浅析中职汽修专业教学方法的创新举措

发表时间：2018-09-19T14:56:25.383Z 来源：《创新人才教育》2018年第7期作者：刘雨[导读] 通过改革教学方式让学生掌握更加先进的汽车维修方法，满足学生的学习和社会汽修专业人才的需要。

山东省枣庄市台儿庄区职业中等专业学校刘雨

摘要：新时期以来，随着我国汽车行业的不断发展，汽车维修的需求也在逐渐的增加，包括新工艺、新技术、新结构的应用都对新时期背景下的汽修行业有着非常重要的作用。中职院校作为我国教学体系的重要组成部分，其主要的教学目的是为社会培养实践型和应用型的人才，中职汽修专业是根据当前社会发展的需要以及我国汽车发展的要求而开设的一个专业。通过中职汽修专业的教学，社会培养出更加高端的汽修专业人才，满足社会汽车维修的需求。因此本篇文章主要针对中职汽修专业教学方法的创新进行探究，通过改革教学方式让学生掌握更加先进的汽车维修方法，满足学生的学习和社会汽修专业人才的需要。

关键词：中职院校；汽修专业；教学方法；教学创新

随着经济的不断发展，人们的经济水平不断提高，汽车已经成为普通商品进入寻常百姓家，为人们的出行提供了重要的帮助。中职汽修专业就是针对当前社会急剧增长的汽车保有量和当前市场当中汽车技术不断更新维修的需求而设置的专业。但是，总体看来由于汽修维修专业仍旧是一个新的领域，且新的技术在不断更新，在教学方式方法上存在着一些问题，导致当前中职汽修专业教学效果低下，不能够满足新时期中职院校汽修专业人才的培养需求。

一、当前中职汽修专业教学存在的问题探究

当前中职院校汽修专业教学存在的主要问题在很大程度上限制了中职院校汽修专业教学工作的有效开展以及对汽修专业人才的有效培养，所以相关教学工作者必须要立足于当前汽车维修专业存在的问题，针对问题制定措施，不断的优化新时期中职汽修专业教学效果。

（一）教学工作者本身的专业素质有待提升

汽修专业所涉及的知识面很广，对教师的综合素质要求较高，包括物理知识、化学、机械、电子以及若干相近科学和专业的领域知识都要有所涉及，但是就目前来说，很多中职院校的教师大多是由某一个领域转行而来，他们自身的专业技能很可能就某一个专业，该教师并没有接受过汽车专业系统的学习和训练，从而导致在实际教学过程当中不能够根据实际情况进行有效教学。同时在教学过程当中，很多教师仍旧使用照本宣科的方法，对教材当中定好的内容实施灌输性教学，缺乏对实际维修方案的深层次解读和引导，使得教学效果不高[1]。

（二）学生的学习兴趣不高

由于汽车维修专业涉及的领域和知识面较广，对于很多中职院校的学生来说，由于自身有限的学习能力不能够更好的掌握这些知识，特别是对于化学、物理、机械、电子更新性较强的知识更难以掌握。很多学生在学习的过程当中，由于自身能力的限制以及对一些课程不感兴趣，导致学习主动性不强，进一步使得学生不能够积极地参与到汽车维修专业的学习当中，不能够掌握汽车维修专业方法，从而限制了学生的专业学习。所以，在新时期背景下，相关教学工作者要创新教学方式，激发学生的汽车维修专业技能学习兴趣。

二、中职院校汽车维修专业教学方法创新举措探究

要想保证中职院校汽车维修课程的有效开展，进一步加强对企业人才的培养，相关教学工作者就要立足于当前专业存在的问题，针对社会对汽修人才的需求以及学生的学习发展，制定措施不断的优化中职院校汽车维修专业教学效果。

（一）从各个方面进一步加强中职汽修专业教师的综合素质教师的教学素养和教学职业能力直接关系到中职院校汽车维修专业的教学效果，所以中职院校要立足于学生的发展以及教师的发展，不断提高教师的综合素质。首先，学校要为中职汽修专业的教师提供一个有效的进修平台。比如能够深入汽修企业和一线的汽修师傅一起进行学习，在掌握理论知识基础之上，进一步强化教师的实践教学技能；其次，从汽修企业引入专业的实践型教师，构建双师型教师队伍，让企业的维修人员进入到课堂当中给学生讲解汽修的实操经验和技能，转变传统的只针对书本上理论知识进行灌输式教学的局面，提高中职院校汽修专业教学效果[2]。

（二）加强汽修专业的实操，激发学生的学习兴趣

学生没有学习兴趣在很大程度上是因为汽修专业教学的理论性和知识的抽象性所导致的。因此在新时期背景下，要构建一个完整的实训基地，在实训基地当中通过教师引导学生进行汽车的维修。比如对一辆汽车进行分解，了解其内部结构以及相应的工作原理，在对车辆进行组装、再拆分和组装的过程当中，更加清楚和深入地了解汽车内部结构，了解汽车出现的各种故障，并寻求解决办法。让学生在这种实际操作过程当中主观能动性得到有效的发挥，学习兴趣也能够得到有效提高，从而不断地加强中职院校汽修专业教学效果，提高学生的汽车维修专业技能。

结语

总的来说，中职院校汽车维修专业教学方法的创新是新时期背景下进一步加强汽修专业教学效果的需求，更是提高学生专业技能的需要，所以相关教学工作者必须要立足于学生的学习和汽修专业的特点，通过提高教师的专业技能，激发学生的学习兴趣，不断的优化中职院校汽车维修专业教学质量。

参考文献：

[1]王龙.浅析中职汽修专业教学方法的创新举措[J].才智,2016

[2]张国华.中职教育汽修专业教学方法的创新与运用[J].职业,2016

汽修专业实习教学存在的问题与对策探讨

汽修专业实习教学存在的问题与对策探讨我国的汽车工业在近年来一直处于飞速发展阶段，汽车保有量越来越大，有关数据统计，我国已经成为世界汽车保有量第二大国，这也在同时推进我国汽修产业的发展。就现阶段来看，我国各类型汽修企业已经超过了40 万，汽修从业人员接近400万人。技工院校是培养汽修人才的重要场所，其中，实习教学又影响着学生的综合技术水平，但是，在各类因素的影响下，我国多数技工院校汽修专业实习教学活动还存在不同的问题，分析这些问题的成因并提出相应的对策十分重要。一、技工院校汽修专业实习教学中存在的问题 1.1学生素质与培养目标不相适应随着汽车行业的高速发展，社会对汽车维修人员提出了更新、更高的要求。培养具有知识全面、理论扎实、技术过硬、能够熟练、快速、准确地判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症的专业技能人才是技工院校汽修专业的培养目标。但是目前技工院校普遍实行的是登记入学，学习门槛低，入学方便，许多“双差生”都进入了技校，甚至一些还没读完初中的学生也进入了技校，至使技校生源质量下降，普遍存在着接受能力差、厌学思想严重的问题。 1.2师资水平与实训要求不匹配名师出高徒。要培养高素质的学生，就必须有高水平的师资队伍作支撑。从目前技工院校实习指导教师来看，普遍存在着师资

不足、能力不强的问题。大多数院校汽修专业实习教师的来源主要有以下几个方面：一是学科教育的毕业生，他们理论水平高，动手能力不强；二是汽车或汽修企业工厂的退休人员，他们经验丰富，但理论知识缺乏，新技术、新知识有些欠缺；三是技工院校的留校生。他们教学认真，但知识技能水平和经验不足。 1.3实习内容与培养目标脱节从现阶段技工学校汽修专业人才培养模式来看，实习内容与培养目标的脱节是一个不容忽视的问题，严重制约着实习质量的提升。现代汽修人才需要学生熟练掌握汽车结构、原理和维修技术，又要熟悉现代电工电子和计算机维修检测技术。目前来看，技工院校汽修专业的实习教材普遍开发不够，教材单一、内容陈旧、更新不足，而且不注重理论与实践的结合和机电知识的统一，缺乏系统的技能训练。 1.4教学模式落后，方法简单目前，很多技工院校汽修专业教学依然采用传统二段化教学模式，先上理论课，再安排实习课，理论教师和实习指导教师各负其责，至使理论与实践相脱节。而且理论与实习课时安排比例基本持平，学生动手练习时间相对较短。在实习教学环节的安排上缺乏系统性，如在发动机的构造实习、修理工艺实习、故障排除实习安排上战线过长，环节不紧，致使学生学习训练的连续性、整体性不够。 1.5实习设备简陋、基地落后在社会因素的影响下，技工院校实习基地的建设存在着一系列

2016中职公共音乐教学教学反思

2016中职音乐教学教学总结本学期我所接到的任课班级基本都为16级刚进校的新生，根据各班的实际情况和接受程度，在传教音乐的同时，多适当给他们欣赏一些简单易懂的高雅音乐，以此为提高学生的整体综合素质及音乐审美观。一、本学期的授课内容要求： 1、课本选用中等职业教育课程改革国家规划新教材公共艺术里边的音乐篇，本教材大致分为基础和拓展两大模块，其中基础模块为必上模块，拓展模块为选上模块。在上16级刚来学校的新生时，首先从基础模块中的第一单元音乐聆听与感悟和第二单元的美妙歌声。这两个单元是作为中职学生第一学期所必须掌握和了解的基本音乐知识。要提高学生的音乐整体素质修养，得先教会学生如何去聆听音乐，如何感悟音乐，了解音乐的声乐和器乐的两大表现形式，知道音乐的情绪表现有哪些，这为第一单元授课的基本目标，时间为四周。其次，在给学生适当了解中国民歌时，有时可以加一些本地的本土民族音乐，增强学生对民族的认识，从而达到热爱民族文化，热爱祖国。上到外国民歌时，介绍几首大家熟悉的外国民歌，然后了解到外国比较典型的民族音乐文化，增强的民族音乐视野。再次到学习音乐中的艺术歌曲和合唱艺术，这两块内容是特别是艺术歌曲，音乐课中最不好上也是最难上的知识点，这需要做好充分的备课和课件，多

以一些视频和图片导入，吸引学生的注意力和兴趣。最后把学生最熟悉也是最热爱的通俗流行音乐放在学期最后几周来完成，在讲通俗音乐时、多以对比、演唱实践教学法为主，培养学生对流行音乐的辨别能力，什么流行音乐适合听？什么流行音乐不适合听？什么音乐是健康积极向上的音乐？什么音乐是消极腐败的音乐？什么是善乐，什么是恶乐等等，以此为提高学生的音乐辨别能力，增强素质修养。 2、本学期除了上16级的音乐外，还上15级一个班的音乐课，也就是15计算机（3）班，加上也带这班的班主任，对学生的理解程度要比其他班多得多，本学期给他们上的是公共艺术音乐基础模块的第三单元，这一单元主要是以认识乐器、乐器演奏及器乐曲欣赏为主，由于器乐曲比较复杂，难懂，所以大多授课目标以认识乐器为主，多让同学们认识些民族乐器，特别是我国的民族乐器，增强他们的音乐素养和民族自豪感。 3、在上专业课上，本学期3、4月份主要上的是15学前琴法课，5月份16级新来校后接任的是16学前的声乐课。声乐作为专业课来讲，对学生的要求要高得多，不像一般般上音乐课那么简单，要学生认识到如何学会唱歌，怎么唱，如何去唱，必须要学生按老师的科学练方法去做，才能达到效果。对于声乐课本学期目标来说，要求学生学会科学用气，把声音大胆的放出来，进行完整地演唱歌曲，已算达到目标了，经过本学期的期末考试，大多数同学都达到要求。

汽修专业课程体系改革方案.docx

盘县职业技术学校汽车运用与维修专业专业课程体系改革方案一、对传统教学模式的改革迫在眉睫我国传统的汽修课程教育模式是以“知识为本位”，强调根据汽车维修专业各学科的基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学，向学生传授系统的汽修基础专业知识和基本理论。尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知的由浅入深、由易到难、由表及里的情况, 方便教学管理、节省财力等因素，但由于课程内容的编排，是根据结构庞大且逻辑严密的学科顺序，这对学生来说，虽然学到的知识体系是完整的，但对所要从事的职业行为过程来说却是支离破碎的。以课程为中心，课程界限分明，各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要的联系的授课方式，强调以教师为中心、以教材为中心，采用“填鸭式”、“一言堂”的教学法，理论与实践严重脱节，其存在的弊端越来越明显。尤其体现在汽车维修专业，操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行，无法体现汽车维修过程的完整性，维修技术的掌握周期长。因此，对汽修课程传统教学模式的改革迫在眉睫。二、项目式教学法的探索项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力。其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，具体做法如下： 1、教材的选用教材，作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介，它

的选择甚为关键。现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本”，大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生，技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求。近年来，不少学校对传统教材进行改革探索，但还是停留在某些章节的“加” 、“减”，或只对版面加以设计，使之生动活泼一些。但是，知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑，而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握。目前缺乏与项目式教学相配套的教材，为确保项目式教学的实施，因地制宜开展教学，我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。 2、实训场地的建设好的教材必须有好的课程实施环境相匹配，才能收到好的教学效果。教材的改革必须与教学的整体改革同步，才能使整个教学资源得到改造和提升。建立设备齐全、现代化的实验室、实训中心，也是搞好项目式教学的根本保证。我校组织实验实训教学、各项社会实践活动的同时，对多项技能进行了专门训练以加强学生的感性认识和动手操作能力，建设专业教室，实行“讲练一体化” 。每个项目都有专门的专业教室，按照专业环境要求，布置挂图，配备必要设备、工具和教学模型，把理论教学搬到专业教室和实验室里，为项目式教学提供了良好的条件。 3、师资队伍的提高

实验室教学的教学方法

“实验室教学法”讲座培训日记 ——中德合作“FMH”引进项目主讲人：Dr.Kersten 模块名称：道路交通工程的电气工程、信息与通信技术基础小组成员：吴晓华、仇海兵、单晓涛日期：2月23日

一、培训时间和内容安排 2月23日演讲人：Dr.Kersten 内容：专题讲座——实验室教学的教学方法二、培训内容整理（一）教与学的模式大多数教学是在实验室里进行的，所以我们讲究应用，针对这一类的学科单纯理论授课效果并不显著。故我们的理工科定理等，我们要用试验验证，故要在实验室。所以大学、工厂、研究所里总有实验室或相关车间进行试验的验证研究，故我们越来越强调实验室的作用，同时越来越强调实验室教学方法。实验室教学主要要考虑以下三方面 A.实验室培训模式的引入 B.如何将理论知识实践化，变成行为 C.我们的整个教学实验过程实现什么样的功能。 1、为什么我们的试验教学法越发重要建议我们高校老师将理论课、讨论课、实训课相结合，实现教学目的。心理学的角度我们学习有三个过程：一是接受、二是理解、三是转化成自己的行为。第一步认知，第二步应用理解阶段就要去实验室，这一步学生的知识就有一定的加深，即有创造性。当有了一个新的环境，学生会举一反三，就达到了第三个阶段，即迁移。故刚入学的学生，都是学习基础知识，就是实验课也是规定好第一步、第二步、第三步分别是什么。要去理解基础应用，比学习到实验操作的技巧。接下来培养学生观察、测量等能力，这些是工科学生必备能力。评判教学的效果就是学生是否能够将学到的知识成功的应用出来。刚开始老师给出步骤，后期就只给题目，让学生自己完成。老师在实验教学时要将各种实验区分开来，哪些是基础，哪些是提高。实验教学法同样强调学生的合作能力，也培养沟通交流能力。在做实验室，可以将实验的规则，安全的事项等进行粘贴，给学生提供一个场景，就如工厂中，让学生深入其中。 2、实验（来自于拉丁语，愿意经验）

汽修专业教学反思doc

汽修专业教学反思杨利彬职业学校发动机教学属教学中的机械专业的重要的一个分支，在教学目的、教学任务、教学内容、教学原则、教学过程、教学方法等方面，具有机械专业的共性。由于职业学校培养目标和对象的不同，决定了职业学校机械专业教学又有其独特的个性。我们在日常教学中，往往漠视其中的差异，人为的拔高教学要求，导致出现一系列问题。本人经过近段时间的职业学校教学的实践，进行了多角度、深层次反思。（一）应强化基础知识，重视文学素养职业学校的学生相对于重点高中、普通高中的学生要差些，大多数学生是从重点、普通高中落选之后才进入职业学校。这些学生的文化基础普遍较差。许多知识是初中阶段，甚至小学阶段必须掌握的，这些学生没有掌握或掌握不牢，因而职业学校在上专业课的同时, 必须为学生补上文化这一课。只有让学生掌握了足够的基础知识，才有助于培养、提高学生的各种能力。（二）强化能力培养，适应市场需求职业学校的培养目标主要是为社会输送生产第一线的实用型人才，能力培养是职业学校各学科教学的中心。各学科都必须在“以基础知识

为本，以能力训练为主”和“浅化理论，强化训练的总原则下开展教学，突出学生能力的培养。职业学校专业课的教学在高一年级主要突出基础知识的传授和弥补；进入高二年级要在传授知识的同时，突出能力的培养，尤其要突出应用能力的培养，即动手能力的培养。职业学校教学在培养学生能力方面，与普通高中有所不同。普通高中主要是为高等院校输送合格毕业生，学生毕业时要面临高考，而目前我国高考的试题只偏重阅读与写作，因而导致普通高中的教学在能力培养上也偏重阅读与写作能力的培养，往往比较忽视动手能力的培养。职业学校的毕业生必须具备各种能力。因此开展比赛，就职演说，组织课外活动，到附近的工厂参观、实习，都成为教学的组成部分，使他们毕业时能更好地适应社会、适应基层、适应用人单位。职业学校专业课的教学也只有突出能力的培养，才能适应市场需求，顺利走向社会。（三）注重实用性，改变应试性职业学校的培养目标是为社会输送合格的实用型人才，因而职业学校的教学内容必须突出实用性。为了适应职业学校的特点，突出强调了教学内容的实用性，即教学内容力求切合职业学校的实际，加强实用能力的教学，锻炼学生的实用能力，使学生毕业后能适应就业的需要。教师在教学中，既要利用教材，又要突破教材；既要突出与学生就业联系比较紧密的几种实用的教学。（四）切忌照本宣科，提倡互动教学如果教师不充分地备课，只是照本宣科，那么课堂对学生就会毫

(完整)中职汽修专业教学反思

(完整)中职汽修专业教学反思编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)中职汽修专业教学反思）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)中职汽修专业教学反思的全部内容。

中职汽修专业教学反思社会经济高速发展，私家车保有量急剧增加，汽车售后服务的人员缺口越来越大，据不完全统计，汽修人员的缺口有80万之多。中国巨大的汽车市场引来国外众多汽车集团的加入，使我国汽车车型、品种等迅速更新换代，轿车市场“老三样（桑塔纳、捷达、富康）”时代已过，换来的是车型众杂、技术先进的汽车新时代。汽车新技术的发展与普及要求汽车售后服务人员素质必须迅速提高,维修技能不断更新才能满足汽车业发展的需要。中国社会劳动保障部已把汽修人才确定为紧缺技能型人才,在这种背景下,国内众多的中职、高职学校都相继开设汽车运用与维修专业，我校也开设了汽车运用与维修专业，经过多年的教学和听课，结合现行汽修企业生产、人员状况、发展趋势等，我对现行汽修人才培养有以下几点思考：一、理论课讲授的思考 1、课程内容必须与现代车型接轨现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主.以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代.综合这些因素,作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况,这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 2、理论课要坚持“理论够用" 现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可.由于汽车上大量使用电子元件,其原理相对较复杂,理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短,基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学起来困难、吃力，而教师由于耗去大量时间,势必占用一定量的技能实训时间，对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响,而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学，并且尽可能的要结合实物展示教学,如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解，使学生学起

汽修专业教学模式改革方案设计

汽车运用与维修专业教学模式改革方案一、教学改革的需求汽车运用与维修专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。其次校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还应完善。针对上述情况，教学改革势在必行。二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。 1．近期目标根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用汽车检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。（3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力。（4）具备对汽车发动机、底盘和电器等的教具实训台的操作和考核。（5）具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。

2．远期目标根据学校教学设备投资计划，将继续加大对汽车运用与维修专业教学设备的投资力度，增强实践教学的环节，使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。（3）具备汽车高级维修工的技术水平和能力。（4）具备一定的解决汽车疑难杂症的能力。（5）具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。三、改革的方案根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革： 1.改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。因此，一定要确保实践教学的质量。而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。根据我校现有的教学

创新实训教学方法提高职业院校实训教学质量.doc

冯祖磊【摘要】职业教育是为社会培养高素质和高技能人才的有效途径，职业院校则是为社会培养人才的中间力量。如何培养出社会满意企业需要的技能人才，是摆在从事职业教育人员面前的一个严肃而又紧迫的课题。【关键词】零距离高技能规范化【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】295-389（216）36-225-2 进入21世纪以后，我国的制造业规模有了飞速的发展，制造业水平也有了显著的提高，尤其是近几年随着我国制造业大国地位的稳固确立，我国又开启了迈向工业强国的伟大征程。而实现工业强国的有效载体就是企业，只有建成一大批具有强大的科研能力和拥有先进制造技术的企业，对我国实现工业强国的梦想起着关键性的作用。同时我们也清楚的认识到，不管科技再发达，设备再先进，企业都绕不开一个首要的问题，那就是拥有一批高素质高技能的优秀人才。现在为广大企业培养优秀技能人才的光荣而艰巨的任务就交给了全国上千所职业技术院校手里。作为一名高职院校从事数控技术实训的老师，我对企业对一线优秀技能人才的渴求有很深的感受。通过假期参加企业顶岗培训，我接触了不少大型企业的管理和生产人员，谈起他们希望职业院校培养什么样的学生时，他们都倾诉了心声。简单概括就是他们需要大批能零距离上岗的优秀毕业生。所谓的零距离是指具备企业要求的高素质高技能及能吃苦能奉献能创新的优秀人才，只有培养出这样的人员才能使职业院校和生产企业实现无缝对接。现在我们所面对的学生已经是九零后，很快就是零零后。面对这些生活环境和经济条件相对比较优越，而且思想又极易产生波动的学生，除了在坚持以人为本的前提下，教育他们如何做人之外，如何调动他们的积极性，使他们在学校喜欢动手实践，掌握先进设备的使用及学习先进的生产技术，是摆在广大从事职业教育者面前的首要课题。结合我所从事的数控技术实训和积累的教学经验，我在日常的实训教学中运用了心理教学法、激励教学法、兴趣教学法和规范教学法。下面我就对以上教学方法做以诠释。心理教学法即通过课下与参与实训的学生进行座谈交流，听取他们的想法和对所学专业的认识，通过对一些国家的政策和行业的形势来纠正学生心里存在的一些错误思想，使他们对所学的专业有更加全面的了解，同时对将来所从事的行业充满自豪和自信。该方法不需要占用学生实训时间，而是在课余由班长组织，任课老师参与。经过心理沟通，首先达到的效果就是學生和老师之间建立了信任，而且又让学生认识到人与人之间需要的是相互尊重以及人与人之间也是平等的，通过该教学方法使学生的学习态度有了很大的改善，在实训车间实践的积极性也有了很大的提高。激励教学法即通过班级竞赛的方式进行技能比武，对获得优异成绩的学生给

中职汽修专业教学计划

中职汽修专业教学计划湖南Mr.Car汽车学院 xx年上学期教学工作计划一、指导思想本学年，教务处将在学校的正确领导下，以“关注学生成长，打造高效课堂”为主题，进一步落实初中的全面推进素质教育；加强对青年教师的培养，提升教师队伍的整体素质，积极探索教学教研工作的新思路，继续努力提高学校教育教学质量。二、工作目标 1、认真落实各项工作制度，狠抓教学常规管理。 2、加强教师管理和培训，促进教师专业成长，做好校级骨干教师及教学能手评选工作。 3、转变教学观念，重视课堂教学改革。 4、加强规范汉字书写教育特色学校的检查工作。

5、关注学生个体差异，改进教学方法，完善教学手段，使每个学生都得到发展。三、主要措施 1、加强教师队伍建设，全面提高教师素质。 (1)切实转变教育教学观念，课堂教学体现以学生为本，关注学生个体差异，用先进的教学方法及手段，满足不同学生的需要。 (2)要求全体教师文明执教，坚持正面教育，以良好的师表形象和人格魅力影响学生，创造和谐师生关系。 (3)加强教师自身修养，注重师德形象，关爱每一位学生。杜绝擅自停学生的课，或让学生站在教室外，不准其在教室听课等体罚或变相体罚学生的现象。（4）继续组织教师参加教研活动，相互学习、借鉴，不断提高教师的教学水平。（5）教师要按时上下课，杜绝迟到、拖堂、私自调课、空堂等现象。不准在课堂上吸烟、接打电话及坐着授课。

（6）规范课堂教学管理制度，认真备好并上好每节课，杜绝教师无教案授课或课后补教案，努力提高教学效率。（7）充分利用公共课，进行政治理论教育，各学科教学中也要充分渗透德育教育。（8）大专班教学利用现有多媒体教学设施等教学手段，强化教学效果，提高教学效率。 2、进一步加强对教学过程、教学活动和教学质量的督促检查工作。（1）学校听课将实行推门听课制度。随堂听课，不打招呼，听课后检查教案，交换意见，提出要求和建议。（2）不定期地抽查教案、定期检查一次教案，每学期评选“优秀教案”。要求教案全新，规范、内容与进度一致。教案内容应包含教学目标，教学方法，教学重难点，教具（仪器、设备等），教学过程（教师活动、学生活动、设计意图），自备，配套练习。教学后每份教案应有教学反思。

中职汽修专业技能训练的教学方法探究

中职汽修专业技能训练的教学方法探究发表时间：2019-11-21T16:19:59.563Z 来源：《基础教育课程》2019年11月21期作者：冯港 [导读] 应当进一步探究汽车维修的实训教学形式。冯港（垫江县第一职业中学校重庆垫江 408300）摘要：随着汽车行业的不断发展，汽车更新换代加快，也加大了车辆售后维修的难度，特别在中职汽修教学方面，即便讲授的维修技术在持续更新，可是并不能跟上汽车技术的进步。因此，应当进一步探究汽车维修的实训教学形式。关键词：汽车;发动机构造;实训教学中图分类号：G626.5 文献标识码：A 文章编号：ISSN1672-6715 （2019）11-007-01 1 汽车维修实训教学改革在进行实训教学时，应当在教学中让学生快速完成教学目标。在教学方面可以指引学生进入创新思维的环境中，真正感受到身心投入的学习状态，这样做可以更加扎实的掌握汽车维修专业知识。透过实训教学，能够让学生从不同方向学习汽车维修专业知识。从科学角度讲，实训教学可以在学生情感中造成相应的作用，并完善学生的心灵，让学生在本身技能中了解汽车发动机工作原理，进一步巩固知识。从现实角度讲，教学可以提升学生的意识乃至对实物价值观的判断。哪些是学生需要重点掌握的方面，哪些是可以简单了解的方面，依照实体修复参数值则能够展现出相应的逻辑性，从而能够令大脑在分析问题时具备相应思维空间。因此，透过这一教学方法可以让学生更加灵活地运用头脑，令学习知识的速度更快。 2 汽车维修实训教学的现状 2.1 实训教学人数与实际教学效果不符课堂效果与班级人数具有一些关联，虽然看似牵强，但在汽车维修实训当中这一点十分明显。在一个班级中，假如人数过多，会对汽车维修实训教学带来较大的难度。由于汽车维修需要学生动手实践，一旦无法让学生亲自实操，则会在未来的工作中对动手操作具有胆怯心理。只有让学生亲自操作，才能让他们具有深刻的印象。可是对人数过多的班级教学而言，无法有效的管理，也难以进行具有针对性的指导，虽然学生都可以进行操作，但这种操作仅仅是简单的接触，并不能起到良好的效果。 2.2 实训教学成本与教学质量存在矛盾在汽车行业发展过程中，我国许多院校均开设了汽车专业，但是开设汽修实训特色课程的专业院校并不多。目前的教学存在仅以传授课程为主的方式（且难以彻底改观），因此在讲授汽修课程时，应当通过实训演练与理论指导相结合，才能进一步培养学生的专业能力。当前，很多院校的实训课程并不专业，设置此门课程需投入较多的实体设备以及聘请专业性较强的教职人员，这样才能为实训教学做好铺垫。实训课程会损耗一些设备，而且需要投入人力、物力等资源，所以汽车维修实训教学较难执行。 3 汽车维修实训教学形式的改革措施 3.1 课程标准《发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的核心课程。通过本课程的学习，学生可以掌握分析发动机总成、各零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系等知识，了解发动机总成的调整内容。通过课程中典型工作任务的学习过程，突出学生的实际操作技能训练，加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力。最终通过校企双方的量化考核，为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修行业高素质技能人才。通过本课程的学习，提升学生的专业能力和社会能力，实现学与用的结合。一方面，通过动手操作，激发学生的学习兴趣，培养学生的学习积极性，专业能力也得到提高;另一方面，通过工学结合的学习，培养学生的职业道德与职业素养，为他们在以后的工作中顺利适应职业岗位打下基础。 3.2 课程目标通过汽修实训课程使学生掌握发动机两大机构五大系统的名称，位置和作用;掌握两大机构五大系统中各部件的工作原理;掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法;掌握发动机维护和修理的基本理论等。在实训过程中能规范地完成发动机的拆卸、分解和装配，能正确使用和维护专用工具、量具和仪器设备;能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验等。 3.3 教学方法汽修实训课堂上进行分组教学，每小组6～8名同学。通过小组合作，让学生自主分析教材、完成工作，并通过查阅资料学会相应仪器的使用方法，以及制定工作计划，而后进行操作。操作完成后，学生对工作进行评价，整个过程由学生合作共同完成。教师的主要工作是对学生给予必要的指导、监督和纪律维持，对学生的学习结果进行评价。每一小组设立操作人员、评分人员、记录人员等，使教学活动能正常进行。针对汽修实训课的教学效果，教师采用以过程评价为主的测评方式，并且在期中、期末进行阶段式评价。评价分为学生自评、小组评价和教师评价三种形式，采取以个人独立完成的形式操作，对学生进行技能考核评价，平时的实训课占到期末总成绩的40%。此外，还要定期对专业化标准给予测评，鼓励成绩卓越者，惩处成绩较差者。在教学方法中，必须通过不同方式激发学生对学习的热情。可以通过教学媒介辅助授课，从而不但要掌握汽修工艺，还需要能通过多媒体放映课程进行教学。在社会发展当中，应当在已经成形的方法中融入自身理念，不断完善各种教学方法，不要被原本模式所束缚，应当强化实训化教学。例如，教师可以通过模块化的分配设计汽车车身修复课程，将传统教材内的不同单元主要知识点，规划成单独的教学模块。依照每个知识点相互间的逻辑分化关联，规划相关的教学顺序，令汽车维修教学可以逐步进行。教师在讲解汽车故障诊断电路图时，则应该让学生单独完成电路图分析，审查学生对相关电路逻辑原理的把握程度。透过对学生自行分析的电路图给予评分，及时找到学生在学习中的不足并给予改正，从而提高汽车维修课程的教學效果。当教师为学生讲解维修案例时，可以让学生观摩汽车相应部件的构造，将汽车维修知识点相应的教学内容渗入至不同教学模块的学习任务规划中，让学生能够在学习中巩固理论知识。 3.4 联合开发课程进行实习课堂教学时，教师应当融合教学内容与人数多寡乃至班级状况进行分组式教学，将不同学习内容渗透其中，对不同的实践知识点通过小组授课的方法，提升教学效果。杜绝学生浪费时间，也可以充分激发学生的热情，让实践课教学质量能够提升。职业教育与生

中职《计算机应用基础》教学反思共6页word资料

中职《计算机应用基础》教学反思计算机应用基础是一门实践性很强的课程；目的是使学生了解计算机发展史，计算机的组成部分和硬件配置；认识计算机的功能作用；学习并掌握Windows操作系统的基本操作，掌握文字录入及Office等常用应用软件；了解互联网相关知识，学会利用网络获取信息资源，进行信息共享。这是一门看起来上课内容浅显，但实际上并不好上的课。面对学生原来参差不齐的计算机水平，如何让计算机操作水平相差较大的学生能够在同一课堂内静下心来，学到他们想学的知识，每人每天能有收获，把学生吸引到课堂中来，使学生能自发自觉地完成学习任务是我们每个任课老师都应该思考的问题。 1 中职《计算机应用基础》教学问题第一，中职生的年龄多在15―18岁之间，身心尚不成熟，自控力较差，很多学生对打游戏、下载电影、听音乐等操作非常熟悉，但在专业内容上进步极慢。缺乏明确的人生目标和远大的理想，部分学生是因为成绩不好才选择中职院校，入学只为拿文凭，平时学习消极。班级内部水平差异明显，有些学生有一定的基础，有些则是零基础，使得教学活动很难顺利开展。现在大部分中职学生学习基础、学习能力、学习习惯差，缺乏对学习的兴趣，入学目的往往就是混个毕业证书。同一年级同一班级的学生之间的计算机操作水平相差较大，一个班里面，会有一些学生打字速度能有60汉字每分钟以上，会上网、上Q、登录邮箱，会下载图片音乐电影；但是同时会有一些很少接触?脑，不会用键盘，不会拼音打字，认不全26个字母，没用过QQ，不会上网，甚至连打开关闭电脑都不会的学生，学生

间计算机水平相差大，给教学带来一定的难度。第二，未养成做笔记的习惯，甚至很少看教材，以至于对教材上的基础内容都不熟悉，每次考试前，临时抱佛脚，要么找老师要电子教案，要么蹭其他学生的笔记，平时缺少复习，自主性较差，往往是为了应付考试。中职学生很少有看电脑课本的习惯，课本发下去时是新的，上面除了写了个名字之外，其他地方都是空白，到他们毕业时，仍然很新，明明是课本上的知识，却不知道；学生没有上课带笔，记笔记的习惯。第三，教学方法较为单一，基本上就是教师演示讲解、学生听讲、上机操作、留设作业。长期采用同一种方法，学生很容易感觉枯燥，导致兴趣逐渐减淡，课堂上经常走神，教学效果可想而知。理论和实践脱节，有些教师注重上机操作和实际应用，但学生对相关理论尚不了解，上机操作往往带有盲目性；有些教师太过注重理论，可缺乏实践应用的锻炼，致使所学不能及时转化为应用能力。此外，德育教育缺失也是一大问题。电脑课的教法大同小异，上课的一般流程是：先观看教学课件、教师演示、学生观看演示、然后学生上机操作、学生上交作业，最后教师对作业进行点评和小结。在实际教学中学生的学习效果并不理想。单一的课本素材和千篇一律的教学方法容易让学生产生倦怠和厌烦情绪，日复一日，重复同样的上课过程不利于学生的学习发展和创新思维能力的培养。 2 中职《计算机应用基础》教学对策如何让教师教好这门课，让学生学好这门课；该如何激发学生的学习兴趣；该如何融合本课程知识与中职学生的特点，选择适合学生的教学方法，真正做到学以致用。这是我们中职计算机教师应该认真探索的问题，

汽修专业课教学方法

【摘要】：本文通过结合汽修专业课的特点及中等职业教育学校的生源特点，在专业课的教学上采用一系列教学方法激发学生的学习兴趣，培养学生的操作技能，同时培养学生在实践中使用技能的水平，从而提升汽修专业课的教学效果。汽车修理对人才有着较高的要求，这与中等职业教育生源存有一定的差别，决定其培养学生专业操作技能具有一定特殊性，那么应采取什么样的技能培养方法，才能达到行业岗位对人才的要求，使学生在工作岗位能把所学专业理论和技能在实践中使用呢？在中职教育中，很多教师都抱怨说，我们的学生文化基础差，学习积极性不高，似乎学什么都没有兴趣，导致在上课时有“倒下一大片”打瞌睡的现象，这种现象的出现，至少说明两个问题，一是学生的学习主动性不够，二是我们教师在如何激发学生的学习兴趣方面上做得不够。在中职教育中，因为学生的生源素质相对来说较低，对中职教师在教学技巧和方法上提出了更高的要求。通过好的教学方法我们才能激发学生的学习兴趣，来达到预期的教学目的。不同的学科有各自的具体特点和方法，汽车行业正快速发展，因而学汽修专业的学生也持续增多。本文就汽修专业课教学方法作一个初步探索。一、创设一定的情境，做好课题的铺垫学习兴趣是学生力求理解世界，渴望获得知识和探求真理并带有情绪色彩的理解倾向，学习兴趣又是在好奇心、求知欲的基础上产生的，是学习需要的一种表现形式。所以，教师在上课开始时，就要引发学生对课题的兴趣，做好课题的铺垫，让学生对他尚不能解决的问题产生好奇，感兴趣，让其注意力指向学习目标。要做到这个点，创设一定的情境，能让学生亲自体验到，比用口头解说要好很多。所以，我们在汽车专业教学中，能够创设一些汽车故障的情境，把枯燥、刻板的汽车构造原理融化在多姿多彩的真实情境中，化抽象为直观，化刻板为生动，让学生在欢乐、活跃的氛围中学习，可大大激发学生的求知欲。例如：我们在讲述汽车相关气体压力过大造成的影响时，可拿气球持续加气，随着加入的气

实训教学方法.doc

实训教学方法好的是会让我们的实训教学可以得到最好效果的有效途径。好的有以下几种：一、以语言传递信息为主的教学方法 (一)、讲授法，教师通过语言的描述、说明，向学生传授美术技能知识的方法，它是使用范围较广、频率较高的教学方法。但是单纯的讲授并不能更多的引起学生的注意，而对教师的艺术表达语言、知识面等有着非常严格的要求。 (二)、谈话法(问答法)是教师与学生以口头语言相互交流进行教学的一种方法。能集中学生的注意力，开拓学生的思维。但是问答法中由于学生的思维能力不同，提出的问题也就会千奇百怪，就要求教师要在课前做好充分的准备，语言、问题难度也要相当的考究，否则容易引起课堂的混乱。 (三)、讨论法，在教师的指导下，学生以班或组为单位、围绕某一个问题，组织学生讨论、各抒己见、相互启发或辩论，获得或巩固美术知识的教学方法。 (四)、读书指导法，教师指导学生通过独立阅读美术教科书和课外美术资料获取知识;扩大美术视野的教学方法。二、以直接感知为主的教学方法 (一)、演示法 (二)、参观法

(三)、比较法直接感知的教学方法，能扩大学生的审美视野，但是在期间容易发生突发性的问题，这就要求教师要有相当机灵的反应能力，能积极应对各种突发性的问题。三、以实践为主的教学方法实践训练为主的教学方法是在教师的指导下，学生提高绘制实践活动，形成、巩固、完善相应技能知识的教学方法，辅导练习法是以实践为主的最重要的教学方法。它能促进学生在美术活动中能眼、手协调并用，从而提高与发展美术的创造能力与审美素质。四、以陶冶情操为主的教学方法 (一)、欣赏法 (二)、情境法这种方法打破课堂和书本的约束，使教学与生活联系紧密，扩大学生视野，从现实社会生活中接受教育。美术教育离不开观察，观察又总是伴随着比较。没有观察，便没有视觉和感知。观察获得感性的认识。没有比较，不可能有正确的感知和准确的判断。比较是进行思维地去认识事物。美术教学的观察比较对象，一是对客观景物、物象世界的观察比较，一是对画面及其表现形象的观察比较。五、以指导探究为主的教学方法 (一)、观察法 (二)、发现法引导学生明确比较的标准。比较是相互对比中进行的思维判断。无论是

浅谈汽修理实一体化教学

论文题目：《浅谈汽修理实一体化教学》作者姓名：宣志勇作者单位：诸暨市技工学校上交日期：2012/11/5

浅谈汽修理实一体化教学【内容摘要】随着时代的发展和科技的日新月异，学校里传统的教学方法已经跟不上步伐，必须要有新的教学方法来替代，而理实一体化教学方法就是一种比较有效的方法，具体来说就是在教学过程中将理论和实际动手相结合，来培养学生，特别是中职学生的动脑和动手的能力，来适应社会对技工人才的需求。本文主要就是对理实一体化教学的必要性和要求、效果做了客观的分析。【关键词】汽修理实一体化教学师资实训效果【正文】一、汽修理实一体化教学的必要性据《汽车之友》杂志调查，全国现在有40%以上的中职学校的汽修专业教学还在运用传统的教学方法，课堂上面理论教师单一的传授理论知识，理论学完后再由实习老师上实习课。这种传统的教学方法，最大的缺陷就是理论管理论，实践管实践，理论和实践相互脱节，有的时候学生不能学了马上用，有的时候学生长时间的理论学习再安排实习，理论的早忘光了。还有很多学校的课本理论知识陈旧，和实践有很大的脱节，而学生实习的时间很少，或者实习设备没有，直接导致实践知识非常欠缺。据人力资源保障部统计，难怪呼90%以上招工单位都对学校的教学有看法，认为学校学三年不如修理厂学三月，因为很多的学生都要在厂里重新培训。在这种形势下，在全国各个教育部门，和人力资源保障部门的努力下，开发了新的教学方法：即理实一体化教学。理实一体化教学，通俗点讲，就是围绕企业的某一项任务，在教师的引导下，学生为主导的情况下，采用边教，边学，边做的教学方法。理实一体化教学将理论教学与实践教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题，增强教学的直观性，充分体现了学生的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。二、汽修专业理实一体化教学的要求随着理实一体化教学方法这种全新理念的提出，同时也是对学校提出了更高的要求。对照权威的教育机构的配置，可以说各个学校的资源都是要提升，具体包括：师资力量的配置，实验实训设备、学校教学环境的配置，还有和工厂其企业的合作等。（一）理实一体化教学对师资力量的建设提出了更高的要求教师在理实一体化教学实践中起着主导作用。教师的实践性教学能力，直接关系到学生专业操作的技能水平。职业技术教育对教师的要求较高，专业课教师要具有广博的专业理论知识，通晓生产环境与生产过程，同时还要具备较强的实际操作能力。也就是说，教师的能力不应仅局限于单纯的课堂教学，职校老师不仅要有扎实的专业理论，还应有广博的实践知识，学生的年级越高，知识的专业性就越强，老师应该了解一些与自身相关的知识，并有机地把这些知识与技能结合起来，使教学过程产生更多的共鸣点和交叉点，把学生培养成为社会所需要的复合型人才，适应当前的职业教育的需要。师资力量的建设需要学校和企业、工厂的培养大量的优秀一体化教师，教师也要不断通过自身专业，特别是实践知识的学习来迎合时代的要求，满足理实一体化教学的要求。所以，

职高语文教学反思

职高语文教学反思针对职高学生较多基础较薄弱以及班级语文课上人文性过剩而工具性稍嫌不足的特点，我在课堂教学设计中有意识地加强了语文的工具性部分的设计，经常进行语言文字训练。我认为只有语文的基础夯实了，才有能力进行更高层次的追求。“授人以鱼，不如授人以渔。”如果孩子连走路都不会，就要让他学习跑步，这是不符合孩子成长规律的。语文教学亦然。语文教学的脚踏实地还体现在日积月累的坚持性上。首先要让学生明白语文学习不是一蹴而就的事情，不是凭小聪明就能学好的科目，必须有着坚持不懈的精神。因此，我要求每位学生都有一本积累本，坚持积累，争取做到厚积薄发。积累还体现在课外阅读上，争取做到每天阅读一篇课外阅读，潜移默化地提高自己的阅读能力。对学生而言，最大的快慰莫过于解答试题时能展现出一种从容、敏捷、高效的能力，而语文学科和其他学科相比，应试倾向最不明显，并不是讲什么考什么，试题内容和教学内容的直接联系表现得最不明显，很大程度上体现着对本学科整体素质的考查。题海战术不适合语文学科，靠大量做题难以培养出学生的综合语文能力。中学语文不在深，而在广。学生的知识面和阅读范围决定了语文综合素质的高低，而现在社会读书风气也不乐观，学生接触的东西都很低俗，所以良好的语文学习环境的缺少也是导致学生语文综合能力差的原因之一。鉴于此种情况，对于语文的学习，我认为关键要靠课堂教学，而语文课堂教学关键在于教师，在于教师的观念和教学设计上。当然，语文教学的精华全在课堂上。一节课仅有45分钟，如何调控和把握这个时间，使学生在学习知识的过程中能够循序渐进，由浅入深，学以致用，这就需要老师作为引导者应该懂得调控艺术，做到收放自如，开阖有度，寻找具有科学性又具有艺术性的教学行为，不断学习新课程理论，将理论与实践相统一，使教学行为上升到理论高度。而我发现在教学过程中出现理论与实践脱节的现象。教师要把课堂45分钟用足用好，争取最佳的教学效果，这是老师的本分，老师要对学生负责。纵观近几年的高考试题，试题的人文特征越来越突出，对学生的感悟能力要求越来越高，这就需要教师的教学方法相应的做出改变。我发现在我的课堂教学行为中，存在以下两个问题： 1、重分析，轻感悟。 “语文”姓“语”，“语”就是语言，学好语言，最重要的途径就是品味和感悟。对课文中的精妙的语言，如果教师分析过多，势必限制了学生的思考空间，最好的方法就是让学生在阅读中去品味、去感悟。比如教学《雨霖铃》时，我将大量的时间用在了对这本文主题和离别情感的分析讲解上，结果整堂课上得索然无味，如果下次再教此课，我会将重点放在学生的感悟上，让学生通过知识迁移，联想到所学的有关别离的诗文进行对比学习，尽量把时间留给学生。 2、重应用，轻精神。语文是鉴赏的，也是人文的：语文课堂教学也应以培养学生的人文精神为宗旨，以奠定学生的正确价值取向为根本。适量地进行专题训练与辅导是不可少的，但不能仅仅以考试为中

汽修专业课教学反思教学文案

汽修专业课教学方面的一点探究大家都知道，我们是一所职业学校。职业学校具有职业性和实践性等特点，而汽修专业有它的特殊性，所以实践教学是这个专业的重要环节。实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实践素质，它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高中职教学质量，具有重大意义。而我们学校的资源是有限的，那么如何在学校现有的条件下，利用有限的资源，组织好实习课教学，实现理论与实践相结合，使学生尽快掌握现代维修技能呢，我主要有一下看法：一、理论课内容必须与现代车型接轨：现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素，作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况，这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。二、理论课要坚持“理论够用”：现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件，其原理相对较复杂，理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短，基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学