滤波器测试报告

项目名称：利用MAX274搭建带通滤波器

项目要求：根据实验室需要，搭建符合水声换能器带宽的模拟滤波器，基本要求为：中心频率15kHz，带宽为6kHz，

模拟带通滤波器。

设计方案：利用美信公司MAX274芯片搭建模拟带通滤波器

利用AD620和TL084搭建前置放大电路

实施过程：

1、阅读相关文献和芯片手册

2、MAX274芯片购买

3、MAX274电路设计（硬件和软件结合）

4、MAX274面包板电路测试与分析

5、制作电路板

一、MAX274芯片介绍

MAX274是一种连续时间有源滤波器，包含4个独立可级联的2阶节，可组成4/6/8阶低通和带通滤波器，根据自己的需要可以构成通带平坦的batterworth滤波器，或构成通带有波纹而阻带十分陡峭的chebyshev滤波器，构成这两类滤波器只需要调整每个2阶节的四个外接电阻即可。MAX274的最高中心频率可达150 kHz，在整个温度范围内（0~70℃）中心频率的稳定度为±1%。总的谐波失真高于86Db.

通过阅读手册和前人的设计结果，我们了解到MAX274芯片是搭建模拟带通滤波器的经典芯片。该芯片有专门的评估板和仿真软件，搭建电路简单，稳定性高。

MAX274滤波器的应用主要有：

*低失真抗混叠滤波器

*直流输出平滑滤波器

*调制解调器

*音频/声纳/航空电子频率滤波器

*振动分析

二、MAX274芯片的选型和购买

MAX274主要有4中型号：

●MAX274ACNG

●MAX274BCNG

●MAX274ACWI

●MAX274BCWI

其中：MAX：美信公司产品N: 窄体塑封双列直插

2：滤波器7：电压转换型

4：滤波器A: 缩小外形封装

B：表明贴装型封装C: 0~70℃

G: 24脚W: 宽体小外形封装

I: 28脚

根据实际需要，考虑成本和实用性我们选择芯片MAX274ACNG，

通过网上购买进口原装芯片10片，价格为70元/片。

三、 MAX274芯片的电路原理及设计

1、二阶节的电路原理图

由节点列方程：

IN BP H P X

V V V R R R =-

H P A

LP SC Y

V V V R R =-

A BP V V R R =-

433

B P L P S

C V V

R R =-

通过以上方程，我们可以导出，低通和带通滤波器的传输函数表达式：

1124332

122433()1

()

Y LP X IN

Y R R R C C R R V R V S S

R R C C C R R R +=-

112

1224331

()

X BP Y X IN

Y R S

V R R C R V S S

R R C C C R R R =-

这里，我们只需分析第二个带通滤波器的传递函数，假设C1=C2=C ，RX/RY=K,则带通滤波器的传递函数简化为：

121232433

()()()()BP IN V KS R C H s V S KS CR C R R R ---==+++

为了确保系统的稳定性，传输函数的极点应该在S 域的负平面内，因为得到的是带通滤波器，所以他的两个极点应该是共轭极点，设两个极点为P1和P2，

d p p w j

=-?±

由韦达定理得：

故：

令：

所得：

将

待人得，滤波器幅度谱：

当w=wo 时，

求

,时的W1和w2，B=W2-W1为带宽，解得：

B =?

，所以 o o

w w Q Bw ==?

这样求得四个外接电阻分别为：

425

R R k =-

13/OBP

R R H =

(210)/R f =?

210

X Y

R Q R f R ??=

由以上推论可知，当滤波器的中心频率w0已知时，R2和R4唯

一的确定下来了，并且Q 值取决于R3，系统增益为R3与R1之比，这四个外接电阻和3个系统参数的关系就确定了，我们只需要改变，w0，Q 和G 这三个参数就可以得到所需要的幅度谱图。

滤波系统电路图：

由软件设计参数：

F0 Q R1(0Db) R1(10dB) R2 R3 R4

12.427KHz 29.874 84.68K 47.619K 160.945K 961.625K 155.945K

13.869 12.196 162.873K 91.59K 144.207K 351.742K 139.207K

16.223 12.196 139.238K 78.299K 123.28K 300.689K 118.28K

18.106 29.874 58.117K 32.682K 110.459K 659.976K 105.459K

Amax Amin Fc Fbw Fbw- Fbw+ Fsw Fsw- Fsw+ CHEBYSHEV 3dB 21.637dB 15KHz 6KHz 12.297KHz 18.297KHz 8KHz 11.524KHz 19.524KHz 8阶

滤波电路测试：

面包板电路图：

1、第一阶测试结果

（相关电阻变更说明）

2、第二阶测试结果

（相关电阻变更说明）

3、第三阶测试结果

（相关电阻变更说明）

4、第四阶测试结果

（相关电阻变更说明）

5、级联后测试结果

（相关电阻变更说明）

a)放大电路测试

测量放大电路随Rx不同的放大曲线。

LED光色电性能测量实验(完整版)

LED光色电性能测量实验报告学院：班级：姓名：学号：指导老师： 2012年11月

一、实验目的 1.掌握光谱计的测量原理； 2.掌握标准灯的光通和光谱定标； 3.掌握LED光色电性能测量； 4.确定LED光谱模型的参数。二、实验仪器根据光度色度学理论，只要测得被测体的光谱功率分布（即在每一光谱下测其能量值）后，根据CIE有关出版物，就不难计算出被测光源的颜色参数等。图2是PMS-50/80紫外-可见-近红外光谱分析系统的原理框图。如图2所示，荧光粉被激发出的荧光或置于积分球内光源发出的光线，经光纤，被汇聚在单色仪的入射狭缝上，经单色仪分光后的单色光由单色仪出射狭缝射出，并由光电倍增管(PMT)转换成电信号，经电路放大处理，A/D转换，将数字信号送入计算机。另外，计算机发出的波长控制信号，驱动光栅扫描，实现从200nm~800nm或380nm~800nm或4000~1100nm的光谱测量。本仪器实现一般光谱辐射计的光谱辐射和颜色参数的测量以外，其更优异的特性在于它有机结合了积分法光度测试和分光法光度测试的优点，实现了宽动态范围的光度线性，同时消除了由于标准光源与被测光源强弱差异而引起的误差和异谱误差，此项技术已获中国专利。三、实验原理 1.采样技术 PMS-50 PLUS包括基本型和SSA型两种规格，其主要区别在于所采用的扫描采样技术不同，基本型的仪器采用的是Static（静态采样技术）：利用步进电机能提供精确定位的原理，通过电机将光栅转动到相应波长位置后停止，然后进行采样，将波段范围内每一个波长位置下的光谱能量记录下来再进行计算，此方法的优点在于精确定位，测量稳定，精密很高，缺点是测量速度比较慢。而SSA 规格的仪器采用的是远方专有的Sync-Skan（扫采同步技术）：采用高速电机扫描和高速A/D采样同步技术，通过CPU的固定间隔的脉冲信号同时控制电机和

QC／T_207-1996 汽车用普通气弹簧

中华人民共和国汽车行业标准 QC／T 207一1996 汽车用普通气弹簧 1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧（以下简称气弹簧），其他机械用气弹簧可参照采用。 2 引用标准 GB 191 包装储运图示标志 GB 1740 漆膜耐湿热测定法 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产连续批的检查） GB 2829 周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产稳定性的检查） GB 6458 金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验） GB 6461 金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级 QC／T 29087 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 3 术语 3．1 气弹簧是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的机构。 3．2 一个循环是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一次。 3．3 动态内阻（G）指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。

4 技术要求 4．1 一般要求 4．1．1 气弹簧应符合本标准规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4．1．2 气弹簧的安装长度公差应符合QC／T 29087的A级。 4．1．3 气弹簧的外形应光洁、平整，没有毛刺。 4．1．4 气弹簧活塞杆的镀层应均匀，不允许存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。 4．1．5 除活塞杆外的其它零件镀层应均匀：不允许存在局部无镀层、明显的裂纹、起泡、粗糙等缺陷。 4．1．6 气弹簧的涂覆层应均匀，不允许存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。4．1．7 工作温度范围：一40℃～80℃。 4．2 力学性能 4．2．1 气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力的标称值应符合图样规定，力的标称值极限偏差应符合表1规定。

软件测试报告模板

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秘密XXXXXX软件项目系统测试报告软件测试部 200X/XX/XX

（正文一般采用五号字，如需提交对外文档，则改为小四号字） 1.引言本测试报告的具体编写目的，指出预期的读者范围。(3-4句) 本测试报告为（系统名称）系统测试报告；本报告目的在于总结测试阶段的测试以及测试结果分析，描述系统是否达到需求的目的。本报告预期参考人员包括测试人员、测试部门经理、项目管理人员、SQA人员和其他质量控制人员。 2.测试参考文档《软件项目计划》；《用户需求说明书》；《软件需求规格说明书》；《系统设计规格说明书》（可能分概要设计和详细设计）；执行程序；测试脚本；《软件测试计划》、《软件集成测试用例》、《软件系统测试用例》、《软件确认测试用例》；《需求跟踪矩阵》。

3.测试设计简介 3.1测试用例设计简要介绍测试用例的设计方法。例如：等价类划分、边界值、因果图，那些用例将采用这类方法(3-4句) 测试用例的设计采用等价类划分、边界值、错误推测等方法， 3.2测试环境与配置简要介绍测试环境及其配置。测试环境：数据库服务器 Oracle9i （地址，数据库版本，下同）中间件服务器 weblogic8 客户端 windowsXP Oracle9i IE6.0 网络公司内部局域网 10M/100M 3.3测试方法简要介绍测试中采用的方法(和工具)。如黑盒测试方法，工具为可选本次测试采用黑盒测试方法。 4.测试情况 4.1测试执行情况测试范围和要求：测试版本：

0603蓝光测试报告13002011

电光源测试报告 Electrical and Photometric Test Report for Light Sources 产品名称 Product: 0603蓝光产品型号 Product Model:YR-S0603-BC 制造厂商 Manufacturer:东莞市元润电子科技有限公司样品编号 Sample No.:No.001客户名称 Client:Client X 测试人员 Tested By:Tester Z 测试日期 Date:2013-8-9 09:01:26 测试条件 T est Condition 测试仪器 Analysis Instrument:STARSPEC SSP3112-D 环境温度 Temperature:25.0 ℃测试单位 Test Lab:Test Lab 环境湿度 R.H.: 60.0 % 测试结果 T esting Result 光谱功率分布曲线 S pectral Distribution CIE1931色品图 Chromaticity Diagram 图 CIE1931 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 00.10.20.30.40.5 0.60.70.80.9光度参数 Photometric Parameters 光通量 Luminous Flux:0.48 lm 光效 Luminous Efficiency: 7.62 lm/W 色度参数 Colorimetric Parameters 色品坐标 Chromaticity Coordinates:x = 0.1397 y = 0.0496 u' = 0.1685 v' = 0.0898 ( Duv = -0.1848 )色温 Color Temperature: 25000 K 色纯度 Color Purity:0.973 主波长 Dominant Wavelength:465.64 nm 峰值波长 Peak Wavelength:460.50 nm 红色比 Red Color Ratio:0.40 %绿色比 Green Color Ratio:14.09 %色容差 Color Tolerance:152.15 SDCM 蓝色比 Blue Color Ratio:85.51 %显色指数 Rendering Index:Ra = 0.00 R1 = 0.0 R2 = 0.0 R3 = 0.0 R4 = 0.0 R5 = 0.0 R6 = 0.0 R7 = 0.0 R8 = 0.0 R9 = 0.0 R10 = 0.0 R11 = 0.0 R12 = 0.0 R13 = 0.0 R14 = 0.0 电参数 Electrical Parameters 电压 V oltage : 3.13 V 电流 Current :20.000 mA 功率 Wattage :0.06 W

测试LED的电特性

LED的测试方法 LED测试标准的制定解决方案：测试LED的电特性、光特性、开关特性、颜色特性、热学特性、可靠性半导体发光二极管（LED）已经被广泛应用于指示灯、信号灯、仪表显示、手机背光、车载光源等场合，尤其是白光LED技术的发展，LED在照明领域的应用也越来越广泛。但是过去对于LED的测试没有较全面的国家标准和行业标准，在生产实践中只能以相对参数为依据，不同的厂家、用户、研究机构对此争议很大，导致国内LED产业的发展受到严重影响。因此，半导体发光二极管测试方法国家标准应运而生。 LED测试方法基于LED各个应用领域的实际需求，LED的测试需要包含多方面的内容，包括：电特性、光特性、开关特性、颜色特性、热学特性、可靠性等。 1、电特性 LED是一个由半导体无机材料构成的单极性PN结二极管，它是半导体PN 结二极管中的一种，其电压-电流之间的关系称为伏安特性。由图1可知，LED电特性参数包括正向电流、正向电压、反向电流和反向电压，LED必须在合适的电流电压驱动下才能正常工作。通过LED电特性的测试可以获得LED的最大允许正向电压、正向电流及反向电压、电流，此外也可以测定LED的最佳工作电功率。 LED电特性的测试一般利用相应的恒流恒压源供电下利用电压电流表进行测试。 2、光特性类似于其它光源，LED光特性的测试主要包括光通量和发光效率、辐射通量和辐射效率、光强和光强分布特性和光谱参数等。（1）光通量和光效

有两种方法可以用于光通量的测试，积分球法和变角光度计法。变角光度计法是测试光通量的最精确的方法，但是由于其耗时较长，所以一般采用积分球法测试光通量。如图2所示，现有的积分球法测LED光通量中有两种测试结构，一种是将被测LED放置在球心，另外一种是放在球壁。图2 积分球法测LED光通量此外，由于积分球法测试光通量时光源对光的自吸收会对测试结果造成影响，因此，往往引入辅助灯，如图3所示。图3 辅助灯法消除自吸收影响在测得光通量之后，配合电参数测试仪可以测得LED的发光效率。而辐射通量和辐射效率的测试方法类似于光通量和发光效率的测试。（2）光强和光强分布特性图4 LED光强测试中的问题如图4所示，点光源光强在空间各方向均匀分布，在不同距离处用不同接收孔径的探测器接收得到的测试结果都不会改变，但是LED由于其光强分布的不一致使得测试结果随测试距离和探测器孔径变化。因此，CIE-127提出了两种推荐测试条件使得各LED在同一条件下进行光强测试与评价，目前CIE-127条件已经被各LED制造商和检测机构引用。图5 CIE-127推荐LED光强测试条件（3）光谱参数 LED的光谱特性参数主要包括峰值发射波长、光谱辐射带宽和光谱功率分布等。单色LED的光谱为单一波峰，特性以峰值波长和带宽表示，而白光LED的光谱由多种单色光谱合成。所有LED的光谱特性都可由光谱功率分布表示，而由LED的光谱功率分布还可计算得到色度参数。光谱功率分布的测试需要通过分光进行，将各色光从混合的光中区分出来进行测定，一般可以采用棱镜和光栅实现分光测定。图6 白光LED光谱功率分布

QCT2071996汽车用普通气弹簧

QCT2071996汽车用普通气弹簧汽车用一般气弹簧 1 主题内容与适用范畴本标准规定了汽车用一般气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车用各种规格的固定行程一般气弹簧（以下简称气弹簧），其他机械用气弹簧可参照采纳。 2 引用标准 GB 191 包装储运图示标志 GB 1740 漆膜耐湿热测定法 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产连续批的检查） GB 2829 周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产稳固性的检查） GB 6458 金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验） GB 6461 金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级 QC／T 29087 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 3 术语 3．1 气弹簧是指由一个密闭缸筒和能够在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的机构。 3．2 一个循环是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一次。

3．3 动态内阻（G）指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。 4 技术要求 4．1 一样要求 4．1．1 气弹簧应符合本标准规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4．1．2 气弹簧的安装长度公差应符合QC／T 29087的A级。 4．1．3 气弹簧的外形应光洁、平坦，没有毛刺。 4．1．4 气弹簧活塞杆的镀层应平均，不承诺存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。 4．1．5 除活塞杆外的其它零件镀层应平均：不承诺存在局部无镀层、明显的裂纹、起泡、粗糙等缺陷。 4．1．6 气弹簧的涂覆层应平均，不承诺存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。 4．1．7 工作温度范畴：一40℃～80℃。 4．2 力学性能 4．2．1 气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力的标称值应符合图样规定，力的标称值极限偏差应符合表1规定。

确认测试报告模板

项目名称确认测试报告

变更记录注：对该文件内容增加、删除或修改均需填写此变更记录，详细记载变更信息，以保证其可追溯性。

1. 前言 1.1 测试概要 //概括描述各测试项目的测试计划与实际测试执行情况之间是否有差异。如与测试计划有差异，描述产生差异的原因。 //示例：测试执行时间延后，原因是测试机器没有到位。 1.2 相关文档《确认测试计划》 1.3 测试环境 //详细描述实际测试环境，如硬件环境、软件环境、网络环境等 //示例：硬件环境：应用服务器：华为刀片服务器T8000\CPU×2：AMD2.2GHz（双核）\内存：4GB\硬盘：80GB 数据库服务器：华为刀片服务器T8000\CPU×2：AMD2.2GHz（双核）\内存：4GB\硬盘：80GB 软件环境：应用服务器：Windows 2003 SP1、Weblogic 9.2 数据库服务器：：Windows 2003 SP1、Oracle 10g 网络环境：100M局域网 2. 测试结果 2.1 功能模块1

2.2 功能模块2 2.3 文档测试 2.4 //可根据实际测试内容拟定标题 3. 测试总结 //本章是对测试过程中发现的问题进行分类统计，并重点对问题原因进行分析，从而得出测试结论，给出改进建议。 3.1 问题分类和统计 //对测试过程中记录的软件问题进行分类统计（可以根据计划中制定问题划分原则分类，下面提供的分类方法只是参考，不需都进行统计，但按照问题原因分类必须要统计，可以采用图形的方式进行统计） //示例：按照问题严重程度分类（可选）：

按照问题所属功能模块进行分类（可选）或者利用图形的形式按照问题原因分类（必选）：（请根据项目的实际测试情况，加入问题详细原因分类）

整车部设计手册-附件系统布置

总布置篇第X章整车附件系统布置本章主要针对整车附件系统的布置进行说明，主要的部件系统有：座椅、机罩锁及开启机构总成、车门锁及内外开启机构、加油盖锁及开启机构总成、背门锁及开启机构、车门限位器、天窗、内后视镜、外后视镜、安全拉手、玻璃升降器、隔音隔热垫、玻璃、遮阳板、遮阳帘、行李舱网兜、随车工具气弹簧、铭牌标识、行李架、密封条、缓冲块、堵塞 1.1 座椅系统 1.1.1 座椅的种类及结构汽车座椅是汽车使用者的直接支承装置，它的主要作用是为司乘人员提供安全、舒适、便于操纵和不易疲劳的驾乘座位。座椅按照结构形式可分为折叠座椅、侧向座椅、后向座椅、悬挂式座椅等。头枕可分为整体式、分离式和嵌入式；座椅常见的调节方式有手动调节和电动调节。具体分类可参考标准QC/T 47-92《汽车座椅术语》。座椅的结构主要包括：头枕、靠背、坐垫、座椅骨架、附属调节机构等。

1.1.2座椅的设计要求轿车座椅设计是一项复杂的系统工程，它涉及机械、化工、纺织、喷涂、热处理、美学、力学、人体工程学等多门学科，设计时应依据人体工程学原理综合考虑座椅的安全性、舒适性以及座椅的合理布置。 GB 11550-1995 汽车座椅头枕的性能要求和试验方法 GB 14167-2006 汽车安全带安装固定点 GB 15083—2006 《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》 ECE R17 关于车辆座椅、座椅固定装置及头枕认证的统一规定 ECER25 关于批准与车辆座椅一体或非一体的头枕的统一规定安全性：要绝对保证驾乘者的安全。乘坐舒适：能使乘员保持良好的坐姿，保证合理的体压分布，具有腰椎依托感、腰背部贴合感和侧向稳定感。操纵方便：布置的调整手柄、按钮必须是在驾乘者伸手可及的位置，应能顺应常人的习惯且操纵力量适中。 1.1.3座椅布置需输入清单功能定义描述：设计之前应该定义好需要哪些功能；

系统测试报告实例

中南医院系统测试总结报告

1引言 1.1编写目的编写该测试总结报告主要有以下几个目的 1．通过对测试结果的分析，得到对软件质量的评价 2．分析测试的过程，产品，资源，信息，为以后制定测试计划提供参考 3．评估测试测试执行和测试计划是否符合 4．分析系统存在的缺陷，为修复和预防bug提供建议1.2背景 1.3用户群主要读者：XX项目管理人员，XX项目测试经理其他读者：XX项目相关人员。 1.4定义严重bug：出现以下缺陷，测试定义为严重bug 系统无响应，处于死机状态，需要其他人工修复系统才可复原。值班人员信息更新有错误。排班表样式界面需要改进。排班池领导和值班人员未分类。值晚班时间是从当天17.30—第二天08：00，没有考虑第二天00：01后的值班情况。

事件统计分析——事件分类统计页出现参数无效。点击某个菜单后出现“The page cannot be displayed”或者返回异常错误。进行某个操作（增加、修改、删除等）后，出现“The page cannot be displayed” 或者返回异常错误当对必填字段进行校验时，未输入必输字段，出现“The page cannot be displayed” 或者返回异常错误系统定义不能重复的字段输入重复数据后，出现“The page cannot be displayed” 或者返回异常错误 1.5测试对象略 1.6测试阶段系统测试 2测试概要中南医院值班系统测试从2012年9月2日开始到2007年9月20日结束，共持续39天，测试功能点174个，执行2385个测试用例，平均每个功能点执行测试用例13.7个，测试共发现427个bug，其中严重级别的bug68个，无效bug44个，平均每个测试功能点2.2个bug。中南医院值班系统总共发布3个测试版本，其中B1—B5为计划内迭代开发版本（针对项目计划的基线标识），B6－B8为回归测试版

压缩气弹簧标准

压缩气弹簧(gas spring)技术条件国家行业标准压缩气弹簧技术条件 JB/T 8064.1-1996,压缩气弹簧(gas spring)技术条件国家行业标准,压缩气弹簧行业标准,压缩气弹簧,压缩气压杆,压缩支撑杆,在线企鹅：4-7-2-1-8-4-5-8-1. 中华人民共和国机械工业部 1996-10-03 发布 1997-07-01 实施 1 范围本标准规定了压缩气弹簧(以下简称气弹簧)的术语、标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装、运输、贮存等。本标准适用于充入氮气或惰性气体为工作介质的气弹簧。 2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 1771—91 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定 GB 1800—79 公差与配合总论标准公差与基本偏差 GB/T 2348—93 液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 GB 2349—80 液压气动系统及元件缸活塞行程系列 GB 2828—87 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) GB 6458—86 金属覆盖层中性盐雾试验(NSS 试验) GB 6461—86 金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级 GB/T 13913—92 自催化镍–磷镀层技术要求和试验方法 JB 2864—81 汽车用电镀层和化学处理 JB/Z 111—86 汽车油漆涂层 3 型式 3.1 气弹簧的外形示意图及力–位移曲线见图1。图1 3.2 气弹簧接头推荐使用型式见图2。图2 4 气弹簧术语、符号、定义气弹簧的术语、符号和定义见表 1。表1 术语符号单位定义或说明缸筒外径 D2 mm 气弹簧缸筒外径活塞杆直径 D mm 气弹簧活塞杆直径伸展长度 L mm 气弹簧活塞杆自由伸展至极限位置时两连接件中心距离行程 S mm 活塞杆从伸展状态压缩到最小安装尺寸时的轴向位移一次循环活塞杆按规定的行程压缩和伸展一次伸展速度υ mm/s 活塞杆从规定的行程的末端到初始位置自由伸展的平均速度启动力 F0 N 气弹簧在伸展状态保持一定时间后开始压动活塞杆所需要的外力气动阻尼段活塞杆伸展过程中从D 到M活塞运动受气体阻尼作用的区域

氮气弹簧

氮气弹簧常见问题氮气弹簧的工作温度是多少 ? 工作温度： -6°C - 71°C 氮气弹簧最高的运行速度是多少 ? 最高运行速度： 35 m/min 氮气弹簧最高的工作压力是多少 ? 充气压力范围： 15 - 150 bar 充气媒介? 氮气如何实现线形弹簧与氮气弹簧的转换 ? 如何决定氮气弹簧的数量 ? 1. 首先决定压力需求在转换的过程中，第一步是要知道现有的模具所需的压力要求，如果您知道完成操作的所需压力，可直接采用相应吨位的氮气弹簧。如果您不知道您所需总的压力，可通过计算模具中原有线形弹簧所提供的总压力求出。同时，您必须要清楚所需压力是初始压力（预压）还是最终压力（满冲程），一旦知道了这些，您可得到您所需总的压力需求。找出线形弹簧压力的最常用的办法是查阅制造商的产品压力图表，通过图表，您可知道模具中线形弹簧的规格，颜色，预压和冲程，也可使用测压计来得出弹簧的压力。当您得出模具中一只线形弹簧的压力，乘以弹簧的数量，也可得到总的压力。例如：10 0.75 “ （ 19毫米）× 5 ” （ 127毫米）直径螺旋弹簧各自提供80磅。（ 0.3千牛）的初始武力时预装0.75 “ （ 19毫米）。总数的初步武力= 80磅（ 0.36千牛）× 10 =八〇〇磅。（ 3.6千牛）武力2. 计算氮气弹簧数量首先，氮气弹簧的直径要与线形弹簧的直径相符，氮气弹簧提供了所有与常用的线形弹簧相匹配的直径：从 .75" (19 mm) 到 2" (51 mm) ，当需要决定所需的氮气弹簧的数量时，可用相同直径压力最大的氮气弹簧的压力除以所需总的压力即可。通常情况下，很少要求弹簧提供的压力与所需压力相同。但是，请记住，所提供的压力要在垫板上均匀分布，在设计时，您可采用较多具有较低压力的弹簧在模具中实现这个要求。

吉利整车部设计手册车身系统

总布置篇第四章车身系统 4.1 整车断面断面的作用：构建车身主体框架结构；定义整车各主要总成部件的配合形式；定义主要的配合尺寸；分析造型的工程可行性；指导详细三维数据的设计；反应整车构件刚度分布状况，定义各部分构件的力学特性指标；形成技术积累，缩短整车开发周期并提高整车研发质量；整车断面：如下图所示

4.1.1 发盖-前保 HOOD-FRT BUMPER 截面位置：Y=0平面需要表达的信息：发盖关闭时，锁、锁扣的啮合状态；锁、锁扣的安装结构；发盖与前保的间隙平度；发盖内板与前保的间隙、密封；发动机罩二次打开的手部空间，参见总布置设计指南；前保外表面到前横梁的距离 A>65mm；前横梁到空调冷凝器的距离 B>20mm；空调冷凝器到散热器的距离 C>10mm；发动机总成到冷却风扇的距离 D>35mm；图示：

CE-1 NL-1 GC-1 4.1.2 发盖-前组合灯 HOOD-HEAD LAMP 截面位置：过前组合灯上一点且平行于Y基准平面需体现的零部件：前组合灯、发盖、前保及其他相关零部件需要表达的信息：前组合灯与周围件的间隙、平度；组合灯的固定点；组合灯与上隔栅的装配可行性；换灯的空间

图示： CE-1 GC-1

NL-2 4.1.3 发盖-前围 HOOD-COWL 截面位置：Y基准平面需体现的零部件：发盖外板、前风挡、通风盖板、前围板及其他相关零部件需要表达的信息：前风挡玻璃倾角；前风挡与前围板上部的配合及密封；发盖运动过程中与通风盖板、前风挡的间隙；发动机总成和前围板之间的间距 A；机盖与机舱刚性零部件的距离B。参见总布置设计指南。发盖打开时保证在5%女性手控范围以下并且满足95%男性头部活动线路的要求，具体校核方法见总布置设计指南。图示：

测试报告模板

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目录 1．前言 (3) 1.1 目的 (3) 1.2 测试计划 (3) 1.3 参考资料 (4) 2. 测试资源消耗 (4) 3. 测试过程分析 (4) 3.1 测试环境 (4) 3.1.1 服务器端 (4) 3.1.2 客户端 (4) 3.2 测试类型 (5) 3.2.1 集成测试 (5) 3.2.2 回归测试： (5) 3.3 测试方法及测试用例 (5) 3.3.1 奥鹏题库管理系统项目测试方法 (5) 3.3.2 功能测试： (5) 3.3.3 安全性和访问控制测试： (6) 3.3.4 流程测试 (7) 3.3.5 数据测试 (7) 3.4 测试阶段问题分析 (8) 3.4.1 回归测试 (8) 3.4.2 编写用列 (8) 3.4.3 编写需求距阵 (8) 3.4.4 人员问题； (8) 3.4.5 测试版本问题 (8) 4. 缺陷分布状况 (8) 4.1 缺陷定义 (8) 4.2 缺陷分析 (9) 5. 测试总评价 (9)

1．前言 1.1目的本测试报告是XX阶段报告,目的在于总结XX测试结果及分析测试结果,描述系统是否符合需求。 1.2测试计划原定计划对XX进行以下测试，详细请查看附件测试计划。 1．功能测试测试对象的功能测试，侧重于可以被直接追踪到用例或业务功能和业务规则的所有测试需求。这些测试的目的在于核实能否正确地接受、处理和检索数据以及业务规则是否正确实施。这种类型的测试基于黑盒方法，即通过图形用户界面(GUI) 与应用程序交互并分析输出结果来验证应用程序及其内部进程。 2．数据和数据库完整性测试数据库和数据库进程作为一个子系统来进行测试。在将测试对象的用户界面用作数据的接口的同时，还将考虑对数据库管理系统（DBMS）进行相关的测试 3．接口测试由于XX其它系统协同工作，所以系统在实际工作中会协作其它系统，同时系统内部功能模块的调用 4．安全性和访问控制测试由于Xx主要用于XX，对于安全性要求较高。对于整个系统，需要完整的权限控制，防止某些人恶意的攻击系统，修改原始记录。同时对于数据库中的数据需要定时备份，防止系统数据丢失。此外，系统要求用户在登陆时需要身份验证，严格区分每个角色的使用权限, 安全性的访问控制测试主要集中在对用户权限管理测试模块中。 5．故障转移和恢复测试出现故障时及时完成系统恢复，并方便地找到产生故障的原因和位置，进行局部修改。具有对于系统数据丢失的补救措施，保证系统的安全性，可靠性。此项测试主要集中在数据备份\恢复功能模块中。 6．性能测试采用测试工具LoadRunner进行测试，测试包括：负载测试、强度测试和稳定性测试。找出系统瓶颈，并进行优化，但系统能达到，要求XX个用户并发情况下，响应时间小于等于XX秒。系统支持最高XX个并发，在XXM带宽下，支持XX左右用户的同时访问。

压缩气弹簧技术指标

1 范围本标准规定了压缩气弹簧(以下简称气弹簧)的术语、标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装、运输、贮存等。本标准适用于充入氮气或惰性气体为工作介质的气弹簧。 2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 1771—91 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定 GB 1800—79 公差与配合总论标准公差与基本偏差 GB/T 2348—93 液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 GB 2349—80 液压气动系统及元件缸活塞行程系列 GB 2828—87 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) GB 6458—86 金属覆盖层中性盐雾试验(NSS 试验) GB 6461—86 金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级 GB/T 13913—92 自催化镍–磷镀层技术要求和试验方法 JB 2864—81 汽车用电镀层和化学处理 JB/Z 111—86 汽车油漆涂层 3 型式 3. 1 气弹簧的外形示意图及力–位移曲线见图1。机械工业部1996-10-03 批准中华人民共和国机械行业标准压缩气弹簧技术条件 JB/T 8064.1－1996 1997-07-01 实施 JB/T 8064.1－1996 3. 2 气弹簧接头推荐使用型式见图2。 4 气弹簧术语、符号、定义气弹簧的术语、符号和定义见表1。术语符号单位定义或说明缸筒外径D2 mm 气弹簧缸筒外径活塞杆直径D mm 气弹簧活塞杆直径伸展长度L mm 气弹簧活塞杆自由伸展至极限位置时两连接件中心距离行程S mm 活塞杆从伸展状态压缩到最小安装尺寸时的轴向位移

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汽车零部件检测标准大全汽车发动机压燃式发动机排气污染物 ?ESC 稳态循环GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物试验排放限值及测试方法 ?ELR 负荷烟度0324**GB17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃1试验0512式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试 ?ETC 瞬态循环方法试验ECE R49压燃式发动机排气污染物 ?OBD ?耐久性压燃式发动机排气0324GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发2可见污染物0512动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ECE R24可见污染物 3 柴油机全负荷烟度 0324DB11/046-1994 汽车柴油机全负荷烟度测量 0512方法车用点燃式发动机GB14762-2002车用点燃式发动机及装用点燃4及装用点燃式发动 0324 0512式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方机汽车排气污染物法 GB/T17692-1999 汽车用发动机净功率测试方5发动机净功率0324 法 ECE R85发动机净功率 80/1269/EEC 发动机净功率 6发动机性能0324GB/T18297-2001 汽车发动机性能试验方法7发动机可靠性0324 GB/T19055-2003 汽车发动机可靠性试验方法 8 发动机产品质量检 0324 QC/T901-1998 汽车发动机产品质量检验评定验评定试验方法 9冷却系0324 Q/QJX 004-2003 汽车发动机冷却系冷却能力试验方法 QC/T630-1999 汽车排气消声器性能试验方法10排气消声器性能0324 QC/T631-1999 汽车排气消声器技术条件 GB/T 4759-1995 内燃机排气消声器测量方法离合器1技术要求0324QC/T 25-2004 汽车干磨擦式离合器总成技术条件 QCT27-2004 汽车干磨擦式离合器台架试验方法

光色测量报告中的名词解释

主波长用某一光谱色，按一定比例与一个确定的标准照明体（如CIE标准照明体A,B,C 或D65)相混合而匹配出样品色，该光谱色的波长就是样品色的主波长。任何一个颜色都可以看作为用某一个光谱色按一定比例与一个参照光源（如CIE 标准光源A、B、C等，等能光源E，标准照明体D65等）相混合而匹配出来的颜色，这个光谱色就是颜色的主波长。颜色的主波长相当于人眼观测到的颜色的色调（心理量）。若已获得被测LED器件的色度坐标，就可以采用等能白光E光源（x0＝0.3333，y0＝0.3333）作为参照光源来计算决定颜色的主波长。计算时根据色度图上连接参照光源色度点与样品颜色色度点的直线的斜率，查表读出直线与光谱轨迹的交点，确定主波长。自然界的色彩是千差万别的，人们之所以能对如此繁多的色彩加以区分，是因为每一种颜色都有自己的鲜明特征。日常生活中，人们观察颜色，常常与具体事物联系在一起。人们看到的不仅仅是色光本身，而是光和物体的统一体。当颜色与具体事物联系在一起被人们感知时，在很大程度上受心理因素（如记忆，对比等）的影响，形成心理颜色。为了定性和定量地描述颜色，国际上统一规定了鉴别心理颜色的三个特征量即色相、明度和饱和度。心理颜色的三个基本特征，又称为心理三属性，大致能与色度学的颜色三变数---主波长、亮度和纯度相对应。色相对应于主波长，明度对应于亮度，饱和度对应于纯度。这是颜色的心理感觉与色光的物理刺激之间存在的对应关系。每一特定的颜色，都同时具备这三个特征。 ========================================== 黑体中文名称：黑体英文名称： blackbody;black body 定义1：能在任何温度下全部吸收外来电磁辐射而毫无反射和透射的理想物体。所属学科：大气科学(一级学科) ；大气物理学(二级学科) 定义2：吸收率为1，而反射率和透射率都为0的物体。所属学科：电力(一级学科) ；通论(二级学科)

气弹簧知识

气弹簧（gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件。目前，该产品在医疗设备、汽车、家具、纺织设备、加工行业等领域都得到了广泛地应用。根据不同的特点及应用领域，气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等. 气弹簧的基本原理是在密闭的腔体内压入惰性气体和油、或则油气混合物。气弹簧是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即气弹簧的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。气弹簧的弹力如何计算弹力的大小f跟弹簧伸长（或缩短）的长度x成正比，即f=kx 式中的k称为弹簧的劲度系数，不同的弹簧的劲度系数一般是不同的。这个规律是英国科学家胡克发现的，叫做胡克定律。如何检测气弹簧的好坏看你检测哪一方面了。气压；行程；表面；连接件；安装尺寸；这些都在检测范围以内啊。检测气弹簧的好坏，1，看表面处理，也就是表面油漆喷的是否均匀，这个一般厂家都能做到，2.活塞杆也就是所谓的行程和缸交接的部位是否有溢出的油污，如果有，那么这个气弹簧肯定是劣质品，因为，气弹簧的缸里面是油和大气压的混合物，如果密封不好的话，用一段时间，很容易出现漏气，漏油的现象，这个东西讲究的就是密封。气弹簧（gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件。目前，该产品在医疗设备、汽车、家具、纺织设备、加工行业等领域都得到了广泛地应用。根据不同的特点及应用领域，气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等. 气弹簧的基本原理是在密闭的腔体内压入惰性气体和油、或则油气混合物。根据气弹簧的结构和功能，气弹簧主要有自由型气弹簧、自锁型气弹簧、随意停气弹簧、牵引式气弹簧、阻尼器几种。一、自由型气弹簧（支撑杆）是应用最为广泛的气弹簧。它主要起支撑作用，只有最短、最长两个位置，在行程中无法自行停止。在汽车、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业应用最广。二、自锁型气弹簧（调角器、气压棒）在医疗设备、座椅等产品上应用的最多。该种气弹簧借助一些释放机构可以在行程中的任意位置停止，并且停止以后有很大的锁紧力（可以达到10000N以上）。、三、随意停气弹簧（摩擦式气弹簧）主要应用在厨房家具、医疗器械等领域。它的特点介于自由型气弹簧和自锁型气弹簧之间：不需要任何的外部结构而能停在行程中的任意位置，但没有额外的锁紧力。四、阻尼器在汽车和医疗设备上都用得比较多，其特点是阻力随着运行的速度而改变。可以明显的对相连的机构的速度起阻尼作用。

软件测试报告-范例

用户测试报告四川机设项目一期从二零一零年七月十二日启动至今历时四个多月，在四川省机械设备进出口公司领导与开发公司领导的大力支持和关心下,在项目组所有成员及项目组关键用户的辛勤努力下，完成了原型搭建、业务流程调研、需求分析、实施与开发、系统测试（内部）等阶段性项目任务。现根据项目阶段的任务应由四川省机械设备进出口公司各个部员工对系统进行测试，经过双方讨论按照如下测试用例进行测试：一、测试时间 2010-11-15 至2010-11-20 二、测试人员项目经理：鲁天才、商务助理：康怡、商务专员：夏雨婷、设备专员：陈齐飞曾赢聪、信贷专员：何明阳、退税专员：陈铮铮、物流操作：阳金龙、物流主管：卓勤、项目组全体成员。三、测试人员帐号安排项目经理：鲁天才 lutiancai

商务助理：康怡 kangy 商务专员：夏雨婷 xiayt 设备专员：陈齐飞 chenqf 曾赢聪 zengyc 信贷专员：何明阳 hemy 退税专员：陈铮铮 chenzz 物流操作：阳金龙 yangjl 物流主管：卓勤 zhuoq 四、测试用例 1.项目信息 a)项目创建: 夏雨婷（录入）——>鲁天才(审核) b)项目更改：夏雨婷（录入）——>鲁天才(审核) 2.进项合同 a)进项合同创建: 夏雨婷（录入）——>鲁天才(审核) b)进项合同更改：夏雨婷（录入）——>鲁天才(审核) 3.收款计划 a)收款计划制定：鲁天才(人员指派) ——> 夏雨婷（录入）——>鲁天才(审核) b)收款计划调整：鲁天才(人员指派) ——> 夏雨婷（录入）——>鲁天才(审核) 4.进项合同保函 a)保函创建：何明阳(录入) ——> 夏雨婷（审核）

qc t 207-1996汽车用普通气弹簧.doc

qc t 207-1996汽车用普通气弹簧汽车用一般气弹簧 1主题内容与适用范围本标准规定了汽车用一般气弹簧旳术语、技术要求、试验方法、检验规那么、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车用各种规格旳固定行程一般气弹簧〔以下简称气弹簧〕，其他机械用气弹簧可参照采纳。 2引用标准 GB191包装储运图示标志 GB1740漆膜耐湿热测定法 GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表〔适用于生产连续批旳检查〕 GB2829周期检查计数抽样程序及抽样表〔适用于生产稳定性旳检查〕 GB6458金属覆盖层中性盐雾试验〔NSS试验〕 GB6461金属覆盖层对底材为阴极旳覆盖层腐蚀试验后旳电镀试样旳评级 QC／T29087汽车焊接加工零件未注公差尺寸旳极限偏差 3术语 3、1气弹簧是指由一个密闭缸筒和能够在缸筒内滑动旳活塞组件及活塞杆组成旳以压缩气体为贮能介质旳机构。 3、2一个循环是指气弹簧活塞杆在图样规定旳行程内往返一次。 3、3动态内阻〔G〕

指活塞杆在图样规定旳行程内做往返运动时，所产生旳动态摩擦力。 4技术要求 4、1一般要求 4、1、1气弹簧应符合本标准规定，并按照经规定程序批准旳图样及技术文件制造。 4、1、2气弹簧旳安装长度公差应符合QC／T29087旳A级。 4、1、3气弹簧旳外形应光洁、平坦，没有毛刺。 4、1、4气弹簧活塞杆旳镀层应均匀，不同意存在可见旳裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。 4、1、5除活塞杆外旳其它零件镀层应均匀：不同意存在局部无镀层、明显旳裂纹、起泡、粗糙等缺陷。 4、1、6气弹簧旳涂覆层应均匀，不同意存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。 4、1、7工作温度范围：一40℃～80℃。 4、2力学性能 4、2、1气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力旳标称值应符合图样规定，力旳标称值极限偏差应符合表1规定。

软件测试报告模板

秘密XXXXXX 软件项目系统测试报告软件测试部 200X/ XX/XX

1. 引言 ......................................... 2. 测试参考文档 (2) 3. 测试设计简介 ...................................... 3.1 测试用例设计.................................... 3.2 测试环境与配置.................................. 3.3 测试方法..................................... 4. 测试情况 ....................................... 4.1 测试执行情况.................................... 4.2 测试覆盖..................................... 4.3 缺陷的统计................................... 4.3.1 缺陷汇总和分析 ............................. 4.3.2 具体的测试缺陷 .................... 错误!未定义书签。 5. 测试结论和建议...................................... 5.1 结论....................................... 6. 附录 ......................................... 6.1 缺陷状态定义.................................... 6.2 缺陷严重程度定义................................. 6.3 缺陷类型定义....................................