国内游艇品牌

国内游艇品牌
国内游艇品牌

国内游艇品牌

青岛海特

新材料船艇有限公司主要设计、生产:玻璃钢豪华游艇、快艇、模具及轨道车辆玻璃钢内装制品等。产品销往国内沿海、内河等数十个地区和铁路领域,部分产品出口欧洲、南美、澳大利亚、日本等十余个地区和国家。

是国内第一家将―玻璃钢甲醛残留量标准‖和―室内装饰装修材料有害物质限量标准‖引入游艇设计生产的企业。产品在整体设计、制造工艺、安全舒适、节能环保等方面均达到国内先进水平.

嘉鸿集团的创始公司为「嘉鸿游艇股份有限公司」,是由现任集团执行长吕佳扬先生于1987年创立。嘉鸿集团以纵横全球游艇市场20余年的坚强实力,打造「赫涞森游艇」品牌,并行销全球。至今已建造超过630艘游艇,包括100多艘80呎(24公尺)以上的豪华游艇。其中每一艘赫涞森游艇都是为船东量身定制的

官方网址:https://www.360docs.net/doc/f217565915.html,/cn/

HORIZON

「赫涞森游艇」是嘉鸿集团旗下的游艇品牌,不仅是亚洲唯一排名全球前十大的豪华游艇品牌,也是唯一代表亚洲进入SYBAss超级游艇制造商协会的品牌。至今,在亚洲船舶大赛中,已连续六年夺得「亚洲最佳动力游艇制造厂」奖的殊荣。

海上亚历山大

(Oceanalexander)于1978年在台湾高雄成立,是中国最大的游艇制造商,美国三大顶尖品牌之一。提供制造、行销、售后服务、财务,保险,假日计划一条龙服务。该厂在全世界共有17个办公点为业主提供售后服务,豪华是Oceanalexander游艇最基本的要求。每艘游艇不但经由至少300名人工以手工打造,其售後服务及保固更是创业界之先驱。

发展历史:

1978 –公司在台湾高雄成立

1984 –开发70’ 船型

1985 –增建台湾2#工厂

1990 –增建台湾3#工厂

1992 –西雅图设立服务中心并经营码头

1999 –建立起美國代理商据点

2003 –增建大陆东昌4#工厂

2005 –增建台湾5#工厂

2009 –与Christenson 签订120’/130’/150’

2009 –成为美国品牌Azimut的代理商

2010 –成为世博会品牌

厦门瀚盛游艇有限公司

前身是厦门玻璃钢游艇厂,始创于1984年,于2002年9月16日整体改制变更成立。主营玻璃钢游艇、赛艇及汽车配件,是目前中国帆船游艇及赛艇的最大生产商,美国著名豪华帆船游艇品牌Stevens Custom Yachts、Passport Yachts、Outbound Yachts的独家O.E.M生产伙伴,也是国内最早从事汽车玻璃钢配件的研发及制作的生产商之一。

太阳鸟游艇股份有限公司

创立于2003年,是一家从事高性能复合材料船艇设计、研发、生产、销售及服务,为客户提供从方案设计、产品制造到维修服务等全方位个性化解决方案的上市公司。公司注册资本13910万元,拥有资产9.4亿元。已有湖南沅江和广东珠海两个生产基地,长沙拉斐尔、上海兰波湾、香港普兰帝、美国普兰帝、意大利马可波罗五家子公司,分别从事游艇设计和销售,员工人数900多人,其中技术研发与设计人员100余人。公司总占地面积37万㎡(湖南31万㎡,珠海6万㎡),拥有包括进口船模、成型机具和复合材料检测等设备200余台套,年生产能力达1000艘。是全国唯一一家累积销售超过1万艘船艇的企业,产品远销18个国家和地区。2011年5月,太阳鸟游艇被认定为中国驰名商标。

专注于高性能复合材料船艇研发、生产、推广,以游艇为主导、共有三大系列产品:游艇(20尺-150尺)15个规格,40种型号;商务艇(10m- 60m)18个规格,55种型号;特种艇(6m-100m)16种规格,30种型号,是国内最大的复合材料船艇制造企业。

发展历史:

2003:太阳鸟游艇公司正式成立,致力于复合材料游艇的研制与制造;

2004:开发出国内最大和最多客位的2988复合材料高速客轮;

2005:太阳鸟游艇珠海公司建成投产,进入大型豪华游艇生产;

2005:生产出国内第一艘最大的80英尺豪华游艇;

2006:生产出亚洲最大的、乘员最多的36米复合材料双体船;

2007:研制成功复合材料船艇国内最大、速度最高的160座3000高速船;

2008:公司改制为游艇股份有限公司,开始出口大型游艇;

荣获―省长杯‖广东工业设计奖;

中国(深圳)国际游艇及设备展览会荣获―中国制造游艇品牌新锐奖‖;

首届―芙蓉杯‖国际工业设计创新大赛企业创新奖;

2009:公司成为国家小型船艇装备动员中心;

2010:9月28日,太阳鸟游艇成功登录A股;

2011:荣获2010年―省长杯‖优良工业设计奖;

获第二届―芙蓉杯‖企业创新奖;

获中国驰名商标殊荣;

荣膺2011年51至80英尺亚洲地区最佳动力艇制造商

上海红双喜游艇有限公司

是集设计、建造、营销为一体的专业公司,目前主要生产42英尺至90英尺各种游艇和帆船.通过引进国外豪华游艇的先进制造技术,加上自主创新,红双喜游艇成功跻身进入了世界豪华游艇的建造行业,打破了高档游艇建造行业被欧美人独霸的市场.中国中央电视台多个频道、英国BBC、上海电视台多个频道、凤凰卫视、各类报纸、电台、杂志等80多家媒体均有报道.;在创新产品、自主开发、企业管理上走出了一条让国外同行赞叹、让中国游艇业引为骄傲的发展之路

公司在全球设区域代理,产品已成功销往美国、加拿大、欧洲整个区域、澳洲、新西兰、新加坡、泰国等国家和地区,产品全部获得相关船级社的认证证书,通过意大利RINA船级社、英国劳氏船级社、法国BV等相关的CE、RCD、MCA认证,获得了市场的认可。

海南科达雅游艇制造有限公司

成立于1994年3月,是经海南省经济合作厅审批,海南省工商行政管理局注册的中日合资企业。不断引进日本雅马哈发动机株式会社的玻璃钢游艇的生产技术、产品图纸、模具、相关工艺装备及品质管理体系.

2001年8月取得了国家渔业船舶检验局颁发的渔业船舶修造工厂认可证书,同时于2003年7月取得中国船级社CCS工厂认可证书。是国内首家通过中国船级社CCS认证的玻璃钢艇生产企业。总部现设在海口,同时在海南三亚、湖北武汉、江苏常州、广西北海、河南郑州等地均设有特约维修站。

广东江门市海星船舶制造有限公司

(Heysea Yachts Company Limited)成立于2004年,2009年在中国本土游艇市场收获最多订单以及获得《2009’中国游艇业界最具成长性品牌》称号的荣耀,作为中国最专业的大型游艇制造企业,海星创造了众多的业界第一,设计建造了国内最大的150英尺游艇,第一家推出40米以上大型钢—玻璃钢混合型游览观光船,第一家定位于专业建造50至150英尺大型豪华游艇,第一家应用ERP系统管理企业的生产。

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星诺游艇

是一家集设计,研发,制造,销售于一体的年轻的,积富活力并迅速发展的船艇专业生产企业,公司产品面向中国,欧美一些国家。公司位于素有天堂之美的苏州太湖之滨,占地20000平方米,厂房建筑面积6800平方米。年产值3000多万元。拥有雄厚的技术力量和精良的先进制造设备,主要生产21英尺——80英尺的豪华游艇。

美蓝游艇

是一家专业的游艇制造企业,成立于1996年3月,是一家主要生产与销售玻璃钢游艇、游览船、游乐船及其它水上游乐设备的公司。现能设计和建造20m内各规格游艇五十多个品种,并以良好的质量、新颖的款式,畅销到全国二十多个省市,在广东,美蓝公司的游艇更是占有百分之八十的市场。

合晟

我司成立时间:1988

主要生產33呎到70呎遊艇,

銷往歐美已30餘年,

為國際性品牌,

全船依照美國船籍法規ABYC生產製造

主打產品為6400PILOTHOUSE,55SKYLOUNGE,6400TRAWLER

威海海宝游艇

主要出口充气类橡皮游艇,如漂流艇、冲锋艇、香蕉艇、巡逻艇、钓鱼艇、玻璃钢橡皮艇及充气类水上娱乐设施或应客户要求设计制作各种充气休闲娱乐产品.

东莞、珠海-杰腾造船股份有限公司

(Jet-Tern Marine),系1998年由陈弘文先生创办的台资企业,秉承―你的梦想,我的承诺‖的核心经营理念,公司专业致力于豪华游艇的研发、生产和销售,每艘游艇的制造都严格遵循ISO9001:2000国际质量管理体系。

在全球各地有17个国家地区设有经销网点。游艇产品为36~68英尺的高级FRP游艇。

以外销为主,旗下全球品牌为:阿蒂米斯(Artemis)、SELENE(长距离巡航游艇),占長距離巡航遊艇市場的25%,產品遠銷國外。MTBF(故障間隔率)大於365天,故障率小於0.5%,可使用率大於99.5%。知名购买者(船东)有:★世界知名应用软件EXCEL的设计者Steven J. Hazlerig;★微软公司Outlook软件设计师Brian Macdonald;★波音公司原总设计师Dick Johnson;★波音公司前任资深副总裁Patrick Gill;★星巴克资深副总裁Dave Olsen;★欧洲赌场大亨Jurgen Westherde……等等。

于2007 & 2008 & 2009 三連霸,連續贏得觀眾票選最佳遊艇大獎;2009年欧洲POWERBOAT获年度最佳提名;2010年MotorBoating世界年度最佳游艇大奖(游艇界之―奥斯卡‖)。2009年已成为中国出口量最大的游艇制造企业。

苏州工业园区星马游艇制造有限公司

前身为星马游艇(苏州)有限公司,成立于2003年。2008年,―星马‖收购澳洲著名品牌

Mustang marine公司的运动型系列游艇的全套生产线。目前,―星马‖批量生产8款风格各异的新型号运动型游艇。年产28英尺至48英尺的游艇24条。

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苏州星瑞游艇有限公司

坚持―创新铸造品牌,品质塑造梦想,服务改变未来‖的经营理念,以客户为中心,尽自己最大的努力来满足客户的需要。目前,公司在上海、厦门、三亚地区成立办事处,负责产品的销售以及售后服务工作。

台湾强生游艇的中国地区唯一指定代理商。强生游艇公司创立于1987年,本着生产外销提供精致的工艺品质,来提升台湾游艇在国际市场的声誉。

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毅宏集团是以厦门市毅宏集团投资有限公司为核心企业组建的企业集团,始创于1990年,于1997年组建毅宏集团,是厦门较早的中大型综合性民营企业,集团旗下拥有全资子公司、关联公司共十五家,集团业务主要涉及房地产开发、物业管理、豪华游艇、豪华房车的生产与销售、会所俱乐部经营、旅游地产投资以及金融投资等产业领域。现公司总资产已达数十亿元,已成为厦门最具实力的民营企业之一。

漳州毅宏游艇工业有限公司

由毅宏集团于2005年投资成立,是一家以生产高质量豪华游艇产品为核心,同时集游艇设计、配件、OEM(加工)、销售、售后服务为一体的专业化、规模化的游艇产业基地。

同时也获得了意大利水神公司30米以下游艇的OEM独家制造权。并在此基础上建立自主品牌Sea Stella,相继推出硬顶运动艇13.90M、16.70M、19.40M,豪华休闲艇12.2M、14.6M、16.2M。

公司于2007年向政府购买了面积0.2平方公里的无人居住岛-浯洝岛,以做为游艇业主休闲度假区。同时在具有―海洋花园城市‖的厦门设立了游艇俱乐部与销售公司,形成了生产、销售、休闲三位一体的完整产业。

Sea-Stella

(希仕德徕)

为厦门毅宏集团旗下的子公司漳州毅宏游艇工业有限公司创建的,该品牌的各款游艇均为意

大利著名游艇设计师设计,建造过程均在意大利著名工程制造团队的指导下进行的,游艇的80%配件均为进口。现共有开发了多个系列的豪华游艇:高速运动艇(硬顶)系列:13.90米、16.70米、19.40米;带飞桥豪华游艇系列:13.90米、16.70米、19.40米;豪华休闲艇系列:12.2米、14.6米、16.2米。业务范围已涵盖产品销售,高端定制,游艇体验、游艇设计、游艇投资咨询,产品保养维护等。

Sea-Stella品牌的会员俱乐部已在厦门、上海、海南成立,为Sea-Stella业主提供全方位、立体的多功能服务。游艇会所引进国外时尚的游艇休闲方式、国际化的会籍管理体系、全方位的娱乐休闲服务,以及专业的俱乐部运营管理模式,旨在提升国内游艇消费的理念和档次,带动高品位的娱乐和休闲产业链的形成。

SunQuest-阳光游艇

千岛湖阳光游艇制造有限公司坐落在风光旖旎的千岛湖畔,是一家来自于游艇的发源地-英国的外商独资企业,专业生产蜚声世界的SunQuest系列地中海式飞桥豪华游艇,包括44’,53’和62’三种款式。此外公司还生产环保电动船等。

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江苏新晟游艇制造有限公司

是中国和新西兰合资建立的,成立于2008年。公司前身是新西兰喜乐福(Sea Nymph)游艇公司。新公司成立后,将原新西兰工厂的游艇模具和设计转移到中国生产。

娜瑞妲(Nereyda)

在新西兰、澳大利亚和香港都建立了稳定的市场。生产澳大利亚知名的斯德奇克拉夫(Stejcraft)游艇

福建哈德森游艇有限公司

属外商独资生产加工性外向型企业,于2006年3月组建。公司主要研发生产玻璃钢帆船、玻璃钢豪华游艇及各类小型快艇、充气艇、环监艇等,出口至美洲、亚洲、欧洲、澳洲等国家和地区;与此同时,公司生产的IB—700玻璃钢充气快艇也受到国内业界的好评和购买商的欢迎。

第一期研发项目9米长帆船和第二期研发项目65尺长游艇已投产中。目标是研发生产120尺长豪华游艇。

澳普兰游艇

澳普兰源自澳洲传承经典

由澳大利亚游艇产业集团在中国投资建设的游艇制造公司。

第一期投资总额4980万美元,专注于生产高质量豪华型游艇。

目前,年制造和销售15英尺到86英尺系列玻璃钢游艇能力160艘。

核心产品为:

运动型52英尺游艇

飞桥型38英尺、42英尺、50英尺、64英尺、78英尺、86英尺游艇

在温州兴建120英尺以上超级游艇的生产基地;

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汕头扬帆船艇制造有限公司

五十多年造船历史,为香港和兴船舶机械有限公司在中国的专业游艇制造业。创办人汤展和先生。45-130英尺各式玻璃钢、铁质游艇等

杭州飞鹰船艇有限公司

是一家以生产质优价廉的赛艇、皮艇、划艇、桨类以及其他配件的私人企业,由熊樟友先生于1985年创立,并于近年成为一家和英国Oarsport公司合作的合资企业。本公司以―无敌‖为品牌商标。

本公司的年均船艇产量在6000条左右。这个数字使飞鹰公司一跃成为中国最大的船艇制造公司,同时也是世界上最大的船艇制造基地之一。飞鹰公司有56000平方米的厂房面积和高科技设备来进行赛艇、皮艇、划艇、帆船以及摩托艇的生产。

世界著名酒店集团及下属品牌

世界著名酒店集团及其旗下品牌 1.洲际国际酒店集团(Intercontinental Hotels Group): 旗下主要品牌:洲际Intercontinental, 皇冠Crowne Plaza, 假日Holiday Inn, 快捷Express by Holiday Inn Holiday Inn 广告语:自在自我。 Be yourself. Intercontinental 广告语:明白所需,满足所想。We know what it takes 集团简介:洲际酒店集团是亚太地区及全球最大并拥有最多酒店品牌的酒店管理公司。在100多个国家里拥有、运营及管理的酒店有3,500多家,酒店客房超过54.5万间。其旗下的主要酒店品牌包括:洲际酒店及度假村,皇冠假日酒店及度假村,假日酒店及度假村,快捷假日酒店。 在亚太地区,洲际酒店集团在23个国家经营160多家酒店。洲际酒店集团是一家英国公司,每年接待超过一亿五千万客人。是为旅客提供客房为主的,并拥有有限的餐饮设施。 2. 希尔顿酒店集团公司(Hilton Hotels Corporation): 旗下主要品牌: 希尔顿(HILTON HOTEL),港丽(CONRAD HOTELS), 斯堪的克(SCANDIC),双树(DOUBLE TREE), 大使套房酒店(EMBASSY SUITE),家木套房酒店(HOMEWOOD SUITE),哈里逊会议中心(HARRISON CONFERENCE CENTER),庭园旅馆(GARDEN INN),汉普顿旅馆(HAMPTON INN AND SUITES),希尔顿度假俱乐部(HILTON GRAND VACATIONS CLUB)等 Hilton广告语:Travel is more than just a to b. 旅行不仅是A地到B 地。 Conrad 广告语:The luxury of being yourself. 做高贵的你! Double tree广告语:This summer is packed with the fun of kids at doubletree! 今年夏天双树酒店充满了孩子们的快乐! 酒店简介:

世界十大酒店集团介绍

世界十大酒店集团 N O.1.InterContinenTal 洲际酒店集团(英) 小注:IHG集团旗下有Inter Continental(洲际)、Crowne plaza(皇冠假日)、Holiday Inn(假日酒店)、Express By Holiday Inn(快捷假日)、Candlewood、Staybridge、Indigo 7个品牌,其中前4个是酒店品牌,后3个是公寓品牌。IHG是全球规模最大、最具影响力的酒店管理集团之一,但在品牌影响力及给业主带来的收益方面不及其他酒店管理集团。 重点品牌简介: 名称:洲际 档次:5星-白金5星 中华区数量:5家香港洲际酒店海景嘉福酒店上海锦江汤臣洲际大酒店 北京金融街洲际酒店沈阳洲际酒店 中华区旗舰店:香港洲际酒店(全港最贵酒店) 即将开业:九寨天堂洲际酒店、深圳华侨城洲际酒店、北京北辰洲际酒店(奥运主会场酒店) 品牌简介:Inter Continental是集团内的顶级品牌(曾经是全球酒店业顶级奢华品牌之一,与Ritz-Carlton、Four Seasons齐名,自从被六洲集团收购后,品质大不如从前,一个没落的一流品牌),近年来随着洲际集团的迅速扩张,Inter Continental这个牌子已陆续出现在国内一、二城市中。Inter Continental和奥林匹克是全球合作伙伴,一般而言,举办过奥运会或是有奥林匹克中心的城市大都会在主会场附近有一座Inter Continental酒店。 竞争对手:Grand Hyatt、Regent、Peninsula、JW-Marriott

名称:皇冠假日 档次:5星 中华区数量:17家 中华区旗舰店:北京五洲皇冠假日酒店 即将开业:北京太阳宫皇冠假日、广州海景皇冠假日、宁波太平洋皇冠假日、 江阴皇冠假日、萧山皇冠假日 竞争对手:Hyatt Regency、Marriott、Renaissance、Sheraton、SHangri-La 名称:假日酒店 档次:4星 中华区数量:>40家 中华区旗舰店:北京丽都假日酒店即将开业:10家 竞争对手:Days、Count Yard、Four Points By Sheraton、Novotel、Park Plaza NO.2.Cendant 温德姆(原胜腾)酒店集团(美) 小注:Cendant(圣达特)集团是世界上首席的服务业销售公司;世界财富500(FORTUNE 500)之一;全美50强企业之一;经营范围主要包括:旅游服务业——在酒店方面集中了九个全美知名品牌,在全世界拥有6千余家酒店,超过55万间客房;他在全球100多个国家和地区管理着3500多个分时度假酒店;CENDANT集团公司注重拥有的这些知名品牌在国际市场上的开拓,并发挥集团优势,利用各服务业的行业互补,使其更具竞争力。 旗下共有Howard Johnson(豪生)、Days Inn(戴斯)、Ramada(华美达)、Wyndham(温特莱)、Super8(速8)、Travelodge、Knights Inn、Wingate Inn以及AmeriHost Inn等九大品牌,数量众多,但品牌影响力较弱,同一品牌的酒店档次也参差不齐。 重点品牌简介: 名称:豪生/豪廷/ 档次:豪廷大酒店:白金5星;豪生大酒店:5星;豪生:4星 中华区数量:12家 中华区旗舰店:豪廷大酒店-北京帝景豪廷大酒店豪生大酒店-上海棕榈滩海景酒店 豪生酒店-北京宝辰饭店 竞争对手:Marriott、Renaissance、Hyatt Regency 广告语:Go anywhere. Stay here. 不管您去哪里,请在这里停留。 名称:戴斯(天天) 档次:Days Hotel & suites-5星Days Hotel-4星Days Inn-3星 中华区旗舰店:北京长安戴斯大饭店 竞争对手:Novotel、Count Yard 广告语:The best value under the sun.天下最划算的地方! 名称:华美达 档次:Ramada Hotel (华美达酒店):4星-5星Ramada Resort (华美达度假酒店):4星

全球十大贩毒超级集团

全球十大贩毒超级集团 NO.1坤沙集团----------缅甸[BOSS] 坤沙 坤沙,中文姓名张奇夫,著名毒枭,亦是缅甸军阀,前掸邦解放军(MTA)总指挥,因海洛因而闻名世界,原名张启福或张祈福;张奇夫是他少年时寄学于早咩市张凤翔老师家时,张凤翔为他改的。1989年金三角毒品贸易达到最高峰时,昆沙控制了整个金三角地区毒品贸易的80%。美国曾悬赏200万美元捉拿这位曾经的世界第一毒枭。1996年1月5日,昆沙向缅甸政府军投降,随后前往仰光,开始了被软禁的晚年生涯,2007年10月26日,在仰光寓所病逝 坤沙利用出卖毒品所得暴利,建立了一支训练有素的彪悍的毒品武装走私护运队,大约4000至5000人。因为坤沙深知,在“金三角”这样复杂的地界,没有枪杆子就没有一切。这支以缅甸山地少数民族青年人为主的军队,不仅有一般的武器如机枪、M 一16步枪、冲锋枪,甚至装备有美式短程火箭,在国民党军残部训练下,战斗力日益增强,连“老师”后来也自愧不如。他们耳目众多,消息灵通。当缅军从缅方一侧进剿时,他们就溜到泰国;当泰缅军合力围剿时,他们又潜入老挝,兵力损失不多。 坤沙军队实行供给制,每个士兵每月还发给津贴。中队长以上官员按职务大小在海洛因提炼厂占有股份,按股分红,经济十分宽裕,因而大多死心塌地为坤沙卖命。坤沙能在“金三角”崛起的另一个重要原因,是他巧妙地利用了“金三角”长期存在的民族问题和民族矛盾。前已述及,在坤沙1969年被缅甸政府诱捕后,他的得力助手张苏泉立即在政治上来了个180度的转弯,把其贩毒武装更名为“掸邦革命军”。并宣称:要为掸族同胞的“自由独立”斗争到底,他们制造和贩运毒品是为掸邦的独立“革命运动”筹措必要的“经费”。这样,坤沙转眼之间就由“鸦片大王”变成了“民族英雄”,把一场从事毒品活动的肮脏勾当,化为“神圣”的争取民族独立的“英勇”斗争。因此,坤沙虽然遭受到缅甸政府军的围剿,但却博得掸邦反政府人士的拥戴和赞誉 NO.2 埃斯科瓦尔集团-哥伦比亚[BOSS] 巴勃罗·埃斯科瓦尔 埃斯科瓦尔贩卖毒品可卡因是从70年代开始的。到80年代初,他已拥有30亿美元的资产,成为哥伦比亚最大的麦德林贩毒集团的头目。他除了挥金如土为自己消费外,还做一些免费为穷人盖房子等的“慈善事业”,以此捞取政治资本。1983年,他先后被

全球十大酒店集团及旗下品牌

全球十大酒店集团及旗下品牌 NO 1 洲际酒店集团(Inter-Continental)旗下品牌: 洲际酒店集团(Inter-Continental)假日酒店集团(HolidayInn) 大都会(GrandMetropolITan) NO 2 胜腾集团(NYSE:CD) 旗下品牌: 速8(Super8) 戴斯(DaysInn) 华美达(Ramada) 豪生(HowardJohnson) Travelodge BaymontInn KnightsInn WingateIn AmeriHostInn Wyndham NO3 万豪国际集团(Marriott) 丽思-卡尔顿(Ritz-Carlton) JW万豪(JW.Marriott)

万豪(Marriott) 万丽(Renainsance) NO 4 雅高(ACCOR) 索菲特(Sofitel) 诺富特(Novotel) 宜必思(Ibis) NO 5 希尔顿国际(HiltonInternational) 希尔顿(HILTON HOTEL) 港丽(CONRAD HOTELS) 斯堪的克(SCANDIC) 双树(DOUBLE TREE) 大使套房酒店(EMBASSY SUITE) 家木套房酒店(HOMEWOOD SUITE) 哈里逊会议中心(HARRISON CONFERENCE CENTER) 庭园旅馆(GARDEN INN) 汉普顿旅馆(HAMPTON INN AND SUITES) 希尔顿度假俱乐部(HILTON GRAND VACATIONS CLUB) NO 6 精品国际饭店公司ChoiceHotelsInternational

中国游艇市场前景分析

中国游艇市场前景分析 中国游艇产业发展现状及前景分析一、游艇产品概述游艇的概念游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品,它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体。在发达国家,人们对周末和度假的兴趣已从陆地扩展到海上,游艇也象汽车一样逐渐成为较普及的家庭和个人的高级耐用消费品,但他比汽车有更多的娱乐性和奢侈型。在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇的分类游艇数量的主流是低档、低价位的小型艇。价位相当于微型和一般小汽车的艇未必需要专用的码头泊位:“游艇+游艇拖车+小汽车”是国外许多收入一般家庭参与游艇消费的组合

形式。在美国现有的2000多万艘游艇中,70—80%的游艇并不是停放在水里的,而是停放在陆地上,使用时拖到临水的岸边或码头下水。游艇经济的主流是中、高档艇,该类型部分加入了厦门游艇俱乐部。豪华或超豪华游艇以其价格高、尺寸大、内部装修豪华、设备配套齐全为其显著特征。1、按类型分类按游艇的类型分类大致可以分为豪华游艇、赛艇、帆船、钓鱼船、摩托快艇、充气艇等。2、按大小分类依国际标准游艇的规格是以英尺计算的,从尺寸大小上分为三种:36英尺以下为小型游艇、36-60英尺 1 为中型游艇、60英尺以上为大型游艇。大型豪华游艇在尺度上又分35~40米、41~44米、45~49米、50~54米和55~60米五个等级。3、按功能分类运动型游艇:此类游艇为小型游艇,有时也称快艇,其速度快、价格较低,在年青人中间非常有市场。休闲型游艇:此类游艇大多为家庭购买,作为

中国游艇发展的优劣势

一、国内外游艇产业发展概况 游艇起源于17 世纪中叶。当时英皇查尔斯二世登基时, 荷兰送给英皇第一艘做工精细的皇家狩猎渔船, 这是历史上第一艘游艇。到了18 世纪, 游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、富豪夸耀自我, 显示地位的一种象征。19 世纪以后, 螺旋桨、蒸汽机、小功率的马达、自动导航驾驶仪器被先后运用在游艇上。直到20 世纪中叶,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,在解决了游艇的停泊难题后, 使游艇得到了蓬勃的发展。游艇在国际上普遍用于私人消费, 与巨大的海船相比, 游艇虽然很小, 但发展却很快,有巨大的市场。现代游艇产业始于第二次世 界大战后, 美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。由于游艇是一种高附加值、高利润的产品, 因此游艇工业和游艇市场发展特别快。20 世纪50 年代70%的游艇为木质结构的小型机动艇和帆艇。60年代, 由于玻璃纤维增强塑料在技术上的发展和成本下降, 推动和促进了游艇工 业的发展, 游艇产量大增, 年销售额从50 年代的5 000 万美元升至1.5 亿美元。70 年代, 随 着生产力的发展和社会的进步, 国际游艇市场需求趋旺, 亚太地区游艇制造业迅速崛起, 日本、中国台湾和美国一起成为世界三大游艇出口商, 法国游艇制造占世界总数的11% 。这一时期, 游艇开始向大中型、豪华型发展, 现代游艇上的先进装备超过了汽车, 成为仅次于私人飞机的行走游玩工具。80 年代中期, 各国游艇年产量约为90 万艘, 其销售额接近海运商船的销售总额。当前世界游艇工业的市场规模约占整个船舶工业的1/3。80 年代末、90 年代初, 由于海湾战争及某些国家政策调整的影响, 世界船艇市场一度有所下滑, 但很快就得到复苏。除游艇制造外, 游艇经济还包括专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、专业保险、旅游等 范围。 国际游艇设施委员会( ICOMIA) 的数据表明, 发达国家每171 人就拥有一条游艇, 挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8∶1 , 美国为14∶1 ,内陆国家瑞士人均拥有游艇也达到69∶1 。美国 的游艇拥有量1996 年达1 721.8 万条, 比1988年的1 506.8 万条增加了215 万条。目前, 世界游艇年消费额达400 亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用, 全球每年的游艇经济收入超过500 亿美元。私人游艇的价位从20 万元人民币直至千万元、上亿元。起步不久的中国游艇消费, 最受青睐的是36~60 英尺的中型游艇,价格从40 万元到200 万元不等。 我国于20 世纪70 年代中期开始制造游艇。由于消费水平低, 主要发展公用型游艇, 如供公园、人工湖及海边用的划艇、机动小艇和游览艇。后为适应旅游区的需要, 逐渐建造客位较多的游艇, 私人和家庭用豪华游艇很少。80 年代初, 香港、台湾等游艇厂商开始与大陆合作生产游艇。通 过合资等形式, 引进了先进的游艇生产技术, 采用国外原材料和设备生产游艇。目前, 中国游艇生产厂家近300 家, 达到年产值超过1 000 万元的生产企业近30 家, 年产值15亿元人民币, 游艇出口1 700 余万美元。与西方相比, 中国游艇业历史短, 但这并未减慢中国人对游艇消费的 增长速度。根据国际惯例, 当地区人均GDP 达到3 000 美元时, 游艇经济就开始萌芽。我国沿 海多个城市达到这一临界点,“珠三角”、“长三角”2005 年的人均GDP 均已达到5 000 美元。游艇与高尔夫、私人飞机一样, 一直被视为富人的休闲运动。随着改革开放的深入进行, 国民经济和人民生活水平的不断提高, 在20 世纪90 年代后期, 中国逐渐有了帆船游艇的需求人 群和市场。一些有识之士以超前的意识, 率先在国内创办了帆船游艇会和航海俱乐部, 投以巨资, 建设会所和帆船游艇航海设施,并以企业、公司化的方式进行资本运营, 推动了我国帆船游艇产业和航海俱乐部的发展。1997年, 全国有十余家帆船游艇航海俱乐部, 至2003年, 全国的帆船、游艇、航海和水上运动等各种俱乐部已发展至上百家, 并从沿海延伸至内地沿江靠湖地区。青岛、大连、上海、深圳等十余个海滨城市在几年之间冒出了60 余家游艇俱乐部。中国游艇俱乐部已进入圈岸、圈岛、圈海时期,为下一阶段的中国游艇的兴起铺就了基础。在2005 年4 月的上海 国际游艇展上, 有52 艘参展的豪华游艇被国内富商订购。目前, 上海拥有私人游艇200 余艘, 据上海船舶工业协会预测, 到2010 年, 上海将有1 000 艘游艇, 到2020 年将达到万艘。这意 味着一个巨大的奢侈品市场正在中国显露端倪。

世界最大豪华邮轮排名_世界上最豪华邮轮

世界最大豪华邮轮排名_世界上最豪华邮轮 世界上最豪华邮轮,世界十大豪华邮轮排行是如何的?下面小编分享了世界最大豪华邮轮排名,一起来了解吧。 世界最大豪华邮轮排名 重225282吨,载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座旅行的城市,有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场,两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元,比泰坦尼克号还要大3倍多。 最大最豪华邮轮排名top3. 皇家加勒比海洋量子号

重168666吨,载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋量子号邮轮于2014年制造,是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限,用360度摇臂支撑的北极星,在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底。 最大最豪华邮轮排名top4. 挪威史诗号 重155873吨,载客量4100 挪威邮轮公司 挪威史诗号邮轮于2010年制造,通过纽约港口的时候,需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择,包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外,还有全部由冰制成的冰吧。 最大最豪华邮轮排名top5. 皇家加勒比海洋自由号

重154407吨,载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋自由号邮轮于2006年制造,就像是一个互动的海上公园,包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置,有着一个供水上运动项目使用的游泳池,以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船,设平板电视,可使用移动电话通讯。 最大最豪华邮轮排名top6. 皇家加勒比海洋自主号 重154407吨,载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司 海洋自主号邮轮于2007年制造,凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第,一个纯净无污染且充满异国情调的海岛,游客可在此浮潜或游泳,或者是在宁静的海边漫步,清澈纯净的海水让人惊叹。 最大最豪华邮轮排名top7. 皇家加勒比海洋独立号

中国游艇产业分析报告 (1)

2008 年,在北京举办的第 29届夏季奥林匹克运动会成为世人瞩目的焦点。2008 年底,由中国交通运输协会邮轮游艇分会和《游艇业》杂志等单位联合推出的《2008中国游艇产业报告》,作为中国内地第一份游艇发展产业报告,让国内外游艇业内人士和关注游艇行业发展的人士,全面了解了世界游艇行业发展状况,看到中国内地游艇行业的崛起。 2009 年,中国再度引起世界关注。在波及全球的经济危机中,中国经济率先复苏,并作为一个负责任的大国,为世界经济回暖尽心尽力。当 2009年 10月 1日中国北京天安门前和上空的动人画面通过无线电波传到世界各国人民眼中,人们对中国的信心更加坚定。同样是2009年,全球游艇市场遇到危机,欧美等全球游艇消费主要市场出现冷冬,各国、各地区游艇制造公司出口额大幅下降。 2009 年,中国游艇产业逆势而上,发展势头强劲。得出这样的结论并不是基于某些数据,而是透过这一年国家机关、地方政府、游艇企业的所作所为,感受到的勃勃生机。 2009年1 月1 日,中华人民共和国海事局制订的《游艇安全管理条例》和《游艇法定检验暂行规定》正式实施,标志着中央政府和国家机关开始关注中国游艇发展,开始给予政策引导和支持。 2009 年上半年,为应对全球经济危机,拉动内需,国家投资4万亿人民币。在地方政府上报的投资计划中,我们欣喜的看到广东省政府投资计划中有“新兴制造业”项目。而游艇产业作为新兴制造业的一种,在广东省已较早、较好的生根发芽。2009年 12月28日,天津市滨海新区正式挂牌成立,在这个被称为第二个浦东的新区发展规划中,已经有2个游艇产业项目。 2009 年,中国游艇消费市场内需旺盛,4 月第十四届上海国际船艇及设备展会上,价值5000万元人民币的英国“公主”95 英豪华游艇被当场订购,许多西部地区的公司或个人前来踊跃购艇。7 月,厦门瀚盛签订了单批建造 15艘帆船的合同,而合同的甲方已不再是个人或企业。12月第三届深圳国际游艇及设备展,展会方报出现场成交额 2.5 亿人民币,意向成交5 亿人民币的好消息。更令人振奋的是,国内游艇企业已不满足于只是生产和销售游艇,深圳海斯比游艇有限公司在2009年已开始投资建设游艇城,集游艇研发、生产、销售、娱乐于一体。 2009 年,中国内地游艇生产企业的技术和工艺得到很大提高,真空成形技术已广泛应用于内地游艇生产企业,引进设计、贴牌生产,使内地游艇生产企业紧跟世界游艇发展步伐。更为可喜的是,以上海红双喜游艇有限公司为代表的内地游艇生产企业,已能够通过了解客户需求,自主进行创新,对游艇设计进行局部的、细节的设计改装,更加满足用户需要,得到用户认可。 【产业基础】 中国的中等收入阶层家庭6年后将达1 亿个,户均拥有资产62 万元人民币。这1亿中产阶层家庭就是潜力巨大的游艇消费市场。最近社科院报告也指出,中国现阶段中产阶层占就业人口 15%,并将以每年1%的速度增长。在今后3-5年里,游艇休闲、运动将成为人们娱乐生活的重要选择,游艇海上运动将成为海洋旅游、个性消费和追求品味的新亮点。

世界十大润滑油品牌简介

世界十大润滑油品牌简介1、壳牌:英荷壳牌集团简介荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell,又译蚬壳),简称壳牌公司,其组建始于1907 年壳牌运输和贸易有限公司(英国)与荷兰皇家石油公司股权的合并。以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。此后,该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司,业务遍及大约130 个国家,雇员人数约10 万人。合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商,在30 多个国家的50 多个炼油厂中拥有权益,而且是石油化工、公路运输燃料(约5 万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。同时它还是液化天然气行业的先驱,并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。壳牌集团1998 年运营销售总额(税后)940 亿美元,总资产1110 亿美元,是全球最大的10 家公司之一。该集团1999 年销售总收入达1497 亿美元,利润为85.8 亿美元。它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位,并注重当地员工的培训和发展。2、美孚:标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil),1999 年美孚石油和艾克森石油(标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。)合并为艾克森美孚,成为世界第一大石油公司。埃克森美孚公司,全称美国埃克森美孚石油公司,(Exxon mobil companies)是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882 年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200 个国家和地区开展业务,拥有8.6 万名员工,其中包括大约1.4 万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一,分布在25 个国家的45 个炼油厂每天的炼油能力达640 万桶;在全球拥有3.7 万多座加油站及100 万个工业和批发客户;每年在150 多个国家销售大约2800 万吨石化产品。公司连续85 年以上获得3A 信用等级,是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志本年度美国最大上市公司排名名单中,暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了2006 财富500 强的首位。3、BP:英国石油阿莫科公司(BP Amoco),1909 年,BP 由威廉·诺克斯·达西创立,最初的名字为Anglo Persian 石油公司,1935 年改为英(国)伊(朗)石油公司,1954 年改为现名。BP 由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成,是世界上

世界十大时装品牌简介

(一); CHANEL 品牌档案 品牌名称:CHANEL 中文名称:香奈儿、香奈尔、夏奈尔 :Gabrielle Chanel ()。 原名“Gabrielle Bonheur Chanel ”,中文译名:加布里埃·博耐尔·香奈儿,又名Coco Chanel(可可·香奈儿),这是她在卖唱时候的艺名。 注册地:法国巴黎(1910年) chanel品牌创始人Coco chanel(7张) 创始人出生日期:1883年08月19日 创始人星座: 公司地址: 135, Avenue Charles de Gaulle

Paris, France 92200 33-8-00-31-28-59 设计师: 1913-1971 Gabrielle Chanel (加布里埃·香奈儿) chanel创始人 1978 - 1983 Philippe Guibourge 1978 - 1983 Jean Cazaubon 1978 - 1983 Yvonne Dudel 1983-至今 Karl Largerfeld() :、简约、精美 产品系列:高级定制服、、、、、品、履、、、、、各种包包 创始人 夏奈尔女士是品牌的创始人,或许对这个国际奢侈品品牌有诸多了解的人,恐怕对夏奈尔女士的知晓也并不多,但是作为一个真正的品牌内涵来说,受其创始人的影响是不可避免的。往往品牌创始人拥有何种性格以及态度,多数都会在自己的品牌上赋予一二。下面介绍一下香奈儿创始人夏奈尔女士的故事。

夏奈儿生于1883年,是一对贫穷的未婚夫妇的第二个孩子。她的父亲是来自塞文山的杂货小贩,母亲是奥弗涅山区的牧家女。据说,夏奈儿出生在法国索米尔;另一说法是生于法国南部山区奥弗涅。实际上,关于她身世的传说,历来众说纷纭,加之夏奈儿至死竭力回避和掩饰,就更使她的出身蒙上一层迷雾。夏奈儿的童年是不幸的。她十二岁时母亲离世,父亲更丢下她和4个兄弟姐妹。自此,她由她的姨妈抚养成人,儿时入读修女院学校(Convent School),并在那儿学得一手针线技巧。 在她二十二岁那年,即1905年,她当上“咖啡厅”(Cafe singer),并起了艺名“Coco”,在不同的歌厅和咖啡厅卖唱维生。在这段歌女生涯中,Coco先后结交了两名老主顾,成为他们的情人知己,一名是英国工业家,另一名是富有的军官。结交达官贵人,令COCO有经济能力开设自己的店子。 1910年,Coco在开设了一家女装帽店子 (millinery shop),凭着非凡的针线技巧,缝制出一顶又一顶款式简洁耐看的帽子。她的两名知己为她介绍了不少名流客人。当时女士们已厌倦了花巧的饰边,所以 Chanel简洁、舒适的帽子对她们来说犹如甘泉一般清凉。短短一年内,生意节节上升,Coco 把她的店子搬到气质更时尚(fashionable)的Rue Cambon,至今这区仍是Chanel总部的根据地。做帽子绝不能满足Coco对时装事业的雄心,所以她进军高级定制服 (Haute Couture)的领域。 其实夏奈尔女生本人的外貌出众,当她还是一个服装店小老板的时候,就得到了伯爵的赏识,当时那位伯爵是让无数女人心动的男士,可是,夏奈尔女士拒绝了他的求婚。事实证明,伯爵能给夏奈尔的,她一样可以靠自己的能力来得到。

全球顶级奢侈品牌排名

世界奢侈品协会最新公布的全球最具价值奢侈品牌100强,榜单如下:NO1:世界奢侈品协会全球十大顶级时尚品牌 爱马仕(Hermes) 香奈儿(Chanel) 路易威登(Louis Vuitton) 克里斯汀·迪奥(Christian Dior) 菲拉格慕(Ferragamo) 范思哲(Versace) 普拉达(Prada) 芬迪(Fendi) 乔治·阿玛尼(Giorgio Armani) 杰尼亚(Ermenegildo Zegna) NO2:世界奢侈品协会全球十大私人飞机品牌 湾流(Gulfstream) 庞巴迪(Bombardier)达索(Dassault) 巴西航空(Embraer) 豪客比奇(Hawker Beechcraft) 赛斯纳(Cessna)西锐(Cirrus) 欧直(Eurocopter) 贝尔(Bellhelicopter) 西科斯基(Sikorsky Aircraft) NO3:世界奢侈品协会全球十大豪华游艇品牌 阿兹慕(Azimut) 圣汐克(Sunseeker) 法拉帝(Ferretti) 乐顺(Lurssen) 丽娃(Riva) 沃利(Wally) 公主(Princess) 博星(Pershing) 博纳多(Beneteau) 意达马(Itama) NO4:世界奢侈品协会全球十大豪华汽车品牌 劳斯莱斯(Rolls-Royce) 宾利(Bentley) 法拉利(Ferrari) 兰博基尼(Lamborghini) 玛莎拉蒂(Maserati) 阿斯顿马丁(Aston Martin) 布加迪(Bugatti) 世爵(Spyker) 帕格尼(Pagani) 柯尼赛格(Koenigsegg) NO5:世界奢侈品协会全球十大皇室珠宝品牌

全球十大酒店集团排名1

全球十大酒店集团排名1

国际酒店集团巨头: NO 1 洲际酒店集团(Inter-Continental)旗下品牌: 洲际酒店集团(Inter-Continental)假日酒店集团(HolidayInn) 大都会(GrandMetropolitan) NO 2 胜腾集团(NYSE:CD) 旗下品牌: 速8(Super8) 戴斯(DaysInn) 华美达(Ramada) 豪生(HowardJohnson)Travelodge BaymontInn KnightsInn WingateIn AmeriHostInn Wyndham NO3 万豪国际集团(Marriott)

旗下品牌: 丽思-卡尔顿(Ritz-Carlton) JW万豪(JW.Marriott) 万豪(Marriott) 万丽(Renainsance) NO 4 雅高(ACCOR) 旗下品牌: 索菲特(Sofitel) 诺富特(Novotel) 宜必思(Ibis) NO 5 希尔顿国际(HiltonInternational) 旗下品牌: 希尔顿(HILTONHOTEL) 港丽(CONRADHOTELS) 斯堪的克(SCANDIC) 双树(DOUBLE TREE) 大使套房酒店(EMBASSYSUITE) 家木套房酒店(HOMEWOODSUITE) 哈里逊会议中心(HARRISONCONFERENCE CENTER)

庭园旅馆(GARDENINN) 汉普顿旅馆(HAMPTONINN AND SUITES) 希尔顿度假俱乐部(HILTONGRAND V ACATIONS CLUB) NO 6 精品国际饭店公司ChoiceHotelsInternational 旗下品牌: Clarion Hotel Econo Lodge Comfort Inn & Quality Suites Sleep Inn Rodeway Inn NO 7 最佳西方国际集团(BestWesternInternational,Inc.) NO 8 喜达屋国际酒店集团(StarwoodHotels & Resorts Worldwide) 旗下品牌: 瑞吉斯(St.Regis) 至尊精选(Theluxury Collection) 喜来登(Sheraton) 威斯汀(Westin)

世界十大著名酒店集团

世界十大著名酒店集团 1洲际酒店集团 简介 洲际酒店集团(InterContinental Hotels Group plc),前称洲际酒店(InterContinental Hotels 简称IHG),是上市公司(LSE: IHG, NYSE: IHG),总部在英国杜伦(德纳姆)。在2010年1月,洲际酒店集团是全球最大、客房数量最多的跨国酒店企业,亦为世界十大知名品牌之一。由洲际酒店集团自资拥有、营运管理、出租或发出经营权的酒店共逾4500 间,酒店客房数量逾650000 间,据点分布在约100个国家和地区。经营酒店品牌包括Crowne Plaza、Holiday Inn、InterContinental、Staybridge Suites等。目前约有3800个客房为特许经营。 旗下品牌 洲际酒店及度假村 满足国际商务旅客及消闲旅客的独特需求, 善于将全球性的服务标准巧妙地与当地的传统相结合。

皇冠假日酒店 以合理的价格提供高档的饭店住宿设施, 提供先进的会议设施、专职负责会议的专业员工及完善的商业服务;同时,还配备有设备齐全的健美中心、餐饮设施和多样化的休闲活动。 假日酒店 以超值的价格为今日的商务及休闲旅客提供可靠友善的服务以及现代化的设施 智选假日酒店 清新、简洁是快捷假日饭店的特色 英迪格酒店 通过全新的理念向客人提供高档的入住体验 2希尔顿国际酒店集团(HI) 简介 希尔顿国际酒店集团(HI),为总部设于英国的希尔顿集团公司旗下分支,拥有除美国外全球范围内“希尔顿”商标的使用权。美国境内的

希尔顿酒店则由希尔顿酒店管理公司(HHC)拥有并管理。希尔顿国际酒店集团经营管理着403间酒店,包括261间希尔顿酒店,142间面向中端市场的“斯堪的克”酒店,以及与总部设在北美的希尔顿酒店管理公司合资经营的、分布在12个国家中的18间“康拉德”(亦称“港丽”)酒店。 3万豪国际酒店集团 简介 万豪国际集团(纽约证券交易所代号:MAR)是全球首屈一指的国际酒店管理公司,万豪在美国和其它69个国家及地区拥有2,800多个业务单位。万豪国际集团的总部设于美国首都华盛顿,雇用约128,000名员工。其2003财年的营业额达到90亿美元。 旗下品牌 JW万豪酒店及度假酒店 优越地段、上乘佳肴、亲切服务…令每位住客目眩神迷。酒店当中的悠闲气息,宁谧,纯朴,渗透着豪华瑰丽的况味 万丽酒店及度假酒店 坐落于世界各大名市的中心位置,毗连旅游景点,各式各样美食相伴

中国游艇产业及游艇俱乐部发展分析报告

一、游艇产业概况 (一)游艇发展简述 1、游艇简述 (1)概念。游艇是指一种用帆或电力驱动的小型船只,通常造型精巧、线条流畅,用以娱乐的巡游或比赛。游艇是一种水上娱乐耐用消费品,它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,主要满足个人或家庭进行娱乐和运动的需要。在发达国家,游艇象轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。 (2)分类。游艇属于消费品中的特殊商品,有别于作为运输工具的高速船和旅游客船。现代游艇的种类很多,就艇体材料而言,有木质艇、钢质艇、铝质艇、玻璃钢艇(GRP艇)以及先进复合材料(ACM)艇;按动力来分,有机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等;从装机方式来看,有舷外挂机艇、舷内外机艇和舷内机艇等;以用途来分,主要有个人娱乐艇、家庭游艇、公共游览艇、多用途游艇、钓鱼艇和赛艇等;从速度来看,有低速、中速、高速和超高速艇;从造价及豪华档次来看,则有普通艇、中档艇、豪华型及超豪华型艇;按长度和大小的不同,可分为小型艇、中型艇、大型艇和超大型艇。目前长度为6~20m左右的游艇中,GRP游艇占90%以上。 2、游艇产业简述 (1)欧美。现代游艇产业始于二战后,美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。50年代初世界游艇年产量仅为3000艘左右,且70%为木制胶合结构。60年代初在铝合金游艇获得较大发展的同时GRP游艇产量也逐年增加。在这一时期,西方游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。游艇展览会成交活跃,游艇俱乐部、游艇码头应运而生。至60年代中期,由于GRP在技术和经济上取得重大突破,就被广泛用于制造游艇。迈入80年代后,游艇工业的发展进入了鼎盛时期,特别是80年代中期,游艇的生产达到了顶峰,此时全世界的拥有量己达1800余万艘。至80年代中期,世界各国游艇年产量约为90万艘,其销售额已接近海运商船的销售总额。(2)亚太。进入70年代以后亚太地区游艇制造业迅速发展起来,日本、台湾、新加坡、香港、韩国的游艇进入国际市场,日本成为第二大游艇产品出口国,台湾在70年代异军突起,出口了2万多条游艇,成为第三大游艇出口商,被誉为“游艇王国”。70年代亚太地区游艇制造业的迅速发展已对游艇第一大生产消费国美国形成竞争态势并成为西欧、北欧的竞争对手。目前世界游艇市场主要集中在美国、西欧、加拿大、澳大利亚和日本等发达国家以及中东石油输出国等经济富有国家,其中最大的市场是美国。 3、我国游艇发展简述 我国游艇工业起步于上世纪50年代,中间经历了几十年缓慢的发展过程,直到本世纪初才出现游艇工业蓬勃发展的局面。如果休闲(或称家用型)游艇的开发、建造为基准,将我国游艇工业发展历程分为以下三个阶段:(1)萌芽阶段(上世纪50年代-70年代),(2)起步阶段(80年代-90年代上半期),(3)加速发展阶段(90年代后半期-至今)。 我国台湾省的游艇工业始于1958年,台湾省游艇工业与大陆相比可用12个字来概括:起步早,发展快,质量高,数量多。我国大陆于70年代中期开始制造GRP游艇。80年代初,随着改革开放的深入和旅游业的发展,美、日、香港及台湾等游艇厂商开始与大陆的GRP船厂合作生产游艇。80年代末90年代初,台湾因劳务价格急剧上涨和台币升值等原因,导致游艇出口困难;此时不少GRP船厂和游艇商决定移师大陆,纷纷来内地建立独资游艇公司。中国现有游艇制造厂260多家,到2003年底全年产值超过1000万元的生产企业近30家,完成年产值15亿元人民币。 (二)世界游艇市场供需格局 1、世界游艇市场总体规模及分布

十大著名服装品牌介绍

十大著名服装品牌介绍 一、 简介:ONLY是丹麦著名的国际时装公司BESTSELLER拥有的众多著名品牌之一。 BESTSELLER集团成立于1975年。ONLY于1995年在丹麦创立,至今销售网点已拓展到了全球46个国家。 集团创立以来,已经拥有2000多家概念店和超过6000多家品牌时装零售店销售。主要市场包括丹麦、挪威、瑞典、德国、芬兰、荷兰、西班牙、法国、加拿大、英国等欧美国家。Bestseller的设计师遍布欧洲,总是站在世界潮流的前沿,为大都市的年轻人营造超级时尚概念。 ONLY在1996年来到中国,1996年9月28日,品牌诞生之初便富有远见地来到中国,从北京西单赛特的第一家店铺,到今日遍布中国大陆300多个城市共约1800家店铺。2000年对于ONLY有着品牌里程碑的意义,在这一年,ONLY首次在店铺中引进“快时尚”的定义,以保证款式始终引领潮流,这一概念流行至今并使ONLY成为众多欧洲时尚的领跑者。时尚感强的欧洲设计,让大胆而独立的都市女性通过服饰表现自我。 广告语:To make something truly our own! 真正属於自己的,必然是独一无二的! 二、

简介:JACK&JONES(杰克琼斯)是丹麦Bestseller集团旗下的主要品牌之一。 JACKJONES品牌诞生于1972年,以其简洁纯粹的风格吸引全球追球时尚男性的目光,代表了欧洲时尚潮流的男装品牌。目前杰克.琼斯在全球18个国家和地区均设有形象店。特色Jack Jones是针对年龄在18岁到30岁之间的喜欢穿着随意、流行和时尚的男士们设计的。Jack Jones的设计迎合了国际大都市男士的生活品位,他们喜欢一种独特、轮廓鲜明而朴实的风格,同时采用高品质、时兴和新颖的面料制作的服装。JACK JONES(杰克琼斯)品牌设计注重国际化理念,追求都市情节。其遍布巴黎,伦敦,米兰,哥本哈根的设计师努力的汲取着欧洲每一季的流行元素并汇入捷克琼斯品牌设计之中,作品所强调的是男人对现代服装的独特感受。体现出国际大都市先锋男性高质量的生活品位。JACK JONES(杰克琼斯)已经成为欧洲最优秀的牛仔时装品牌之一。致力于向最广泛的顾客群提供质量最优的牛仔时装。今天,你可以在任何一条欧洲城市的街道找寻到JACK JONES牛仔的踪迹。杰克˙琼斯代表的是最流行的款式和最具竞争力的价格!jACK jONES已成为休闲服饰的领导者,深受年轻朋友的喜爱! 三、 Calvin Klein是美国第一大设计师品牌,曾经连续四度获得知名的服装奖项;旗下的相关产品更是层出不穷,声势极为惊人。Calvin Klein一直坚守完美主义,每一件 Calvin Klein时装都显得非常完美。因为体现了十足的纽约生活方式,Calvin Klein的服装成为了新一代职业妇女品牌选择中的最爱。 四、

“十三五”中国游艇行业发展机遇

“十三五”中国游艇行业发展机遇 【第一波】 2015年8月4日国务院发布《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》国办发〔2015〕62号,其中第二项(实施旅游投资促进计划,新辟旅游消费市场)的第八点和第十一点: (八)培育发展游艇旅游大众消费市场。制定游艇旅游发展指导意见,有规划地逐步开放岸线和水域。推动游艇码头泊位等基础设施建设,清理简化游艇审批手续,降低准入门槛和游艇登记、航行旅游、停泊、维护的总体成本,吸引社会资本进入;鼓励发展适合大众消费水平的中小型游艇;鼓励拥有海域、水域资源的地区根据实际情况制定游艇码头建设规划。到2017年,全国建成一批游艇码头和游艇泊位,初步形成互联互通的游艇休闲旅游线路网络,培育形成游艇大众消费市场。 (十一)大力发展旅游装备制造业。把旅游装备纳入相关行业发展规划,制定完善安全性技术标准体系。鼓励发展邮轮游艇、大型游船、旅游房车、旅游小飞机、景区索道、大型游乐设施等旅游装备制造业。大力培育具有自主品牌的休闲、登山、滑雪、潜水、露营、探险等各类户外用品。支持国内有条件的企业兼并收购国外先进旅游装备制造企业或开展合资合作。鼓励企业开展旅游装备自主创新研发,按规定享受国家鼓励科技创新政策。 【第二波】 为贯彻落实《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》(国发〔2014〕31号)精神,工业和信息化部、发展改革委、交通运输部、质检总局、旅游局、民航局六部委于2015年9月28日联合发布了《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》。 《实施意见》明确了大力发展大众消费游艇产品等五项重点任务,并提出加强顶层设计和规划引领、加大科技创新支持力度、完善金融财税政策支持、优化产业发展环境、加强人才培养五项政策措施。 《实施意见》指出,游艇制造业具有高成长性、高知识性、高增值性等特征,产业链条长,带动作用大,市场前景广阔。 《实施意见》提出大力发展大众消费游艇产品,积极开拓国内外游艇市场,以满足游艇大众消费需求为主导,大力发展中小型游艇,推动国内游艇细分消费市场发展,鼓励发展使用清洁能源的新型游艇。加强游艇自主研发设计能力,提升技术水平和建造品质,培育形成一批游艇自主品牌和骨干企业。鼓励发展游艇配套材料、设备及零部件制造,形成较为完善的游艇配套产业体系。深化标准规范研究,进一步健全完善游艇设计建造标准规范体系。优化产业布局,支持国内优势企业开展国内外并购与合资合作,提升产业集中度。 《实施意见》强调优化产业发展环境,完善游艇持证要求、运营的法规及保险体系;促进游艇国内检验和出口认证的有效衔接,创新检验模式,促进游艇制造企业开拓国内外市场;

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