中级热处理工知识要求试题

中级热处理工知识要求试题

一、是非题（是画√，非画×）

（）1. 合金元素中只有比铁原子半径小得多的元素以置换固溶体形式存在于铁中。（）2. 由于合金元素的原子大小结构不同于铁原子，因此溶入铁后不会形成晶格畸变。（）3. 由于合金元素的溶入，使亚晶尺寸变小也会使变形抗力增大。

（）4.合金元素溶入铁素体通过固溶强化，改变了铁素体的力学性能，且随着合金元素在铁素体中溶入量和溶解量的增多，其固溶强化的效果显著。

（）5.合金元素强化铁素体以提高钢的强度的方法，在一些不需要热处理的高碳合金钢中获得广泛应用。

（）6.低碳高硅钢和低碳高铬钢属于奥氏体钢。

（）7.高镍、高锰钢属于铁素体钢。

为0.4%的亚共析碳钢，当加入铬稍大于12%时，即变为过共析钢。

（）8. ω

c

（）9. 由于合金元素的加入会导致S点、GS、ES线的左右移动。

（）10. 用合金元素对铁碳合金相图的影响，作为分析合金钢组织和相变的理论依据。（）11. 钢中所有碳化物都是硬而脆的，尤其是特殊碳化物更为硬而脆，碳化物是提高钢的强度、硬度的强化相。

（）12. 除锰和磷以外的所有合金元素都能阻止奥氏体晶粒长大，细化钢的晶粒。

（）13. 合金元素增加过冷奥氏体稳定性，使截面尺寸较大的工件在淬火冷却时，不仅外层甚至内层也能得到马氏体组织，从而在回火后获得表层与内层均匀一致的性能。

（）14. 合金元素在合金钢回火时起着促进组织转变的作用，即增加钢的回火不稳定性。（）15. 在相同的碳含量和回火温度相同的情况下，合金钢的硬度比碳钢高，即回火稳定性高。

（）16. 合金钢随着回火温度的进一步提高，合金钢的碳化物聚集长大加快，尤其是形成碳化物元素。

（）17. 调质伯主要指机器上传动件和连接件，具有高硬度、高强度、高耐磨性。

（）18. 调质钢的回火索氏体组织，是淬火加中温回火才能得到的。

（）19. 调质件工作时应力集中在表面上，要求淬透层深度为零件半径的1/2～1/4。（）20. 碳质量分数为0.3%～0.55%的钢，强度高而韧性与塑性偏低，在机械零件制造中用量很大。

（）21. 合金调质钢与相同碳含量的碳素调质相比，强度、塑性、冲击韧度都高。

（）22. 合金调质钢的辅加合金元素是适应主加元素而加入钢中的。

（）23. 低淬透性调质钢，钢中的合金元素种类少、含量低。一般合金元素的质量分数小于2.5%。

（）24. 铬钢的淬火温度范围宽、不易过热、变形开裂倾向小。

（）25. 锰钢在加热与保温时要求不严，所以不会产生过热倾向。

（）26. 硼钢的加热淬火温度过高会降低钢的淬透性。

（）27. 铬钼钢是本质粗日粒钢，其淬透性和回火稳定性高，高温强度也高。

（）28. 铬锰钢中由于铬的存在，抑制了锰对晶粒增长的不利影响。

（）29. 铬锰硅钢可以代替镍铬钢，用于制造高速、高负荷、高强度的零件。

（）30. 对含钨、钼的钢回火后采用水冷或油冷，可防止回火脆性。

（）31. 螺栓常用的调质钢要求塑性好，变形抗力小，表面质量高。

（）32. 经冷拔的钢材需要进行正火才能恢复冷拔前的性能。

（）33. 弹簧钢中淬透性差、抗应力松弛性能不好、耐蚀性差的钢材，多用于截面小于10mm 的一般弹簧。

（）34. 硅锰弹簧钢的弹性极限、屈强比、回火稳定性较高，主要用于汽车板簧。

（）35. 弹簧淬火一般为油冷或在350～400℃盐浴中进行等温淬火。

（）36. 大型螺旋压缩弹簧可以采用热卷成形，热整型后立即淬火冷却。

（）37. 弹簧淬火、回火后采用空冷，能提高弹簧的疲劳强度。

（）38. 弹簧马氏体分级淬火和贝氏体等温淬火处理，是将过冷奥氏体在下贝氏体转变温度等停留后全部转变为下贝氏体，然后再淬火入水或油中冷却。

（）39. 经冷成形的弹簧必须进行一次去应力退火，消除应力，稳定尺寸，改善性能。（）40. 弹簧经喷丸处理后只能对弹簧表面产生强化作用，并不能提高弹簧的疲劳寿命。（）41. 弹簧的松弛处理产生的残留变形和加工硬化，提高了弹簧的弹性极限承载能力，但不会产生永久变形。

（）42. 轴承用钢要求有一定的耐蚀能力，能抵抗润滑油及大气或其它介质的腐蚀。（）43. 轴承钢热锻成形后组织内存在着粗大网状碳化物、粗大片状珠光体，可以在球化退火中得以清除。

（）44. 铬轴承钢本系高碳钢，在加热时脱碳倾向小。

（）45. 铬轴承钢淬火后会有较多的残余奥氏体，经回火后仍不能全部转变与稳定，在室温长期存放仍会发生奥氏体转变，发生尺寸变化。

（）46. 铬轴承钢加热温度高，保温时间长，主要使奥氏体中溶入足够的合金碳化物。（）47. 形状复杂的轴承零件淬火冷却到室温后，可以立即深冷处理。

（）48. 轴承钢淬火后经深冷处理，恢复到室温后，再进行100～120℃加热，保温1～2h 叫活化处理。

（）49. 氧化焰经调整适当后，也可用于表面加热淬火。不至于引起零件表面氧化脱碳。（）50. 碳的质量分数为0.2%的碳钢最适于进行火焰加热表面淬火。

（）51. 大型零件及导热性差的灰铸铁件，火焰加热前必须预热，否则淬火后有变形开裂的倾向。

（）52. 火焰加热是传导加热，加热淬火温度与感应加热淬火温度相同。

（）53. 火焰加热表面淬火的常见缺陷是裂纹，主要是由于加热温度高造成的。

（）54. 低碳钢的渗碳层没有达到应有的浓度、深度，也能在随后热处理中获得所需要的力学性能。

（）55. 承受接触疲劳产生浅层剥落的齿轮等零件，其产生的疲劳源多数在渗层表面。

（）56. 含V、Ti、Mo、W等合金元素的渗碳钢，过热倾向大，所以在渗碳温度下长期保温，奥氏体晶粒会显著长大。

（）57.液体渗碳具有加热均匀，速度快和便于直接淬火等优点，但成本高，盐浴成分不易调整。

（）58.渗碳剂中活性大的强渗气可以提高渗碳速度，即是使用不当，也不会生成炭黑。（）59.渗碳钢随着温度的升高，铁原子自扩散的过程加剧，钢的表面脱位的原子和空位数量增多，无利于碳原子的吸收和扩散。

（）60.要想得到足够的渗层深度，只有提高渗碳剂的流量。

（）61.渗碳废气火苗短且外缘呈浅蓝色有透明感，表明渗碳剂供量不足或炉子漏气。（）62.合金渗碳钢一次重新加热淬火，重新加热在Ac cm以上的温度，主要是消除渗碳时形成的网状或大块渗碳体。

（）63.低合金渗碳钢二次重新加热淬火，对于本质细晶粒钢的零件，主要使心部、表层都达到高性能要求。

（）64.渗碳零件渗碳淬火后进行喷丸处理，促使残余奥氏体转变为马氏体。

（）65.渗碳零件渗碳淬火后，渗层中的网状与块状碳化物，降低零件的韧性和疲劳强度，不利于提高耐磨性。

（）66.合金渗碳钢测量渗层深度，应从表面测到原始组织处。

（）67.渗氮时形成的高稳定合金氮化物在渗氮层中呈高度弥散状态析出，使渗层具有很高的硬度，且氮化物越稳定，弥散度越高，渗层硬度越高。

（）68.合金钢渗氮，非氮化物形成元素锰、硅、镍也阻止钢对氮的吸收，降低氮浓度，减少渗层深度。

（）69.渗氮的温度越高，渗层越深，但心部和渗层的硬度均较低。

（）70.渗氮时，在炉内加入催渗剂，可加速渗氮过程，保证高合金钢渗氮过程的顺利进行。

（）71.一段渗氮即等温渗氮，该工艺是地一个恒定的温度下进行长时间渗氮的过程。（）72.一段渗氮适用于尺寸精密，渗层要求深，硬度要求高的零件。

（）73.二段渗氮适用于渗层要求较浅，批量较大的零件。

（）74.三段渗氮能进一步提高渗氮速度，但比一段渗氮脆性大，特别是硬度与变形容易超差，生产和应用受到一定的限制。

（）75.碳氮共渗时，在同样的温度下，渗入速度比渗碳和渗氮都慢。

（）76.共渗温度一般低于渗碳温度且氮能强烈的稳定奥氏体，所以不可以直接淬火。（）77.共渗工件可以采用较低的冷却速度，因而可减少淬火变形和开裂倾向。

（）78.碳氮共渗件不能获得高的强度与硬度，以及理想的残余压应力，主要是渗层的碳氮浓度高造成的。

（）79.中温碳氮共渗时要想获得更厚的渗层，会在组织中产生黑色组织。

（）80.碳氮共渗层承受冲击的能力比渗碳层低，比渗氮层高。

（）81.碳氮共渗的组织与性能主要取决于共渗的时间。