接触网工(共性规章)
接触网工（共性规章）
（一）选择题
1.《接触网安全工作规程》规定，在有轨道电路的区段作业时，不得使（）。
A.长大构件(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
B.长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
C.长大导体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
D.长大物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
B
2.《接触网安全工作规程》规定，夜间进行接触网作业时，必须（）。
A.穿反光防护服
B.带放护信号灯
C.加强监护
D.有足够的照明灯具
D
3.《接触网安全工作规程》规定，利用检修作业车作业时，人员上、下作业平台应征得（）或监护人同意。
A.作业平台操作人
B.作业平台负责人
C.作业车司机
D.作业组小组负责人
A
4.《接触网安全工作规程》规定，作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备（）伤人。
A.碰刮
B.碰挂
C.碰撞
D.碰拌
A
5.《接触网安全工作规程》规定，160 km/h以上区段且线间距小于（），一般不进行车梯作业。
A.4 m/ h
B.5 m/ h
C.6 m/ h
D.6.5 m/ h
D
6.《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台的额定负荷为（）。
A.100 kg
B.200 kg
C.225 kg
D.300 kg
B
7.《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台栏杆的额定负荷为（）。
A.100 kg
B.200 kg
C.225 kg
D.300 kg
A
8.《接触网安全工作规程》规定，车梯每一级梯蹬的额定负荷为（）。
A.100 kg
B.200 kg
C.225 kg
D.300 kg
A
9.《接触网安全工作规程》规定，梯子每一级梯蹬的额定负荷为（）。
A.100 kg
B.200 kg
C.225 kg
D.300 kg
A
10.《接触网安全工作规程》规定，安全带的额定负荷为（）。
A.100 kg
B.200 kg
C.225 kg
D.300 kg
A
11.（）不须在上岗前进行安全等级考试。
A.接触网供电方式改变时的检修工作人员
B.接触网停电检修及供电方式改变时的检测工作人员
C.接触网停电检修方式改变时的检修工作人员
D.开始参加接触网间接带电工作的人员
B
12.《铁路技术管理规程》规定，在编组站，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
A.5 330 mm
B.5 700 mm
C.6 200 mm
D.6 330 mm
C
13.《铁路技术管理规程》规定，当海拔不超过1 000 m时，跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于（）。
A.300 mm
B.330 mm
C.350 mm
D.500 mm
D
14.《铁路技术管理规程》规定，（）及以下的电线路，应尽量由地下穿越铁路。
A.25 kV
B.20 kV
C.15 kV
D.10 kV
D
15.接触网额定工作电压为（）。
A.29 kV
B.27.5 kV
C.25 kV
D.20 kV
C
16.《铁路技术管理规程》规定，在个别较大的中间站，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
A.5 330 mm
B.5 700 mm
C.6 200 mm
D.6 330 mm
C
17.《铁路技术管理规程》规定，在区段站，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
A.5 330 mm
B.5 700 mm
C.6 200 mm
D.6 330 mm
C
18.《铁路技术管理规程》规定，在中间站旧线改造区段，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
A.5 330 mm
B.5 700 mm
C.6 200 mm
D.6 330 mm
A
19.《铁路技术管理规程》规定，在区间旧线改造区段，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
A.5 330 mm
B.5 700 mm
C.6 200 mm
D.6 330 mm
A
20.《铁路技术管理规程》规定，接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。
A.6 200 mm
B.6 300 mm
C.6 450 mm
D.6 500 mm
D
21.当电压为330 kV架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于（）。
A.3 000 mm
B.4 000 mm
C.5 000 mm
D.6 000 mm
C
22.当电压为110 kV架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于（）。
A.3 000 mm
B.4 000 mm
C.5 000 mm
D.6 000 mm
A
23.《铁路技术管理规程》规定，有大型养路机械作业的线路，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（）。
A.3 000 mm
B.3 100 mm
C.3 300 mm
D.3 500 mm
B
24.签发的工作票应由（）审查。
A.接受工作票的作业组工作领导人
B.作业组安全检查员
C.(A)和(B)
D.值班员
C
25.作业结束后，工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管，时间不少于（）月。
A.1个
B.3个
C.6个
D.12个
D
26.接触网的检测方式有（）两种。
A.精检和粗测
B.间接和直接测量
C.停电和带电
D.静态和动态
D
27.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第（）令。
A.500号
B.501号
C.502号
D.510号
B
28.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年（）起施行。
A.7月1日
B.8月1日
C.9月1日
D.10月1日
C
29.铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输（）管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
A.规定
B.各种
C.安全
D.企业
C
30.造成（）以上10人以下死亡，为较大事故。
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
C
31.造成（）以上50人以下重伤，为较大事故。
A.8人
B.10人
C.12人
D.15人
B
32.造成（）以上5 000万元以下直接经济损失的，为较大事故。
A.300万元
B.500万元
C.800万元
D.1 000万元
D
33.造成客运列车脱轨（）以上18辆以下的，为较大事故。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
B
34.造成货运列车脱轨（）以上60辆以下的，为较大事故。
A.3辆
B.5辆
C.6辆
D.8辆
C
35.造成中断繁忙干线铁路行车（）以上的，为较大事故。
A.3 h
B.5 h
C.6 h
D.8 h
C
36.造成中断其他线路铁路行车（）以上的，为较大事故。
A.8 h
B.9 h
C.10 h
D.12 h
C
37.一次造成造成（）以下死亡，为一般事故。
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
C
38.一次造成（）以下重伤，为一般事故。
A.8人
B.9人
C.10人
D.12人
C
39.一次造成（）以下直接经济损失的，为一般事故。
A.500万元
B.800万元
C.1 000万元
D.1 200万元
C
40.事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为（）。
A.45日
B.50日
C.55日
D.60日
D
41.事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为（）。
A.20日
B.25日
C.30日
D.35日
C
42.事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为（）。
A.15日
B.20日
C.25日
D.30日
B
43.事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为（）。
A.5日
B.7日
C.10日
D.15日
C
44.双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。
A.6 000 mm
B.6 200 mm
C.6 330 mm
D.6 450 mm
C
45.组织事故调查组的机关或者铁路管理机构，应当自事故调查组工作结束之日（）起内，根据事故调查报告，制作事故认定书。
A.5日
B.7日
C.10日
D.15日
D
46.间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于（）。
A.2 000 mm
B.1 500 mm
C.1 000 mm
D.600 mm
C
47.铁路的标准轨距为（），新建国家铁路必须采用标准轨距。
A.1 345 cm
B.1 345 mm
C.1 435 mm
D.1 435 cm
C
48.窄轨铁路的轨距为（）或者1 000 mm。
A.752 mm
B.760 mm
C.762 mm
D.765 mm
C
49.铁路建成后，必须依照（）基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。
A.铁道部
B.建设行业
C.国家
D.国际
C
50.修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和（）的要求。
A.设计
B.建设
C.环保
D.水流
D
51.电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中（）负荷的电力供应。
A.主要
B.专业
C.重要
D.一级
C
52.间接带电作业当受限制时，作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于（）。
A.2 000 mm
B.1 500 mm
C.1 000 mm
D.600 mm
D
53.实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于（）。
A.1.6 m
B.1.8 m
C.2 m
D.2.4 m
A
54.凡在距地面（）以上处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。
A.2 m
B.3 m
C.4 m
D.5 m
B
55.《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：（）。
A.巡视不少于两人，其安全等级不低于三级
B.巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通信工具
C.任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待
D.夜间巡视还要有照明用具
A
56.《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：（）。
A.在160 km/h～200 km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置行车防护
B.在
200 km/h以上区段，一般不进行步行巡视 C.在160 km/h～200 km/h区段长大桥梁、隧道，一般不进行步行巡视 D.巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车
A
57.因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
A.2日
B.3日
C.5日
D.7日
D
58.事故现场通话按（）立接制应急通话级别办理。
A.114
B.117
C.119
D.120
B
59.《接触网安全工作规程》规定，冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有（）措施。
A.防滑
B.防溜
C.防倾
D.防湿
A
60.《接触网安全工作规程》规定，在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的（）措施。
A.安全防护
B.加强
C.双重
D.后备保护
D
61.《接触网安全工作规程》规定，进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索（）的措施。
A.滑脱
B.抽脱
C.碰伤
D.反弹
A
62.《接触网安全工作规程》规定，高空作业人员作业时必须将安全带系在（）的地方。
A.安全可靠
B.牢固可靠
C.方便操作
D.安全且方便操作
A
63.《接触网安全工作规程》规定，高空作业使用的小型工具、材料应放置在（）。
A.安全可靠的地方
B.工具包内
C.工具材料袋内
D.安全且方便操作的所
C
64.《接触网安全工作规程》规定，作业中应使用专门的（）传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。
A.用具
B.机具
C.工具
D.绳索
A
65.《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业必须设有专人监护，监护人员的安全等级不低于（）。
A.2级
B.3级
C.4级
D.无硬性规定
B
66.对于接触网间接带电作业时监护叙述正确的是：（）。
A.每个作业地点均要设有专人监护
B.其安全等级不低于四级
C.与停电作业相同
D.(A)和(B)同时满足
D
67.所有的接触网设备，自（）即认定为带电设备。
A.第一次受电开始
B.交管运行后
C.正式运营后
D.送电后
A
68.《接触网安全工作规程》规定，侵入建筑限界的接触网作业，必须在（）进行。
A.封锁的线路上
B.确保不影响情况下
C.设好防护后
D.上报批准后
A
69.当电压为220 kV架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于（）。
A.3 000 mm
B.4 000 mm
C.5 000 mm
D.6 000 mm
B
70.为保证人身安全，除专业人员外，其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
A.1 m
B.1.5 m
C.2 m
D.2.5 m
C
71.接触网的检修修程分为（）。
A.周期修和状态修
B.维修和大修
C.停电、带电和远离
D.静态和动态
A
72.对接触网设备进行巡视的方式有：（）。
A.步行巡视
B.登乘机车巡视
C.全面检查
D.以上都是
D
73.发票人签发工作票时，要做好（）事项。
A.所安排的作业项目是必要和可能的
B.所采取的安全措施是正确和完备的
C.所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定
D.以上均是
D
74.签发的工作票应由（）审查。
A.接受工作票的作业组工作领导人
B.作业组安全检查员
C.(A)和(B)
D.值班员
C
75.第一种工作票的有效期不得超过（）工作日。
A.1个
B.2个
C.3个
D.6个
C
76.作业结束后，工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管，时间不少于（）月。
A.1个
B.3个
C.6个
D.12个
D
77.每个接触网工区在夜间和节假日，必须经常保持（）作业组的人员在工区值班。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A
78.接触网停电作业时，作业人员与周围接触网带电部分的距离不得小于（）。
A.1 500 mm
B.1 000 mm
C.700 mm
D.600 mm
B
79.接触网停电作业时，每1个监护人的监护范围不得超过（）跨距。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
B
80.进行接触网带电作业时的绝缘工具，整个有效绝缘部分的电阻不低于（）。
A.10 2次方 MΩ
B.10 3次方 MΩ
C.10 4次方 MΩ
D.10 5次方 MΩ
C
81.远离带电体的检修作业，一般指距带电体（）以上的作业。
A.0.5 m
B.1 m
C.2 m
D.3 m
B
82.在线路上使用车梯作业时，车梯上的作业人员不得超过（）。
A.4人
B.3人
C.2人
D.1人
C
83.遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在（）及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。
A.3级
B.4级
C.5级
D.6级
C
84.接触网第一种工作票为白底（）字体和格，用于接触网停电检修作业。
A.绿色
B.红色
C.黑色
D.黄色
A
85.接触网第二种工作票为白底（）字体和格，用于接触网带电检修作业。
A.绿色
B.红色
C.黑色
D.黄色
B
86.接触网第三种工作票为白底（）字体方和格，用于接触网远离带电体作业。(922000000)
A.绿色
B.红色
C.黑色
D.黄色
C
87.参加接触网作业人员应符合下列（）条件。
A.作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件
B.受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级
C.熟悉触电急救方法
D.以上全都是
D
88.在进行110 kV停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于（）。
A.1 500 mm
B.1 200 mm
C.1 000 mm
D.700 mm
A
（二）判断题
1.发生一般事故后，铁路管理机构也应当通报事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门。（√）
2.任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。（√）
3.有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的职责和分工，不要干涉铁路组织事故的应急救援和调查处理工作。（×）
4.为了事故应急救援、铁路线路开通、列车运行，事故调查处理应服从铁路运输的需要。（×）
5.事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。（×）
6.特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查，一般事故有铁路局自己组织进行调查处理。（×）
7.技术鉴定或者评估所需时间必须计入事故调查期限内。（×）
8.组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起，根据事故大小决定事故认定书相应报告时间。（×）
9.事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿额为人民币15万元。（×）
10.铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2 000元。（√）
11.公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌。（×）
12.机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。（√）
13.国家铁路的技术管理规程，由铁道部制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。（×）
14.机动车所有权发生转移的应当办理相应的登记。（√）
15.机动车登记内容变更的应当办理相应的登记。（√）
16.机动车用作抵押的应当办理相应的登记。（√）
17.机动车报废的应当办理相应的登记。（√）
18.国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经国务院铁道部批准。（×）
19.铁路军事运输依照铁道部有关规定办理。（×）
20.国家铁路的桥梁和隧道，必须由中国人民武装警察部队负责守卫。（×）
21.在列车内，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定处罚。（×）
22.经过铁路局批准可以在高速铁路线路上铺设平交道口和人行过道。（×）
23.平交道口和人行过道必须按照规定设置人员看护。（×）
24.行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。（√）
25.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车运行的构成一般C类事故。（×）
26.凡机关部队从事工农生产所需的原料或成品的运输，均属于军运范围。（×）
27.繁忙干线行车中断1 h以上为一般B类事故。（√）
28.造成1人死亡为一般B类事故。（√）
29.客运列车耽误本列1 h以上为一般B类事故（√）
30.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为一般C类事故。（√）
31.接触网接触线断线、倒杆或塌网为一般C类事故。（√）
32.电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。（√）
33.错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。（√）
34.电化区段攀爬车顶耽误列车为一般C类事故。（√）
35.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业为一般C类事故。（√
36.施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故。（√）
37.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为一般D类事故。（√）
38.滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。（√）
39.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车为一般D类事故。（√）
40.电力机车、动车组错误进入无接触网线路为一般D类事故。（√）
41.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏为一般D类事故（√）
42.行车设备故障耽误本列客运列车1 h以上，或耽误本列货运列车2 h以上为一般D类事故。（√）
43.固定设备故障延时影响正常行车2 h以上（仅指正线）为一般D类事故。（√）
44.列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故。（×）
45.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。（×）
46.接触网停电时间超过10 h为大事故。（×）
47.列车冲突、脱轨的构成大事故。（×）
48.《牵引供电事故管理规则》规定，故障停电时间与计划停电时间重复的，在计算停电时间时应将计划停电时间扣除。（√）
49.接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15 min，夜间20 min内出动。（√）
50.《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业时，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。（√）
51.《接触网安全工作规程》规定，接触网停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。（√）
52.中断贵阳—昆明线行车6 h以上为一般事故。（×）
53.造成2人死亡的为一般A类事故。（√）
54.A、B、C、D事故都为一般事故。（√）
55.当行车速度为140 km/h时，接触网电压不低于21 kV。（×）
56.接触网工经安全考试合格后，方准上岗。（√）
57.签发的工作票应由接受工作票的作业组工作领导人和当班值班员审查。（×）
接触网工高级题库答案
接触网工高级题库答案 一、填空题(将正确的答案填在横线空白处) （每题2分） 1.100 2.300 3.+100 4.8～12 5.44 6.（2，-2） 7.5 8.正 9.13200 10.矢量 11.N 12.线路中心线标高面 13.地面 14.3 15.800 16.5 17.50 18.维修调整 19.大于 2.5 20.大修 21.相对移动 22.基础高度23.磨耗截面积 24.游标卡尺 25.电气 26.机械负荷 27.承受拉力 28.压力或弯矩 29.绝缘作用 30.475 31.1700 32.桥墩台侧 33.破坏和减弱 34.太焦线 35.接触网 36.电力牵引 37.双边供电 38.25 39.牵引变电所 40.架空接触网式 41.吊弦 42.钢柱 43.链形悬挂 44.耳环式悬式 45.10 46.3 47.外钢轨顶面 48.6 49.350 50.1500 51.2500V 52.1 53.模型板54.-2～+1 55.100 56.试验 57.石子 58.0.5～0.8之间 59.石子 60.单位面积 61.安息角 62.路堤 63.路堑 64.跨距大小 65.30° 66.18°67.100 68.黑框 69.环或铁链 70.防震罩 71.书面依据 72.3 73.1000 74.绝缘工具 75.GW4-35D 76.侵入 77.1600 78.1800 79.上下 80.2 81.中间 82.必须进行 83.700 84.抵抗外加载荷 85.拉线 86.火山灰质87.2 88.单支 89.8 90.4 91.16 92.200 93.5 94.内外 95.停车 96.黄色 97.450 98.绿色 99.听觉信号 100.手信号 101.移动信号 102.半圆挫 103.800 104.电气 105.加挂地线 106.10 107.开闭所起 108.106 109.30 110.5 111.匀速112 0.5 113.10 114.1 115.30 116.3 117.0.5 118.6683 119.0.8 120.0 121.300 122.4500 123.25 124.120 125.4 二、选择题 1.D 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C 8.C 9.D 10.C 11.D 12.D 13.C 14.B 15.D 16.B 17.C 18.D 19.B 20.B 21.C 22.C 23.A 24.C 25.D 26.C 27.B 28.A 29.D 30.D 31.D 32.A 33.B 34.C 35.C 36.B 37.A 38.A 39.B 40.B 41.C 42.A 43.D 44.B 45.B 46.C 47.B 48.B 49.C 50.D 51.B 52.D 53.C 54.B 55.A 56.D 57.A 58.C 59.C 60.A 61.D 62.A 63.C 64.A 65.D 66.C 67.C 68.A 69.B 70.B 71.D 72.C 73.C 74.C 75.C 76.C 77.A 78.D 79.D 80.A 81.D 82.C 83.C 84.B 85.A 86.B 87.D 88.B 89.B 90.B 91.A 92.C 93.D 94.C 95.D 96.C 97.C 98.D 99.D 100.C 101.D 102.A 103.C 104.C 105.D 106.C 107.D 108.C 109.D 110.B 111.B 112.D 113.C 114.B 115.D 116.B 117.C 118.C 119.C 120.B 121.A 122.B 123.D 124.A 125.A 126.B 127.B 128.C 129.C 130.C 131.B 132.C 133.B 134.A 135.C 三、判断题(正确的划“√”，错误的划“3”) （每题2分） 1. √ 2. 3 3. 3 4. 3 5. √ 6. 3 7. √ 8. 3 9. √ 10. √11. 312. 313. 3 14. √15. 3 16. 3 17. √18. √19. √ 20. 3 21. 3 22. √ 23. 3 24. √ 25. √ 26. 327. 3 28. √ 29. 3 30. √ 31. 3 32. 3 33. 3 34. √ 35. √ 36. √ 37. 3 38. 3 39. 3 40. 3 41. 3 42. √ 43. 344. 3 45. 3 46. 3 47. √ 48. √ 49. 3 50. 3 51. √ 52. √ 53. √ 54. √ 55. 3 56. √ 57. 3 58. 3 59. 3 60. √61. 3 62. 3 63. 3 64. √ 65. 3 66. 3 67. 3 68. √ 69.
接触网运行检修规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 接触网运行检修规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
接触网运行检修规程(标准版) 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。 第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标
准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。轨面标准线、侧面限界、外轨超高每次测量后均应做出记录,共同签认,报分局备查。 第13条为保证电气化区段的可靠供电禁止由供电线、正馈线、区间接触网引接非牵引负荷。对当地无电源,只能利用接触网供电者,经铁路局批准,允许由车站接触网引接少量的非牵引负荷,其主管部门对设备要加强管理,认真维护保养,确保接触网的正常供电。 第14条为保证接触网检修作业安全,在接触网支柱上一般不应架设其他导线,确因径路困难不得不与接触网同杆合架者,应经铁路局批准。对未经批准擅自在接触网支柱上架设其他导线者,供电段有权拆除。
职工应知应会题
第三条工组长1、对本班组的安全生产工作负直接领导责任。2、负责组织本班组学习和贯彻执行有关安全技术规章制度，教育职工严格遵守劳动纪律，按章作业。对新工人和调换工作岗位的工人进行安全生产思想教育、安全技术教育，并指定专人指导，签定师徒合同。3、经常检查整修工具设备、安全卫生设施，整顿工作场所，经常良好，整齐清洁。并督促职工正确使用防护用品。 4、充分发挥小组安全员作用，组织全班人员开展预想活动，学习推广安全生产的先进经验。 5、及时研究分析伤亡事故、发生事故苗子、职业病和职业中毒等原因，并提出实现改进措施。 第四条工人1、认真学习、切实执行安全技术规则，自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。并随时制止他人违章作业。2、积极参加各项安全生产活动，提出改进安全生产工作建议，爱护和正确使用机械设备、工具及安全防护与尘毒治理设施。 3、发生事故和事故苗子时，本人或在场职工应立即报告领导，并看守事故发生现场，向调查事故人员详细介绍当时实际情况，并提出防止办法。 4、学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员，必须经过三级安全教育，并考试合格。在学习、实习期间不得在没有熟练操作工人的监护指导下单独进行作业。 第三章一般作业安全 第十五条上班前，禁止饮酒，要充分休息好，保证工作时精力充沛，思想集中。工作前必须按规定穿戴好防护用品，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。检查确认所使 用或交接的工具、设备技术 状态良好。工作中保持场地 清洁，通道畅通，产品、配 件、原材料堆放整齐。下班 前，要关闭风、气、水、电 等开关，工具、材料要收拾 整齐，打扫周围环境，做到 工完、料净、场地清。 第十六条两人以上从事同 一作业时，必须指定专人指 挥，统一行动，相互配合， 呼唤应答。 第十七条顺线路行走时，不 走轨道中心和枕木头。横过 线路和道口时，注意了望机 车、车辆，执行一站、二看、 三通过制度。严禁抢道、抓 车、跳车、钻车。 第十八条横越停留车辆的 线路时，应先确认无调车作 业及车辆无移动可能时，在 由车钩上方通过，手抓牢， 脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈 和折角塞门手把。从停留车 辆的端部横过线路时，要留 有安全距离；徒手通过时不 少于3米；搬运材料、工具 时不少于5米。要迅速通过， 不得在轨道中停留。 第十九条搬运材料、配件应 在两线间行走，不得紧靠线 路。两人以上扛抬物品时， 应同肩同步，同起同落，做 好呼唤应答。 第二十条在站场上作业和 行走时，要随时注意两临线 来往的机车车辆，防止被车 上坠落物品、蓬布绳索等击 伤。严禁在枕木头、轨道心、 车底下、车端部和站台边坐、 立、闲谈、休息、避雨或乘 凉。 第二十一条锅炉房、空气压 缩机室、乙炔发生室、配电 室、危险及易燃、易爆物品 存放处所，严禁闲杂人员进 入。易燃、易爆物品存放室， 严禁烟火。 第二十二条登高作业在使 用梯子、高脚凳、升降台之 前，硬件确认其完整良好。 作业前，要思想集中，不得 用力过猛和探身过远或高空 跨越。升降台在上下升降或 左右移动时，必须了望确认 安全后才能开动。不得两人 同时站立同一梯子上。梯子 与地面的斜度为60度左右， 并要有防滑装置，使用人字 梯时应挂好钩链。高空作业 时，应佩带安全带或采取有 效防护措施。安全带应定期 检验。工具材料不得丢失。 露天工作场所遇有六级以上 大风时禁止高空作业（登高 两米及以上者均为高空作 业）。 第二十三条严禁私接电源 线。机械设备的电气部分发 生故障时，要立即关闭电源 开关，通知电工修理，严禁 非电工人员修理电器。导线 不许缠在铁丝、铁管及机械 设备等导体上，以防漏电伤 人。 第二十四条进入电气化区 段的人员（乘务、通勤等）， 严禁上车顶及靠近接触网支 柱。汽车运输通过接触网时， 其装载高度不得超过4。2米， 随车人员严禁挺身站立（4。 2米以上不得有人）。 第二十五条分解组装车辆 或车上的配件时，必须密切 注意其连接情况，在没有螺 栓固定、支架垫妥或其他有 效防护措施的情况下，严禁 拆卸，以防止倾倒落下。组 装需要吻合对孔的配件，严 禁用手指探摸孔槽，必要时 要以工具拨动。 第二十六条没有经过洗涤、 消毒并取得合格证明的罐 车、毒品车，不得调入修理 线，也不得进入室内进行修 理作业。严禁入罐掏油，以 防中毒窒息。 第二十七条使用卷扬机或 撬棍撬车时，首先要掌握线 路坡度，停车位置和人员作 业情况，要专人指挥、了望， 准备好制动措施，以防遛走 碰撞、伤人。使用撬棍撬车 时，最好使用专用的活头防 滑撬棍，不准用腹部压撬棍。 第二十八条一切电动机械、 工具，其电压在50伏以上的， 都要采取保护性接地或接零 措施。移动照明灯的电压不 得超过36伏，灯泡应装有防 护罩。易燃、易爆的作业场 所、危险品仓库等处的照明 灯需装有防暴装置。 第二十九条各种机械设备 转动的外露部分，都要装有 防护装置，凡超过2米高的 各种脚手架、走台、扶梯等， 都应设有牢固的防护栏杆， 其高度应不低于一米。 第三十条机床及各种转动 机械设备的操作人员，在开 机前，要检查机械转动部位 防滑装置是否齐全良好，给 油状态是否良好；在操作机 械时，衣袖要扎紧，女同志 的头发应挽在工作帽内，严 禁戴手套操作；进行技术切 削工作是要戴好防护眼镜。 第三十一条生产、生活区域 均需建立环境卫生分工负责 制，道路要平坦畅通，门窗 地面要整洁，距离线路较近 的房屋，门前道路与轨道交 叉处，要设安全栏杆或装设 警铃、警告牌。为生产、生 活需要所设坑、壕、池、和 阴井，应有围栏或盖板。 第三十二条各种锤、铲、锉、 冲、斧等手动工具的材质硬 度要适中，表面需平整，无 卷边、缺损、裂纹。把柄需 用硬木制作，要平滑，无裂 纹，不松动。锤柄应装有金
接触网工程安全操作规程
接触网工程施工安全操作规程 中铁电气化局集团有限公司 二O一二年八月
目录 1.1一般规定 (1) 1.2基础及构支架 (2) 1.3埋入件安装 (2) 1.4支柱及（软）硬横跨装配 (3) 2.1线索调整 (6) 3.1补偿装置安装及调整 (9) 4.1车梯作业 (10) 5.1梯子作业 (10) 6.1接触网作业车 (13) 7.1设备安装 (13) 8.1接触网绝缘导通测试 (13) 9.1接触网冷滑试验 (14) 10.1送电开通及接触网热滑试验 (16) 11.1接触网停电作业 (17)
接触网施工安全操作规程 1.1一般规定 1.1.1接近营业线施工的机械设备，应设专人监护，防止侵限刮碰列车。 1.1.2施工时不得侵入未封锁的邻近线路建筑限界。 1.1.3施工完成后，应清理施工料具，确认不影响行车后方可撤离施工现场。如果是既有接触网改造工程，施工结束后马上送电开通的，必须等首列电力机车通过后方可撤离。 1.1.4接触网作业车的使用除应符合《铁路基本作业施工安全技术规程》（TB10301）；有关轨行车辆的规定外，尚应符合下列安全要求： 1非作业运行时，作业平台上不得有人。 2作业架升、降时不得上下人。 3当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界。 4作业人员在作业平台上安装作业时，不得升、降、旋转作业平台。 5作业车的作业平台应降到安全高度后方可运行。 6作业平台的控制，必须专人控制。 1.1.5车梯的使用应符合下列安全要求： 1应指定车梯负责人，每辆车梯推扶人员不得少于4人，车梯上的作业人员不得超过2人。 2在铁路上使用车梯作业时，材料、工机具等不得放置在工作平台上。
接触网设计规范
铁路电力牵引供电设计规范（接触网部分） 中华人民共和国铁道部 1998－09－07 发布 1999－01－01实施 5 接触网 5.1、接触悬挂 5.1.1 接触网的悬挂类型，区间及车站均应优先采用全补偿链形悬挂，其余悬挂类型由技术经济及运营等条件综合比较确定。接触悬挂允许的行车速度不应小于线路的最高行车速度。 5.1.2 繁忙干线或腐蚀严重地区的电气化铁路，应优先采用铜或铜合金接触线，其余线路可采用其他材质的接触线。同一机车交路的接触线材质宜相同。 5.1.3 承力索的材质应采用防腐性能好的钢绞线或其他材质的绞线；腐蚀严重地区和长隧道宜采用铜质绞线。载流承力索与接触线的材质宜相同。 5.1.4 接触线距轨面的最高高度不应大于6500mm。最低高度应符合下列规定： 1．站场和区间接触线距轨面的高度宜取一致，其最低高度不应小于5700mm；编组站、区段站等配有调车组的线、站，正常情况可不小于6200mm，确有困难时不应小于5700mm。 2．隧道内（包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内）正常情况不应小于5700mm；困难情况不应小于5650mm；特殊情况不应小于5330mm。 接触线最低高度值在高程1000m以上的区段，应按本规范第5.5.2条规定随空气绝缘间隙值的加大而相应增加。 5.1.5 接触线高度变化时，其坡度不宜大于3‰；确有困难时，不宜大于5‰。 接触网设计的强度安全系数应符合下列规定： 1．铜或铜合金接触线的强度安全系数，当磨耗面积小于或等于15%时，不应小于2.5；当磨耗面积大于15%且小于25%时，不应小于2.2。 2．各种绞线的强度安全系数不应小于： 1）软横跨横承力索中的钢绞线4.0； 2）承力索、定位索及附加导线中的钢绞线5.0；硬铜绞线2.0；铝绞线、钢芯铝绞线、铝包钢芯铝绞线2.5。 3．绝缘子的强度安全系数不应小于： 1）瓷及钢化玻璃悬式绝缘子（受机电联合荷载时抗拉）2.0； 2）瓷棒式绝缘子（抗弯）2.5 3）针式绝缘子（抗弯）2.5； 4）其他材质绝缘元件，无阳光照射处（抗拉或抗弯）2.5；有阳光照射处，应视材质抗老化性能酌情增加； 。5.0耐张的零件强度安全系数不应小于．4． 5.1.7 各类悬挂的接触线弛度（弹性吊弦引起的支柱处高度变化不计在内）均不宜大于250mm；对行车速度不大于45km/h的低速区段，可为350mm。 运行中，接触线（被受电弓顶起）的抬升量按100mm、受电弓的左右摆动量按200mm计算。 5.1.8 隧道内接触悬挂应根据隧道净空高度，隧道内气象条件和各项空气绝缘间隙确定。隧道内悬挂类型宜与区间一致，其零部件应加强防腐蚀措施。 5.2 气象条件 5.2.1 接触网设计的气象条件，应根据最近记录年限不少于20年的沿线气象资料计算，并结合既有电气化铁路或高压架空送电线路的运行经验确定。
高速铁路接触网运行检修暂行规程1
高速铁路接触网运行检修暂行规程1-36条试题A（答案） 一、填空 1、高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“周期检测、状态维修”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式， 2、《高速铁路接触网运行检修暂行规程》适用于工频、单相、交流25kV（含2×25kV）、列车运行速度200km/h及以上高速铁路接触网的运行维护。 3、铁道部：负责全路高速铁路接触网运行管理工作，确定运行维护的方针、原则，统一指导、规划接触网的检查、检测、维护方式和手段，监督、检查铁路局和设备维护单位的设备维护情况；制定、批准有关标准、规范和规章；审批新产品试运行和重要的设备变更。 4、铁路局：贯彻执行铁道部高速铁路接触网有关规程、规范和标准，制定接触网运行维护实施细则，审批接触网年度检查、检测计划和月度检修计划，监督、检查、指导、协调局管内高速铁路接触网运营管理工作。 5、设备管理单位：贯彻执行上级的有关规章、制度和标准，负责高速铁路接触网设备运行管理，定期分析设备运行状态，并提出改进措施；编制接触网年度检查、检测计划和月度检修计划报铁路局，并根据铁路局批准的检查、检测计划组织实施；组织管内接触网设备故障处理。 6、高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和诊断分析，准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态，及时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时，进行的必要修复，确保供电设备安全运行。 7、设备管理单位要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。对动检车、弓网检测装置等提供的检测信息，按照检测数据分析、复核、整治、销号的处理程序，形成监测、检测、分析、诊断、维修、验收的运营维护闭环管理机制，实现设备质量有序可控。 8、开通前，设备管理单位应配齐监测、检测、检查、维修、抢修用交通、通讯工器具和材料。 9、一般不在运营的客运专线接触网设备上进行新产品试运行，特殊情况需要时，应经铁路局审核，报部批准。 10、每个工区要有安全等级（高铁）不低于三级的接触网工昼夜值班，负责接触网的运行管理和应急处理工作。值班人员应及时传达、执行供电调度命令和要求，每天按规定时间向电调报告次日工作计划，认真填写《供电（接触网）工区值班日志》。
接触网工技能鉴定实操
技能鉴定实操试题 1什么是电气化铁道？电气化铁道由哪几部分组成？ 答：采用电力牵引的铁道称为电气化铁道；电气化铁道由电力机车、牵引变电所、和接触网三大件组成。2什么是接触网？接触网主要由哪几部分组成？ 答：接触网架设在铁路线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。 接触网主要由接触悬挂、支持装置、支柱与基础组成。3接触网支柱按用途可分为哪几种？答：中间柱、锚柱、转换柱、中心柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱、桥支柱4什么是拉出值？拉出值有什么作用？ 答：在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值，在直线区段也称为“之”字值作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀5腕臂支柱装配主要有哪几种形式？ 答：中间柱、转换柱、中心柱、道岔柱、定位柱。6电连接根据安装位置分为哪几种？答：横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接、避雷器电连接。7什么是锚段？锚段有哪些作用？ 答：在区间或站场，根据供电和机械方面的需求，将接触网分成许多机械独立的分段，这种独立的分段称为锚段。作用：缩小事故范围、缩小停电检修范围、便于加设补偿装置、便于实现电分段。8什么是软横跨？软横跨由哪几部分组成？ 答：软横跨是多股道站场的横向支持设备。软横跨由横向承力索和上、下部固定绳及连接零件组成。9什么是线岔？其作用是什么？ 答：线岔是装于道岔的上空，两支接触线相交点的一种装换设备。 作用：保证电力机车受电弓安全平滑、安全地由一股道上空的一条接触线过度到另一条股道上空的接触线，达到完成转换线路的运行目的。10接触网附加导线有哪几种？ 答：供电线、捷接线、并联线、加强线、回流线、正馈线、保护线、架空地线。11什么是锚段关节？锚段关节有哪些作用 答：两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。 作用：绝缘锚段关节不仅进行机械分段，同时进行同相电分段。非绝缘锚段关节只进行机械分段，不进行电分段。12补偿器有哪几部分组成？ 答：补偿滑轮、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣13定位方式有哪些？ 答：正定位、反定位、软定位、双定位、单拉手定位等几种。14补偿装置的作用是什么？答：当温度变化时，线索受温度的影响而伸长或缩短，在补偿器坠砣的作用下，使线索顺路方向移动，从而自动调整线索的张力，并借以保持线索的驰度满足技术要求，提高了受电弓取流的质量。15腕臂装置的技术要求有哪些？ 答：有足够的机械强度、有一定的导电性能、要有一定的弹性。 16什么叫垂直“天窗”？ 答：天窗是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，上、下行线路在同时间内全区段同时停电，检修完毕后同时送点工作，在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”，称为矩形“天窗”，也叫垂直“天窗”。17承力索的作用是什么？对承力索要求是什么？ 答：承力索利用吊弦将接触线悬吊起来，在不增加支柱的情况下，使接触线增加了悬挂点，提高了接触线的稳定性，减少了接触线的驰度，通过调节吊弦的长度，使接触线在整个跨距内的导高尽量一致，从而改善接触悬挂的弹性，对承力索的要求是能够承受较大的张力，具有较强的抗腐蚀能力，在温度变化时，驰度变化较小。18作业车作业时作业人员到达作业现场与开工前应注意哪些事项？ 答：到达作业现场后，工作领导人必须和各岗位人员通话，试验防护电话，强调有关安全和作业事项；在开工钱，严谨人员进入作业平台；在开工前，作业组成员在停电侧道下待命。
接触网验收标准(完整资料).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 接触网验收标准 一、在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付下列电子版（1、2、3项）和书面竣工资料： （1）竣工工程数量表。 （2）接触网供电分段示意图。 （3）接触网车站、区间平面布置竣工图。 （4）接触网装配图、设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表。 （5）工程施工记录（含隐蔽工程记录和确认后的轨面标准线、侧面限界、外轨超高记录）。 （6）设备试验报告。 （7）主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书；对在产品上显示不出工厂标志的器材（例如各种线索），应按生产厂家列出具体安装地点。 （8）设计变更通知书。 （9）跨越接触网的架空线路（主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等）和跨线桥（主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离，跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等）有关资料。 在接触网投入运行时，牵引供电设备管理单位要建立起正常的生产秩序，制定各项原始记录和报表，并按时填报。牵引供电设备管理单位技术主管部门应有下列技术文件和资料： （1）第一条规定的竣工资料。 （2）承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表。 （3）接触网零部件的技术条件、试验方法及图册。 （4）接触网有关标准（部标和国标）。 （5）部、局颁发的有关规章和牵引供电设备管理单位自定的有关制度、办法和措施。 （6）与相关单位的设备分界协议。 （7）管内各车间、工区之间的设备分界及设备中各工种分工的
规定。 （8）轨面标准线（俗称“红线”）测量记录。 （9）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。 上述资料如有新文件下发，按新文件执行！ 1 一般规定 1.1接触网工程施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定: （1）纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起源点或1号、2号道岔开始。杆位因地形、地物需调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2--+1m，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距； （2）站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直; （3）隧道口的起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断涌接缝，石缝或明显渗水、漏水的地方应避开；悬挂点跨距可在+1——-2m的范围内调整，但调整后的跨距不得大于设计允许值。 （4）桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。 1.2 基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计，并按其施工。坑形设计应包含拉线锚板坑。基坑开挖后，地质情况与设计不符时，应及时与设计、监理联系，共同确认变更，施工应严格执行变更设计。 1.3混凝土搅拌和灌注以及直埋基础的回填应符合下列规定: （1）严格掌握水灰比和配合比。 （2）在厚大元筋或稀疏配筋的结构中灌注混凝土时，填入片石的数量，不应大于混凝土结构体积的25%。 （3）混凝土各种配料的拌和要均匀，灌注混凝土时，宜连续进行，如必须间断，对不掺外加剂的混凝土问歇时间不宜超过2h。基础的灌注应水平分层进行，逐层捣实。杯形基础应连续浇制，一次成形。
接触网运行检修规程(摘录)范本
操作规程编号：LX-FS-A95527 接触网运行检修规程(摘录)范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
接触网运行检修规程(摘录)范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排
信号工应知应会
必知必会应知应会学习手册 （信号工） （2009版） 一、信号工必知必会 1．“三不动”安全制度的内容是什么？ 答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。 2．“三不离”安全制度的内容是什么？ 答：工作完了，不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状时，未查清原因不离。 3．“三预想”中，工作前要预想什么？ 答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。 4．“三预想”中，工作中要预想什么？ 答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。 5．“三预想”中，工作后要预想什么？ 答：工作后要预想是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁，注销登记手续是否完备。 6．处理故障时必须执行哪“三个清”？ 答：处理故障要做到时间清、地点清、原因清。 7．处理故障时必须执行哪“三个不放过”？ 答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和职工没有受到教育不放过。 8．三级施工安全措施内容须包括哪些？ 答：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。 9.横越线路时，必须执行什么规定？ 答：“一站、二看、三通过”。 10．在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持多少米以上距离？答：5m。 11．在站内作业时针对列车运行应注意什么？ 答：时时注意瞭望列车的运行。 12．在区间作业时有什么安全注意事项？ 答：在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望；在复线区间，应逆列车运行方向行走。 13．在复线区间作业避让列车有何规定？
接触网施工安全技术交底
https://www.360docs.net/doc/f110884959.html,专业的论文在线写作平台 接触网施工安全技术交底 1、基坑开挖站场及区间进行测量时，要使用测量绳，使用钢卷尺测量时，应作好绝缘防护。路肩开挖接触网坑作业，每个基坑的施工人员不得少于2人，坑内作业时，坑上必须有人防护。基坑开挖作业，必须保证路基的稳定，不得使其受到破坏和减弱，遇到塌方有可能造成轨枕悬空时，应采用护板防护，挖坑时遇到排水沟(盲沟)，应先做好疏通改道排水工作，弃土不得堵塞水沟和污染道床。采用大坑口开挖，即大口小底，防止坑壁塌方。基坑开挖完成后，及时进行基础浇制。一般情况下，敞口基坑尽量不过夜。否则，坑口须设安全防护栏、警示标志，防止发生人员坠落事故。坑下施工人员必须戴安全帽。在开挖基坑区段设专人巡视。发现基坑坍塌或线路状态有变动等情况时，立即采取抢救措施。石质坑开挖采用爆破作业时，严格执行爆破作业安全操作规程。 2、基础浇制基础浇注作业时，应在施工点设专人进行防护，工具材料的堆放不得侵入建筑接近限界，施工人员不得在建筑接近限界以内站立和休息；需要跨越铁路搬运材料设备时，应在搬运通道两端按规定距离设置防护，搬运结束后，两侧的防护人员方可撤除；在准高速和高速区段施工时，列车通过时，所有人员应在3m限界以外待避，所用工具材料特别是人工搅拌所用钢板，严禁放置在道心轨枕上。 3、接触网停电作业(1)在与接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，如没有可靠的防电设施，接触网必须停电。 (2)安全距离要求：接触网进行停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于以下规定：110kV为1 500mm，27．5kV和35kV为1 000mm，10kV及以下为
接触网工应知应会
牵引供电 （一）公共部分 1、牵引供电系统有哪几部分？ 答：主要有：牵引变电所和接触网两部分。 2、牵引供电的电回路有哪些组成、 答：由牵引供电所、馈电线、接触网、电力机车、吸回装置组成。 3、牵引供电的工作特点是什么？ 答：高空、高压、大电流。 4、高空作业的要求？ 答：高空作业是要使用专门的用具传动工具、零部件和材料等，不得抛掷传递。高空作业人员要系好安全带。 5、接地线的要求？ 答：接地线要用截面积不小于25平方毫米的裸铜软绞线做成，并不得有断股、散股和接头。 6、行人横过铁路时应怎么做？ 答：应做到：一站、二看、三通过。 7、三不伤害是什么？ 答：我不伤害别人，我不伤害自己，我不被别人伤害。 8、装拆接地线有什么要求？ 答：将接地线的一端先行接地，再将另一端与被停电的导体相连；拆除接地线时，其顺序相反。接地线要连接牢固，接触良好。 9、绝缘靴的试验周期和标准？ 答：周期：6个月；标准：试验电压15千伏，时间1分钟，无发热、击穿和变形。10、绝缘手套的试验周期和标准？ 答：周期：6个月；标准：试验电压8千伏，时间1分钟，无发热、击穿和变形。11、手摇兆欧表的要速要求？ 答：一般每分钟120转。 12、兆欧表的读数以什么时间的读数为准？ 答：一般以一分钟以后的读数为准，遇到电容量特别大的被测物时，可等到指针稳定时为准。 13、验电器的使用？ 答：验电前试验验电器，确认良好放准使用。验电时，由2人进行，1人操作、1人监护，其安全等级分别不低于二级和三级。 14、电流对人体伤害程度决定于什么？ 答：（1）、电流大小：（2）、持续时间：（3）、具体途径：（4）、电流的种类与频率的高低。 15、触电者呼吸及心跳均已停止时如何进行急救？ 答：触电者呼吸及心跳均已停止时，多数都是假死，救护人员要坚持先救后搬的原则，立即就地进行连续的人工呼吸或心脏挤压，直至救活或医生诊断确已死亡为主。 16、铁路视觉信号有哪些？ 答：红色————停车：黄色————注意或减低速度：绿色————按规定速度运行。 17、接触网电压不能低于多少？ 答：接触网电压不低于21千伏，当行车速度为140公里∕小时时，应保持不低于23
接触网隔离开关安全技术操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD865 接触网隔离开关安全技术操作规程通 用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
接触网隔离开关安全技术操作规程 通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般规定 1、隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。 2、操作人员必须由铁路供电部门培训合格后，持有隔离开关操作证，方可操作隔离开关。 3、隔离开关操作前，操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，放置好绝缘垫。 4、确认开关及其传动装置正常，绝缘杆及接地线良好，方准按程序操作。 5、在雷电、下雨天气，禁止操作隔离开关。 6、操作人员必须保证通讯设备完好，发现异常情况及时上报。 二、操作程序 （一）操作前检查 1、开锁。 2、确认开关及其传动装置正常，绝缘杆及接地线良
好，方准按程序操作。 （二）断电、送电 断电： 1、分闸，操作要准确迅速，一次分到位，中途不得停留和发生冲击。 2、确认完全隔离后上锁。 3、按规定对非带电端进行验电。 4、确认无电后，在非带电端挂好接地线。 5、操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接触。 送电： 1、拆除接地线。 2、开锁。 3、合闸，操作要一次合到位，中途不得停留和发生冲击。 4、确认合闸到位后上锁。 三、注意事项 1、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班人员应立即与铁路部门联系，请专业人员检修，如危及人身，行车安全时，在修好之前，不得进行操作，并严禁擅自攀登支柱自行修理。 2、绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫，要存放在干燥、不落灰尘的地方，每六个月送铁路公司供电所检查和试验一
接触网常用基本专业术语
接触网常用基本专业术语 1.导线高度：接触网导线高度（简称导高），是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度，设计规范规定如下： 最高高度：不大于6500mm。 最低高度：（1）区间、站场：①一般中间站和区间不小于5700mm。 ②编组站、区段站及配有调车组的大型中间站，一般情况不小于6200mm。确有困难时可不小于5700mm。（2）隧道内（包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内）：①正常情况（带电通过5300mm超限货物）不小于5700mm。②困难情况（带电通过5300mm 超限货物）不小于5650mm。③特殊情况不小于5250mm。接触线高度的允许施工偏差为±30mm。 2.跨距及拉出值：取决与线路曲线半径、最大风速和经济因素等，我国高速铁路一般在保证跨中导线及定位点在最大风速下均不超过距受电弓中心300mm的条件下，确定跨距长度和拉出值。 3.锚段长度：是指接触网相邻的两终端间的距离。 4.绝缘距离：是指接触网的带电部分，与接触网的非带电部分的金属和非金属零件之间的最小直线距离 5.吊弦分布及间距：吊弦间距指一跨内两相邻吊弦之间的距离，吊弦间距对接触网的受流性能有一定的影响，改变吊弦的间距可以调整接触网的弹性均匀度，
吊弦分布有等距分布、对数分布、正弦分布等几种形式，为了设计施工和维护的方便，一般采用最简单的等距分布，一般掌握在8--12米。 6.接触导线预留驰度：指在接触导线安装时，是接触导线在跨内，保持一定弛度，以减少受电弓在跨中对接触导线的抬升量，改善弓网的震动，对高速接触网，简单链型悬挂设预留弛度，弹性链型悬挂一般不设预留弛度。 7.锚段关节安装要求：锚段关节是接触网的张力的机械转换关节，是接触网的薄弱环节，其设计和安装质量对受流影响较大，高速接触网一般采用两种形式的锚段关节：①非绝缘锚段关节采用三跨锚段关节②绝缘锚段关节采用，四跨，五跨锚段关节，安装处理上，尽量缩短接触导线工作支和非工作支同时接触受电弓滑板的长度，提高非工作支的坡度，并保证过度平滑，避免出现硬点和刮弓。 8.接触导线（承力索）张力：锚段两端的补偿装置，通过坠砣的重力与补偿滑轮的变比后对接触线（承力索）的拉力。京哈线接触线的额定张力为15KN。接触线的张力，驰度符合安装曲线的规定，预留驰度为当量跨距的1‰。 9.结构高度：指在悬挂点处，承力索距离接触线的垂直距离。 10.侧面限界：侧面限界是线路中心至支柱内沿的垂直距离；我国轨距标准为1435mm，近似值1440mm，所以在靠支柱侧内轨720mm处至支柱内沿的垂直距离就是侧面限界。
接触网运行检修规程(摘录)正式样本
文件编号：TP-AR-L6253 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 接触网运行检修规程(摘 录)正式样本
接触网运行检修规程(摘录)正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排
好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。 第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。轨面标准线、侧面限界、外轨超高每次测量后均应做出记
接触网300道应知应会题_1
接触网工300道应知应会题 一、填空题： 1.接触网监测分_____巡视_____、_____检测_____、全面检查和非常规检查4个部分。 2.昼间步行巡视的周期为_每10天_不少于1次。 3.全面检查具有___巡视检查____和____保养维修____的双重职能。 4.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的防腐处理、注油和零部件的___紧固____、____更换___等。全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。 5.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的___防腐处理__、___注油____和零部件的紧固、更换等。 6.全面检查可以在轨道作业车的___作业平台___上、车梯或___支柱_上进行。 7.接触网检测包括______静态检测__和___动态检测____两部分。 8.静态测量是用____测量仪器___和_工具___等手段，在静止状态下测量接触网的技术状态。 9.根据监测结果，对设备的运行状态用三种量值来界定，它们是标准值、__安全值___、______限界值______。 10.安全值一般根据技术条件规定的允许___偏差范围__来确定。 11.设备质量鉴定后的质量等级分为以下三种__优良__、合格、__不合格___。 11.评定质量等级时，接触悬挂、附加导线以___条公里__为单位；隔离（负荷）开关、避雷器等以_台___为单位。 12.评定质量等级时，线岔、绝缘器（含关节式分相）等以__组__为单位；限界门等以_架__为单位。 13.评定质量等级时，整体设备以换算____条公里___为单位。 14.接触网检修分__维修____和____大修___两种修程。 15.维修分为__维持性维修___和__故障修复_____。 16.大修系指__恢复性的彻底修理____。 17.接触网维修要认真执行“____记名检修___”制度，保证检修质量。每次检测（修）完成后，检测（修）负责人或____操作人____应及时填写相应的检测（修）记录并签字。 18.在目前绝缘污秽程度尚无有效监测手段的情况下，对绝缘部件仍采用__周期清扫__的方式。 19.对有机__绝缘部件__部件实行寿命管理。产品有明确规定的，按出厂规定使用年限执行；没有明确规定的，暂按有效使用寿命不超过__10___年执行。 20.吸上线电缆截面应满足_回流___要求，外露部分电缆__护管___应无损伤。 22.吸上线埋入地下时，埋深不少于_300_mm。穿过钢轨、桥台时应采取___防护措施__。 23.在有轨道电路区段，吸上线采用截面满足要求的电缆接至__扼流圈中性板_____，并与支柱_密贴__连接牢固。24.附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、_回流线__、保护线、_架空地线__等。 25.当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于_1_m；回流线、保护线、架空地线应不小于__0.8_m。 26.站内和行人较多的接触网每根支柱上，在距轨面2.5 m高的处所以及安全挡板或细孔网栅均要有涂以白底用黑色书写“__高压危险___”字样和用红色画出___闪电符号__的警告标志。 27.在接触网分相处应装设“__禁止双弓___”标、“__断__”标和“合”标标志。 28.绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“___电力机车禁停__”标，必要时还应根据反向行车需要设置。 29.在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线__400__ mm处接触线的_正上方___。 30.牵引供电设备管理单位的抢修列车、接触网工区均应备有临时“__准备降弓___”标、“____降____”标和“升”弓标。