投资立体车库可行性分析报告

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投资立体车库可行性分析报告

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第一章、当前广州市停车现状及分析

广州市作为广东省的省会都市,是全省政治、经济、文化中心,又是全国重点旅游都市素有经济强市之称。8月1日,广州市政府正式公布《广州市关于改善中心城区交通状况的工作措施》。截至2011年5月广州市小客车拥有量为143.8万辆,但2010年广州停车泊位数量只有63.4万个,泊位汽车比是1∶2.5。从以上的数据能够看出,广州的停车位严峻不足。

能够讲停车泊位的现状及机动车进展速度已远远不能适应都市静态交通的需求。“停车难”问题不仅成为备受宽敞市民关注的难点之一,而且也成了阻碍投资环境和制约都市与区域社会经济进展的“瓶颈”。大连市城区停车供需矛盾突出,停车难问题备受关注。

1.1.1 主城中心区停车现状

大连市机动车超过90万辆(2010年统计数字)

交通治理部门讲:“机动车猛增给大连的道路和停车场带来了巨大压力,从交通治理的角度看,因为大部分机动车每天是处于停放状态而不是运行状态,因此停车资源比道路资源更加稀缺。”

数据表明,广州停车市场供不应求,在停车高峰期,广州市区至少有10万辆车只能见缝插针地停放,为此,广州市交管部门不得不另外“审批”1000余处2万多个“占道停车位”。“这也是无奈之举,专门多停车场都以占用人行道、非机动车道和都市广场为代价。”交管部门对此也表示无奈。即使如此,在停车高峰期仍有大量车辆无处可停,“它们在都市中心部由于查找停车场而产生的迂回交通会加剧道路拥堵。”

广州市停车位组成结构待调整

据介绍,交通工程中将停车场分为配建停车场、路外停车场和路边停车场三种。“合理的停车位结构是:由三种停车场分不提供的泊位数量,应依次由多至少、呈‘主、次及补充’的金字塔形关系。”据交警介绍,配建停车场作为提供停车供应水平的要紧停车设施,应占主导地位,达到总数量的60%~70%;路外停车场面向社会开发,居辅助地位,其比例应当在15%~20%;路边停车场会对道路通行能力产生直接阻碍,通常仅作为前两种停车方式的补充,其合理数量应占10%~25%。

据了解,目前广州的现状是:三种停车场提供泊位之比约为1:5:4,理论上应占主导地位的配建停车场实际只起到补充作用,停车位组成结构待调整。

不仅业主停车难,市民开车内班、上街也经常面临难找停车位的问题。上周四下午两点,记者在闻名的数码城集中地岗顶看到,由于顾客人流量十分巨大,再加上许多数码产品可能动辄大件,许多的顾客采取选择自驾车的方式。但本身上班一族差不多占了许多停车位,再加上私家车、运货的小面包车等数量太多,停车难、停车乱的现象经常发生。

据交警部门统计,违法停车差不多占到机动车违法总量的20%~30%。实际上,停车难问题愈来愈广泛化,给交警的执法治理也带来了极大的苦恼。

以后5年机动车将超250万辆

有车一族逐渐增多,在享受汽车带来的便利的同时,有车族却不得不忍受另一种“折磨”——停车难。97%车主感受大连停车难。

按照国际惯例,合理的机动车数量与停车位比例应为1∶1或1∶0.7,按照公安部、建设部“畅通工程”一等治理水平的要求,也应达到1∶0.35,依照这一标准测算,目前广州市停车位缺口至少在50万个。

宽敞车主的呼声——应及时增加车位并加强治理

关于计时收费政策的出台,大部分市民对此表示了理解,同时也希望政府加强治理,从规划、政策等多方面采取综合措施,加快大型、专业化停车场的建设,从全然上解决停车难、缓解都市交通压力的问题。

交警支队登记在册的大连市主城中心区(本规划范围)路边停车泊位有限,而实际路边停车泊位多得多,违章停车十分普遍。

1.1.2 居住小区的停车现状

事实上,广州政府也一直在想方法。早在2008年,广州市成立“解决停车难问题领导小组”,确定了“从2008年至2010年,每年新增5万个停车新泊位”的目标。其中,2008年新增停车泊位62877个,2009年、2010年也差不多完成任务。然则现实情况是,广州的机动车与停车位数量相差巨大,广州市停车场行业协会会长曾表示广州市停车位缺口超过50万个。

市内四区是行车和泊车的高密度区,私家车和办公车作为代步工具,往来于家庭与单位,单位与单位之间,一辆车会需要多个泊车位。然而,寸土寸金的主城区,泊车位极其有限。现有的泊车位要紧以单位设立的泊车位,市政部门设立的按时收费的泊车位,路边的咪表收费停车位。往往会出现,开着车半个小时找

不到停车位的现象。

1.2 广州市停车现状分析

1、道路拥堵经常出现,道路(人行道)通行效率严峻下降。

在我国家庭小轿车数量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天,广州市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车泊位无法满足更多的停车,一些车子侵占机动车道、人行道、非机动车道停车, 如此一来, 使得本不宽敞的机动车道变得更为狭窄,造成交通拥挤, 车速下降, 同时阻碍了行人、非机动车通行。高峰时刻, 繁华地段停车占道阻碍交通则更加明显。每逢双休日、以及“五一”、“十一”、“春节”黄金周, 各个景区车满为患, 道路功能发生变化, 成为露天的停车场, 对正常的交通通行构成专门大的阻碍。

2、小区生活环境遭到破坏,“无车族”与“有车族”矛盾加剧。

随着大量汽车进入居民生活小区, 现已“车满为患”,尤其是早期的小区,情况更是严峻,致使小区生活环境恶化。居民的生存空间被逐渐掠夺;每到夜晚, 汽车占据了小区通行道, 甚至绿化带也作为停车场,人们散步休闲的空间, 小孩安全嬉戏的场所被剥夺。假如问题不及时解决, “无车族”与“有车族”之

间矛盾将愈来愈深。

3、现有资源没有得到优化利用。

不难发觉如此的情况:地面的停车专门拥挤,但是一些大型的车库却时座有虚席。如此,不仅白费了车库所占的空间,阻碍了原可用车可那个空间来进展其他商务大厦的寸金之地,又对地面环境造成了压力。极大程度造成了都市空间资源的白费。

4、经济进展受到制约, 投资环境遭受阻碍。

一是由于车位稀缺, 停车困难, 人们购买汽车的欲望被束缚, 导致汽车化进程变缓, 汽车作为国家以后的主导产业将受到阻碍, 进而阻碍经济的进一步进展。二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱乐场所因受停车场所的制约, 造成客户流失, 痛失商机, 企业效益受到阻碍;物资配送等方面也受到时空的限制, 工作效率下降,运输成本提高, 企业竞争力削弱。三是为查找车位汽车无效行驶的里程大大增加, 白费能源、时刻, 破坏环境。四是停车难也不可幸免地阻碍外地客商对都市投资环境的信心。

5、都市品味难以提高, 都市形象受到损害。

一是由于车位紧张, 一些无位可停的车辆随意择地而停, 出现乱停乱放的局面。这种无序、不文明的现象同现代化都市的

定位极不协调, 大大降低了都市的品味。二是一些人行道、非机动车道原按行人重量设计负荷, 被机动车占道后, 路面受损, 都市基础设施遭到破坏, 都市形象受损。三从都市进展的角度看, 缺乏规模适宜、分散合理的停车场所, 不利于都市化进程的推进和现代化都市形象的提升。

1.3广州市现有大型停车场分布情况

1.4 广州市现有的立体车库情况:

广州市现有的立体车库23处,利用率还不到一半。

第二章停车难问题产生的缘故剖析

2.1 停车问题的缘故

停车问题的缘故能够归结为以下几个方面:

1、受当地的经济水平制约

这是导致停车难的关键缘故。如早期小区没有考虑车位,或配建指标不到位,建设缓慢,也没有可供改建成公用停车场的储备土地;

2、停车经营治理体制不顺

目前,对停车的规定、监督和收费的治理单位不统一,有规划部门、交通部门,还有都市建设部门。如人行道临时停车位由城管办管辖,都市道路临时占道停车位由交警部门管辖,而道路资产所有者大连市都市建设资产经营有限公司却没有收益权。阻碍停车场建设的另一个问题是停车场建设的审批单位多,审批程序繁琐,审批单位相互制约,效率低,严峻阻碍停车场建设的正常进展。由于我国研究停车问题起步较晚,导致我们的治理较为混乱,关于停车场的进展极为不利。

3、缺乏指导停车建设的产业政策和对停车场的建设的扶持政策

在政府不可能全资建设停车场的条件下,对出资修建、兴办停车场的单位和个人给予某种程度上的优惠政策是政府促进停车场建设的必要手段。然而,政府对公共停车场建设经营的优惠政策不明确,同时缺乏较为完善的停车场法规体系,对停车收费、停车位建设标准等问题难以实现规范治理和严格执法。如此,公共停车设施的建设、经营难以得到合理的投资回报,从而无法吸引社会资本对停车设施的投入,制约了停车产业的进展。

4、现有停车场规划及设计不合理

停车场规划没有得到足够的重视,尽管在都市总体规划和交通规划中或多或少地涉及了停车场,但由于有关停车场的基础资料十分缺乏,也就谈不上科学合理的停车场规划。致使某些停车场的停车泊位供不应求,而某些停车场库使用率极低,泊位空闲严峻。路边停车带的设置较少考虑周围地区路外车位的供给状况,未能与路外停车场的布局相结合。由于路内合法停车位比例过高,客观上造成路外公共停车位的大量闲置。

5、停车意识及法制观念差

相当多的市民现代交通意识和法律意识淡薄。如许多市民头脑中依旧保留着非机动车“门到门”的传统观念,开车外出办事或购物,为了图自己便利,随意乱停车。部分单位对内部或配建的停车设施没有依法使用,反而违法随意占用、挪用。同时,也有相当一些有车族认为大型车库确信比路内停车贵的多,为了方便,他们会停在拥挤的非机动车车位。

6、路内、路外停车价格倒挂

目前路内停车场无偿占用道路这一公共资源,建设成本和日常经营成本低,因未计入社会成本,收费相应廉价;而路外停车场的初期建设成本比较大,收费一般在5元/小时以上,远高于路内停车场3元/1小时,路内、路外停车场的非公平竞争,直

接导致路外停车场的低停放率现象,无法有效发挥其社会效益。广州现行停车收费标准

此区域政府规定收费标准

一、商场等配套停车场机动车停放保管服务收费标准:(如正佳、天河城)

地区白天收费时段白天收费标准(元/半小时)夜间收费时段夜间收费标准(元/半小时)夜间最高限价(元) 24小时最高限价(元)

一类 8:00-22:00 5 22:00-次日8:00 2 10 80

二、路内停车场机动车停放服务收费标准:(如体育西横街、天河南一路)

地区白天收费时段白天收费标准(元/半小时)夜间收费时段夜间收费标准(元/半小时)夜间最高限价(元) 24小时最高限价(元)

一类 8:00-22:00 5 22:00-次日8:00 2 10 80

第三章建立立体车库的优点

3.1 建立立体车库的优点

3.1.1 广州市市场对立体车库的需求大

1.私家车增多

按轿车进入家庭的进展,假如少数高收入的家庭在2000万户,如10%购买轿车,则我国私家车的年需求达200万辆。目前,大连市主城区的机动车总量已超过60万辆,据统计,大连市平均每30个人就拥有一辆私家车,广州市的私家车正在往常所未有的井喷式速度进入千家万户。

2.商业繁荣的要求

以后,静态交通进展的滞后造成的恶果将会大大降低都市的竞争力。

天河城商圈的停车难矛盾一直相当突出,随着周边几个商场的品牌知名度、人气的日益提升,停车问题解决不行已成为此地商业进一步繁荣的一大障碍。

3. 政策支持

市发改委有关部门负责人表示,在最大限度发挥机动车保有量持续增长为大连市经济社会进展带来促进和新机遇的同时,要想方设法将相关派生问题引发的不良阻碍降低到最小程度。近年

立体车库可行性研究报告样本

浏阳市城区建设全自动仓储式公共智能立体停车场可行性研究报告 浏阳市多层达停车场建设有限公司 二零一五年八月

目录 第一章前言 第二章项目背景 一、浏阳市静态交通现状 二、浏阳市静态交通问题 三、浏阳市解决静态交通问题对策 第三章适合浏阳市全自动仓储式立体机械停车场(库)分析 一、长处 二、类型 第四章建设单位简况及实行环节 一、公司简介 二、运作能力 三、管理模式 四、后期维护 五、实行环节 第五章浏阳市建设立体停车库规划建议 一、立体停车场分布方案与工期规划 二、项目进度安排 第六章投资建造与经营形式 第七章投资经营模式与风险分析 第八章社会效益

概要 投资单位:浏阳市多层达停车场建设有限公司。 承建单位:湖南地生工业设备有限公司。 建设项目:全自动仓储式升降横移立体停车场(库)。 投资规模:项目建设投资总额2亿元。 建设地点:浏阳市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出地 段,见缝插针建设地上机械式立体停车库。 建设目:在8条重要街道建造泊车位3000个,缓和静态交通停车难题。 建设时间:-设计开工项目50个,增长泊车位3000个。 投资方式:多层达与政府采用PPP模式建设、多层达与出地单位或其她投资人联建、多层达自建。 管理方式:阳市多层达停车场建设有限公司为主对所建停车场进行统一专业管理。 社会效益:按照浏阳市多层达停车场建设有限公司对浏阳市某些存量停车资源调查与设想,三年内将为浏阳市增 长泊车位3000个,同步在节约公共用地、改进交通 拥堵状况、安排人员就业、节能环保、带动消费等 方面产生巨大社会效益。

浏阳市城区建设全自动仓储式公共 智能立体停车场可行性研究报告 第一章前言 随着中华人民共和国经济发展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中华人民共和国成为一种汽车大国已经是一种必然事实。停车难问题就摆在了人们面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一种严重社会问题。 当前,浏阳市老城区基本设施及大型商业设施均已形成,但新城区规划配备基本设施及大型商业设施尚未成型,新城区居民为满足寻常生活需要,来回新老城区之间,加剧了老城区交通拥挤不堪现象。 浏阳市作为湖南省会周边重要卫星都市,又是全国重点旅游都市,旅游业正处在蓬勃发展时期。城区重要街道周边停车场负荷极大,基本都浮现停车位短缺现象。可以说,静态交通发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不但成为备受广大市民关注难点之一,并且也成为影响投资环境和制约都市与区域社会经济发展瓶颈。 因而,开发应用经济、美观、实用新型停车设施,充分运用有限地面和空间,大幅度增长停车位数目,在都市建设和旅游业发展上有十分重要作用。为理解决停车车位占地面积与住户商用

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3.主要技术与设备的选择及其来源,包括采用技术、工艺、设备的比较选择,技术、设备来源及其条件与责任。 4.选址定点方案,包括定点所具备条件(地理位置、气象、地质等自然条件,资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等)、所定 厂址的优缺点及最后之选定结论。 5.企业组织的设置与人员培训,包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。 6.环境保护内容。 7.资金概算及其来源,包括合资各方的投资比例、资本构成及资金投入计划。 8.项目实施的综合计划,包括项目实施进程及施工组织规划等。 9.经济指标的计算分析,包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。

10.综合评价结论。 投资可行性分析报告范文【2】 第一章概况 合营企业的名称 合营企业的地址 中方负责人 外方负责人 1.合营的由来 介绍双方从接触到签约的简单经过、中方企业的生产历史及寻求外资合营的目的。 2.项目主办人简介

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投资可行性分析报告案例 可行性研究报告是中方投资者或中方投资者与外方合 作伙伴对拟建项目在经济、技术、财务以及生产设施、管理 机构、合资条件等方面进行研究评价的文件。以下是XX整理的投资可行性分析报告案例,仅供参考。 1项目内容、企业目标和发展战略 1.公司名称: XXXX有限公司 2.项目内容 公司成立初期,将致力于高档无绳电话机和新型多功能 电话机的开发和生产。本公司已经掌握关健技术和具有一定 的技术储备,具备了大批量商业化生产的能力。 XX年进军消费类电子产品领域:以DVD技术为代表的新 技术,包括DVD ROM,DVD播放机,可写DVD等。 涉足信息工程产业:POS终端、IC卡、刷卡机、住处系 统集成、电子商务软件等。 3.公司目标: 引入崭新的管理机制,以人为本,人尽其才。5个月内生产出新型多功能电话机;8-10个月无绳电话机投产;XX 年产值3000万元;XX年7500万元;XX年亿元。XX年DVD 试产。同时进行多元化发展方向的拓展。

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【重磅】投资立体车库可行性报告

关于投资立体车库的技术 可行性研究报告 KK大学 二零KK年K月 立体车库技术可行性研究报告 关键字:立体车库,可行性,关键技术 KK大学 二零KK年K月 目录 第一章绪论 (5) 1.1背景分析 (5) 1.2机械式立体停车设备的优势及应用前景 (7) 1.2.1机械式立体停车设备的优势 (7) 1.2.2机械式立体停车设备的劣势 (8) 1.2.3机械式立体停车设备的应用前景 (10) 1.3国内外技术与行业发展状况 (11) 1.3.1国外研究现状 (11) 1.3.2国内发展状况 (13)

第二章立体车库的概念、种类及技术支持 (13) 2.1立体车库的概念(以多层式立体车库为例) (13) 2.2当前立体车库的种类及其特点 (14) 2.2.1升降横移类(SH) (15) 2.2.2垂直循环类(CP) (16) 2.2.3水平循环类(SP) (17) 2.2.4多层循环类(DP) (18) 2.2.5平面移动类(PP) (19) 2.2.6巷道堆垛类(PD) (21) 2.2.7垂直提升类立体车库(CS) (21) 2.2.8简单升降类(JS) (23) 2.2.9汽车升降机(QS) (26) 2.3立体车库的组成结构及运动方式 (27) 2.3.1钢结构或混凝土结构 (27) 2.3.2载车板 (27) 2.3.3传动系统 (27) 2.3.4升降机构 (28) 2.3.5搬运机构——纵向移动机构 (28) 2.3.7横移机构 (30) 2.3.8控制系统 (30) 2.3.9安全措施 (30) 第三章关键技术分析与研究 (31) 3.1机械系统 (31) 3.1.1设计计算 (31) 3.1.2结构类型 (41) 3.2控制系统 (43) 3.2.1强电系统控制 (43) 3.2.2弱电控制系统 (44) 3.2.3自动控制系统控制器的选择 (44) 3.3安全防护系统 (48) 3.4设计分析平台 (48) 3.4.1三维建模 (48) 3.4.2系统运动仿真 (49) 3.4.3系统有限元分析 (49) 3.5监控系统 (53) 3.6系统软件的开发 (53) 第四章可行性建议 (56) 4.1升降横移类立体车库主要组成: (56)

可行性研究报告 投资估算和资金筹措

第七章投资估算和资金筹措 7.1 投资概算 7.1.1 先进仪器设备的购置 购置蛋白质电泳测纯设备、凝胶成像系统、快速电脑水 分仪、电子天平、种子风筛净度仪、超净工作台、蛋白质测 定仪、脂肪测定仪、显微镜、等先进仪器及检验室必备仪器 148台(套),共需投资271万元。 7.1.2 种子质量监督检测站的完善 新建检测站和购置必要环境及设施设备共需投资50万 元。其中:原有检测室扩建及房屋修缮200平方米,每平方 米投资1900元,共需投资38万元,购置通风、排气、消防、 照明、防震、温控等设备需投资12万元。 7.1.3 幼苗培养室的建造 建造智能人工气候幼苗培养室40平方米,每平方米投 资4000元,共需投资16万元。 7.1.4 新建低温标样库 新建低温标样库200平方米,每平方投资600元,需投 资12万元;购置制冷机、专用空调机组、氨制冷机组、中 心控制设备等必备设备需投资25万元,共需投资37万元。 具体分布如下: 低温标样库建设和设备投资一览表 序号设备名称规格型号单数量价格备注

位(台、套)(万元) 1 低温库房M 2 200 12 600元\平方米 2 冷风机200型台8 2.4 3 专用空调机组调节空气温度台 4 2 4 氨制冷机组10万大卡/小时套 2 9 5 集油器台 2 1.1 6 储氨器2立方米台 2 3 7 氨泵台 2 2 8 压差控制器台 2 1 9 循环水泵50吨/小时台 2 1.5 10 中心控制室设备控制、调节与监控套 1 3 合计25 37 7.1.5 新建仲裁室 新建仲裁室100平方米,每平方米投资1000元,需投 资10万元. 7.1.6 工程建设、其他费用及不可预见费需投资16万 元。其中:可行性研究报告编制费0.5万元,设计费1.5万 元,监理费1万元,招标费1万元,建设单位管理费5万元, 不可预见费7万元。 7.2 资金筹措 根据项目建设的实际需要,采取中央与地方联合投资的 办法,计划安排如下投资筹资方案。项目建设总投资额400 万元,其中申请中央投资320万元,占投资总额的80%;省

投资项目经济可行性分析报告

投资项目经济可行性分析 1、投资项目经济可行性分析的步骤和容: (1)弄清市场需求和销售情况。包括需求量、需求品种等的预测。 (2)弄清项目建设条件。包括资金、原料、场地等条件。 (3)弄清技术工艺要求。包括设备供应、生产组织、环境等情况。 (4)投资数额估算。包括设备、厂房、运营资金、需求量等投资数额注:在计算运营资金需求量时,应先计算出生产成本,然后按照资金转所需时间来计算。 (5)资金来源渠道和筹借资金成本的比较分析。 (6)生产成本的计算。包括原材料、工资、动力燃料、管理费用、销售费用各项租金等。 (7)销售收入的预测。包括销售数量和销售价格。 (8)实现利税总额的计算。 (9)投资回收期的估算和项目生命期的确定。 (10)折旧及上缴税金的估算。 注:通过项目在生命期提取折旧,计入成本,来测算项目实现利润和上缴的税金。 (11)项目经济效益的总评价。 2、投资项目经济可行性分析的一般法: 判断:预期未来投资收益是否大于当前投资支出,项目实施后是否能够在短期收回全部投资。 (1)投资回收期:

也称投资收回期,以年或月计,是指一个项目投资通过项目盈利收回全部投资所需的时间。 (2)投资项目盈利率: 投资项目盈利率=年平均新增利润/投资总额×100%(3)贴现法:将投资项目未来逐年收益换算成现在的价值,和现在的投资支出相比较的法。 V0=P n×(1+i)--n 注:V0:收益现值P n:未来某一年的收益i:换算比率,即贴现率 3、在考虑时间因素情况下的评价指标: (1)净现值:指投资项目在生命期变成现值后逐年的收益累计与总投资额之差。 注:一般要求的贴现率,净现值为正的项目都可接受,净现值越高的项目盈利能力越强。 (2)项目盈利系数:指项目盈利现值累计数与总投资额之比。 (3)部收益率:指在投资项目净现值为0时的贴现率。 注:部收益率大于企业要求的贴现率或利润率的所有投资项目,企业原则上都可以接 受,此时投资项目的净现值为正;从筹资角度讲,如果已知某一项目的部收益率, 那么所有筹资成本低于部收益率的筹资案都是可行的案。 4、与分析投资项目经济可行性有关的其他经济分析: (1)最优生产规模的确定:利润分析法、经验分析法、成本分析法和盈

立体车库建设项目可行性研究报告(模板)

https://www.360docs.net/doc/f217006700.html, 立体车库建设项目可行性研究报告 (用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等) 版权归属:中国项目工程咨询网 https://www.360docs.net/doc/f217006700.html, 编制工程师:范兆文 【微信公众号】:中国项目工程咨询网或 xmkxxbg

《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《立体车库建设项目可行性研究报告》主要是通过对立体车库建设项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对立体车库建设项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该立体车库建设项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为立体车库建设项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《立体车库建设项目可行性研究报告》是确定建设立体车库建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建立体车库建设项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建立体车库建设项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

上海投资项目可行性研究报告

上海投资项目可行性研究报告 核心提示:《上海投资项目可行性研究报告》是对上海投资项目项目的市场需求、技术方案、资金计划、财务效果、社会影响、投资风险等进行全面的技术经济分析论证,并提交给发改委、证监会、银行或其它上级主管部门审批的上报文件。 上海投资项目可行性研究报告摘要及编制说明 一、报告名称:上海投资项目可行性研究报告 二、报告用途:上海投资项目立项;上海投资项目申报;上海投资项目规划;上海投资项目资金申请等。 三、报告编制单位:泓域咨询机构。 四、机构简介:中国领先的投资信息咨询服务机构 五、项目概况:该上海投资项目总占地面积约50430平方米(75.6亩),总建筑面积52624.9平方米。项目总投资13304.7 万元,其中固定资产投资10015.5万元,流动资金3289.2万元。项目建成后将实现年销售收入21928万元,年利润总额12719.6万元,投资回报率0.717,回收期3.1年。 六、报告主要内容:上海投资项目总论;上海投资项目市场分析;上海投资项目建设背景及可行性分析;上海投资项目选址及建设工程方案;上海投资环境影响分析;上海投资项目节能分析;上海投资投资估算分析;上海投资项目财务分析;上海投资项目综合评价等。 七、核心内容提示:“十三五”期间,全球经济持续复苏仍面临诸多挑战,上海投资行业工业经济增长新旧动能正加速转换,上海投资行业工业生产将保持平稳增长,但仍存在不稳定因素。未来上海投资行业将持续推进供给侧结构性改革,坚持创新引领,加快制造业创新中心建设,以智能制造为主线,推动工业转型升级,同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势,重塑上海投资行业工业竞争新 页脚内容1

投资可行性研究报告

投资可行性研究报告 投资项目可行性研究是固定资产投资活动的一项基础性工作,可行性研究结论是投资决策的重要依据。下面是公文站小编整理的投资可行性研究报告范文,供大家参考! 投资可行性研究报告 第一部分投资项目总论 总论作为可行性报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。 第二部分投资项目建设可行性 第三部分投资项目市场需求分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。

第四部分投资项目产品规划方案 第五部分投资项目建设地与土建总规 第六部分投资项目环保、节能与劳动安全方案 在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律,对项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素,必须在可行性研究阶段进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的 审批制度,同时,在可行性报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。 第七部分投资项目组织和劳动定员 在可行性报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力****及相应的人员培训计划。 第八部分投资项目实施进度安排 项目实施时期的进度安排是可行性报告中的一个重要组成 部分。项目实施时期亦称投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时期,这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,

项目投资分析案例可行性研究报告

项目投资分析案例 ——对某化学纤维厂的经济评价 提示:在实践中,要对一个投资项目的可行性进行广泛的分析、论证和评价,通常需要具备多方面的知识。因此本课程仅对工业项目投资可行性分析的几个主要方面(市场分析、财务效益分析、国民经济效益分析、不确定性分析)作了简要的介绍。在阅读本案例时可能会发现,有些内容本课程没有涉及或涉及不多,在理解上稍有些困难。这没有关系。我们给大家提供这样一个实际案例,一方面是希望通过它使大家对教材的内容加深认识,另一方面也是希望通过它使大家对工业项目投资前期的可行性分析有一个更全面的感性认识。今后若在实践中如有机会参与某个项目的可行性研究,还应参阅其他有关的专门书籍。 一、项目概述 某化学纤维厂是新建项目。 项目生产国内外市场均较紧俏的某种化纤N产品。这种产品是纺织品不可缺少的原料。国内市场供不应求,每年需要一定数量的进口。项目投产后可以产顶进。 主要技术和设备拟从国外引进。 厂址位于城市近郊,占用一般农田250亩,靠近铁路、公路、码头,交通运输方便。靠近主要原料和燃料产地,供应有保证。水、电供应可靠。 该项目主要设施包括生产主车间,与工艺生产相适应的辅助生产设施、公用工程以及有关的生产管理、生活福利等设施。 二、基础数据 该项目经济评价是在可行性研究完成市场需求预测、生产规模、工艺技术方案、原材料、燃料及动力的供应、建厂条件和厂址方案、公用工程和辅助设施、环境保护、工厂组织和劳动定员以及项目实施规划诸方面进行研究论证和多方案比较后,确定了最佳方案的基础上进行的。基础数据如下:(一)生产规模和产品方案 生产规模为年产2.3万吨N产品。产品方案为棉型及毛型二种,以棉型为主。 (二)实施进度 项目拟三年建成,第四年投产,当年生产负荷达到设计能力的70%,第五年达到90%,第六年达到100%。生产期按15年计算,项目寿命期为18年。 (三)总投资估算及资金来源 1.固定资产投资估算 (1)固定资产投资估算及依据。固定资产投资估算是依据1988年原纺织工业部颁发的《纺织工业工程建设概预算编制办法及规定》进行编制的。引进设备价格的计算参照外商公司的报价。国内配套投资在建设期内根据国家规定考虑了涨价因素,即将分年投资额按年递增率6%计算到建设期末。固定资产投资估算额为42542万元,即工程费用34448万元,其他费用3042万元,预备费用5052万元,三者之和其中外币为3454万美元。外汇按国家外汇管理局当时(1992年6月份)公布的外汇牌价1美元=5.48元人民币计算。 (2)固定资产投资方向调节税估算,按国家规定本项目投资方向调节税税率为5%,投资方向调节税估算值为2127万元=42542万元×5%。 (3)建设期利息估算为4319万元,其中外汇为469万美元。 固定资产投资估算见附表1—1。 2.流动资金估算 流动资金估算,是按分项详细估算法进行估算,估算总额为7084万元。 流动资金估算见附表1—2。 总投资=固定资产投资+固定资产投资方向调节税+建设期利息+流动资金 =42542+2127+4319+7084 =56702万元

立体车库项目可行性研究报告

专业编写 立体车库项目可行性研究报告 《十三五规划》 核心提示:立体车库项目投资环境分析,立体车库项目背景和发展概况,立体车库项目建设的必要性,立体车库行业竞争格局分析,立体车库行业财务指标分析参考,立体车库行业市场分析与建设规模,立体车库项目建设条件与选址方案,立体车库项目不确定性及风险分析,立体车库行业发展趋势分析 提供国家发改委(甲、乙、丙)级资质 中投信德——专业编写各类商务报告 【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式、PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商 【工程师】高建(先生)会给您满意的答复 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能

性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲(具体可根据客户或法改委大纲进行调整) 为客户提供国家发委(甲乙丙)级资质 专业编写: 立体车库项目建议书 立体车库项目申请报告 立体车库项目环评报告 立体车库项目商业计划书 立体车库项目资金申请报告 立体车库项目节能评估报告 立体车库项目规划设计咨询 立体车库项目可行性研究报告

投资可行性研究报告范文

投资可行性研究报告范文 投资分析报告就是针对某一特定的、以管理放哪谋取商业利益、竞争优势为目的的投资行为,就其产品方案、技术方案、管理经验,以下是的投资报告,欢迎大家参阅。 (一)拟建项目名称:项目 (二)项目地址:洪山区青菱乡(张家湾玻璃厂北侧延伸部分) (三)项目占地:甲方同意乙方在青菱乡投资建设服装产业项目,项目总占地30亩,分二期建设,第一期约12亩,以实际测量面积为准,第二期为18亩。 (四)土地价格: 15万元/亩(报批费用及其他所需税费由甲方承担),第一期12亩(张家湾玻璃厂北面),经双方协商甲方确保乙方以合法形式取得该宗地使用权属证(商业用地)。 (五)出让土地达到的条件 1、甲方保证该宗地满足乙方项目(一期)建设需求,达到"七通一平"条件,水、电、路、讯等配套设施将通至乙方项目用地红线处。

2、土地挂拍所缴纳的土地出让金,由甲方拆借,利息由乙方承担。(时间定一个月) (六)项目建设期限 1、本项目第一期自甲乙双方在项目手续办理完毕后,在1个月内开工建设,建设期限1年。第二期建设用地,甲方须于20XX年前作出安排。 2、自本意向书签订之日起,乙方在5日内向甲方支付押金10万元。 (七)对项目的优惠支持:按中共青菱乡委发[201X]1号兑现给乙方。 (八)双方责任和义务 1、甲方须确保乙方项目土地手续及权属证以合法形式在3个月内取得。

2、乙方须在二郎镇注册具有独立法人资格的公司,独立纳税,在本乡内发生的所有经营事项均纳入到所注册的独立法人企业中并 确保在经营期限内,年纳税不低于100万元。 3、乙方应保证项目合理规划,节约用地,充分发挥土地效益。 4、乙方须按照协议约定的动工期限开工建设,若乙方逾期半年未开工建设或未经批准中止开工建设连续满一年的,须向甲方缴付土地闲置费;乙方无正当理由在正式投资协议签订之日起超过一年未开工的,甲方有权无偿收回该宗土地,乙方在动工新建时如遇土地纠纷引起停工和造成的经济损失,由甲方负责承担,并由甲方出面协调确保工程顺利进行。 (九)本意向经双方法定代表人(或授权委托代理人)签字并盖章后成立,正式协议在甲方履行完相关决策程序后另行签订。 相关说明:本意向书所载项目投资及其相关事项,系本公司与相关地方政府达成的初步意向,具有正式协议同等的法律效力。待项目条件成熟时,双方将协商拟定具体投资方案并签订正式协议。正式协议签订后本意向书自动终止。 甲方:签字(章) 乙方:签字(章)

立体式停车场(库)的可行性分析报告

自动机械立体式停车场(库)的可行性分析报告 第一章:项目概述 一、项目简介 自动机械立体停车场(库)是近来年为解决伴随城市高速发展产生的日益重的停车难问题而逐步发展起来的新兴产业。 在欧、美、日等发达和我国的、、北京、上海等经济发达地区,被广泛运用于繁华地区、人口密集商业区和居民区的公共停车场所的建设,被称为解决因城市经济高速发展、机动车数量快速增长给人口、建筑密集城区带来的停车难问题的优选手段。 自动机械立体式停车场(库)是指利用一组专门设计开发的机械设备及控制系统来实现多层自动化停放车辆的整个停车设施。自动机械立体停车库包括巷道堆垛类停车设备、垂直升降类停车设备和平面移动类停车设备等兴建的机械停车库,除这些主体设备外,全自动化的机械式立体停车库还配备有出入库引导装置、出入口前的交通设施、控制管理中心以及通风设备、照明设备、报警设备、电源设备、排水设备、消防设备、电源设备、排水设备、消防设备、出入口安全设施及装置、电视监控系统、收费设备等辅助设施。 自动机械立体停车场(库)具有如下特点: 1、占地少每辆车用地和建筑面积相当于普通平面停车场的七分之一至十三分之一,存放同样数量的车辆,采用自动立体

车库与传统的平面广场或砼结构自理式车库相比所节省的土地购置费即够自动立体停车场(库)的建造费。 2、选点灵活由于每个自动立体停车场(库)仅占地50-500平米,可充分利用繁华闹市区的零星空隙土地实现高密度存车。 3、型式多样可按地形和边主建筑的特点设计单元型式和多元型式外形,利于优化车流和人流组织设计建设。 4、存取便全自动控制,用户只需轻触按键或插入磁卡即可完成全部存、取车操作。平均出入库时间仅60秒。 5、安全可靠全的自动检测、联锁控制、自动消防、防洪排涝、加密磁卡启动,可确保存放车辆的安全,能避免风吹雨淋日晒水浸,更不会发生被盗、被撬、被碰刮等意外事故。 6、施工期短模块式拼装和调试的施工期为叁个月,仅为普通自理式多层停车库建设期的1/6到1/9。 二、项目背景 1、城市机动车数量的增长速度远远高于停车位建设增长速度的矛盾 随着我国经济快速发展和持续对外开放,世界知名汽车制造商纷纷进入中国设立合资或独资企业,汽车已快速进入中庭,使得我国城市机动车数量逐量逐年大幅增加,随之而来的是城市停车位数量重不足及建设速度远远低于机动车数量增长速度而产生的停车难的矛盾日益突出,如市二〇〇九年十一月统计显示,

项目可行性研究报告和投资估算

项目可行性研究报告和投资估算 一、项目可行性研究报告的作用和意义 可行性研究报告是固定资产投资项目、重大更新改造项目编制设计文件的依据。编制、审批可行性研究报告是工程建设前期工作的重要内容,经批准的可行性研究报告是建设项目决策性文件。所有大中型建设项目和重大技术改造项目的前期工作,都应依据国家规定的可行性研究报告编制深度,在调查研究、周密论证、优化方案的基础上,经过评价、审查、选择出技术、经济效益好的建设方案编制可行性研究报告,并按规定审批程序,报送有关部门批准。 可行性研究报告投资估算,是对建设项目从筹建至竣工验收、交付使用所需全部费用的预测值。它是研究、分析建设项目经济效益,对项目进行经济评价的重要依据。可行性研究报告及投资估算一经批准,该投资估算就是项目投资的计划控制造价,作为编制国民经济和社会发展中长期计划的依据,并对初步设计和概算起控制作用。现行文件规定初步设计概算如超过批准的投资估算10%时,项目必须重新决策。 二、项目可行性研究报告的内容和深度 可行性研究报告的内容,各类建设项目不尽相同,大中型工业建设项目的可行性研究报告应包括以下内容: 1、项目建设的目的、必要性和依据; 2、市场需求的预测;

3、建设规模、产品方案、生产方法和工艺原则等的技术经济比较和分析; 4、矿产资源、水文、地质和原材料、燃料、电力、水源供应、运输条件以及外部协作条件等落实情况,所需公用设施的数量、供应方式和落实情况; 5、资源综合利用,环境质量评价,环保和“三废”治理的初步方案,环境影响报告书(表)需经有权机关批准; 6、建设地址(包括厂址、选线等)的比较与选择,占用土地数量的估算; 7、资源开采,利用条件的论证; 8、项目的构成,建设标准,主要工艺技术和设备选型方案的比较,需引进技术和进口设备的,要提出引进和进口的国别厂商的方案,主要设备的国外分交或外商合作制造方案,国内主要设备的分交方案; 9、建设项目的总图布置方案和土建工程量估算,公用辅助设施和厂内外交通运输方式的比较和选择; 10、建设项目总投资的估算,投资来源,筹措方式和贷款的偿还方式,生产所需流动资金的测定; 11、建设工期要求和建设实施进度安排; 12、企业组织,劳动定员情况; 13、项目的经济效益和社会效益分析,项目内部收益率、投资利税率、投资回收期和贷款偿还期等指标的计算;

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投资可行性分析报告范文 篇一:项目投资可行性报告的范文 某某项目投资编制人: 可行性研究报告 审核人:月日 1 目录 前言 ................................................ ................................................... ..................................... 3 第1章项目概 况 ................................................ ................................................... . (4) 1.1 公司简介 ................................................ ................................................... ................. 4 1.2 投资方简介 ................................................ ................................................... ............. 4 1.3 建设地

................................................... ................. 4 1.4 建设内容 ................................................ ................................................... ................. 4 1.5 建设周期 ................................................ ................................................... ................. 5 1.6 项目效益分析 ................................................ ................................................... ......... 5 第2章项目建设背景及必要性................................................. (6) 2.1 项目背景 ................................................ ................................................... ................. 6 2.2 项目建设的必要性 ................................................ .................................................... 6 第3章市场分析 ................................................

投资可行性报告

投资可行性报告 可行性研究报告作为研究的书面形式,反映的是对行为项目的分析、评判,这种分析和评判应该是建立在客观基础上的科学结论,所以科学性是可行性研究报告的第一特点。 投资可行性报告范文 上海绿源电器有限公司致力于照明节能灯的开发与研究,其生产的“上海绿源”品牌系列灯具为新型照明器材,具有光普好、调旋光性优、使用寿命长、形式多样化、能效高的特点,其能效比普通照明灯具节能40-50. 1、项目名称:上海绿源电器有限公司 2、投资总额:8000万人民币 3、建设单位:上海绿源电器有限公司 4、项目法人:陈锋 5、项目地址:江苏省宿迁市宿豫区大兴镇 (一)项目建设的必要性 我国作为拥有13亿人口的大国,电力能源相对贫乏,随着经济的发展,人民生活水平的提高,照明用电在电力消费中所占的比例逐年提高,特别是进入二十一世纪,我国照明用电的年增长率将在15以上。同时,我国人均拥有光源的数量也比较低下,与日本相比,灯头数量是日本的倍,使用电力是日本的倍,而灯头平均效率只是日本的三分之一。 因此,推广“绿色节能灯照明工程”在我国非常必要。1、劳动资源优势 上海绿源电器在大兴实施规模扩张,在招工用工上有着得天独厚的人力资源条件。大兴镇是宿豫区人口大镇,全镇人口规模近6万,农村富余劳力多达3万人左右,全镇每年“两后”毕业生(不能升学的初、高中毕业生)近1000人。

同时,周边的仰化、丁咀、关庙、新庄、顺河等乡镇均有相当数量的富余劳动力,能充分保障企业3000人的用工需求。 2、社会需求空间大 上海绿源电器公司在大兴镇投资生产的节能灯,是城乡家庭首选的生活必需品,其巨大的消费市场无法估量。目前,我国拥有亿户家庭,按每户每年使用1只节能灯计算,其需求量就达亿只,况且全国众多的机关、学校、宾馆、酒楼、娱乐业、工厂以及大中小城市的亮化工程,对节能灯的需求量远远超过家庭使用的数量,所以,新型绿色节能灯的社会需求空间相当大。 3、交通便利 大兴镇地处宿豫区东南中心地带,境内宿泗公路贯穿东西,东临京沪高速公路,西靠京杭运河,北傍宿沐一级公路,距徐州观音机场60公里,距新长铁路20公里,距宿豫城区16公里,水、陆、空交通十分便利,产品外销方便、快捷。 4、电力条件 大兴镇拥有110kv变电所,其进线有110kv和35kv线路各一条;主变为31500kva;出线有35kv线路2条、10kv线路7条。全年用电高锋在农灌时节仅为18000kva/mαx,所以大兴镇的供电设施在一定时间内,完全可以适应不断增长的负荷需求。 5、人文环境和社会治安环境 近年来,大兴镇从整治软环境、提高全民文明程度入手,大力开展文明村镇、文明一条街、文明行业和十星级文明户的评创工作,贯彻落实软环境建设的“八项”规定,树立“诚信大兴”形象,努力营造“亲商、安商、便商”的良好氛围。 同时,结合社会治安综合治理工作,严厉打击各类违法犯罪行为,打造“平安大兴”,创建最安全地区,辖区民风淳朴、治安稳定,全镇已连续5年来未发生重大刑事案件。

北京立体车库项目可行性研究报告

北京立体车库项目可行性研究报告 规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明 近年来,国民经济增长,居民消费水平日益增高,汽车在中国家庭的普及已十分广泛。2018年我国汽车工业总体运行平稳,连续十年蝉联全球第一。据最新数据显示,今年2月受市场低迷和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低,1-2月汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆,产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。 立体车库,也称为机械式停车设备、机械式立体停车库,是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。具体来说,就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架,配合升降和横移装置,以及控制系统,组装而成的停车设备,是解决实际停车问题的一种有效办法,引导停车向空间发展,促使停车位向空间和地下建造。由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势,可有效缓解城市停车难的现状,它代表了现代停车库发展的必然趋势。 该立体停车库项目计划总投资13186.40万元,其中:固定资产投资10707.80万元,占项目总投资的81.20%;流动资金2478.60万元,占项目总投资的18.80%。 本期项目达产年营业收入17323.00万元,总成本费用13387.74 万元,税金及附加225.72万元,利润总额3935.26万元,利税总额4703.77万元,税后净利润2951.45万元,达产年纳税总额1752.33万

元;达产年投资利润率29.84%,投资利税率35.67%,投资回报率22.38%,全部投资回收期5.97年,提供就业职位251个。 立体车库,也称为机械式停车设备、机械式立体停车库,是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。具体来说,就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架,配合升降和横移装置,以及控制系统,组装而成的停车设备,是解决实际停车问题的一种有效办法,引导停车向空间发展,促使停车位向空间和地下建造。由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势,可有效缓解城市停车难的现状,它代表了现代停车库发展的必然趋势。 2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆,仅次于美国,位居世界第二。

智能立体车库项目可行性论证报告

智能立体车库项目可研报告

目录 第一章前言 第二章项目背景 一、南宁市静态交通现状 二、南宁市静态交通问题 三、南宁市解决静态交通问题的对策 第三章适合南宁市的智能立体车库分析 一、优点 二、类型 第四章广西嵘兴中科发展有限公司简况 一、企业能力 二、项目运作能力 三、后期维护 四、管理模式 第五章南宁市应用机械式立体停车库规划 一、项目进度安排 第六章投资建造形式 第七章经济效益 第八章社会效益

南宁市建设智能立体车库项目科研报告 第一章前言 随着中国经济的发展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在南宁这样一个省会城市,随着经济的发展,人民群众生活水平提高的很快,汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大,土地资料更加缺乏,停车难更加突出。 南宁作为广西壮族自治区的省会,是自治区的政治、经济、文化中心,又是全国的重点旅游城市,具有众多风格各异的旅游风景区,旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间,进入各大商圈、景区的游客数量剧增;其周边的停车场负荷极大,基本都出现停车位短缺现象。可以说,静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。 因此,开发应用经济、美观、实用的新型停车设施,充分利用有限的地面和空间,大幅度增加停车位数目,在城市建设和旅游业的发

展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生,其应用前景已被广大业内人士所关注,成为国民经济发展的增长点。 第二章项目背景 国家发改委在2004年《汽车产业发展政策》中明确指出:大力发展城市停车事业,搞好停车场所及设施的规划与建设,制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准,实现城市停车事业市场化、产业化。 一、南宁市静态交通现状 随着中国汽车保有量爆发式增长,南宁这座发展中的现代化大都市与北京、上海、广州、深圳等城市一样,相继出现行车难、停车难问题。据统计,截止至2014年中旬,广西7座以下小汽车保有量达386.19万辆。其中,南宁市的小汽车保有量超过100万辆。南宁目前机动车数量且正以每年约14%的速度增长,有关部门预测,2年后南宁机动车保有量将突破150万辆。交通拥堵日益尖锐,违章停车随处可见,城市交通难以为序。单以停车论,一方面,中心区停车密度不断上升,尤其是中央商圈和公共事业单位医院等周边停车难问题越来越严重;另一方面,人口稠密住宅小区由于停车位规划不足,频频引发业主与管理方矛盾。据统计,南宁市目前拥有路内停车位3万多个,路外停

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