烟囱刷航标方案

烟囱刷航标方案
烟囱刷航标方案

烟囱刷航标施工方案

一、工程概况

本工程为180米钢筋混凝土烟囱防腐刷色环工程

二、施工工艺

(一)、防腐工艺方案

1、工艺流程图:

(1)防腐维修施工流程图

施工前的准备→高空作业吊篮安装(同时划定安全区,并悬挂明显警示标志)吊篮检验→烟囱钢结构检查、加焊→除锈→钢结构刷环氧底漆二道→环氧云铁中漆一道→环氧面漆两道→烟囱筒壁人工找平→修补烟囱筒壁砼的裂纹→高压水枪清洗浮尘→烟囱外筒壁由上至下刷两道砼防腐漆→用高空砼结构航空标志涂料涂成红色→刷航标底漆→第一道航标面漆→原字模刷漆→钢结构刷面漆二度(调和漆)→刷航标底漆→工程总验收

2、具体施工工艺的要求

A、涂装前砼表面和钢构件表面应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,处理后的砼表面和钢构件表面不应有灰尘、开裂、起皮、脱壳、桔皮、油污水和毛刺等。

B、涂料涂装遍数、涂层厚度均应符甲方要求、总厚度不低于120微米。

C、基层处理完毕后,应尽快涂刷涂料,每遍涂料施工时,应在

前一遍涂料干燥后进行。涂刷最后一遍时,不得随意在涂料中加入催干剂。

D、第一道涂装后起码需4-8h后才能达到表干,表干前不应涂装第二道。

E、涂刷后,4h严禁淋雨,如果在涂刷时遇雨,应将钢结构进行围护,防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。

F、涂层作业气温应在5-38℃之间为宜,当空气湿度大于85%时,或构件表面有结露时,不宜进行涂层作业。

三、施工技术措施

(一)、施工前的准备

A、施工现场与环境

施工现场应隔离,避免与其他工序交叉作业,防止风吹雨淋。现场应配有湿度计、温度剂,保证施工环境相对湿度不大于80%,相对湿度以60%-70%较好。

B、技术准备

这是至关重要的,在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚,按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求,即使选用了一个好的涂料品种,由于施工质量低而引起破坏,则仍得不到良好的防护涂层。在施工中应采取过程控制法,由技术员或现场质检人员控制每一工序质量,做好记录,尤其对前一道隐蔽工程部分,隐蔽前要有书面记录,并由有关技术人员认可签字。具体的准备工作还包括:(1)涂装前应检查所有涂料的品种、型号、规格是否符合施工

技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料不能使用。

(2)涂装前对涂料的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据涂料各自的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。

(3)由于涂料中各种成分的密度不同,一般涂料经过一定时间的贮存后,会出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前必须将涂料搅拌至完全均匀。如发现结皮或颗粒,则应使用80-120目筛网过滤。如

果结皮或颗粒现象严重则涂料基本上不能使用。

(4)一般涂料在出厂时已调节到适宜的施工粘度,不必再进行稀释处理。但在气温过高或过低的条件下,也可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度。但稀释剂用量一般不应超过油漆本身重量的5%,且要根据产品要求选择配套的稀释剂。

(二)、施工方法

本工程采用无脚手架悬吊作业进行施工,施工时施工人员采用三保险制,即φ20的尼龙绳作为悬吊主绳,φ20的尼龙绳作为保险绳,结合自身的保险带,每根悬吊主绳都配有防紧急坠落装置,以确保施工安全。

(三)涂装方法

本工程采用滚涂、刷涂相结合。

(四)、技术要求

1、表面处理

A、混凝土表面清理:在对混凝土表面进行防腐处理之前必须进行表面预处理、除去混凝土表面松动鼓起部份、对剥落严重点铲除、露出坚实基体、然后对混凝土表面进行清洗、除去表面的附着物、并对表面起到一定的毛化作用、并进行修补、太深的用腻子补平。。

B、金属构件:在对烟囱爬梯、平台严重损坏的、采用拆除、修补、更新、要确保设备完好及人身安全、生产安全。表面采用钢丝刷、铲刀、砂纸等工具进行人工除锈局部采用机械打磨、刷底漆前将表面清洁干净、再涂刷底漆二遍、干燥后[12小时]面漆二度。

C、烟囱色环:对筒壁外表面140—210米标高处、刷成红白相间色环。要求达到较好的美观感观要求、红白、色界清晰、平直、无色泽混杂、各段色环色泽鲜艳、保光保色性能好、光洁性好、不易被污染、即使受污染也易于清洁复原。

(1)对筒壁外表面160—165米标高处、采用红色马赛克贴年号字样、并用航空标志漆涂成红色。

2、钢构件基层处理:

(1)首先用铲刀铲除金属表面的灰尘、油污,翘起的漆皮、浮锈。

(2)对死角积灰、积垢或锈蚀严重的边角用手工采用铲刀或特制工具铲除,对于锈蚀严重及氧化皮大部分脱落出现麻点、麻坑的部位,采用电动工具除锈,力求达到最佳除锈效果。

(3)原金属表面漆层完好,用钢丝刷和铲刀无法清除的部分可以保留,以使其具备刷新漆的标准。

(4)在对钢结构检查除锈过程中、要对烟囱上6根避雷针及其地下引线检查、检查后将详细检查结果告知甲方。如有损坏经甲方确认后方可进行更换。

(五)、主材的选择:

(1)钢结构油漆:带锈防锈底漆、调和漆、稀料。

(2)色环油漆:采用兰陵牌J86—14氯化橡胶航空标志漆及专用稀料。

(六)、工期:本工程施工工期为30晴天。(完成全部工作内容)四、安全技术措施

本工程的特点是工期短,专业单一,质量和工艺要求高,高空作业程度高。为此,制定以下措施。

一、技术管理措施

1、认真编制作业指导书中的安全文明施工措施。做到一切施工活动有安全施工措施,并指出该项作业的主要危险点和防范措施。无针对性安全措施和安全交底,严禁布置施工。

2、电气作业严格执行“电业安全工作规程”中的“二票三制”。

3、组织施工人员进行现场安全教育和安全方案的学习。熟识现场环境,明确安全要点,充分了解操作程序和规程。请厂方安全部门对施工人员进行安全教育,学习厂纪厂规,严格遵守甲方的各项安全制度。

4、施工时,所有施工人员必须戴好安全帽,系好安全带。

5、所有施工人员班前严禁酗酒。风力达到6级以上,阴雨天,严禁施工。登高施工人员,必须持劳动安全部门的有效操作证件,持证上岗。

6、高空作业用的尼龙绳,选择规格不低于φ20,必须有产品合格证。使用前,应做详细检查,不能有断股腐蚀等损坏。悬吊滑轮在使用前,应进行检查和测试,禁止使用不符合要求的滑轮。

7、高空施工中使用的所有工具、材料、设备在吊装放置中,应

严格按规定固定,绝对保证不能坠落伤击设备和地面人员。施工人员必须穿戴好安全帽、防护镜及相关劳动安全防护用品。一定要遵循由上至下的施工程序。当日施工结束,应进行每日安全小结,发现问题,要及时采取整改措施。

8、在现场发现违规操作,应立即制止,停止违规操作人员的施工,待进行安全教育和学习并提高认识后,再恢复施工工作。

9、烟囱施工期间,在尽可能大的区域内设置安全区,并设置明显警戒标志,禁止非本工程人员进入。

江苏丰辉高空建筑防腐有限公司

烟囱刷航标安全技术措施示范文本

烟囱刷航标安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

烟囱刷航标安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、主要施工方法及技术措施 该工程的特殊性,在安全、快捷、方便的目标下,根 据本公司现场考察,依托本公司雄厚的技术实力和丰富的 高空作业的经验,结合施工现场复杂的施工环境,特制定 如下施工方法。 (一)本工程的施工方法:采用座式登高板结构和吊 篮结构施工。 (二)高板作业 1、固定座式登高板工作绳、安全绳的建(构)筑物应 符合GBJ9的规定,并使工作绳、安全绳施加于建(构)筑 物上的作用力符合建筑结构的承载要求。 2、座式登高板工作绳和安全绳上端的固定应牢固可

靠,安全绳的固定点不允许与工作绳结扎在同一受力处,各自的固定点不允许只有一个,并有措施能够发现固定点的松动。 3、下滑扣于工作绳及吊带的连接应可靠,确保作用时不脱落。 4、工作绳、安全绳与硬性物体的摩擦部位应有软垫可靠地保护。 5、每天作业开始前应按规定对座式登高板进行检查,做好记录、归档保存,并对其做出安全评价,确定能否投入使用。 6、在腐蚀性环境中作业时,应做好作业人员的防护措施,选用耐腐蚀的绳索,天然纤维绳索不允许使用纤维绳索。· 7、不允许两人在同一座板上协作作业,无特殊安全措施禁止两人同时使用一条安全绳。

烟囱防腐施工方案

神火铝业商丘铝厂 烟囱防腐 施工方案 编制单位:河南宏新防腐安装有限公司日期:2010年5月26日

一、工程概况: 由于烟囱表面长期不清理,堆积了不少灰尘及其他杂物,用扫帚或棉纱将表面灰尘及杂物清除干净,烟囱爬梯平台避雷针等长时间经受风吹雨淋、阳光紫外线照晒及大气的腐蚀,已经锈绩斑斑。本次防腐施工属于高空作业,施工人员要具有登高作业证件及施工经验。 承包方式:包工包料、包工期、包质量、包安全。 二、编制说明: 我公司经过了现场实际预测,经充分的研究和论证,本着对工程负责的原则,以科学、严谨的态度编写本施工组织设计。 若我公司有幸中标,本施工组织设计作为工程施工的纲领性文件,用以指导工程的施工与管理,以确保各项管理目标的实现。同时,我们按ISO9001质量管理体系进行有效运转,体现“以质量管理为中心,视工程质量为生命;坚持以人为本,严格过程控制,持续质量改进;努力完善保修服务,为业主提供满意的产品”的公司质量目标。 三、工程目标 3.1质量目标 确保为优良工程。 如果我公司原因达不到优良目标,我公司愿意承担工程合同造价3%的罚款。 3.2工期目标: 按要求。 3.3安全与文明施工目标: 3.3.1杜绝死亡和重伤事故的发生,杜绝重大设备、火灾和交通事故。 3.3.2轻伤事故频率控制在3‰以内。 3.3.3项目部特种作业人员和安全员必须经过培训,且持证上岗。 3.3.4创建市级文明工地。 3.4环境目标: 噪声排放达标,现场无扬尘,运输无遗洒,生产及生活废水达标排放,杜绝施工现场火灾等事故。

3.5工程回访及服务目标: 将对该工程实行终身质量负责制,并对竣工交付使用的保修、回访工作负责。工程竣工后,向业主提供工程质量保修书。公司每年定期组织相关人员进行一次质量回访,发现问题及时进行返修,填写《竣工工程质量回访表》备案,争创“用户满意工程”。 四、施工准备: 4.1人员准备: 准备具有超高空作业的施工人员15人。 4.2工器具准备: 准备绳索及滑车肆套,铲刀8~10个,钢丝刷、油漆刷若干,油漆桶10~15个。 五、施工工艺 5.1烟囱本体: 表面处理涂刷航空标志漆底漆一遍检查合格后检查合格后涂刷航空标志漆面漆第一遍检查合格后涂刷航空标志漆面漆第二遍总体检查验收(航标漆为丙烯酸) 5.2烟囱爬梯及避雷针等金属构件: 手工除锈检查合格后涂刷环氧铁红底漆二遍检查合格后涂刷中灰环氧面漆二遍总体检查验收 六、表面处理 6.1混凝土结构表面处理 (1)吊篮架设牢固后,施工人员才能下篮施工,施工应自上而下。 (2)混凝土表面的水泥渣及杂物用钢丝刷来回打磨,清除掉表面的混凝土杂物,如果有结实的杂物,用刨刀清理。 (3)基层表面必须洁净。航标漆施工前,应将基层表面的浮灰、水泥渣及

航标简介

航标简介 ——摘自《航标知识》讲义 航标是为船舶航行提供助航、导航设施的简称。它和陆上交通部门设置在城市街道、高速公路上的通行标志功能是一样的,区别就在于一个是为陆地上的运输工具提供通行标识:而另一个在为在海上航行的船舶提供航行标识。航标是维持海上运输畅通,保障船舶安全、经济航行的重要设施,对发展我国水上交通运输事业,支持海洋资源开发和渔业捕捞,促进国民经济建设和发展,加强国防建设和维护国家主权均有非常重要的作用(如去年有报道称日本在我国的钓鱼岛上准备建立一座灯塔,以显示钓鱼岛是他们的领土)。下面分四部分给大家系统的作以介绍。 一、航标的管理体制(一)管理体制 我们国家有一万八千公里的海岸线,为便于管理,国家安地理位置划分为三大海区即:北方海区(辽宁、河北、山东及天津市沿海水域);东海海区(江苏、浙江、福建及上海市沿海水域)和南海海区(广东省和广西壮族自治区沿海水域);海南海区(指海南省沿海水域)。我们国家的管理职能部门是中华人民共和国海事局,隶属于交通运输部,北方海区的管理机关是天津海事局,下辖七个航标处即大连、营口、秦皇岛、天津、黄华、烟台、青岛航标处、过去还有日照航标处(科级)现在已经划归青岛航标处了。东海海区航标管理机关是上海海事局,下辖六个航标处,既连云港、上海、镇海、温州、福州和厦门航标处。南海海区航标的管理机关是广州海事局,下辖三个航标处,即汕头、广州、湛江航标处。海南的航标管理机关为海南海事局,下辖一个处,即海口航标处。长江的航标管理为长江海事局,其余内河航标的管理归当地职能部门管理,这就是我们国家现行的航标管理体系。 因为我们在烟台,我再给大家介绍一下咱们烟台的情况,烟台航标处隶属天津海事局,管理着壹千三百公里的海岸线上五百余座的航行标志,横跨潍坊、烟台、威海三个地级市,下辖八个航标站,即潍坊、龙口、蓬莱、长岛、芝罘、威海、成山头、石岛航标站,分别管理各自辖区的助航、导航设施。航标处办公地点在烟台市环海路七十号。(二)航标的日常管理、保护、维修 “中华人民共和国航标条例”第三条,国务院交通行政主管部门负责管理和保护除军用航标和渔业航标以外的航标。国务院交通行政主管部门设立的流域航道管理机构,海区港务监督机构和县级以上地方人民政府交通行政主管部门,负责管理和保护本辖区内军用航标和渔业航标以外的航标。交通行政主管部门和国务院交通行政主管设立的流域航道管理机构、海区港务监督机构统称为航标管理机关。 军队的航标管理机构、渔政渔港监督管理机构,在军用航标、渔业航标的管理和保护方面分别行使航标管理机关的职能。 交通部在一九八二年八月下发的“交通部颁发《关于海区航标管理工作的若干规定》的通知”第三条指出:交通部部门负责海上公用航标、商港和以商为主的军商合用港的航标;海军负责军港和以军为主的军商合用港的航标;渔港、渔场等渔业专用航标由渔业部门负责。 天津海事局、上海海事局、广州海事局的航标导航处是辖区的航标业务主管部门,全面负责本局分管海区航标的管理和规划建设工作,组织各基层航标单位对海区各类航标进行保养、维修和补给工作,维护其正常技术状态;根据船舶航行需要和海区具体情况,决定航标的设置、撤销、改变特征、更新设备、调整配布并组织实施(其中灯塔、指向标站、导航台报部海事局批准后实施)不断提高航标效能,及时掌握辖区航标情况。编制航标表,通告航标变动情况、并联系海军、渔业等部门协调处理有关航标管理和使用事项。 航标处是相应辖区的基层航标管理单位。直接负责所辖海区的航标的保养、维修、补给和定期巡检,维护航标的正常技术状态。

烟囱刷航标方案总结

烟囱刷航标施工方案 一、工程概况 本工程为180米钢筋混凝土烟囱防腐刷色环工程 二、施工工艺 (一)、防腐工艺方案 1、工艺流程图: (1)防腐维修施工流程图 施工前的准备→高空作业吊篮安装(同时划定安全区,并悬挂明显警示标志)吊篮检验→烟囱钢结构检查、加焊→除锈→钢结构刷环氧底漆二道→环氧云铁中漆一道→环氧面漆两道→烟囱筒壁人工找平→修补烟囱筒壁砼的裂纹→高压水枪清洗浮尘→烟囱外筒壁由上至下刷两道砼防腐漆→用高空砼结构航空标志涂料涂成红色→刷航标底漆→第一道航标面漆→原字模刷漆→钢结构刷面漆二度(调和漆)→刷航标底漆→工程总验收 2、具体施工工艺的要求 A、涂装前砼表面和钢构件表面应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,处理后的砼表面和钢构件表面不应有灰尘、开裂、起皮、脱壳、桔皮、油污水和毛刺等。 B、涂料涂装遍数、涂层厚度均应符甲方要求、总厚度不低于120微米。 C、基层处理完毕后,应尽快涂刷涂料,每遍涂料施工时,应在

前一遍涂料干燥后进行。涂刷最后一遍时,不得随意在涂料中加入催干剂。 D、第一道涂装后起码需4-8h后才能达到表干,表干前不应涂装第二道。 E、涂刷后,4h严禁淋雨,如果在涂刷时遇雨,应将钢结构进行围护,防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。 F、涂层作业气温应在5-38℃之间为宜,当空气湿度大于85%时,或构件表面有结露时,不宜进行涂层作业。 三、施工技术措施 (一)、施工前的准备 A、施工现场与环境 施工现场应隔离,避免与其他工序交叉作业,防止风吹雨淋。现场应配有湿度计、温度剂,保证施工环境相对湿度不大于80%,相对湿度以60%-70%较好。 B、技术准备 这是至关重要的,在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚,按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求,即使选用了一个好的涂料品种,由于施工质量低而引起破坏,则仍得不到良好的防护涂层。在施工中应采取过程控制法,由技术员或现场质检人员控制每一工序质量,做好记录,尤其对前一道隐蔽工程部分,隐蔽前要有书面记录,并由有关技术人员认可签字。具体的准备工作还包括:(1)涂装前应检查所有涂料的品种、型号、规格是否符合施工

烟囱刷航标安全技术措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 烟囱刷航标安全技术措施(标准 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

烟囱刷航标安全技术措施(标准版) 一、主要施工方法及技术措施 该工程的特殊性,在安全、快捷、方便的目标下,根据本公司现场考察,依托本公司雄厚的技术实力和丰富的高空作业的经验,结合施工现场复杂的施工环境,特制定如下施工方法。 (一)本工程的施工方法:采用座式登高板结构和吊篮结构施工。 (二)高板作业 1、固定座式登高板工作绳、安全绳的建(构)筑物应符合GBJ9的规定,并使工作绳、安全绳施加于建(构)筑物上的作用力符合建筑结构的承载要求。 2、座式登高板工作绳和安全绳上端的固定应牢固可靠,安全绳的固定点不允许与工作绳结扎在同一受力处,各自的固定点不允许

只有一个,并有措施能够发现固定点的松动。 3、下滑扣于工作绳及吊带的连接应可靠,确保作用时不脱落。 4、工作绳、安全绳与硬性物体的摩擦部位应有软垫可靠地保护。 5、每天作业开始前应按规定对座式登高板进行检查,做好记录、归档保存,并对其做出安全评价,确定能否投入使用。 6、在腐蚀性环境中作业时,应做好作业人员的防护措施,选用耐腐蚀的绳索,天然纤维绳索不允许使用纤维绳索。· 7、不允许两人在同一座板上协作作业,无特殊安全措施禁止两人同时使用一条安全绳。 8、绳索不允许连接后使用。使用频繁的绳,应经常做外观检查已报废的绳索不允许修补后重新使用。 9、作业人员应按先连接自锁器,再坐进座板的程序操作,作业时安全绳应基本保持垂直于地。 10、自锁器应连接在单独悬挂于建(构)筑物顶部牢固部位的安全绳子上,高挂低用,不允许人为使自锁器失效。作业人员身后余绳不应超过1m。

烟囱筒身施工安全措施

编号:AQ-JS-09189 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 烟囱筒身施工安全措施 Safety measures for chimney barrel construction

烟囱筒身施工安全措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 施工地点 烟囱施工现场 计划开工日期 施工负责人 丁辉 1、工程概况 *******工程拟建2X135MW凝汽式汽轮发电机组新建一座210/6.0米单筒式钢筋混凝土烟囱。该烟囱采用YT-16型液压提模法施工(无井架施工),烟囱筒壁钢筋混凝土结构和内衬同步进行施工,信号平台、外爬梯安装和航标漆涂刷在筒体到顶后施工。烟囱为发电厂高度之最,其上部结构施工属特危作业,为保证施工中人身、机械设备的安全、电厂正常运行和现场文明施工,特编制本措施,各施工人员均必须按规定严格遵守执行。

2、安全防范重点 2、1防止高空人身坠落事故 2、2防止高空落物伤人事故 2、3防止机械和设备损坏事故 2、4防止水灾、风灾、火灾事故 3、对施工人员的素质要求 烟囱工程实行技术员负责制的安全保证体系,实现按系统,分层次,全员参与和分级负责的全过程管理。对施工人员采取强制式安全教育措施,以提高全员的安全意识。按部颁规定对一切新入厂人员进行为期5天安全教育,每年组织全体施工人员进行安规和安全管理制度的培训和考试。对操作工、起重工、电工、架工等特殊工种进行理论和实际操作考试,并持证上岗。实行“站班会”,推行“安全施工日志”,加强安全交底的针对性和施工过程中的“一对一”结伴监护。强调正确使用工器具、劳保用品,遵章守纪,忠于职守,注意培养安全意识和文明礼貌习惯。 4、所用机械、工器具、起重索具的安全要求

烟囱内壁防腐施工方案

烟囱美化--如何为烟囱穿上保护的“外衣” 日期:2012-10-20 15:46:34 编辑:admin 点击次数: 烟囱,已是各大城市中的一景了。目前,烟囱对于各大电厂,化工厂的作用是不容小觑的。 烟囱是高空建筑,常年暴露在外面,因为空气中的水蒸气、二氧化硫气体、硝酸等腐蚀,使烟囱的使用寿命在逐渐递减。这样就会导致,各大企业对烟囱这块的资金,人力,物力等的多方投入,造成了企业不必要的投入。如果要是不重视烟囱的美化,防腐维修也会导致这种恶性循环不能够跳出怪圈。所以针对烟囱美化项目施工,我公司有着系统,科学,专业的施工设计和施工团队。这也是我公司在各大同行企业中声望最好的原因。下面就是我公司针对此项目的具体代表施工方案。 一、工程概况: 上海吴泾化工厂120m烟囱美化工程,由江苏秦高建安防腐有限公司设计,其主要工程量见下表: 二、施工工序: 施工前的准备工作→机械设备安装→烟囱全面检查→顶口维修整治→烟囱基面处理→门洞刮涂腻子→外壁耐高温涂料→标高38.6-49.1彩色环形标志→竣工验收。

技术措施: 1、顶口维修整治 1.1 用钢杆、现整、铲刀等工具将烟囱顶口向下2m范围内的浮灰、水泥渣、油脂等附着物清理干净,且将表面的疏松层和翘裂部位清除干净,直至露出混凝土的密实层。 1.2 用水泥介面剂均匀地刮涂表面。 1.3 用1:2的水泥砂浆拌107建筑结构胶,粉刷表面粉刷应均匀,并保持表面光滑平整。 1.4 烟囱粉刷应注意按烟囱原坡度比进行施工,并矫正烟囱顶口的圆形弧度,粉刷后使用烟囱顶部基本形成一个直观很好的圆形。 1.5 粉刷时不在弧圆弧的部位加厚粉刷在圆弧上的少粉刷或不粉刷。 1.6 粉刷后应浇水养护7d。 2、基面处理 2.1 用钢丝刷、角向磨光机、钢钎、铁錾、铲刀等工具将烟囱表面的灰尘、水泥渣、油脂等附着物清除干净。 2.2基层表面被介质侵蚀,呈疏松状,并存在高度差时应凿毛,并刮涂水泥介面前用砂浆找平。 2.3找平时,表面应压实、抹平,不得拍打。 2.4被腐蚀介质侵蚀的疏松层,必须盖涂干净,采用对混凝土无潜在危险的相应化学药品予以中和,并用清水反复冲洗。

烟囱航标漆施工方案

烟囱刷漆施工方案 1、工程概况及简介 1.1工程概况 本工程为山西神头发电“上大压小” 2×600WM机组#2标段标烟囱工程。±0.00相当于绝对标高1371.4m。烟囱高为60m,筒身采用MU10烧结普通粘土砖砌筑,坡度i=2.5%。受业主委托,由我单位进行烟囱外筒身粉刷涂料施工,涂料品牌要求选用“摩天”牌;烟囱航标漆白蓝相间色带; 42m~60m为白蓝相间; 48.5m~50.75m、52.25m~54.50m为深蓝(色卡号:1226); 56.00m~57.50m为浅蓝(色卡号:0574); 42.00m~48.50m、50.75m~52.25m、54. 5m~56.00m、57.50m~60.00m为白色。 筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色(色卡号:1274),筒身涂料分三层涂刷,涂层总厚度不小于250um。 1.2主要工程量 烟囱外表面积约为904㎡。 1.3施工形象进度计划 2011年09月05日-2011年09月25日 2、编制依据 2.1华北电力设计院图纸 2.1.1启动锅炉房烟囱施工图 10-F014ⅣS—T0740 2.2参考资料: 2.2.1电力设计院提供的各类标准图集 2.2.2《砖烟囱》 04G211 2.2.3《砖烟囱设计规范》 GB50051-2002 2.2.4《工业建筑防腐蚀设计规范》现行版本 2.2.5《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 2.2.6《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59-99 2.2.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ 130-2011 2.2.8《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46-2005 2.2.9《国家电网公司基建安全管理规定》【2010】1020号 2.2.10《建筑施工手册》第四版 3、施工准备 3.1施工作业人员

烟囱刷航标方案

烟囱刷航标方案 烟囱刷航标施工方案 一、工程概况 本工程为180 米钢筋混凝土烟囱防腐刷色环工程 二、施工工艺 (一)、防腐工艺方案 1、工艺流程图: (1)防腐维修施工流程图施工前的准备→高空作业吊篮安装(同时划定安全区,并悬挂明显警示标志)吊篮检验→烟囱钢结构检查、加焊→除锈→钢结构刷环氧底漆二道→环氧云铁中漆一道→环氧面漆两道→ 烟囱筒壁人工找平→修补烟囱筒壁砼的裂纹→高压水枪清洗浮尘→烟囱外筒壁由上至下刷两道砼防腐漆→用高空砼结构航空标志涂料涂成红色→ 刷航标底漆→第一道航标面漆→原字模刷漆→钢结构刷面漆二度(调和漆)→刷航标底漆→工程总验收

2、具体施工工艺的要求 A、涂装前砼表面和钢构件表面应符合设计要求和国家现行有关标准的 规定,处理后的砼表面和钢构件表面不应有灰尘、开裂、起皮、脱壳、桔皮、 油污水和毛刺等。 B、涂料涂装遍数、涂层厚度均应符甲方要求、总厚度不低于120 微 米。 C、基层处理完毕后,应尽快涂刷涂料,每遍涂料施工时,应在前一遍涂料干燥后进行。涂刷最后一遍时,不得随意在涂料中加入催干剂。 D 、第一道涂装后起码需4-8h 后才能达到表干,表干前不应涂装第二道。 E、涂刷后,4h 严禁淋雨,如果在涂刷时遇雨,应将钢结构进行围护, 防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。 F、涂层作业气温应在5-38℃之间为宜,当空气湿度大于85% 时,或构件表面有结露时,不宜进行涂层作业。 三、施工技术措施 (一)、施工前的准备 A、施工现场与环境 施工现场应隔离,避免与其他工序交叉作业,防止风吹雨淋。现场应 配有湿度计、温度剂,保证施工环境相对湿度不大于80% ,相 对湿度以60%-70%较好。 B、技术准备这是至关重要的,在施工前要对工序和各种材料的性能了解 清楚,按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求,即使选用了一个好 的涂料品种,由于施工质量低而引起破坏,则仍得不到良好的防护涂层。在

航标漆涂刷措施

施工技术措施补充页 烟囱外筒壁施工技术措施补充 补充内容: 烟囱外筒壁施工航标漆涂刷补充措施。 1、工程概况 烟囱航空色标由红白相间色带组成。红白色涂料应选用专用的高空混凝土结构航空标志涂料,涂刷四道。筒体基面混凝土涂刷前需清除毛刺、积灰、浮垢。 油漆附着力达到一级,耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均要求达到 10年以上。 2、工程量统计 外筒外壁涂刷颜色 筒身标高红色(平方米)白色(平方米) 220.00米-235.00米624 205.00米-220.00米624 190.00米-205.00米624 175.00米-190.00米625 160.00米-175.00米634 总计1882 1249 3、施工人员及施工机具准备 序号名称数量 1 油漆工4人 2 扁铲4把 3 油刷4把 4 滚刷4把 5 漆桶4个 6 塑料布/ 3、作业程序和方法: 3.1作业程序 表面处理→底漆(1遍)→面漆(3遍),参考航标漆的使用说明。 2.2作业方法 航标漆涂刷随烟囱混凝土施工进度,同时进行作业。 2.2.1表面处理 砼施工完毕拆模后,检查表面是否平整,若发现不平处,要用腻子埋平,打磨平整,并清洗干净;若发现砼表面有浮灰和油污等,必须先将浮灰和油污等清除干净,再施工航标漆。 2.2.2油漆施工 ①施工前必须仔细阅读航标漆的使用说明书,并严格执行。 ②油漆采用滚刷分层涂刷,第一道涂刷时可适当加一些稀释剂,第一道刷完4--8 小时,用手指按下一不粘手便可以涂刷第二道, 4--8小时后涂刷第三道,再4--8小时后涂刷第四道。 ③在涂刷前先在最下环用1-2m宽塑料布周圈围好,防止涂刷时污染其它部分。从

烟囱色环安全施工方案

180米烟囱刷色环航标 安 全 施 工 方 案 2012年10月30日

180米烟囱刷色环安全施工方案 一、工程概述: 180M砼烟囱原红白相间的色环航标大部分已褪色严重。现根据公司要求,对烟囱外壁±110米至±180米处重新涂刷蓝白相间色环航标、烟囱航空障碍灯灯泡更换、烟囱上层钢平台刷油漆防腐。 二、施工措施: 1、该工程采用不搭脚手架,高空悬吊座式登高板分段施工操作:(1)对烟囱上层平台以上的部份烟囱外壁砼面施工人员站在钢平台上施工操作;(2)烟囱上层平台以下部分外壁砼面,采用高空悬吊操作施工:即用ф16mm的钢丝绳,沿烟囱外壁环形一圈,用钢丝夹头固定在上层平台的钢件上,每个施工人员用ф18mm的尼龙绳一根,上端固定在钢丝绳和钢平台的型钢上,ф18mm尼龙绳连接座式登高板,施工人员从爬梯登高到上层平台上,沿ф18mm尼龙绳由上而下悬吊施工操作;(3)用ф18mm的尼龙绳一根环烟囱外壁一圈,作施工人员施工操作时双保险使用,绳的一端有一个特制钢钩,钢钩挂在烟囱的钢爬梯上,ф18mm的尼龙绳另一端固定在钢钩对应的钢爬梯上,施工人员的保险带固定在该ф18mm

的尼龙绳上,钢爬梯上有专人移动操作,该ф18mm的尼龙绳随施工人员施工部位移动而移动。 2、施工操作时,在烟囱上部的钢平台上固定一根简易扒杆,扒杆上固定好1T滑轮一只,用ф18mm的尼龙绳作垂直运输施工机具,材料油漆等。 (机具、材料、油漆在垂直运输时,均采用网箱式运输)。 3、该工程施工,采取先清扫烟囱外壁的表面浮灰,清除掉结灰、污垢,再其次铲除起鼓、翘皮旧色环航标油漆层,最后按甲方提供的《西北电力设计院》设计要求涂刷色环航标,用滚筒人工滚涂江苏《兰陵集团》生产的“WB83-3航标漆”。 4、对烟囱上层钢平台,人工除锈后刷中灰酚醛防锈漆一底一面防腐保养。 5、对烟囱航空障碍灯的灯泡进行更换。 三、安全管理措施: 3.1工程坚持“安全生产,责任重于泰山”的指导思想,实行“安全第一,预防为主”的方针,建立以施工负责人为安全施工总负责,施工人员有责的安全施工管理系统。 3.2所有施工人员,必须认真遵守安全施工有关规程和业主方的各项厂规厂纪,通过业主方安监部门认可后方可参加施工。 3.3登高施工操作人员,必须持有高空悬吊作业《特殊工

210米砼烟囱航空标志油漆施工方案资料

210米砼烟囱航标涂刷施工方案编号:dz/zy-HMWFhmwf-2011-03 工程名称:广东某热电厂#2、#3机组烟囱工程 方案名称广东某热电厂210米烟囱标志涂刷施工方案 编制单位: 编制:刘伟日期:2011.3 会签:张俊日期:2011.3 审定:杨志刚日期:2011.3 批准:日期:

210米砼烟囱标志涂刷施工方案 一.工程概况 广东某电厂#2、#3机组工程烟囱身外侧204~114m航空标志自上而下涂白色、红色相隔条斑油漆8道,第一道为白色,最下一道为红色。筒身112m以上为直筒,外径19.5m。航空标志漆涂刷四道,每道总面积5594m2。 二.编制依据 2.1设计图纸 2.2《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1—2006 2.3《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2.4《电力建设安全工程规程》第一部分火力发电厂DL5009.1-2003 三.主要工程量 3.1 电动吊篮安装2只全自动zlp-900型 3.2 红油漆2797m2*4遍白油漆2797m2*4遍 自上而下,如下表所示: 表一 四. 人员配备 表二

五. 流程图 施工准备——安装吊篮——清理筒壁——打格子——刷涂料——吊篮移位——刷涂料——验收——拆吊篮 准备工作: 5.1 吊篮安装完成,生命绳挂设完成; 5.2 准备好清理筒壁用铁铲、毛刷、磨光机等工器具; 5.3 准备好作业用绳索、保险带、钢丝绳、滑轮等工器具; 5.4 准备好对讲机等通讯工具; 5.5 准备好两对回绳。 六. 施工方法 本次作业吊篮采用上海蓝天建筑机械有限公司生产的zlp900型高处作业吊篮,吊篮钢丝绳采用6根Ф9.4mm镀锌钢丝绳(3台提升机3根,3只安全锁3根),钢丝绳固定在烟囱顶部筒壁预先放置的tc5050a埋件吊耳上(吊篮、钢丝绳自重加荷载总重2.5t,吊耳如下图),根据广东电力设计院预埋件图集,该埋件偏心距550mm时可承受剪力73.6Kn,吊篮生命绳固定在烟囱顶层平台钢梁上,吊篮上有六只橡胶滚轮,可沿烟囱筒壁上下滑行; 吊耳示意图 吊耳孔壁剪应力计算: τ=N/(d*δ)=(15500*1.5)/(85*25)=14Mpa<[115MPa](满足) 吊耳孔壁拉应力: σ= N/A=(15500*1.5)/[(250-85)*25]=8Mpa<[220MPa](满足) 其中:N—个吊耳环所承受的荷载; ——吊耳板的厚度,mm ;r——吊耳孔半径,

烧结烟囱120m施工方案

烟 囱 基 础 施 工 允 许偏差: 施工顺序: 定位放线→机械挖土→破桩头→垫层施工→基础施工→基础回填→检查验收烟囱中心点→在环梁上弹出筒壁位置线→搭设钢管架→安装滑模装置→筒壁施工→拆除部分滑模设备→组装内衬砌筑装置→内衬、隔热层施工→滑升系统拆除→安装外爬梯、钢平台→刷航标漆 烟囱基础施工允许偏差:

烟囱施工高度较高,为保证施工安全,禁止非工作人员进入现场,并在现场做围墙围护。脚手架搭设高1.5米将施工现场50米×50米范围,围护外挂石棉网。 4.6.3劳动力计划 烟囱施工劳动组织要适应施工周期短,循环快的特点,平台上所有人员实行混合编制,统一指挥,既要分工明确,又要相互协作,打破工作界限,实行专一多能,尽力压缩平台上人员,并使工作顺利开展,劳动力管理人员及施工人员共计70人。4.6.4施工机械需用量计划 根据本施工组织设计所提出的总进度计划要求、施工方法及我公司以往类似工程施工的丰富经验,拟定使用的主要施工机械计划见附表一。 4主要施工方法 4.2 钢筋工程 4.2.1所有钢筋均在钢筋加工场内机械加工制作,人工运至现场进行绑扎,因钢筋型号很多,现场平面又紧张,所以必须加强对成型钢筋的管理,作好标识,防止在运输和堆放过程中混号,确保在安装中对号入座。 4.2.2烟囱钢筋采用钢筋集中加工制作,统一下料,钢筋下料前应提前熟悉图纸,按钢筋下料单统一下料,钢筋绑扎前认真核对钢筋规格、样式、尺寸确定无误后可进行钢筋的绑扎,钢筋采用垂直运输采用人工传递就位。因基础底板较厚,为保证底板上层钢筋的稳定,特设Φ20螺纹钢环形钢筋马镫做支撑,间距1000mm设置,高度随基础高度变化。 4.2.3 基础钢筋绑扎完毕验收合格后进行底板支设,模板采用钢模施工,局部木方补填。为保证筒壁施工时较好的控制烟囱的垂直度,特在底板中心设一块预埋件,10mm厚钢板400*400mm6根Φ20螺纹长度200mm的埋爪。 4.2.4环向钢筋采用9米料,钢筋搭接长度为40d,上下相邻两层的接头错开1/12弧长,同截面接头数不得超过钢筋总数的25%,挑头处加密范围L=1250mm。 4.2.5烟囱钢筋施工过程中作好避雷针的焊接牢固,避雷针与烟囱主筋、底板钢筋可

烟囱刷航标安全技术措施

烟囱刷航标安全技术措施一、主要施工方法及技术措施 该工程的特殊性,在安全、快捷、方便的目标下,根据本公司 现场考察,依托本公司雄厚的技术实力和丰富的高空作业的经验,结合施工现场复杂的施工环境,特制定如下施工方法。 (一)本工程的施工方法:采用座式登高板结构和吊篮结构施 工。 (二)高板作业 1、固定座式登高板工作绳、安全绳的建(构)筑物应符合GBJ9 的规定,并使工作绳、安全绳施加于建(构)筑物上的作用力符合建筑结构的承载要求。

2、座式登高板工作绳和安全绳上端的固定应牢固可靠,安全绳 的固定点不允许与工作绳结扎在同一受力处,各自的固定点不允许只有一个,并有措施能够发现固定点的松动。 3、下滑扣于工作绳及吊带的连接应可靠,确保作用时不脱落。 4、工作绳、安全绳与硬性物体的摩擦部位应有软垫可靠地保护。 5、每天作业开始前应按规定对座式登高板进行检查,做好记录、归档保存,并对其做出安全评价,确定能否投入使用。 6、在腐蚀性环境中作业时,应做好作业人员的防护措施,选用 耐腐蚀的绳索,天然纤维绳索不允许使用纤维绳索。? 7、不允许两人在同一座板上协作作业,无特殊安全措施禁止两人同时使用一条安全绳。

8、绳索不允许连接后使用。使用频繁的绳,应经常做外观检查已报废的绳索不允许修补后重新使用。 9、作业人员应按先连接自锁器,再坐进座板的程序操作,作业时安全绳应基本保持垂直于地。 10、自锁器应连接在单独悬挂于建(构)筑物顶部牢固部位的安全绳子上,高挂低用,不允许人为使自锁器失效。作业人员身后余绳不应超过1m。 (三)色标作业 1、涂装时应分段进行,应以分格缝为分界线。 2、涂装时应用同一批号涂料;每遍涂料不宜施涂过厚;涂层应均匀,颜色一致

烟囱爆破施工方案【最新】

烟囱爆破施工方案 为使爆破达到“定向”的要求,必须考虑爆破区的自然地形。选择适当地形或人工改造地形是定向爆破的技术问题之一。通常要求山高和坡度合适,坡面平整,坡面长度足够,山体较厚等,如果自然地形不满足上述理想条件,就须用人工改造地形。定向爆破的另一技术问题是计算抛掷距离和堆积形状。计算是否准确,直接决定爆破的成败。目前的计算方法主要有两种: ①体积平衡法 给出计算抛掷堆积体最远抛距(连续堆积体的前边缘)和重心抛距与药量的关系,再根据爆出爆破漏斗的土石体积等于堆积体的实方量,描绘出堆积体形状。这一方法较适合于近抛距(即抛距不超过五倍最小抵抗线)的情况。 ②弹道法 建立抛距和耗药量(即抛出一方介质所用的药量)的关系,由工程需要的抛距来求出耗药量,再根据工程需要的土石方量求出需要爆破的方量,从而大致确定药包的布置形式。这一方法较适合于远抛距的情况。上述两种方法基本属于经验方法,因为在确定抛掷速度和抛掷

距离方面,迄今仍带有很强的经验性。 我公司主要承接以下工程: 一、高空建筑工程 砖烟囱砌筑、钢筋混凝土烟囱滑模(移模)、倒堆水塔新建、烟囱新建、新建烟囱、伞形水塔滑模、电厂冷却塔滑模、灰库滑模、造粒塔滑模、筒仓滑模、大桥桥墩滑模、框架楼滑模、新建砖烟囱(65m 以内)、砼烟囱新建(240m以内)、砖烟囱拆除及水塔、粮仓、水泥储罐的新建、清理,烟囱增高,烟囱加高等工程。 二、高空防腐工程 烟囱刷色环航标,凉水塔防腐,钢结构防腐,炉架防腐,网架防腐、管道防腐,铁烟囱油漆防腐,尿素造粒塔、排毒塔防腐,各种铁塔防腐,烟囱(包箍、平台、爬梯、护网)防腐,储油罐防腐,龙门吊防腐、行车防腐,宾馆、大厦外墙刷涂料,煤棚输煤栈桥防腐,吊机防腐等工程。 三、高空维修工程

烟囱航标漆方案

一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺 (2) 五、质量保证措施 (4) 六、安全技术措施 (5) 七、环境、职业健康安全文明施工 (6)

一、工程概况 蒲城70万吨/年煤制烯烃项目锅炉装置锅炉房(208)烟囱高180米,混凝土外筒壁高175米,按照图纸要求烟囱外壁+85m~+175 m标高均涂刷航标涂料。航标漆顶部色环(上部第一段及最后一段为红色)共5道,色环带宽度为18米,其余为砼本色。航空标志漆选用氯化橡胶丙烯酸磁漆涂料,每环刷四道。涂料要求附着力达到一级,耐酸碱腐蚀,耐老化和保色性均达到10年以上。 二、编制依据 本方案编制依据蒲城70 万吨/年煤制烯烃项目锅炉装置烟囱工程烟囱筒身航空色标图(08062-202208-X-05011)设计说明:1、航空色标由红、白相间色带组成;2、红白色涂料采用氯化橡胶丙烯酸磁漆涂料,涂刷四道,涂料应在混凝土筒壁表面干透的条件下施工;3、航空色标涂料施工时,应严格按照材料使用说明进行操作;4、筒体基面混凝土涂刷前需清除毛刺、积灰、浮垢;5、涂料质量标注:参考用量~850g/m2,附着力达到一级,耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均要求到达10年以上。 三、施工准备 3.1 人员配备 施工队伍已全部经过安全培训,考试合格且持证上岗。人员配备见下表: 四、施工工艺 4.1表面处理 4.1.1涂刷的表面必须用砂皮刷除去混凝土表面的灰层,严禁用任何熔剂擦洗,以免熔剂渗入混凝土内部,影响涂层的附着力。 4.1.2刷漆前还应将混凝土表面影响漆膜质量的油脂、水、焊接飞溅物等异物用手锤除磨干净,这点十分重要。 4.1.3涂刷环境条件 施工环境温度应大于5℃,湿度小于85%,遇雨、雪、霜的天气及刮大风的时侯禁止施工, 涂料混合后,发现有异常或结块时,禁止施工。 4.2混凝土筒壁航标漆

北京烟囱定向爆破公司

北京明阳烟囱定向爆破公司 “北京明阳高空工程有限公司”专业从事各种水泥烟囱爆破拆除、锅炉烟囱爆破拆除、轮窑烟囱爆破拆除、烟囱整体放倒、砖混烟囱爆破拆除、电视塔拆除、水塔拆除、烟囱安装避雷针、烟囱刷航标色环、烟囱刷涂料、烟囱写字、钢结构防腐、风力发电机塔筒防腐、烟囱改造、烟囱清灰、烟囱检查等工程。 特种作业、国内首创、北京明阳高空、面向全球、不分地区、全国施工! 烟囱拆除首先要确定烟囱拆除的方案,观看烟囱周围场地的情况,确定是采用“人工拆除”的方法,还是用“定向拆除”的方法。烟囱拆除是一项高风险的工程,如果烟囱拆除施工队伍没有具备足够的经验,就

会在烟囱拆除工程中随时可能出现的危险情况,则很有可能造成烟囱拆除工程中出现意外事故的发生。我公司在多年的烟囱拆除施工过程中,积累了丰富的施工经验,每支烟囱拆除施工队伍都是经历过上百座烟囱拆除施工,具有了极丰富的经验,确保安全高效地完成烟囱拆除工程的要求。 烟囱拆除施工工艺: ①烟囱定向拆除方法:在烟囱底部先量好中心点,然后测算好开洞的宽度,接着就沿画好的线开洞,边开洞边用厚木板或木棍顶住,预防烟囱随时有倒下的危险,待洞开到足够位置的时候,就用火把把木板点燃,这样等木板燃烧到一定程度后烟囱就会自动按定好的方向倾倒了。

②烟囱人工拆除方法:采取专业高空攀爬的作业方式登高到烟囱顶部,用专业拆除工具集合大锤、千斤顶进行简体拆除,所拆砖块要往烟囱内部(或外壁)着落,在拆除时烟囱底部还要做好安全防护措施,预防有拆除的残留砖块或废物高空坠落,具体要在烟囱上搭建一个安全平台,这样可以让不小心坠落的残留砖块或废物掉在安全平台上,从而达到安全拆除的目标。同时拆除施工人员在烟囱拆除时要找可靠的位置系好安全带,还要保管好自己的施工工具,安全上要真正做到万无一失! ③烟囱爆破拆除方案:拆除爆破工程,应设现场指挥部,组织指挥系统,应适应拆除建(构)筑物工程规模,环境条件的复杂程度和爆破作业程序的要求,要严格按设计与施工组织计划进行,确保工程安全。烟囱拆除施工安全措施: ①、首先要在烟囱拆除四周拉起安全线,安全区的大小根据工程的情况来决定,但最好是在烟囱为中心向外扩展半径50米的距离处,同时我公司将在工程期间每天派人专职管理安全区域内无与工程无关 的人员进出。 ②、对烟囱拆除工程周边的环境进行施工前清理,做好隔灰墙等烟囱拆除工程所需要的准备工作。 ③、烟囱拆除工程主要工具是:挖掘机,液压捣碎机,千斤顶,大锤等。

烟囱航标漆方案

一、工程概况. (2) 二、编制依据. (2) 三、施工准备. (2) 四、施工工艺. (2) 五、质量保证措施. (4) 六、安全技术措施. (5) 七、环境、职业健康安全文明施工. (6)

、工程概况 蒲城70万吨/年煤制烯烃项目锅炉装置锅炉房(208)烟囱高180米,混凝土外筒壁高175米,按照图纸要求烟囱外壁+ 85m-+ 175 m标高均涂刷航标涂料。航标漆顶部色环(上部第一段及最后一段为红色)共5道,色环带宽度为18米,其余为砼本色。航空标志漆选用氯化橡胶丙烯酸磁漆涂料,每环刷四道。涂料要求附着力达到一级,耐酸碱腐蚀,耐老化和保色性均达到10年以上。 二、编制依据 本方案编制依据蒲城70万吨/年煤制烯烃项目锅炉装置烟囱工程烟囱筒身航空色标图 (08062-202208-X-05011 )设计说明:1、航空色标由红、白相间色带组成;2、红白色涂料 采用氯化橡胶丙烯酸磁漆涂料,涂刷四道,涂料应在混凝土筒壁表面干透的条件下施工;3、航空色标涂料施工时,应严格按照材料使用说明进行操作;4、筒体基面混凝土涂刷前需清除毛刺、积灰、浮垢;5、涂料质量标注:参考用量~850g/mf,附着力达到一级,耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均要求到达10年以上。 三、施工准备 3.1 人员配备 施工队伍已全部经过安全培训,考试合格且持证上岗。人员配备见下表: 四、施工工艺 4.1表面处理 4.1.1涂刷的表面必须用砂皮刷除去混凝土表面的灰层,严禁用任何熔剂擦洗,以免熔剂渗入混凝土内部,影响涂层的附着力。 4.1.2刷漆前还应将混凝土表面影响漆膜质量的油脂、水、焊接飞溅物等异物用手锤除磨干净,这 点十分重要。 4.1.3涂刷环境条件 施工环境温度应大于5°C,湿度小于85%,遇雨、雪、霜的天气及刮大风的时侯禁止施工, 涂料混合后,发现有异常或结块时,禁止施工。 4.2混凝土筒壁航标漆

烟囱外壁色标施工方案

烟囱外壁色标施工方案

烟囱外壁刷航标色环 施 工 方 案 单位:河南省防腐保温开发有限公司 日期:2007年4月7日

施工组织设计(方案) 一、工程概况 1、质量目标 质量合格率100%,优良率达到95%以上。创优良工程。 2、安全目标 无人身伤亡事故、无机械设备损坏事故,确保工程安全 二、施工准备 1、建立项目组织 按如下构架建立现场项目组织,明确项目部各人员的职责,保证现场施工的安全、高速、有效运行。 2、教育与培训 由项目部组织,公司工程部负责,利用国家法规、各相关单位的安全规定和制度以及本施工方案和公司的安全操作规程,对所有参与施工的人员进行教育与培训;必要或业主有要求时,尚需请专业人员对我公司员工进行特别培训。培训的主要内容是: 2.1 安全制度与措施。 2.2安全施工操作规程。

2.3 工艺操作规程。 2.4 防腐蚀施工工艺操作规程。 2.5质量标准与控制措施。 2.6 国家或行业有关防腐的质量检验评定标准。 2.7设计资料规定的质量标准。 2.8施工现场文明施工管理。 2.9 业主的施工现场管理规定。 3、材料与机械准备 3.1现场施工所需的设备与材料都由我单位负责。施工机械必须性能优良,安全可靠;施工用料必须质量合格,型号规格和技术指标都符合规范要求和合同规定。 3.2施工现场的临时设施和机械布置实行定置管理,并根据现场施工进度情况进行调整和及时清理。用于本工程的材料,必须经过工程实践证明其综合性能优良的产品。 3.3对购进的材料必须进行逐项验收:说明书、合格证、化验单、生产日期等,全部符合设计要求的才能存入离生活区50m的仓库。 3.4所有的施工临时设施将建在业主指定的区域和地点。 3.5机械设备的合理使用:合理使用机械设备,正确地进行操作,是保证项目施工质量的重要环节。我们将贯彻人机固定原则,实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。并合理划分施工段,组织好防腐机械设备的流水施工。当各作业队同时施工时,应使机械在单位工程之间流水,减少进出场时和装卸费用。搞好机械设备的综合利用,尽量做到一机多用,充分发挥其效率。 3.6要使现场环境、施工平面布置适合机械作业要求,为机械设备的施工创造良好的条件。 3.7机械设备的保养和维修为了保持机械设备的良好技术状态,提高设备运转的可靠性和安全性,减少零件的磨损,延长使用寿命,降低消耗、提高机械施工的经济效益,在施工过程中,做好机械设备的例行保养和强制保养,以保证机械的使用效率,延长使用寿命。

烟囱航标漆工程施工方案

修改记录目录

1 工程概况及工程量 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程量统计 (1) 1.3施工工期 (1) 2 编制依据 (1) 3 作业前的条件和准备 (1) 3.1技术准备 (1) 3.2作业人员 (2) 3.3作业工机具 (3) 3.4安全器具 (3) 4 作业的程序、方法 (3) 4.1施工工序 (3) 4.2筒身涂料涂刷 (4) 4.3筒身涂刷要求 (4) 4.4吊蓝安装 (5) 4.5吊蓝荷载试验 (5) 4.6强制性条文 (6) 5 质量标准及控制措施 (8) 5.1质量标准 (8) 5.2质量保证措施 (8) 6 HSE(健康、安全、环境)及消防保障措施 (8) 6.1安健环控制措施 (8) 6.2危险辨识与危险评价及控制措施表 (10) 6.3作业的环境因素辨识、评价和控制 (10) 6.4绿色施工措施 (11) 6.5夏季施工防暑措施 (11) 6.6应急处置预案 (12) 7 附录 (13)

1 工程概况及工程量 1.1工程概况 京能十堰2×350MW热电联产工程位于湖北省十堰市张湾区红卫街道石桥村。 本工程为烟囱航标色标涂刷工程,烟囱±0.00m相当于绝对标高(黄海高程)346.00m。航空色标设计为霓虹(详见附录一),施工范围为相对标高167m~203m之间。本工程施工属于高空作业,危险性较大,施工过程中严禁交叉作业,做好安全措施。 1.2工程量统计 烟囱航空色标区域面积为1243.44m2。 1.3施工工期 开工日期为2018年07月01日,竣工日期为2018年08月31日。 2 编制依据 2.1《烟囱外筒施工图》FA07681S-T0312; 2.2《烟囱工程施工及验收规范》GB 50078-2008; 2.3《建筑防腐蚀工程施工规范》GB 50212-2014; 2.4《建筑涂饰工程施工及验收规程》JGJ/T 29-2015; 2.5《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电》DL 5009.1-2014; 2.6《电力建设施工质量验收及评价规程第1部分:土建工程》DL/T 5210.1-2012; 2.7《电力建设施工技术规范第1部分:土建结构工程》DL/T 5190.1-2012; 2.8《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》建质[2003]82号; 2.9《建筑施工手册》第六版; 2.10《强制性条文实施计划》SWED-D0210-ZH001; 2.11申锡ZLP系列高处作业吊篮使用说明书。 3 作业前的条件和准备 3.1技术准备

相关文档
最新文档