车位选位方案改

车位选位方案改
车位选位方案改

荣邦城西雅图

地下车位开盘执行方案

地产前沿/ 正道顾问

2015–10–29

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一、选位背景

1、荣邦城西雅图10-18#楼已成功交房;

2、荣邦城西雅图10-18#车位划隔工作即将完成;

3、截止2015年10月22日,荣邦城西雅图地下车位认筹455组;

二、选位要素

三、推售车位

具体推售车位数量和车位划隔图(待定,已提交工作联系函)

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四、选位方式

集中选位

前期已认购车位的业主,于荣邦城西雅图售房部规定时间内,集中挑选车位,选位顺序按照客户车位认购顺序号依次挑选。

五、选位流程

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六、选位工作细则

第一步:签到登记

提醒客户身份证、车位认购单、收据等相关资料是否带齐,填写客户签到表,并发放选位流程及须知,引导客户到等候区进行等候。注意事项:

车位认购单和收据是客户参与选位活动的必要凭证,签到时要提醒客户认购单和收据是否携带。

第二步:进入等候区

提醒客户耐心等候选位活动开始,不要随意走动,活动开始后请注意喊控人员喊号,以免错过入场时间。

注意事项:

等候区工作人员,主要负责维护到场人员秩序,提醒客户耐心等候,不要让客户乱走动,尤其是防止客户进入选位区内,并负责帮助

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客户解决一定的疑问。

第三步:听到叫号、审核客户身份、进入候选区

听到叫号后,客户进去候选区,每次6组客户,连续叫号3次不到者则视为放弃优先选位权。

注意事项:

候选区工作人员要把控好秩序,并负责审核客户身份,按照车位认购单顺序号依次放客户进去选位区,要适时提醒等候的客户准备好自己的认购单、收据和身份证等相关选位证件。

第四步:进入选位区、选定车位

进入选房区选房,每次6组客户。置业顾问引导客户确定车位,注意控制选位时间,每组客户不超过3分钟,如客户延时,请客户自行考虑,置业顾问去接待下组客户。

注意事项:

置业顾问要有紧迫感,接待完一组客户,主动快速的回到接待岗位上,等待下一组客户。

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第五步:签订《车位使用权协议》

置业顾问带领客户走签约流程,签订《车位使用权协议》。

第六步:总审复核、返还流程单

客户签订《车位使用权协议》后,置业顾问提醒客户离场,并将选位流程单交予总审人员销控。

七、客户通知

A通知原则:分批通知,分批到访

西雅图车位认购约500组客户,考虑到西雅图售房部容纳量,需对客户进行分批通知,有效分流客户到访时间,避免会场拥挤。

1-200号客户,通知8:40之前到场;

201-350号客户,通知9:50-10:10之间到场;

350号以后的客户,通知10:50-11:10之间到场;

B通知方式:电话邀约+短信通知

通知说辞:

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您好,***客户,我是西雅图您的置业顾问***,我们的停车位定于2015年11月21日集中选位,现正式通知您请于选位当天准时到场,选位需要携带您的身份证、购房合同、车位认购单、车位款收据,我们的选位活动是11月21日早上9点开始,因集中选位人比较多,您的车位排号是***,建议您在***点**时过来,请务必在规定时间内到达,选位当天错过通知时间,将视为自动放弃优先选位权。

通知注意事项:

1/务必告知客户选位时间以及客户选位需要携带的资料;

2/务必告知客户,选位当天按时到场,如果未到或迟到,将视为自动放弃优先选位权。

八、选房活动现场布置

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九、人员分工

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十一、附件

附件一:车位使用权协议

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附件二:车位选位流程及须知

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附件三:车位选位流程单

一联)

河南正道房地产咨询有限公司

西雅图项目组

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小区车位改造方案

小区车位改造方案 近年来机动车数量急剧增加,为原本缺少配套车位设计的老城县带来了停车困扰。我县自2013年成立城市交通拥堵治理工作领导小组以来,将缓解停车难作为县交通治堵的一项重要工作。二年来,我县完成6个老小区停车位改造、3个停车场建设,新增停车位600余个;通过新建配套停车位,完成地下空间开发量面积约63万平方米,新增专用停车位约10500个;通过排摸县内80个项目,2万余个地下停车位,清理挪用地下停车位54个;县交警部门新增了21套违停抓拍系统,查处道路违法停车约4万起。为进一步解决老城县停车难问题,2014年还开展了老城县停车问题分析及对策课题研究工作,并提出了切实可行的思路和措施。 2019年我县计划采用增加停车泊位、规范停车秩序、加强物业管理等多种举措进一步缓解老城小区停车难问题。 一、积极开展老小区改造。结合老小区改造,将加大资金投入,挖掘内部资源,继续推进老小区停车位改造。2019年计划开展x小区、x等老小区改造工作。同时,推进停车位紧张、业主反应强烈、条件较为成熟的老小区停车位改造工作,要求在充分尊重业主权利的基础上,利用可改造空间,合理划定车位,平衡绿化用地与车位的关系,增加停车位数量,切实缓解老旧小区停车难问题。 二、加强物业小区停车指导。加强对住宅小区物业公司的监管和考核工作,要求物业公司规范小区停车和收费管理,严格按照《x县住宅小区物业管理停车收费办法》,杜绝乱收费、乱占

停车位等县象,加强停车管理水平,加强与小区业委会沟通协商,共同处理好小区停车难问题,营造和谐、舒适的居住环境。 三、推进公共停车场建设。利用闲置地块,加大公共停车场建设力度,2019年建成投用x一期西侧公共停车场、中医院北侧地块停车场、立人中学斜对面空置场地停车场、清水浦站P+R停车场一期等,全县全年新增公共停车位约400个。 四、合理设置划线停车位和单线通行。县交警、城管等部门将考虑当地群众意见,结合县实停车需要,在有条件的路段,合理设置划线停车位,在车行密集县域设置单行线,增加公共停车位,缓解周边小区停车难。 五、合理利用县有停车资源。在人流密集、停车位严重不足的县域,鼓励企事业单位在平等协商的基础上,在节假日对外开放停车位。 六、结合轨道交通建设、区块开发、棚户区改造等基础设施和住宅、商业、办公建设,配套建设地下停车场、停车位等措施,不断改善老城县停车难问题。 七、加强停车秩序管理。2019年将继续开展停车场和停车位清理整治工作,清理整顿挪用、占用、改变用途以及私划停车位的行为,还原停车使用性质;加大学校、医院、商业附近主、次干道违法停车执法力度,坚决查处违法占道停车;加大人行道违法停车执法力度,采取设置隔离墩等措施,规范停车秩序。

车位规划

耀华胶业车位规划方案(意见稿) 目的:根据我公司目前厂区停车秩序和公司规范管理的要求,现就加强厂区停车秩序的有关事宜通知如下: 总则:所有的车辆(含汽车、摩托车、电瓶车、自行车等)不允许在厂区物流通道、厂区生产区域内部等地方停放。 一、汽车应停入规划好的车位内,原则上办公楼前、门卫东面规划的车位为宿舍常住人员汽车停车位,厂门往西为非常住人员停车位,不得混停,扰乱停车秩序。汽车停放一律车头朝内,统一停放。 二、其它车辆(如摩托车、电瓶车、自行车)也应按要求停入划定的位置。现公司门卫右侧的车棚为非机动车停车位(原厂区车棚),请所有车主按要求规范停车,车头统一向内,整齐摆放。 督导: 门卫必须担负车辆规范停放的疏导职责,每天上下班及交接班等车流高峰期,门卫必须到车棚前对车辆停放进行疏导,保证厂区内的停车秩序。公司会将门卫的疏导完成情况计入门卫的工作职责,交通疏导情况计入门卫的工作绩效考核。 四、公司成立了检查组,不定时对停车情况进行一次检查。对于扰乱停车秩序的违章车辆,检查组将登记其信息,对一次违章车辆将拍照并张贴于曝光栏(本次不考核);对两次违章的车辆将通报其所在部门领导,并对车主进行处罚,汽车车主处以50元/次,非机动车车主处以20元/次的处罚。 五、各部门、班组需加强对职工、临时用工和外协施工人员的宣传教育,通知到每一位员工。 六、对不听劝阻,阻挠检查,无理取闹的人员由公司严肃处理。 七、遇有特殊情况,车辆的停放听从行政办公工作人员的安排。 八、本办法适用于清河耀华胶业有限公司厂区内。未尽事宜,解释权归行政部所有。 九、附图:

车位示意图 每个车位长为5m,宽为2.5m,13个停车位,共计32.5m。

停车位、道路施工方案0

第1章综合概况 工程概况 ,嵌入式草坪砖停车位33个,主路为面五莲花大理石180平方米。 现场施工条件 1.现场施工条件已具备 2.现场已完成三通一平 施工目标 1.质量目标:合格 2.工期目标:15日历天 第2章施工方案与技术措施 土基工程 1、施工前准备工作 (1)、土基开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合规范要求。 (2)、土基放样: 土基施工前,在中心一定安全距离处设立控制桩,桩上标明桩号与填挖高。机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。 (3)、施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。 (4)、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆,供施工设备及材料进场; 停车位施工方法 周边铺设 1、用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。 2、挖后基土用分层夯实,上面设150mm厚的级配碎石。具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。 3、基层做好后,浇筑150厚C30混凝土,分块做伸缩缝,每块不大于4m*4m。 4、在停车位周边铺设五莲花烧毛花岗岩和五莲花花岗岩立缘石,并用砂浆勾缝。 草坪砖铺设

1、用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。 2、挖后基土用分层夯实,上面设150mm厚的级配碎石。具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。 3、基层做好后,浇筑150厚C30混凝土,分块做伸缩缝,每块不大于4m*4m。其上铺设30厚1:3水泥砂浆,然后铺设200*100*45草坪砖。具体做法将草坪砖整齐美观的铺设在基层上。当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时,植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。 4、用车辆拉养殖土填充在草坪砖格内,约50-60mm厚。 停车通道施工方法 停车通道包括碎石垫层、混凝土基层和花岗岩铺装面层。 1、用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。 2、开挖后基土分层夯实,上面设200mm厚的级配碎石。具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。 3、垫层做好后,浇筑150厚C30混凝土,分块做伸缩缝,每块不大于4m*4m。其上铺设30厚1:3水泥砂浆,然后铺设300*200*30厚花岗岩。具体做法将花岗岩整齐美观的铺设在基层上。当有特殊形状要求或周边有污水井盖及其他线缆井盖时,可以剪裁以适应不同形状的要求。 4、道牙施工详见五莲花花岗岩立缘石施工,无道牙的路面采用平型雨水口,有道牙的路面采用侧向雨水口。雨水口就近接入附近雨水检查井。 、混凝土路面施工 1、施工方法 (1)准备工作 ①在混凝土浇筑前,首先对下层的密实度、平整度等进行检测,符合要求后,其表面浮层、杂物必须清理干净。 ②模板内的杂物、泥灰、油污必须清理干净,支立必须牢固,无缝隙和孔洞,且其标高和位置都必须经过测量工程师的复核。 (2)混凝土的卸料 在搅拌站拌制好后,用专车运至施工现场,卸落入模,卸料时注意其垂直自由卸落高度不超过2m;当超过2m时,应通过溜槽、溜管入模。 (3)混凝土振捣 混凝土入模后,首先用插入式振捣器将整个路面振捣一遍,单机工作时的位移距离或双机工作时的间距,以振动作用半径的倍为宜,插入式振捣器的振动深

旧物业小区整改方案

旧物业小区整改方案 篇一:物业小区整改方案 物业小区整改方案 为进一步改善小区生活环境,努力营造和谐、整洁、安全、舒适的人居环境。我司于7月29日对小区的物业服务工作进行全面检查,结合检查情况,落实整改措施。将对小区存在问题进行改造升级,全面提升物业软硬件管理水平,主要在以下几方面: (一)环境卫生方面 为改善小区卫生状况,物业公司组织各部门员工将在8月12日(周五)进行全小区大扫除活动,主要针对小区里的楼道卫生死角、绿化带隐藏杂物、引水渠疏通、墙面乱贴乱涂/野广告清除不彻底等公共部位的卫生问题重点整治。(请业主先清理放在楼道里的杂物) (二)公共基础设施方面(整改费用物业公司承担) 1、对小区=的道闸/监控及楼顶防雷装置进行全面检查整改修复。 2、对3栋住户门口楼梯进行加装扶手梯工程。 3、对小区的楼层内墙面、围墙及地面瓷砖缺失进行修补。 4、对住户楼防盗玻璃门不锈钢条脱落/挡雨棚支架腐蚀

生锈,电梯楼层显示板无显示/电梯顶残旧进行翻新修复。 5、对小区楼顶加压管道腐蚀生锈/出口门损坏/楼梯扶手腐蚀生锈/楼梯弯头缺失等问题的翻新修复。 6、对小区住户信箱门缺失、楼层照明设备缺失进行修复。 7、对小区楼层的消防栓门破损严重,进行全部更换。 8、对小区公共外围墙栏杆、路灯照明进行修复及翻新。 9、对小区公共路灯进行修复和增设;垃圾箱位置进行地板砖围;停车场岗亭/导向牌/警示标语等进行翻新。 10、对小区公共绿化破坏严重,对缺失部分进行补种。 11、对小区地下车库出口路面渗水/无任何提示标语进行修复整改;增设私家车位提示牌,车位倒车拦油漆翻新。 12、路面的零星修补。 (三)共有基础设施方面(整改费用一事一筹) 1、小区楼顶隔热层及周边护栏损毁严重,进行修复翻新。 2、对3栋4栋楼道通向后门、地下车库楼梯通道门窗加装防盗门。 (四)物业服务方面 1、根据现小区物业服务情况,为小区物业人员增配维修工一名、保洁员一名,从而提升服务效率。

最新XXX小区地下停车位营销方案

XXX小区地下停车位营销方案 一、项目分析 1、项目优势 据统计,停放在项目周边的业户自有车近200部,另外还有近100部车无车位.项目区域内共有地上车位80个左右,地下车位规划80个.正常的供给需求十分明显. 从入住率来看,G、C区业主466户,业主入住达到55%左右,还将会有一定数量持车业主入住;从持车业主来看,除GC区近200辆车外还有一、二期100辆车,如与本项目车位配比率,这肯定是个不平衡比例.通过小区业主有车总数量和小区车位总数量对比,车位销售存在着很大机会.本小区的有车业主购买车位观念有待引导和采取措施刺激购买. 2、项目劣势 销售需求钝化,地上停车位过多,并且消费资本较低.而地下车库位于G区住宅楼下,交通通达性较差,可能会对部分业主泊车带来不便.这将是车位滞销的根本因素. 解决办法:通过宣传刺激消费,并以提价策略刺激业主的购买欲望. 地上大量临停车位和小区外部分停车位代替小区停车位功能,这将会使地下车位的销售受到的很大的影响. 解决办法:对小区外泊采取政策上的限制.如取消地上临时停放实行定位、月租政策. 3、小结 看好市场,小区持车业主高达300个,车位的销售存在很大机会,引导、刺激需求是销售成功的关键点,潜在的买方市场还有待采取措施刺激购买,客户还有待深度挖掘. 二、营销策略 (一)销售地下车位的策略流程 1、规范泊车(地下车位常规销售前一个月): ①违章停车在小区内比较明显,通过物业管理手段规避地上违章停车现象. ◆取消临时停放,所有地面车位实行定位、月租停放.月租车位统一采取抽签方式,实行半年一抽制. ◆延续和改善现行的智能刷卡制,保证与月租制的统一协调. ◆加强业户沟通,争取得到有车业主的理解与支持,自觉遵守车辆停放规定.对部分

车位划线施工方案

二、施工组织设计 (一)施工方案 1、划线施工方案 1.1停车场设有停车位线、导向箭头、通道中心线、通道边缘线、禁停黄线区; 停车位线:规格为2500×5400mm,线宽120mm,颜色为白色; 导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色; 通道边缘线:规格为单实线,线宽150mm,颜色为白色; 通道中心线:规格为虚线,线宽150mm,间距2000mm,颜色为黄色; 禁停黄线区:规格为单实线,外边缘线宽150mm,内线宽100mm,颜色为黄色。 1.2冷涂标线的施工工艺要求如下: 漆膜厚度:0.12-0.15mm; 不粘胎干燥时间:<30min; 外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。 交通标线是由路面标线、箭头、文字、路边线轮廓标等构成的安全措施,作用是管制和引导交通。 车位中的喷号文字由1个字母和3个数字组成(如A110),文字高度为300mm,总

的宽度为800mm,字体为黑体。 A000 1.3车位划线冷喷工艺施工方法: 1.基层清理 2.定位放线: 根据建设监理单位及设计图纸给出的定位点,先将车道边缘线放通线作为定位线,然后根据定位线测量分割画出车位、边缘线、人行道线。 3.胶带粘贴: 将分割好的车位、人行道线粘贴胶带。粘贴胶带一定注意要粘贴到弹好的车位、边缘线轮廓线上,胶带能粘住就行,其余等胶带粘贴完成机械喷线前全部粘牢。 4.车位划线: 本工程采用机械冷喷工艺划线。 (1)机械调整:检查机械状况,检查完没有故障,点火试车 (2)压力调整、机械动力调整:压力调整范围8~20千帕 (3)机械喷嘴调整到两条胶带中央部位,调正后握住离合器把手,喷出的漆压住两边胶带1~1.5厘米。 (4)胶带拆除:待喷完后半小时,将胶带拆除。 2、指示牌 交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作,必须按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定;交通标志的反光材料按照《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)的规定采用美国3M工程级反光膜。根据停车场工程实际情况,

小区车辆停放整改方案

小区车辆停放整改方案 一、整改目的 1、为贯彻执行自2012年2月1日起施行的<<合肥市物业管理若干规定>>,更好的保障消防通道畅通无阻和业主出行安全。 2、整合资源,对现有地下停车位进行有效利用。 二、目前现状 小区停车位现状:随着小区入住率的提升及业主购买能力的提高,南艳湾小区原有的车位已经趋于饱和,目前地面停车位155个,地下停车位66个,地面车位供不应求,已经全部出租;地下停车位已出售13个,由于地下停车位费用较高(180元/月),截止目前出租13个,有效利用数为20,剩余46个车位处于空置状态。小区车辆现状:目前小区车辆呈现不断上升趋势,据上月安管部统计,目前小区有固定车位车辆为175辆,无车位车辆在凌晨03:00-05:00时间段统计为110辆总计278辆。无车位车辆在小区内乱停乱放,集中在西边消防主干道(停放45辆)及东边消防主干道(停放24辆),其它分布在各楼宇间通道上面。(统计数据为3次调查平均数) 三、整改方案 第一步骤:对小区消防主通道(重点西边)进行清理,由于地面已无车位可用,对无车位车辆劝说引导至地下车库,使地下空置车位有效利用起来 1、小区西侧消防通道(南门——北门)禁止停放车辆,管理处将安排安管员对车辆进行疏导,确保道路通畅,对经过劝阻无效的报公安机关消防机构、城市管理部门查处。 2、小区西侧消防通道(南门——北门)由于来往车辆较多,从单元通道及车位进出时容易发生安全事故,为更好的保障车辆及业主安全,将对小区西侧消防通道(南门——北门)实行单向通道,统一由南门进入(1#门),北门出去(5#门)。 3、小区东侧消防通道(东门)无车位位置禁止停放车辆。 4、由于地面停车位饱和,为更好落实以上方案,经与开发商协商,对本月租赁地下车库车位的车主/车辆使用人3月—5月免月租费用,自2012年6月1起开始收费(租赁期限一年),地下车库车位月租180元/月,需要者请到管理处客服中心办理相关手续。 第二步骤:持续对消防主干道(重点西边)的有效管理,坚决不允许停放车辆,防止反弹;剩余无车位车辆放置地点只剩楼宇之间通道及门岗外,这样对业主出行及车辆安全都带来很大的隐患,再由管理处牵头进行小区停车位施划工作,用最少的费用对可利用位置进行规划。(小区东边消防通道侧面及9#楼停车场附近可以利用,7#-8#之间,2#-3#之间可以改造,但费用会较高) 四、组织实施 时间:自2012年3月9日至2012年6月9日人员:安管队全体人员组织人: 五、资源支持 1、物资方面,由于小区西边消防主干道停放车辆最多(45辆),且通道过长,不利于管控,需申报反光锥100个,对小区西边消防通道进行每间隔5米设置一个,消防通道长430米,计需要86个反光锥,其余14个布置在小区东边消防通道,结合安管人员现场管理,以达到整改目的。 2、人员方面,由于需对大量车主进行持续高强度的盘查,劝说工作,门岗现有人力满足不了需求,结合大量工作集中在下午时间段,申报增添3名人员,时间为一个月,集中在下午2:00—22:00时间段协助开展工作。 3、沟通方面需进行专业指导,由安管主管对全体队员进行培训,掌握基本沟通技巧及相关知识,达到良好沟通及车主提出问题的解答,并对实际操作中可能出现的矛盾、纠纷提供处理预案,确保该方案顺利实施。

小区地面停车位管理方案_精选

小区地面停车位管理方案 温馨提示:本文是笔者精心整理编制而成,有很强的的实用性和参考性,下载完成后可以直接 编辑,并根据自己的需求进行修改套用。 小区地面停车位管理方案本文简介: XX小区地面停车位管理方案为了规范XX小区地面车辆停放秩序, 保障小区内各方合法权益, 根据国务院《物业管理条例》、XX《业主临时管理规约》和西安市停车管理有关规定, 特制定本管理方案。一、地面车卡发放办法1、地面停车位登记制度XX业主在物业服务中心办理房屋交接手续时, 由具体交房人员负责在“车位需求登记表 小区地面停车位管理方案本文内容: XX小区地面停车位管理方案 为了规范XX小区地面车辆停放秩序, 保障小区内各方合法权益, 根据国务院《物业管理条例》、XX《业主临时管理规约》和西安市停车管理有关规定, 特制定本管理方案。 一、地面车卡发放办法 1、地面停车位登记制度 XX业主在物业服务中心办理房屋交接手续时, 由具体交房人员负责在“车位需求登记表”登记该户业主信息, 并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用, “车位需求登记表”中登记的序号不作为地面停车卡排队序号。

2、地面停车位车卡发放方式 XX地面停车卡发放以抽签形式进行, 抽签时间以楼宇集中装修期结束时间节点为准, 车卡有效期限为一年。已购买XX地下停车位的业主, 不再参与地面停车卡抽签。 3、地面停车位车卡抽签准备阶段: 在抽签实施工作开始之前的一个月, 由客户经理负责通知各自分管区域内已入住业主具体抽签时间, 并做好记录, 以备后期查询。对于重点客户, 可通过呼叫中心录音电话通知, 并保存好录音资料。 4、地面停车位车卡抽签实施阶段: (1)抽签工作实施当天, 由XX客户服务中心具体负责组织所有符合抽签条件的业主在规定的时间和场地进行抽签, 并做好记录。秩序维护服务中心负责抽签现场秩序的维持。 (2)为了保证抽签工作的公正性及透明度, 并将抽签结果在小区进行公示。 (3)XX地面停车位为林间全体业主共同所有, 因此车卡抽签比例将依据小区入住情况具体核算, 在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。 二、地面停车位车卡办理流程 1、 业主办理停车卡, 需签订《XX地面停车服务协议》(期限为一年), 业主须

停车场工程施工组织设计方案

德化县城东保障性住房周边道路配套工程 停车场施工方案 福建省东霖建设工程有限公司

停车场施工方案 一、工程概况 本项目位于德化县城东开发区,拟建道路嘉德南路、嘉德北路、嘉德东路为德化县城东保障性住房周边道路配套工程,道路设计全长约1.09km。道路等级均为小区生活交通性支路,道路规划红线宽度12-16m。机动车按双向车道布置。 二、结构特征 底基层:级配碎石厚20cm,基层厚15cm:C25砼,调平层厚3cm:1:3水泥砂浆,面层厚6cm:彩色环保透水砖(20*10cm)。 三、施工部署 第一节施工管理目标 1、质量目标:严格按现行的国家施工验收规范和质量评定标准进行施工,高标准高要求,创优质工程。确保本工程达到国家验收标准的合格等级。 2、安全生产、文明施工:严格按照国家、省、市以及江西省南昌市有关安全生产规定组织生产文明施工,杜绝重大伤亡事故,月轻伤率控制在0.15%以内。确保江西省文明标化样板工地。 3、科技进步目标:在工程施工中,积级采用新技术、新工艺、新材料、新设备和现代化管理技术,大力推广建筑业十项新技术应用,确保本工程创江西省新技术应用示范工程,争创国家级新技术应用示范工程。 4、现场质量管理目标:现场成立三个以上的QC小组,确保创一个“江西省工程建设优秀质量管理小组”,争创“全国工程建设优秀质量管理小组”。 第二节施工准备

1、现场交接安排 安排施工人员即进驻施工现场,进行现场交接验收,其重点是对各控制点、控制线、标高等进行复核、检查,并准备场布,以使整个现场符合施工要求。 2、技术准备 安排组织施工员、关砌、翻样等有关人员着手进行技术准备,仔细熟悉研究施工图纸,接好图纸会审工作,了解设计意图及相关细节。开展各项技术交底等准备工作,同时编制各工种的详尽施工作业指导书,以便从工程开始就受控于系统管理,确保工程质量和进度。 3、机具设备准备 安排组织机具设备进场。挖掘机、搅拌机等设备进场。 测量仪器采用目前市场上最先进的全站仪、经纬仪和精密水准仪。确保测量放线和高程的准确。 4、材料计划准备 根据设计施工图纸进行翻样工作,根据翻样出来的各种材料清单,及时选派专人配合业主选择原材料供应商,并列出原材料到货计划,有条不紊地组织采购工作。同时也按照施工组织设计的施工工序,列出周转材料的进场计划,按时到货,以确保工作顺利施工。 5、人员准备 派遣先锋部队进驻工地进行施工总平面工作安排,所有施工管理人员将就位,工人将分批按进度要求进驻现场到位,技术工、操作工都按设置的要求进行分批就位。 第三节施工方案选择 一、现场文明施工管理和规划严格执行泉州市建设局“泉州市建设工程现场文明施工管理规定”。 二、基坑内采用排水明沟、集水井内抽水排水体系。 三、施工缝的设置和处理:为了保证混凝土浇筑质量,本工程混凝土地面时尽量一次性完成。不留施工缝。 四、施工现场沿建筑物四周搭设人行通道防护棚。 五、所有工序均遵循“先样板,后施工”的原则。

关于XX小区机动车辆整改措施公示

关于XX小区机动车辆整改措施公示 尊敬的业主: 您好! 为了给广大业主创建安全、文明、和谐的居住环境,广泛征求业主对小区内机动车管理的意见;结合80%以上业主意见以及小区目前现状,现将车辆整改细则公示如下: 目前我小区现有地上免费停车位153个,车辆进入小区将实行蓝牙卡系统管理,蓝牙卡分A、B卡(A卡为地上免费车位使用,B卡为地上车库使用)。我们将在小区车辆进出口处设置LED显示屏,显示小区内车位的动态信息。当小区车位停满后,A卡车辆将无法进入,B卡车辆随时进入但是只能停进自家车库。同时我们将加大力度对不规范停车进行信息统计,一次不规范停车我们将对车主口头提醒,二次不规范停车我们将对车辆进行锁车,三次不规范停车我们将对其蓝牙卡进行注销。由于提供的是免费停车位,车辆在小区内出现碰撞、刮蹭事件,物业公司可配合调取监控但是不承担任何责任。望业主朋友们互相配合。 我们将在2015年6月1日至6月5日在小区大门口,单元门口进行公示,同时我们会以短信形式通知业主。6月6日至6月15日为蓝牙卡办理时间(办理蓝牙卡需交纳押金100元),超过时间将不予办理。以前办理过蓝牙卡只需要激活仍然可以使用。(在蓝牙卡正常使用的情况下,如果不需要进入小区可凭押金条退还押金,地下车库的蓝牙卡无法进入地上使用,需要另行办理地上蓝牙卡)16日凌

晨蓝牙卡系统正式启动。 望广大业主看到公示后,提出宝贵意见,在上述时间内办理手续,以免影响车辆进入。我们将会和您齐心协力共同维护小区环境,使您享有一个安静、舒适、和谐的居住环境。感谢大家配合!如有任何疑问,可随时拨打XXXXXXXX咨询。 郑州XXXXXXX物业服务有限公司 2015年X月X日

小区停车位整改方案

小区停车位整改方案 篇一:小区停车位整改方案 篇一:车辆停放整改方案 一、整改目的小区车辆停放整改方案 1、为贯彻执行自XX年2月1日起施行的<<合肥市物业管理若干规定>>,更好的保障消防通道畅通无阻和业主出行安全。 2、整合资源,对现有地下停车位进行有效利用。 二、目前现状 小区停车位现状:随着小区入住率的提升及业主购买能力的提高,南艳湾小区原有的车位已经趋于饱和,目前地面停车位155个,地下停车位66个,地面车位供不应求,已经全部出租;地下停车位已出售13个,由于地下停车位费用较高(180元/月),截止目前出租13个,有效利用数为20,剩余46个车位处于空置状态。 小区车辆现状:目前小区车辆呈现不断上升趋势,据上月安管部统计,目前小区有固定车位车辆为175辆,无车位车辆在凌晨03:00-05:00时间段统计为110辆总计278辆。无车位车辆在小区内乱停乱放,集中在西边消防主干道(停放45辆)及东边消防主干道(停放24辆),其它分布在各楼宇间通道上面。(统计数据为3次调查平均数)

三、整改方案 第一步骤:对小区消防主通道(重点西边)进行清理,由于地面已无车位可用,对无车位车辆劝说引导至地下车库,使地下空置车位有效利用起来 1、小区西侧消防通道(南门——北门)禁止停放车辆,管理处将安排安管员对车辆进行疏导,确保道路通畅,对经过劝阻无效的报公安机关消防机构、城市管理部门查处。 2、小区西侧消防通道(南门——北门)由于来往车辆较多,从单元通道及车位进出时容易发生安全事故,为更好的保障车辆及业主安全,将对小区西侧消防通道(南门——北门)实行单向通道,统一由南门进入(1#门),北门出去(5#门)。 3、小区东侧消防通道(东门)无车位位置禁止停放车辆。 4、由于地面停车位饱和,为更好落实以上方案,经与开发商协商,对本月租赁地下车库车位的车主/车辆使用人3月—5月免月租费用,自XX年6月1起开始收费(租赁期限一年),地下车库车位月租180元/月,需要者请到管理处客服中心办理相关手续。第二步骤:持续对消防主干道(重点西边)的有效管理,坚决不允许停放车辆,防止反弹;剩余无车位车辆放置地点只剩楼宇之间通道及门岗外,这样对业主出行及车辆安全都带来很大的隐患,再由管理处牵头进行

停车场规划设计规范

停车场规划设计规范 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

城市居住区规划设计规范 GB50180—93 (2002年版) 居住区内必须配套设置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库,并应符合下列规定; 居民汽车停车率不应小于10%;居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%; 城市道路交通规划设计规范 GB50220-95 市内机动车公共停车场停车位数的分布:在市中心和分区中心地区,应为全部停车位数的50%-70%;在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%-10%;在城市其它地区应为全部停车位数的25%-40%。 公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定,停车场规划设计规则 公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定 (1988年10月3日) 第一条为加强停车场建设和管理、改善道路交通状况,保障交通安全畅通。根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划》条例的有关规定,制定本规定。 第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。 第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。 停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指要为社会车辆提供服务的停车场所。 第四条停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。 停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核,并征得公安交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。 第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)、影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),必须配建或增建停车场,有条件的小型公共建筑须配建

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程,车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通,并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形,总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m,埋深-6.0m,钢筋砼外墙厚350mm,底板厚350mm,顶板厚130~250 mm,柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区,内设消防水池及泵房,设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级;防水等级二级;防水砼采用补偿收缩砼,抗渗等级S6,抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝,底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带(内掺外加剂),外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1.本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间,并位于10#、11#住宅楼距离较近,且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工,施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施,确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件; 2.材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间,且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作: 1.模板及周转材料准备(以变形缝为一施工单元): 1)18厚防水胶合板墙模板4600m2; 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2; 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;; 4)18厚防水胶合板梁模板4473m2; 5)Ф48×3.5钢管46630m; 6)扣件38858个; 7)Ф16对拉螺栓5740个; 8)100×100杉木背方3280根(墙板用,长度3.2 m~3.7m);9)50×100杉木5840 m;(梁、板用) 2、劳动力准备: 1)木工120人;(两班作业) 2)钢筋工85人;(含直螺纹连接) 3)砼工40人(考虑两班作业) 4)焊工6人; 5)防水工90人(两班作业); 6)瓦工70人(两班作业砌保护墙); 7)普工60人。 3.施工机具准备

小区物业整改方案

篇一:左岸花都物业管理整改方案 左岸花都物业管理整改方案 倾听业主心声,落实整改措施,全面提升物业软硬件管理水平 基础管理 存在问题 1)、管理人员监督检查不到位。 2)、各部门存在分工不明确,存在互相推诿的现象。 3)、与业主代表交流沟通不够,对部分业主提出的好的意见与建议,未积极听取、采纳。 4)、对小区商家监管力度不够,无强硬的措施,以至于部分商家的噪音扰民、油烟排放、环境 治理不能得到有效的控制。 5)、小区已交房6年,小区各项设施设备老化,入住率仅有三分之二,物管费用收缴率较低,随着今年物价飞涨,项目各项支出比往年都大,公司经营压力巨大,工作开展较为困难。 整改措施 1)、项目经理每天对小区巡查不少于两次,对发现的问题,发整改通知给各部门负责人限期整改,各部门负责人每天对各部门员工工作检查不少于两次,对员工每天的工作进行量化,不完成不下班。 2) 严禁推诿的原则:对满足不了住户提出求助要求的,也应主动帮助其联系相关部门,切忌推诿。 3)、公司领导、行政部、项目中心、客服中心对小区进行交叉检查,要求每周形成督导报告, 就不合格事宜,限期各部门完成整改。4)、与业主委员会加强沟通与交流,就小区部分违规现象,与业委会一起采取措施及办法进行处理。 5)、就商家扰民问题与小区业主委员会一到联系相关职能部门,采取强有力的措施,力争本月 内使扰民问题得到一定遏制,部分环境景观得到改善,取得业主基本满意。 6)、对小区欠费业主进行清理与统计,会同业委会对小区欠费大户进行费用催缴。 二、公共秩序维护 1、存在问题 1)、安防队员新队员较多,素质参差不齐,部分秩序维护队员虽经培训但就是取得的效果有限,但就是由于秩序维护队员难招,只能勉强使用。 2)、门岗人员的服务礼仪及仪容仪表欠缺,表情麻木、呆板对一些突发事情处理反映迟缓。 3)、小区门口乱停车现象严重,安防队员虽对车辆进行停放引导,但部分就餐的车辆依然不听 劝告,乱停乱放,致使大门时常被堵,秩序维护队员与就餐车主发生冲突,交警与派出所停车员 也不能解决,业主意见较大。 4)、小区内安全设施(如监控、红外线等)几乎瘫痪,小区内公共安全只能靠人防,安全管理难 度很大。5)、小区内车位随着业主增多,日益紧张,已不能满足业主停车需要,部分业主经常把车辆停放在绿化带上造成绿化损坏,停车场监控设施瘫痪,一旦发生车辆擦挂,物业公司就有责任。 2、整改措施 1)、加强安防队员基础素质的培训,每周不少于两次这种培训,就安防队员服务礼仪应明确, 并作出示范照片,要求所有安防队员照做。 2)、加强安防队员平时工作程序的督导,就考核要求领班付连带责任,发挥领班的主动能动 性,增加领班的责任心,使其具有一荣俱荣,一损俱损。 3)、门口因车辆停放发生的投诉不能超过3次,不能有停车乱收费现象,一旦发现坚决开 除。 4)、加强与相关单位的合作,如派出所、交警,在大门口设立停车禁止牌,就就餐车辆乱停 乱放,应通过交警进行拖车处理,杀一儆百。 5)、加强与业主委员会合作,就小区安全设施设备的状况,召开专题会议,进行专项整改,尽 快启动维修资金的使用,使小区各项安全设施设备正常运作起来。

小区停车场出入口管理系统改造方案说明样本

住宅小区出入口道闸管理升级 实施说明 网络信息有限公司 二〇一四年四月十五日 一、现有住宅小区出入口道闸情况概述 当前一期、二期住宅小区当前现有小区出入口10个, 装有道闸管理系统的

出入口共计8个, 剩余2个出入口分别为铁艺门和伸缩电动门。其中8个道闸只有”7号门”1台勉强使用, 伸缩电动门也已出现故障, 不能使用。 小区已有道闸系统为人工遥控开闸系统, 这样的系统必须要求值班人员时时在岗, 给小区业主的进出带来不便, 也给物业管理带来不必要的负担。 现有出入口道闸管理缺陷 ⑴小区内车辆易丢失。 ⑵未经授权的车辆擅自进入车场, 自有车辆、外来车辆和特殊车辆无法区 分。 ⑶收费漏洞太大, 收费人员徇私舞弊, 和乱收费, 无法避免人情车的进入, 如何更好的堵塞资金漏洞。 ⑷小区管理人员太多, 成本过高。 ⑸每天上下班时, 车流量太大, 填单、收费太慢, 效率较低, 车主不满。 二、住宅小区出入口道闸管理升级实施说明 1、出入口道闸管理升级方法 根据贵单位的小区要求, 我公司特推荐用四套一进一出的非接触式IC卡+智能蓝牙卡的智能小区管理系统, 此套系统的特点: ⑴采用栅栏式道闸, 能够满足长期稳定运行, 满足快速起、降杆的要求; ⑵出入口控制机采用豪华版控制机, 控制机内还配了中文电子显示屏、语 音提示; ⑶若车场有临时卡车出入, 则入口控制机上还配备出卡机, 用于自动发 卡; ⑷若车场出入口间相隔比较远, 为方便管理员对出入口进行管理, 需要在 出入口控制上配对讲分机, 在值班岗亭配对讲主机; ⑸在值班岗亭内配有临时卡计费器, 用于对临时卡费用计算; ⑹在管理中心配有卡片发行器, 用于卡片发行。( 在没有管理中心的情况 下, 临时卡计费器也可用作卡片发行) ; ⑺若要求对小区出入车辆进行监控制, 记录出入车辆的信息, 则需要在出

风景区停车场规划设计规范标准

风景区停车场规划设计 一、停车场概念 景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。 二、旅游景区停车场设计原则 1. 一般停车场设计原则 (1)强调自然协调 风景区停车场规划的首要问题是“自然”,包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。最好是借用自然的地形,就势建造。停车场区内大客车与小汽车要分区停放,用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。 (2)尽量留地于人 有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园,搞绿化,或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究,科学设计,其内部设施要现代化。 (3)设置服务设施 要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等,以方便游客使用。 (4)设置临时停车场 有些景区的旅游季节性非常强,旺季停车位严重不足,为避免破坏环境,不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。目前有一种产品叫草坪格,

可广泛应用于建造临时停车场、步道。 2. 态停车场的规划原则 生态型的停车场宜采用组团式、分散式的布局。采用绿化草坪砖,以灌木为隔离线,用高大乔木和藤蔓植物遮荫。景区的停车场应成为景观,避免采用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。国外有景区采用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒,为开空调而多耗油污染景区空气,又可以为景区提供绿色电源。 此外,景区停车场的建设要建一个,用一个,建成后的停车场不能移作他用,己移作他用的要设法收回。避免对景区停车造成困扰和负担。 三、停车场类型 1.停车场类型 按照停车所处于的空间位置来分,可以分为路边停车场以及路外停车场。(1). 路边停车场 是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的设施。一般来说,在交通量大的区域,路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。(2). 路外停车场 是指在道路之外,不占用道路的停车设施,一般在景区中的停车场类型常采取平面式和立体式。 2.车辆停置形式 车辆停放时车位的布置形式,有垂直式、平行式、斜角式三种,或混合采用此三种停车方式。

停车位施工解决方案.doc

停车场施工方案 一、工程概况 高新1#项目实验大楼在建设过程中厂区班车及施工车辆较多,且无停车位,车辆停放占取道路、影响通行,高新1#项目部决定临时增加停车场,此次停车场分为A区域、B区域,A区域位于厂区4#厂房北侧、B区域位于4#厂房东侧区域;停车场设计车位A区域车位22个,B区域车位23个,共计45 车位,占地面积约773平方米,停车场地面采用植草砖铺设。 场地现状为厂区绿化带及航天电器四十四研究所产品堆放区,施工前期需将绿化带清除及道路道牙拆除,但绿化带中的树木需保留,这给施工造成困难。其中B区域绿化带高差达到450mm,土方开挖量较大,绿化带边上有100m长的彩钢板围挡,内有四十四研究所产品堆放,施工前需将彩钢板围挡拆除,并与四十四所协调将产品挪走。 二、施工方案与技术措施 1、施工前准备工作 停车场土基开挖前应做好施工测量工作,在明显的地方设立标高控制桩标志,进行施工控制。发现桩被碰到或丢失时应及时补上。 2、停车场施工方法 ⑴基土分层夯实,首先用人工开挖至标准深度,在施工过程中应注意地下线缆及管线,以防挖断。 ⑵开挖后基土用夯机夯实,基土高100mm厚的石灰稳定土夯实。 ⑶基土做好后,铺设300mm厚的3:7灰土夯压至密实,具体做法:将拌好的3:7灰土摊平夯实3~5遍。

⑷基层做好后,铺设植草砖,具体做法将植草砖整齐美观的铺设在基层上。当停车位上有特殊形状要求及其它线缆井盖时,植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。 ⑸根据需要将耕植土或细砂均匀填充在植草砖缝隙中。 ⑹根据图纸用白油漆分隔停车位。 建设单位:监理单位:

施工单位:精品资料

小区停车场改造工程施工组织方案正文

目录 第一章编制依据及工程概况 (03) 第二章施工准备 (04) 第一节技术准备 (05) 第二节物资准备 (06) 第三章项目组织机构及岗位职责 (07) 第四章施工方案及技术措施 (12) 第一节排水管网工程 (12) 第二节道路及停车场混凝土工程 (21) 第三节沥青混凝土工程 (31) 第四节围墙工程 (37) 第五节停车场管理系统施工方案 (41) 第五章质量保证措施 (48) 第六章施工总进度计划及工期保证措施 (50) 第七章安全施工措施 (53) 第八章文明施工措施 (55) 第九章施工场地治安保卫措施 (58) 第十章施工环保措施 (61) 第一节环境保护指标 (61) 第二节环境保护措施 (61) 第十一章冬.雨季施工安排 (62) 第十二章重大事故响应与应急方案实施计划 (63)

第十三章施工总平面设计 (65) 第十四章与监理协调配合地措施 (67) 第十五章竣工交验 (69) 第十六章回访.保修承诺 (72) 附表一:拟投入本工程地主要施工设备表 (74) 附表二:拟配备本工程地试验和检测仪器设备表 (75) 附表三:劳动力计划表 (77) 附表四:施工进度计划表 (78) 附表五:施工总平面布置图 (79) 附表六:临时用地表 (80)

第一章编制依据及工程概况 一.编制依据 1.XXXX小区停车场改造工程招标文件及答疑纪要; 2.XXXX小区停车场改造工程施工图纸; 3.我公司地技术.机械设备情况及管理制度; 4.实地现场踏勘.施工现场地地质.地貌等具体实际情况; 5.公司贯彻ISO9001:2000标准文件要求; 6.《混凝土路工程技术标准》 JTG B01-2003 7.《水泥混凝土路面施工验收规范》(GBJ97-87) 8.《水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003 9.《工程测量规范》 GB50026-93 10.《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 11.《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 12.《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ147-2004 二.采用地工艺标准和法律法规 1.《中华人民共和国建筑法》 2.《建筑工程质量管理条例》 3.《中华人民共和国安全生产法》 4.《建设工程安全生产管理条例》 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 国家.地区.行业其它现行规范.法律法规.文件及企业地规范标准.施工工法等. 三.工程概况:

停车位改造征求意见

关于冀兴花园改造绿化和停车位的征询意见的通知 各位业主: 冀兴花园已入住十余年,如今突显出的问题也越来越多,近几年小区车辆增加迅速,现有停车位较少,导致车辆停放混乱,绿地井盖等被毁,紧急情况救援车无法到达现场等情况,而且经常出现邻里之间因为停车闹矛盾,业主对此意见很大。为改善小区环境,平衡资源,营造良好的生活环境,杜绝外来车辆在小区内停放的情况,业主委员会与冀兴物业公司商议,拟将损坏绿地部位铺设草坪砖,设置车位,实行停车收费,草坪砖内种植草皮,这样既不影响绿化,也方便停车。具体实施方案如下: 1、绿地改造方案: 拟将4号楼北侧、5号楼北侧、13号楼北侧、14号楼北侧、15号楼北侧、6号楼北侧、8、9号楼附近草皮破坏较严重部位铺设草坪砖,草坪砖内种植草皮,铺设草坪砖时,将其他部分损坏严重的绿地进行补栽,这样既可以保证绿化效果又可以方便停车。(物业公司在5月份已将3号楼北侧进行了改造,作为样板,业主可作为参考。) 2、停车收费方案 停车位规划好以后,在小区西门口增加道闸收费系统,实行收费,根据石家庄市物价局文件和市场价格,拟定收费标准为: (一)业主机动车40元/月/辆(限每套房子一辆车,超出部分按50元/月/辆),租户机动车50元/月/辆,电动三轮车15元/月/辆。其中,业主大型车(7座以上)及货车(2.5吨及以上)原则上不允许在小区停放,如确需在小区内停放,参照临时停车收费办法执行。 (二)外来机动车临时停放收费:半小时之内免费停车,超出半小时:

白天(早八点至二十二点)2小时以内小型车每辆次2元,超过2小时每辆次4元;大型车(7座以上)及货车2小时以内小型车每辆次3元,超过2小时每辆次6元;夜间(二十二点至早八点)小型车每辆次5元;大型车(7座以上)及货车每辆次8元;连续停放可累计收费。 (三)小区内有车业主需预交一年停车费,用于绿化、车位改造和道闸系统。 3、停车费收取用途 (一)第一年或前两年先用于车位改造,绿地修补相关费用。 (二)以后年度: ①用于弥补物业费不足。 ②公共设施设备的维修改造。 ③增加监控系统,娱乐设施等。 ④业主大会决定的其他事项。 4、其他需说明的问题: ①实行停车收费既可以保证小区正常的管理服务,限制外来车辆,同时也体现对无车业主的相对公平。 ②停车收取的费用,单独建账,做到专款专用,可有各楼代表监督管理使用,并定期向业主公布。 以上为业主委员会与物业公司初步拟定计划,物业公司将于近期就以上方案征求业主意见,请各位业主积极发表意见,出谋划策,共同努力搞好小区管理。 冀兴花园业主委员会冀兴物业公司

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