事局第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第30期)科目：轮机维护与修理 试卷代号：873
中华人民共和国海事局
2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）
科目：轮机维护与修理试卷代号：873
适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)
答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为：
A.损坏
B.故障率
C.故障
D.失效
2.产品的故障或失效的表现形式称为:
A.故障
B.损坏
C.失效
D.故障模式
3. 下列哪项不属于船机故障发生前的外观征兆？
A.外观反常
B.示功图异常
C.声音异常
D.气味反常
4.造成船舶长时间停航的是________故障。
A.较大
B.严重
C.重大
D.全局性
5. 船机早期故障期的特点是:
A.故障率高
B.故障率随时间延长而迅速增加
C.故障率低
D.时间短
6.柴油机活塞环－气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于________故障。
A.波及性
B.突发性
C.渐进性
D.结构性
7.属于船舶不停航的局部故障是主机:
A.拉缸
B.某缸喷油泵柱塞咬死
C.曲轴折断
D.增压器损坏不能工作
8.下列故障/事故的原因，不属于人为因素的是:
A.船员技术水平有限，对先进的设备不敢动，致使缺乏维护而损坏
B.船长老要快车，轮机长却不管不问
C.设备材质不佳、设计不合理引发的曲轴断裂
D.连杆螺栓服役＞1.5 ～ 2万小时后仍继续使用，后来引起“伸腿”事故
9.属于自然故障的是由________造成的。
A.活塞装置失中
B.冷却不良
C.滑油变质
D.操作不当
10.可靠性是反映产品耐用和可靠程度的一种性能，是产品________特性之一。
A.维修的
B.设计的
C.固有的
D.应有的
11.产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率，称为:
A.可靠度
B.可靠性
C.有效性
D.有效度
12.研究可靠性的意义是为了:
A.减少故障
B.提高可靠性
C.延长使用寿命
D.减少故障和延长寿命
13.油性是指：
A.润滑油在边界润滑中增强油膜强度的能力
B.润滑油在液体润滑中降低摩擦和磨损的能力
C.润滑油在干摩擦中降低摩擦和磨损的能力
D.润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力
14.通常为了提高边界润滑的效果，在润滑油中可加入：
A.氧化添加剂
B.极压添加剂
C.抗泡剂
D.A或B 15.利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生_____来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。
A.油膜
B.楔形油膜
C.氧化油膜
D.边界油膜
16.拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的______磨损。
A.粘着
B.磨粒
C.腐蚀
D.疲劳
17.理想的磨合应该是满足要求：1、在短时间内必须进行有效的初期磨损； 2、在磨合期
中的磨损量最小
A.仅1对
B.仅2对
C.1和2都对
D. 1和2都不对
18.在船上检验活塞的磨损程度是通过______来进行的。
A.测量活塞直径
B.观察柴油机运转情况
C.测功率
D.测量活塞与气缸间隙
19.金属腐蚀是使金属恢复其自然状态，即______状态。
A.化合物
B.单质
C.合金
D.复合物
20.零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要：
A.消耗有用功
B.释放能量
C.吸收能量
D.产生有用功
21.柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于______腐蚀。
A.全面不均匀
B.全面均匀
C.局部
D.电化学
22.穴蚀是水力机械或机件与液体相对______时在机件表面产生的一种破坏。
A.运动
B.高速运动
C.运转
D.移动
23.穴蚀的特征是在机件表面上聚集着呈______状或______状的小孔群，孔穴表面清洁。
A.点/片
B.蜂窝/片
C.点/分散
D.蜂窝/分散
24.在低负荷时，高压油管主要发生：
A.波动穴蚀
B.流动穴蚀
C.高温穴蚀
D.高压穴蚀
25.筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是：
A.化学腐蚀
B.电化学腐蚀
C.穴蚀
D.低温腐蚀
26.柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______，振动小，可有效地防止穴蚀。
A.大/小
B.小/大
C.大/大
D.小/小
27.气缸套外表面产生穴蚀以______最严重。
A.冷却水进口对应处
B.水流转向对应处
C.承受侧推力最大一侧
D.缸套密封圈附近处
28.螺旋桨容易发生空泡腐蚀的部位是：
A.桨叶梢端
B.桨叶中部
C.桨叶根部
D.桨叶最外缘处附近
29.螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外，还与______有关。
A.材料
B.桨直径
C.桨叶数目
D.轴系
30.燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生：
A.波动穴蚀
B.流动穴蚀
C.电偶腐蚀
D.应力腐蚀
31.柴油机机械负荷的特点是：
A.周期性变化
B.具有冲击性
C.与温度有关
D.A+B
32. 热负荷是受热零件承受______的剧烈程度。
A.温度
B.热流量
C.应力
D.负荷
33. 柴油机运转时，高温燃气引起零件触火面的热应力为______热应力。
A.定常
B.不定常
C.高频
D.低频
34.因交变的机械应力引起的高周疲劳破坏的零件有：
A.曲轴
B.压力容器
C.气缸套
D.活塞环
35.零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中，但必须应力最大值超过
材料的许用应力时才会形成：
A.断裂
B.疲劳源
C.弯曲
D.裂纹
36.零件上的疲劳微裂纹扩展时，在交变的________应力作用下，裂纹时而扩展，时而停滞，即零件裂开处的两个面时而分开，时而闭合，相互研磨以致形成光滑的贝纹状。
A.切
B.正
C.弯曲
D.压
37.零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因
________而断裂。
A.过载
B.不过载
C.材料强度低
D.刚性大
38.一般船机零件断裂是属于：
A.韧性断裂
B.脆性断裂
C.疲劳断裂
D.变形
39.试验表明，材料的疲劳极限随试样尺寸增大而降低，材料强度越高疲劳极限下降越快。这
种现象称为：
A.疲劳效应
B.变形效应
C.尺寸效应
D.极限效应
40.零件表面上的缺口引起应力集中使零件材料的______降低。
A.抗拉强度
B.韧性
C.疲劳强度
D.屈服强度
41. 曲轴发生的弯曲扭转综合疲劳破坏是：
A.以弯曲疲劳为主
B.以扭转疲劳为主
C.弯-扭共同作用
D.由具体断口形貌而定
42.荧光探伤的缺点是：
A.难于清洗
B.渗透液有毒，有味
C.紫外线对人体有害
D.需要暗室
43.用听响法检查船机零件的缺陷，只适用于检查：
A.小零件
B.大零件
C.形状简单的大件
D.结构不复杂的构件
44.渗透探伤原理简单，操作方便灵活，检测灵敏度高和适应性强，可用于检验____的零件。
A.各种材料
B.金属材料
C.非金属材料
D.塑料
45.渗透探伤不能探测______缺陷和______缺陷。
A.表面开口/表面
B.表面非开口/皮下
C.表面开口/皮下
D.表面非开口/表面
46.液压试验法适用于______的检查。
A.要求密封性高的零件
B.要求强度高的零件
C.零件表面缺陷
D.要求承受高压的零件
47.液压试验法用于检查零件______的缺陷。
A.表面
B.内部
C.密封
D.表面和内部
48.利用仪器、仪表测定船舶机械的各项性能参数，经数据处理、比较和分析后判断其运转状
态和趋势，这种方法称为：
A.故障诊断
B.状态监控
C.分析法
D.性能参数分析法
49.下列哪项不是油样理化性能检测包括的方法？
A.经验法
B.滤纸法
C.常规化验法
D.铁谱分析法
50.把原始、杂乱的信息进行处理，获取反映故障最敏感的参数，称为：
A.特征提取
B.工况监测
C.故障诊断
D.参数处理
51.在振动分析进行诊断故障的过程中，下列顺序正确的是：
A.采集振动信号→信号处理→状态识别→趋势分析
B.趋势分析→采集振动信号→状态识别→信号处理
C.状态识别→采集振动信号→趋势分析→信号处理
D.采集振动信号→趋势分析→状态识别→信号处理
52. 将一种带有磁性的探头检测器安装在滑油管路中的适当部位，吸附滑油中磨损产物、腐蚀
产物和疲劳破坏的金属鳞片等，然后在光学或电子显微镜下观察金属屑的形貌、尺寸，分析判断故障部位和程度，这种方法称为：
A.铁谱分析法
B.光谱分析法
C.磁塞法
D.油液监测
53.实现船舶机械视情维修的先决条件是：
A.无损探伤
B.工况监测
C.故障诊断
D.工况监测和故障诊断
54.利用有机溶剂可溶解零件表面上的：
A.铁锈
B.积炭
C.油污
D.水垢
55.酸性清洗剂与______和______发生强烈的化学作用，使之被溶解或脱落。
A.水垢/积炭
B.积炭/油垢
C.水垢/铁锈
D.漆皮/铁锈
56.碱性清洗剂可有效地清除零件表面上的油垢、______和漆皮等附着物。
A.金属氧化物
B.油脂的高温氧化物
C.油的氧化物
D.积炭
57.为了保证正确装复机器，首先应______，其次在拆卸过程中采用一些必要的手段，如做记号，系标签等的帮助。
A.充分准备
B.制定拆卸工艺
C.熟悉机器结构
D.明确拆卸范围
58.具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，而且使______增大，工作性能变坏。
A.表面粗糙度
B.配合间隙
C.表面硬度
D.冲击作用
59.连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应______，以检查有无变形。
A.与新件比较
B.测量直径
C.测量长度
D.测量弯曲度
60.采用修理尺寸法修理零件，恢复了零件的：
A.尺寸
B.形状
C.配合间隙
D.A＋C
61.配合件修复后，若其配合间隙得以恢复，则其：
A.尺寸改变
B.形状恢复
C.尺寸恢复
D.性能恢复
62.气缸盖上阀孔的镶套修理属于：
A.修理尺寸法
B.尺寸选配法
C.附加零件法
D.局部更换法
63.______工艺对于零件产生的裂纹、断裂、严重磨损、腐蚀和烧蚀等损坏的修理具有独特的作用。
A.机械加工
B.电镀
C.热喷涂
D.焊补
64.用熔点低于金属零件的金属材料作钎料，将零件与钎料加热至______的温度，使液态钎料润湿零件金属，并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。
A.较高
B.高于钎料熔点
C.低于零件金属熔点
D.高于钎料熔点低于零件金属熔点
65.通过加热或加压，或同时加热与加压的方法，永久性连接两金属的工艺称为：
A.焊接
B.堆焊
C.钎焊
D.喷焊
66.堆焊常用的方法是：
A.气焊
B.电焊
C.压焊
D.熔焊
67.熔焊分为______和______等工艺。
A.气焊/电焊
B.电焊/压焊
C.焊接/堆焊
D.立焊/平焊
68.铸铁件焊接困难的原因不是______造成的。
A.含碳量高
B.冷却速度慢，容易形成石墨
C.容易产生气孔等焊补缺陷
D.焊接时热应力大
69.小型铸铁件或大型铸铁件的局部多采用：
A.堆焊
B.钎焊
C.喷焊
D.镀铁
70.在用修理尺寸法修理轴时，轴的修理尺寸______原始尺寸。
A.大于
B.等于
C.小于
D.视情况而定
71.用于黄铜钎焊的火焰是：
A.中性焰
B.碳化焰
C.氧化焰
D.A、B、C都可以
72.无机胶粘剂主要分为______盐类和硅酸盐类两种。
A.硫酸
B.铬酸
C.磷酸
D.镁酸
73.下列______不能用有机胶粘剂修复。
A.管子裂纹
B.螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞
C.气缸盖进气阀孔壁裂纹
D.曲轴裂纹
74.检查活塞顶部烧蚀的方法是：
A.观察法
B.听响法
C.测量法
D.液压试验法
75.活塞裙部磨损后的修复措施是采用______修复。
A.光车
B.修理尺寸法
C.恢复尺寸法
D.换新
76.筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在：
A.截面变化处
B.活塞销座
C.有缺陷处
D.内孔壁面
77.活塞环异常磨损大多是由于______造成的。
A.润滑不良
B.冷却不足
C.超负荷
D.维护管理不良
78.气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现______现象。
A.气缸冷却水压力表指针波动
B.冷却水压力升高
C.气缸冷却水量增加
D.滑油温度升高
79.当活塞产生_____时，应采用换新的方法处置。
A.环槽根部裂纹
B.顶部裂纹
C.冷却面腐蚀
D.外圆面磨损
80.新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。
A.主轴承与曲柄臂之间
B.主轴承上盖滑油管内
C.取下主轴承上盖和上瓦
D.A或B
81.通过测量曲轴轴径，可利用横截面的测量值和标准比较计算出：
A.磨损量
B.圆柱度误差
C.圆度误差
D.以上全部
82.检验所测臂距差精度的方法是：
A.说明书或规范
B.（L 上 +L 下）-（L 左 +L 右）＜±０.０３mm
C.Δ＜Ｓ／１００００
D.（L 上 +L 下）≤ (L 左 +L 右 )±０.０１mm
83.尾机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生______变形，臂距差的大小和方向呈______变化。
A.弯曲/正值增大
B.首端塌腰/正值增大
C.首端上拱/负值增大
D.拱腰形/负值增大
84.衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是______和______。
A.圆度/圆柱度
B.圆度/锥度
C.椭圆度/锥度
D.椭圆度/圆柱度
85.主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差 B.轴颈磨损量 C.主轴承下瓦磨损量 D.桥规值
86.薄壁瓦安装完毕,轴瓦瓦背与轴承座应贴合良好，用______的塞尺不得插入。
A.0.05 mm
B.0.1 mm
C.0.15 mm
D.0.20 mm
87.采用压铅法测量轴承间隙时，铅丝的长度为______弧长。
A.120～150°
B.120～90°
C.90～60°
D.120～100°
88.轴瓦的磨损中以______后果最严重。
A.磨粒磨损
B.腐蚀磨损
C.粘着磨损
D.疲劳磨损
89.薄壁轴瓦与轴承座的紧密贴合是通过二者的______实现的。
A.修刮
B.变形
C.过盈配合
D.敲击
90.厚壁轴瓦表面划伤或有腐蚀硬壳时应采用______修理。
A.修刮
B.换新
C.重浇轴承合金
D.车削
91.两半式厚壁轴瓦______时不能采用重浇白合金的方法修理。
A.轴承合金烧熔
B.轴瓦厚度＜0.065Ｄ( D为轴承直径，mm)
C.脱壳与大面积剥落
D.轴瓦过度磨损
92.针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出______配合面长度。
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4
93.通过喷油器雾化试验时雾化的形状、分布等检验其______和______。
A.密封性/启阀压力
B.喷油器质量/发现故障
C.喷油器故障/分析故障
D.喷油器质量/分析故障
94.喷油器的清洗常采用______方法。
A.油清洗
B.机械清洗
C.化学清洗
D.合成洗涤剂清洗
95.气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用______工艺修复。
A.钳工修磨
B.修理尺寸法
C.镗缸
D.恢复尺寸法
96.更换活塞环时可通过钳工修锉调整：
A.厚度
B.平面间隙
C.高度
D.弹力
97.已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2 mm，则最大缸径为：
A.631.2 mm
B.301.2 mm
C.298.8 mm
D.31.2 mm
98.活塞环是易损件，常发生断环现象，其可能原因是：
A.搭口间隙过大
B.搭口间隙过小
C.弹力不足
D.材质不佳
99.活塞销外圆工作表面产生裂纹和______时应报废换新。
A.过度磨损
B.腐蚀
C.渗碳层剥落
D.擦伤
100.航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用______措施。
A.停机
B.拖航
C.减缸航行
D.降负荷继续运转