车辆维修保养申请表
车辆维修保养申请表 The latest revision on November 22, 2020
车辆维修保养申请表
车辆维修保养登记表
深圳市洁亚清洁服务有限公司车辆维修保养报修登记表
车辆维修保养规定 1、车辆维修保养包括：车辆故障修理、大小修、例行保养及有关车辆管理部门规定的验检工作。 2、公司实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆具有良好性能。 3、车辆维修分为一般维修和重大维修。车辆的一般维修，除横岗、葵涌、大工业区、坪地及坑梓、罗湖项目外，其他项目所有车 辆均要求在梅林维修车间进行维修；车辆的重大维修，原则上由梅林维修车间进行维修，如梅林维修车间无法维修，要外出修理的，需经梅林维修车间负责人签定，梅林维修车间将根据车辆故障维修的难易程度、费用大小及距离等因素，决定维修点，同时向公司领导提出维修申请，经总经理批准后方可外出维修。 4、车辆外出维修权限如下：维修费在500元以下的报所辖片区经理批准；维修费在500元以上1000元以下的报维修车间主管批 准；维修费在1000元以上的由人事行政部经理报总经理批准。以上权限内负责审批的人员必须填写情况说明并签字确认。5、车辆外出维修，由车队长填写维修申请，梅林维修负责人、车管员或车队长及司机需一起参与估价并确定责任，确定更换零配 件的品牌、型号、厂家等，根据维修权限标准，报相关领导同意后，方可委托厂家维修，如未经相关领导同意维修，而自行维修的，不予报销维修费用的同时，将追究相关人员的责任。 6、车辆维修过程中，车队长或车管员、驾驶员应到现场进行跟进，发现非正常损耗问题及时上报或现场处理，以便车辆更快、更 好地修复。维修完成后，驾驶员员必须对实际维修项目和车辆检验合格，并签字确认。对维修过程中发现的非正常损耗情况保留旧件，由车队长以上负责人及鉴定小组认定，由项目负责人做出赔偿决定。 7、车辆出车途中，出现故障急需维修的，必须第一时间通知车队长或车管员及梅林维修车间，除补胎外，出现其他故障原则上由 公司维修人员到现场进行维修。 8、司机报销补胎费或小配件费用等，必须做到如实反映，不得弄虚作假，虚开发票收据，一经发现核实后将从严处理。 9、公司每部车辆均配发《车辆随车记录本》，司机每天需对车辆加油、维修、保养记录及路面发生情况等如实进行记录，不得弄虚 作假，或有漏记、错记等现象发生，一经发现将追究司机的相关责任。 10、车辆保养与维护是每位司机必须完成的日常性工作。 1）出车前：检查冷却水、润滑油、液压油、燃油、轮胎气压等是否符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、电灯光工作是否正常，有关部份有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、清运车、自卸车、水车等有关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 2）行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味，转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况，自卸车料箱垃圾堆放情况。 3）收车后：主要以清洗车辆、扫地车清理风格为主，补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关撤断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 11、车辆必须保持清洁，司机平时视车辆情况自行清洗，做好车辆保养工作，在不耽误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行 例保。 12、司机应爱护车辆，并熟知车辆性能，努力提高驾驶技术，谨遵安全驾驶原则，发现车辆故障应及时修复，不要等到大故障才修 复。司机每日出车前需对车辆性能进行细致的检查，例如油、水、刹车、制动系统等，保证车辆各项性能良好才出车。 13、车队长或车管员每月将对各项目车辆进行安全检查，检查情况将作为司机、车管员或车队长年度考核的重要依据。 14、项目对车辆维修、站台设备、设施等项目经公司财务报销所有单据，由项目文员如实记录电子文档，并按车牌、站台名称等项 详细划分，每月底报财务及维修车间各一份，电子文档所记录费用情况必须与本项目财务报销一致。 15、每月底，梅林车间需将本月各项目车辆按车牌统计维修费用清单（含液压油、轮胎等），报财务及人事行政各一份，由人事行
车辆保养请示范文
车辆保养请示范文 定期对车辆进行保养是对生命的保障。下文小编为大家收集了关于车辆保养的请示范文，欢迎阅读! 车辆保养请示范文篇一 XXXX： 根据南财采管[20**]4号文件精神，要求车辆的大修、总成修理、保养、小修和专项维修、年审以及与车辆维修有关的服务，应到公开招标统一确定的定点维修服务点进行。我处按照文件精神进行择优选择，在选择中发现20**年南宁市公务用车定点维修服务采购的中标企业，因场地、设备及经营范围问题，不具备维修高空作业车的条件。经多方了解到南宁桂电汽车维修有限公司是南宁市供电局车辆及机械的定点维护企业，能进行施工机械修理业务。泸州长江工程机械销售公司南宁分公司是重庆大江工业集团车辆售后服务定点企业，20**年我处通过政府采购的5辆高空作业车曾在该企业进行维护保养业务，效果良好。故我处拟推选南宁桂电汽车维修有限公司和泸州长江工程机械销售公司南宁分公司作为高空作业车的定点维修保养企业。 妥否，请批示。 车辆保养请示范文篇二公司领导： 为确保我司公务用车(车牌XXXX)正常安全行驶，现需进行定期维修保养。保养维修内容：更换机油机滤、维修左侧
车窗升降开关。保养维修费用：约XX人民币。 当否，请批示。 XX公司XX部门 XX年XX月XX日 车辆保养请示范文篇三车辆维 尊敬的校领导： 现我单位有一辆大客车(车号：苏KCXXXX)和一别克小车(车号：苏KCXXXX)，两车已运行7—8年，由于没有车库长期停放室外，车身漆面以开始出现开裂甚至剥落的现象，为了更好的为教职员工及学生服务，提升学院形象，两车都需全车钣金做漆，预计费用大客车(车号：苏KCXXXX)为XX万元左右(在江淮汽车厂维修)，别克小车(车号：苏KCXXXX)为XXXX元左右(在政府采购定点修理厂维修)。 妥否，请领导批示。 仪征技师学院办公室小车班 0XX年7月12日 猜您感兴趣： 1.维修车辆请示范文 2.车辆维修请示范文 3.车辆维护保养管理制度范本 4.公司车辆管理规定范文
车辆维修方案
车辆维修方案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
车辆维修保养管理制度 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养及时、经济、特制订本制度。 一、总则 1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修。定点厂家选择两家。 2、行政部负责公司全部车辆登记、保养、维修。车辆日常管理由责任监管人管理。 二、车辆监管人职责： 1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全行驶； 2、每周五对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁； 3、车辆需要维修保养，必须提出维修与保养业务报告。 4、负责车辆年检； 5、协助行政部对公司全部车辆实施统一管理； 6、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目 7、负责与组织维修车辆的出厂验收。 三、行政部部长职责： 1、组织车辆车辆监管人每年确定维修与保养厂家； 2、负责车辆维修费用初审与登记； 3、车辆的使用登记管理，卫生、安全检查； 4、会同车辆监管人对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。 四、维修与保养： 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”原则进行，未批准同意，不能擅自对车辆进行维修与保养。 五、车辆维修与保养程序： 1、驾驶员在驾驶中发现问题，报告给车辆监管人； 2、车辆监管人对车辆维修与保养项目进行现场核实，填写《车辆维修业务报告》，并签署意见； 3、行政部长会同车辆监管人一道对车辆维修与保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修金额的初步建议； 4、询价以后，行政部报总经理审批。审批后交财务备案； 5、行政部、车辆监管人到定点厂家维修或保养； 6、车辆在维修过程中，遇到超出《车辆维修业务报告》确定的维修范围的，驾驶员就及时按车辆维修保养程序的规定办理报修手续 7、车辆维修或保养完毕，行政部、车辆监管人、驾驶员对所用材料、工时费和更换下的旧件等检查后，在维修单上予以签字确认； 8、车辆有外出途中或异在发生故障等特殊情况下需要维修或更换零部件的，应及时通知车辆监管人、行政部，都同意后方可进行维修。返回公司后，驾驶员应按程序补办手续。
公司车辆维修保养管理办法
车辆修理保养管理办法 目录 一、车辆修理保养原则 （一）以内修为主、外修为辅的原则（二）以维护保养为主、修理为辅的原则二、车辆维护保养内容和标准 （一）定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护 （二）非定期维护 1、换季维护 1）换入夏季维护 2）换入冬季维护 2、走合维护 三、车辆修理内容和标准 （一）大修 （二）项修（总成大修） （三）临修 四、车辆报修程序 五、车辆修理及外委修理的审批权限（一）车辆内部修理权限的界定 （二）车辆外委修理审批和结算
六、车辆内部修理保养过程的相关要求（一）修理作业要求 （二）竣工验收要求 （三）建立《汽车修理档案》 （四）修理保养工期要求 （五）修理质量保证期及责任界定（六）公司内部结算
车辆修理保养管理办法 为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。 （一）以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的，修车单位填写《车辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 （二）以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”，“养重于用”。 维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全，保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期强制执行维护保养作业制度。 修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，
车辆维修管理制度
XXXX车辆维修管理制度 一、总则 1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。 2、本制度适用于公司所有车辆。 3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。 二、驾驶员职责 1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶; 2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁; 3、定期对车辆进行保养; 4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》; 5、负责车辆年检。 三、分管领导职责 1、选定维修与保养厂家，对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。 2、负责车辆使用费用的初审与登记; 3、对公司全部车辆实施统一管理; 4、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。 5、负责大修车辆的出厂验收。
五、维修与保养 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。 六、车辆维修保养程序 1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》; 2、分管领导与驾驶员对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，进行询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议，并签署意见再报矿长审批； 3、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养; 4、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交分管领导查验并登记保管；属大修的，还需分管领导和矿长签字； 5、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续； 6、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知分管领导，领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续；
车辆最全最细维修保养管理办法
车辆修理保养细则 为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。 （一）以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的，修车单位填写《车 辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一 联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确 认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 （二）以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”，“养重于用”。 维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全，保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期强制执行维护保养作业制度。 修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，
为消除故障，防止拖延修理造成车况恶化，必须采取技术性措施进行修理，恢复性能，车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。 车辆修理保养必须建立原始记录本，一车一本，随车携带，车辆进行修理和各级保养作业后，驾驶人要随时记录，记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。 二、车辆维护保养内容和标准 （一）定期维护 分级：日常维护，一级维护，二级维护。 1、日常维护 车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。由驾驶人负责执行的车辆维护作业。 维护周期：出车前，行车中，收车后。 主要内容： ①坚持“三检”：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。 ②保持“四清”：保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。 ③防止“四漏”：防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ④保持车容整洁。
公司车辆维修保养管理制度
公司车辆维修保养管理制度 1.目的 对公司所有车辆的维修、保养进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及维修和保养的及时、经济、可靠，特制定本规定。 2.适用范围 本程序适用所有公司所有运输车辆及行政用车。 3.职责 3.1办公室负责人负责对维护服务提供方进行评价及选择，对维修项目进行审核。 3.2办公室负责人负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 3.3驾驶人员负责及时发现、检查故障：并填写《车辆维修申请单》：确认保养维修合格：保留更换部件交公司审验；对维修质量进行及时反馈。 4. 工作流程 4.1日常检查、维护、保养 4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车内、外清洁 4.1.2行驶中注意车辆是否有异响 4.1.3经常检查车辆是否缺油、防冻液，应及时补充或更换 4.1.4办公室负责人应对车辆不定期进行车辆抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成事故，及影响运输任务。 4.1.5定期保养 4.1. 5.1行驶5000公里进行保养 4.2具体实施 4.2.1保养、维修必须在办公室负责人指定的汽修厂进行，驾驶员不得自行选择。 4.2.2驾驶员根据车辆运行里程填写运行记录，经办公室负责人核实后，进行车辆维修及保养。 4.2.3一般情况：由驾驶员填写《车辆维修申请单》，由办公室负责人检查---审批---对审批后项目进行维修---维修过程中如需增加维修项目，有办公室负责人确认。凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用，并开具增值税发票。对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。 4.2.4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，检查原因并判断，在征得办公室负责人同意后就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换部件交回公司验审，并补填《车辆维修申请单》，并对车辆维修进行质量反馈及记录。 4.2.5行驶途中发生的维修，修理工时费、材料费必须有正规的发票方可报账。 4.2.6维修费用预估超出1000元须经总经理批准。
车辆管理及维修申请单
车辆使用管理办法 为进一步规范车辆管理，切实提高车辆使用和用车服务水平，节约车辆使用费用，确保交通安全和车况安全，完善用车手续使之更规范化，在公司管理制度的基础上，现对公司车辆调度使用、维修保养、规范管理等方面作具体规定，特制定本办法。 1用车原则 1.1着重保证公司重要公务、货运及接待等用车。 1.2部门、下属单位如遇重要公务，可申请用车。 1.3派车原则上按照“先预约先安排、轻重缓急”的原则执行，提倡拼车使用。 1.4未经公司主要领导同意批准，不得将车辆借于外单位或人员使用；未经审批，不得公车私用，办理非工作事务。 2用车申请及管理 2.1驾驶员驾龄须达到一年以上，无重大违章或事故记录。 2.2公司驾驶员需驾驶公司车辆必须提供证件资料在行政部审批并备案。 2.3用车单位提出用车申请，需填写《用车申请单》，市区范围内由部门负责人及车辆专管人签字即可；长途用车，需提前1-2天填写《用车申请单》，经总经理批准后方可派车。 2.4用车申请单时，用车人员必须按照车辆使用单的要求认真填写，保安放行前监管里程，用车完毕后反馈给行政部。 2.5如遇紧急特殊情况，可先派车，但事后必须及时补办《用车申请单》并说明原因，保安做好放行里程、人员登记。 2.5行政部做好派车记录，驾驶员做好行车记录，作为平时和年终考核的依据。 3车辆维修保养 3.1车辆维修保养必须执行审批制度，由驾驶员填写报修单，办公室指派车辆专管员验证签字后，根据修理费用的多少进行审批，2000元以下的由主管人员审批，2000元以上的由总经理审批。 3.2车辆修理实行定点修理制度，在指定的维修地点进行维修。 3.3车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向管理员电话申请，并