交通部关于发布《道路货物运输企业经营资质管理办法

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【发布单位】交通部

【发布文号】交公路发[2001]154号

【发布日期】2001-04-05

【生效日期】2001-04-05

【失效日期】

【所属类别】国家法律法规

【文件来源】中国法院网

交通部关于发布《道路货物运输

企业经营资质管理办法

(试行)》的通知

(交公路发〔2001〕154号)

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委):

现发布《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》,请遵照执行。二00一四月五日

道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)

第一章总则

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第一条为适应社会主义市场经济发展的需要,引导道路货物运输企业(以下称道路货运

企业)的集约化经营和规范化服务,促进道路货物运输业的合理分工,制定本办法。

第二条凡在中华人民共和国境内从事营业性道路货物运输的企业,均适用本办法。

第三条本办法所称的道路货物运输企业经营资质,是指对道路货运企业的资产规模、设

施设备、人员素质、管理水平等的综合评价。

第四条县级以上人民政府交通主管部门是道路货物运输企业经营资质的主管部门,其所

属的道路运政管理机构(以下简称运政机构)具体负责本办法的实施。

第二章经营资质等级条件

第五条道路货运企业的经营资质等级分为五级。个体货运经营业户不评定经营资质等级。个体货运经营业户是指持有个体工商户营业执照和《道路运输经营许可证》,其货运经营

资产属个人或家庭所有,雇工在七人及以下的个人或家庭。

第六条一级企业经营资质条件:

(一)符合国家大型企业资产规模要求,企业净资产5亿元以上,其中货运净资产3亿元以上;资产负债率不高于60%。

(二)企业自有车辆总载质量不少于7000吨;其中载质量为8吨及以上的重型载货车辆的

载质量不少于3500吨或专用货车不少于车辆总数的40%(专用货车是指集装箱运输车辆、

各种固定罐式车辆、厢式车辆等,下同);车辆新度系数0.60;至少自有一个一级货运站、两个二级货运站,或投资参股货运站场建设规模相当于一个一级货运站、两个二级货运站年

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换算货物吞吐量的仓储设施;至少有一个自有(或签有长期维修合同的)一类汽车维修企业;有与经营业务相适应的装卸机械和配套设施。

(三)企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位,从

事道路货物运输9年以上。

(四)企业的经理具有从事本行业经营(管理)工作5年或从事经济管理工作10年以上的

经历;企业管理人员中具有初级技术职称以上的人员占60%以上;安全行车30万公里的驾

驶员人数不少于驾驶员总数的40%。

(五)有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度;通过IS09002

质量认证。

(六)企业自有全国经营网络;在省内外设有分支机构,其中省外分支机构不少于5个。(七)年度总营业收入5亿元,其中货运营业收入3亿元以上。

第七条二级企业经营资质条件:

(一)企业净资产1亿元以上,其中货运净资产6000万元以上;资产负债率不高于60%。(二)企业自有车辆总载质量不少于1400吨,其中载质量为8吨及以上的重型载货车辆的

载质量不少于700吨或专用货车不少于车辆总数的35%;车辆新度系数0∙55;有

两个以上二级货运站,或投资参股货运站场建设规模相当于两个二级货运站年换算货物吞吐

量的仓储设施;至少有一个自有(或签有长期维修合同)的二类以上汽车维修企业;有与经

营业务相适应的装卸机械和配套设施。

(三)企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位,从

事道路货物运输6年以上。

(四)企业的经理具有从事本行业经营(管理)工作5年或从事经济管理工作10年以上的

经历;企业管理人员中具有初级职称以上的技术人员占55%以上;安全行车30万公里的驾

驶员人数不少于驾驶员总数的40%。

(五)有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度;通过ISO9002

质量认证。

(六)企业有省内经营网络;在省内外设有分支机构,其中省外分支机构不少于2个。(七)年度总营业收入1亿元,其中货运营业收入6000万元以上。

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第八条三级企业经营资质条件:

(一)企业净资产2000万元以上,其中货运净资产1200万元以上;资产负债率不高于60%。(二)企业自有车辆总载质量不少于650吨,其中载质量为8吨及以上的重型载货车辆的载

质量不少于260吨或专用货车不少于车辆总数的30%;车辆新度系数0∙50;有两

个三级货运站,或投资参股货运站场建设规模相当于两个三级货运站年换算货物吞吐量的仓

储设施;至少有一个自有(或签有长期维修合同的)二类汽车维修企业;有与经营业务相适

应的配套设施。

(三)企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位,从

事道路货物运输3年以上。

(四)企业经理具有5年以上的经济管理经验;管理人员中具有初级职称以上的技术人员占50%以上;安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总人数的35%。

(五)有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度;有省内的货运分

支机构;在企业经营资质等级评定后的5年时间内通过ISO9002质量认证。

(六)年度总营业收入2000万元以上,其中货运营业收入1200万元以上。

第九条四级企业经营资质条件:

(一)企业净资产400万元以上,其中货运净资产240万元以上;资产负债率不高于60%。(二)企业自有车辆总载质量不少于300吨;其中载质量为8吨及以上的重型载货车辆载质

量不少于90吨或专用货车不少于车辆总数的20%;车辆新度系数0∙45;有一个四级货运站,或投资参股货运站场建设规模相当于一个四级货运站年换算货物吞吐量的仓储设施;有一个长期合同关系的二类汽车维修企业;有与经营业务相适应的配套设施。

(三)企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位。(四)企业经理具有5年以上的经济管理经验;管理人员中具有初级职称以上的技术人员占40%以上;安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总人数的35%。

(五)有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度。

(六)年度总营业收入400万元以上,其中货运营业收入240万元以上。

第十条五级企业经营资质条件:

凡未达到四级企业条件的道路货运企业,且是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中

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型企业内部独立核算单位,有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度。

第三章经营资质等级申请、评审程序

第十一条道路货运企业申请评定经营资质等级按以下程序进行:

(一)道路货运企业申请评定经营资质等级的,应到本企业注册地的运政机构领取、填报

《道路货物运输企业经营资质等级申请表》(式样见附件一)。

(二)道路货运企业申请评定经营资质等级应提供以下资料:

1、道路运输经营许可证(复印件);

2、企业法人营业执照(复印件);

3、载货汽车明细表;

4、企业的净资产和货运净资产证明;

5、货运站(场)和仓储设施证明;

6、ISO9002质量认证证书(一级、二级企业);

7、企业上年度实际完成的货运量和货物周转量统计表;安全行车、服务质量考核统计资料;

8、企业经理和企业经营、财务、安全、技术部门负责人的履历和任职文件;

9、企业管理人员专业技术职称情况名单;

10、驾驶员的驾驶资历和从业资格情况;

11、企业上年度财务报表;

12、需要出具的其他有关证明。

第十二条评审程序

(一)各级交通主管部门应成立由有关专家组成的道路货运企业经营资质等级评审小组。其

职责是:对照企业经营资质条件,审核申请经营资质的道路货运企业申报材料的真实性、准

确性,按照评审权限评定企业经营资质等级。

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(二)评审权限

1、一、二级企业经营资质申报材料由省级运政机构负责初审,由省级交通主管部门报交通部评审和评定企业经营资质等级;

2、三级企业经营资质申报材料由省级运政机构负责组织评审并提出等级建议,由省级交通主管部门评定企业经营资质等级;

3、四级企业经营资质申报材料由地级运政机构负责组织评审并提出等级建议,由地级交通主管部门评定企业经营资质等级;

4、五级企业经营资质申报材料由县级运政机构负责审核,由县级交通主管部门评定企业经营资质等级。

(三)各级交通主管部门按评审权限作出对道路货运企业的经营资质等级评定决定后,应在同级媒体上公示,30日后无异议的由评定机关行文予以公告。

第十三条道路货运企业评定经营资质等级后,由运政机构在《道路运输经营许可证》等证件上注明企业经营资质等级。

第十四条已评定经营资质等级的道路货运企业,成建制分立或合并后组建的道路货运企业,应按本章的有关要求重新评定其经营资质等级。

第十五条由具备经营资质的道路货运企业投资参股新设立的货运企业,其经营资质等级可根据投资参股货运企业经营资质综合评定。具备同一经营资质等级的道路货运企业投资参股额之和达到总投资额51%以上的,新设立的合资货运企业可从投资参股道路货运企业的经营资质。

第十六条由不具备经营资质的道路货运企业投资参股或独资新设立的道路货运企业,申请开业时,其经营资质条件已达到或超过四级道路货运企业条件要求的,可直接申请四级道路货运企业经营资质。

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第四章道路货运经营业务分工

第十七条一级企业可从事普通货物运输;在符合有关行业管理法规和标准规范的条件下,可从事物流、特种货物运输、集装箱运输、快件货物运输、零担货物运输和其他货运服务;

可在全国范围内登记设立分支机构并从事经营活动。

第十八条二级企业可从事普通货物运输;在符合有关行业管理法规和标准规范的条件下,可从事物流、集装箱运输、快件货物运输、零担货物运输和其他货运服务;经审批可从事特

种货物运输;可在全国范围内登记设立分支机构并从事经营活动。

第十九条三级企业可从事普通货物运输;在符合有关行业管理法规和标准规范的条件下,可从事集装箱运输、零担货物运输;经审批可从事与物流相关的服务、限定种类的特种货物

运输、快件货物运输和其他货运服务;可在注册地省辖区域范围内登记设立分支机构,经审

批同意可设立省外分支机构并从事经营活动。

第二十条四级企业可从事普通货物运输;在符合有关行业管理规定的条件下,可从事集

装箱运输;经审批可从事零担货物运输、限定种类的特种货物运输和与其业务相关的货运服务;经审批同意可在注册地省辖区域范围内设立分支机构并从事经营活动。

第二十一条五级企业可从事普通货物运输和与其业务相关的货运服务;经审批可从事限

定种类的道路危险货物运输。

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第二十二条个体货运经营业户只能从事普通货物运输。

第五章质量信誉考核

第二十三条道路货运企业经营资质等级评定后,必须按规定进行质量信誉年度考核。质量信誉年度考核应结合企业年度审验一并进行。

第二十四条道路货运企业质量信誉考核结论分为合格、不合格两个等级。

(一)符合下列条件的为合格:

1、无特大行车责任事故。

2、行车事故频率不高于2次/百万车公里,事故责任死亡率不高于0.4人/百万车公里,事故伤人率不高于1.6人/百万车公里,直接经济损失率不高于2万元/百万车公里。

3、无重大违法违规经营行为(一次性行政处罚金额为2万元及以上的)。

4、无重大运输服务质量事件(在地级以上新闻媒体上曝光或由当事人投诉、举报并经查属实且情节十分恶劣的服务质量问题);货运质量事故频率不高于1次/百万吨公里;货运质量事故赔偿率不高于0.7‰。

5、符合所核定等级经营资质条件。

(二)道路货运企业质量信誉凡不符合本条(一)要求之一的,视为该企业质量信誉考核不合格。

第二十五条质量信誉考核按以下程序进行:

(一)道路货运企业应按第二十四条的规定,如实向负责组织考核的运政机构报送企业上一年度生产经营情况、财务年报表、安全生产和质量情况以及经营、财务、安全、技术、人员变化情况等资料。

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(二)负责组织考核的运政机构在审查核实有关资料后,应如实填写质量信誉考核记录(式样另定),并对道路货运企业的质量信誉做出合格或不合格的考核结论。对不合格的应下达书面整改意见通知。

(三)一、二级道路货运企业的质量信誉考核,由省级运政机构负责组织进行并作出考核结论,经省级交通主管部门审核后,将考核结论报交通部备案。

(四)三、四、五级企业的质量信誉考核按照企业经营资质评审权限,分别由省级、地级和县级运政机构负责组织考核,并应将考核结论报同级交通主管部门审核备案。

(五)交通主管部门审核发现考核结论不实时,可责成同级运政机构重新进行考核。

第六章质量信誉管理与资质等级变更

第二十六条质量信誉管理与资质等级变更,是指对道路货运企业进行年度质量信誉考核后,结论为不合格时,应对其经营资质等级进行相应调整。

第二十七条质量信誉管理与资质等级变更按下列程序进行:

(一)道路货运企业年度质量信誉考核合格的,按原定经营资质等级和经营分工继续经营。(二)道路货运企业年度质量信誉考核不合格的,给一年时间的整改期。在整改期内,暂停新增货运业务和运力的审批。整改期满,经运政机构检查达到预期整改要求的,可保留其原经营资质等级。

(三)道路货运企业质量信誉考核不合格的,整改后仍达不到质量信誉要求的,应降低该企业经营资质等级,并对其原经营范围作相应的调整

第二十八条道路货运企业经营资质等级条件发生变化,达不到原经营资质等级条件的,应降低该企业经营资质等级,并对其经营范围作相应调整。

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第二十九条道路货运企业经营资质条件已达到上一个经营资质等级标准,并且连续两年

质量信誉年度考核为合格的,可申请提前晋升上一个经营资质等级(其中五级企业企业为上

一年度质量信誉考核合格的)。

第三十条道路货运企业经营资质等级的变更,应在年度质量信誉考核结束后办理,并实

行公告制度。

第七章监督检查

第三十一条道路货运企业在申请经营资质等级和质量信誉考核中,采取弄虚作假和其他

不正当手段,虚报经营资质条件或有关资料的,应责成其在三到六个月内进行整改,并暂停

新增货运业务和运力的审批;情节严重的,还应暂停资质等级评定或推迟一年晋升上一个经

营资质等级。

第三十二条道路货运企业经营资质等级评定后,超范围经营或违反有关行业管理法规的,按《道路运输行政处罚规定》(交通部1998年第3号部长令)的有关条款进行处罚。

第八章附则

第三十三条本办法由中华人民共和国交通部负责解释。

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第三十四条本办法自发布之日起施行。

附件(略)

本内容来源于政府官方网站,如需引用,请以正式文件为准。出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚

以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

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先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

道路旅客物运输企业等级评定申请表

附录十 《道路旅客(货物)运输企业等级评定申请表》 指标解释及填表说明 该表由申报企业填写,由受理申报道路运输协会进行初审,并将初评意见填写在相应的栏目,申请材料审查合格后,对于不属本级评定的,连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。 (一)基本情况 1、企业名称:是指经工商行政管理部门核准,进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。 2、主管单位:是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的,应填“无”。 3、成立时间:是指企业经工商行政管理部门核准,登记注册的时间。 4、经济性质:是指企业类型,按照企业营业执照上的经济性质填写。 5、开户银行及帐号:是指企业基本帐户的所在银行与帐号。 6、营业执照号:是指企业营业执照登记编号。 7、经营许可证号:是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。 8、注册资本:指在工商行政管理部门登记注册的资金。 9、详细地址及邮编:是指企业总部所在地的地址及邮编。 10、联系电话、传真:是指企业主要行政部门(经理办公室等)的电话、传真。 (二)资产规模情况 11、企业总资产:是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源,该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12、实收资本:是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定,实际投入企业的资本总额。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。 (1)国家资本金:指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。 (2)法人资本金:指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成

的资本金。 (3)个人资本金:指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。 (4)外商资本金:指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13、企业净资产:是指企业所有者权益。包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。 14、客(货)运资产净值:是指从事道路旅客(货物)运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客(货物)运输资产净值。包括客(货)运营运车辆、出租汽车、城市公交汽车、客(货)运站(场)、安检、搬运、维修厂(车间)设施、办公用房、办公设备等各项固定资产净值、对外投资中客(货)固定资产净值和货币资金。 15、其他投资:是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。 16、流动资产总额:是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。 17、负债总额:是指企业过去的交易、事项形成的现时义务,履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债和长期负债总额。 18、资产负债率:计算公式为:资产负债率=负债总额/资产总额*100% 19、客(货)运固定资产净值:是指客(货)运车辆、设备、站场设施等固定资产原值减累计折旧后的净值。 (三)车辆条件情况 20、营运客车总数、客位:企业5座以上运营客车数量及客位数。 (1)高级客车合计、客位:根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)评定的高级车辆的总数及客位数。 (2)中级客车合计、客位:根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)评定的中级客车的总数及客位数。 21、营运客车新度系数:企业全部营运客车的平均新度系数,计算方法按标准要求。

道路货物运输管理规范完整版本

菏泽市道路货物运输管理工作规范第一节道路货物运输经营许可 一、道路货物运输经营许可的受理及实施主体 县级或县级以上道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输和道路大型物件运输的行政许可。 未设县级道路运输管理机构的,由上一级的道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。 二、道路货物运输经营许可条件 道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请,应当审查申请人是否具备以下条件: (一有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆 1.车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565的要求; 2. 车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB1589的要求; 3.从事大型物件运输经营的,应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组。超重型车组是指运输长度在 14 米以上或宽度在 3. 5米以上或高度在 3米以上的货物的车辆,或者运输重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组 (捆货物的车辆; 4.从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的,应当具有与运输货物相适应的专用车辆,专用容器、设备、设施应当固定在专用车辆上; 5.从事集装箱运输的,应当具有与运输集装箱相适应的车辆,车辆还应当有固定集装箱的转锁装臵。 (二有符合规定条件的驾驶人员 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证;

2.年龄不超过 60周岁; 3.取得与驾驶车辆相应的从业资格证。 (三有健全的安全生产管理制度 安全生产管理制度包括以下几个方面: 1.安全生产操作规程; 2.安全生产和岗位责任制; 3.安全生产监督检查制度; 4.从业人员安全管理制度; 5.安全例会制度; 6.安全培训和教育学习制度; 7.车辆、设施、设备安全管理制度; 8.事故处理应急预案等。 三、道路货物运输经营许可程序 (一要求提交的申请材料 申请从事道路货物运输经营的,道路运输管理机构应当要求申请人提供以下材料: 1. 《道路货物运输经营申请表》 ; 2. 拟设立企业提供《企业名称预先核准通知书》或工商行政管理机关办理的营业执照,个体经营者提供《居民身份证》 ;

交通运输企业有哪些

交通运输企业有哪些 【篇一:浅谈国有交通运输企业管理】 龙源期刊网 .cn 浅谈国有交通运输企业管理 作者:赵国良 摘要:随着我国经济的发展和社会的进步,交通运输企业也得到了快速的发展,面对当今复杂多变的内、外部环境,交通运输企业经营者应临危不乱,思路敏锐清晰,认清形势,顺应潮流,引入现代经营理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,逐步形成高居市场之巅,转动自如,游刃有余的“高屋建瓴”之势,再创交通运输企业发展史上的新辉煌。要想在竞争中立于不败之地,就必须不断提高自身竞争实力。 关键词:国有交通运输企业;管理 随着国有交通运输企业的发展给企业管理提出了更高的要求,交通运输企业在当今激烈的市场竞争中,必须通过有效的经营活动、不断的创新改革活动和运用现代经营管理理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,顺应时代潮流,抢占市场“制高点”与“桥头堡”,打造精品的运输企业形象,竭诚服务社会,逐步使企业形成高居市场之巅的有利态势,不动则已,动则势不可挡,获取最大化的赢利。 一、国交通运输业现状 1.国有交通运输业存在的问题。我国交通运输业经过改革开放20多年的不懈努力,从总体上看,目前交通运输出现相对宽松的局面是多种因素作用的结果,具有特定时期的特殊性,并且,这种宽松也是与80年代交通运输极度紧张的状况相比较而言的。事实上,我国交通运输与社会经济发展的要求还有很大差距。 从目前看,我国交通运输的基础作用远没有充分形成。第一,交通运输网络和运输能力规模不足,干线交通依然紧张,广大农村地区缺桥少路,交通不便。交通运输在国土开发,资源开发中还没有起到先行的作用;第二,运输设施和装备技术水平仍然较低,与现代运输体系有很大差距,而且运输质量还未得到足够重视,还仅局限于低水平的适应,与高质量运输相比,还有很大差距;第三,交通运输改革和运输管理不尽如人意,运输布局不完善,结构不合理,

道路交通普通货运企业安全生产达标考评

道路交通普通货运企业安全生产达标考评 一、安全目标 1、安全工作方针与目标(三级达标不可扣分项) 2、中长期规划(二级达标不可扣分项) 3、年度计划 4、目标考核 安全生产中已有此部分资料,但在目标考核中未将车队单独体现出来。在组织结构图中,车队属于后勤部。这里是将车队单独摘出来还是归属于后勤部或者市场部?制度中要求有分管领导,我们的后勤部不够明确。 二、管理机构和人员 1、安全管理机构(二级达标不可扣分项) 2、管理人员配备(三级达标不可扣分项) 安全生产中已有此部分资料,培训老师建议直接将车队管理人员加入即可。根据安全生产标准化的要求,可以做一个评审文件,将车队负责人,分管领导加入安全管理委员会。(第八项队伍建设中要求主要领导和相关管理人员必须有培训证书,是否将杨队和蒋建峰都加上) 三、安全责任体系 1、健全责任制(三级达标不可扣分项) 安全生产责任制中没有车队的内容,可以将此部分进行更改修订 安全生产责任书按现在的模式进行签订 2、责任制考评(二级达标不可扣分项) 按照现有模式进行考评 四、法规和安全管理制度 1、资质(三级达标不可扣分项) 道路运输许可证、企业法人营业执照,我们都有 2、法规 此项内容比较耗时,需要对法律法规进行收集和识别。要把每项法律法规中的符合我们公司的条目单独摘出来,形成清单和文本,并转化为我们公司的规章制度。 3、安全管理制度 本次培训要求的车队相关管理制度主要有:1、文件和档案管理制度2、货物安全管理制度3、事故统计和报告制度(现有制度中未体现车辆方面的,需要进行修订)4、停车场管理制度5、驾驶员聘用管理制度6、行车路线管理制度7、GPS监控制度8、车辆报废制度9、安全告知制度10、车辆技术管理制度11、车辆安全检查制度。(目前只考虑到这么多,以后可能还要增加。) 另外的内容我们的安全生产中已经体现了1、安全生产责任制2、安全例会制度3、安全生产费用提取和使用管理制度4、安全生产培训和学习制度5、安全生产监督检查制度6、安全生产奖惩制度 这些制度是单独整理成册还是在安全生产制度中修订? 4、岗位安全生产操作规程 培训要求操作规程人手一份,培训老师建议做成卡片,发给驾驶员,现场审核时如果答不上来,可以拿出来念。 要宣传到位,在相关作业场所张贴。 5、制度执行及档案管理 此项为三级达标不可扣分项,主要是各类台账和档案,比较容易完善。 五、安全投入 1、资金投入 1)按规定足额提取安全生产费用,此项为三级达标不可扣分项,两位培训老师给我们的建议不同,一是说按货运企业核算上年营业额的1%,二是在我们现在的安全生产费用中体现。宁阳运管处也认同第一种说法,最后说怎么方便怎么做。

公路运输企业基本情况表

(三)公路运输企业基本情况 表号:交服调111-1表 制定机关:交通运输部 批准机关:国家统计局 批准文号:国统制[2013]40号

5.货运站信息 单位负责人:统计负责人:填表人:联系电话:分机号:报出日期:201 年月日(填报单位盖章)

1.总体说明 (1)本表填写范围为: ①所有办理了道路运输经营许可证的公路客运企业; ②所有办理了道路运输经营许可证的客运站经营企业; ③所有办理了道路运输经营许可证的货运站经营企业; ④对于办理了道路运输经营许可证、仅从事公路货运的企业,只要求车辆数在10辆(含)以上的企业填写。 注意,对于兼营公路货运与其它公路运输业务(公路客运、客运站经营、货运站经营)的企业,所有的企业都要求整理。 (3)一个企业填写一张表格。整理2012年全年正常营业的企业。 (4)经营情况填写2012年全年数据,车辆拥有情况填写2012年年底数据。 2.指标填写说明 (1)企业名称 指企业的详细名称,按工商部门登记的名称填写。 (2)联系地址 指企业的详细联系地址,要求写明所在的省(自治区、直辖市)、地(区、市、州、盟)、县(区、市、旗)、乡(镇)以及具体街(村)的名称和详细的门牌号码,不能填写通讯号码或通讯信箱号码。 (3)组织机构代码 指组织机构代码登记主管部门给每个企业、事业、机关、社会团体和民办非企业单位颁发的在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码。组织机构代码共9位,不能含有0-9或A-Z(必须大写)之外的字符。

(4)企业所在地行政区划代码 指企业所在地县级行政区划代码,根据部下发的行政区划代码表进行填写。 (5)道路运输经营许可证编号 指道路运输管理部门核发的经营许可证编号,标准编码为12位,其中前6位为行政区划代码,根据核发的道路运输经营许可证填写。 (6)是否法人单位 根据企业是否法人,在以下选项中选择一项填写:1.是,2.否 (7)归属法人单位名称 对于非法人单位,填写其所属的法人单位名称。 “是否法人单位”选择“否”时,该指标必填。 (8)归属法人单位组织机构代码 对于非法人单位,填写其所属的法人单位组织机构代码。 “是否法人单位”选择“否”时,该指标必填。 (9)执行企业会计准则类别 在以下选项中选择一项进行填写:1.2006年《企业会计准则》,2.2001年《企业会计准则》,3.小企业会计准则。 (10)登记注册类型 按企业在工商行政管理机关登记注册的类型,在以下选项中选择一项填写。 (11)是否主营公路运输 根据公路运输业务(公路客货运输、客运站经营、货运站经营)是否为企

道路普通货物运输企业

道路普通货物运输企业 安全生产管理制度 参考文本 注:企业应根据自身经营规模、经营范围、内部机构人员设置等情况进行制订。

目录 第一部分安全生产责任制 1.领导小组安全工作职责 2.主要负责人安全工作职责 3.安全生产管理人员工作职责 5.其他副总经理安全工作职责 6.安全科安全工作职责 7.业务科安全工作职责 8.综合办公室安全工作职责 9.财务科安全工作职责 10.车队安全工作职责 11.监控室安全工作职责 12.驾驶员安全工作职责 第二部分安全生产管理制度 1.安全生产会议制度 2.从业人员安全管理制度 3.安全生产教育培训制度 4.车辆安全管理制度 5.车辆动态监控管理制度 6.安全生产监督检查制度(安全隐患排查制度) 7.安全事故报告、统计和处理制度

8.安全生产考核与奖惩制度第三部分安全生产业务操作规程第四部分应急预案管理制度

第一部分安全生产责任制 第一条公司设立安全生产领导小组。公司总经理(或公司法人)任组长,副总经理任副组长,相关科室负责人、车队长、专职安全管理员为成员,领导小组办公室设在安全管理科,安全管理科科长任领导小组办公室主任。 第二条安全生产领导小组工作职责 1、贯彻落实安全生产法律法规规定,传达上级安全生产精神和要求,通报公司内外安全生产形势。 2、审定公司安全生产各项管理制度、各项安全生产操作规程、安全生产应急预案,确定年度或阶段性安全生产工作目标和任务。 3、负责对公司的安全管理机构设置、安全管理人员配置进行审定; 4、听取安全生产工作开展情况,研究解决安全生产工作中存在的问题,研究重大安全生产隐患整改方案。 5、组织安全生产事故“四不放过”调查处理工作。 6、审议安全生产考核及奖罚方案。 第三条公司主要负责人安全工作职责(负责人名字) 1、建立、健全本单位安全生产责任制; 2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程; 3、组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划; 4、保证本单位安全生产投入的有效实施; 5、督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除安全生产事故隐

道路运输企业管理制度和台帐 大全

道路运输企业 管理制度和台帐资料 一、道路运输企业安全生产管理制度 主要内容:(一)企业的基本情况(企业注册地址、邮编、注册资金、经济类型、场地面积、人员结构情况、车辆情况、法人姓名、企业联系电话、传真电话)。 (二)安全生产责任制:1、成立安全生产领导小组:设置安全生产管理机构和配备专职或兼职安全生产管理人员(包括企业拟设置的安全管理机构、安全管理机构的工作职责、安全机构负责人、安全管理机构网络及组成人员明细表及通讯方式);2、企业负责人岗位工作职责;3、安全管理负责人岗位工作职责;4、安全员岗位工作职责;5、驾驶员岗位工作职责; 6、企业各部门工作职责; 7、GPS监控人员岗位职责。 (三)安全生产规章制度:1、行车安全管理制度;2、车辆、场地等设施设备安全管理与日常维护制度;3、行车记录设备应用管理制度;4、事故统计报告制度;5、安全教育培训与

安全会议制度;6、企业安全目标管理与考核制度;7、企业安全责任奖惩制度;8、企业安全检查和隐患整改制度;9、企业从业人员安全管理制度;10、事故处理应急预案;11、各岗位安全操作规程;12、GPS使用管理制度。 (四)保证安全生产投入的证明文件,主要包括企业保证安全生产投入的管理办法或规章制度、年度安全资金投入计划及实施情况; (五)企业法定代表人、分管安全领导、专职或兼职安全生产管理人员的安全岗位合格证书; 二、道路运输管理文件汇总 主要内容:将各级管理部门颁发的相关文件分类登记造册,以备查阅。 三、安全会议记录 主要内容:按要求填写会议各称、内容、时间、地点、参加人员、主持人等内容,做好到会人员的签到记录,摘要记录会议主要内容,尤其对安全生产文件的传达、学习和贯彻情况要详细填写。 四、安全教育培训记录

道路货物运输企业安全生产承诺书

道路货物运输企业安全生产承诺书 无棣县交通运输管理处制

道路货物运输企业 安全生产承诺书 根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通运输部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》以及《山东省道路运输条例》等法律法规、规章的规定,为进一步加强道路货物运输企业安全生产工作,认真落实企业安全生产主体责任,确保企业实现安全生产,特签订本承诺书。 一、认真加强企业安全生产的组织领导 1.认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定,坚持“安全第一”的方针,将安全生产作为企业头等大事,加强企业安全生产的组织领导,企业法人代表(主要负责人)是企业安全生产第一责任人,对企业安全生产负总责;分管安全的领导负专责;其他领导班子成员按照分工,实行“一岗两责”。 2.将安全生产列入企业领导班子重要议事日程,坚持每季度召开一次安全生产例会,每半年召开一次安全生产分析会,每年召开一次全年安全生产总结会,并且做到:时间、人员、内容、效果“四落实”,会议记录齐全。 3.企业各部门、各生产(操作)岗位安全生产责任明确,制度健全,做到:有检查、有考核、有记录。

二、企业安全管理机构健全 企业设专(兼)职安全管理机构,车队(车间)有专(兼)职安全管理(监督)员。 三、企业各项安全生产制度健全 安全生产制度主要包括:安全生产操作规程,安全生产(管理)岗位责任制,安全生产监督检查制度,道路运输车辆技术管理制度,从业人员安全管理制度,安全例会制度,安全学习教育培训制度,事故应急处理预案等。 四、加强道路货物运输车辆安全管理 1.道路货物运输车辆安全和技术性能符合国家标准,按照国家相关规定,定期对车辆进行维护,确保车辆技术状况良好。 2.车辆结构要符合运输货物包装的要求,防止货物的脱落、扬撒、丢失等。 3.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。 五、加强从业人员资质管理和安全教育 1.道路货物运输驾驶员持有道路运输从业资格证件,并坚持岗前专业培训,经考试合格后上岗; 2.坚持定期对从业人员进行安全、职业道德和业务知识、操作规程培训,落实从业人员安全学习教育培训制度。 六、建立事故责任追究制度 1.对已发生的事故按照“四不放过”的原则,认真查

道路货物运输企业信誉考核档案

道路货物运输企业信誉 考核档案 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

年度 南昌县道路货运企业质量信誉档案 企业名称 填报日期 南昌县公路运输管理所

填报说明:本表由道路货物运输企业填写,并同时提供相关材料,报送道路运输管理部门审核。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 一、基本信息: 企业名称 法人代表姓名经济性质 公司地址电话邮编 从业人员数车辆数驾驶人员数 分支机构(没有分支机构无须填): 1、名称地址 2、名称地址 3、名称地址 4、名称地址 二、企业经营范围: 三、声明: 我声明本表及其它相关材料中提供的信息均真实可靠。 我知悉如此表中有故意填写的虚假信息,本企业的道路运输企业质量信誉等级将被降为B级。 负责人签名:负责人职位: (章) 年月日注:请提供:①企业道路运输经营许可证正、副本复印件,如有分公 司的还须提供分公司道路运输经营许可证副本。企业属分公司备案的,

仅需提供道路运输经营许可证副本;②企业以及分公司工商营业执照复印件。 填报说明:本表由道路货物运 输企业填写,并同时提供事故责任 认定书复印件,报送道路运输管理 部门审核。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 责任事故记录: ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失(万元) 事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失(万元) 事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失(万元) 事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失(万元)

道路货物运输企业等级

道路货物运输企业等级 1 范围 ; 本标准规定了道路货物运输企业等级条件。 本标准适用于从事营业性道路货物运输的企业(以下简称货运企业)。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 JT/T 402 汽车货运站(场)级别划分和建设要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 专用货车specialized goods vehicle 专供运送某种或某类货物的具有特殊装置或设备的货运车辆。如集装箱专用车、罐车、冷藏车、水泥搅拌车、大件货物车、危险品专用车等。 3.2 货运企业等级scale for road freight transportation enterprises 是指对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的综合评价。 3.3营运车辆新度系数coefficient of brand new vehicle 表示营运车辆总体新旧程度的指标,本标准规定车辆按使用年限折旧,计算公式为: a=1-[∑(v1×t1)]/ vn×96

式中: a--车辆新度系数 v1--单车原值 t1--单车实际使用月数(超过96时按96计算) vn--全部营运货车原值 4 货运企业等级条件 货运企业等级分为一、二、三、四、五级。不符合企业法人条件的经营单位(企业所属的内部独立核算的非法人货运经营单位除外)不评定企业等级。 4.1 一级企业条件 4.1.1 资产规模 企业净资产4亿元以上,货运资产净值(包括车辆设备、站场设施等,下同)3亿元以上。 4.1.2 车辆条件 货运企业自有营运货车总载质量不少于7000吨,其中:载质量为8吨(含)以上货车的载质量不少于5000吨或专用货车不少于货车总数的50%,或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的60%;符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的80%;营运货车新度系数在0.60以上。 4.1.3 站场设施 货运企业至少自有或长期租赁一个一级货运站和两个二级货运站,或自有、长期租赁、投资参股的货运站场(仓储设施、物流基地等,下同)的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个一级货运站和两个二级货运站。 货运站场级别遵照JT/T 402的规定(下同)。 4.1.4 经营业绩 上一年度总营业收入4亿元以上,其中货运营业收入3亿元以上。 4.1.5 安全状况

道路运输企业等级评定

道路运输企业等级评定参考资料汇编 中国道路运输协会 2009年5月

第四章填表说明及指标解释 一、《道路旅客(货物)运输企业等级评定申请表》填表说明及指标解释 该表由申报企业填写,由受理申报道路运输协会进行初审,并将初评意见填写在相应的栏目,申请材料审查合格后,对于不属本级评定的,连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。 (一)基本情况 1、企业名称:是指经工商行政管理部门核准,进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。 2、主管单位:是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的,应填“无” 3、成立时间:是指企业经工商行政管理部门核准,登记注册的时间。 4、经济性质:是指企业类型,按照企业营业执照上的经济性质填写。 5、开户银行及帐号:是指企业基本帐户的所在银行与帐号。 6、营业执照号:是指企业营业执照登记编号。 7、经营许可证号:是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。 8、注册资本:指在工商行政管理部门登记注册的资金。 9、详细地址及邮编:是指企业总部所在地的地址及邮编。 10、联系电话、传真:是指企业主要行政部门(经理办公室等)的电话、传真。 (二)资产情况 11、资产总额:是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源,该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12、企业资本金:是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定,实际投入企业的资本,亦称实收资本。按照投资主

体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。 (1)国家资本金:指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。 (2)法人资本金:指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。 (3)个人资本金:指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。 (4)外商资本金:指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13、客(货)运资产原值:指企业客(货)运总资产。 14、客(货)运资产净值:指从事道路旅客(货物)运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客(货物)运输资产净值和旅客(货物)运输流动资产价值。 (1)客运资产净值:包括道路旅客运输、出租汽车、城市公共汽车客运的车辆、客运站、修理厂(车间)、加油站、办公用房、办公设备等固定资产的净值、对外投资中客运固定资产净值和货币资金、客运所占的流动资产价值。 (2)货运资产净值:包括货物运输车辆设备、货运场、站、修理厂(车间)、加油站、办公用房、办公设备等固定资产净值、对外投资中货运固定资产净值和货币资金、货运所占的流动资产价值。 (3)客(货)所占流动资产价值=(流动资产期末合计数-短期投资期末数-一年内到期的长期债权投资期末数)×(客(货)运营业收入/总营业收入) 15、其他投资:是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。 16、流动资产总额:是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。 17、负债总额:是指企业过去的交易、事项形成的现时义务,履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债

浅谈道路货运企业发展现代物流的途径

浅谈道路货运企业发展现代物流的途径 浅谈道路货运企业发展现代物流的途径那么传统货运企业发展现代物流的途径有哪些呢? 1 有效整合资源,拓展延伸服务 道路运输企业大多具备了仓储、运输等各种资源,但这些资源按原有模式运作一般都较为分散,业务较为单一,整合分散资源是道路运输企业向物流发展的前提和走出困境的关键,同时,拓展延伸服务是发展的基础。 2 广泛开展合作,努力完善道路货物运输网络 物流业的发展,不是一个行业、一个企业能独家包打天下的事业,需要企业之间横向联合,通过不同服务分工和协作,进行物流服务的优势互补,使分散的任意区域的物流企业形成网络,从而满足现代化生产与流通的需要。完善的貨物运输网络是道路运输企业提高运输生产效率的必要条件。大力发展作为第三利润源泉的现代物流业,对降低企业产品的流通成本,提高企业产品的市场竞争力具有重要意义。但是,许多工业企业的经营者还没有意识到,他们目前所从事的物流其实质是企业物流。不可否认,通过开展企业物流的确是可以取得一定的效果,但是非常有限,这是因为就单个工业企业而言,其物流活动绝对是不对称的,即单向的物流要大大高于双向的物流,加上没有货运网络做支撑,运输效率一般都较低,所以收效是非常有限的。但如果将这些作业内容交给道路运输企业或物流企业去做,他们一方面可通过对多个工业企业的物流活动进行组合,另一方面可利用企业自身的货运网络,使单向企业物流活动转化为双向,从而可以进一步降低物流成本、提高经济效益。因此,道路运输企业必须高度重视货运网络的建设,要根据本地货物的流量和流向,在本地出口货物的主要流出地和外地进口货物的主要产地广设货物受理网点,不断健全和完善货运网络,力争做到常规货运、快件货运和物流共同使用同一货运网络,才能有效地提高生产效率,使之真正成为整合工商领域企业物流的有力武器。 3 建立健全经营管理信息系统 计算机经营管理信息系统是道路运输企业发展货物运输和现代物流的灵魂。在信息时代,市场瞬息万变,商机稍纵即逝,尤其是对于道路运输企业和物流企业而言,其运输网络遍布全国各地,车辆更是跑遍大江南北,再加上有一个为众多客户服务的规模较大的货运站场及仓储系统,如没有一个反应快速灵敏、指令畅通无阻的计算机经营管理信息系统,不仅无法适应经济发展、社会的进步,而且将严重制约企业自身的发展。因此,道路运输企业必须高度重视经营管理信息系统的建设,要以企业货运网络为依托,结合货运生产的特点和实际,尽快建立与之相适应的计算机经营管理信息系统,在此基础上,再根据物流业务开发和发展的需要进一步加以完善,通过网络平台将企业服务网点连接起来,实现资源共享,信息共用。 4 做好市场定位,明确发展策略 道路运输企业发展现代物流要正确选择切入点,必须做好市场定位,对具体的市场和客户进行细分。因此,运输企业在向物流转化过程中,必须进行市场调查,根据企业的规模实

道路运输企业自查报告

道路运输企业自查报告 自查报告中的文字表述要实事求是,既要肯定成绩,又不能虚报浮夸,凡是用数据来说明的事项,数据必须真实准确。 【企业自查报告1】按照万府办**号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。 一、强化管理,明确责任 为切实加强对我公司20**年安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。 二、细化措施,落实到位 全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理,强化监督,严格检查,督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保人民群众生命财产安全。 三、工作内容及措施办法得当

(一)加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训,确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育,促使其增强道路交通安全意识,严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促,促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。 (二)强化安全责任管理,建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人,对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查,及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情 况进行检查、督促,并将情况登记在册,作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行,杜绝“三违”现象,切实做到安全生产有章可循。 突出重点,狠抓落实,加大隐患排查整改力度。)三(

道路货物运输企业自查报告

道路货物运输企业自查报告我公司系私营企业,经营地址:XXXXXX主营:XXXX注册资金:XXX人。法人代表:XXX,在册职工工资总额XXXX。20XX年实现营业收入20XX年度经营性亏损XX元。 1、主营业务收入:我公司20XX年1月—20XX年12月实现主营业务收入元。 2、营业税:我公司20XX年1月—20XX年12月应缴纳城市维护建设税元,已缴纳多少元,应补缴多少元。 3、城市维护建设税:我公司20XX年1月—20XX年12月应缴纳城市维护建设税元,已缴纳多少元,应补缴多少元。 4、教育费附加:我公司20XX年1月—20XX年12月应缴纳教育费附加元,已缴纳多少元,应补缴多少元。 5、残疾人就业保障金:我公司20XX年1月—20XX年12月年应缴残疾人就业保障金多少元,已缴纳多少元,应补缴多少元。 6、防洪保安资金:我公司20XX年1月—20XX年12月应缴防洪保安资金多少元,已缴纳多少元,应补缴多少元。 7、地方教育附加费:我公司20XX年1月—20XX年12月应缴多少元,已缴纳多少元,应补缴多少元。 1、个人所得税:我公司法人代表20XX年度-20XX年度工资收入元,我公司20年度-20年度个人工资收入未达到个人所得税纳税标准,无个人所得税。

2、土地使用税:我公司20XX年度-20XX年度应税土地面积10000平方米,应纳土地使用税2万元,已缴纳。 3、房产税:我公司20XX年度-20XX年度应税房产原值1000万元,应纳房产税8、4万元,已缴纳。 4、车船税:我公司拥有乘用车辆,应缴纳车船税元,已缴纳;商用车辆,其中客车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳;货车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳。 5、印花税:我公司20XX年度-20XX年度主营业务收入元,按0、03%税率应缴纳印花税元。帐本4本,每本5元贴花,共计XX元。合计应缴纳印花税XX元。 1、我公司20XX年度-20XX年度为职工150人缴纳了社会养老保险及医疗保险,其他人员未在我公司缴纳,原因系这批职工的社会养老保险及医疗保险仍由以前的工作单位代缴,关系未转入我公司。 今年以来,在省厅和市委、市政府正确领导下,运输管理科紧紧围绕局党委中心工作,认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“安全生产基层基础深化年”活动为主线,加强本质安全建设,创新安全管理模式,积极实施“体系建设、教育培训、安全管理”三大对策,确保了全市交通运输系统安全生产形势保持稳定。 XX年工作总结 一是加强安全责任落实。全市交通系统始终坚持安全

道路货物运输的现状

道路货物运输的现状 加强货运企业管理者的法律、运输科技等专业知识学习和研究,培养物流专业人才,对现有货运企业进行业务定位和技术分析,确定引进人才类型;扶持高校、科研院所、企业联合,建设人才培训基地,培育适应企业发展需求的改革开放以来,唐山市道路货运的发展经历了两个阶段。第一阶段:开放运输市场,提倡“有路大家行车”,鼓励运输“国有、集体、个体一起上和个地方、各部门、各单位一起干”,以解决运力不足,运货难的问题;第二阶段:在进一步开放运输市场的同时,调整运输结构,改善运力技术构成,发展专项运输。 一、现状 近年随着曹妃甸港口的建设,我市经济快速发展直接推动道路货物运输业规模不断扩大,运输能力持续增强,从业人员逐渐增多。截至目前全市拥有营业性货运车辆76099辆;农用车辆8100辆;危险货物运输车辆1748辆;货运车辆驾驶员79038人。 二、存在主要问题 经调查分析,我市道路货物运输业,呈不断增强态势,但所存在的主要问题不容忽视: (一)道路运输结构需进一步优化。中小型企业较多,缺少主导行业发展的大型实体企业。运输生产组织化程度低,管理手段落后,实载率低。先进的运输方式未得到足够的重视和运用;运力结构调整滞后,高效低耗重型货车、箱式货车、集装箱货车、拖挂车和特种专用车比重较低;从业人员整体素质结构低。 (二)货运市场的有形化程度低,货运市场体系存在诸多薄弱环节。货运站场基础设施建设明显滞后,目前我市尚无大规模的、上等级的货运站场,车货信息不能共享,没有形成以货运站场为核心组织货源和运力的货运市场经营模式,难以满足客户异地配货、异地预定相关服务及多联式联运的需求。 (三)货运价格的恶性竞争加剧。油价高,运输成本大幅度增加及市场竞争的不断加剧,个体和小型运输企业为了生存以超低运输价格来挣揽货源,导致道路货运市场竟相压价、挣揽货源等恶性竞争现象发生。这种不计成本、背离价格规律的竞争,又会引起货运车辆超限超载。 (四)现有运输企业管理者缺乏道路运输经营管理方面的专业知识,管理水平不高,自主创新能力弱,观念保守,经营目标短期化,一味追求短期经济利益,忽略深远影响的社会效益。 三、发展转型建议与对策 为应对我市经济高速发展的挑战,要以科学发展观统领我市道路货物运输业发展,建立诚信机制,利用市场竞争规律,引导行业完善市场体系,实现运输设施升级和结构调整,运用物流技术,逐步迈向现代道路货物运输的发展轨道。 初步形成分工明确的道路货运市场体系,其中包括:港口集疏运系统,初步形成港口向京、晋、蒙、东北内陆腹地辐射的货物运输通道,成为唐山国际航运中心建设的重要支撑体系;建立城际快运系统,形成覆盖京津冀、东北、西北、长三角、珠三角地区的城际快运网络;城区物流配送系统;农村物流配送系统;物流中介服务系统。

普通道路货物运输经营申请表电子版

.普通道路货物运输经营申请表(电子版)

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交通运输行政许可申请书 申请企业 及法人名称申请人 联系 方式座机手机 申请企业地址及邮政编码传真email 委托代理人的姓名及联系方式 申请的交通运输行政许可事项及内容 内容1、《交通运输行政许可申请书》(本表); 2、《道路货物运输经营申请表》; 3、负责人身份证明、委托人身份证明及委托书; 4、机动车辆行驶证、道路运输证、车辆技术等级评定表原件及复印件,拟投入运输车辆的承诺书,机动车综合性能检测报告单,车辆维护记录卡复印件; 5、聘用及拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件; 6、健全的安全生产管理制度(包括:业务操作规程、安全生产和岗位责任制、安全生产监督检查制度、从业人员安全管理制度、安全例会制度、安全培训和教育学习制度、车辆设施设备安全管理制度、事故处理应急预案、货物运输受理验视制度)和服务质量保障制度; 7、企业安全生产承诺书(2份); 8、《企业名称预先核准通知书》或企业工商执照、税务登记复印件; 9、办公场所、停车场地产权证明或租期为一年以上的租房合同文本复印件、停车场地照片; 10、其他需要存档的资料。 申请日期年月日申请人签字或盖章 注:1、本申请书由交通行政许可的实施机关负责免费提供; 2、申请人应当如实向实施机关提交有关材料和反映情况,并对申请材料实质内容的真实性负责。

受理申请机关专用 道路货物运输经营申请表 说明 1、本表根据《道路货物运输及站场管理规定》制作,申请从事道路货物 运输经营应当向县级道路运输管理机构提出申请,填写本表,并同时提交 其它相关材料(材料要求见第4页)。 2、本表可向各级道路运输管理机构免费索取,也可自行从交通部网站 ()下载打印。 3、有关常见问题可查询交通部网站。 4、本表必须用钢笔填写或计算机打印,要求用正楷,字迹工整。 申请人基本信息 申请人名称 要求填写企业(公司)全称、企业预先核准全称或个体经营者姓名 负责人姓名经办人姓名 如系个人申请,不必填写“负责人姓名”及“经办人姓名”项 通信地址 邮编电话 手机电子邮箱 申请许可内容请在内划√ 拟申请的道路货物运输经营范围或拟申请扩大的道路货物运输经营范围: 普通货运专用运输大型物件运输如拟申请扩大道路货物运输经营范围,请选择现有的经营范围: 普通货运专用运输大型物件运输

普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法

山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》 (鲁交运〔〕号) 第一条为规范道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可,维护道路货物运输市场秩序,根据《中华人民共和国道路运输条例》和《山东省道路运输条例》及《道路货物运输及站场管理规定》等法规、规章,结合本省实际,制定本办法。 第二条在本省行政区域内从事道路普通货物运输和道路货物 专用运输经营的,应当遵守本办法。 道路货物运输经营是指为社会提供公共服务并收取报酬或者获 取利益的营业性的道路货物运输活动。 本办法所称道路普通货物运输,是指使用汽车通过道路运送普通货物的运输。 本办法所称道路货物专用运输,是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。 第三条县级以上交通运输主管部门负责组织领导本行政区域 的道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可工作,其所属的道路运输管理机构具体实施道路普通货物运输和道路货物专用运输经 营许可工作。 第四条从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的,应当具备下列条件:

(一)有与其经营业务相适应的资金; (二)有五辆以上经检测合格的车辆,包括整车和甩挂运输车辆; (三)有符合规定条件的驾驶人员; (四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施; (五)有固定的办公场所以及与经营范围、规模相适应的停车场地。 第五条从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的车 辆应当符合《营运车辆技术等级划分和评定要求》()、《营运车辆综合性能要求和检验方法》()、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》()和《营运货车燃料消耗限值及测量方法》()的要求。 从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的车辆不得兼 具载客功能。 从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的,应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施,并固定在专用汽车上;从事集装箱运输的,应当具有固定集装箱的转锁装置。 第六条从事道路普通货物运输和道路货物专用运输经营的机 动车驾驶员应当具备下列条件: (一)取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证; (二)年龄不超过周岁;

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