公路工程现场施工质量监理及控制措施

公路工程现场施工质量监理及控制措施
公路工程现场施工质量监理及控制措施

公路工程现场施工质量监理及控制措施

摘要:随着我国经济的发展,公路建设也越来越科学化、规范化,实行公路工程施工质量监理不仅是公路建设管理体制改革的重要

保证,而且可以提高公路投资效益及施工管理水平的有效方法。文章通过笔者的工作实践经验,介绍了公路工程质量监理中的控制要素,从而进一步针对公路工程现场施工监理过程的质量控制措施进行了探讨与分析,为类似的工程提供参考。

关键词:公路工程;监理;现场施工;质量控制

中图分类号: u415 文献标识码: a 文章编号:

目前,我国公路施工阶段主要推行以事前预防为辅,动态控制为主的管理办法,主要抓三个环节即事先指导、事中检查、事后验收,一切以数据说话,一切以书面为根据,做好提前预控,从预控角度主动发现问题,对重点部位、关键工序进行动态控制。在施工管理工程中,抓“重点部位”的质量控制对工程施工做到全方位、全过程的质量监控,从而有效地实现工程项目施工的全面质量监督控制。本文通过某公路案例,详细地论述了公路工程现场施工监理质量控制措施。

1 公路质量监理的现状

影响公路工程质量的因素很多,在公路工程建设中,工程监理基本上形成了具有地区特色的治理体系和治理办法。由于公路工程建设的有是战线长、工作面广,工程量大,投资高等特点,因而对其影响因素很多,治理起来也比较难,这就要求我们监理人员在实际

公路工程监理如何进行工程质量控制

题名:浅谈公路工程监理如何进行工程质量控制 学生姓名: 指导教师: 专业: 班级: 教学点: 二〇一六年四月

摘要:随着国民经济的飞速发展,基础建设尤其是公路建设发生了质的飞跃,为更好的适应新形势下公路建设和工程监理发展需要,加强工程质量管理,提高公路使用质量和资金效益,是非常必要的。对工程建立制度的推行是我国工程建设管理体制中的一项重大改革。在进行公路工程施工时,工程监理制度能有效地强化对公路工程质量的管理,通过对工程质量和进度的控制提高投资的经济效益和施工管理水平。工程监理的主要任务是在工程建设时起到对质量、进度以及投资的控制作用,其工作的依据应当为合同条款、设计文件、国家颁布的施工技术规范和监理规范。监理在公路工程项目进行工程监理的工作期间,应当做到对工程的“三大控制”(质量控制、进度控制、投资控制)、“两个管理”(合同管理、信息管理)、“一协调”(组织协调)等工作。文章将结合监理工作的工作实践,总结在监理公路工程中如何做好质量控制。 关键词:公路工程;工程监理;质量控制

前言 近些年来,随着我国经济的飞速发展,国家也加大了对公路工程项目的建设力度,同时也开始全面推行了工程监理制度。通过以往公路工程建设实践可以看到,在公路工程的建设中广泛地推行和采用工程建立制度,能在很好地保证工程质量的同时,还能实现投资效益的提高,在对公路工程项目的管理上发挥了重要的作用。 1 公路工程施工监理综述 1.1 概述 公路工程施工监理是指具有相应资质的监理单位,按照国家有关规定受项目业主的委托,依据合同文件和技术规范,综合运用法律、经济、技术等手段,对公路工程施工质量、进度、费用等实施的监督和管理活动,是公路建设管理体制改革的重要内容,是强化质量管理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。 1.2 工程监理有关的行为主体及其关系 在工程实施中,其行为主体包括业主、承包人(设计单位、施工单位)与监理工程师。各方之间关系是:业主与设计单位或施工单位是发包与承包合同关系,凡直接与业主签订承包合同的都是承包方或承包人。业主与监理工程师签订监理服务合同,二者是委托与被委托关系,要做到各负其责,独立工作,相互尊重,密切合作。监理工程师与设计单位或施工单位之间没有合同关系,而是监理与被监理的关系,监理工程师应依据合同对承包人在工程项目实施全过程中监理(监督与管理),承包人应按合同规定接受监理工程师的监督与管理。总之,业主、监理工程师、设计单位及施工单位四方不是领导与被领导关系,但均受到与业主签订的合同的约束,这可以说是工程监理的核心实质所在。 1.3 公路工程质量保证体系 我国公路工程中政府监督、法人管理、社会监理、企业自检是构成严密、完整、有机的工程质量保证体系必不可少的四个环节,为了适应此情况,公路工程项目施工须建立健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系,即严格实行质量自检,加强质量监理和质量监督。 1.4 公路工程施工监理依据、任务和内容

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施 为保障公路工程质量,防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生,满足高标准、高质量的要求,特制定以下质量控制措施: 路基填筑前的质量要求 1、路基原地面清表必须彻底,不得有草皮,腐植土、树根等,清表后必须平整,清表宽度必须路基坡脚桩1米以外, 压实度≥90% 经压实后原地面 2、路基填方材料应有一定的强度,填方材料最大最大粒径不超过10厘米,经野外取土试验确定,路基填料最小强度和最大粒径应符合要求,严格控制路基填料粒径,严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小,必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。选择路基填料,应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石土为宜,土质应均匀一致,不得混杂,保证路基各点密实度的均匀性。 3、路基原地面清表压实后,检测原地面的承载力试验,以检测地基承载力能否满足设计要求。 4、路基填筑前,按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度及长度。 5、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最

佳含水量,压路机具碾压遍数,最佳机械配套和施工组织。 6、做好临时排水设施。同时做好施工期间防水措施,当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面,在冬季停工期应用不透水塑料膜覆盖路基,膜上松铺30厘米砂砾压好。 路基填筑中质量控制 1、土方路堤应分层填筑,分层平整,分层压实。为保证路基边缘压实度,路基填方高度小于5米的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm—50cm以内,压实宽度不得小于设计宽度。对于填高度大于5米的路堤,路基每侧应加宽50cm—100cm,压实宽度不得小于设计宽度。 2、填筑采用水平分层的填筑施工,(按已计算的水平分层数据),及按照横断面全宽以水平逐层向上填筑,并由最低处分层填起。 3、路基填筑分层的最大松铺厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。 4、土方机械施工时,应根据工地地形,路基横断面形状和土方调配图等,合理的规定机械运行路线,应有全面,详细的机械运作作业图据以施工。 5、路基填筑洒水,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。严格控制路基压实度,路床听面以下0—80cm 压实度不小于69%,80—150cm压实度不小于95%,150cm

公路工程施工质量控制措施

铁贺线沼山至紫坛段路面改造工程 质 量 控 制 措 施

施工单位:鄂州市公路养护管理中心 工程质量控制措施 道路工程质量事关政府形象和我市的面貌,与人民生活息息相关。畅通的道路,快捷的交通,作为一个对外的形象,直接反映了我市的管理水平。道路易受干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,而工期要求紧,此外还要综合考虑与村民各种关系的协调等因索影响,施工难度大。工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以,在施工全过程中下功夫,把功夫用在平时,用在日常质量管理中。 牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的各项准备工作,工程开工后,根据质量管理工作方针和质量目标,全体员工的质量意识学习教育,认真做好前期准备工作,为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 1认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责 进入工地现场后,组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范,依据有关文件精神,结合本工程的实际,制定全

体施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。 2工程开工前,对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗作业。 3工程开工前,组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。 严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现 1制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量工作能够有条不紊地开展。 2认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标 在工程开工前,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、确定切实可行的工程施工方案

公路工程监理及质量控制措施论文

谈公路工程监理及质量控制措施 摘要:质量控制是实现建设目标控制的重要组成部分,其目的是为了使建设项目产品、体系或过程的固有特性达到规定的要求,即满足顾客、法律、法规等方面所提出的质量要求,对工程项目的质量控制是目前我国工程监理的重点和核心工作。本文对公路工程监理工作主要任务和公路工程质量控制措施进行了论述。 关键词:公路;工程监理;质量控制;措施 abstract: quality control is an important part of achieving the control of building goal control, its purpose is to make the inherent characteristics of the construction project product, system or process to meet the stipulated requirements, meet the quality requirements of customers, laws, regulations, etc.,quality control of the project is the focus and core of our project supervision. the main task of the highway construction supervision work and highway engineering, quality control measures are discussed. key words: roads; project supervision; quality control; measures 中图分类号:u492.8+5文献标识码:a文章编号: 一、公路工程监理工作主要任务 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制,合同管理、信息管理,组

公路工程监理月报范本(试行)

××××项目工程监理月报 (公路工程) 第监理办 第期 年月 监理单位: 报出日期: 杭州市交通工程质量安全监督局制

填报说明 1、市管项目,各驻地监理办应在每月5日前向杭州市交通工程质量安全监督局报送监理月报(纸质文件一份,同时报送电子文本,电子信箱:zizhijianguan@https://www.360docs.net/doc/f11261414.html,)。省管项目,各驻地监理办向省交通厅工程质量监督局报送,同时抄送我局。 2、对本监理月报格式所规定的内容,各驻地监理办根据实际工作情况可自行修改有关内容或报表,并应认真、及时、如实填报,保证重要内容不遗漏。由总(驻地)监理工程师审查、签发,并加盖驻地监理办印章。 3、遇有重大问题,各驻地监理办可通过监理专项报告的形式及时报送。 4、市交通质监局地址:杭州市中河北路106号杭州交通大楼13楼(邮政编码:310014)。 联系电话及传真:(0571)85461037 。 杭州市交通工程质量安全监督局

内封面

目录 一、工程位置图 二、工程描述 三、气象情况 四、工程质量情况 (一)总体质量评价 (二)主要质量问题 (三)质量事故 (四)下一阶段改进措施 五、施工安全情况 (一)总体情况 (二)主要安全问题 (三)安全生产事故 (四)下一阶段改进措施 六、环保工作 (一)总体情况 (二)主要问题 (三)下一阶段改进措施 七、支付状况 八、工程进度情况 (一)总体进度 (二)主要工程项目进度 (三)临时工程进度 (四)进度分析 (五)下月计划

九、承包人合同执行情况 (一)质量保证体系 (二)安全生产保证体系 (三)分包情况 (四)人员情况 (五)机具情况 (六)工程变更及索赔情况 1、工程变更 2、索赔 (七)合同执行情况评价 十、监理工作执行情况 (一)监理组织 (二)监理设备 (三)监理工作情况 (四)存在的问题及建议 十一、其它事宜 十二、监理月报表 1.工程监理月报表(HZJY01-1) 2.安全监理月报表(HZJY01-2) 3.监督抽查意见书、监理通知单月报表(HZJY02) 4.监理人员月报表(HZJY03-1) 5.监理人员变换情况月报表(HZJY03-2) 6.监理设施进场情况月报表(HZJY04) 7.工程质量安全事故月报表(HZJY05) 8.主要工程项目形象进度汇总表(HZJY06) 9.工程变更月报表(HZJY07) 10.工程延期与索赔月报表(HZJY08)

道路工程质量保证措施方案

质量保证措施 一、技术组织措施 本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标,施工质量保证体系,施工质量控制措施,全面质量管理等四个方面进行阐述, 《工程质量总控制图》。

(一)工程施工质量目标 在本工程的施工质量上,本企业制定如下目标:按照建设单位要求,本工程质量依据国家验收评定标准达到合格要求。 为确保质量目标的实现,特制定各分部工程质量目标计划,以保证工程总的施工质量目标计划的实现。 (二)施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要素质,整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。 分部工程质量目标计划表

1)施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展管理工作的开展起到决定性的作用。 2)施工质量管理组织: 施工质量管理组织详见《施工质量管理组织机构图》 施工质量的管理组织是确保工程质量的保证,其设置的合理,完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,在本工程中,我们将以以下

的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。 3)质量管理职责:根据质量管理体系图,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各行其职。 4)项目经理职责:履行合同,执行企业质量方针,实现工程质量目标,组织建立和完善项目管理机构,明确项目管理人员职责,建立健全项目内部各种责任制;组织项目质量策划和质量计划编制,实施及修改工作;组织制定项目其他各项规划,计划。对工程项目的成本,质量,安全,工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责;合同配置并组织落实项目的各种资源,按质量体系要求组织项目的施工生产活动;对工程分包商实施全面管理;协调项目经理部和业主之间的关系。 5)项目副经理(质量经理)职责:组织项目人员进行图纸会审;编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员;确定施工关键过程和特殊过程,并编制质量控制要点;组织编制作业指导书,并逐级交底至作业班组;负责项目技术洽商,处理设计变更有关事宜,负责项目的技术复核工作,参与质量事故和不合格品的处理,编制技术处理方案,组织对工程质量进行检查评定;负责项目竣工技术资料的收集,整理和归档及统计技术的选用。 6)项目副经理的质量职责:项目副经理作为负责生产的主管项目领导,应把抓工程质量作为首要任务,在布置施工任务时,充分考虑施工进度对施工质量带来的影响,在检查生产工作时,严格按方案、作业指导书等进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。 7)质量员职责:对工程质量严格执行国家,行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范,行驶监督检查职能,巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权;负责分部分项工程的检查验收与评定,对发现不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果,行使现场质量处罚权。 8)施工工长职责:施工工长作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案,作业指导书的主要编制者,应做好技术交底工作。 (三)施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心制定的保证质量达到要

质量控制重点及监理措施

第二章、质量控制重点及监理措施 本工程总地上建筑面积为㎡,地下建筑面积为㎡,,工程总投资约 万元,含施工图所含内容的施工阶段的监理。要达到工程项目的质量控 制目标,必须采取有效的工作方法狠抓施工的质量控制。 第一节、质量控制的目标 按照《建筑工程施工质量验收统一标准》规定,确保工程质量合格,验收达到施工单位承诺的质量标准。工程质量以合同文件、设计文件和 技术规范为依据,遵循监理单位与招标人签定的监理合同协议书规定的 职责权限,应用各种工程监理方法、措施和手段,对施工各阶段的工程 质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理,使各施 工项目和各分项工程的施工质量签合设计要求,达到施工验收技术规范 的各项检测验收指标与标准,外观质量良好,工程施工资料完整、齐全,从而保证工程建成后能安全、舒适、高效地投入使用。 第二节、质量控制的工作任务 建设工程质量控制的主要任务是通过对施工投入、施工和安装过程、产出品进行全过程控制,以及对参加施工的单位和人员的资质、材料和 设备、施工机械和机具、施工方案和方法、施工环境实施全面控制,以 期按标准达到预定的施工质量目标。为完成施工阶段质量控制任务,监 理工程师应当做好以下工作: 1、协助业主做好施工现场准备工作,为施工单位提交质量合格的施 工现场; 2、确认施工单位资质;

3、审查确认施工分包单位; 4、做好材料和设备检查工作,确认其质量; 5、检查施工机械和机具,保证施工质量; 6、审查施工组织设计; 7、检查并协助搞好各项生产环境、劳动环境、管理环境条件; 8、进场施工工艺过程质量控制工作; 9、检查工序质量,严格工序交接检查制度; 10、做好各项隐蔽工程的检查工作; 11、做好工程变更方案的比选,保证工程质量; 12、进行质量监督,行使质量监督权; 13、认真做好质量签证工作; 14、行使质量否决权,协助做好付款控制; 15、组织质量协调会; 16、做好中间质量验收准备工作; 17、做好竣工验收工作; 18、审核竣工图。 第三节、质量控制的工作方法? (一)事前控制 1、审核承包单位的技术资质对于总包单位的技术,已在招标阶段进行审查。但总包单位进场后,监理单位根据其投标承诺,核查其项目经理和主要管理人员是否与投标所报的一致,其施工单位队伍是否为该单位所属。对总包单位通过招标选择的分包施工单位,需经监理单位审

[精选]路基工程质量保证措施资料

路基工程质量保证措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺:争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100% ,单位工程一次验收合格率100% 。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故和较大事故;减少工程质量一般事故。为向社会展示企业“永恒追求更好,向顾客提供优质的满意产品”的质量服务理念。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工 )。结合 我标段路基工程实际特点,特制定如下保证措施。 一.工程概况: 本工区线路长度35.96 KM ,其中路基长度5586.29m ,区间路基土石 方1867622 m3,站场土石方1753916 m3。 二.工程特点: 填料多样性、路基与构造物间过渡段较多、路基地基处理形式繁杂,地表纵横坡变化较大,高路堤沉降需监测。 三.路基工程质量检验标准(附表) 四.质量过程操控程序 1 、工区工程技术部 审核施工图纸,编制路基施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联

测,全标段导线复测精度满足设计要求后,工区按设计及规范要求布设控制网,开展测量放线、过程复核、成品检测相关工作。路基填筑每层均需按规范要求测放中桩、边桩,检测压实后路基面标高及中线偏位情况。准确测放挖方段开挖边线、平台坡脚线,控制基床标高,对测量数据准确性负责。布设路基沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加路基竣工验收。 2、试验室中心试验室在路基填筑前要对地表水有无侵蚀性检测,对填料各种性能依据规范进行标准试验,对路基挡护用砂浆进行配合比设计,提供试验数据指导施工,根据填料确定路基填筑质量检测方法,对路基加固选用的土工材料按图纸及规范要求进行检测,路基施工过程中,工区试验室对每层填筑质量按规范要求的频率进行检测控制,并根据验标要求进行相应的质量评定。填料发生变化或填料数量达到规定使用方量时,中心试验室要对填料试验验证。试验室要对路堑路床地基承载力进行检测。试验室参加路基竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,严格过程控制,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接,控制路基填料质量、摊铺厚度、宽度、及碾压后的平整度、压实宽度、横坡度。监控土工材料铺设质量,控制挖填方边坡坡率,控制边沟、截水沟、平台沟等排水设施位置准确实用。履行“三检制度”,合格后填写工程质检单,负责向监理报检,未经检验合格严禁进入下道工序施工。负责质量整改闭环管理,组织相关人员进行路基沉降观测,并对路基质量进行

道路工程监理质量评估报告

****************工程(一标段)监理质量评估报告 编制人: 批准人: 河北***********监理有限公司 年月日

目录 一、工程概况 二、监理依据 三、工程监理情况 四、工程实施情况 五、质量评定情况 六、工程观感质量情况 七、质量保证资料核查情况 八、最终评估意见

一、工程概况: 工程名称:***************工程(一标段) 工程地点:*******至********。 工程范围:本工程内的路基路面及排水工程,交通设施工程,绿化工程等。 参建单位: 建设单位:******住房和城乡建设局 设计单位:石家庄市政设计研究院有限责任公司 施工单位:***********有限公司? 监理单位:河北**********监理有限公司 本工程造价:约万元 要求工期:4个月 工程质量标准:合格。 二、监理依据: 依法签订的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。 业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录,函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。 政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。 国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准及省、市有关规定文件。 工程有关适用的施工及验收规范、标准、图集 1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96

3《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 6《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 7《城市园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-2012 三、工程监理情况: 监理工作就是“四控两管一协调”,而质量控制是监理工作的核心,质量控制主要有: 事前控制:熟悉掌握施工图纸和有关的技术规范和验评标准;审查施工单位资质、施工组织设计及施工方案;进场材料报验;施工现场检查验收及核查工程质量保证措施等。对重点工序质量控制关键点进行技术交底。 事中控制:对施工过程进行全面控制,主要采用巡视、旁站、平等检验等方法。严格执行隐蔽工程验收和见证取样送检制度,强化验收,过程控制。 事后控制:对已完成的单位、分部、分项、检验批工程及时组织验收;审核材料抽验试验结果;及时跟踪工程内业资料整理。 四、工程实施情况: 本工程项目主要有以下几个子单位工程: 道路工程 道路工程共分以下几个分部工程:路基分部、基层分部、路面分部、人行道分部、非机动车道分部、道路附属分部; 绿化工程

公路工程施工质量目标、体系和保证措施

公路工程施工质量目标、体系和保证措施 一、工程质量目标 1、质量目标:工程质量一次验收达到优良。 2、创优规划:按照工程难度及规模,为保证优质工程的实现,我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理等方面着手,严格执行制度,做到开工必优,一次成优。 3、建立工程质量保证体系,落实组织网络和责任制,项目工程师、技术员、质量员和材料员明确各自岗位责任,严格执行隐蔽工程验收,技术复核,质量分项评定和中间验收,并针对本工程特点,技术难度和常见质量通病,设置质量管理机构和制定常见质量通病的预防控制措施,待工程中标后编制完整的质量计划书。 二、项目质检组织机构 1、质检机构:包括项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。 2、质检人员:专职质检工程师1人、质检技术人员2人,材料试验技术人员2人,测控技术员2人。 3、工程质量自检、自测及监理体系 工程自检、自测是每一个工程项目施工的必须步骤。 总体分项施工方案确定后,由主任工程师或现场主管工程师召开技术人员、质检人员,学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差,做到每个环节都交代清楚。 工程施工过程中,定期召开现场会,通过施工前交底、施工中监督、施工后检查,不断提高工程质量。 工程施工过程中,质检人员严格履行自己的职责,经常对施工人员是否按批准的施工方案、方法、技术规范施工进行检查,凡是不符合上述要求的要纠正,

不合格工程要返工。 每一个项目的第一道工序施工前,质检、技术人员均认真审查图纸,熟悉正确的施工方法。工序施工过程中,质检人员对操作是否违规进行检查,对违操作要制止并纠正。每道工序完成后,由现场技术人员进行自检,再由质检人员检查,经检查合格,符合设计、规范要求的写成质检报告,向监理汇报,请求检查;凡自检不合格的不上报,并马上纠正或返工。质检报告上报监理工程师,并经监理工程师检测,签认后,方进行下一个工序的施工,监理工程师检测不合格的返工,直到监理工程师检测合格、认可为止。工程施工中记好原始记录,严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求,一切按程序办事,确保工程施工的有条不紊,尤其是特别注意隐蔽工程的质量自检,无论何时,在质量和进度以及成本相矛盾时,以“质量第一”,做到质量和进度有机组合,保质量按时完成施工任务。 4、自检、自测组织机构

道路工程监理质量控制措施

道路工程监理质量控制措施 一、路基 1、复核原始定线资料,审查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对承包人加密控制点、临时水准点进行现场检查、复核并认可。 2、检查土质质量和含水量、最大干密度试验资料;控制填土松铺厚度。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。 3、如遇土质松散湿软路段或粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构,应采取加强措施确保路基质量,并报监理批准,业主及设计认可。道路通过高填方路段,填筑时应控制填筑速度和填筑质量,回填应尽量选用稳定性好的填料,并注意观察沉降量及稳定情况。 4、雨季施工,填筑路基时回填土顶面应保持一定的横坡以利排水,保证当天回填当天碾压成型,并保证临时排水设施通畅。 5、检测回填土外观质量,不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,局部地方发生上述情况应及时处理。 6、路基坡度要求与路面纵横坡度一致,否则会使基层或面层厚薄不均,影响质量; 7、必须坚持有国家计量与质量认证的检测单位测试弯沉;弯沉值符合设计要求。 8、路基工程完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明; 9、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。 二、天然级配砂砾石下基层、3%、5%水泥稳定碎石上基层

1、砾石的最大粒径不应超过规范要求,液限小于28%,塑性指数小于6,石料压碎值不大于30%,级配应符合规范要求。 2、下基层压实度要求不低于97%,回弹模量≧170Mpa。 3、碎石应干净,有机质含量不得超过2%,碎石最大粒径不应超过31.5mm,要求有良好的级配。 4、基层混合料必须严格按配合比采用集中拌合后运至现场,摊铺应均匀。 5、虚铺厚度应通过先做试验段取得经验值;测量布网确定各控制点,注意纵横坡度必须与路面一致;施工过程中应严格控制高程、厚度、平整度及横坡,控制碾压顺序、速度、遍数,达到一定的压实度后再复测各控制点高程,反复碾压修整成型;密实度、弯沉值经测试必须达到设计要求。 6、施工完成后在湿润状态下养生,禁止机动车辆通行;进入实质性施工前,应进行工程沿线清场,有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完成,同时作好临时排水措施。 7、路基完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明,监理工程师抽样或复核。 8、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。 三、沥青混凝土面层 (一)结构形式:采用复合式沥青路面面层。 (二)材料要求: 1、沥青采用符合“现行道路石油沥青技术标准”的沥青,其基质沥青标号AH-70,使用时贮存温度130°≤T≤180°,并有良好的防水措施,针入度、延度、软化点等技术指标符合国家现行相关规定。 2、沥青中应加入抗剥落剂,加入后沥青与集料的粘结力≧4级,建议采用2%水泥取代等量的矿粉。

高速公路建设工程路基施工质量监理要点

高速公路建设工程路基施工质量监理要点 (1)路基填方 表土清理:必须在测量监理工程师复核(复测)原地面标高之后进行,并以监理工程师批准的零断面资料做为工程量计量的依据。所有非适用材料均按设计文件和规范全部清除。 路基施工开始之前,监理工程师要对沿线及借土提取代表性土样,独立进行复核性平行试验,核对承包人试验结果,以监理工程师批准的物理力学指标尤其是天然密度、天然含水量,液塑限性指数,最大干容重、CBR值作为判断是否可做填料和压实度计算的依据。 以砂砾、碎石料做为路基填料,要严格控制最大粒径、 合理级配、最佳含水量,不合格的填料不得使用。 在路基填筑之前,必须要求承包人根据填料进行试验段的填筑,搜集总结压实机械组合,压实遍数的相关数据,以用于指导填方施工。 压实时监理工程师应重点检查压路机性能功率是否满足规定压实度要求,并严格控制压实时的含水量,必要时予

以晾晒或洒水。下一层摊铺之前每一层的压实度均必须得到监理工程师的认可。 (2)路基挖方 同路基填方一样,路基开挖开工之前承包人应首先进行施工放样,包括恢复中线、复测高程和测量横断面、征地界路基坡脚、边沟,监理工程师对以上内容进行抽检,批准后方可开工。 挖方路基有不同的土石分层时,应要求承包人按土石分类进行开挖。土方开挖应根据设计图纸自上而下进行开挖,不得乱挖或超挖,近边坡处严禁放大炮,确保坡面岩体的整体性,并按设计进行防护。要加强土方开挖段路面压实度检查,使其必须达到设计和规范要求。如发现有不能达标的,必须要求承包人重新翻挖或换填、压实。排水沟、边沟、截水沟应随施工的开展尽快开挖以缓解排灌压力,便于正常施

公路工程质量管理及控制措施

公路工程质量管理及控制 措施 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

公路工程质量管理措施 公路工程建设是一个系统工程,影响公路工程质量的因素很多,国家政策、技术、、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 (一)加强源头控制 首先,对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手,工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次,工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外,还必须具有可实施性,也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况,因地制宜,综合考虑,使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后,在工程施工过程中,设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中,在设计阶段不可能面面俱到,很多问题只有在施工过程中才能发现,如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更,设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则,不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 (二)加强过程控制 公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责,相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说,控制工程质量的具体措施如下: 1.建立、健全质量保证体系 建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件,科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行,能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系,质量控制就成了无源之水,无本之木。 2.制定、完善质量控制措施

市政道路工程监理质量控制要点精选文档

市政道路工程监理质量 控制要点精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

包括: (一)城市道路及其设施:城市机动车道、非机动车道、人行道、、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施。 (二)城市桥涵及其设施:、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。 (三)城市排水设施:城市管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其它附属设施。 (四)设施:城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其它附属设施。 (五)城市:城市道路、桥梁、地下通道、广场、、景点等处的照明设施。 (六)城市建设公用设施:城市供水、供气(煤气、天然气、石油液化气)、集中供热的管网、的供电线路及其它附属设施。 市政工程主要是指城市基础设施建造。市政工程有其独有的特点:市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用。主要包括:道路桥梁园林房建给排水照明安装工程装饰各种水电气线路及管道。像:1、电力管线;2、电信管线;3、生活给水、消防、喷淋管线;4、雨污水管线;5、照明;6、铺装都属于市政工程 市政道路工程监理质量控制要点

市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程,因此,道路工程施工质量,直接影响城市的各项经济建设。畅通的道路,快捷的交通,做为一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。改革开放以前,市政道路工程建设项目管理体制,一直沿用政府出资“,自筹、自管”和“工程指挥部”直接管理模式,在实际工作当中,虽然能集中力量,短期会战,取得了一定的成绩,但是由于自建、自管,也暴露了许多弊病。随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,市政道路工程项目管理,引入了第三方———监理单位,逐步实现了道路工程建设管理专业化、社会化、科学化。 通过监理单位独立、公正的监理工作,极大地提高了市政道路工程建设管理的水平。随着监理单位直接参加工程管理,使得市政道路工程项目管理的组织得以健全。 1城市道路工程的特点 准备期短,开工急城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。施工场地狭窄,动迁量大由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。 地下管线复杂

公路路面工程施工质量监理

公路路面工程施工质量监理 1、施工阶段质量监理的任务与依据 为了实现合同中工程质量要求和建设项目的设计意图,监理工程师在施工阶段应完成以下的任务: 协助业主编写开工报告,发布开工命令;审查施工图纸和不涉及变更初步设计原则的设计变更;审查承包商提出的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划;控制设备、材料等的质量;监督承包商执行工程承包合同,加强工序控制;检查安全防护设施;核实完成的工程量,签发工程付款凭证,整理合同文件;提出施工阶段质量报告等。 工程质量监理的主要依据有:业主与承包商签订的工程承包合同中关于质量监理的有关条款和规定;设计文件、工程变更的图纸、质量要求及监理工程师和承包人在工程实施过程中有关技术问题的 会好纪要、施工技术要求;施工技术规范。 2、路面底基层、基层质量监理 路面底基层、基层的刚度与稳定性,对路面的整体强度,特别是沥青路面的强度、使用质量和使用寿命,都有十分重要的影响。 2.1施工准备阶段的监理 施工机械设备的检查。在开工前施工单位应自行检查所配置的机械设备的品种、数量及运行质量,并将检查、调试结果报监理工

程师审查。监理工程师按照报检的设备清单,按施工规范中对施工机械的功能要求对其数量和质量逐一进行审查,主要包括:拌和设备、运输设备、与摊铺方式配套的摊铺设备、撒水车、压实设备等。 路用材料的质量检验。混合料配合比的审查施工单位在开工前,应进行混合料的配合比试验,确定满足强度要求的施工用配合比,并报监理工程师审批。监理工程师对报检的混合料配合比,经审核计算,并通过试验予以验证后,批准使用。施工技术方审批或试验段的方案审查。施工放样的数据审查与现场核实。 2.2 施工阶段的监理 监理工程师应重点把握以下几道工序的施工质量: 配料与拌和质量,拌和质量中配料比例必须准确,它是保证满足级配要求和强度要求的关键。 压实,压实是混合料强度形成的关键。现场压实度检测结果的代表值和极值必须满足规范要求的压实标准,否则予以返工。 摊铺,粒料基层与底基层摊铺,级配料的离析,直接影响到碾压成型后基层、底基层强度分布的均匀性。 整平,整平影响到基层表面的平整度及基层的厚度。 3、沥青路面质量监理 沥青路面应坚实、平整,具有足够的力学强度和耐久性以及良好的高温稳定性,低温抗裂性和抗滑性能。 3.1沥青路面施工准备阶段质量监理 原材料审核。沥青路面开工前,要求承包单位对沥青路面所

道路工程施工质量控制措施

道路工程施工质量控制措施 1建立健全科学的市政道路施工质量控制管理体制通过建立科学系统的规章制度,提 高市政道路建设施工的质量控制,提高道路施工控制和管理的科学化与规范化。①市政道 路施工过程中,严格按照国家相关的法律法规,标准,规范以及各种文件,同时遵守道路 施工过程中合同的规定,通过相关规定制定系统的道路施工质量控制体系,使得道路施工 质量控制和管理有章可循。②严格按照道路施工程序进行管理,加强对施工的控制和管理 力度,全面监控道路施工的每一个工序,通过技术进行科学有效的检测,必须以据而不能 以经验办事。③市政道路建设施工过程中,一旦施工条件允许,应该在施工现场进行道路 施工的独立的实验,检测,同时根据标准要求的核定的频率对于施工企业的检验数据进行 随时的抽查及复查。同时,为了提高施工的工作的效率以及管理的费用,必须通过施工管 理人员对施工企业的实验和检测进行全程的控制与监管,保证检验工作的准确。 2市政道路施工必须以科学的施工方案为依据市政道路施工中,施工方案是施工的基础,起着关键性作用。市政道路施工设计方案必须严格按照国家标准的规定,进行道路施 工之前,对施工现场的水,气,通信,电力等管线的位置及交叉情况进行详细分析,有效 避免道路施工过程中由于各种管线影响需要对道路施工进行的调整,降低市政道路建设过 程中低效率现象。 3杜绝道路施工过程中转包现象严格按照道路施工过程中合同进行施工建设。作为基 础设施,市政道路施工不允许转包。加强对道路施工过程中转包现象的监管力度,减少和 避免由于转包带来的道路施工质量问题。 4提高市政道路施工建设施工人员的素质通过建立和健全施工岗位责任制,定期为施 工人员提供有针对性的专门的技术和安全培训,并且加强培训的考核力度,施工企业在有 条件的前提下,对施工人员的技术水平,资格进行认证。同时,施工企业应该尽可能的改 善施工人员的劳动条件,激发施工人员的劳动积极性,提高施工人员的安全和质量意识, 从而提高市政道路建设的质量。 5充分重视道路施工过程中的高难度环节道路挖掘过程中,及时将挖出的土运送到施 工场地外,禁止施工机械在支撑上碾压,防止超挖土的回填土。道路填筑之前,确认路基 基底的情况,进行彻底清理。严格按照设计规范和标准,进行回填土的分层压实;有混凝 土施工时,混凝土搅拌之前严格进行原材料和混材料的质量监督和控制,根据施工的实际 情况进行适当调节,搅拌过程中,严格按照操作规范进行,保证混凝土的均匀性以及混凝 土强度的均匀性,同时,进行混凝土浇筑道路路面时,首先对基层通过浇水进行湿透处理。

路基施工质量控制要点

1 工程概况 本合同段路基工程长度共1.661Km,其中挖方12.28万方,填方33.88万方(填土为灰土),防护2.396万方,过湿路基处理设置灰土桩49952m,碎石桩299283m。 2 路基施工质量目标要求 本段主线路基工程采用综合机械化作业,分区段平行流水施工。合理安排雨季施工,尽量减少与结构物施工干扰,确保路基逐段成型。施工时以填前原地基处理为先导,以特殊地基处理和路基填筑为重点,合理安排、精心施工。 路基土方开挖,采用挖掘机及装载机配合自卸汽车施工,人工配合刷坡。路基石方开挖,应按石方路基施工要求拟订方案,经监理工程师批准后进行开挖。 路基填筑,首先清除地表种植土,完善临时排水系统,并对地基进行碾压,然后分层填筑。采用推土机粗平,平地机精平,重型压路机分层碾压。 对于路基填挖交界处,严格按设计和规范要求进行施工。根据路基填筑和路堑开挖的施工情况合理安排,适时进行路基防护和排水的施工。 路基填方当路堤填料中石料含量>70%时,按照填石路基施工;当路堤填料中石料含量≤70%时,按照填土路基施工;当路堤填料中石料含量>30%且≤70%时,按照土石混填路基施工。 路基工程施工拟设立一个施工队,施工队设若干个作业组采用平行流水作业法同步进行施工,防护排水随路基施工进度依次展开。 3路基施工方法与技术要点 1、路基挖方施工方法与技术要点 土方开挖由上而下分层进行,开挖前先作好截水沟、临时排水沟,以防地表水冲刷。开挖深度小于4M区段,采用单层纵向全宽挖法,即从开挖路

堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高;开挖深度较大,纵向长度较长的地段,采用“横向分层,纵向分段,两端同步,阶梯掘进”的挖掘法,2—4M为一层错台开挖,分两个或三个工作面同时进行。 石方路堑开挖以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,特别对边坡开挖采用光面爆破,使边坡符合设计要求,开挖后边坡不得留有松石、危石,凹凸尺寸不大于100毫米,否则采用人工修凿。对开挖层较厚的整体拉槽,采用预裂爆破,再用人工修凿,开挖后边坡防护及时跟上,避免岩体长期暴露而坍塌。 对挖方料进行利用方或弃方处理,运送到指定地点。在弃土任务完成后,弃土场必须认真按照监理工程师批准的方案妥善整治处理,保持土石整齐、稳定,排水畅通,并有一定的美化绿化措施。经监理工程师验收合格,并得到当地环保、水土保持等有关管理部门的认可后,办理必要的手续。 ①施工测量放样 首先熟悉核对设计文件,复核导线点、水准点,核对控制桩,并适当加密。测量原地面标高,绘制开挖断面图,测量结果记录并整理,准确无误后交监理工程师审批签证。 ②清理与掘除 路基土石方工程施工前,根据测量成果和现场桩志,人工配合推土机、装载机等机械,将公路用地范围内的耕植土、草皮、树木、灌木丛、树根、垃圾及其它有机腐植质等进行清理、掘除,移运至监理工程师指定的位置,整齐堆放,并不使其污染环境。 ③临时防护、排水 修建完善的临时排水设施,尽量做到永临结合,确保堑顶及边坡不受雨水冲刷,保证施工期间路段排水畅通。 ④土石方开挖 土方开挖由上而下分层进行,采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装

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