合格。 （3）导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时逐段拼装。分段拼装时，应仔细检查，变形和磨损严重的不能使用。导管内壁和法兰表面如黏附有灰浆和泥砂应擦拭干净。 （4）导管在吊放时宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导管的两个吊耳上，并沿导管每隔6m左右用铁丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。导管吊放时，应使位置距孔中，轴线顺直，稳步陈放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管上用油漆划上刻度，导管安装好后，插入孔底，然后提离孔底30cm,检验导管实际长度。导管下放完毕后，做提升试验，检查在导管提升过程中是否与钢筋笼相互影响，确保在混凝土浇筑过程中提升导管时不会出现导管挂住钢筋笼的情况。 2、二次清孔 水下混凝土灌注前必须进行二次清孔。灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后方可开始浇筑工作，灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度
钻孔灌注桩灌注水下砼的施工技术
钻孔灌注桩灌注水下砼的施工技术 钻孔灌注桩灌注水下砼的施工技术？ （一）钢筋骨架在制作、运输、吊装、就位等环节的技术要求 1.钢筋骨架根据吊装条件确定是否采用分段制作。分段制作应确保骨架不变形、接头错开。骨架顶端应设吊环。 2.应在骨架外侧设置垫块以以有效控制保护层厚度，垫块间距竖向为2m，横向沿圆周不少于4处。 3.制作和吊放钢筋骨架的允许偏差应满足规范要求。 4.吊放钢筋骨架时严禁碰撞孔壁，以免塌孔。 （二）水下混凝土配制 1.水下混凝土可用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。使用矿渣水泥时应采取防离析措施。水泥的初凝时间不宜早于 2.5h，水泥的强度等级不宜低于P.0 42.5. 2.粗骨料宜优先用卵石，如用碎石则宜适当增加含砂率。骨料最大的粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小径距的1/4，同时不应大于4mm. 3.细骨料宜采用集配良好的中砂。 4.含砂率宜用0.4～0.5，水灰比宜用0.5～0.6.有试验依据时可适当增减含砂率和水灰比。 5.水下混凝土应具有良好的和易性，运输和灌注时不出现明显的离析、泌水，并保持足够的流动性。其坍落度宜为180-220mm.
6.水下混凝土每lm3的水泥用量不宜少于350kg，当掺减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于300kg. （三）灌注施工 1.首批灌注桩混凝土的数量应能满足导管首次埋设深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要，为此必须事先计算好首批混凝土的数量。 2.运到灌注现场的混凝土，应检查其均匀性、坍落度等性能指标，如不符合要求，应进行二次拌合。仍不符合要求则不得使用。' 3.首批混凝土拌合物下落后，即应连续灌注。 4.灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m，并应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。 5.灌注混凝土时，应防止钢筋骨架上浮。在混凝土面距钢筋骨架底部1.0m左右时，应降低灌注速度。当混凝土面升至骨架底口乙0m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2.0m以上，即可恢复正常速度灌注。 6.灌注的桩顶标高应高出设计0标高0.5-1.0m，多余部分在接桩前凿除。残余桩头应密实、无松散层。 7.使用全护筒灌注水下混凝土时，护筒内的？昆凝土灌注高度不仅要考虑导管及护筒将提升的高度，还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低，以保证导管的埋设深度和护筒底面低于混凝土面。应边灌注边排水，保持护筒内水位稳定。 8.灌注过程中应将孔中排出的水或泥浆引流到不会污染环境的适当地