工程群塔施工组织设计

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、塔吊布置情况 (2)

四、塔机选择原则 (6)

4.1合理选型 (6)

4.2科学布置 (7)

4.3严格管理 (9)

4.4其他方面 (10)

五、防碰撞、坠落措施 (11)

5.1水平方向的防碰撞措施 (11)

5.2垂直方向的防碰撞措施 (11)

5.3塔吊防坠落措施 (12)

六、人员要求 (12)

6.1塔吊司机 (12)

6.2信号指挥工 (15)

6.3司索人员 (16)

七、塔吊的使用措施 (17)

八、塔吊的协调沟通 (19)

九、安全文明措施 (20)

十、雨季施工措施 (21)

十一、应急预案 (21)

一、工程概况

二、编制依据

《定州迎泰新城住宅小区C2#、C3#住宅楼设计图纸》

《塔式起重机安全规程》GB5144-2006

《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

ST5513塔吊使用说明书

三、塔吊布置情况

本工程计划投入ST5513塔吊2台，其中2#塔吊布置在1-6轴与1-7轴交1-C轴、1-D

轴间，3#塔吊布置在1-17轴与1-18轴交1-C轴、1-D轴间，3#塔吊布置在1-24轴交1-G 轴处。具体情况见塔吊安装情况表：

塔吊安装情况表：

塔吊的主要参数：

塔吊基础形式：

本工程塔吊平面布置情况见下图:

塔吊平面布置图

塔吊垂直错开距离示意图

四、塔机选择原则

为了满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和移动，各种模板的就位和拆卸，本工程投入塔吊共计2台，由于单台塔机作业覆盖面呈扇形，要保证施工中对作业工程的全部覆盖，必然会出现塔机作业平面塔吊大臂相互重叠现象，作业面相互重叠必然会导致相互中的干扰，运行中就可能存在作业碰撞。因此，保证群塔施工中的相互运行安全，避免安全事故，同时又尽可能地满足施工需要是群塔施工中需要认真解决的主要问题。4.1合理选型

群塔作业首先应选择合适的塔机类型，尽量减少施工中事故发生的突然性和偶然性因素，由于塔机类型和安装方式多种多样，不同类型塔机和不同的安装方式有多种可变和不确定性。而这些不确定和可变因素，都会增加塔机间相互干扰和碰撞机率，因此，合理选型是减少群塔作业安全的首要保证。

4.1.1本工程选择固定式塔机，并保证群塔间位置的相互确定。

4.1.2由于动臂变幅式塔机起重臂前端是塔机最高点和最远点，在施工中存在高度和幅度不确定性，无法让驾驶人员进行空中垂直和水平距离测定，增加了操作人员的困难，因此，本工程群塔作业全部采用小车变幅式塔机，保证动臂高度相对确定。

4.1.3选择上回转式塔机，确保驾驶人员高瞻远望，全面观察周围动态。

4.1.4选择中心点升顶塔吊，保证塔机任意方位及时升降。

4.1.5选择同一标准节长度塔机。由于不同标准节长度的塔机，在升降过程中必然带来每次升降高度的不一致，破坏原有的群塔空间布置，不能保证群塔垂直距离的统一协调，因此，群塔作业应尽可能选择同一长度标准的塔机，以保证升降高度的一致。

4.2科学布置

群塔作业由于相互距离较近，因此，合理布置非常重要，施工中既要满足生产需求，又要减少相互干扰，因此，安装前必须制定平面布置方案和立体协调方案，方案的制定原则为：

4.2.1平面布置时应尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲点，相邻塔吊要有足够的安全距离；塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。

4.2.2塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸的物件有足够的空间距离提升到需要的作业平台。

4.2.3塔机应有足够的高度，随着工程进行保持这几台塔机的高度差，在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够的垂直距离，保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。

4.2.4附着情况说明：考虑本工程的结构高度、平面布置相对情况以及塔吊的性能情况，本工程2台塔吊需要安装附着，安装高度见塔吊安装情况表。

4.2.5尽量避开施工围的所有设施（如相邻建筑等），在危险距离应进行隔离防护，避免与周围建筑物碰撞。吊物时应尽量避开施工道路覆盖围，如吊物要经过此覆盖围，要求塔吊司机与信号工共同协调工作，在确保施工道路无行人及车辆时再进行工作。塔吊在吊起较重的物体时，要求司机将小车收回。

4.2.6坚持塔吊高度相互错开的原则，由于中心位置塔机受周围塔机的影响和制约较

多，根据现场情况，由于东侧紧邻西站房，并且西站房中间段顶标高为38.0m，加上基础埋深已经超过塔吊的独立高度，因此居中塔机应尽可能保持在低位并保证其技术性能最好。

4.2.7确保塔机回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施间的水平和垂直安全距大于

2m（2#塔吊大臂55m，中心距离西站房凸出部分60.5m），工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。

4.2.8同步升高和下降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。

4.2.9坚持如下群塔作业运行原则：

①低塔让高塔原则：低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。

②后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该

区域的塔机。

③动塔让静塔原则：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行

走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。塔机在进入重叠区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。

④轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

⑤客塔让主塔原则：以不同实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本

工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。

⑥同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定的时间统一升降，以满足群塔

立体施工协调方案的要求。

塔机在运行中，各条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。

4.3严格管理

4.3.1建立统一协调机制，建立群塔作业统一管理组织，配备足够人员，明确领导，施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用的管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。

定州迎泰新城住宅小区C2#、C3#住宅楼

安全生产保证体系

4.3.2制定作业方案及措施。塔机安装前对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素，进行分析，确定危险等级，并针对不同危险因素制定各项方案措施，确保各项技术措施经批准后实施。

4.3.3合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保

养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知单。

4.3.4健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。

4.3.5加强联络、通讯管理。群塔作业对每台单机进行统一编号，确定每台单机操作及信号指挥人员，并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。

4.3.6加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其它设施，及时指令；安全指令应明确、简短、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。

4.4其他方面

在制定群塔施工作业方案时，除考虑普通性原则外，应针对特殊情况制定针对性的作业方案，批准后组织实施。同时要保证群塔作业安全生产，还应加强塔机拆装管理，选有资格的队伍和人员进行拆装，确保安装验收合格后投入使用；作业过程中应始终保持机械良好的技术状态，特别是各类安全防护保险装置应完好可靠；在保证人员持证上岗的同时，应加强人员教育、努力排除机械因素和人为因素造成的损害，这样才能真正确保群塔作业中的安全和施工的顺利进行。

五、防碰撞、坠落措施

5.1水平方向的防碰撞措施

塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，保证任意两塔间距离均大于较低塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。

5.2垂直方向的防碰撞措施

5.2.1高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔帽上端防碰撞措施。

由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以高位塔吊的起重臂与低位塔吊的塔帽（或起重臂）有可能发生碰撞。各塔吊均按照规定要求高度顶升即可保证高位塔吊起重臂与低位塔吊塔帽（或起重臂）上端之间的垂直距离不小于2米，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）中的10.5之规定“处于高位的起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2米”的规定

5.2.2低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。

由于受施工需要影响，塔吊间高与低是相对的，存在低位塔吊起重臂与高位塔吊的钢丝绳碰撞事故。为杜绝此类事故发生，须对每台塔吊工作区域进行合理划分，减少塔吊交叉作业区，要求配备有合格操作证的、经验丰富的塔吊司机、信号指挥工，确保塔吊回转作业时，低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起升钢丝绳。

5.3塔吊防坠落措施

5.3.1为防止塔吊吊物坠落，要求塔吊司机吊运过程中严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许围不准吊；信号不清不准吊；吊物下有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物体不准吊；斜拉斜牵物体不准吊；物体捆绑不牢不准吊；构件不用卡环不吊；零碎物无容器不吊；吊物重量不明不吊。

5.3.2严禁重物自由下落，当先将重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。

5.3.3当吊钩滑轮组升至接近起重臂时，应用低速起升，防止超高限位失灵发生意外。

5.3.4起重量、起重高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。

六、人员要求

塔吊型号和平面位置已经确定，一切硬件措施就已完成，剩下的就是操作及有关人员等人为因素引起的安全问题，为保证本工程的群塔协调工作的安全，对塔吊司机、信号指挥、司索工做以下要求：

6.1塔吊司机

司机必须培训合格，持证上岗。按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起吊重物必须遵守下列规定：

6.1.1起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：

①所操纵的起重机的构造和技术性能；

②起重机安全技术规程、制度；

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系；

④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择；

⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除；

⑥钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）；

⑦吊装构件重量计算；

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施；

⑨制动器突然失效能作紧急处理。

6.1.2机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。

6.1.3司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防或相应紧急措施。

6.1.4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。

6.1.5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。

6.1.6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。

6.1.7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。

6.1.8使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1米，直撞式不得小于1.5米。

6.1.9严禁用吊钩直接悬挂重物。

6.1.10操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s 直至最高挡。当需要转动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待转动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。

6.1.11操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100㎜。

6.1.12小车行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。

6.1.13起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约500mm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。

6.1.14起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。

6.1.15起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。

6.1.16操作室，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。

6.1.17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。

6.1.18遇有下列情况时，应暂停吊装作业：

①遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。

②起重机发生漏电现象。

③钢丝绳严重磨损，达到报废标准。

④安全保护装置失效或显示不准确。

6.1.19司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。

6.1.20严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。

6.1.21冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和防火灾的措施。

6.1.22多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离，并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。

6.1.23起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回

转。

6.2信号指挥工

6.2.1 应掌握的基本知识和操作能力

⑴基本知识

①起重作业所需的基本力学知识；

②《起重吊运指挥信号》GB5082—85；

③索具和吊具的性能、使用方法、维护保养及报废标准；

④一般物件的重量计算；

⑤一般物件的绑、挂技术；

⑥一般物件的起重吊点的选择原则；

⑦起重作业的安全规程；

⑧通用起重机的基本构造与性能；

⑨起重指挥人员的安全要求；

⑩起重作业各岗位职责及要求。

⑵操作能力

①选择索具、吊具，打结与绑扎；

②起升前检查，挂钩；

③牵引绳索，起升初始检查和就位；

④场地准备与检查；

⑤指挥起重机就位；

⑥起升前检查；

⑦指挥起升、就位、松钩、收钩回车；

⑧信号运用。

6.2.2 安全操作要点

⑴应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通迅设备。

⑵掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

⑶正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。

⑷具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑸严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物，斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。

⑹起吊离地200-300mm，应停钩检查。检查容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现异常应立即落钩，处理彻底后再起吊。

⑺吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断、紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。

⑻吊运中突然停电或机械发生故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当的稳定位置并垫好。

6.3司索人员

6.3.1起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。

6.3.2起重司索作业应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。

6.3.3起重司索作业人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。

6.3.4作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否合乎要求。

6.3.5起重司索作业人员接班时，应对吊索具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。

6.3.6根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角处要用软物垫好。

6.3.7工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。

6.3.8吊运重物时尽可能不离地面太高。在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。所有人员不准在重物下停留或行走，不准将重物长时间悬吊在空中。

6.3.9工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查。绝不可存在侥幸心理。

6.3.10起吊物体时，应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。

6.3.11禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊，绝对不允许站在物件上同时吊运。

6.3.12工作结束后，应将可用工具擦净油垢做好维护保养。

七、塔吊的使用措施

1、塔式起重机司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员书，严禁无证上岗。

2、塔式起重机使用前，应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技

术交底。

3、塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限制器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。限位器定期检查，并做好记录。

4、塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时，不得起吊。

5、塔式起重机起吊前，当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时，不得起吊。

6、塔式起重机起吊前，应对安全装置进行确认，确认合格后方可起吊；安全装置失灵时，不得起吊。

7、塔吊起吊前，应对吊具与索具进行检查，确认合格后方可起吊，当吊具与索具不符合相关规定的，不得用于起吊作业。

8、作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长时间悬挂在空中。

9、遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。雨雪过后，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。夜间施工应有足够照明，照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46的要求。

10、塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物，且不得起吊重量不明的吊物。

11、在吊物载荷达到额定载荷90%时，应先将吊物吊离地面200～500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。对有晃动的物件，必须栓拉溜绳使之稳固。

12、物件启动时应绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其他物件；零星材料起吊时，

必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。

13、标有绑扎或记号的物件，应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件之间的夹角宜为450-600,且不得小于300。吊索与吊物棱角之间应有防护措施；未采取防护措施的，不得起吊。

14、作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。

15、当塔吊使用高度超过30m时，应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时应配风速仪。

16、严禁在塔吊身上附加广告牌或其它标语牌。

17、每班作业应做好例行保养，并应作好记录。

18、塔吊起重机应实施各级保养。

19、塔吊安装完毕后一周时间，对塔吊塔身垂直度的测量不少于4次，并做好记录。如果塔身垂直度偏差超过4‰，塔吊必须停止作业，报专业安装公司处理。塔式起重机的主要部件和安全装置等应进行例性检查，每月不得少于一次，并应有记录；当发现有安全隐患时，应及时整改。

20、当使用过程中塔吊发生故障后，应及时维修，维修期间应停止作业。

八、塔吊的协调沟通

建立塔吊沟通协调小组，由生产经理担任组长，任副组长，负责二台塔吊的协调沟通，确保塔吊能安全有效的运行。

1、塔吊指挥信号以对讲机为主，旗语、哨声为辅，每台塔吊使用专用单一频道。

2、严禁占用、串用塔吊专用频道。

3、旗语信号必须使用统一的规定信号。

九、安全文明措施

1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

2、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。

3、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室只准一人操作，严格听从信号指挥。

4、4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装。

5、塔吊塔身垂直度必须控制在2‰。

6、在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。

7、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中，双方使用对讲机的信号指挥。

8、塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔吊有一定的安全距离；塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定，防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

9、塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

10、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。塔尖及起重臂端部设置安全警示灯，当光线不足时应打开安全警示灯。

11、塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4Ω，用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身进行有效连接）。雷雨后做绝缘