食品安全监控系统

食品安全监控系统

食品安全监控系统

产品简介:

随着工商机关对流通领域食品质量检测范围的加大、检测频率加快,检测数据上报、汇总、分析的工作量的急剧增加,急需利用信息化手段开展食品质量监管工作、提高工作效率,特别是强化流通环节食品质量工作。为了提高食品安全控制水平,保护消费者合法权益,在奥运会期间保证市面的食品达到安全水平,华源润通(北京)科技有限公司研制开发了食品安全监控系统。该系统可以实现食品安全监管方式的信息化、智能化和整体化,加强食品安全监管工作的针对性、应急反应快速性和前瞻性。该系统通过监督与食品有关的生产、流通到消费的全部环节建立食品安全的基础信息、食品安全应急反应机制,达到预防、减轻、消除食品质量危害的效果。

系统功能:

食品安全监控系统由七个子系统组成,包括食品备案系统、日常监管系统、市场控制系统、监控信息系统、统计分析系统、GIS应用系统和系统管理系统。通过各系统之间的协调运作,能为工商局建立健全的监督管理机制,有效提高食品质量监控水平,加强食品安全监控力度,实现食品质量监控的科学决策。

系统功能:

打印机监控系统的设计与实现

收稿日期:2006209226;修返日期:2006211210 作者简介:任立学(19782),男,河北人,硕士研究生,主要研究方向为计算机网络安全;刘知贵(19662),男,四川人,教授,博士研究生,主要研究方向为自动控制理论、计算机网技术及安全策略(zhiguiliu@https://www.360docs.net/doc/f018661891.html, );赵强,男,四川人,主任,主要研究方向为计算计网络安全;彭桂力,男,河北人,硕士研究生,主要研究方向为模式识别与智能系统. 打印机监控系统的设计与实现 任立学1 ,刘知贵1 ,赵 强2 ,彭桂力 1 (1.西南科技大学,四川绵阳621010;2.西南计算中心,四川绵阳621010) 摘 要:针对如今企事业单位局域网内部打印机管理难的问题,提出了利用活动目录来实现打印机的管理。设计了基于活动目录的打印机监控系统。通过该系统,注册用户可以直接打印,无论是否成功均会以日志的形式被记录进数据库中。未注册用户无权打印文件。当系统检测到非法用户,将会自动删除打印任务,并记录打印日志。经过测试证明,该方案能实现对用户和打印任务进行有效的监控,为企业内部的打印机管理提供了方便、快捷的途径。 关键词:打印机监控;活动目录;系统设计 中图分类号:TP311.11 文献标志码:A 文章编号:100123695(2007)1220217203 Design and i m p lementati on of p rinter monit or system RE N L i 2xue 1 ,L I U Zhi 2gui 1 ,ZHAO Q iang 2 ,PE NG Gui 2li 1 (1.Southw est U niversity of Science &Technology,M ianyang S ichuan 621010,China;2.Southw est Co m putation Center ,M ianyang S ichuan 621010,China ) Abstract:A i m at the p r oblem that it is difficult t o manage the p rinter of fact ory,U sed active direct ory t o manage p rinters, and designed a p rinter monit or syste m based on active direct ory .By this system,the registered user could p rint docu ments,and the p r ocess could be record int o the database as a l og docu ment no matter the task be success or not .The unregistered user could not p rint docu ments .It would delete the p rint task and record the p rint l og when the syste m checked out an illegal user .This syste m accomp lishes an effective monit or t o the users and p rint tasks,affords a convenience and quick way t o the monit or of p rint in fact ory . Key words:p rinter monit or;active direct ory;syste m design 如今,打印机的管理还处于人工处理阶段,缺乏有效的管理手段和工具,多数公司和企事业单位在打印机管理上出现了一些困难和问题。这些问题是多方面的:a )对打印的人员没有进行认证和检验,对打印的内容没有什么限制,往往是任何人可以打印任何东西,不管是这些东西是不是机密文档,即使非内部人员打印了机密文档也无法追查,造成机密文档的泄密;b )不知道究竟是谁在打印,打印了些什么无法统计、核算打印成本处于混乱、无序之中,缺乏一个有效的管理;c )打印费用居高不下,打印机关键部件损耗快,更换费用高,员工存在普遍的随意打印现象,纸张浪费严重,经常是打印机边上一大堆无人认领的废纸。 针对这些问题,笔者设计了基于活动目录的打印机监控系统。本系统的主要任务是对企事业单位局域网内部的共享打印机进行管理。要实现的功能基本上分为几部分:首先,用户打印时需要注册,没有注册的用户无权进行打印,如果系统检测到是非法用户,将会自动删除打印任务,并记录打印日志;对合法用户,系统不作任何的提示,但不论是打印成功还是不成功均会以日志的形式被记录进数据库中。 系统提供对打印记录的远程查询,通过网络用户可以方便地对打印日志记录进行查询。管理员还可以远程地对打印用 户进行管理。对打印机的管理提供了极大的方便。  活动目录概述 活动目录服务接口(active direct ory services interfaces,AD 2 SI )所属类别为服务器,是一种目录服务抽象接口。与组件对 象模型(C OM )兼容的编程语言,如V isual Basic 、VBScri p t 、 JavaScri p t 、C 和C ++类似。可以使用该接口对基础目录服务进 行一般的目录调用。ADSI 是一类开放接口。这类接口从不同的网络提取目录服务的功能为网络资源的访问及管理提供一个单一的视图。不管是哪个网络环境包含这些资源,系统管理员和开发人员均可以利用ADSI 的功能来列举与管理一个目录服务中的资源。该目录既可以是基于LDAP 的目录,也可以是基于NDS 或基于NT DS 的目录。至于是哪种并无关系,只要服务提供者所提供的目录服务是有效的。它主要是解决四个方面的问题:a )使单个客户登录到多个目录成为可能;b )使只将应用程序写入一个AP I 就可在多个目录工作成为可能; c )使最终用户更容易查找到丰富的目录查询信息; d )使多目 录管理更容易。 活动目录允许组织机构按照层次式的、面向对象的方式存 第24卷第12期2007年12月  计算机应用研究 App licati on Research of Computers Vol .24No .12Dec .2007

危险品运输车视频监控系统解决方案

车载监控系统在危险品运输行业中的应用 车载监控系统在危险品运输行业中的应用国内危险品运输行业车辆监控现状 随着国民经济的迅猛增长的同时,作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品(石油、天然气及其它危险品等)无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用,而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节,其流动性大、不易管理、一旦发事故具有较大危险性,频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。如发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟。如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理?一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。 如何避免运输安全问题 近年来,随着车载监控应用系统的普及,各大中型危险品运输企业纷纷选用“车载嵌入式监控+车辆行驶记录仪”,来加强对危险品运输车辆的全程监控,可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理,再配合3G/GPS全球卫星定为系统,可以有效的监控运输过程,尽可能的降低危险品运输的安全隐患,并提高了企业的运营效率,一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题。 针对国内危险品运输行业现状,深圳市海伊视讯科技有限公司开发出车载嵌入式监控系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、3G移动通讯网络系统和3G/GPS全球卫星定位技术,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。 车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统(包括3G音视频传输和GPS全球卫星定位)、中心控制管理系统三部分构成,其信息传递依靠3G/GPS系统。只要卫星信号覆盖的地方,就可以对所有车载目标都能够得到有效的跟踪、监控管理。 实际应用中的特点 1、实时监控危险品运输过程,车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解危险品车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。 2、运输过程信息查询:可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。

电力监控系统安全防护规定

电力监控系统安全防护规定 第一章 总则 第一条为了加强电力监控系统的信息安全管理,防范黑客及恶意代码等对电力监控系统的攻击及侵害,保障电力系统的安全稳定运行,根据《电力监管条例》、《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》和国家有关规定,结合电力监控系统的实际情况,制定本规定。 第二条电力监控系统安全防护工作应当落实国家信息安全等级保护制度,按照国家信息安全等级保护的有关要求,坚持“安全分区、网络专用、横向隔离、纵向认证”的原则,保障电力监控系统的安全。 第三条本规定所称电力监控系统,是指用于监视和控制电力生产及供应过程的、基于计算机及网络技术的业务系统及智能设备,以及做为基础支撑的通信及数据网络等。 第四条本规定适用于发电企业、电网企业以及相关规划设计、施工建设、安装调试、研究开发等单位。 第五条国家能源局及其派出机构依法对电力监控系统安全防护工作进行监督管理。 第二章 技术管理 第六条发电企业、电网企业内部基于计算机和网络技术的业务系统,应当划分为生产控制大区和管理信息大区。

生产控制大区可以分为控制区(安全区I)和非控制区(安全区Ⅱ);管理信息大区内部在不影响生产控制大区安全的前提下,可以根据各企业不同安全要求划分安全区。 根据应用系统实际情况,在满足总体安全要求的前提下,可以简化安全区的设置,但是应当避免形成不同安全区的纵向交叉联接。 第七条电力调度数据网应当在专用通道上使用独立的网络设备组网,在物理层面上实现与电力企业其它数据网及外部公用数据网的安全隔离。 电力调度数据网划分为逻辑隔离的实时子网和非实时子网,分别连接控制区和非控制区。 第八条生产控制大区的业务系统在与其终端的纵向联接中使用无线通信网、电力企业其它数据网(非电力调度数据网)或者外部公用数据网的虚拟专用网络方式(VPN)等进行通信的,应当设立安全接入区。 第九条在生产控制大区与管理信息大区之间必须设置经国家指定部门检测认证的电力专用横向单向安全隔离装置。 生产控制大区内部的安全区之间应当采用具有访问控制功能的设备、防火墙或者相当功能的设施,实现逻辑隔离。

基于视频监控系统的设计与实现

基于视频监控系统的设计与实现

摘要 随着计算机技术和图像处理技术的发展,数字视频监控系统得到了广泛应用。随着嵌入式技术和网络技术的发展,出现了基于嵌入式和Internet的视频监控系统。介绍了基于ARM微处理器的嵌入式网络视频监控系统的组成,着重阐述了监控系统的原理、设计方案,硬件模块和软件模块的实现方法。 关键字:嵌入式系统;远程监控;图像处理;IP组播;数据压缩 一、前言 监控系统作为现代企业不可缺少的重要组成部分,已广泛应用于交通、医院、银行、家居、视频会议和视频点播、证券、远程教等诸多领域,能够有效地避免安全隐患的发生,保障员工人身安全和企业资产不受损失,实现无人值守。 早期的模拟监控系统不能联网,只能与监控中心进行点对点通信,随着图像与视频处理技术、网络技术和自动控制技术的发展,视频监控系统已过渡到数字化的网络监控。它以数字视频的压缩、传输、存储和播放为核心,采用先进的数字图像压缩编/解码技术和传输技术,将智能图像处理与识别技术用于图像显示、调整、跟踪,根据现场环境智能调节摄像机的位置及清晰度,对物体进行跟踪识别,对图像进行分析和处理。此视频监控

系统是经过在某些地点安装摄像头等视频采集设备对现场进行拍摄监控,然后经过一定的传输网络将视频采集设备采集到的视频信号传送到指定的监控中心,视屏信号送往基于三星S3C2440芯片作为处理服务器,外接LCD屏做为显示端.但就监控业界而言,系统组成一直没得到明确的划分,这使工程商和用户之间谈到视频监控系统时沟通很不方便。对于视频监控系统,根据系统各部分功能的不同,我们将整个视频监控系统划分为七层——表现层、控制层、处理层、传输层、执行层、支撑层、采集层。当然,由于设备集成化越来越高,对于部分系统而言,某些设备可能会同时以多个层的身份存在于系统中。 1、表现层 表现城是我们最直观感受到的,它展现了整个视频监控系统的品质。如监控电视墙、监视器、高音报警喇叭、报警自动驳接电话等等都属于这一层。 2、控制层 控制层是整个视频监控系统的核心,它是系统科技水平的最明确体现。一般我们的控制方式有两种——模拟控制和数字控制。模拟控制是早期的控制方式,其控制台一般由控制器或者模拟控制矩阵构成,适用于小型局部视频监控系统,这种控制方式成本较低,故障率较小。但对于中大型视频监控系统而言,这种方式就显得操作复杂且无任何价格优势了,这时我们更为明智的选择应该是数字控制。数字控制是将工控计算机作为监控系统的控制核

视频安全防范监控系统

安防(学校)培训班考题及答案 2013-8-27 张新武提供 一、单选题 1、摄像器件又称光电转换器件,是摄像机的核心器件。常见的摄像器件有() A、CCD和CMOS B、CRT和LCD C、LED和PDP 2、电视制式,用扫描方式和彩色信号的复合方式来表示。我国现行电视制式为() A、NTSC制 B、PAL-D制 C、SECAM制 3、我国采用的PAL电视制式,规定每帧图像分解为()线 A、256 B、512 C、625 D、650 4、我国采用的PAL电视制式,帧頻为()Hz A、25 B、30 C、50 D、60 5、在视频监控系统中,现行最常用的视频编码压缩标准是()。 A、JPEG-2000 B、H.264或MPEG4 C、MPEG1或MPEG2 D、JPEG和AVS 6、视频编码压缩技术对图像的质量来说是() A、无损性的 B、有损性的 C、有增益的 7、电视监控系统选用彩色/黑白摄像机时,应保证在第三方检测时系统的最低分辨率应在()电视线以上。 A、220/320; B、270/350; C、350/420; D、420/480。 8、标准化图像格式D1的分辨率为() A、176×144 B、352×288 C、720×576 D、1280×720 9、720P (D4) 格式为水平720条电视线,宽高比为16:9,60Hz逐行扫描,行频为45KHz,分辨率为() A、352×288 B、720×576 C、1280×720 D、1920×1080 10、1080P(D5) 格式为水平1080条电视线,宽高比为16:9,60Hz逐行扫描,行频为67.5KHz,分辨率为( ) A、352×288 B、720×576 C、1280×720 D、1920×1080 11、摄像机灵敏度越高,其要求的最低照度Lux的数值就() A、越大 B、越小 C、无关 12、安防监控中心应设置为(),应有保证自身安全的防护措施和进行内外联络的通讯手段,并应设置紧急报警装置和留有向上一级接处警中心报警的通信接口。 A、监视区 B、防护区 C、禁区 D、限制区 13、GB 50348中规定,在高风险对象的安防工程设计采用数字记录设备录像时,高度风险区每路图像的记录速度应为()。 A、15帧/s B、20帧/s C、25帧/s D、30帧/s

TFZh型铁路防灾安全监控系统维护手册

目录 1 系统整体结构 (1) 2 监测设备(现场层设备) (2) 2.1 气象监测设备 (2) 2.2 异物现场监测设备 (12) 3 基站监控单元设备 (17) 3.1 监控主机 (19) 3.2 UPS (23) 3.3 UPS切换器 (28) 3.4 继电器及电源组合 (30) 3.5 长线收发器 (33) 3.6 监控单元供电 (34) 3.7 监控单元防雷 (38) 4 问题处理 (40) 4.1 网络中断 (40) 4.2 气象数据异常或无数据 (41) 4.3 异物网黄色(或红色)报警 (42) 4.4 电源故障 (46) 4.5 防雷器故障 (55) 4.6 监控主机故障 (56)

5 日常维护 (57) 5.1 远程试验 (59) 5.2 现场试验 (60) 5.3 巡检 (62) 6 TFZH型铁路防灾安全监控系统工程信息表(见第二册) (66)

1系统整体结构 TFZh型铁路防灾安全监控系统(以下简称“防灾系统”)总体结构由现场层设备、基站层设备、中心设备与应用设备四层组成: ◆现场层设备:用于现场灾害信息采集,主要由各种灾害信息采集 传感器(风速、雨量)和异物监测设备组成。 ◆基站层设备:用于现场采集设备的处理,主要由监控单元组成。 ◆中心层设备:用于对实时数据进行存储、分析、转发等工作,主 要由应用服务器、数据库服务器等组成。 ◆应用层设备:用于对灾害数据的显示与统计工作,是人机界面的 接口,主要由各种应用终端组成。 系统整体结构图如下:

2监测设备(现场层设备) 防灾监控系统监测设备包括:风雨传感器、数据远程传输单元、双电网传感器、轨旁控制器及传输电缆。 2.1气象监测设备 2.1.1风雨传感器及数据远程传输单元的安装 风雨现场监测设备是由风速风向传感器、数据远程传输单元和传输线缆组成。风速风向传感器使用专用托架,使用M16的螺栓和螺母安装在接触网支柱上,如下图所示:

危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案

危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案 作者 : 德宝科技 一、危险品运输车辆GPS监控管理系统介绍 : 1、危险品运输车辆GPS车辆管理需求分析 危险品在运输时,存在着重大的潜在危险性,如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等,其灾难性后果波及面广,影响十分严重。另一方面,司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为,车辆行驶 过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域,无法及时获取危险 品货物状态信息,这些因素都是安全隐患。 如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个危险品运输行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题。移动通 信技术以及 GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以 最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。全国各主要城市已经将GPS作为危险品运输车辆必须安装的设备,危险品运输车安装 GPS已是大势所趋。德宝科技专门针对危险品车辆 设计出危险品车 GPS车辆管理系统。 二、危险品运输车辆GPS监控管理系统总体设计 : 1、危险品运输车辆GPS监控管理系统设计原则 在设计危险品车GPS车辆管理系统的技术实现方案时我们遵循 了以下原则: ●一切为了安全,“安全提醒,安全监控”是我们产品设计的目标。 ●安全提醒包括:超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳 驾驶提醒。

●安全监控包括:线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。 ●常用标准功能:远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。 危险品车 GPS车辆管理系统经济性 危险品车GPS车辆管理系统设计在性能最优的情况下尽量降低 成本,追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。 2、德宝科技为危险品运输车辆定制的功能(危险品车GPS车辆管理系统): (1)行车数据全程记录 ●记录时间间隔 5 秒-65535 秒可调整,默认30 秒。 ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。 (2)超速管理●超速报警:超过规定安全速度 报警。●报警报表:车辆所有报警记录自动生成 文档。 (3)停车管理●停车超时报警:车辆意外停车时间 过长报警。●怠速超时报警:车辆行驶途中怠速时间 过长报警。●非法点火报警:车辆禁止行驶后使用报 警。 (4)线路管理●线路报警:车辆超出规定的线 路后报警。●报警报表:车辆所有报警记录自动 生成文档。 (5)行车范围管理

安防视频监控系统测试方案说明

视频监控系统测试方案 V1.0.4

xxx电子有限公司 xxxx年xx月文档信息 修改过程

目录 1编写目的 (14) 2测试环境 (14) 2.1硬件环境 (14)

2.2软件环境 (15) 2.3测试工具 (15) 2.4网络拓扑 (15) 3测试内容 (16) 3.1系统功能 (16) 3.1.1视频监控 (16) 3.1.1.1监控控件下载及更新 (16) 3.1.1.2视频监控 (18) 3.1.1.3调节视频分辨率 (19) 3.1.1.4调节视频帧率 (19) 3.1.1.5调节视频亮度 (20) 3.1.1.6调节视频对比度 (21) 3.1.1.7调节图像质量 (22) 3.1.2云台控制 (23) 3.1.2.1云台基本功能 (23) 3.1.2.2云台极限值 (23) 3.1.2.3云台控制权限 (24) 3.1.3字幕时间戳显示 (25) 3.1.4拍照 (25) 3.1.5客户端本地录像 (26) 3.1.5.1短时间本地录像 (26)

3.1.5.2长时间本地录像 (27) 3.1.5.3本地录像中终端重启或掉线 (28) 3.1.6中心录像 (28) 3.1.6.1按天设置中心录像 (28) 3.1.6.1.1结束时间为当日 (28) 3.1.6.1.2结束时间为次日 (29) 3.1.6.2按日期设置中心录像 (30) 3.1.6.3按周设置不循环录像 (31) 3.1.6.4按周设置循环录像 (31) 3.1.6.4.1按周不跨日循环录像 (31) 3.1.6.4.2按周跨日循环录像 (32) 3.1.6.4.3按周临界点循环录像 (33) 3.1.6.4.4按周循环/不循环录像起始时间的正确性 (34) 3.1.6.5查看录像设置内容和录像状态 (35) 3.1.6.6取消中心录像设置 (36) 3.1.6.7修改录像时间 (36) 3.1.6.7.1加长录像时间 (36) 3.1.6.7.2缩短录像时间 (37) 3.1.6.8移动侦测触发录像 (38) 3.1.6.8.1单次触发 (38) 3.1.6.8.2连续触发 (38) 3.1.6.9传感器触发录像 (39)

食品安全溯源系统之农产品流通环节监控方案

食品安全溯源系统之农产品流通环节监控方案 引言 RFID技术具有使用简便、识别工作无须人工干预、批量远距离读取、对环境要求低、使用寿命长、数据可加密、存储信息可更改等优点,结合有效的数据库系统及网络体系,可以帮助实现农产品从生产源头到最终消费者的监控。因此,本文提出一种基于RFID技术的农产品安全监控系统,围绕“生产、监控、检测、监管”四条主线,以农产品生产环境、农产品生产、农产品加工、农产品流通、市场进入等环节为立足点,对农产品的生产环境、生产、加工、流动、销售实施实时监控。下面我们在业务流程分析的基础上,探讨在农产品流通的各个环节中如何使用RFID技术,重点研究系统架构,系统业务模型、系统功能及其实现。 1、食品溯源简介 “食品溯源”是“食品质量安全溯源体系”的简称,最早是xx97年欧盟为应对“疯牛病”问题而逐步建立并完善起来的食品安全管理制度。这套食品安全管理制度由政府进行推动,覆盖食品生产基地、食品加工企业、食品终端销售等整个品产业链条的上下游,通过类似银行取款机系统的专用硬件设备进行信息共享,服务于最终消费者。一旦食品质量在消费者端出现问题,可以通过食品标签上的溯源码进行联网查询,查出该食品的生产企业、食品的产地、具体农户等全部流通信息,明确事故方相应的法律责任。此项制度对食品安全与食品行业自我约束具有相当重要的意义。目前农产品安全溯源系统建设已

经开始建设,像浙江托普仪器有限公司的托普物联网和智农科技等企业都已经开始涉足这一方面,日后将会有大的发展与应用。 食品溯源技术构成 <1、RFID信息技术采集 食品追溯管理系统将利用RFID先进的技术并依托网络技术、及数据库技术,实现信息融合、查询、监控,为每一个生产阶段以及分销到最终消费领域的过程中提供针对每件货品安全性、食品成分来源及库存控制的合理决策,实现食品安全预警机制。RFID技术贯穿于食品安全始终,包括生产、加工、流通、消费各环节,全过程严格控制,建立了一个完整的产业链的食品安全控制体系,形成各类食品企业生产销售的闭环生产,以保证向社会提供优质的放心食品,并可确保供应链的高质量数据交流,让食品行业彻底实施食品的源头追踪以及在食品供应链中提供完全透明度的能力。 <2、WSN物联网技术 WSN(无线传感器网络)就是由部署在监测区域内大量的廉价微型传感器节点组成,通过无线通信方式形成的一个多跳的自组织的网络系统,其目的是协作地感知、采集和处理网络覆盖区域中被感知对象的信息,并发送给观察者。传感器、感知对象和观察者构成了无线传感器网络的三个要素。而构成WSN网络的重要技术,zigbee技术以其低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率、低成本的优势,逐渐被市场所接受。 <3、EPC全球产品电子代码体系

TFZh型铁路防灾安全监控系统考试试题及答案

TFZh型铁路防灾安全监控系统考试试题及答案 一.填空题 1. FZh型铁路防灾安全监控系统是一套架构于传输网络之上的集成系统,合武防灾系统中监测内容是:风监测、雨监测、异物监测。 2. FZh型铁路防灾安全监控系统设备主要由室外风速风向计、雨量计、异物侵限等监测设备,通信基站内的监控单元,中心的监控数据处理设备,以及防灾调度终端、工务终端、维护终端等组成。 3. 因自然环境或突发事件造成异物侵限,经过排除障碍,不影响行车时,行车调度人员可用进行临时行车的控制功能,在这个基础上,如果监测设备得到修复,调度人员可进行调度复原。 4. 在异物轨旁控制器里有电网故障、上行临时行车、下行临时行车、现场恢复、四个指示灯,正常情况下指示灯状态是全部不亮。 5. 在异物轨旁控制器有现场测试1(或实验1)、现场测试2(或实验2)、现场恢复三个钥匙,用于现场测试系统完整性。 6. 在现场测试过程中,扭动完现场测试1(或实验1)、现场测试 2(或实验2)两把钥匙后,需要再扳回到原来位置,否则无法进行调度恢复。 7. 在风雨监测点的数据远程传输单元内有两个开关电源给两个传感器供电,两个电源输出电压是直流24V。如果电源正常则电源指示灯绿灯常亮。 8.目前上海局合武使用的风雨传感器实现采集冗余功能,传感器名称为维沙拉

9.两个风雨传感器一高一低安装的目的是:防止数据采集时相互干扰。 10.风雨传感器A和B风速采集原理是:超声波式。 11. 异物监测点报警级别分为:一级报警、两级报警。系统监测到双电网同时中断时,在终端发出一级报警;系统监测到单电网中断时,向终端发出二级报警。 12. 当发生一级报警时,如果在道路可临时通行但异物设备未修复好的情况下,经工务人员同意可由行车调度人员进行上、下行临时行车操作。 13. 在大雨发生报警降级或解除时,工务人员需要到现场确认符合条件,然后通过工务终端通知调度终端进行报警确认。如果升级报警, 调度终端不需要工务通知,直接可以进行“报警确认”操作。 14. 异物二级报警不需要调度人员进行处理,工务需要确认然后现场修复系统。 15. 当上、下行临时行车命令都下达后,若维护人员现场修复电网,并扭动现场恢复按钮后,行度终端监控界面相应指示灯亮。表示现场工务人员已经确认使系统恢复,是行调终端“调度恢复”按钮变为可用的一个条件。 16. 大风数值>30m/s时对应的报警级别一级报警;风速达到 20m/s<风速<=30m/s时对应的报警级别二级报警,此阈值由路局文件提供,可以通过配置文件配置。 17. 风监测点单套采集中断报警,则可判断为该套传感器对应的电源通道故障或传感器故障。

智能视频监控系统设计与实现

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/f018661891.html, 智能视频监控系统设计与实现 作者:苏柳翠 来源:《科学与信息化》2017年第14期 摘要现代科技的进步,已经使视频监控的应用慢慢渗透入人们的日常工作和生活中,视频技术在科学研究和工程应用上也有着十分广阔的前景。智能视频监控系统是利用计算机视觉技术对摄像机采集的视频信息进行处理、分析和理解,将无关的信息滤除,只将提取出的有用信息报告给监控人员进行处理,从而具有预警,防范和主动监测的功能,它具有类似人一样的智能,能代替人完成一些监视任务。 关键词智能监控系统;运动目标检测;视频技术 引言 近年来,各行各业对视频监控需求不断升温。虽然监控摄像机已经广泛地存在于银行、商场、停车场和交通路口等,一些人群比较密集或比较容易受攻击的公共场所都纷纷安装视频监控系统以保障人民生命和财产安全。在建造智能大厦和选购住房时,安全防范系统也越来越受到人们的重视。随着我国经济的快速发展、人民物质生活水平的提高和消费观念的改变,安全防范已经成为视频监控市场的重要应用领域,从过去的人防发展为以技防为主、人防为辅,并成为现代管理的重要手段。 1 视频监控的意义 信息的传输与存储有多种形式,其中视频是一种重要的媒体。随着计算机硬件的快速发展,尤其是图形处理器一的不断更新换代,普通的计算性能有了阶梯式的提升,其图形图像处理能力得到了前所未有的提高。以前,安防的数字化,网络化,智能化仅仅被一些对前沿技术敏感的企业作为一种很不清晰的概念提出来,市场并没有相应的产品作为支撑。而近两年,比较成熟的数字,网络摄像机,网络视频服务器等产品出现了,在数字化的基础上,视频监控网络化的实现已经没有技术和产品上的悬念[1]。 2 系统总体需求与设计 传统的监控系统大多数是一种被动监控系统。一般都是持续的对监控场景进行监控,通常由连接到一套监视器上的一个或者多个摄像头组成。主要应用于国民经济的重要部门,如银行、保险库等。这种系统现在已经比较成熟,它可以用于对重要场所的监视、报警。用于对于生产场所、市场等的监视。用于对交通运输的监视。 这些系统能够满足人们一定的监控需求,但是存在很多弊端要求监控人员不停地监视屏幕,获取信息,通过人的判断,得到相应的结论。这就需要监控人员长期盯着监视器。在一些监控点较多的情况下,监控人员几乎无法做到完整全面的监控。

铁路车辆运行安全监控体系(5T系统)

铁路车辆运行安全监控体系(5T系统) 铁路车辆运行安全监控体系简称“5T”系统,主要由五大系统构成:红外线轴温探测智能跟踪系统(简称THDS)、货车运行状态地面安全监测系统(简称TPDS)、货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(简称TADS)、货车运行故障动态图像检测系统(简称TFDS)、客车运行安全监控系统(简称TCDS)。以及与“5T”系统配套的铁路车号自动识别系统(简称ATIS)。 THDS(TrackHotboxDetectionSystem): 系统利用轨边红外线探头,对通过车辆每个轴承温度实时检测,并将检测信息实时上传到路局车辆运行安全检测中心,进行实时报警。通过配套的铁路车号自动识别系统,实现车次、车号跟踪,热轴货车车号的精确预报,重点探测车辆轴承温度,对热轴车辆进行跟踪报警。重点防范热切轴事故。 TPDS(TruckPerformanceDetectionSystem): 系统利用安装在铁路正线直线段上的轨边检测平台,动态监测轮轨间包括脱轨系数、减载率等动力学参数,实现对货车的运行状态分级评判。通过配套的铁路车号自动识别系统,实现车次、车号跟踪。重点防范货车脱轨事故,防范车轮踏面擦伤、剥离以及货物超载、偏

载等行车安全隐患。

TADS(TrucksideAcousticDetectionSystem): 系统利用轨边噪声采集阵列,实时采集运动货车滚动轴承噪音,通过数据分析,及时发现货车轴承早期故障。通过配套的铁路车号自动识别系统,实现车次、车号跟踪。重点防范切轴事故,TADS系统使安全防范关口前移,对轴承故障进行早期预报。 TFDS(TroubleofmovingFreightcarDetectionSystem): 系统采用高速连续数字照像技术、大容量图像数据实时处理技术和精确定位技术,利用轨边高速摄像头,对运行货车隐蔽故障和常见故障进行动态检测,及时发现货车运行故障,重点检测货车走行部、制动梁、悬吊件、枕簧、大部件、钩缓等安全关键部位,重点防范制动梁脱落事故,防范摇枕、侧架、钩缓大部件裂损、折断,防范枕簧丢失、窜出等危及行车安全隐患。 TCDS(TrainCoachRunningDiagnosisSystem): 系统通过车载检测装置对运行中客车的供电、空调、电源、车门、火灾、轴温、制动系统、转向架等关键部件进行实时监测、诊断和报警,并以无线方式实时传输到地面监测中心,保证地对车的状态监控、

煤矿井下斜巷运输安全无线监控系统(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿井下斜巷运输安全无线监 控系统(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

煤矿井下斜巷运输安全无线监控系统(新 编版) 1前言 煤矿斜巷运输坡道起伏变化,经常出现上坡、下坡和拐弯,而且坡度较大,运输距离长(一般在1000-2000米),绞车司机对巷道运行的车辆状态及巷道中是否有行人不了解,对斜巷各车场的甩车道岔及车场入口处的人员情况以及设备运行情况了解很少,无法实时的掌握现场视频图像信息,对安全造成威胁。因此,我们设计斜巷运输无线视频安全监控系统,是在对斜巷运输系统安全运行进行科学论证后研发的新项目,为斜巷运输系统提供了安全保障。 2系统组成 2.1系统组成 根据斜巷运输系统的特点和无极绳连续牵引车在井下工作的实

际情况,设计的系统总体结构如图1所示。 图1系统总体结构 系统主要由无线视频终端、无线网络传输平台、绞车房监控指挥系统三个部分组成。 系统通过安装在轨道车上的前后两台无线摄像机,在绞车运行时沿途摄取前后的环境视频,然后将视频信号发送至巷道内无线基站上,无线基站和光端机组成的网络传输平台将视频信号传输到绞车房监控指挥系统的隔爆计算机,绞车司机便可以通过隔爆计算机观察矿车前后的环境视频,掌握巷道环境情况操纵绞车。 3系统主要模块的设计 3.1无线视频终端 无线视频终端由安装在轨道车上的无线摄像机、固定在运输大巷的有线或无线摄像机、本安红外照明灯、隔爆兼本安电源组成。 斜巷运输中除了需要对轨道车前后进行观察的话,还需要对部分甩车道岔及车场入口处的人员情况以及设备运行情况或其它人流较多的地方采用固定方式进行视频监控。

智能安防监控系统方案

智能安防监控系统方案 一、系统要求 本系统全部安装在室外并要求达到以下功能: 1、对本地域的要点地区通过摄像机进行远距离观察,有异常时录 像。 2、对监控地域的围墙进行监控,防止非本地区人员从非正常渠道进 入本地区。 3、在房间内等地方设置双监探测器来探测已经进入的非法入侵人 员。 4、在发现非正常进入的人员后马上将告警上传至警卫值班室,并发 出声光报警信号提醒保安。 二、系统构成 根据以上系统要求,系统方案构成如图:

图1、系统方案 图中各器件名称及作用如下: 1、对射式红外报警器、双监探测器 对射式红外报警器属于主动式红外报警器,成对使用。其中一个发出红外光束,另一个接收红外线光束。当有物体将红外线光束遮蔽时报警器就产生告警。对射式红外报警器依据要监测的距离长短可以选用不同探测距离的型号,一般常用的有30m、60m、100m、150m几种。 双监探测器一方面通过被动接收人体红外线来产生告警,另一方面依靠自身主动发送的微波依靠多普勒效应探测移动的物体来产生告警,所以称为双监探测器。 2、数字硬盘录像机 数字硬盘录像机拥有视频录像,响应报警,遥控输出等功能。各红外对射报警器、双监探测器等的告警信号通过数字硬盘录像机的响应通知管理员已经发生告警,另外通过事先确定好的遥控关联功能来启动光电警报器,打开灯光并录像等功能。 3、警报器 警报器由报警主机控制发出声光告警信号,通知值班人员。 4、摄像机 摄像机用于采集现场视频图像,通过数字硬盘录像机后转换成数字信号再存储好硬盘上,同时数字化的视频图像、录像还可以通过计算机来观看和调用。摄像机根据不同的使用环境,不同的使用要求可以选配不同的种类,例如要求观察远距离的图像就需要大变焦倍数的望远型摄像机,如果要求夜晚也可以观察到图像可以选用有红外夜视功能的摄像机,在走廊等小范围地点可以使用成本较低固定的广角摄像机,在室外要使用带有防水密封的护罩来保护摄

食品安全追溯系统的设计与实现

《高级数据库》 课程设计 院(系):新华学院信息与计算机科学系专业:网络工程 姓名 : 艾鹏乐 班级:(1)学号:12011247442 题目:食品安全追溯系统的设计与实现 指导教师: 邓箴

基于https://www.360docs.net/doc/f018661891.html,的二维条码食品追溯系统的设计与实现 随着食品全球化供给的增加,以及近来食源性疾病的不断爆发,人们越来越关注 食品安全问题。面对我国食品安全技术落后、监管体系不健全的情况,如何在食品供 应链的各个环节,采取一些措施来保障食品在供应链中的安全,具有现实意义,所以 建立和实施食品可追溯体系迫在眉睫。 建立食品可追溯体系,可在发生食品安全事故时实现定向召回;可以加强政府管理部门对食品安全的监管;可以增强消费者的安全感。;可以提高生产企业的诚信意识;可 以有助于我国食品打破国外技术壁垒。 随着条码技术的发展,二维条码以其不可取代的优势成为信息化工作的重要组成 部分,使用的QR二维条码就具大储存量,高安全性,可传真性,可追踪性,抗损性,备援性等优点,适合食品追溯工作采用。 同时,协同办公也就是采用工nternet/工ntranet技术,以“工作流”为引擎、以数据库为容器、以“信息门户”为窗口的新的办公模式的盛行,使企事业单位内部人 员方便快捷地共享信息,高效地协同工作。它改变过去复杂、低效的手工办公方式, 实现迅速、全方位的信息采集、信息处理,为企业的管理和决策提供科学的依据。 结合食品追溯体系的需求和二维条码技术与协同办公的优势,建立一套完整的、 行之有效的二维条码食品追溯系统就成为了食品监管工作的必然发展趋势。此系统的 建立可有利于区分问题的产品,提高产品质量,提高企业的生产管理和成本管理,降 低供应链成本,保持食品供应链之间产品信息;在减少法律责任,改善客户服务等方面也有重大意义。 本设计采用MsSQL2005+VS2005作为开发工具,这样的工具一直是Windows平台上集成能力最强、功能最齐备的开发工具。同时拥有易学易用的特性,更拥有完整 的面向对象机制,大大降低了软件设计与维护的复杂程度。 关键词:SQL语言;数据库设计;食品安全追溯系统设计与实现

智能视频监控系统设计与实现

智能视频监控系统设计与实现 摘要现代科技的进步,已经使视频监控的应用慢慢渗透入人们的日常工作和生活中,视频技术在科学研究和工程应用上也有着十分广阔的前景。智能视频监控系统是利用计算机视觉技术对摄像机采集的视频信息进行处理、分析和理解,将无关的信息滤除,只将提取出的有用信息报告给监控人员进行处理,从而具有预警,防范和主动监测的功能,它具有类似人一样的智能,能代替人完成一些监视任务。 关键词智能监控系统;运动目标检测;视频技术 引言 近年来,各行各业对视频监控需求不断升温。虽然监控摄像机已经广泛地存在于银行、商场、停车场和交通路口等,一些人群比较密集或比较容易受攻击的公共场所都纷纷安装视频监控系统以保障人民生命和财产安全。在建造智能大厦和选购住房时,安全防范系统也越来越受到人们的重视。随着我国经济的快速发展、人民物质生活水平的提高和消费观念的改变,安全防范已经成为视频监控市场的重要应用领域,从过去的人防发展为以技防为主、人防为辅,并成为现代管理的重要手段。 1 视频监控的意义 信息的传输与存储有多种形式,其中视频是一种重要的媒体。随着计算机硬件的快速发展,尤其是图形处理器一的不断更新换代,普通的计算性能有了阶梯式的提升,其图形图像处理能力得到了前所未有的提高。以前,安防的数字化,网络化,智能化仅仅被一些对前沿技术敏感的企业作为一种很不清晰的概念提出来,市场并没有相应的产品作为支撑。而近两年,比较成熟的数字,网络摄像机,网络视频服务器等产品出现了,在数字化的基础上,视频监控网络化的实现已经没有技术和产品上的悬念[1]。 2 系统总体需求与设计 传统的监控系统大多数是一种被动监控系统。一般都是持续的对监控场景进行监控,通常由连接到一套监视器上的一个或者多个摄像头组成。主要应用于国民经济的重要部门,如银行、保险库等。这种系统现在已经比较成熟,它可以用于对重要场所的监视、报警。用于对于生产场所、市场等的监视。用于对交通运输的监视。 这些系统能够满足人们一定的监控需求,但是存在很多弊端要求监控人员不停地监视屏幕,获取信息,通过人的判断,得到相应的结论。这就需要监控人员长期盯着监视器。在一些监控点较多的情况下,监控人员几乎无法做到完整全面的监控。

煤矿井下斜巷运输安全无线视频监测系统

XX集团XX煤矿 煤矿井下斜巷运输安全无线监控系统设计方案 系统版本:R2.0(Cover Title 2) 文档编号:CHI-PT-NJBL-GBXT-A2 南京北路自动化系统有限责任公司 2010年11月

目录 1前言 (1) 2系统组成 (1) 2.1系统组成 (1) 3系统主要模块的设计 (2) 3.1无线视频终端 (2) 3.2无线网络传输平台 (2) 3.3绞车房监控指挥系统 (2) 4系统主要功能 (2) 4.1无线数字移动视频传输: (2) 4.2布线简单,信号抗干扰性强: (3) 4.3本安技术: (3) 4.4接入地面安全生产监控系统: (3) 5结束语 (3) 6系统清单.............................................................................. 错误!未定义书签。

1前言 煤矿斜巷运输坡道起伏变化,经常出现上坡、下坡和拐弯,而且坡度较大,运输距离长(一般在1000-2000 米),绞车司机对巷道运 行的车辆状态及巷道中是否有行人不了解,对斜巷各车场的甩车道岔 及车场入口处的人员情况以及设备运行情况了解很少,无法实时的掌 握现场视频图像信息,对安全造成威胁。因此,我们设计斜巷运输无 线视频安全监控系统,是在对斜巷运输系统安全运行进行科学论证后 研发的新项目,为斜巷运输系统提供了安全保障。 2系统组成 2.1系统组成 根据斜巷运输系统的特点和无极绳连续牵引车在井下工作的实际情况,设计的系统总体结构如图1 所示。

XX 集团XX 煤矿设计方案 1 图1 系统总体结构 系统主要由无线视频终端、无线网络传输平台、绞车房监控指挥系统三个部分组成。 系统通过安装在轨道车上的前后两台无线摄像机,在绞车运行时沿途摄取前后的环境视频,然后将视频信号发送至巷道内无线基站上,无线基站和光端机组成的网络传输平台将视频信号传输到绞车房监控指挥系统的隔爆计算机,绞车司机便可以通过隔爆计算机观察矿车前后的环境视频,掌握巷道环境情况操纵绞车。

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