摩托车使用管理条例

(一)摩托车由公司统一安排购置，根据各部门的工作需要，报经公司领导审批，由总

(二)摩托车的使用实行专人使用、专人保管、专人负责的原则，使用者必须持有××市交通部门发放的驾驶证，严禁无证驾驶摩托车，使用者不得擅自将摩托车交与他人驾驶。

(三)驾驶员必须严格遵守道路交通管理条例和安全驾驶操作规程，服从部门领导的工

(四)驾驶员须爱护保管自己的摩托车，定期进行保养，如人为原因造成车辆丢失或损

(五)摩托车的各项费用统一由使用部门负责预算报支。大的修理项目，由车队统一安

()\pnb0凡违反本规定造成行车事故及损坏车辆，经济损失在200-500元者，扣发2个月奖金，500～1000元者扣发半年奖金，1000～5000元者扣发全年奖金和1～3个月的工资。

()\pnb0(七)未经部门领导同意私自出车发生事故后，其经济损失全部由当事人承担(不含保险费)

(八)本规定自发出之日起执行。

工程公司办公车辆管理办法

XXX公司车辆管理办法第一章总则第一条办公车辆（以下简称车辆）是公司及所属各单位进行业务往来、商务洽谈必备的交通工具。为了适应公司改革改制的发展，进一步加强对车辆的管理，根据国家、行业及公司有关文件的精神，制定本办法。第二条本办法适用于公司及所属各单位。第三条本办法所指的办公车辆，是公司及所属各单位所使用的轿车、越野车、小客车等机动车辆。第四条本办法由物资机械管理部（以下简称物机部）负责制定并监督实施。第二章办公车辆的基础管理第五条车辆的购置权限在公司，租赁中心代表公司办理车辆采购的具体事宜。未得到公司的书面委托，各单位不得擅自购置车辆。第六条公司所属各单位如需购置车辆，应以书面形式将购置申请上报物机部，经公司主管领导的批准后，方可进行采购。第七条物机部负责建立管理台账，统一管理；机械设备租赁中心（以下简称租赁中心）负责新上牌照、年审、日常调配、收费、核算等工作。第八条公司所属的办公车辆，必须办理公司牌照,不得挂靠个人。第九条车辆在达到报废条件后，由租赁中心提出书面报废处置申请，经公司主管领导批准后，按规定程序上缴车管单位指定的回收公司，所得款项全额上缴财务部。第十条严禁将报废车辆随意处置给其它单位或个人。如需处理给其它单位或个人，必须报公司主管领导审批，并按规定程序办理过户等手续。

第三章办公车辆的配备第十一条公司所属各单位所需车辆，必须首先考虑在公司内部进行调配。当公司此类资源不足、无法调配时，方可新购或外租，但必须以书面形式上报公司进行审批。对于公司已经配置办公车辆的项目部，原则上不允许再外租办公车辆。第十二条劳务公司原则上要求使用公司现有的办公车辆，应尽量避免新购车辆。第十三条各使用单位外租车辆，所有具体事宜都应由机械管理部门进行，其它部门及人员不得越过机械管理部门办理具体事宜。第十四条外租车辆应本着经济适用的原则，原则上不得租赁原值在25万以上的车辆。车辆进场前，应按公司相关文件的规定进行申请及合同评审。第十五条公司所属各单位所使用的办公车辆，无论是新购还是租赁，都应在各单位机械管理部门建立管理台账，并在发生变更时，及时上报物机部备案。第十六条车辆调动时，操作司机应及时办理一式四份的交接手续，交接双方、物机部、租赁中心各一份。如未办理交接手续，除追究操作人员的责任外，租赁中心将继续向原使用单位收取租赁费。第四章办公车辆的使用管理第十七条办公车辆原则上实行人车终身负责制度，即操作人员若无特殊原因，不得调离其所驾驶的办公车辆。操作司机调离其所驾驶的车辆，必须事先征求物机部及车管组的意见。第十八条车辆驾驶员必须是持有驾驶执照的人员，原则上不允许非专业司机单独驾车外出。第十九条公司所属的办公车辆，原则上要求由公司职工驾驶。在未征得

车辆管理办法

银谷制药有限责任公司车辆管理办法第一章总则第一条为规范车辆的日常管理，以节约用车成本，提高车辆使用效率和管理水平，特制定本办法。第二条本办法适用于以下车辆：公司所有由专职司机驾驶的车辆（后简称：公务车）；公司所有由高管人员驾驶的车辆（后简称：高管公车）；与公司签订私车公用协议，所有权归高管所有的私人车辆（后简称：高管私车）。第二章管理职责及权限第三条公务车由公司办公室统一管理及调度，公司办公室及公司办公室下属部门（制剂药厂办公室、原料药厂办公室）为所属车辆的直管部门，负责车辆派遣、维修保养和司机的日常管理。第四条公务车原则上由专职司机负责驾驶及维护；高管公车由高管本人负责驾驶和维护，非特殊情况不得使用公司其他车辆，且必须将该车辆备用钥匙存放在公司车辆管理部门，在公司其他公车无法满足业务需要时，公司车辆管理部门可调用该车辆；高管私车由高管本人负责驾驶和维护，非特殊情况不得使用公司车辆，在公司车辆无法满足业务需要时，公司车辆管理部门可调用该私车。公司办公室设车辆主管一名，负责监督所有公司车辆的维修保养、缴纳车辆保险、进行司机安全教育以及车辆卫生检查。第五条开车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。并应遵守本公司各项工作纪律，服从调度，未经许可，不得将公司车辆私自交由他人使用。第六条专职司机在未出车时及下班后，应将公务车停放在公司车库停车位，不得乱停或擅自使用。上班时间内专职司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车，协助处理行政事务，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，

要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开。第七条专职司机每周进行一次车辆卫生打扫，车辆主管不定期组织检查车辆卫生状况，一旦发现车辆脏乱现象，应责令车辆责任人立即清理。第八条车辆主管每季度可采取不特定方式组织司机学习交规，提高安全意识。第三章车辆的使用管理第九条公务车为公务使用，用车单位及用车人申请用车前，需在OA上填写《用车申请单》，报部门负责人、主管领导签批后，报车辆主管部门，由车辆主管部门进行调度，派车优先次序如下：（一）按照先急后缓、先主后次、先申请先派遣、能共用一辆车出行时不再单独派遣的顺序派车。（二）如遇两个或两个以上部门需同天用相同车辆出行时，则由各自分管高管相互协商解决；员工外出如遇紧急情况，经主管领导批准可以使用出租车。（三）公司员工因公申请用车，应优先派遣公务车；公务车安排确有困难，由车辆主管部门与公车高管协商，可调用高管公车；在无法调用高管公车或调用后仍不能满足需求时，由车辆管理部门与私车高管协商，可调用高管私车。（四）制剂药厂应按时派发员工上下班班车，班车运行路段为制剂药厂和距离最近的地铁口之间。上下班时如遇班车因公外出未及时返回或车辆正在维修中不能使用时，由制剂药厂办公室与配备公车高管联系，调用高管公车接送员工上下班；在无法调用高管公车或调用后仍不能满足需求时，由制剂药厂办公室与私车高管协商，可调用高管私车接送员工上下班。第十条专职司机每次出车回来填写出车情况确认表，注明出车日期、出车地点、出车时间、返回时间、起始里程数、终点里程数、用车人签字等等，用以统计司机工作时间和行驶里程数，考评每个专职司机的工作量。第十一条用车人无论何种职级，因私申请使用公司车辆的，必须在使用前填写《用车申请单》，报公司总经理签批，由公司办公室进行调度；用车人无法取得公司总经理书面签字时，可在公司办公室得到公司总经理电话确认后进行调

上海非机动车管理条例

上海非机动车管理条例近年来,随着人们工作、生活节奏的加快和汽油价格的逐年增长,非机动车以其无需挂牌办证、轻便、快捷节支的优势受到广大群众青睐。下文是上海非机动车管理条例，欢迎阅读! 上海非机动车管理条例最新版第一章总则第一条(目的和依据) 为了加强非机动车管理，保障道路交通安全和畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条(适用范围) 本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行以及相关管理活动，适用本办法。第三条(职责分工) 市公安局是本市非机动车管理的行政主管部门。公安机关交通管理部门具体负责非机动车的登记和通行管理。质量技术监督部门负责非机动车生产质量的监督管理。工商行政管理部门负责非机动车销售的监督管理。经济信息化、建设交通、环境保护、城市管理行政执法、残

疾人联合会等部门和单位按照各自职责，做好非机动车管理相关工作。区、县人民政府负责组织相关部门做好辖区内非机动车道路停放管理工作。第四条(调控措施) 本市根据城市道路交通发展需求和环境保护实际情况，对特定种类的非机动车实行总量调控或者采取淘汰措施。第二章非机动车生产、销售管理第五条(安全技术要求) 在本市生产、销售的非机动车应当符合有关国家标准。电动自行车国家标准中的电动机功率、残疾人机动轮椅车国家标准中的汽油机排量等推荐性项目，在本市强制执行。第六条(产品目录) 本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。因不符合国家和本市标准要求而未纳入产品目录的电动自行车、残疾人机动轮椅车，不得在本市销售和登记上牌。电动自行车产品目录由市经济信息化委会同市质量技监局、市工商局、市公安局、市环保局等部门以及相关行业协会编制。残疾人机动轮椅车产品目录由市经济信息化委、市残疾人联合会会同市质量技监局、市工商局、市公安局、市环保局等部门编制。

公司摩托车使用管理规定(5)

工作行为规范系列公司摩托车使用管理规定 (5) （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-21693公司摩托车使用管理规定(5) Regulations on the use of company motorcycles 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。公司摩托车使用管理规定(五) (一)摩托车由公司统一安排购置，根据各部门的工作需要，报经公司领导审批，由总务部统一调配到各部门使用，使用部门须严格履行领用手续。 (二)摩托车的使用实行专人使用、专人保管、专人负责的原则，使用者必须持有**市交通部门发放的驾驶证，严禁无证驾驶摩托车，使用者不得擅自将摩托车交与他人驾驶。 (三)驾驶员必须严格遵守道路交通管理条例和安全驾驶操作规程，服从部门领导的工作调配，并在技术上接受车队监督指导。 (四)驾驶员须爱护保管自己的摩托车，定期进行保养，如人为原因造成车辆丢失或损坏，视情节由本人赔偿部分或全部经济损失。

(五)摩托车的各项费用统一由使用部门负责预算报支。大的修理项目，由车队统一安排并限指定厂家进行修理。 (六)凡违反本规定造成行车事故及损坏车辆，经济损失在200-500元者，扣发2个月奖金，500~1000元者扣发半年奖金，1000~5000元者扣发全年奖金和1~3个月的工资。 (七)未经部门领导同意私自出车发生事故后，其经济损失全部由当事人承担(不含保险费)，并视情节，予以严肃处理。 (八)本规定自发出之日起执行。请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

公司车辆及交通安全管理规定

公司车辆及交通安全管理规定一、总则为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。二、车辆日常管理车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。 1、日常检查，行政部负责日常检查。 1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求； 2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；

3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固； 4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象； 5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。 2、出车前，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； 2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常； 3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。 3、收车后，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）清洁车辆，检查车容车貌；

2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。 4、车辆保养修理车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意，报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。二、车辆使用范围 1、行政领导业务用车； 2、接替参加会议、学习； 3、各部门行政业务用车；

私营企业车辆管理制度(试行)

浩华特公司车辆管理制度（试行）第一节公司车辆管理办法为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。第一条公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。第二条公务用车辆，分别按车号设册登记管理。第三条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。第四条司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。第五条车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。第六条实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。第七条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。第八条车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。第二节公司司机管理办法第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故

摩托车安全管理制度

摩托车安全管理为加强对职工摩托车的安全管理，提高摩托车驾驶员的安全意识，促进摩托车停放安全及驾驶安全，便于值班保安对出入选厂的摩托车进行安全监督与检查，现对职工摩托车的使用作以下规定： 1、选厂内驾驶摩托车上下班员工和外协施工队伍在厂区内驾驶摩托车的人员，必须持本人有效摩托车行驶证和驾驶证到办公室登记备案。允许在厂区内行驶的摩托车，必须到安全生产部登记备案。 2、无证无牌或未有进行登记备案的摩托车，厂部有权拒绝进入停放。 3、外来驾驶人员由保卫部门进行登记后方可进入厂区停车场，未经允许，不得在厂区内行驶。 4、在厂区内行驶的摩托车，须领取办公室发放的摩托车车牌。摩托车驾驶者必须保证安全驾驶，不超速、不超载，在厂区内行驶时速不得超过每小时10公里。 5、经常检查摩托车的安全与制动装置（刹车、喇叭、灯光必须灵敏可靠），确保上下班驾车时的人身安全。 6、小尾矿库以上至干燥车间以内生产区域禁止任何摩托车行驶（包括检修、电工、安装队、土建施工队、机械手），违者一次考核100元。 7、禁止摩托车在生活区内行驶（员工住宿楼、物资库房）和停放摩托车，违者一次考核100元。

8、摩托车应当按规定有序停放在指定的停车场所或区域内（摩托车统一停放在复原浓缩斗下方），不得在厂区内道路上随意停放，妨碍交通，违者一次考核100元。 9、摩托车辆使用者不得将摩托车借给无证人员驾驶，如发现，对车辆借出人和无证驾驶人检查发现一次考核200元。 10、驾驶人及乘坐人员必须按规定戴安全头盔，摩托车应当按照行驶证上核定的人数搭载人员，不准超载搭人，如发现将按交通安全管理规定给予处罚。 11、在厂区内严禁将摩托车作为牵引车辆或者被其他车辆牵引。严格执行《机动车道路安全行驶条例》，严禁违章驾驶。若违反管理规定而发生交通事故，交由交警部门调查处理，后果自负。 12、上下班途中驾驶摩托车的人员，应当严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

工程总队机械车辆管理规定

一、站项目管理部器材组是总队器材设备管理工作的职能部门，对总队器材设备管理工作负总责；对总队各项目部的业务工作进行指导、检查、监督，站项目管理部器材组、总队项目经理部需配备专职器材设备管理人员，器材设备管理人员原则上要求持证上岗。在岗工作人员不得无上岗资格证书，如确实需要使用无岗位资格证书人员，先要经过培训，待取得了上岗证书再使用。二、总队项目部所有器材采购和设备订货实行科学先进的采购方法。主要材料（钢材、水泥、商砼、电气设备等）实施招标，由站项目管理部器材组负责牵头，采购要按计划，货比三家，按质论价，做到公开、公正、透明，具体工作由总队项目部自行组织实施。三、总队项目部器材采购和设备订货需签定货合同的，必须统一以总队名称对外签订定货合同，经逐级评审报批合格后，加盖总队器材设备定货合同专用章。总队各项目部一律不得用个人名章、个人签名代替订货合同专用章。如有擅自用签字、名章，代替总队器材设备订货合同专用章，发生的经济纠纷和一切后果由职责人负责。四、材料进场要严格验证验收手续，验证验收工作由总

队项目部保管员组织实施，专业工长、材料员、质检员参加，主要对进入工地现场的材料进行验品种、验规格、验数量、验质量、验凭证资料的五验制度”并相应做好记录，对需要复试送检的材料按规定办理，并选择合适的场地存放材料，材料按规定要求进行码放，做好相应的标识，保持施工现场干净、整洁，做到帐物相符、账帐相符，坚决杜绝不合格品进入现场。五、材料入库前，保管员应根据材料采购计划，材料清单，合同书核对材料品种、规格、数量、价格；并进行严格点数计量，随货要有供货单位的发料凭证、装运清单、过磅单、合格证等资料;发料凭证上要有材料价格、数量。六、保管员接受无凭证或发料凭证末到的材料，应先办理暂估入库，单独存放，单独保管，单独标识；并做好相应记录，待查明原因后处置。材料质量验证，一般只做外观验证，验收人员对进场的材料按规范、标准对材料外观质量进行仔细观察，对资料进行审查，要求复试的材料必须按规定进行抽样送检，并做好记录。材料验证验收合格，由保管员填制入库验收单，经验证验收人员签字认可后，登记台帐，并将单据记录及时准确地传递给相关人员。七、总队各项目部工程完工后，无后续工程，材料原则上退回到高家堡仓库统一保管。八、站项目管理部器材组负责对周转材料进行维修、保养

(交通运输)公务车辆使用管理办法

公务车辆使用管理办法第一章总则第1条为加强公司车辆的维修保养管理和费用控制，规范用车流程和驾驶人员行为，特制订本办法。第2条本办法适用于集团总部公务车辆的管理、驾驶人员的行车管理和乘车人员的管理。第3条主要职责。1.集团领导：负责车辆购置、报废、事故处理等重大事项的决策与审批。2.集团行政管理中心：负责总部所有公务车辆的年检、保管、保养、维修、调度、出车服务、车辆费用管理、事故处理及理赔工作。3.集团财务管理中心：负责审核、报销车辆费用。4.驾驶人员：负责按法律法规及公司制度安全行车。第二章用车申请与车辆调度第4条公司公务车辆本着“集中管理，统一调用，确保重点，安全服务”的原则。公司保留车辆主要用于长途（指100公里以上的路程）派车和接待用车。公司员工外出办事以公共交通工具为主。公司员工长途出差，原则上以搭乘公共交通工具为主，所发生的交通费用按《出差管理办法》报销。属于下列情况之一者，可申请公务用车。1.长途公务出行（单向100公里以上路程）及公务接待。长途派车原则上限于公司中、高层管理人员，以总裁签名同意的出差单为依据。2.因公集体出差，如工程管理中心的大检查、经营管理中心的现场查勘、财务管理中心的现场督查等。3.公司举办活动需要接送大量人员的，组织活动的部门可以申请公务用车。4.公司员工急需外出办理公司重大紧急事务的，可以申请公务用车。5.有外部单位人员一起协助办理公司重要事务的，可以申请公务用车。6.其他特殊情况，需行政副总以上领导批准。第5条公务用车流程。各用车部门、人员处理可预见的业务时应提前至少一天通过OA流程向行政管理中心申请用车，由行政管理中心统一调度。申请用车流程（OA）：用车人填写公务用车申请单（附件1）→部门负责人审批→行政管理中心主任审批→驾驶员按时出车。第6条出车任务。1.驾驶员一律凭《用车申请单》（OA）出车。2.驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政管理中心负责人，并说明原因。第7条调度原则。1.系统计划。行政管理中心主任根据公务用车申请情况，做好车辆调度安排计划，严格按照制度执行。2.统一指挥。公司所有公务车辆的使用审批属行政管理中心，原则上，由行政管理中心主任指挥驾驶员。特殊情况下，驾驶员接受行政副总、总裁、董事长的调度和指挥。3.合理调度。依据用车事务的重要性进行调度；本着以节约用车成本的原则，进行合理有效的调度，同一方向、时间相近的安排合用，选择最佳行车线路，不重复调度。4.信息掌控。行政管理中心主任应定时确认车辆信息，确保任何时候都能准确了解所有车辆的状态（在库、出行、维修、保养等），以便安排调度。5.外派车辆。必要时，可租用外部车辆或调用区域公司和子公司车辆。第三章公务车辆的保管、维护、检查及出车统计第8条保管、保养与出车检查。1.公务用车的驾驶员实行定人定车保管，车辆钥匙与保养由配属到该车的驾驶员负责；驾驶员应交一套车辆备用钥匙到行政管理中心主任处。2.驾驶员每天做好出车前的准备（油、水、胎及主要机件）与清洁工作，保证车辆性能良好，内外明亮，车厢内无

机动车维修管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.机动车维修管理规定正式版

机动车维修管理规定正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。第一章总则第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功

能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建

工程车辆管理制度

附件：华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则为规范风电分公司工程车辆管理，安全合理、高效节约使用车辆，更好的服务于企业生产经营活动，特制订本工程车辆管理细则。 1、车辆管理规定 1.1、本细则适用于风电分公司所属风电场和现场项目部使用的皮卡车等工程车辆管理。车辆由综合部统一管理，由风电场或现场项目部（下称：责任人）具体调度。 1.2、车辆实行专人专车，专车专管，车辆出车前要填写《湖北风电出差及用车申请表》；车辆使用前、后驾驶员要填写《行车登记表》，记载行驶里程、时间、地点、事由等，并核对车辆里程表与随车“记录表” 中内容是否与前一次的记载相符；责任人每月定期检查，综合部不定期对其抽查。 1.3、车辆的证件和交费（包括年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险）等相关事项责任人须提前告知综合部统一办理。若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失由责任人承担。 1.4、驾驶员、车辆出行办事时必须维护企业形象，保持人员服装整齐、工程车辆整洁。 1.5、驾驶员平时要正常备勤，严禁脱岗、窜岗，违反风电分公司纪律，应服从管理部门的工作安排。 2、车辆维修保养 2.1、车辆维修保养实行“签报”管理制，车辆有故障或需维护时要

立即报告责任人，由责任人起草“车辆维修保养签报”，提出维修项目和维修意见，综合部车辆管理专责和负责人会签意见，风电分公司领导签发同意后，方可到指定的专业维修点进行车辆维修保养并做好记录台账。未经批准，严谨私自进行车辆维修保养。 2.2、驾驶员平时要对车辆进行日常保养。山地和工地行车以及长途行车前后一定要对车辆进行检查维护，及时给车辆加油、加水及加刹车油，及时对车辆清理、清洗和处理小问题；经常检查轮胎禁止“光胎”行走，注意观察路况禁止“野蛮”用车。 3、车辆使用管理 3.1、严格遵守国家和地方有关工程车辆使用的法律、法规，车辆行车区间仅限于风电场和现场项目部所处市、县范围，不得违反法规和超越范围用车。 3.2、驾驶员和车辆要服从风电分公司整体的工作安排和调度。 3.3、驾驶员出车期间不得擅自离开岗位造成乘车人等候或工作延误。 4、油料供应 4.1、车辆加油一律使用风电分公司派发的固定车辆IC加油卡到对应加油站加油。未经批准，擅自用现金加油者由个人承担费用，风电分公司不给予报销。 4.2、驾驶员应及时查看加IC油卡的余额，当IC加油卡的余额低于500元时，驾驶员应及时向综合部车辆管理专责汇报，以便综合部及时充值。驾驶员在每次充值和加油后需在随车“记录表”上做好记录。 4.3、车辆进入山区或需远途行驶前，应在出发前加满油料，方可出发行车。若因特殊原因需在行驶途中非对应加油站加油时，应向综合部

交通车辆安全管理制度

和平路社区交通车辆安全管理制度编制：复核：审批： 3年月2011

交通车辆安全管理为保证辖区车辆的交通安全，防范交通安全事故，特制定以下制度：一．遵守国家相关的交通车辆安全管理的法规、条例。二．所有车辆必需保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须齐全有效，门锁、护栏牢固可靠。三．使用部门每年组织对车辆进行一次检验，检验工作可与政府主管部门的年检统一进行。四．车辆行驶要关牢车门，驾驶员在车辆行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，用车人不得迫使司机违规超载或者超速行驶。五．严禁交通车辆违章超车，并做到“礼让三先”不抢道，工区时速不得超过60公里，雨季防止山体坠石等自然灾害，尽量合理安排用车，减少外出。六．车辆安全责任的考核按“谁使用谁负责”的原则进行。七．所有进入施工现场的车辆必须做到“一慢二看三通过”，经过道口时，时速不得超过5公里，车辆转弯时速不得超过3公里。八．参与施工的机动车辆，只能用于载重和装运货物，不得作为载人交通工具。

九．机动车辆驾驶员在行车前后和行驶过程中，必须注意车辆的各个部位（包括制动器、转向器、方向灯、喇叭、雨刷等）和装载货物是否完好正常，行车时精力集中。．十．各种车辆原则上装货不得超载、超长、超高，特殊情况下必须采取安全措施，派人指挥，前后左右有人监护，其超出部分不得接触地面拖行。十一．车辆驾驶员必须持证驾驶。十二．严禁酒后开车，不得在身体过度疲劳或者患病有碍行车安全时驾驶车辆。十三．驾驶员出车时，必须随身携带驾驶证，驾驶与证件相符合的车辆，严禁将车辆交给无证人员驾驶。十四．驾驶途中停车需要离开车辆时，必须取出钥匙，并将驾驶门窗关闭。十五．保持车辆整洁。十六．驾乘人员必须佩戴安全带。 .

中华人民共和国道路交通管理条例

中华人民共和国道路交通管理条例第一章总则第一条为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，以适应社会主义现代化建设的需要制定本条例第二条本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷）；以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。第三条本条例所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车；（一）机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；（二）非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。第四条凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行交通有关活动的人员，都必须遵守本条例。第五条机关、军队、团体、企业、学校以及其他组织，应当经常教育所属人员遵守本条例。对违反本条例的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。第六条驾驶车辆，赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。第七条车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。遇到本条例没有规定的情况，车辆，行人必须在确保安全的原则下通行。第八条本条例由各级公安机关负责实施。第二章交通信号、交通标志和交通标线第九条交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。第十条指挥灯信号：（一）绿灯亮时，准许车辆、行人通行、但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；（二）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；（三）红灯亮时，不淮车辆、行人通行；（四）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；（五）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款（二）、（三）项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。第十一条车道灯信号；（一）绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行：（二）红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。第十二条人行横道灯信号：（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（二）绿灯烁闪时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；（三）红灯亮时，不准行人进入人行横道。第十三条交通指挥棒信号：（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。（二）左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆

摩托车安全管理制度

施工车辆管理规定

施工现场道路运输安全管理规定第一章总则第一条为加强项目部场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。第三条本规定适用于公司所属各施工班组、材料供应商。第二章管理机构设置与职责第四条项目部安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查；物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查；保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查；项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理；项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人；安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人、

材料供应商，对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。主要职责：（一）建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。（二）做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。（三）组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。（四）负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。（五）发生场内道路安全事故及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。（六）在县道X287行驶时，必须服从交通协管员的指挥；在学校辖区行驶必须慢速，不得按喇叭，严禁在学校上学、放学时间通过学校辖区。第八条项目安质部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件，严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责：（一）遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。（二）爱护车辆，保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。（三）做好出车前安全检查和收车后的保养工作。（四）发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律，做到七不准，即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。

运输车辆管理办法

运输车辆管理办法 1、目得加强车辆管理，控制车辆运行成本,保证出车安全及业务用车。 2、范围公司运营车辆得管理工作 3 工作内容与程序 3、1 车辆安全管理 3.１.1 出车前安全检查驾驶员出车前要对车辆整体情况进行检查,包括发送机机油、冷却液、电瓶、灯光、制冻液、轮胎、雨刷以及车辆外观表面就是否有划痕,车辆前后牌照就是否齐全等。 3.1.2 行车中安全管理 3.1．2、1 驾驶员安全驾驶,发生事故及时报警报险;产生费用,由驾驶员个人承担;并视情节严重罚款１00－200元。 3．1．2、２驾驶员由于违反交通法而造成得罚款、误工及事故损失由本人承担。情节严重解除劳动合同处理公司不承担违约责任。 3．1.2、3 注意各仪表工作就是否正常,发现异常、异味、异响,应立即停车检查,排除故障。３.1.3 行车后安全管理收车后，驾驶员应将车辆停放在公司指定停车位,关好门窗并落锁(防盗锁或防盗器),检查有无漏油、漏水现象;车辆外观,有无刮、擦、碰、损等情况。３．1.4 驾驶员安全教育培训 3．1.４、1 车辆安全管理、驾驶员安全教育等培训工作,办公室统一管理。 3.1．４、2 驾驶员每月必须参加一次安全会议,认真学习《道路交通法》等内容全年学习出勤率在80%以上。 3、2 车容车貌 3．２.1 车内,驾驶员每天早上出车前要对所驾驶车辆进行清洁,做到车厢内无杂物、无异物、无烟蒂、烟灰，清洁卫生。３.2．2 车外 a 驾驶员要爱护车辆，按规定做好车辆得清洁工作，做到车体清洁无污物、无灰尘,窗体明亮;

ｂ遇雨雪天出车,驾驶员收车后,要将车辆清洗干净,如当天收车晚,可在第二天出车前,将车辆清洗干净,保持车辆清洁; 3、3 车辆使用管理车辆日常使用调配由客户服务部负责。 3.3.1 车辆日常调配由客户服务部根据取送货地点合理安排。 3.3.2 客户服务部根据工作情况合理安排司机(派送员)行得车线路、行车时间;对路线安排有异议司机需向客户服务部门经理反应由经理协调。 3.3.3 晚间车辆必须停放公司停车场;如次日有早提货任务需有客户服务部经理到办公室领取《异常用车申请说明单》填写后交由派送员，车辆才可由派送员开回但车辆夜间得安全派送员应全权负责,派送员在完成特殊工作任务后按要求填好《异常用车申请说明单》,次日中午前将单子交回办公室。 3.3.3 报归 a 出车返回后,驾驶员要及时在《司机工作记录本》上注明行车公里数并要主动到办公室报归由质检人员签字。 b 每月２５日各车驾驶员需将本车月公里数合计与油耗合计及本月百公里油耗数上报办公室。 C 办公室人员出车前,收车后要抄报公里数与每日驾驶员《日行车公里数报表》进行核对。 d 办公室人员不在或周六值班日A、C项工作由操作部经理或值班人员代理。 3.3.4 节假日用车节假日或非工作时间用车,须报办公室主任批准，否则视为出私车,如发生违章或交通事故,一切后果由驾驶员自己承担。 3、4 用油管理３.４.1 公司车辆须到指定加油站持卡加油。 3.4．1、１加油卡需要续费,由司机填写请款申请，办公室主任审批报财务。３.４.1、２每次续费后司机需将发票与加油站出具得加油明细上交到办公室。3． 4.２驾驶员要合理驾驶,将油耗降低在最低点。 3、5 车辆保养与维修 3.５．1 保养 a 平时做好车辆日常保养,不出事故车,按正确操作程序驾驶车辆；ｂ驾驶员要按规定做好日常保养、换季保养、定程保养。

警用摩托车管理规定

梓潼县保安服务有限公司治安巡逻摩托车管理规定治安巡逻摩托车是保安公司配发给各部门使用的制式装备，为规范管理和妥善使用，切实加强对治安巡逻摩托车的管理，充分发挥治安巡逻摩托车在治安防范、交通管理中的作用，根据《中华人民共和国道路交通安全法》结合我公司治安巡逻摩托车管理实际特制定本规定：车辆使用管理一、治安巡逻托车主要用于城区内巡逻、检查、督察使用，任何部门和个人不能作它用。二、行政部负责车辆的管理、调度和使用。使用人为管理第一责任人。三、治安巡逻摩托车必须按期检验，办理机动车交通事故责任强制保险，过期未检、无保险的摩托车一律不得上路行驶。四、驾驶员要爱护车辆，小心驾驶，经常检查、定期保养，确保治安巡逻用车辆处于良好状态。五、车辆发生小故障时，由责任人负责维修。如果有大的故障，需报上级领导审批，方能维修。六、驾驶治安巡逻托车执勤时要警容严整，佩戴执勤证，携带警棍、对讲机等执勤装备。遵守交通规则和校区道路行驶规定。违反交通规则造成事故的，后果自负。七、车辆驾驶员必须妥善保管使用车辆，停车时要上好防盗锁，造成治安巡逻托车损坏、丢失的，由使用人照价赔偿，并按照相关规定追究责任。八、治安巡逻摩托车的使用遵循“谁使用，谁管理，谁负责”的原则，符合使用规定，落实专人专车专用，不得随意转借（让）他人使用。使用治安巡逻摩托车时，后座不准带除专职巡逻或保安之外的非工作人员，严禁车辆后座人员有侧坐、搂抱等损坏保安形象的行为，严禁将车辆牌照卸下或遮挡。

九、治安巡逻摩托车专门用于日常路面巡逻防范活动，用于除巡逻外的办案或其它工作用途必须经过单位主要领导批准。严禁公车私用或作为上下班的代步工具。十、治安巡逻摩托车不执行巡逻勤务时一律由使用单位集中停放、统一保管。十一、治安巡逻摩托车仅限于城区内行驶，如遇特殊情况（追捕犯罪嫌疑人或办理紧急事务）需要驶出辖区外，要经上一级领导审批，并将驾驶人员、外出时间和归队时间，行驶里程，车辆状况登记备案。私自驾车出辖区，造成事故或不良影响的，后果自负。十二、驾驶治安巡逻摩托车执行巡逻勤务时必须遵守《中华人民共和国道路交通法》和其它有关交通管理规定。车辆的维修保养十三、部门经理负责治安巡逻摩托车的管理，定期保养、维修。十四、车辆使用责任人必须保持车辆日常清洗、保养、保修等工作，每日上岗前要进行擦拭，保持车容车貌整洁。十五、车辆一般维修、保养由使用人自己负责，大型维修报请公司主要领导审批，报行政部备案，送定点修理厂维修。并将车辆报修时间、报修理由、更换配件、维护费用等情况详细记录在《巡逻摩托车管理使用台帐》。十六、治安巡逻摩托车因驾驶员人为损坏，维修自己负责。车辆的管理使用责任十七、公司将治安巡逻摩托车使用管理情况纳入督察内容。专职督察人员在督察时发现有下列违反规定使用治安巡逻摩托车的，可以当场扣留治安巡逻摩托车或警告当事人；情节严重的移交交巡警、相关部门依法处理：

交通车辆管理制度(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 交通车辆管理制度(新编版)

交通车辆管理制度(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。福建盛荣船舶设备制造有限公司车辆管理制度执行部门档案编号审批人员批准日期第一章总则第一条本制度制定的目的是规范公司的车辆管理，提高车辆的使用效率，以促进公司经营活动的顺利开展。第二条本制度中所指车辆包括公司的全部业务用车。第三条行政部负责统一管理公司的全部车辆。第二章车辆购置管理第四条公司统一计划、统一编制公司车辆购置，行政部负责实施车辆的购买。第五条车辆的购买计划必须结合公司财力，根据自身的实际需要、

不得盲目超支购买。第六条在车辆的编制范围，行政部应尽量选择适当的车种以及车型。同等条件下，应选择质优价廉，性价比较高的车型。第七条在定编范围外，车辆购买必须向主管部门进行书面申请，并经总经理批准。第八条必须通过正规渠道购买车辆，严禁参与非法买卖活动。第九条车辆购进后，必须将车型、车号、发动机号等信息及时登记建档。第三章车辆使用管理第十条专职实行专车专人、专人专管的管理制度，由行政部指派专职司机全面负责车辆的驾驶和安全检查等具体事宜。第十一条专职司机以外的公司员工需驾驶公司车辆时，必须事先获得行政主管的批准。第十二条驾驶车辆的人员必须严格遵守交通法规并持有驾驶执照，确保用车安全。第十三条员工因公有用车需求时，应提前一天向行政部提出书面用车申请，详细说明用车的事由及用车的具体时间，行政部将根据具体情况进行统一调派。