浅析道路桥梁路基施工

发表时间：2018-10-17T09:32:22.940Z 来源：《基层建设》2018年第27期作者：齐轩立

[导读] 摘要：随着我国的经济迅速发展，道路桥梁路基建设也随之得到发展和逐步完善的过程中，城市之间和城市内部的交流越来越紧密，路基的建设工程也逐渐增多，路基建设的规模不同于以往的小规模，而是需要更多的功能，施工技术就尤其重要，施工过程中就需要加强管理，需要进一步的研究。

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摘要：随着我国的经济迅速发展，道路桥梁路基建设也随之得到发展和逐步完善的过程中，城市之间和城市内部的交流越来越紧密，路基的建设工程也逐渐增多，路基建设的规模不同于以往的小规模，而是需要更多的功能，施工技术就尤其重要，施工过程中就需要加强管理，需要进一步的研究。

关键词：道路桥梁；路基施工；施工技术

1引言

路基工程在道路桥梁工程中起着基础性的作用，质量的好坏决定了道路品质的好坏，决定了人们能否正常安全的出行。路基的施工不但工程量大、涉及范围广，由于不同地区的地质和地貌各不相同，所以气象与地方环境也存在差异，要想路基有稳固性，就必须把好路基施工质量这一关。

2道路桥梁路基概述及其施工特点分析

2.1道路桥梁路基概述

在整个市政交通进行施工的过程追踪，道路桥梁路基施工是非常重要的组成部分。一般来说，该工程包含的主要工作有：新建设的道路、桥梁、扩建原有的道路还有抢修破损的桥梁等。施工的最终目的也有很大的区别，例如：城市原有的道路需要延伸工程或者是原有道路需要进行扩建等等。无论是出于怎样的目的以及种类，市政道路桥梁施工最终的目的都是为了建设城市，对施工技术以及施工过程的管理都有非常高的要求。施工安全对整个建设工程来说，可以说是最为重要的一项。而外在的施工形象同样也非常关键，实际在进行施工的时候过程中，必须要按照实际的施工环境，制定科学的有效的施工目标，对于施工要求的不同，有计划的进行施工活动。

2.2道路桥梁路基施工特点

明确道路桥梁工程施工特点，才能更好地运用施工技术控制不利因素，保证施工质量。道路桥梁在路基施工方面具有如下特点：（1）施工内容较多。道路桥梁路基施工中涉及到较多的施工内容，比如：路肩施工、挡土墙施工、软弱地基处理技术、给排水管网、综合管道等，多种施工内容增加了道路桥梁路基施工难度。（2）机械化程度较高。施工中需要有相关的施工设备、机械配合施工。（3）施工影响因素较多。道路桥梁道路路基在施工过程中会受到较多因素的影响，岩土地质条件、水文气候条件、施工工艺方法、道路设计相关指标以及施工人员综合素质等，多种因素都会对道路路基施工造成影响，增加了施工管理的难度。充分认识到路基施工特点，才能在实际的道路施工过程中充分考虑施工特点，科学选择施工技术，保证施工质量。

3道路桥梁路基施工的要求

路基的修建应该特别注意路基的稳固性以及路基的使用寿命，必须根据道路桥梁施工的多种施工方法，结合实际情况，一定要让路基结构的稳定性达到国家的相关规定。路基工程的强度是路基工程质量的关键，关系到市政道路桥梁工程最终承受能力的高低，对市政道路桥梁使用效果有着直接的影响。应消除路基施工过程中影响到路基强度的因素，通过各种严格管理措施以及合理的技术措施，满足路基工程的强度要求。车辆在道路桥梁上行驶会给其带去大量的荷载，而且各种自然环境还会对道路桥梁带来影响，路基会受到这些外力的影响而出现损害，路基强度会急剧下降，所以只有路基的质量有所保证，才能保证路基的水温稳定性。路基的建设是修建道路的第一个工序，在地下水与地面水的双重作用下，受到影响严重的则影响施工进度，因此，要求其具有一定的水温稳定性。路基的平整性直接关系着路基工程的使用效果，如果路基的平整性能不够良好，必然给路基工程使用效果造成一定的影响，因此，路基的平整性应该满足工程的要求，是施工管理的目的和标准之一。

4道路桥梁路基施工现状

在进行道路桥梁工程施工的时候，首先要考虑的就是对于周围建筑以及周边生活的居民的影响，一般在城市中进行道桥工程施工，为了建设需要通常会封路以及限行等等，在早晚高峰期时很容易发生拥堵，影响居民的出行。其次进行施工期间要使用大量机械，由于其在施工操作时噪音很大，也会影响到周围的居民。所以，若是在城市中进行道桥建设，应该尽可能的缩短工期，要做到高效、保质保量的前提下将工期缩到最短，对于路基的稳定性更是必须要保证的，在进行基坑开挖的时候，对于地下管线等设备应避免造成损坏，建立排水系统，以防因为降水问题而影响到地基的整体质量。

5道路桥梁路基施工技术分析

某道路桥梁工程总里程为72.287km，起点K0+000～K36+820，设计时速为100km/h，路基设计宽度26m；K36+820至终点K72+200段设计时速80km/h，路基设计宽度24.5m。总工程分成10个合同段进行施工。本文中的案例为合同8段，起止桩号为YK59+340

（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段里程为4.49km。本次工程中的路基施工选择的是“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机摊平路面，平地机精平，压路机碾压。做好路基排水系统，防护和排水系统交叉进行，统筹规划。

5.1路基清理作业技术

施工企业在对路基进行施工时，首要任务是要对公路沿线的地面表观层的腐殖土、植被及地下的植物根系等物质进行完整彻底的清除，地基填充所采用的物料性质决定了地基应达到的清除厚度。须恰当清理施工区域内的杂物，不能将其就地堆放或倒入周边的河流湖泊之中。路基施工现场的杂物清除工作比须认真遵从相关的施工技术标准，而且还要注意最大限度地避免对施工周边的各类生态植物的损坏。若地基的填充厚度超过1.5m，可适当留存一些植物的根茎，但必须保证地表上长出的根茎不得超过25cm，反之，若地基的填充厚度低于1.5m，则必须彻底清理植物根茎。

5.2路基填土以及压实

首先，在选择路基填料的过程中，可以采用CBR值表示路基土强度。压实采用重型压实标准，路基填料最小CBR值、填料最大粒径及压实度指标应符合表1的要求，否则应采取必要措施满足相关要求后使用。一般情况下，对于高速公路以及一级公路而言，选择路面底面以