拱桥设计计算说明书

一、设计背景 (1)

（一）概述 (1)

（二）设计资料 (1)

1、设计标准 (1)

2、主要构件材料及其参数 (1)

3、设计目的及任务 (2)

4、设计依据及规范 (3)

二、主拱圈截面尺寸 (4)

（一）拟定主拱圈截面尺寸 (4)

1、拱圈的高度 (4)

2、拟定拱圈的宽度 (4)

3、拟定箱肋的宽度 (4)

4、拟定顶底板及腹板尺寸 (5)

（二）箱形拱圈截面几何性质 (5)

三、确定拱轴系数 (7)

（一）上部结构构造布置 (7)

1、主拱圈 (7)

2、拱上腹孔布置 (9)

（二）上部结构恒载计算 (9)

1、桥面系 (9)

2、主拱圈 (10)

（三）拱上空腹段 (10)

1、填料及桥面系的重力 (10)

2、盖梁、底梁及各立柱重力 (11)

3、各立柱底部传递的力 (11)

（四）拱上实腹段 (12)

1、拱顶填料及桥面系重 (12)

2、悬链线曲边三角形 (12)

四、拱圈弹性中心及弹性压缩系数 (14)

（一）弹性中心 (14)

（二）弹性压缩系数 (14)

五、主拱圈截面内力计算 (15)

（一）结构自重内力计算 (15)

1、不计弹性压缩的恒载推力 (15)

2、计入弹性压缩的恒载内力 (15)

（二）活载内力计算 (15)

1、车道荷载均布荷载及人群荷载内力 (15)

2、集中力内力计算 (17)

（三）温度变化内力计算 (20)

1、设计温度15℃下合拢的温度变化内力 (20)

2、实际温度20℃下合拢的温度变化内力 (21)

（四）内力组合 (21)

1、内力汇总 (22)

2、进行荷载组合 (22)

六、拱圈验算 (24)

（一）主拱圈正截面强度验算 (24)

1、正截面抗压强度和偏心距验算 (24)

（二）主拱圈稳定性验算 (25)

1、纵向稳定性验算 (25)

2、横向稳定性验算 (26)

（三）拱脚竖直截面(或正截面)抗剪强度验算 (26)

1、自重剪力 (26)

2、汽车荷载效应 (27)

3、人群荷载剪力 (28)

4、温度作用在拱脚截面产生的内力 (29)

5、拱脚截面荷载组合及计算结果 (29)

七、裸拱验算 (31)

（一）裸拱圈自重在弹性中心产生的弯矩和推力 (31)

（二）截面内力 (31)

1、拱顶截面 (31)

截面 (31)

2、1

3、拱脚截面 (32)

（三）强度和稳定性验算 (32)

八、总结 (33)

九、参考文献 (34)

一、设计背景

（一）概述

在我国公路桥梁建设中，拱桥，特别是圬工拱桥得到了广泛的应用。本次设计为等截面悬链线无铰拱结构，拱桥设计在桥梁建设中应用十分重要，也较为复杂，需结合理论力学、材料力学、结构力学的基础力学知识，根据桥梁专业特点来进行设计并解决设计中遇到的各种问题。本设计任务书，主要包括了主拱圈截面的几何要素计算，确定拱轴系数，弹性中心位置以及计算弹性压缩系数，温度及混凝土收缩时产生的内力，拱圈截面强度验算，拱圈整体稳定及强度验算，拱脚截面直接抗剪验算以及它们所包含的荷载计算、拱圈内力的调整等。

（二）设计资料

1、设计标准

(1) 设计荷载:公路—Ⅰ级，人群荷载按规范取23/kN m 。

(2) 桥面净空：拱顶桥面标高+50.0m

(3) 净跨径:0l =[70+（学号-10）×5]m=[70+（13-10）×5]m=85m

(4) 净矢跨比：001/6

f l =，即净矢高014.17f m = (5) 桥梁净宽:净-8+2×（0.25m 栏杆+1.0m 人行道）=10.5m

(6) 设计合拢温度为15℃，月平均最高温度40℃，月平均最低气温-5℃

2、主要构件材料及其参数

(1) 主拱圈为C40钢筋混凝土箱形截面，3425/kN m γ=

(2) 桥面铺装为8cm 的钢筋混凝土（1γ=253/m kN ）+6cm 沥青混凝土

（3γ=233/m kN ）

(3) 拱上简支梁为C30钢筋混凝土，3125/kN m γ=

(4) 拱上桥墩为C30钢筋混凝土矩形截面墩，3125/kN m γ=

(5) 拱顶填料平均高度'

0.55d h m =，拱顶填料容重3320/kN m γ=

(6) 主拱圈截面参考图

图1-1主拱圈截面参考图（单位：cm ）

3、设计目的及任务

本设计主要是独立完成一座等截面悬链线空腹式无铰箱型板砼拱桥设计和计算，旨在通过本设计进一步熟悉拱桥的纵横断面和平面布置以及它的主要构件和各构件的主要尺寸及构造细节；进一步掌握圬工拱桥上部结构的内力计算步骤，原理和方法；熟悉有关拱桥内力计算图表的用法。本设计主要任务包括以下九点：

（1）桥型布置和尺寸拟定。

（2）拱轴系数的确定。

（3）悬链线无铰拱的几何性质及弹性中心。

（4）恒载作用下悬链线无铰拱的内力计算。

（5）活载作用下悬链线无铰拱的内力计算。

（6）裸拱内力计算。

（7）温度变化、混凝土收缩和拱脚变位的内力计算。

（8）拱圈强度和稳定性验算。

（9）拱圈内力的调整。

4、设计依据及规范

[1]中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004，人民

交通出版社，2004年9月。

[2]中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规

范》JTGD62-2004，人民交通出版社，2004年9月。

[3]邵旭东主编．《桥梁工程》，人民交通出版社。

[4]公路桥涵设计手册《拱桥》上册，1994年6月，人民交通出版社。

[5]公路桥涵设计手册《基本资料》，1993年7月，人民交通出版社。

[6]王国鼎主编．《桥梁计算示例集——拱桥》（第二版），2000年10月，

人民交通出版社。

[7]向中富.桥梁工程毕业设计指南，人民交通出版社，2010，P129-142

[8]有关拱桥设计图纸。

[9]拱桥设计任务书。

八年级上《中国石拱桥》教学设计

《中国石拱桥》教学设计大李中学：李领兵教学目标： 1、积累“雄伟、残损、古朴、推崇、惟妙惟肖、巧妙绝伦”等词语，掌握读音和词义。 2、了解中国桥梁建设的伟大成就，把握石拱桥的特征。 3、了解说明对象，把握对象特征，学习说明顺序和说明方法。 4了解我国桥梁建设所取得的光辉成就，激发学生对祖国文化的自豪感和对聪明勤劳的劳动人民的热爱之情。教学重点： 1、引导学生把握石拱桥的特征，掌握抓住特征说明事物的方法。 2、品味说明文语言的准确性和严密性。教学难点：以赵州桥、卢沟桥为重点说明中国石拱桥，理解作者的说明顺序，探究作者说明的技巧。课时安排：一课时教学过程：一、导入。桥是经过放大的一条板凳——桥梁专家茅以升这样风趣地解释

“桥”，今天我们一起学习由茅以升创作的《中国石拱桥》，感受我国古代劳动人民的勤劳和智慧。二、作者简介。茅以升（1896-1989），江苏镇江人。桥梁学家，被誉为“中国桥梁之父”。三十年代即主持建造了钱塘江大桥，解放后培养了大批桥梁专家，著名的南京长江大桥就是由他的学生担任总工程师的。三、朗读课文，初步感知。 1、学生听读课文，找出说明对象和说明对象特征。（播放课文录音）说明对象：中国石拱桥。说明对象特征：形式优美、结构坚固、历史悠久。 2、学生自学找出作者主要以那几座桥为例来说明中国石拱桥的特征的？明确：赵州桥、卢沟桥四、再读课文，局部探究。请学生速读4~8段，以赵州桥、卢沟桥为例，说说它是如何体现中国石拱桥的特点的。 1、找出赵州桥体现中国石拱桥的特点的语句。教师总结：赵州桥作为中国石拱桥的代表性桥梁，充分体现了中国石拱桥的特点，即历史悠久、形式优美、结构坚固。迄今保存

下承式拱桥设计计算书

下承式拱桥设计计算书一、设计资料 1设计标准设计荷载：汽车-20级，挂车-100，人群荷载3.0kN/M2。桥面净宽：净-9m+和附2?1.0m人行道拱肋为等截面悬链线矩形拱,矩形截面高为2.2m,宽为1.0m 。净跨径：l=110m 净矢高：f=22m 净矢跨比: f l= 1/5 2主要构件材料及其数据桥面铺装：10cm厚C50混凝土，γ1 =25kN/m3; 2cm沥青砼桥面铺装,材料容重 γ =23kN/m3; 2 桥面板：0.5m厚空心简支板，C30级钢筋砼γ3 =25kN/m3; γ =25 kN/m3; 主拱圈、拱座：C40级钢筋砼矩形截面， 4 γ=18kN/m3拉杆：HDPE护套高强度钢丝束，上端为冷铸锚头，下端为穿销铰。 5 3 计算依据 1）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》人民交通出版社，1985年。 2）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计手册—拱桥》上、下册，人民交通出版社，1978年。 3)中华人民共和国交通部标准，《公路桥涵地基与基础设计规范》，人民交通出版社，JTJ024-85 二、主拱圈截面几何要素的计算（一）主拱圈横截面尺寸如图1所示

图1 拱圈横断面构造（尺寸单位：cm ）（二）主拱圈截面几何性质截面积： 1.8 2.0 3.6A =?= 绕肋底边缘的静面矩： 2.0 1.8 1.0 3.6S =??= 主拱圈截面重心轴 y 下=S A =1.0m y 上= y 下=1.0m 主拱圈截面绕重心轴的惯性矩 3 211 1.8 1.201212 2.0x bh I =?=??= 主拱圈截面绕重心轴的回转半径 w 0.577r = = = （三）计算跨径和计算矢高计算跨径: j ?=45.039、j d =2.2m 、d d =1.8m L =0L sin 90 2.2sin 45.039J j d ?+=+= 计算矢高: 0 cos 2 2 j j j f d d f ?= +-= 三、主拱圈的计算（一）拱轴系数的确定吊杆及拱圈构造如图2

拱桥设计计算说明书书

目录一、设计背景 (1) （一）概述 (1) （二）设计资料 (1) 1、设计标准 (1) 2、主要构件材料及其参数 (1) 3、设计目的及任务 (2) 4、设计依据及规范 (2) 二、主拱圈截面尺寸 (4) （一）拟定主拱圈截面尺寸 (4) 1、拱圈的高度 (4) 2、拟定拱圈的宽度 (4) 3、拟定箱肋的宽度 (4) 4、拟定顶底板及腹板尺寸 (4) （二）箱形拱圈截面几何性质 (5) 三、确定拱轴系数 (6) （一）上部结构构造布置 (6) 1、主拱圈 (6) 2、拱上腹孔布置 (7) （二）上部结构恒载计算 (8) 1、桥面系 (8) 2、主拱圈 (8) （三）拱上空腹段 (9) 1、填料及桥面系的重力 (9) 2、盖梁、底梁及各立柱重力 (9) 3、各立柱底部传递的力 (9) （四）拱上实腹段 (9) 1、拱顶填料及桥面系重 (9) 2、悬链线曲边三角形 (10) 四、拱圈弹性中心及弹性压缩系数 (12) （一）弹性中心 (12) （二）弹性压缩系数 (12) 五、主拱圈截面内力计算 (13) （一）结构自重内力计算 (13) 1、不计弹性压缩的恒载推力 (13) 2、计入弹性压缩的恒载内力 (13) （二）活载内力计算 (13) 1、车道荷载均布荷载及人群荷载内力 (13) 2、集中力内力计算 (15) （三）温度变化内力计算 (17) 1、设计温度15℃下合拢的温度变化内力 (18) 2、实际温度20℃下合拢的温度变化内力 (18)

（四）内力组合 (19) 1、内力汇总 (19) 2、进行荷载组合 (19) 六、拱圈验算 (21) （一）主拱圈正截面强度验算 (21) 1、正截面抗压强度和偏心距验算 (21) （二）主拱圈稳定性验算 (22) 1、纵向稳定性验算 (22) 2、横向稳定性验算 (22) （三）拱脚竖直截面(或正截面)抗剪强度验算 (22) 1、自重剪力 (22) 2、汽车荷载效应 (23) 3、人群荷载剪力 (24) 4、温度作用在拱脚截面产生的内力 (24) 5、拱脚截面荷载组合及计算结果 (25) 七、裸拱验算 (26) （一）裸拱圈自重在弹性中心产生的弯矩和推力 (26) （二）截面内力 (26) 1、拱顶截面 (26) 2、1 4 截面 (26) 3、拱脚截面 (26) （三）强度和稳定性验算 (27) 八、总结 (28) 九、参考文献 (29)

《中国石拱桥》教学设计

《中国石拱桥》教学设计设计：付空霞学习目标： 1、阅读说明文能够抓住事物的主要特征，理清说明的顺序。 2、了解常用的说明方法及其作用。 3、体会说明文准确周密的语言。学习重点、难点能够抓住事物的主要特征，并了解常用的说明方法及其作用。。课时安排：两课时学习过程：第一课时一、谈话导入同学们，大家好，非常高兴能够和大家认知并一起度过这难忘而快乐的四十五分钟。今天老师将带领着同学们一起来认识一种新的文体——说明文。那什么叫说明文呢？书上这样解释，说明文就是客观的说明事物，阐明事理的一种文体。目的就是给我们以科学的知识，科学的认识事物的方法。那么有同学就会问，那这种文章我们该从哪些方面入手学习呢？课本中的单元提示给我们指明了学习说明文的方向，让我们一起来看一下。（学生看第三单元的单元提示，指名朗读）这个单元的学习提示，我们可以概括一下学习说明文的目标，看大屏幕【多媒体展示】抓特征、理顺序、知方法、品语言今天咱们就以我们中国著名桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》为例，来学习说明文。【多媒体展示】中国石拱桥二、授新课（一）朗读课文，初步感知要求： 1、将自己不认识的字标上拼音。 2、这篇文章的主要说明对象是什么？它有哪些主要特征？在哪些自然段具体介绍了它的特征检测明确：【多媒体展示】（1）说明对象——中国石拱桥（2）特征——形式优美，结构坚固，历史悠久（3——8）过渡：我们通过刚才的学习初步了解了中国石拱桥的特征，那作者是怎么把这些特征写清楚明白呢？（二）精读课文3---8段，

检测明确：【多媒体展示】探究：通过刚才的学习我们知道了，赵州桥和卢沟桥都具有中国石拱桥的特点，为什么不选择一个而要选择两个呢？（学生回答）：预设：1、他们既有相同点又有不同的地方。 2、他们代表着我们国家不同结构的石拱桥。再读课文，看看赵州桥和卢沟桥有哪些不同的地方，完成下表：作者选择两例互相对照，互相补充，既全面又典型的说明中国石拱桥的特点。，让我们感受到中国古代劳动人民的智慧和才干。（三）理清说明顺序过渡：那这篇文章是不是开篇就介绍中国石拱桥的特点呢？不是，而是先介绍一般石拱桥的特点，再介绍中国石拱桥的特点，然后以赵州桥和卢沟桥为例具体说明中国石拱桥的特点，最后总结概括中国石拱桥取得成就的原因以及它的飞速发展，从结构来看，是总分式结构，从顺序上来看，是按照由一般到个别，从概括到具体的逻辑顺序。【多媒体展示】总石拱桥赵州桥分中国石拱桥逻辑顺序卢沟桥总中国石拱桥取得光辉成就的原因及其发展在一篇说明文中，不但在整篇文章中要讲究一定的说明顺序，在局部同样也要讲究科学合理的说明顺序， 1、赵州桥的四个特点（一）（二）（三）（四） 2、我国石拱桥取得辉煌成就的原因：首先，其次，再其次，这些片段中又是按照由主到次的顺序来安排内容的，这种说明顺序就叫做由主到次的逻辑顺序。过渡，要想把事物的特点介绍的清楚明白不但要有清楚的说明顺序，也需要用恰当的说明方法，（四）了解常用的说明方法

《中国石拱桥》名师比赛教案设计

《中国石拱桥》教学设计教学目标 1、明确本文说明对象（中国石拱桥）的特征，理清本文结构（分为三部分） 2、明确作者以州桥和卢沟桥为例并且运用了逻辑顺序说明中国石拱桥的特征（重点） 3、熟知本文运用的举例子、打比方、列数字、引用、下定义的说明方法，体会说明文准确、周密的语言（重点) 教学设想《中国石拱桥》是八年级上册第三单元的第一篇课文。本单元是与建筑园林、名胜古迹有关的说明文。在七年级学生已经学过说明文，对说明文有了初步了解，所以作为本单元的第一篇课文，也无须再反反复复讲授说明文的相关知识。本课是典型的事物性说明文，学生理解起来并无太大难度。我以本课的说明事物的特征为线索，引导学生自主寻找州桥和泸定桥运用了何种说明顺序和哪些说明方法体现中国石拱桥的特征，分析本文的语言，让学生体会说明文准确、周密的语言。教学课时：2个课时教学工具粉笔、黑板、多媒体教学方法讲授法、讨论法、提问法教学过程一、导入桥，在我们的生活中已经变得随处可见，同学们，你们都见过什么类型的桥呢？（引出石拱桥，出示石拱桥的图片) 我国素有“多桥古国”之誉,石拱桥是我国传统的桥梁四大基本形式之一，请同学们看看图片，说说你眼中的中国石拱桥有什么特点呢？同学们刚刚回答是否正确呢？接下来，我们一起跟着茅以升先生学习第十一课《中国石拱桥》，看看中国石拱桥到底有什么特征，为何能经得起天灾战祸的考验，历千百年而不坏？二、作者简介茅以升是我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家。他主持设计的钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥；他还参加了新中国第一座现代化的大桥──长江大桥的建造。他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》等大量的科普文章。茅以升一生学桥、造桥、写桥。他在中外报刊发表文章200余篇。主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁———古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。著有《钱塘江桥》、《长江大桥》、《茅以升科普创作选集》（一、二）、《茅以升文集》、《中国古桥与新桥》等三、初步感知，理清结构 1、.快速默读课文, 扫清文字障碍, 整体把握课文容。 2、本文的说明事物是什么？石拱桥？中国石拱桥?州桥和卢沟桥？（中国石拱桥，州桥和卢沟桥是中国石拱桥的代表） 3、快速默读课文，本文可划分为几个部分？说说每个部分的大意是什么？ (全文可分四部分。

拱桥施工组织设计文字说明

施工组织设计一、工程概况 1.工程概况：工程名称：桥工程；建设地点：；工程规模：单跨20米拱桥，拱板中心线型采用半径18.167圆曲线，总长29.8米，2.5米人行道+3.5米车行道+3.5米车行道+2.5米人行道=12米； 1.2 相关单位：招标单位：设计单位：监理单位：施工单位: 2、工程特点根据现场踏看及施工图纸，该路段施工条件较好。 ①、沿线交通条件较好，运输条件较为便利。 ②、施工时必须切实做好外部协调工作，创造施工氛围。 ②路线水资源丰富，地下水可满足工程需要。 ④、沿线电网密布，工程施工用电借用甲方泵房用电，自备发电机组做辅备。

二、施工部署和管理体系 1.施工阶段、区划安排（1）、准备阶段安排本工程设桥梁施工队，由甲方安排测绘公司在现场定位出图纸中A点、B点的位置，我司通过通过A点、B点现场踏勘及结合各种实际情况决定对桥梁中心线两侧各8M位置回土围堰，施工完成后开通河道，桥梁施工区域的绿化植物已通知甲方安排移除。（2）、施工阶段区划安排根据工程施工特点及道路沿线情况，本工程在实施前工作较多，如何合理布置现场平面情况及工程施工段落划分都直接影响工程施工的顺利进行，为此在施工前，项目经理部将组织有关人员反复踏勘： A、借用甲方泵房北侧草坪面积：30M*40M=1200㎡的区域作为施工材料堆放加工场地，施工结束后对借用场地恢复后归还。 B、桥梁施工场地范围内的景观植物由甲方安排移出场外，避免桥梁施工损毁景观植物。 C、桥梁高程以花缘桥旁生活泵房室内地坪标高3.15M为基准点。 D、施工用电从甲方单位生活泵房内接电，接电前安装电表，工程结束后按照电表用电量结算给甲方，（3）、竣工验收阶段安排工程按设计图及业主要求完工后具体步骤如下：（1）、对已完工工程尽快完成各项自检工作，整理施工资料，向

浅谈经典系杆拱桥的设计与应用

浅谈经典系杆拱桥的设计与应用摘要：本文结合经典系杆拱桥发展的现状，通过简要介绍，总结出经典系杆拱桥的结构受力特点、分类方法和计算思路，并且对新的应用技术进行展望，希望对今后的系杆拱桥设计和分析具有参考价值。关键词：经典系杆拱桥；静动力计算；设计分析引言随着科研水平的持续进步和土建材料的不断发展，混凝土和钢结构逐步应用到拱桥结构中。优化材料的应用使拱桥的结构形式变得更为多元[1]。最突出的特点是拱桥突破了上承式结构的限制，将拱圈形式分离成拱肋式，桥面发展为板梁式的结构。伴随着人们对桥梁认识的逐步加深和实践经验的日益积累，拱桥的多种优化形式相继出现，梁拱组合体系就是其中的一种优化形式。梁拱组合体系，是梁与拱的有机结合，车辆荷载直接作用于主梁，梁结构主要承受弯矩，拱结构的刚度较大，主要承受轴向压力，因此材料特性得以充分利用[2]。 1 概述经典系杆拱桥是指由系杆、桥面系梁(板)、拱结构和吊杆等所组成的组合结构体系。体系中设置系杆来平衡拱脚处对地基产生的水平推力。结构通过系杆承受的拉力来平衡拱脚处的推力，以形成无推力结构。因此在地质条件不好的地区,这种桥型极具竞争力[3]。经典系杆拱桥的布置形式多样，与桥位所处的环境相搭配时，可设计出既满足承载需要又具有美学价值的样式[4]。 2 经典系杆拱桥受力特点经典系杆拱桥具有如下特点[5-7]: (1) 经典系杆拱桥作为一种无推力结构，能够有效地降低结构对地基和基础的承载要求。经典系杆拱桥可以修建于地质条件不佳的地区，如软土及深水地基，基础的构造可以设计得相应的简单，从而降低修筑基础的成本。 (2) 经典系杆拱桥的桥面系主要承受弯矩，并将作用在桥面上的荷载通过吊杆传递到拱助上。吊杆材料一般使用合金钢、钢绞线或平行钢丝束。吊杆不仅传递荷载，还具有非保向力作用，有效地提高拱结构的横向稳定性。基于这种特点，吊杆可取代横撑用于敞开式和单拱面拱桥。 (3) 经典系杆拱桥的横向稳定性，通常是由拱助间的横向联结系来提供。横撑的设计形式有多种，其中较为常见的有一字撑、K形撑和X形撑。结构的横向稳定性与横撑的布设形式和数量均有关，合理的横向联结系对经典系杆拱桥的

圬工拱桥课程设计

等截面悬链线空腹式圬工拱桥设计计算书专业：道路与桥梁工程课程：《桥梁工程》课程设计学号：学生：指导教师：日期：桥梁工程课程设计任务书

一、设计容及要求 1、拟定各部分尺寸及所用材料 2、选定拱轴系数 3、拱圈弹性中心及弹性压缩系数 4、永久荷载力计算（结构自重、混凝土收缩）二、设计原始资料跨径50米等截面悬链线圬工拱桥计算桥面净空：净---7+2×0.75m。设计荷载：公路I级荷载，人群3.0KN/m。三、设计完成后提交的文件和图表 1、设计说明书 2、图纸：桥梁总体布置图，平、纵、横。四、主要参考资料 1．《公路桥涵设计通用规》（JIJ021一89）人民交通 2．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》（JIJ023一85）人民交通3．《桥梁工程概论》亚东，西南交通大学； 4．《桥梁工程》玲森，人民交通； 5．《混凝土简支梁（板）桥》易建国，人民交通； 6. 《桥梁计算示例集》易建国，人民交通。五、课程设计成果装订顺序 1．封面 2．设计任务书 3．目录 4．正文 5．设计总结及改进意见 6. 参考文献 7. 图纸或附表

目录 1、设计资料 (4) 1.2 材料及其数据 (4) 2、主拱圈计算 (5) 2.1 确定拱轴系数 (5) 2.2 拱轴弹性中心及弹性压缩系数 (11) 2.3 主拱圈截面力计算 (11) 2.4 主拱圈正截面强度验算 (14) 2.5主拱圈稳定性验算 (16) 2.6主拱圈裸拱强度和稳定性验算 (17) 2.6.1.弹性中心的弯矩和推力 (17) 2.6.2截面力 (17)

1、设计资料 1.1 设计标准 1. 设计荷载公路I 级，人群20.3m kN 。 2.跨径及桥宽净跨径050l m =，净矢高0f 10m =，净矢跨比5 100=l f 。桥面净空为净720.75m +?，B 8.5m =。 1.2 材料及其数据 1. 拱上建筑拱顶填料厚度，m h d 5.0=，包括桥面系的计算厚度为m 736.0，平均重力密度3120m kN =γ。拱上护拱为浆砌片石，重力密度3223m kN =γ。腹孔结构材料重力密度3324m kN =γ。主拱拱腔填料为砂、砾石夹石灰炉渣黄土，包括两侧侧墙的平均重力密度 3419m kN =γ。 2. 主拱圈 M10砂浆砌MU40块石，重力密度3524m kN =γ。极限抗压强度26500m kN R j a =。弹性模量25200000800m kN R E j a m == 拱圈设计温差为C ?±15。 3. 桥墩地基土为中等密实的软石夹沙、碎石，其容许承载力[]20500m kN =σ。基础与地基间的滑动摩擦系数取5.0=μ。

中国石拱桥教案设计

中国石拱桥教案设计教学目标知识目标 1、积累“雄伟、残损、古朴、推崇、惟妙惟肖、巧妙绝伦”等词语，掌握读音和词义。 2、了解中国桥梁建设的伟大成就，把握石拱桥的特征。能力目标 1、了解说明对象，把握对象特征，整体感知文意，培养初步阅读说明文的能力。 2、把握说明顺序，探究作者说明的技巧，理解作者对事物的思考方式，培养学生的概括能力。 3、揣摩语言，把握说明文语言准确、周密的特点。德育目标了解我国桥梁建设所取得的光辉成就，激发学生对祖国文化的自豪感和对聪明勤劳的劳动人民的热爱之情。教学重点 1、引导学生把握石拱桥的特征，掌握抓住特征说明事物的方法。 2、品味说明文语言的准确性和严密性。教学难点以赵州桥、卢沟桥为重点说明中国石拱桥，理解作者的说明顺序，探究作者说明的技巧。

教学方法 1、学生自读和教师点拨相结合。让学生自读自思，辅之以教师的点拨引导，化枯燥为生动，变死寂为灵动，提高说明文的课堂教学效率。 2、讨论法。讨论法是民主思想在课堂教学中的反映，有利于激发学生主动参与教学，有利于培养学生评论与争辩的能力。通过讨论，使学生在学习中相互合作，敢于质疑，不断提高思维能力，有利于发展学生的智力。课时安排 2课时教学过程第一课时［教学要点］朗读课文，整体感知文意，了解说明对象，明确其特征；局部探究，赵州桥、卢沟桥是如何体现中国石拱桥的特点的？［教学步骤］一、导语桥是大地上最真实、最亲切的形象，它总是那样的平凡又像是没人关心似的，从溪流的这一边跨搭到那一边，经受千人踩踏，暴洪冲刷，坚贞的挺立是它不变的形象。以上是文人骚客笔下的桥。而桥梁专家茅以升笔下的桥又该是怎样

拱桥设计说明

中粮本源别墅区（北岛）市政工程三期B区4#桥梁工程一、概况本工程是位于中粮本源别墅区（北岛）三期B区的一座新建正交单跨4米，失跨比为1/5的无铰圆弧拱桥。二、设计依据 1、甲方提供的《设计任务委托书》 2、工程地质勘察报告 3、道路平、纵断面设计资料 4、交通部《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 5、交通部《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 6、交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2005 7、交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 8、中华人民共和国行业标准《城市桥梁设计准则》 CJJ 11-93 9、《公路设计手册——拱桥》（上册、下册）三、技术标准 1、荷载等级：城-B，3.5Kn/m2。 2、桥梁宽度：全桥宽11米，其中车行道2x3米，人行道2x2米，安全带2x0.5米。 3、桥面坡度：车行道横坡为2%，人行道横坡为1.5%，桥梁纵向设置1.222%的单向纵坡（北高南低）。 4、桥梁高度：桥下净空1米(拱底至常水位之间的高差)，拱脚标高1.400米，拱底标高2.200 米，拱顶标高2.500米，桥面中心标高4.104米。（以上均为1985国家高程基准）。四、设计及施工要点基础采用C25钢筋混凝土浇筑，布15x15厘米单层钢筋网，采用直径16mm的Ⅱ级钢。基础顶面应预埋钢筋，以加强基础与C25素砼台身的连接强度。拱圈及拱座均采用C30砼浇筑，施工前根据拱圈放样图，先搭设支架及拱架，拱架根据规范设预拱度，拱顶预拱度为1厘米。搭设支架及拱架时应注意落架装置的设置，落架设施应安全可靠，并应考虑多次缓慢下落的要求。待拱圈混凝土达到设计强度后，在暂不落架的情况下继续浇筑桥台侧墙及拱上侧墙，拱上侧墙的浇筑应注意对称均匀的浇筑要点，并且应注意拱顶的标高变化情况，如果有上抬现象则应在拱顶向两侧浇筑拱上侧墙。拱上侧墙及台后侧墙均采用C25砼浇筑。桥面结构为4cm的细粒式沥青混凝土+5cm的粗粒式沥青混凝土+15cm的C40砼铺装层，在C40砼铺装层内设10x10cmφ8的钢筋网。施工前，应清洗钢筋并除去油污，清洗干净后才能开始浇筑桥面铺装砼，其表面应按道路水泥砼路面的施工方法进行压纹处理，并且应搭设仓面脚手后浇筑砼，施工人员不可直接在钢筋网上行走施工，以保证其不变形。台后桥面结构与道路做法一致。在本桥拱脚处侧墙上设2厘米伸缩缝，伸缩缝设置于拱桥侧墙，可用锯木沥青按1：1的重量比制成预制板在施工时嵌入缝内，栏杆下槛应在相应位置断开。防水层的施工：防水层应沿拱背、护拱、侧墙铺设，积水沿防水层流至两个桥台的盲沟，再由盲沟排出桥梁。防水层采用1cm三油二毡，在全桥范围内不宜断开，当通过伸缩缝处应妥善处理，使其既能防水也能适应变形。拱腹填料为砂、级配碎石(1:1),台后填料在标高 1.000以下为级配碎石(土工布包裹)，之上铺设30cm粘土层，然后铺筑40cm级配碎石，然后铺筑砂、级配碎石(1:1)。栏杆下槛及侧石均采用花岗岩材质，栏杆下槛与侧墙之间采用环氧树脂粘结牢靠。桥梁侧面装饰、底面装饰、人行道桥面结构及桥梁栏杆详见景观图纸。五、其他注意事项施工前，请复测标高与坐标，应在确定无误的情况下方可施工，否则请通知设计院会商处理。由于本桥梁缺乏准确地勘报告，参考附近点地质情况，地基处理方式如下：若基坑开挖后，未到达第④层粘土层，则继续开挖至第④层粘土层，然后采用毛石混凝土回填至-0.500，铺筑10cmC15素砼垫层后，再进行基础浇筑。施工中应注意各相邻工序之间的配合，上道工序必须预埋好下道工序中的钢筋，切不可漏埋钢筋，并要保证钢筋的焊接质量。本说明未尽事宜均按照图纸说明或交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）及有关规范、标准执行。

中国石拱桥教学设计

中国石拱桥【教学目标】 1．识记理解本课的生字词，了解本文作者茅以升的基本情况。 2．了解并概括有关石拱桥的知识，理解怎样去抓住事物特征进行说明。【教学重难点】教学重点：把握本课的说明顺序，了解中国石拱桥的特点，理清说明顺序和行文结构。教学难点：引导学生学习文中使用的各种说明方法，体会说明文语言的准确性和严密性。【教学过程】一、新课导入。我们常常用桥梁来比喻友谊，因为友谊就像桥一样把两个人连在了一起。可见桥是在没有路的地方搭起来的路。根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木并排而成的木梁桥。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥，欧洲是在赵州桥建成七百年后才采用弓形拱的。今天，请大家随着我走进茅以升的《中国石拱桥》。二、自主预习。 1．作者介绍茅以升（1896－1989），字唐臣，江苏镇江人。中国桥梁专家、教育家。20世纪30年代，他主持修建了我国第一座现代化铁路公路两用桥——钱塘江大桥。新中国成立后，他还参与了武汉长江大桥的建造。晚年编写了《中国桥梁史》，著有《中国古桥与新桥》等。 2．背景资料。本文原载于1962年3月4日《人民日报》，后经作者补充、修改。作者在谈到本文的写

作时说：“石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出的代表之作。几千年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。”从中可以看出作者写作本文的意图，即传播有关石拱桥的知识。 3．知识链接。说明文定义：以说明为主要表达方式来解说事物、阐明事理而给人知识的文学体裁。说明文的特点：知识性（指其内容，使人有所“知”）、通俗性（指其语言，让人易懂）、条理性（指其结构，做到言之有序）。说明文分类：事物说明文、事理说明文。说明顺序：时间顺序、空间顺序、逻辑顺序。说明方法：举例子、列数字、打比方、作比较、下定义、作诠释、列图表、分类别、摹状貌。说明文语言特点：科学性、准确性、生动性、形象性、简练明确。三、合作探究。（一）初读课文，整体感知。 1．自由朗读课文，整理全文思路。答案示例：第一部分（1、2）：概括介绍石拱桥的特点。第二部分（3－9）：介绍中国石拱桥的特点、取得的光辉成就及原因。第三部分（10）：介绍新中国成立后，我国桥梁事业的飞速发展，表明社会主义制度的优越性。 2．本文的说明对象是什么？其总体特点是什么？答案示例：本文的说明对象是“中国石拱桥”。特点：形式优美、结构坚固、历史悠久。

4石拱桥设计

拱桥设计说明一、任务依据：本桥为潘阳县海城乡坝上村公路上一座小桥，受云阳县移民局的委托，我单位对坝上村小桥进行一阶段施工图设计。二、其本资料：（一）技术资料 1、设计荷载：汽车20级挂车100级。 2、桥面净宽：3.5米（行车道）+2×0.5栏杆及护拦带。 3、地震烈度：Ⅵ度。 4、设计洪水频率:1/50 （二）设计技术规范 1、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）。 2、中华人民共和国交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）。 3、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 3、《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）。 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ-024-85）。 5、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）。三、结构设计：（一）桥跨结构设计全桥跨径布孔为：上部为1-8.00米石拱桥，下部为重力式U型桥台，该桥桥面纵坡为0%。（二）上部结构设计 ⑴上部构造采用跨径8.00米石拱桥，拱圈高度为0.60米。 ⑵桥面设20cm泥结碎石路面30cm手摆片石基层。采用改变拱腹填料厚度，以调整桥面横坡。 ⑶栏杆两边设置石栏杆。 ⑷伸缩缝全桥设2道伸缩缝，分别设于两岸桥台处。（三）下部结构设计两岸桥台均为重力式U形桥台，基础和台身分别采用C20片石砼和M7.5砂浆砌MU40块石。基础采用明挖扩大基础。五、主要材料及其质量要求： 1、砼标号及所用水泥侧墙采用M7.5砂浆砌MU40块石，拱圈采用M10砂浆砌MU40料石。 2、砂、石材料砂、石材料的级配、细度模数、含泥量、软弱颗粒含量等各项指标

拱桥计算书

目录 1.设计依据与基础资料 (1) 1.1标准及规范 (1) 1.1.1标准 (1) 1.1.2规范 (1) 1.1.3参考资料 (1) 1.2主要尺寸及材料 (1) 1.2.1主拱圈尺寸及材料 (1) 1.2.2拱上建筑尺寸及材料 (2) 1.2.3桥面系 (2) 2.桥跨结构计算 (2) 2.1确定拱轴系数 (2) 2.2恒载计算 (4) 2.2.1主拱圈恒载 (4) 2.2.2拱上空腹段恒载 (5) 2.2.3拱上实腹段的恒载 (6) 2.3验算拱轴系数 (7) 2.4拱圈弹性中心及弹性压缩系数 (8) 2.4.1弹性中心计算 (8) 2.4.2弹性压缩系数 (8) 3.主拱圈截面内力计算 (8) 3.1恒载内力计算 (8) 3.1.1不计弹性压缩的恒载推力 (8) 3.1.2计入弹性压缩的恒载内力 (8) 3.2汽车荷载效应计算 (9) 3.3人群荷载效应计算 (12) 4.荷载作用效应组合 (13) 5.主拱圈正截面强度验算 (14) 6.拱圈总体“强度－稳定”验算 (16)

等截面悬链线板拱式圬工拱桥 1.设计依据与基础资料 1.1标准及规范 1.1.1标准跨径：净跨径m L 600=, 净矢高m f 100=,6 100=L f 设计荷载：公路—II 级汽车荷载，人群荷载桥面净宽：净7+20.75m 人行道。 1.1.2规范《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2004（以下简称《通规》）《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005（以下简称《圬规》） 1.1.3参考资料《公路桥涵设计手册》拱桥上册（人民交通出版社 1994）（以下简称《手册》） 1.2主要尺寸及材料半拱示意图图1-1 1.2.1主拱圈尺寸及材料主拱圈采用矩形截面，其宽度m B 9=，厚度m D 3.1=，采用M10砂浆砌筑MU50粗

《中国石拱桥》教案设计

教学目标： 1、整体感知课文内容，了解中国石拱桥的特点，理清说明顺序。 2、学习几种常见的说明方法，体会说明文语言的准确性。 3、理解抓住事物的特点进行说明的方式。 4、激发学生赞赏我国古代劳动人民的无穷智慧和力量的感情。教学重点： 1、学习抓住事物特点进行说明的方法。 2、学习几种常见的说明方法。 3、理解说明文语言的准确性。教学难点：激发学生赞赏我国古代劳动人民的无穷智慧和力量的感情。课时安排： 2课时教学过程：第一课时一、导入新课：生活中，我们见过很多桥，你能给大家介绍一下吗？（学生介绍）大家介绍的都很生动，但却没有把你举的桥系统的说出来，怎样说呢，那得抓住各个桥的特点，怎样抓住特点去说，《中国石拱桥》这篇课文会给你一个很好的方法。二、检查预习 1、正音：洨河（xiáo）匀称（chan）惟妙惟肖（xiào） 2、解词：匀称古朴惟妙惟肖巧妙绝伦三、整体感知 1、了解作者：茅以升，江苏镇江人，中国桥梁学家、教育家。 2、学生自读课文，思考以下问题：（1）本文的说明对象是什么？它有什么特点？（2）课文主要介绍了哪几座桥？明确：（1）本文的说明对象是：中国石拱桥。中国石拱桥的特点是：桥洞拱形、形式优美、结构坚固、历史悠久。（2）课文主要介绍了赵州桥和卢沟桥这两座桥。四、研讨归纳提名学生朗读有关段落，思考研讨以下问题。 1、赵州桥的特点是什么？ 2、卢沟桥的特点是什么？ 3、赵州桥、卢沟桥各是怎样体现中国石拱桥的特点的？明确：1、赵州桥：（1）全桥只有一个大拱（2）大拱两肩上各有两个小拱（3）大拱由28道拱圈拼成（4））全桥结构匀称，石栏石板雕刻得古朴美观 2、卢沟桥：（1）联拱石桥（2）坚固（3）形式美观 3、赵州桥：“全桥只有一个大拱”体现出中国石拱桥的桥洞呈拱形的特点；“大拱的两肩上各有两个小拱”和“大拱由28道拱圈拼成”体现出中国石拱桥的结构坚固的特点；“大拱的两肩上各有两个小拱”和“全桥结构匀称，石栏石板雕刻得古朴美观”体现出中国石拱桥的形式优美的特点。卢沟桥：“联拱石桥”体现出中国石拱桥的桥洞呈拱形的特点；“坚固，发水时极少出事”现出中国石拱桥的桥的结构坚固的特点；“狮子形态各异，卢沟晓月”体现出中国石拱桥的形式

人行拱桥施工图说明

人行桥施工图设计说明一、设计依据 1、福建省三明地质工程勘察院提供的工程地质勘察资料。二、设计规范 1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 2、《城市桥梁设计准则》（CTJ11-93） 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 5、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98） 6、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 7、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 8、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 建设部、交通部颁发的其他相关规范。三、主要技术标准 1、LZC0+750小桥跨越15m规划河道，设计水位为20年一遇，内涝水位标高302.69m，规划河底标高300.00m。道路中线与规划河道垂直正交，桥梁上部结构型式为实腹式钢筋混凝土拱桥,矢跨比为1/5，采用现浇支架施工；桥梁下部采用U型桥台，基础采用钻孔灌注桩。 2、LZC1+000小桥跨越15m规划河道，设计水位为20年一遇，内涝水位标高300.69m，规划河底标高298.00m。道路中线与规划河道垂直正交，桥梁上部结构型式为实腹式钢筋混凝土拱桥,矢跨比为1/5，采用现浇支架施工；桥梁下部采用U型桥台，基础采用钻孔灌注桩。 3、荷载标准：人群荷载4.0kPa。 4、设计洪水频率：内涝水位1/20，设计基准期为100年，结构安全等级为二级，环境类别为Ⅰ类（下部结构考虑地下水微腐蚀）。 5、坐标：北京坐标系；高程：黄海高程系统。 6、桥下净高：人行道≥2.5米。 7、地震烈度：本桥所处地区地震动峰值加速度为0.05g，特征周期0.35s，地震设防烈度为6度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为6度。四、桥位区工程地质桥位区的地质情况，根据现场钻探揭露，主要土层就地层结构和地层岩性特征自上而下分别为：人工填土、粉质粘土、卵石、砂土状强风化粉砂岩、碎块状强风化粉砂岩、中风化粉砂岩，详细描述见本工程正式《工程勘测及地质勘察报告》。五、主要材料 1、混凝土 C40混凝土：用于钢筋混凝土拱圈、侧墙。 C30混凝土：用于拱座、翼墙、承台等。 C30水下混凝土：用于桩基。 C15混凝土：用于承台和后阻板垫层。 2、钢材（1）一般情况下，钢筋直径≤10mm者采用HPB235光圆钢筋，直径＞10mm者采用HRB335带肋钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008）、《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007）的规定。凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求，钢筋机械接头连接器技术标准应符合国家标准（JGJ107-2010）的有关规定。 3、其他材料 1）钢板：除特殊规定外均采用Q235C钢，其技术标准必须符合《桥梁用结构钢》（GB/T714-2008）要求。 2)开挖后台背回填土为内摩擦角大于35度的天然砂砾，对称分层夯实，压实密实度大于96%。 3) 桥面防水层：采用涂料防水层，其技术指标见路面工程的相关说明。 4）主拱圈外侧涂料与栏杆涂料一致，为白色氟碳漆二度；拱上填料采用8%灰土。六、桥孔布置 1、全桥桥孔布置为1孔16米预制钢筋混凝土实腹式拱桥。 2、桩基为钻孔灌注桩基础。七、设计要点 1、主体构造本设计主结构为单跨椭圆形拱，拱轴线方程为(x-8)2/82+y2/3.22=1，计算跨径L=16m，

拱桥计算

第三章拱桥计算第一节拱轴方程的建立教学内容：1、实腹式悬链线拱拱轴方程的建立 2、空腹式悬链线拱拱轴方程的建立 3、悬链线无铰拱的弹性中心重点：空腹式悬链线拱拱轴方程的建立、悬链线无铰拱的弹性中心难点：1、逐次逼近法 2、五点重合法 3、弹性中心（一）实腹式悬链线拱拱轴方程的建立 1、拱轴线方程的得出：实腹式悬链线拱采用恒载压力线作为拱轴线在恒载作用下，拱顶截面： 0=d M ，由于对称性，剪力0=d Q ，仅有恒载推力g H 。对拱脚截面取矩，则有： f M H j g ∑= 式中 ∑j M ——半拱恒载对拱脚截面的弯矩； g H ——拱的恒载水平推力（不考虑弹性压缩）；

f ——拱的计算矢高。对任意截面取矩，可得：g x H M y = 1 式中 x M ——任意截面以右的全部恒载对该截面的弯矩值； 1y ——以拱顶为坐标原点，拱轴上任意点的纵坐标。将上式两边对x 求二阶导数得： g x x g H g dx M d ．H dx y d ==2 22121 解此方程，则得拱轴线方程为： )1(11--= ξchk m f y 2 拱轴系数m ：拱轴系数：为拱脚与拱顶的恒载集度比拱脚截面：ξ=1，y 1=f ， )1m m ln(m ch k 21-+==- 当1=m 时，均布荷载。压力线方程为：21ξf y = (二次抛物线) 当拱的矢跨比确定后，拱轴线各点的纵坐标（拱轴形状）将取决于m 。（表3-3-1）供设计时根据拱轴系数确定拱轴坐标。 3．实腹式悬链线拱拱轴系数m 的确定方法： d j g g m = , d h g d d γγ+=1， γ?γγj d j d h h g c o s 21+ += 式中 d h ——拱顶填料厚度，一般为0.30～0.50m ； d ——拱圈厚度； γ——拱圈材料容重 1γ——拱顶填料及路面的平均容重； 2γ——拱腹填料平均容重 j ?——拱脚处拱轴线的水平倾角。 j d d f h ?cos 22- + = 由于j ?为未知，故不能直接算出m 值，需用逐次逼近法确定；

《中国石拱桥》教案教学设计

《中国石拱桥》教案教学设计教学目标：一、初步了解说明文的基本特征以及它与记叙文的区别。二、体会课文选择典型事例说明事物的特征。三、理解我国劳动人民的智慧和创造、激发学生的民族自信心。四、认识说明文中运用准确语言的重要性。教学重点、难点：一、引导学生把握石拱桥的特征，掌握抓住特征说明事物的方法。二、品味说明文语言的准确性和严密性。三、以赵州桥、卢沟桥为重点说明中国石拱桥，理解作者的说明顺序，探究作者说明的技巧。教学设想：在教学中要抓住被说明事物的特点。这是说明文的灵魂，只有特点抓住了，明确了，才能把事物说明白；而说明方法则是为说明事物的特点而选择的。在本文中，最突出的说明方法是举典型实例，它在课文中占的比重大，说明作用显著，也有助于学生了解说明文的本质特

点，因此，应把对实例的分析放到重要位置，把实例与事物本质特征的关系讲明白。教学过程：一、导入：教师用多媒体展示几幅桥梁图，适时介绍桥梁的基本型式：梁桥、拱桥、吊桥。让学生边看边说观看的感受。桥是经过放大的一条板凳——桥梁专家茅以升这样风趣地解释“桥”，今天我们一起学习由茅以升创作的《中国石拱桥》，了解石拱桥历史悠久、形式优美、结构坚固的特点，感受我国劳动人民的勤劳和智慧。二、作者简介：茅以升（1896—1989）字唐臣，江苏镇江人。中国桥梁学家，教育家。他主持设计修建了我国第一座现代化大桥—钱塘江大桥，并参与了武汉长江大桥的设计建造。著作有《中国古桥与新桥》，《桥话》等。三、阅读课文，整体感知。 1、朗读课文，让学生分段，归纳段意，教师小结。本文共10个自然段，可分为三部分：第一部分（第1—2段）；石拱桥的特点；第二部分（第3—9段）；中国石拱桥的特点；第三部分（第10段），中国石拱桥的发展。

中承式拱桥计算书

2 主梁内力计算 2.1恒载内力计算 2.1.1桥面铺装桥面铺装为： m KN /203.84259.1010.0259.102 ) 318.010.0(=??+??+；为简化计算，将桥面铺装的重力平均分配给各主梁，得： m KN g /841.165/203.742==; 2.1.2防撞墙单边防撞墙横截面面积： 2390.0044.0109.0114.0123.02 .022.045.02 263 .022.0321.0245.0263.0274.045.0m =+++=?+?++?++ ?= 防撞墙重力为：m KN /500.19225390.0=?? 平均分配给各主梁：m KN g /900.35/500.192 ==' 2.1.3横隔板重力根据结构尺寸，一块预制横隔板的体积为： 30996.0.006.12.02 ) 44.050.0(m =??+ 横隔板截面图 3 中主梁有6块横隔板预制块，而边主梁有3块横隔板预制块，可将其产生的重力沿主梁纵向均匀分摊，则：边主梁横隔板产生的重力为：m KN g /75.096.9/250996.031 =??='边；中主梁横隔板产生的重力为：m KN g /50.196.9/250996.061 =??='中；

2.1.4主梁重力主梁的横截面积： 35944.09.026.0206.12 ) 20.014.0(m =?+??+；则主梁产生的重力为：m KN g /86.14255944.01=?=；一期恒载作用下总重力为：中主梁：m KN g g g /36.1650.186.141 11=+='+=中恒中边主梁：m KN g g g /61.1575.086.14111=+='+=边恒边二期恒载作用下总重力为： m KN g g g /741.20900.3841.16222=+='+=恒横载总重力：中主梁：m KN g g g /101.37741.2036.1621=+=+=恒中恒中恒中边主梁：m KN g g g /351.36741.2061.1521=+=+=恒边恒边恒边 2.1.5、根据4中总的恒载集度可计算出恒载内力见表1： 2.2活载内力计算 2.2.1 主梁横向分布系数计算（1）、支点处采用杠杆法，由对称可知只需计算1，2，3号梁。由下图可知各号梁在支点截面处的横向分布系数：对于1号梁：702.02/)324.0080.1(01=+=q m ；对于2号梁：849.02/)454.0.000.1244.0(02=++=q m ；对于3号梁：849.02/)454.0000.1244.0(03=++=q m ；