罗托克执行器部分常见故障及处理

罗托克执行器部分常见故障及处理
罗托克执行器部分常见故障及处理

部分常见故障及处理

1、执行器阀杆无输出:

A、查手动是否可以操作。手自动离合器卡死在手动位置,则电机只会空转。

B、检查电机是否转动。

C、手动和电动都不能操作,可以考虑是阀门卡死。

D、脱开阀门连接部分,如果阀门没有卡死,检查轴套是否已卡死、滑丝或松脱。

2、在全开/全关时不能停留在设定的行程位置,阀杆与阀体发生顶撞。“关/开阀限位LC/LO”参数已经丢失,应重新设定。或将参数“力矩开/关”更改为“限位开/关”。

3、显示阀位与实际阀位不一致。重设限位后,动作几次,又发生漂移,应更换计数器板。

4、执行器工作,但没有阀位指示,检查计数器,可能圆形磁钢坏了或计数器板坏了。如果接线端子22/23没有4-20mA电流信号输出,可以考虑更换(伺放+)位返板。

5、远控调节状态下,上下摆动不能定位,可以增大“死区调整参数Fd”;但增大该参数到20以上才不摆动,可更换伺放(+位返)板;如果更换后故障依旧,建议:把电机更换为低速的电机或扩大轴套和阀杆的螺纹螺距。

6、远控/就地均不动作,或电机单向旋转,不能限位。检查手自动离合器没有卡死,电机没有烧毁:可以检查电机电源接线是否正确或三相电源是否不平衡。

7、远控/就地均不动作,量电机绕组,过热保护,电磁反馈开路,电机已烧毁。

8、远控/就地均不动作,用设定器检查,故障显示:“H1力矩开关跳断”;“H6没有电磁反馈”。测试(固态)继电器没有输出。更换继电器控制板或电源板组件。

9、三相电源一送就跳闸:继电器控制板有问题或电机线圈已烧毁。

10、因电源电压高(400V以上),熔断保险丝,更换执行器保险丝后又被熔断。检查,电源板硅整流块正常,电源变压器初级电阻过低,可更换电源板组件或电源变压器。

11、背景灯不亮,检查三相电源正常,可能是执行器保险丝已熔断或主板电源线松动未插好。

12、不带负荷时一切正常,带负荷时,开阀正常,关到40%左右就停转,“关闭力矩值”已设为99,用手轮可以关到位。刚安装时可以关到位,用一段时间就不行了,建议换用大一档的执行器。

13、手动正常,电动不能切换。手自动离合器卡簧在手动方向卡死。可拆卸手轮,释放卡簧,重新装配好。

14、执行器远控/就地均不动作,开/关到位指示灯闪烁,检查电池电压过低。执行器在主电源掉电时,已丢失设定的参数。更换电池,重新设置。

15、执行器动作正常,但无阀位反馈。量22/23回路仅有1-3mA左右。重新设定,不起作用。更换伺放+位返板;把反馈回路断开,反馈信号正常,属外接电缆故障,更换电缆。

16、执行器动作过程中力矩保护跳断,增大关闭/打开力矩值设定,故障依旧:检查执行器润滑油是否已干,阀门是否卡死。

17、阀门关不死,重设行程限位。重设后故障依旧,阀门坏了。

18、执行器设定及动作正常,就是不能超越某一行程位置。阀门卡涩或减速箱机械限位设反。可用手动检查并重新设定。

19、动作过程中,电机振动,时走时停,转速变慢。手自动离合器没有故障,应更换(固态)继电器,再作检查。

20、执行器手/自动时,显示阀位不变化,反馈也不变化。“限位开/关LO/LC”参数不能被设定。主板已坏,更换主板。

21、执行器电源板已坏,更换新的电源板,通电后发现新电源板上的硅整流块很快发热。发现主板有个别元件已烧毁,更换主板。

22、执行器远控/就地均不动作。不接受设定信号,手动时,能显示阀位。更换主板,继电器控制板;可能是开关坏了,开关内的磁钢破碎或丢失。

23、执行器远控正常,一就地控制就“执行器报警”。更换就地控制板。

24、执行器远控不动作,就地可动作。但显示阀位不变。线路插头松动,重新插好后,其它情况正常,还是不能远控。更换伺放(+位返)板。

25、就地操作正常,远控不能关。开方向远控时,不论信号大小,执行器一直到全开。重设限位,不起作用,应更换伺放(+位返)板。

26、IQ MK2新品,屏幕上显示“阀门报警”符号,手动报警符号可消除。就地正/反转,继电器立即动作跳闸。拆开电机,更换力矩传感器。

27、背景灯不亮或显示杂乱的符号或三个状态指示灯同时亮,更换主板。运行指示灯和开/关到位指示灯,二个指示灯同时亮,限位与阀门旋转方向设置矛盾,重新设定。

28、一些报警接点不能切换,不能检测远控/就地状态。更换主板或输入输出处理板。

还有一些故障,主要由安装、设定、操作不当等原因造成。有时是几种故障参杂在一起,需要结合“报警显示”和“H帮助显示”逐一分析检查。

罗托克(rotork)典型故障现象及排除方法返回一、罗托克电动执行器就地电动不动作

如果执行器出现故障,排除故障时应先看是否过力矩,报警符号出现否?手摇是否沉重?若判断为过

力矩,则可以认定为机械问题。检查机械那儿有卡住的可能,比如,阀门阀杆,丝杆螺母等。如果必要,把相关部分分离,甚至把执行器从阀门上拆下。如果拆下的执行器手摇不动,则是执行器内部机

械问题,需要打开执行器检查。如果排除了机械问题,则认定为电气问题。电源是否正常,缺相否?

保险丝熔断否?旋钮正常否?内部接插件正常否?接下来判断各板件正常否?方法是互换法,即备用

板件或其他好的整机上拆下,进行检查判断。

二、罗托克电动执行器就地能动,远方不能动

如果在现场第一次调试,则首先判断短接线接好否?常见的是短接线没有接或接的端子不对,正确的

接法根据不同的控制方法见接线图。输入信号正常否?常见的是输入信号极性接反,正确的是接法是

26 /27-。如果这些问题正常,接下来检查二级设定程序的od功能项下参数是否为bo,这些正常后,

在二级功能OF项下重新确认全开/全关输入信号。若果还不行,再检查24V有否?最后检查或更换比

列板。

三、罗托克电动执行器显示屏出现执行器报警图标

检查电池是否有电?电机温度保护是否跳短?电源是否正常?把主板上线拔掉,等一会再恢复看能否

解决问题。如果还不行,更换主板或电源板。

四、罗托克电动执行器手动时摇不动

铜螺母驱动部分有问题,拆下检查,紧钉螺钉及压圈松动否?铜螺母磨损否?如果铜螺母损坏,需要弄清楚执行器的型号及丝杆的尺寸:即丝杆的粗细/螺距,以便于加工后更换。

五、罗托克电动执行器过力矩

显示窗口出现过力矩报警图标,首先看是一个方向还是两个方向,若为一个方向则可能阀门卡涩或没有设定好,如果阀门在中间位置,两个方向均过力矩,手摇也不重,则可能是执行器问题。通过更换主板或力矩部件,解决问题。

六、罗托克电动执行器电源送不上

电源送上后,执行器没电,显示屏不亮。首先从接线端子测量,看380V电源是否缺相?若正常,再打开控制箱罩盖,测量380V正常否?若不正常,则是接线端子葵花盘背面的接线脱落,拆掉葵花端子盘修复。如果电源正常,则检查保险丝是否熔断,电源板上的短接片是否脱落。

交流接触器常见故障与案例分析

交流接触器常见故障与案例分析 【摘要】本文对交流接触器的常见故障进行分析,并总结相应的故障判断方法,同时结合相关案例对交流接触器故障的分析、排除和处理方法进行介绍。 【关键词】交流接触器;故障 1.引言 交流接触器是一种用来自动地接通或断开大电流电路的电器,它可以频繁地接通或分断交流电路,并可实现远距离控制。其主要控制对象是电动机,也可用于其它负载,具有控制容量大、过载能力强、寿命长、设备简单经济等特点,因此在电器控制中应用十分广泛。然而,交流接触器因其特殊的工作环境,难免会发生各种故障,如果不能及时有效的发现故障并排除之,必然会对电气设备的正常工作带来影响,甚至导致电气设备烧毁的严重后果。 2.交流接触器常见故障 2.1常见故障分析 (1)线圈故障 线圈故障可分为过热烧毁和断线。线圈烧毁的原因很多,如电压过高或过低等。另外,电源频率与额定值不符、机械部分卡阻致使不能吸合、铁心极面不平造成吸合磁隙过大,环境方面的因素如通风不良、过分潮湿、环境温度过高等,都会引起这种故障。 (2)交流接触器响声过大 电源电压过低、触头弹簧压力过大、铁心歪斜都可造成响声过大。交流接触器产生较大的响声,主要原因是线圈通入的是交流电,吸力是脉动的,因此可在极面上加短路环,以避免噪声的产生,而短路环的断裂会造成响声过大。 (3)接触器触头烧损太快 有本身的质量问题,也有选用不当造成触头烧蚀太快的原因。遇到这种问题,首先应该检查负荷电流是否超过接触器额定电流太多,或者是否用于频繁起动的场合,确属这种情况,则应更换大容量的交流接触器。另外,还应检查触头压力是否正常,触头压力太小,会造成触头接触电阻增大,引起触点严重发热。 (4)吸不上或不释放 吸不上或吸不足的原因除了机械故障外,电源电压过低、内阻过大、线圈断

电子镇流器的工作原理与常见故障修

电子镇流器的工作原理与常见故障修 一、概述 自GE公司的因曼博士(Inman)等在1938年发明了实际应用的荧光灯,到现在已有近70年的历史。虽然新型光源不断出现,但在一定的时间范围内,荧光灯作为主要照明光源的地位可能难以改变。在日光灯发展的过程中,廉价实用的电感镇流器和启辉器,解决了荧光灯的启动与限流问题,对荧光灯迅速发展和普及曾起到过积极推动作用。然而,时至今日,资源变得越来越紧张了,电感镇流器消耗太多的有色金属使人们一定要想办法用更廉价的电子产品来替代它,电子镇流器在上世纪八十年代应运而生,到目前已 经非常普及。 电子镇流器所用元器件少,电路简单,容易制造,并且市场需求量大,是电子爱好者开始创业时的首选产品,有条件的同学,如果打算出去后大干一场的话,也可以考虑先制造电子镇流器。据我所知在仙 桃市,就有几个人在专门制造电子镇流器。 本讲座开办的目的是让同学们关注灯具的变化,了解日光灯电子镇流器的工作原理,学会修理和制 造电子镇流器。 二、普通日光灯的缺陷 普通日光灯的缺陷除消耗有色金属太多外,其对电能的损耗也是不容忽视的。电感镇流器的绕组的欧姆损耗和铁芯的涡流损耗较大,约占灯功率损耗的15%左右。在荧光灯如此普及的今天,电感镇流器所消耗的总能量是十分巨大的。此外,电感镇流器的功率因数较低,一般为0.5左右,会造成电网的严重污染,电力部门不得不加大功率因数补偿电容,增加了电力成本。 三、电子镇流器的特点 电子镇流器的工作原理是将工频(50Hz或60Hz)电源变换成20~50KHz左右高频电源,直接点灯,无需其它限流器件。与电感镇流器相比,电子镇流器具有以下优点: 1、节能: 1)照明效率提高 普通荧光灯的工作频率为50Hz,其照明高效率因所谓的正电(或负电)降落的存在而很低,当电源频率在1000Hz以上时,这种正电(或负电)降落现象消失。而电子镇流器工作频率一般都在20一50kHz,不产生正电或负电电位跌落,这就是电子镇流器能提高照明效率的原因。 2)电子镇流器自身功率损耗低。 电子镇流器的自身消耗功率较难测量,经间接测量估算,工作点调整较好的电子镇流器,其自身消 耗一般都在灯功率的5%以下。 2、其它优点 由于应用了高频电感,电子镇流器体积小,重量轻;低电压可启动点燃灯管;无需启辉器;无频闪, 无噪声等等。 四、电子镇流器的组成与主流电路分析 1、电子镇流器的组成

接触器常见故障及处理

接触器常见故障及处理 接触器常见故障及处理 一( 按下启动按钮,接触器吸不上或吸力不足,即触点已经闭合但其铁芯尚未完全吸合。 1. 可能的原因: (1) 电源电压过低或波动过大。 (2) 操作回路电源容量不足或发生断线,接线错误及控制触点接触 不良等。 (3) 线圈技术参数与使用条件不符合。 (4) 线圈本身受损。 如:线圈断线或烧损。 如:机械可动部分卡住。 如:转轴生锈或歪斜等。 (5) 触点弹簧压力与行程过大。 2. 处理方法: (1) 调高电源电压至额定值。 (2) 增加电源容量 更换线路 修理控制线圈。 (3) 更换线圈,排除卡住故障 修理受损零件。 (4) 按要求调整触点参数。 二( 按下启动按钮,接触器不释放或释放缓慢。 1. 可能原因: (1) 触头弹簧压力过小。 (2) 触头熔焊在一起。 (3) 机械可动部分卡住,转轴生锈或歪斜。 (4) 反力弹簧损坏。 (5) 铁芯极面有污垢或有尘埃粘着。 (6) E型铁芯寿命终了时,因去磁气隙消失,剩磁增大,使铁芯不 释放。 2. 处理方法: (1) 调整触头参数。 (2) 排除熔焊故障,修理或更换触头。 (3) 排除卡住现象,修理受损零件。 (4) 更换反力弹簧。 (5) 清洁铁芯极面。

(6) 更换铁芯。 三( 线圈过热或烧损。 1. 可能原因: (1) 电源电压过高或过低。 (2) 线圈技术参数与时间使用条件不符 如:额定电压 如:额定频率 如:通电持续率 如:适用工作制等等。 (3) 操作频率过高。 (4) 线圈制作不良或由于机械损伤,绝缘损坏等。 (5) 使用环境条件特殊 如:空气潮湿 如:含有腐蚀性气体 如:环境温度过高等。 (6) 运动部件被卡住。 (7) 交流铁芯极面不平或气隙过大。 2. 处理方法: (1) 调整电源电压。 (2) 调换线圈或接触器。 (3) 选择其他合适的接触器。 (4) 更换线圈,排除引起线圈机械损伤的故障。 (5) 采用特殊设计的线圈。 (6) 排除卡住现象。 (7) 清洁极面或调换铁芯。四( 电磁铁(交流)噪音大。 1. 可能原因: (1) 电源电压过低。 (2) 触头弹簧压力过大。 (3) 磁系统歪斜或机械上卡住,使铁芯不能系平。 (4) 极面生锈或因异物如:油垢,尘埃等侵入极面。 (5) 短路环断裂。 (6) 铁芯极面磨损过度而不平。 2. 处理方法: (1) 提供操作回路电压。 (2) 调整触头弹簧压力。 (3) 排除机械卡住故障。 (4) 清洁铁芯极面。

变频器常见故障及处理

变频器常见故障 (1) 变频器驱动电机抖动 在接修一台安川616PC5-5、5kW变频器时,客户送修時标明电机行抖动,此时第一反应就是输出电压不平衡、在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器,测量三相输出电压确实不平衡,测试六路数出波形,发现W相下桥波形不正常,依次测量该路电阻,二极管,光耦。发现提供反压的一二极管击穿,更换后,重新上电运行,三相输出电压平衡,修复。 (2) 变频器频率上不去 在接修一台普传220V,单相,1、5kW变频器时,客户标明频率上不去,只能上到20Hz,此时第一想到的就是有可能参数设置不当,依次检查参数,发现最高频率,上限频率都为60Hz,可见不就是参数问题,又怀疑就是频率给定方式不对,后改成面板给定频率,变频器最高可运行到60Hz,由此瞧来,问提出在模拟量输入电路上,检查此电路时,发现一贴片电容损坏,更换后,变频器正常。 (3) 变频器跳过流 在接修一台台安N2系列,400V,3、7kW变频器时,客户标明在起动时显示过电流。在检查模块确认完好后,给变频器通电,在不带电机的情况下,启动一瞬间显示OC2,首先想到的就是电流检测电路损坏,依次更换检测电路,发现故障依然无法消除。于就是扩大检测范围,检查驱动电路,在检查驱动波形时发现有一路波形不正常,检查其周边器件,发现一贴片电容有短路,更换后,变频器运行良好。 (4) 变频器整流桥二次损坏 在接修一台LG SV030IH-4变频器时,检查时发现整流桥损坏,无其它不良之处,更换后,带负载运行良好。不到一个月,客户再次拿来。检查时发现整流桥再次损坏,此时怀疑变频器某处绝缘不好,单独检查电容,正常。单独检查逆变模块,无不良症状,检查各个端子与地之间也未发现绝缘不良问题,再仔细检查,发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象,拆开端子查瞧,果然发现端子碳化已相当严重,从安全角度考虑,更换损坏端子,变频器恢复正常运行,正常运行已有半年多。 (5) 变频器小电容炸裂 在接修一台三肯SVF7、5kW变频器时,检测时发现逆变模块损坏,更换模块后,变频器正常运行。由于该台机器运行环境较差,机器内部灰尘堆积严重,且该台机器使用年限较长,决定对它进行除尘及更换老化器件的维护。以提高其使用寿命,器件更换后,给变频器通电,上电一瞬

制冷设备常见故障及处理方法

制冷系统及设备常见的故障原因及排除方法 1、冷系统安全运行必要的三个条件是什么? 2、什么叫蒸发温度? 3、什么叫冷凝温度? 4、什么叫再冷却( 或称过冷) 温度? 5、什么叫中间温度? 6、什么叫压缩机的吸气温度? 7、什么叫压缩机的排气温度? 8、什么叫潮车? 9、什么原因能造成潮车? 10、潮车后能造成什么后果? 11、如何排除潮车? 12、排气压力超高什么原因? 13、压缩机不能启动 14、压缩机启动后即停机 15、气缸内有敲击声(活塞机) 16、曲轴箱内有敲击声(活塞机) 17、压缩机启动后无油压 18、润滑油油压过低(活塞机) 19、压缩机耗油量增大 20、轴封漏油或漏气 21、压缩机卸载装置机构失灵 22、压缩机吸气温度比蒸发温度高(比规定值高) 23、压缩机排气温度相对压力下温度偏高 24、压缩机吸入压力太低 25、机组发生不正常振动(螺杆机) 26、制冷能力不足 27、机器运转中出现不正常的响声(螺杆机) 28、排气温度或油温过高 29、排气温度或油温下降 30、滑阀动作不灵活或不动作 31、螺杆压缩机体温度过高 32、压缩机及油泵轴封泄漏 33、油压过低 34、油消耗量大

35、油面上升 36、停车时压缩机反转 37、吸气温度低于应用温度 38、制冷系统及设备的调整压力值( 供参考) 39、高压系统试验压力是多少? 40、低压系统试验压力是多少? 41、系统真空试验压力是多少? 42、设备的检修期要求 43、螺杆压缩机组检修期限 1、冷系统安全运行必要的三个条件是什么? 答:(1) 系统内的制冷剂压力不得出现异常高压,以免设备破裂。 (2) 不得发生湿冲程、液爆、液击等误操作,以免设备被破坏。 (3) 运动部件不得有缺陷或紧固件松动,以免损坏机械。 2 、什么叫蒸发温度? 答:蒸发器内的制冷剂在一定压力下沸腾汽化时的温度称为蒸发温度。 3、什么叫冷凝温度? 答:冷凝器内的气体制冷剂,在一定的压力下凝结成液体的温度称为冷凝温度。 4 、什么叫再冷却( 或称过冷) 温度? 答:冷凝后的液体制冷剂在高温、高压下被冷却到低于冷凝温度后的温度称冷却温度( 或过冷温度) 。 5 、什么叫中间温度? 答:中问冷却器中制冷剂在中问压力(P2) 下所对应的饱和温度称中间温度。 6 、什么叫压缩机的吸气温度? 答:压缩机的吸气温度,可以从压缩机的吸气阀前面的温度计测得, 吸气温度一般都高于蒸发温度,其高出差值取决于回气管的长度与管道保温情况,一般应较蒸发温度高5~10 ℃( 称过热度) 。 7 、什么叫压缩机的排气温度? 答:压缩机的排气温度可以从排气管路上的温度计测得。排气温度的高低与压力比(PK/P·) 及吸气温度成正比,如果吸气的过热度越高, 压力比愈大, 则排气温度也就愈高, 否则相反, 一般排气压力稍高于冷凝压力。 8 、什么叫潮车? 答:制冷工质因未能或未充分吸热而将液体或湿蒸汽被压缩机吸入机内称为潮车 9 、什么原因能造成潮车? 答:(1) 系统中的气液分离器标高是否低于标准( 要求 1.2m 以上)。 (2) 系统中的自动控制液位失灵。 (3) 手动供液过大、过急( 或节流阀内漏或开启过大)。

锅炉分离器事故现象及处理措施

锅炉分离器事故现象及处理措施 一、事故现象: 1、水位高于最高安全水位16m。或者看不见水位; 2、发出储水罐高报警信号; 3、低过入口、出口、屏过进出口、过热蒸汽温度急剧下降; 4、给水流量不正常地增大 5、严重时蒸汽大量带水。蒸汽管道内发生水击,法兰连接处向外冒汽、滴水。 二、事故原因: 1、给水调节系统发生故障或失灵; 2、分离器水位变送器故障,虚假水位造成满水; 3、锅炉负荷增加过快; 4、运行人员疏忽大意,对水位监视不够,调整不及时或操作不当。 三、事故处理: 1、核对现场实际水位与DCS上水位,正确判断是否满水。当看不见水位时,打开排水阀,检查储水罐是满水还是缺水 2、判断是满水后,判断是否是DCS虚假水位造成的自动给水满水,若是,则现场处理水位变送器(排汽、排污操作),恢复其正常工作,手动给水操作,打开事故放水阀或排污阀放水; 3、判断是否是给水调节系统发生故障或失灵,造成给水过大,处理措施同样打开事故放水阀或排污阀放水,手动减小给水流量; 4、判断锅炉已严重满水,过热蒸汽温度急剧下降,进行放水处理后仍未恢复,停止锅炉给水,打开事故放水阀放水,待水位恢复正常化后,重新按锅炉投入运行程序操作, 5、锅炉负荷增加过快造成的满水事故,应暂缓加负荷,水位恢复正常后缓慢加负荷。 四、控制建议 几个关键点: 工质膨胀:工质膨胀产生于启动初期,水冷壁中的水开始受热初次达到饱和温度产生蒸汽阶段,此时蒸汽会携带大量的水进入分离器,造成贮水罐水位快速升高,锅炉有较大排放量,此过程较短一般在几十秒之内,具体数值及产生时间与锅炉点火前压力、温度、水温度、投入油枪的数量等有关。此时要及时排水,同时减少给水流量,在工质膨胀阶段附近,应保持燃料量的稳定,此时最好不要增投油枪。

电子镇流器电路原理图及故障分析

电子镇流器电路原理图及故障分析 荧光灯镇流器有电感式镇流器和电子式镇流器。电子镇流器因具有高效、节能、重量轻等特点,而越来越被广泛使用。电子镇流器是将市电经整流滤波后,再经DC/AC电源变换器(逆变)产生高频电压点亮灯管。其特点是灯管点燃前高频高压,灯管点燃后高频低压(灯管工作电压)。目前最广泛使用的是具有电压馈电半桥式逆变器类型的电子镇流器。现以该类型逆变器为例,介绍电子镇流器的电路组成和工作原理。 一、典型电路组成 图中BR及C1构成整流滤波电路。R1、C2及VD2构成半桥逆变器的启动电路。开关晶体管VT1、VT2,电容器C3、C4及T1构成振荡电路。同时VT1、VT2兼作功率开关,VT1和VT2为桥路的有源侧,C3、C4是无源支路,L1、C5及FL组成电压谐振网络。 二、工作原理 在给电子镇流器加市电后,经BR整流C1滤波后,得到约300V的直流电压。电流流经R1对启动电容C2充电.当C2两端电压升高到VD2的转折电压值后,VD2击穿;C2则通过VT2的基极-发射极放电,VT2导通。在VT2导通期间半桥上的电流路径为:+VDc-C3-灯丝FL1-C5-灯丝FL2-振流圈L1-T1初级线圈Tla-VT2-地。电流随VT2导通程度的变化而变化。同时,流过Tla的电流在T1的两个次级线圈T1b和T1c两端产生感应电势。极性是各绕组同名端为负。T1c上的感应电势使得VT2基极的电位进一步升高。V12集电极电流进一步增大,这个正反馈过程,使VT2迅速进入饱和导通状态。V12导通后。C2将通过VD1和VT2放电。T1c、T1b的感应电势逐渐减小至零。VT2基极电位呈下降趋势,IC2减小,T18中的感应电势将阻止IC2减少,极性是同名端为正。于是VT2基极电位下降,VT1基极电位升高,这种连续的正反馈使VT2迅速由饱和变到截止。而VT1则由截止跃变到饱和导通,半桥上的电流路径为:+VDc—VT1-T1a-L1-灯丝FL2-C5-灯丝FL1-C4-地。与VT2情况相同,正反馈又使得VT1迅速退出饱和变为截止状态。VT2由截止跃变为饱和导通状态。如此周而复始,VT1和V12轮流导通,流过C5的电流方向不断改变。由C5、L1及灯丝组成的LC网络发生串联谐振。C5两端产生高压脉冲,施加到灯管上,使灯点燃。灯点燃后L1起到了限流的作用。 因接错输出线,导致灯管工作电流波峰比(Ilcf)和灯丝电流波峰比(Ifcf)严重偏离正常值!这样会加重灯管快速黑头或整流效应!

变频器常见故障分析与处理

变频器常见故障分析与处理 本系列变频器具有过流、过热、过载、欠压多种保护功能。当发生故障时,变频器就会立即报警跳开,LED监视器上显示相应的故障类型,并且电动机自动停止转动。当排除故障后,按“STOP”键或输入控制电路端子复位命令,即能解除报警跳开状态。 故障代码表: 一过压:分别为加速时过电压(E002)、定速时过电压(E003)、停止时过电压(E00A)、减速时过电压(E00B) 分析:E002、E003、E00A、E00B故障出现的直接原因就是变频器本身检测到的电压过高。

而出现E002、E003、E00A根本原因有三个:1)外部实际电网电压过高,处理方法:降低电网电压(可采用稳压电源)。2)变频器检测到的电压(U)比外部实际的高,处理方法:重新检测电压(进入内部参数b123)。3)能量反馈,电机实际转速高于变频器输出(即电机被拖动);处理方法:去除电机拖动现象或加能耗电阻。4)变频器内部电压检测电路有故障,与办事处联系维修。 出现E00B则与下列几个因素有关:减速时间、制动器(制动电阻或制动单元)、负载惯性 减速时间过短会使变频器在减速过程中产生反馈电压(减速时间越短同样的负载产生的反馈电压越大),如果没有制动器或制动器过小,那就无法消耗这部分多余的电压,当电压高到一定值时(460)就会跳E00B报警,而负载惯性越大同样的减速时间产生的反馈电压就越高。所以,应适当的加长减速时间。 二欠压:E001 出现E001故障报警的原因有: 1)外部电网电压异常(缺相、三相不平衡、电压过低); 2)有大容量负载在同一线运行,处理方法:另选电源; 3)变频器检测到的电压(U)比实际低,处理方法:重新检测电压(进入内部参数b123); 4)变频器内部故障,继电器没吸合(现象是带负载时跳)。处理方法:检查继电器接口是否接触良好;否,则为变频器内部电压检测电路故障,与办事处联系。 三过流:分别为加速时过电流(E004)、定速时过电流(E005)、减速时过电流(E006)出现这三类故障的原因有: 1)电机连接端子相间短路,处理方法:检查输出线路及负载; 2)负载突变或过重,处理方法:减小线路负载,检查变频器与电机搭配是否适当; 3)加速时间过短,处理方法:加长加速时间;

变频器常见故障及处理方法

变频器常见故障及处理方法 1 引言 IGBT变频调速器,自研制开发投入市场以来,以其优越的调速性能,可观的节能量已为广大的电机用户所接受,正以每年大规模的销售量走向社会,为电力、建材、石油、化工、煤矿等各行业的发展提供了优质的服务,其用户群已遍布生产的各行各业,成为广大用户所喜爱的产品。 这里笔者结合自己在长期的售后服务工作中经历的一些常见故障及处理方法,提出来与广大的用户及维修工作者进行探讨,以期把该产品使用得更好,更切实的为顾客服务。 2 变频器运行中有故障代码显示的故障 在变频器的使用说明书中,有一栏具体阐述了变频器有故障代码显示的故障,具体如表1所示。注:表1中Io、Vo分别是输出额定电流、输入额定电压;Vin是输入电压。 现就这几种情况作一下分析。 表1 故障代码显示的故障 2.1 短路保护 若变频器运行当中出现短路保护,停机后显示“0”,说明是变频器内部或外部出现了短路因素。这

有以下几方面的原因: (1) 负载出现短路 这种情况下如果把负载甩开,即将变频器与负载断开,空开变频器,变频器应工作正常。这时我们用兆欧表(或称摇表)测量一下电机绝缘,电机绕组将对地短路,或电机线及接线端子板绝缘变差,此时应检查电机及附属设施。 (2) 变频器内部问题 如果上述检测后负载无问题,变频器空开仍出现短路保护,这是变频器内部出现问题,应予以排除。如图1所示。 图1 变频器主电路示意图 在逆变桥的模块当中,若IGBT的某一个结击穿,都会形成短路保护,严重的可使桥臂击穿,甚至于送不上电,前面的断路器将跳闸。这种情况一般只允许再送一次电,以免故障扩大,造成更大的损失,应联系厂家进行维修。 (3) 变频器内部干扰或检测电路有问题 有些机子内部干扰也易造成此类问题,此时变频器并无太大的问题,只是不间断的、无规律的出现短路保护,即所谓的误保护,这就是干扰造成的。 变频器的短路保护一般是从主回路的正负母线上分流取样,用电流传感器经主控板的检测传至主控芯片进行保护的,因此这些环节上任何一处出现问题,都可能造成故障停机。 对于干扰问题,现低压大功率的及中高压变频器都加了光电隔离,但也有出现干扰的,主要是电流传感器的控制线走线不合理,可将该线单独走线,远离电源线、强电压、大电流线及其他电磁辐射较强的

接触器的继电器在吸合或分断时火花太大的原因及处理方法

接触器的继电器在吸合或分断时火花太大的原因及处理方法 火花太大,不仅会导致触头磨损过快,缩短电器使用寿命,还会造成触头粘连故障,对附近的无线电设备和控制系统也会产生干扰,因此必须采取措施加以抑制。最常见的消火花方法有: 1、采用RC回路 在线圈两端并接RC串联回路,将线圈中的磁能转换为电容C的电能,并通过电阻及、电容C和线圈本身的阻抗消耗掉。 电阻R的阻值可取50~200Ω、1~2W,线圈功率越大,取阻值越小,瓦数越大;电容C的容量可取0.047~2μF,耐压大于线圈额定电压,线圈功率越大,取电容量越大。电阻R和电容C元件的参数值通常可由试验来确定。 2、采用二极管 在线圈两端并联一只二极管VD,二极管的方向应当是接触器接通时电流不通过它。这样,当触头断开时,由于放电电流方向而将磁消耗在二极管内阻和线圈的阻抗中。 二极管VD可选择耐压大于线圈的额定电压Z、正向电流大于E /R(R为线圈的直流电阻)的任何二极管,如1N4004(1A/400V)或1N4004(1A/700V) 3、采用压敏电阻 在线圈两端并接压敏电阻RV。氧化锌压敏电阻的阻值对外加电压

很敏感,外加电压增大时,其阻值减小,外加电压越大,阻值下降越显著。当线圈工作时,加在RV两端的电压为线圈的工作电压,RV 阻值极大。当线圈断开时,RV两端的电压剧增,其阻值剧减,于是就抑制了浪涌电压的产生,避免了触头火花。 接触器的触头接触不牢靠的原因及处理 方法 触头接触不牢靠会使动静触头间接触电阻增大,导致接触面温度过高,使面接触变成点接触,甚至出现不导通现象。造成此故障的原因有: (1)触头上有油污、花毛、异物。 (2)长期使用,触头表面氧化。 (3)电弧烧蚀造成缺陷、毛刺或形成金属屑颗粒等。 (4)运动部分有卡阻现象。 处理方法有: (1)对于触头上的油污、花毛或异物,可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。 (2)如果是银或银基合金触头,其接触表面生成氧化层或在电弧作用下形成轻微烧伤及发黑时,一般不影响工作,.可用酒精和汽油

AB变频器常见故障的原因及处理方法

AB变频器常见故障一、电动机不能启动 原因:没有输出电压送给电动机。 补救措施:检查电源电路,如电源电压、所有熔断器以及断路装置,检查电动机票,核查电动机连接是否正确,控制输入信号,起动信号是否存在。I/O端子01是否激活,核查P036与组态是否匹配。核查A095是否没有禁止转动。 AB变频器常见故障二、变频器不能从端子排连接线所送入的启动或运行输入启动 原因: 变频器存在故障。这类原因补救措施主要是清除故障,按停止键,重新上点,将A100设置为选项1“清除故障”。若A051—A052被设置为选项7“清除故障”,则重新送入数字量输入信号。 编程不正确。补救措施为检查参数设置。 输入接线不正确。补救措施:正确接线并/或安装跳线。 AB变频器常见故障三、变频器不能从集成式键盘启动 原因: 集成式键盘没被使能。将参数P036设置为选项0,将参数A051—A052设置为选项5,并激活输入。 I/O端子01的“停止”输入信号不存在。正确接线并/或安装跳线。 AB变频器常见故障四、变频器对速度命令不作响应 原因: 速度命令源中没有给定速度。检查参数D012,看控制信号来源是否正确。如果是模拟量输入,则检查接线并用表计检查信号是否存在。检查参数D002,核查命令是否正确。 通过远程设备或数字量输入选择了不正确的基准信号源。检查参数D012,检查参数D014,看输入是否选择交流电源。核查A051—A052的设置。检查P038中的速度基准来源。如果有必要就重新编程。

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空气压缩机常见故障分析及处理方法

1、故障原因:缺油 维修方法:首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。 2、故障原因:润滑油质量不好 维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。 3、故障原因:排气温度超高 维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。 压缩机不加载: 1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载; 2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;

变频器常见故障代码及处理实例

一、过流(OC) 令狐采学 过流是变频器报警最为频繁的现象。 1.1现象 (1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。 (2) 上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。 (3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。 1.2 实例 (1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC” 分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象,在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题,为进一步判断问题,把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别,经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路,

更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。 (2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。 分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。二、过压(OU) 过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。 2.1 实例 一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。 分析与维修:在修这台机器之前,首先要搞清楚“OU”报警的原因何在,这是因为变频器在减速时,电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状态,回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所致,所以我们应该着重检查制动回路,测量放电电阻没有问题,在测量制动管(ET191)时发现已击穿,更换后上电运行,且快速停车都没有问题。三、欠压(Uu)

电磁阀常见故障及解决办法精编版

电磁阀常见故障及解决办法 电磁阀常见故障及解决办法 怎么处理电磁阀的故障 电磁阀线圈的额定电压有DC12V、DC24V、AC24V(50/60 Hz)、AC110V(50/60Hz)、AC220V(50/60Hz)、AC380V(50/60Hz)。一般在电气设计时要么采用AC220V(不需加装开关电源,成本低、线路简单而便于维护)、要么采用DC24V(常用的的安全电压、开关电源/电磁阀线圈都易于维修更换)。 检测电磁阀好坏的方法:先给电磁阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体<空气>,压力值为电磁阀使用压力范围的中间值),再给电磁阀线圈通电,如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化,那么电磁阀就是好的,否则就是有问题的。 电磁阀常见故障有: 1、线圈短路或断路: 检测方法:先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧),还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆,但电磁阀无法动作,更换该线圈后一切正常),请进行如下最终测试:找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近,然

后给电磁阀通电,如果感觉到有磁性,那么电磁阀线圈是好的,否则是坏的。 处理方法:更换电磁阀线圈。 2、插头/插座有问题: 故障现象: 如果电磁阀是有插头/插座的那种,有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯:插头插在插座上之后把固定螺丝拧上,线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。 如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯,那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对,否则指示灯不会亮。另外,不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用,这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。 如果不带电源指示灯,电磁阀线圈是不用区分极性的(不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>,需要区分极性)。 处理方法:修正接线错误、修复或更换插头、插座。 3、阀芯问题:

交流接触器结构与工作基础学习知识原理

交流接触器结构与工作原理 (一)如图l所示为交流接触器的外形与结构示意图。交流接触器由以下四部分组成: 图1 CJ10-20型交流接触器 1一灭弧罩2一触点压力弹簧片3一主触点4一反作用弹簧 5一线圈6一短路环7一静铁心8一弹簧9一动铁心 10一辅助常开触点11一辅助常闭触点 (1)电磁机构电磁机构由线圈、动铁心(衔铁)和静铁心组成,其作用是将电磁能转换成机械能,产生电磁吸力带动触点动作。 (2)触点系统包括主触点和辅助触点。主触点用于通断主电路,通常为三对常开触点。辅助触点用于控制电路,起电气联锁作用,故又称联锁触点,一般常 开、常闭各两对。

(3)灭弧装置容量在10A以上的接触器都有灭弧装置,对于小容量的接触器,常采用双断口触点灭弧、电动力灭弧、相间弧板隔弧及陶土灭弧罩灭弧。对于大容量的接触器,采用纵缝灭弧罩及栅片灭弧。 (4)其他部件包括反作用弹簧、缓冲弹簧、触点压力弹簧、传动机构及外壳 等。 电磁式接触器的工作原理如下:线圈通电后,在铁芯中产生磁通及电磁吸力。此电磁吸力克服弹簧反力使得衔铁吸合,带动触点机构动作,常闭触点打开,常开触点闭合,互锁或接通线路。线圈失电或线圈两端电压显著降低时,电磁吸力小于弹簧反力,使得衔铁释放,触点机构复位,断开线路或解除互锁。 (二)直流接触器 直流接触器的结构和工作原理基本上与交流接触器相同。在结构上也是由电磁机构、触点系统和灭弧装置等部分组成。由于直流电弧比交流电弧难以熄灭,直 流接触器常采用磁吹式灭弧装置灭弧。 交流接触器的分类及基本参数 1.交流接触器的分类 交流接触器的种类很多,其分类方法也不尽相同。按照一般的分类方法,大致有以下几种。 ①按主触点极数分可分为单极、双极、三极、四极和五极接触器。单极接触器主要用于单相负荷,如照明负荷、焊机等,在电动机能耗制动中也可采用;双极接触器用于绕线式异步电机的转子回路中,起动时用于短接起动绕组;三极接

励磁系统常见故障及其处理方法

励磁系统常见故障及其处理方法 1、起励不成功 原因1:起励按钮/按键接通时间短,不足以使发电机建立维持整流桥导通的电压。 处理方法:保持起励按钮持续接通5秒以上。 原因2:发电机残压太低,却仍然投入“残压起励”,这样即使按起励按钮超过5秒,也不会起励成功。 处理方法:切除“残压起励”功能,直接用辅助电源起励。 原因3:将功率柜的脉冲投切开关仍置于切除位置。 原因4:整流桥的交流电源未输入(励磁变高压侧开关或低压侧开关未合上)。 原因5:同步变压器的保险丝座开关未复位。 原因6:机组转速未到额定,而转速继电器提前接通,造成自动起励回路自动退出。 原因7:起励电源开关未合,起励电源未送入起励回路。 原因8:起励接触器未动作或主触头接触不良。 原因9:起励电源正负极输入接反,导致起励电流无法输入转子。 原因10:起励电阻烧毁开路。 原因11:转子回路开路。 原因12:转子回路短路。 原因13:始终存在“逆变或停机令”信号。(近方逆变旋钮开关未复位;远方监控或保护的停机令信号未复位) 原因14:灭磁开关控制回路的分闸切脉冲或分闸逆变信号始终保持。原因15:调节器没有开机令信号输入。 原因16:可控硅整流桥脉冲丢失或可控硅损坏。 原因17:调节器故障 原因18:调节器脉冲故障。 原因19:脉冲电源消失或电路接触不良。 原因20:灭磁开关触头接触不良。

2、起励过压 原因1:励磁变压器相序不对。 原因2:PT反馈电压回路存在故障。 原因3:残压起励回路没有正确退出。 原因4:调节器输出脉冲相位混乱。 3、功率柜故障 原因1:风压低,风压继电器接点抖动。 处理方法:调整风压继电器行程开关的角度。 原因2:风温过高,温度高于50度。 处理方法:对比两个功率柜,检查测温电阻是否正常。 原因3:电流不平衡,6个可控硅之间均流系数<0.85。 处理方法:检查是否有可控硅不导通或霍尔变送器测量误差。 4、PT故障 条件:PT电压>10%,任一相电压低于三相平均值的83%。 原因1:PT高压侧保险丝熔断 处理方法:测量PT输入端三相电压,检查电压是否平衡。 原因2:模拟量总线板故障,其中间电压互感器或接线插头有问题。 处理方法:将输入A/B套DSP板的接线插头互相调换测试。 原因3:调节器DSP板故障,导致PT电压测试不准确 处理方法:更换对应的DSP板,或将A/B套DSP板互换。 5、调节器故障 原因1:调节器硬件故障,包括CPU、DSP、I/O板故障。 处理方法:更换对应的电路板,或将A/B套电路板互换。 原因2:同步信号没有输入调节器。 处理方法:检查进入开关量总线板的同步信号是否正常。 原因3:程序跑飞或CPU死机造成程序运行超时 处理方法:按RESET键将程序重新启动,观察程序重新运行是否正常。

接触器常见故障及处理

接触器常见故障及处理 一.按下启动按钮,接触器吸不上或吸力不足,即触点已经闭合但其铁芯尚未完全吸合。 1.可能的原因: (1)电源电压过低或波动过大。 (2)操作回路电源容量不足或发生断线,接线错误及控制触点接触不良等。 (3)线圈技术参数与使用条件不符合。 (4)线圈本身受损。 如:线圈断线或烧损。 如:机械可动部分卡住。 如:转轴生锈或歪斜等。 (5)触点弹簧压力与行程过大。 2.处理方法: (1)调高电源电压至额定值。 (2)增加电源容量 更换线路 修理控制线圈。 (3)更换线圈,排除卡住故障 修理受损零件。 (4)按要求调整触点参数。

二.按下启动按钮,接触器不释放或释放缓慢。 1.可能原因: (1)触头弹簧压力过小。 (2)触头熔焊在一起。 (3)机械可动部分卡住,转轴生锈或歪斜。 (4)反力弹簧损坏。 (5)铁芯极面有污垢或有尘埃粘着。 (6)E型铁芯寿命终了时,因去磁气隙消失,剩磁增大,使铁芯不释放。 2.处理方法: (1)调整触头参数。 (2)排除熔焊故障,修理或更换触头。 (3)排除卡住现象,修理受损零件。 (4)更换反力弹簧。 (5)清洁铁芯极面。 (6)更换铁芯。 三.线圈过热或烧损。 1.可能原因: (1)电源电压过高或过低。 (2)线圈技术参数与时间使用条件不符 如:额定电压 如:额定频率

如:通电持续率 如:适用工作制等等。 (3)操作频率过高。 (4)线圈制作不良或由于机械损伤,绝缘损坏等。(5)使用环境条件特殊 如:空气潮湿 如:含有腐蚀性气体 如:环境温度过高等。 (6)运动部件被卡住。 (7)交流铁芯极面不平或气隙过大。 2.处理方法: (1)调整电源电压。 (2)调换线圈或接触器。 (3)选择其他合适的接触器。 (4)更换线圈,排除引起线圈机械损伤的故障。(5)采用特殊设计的线圈。 (6)排除卡住现象。 (7)清洁极面或调换铁芯。 四.电磁铁(交流)噪音大。 1.可能原因: (1)电源电压过低。 (2)触头弹簧压力过大。

整流器的原理和维修技巧

在采用交流发电机的电源系统中,整流器是该系统的重要组成部分。整流器实际上是一个硅二极管或由几个硅二极管组成,它的外形、结构和符号如图1所示。硅二极管则由一个PN 结加上电极引线和外壳所构成,它的两个电极,正极接P 型区,负极接N 型区。 一、整流器的作用 整流器用在交流发电机电源系统中,其作用一是将交流发电机产生的交流电变为直流电,以实现向用电设备供电和向蓄电池充电;二是限制蓄电池电流倒流回发电机,保护发电机不被逆电流烧坏。硅二极管具有单向导电的特性,即在硅二极管两端加上一定的电压(电源正

极接二极管正极,电源负极接二极管的负极)时,二极管就导通,有电流流过,反之,二极管不导通,无电流通过。 这样,电流只能从一个方向通过。人们利用二极管的这个特性,制成整流器。当给整流器加上交流电压时,只允许交流电的正半周通过,而负半周不通过,因此在整流器的负端便输出脉动直流电。 二、整流器的种类及结构 1. 单相半波整流器 图2所示是单相半波整流电路图,它由磁电机、整流器、用电设备和蓄电池组成。当永久磁铁旋转时,产生旋转磁场,定子绕组切割磁力线后便产生交流电压,由一个硅二极管完成半波整流,整流后的直流(脉动)电供给用电设备和向蓄电池充电。铃木A100 、AX100 、TR125 及雅马哈DX100 等型号的摩托车均采用这种电路。这是最简单的整流电路。 2. 单相全波桥式整流器 幸福XF250C 、D 型摩托车采用的电源电路为单相桥式整流电路,如图3所示。封装在散热片内的四只硅二极管组合成单相全波桥式整流器。当发电机输出交流电时,在交流电的正半周(A 正B 负),电流从A 端、二极管VD3 、蓄电池正极、负极、二极管VD2 到B 端;在负半周时(A 负B 正),电流从B 端、二极管VD1 、蓄电池正极、负极、二极管VD4 到A 端。幸福XF250 系列摩托车用电设备均使用直流电,因此供电电流、电压要相应地提高一些,利用全波桥式整流器完全可以胜任这一点。 3. 三相全波桥式整流器 三相交流发电机配用的整流器是三相全波桥式整流器,电路如图4所示。整流器由六只大功率硅二极管(VD1 ~VD6 )组成,其中三个正极管(VD1 ~VD3 ),三只负极管

高压变频器32个常见故障及处理

高压变频器32个常见故障及处理 1、如何区分重故障和轻故障? 轻故障时,系统发出报警信号,故障指示灯闪烁。重故障发生时,系统发出故障指示,故障指示灯常亮。同时发出指令去分断高压、合闸禁止,并对故障信息、高压分断指令作记忆处理。重故障状态不消除,故障指示、高压分断指令依然有效。 2、轻故障都有哪些? 轻故障包括:变压器超温报警、柜温超温报警、柜门打开、单元旁路,系统对轻故障不作记忆处理,仅有故障指示,故障消失后报警自动消除。变频器运行中出现轻故障报警,系统不会停机。停机时出现轻故障报警,变频器可以继续启动运行。 3、重故障具体都有哪些? 系统发生下列故障时,按照重故障处理,并在监视器左上角显示重故障类型:外部故障、变压器过热、柜温过热、单元故障、变频器过流、高压失电、接口板故障、控制器不通讯、接口板不通讯、电机过载、参数错误、主控板故障。单元故障包括:熔断器故障、单元过热、驱动故障、光纤故障、单元过压。外部故障必须先解除高压分断(柜门按钮或外部接点)状态再系统复位,才能使系统恢复到正常状态;除外部故障以外的重故障发生后,直接系统复位即可使系统恢复到正常状态,但在再次上电前一定要找出故障原因。单元故障发生后,只有再次上高压电源方能检测到单元状态。若故障较难分析且无法确定能否二次上高压时,请向厂商咨询。注意:切忌在未查明故障原因前贸然二次上电,否则可能严重损坏变频器! 4、变压器超温报警当变压器温控仪测量温度大于其设置的报警温度(默认设置为100℃)时,温控仪超温报警触点闭合;

检查变压器柜顶风机或柜底风机是否工作正常(如果柜底风机工作不正常,可能出现三相温度相差较大);测温电阻是否正常(有无断线、线路插头接触不良,如果接触不良,温度值将偏高);过滤网是否堵塞(拿一张A4纸置于过滤网上,看是否能吸附,否则需要清洁过滤网);变频器是否长期工作于过载状态;环境温度是否过高(环境温度应低于45℃,否则需要加强通风);安装于变压器柜内正面底部的风机开关和接触器是否断开;变压器柜风机控制和保护电路是否正常。 5、柜温超温报警单元柜测温点的温度大于55℃时,系统会发出柜温超温轻故障报警。 检查单元柜柜顶风机是否工作正常,安装于二次室内的风机开关是否跳闸;过滤网是否堵塞(拿一张A4纸置于过滤网上,看是否能吸附,否则需要清洁过滤网);变频器是否长期工作于过载状态;环境温度是否过高(环境温度应低于45℃,否则需要加强通风(墙上安装通风机或柜顶安装风道)或安装制冷设备);变压器柜风机控制和保护电路是否正常。 6、变压器过热变压器温控仪测量温度大于其设置的跳闸温度 (默认设置为130℃)时,温控仪跳闸触点闭合,系统会报变压器过热重故障。温控仪显示的温度是否在130度以上,若不是则检查温控仪的超温报警值是否设定为130度;其余检查项见变压器超温报警。 7、柜温过热 单元柜测温点的温度大于60℃时,系统会报柜温过热重故障。检查项见柜温超温报警。 8、柜门联锁报警行程开关是否与柜门顶碰件压实; 行程开关的“预行程”和“过行程”是否合适;行程开关电气功能是否工作正常;否则更换接口板。 9、控制器不通讯确认监视器控制板到主控板的通讯线是否连接无误

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