司机岗位安全风险点及防范措施.docx
司机岗位安全风险点及防范措施
情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的危机后果。
防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不安定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想安定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。
出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体适应、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班司机和车辆，以免发生因维修质量、维修焦急造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
防范措施：严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点发车，做到四个禁止：禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车，要观察路面动态变化情况，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。
解决风险措施：每日要对出车司机进行嘱托，司机应集中精力严谨驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，并以GPS对司机所
驾车辆进行监控，发现有超速行为，及时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。
行车路线、矿区、村庄、岔口的风险：行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡，车流量大，驾驶视线非常差，很简易发生交通事故。
防范措施：通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶，随时观察清晰道路情况，预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等，在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。
解决风险措施：司机在行车中要严谨驾驶，在路过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化，绝不能荣幸强超硬会，要宁停三分、不抢一秒，避免发生事故，危及自身和他人生命。
收车后的风险：司机收车后未做到查看车辆是否漏油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温，和反思自己在行车操作中的不规范行为。
防范措施：司机应做到一看有无漏油、漏水现象、二看轮胎气压、三看刹车鼓是否高温，一思是反思自己在行车中操作是否有违反操作规定影响安全的行为。
解决风险措施：司机之间要对行车中的操作行为相互沟通，通过交流，审视自身在操作过程中是否有违规行为；要做到收车后对车辆的例行保养，检查是否有漏油、漏水和轮胎气压、刹车系统是否存在问题，检查刹车系统及各传动、运转部分是否打黄油，防止因无润滑造成机械的损伤或卡死现象，如有问题，要及时告知生产领导和调度进行维修处理，严禁带故障出车；维修车辆时要在现场协助修理人员，以掌握维修质量。
停靠站点的风险：通勤站点人多拥挤，基本都在行车道上，车、人流量大，车辆将要进入站点时，即有乘客扒车、拥挤，很易造成危机的人身事故和交通事故。
防范措施：车辆要按规定的停车点开转向灯停靠站点，要靠右低速行驶，待车辆停稳后开门上下人，确定无人上下车后关闭车门。
解决风险措施：乘车人多拥挤时，在条件允许的情况下提前停车下人，避免造成上下拥挤，在正常情况下待车辆停稳后开门上下人，确定无人上下车后关闭车门。
车辆在安全无保障的情况下调头的风险：（1）、***无车辆调转头停靠点，在***国道调转停靠，上下道路的车流量大，易发生重大事故；（2）、
********为停车区，而且车辆、人都是从广场过往，简易发生事故；（3）、***的停靠点是在坡中，调头点为坡中三岔口，雨、冰雪、雾天气调头困难，易发生事故。
防范措施：（1）、***车辆调头，司机要观察***国道其它行驶车辆，在确保安全的情况下调转车辆停靠，不要有焦急情绪强行调转车辆，确保车辆和上下车乘客的安全；（2）、***在电车广场要随电车调转车辆，并要观察清其它车辆和行人；（3）、***在坡上岔口调头时要观察清前后车辆和行人。
解决风险措施：1、司机驾车在******国道调头要观察清其它车辆，必要的情况下乘务员要下车协助，在确保安全的情况下调转车辆停靠，严禁焦急强行调转车辆；2、*******要随电车调转车辆，观察清过往车辆和行人；3、****车辆调头时要观察清前后车辆和行人，特别是雨、雪、雾天和道路结冰时，乘务员要下车协助。
8、******的风险：******坡陡弯大，视线不清，特别是冬季雨雪天，道路冰雪融化时间长，是事故多发阶段。
防范措施：坡陡弯大，雨雪天减速行车，禁止溜车，以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不够发生事故。
解决风险措施：司机要观察清道路情况，要集中精力，平缓驾驶，严禁溜车，以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不够，特别是冬季道路结冰积雪，更要低档行车，稳踩刹车，以防制动系统过热造成无刹车，发生事故。
9、上下车拥挤的风险：（1）、集团公司工会和**乘车人多，上下车拥挤；（2）、***乘车人多上下拥挤。
防范措施：**和***车辆上下人拥挤，司机要低速行驶，注意观察，确保上下车人的安全。
解决风险措施：因集团工会、**无乘车安全护栏，应防止人多拥挤，在条件允许下要提前停车或待车停稳后上下人；***停靠必须跟随电车后，待车停靠稳后开启车门，确定无人上下车后关闭车门，防止发生人身损害事故。
10、携带易燃易爆品的风险：乘客携带炸药、火药、酒精、罐装易燃品、鞭炮和及其它易燃易爆物上车，受到颠簸或挤压后发生爆炸。
防范措施：司机要观察乘车人所携带物品，禁止易燃易爆物品上车，如有疑问可让其下车，不听劝阻的可报警，并让其他乘客下车。
解决风险措施：司机乘务员要仔细观察乘客所携带的物品，对其携带物品有疑问的要协商查看，如不允许查看可劝其下车或报警，确保生命和财产的安全。
11、十字路口、铁道交岔口的风险：行车路线十字路、岔口及铁路道口多，并很少有指示灯和执勤民警，视线差、车的流量大，很简易造成事故。
防范措施：司机在通过十字路口、铁道口时必须做到一停二看三通过，确保车辆安全穿越道口。
解决风险措施：司机通过十字路口在没有指示灯的情况下，注意观察其它车辆和行人，要减速停车，礼让三先，严禁抢行，造成事故，在通过铁道岔口时要观看信号灯，在没信号灯的情况下要“一停二看三通过”，严禁荣幸通过，造成相撞事故，确保生命和财产的安全。
雨雪天道路结冰时行车的风险：（1）、雨雪天视线差；（2）、道路积雪；（3）、雾大能见度低；（4）、道路结冰。防范措施：雨雪雾阴恶气候条件下行车时，要保持车距，严格按照操作过程驾驶车辆。
解决风险措施：雨天道路视线差，路面有泥土，司机要减速行驶，刹车时要避开泥土，以免发生侧滑；在有雾行车时能见度低，要控制行车速度，以防追尾和相撞；在积雪和结冰道路、转弯道路行车时，要低档行驶，平缓轻踩刹车，禁止急刹车和踩死刹车，造成前滑和侧滑发生事故。
13、学生接送车的风险：小学生属未成年人，没有安全防范意识，自控能力差，上下车时互相拥挤，在车厢内相互打闹，很简易造成学生自身的损害。
解决风险措施：司机要做到按时正点发车，行车要稳，避免急刹车，乘务员要协助、指导学生排队上车，阻止学生在车厢内打闹，提醒学生坐稳、扶好，停靠时待车辆停稳后开门上下学生，确定无学生上下车后关闭车门，防止学生在乘车过程中产生任何损害，确保学生乘车的安全。
14、人际关系风险：员工之间互不关心和帮助，传谣、以言行相互损害，造成互不结合的现象。
防范措施：员工之间要相互帮助，调和相处，严禁发生不利于结合的行为，做到“零戒备、零隔阂”，增强团队凝聚力，确保安全生产。
汽车驾驶员岗位安全职责
汽车驾驶员岗位安全职责 1、行车前检查 (1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁出带病车。 (2)行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 2、途中行驶 (1)厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则》。 (2)起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 (3)汽车在出入工厂、车间、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。
(4)汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过30公里，一般道路20公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 (5)在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。 (6)严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。 (四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 (7)停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 (8)厂外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。厂内行驶的机动车辆禁止载人。 (9)机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 (10)在厂(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。
驾驶员岗位责任制
驾驶员岗位责任制 撰写人：___________ 部门：___________
驾驶员岗位责任制 1、工作任务 1.1 所驾驶的车辆维护检查、维护、保养。 1.2 所驾驶车辆的安全行驶。 1.3 完成生产任务，控制成本。 1.4 服从生产调度安排，搞好用车单位的服务配合。 1.5领导交办的其他工作任务。 2、工作权限 2.1 设备的技术性能和安全性能不能保证时，有权提出整修意见。 2.2 有权拒绝不符合安全规定的用车。 2.3 有权拒绝违章指挥。 3、工作标准 3.1 执行设备修保制度，设备完好率98％以上，一保对号率98％以上，出勤率98％，利用率98％以上，持证上岗率100％。 3.2 保证车辆的安全行驶，做到无违章。 3.3 执行QHSE标准，车辆整洁，工作现场无油污，无垃圾。 3.4 执行生产指令，服从调度安排，保证车辆正点到位。 第 2 页共 2 页
3.5 按照设备操作维护保养规程，无违章操作。 4、工作责任 4.1 对设备的检查、维护、保养、运行负责。 4.2 对本车组的安全行驶负责。 4.3 对所施工中执行标准负责。 4.4 对本车组发生的安全、质量，环保事故负有直接责任。 5、安全职责 5.1严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》及公司《车辆交通安全管理规定》等安全生产规章制度和本岗位安全操作规程，严禁酒后开车、违章行车、疲劳驾车。遵守驶入区域的安全规定，不违章驾驶，不违章停放。 5.2上岗时必须正确穿戴好劳动保护用品，保证岗位安全防护装置及设施齐全、完好、灵敏、有效。 5.3熟练掌握岗位安全操作技能和故障排除方法，按规定巡回检查，及时发现和消除隐患，自己不能消除的应立即如实汇报。 5.4严格执行三查制度，出车前、后和行驶中认真检查所驾车辆，主动检查和整改自己车辆存在的问题，使设备技术性能良好。转弯时合理控制速度和角度，严防液体激动造成翻车。 5.5遵守有关环保规定，爱护环境，不乱排放，保持工作现场清洁。 第 2 页共 2 页
司机岗位安全风险点及防范措施
司机岗位安全风险点及防范措施情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。 出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后
要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门 的损坏。 解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身 体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班 司机和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或 事故。 行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态 变化失误。 防范措施：严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点发车，做到四个禁止：禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车，要观察路面动态变化情况，做到礼让三先，文 明驾驶，确保行车安全。 解决风险措施：每日要对出车司机进行嘱托，司机应集中精力谨慎 驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，
班组每周安全例会记录分析
班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日会议地点项目部会议室讲评人 参加人员 会议议题加强安全意识，抓好安全生产 简要内容： 1、加强安全意识，服从管理。 2、严禁在工地打架斗殴，说脏话。 3、各队需进行施工人员培训，掌握人员数量及情况，分工应明确。 4、在施工中遇到问题需要协调的，提前上报项目部。 5、各施工队的施工现场应按标准化施工作业施工。 6、施工现场安全器具的配置要到位。 7、现场抓好安全，安全第一、质量是重点。 记录人：
班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日会议地点项目部会议室讲评人 参加人员 会议议题基础安全文明施工 简要内容： 1、对施工三个队伍的检查发现了许多安全及文明施工中存在的问题如下：（1）、施工现场警示牌、标志牌不全； （2）、部分施工人员在施工现场安全帽佩戴不标准； （3）、施工现场灭火器材摆放位置存在问题； （4）、模板支撑的支撑物过少； （5）、现场有2人在工作期间抽烟； （6）、现场布置混乱，钢筋及材料的堆放不符合项目部的要求。 记录人：
班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日会议地点项目部会议室讲评人 参加人员 会议议题基础安全文明施工 简要内容： 1、各队队长要认真负责起来，有解决不了的问题要及时的汇报给项目部，发现违反安全的问题要严格管理，如：发现用电开关没有触电保护器，用电设备没有接地，现场施工工人没有戴安全帽，材料堆放杂乱等，一经发现要求施工队进行整改，如期不进行整改的将其勒令停工进行整顿。 2、各队队长头脑一定要清晰，首先是安全管理组织机构，明确安全负责人，安全员的管理职责： 3、绝对部能存在侥幸心理；要狠抓严管建立施工良好习惯。 4、抓好临时通道、场地平整、工完场净；把环保工作落实到位。 记录人：
铲运机司机安全生产岗位责任制(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 铲运机司机安全生产岗位责任制(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8786-67 铲运机司机安全生产岗位责任制(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、牢记“安全生产、人人有责”，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，增强安全意识，严格遵章守纪。 2、铲车必须经检验合格（驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠，技术状况要符合安全要求），方准使用。 3、驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能，经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。 4、铲车不能超载，时速不得超过10公里。在转弯、调头、人多的地方，车速不得超过3公里。转弯或调头时必须正确使用转向灯。 5、铲车在工作前，应仔细检查行驶系统、超重系统和油压系统，确认无误时，方准作业。
6、铲车行驶中，车铲距离地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。 7、铲车铲物时不得超载。禁止用铲车铲埋在地下的物件或用铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起，然后起铲。物件应放置平稳，不得偏重偏高，其高度不得妨碍司机视线。起铲后，必须将吊杆向后倾斜10~15度，根据路面情况和货物性质，采用适当速度行驶，除特殊情况外，不得急刹车。 8、提升货物只许在铲车静止时运行。禁止在提升物件的下面站立和通过。 9、当铲车失去平衡，后轮离地时，应将货物放下，同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下，并将发放机熄火。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
最新专职驾驶员岗位职责说明书
最新专职驾驶员岗位职责说明书 （一）自觉遵守和执行（道路交通安全法）及安全操作规程。 （二）负责按照指定路线 ,安全、准时接送员工上下班。 （三）负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。 （四）负责车辆使用状况的经常性检查。 （五）负责车辆维修工作的监督检查。 （六）负责车辆的定期年检。 （七）完成领导交办的其它工作。 1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排,严格遵守公司的规章制度。 专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生,做到整车清洁、室内舒适。 2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车 ,时刻保持车辆的良好技术状况。 3、新、旧车辆室内装修 ,需配正常物品 ,驾驶员须向车队申请 , 经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理,所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管 理。 如遇新、旧车交接 , 原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机 ,有义务说明原车辆技术状况。 4、驾驶员必须保持通讯联系畅通 ,随时听从公司及车队安排出车任务 , 亦可直接听从领 导的吩咐出车。 自觉服从上级的管理和调派 , 因事因病或车辆故障 ,不能承担出车任务时 ,应及时报告 ,不得无故拒绝出车。 5、加强安全学习 ,加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程 ,严禁驾驶员违法违规行车、停车 ,预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规 ,增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客,不得私自出车 ,严禁酒后驾车。 6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。 7、驾驶员完成当日任务后 , 应将车辆及时入库 , 停放安全可靠 , 不得私自将车在外停放、寄宿 ,防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。 8、行驶途中不得随意改变行车路线,严格执行维护修理制度 , 落实出车前、行车中、收 车后的“三检”制度 ;爱护车辆设备及随车工具, （丢失工具照价赔偿）确保车辆特别是安全系 统的完好有效。 9、待人和气、搞好团结 ,相互之间不得拨弄是非 ,维护车队团结,维护车队集体利益。 10、货车运输：①装车前，应根据装车货物的特性，先检查车辆是否符合货物装车的要 求,罐车阀门是否严密 ,罐体无泄漏 ,车厢不潮湿 ,干净无污染 ,防雨物品是否齐全 ,捆扎绳网是否齐全。②装车时驾驶员应在现场监督，查看货物装卸是否整齐规范，重心是均匀，并且核实货物数量，并在出货明细表签字为准。③装车完毕，应根据货物特性，货物加盖防雨篷布塑料纸，并捆扎牢固，避免损坏及丢失。 ④妥善保管回收货款回收，返回公司及时上交。
汽车司机岗位安全职责通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD182 汽车司机岗位安全职责通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机岗位安全职责通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、汽车司机必须持有汽车驾驶证； 二、熟悉所驾车辆的结构、性能原理，并能够处理机械故障； 三、按规定做好汽车的维护、保养，并做好记录； 四、工作前仔细检查汽车各系统状况，不得人或车带病作业； 五、汽车行驶必须严格遵守交通规则和安全技术操作规程； 六、进入采场前要检查道路边坡及道路状况，确认安全方能进入； 七、进入采场后，要听从指挥，不得在危险地带停车； 八、装载物料时，要与装载机司机进行信号联系，密切配合，只有装载机发出装车信号后，方可进入或驶离装车地点； 九、卸料、排土时，要严格遵守相关安全规定；
十、休息充分，保持旺盛的精力，不超载、不超速；十一、采场放炮时将车停放到安全地带。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
公司驾驶员岗位职责
公司机动车驾驶员 任职资格及岗位职责 一、任职资格条件 1、身体状况 针对机动车驾驶工作的性质特点，所选聘的驾驶员要求思想道德品质好，年龄25周岁以上，55周岁以下，身高165厘米以上，身体健康，无重大病史和传染疾病，双眼裸视力或矫正视力达到4.9以上，无红绿色盲，符合就业要求。 2、驾驶执照 根据公司现有车辆并考虑未来发展需要，驾驶员须持有B2及以上驾驶执照，实际从事驾驶工作经历五年以上，无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录。 3、基础知识 （1）车辆性能知识 驾驶员应具备确保行车安全的相关车辆性能基础知识和行车常识，包括：对车辆基本安全性能、车辆操控性能、车辆加速与制动性能、常见故障排除与维修、轮胎气压判断与更换、日常急救知识等方面的了解和熟练掌握。 （2）道路路况知识 驾驶员应对北京六环以内城市道路及五环以内主要行政机关公共事业设施、企事业单位的道路路况熟悉，在上路之前应作好充分的驾驶准备，比如天气、路况等信息。一旦接到出车通知，应迅速通过电子或纸质地图查询达到目的地的最佳行车路线；行车途中熟练运用车载导航设备和交通广播电台，了解最新的道路路况信息，以应对可能发生的各种紧急情况，从而安全、快速地到达目的地。 4、驾驶技术
驾驶员应有机敏、冷静的头脑，具备娴熟的车辆驾驶技术，在行车途中，遇到紧急情况应迅速决断，快速采取措施，同时，还要求驾驶员应具备化险为夷与尽量减少损失的技术素质和化复杂情况为简单情况的能力，确保安全行车。 二、岗位职责 1、工作范围 公司机动车驾驶员为公司开展业务的重要岗位，其基本职责为按公司要求驾驶机动车执行公司公务外出或接送客人等相关出行任务。严禁公车私用，驾驶员不得利用工作之便谋私，不得私带乘客和货物。 2、驾驶要求 （1）严格遵守交通法规，合法、安全、文明驾驶，服从交通管理人员指挥，不得违章行驶、违章停车。如发生违章处罚，驾驶员自行负担，公司不予报销。 （2）驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证，不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他无关人员驾驶。 （3）除紧急情况外，应保证车辆行驶平稳、乘坐舒适，避免急起、急停、左右摇晃，通过路面“减速障”时应缓行通过。 （4）驾驶员执行出车任务之前，应了解出车目的地的具体位置及行车路线，做到心中有数。 3、车辆维护 （1）性能维护 驾驶员接手车辆后，应及时了解车辆的性能、维护要求，做到心中有数，遇问题应及时上报，具体要求如下： ①应按车辆的维护要求及公司要求进行保养、维护。 ②应随时注意所驾驶车辆的性能状况并发现问题，发现故障应：
驾驶员岗位安全风险点及防范措施
驾驶员岗位安全风险点及防范措施 一、情绪化的风险: 驾驶员的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施: 驾驶员每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施: 要及时观察驾驶员出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班驾驶员和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让驾驶员做到高兴出车，安全归来。 二、出车前的风险: 驾驶员因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他驾驶员替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施: 驾驶员出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。 解决风险措施: 驾驶员中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班驾驶员和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
三、行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险: 驾驶员在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。 防范措施: 严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点发车，做到四个禁止（禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车），要观察路面动态变化情况，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。 解决风险措施: 每日要对出车驾驶员进行嘱托，驾驶员应集中精力谨慎驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，并以GPS对驾驶员所驾车辆进行监控，发现有超速行为，及时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。 四、行车路线、矿区、村庄、岔口的风险: 行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡，车流量大，驾驶视线非常差，很容易发生交通事故。 防范措施: 车辆运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶，随时观察清楚道路情况，预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等，在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。 解决风险措施: 驾驶员在行车中要谨慎驾驶，在路过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化，绝不能侥幸强超硬会，要宁停三分、不抢一秒，避免发生事故，危及自身和他人生命。 五、收车后的风险: 驾驶员收车后未做到查看车辆是否漏油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温，和反思自己在行车操作中的不规范行为。 防范措施:
班组每周安全例会记录
班组每周安全例会记录班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日 会议地点项目部会议室讲评人 参加人员 会议议题加强安全意识，抓好安全生产
简要内容： 1、加强安全意识，服从管理。 2、严禁在工地打架斗殴，说脏话。 3、各队需进行施工人员培训，掌握人员数量及情况，分工应明确。 4、在施工中遇到问题需要协调的，提前上报项目部。 5、各施工队的施工现场应按标准化施工作业施工。 6、施工现场安全器具的配置要到位。 7、现场抓好安全，安全第一、质量是重点。 记录人： 班组每周安全例会记录 班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日会议地点项目部会议室讲评人
参加人员 会议议题基础安全文明施工 简要内容： 1、对施工三个队伍的检查发现了许多安全及文明施工中存在的问题如下： （1）、施工现场警示牌、标志牌不全； （2）、部分施工人员在施工现场安全帽佩戴不标准； （3）、施工现场灭火器材摆放位置存在问题； （4）、模板支撑的支撑物过少； （5）、现场有2人在工作期间抽烟； （6）、现场布置混乱，钢筋及材料的堆放不符合项目部的要求。 记录人： 班组每周安全例会记录
班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日会议地点项目部会议室讲评人 参加人员 会议议题基础安全文明施工
简要内容： 1、各队队长要认真负责起来，有解决不了的问题要及时的汇报给项目部，发现违反安全的问题要严格管理，如：发现用电开关没有触电保护器，用电设备没有接地，现场施工工人没有戴安全帽，材料堆放杂乱等，一经发现要求施工队进行整改，如期不进行整改的将其勒令停工进行整顿。 2、各队队长头脑一定要清晰，首先是安全管理组织机构，明确安全负责人，安全员的管理职责： 3、绝对部能存在侥幸心理；要狠抓严管建立施工良好习惯。 4、抓好临时通道、场地平整、工完场净；把环保工作落实到位。 记录人： 班组每周安全例会记录 班组木工、钢筋工、电工会议时间年月日会议地点项目部会议室讲评人
司机岗位安全风险点及防范措施.docx
司机岗位安全风险点及防范措施 情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。 出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班司机和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。 行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。 防范措施：严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点发车，做到四个禁止：禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车，要观察路面动态变化情况，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。 解决风险措施：每日要对出车司机进行嘱托，司机应集中精力谨慎驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，并以GPS对司机所驾车辆进行监控，发现有超速行为，及时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。 行车路线、矿区、村庄、岔口的风险：行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡，车流量大，驾驶视线非常差，很容易发生交通事故。 防范措施：通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶，随时观察清楚道路情况，预
司机岗位责任制
司机岗位责任制 一、岗位职责 一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条 例》及有关交通安全管理的规 章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 二、司机应爱护公司车辆，平时注意车辆保养，经常 检查车辆的主要机件，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常、安全行驶。 三、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆（车 内、车外和引擎），以保持车辆的清洁。 四、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性 能是否正常，发现不正常时， 要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，就立即
加油，不得出车时才临时去加油。 五、司机发现车辆有故障时须立即检修。不会检修 的，须立即报告管理部，并提出具体的维修意见（包括维修的项目和大至需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 六、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取 停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 七、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经 常检查，出车时一定要保证证件齐全。 八、司机晚间须注意休息，不谁开疲劳车，不准酒后 驾车。 九、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准 开危险车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。 十、司机因违章或证件不全被罚款而又无正当理由， 费用不予报销，违章造成后果由当事人负责，并取
消当年安全奖。 十一、司机对乘车人要热情、礼貌，说话要文明。车内客人谈话时。除非客人主 动搭话，不准随便插嘴。 十二、上班时间内司机未被派出车的，须在办公室待令。有特殊情况需离开时， 须告知管理部去向和所需时间，经批准后方可离开；出车回来须立即到管 理部报到。 十三、司机对管理部人员的工作安排，须无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。 对工作安排有意见的，事后可向公司领导反映。 十四、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理部， 并说明原因。 十五、不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公
建筑施工安全危险点分析及防范措施_图文
xxxxxxxx工程 施工现场安全危险点分析及预控措施 二〇一一年十二月 说明 危险点是指在作业中有可能发生危险的地点、部位、场所、设备、设施、工器具及行为动作等，包括人员违规操作、机械设备、作业环境等造成危险伤害。危险点辩识及预控是应用科学的方法和手段，对工程建设中存在的人的不安全行为、物的不安全状态、以及环境危险因素进行全面识别和评价，确定危险点，并提出相应的危险控制措施或手段，超前防范，实现安全生产可控、在控。 通过危险点分析与控制，从而达到：避免人身事故、误操作事故、重大设备损坏事故、火灾、防汛事故的发生。重点防范高摔、高落、触电、运输、物体打击、机械伤害等危险性较大、频率较高的人身伤害事件。 在危险点的辩识和分析的基础上，确定危险点，制定出切实可行的危险点控制措施。危险点控制措施的基本要求是：首先预防施工过程中产生的危险因素；排除施工场所的危险因素；处置危险因素并控制在国家规定的限值内。危险点控制措施包括：直接安全技术措施，以提高设备、设施的本质安全性能，消灭危险因素；间接安全技术措施，采用一种或多种安全防护装置或设施，最大限度地预防和控制危险因素的发生；指示性安全技术措施，采用检测报警装置、警示标志等措施，警告、提醒作业人员注意，并采用安全教育培训和个人防护用品等来预防等。危险控制要突出作业和操作的全过程，特别要强化现场执行和监督的落实，以书面的形式使危险预控措施得以确认，使现场每个人清楚危险点的所在和应采取的预控措施，并有切实可行的制度 和责任制保证执行和监督到位。
危险点预控工作是一项长期性、基础性工作，明珠家园项目安全生产管理从实际出发，务求实效，力戒形式主义。危险点辩识和分析控制要与安全性评价有机结合起来，使安全性评价与危险点分析预控工作相互补充、相互完善，使安全管理全面步入规范化、标准化的轨道。 1、建筑施工安全保证体系 确保建筑施工安全的工作目标，就是杜绝重大安全意外事故和伤亡事故，避免或减少一般安全意外事故和轻伤事故，最大限度地确保建筑施工中人员和财产的安全，这就需要加强建筑施工安全管理工作。 由于引起安全意外事件或事故的“意外”情况很多，无论是传统的、成熟的技术，或是高新的、发展中的技术，都无可避免地、不同程度地存在着可能引发事故的不安全状态、不安全行为、起因物和致害物，因而需要由管理工作来保证，需要做到“三分技术、七分管理”，建立起严格而有效的安全生产管理体制。这并不是说安全技术不重要，而是说再好的安全技术，如果管理工作跟不上，也是难保不出问题的；而严格细致的管理工作，却可以弥补技术上可能存在的缺陷和疏漏，并能很好地应对意外情况的出现。 xxxxx项目安委会安全生产管理体制包括组织、制度、措施（技术）、投人和信息等5个方面，即由组织保证体制（系）、制度保证体制（系）、技术保证体制（系）、投人保证体制（系）和信息保证体制（系）所组成，现在统称为“安全生产保证体系”，它是对施工生产安全所涉及的各个方面的全面保证，缺了哪一方面的保证，都会影响安全工作的质量和效力。目前明珠家园项目所安委会推行的安全生产保证体系，按照集团公司安生部要求建立了健全、有效组织保证体系和制度保证体系，形成一套较为完整的内容和要求。在今后的安全工作中，明珠家园安全生产委员会、明珠家园项目部、监理部、施工单位将不断完善、健全安全生产管理体系，确保明珠家园工程建设不发生质量、安全事故。 危险点防范类型预控措 施
驾驶员安全岗位责任制
驾驶员安全岗位责任制 一、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 三、开车前司机严禁饮酒，行驶中不准吸烟吃零食和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。 四、行车前须仔细检查车辆各部分： 1.转向装置是否灵敏可靠; 2.轮胎气压、螺帽有无爆破和松动现象； 3.制动器、离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空挡”； 4.喇叭及仪表是否灵敏、准确； 5.燃油及润滑油是否充足； 6.车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定； 7.冷却水是否足够； 8.引擎、传动部分及车架是否正常。 确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。 五、汽车在起步、出入场区、大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。
六、机动车在场内行驶，时速不得超过10公里； 七、在施工工地内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时做好停车准备。 八、长途行驶，出发前必须随带足够的修理工具、材料及备用零件。 九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。 十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。 十一、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该把引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。 十二、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。 十三、禁止在下坡道或高速时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空挡”，以免突然接上离合器时使静止的引擎突然加速而严重损坏机件。 十四、不许不踏离合器换档，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。 十五、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听查车辆各部分的声音，如有异状应停车检查，不得勉强驾驶。 十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。 十七、途中停歇时，要察看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。 十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要
调度员岗位安全风险点及防范措施
编号：SM-ZD-33847 调度员岗位安全风险点及 防范措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
调度员岗位安全风险点及防范措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、司乘人员思想动态风险：司机在身体、家庭、工作上存在的不良情绪。 防范措施：调度要做到及时对司乘人员思想动态变化的情况掌握，公平、公正、合理地安排出车。 解决风险措施：要及时观察了解司乘人员出车前的情绪变化，进行合理的调配，发现有不良情绪，要询问本人产生情绪的原因，是身体状况不佳还是家庭状况的相关信息。要及时关心和其沟通或调配人员和车辆，待其思想情绪稳定后再安排其出车，不得强行安排出车，造成事故的发生，并对车辆和人员出现的问题及时向领导汇报。 2、车辆状况风险：安检出的安全隐患和问题及司机反馈的车辆问题未作修理即安排出车。 防范措施：要根据车辆技术状况调配车辆，严禁安排有故障的车辆出车。
驾驶员岗位安全职责
驾驶员岗位安全职责 1. 树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。 2. 每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守机关保密条例，不道听途说。 3. 严格遵守《道路交通安全法》，谨慎驾驶，警钟长鸣、安全第一，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。 4. 自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。 5. 熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能状况。 6. 精心爱护车辆，按规定停放车辆，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向局或处领导请示并征得同意。 7. 服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。 8. 相对固定的车辆，如领导较长时间出差在外，此期间驾驶员及车辆由车管处统一安排使用。 9. 坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。 10. 遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。
1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度，按要求完成各项生产任务。对 本岗位的安全生产负直接责任。 2、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故 时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。 3、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂 三会”。 4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、起吊装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。 5、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能，发生事故及时上报，并保护好现场。…… 4.14.1 遵守国家和企业的有关规定，遵守交通法规，确保行车安全、做到不违章、不超载、不超速。 4.14.2 保持车辆整洁、车次良好、消防器材、烟雾警报，抗爆容器、车厢门锁有效，并做出车前、回库后的例检工作，做好维修及保养工作。发现问题及时处理。 4.14.3 严禁无关人员搭乘专用车辆。 4.14.4 严禁酒后回驶或病车上路。 4.14.5 严禁在专用车内吸烟将明火带入车内。 4.14.6 严禁用专有车装运和搭运其它无关货物。 4.14.7 严禁将专用车停放在高压线下或静电区内，专用车在途中时必须远离建筑群和人口稠密的地方。 4.14.8 掌握危险品的化学特性和防护急救措施常识，遇有事故危险，一边马上向在关部门报告，一边最大限度保护事故现场，并积极采取急救措施，尽最大努力减少事故损失。
汽车运输驾驶员岗位责任制通用范本
内部编号：AN-QP-HT404 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 汽车运输驾驶员岗位责任制通用范本
汽车运输驾驶员岗位责任制通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、严格贯彻执行《道路交通安全法》和矿内通道管理规定。 二、在矿山道路和砂石厂运行时，严禁车辆带病运行。三、加强运输车辆维护保养，严禁车辆带病运行。 四、汽车在任何情况下后退倒车时，司机必须嘹望，确 定无人员和障碍，并发生连续倒车声响信号。 五、除矿里规定的有关人员外，不准其人员乘车。严禁货箱带人。 六、禁止溜车发动车辆，下坡行驶空档滑
安全风险防控安全技术措施
金沙县新化煤矿一号井安全风险防控安全技术措施
金沙县新化煤矿一号井二〇一七年七月十七日
贯彻学习记录
安全风险防控安全技术措施为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，根据根据上级有关主管部门要求，结合我矿实际，特制定金沙县新化煤矿一号井安全风险防控安全技术措施。 一、指导思想 坚持以人为本的安全发展理念，进一步推进煤矿安全企业贯彻党和国家煤矿安全生产方针政策、法律法规，围绕“事故防范在于落实预防在先”这一中心，落实煤矿企业安全管理的主体责任，摸清煤矿安全生产中存在的突出问题和薄弱环节，强化安全生产风险控制，有效促进隐患整改，切实推进建立和不断完善自我约束、持续改进的安全生产长效机制，实现对安全生产风险超前预控，规避安全风险，有效防范安全生产事故。 二、组织机构 为加强对安全风险防控的组织领导，有效防范安全生产事故，我
矿成立安全风险防控实施领导小组。 组长: 李立军 成员: 安勇、李剑平、黎明江、陈国学、程孝云 三、目标任务 通过危险源安全风险防控，使安全隐患始终处于受于控状态，杜绝一般事故，遏制重伤事故，防范轻伤事故。 四、风险防控 在生产建设活动中，根据风险防控确定的在人员、技术、环境、管理方面存在可能导致事故的危险源，根据《煤矿安全规程》、国家安全生产行业标准等法律法规制度，按照“消除、预防、减弱、隔离、联锁、警示”的原则，编制作业规程、操作规程，制定安全技术措施、应急预案或其他计划等对危险源进行防控。在进行重大以上风险任务时，应编制专门的安全措施，并明确安全工作程序。对专业性较强、危害度较大、整改较难或无法评估的危险源风险评估防控，提请总公司或聘请相关专家进行论证处理。 五、安全风险防控安全技术措施 1.员工准入管理。建立并保持员工准入管理标准，明确岗位设置要求和岗位需求计划，明确员工身体条件、专业技能、文化水平等准入条件。
安全例会会议纪要
安全例会会议纪要 安全例会会议纪要一20XX年8月21日上午10:00，公司主持工作副厂长在厂部会议室主持召开了厂安全生产周例会。各车间副主任以上人员及办公室有关人员参加了会议。会议传达了8月20日下午集团公司会议精神，听取了各部门上周工作完成情况汇报，并对下周安全生产组织及各事项进行了部署，现纪要如下： 一、传达集团公司调度会精神 1、近期多台风天气，雨水较多，要求厂属各部门对负责区域内的排洪通道及边坡勤加检查、做好记录，提前做好防洪、防台风措施。 2、对硐坑水引入生产系统的管理，会议要求相关负责人要跟踪、落实，提前做好管道铺设、维护工作。 3、对我厂下半年生产，会议指出各部门要相互配合、精心组织、科学安排，避免由人为因素对生产造成的影响，对影响生产项目要加快建设进度，要加强工艺指标控制、降低尾矿品位、提高选矿回收率。 4、推行新的经济责任制考核是实现我厂精、细化管理的重要手段，各部门应加大推行力度，实施过程中若意见相差较大时应及时反馈。 二、生产任务完成情况 会议通报了8月份生产任务的完成情况，截止至8月20日，公司8月份选矿系统处理干矿量13.088万吨，月完成
率 58.43%，原矿平均品位约0.33%，铜精矿铜品位20.98%，选铜尾矿铜品位0.047%，生产铜精矿1747.95吨，铜精矿铜金属量为366.80吨，选铜回收率85.82%;生产硫精矿4909.31吨，平均品位约43.48%，选硫回收率45.80%。 三、上周工作完成情况及下周各项工作部署 1、上周各督办项目均已完成。会议要求对修订好的防洪应急预案、治安消防应急救援预案、危险源辨识清单需组织员工进行学习。 2、会议强调各部门对本次我厂组织的5天检修时间应引起足够的重视，车间要提前下发检修项目并组织员工学习，同时强调要注意检修期间各项安全，尤其要注意上、下交叉作业安全，并要求厂安全专员加强检修期间的巡查。 3、会议指出对本次固定资产的盘点，车间应全力配合财务并专门指定一名人员负责盘点工作。 4、会议指出由自动化组负责将一选厂PLC远程监控界面连接到我厂中控室，同时还要求自动化组做好粉矿仓料位的自动监控。 5、会议指出我厂应成立节能工作领导小组并制定相应的节能降耗减排措施。 6、会议指出20XX年国庆系列活动已陆续展开，要求办公室继续跟进，各车间积极配合，在保障生产组织的前提下做好人员的调动，确保系列活动顺利进行。 安全例会会议纪要二时间：XXXX年XX月XX日