世界航运市场预测与应对措施

世界航运市场预测与应对措施
世界航运市场预测与应对措施

市场调研成功与失败的案例

市场调研失败案例分析: 可口可乐:跌入调研陷阱 百事以口味取胜 20世纪70年代中期以前,可口可乐一直是美国饮料市场的霸主,市场占有率一度达到80%。然而,70年代中后期,它的老对手百事可乐迅速崛起,1975年,可口可乐的市场份额仅比百事可乐多7%;9年后,这个差距更缩小到3%,微乎其微。 百事可乐的营销策略是:一、针对饮料市场的最大消费群体——年轻人,以“百事新一代”为主题推出一系列青春、时尚、激情的广告,让百事可乐成为“年轻人的可乐”;二、进行口味对比。请毫不知情的消费者分别品尝没有贴任何标志的可口可乐与百事可乐,同时百事可乐公司将这一对比实况进行现场直播。结果是,有八成的消费者回答百事可乐的口感优于可口可乐,此举马上使百事的销量激增。 耗资数百万美元的口味测试 对手的步步紧逼让可口可乐感到了极大的威胁,它试图尽快摆脱这种尴尬的境地。1982年,为找出可口可乐衰退的真正原因,可口可乐决定在全国10个主要城市进行一次深入的消费者调查。 可口可乐设计了“你认为可口可乐的口味如何?”“你想试一试新饮料吗?”“可口可乐的口味变得更柔和一些,您是否满意?”等问题,希望了解消费者对可口可乐口味的评价并征询对新可乐口味的意见。调查结果显示,大多数消费者愿意尝试新口味可乐。 可口可乐的决策层以此为依据,决定结束可口可乐传统配方的历史使命,同时开发新口味可乐。没过多久,比老可乐口感更柔和、口味更甜的新可口可乐样品便出现在世人面前。 为确保万无一失,在新可口可乐正式推向市场之前,可口可乐公司又花费数百万美元在13个城市中进行了口味测试,邀请了近20万人品尝无标签的新/老可口可乐。结果让决策者们更加放心,六成的消费者回答说新可口可乐味道比老可口可乐要好,认为新可口可乐味道胜过百事可乐的也超过半数。至此,推出新可乐似乎是顺理成章的事了。 背叛美国精神 可口可乐不惜血本协助瓶装商改造了生产线,而且,为配合新可乐上市,可口可乐还进行了大量的广告宣传。1985年4月,可口可乐在纽约举办了一次盛大的新闻发布会,邀请200多家新闻媒体参加,依靠传媒的巨大影响力,新可乐一举成名。 看起来一切顺利,刚上市一段时间,有一半以上的美国人品尝了新可乐。但让可口可乐的决策者们始料未及的是,噩梦正向他们逼近——很快,越来越多的老可口可乐的忠实消费者开始抵制新可乐。 对于这些消费者来说,传统配方的可口可乐意味着一种传统的美国精神,放弃传统配方就等于背叛美国精神,“只有老可口可乐才是真正的可乐”。有的顾客甚至扬言将再也不买可口可乐。 每天,可口可乐公司都会收到来自愤怒的消费者的成袋信件和上千个批评电话。尽管可口可乐竭尽全力平息消费者的不满,但他们的愤怒情绪犹如火山爆发般难以控制。 迫于巨大的压力,决策者们不得不作出让步,在保留新可乐生产线的同时,再次启用近100年历史的传统配方,生产让美国人视为骄傲的“老可口可乐”。 分析: 市场营销调研与预测是现代市场营销活动地重要组成部分。市场营销调研作为市场营销活动的起点,为企业营销的目标、营销方式、营销内容的选择及决策提供了依据。 首先分析可乐的市场情况,百事可乐是可口可乐的一个强大对手,面对百事可乐的营销策略,针对饮料市场的最大消费群体——年轻人和进行口味对比,使百事的销量激增。此时可口可乐感到了极大地威胁,为找出可口可乐衰退的真正原因,进行了市场调研,分析百事可乐地营销策略,可口可乐决定在全国10个主要城市(抽样调查)进行一次深入的消费者调查,设置了许多针对性地问题(问卷调查),希望了解消费者对可口可乐口味的评价并征询对新可乐口味的意见,对现有的可乐市场进行分析,是不是因为口味的问题,调查结果显示,大多数消费者愿意尝试新口味可乐。 市场预测,就是运用预测技术,对商品市场地供求趋势、影响因素和变化状况,作出分析和推断,从而为制定营销计划、进行营销决策提供依据。通过设置问题,了解到消费者对可口可乐口味的评价及意见,预测到现有市场的消费者的口味需求,所以才针对这一现象对可口可乐的地口味进行了改变,开发了新的可口可乐,这是应市场地需求而改变的。 进行口味测试后,有了调查结果,于是决定结束可口可乐传统配方的历史使命,同时开发新口味可乐。并且为了确保万无一失,可口可乐公司又花费数百万美元在13个城市中进行了口味测试。这是一种实地访问方法,可以排除主观的错误,测试地结果表明六成的消费者回答说新可口可乐味道比老可口可乐要好,于是便推出了新可乐。这是进一步的市场调查,调查新的可乐是否有很好的市场占有率。 为配合新可乐上市,可口可乐还进行了大量的广告宣传,还在纽约举办了一次盛大的新闻发布会,邀请200多家新闻媒体参加,依靠传媒的巨大影响力,新可乐一举成名。可口可乐公司通过广告宣传、新闻发布会等推广策略,加大对新可乐地宣传,得到了广大市场的支持,因此,新可乐的上市是成功地的。 刚上市一段时间,有一半以上的美国人品尝了新可乐,但让可口可乐的决策者们始料未及的是,越来越多的老可口可乐的忠实消费者开始抵制新可乐。因为对于美国的消费者来说传统配方的可口可乐意味着一种传统的美国精神,放弃传统配方就等于背叛美国精神,“只有老可

马原第一章物质世界及其发展规律

第一章物质世界及其发展规律 一、观点案例资料 1、对世界本原得不同理解 观点1 德谟克利特得“原子” 古希腊哲学家、原子论者德谟克利特认为,世界万物包括人得灵魂在内,都就是由原子这种不可分割得物质粒子组成得。原子就是永恒得,由原子所组成得整个自然界、整个世界也就是永恒得。原予本身不变化,但能运动。原子得数量就是无限多得,但它们之间没有性质得不同,仅有大小、形状、次序与位置得区别。世界万物由于构成它们得原子在大小、形状、次序与位置上得不同,而形成千差万别得性质。虚空就是原子运动得地方,就是“非存在”。原子在虚空中互相碰撞,形成旋涡运动,从而互相结合形成万物。原子分离,事物就灭亡。 观点2 霍布斯得“物体” 托马斯·霍布斯(Thomas Hobbes,1588—1679)就是17世纪英国著名哲学家、机械唯物主义得重要代表人物,主要著作有《论物体》、《论人》、《论公民》、《论社会》与《利维坦》等。霍布斯运用机械力学得观点与几何学得方法构建了一个包括论物体、论人、论国家与论社会在内得哲学体系。 “物体”就是霍布斯哲学体系得基本范畴。霍布斯认为,世界上真实存在着得只有物质所构成得物体。她说:“哲学得对象,或者哲学所处理得材料,乃就是每一个这样得物体:这种物体我们可以设想它有产生,并且可以通过对它得思考,指导它同别得物体加以比较,或者就是,这种物体就是可以加以组合与分解得,也就就是说,它得产生或特性我们就是可以认识得”。霍布斯给物体下了一个明确得定义。她说:“物体就是不依赖于我们思想得东西,与空间得某个部分相合或具有同样得广延”。显然,霍布斯所说得物体具有如下特征:它不依赖于我们思想而客观存在;占有一定得空间;能为人们所认识。霍布斯所说得物体概念基本上接近马克思主义哲学得物质概念。霍布斯还认为,经院哲学所奉”,如同说“圆得方形”一样荒谬。 观点3 “存在就就是被感知” 18世纪英国经验主义哲学家、西方近代主观唯心主义哲学得主要代表人物乔治·贝克莱(GeorgeBerkeley,1685—1763)在其《人类知识原理》一书中,提出了

国际航运简答题

1. 试比较班轮运输市场和不定期船市场。 书上P13 2.分析当前集装箱班轮运输市场的结构特征及变动趋势。 属于寡头垄断结构类型,具有以下特征: 1)集装箱班轮运输市场是由少数规模较大的船公司所垄断 2)每家船公司可以根据其经营规模与市场占有额,自行决定运价 3)市场内的船公司一般会以各种形式组成垄断性组织,以避免相互激烈竞争4)各大船公司或集团对外界采取一致的政策 变动趋势:市场热度下降,总体趋势变冷;市场增速放缓,将进入稳定发展期 3.分析班轮运输采用从价定价的合理性。 跟第1题差不多,延伸下 4. 航运企业组织的基本要素有哪些?P48 目标、人员、职业、部门、职责、相互关系 5.试述提高船舶生产率的途径。 优化航线配船;改进船员及管理人员的技术水平;提高载重利用率;合理控制压载水数量;有条件时采用经济航速;加速船舶技术进步 6. 全面论述降低船舶运输成本的途径。 精编简政;增加燃烧重油的比重,降低燃油成本;控制港口使费 加强船舶维修保养,扩大自修比例;控制企业管理费用 7. 试述班轮船期表的主要内容及航运公司制定并公布船期表的作用。 班轮船期表的主要内容:航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名,到达和驶离各港的时间,其他注意事项。 其表现的作用:①是为了招揽航线途径港口的货载,既满足货主的需要,又体现海运服务质量;②是有利于船舶和货物及时衔接,提高船舶工作效率;③是提高船公司航线经营计划的质量。

8. 试述开辟班轮航线的基本条件及航线配船的基本要求。 开辟班轮航线的基本条件: 1自然条件和地理环境:①航线吃水限制②航线沿途港口情况③航线气候情况④航线潮汐情况 2货源条件:了解货物种类及动态,航线上必须有保证船舶营运的足够资源 3其他条件:地区政治是否稳定、竞争状况、运价水平、本公司实力等 航线配船的基本要求: ①技术上可行 第一,船舶的尺度性能要适应航道水深、泊位水深、码头和船闸的尺度要求。第二,船舶的结构性能、装卸性能和船舶设备等应满足航线货物、港口装卸条件的要求。 第三,船舶的航行性能要适应航线营运条件。 第四,船舶航速应满足航线班期和船期表的要求。 ②经济上的合理: 传统方法:“大船配大线”法则,亦即大吨位、高速船配置在航距长、装卸效率高、货源充足的航线上。 现代方法:线性规划模型。 9.分别从船舶生产率指标和成本指标论述“大船配大线”法则的合理性。 “大船配大线”法则,亦即大吨位、高速船配置在航距长、装卸效率高、货源充足的航线上。 1)船舶生产率指标:平均每营运吨天生产量;平均每吨船生产量; 大船配大线,可以提高营运吨天生产量,提高船舶生产率 2)大船配大线,产生规模效应,降低吨海里成本 (答案不全、、、) 10.何谓整箱货和拼箱货运输方式?谈谈这两种运输方式的习惯交接地点及其责任问题? 整箱货运输(FCL)是指只有一个发货人,并且由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运的运输方式。拼箱货运输(LCL)是指有多个货主,将货物交给集拼箱承运人负责装箱、计数、积载并加铅封的货物运输方式。 整箱货运输的习惯交接地点是工厂仓库,CY(集装箱堆场)。拼箱货运输的习惯交接地点是CFS(集装箱货运站)。整箱货的承运人只负交箱责任,只要铅封完好,箱的外表与接运时相似,责任即告终止。拼箱货的承运人负责货物的件数和包装的完整。

市场预测的方法分析

市场分析员工作细则

市场分析员工作流程图

附件2: 市场调查资料的整理 当调查工作全部结束之后,无疑会搜集到大量的资料。这些资料未经加工整理和分析,是不能用以说明任何问题的,因此,有必要对全部资料进行系统的加工整理,以便为下一一步的资料分析工作做好准备。市场调查资料的整理,-般包括下列工作程序:筛选、汇总与分类、制表。 (1)筛选 筛选工作的任务,首先是从市场调查资料中选取一切有关的、重要的参考资料,剔除无关紧要的、没有参考价值的资料。然后,将挑选的资料按照一定的逻辑顺序排列,根据实际需要,将其中某些数据进行换算或调整,以便进行比较。最后要核对资料的可靠性,以确保调查资料的合理和准确,如实反映客观情况。 若经过文案调查和实地调查之后,要从总体上全面查对有关调查资料,防止出现片面性的错误,片面性的错误有两种:一种是根本性的,从开始就选择错了资料来源,使调查工作偏离了方向。另一种是非根本性的,即虽然选择了正确的资料来源,但因工作中操作错误,最终引出了错误的推论。 造成片面性错误的原因,较为常见的有:错误地选择了没有代表性的样本,找错了洽谈对象;调查人员经验不足,提问不当而导致对方答复的偏差;被访者的答复不真实;调查的回收率低;过分相信某些不够真实的间接资料来源;或未全面客观地分析影响市场变化的因

素,等等。要想减少这些错误,调查人员在调查工作中务必注意调查问卷的设计,掌握对问题的控制,同时不要过分地依赖单一的资料来源,这样就可以相应地避免错误。 (2)汇总与分类 汇总工作是把经过筛选出来的大量资料从形态上进行编组或按大类分堆集中,使之成为可供备用的形式。汇总资料从建立专用的资料卷宗人手,根据市场调查报告叙述的主要题目,设立卷宗,对有关资料按价格、竞争企业、消费情况、市场环境等分专题人卷归案,同时,为解决一份资料多种用途的问题,还应建立资料互查表和统计工作表。 分类的工作主要是对汇总后的资料进一步按小专题细分。资料分类的方法很多,通常使用较多的是按数量和价值进行划分,如职工人数、收入、营业额等。有时还按地区、年份、产品特点等方法分类。资料分类工作对于分析市场变化有着重要的作用,它可以减少资料的项目和类别,便于比较分析,还可以把定性分析资料转化为定量分析资料,便于对比市场变化趋势。 (3)制表 制表工作是把有关实地调查的资料用适当的表格形式展示出来,以便说明问题或从中发现某种典型的"模式"。制表过程是根据资料的分类对经过实地调查的各种意见作具体统计、计算、列表、填写等工作过程,也是整理实地调查资料的工作程序。

市场调查与预测相关案例

市场调查与预测相关案例 (2008-03-18 08:46:43) 转载▼ 标签: 教育 一 2002年底,位于北京市密云工业开发区的“太子”童装生产基地开始试产首批童装。引人关注的是,投资方不是什么服装企业,却是国内最大的乳酸菌企业湖南太子奶集团。无独有偶,国内的饮料巨头们均不甘寂寞,纷纷上演“串行”戏:娃哈哈卖上了方便面,统一进军白酒市场,如今太子奶集团又做起了童装。据了解,如此大规模、行业性的“串行”在饮料行业还是第一次。其实早在几年前,就有饮料巨头“百事可乐”大胆跨入运动服饰行业成功“串行”的先例。但像今年这样几家企业先后行动,却极为少见:先是“娃哈哈”紧锣密鼓地为设在河南的方便面厂招兵买马,然后是“统一”企业上月与吉林白酒集团签约进军白酒市场,到现在湖南太子奶集团在京投资数亿元建成“太子”童装生产基地。这种“大串行”现象,是与市场调查和预测分不开的。 经过周密的市场调查和预测,太子奶集团发现童装市场需求大,前景看好,于是做出了大胆的跨行经营举动。据有关部门统计,我国目前16岁以下的少年儿童约有3.2亿,占全国人口的27%,国内儿童服装生产企业共有4000多家,年生产儿童服装6亿多件,而真正叫得响的儿童品牌服装也只有200家左右,整个儿童服装市场从数量到品质远远不能满足市场的需求。据悉,新落成的“太子”童装公司占地320多亩,投资数亿元,拥有数万平方米的现代化标准厂房和宽大的智能物流中心,世界先进的全智能电脑制衣生产线,独家从日本、法国进口符合当今国际流行色彩和环保要求的面料,据说每季可以推出至少200个以上流行款式。 进一步联系市场调查和预测的作用来说, (1)市场调查和市场预测是管理决策和提高经济效益的必要条件。一方面,太子奶集团通过对市场做出科学的调查和预测,使科学的决策有根据,有基础,使决策取得了预期的效果。另一方面,市场调查和预测在提高经济效益方面起着重要作用,即根据市场调查和预测结果所进行的商品营销活动,大大减少了盲目性,增强了自觉性,必然给商品营销部门或企业带来较高的经济效益,也促进了商品流通,满足了消费者的需求。 (2)市场调查和市场预测对社会生产的合理化起到了促进作用。 太子奶集团根据目前国内童装市场的现状,可以调查预测童装的需求总量,为该集团未来生产什么、生产多少提供了信息,减少了盲目性,提高了自觉性。市场调查和市场预测对促进和满足消费需求的显著作用。 (3)市场调查和市场预测对促进和满足消费需求的显著作用。 通过市场调查和市场预测,太子奶集团可以全面系统地了解需求状况,包括需求数量、需求结构和需求发展变化的规律等,从而使消费者各种需求得到满足,使生产和消费结合的更为紧密。 二

2021年中韩航运市场分析与预测

2021年中韩航运市场分析与预测 一、中韩航线发展概况 中韩1992年8月建交后,随着中韩贸易的不断发展和中韩两国经济合作的不断深入,航空运输业作为连接中韩经贸和物流往来的重要纽带,得到了长足的发展. 根据民航总局的统计,近年来中韩航线上的旅客吞吐量每年都保持了14%到21%的增长幅度。2007年在个別国际航线上,中国航空公司4月份在中美、中欧、中日、中韩线客运量分別同比增長16.1%、26.1%、11.9%和45.2%,而中韩货运量亦增长46.9%,明显优于其他航线。在韩国飞往世界各地的航线中,韩中航线乘客人数目前也仅次于韩日航线名列第二。中韩航线已经成为利润最丰厚的国际航线之一,被行业内人士称为“黄金航线”. 二、不断发展的亚洲经济与中韩贸易往来 民航运输业与经济总量具有同步增长性,国民经济的发展,促进了各行各业对运输的需求,为航空运输提供了市场和发展的机遇;同时,也为民用航空运输业的发展提供了经济基础,经济发展态势良好,空运需求旺盛。下面我们主要从经济发展总量等宏观环境方面进行分析. (一)亚洲经济发展迅速 2007年世界经济继续保持着较快速的增长,亚洲国家中国、印度和俄罗斯仍是发展速度最快的三个主要国家。2008年支撑世界经济增长的有利因素仍将强于不利因素,因此世界经济稳定较快增长的

基本因素没有变。预计2008年世界经济增长率为4.1%,或有所下降,但仍保持增长势头。另外新兴市场国家会继续为世界经济增长提供动力. 亚洲经济的发展及中韩两国经济持续稳定的发展提高促进了中韩航线的发展,亚洲经济圈的崛起也使得全球的贸易经济逐步向亚洲转移. 亚洲经济圈的重要成员中国、日本、韩国的经济发展,宏观上一直呈上升趋势,2007年日本全年GDP为52900亿美元,位居全球排名第二。另据中国国家统计局发布的国民经济运行数据,2007年中国国内生产总值为246619亿元人民币,增幅为11.4%,比上年增长了0.3个百分点,全球排名第四(不含香港、澳门特区额),2008年GDP预计较2007年有所回落,预计仍将保持在接近11%的水平。而韩国2007年国内生产总值((GDP)为9920亿美元,增长4.9%,2007年全球GDP排名第11位。2008年,虽然受到韩元贬值影响,但预计2008年经济仍将保持增长势头. (二)中国对外贸易的发展与中韩两国 经贸合作扩大2007年中国进出口总额21737亿美元,比1978年增长104.3倍,年均增长17.4%。其中,出口增长18.1%,进口增长16.7%。2008年中国对外贸易仍将保持增长势头. 韩中两国建交以来,十几年间双边贸易额增长了25倍,中国已成为韩国最大的贸易伙伴国和投资对象国,韩国是中国的第二大投资对象国和第三大贸易伙伴.

航运市场

第一章国际航运市场 教学要求:了解当前航运市场情况;掌握航运市场供求分析的方法;熟悉运价条款及运价制定的原理;熟悉运价指数的编制方法;掌握油轮运价的计算方法 重点:航运市场供求关系;航运运价;运价指数 难点:运价指数的编制方法 内容: 第一节航运市场概述 一、航运市场 航运市场的概念。 (一)航运市场的形成 1. “商人船主”时期 2. 航运市场的形成 3. 航运市场形成初期的船舶营运方式 (二)航运市场的发展 1. 班轮运输市场的出现 2. 租船市场 (三)航运市场的分化 1. 不定期船运输市场的进一步分化 2. 班轮运输市场的进一步分化 二、班轮运输市场 (一)班轮运输及班轮运输市场的定义 班轮运输(Liner Shipping)是船舶的一种营运方式。按照这种方式,船舶在固定的航线上,按公布的船期表发船,按既定的顺序挂靠既定的港口,经常性地从事运输服务,货物的运费按公布的运价本的费率计收。 班轮运输市场就是指以班轮运输服务为对象的需求者与供给者的交易关系。班轮运输市场的主体之一需求者(或买者)是货主(Shipper);班轮运输市场的主体之二供给者(或卖者)是班轮运输公司,或班轮经营者。 (二)班轮运输市场的货物种类 班轮运输的货物主要是件杂货,包括工业制成品、半成品、生鲜食品、工艺品等。 (三)班轮运输市场的船舶类型 班轮运输的船舶类型主要有集装箱船、传统杂货船、滚装船(RO/RO)、载驳船、冷藏

船等。 (四)班轮运输市场的特点 将班轮市场与不定期船市场进行比较,可以看出班轮市场具有以下一些特点: 1. 班轮市场是由一些为数不多而规模较大的航运企业的经营活动构成的 2. 垄断稳定的货源是班轮市场竞争中的突出问题 3. 改变航线、退出市场的伸缩性小 4. 竞争是影响班轮市场最重要的因素 (五)班轮运输市场的结构 所谓市场结构,是指某种产品或服务在市场上的竞争状况和竞争程度。前班轮运输市场上已经出现少数几家全球联营体控制局面的情况,也就是说近期班轮市场结构的寡头垄断性更高了。 三、不定期船市场 不定期船(tramping ship)是指从事某一具体航线营运的船舶和船舶所有者没有预定的船期表和费率本,仅以签订租船合同,按一定租期提供给租船人的船舶。不定期船运输又称租船运输。 (一)运输合同 航次租船合同,是指由船舶出租人提供船舶、在指定的港口之间对指定的货物进行一个或数个航次的运输并由承租人支付运费的合同,也称程租合同。承租人可以是货主也可以是其它的航运经营人。 包运合同是指由船东按照统一的运费率和条款,为货主运输数量极大的特定货物,但事先不指定船舶的一种货物运输合同。 长期运输合同,是指船东在很长一段时间内(可达10年以上)为货主运输货物的一种合同,主要是一些在特定航线上的专用船,为一些大货主服务。 (二)租船合同 期租船合同是指船舶出租人向承租人提供约定的船舶,并由出租人配备船员,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。承租人可以是货主也可以是其它航运经营者。执行合同时,出租者支付船舶的固定费用,承租者支付船舶的可变费用。租船人为使用船舶而付出的代价叫租金,一般规定整船每天若干金额计算,或每月每载重吨船若干金额计算。 光租船合同是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。光船租赁合同纯粹是一种财产租赁合同,它并不具有运输合同的性质。 经营不定期船航运业务的航运企业,究竟签订什么样的合同要根据对市场情况的了解和对市场发展趋势的判断而定。除进行运费、租金、成本比较之外,企业主要考虑的因素就是航运市场的动态是坚挺还是疲软。疲软时或对未来抱保守态度时签期租合同,坚挺时或对未来抱乐观态度时签程租合同,而对此能否正确进行判断,便是综合水平的反映。 不定期船市场在国际航运市场中起着相当重要的作用,其货运量(干散货运输量)约占世界海运总量的80%。不定期船市场中供需双方大多是通过交易所和经纪人的活动进行交易(自由市场),有时也采取与货主直接接触进行定期或长期的交易(固定市场)。 不定期船市场与班轮市场之间并没有什么严格的界线,两个市场相互影响并有一定的互

产品市场前景预测分析报告

产品市场前景预测分析报告: 产品技术水平 产品市场占有率分析 年来,我国电感器工业经济呈现出良好的发展态势,然而,随着市场规模的不断扩大,吸引了大量投资者进入,我国电感器企业的竞争环境正在发生急剧变化,随着对外开放和各地招商引资步伐的加快,巨大的市场需求也吸引着国外企业的进入。 年来,随着智能手机、智能家电、车载电子等领域的异军突起,电感器行业迎来新的发展巅峰期。根据中国电子元件行业协会信息中心《2011年中国电子元件产业集萃》披露,到2015年电感器销售额将增长至190亿元。 电感器如此庞大的市场前景令人心动不已,而对于广大的磁性元器件企业来说,要想抢占市场占有率,选择高性能磁芯材料成为关注的焦点之一。由于受电感器小型化的发展需要所限,磁芯材料需要具备有较高的磁导率、低的矫顽力、高的电阻率等。目前常用的磁芯材料有硅钢、铁氧体、非晶合金、超微晶、精密合金、磁粉芯等,由于不同磁性材料所做出来的磁芯不同,电感性能也各不相同,市场竞争力也就有了云泥之别。如何衡量每种材料的优缺点,为不同电感器选择性能最高的原材料,提高产品的竞争力,是所有工程师追求的目标。 主要是你们的磁通量做的好,磁芯材质好 高频电感器需求和产能日涨 在高频电子设备中,印制电路板上一段特殊形状的铜皮也可以构成一个电感器,通常把这种电感器称为印制电感或微带线。在智能系列产品的接受度和使用度大幅提高的现代社会,高频电感器的产能也随之高涨。 日前,日本村田制作所将扩大用于智能手机及平板终端等小型通信产品的高频电感器的产能,这一计划的实施主要是为了应对市场需求的扩大。另外,该公司还打算从2012年10月开始在冈山村田制作所生产面向大众消费市场的0603尺寸电感器产品。由此,两工厂的合计产能将提高至2011年10月的约4.6倍、2012年4月的约1.8倍。这一被扩大生产规模的高频电感器采用名为“厚膜印刷方式”的自主技术生产。该技术通过采用厚膜胶的光刻方式形成微细布线图案,可实现小型化及高Q值。 在工业电子和数据系统中,负载点电源的需求量大增,为大功率、小尺寸的电感带来了发展机遇。据了解,TDK的电感器销售额同比增长了27%,带动了TDK整体业务的增长。而这种增长在TDK分销商的销售业绩中得到了印证,小型电感器的市场需求量在不断增长,加上电感器生产厂商不断增加产品的附加值,这些都为小型电感器提供了成长空间。因此,在现货市场上,小型电感产品的市场份额呈现上升态势。 随着电子产品小型化的发展,电感器的体积已减小到物理极限。未来电感器的发展方向是集成化,电感器将与其它分立器件一起组合成复杂模块,为客户提供便于使用的完整系统。技术未突破前仍以小型化分立器件为主,要实现集成化还有一段距离。小型化将会是大部分电子设备的方向,我们已经看到了触屏手机、液晶电视、平板电脑的轻薄化趋势,因此,电感器作为电路系统中不可缺少的组件,轻薄小型、高效集成是必然走向。然而,在目前的技术水平以及原材料成本限制下,集成化的实现恐怕还需要一定的时日。

世界海运各航线基本港口明细

世界海运各航线基本港 口明细 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

世界海运各航线基本港口明细 澳大利亚的主要港口有: 墨尔本/悉尼/ 布里斯班/阿德莱德 弗里曼特尔 新西兰的主要港口有: 奥克兰/利特尔顿/ 惠灵顿 加勒比海航线主要港口有: (拉瓜伊拉委内瑞拉)/ (西班牙港特立尼达和多巴哥) (卡贝略港委内瑞拉)/ (海纳多米尼加) (金斯敦牙买加)/(巴兰基利亚哥伦比亚) 南美东主要港口: (布宜诺斯艾利斯阿根廷)/(蒙得维的亚乌拉圭) (桑托斯巴西)/(帕拉那瓜巴西) (里奥格兰德巴西)/(里约热内卢巴西) (南圣弗朗西斯科巴西)/(维多利亚巴西) (苏阿普巴西)/(伊塔雅伊巴西)/(亚松森巴拉圭) (培森巴西) 南美西主要港口: (布埃纳文图拉哥伦比亚)/(卡亚俄秘鲁) (瓜亚基尔厄瓜多尔)/(伊基克智利) (瓦尔帕莱索智利)/(圣安东尼奥智利) 美西基本港: 洛杉矶/长滩/西雅图/奥克兰 美东基本港: 纽约/萨凡纳/迈阿密/休斯敦 诺福克/杰克逊维尔/查尔斯顿 加拿大的重要港口有: 温哥华/多伦多/蒙特利尔 黑海线的主要港口有: (敖德萨俄罗斯)/(布尔加斯保加利亚) (康斯坦萨罗马尼亚) /(伊斯坦布尔土耳其) 红海航线的主要港口 苏丹:苏丹港PORT SUDAN约旦:亚喀巴 AQABA 沙特:吉达JEDDAH 埃及:苏科纳SOKHNA 也门:亚丁 ADEN 也门:荷台达 HODEIDAH 索马里:柏培拉BERBERA 亚得里亚海主要港口有: (里耶卡克罗地亚)/(的里雅斯特意大利) (斯普利特克罗地亚)/(威尼斯意大利) (科佩尔斯洛文尼亚) 中东地区的主要港口: 巴林:麦纳麦 MANAMA,AL、巴林BAHRAIN 伊朗:阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR

市场调查与预测案例

调查题目:西安市区消费者网络购物行为调查 本次市场调查,大家均为第一次,经验不足,下面就优缺点进行简单总结。 优点: 每个人都很努力,从做确定题目,编写调查问卷,去不同的地方,通过各种方式,访问各种人做调查,调查完后利用五一休息时间做资料汇总,写调查报告,学习画图表,做表格,每个人的辛苦和努力都是不容质疑的。 缺点: 1.经验不足,前期工作没有做够,没有提出很好的调查假设,导致这次调查所的结论平庸,没有新意。 2.调查人群局限性较大,因为选择调查地点局限的缘故,导致调查人员中学生比重较大。 通过这次调查,我们对理论的理解加深,实践能力增强,受益匪浅。感谢老师的要求与指导!

报告目录 第一部分报告背景/ 4 1.全国背景 2.地区背景 3.调查背景 第二部分研究方法/ 4 1.实施方式 2.样本量 3.数据有效性检查 4.数据代表性与限制性 第三部分概念定义/ 5 1.网络购物 2.网络购物分类 第四部分报告摘要/ 5 第五部分报告正文 1.西安市网络购物用户基本属性/ 6 1.1用户年龄分布 1.2用户性别分布 1.3用户学历分布 1.4用户职业分布 1.5用户收入分布 2.西安市网络购物行为特征 2.1用户购物频次及累计金额分布/ 8 2.2 用户经常网购商品类型/ 9 2.3 购物决策过程 2.3.1需求认知/ 10 (1)选择网上购物的原因 (2)网上购物的目的 2.3.2资料搜寻/ 11 (1)消费者使用购物网站的情况 (2)消费者一次网购话费的时间 (3)网上购物者周围的网购情况 2.3.3选择性评估/ 14 (1)影响因素 (2)注重方面 2.3.4实施购买阶段/ 17 (1)支付方式 (2)快递方式 2.3.5购后评价/ 19 (1)信赖程度 (2)网购出现问题的处理方式 (3)需要改进的方面 3.西安市细分网络购物行为特征/ 22 3.1不同收入的网购用户 3.2不同职业的网购用户

马原第一章 世界的物质性及其发展规律

第一章世界的物质性及其发展规律(物质性,普遍联系与发展规律;) 第一节物质世界与实践 第一部分物质世界的客观存在 (一)世界观与哲学基本问题 一、哲学(系统化理论化世界观)与哲学的基本问题: 世界观就是人们对整个世界的总体瞧法与根本观点 方法论就是人们认识与改造世界所遵循的根本方法的学说与理论体系 两大类现象:物质现象与精神现象 两大类活动:认识世界与改造世界 哲学基本问题包括两个方面的内容: ①意识与物质、思维与存在,究竟谁就是世界的本源,即物质与精神何者就是第一性、何者就是第二性的问题; ②我们对周围世界的认识对于这个世界本身的关系就是怎样的?思维能否认识或反应存在的问题。 哲学史上的基本派别:唯物主义与唯心主义。 可知论与不可知论;有神论与无神论;辩证法与形而上学(联系孤立、发展静止、内部矛盾) 社会存在与社会意识的关系问题——社会历史观 (二)物质的客观实在性 什么就是物质?什么就是意识?坚持世界的物质统一性原理有何意义? 答:物质就是不依赖于人的意识,并能为人的意识所反映的客观实在。物质的唯一特性就是客观实在性。 意识就是物质世界长期发展的产物,就是人脑的机能与属性,就是物质世界的主观映像。 坚持世界的物质统一性原理的意义:坚持世界的物质统一性原理将有助于我们从根本上去思考与理解并且解决问题。世界的本原就是物质,不仅自然界就是物质的,人类社会也具有物质性,世界的真正统一性在于它的物质性。物质就是世界的本原,物质,运动,时间,空间具有内在的统一性。人的实践活动依赖于客观世界,客观世界的规律性制约着人的实践活动。我们通过实践改造世界,就就是认识与利用客观规律,通过一定的物质手段作用于客观世界。人们要取得实践的成功与胜利,就必须正确认识客观实际的发展规律,按照客观规律办事。这也就就是坚持世界的物质统一性原理。所以世界的物质统一性就是马克思主义哲学的基石,一切从实际出发就是唯物主义一元论的根本要求。 意识与物质的辩证关系及其意义 意识与物质的关系:意识从本质上来瞧就是物质世界的主观映像,就是客观内容与主观形式的统一。 意识就是物质的产物,但又不就是物质本身,意识的特殊的物质——人脑机能的属性,意识在内容上就是客观的,在形式上就是主观的。 物质决定意识;意识依赖于物质并反作用于物质,即意识具有能动性。 意识与物质的辩证关系原理具有重要的意义。 第一,意识决定于物质,它要求我们坚持世界的物质统一性原理,一切从实际出发。 第二,意识的能动性要求我们,在尊重客观规律的基础上要充分发挥人的主观能动性,在坚持求实的科学精神的同时,要有高度的革命与工作热情。 马克思主义哲学的物质观及其现代意义。 ⑴(列宁)物质的概念:物质就是标志客观实在的哲学范畴,这种客观实在就是人通过感觉感知的,它不依赖于我们的感觉而存在,通过我们的感觉所复写、摄影与反映; ⑵物质就是世界唯一的本源,物质第一性,意识第二性,意识就是物质的产物,就是物质世界的主

世界主要海运运输航线及港口

世界主要海运运输航线及港口 1、北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)—北大西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,船公司途经佛罗里达海峡)。 2、亚欧航线也叫苏伊士运河航线:东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)—马六甲海峡—印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)—曼德海峡(亚丁)—红海—苏伊士运河(亚历山大)—地中海(突尼斯、热那亚)—直布罗陀海峡—英吉利(多佛尔)海峡—西欧各国。 3、好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非(达累斯萨拉姆)—莫桑比克海峡—好望角(开普敦)—大西洋—西非(达咯尔)—西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角 4、北太平洋航线:亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。 5、巴拿马运河航线:北美洲东海岸—巴拿马运河(巴拿马城)—北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6、南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)—太平洋(火奴鲁鲁)—南美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。 7、南大西洋航线:西欧—大西洋—南美洲东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。 8、北冰洋航线:东亚(海参威)—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧(摩尔曼斯克)—大西洋—西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海上生命线”。 无锡船厂获4艘平台服务船订单_210

市场营销学经典案例分析十二篇

市场营销学经典案例分析十二篇 市场营销学经典案例分析十二篇 本片文档是精心搜集的12篇市场营销学的经典案例,对于学习市场营销学的朋友有着无与伦比的价值,希望您能在这些案例中获得启发,从而运用到实践中去。成功或许就离你不远了。 1、在80年代和90年代初,罐头在中国市场上有很大的销量,尤其是水果罐头,更是受到广大消费者的喜爱。在汕头有一罐头厂,以生产橘子罐头出名,但是剩下的橘子皮一直没有很好的方法处理,于是便将橘子皮以九分钱一斤的价格送往药品收购站销售,但依然十分困难。他们思考难道橘子皮只能入中药做成陈皮才有用?经过一段时间的研究,他们终于开发出“珍珠陈皮“这一新用途,可将其用做小食品.而且这种小食品具有养颜、保持身材苗条等功能。 以何种价格销售这一产品?经市场调查发现,妇女和儿童尤其喜欢吃零食,且在此方面不吝花钱,但惧怕吃零食会导致肥胖,而珍珠陈皮正好解其后顾之忧,且市场上尚无同类产品。于是,他们决定每15克袋装售价1元,合33元一斤,投放市场后,该产品销售火爆。 (1)该企业采取了何种定价策略? (2)为什么要采用这种策略? (3)若低价销售是否能获得与高价同样多甚至更多的利润? 1:(1)、该企业采取了何种定价策略? 答:这一案例运用了新产品定价策略中的撇脂定价策略,撇脂定价是指产品在生命周期的最初阶段,把产品价格定得很高以攫取最大利润。本案例中,罐头厂将“珍珠陈皮”一新产品定价为33元/斤的高价,能最大限度地为企业赚取利润。 (2)为什么要采用这种策略? 答:采取撇脂定价是因为: 1)“珍珠陈皮”这种小食品生命周期短,生产技术一般比较简单,易被模仿,即使是专利产品,也容易被竞争者略加改进而成为新产品,故应在该产品生命周期的初期,趁竞争者尚未进入市场之前获取利润,来尽快弥补研制费用和收回投资。 2)“珍珠陈皮”之所以敢采取撇脂定价策略,还因为有如下保证:①市场需求较大;②产品质量较高,配科和包装均较考究;②产品迎合了消费者追求健美的心理,既能防止肥胖,又可养颜;④产品是新产品。 (3)若低价销售是否能获得与高价同样多甚至更多的利润? 答:在此案例中,企业不能制订低价,否则将导致利润大量流失,因为若实行低价,一方面无法与其他廉价小食品区分开来,需求量不一定能比高价时大,另一方面该食品生产工艺并不复杂,很快就会有竞争者进入,采取低价格根本就无法收回投资。 2、丹尼尔是大食品厂莱公司主管营销的副总经理。在公司的销售量中,公司产品的3 0%销售给方便食品店,20%销售给联营商场和超级市场。他认为应对

物质世界及其发展规律

物质世界及其发展规律标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

第一章物质世界及其发展规律 第一节物质世界和实践 一、物质世界的客观存在 (一)世界是统一的物质世界 (单选)世界观,就是人们对包括自然、社会和人类思维在内的整个世界的根本看法和根本观点。 (单选)思维和存在或意识和物质的关系问题是哲学的基本问题。 (多选)哲学的基本问题包括两个方面的内容。第一方面是物质和意识哪个是本原、哪个是第一性的问题。这在哲学上属于本体论的问题,是最重要的方面。如何回答这个问题是划分唯物主义和唯心主义的标准。第二方面是思维和存在的同一性问题,主是指思维能否认识存在的问题,即世界可不可以认识的问题,这在哲学上属于认识论问题。 (单选)与哲学基本问题相一致,社会存在与社会意识的关系问题是社会历史观的基本问题。如何回答社会存在和社会意识哪个是第一性的问题,是划分历史唯物主义和历史唯心主义的标准。凡是认为社会存在决定社会意识的,是历史唯物主义;凡是认为社会意识决定社会存在的,是历史唯心主义。 (单选)世界的本质问题,实质上是世界的统一性问题。 (单选)否认世界的统一性,认为世界上的万事万物有物质和精神这两个相互平行,各自独立的本原,这种哲学就是二元论。 (单选)笛卡尔是二元论的着名代表。他认为,物质实体是有广延性的、被动的、不能思想的。心灵是没有广延性的、能动的、能思想的。物质和心灵是各自独立的。 (单选)在世界的统一性问题上,唯物主义和唯心主义共同之处在于二者分别认为世界上的万事万物有一个共同的本质或本原。 (单选)贝克莱提出的“存在就是被感知”、“物是感觉的集合”,我国宋代哲学家陆九渊提出的“宇宙便是吾心,吾心即是宇宙”,明代哲学家王守仁提出的“心外无物”,“天地万物皆在吾心中”等,都是主观唯心主义的观点。 (多选)唯物主义哲学随着社会实践和科学的发展,经历了三种基本形态:古代的朴素唯物主义,近代的形而上学唯物主义,现代的辩证唯物主义和历史唯物主义。 (单选)古代朴素唯物主义把世界的本质或本原归结为某一种或某几种具体的物质形态。 (多选)古代朴素唯物主义的最高成就,是古希腊德谟克利特的“原子论”和中国的“元气说” (单选)近代形而上学唯物主义以当时在自然科学中占主导地位的原子论为依据,把原子看成是世界的本原,认为原子是构成世界万物的最小物质单位。 (多选)形而上学唯物主义四个明显的局限性:一是机械性;二是形而上学性;三是直观性;四是不彻底性。 (单选)辩证唯物主义和历史唯物主义,是唯物主义哲学的第三个历史形态,是唯物主义哲学的最高形态。 (多选)辩证唯物主义和历史唯物主义是彻底的唯物主义一元论,其基本思想是:第一,承认世界的统一性,坚持一元论,反对二元论。第二,认为世界统一于物质,坚

航运市场发展现状分析概要

航运市场发展现状分析 我们很不看好航运行业公司一季报业绩,同时也认为行业拐点出现的观点为时过早,行业评级为"中性"。 国际原油航运市场。一季度,BIDY(波罗的海原油综合运价指数)震荡走低,季末收于540点,较年初849点大幅下跌309点。WS中东至日本航线季度收于32.5点,较1月2日减少30点,1至3月均值分别为56.75、46.05、39.20,呈逐月下降趋势。二季度是油轮运输淡季,我们判断市场将维持低位运行。 国际集装箱航运市场。受出口乏力的影响,一季度末,CCFI(中国出口集装箱综合运价指数)收报于827.87点,月环比、周环比分别下跌5.42%和 0.88%。外围主要经济体年内复苏的可能性很小,而根据最新预测,今年集装箱船供给将增长13.1%。2009年,集装箱航运市场整体低迷态势很难逆转。 运力分析。2009年一季度,全球共新签订单26艘,1至3月份分别为9艘、8艘、9艘,合计133.15万DWT,创历史低点。其中散货船仅在2月份签了2艘新船订单,集装箱船自去年11月份以来已连续5个月没有新船订单。目前全球船舶在手订单共计9535艘,5.64亿载重吨,航运市场未来面临较大的运力投放压力。 对二季度预测。我们认为二季度BDI走势最主要影响因素是铁矿石价格谈判结果。如果"以量换价"成功,对国际干散货海运市场有正面刺激作用。对于国内沿海干散货运价指数,雨季的降雨量和国内外煤炭价格价差是主要影响因素。我们仍不看好二季度国际原油运输行业。对于国际集装箱运输,4月初多个班轮公司宣布亚欧航线和欧美航线涨价,但涨价仅仅是能够稳定收入,保障运力不至于出现恶性循环,至于执行的效果仍待观察,而业绩更是不能摆脱亏损。另外,集装箱航运市场的回暖,更重要的是取决于美国和欧洲的消费市场。

全球海运主要航线港口名称(英文名) 港口名称(中文名) 国家名称

1.全球海运主要航线港口名称(英文名)港口名称(中文名)国家名称xxAdelaide阿德莱德xx xxAganaxxxx xxApiaxxxx xxAuklandxxxx xxBrisbane布里斯班xx xxDarwinxxxx xxDublinxxxx xxDunedin达尼丁xx 澳新Freemantle弗里曼特尔澳大利亚 xxGeelongxxxx xxLytteltonxx顿xx xxMelbournexxxx 澳新New Castle纽卡斯尔澳大利亚,美国 xxNoumeaxxxx xxSuvaxxxx xxSydneyxxxx xxVilaxx瓦努阿图 xxWellingtonxxxx xxBaltimorexxxx xxBostonxxxx

xxCharleston查尔斯顿xx xxChicagoxxxx 北美洲Coatzacoalcos夸察夸尔科斯墨西哥xxColonxxxx xxCorintoxxxx 北美洲Georgetown乔治敦圭亚那,加拿大xxGodthabxxxxxx xxGuaymas瓜伊马斯xx xxHalifax哈里法克斯xx xxHavana哈瓦那xx xxHonoluxxxx xxHoustonxxxx 北美洲Kingston金斯顿牙买加,加拿大xxLimonxxxx xxLong Beachxxxx xxLos Angelesxxxx xxMatanzas马但xxxx xxMazatlanxxxxxx xxMiami迈阿密xx xxMobilexxxx xxMontrealxxxx

xxNew Heavenxx文xx 北美洲New Orleans新奥尔良美国xxNew Yorkxxxx xxNorfolkxxxx xxOaklandxxxx 北美洲Panama City巴拿马城巴拿马 北美洲Philadelphia费拉德尔菲亚美国 北美洲Port-au-prince太子港海地xxTampa坦帕xx xxTampico坦皮科xx xxToronto多伦多xx 北美洲Vancouver温哥华加拿大,美国xxVeracruzxxxxxx 北美洲Victoria维多利亚塞舌尔,加拿大大洋洲Christ Church克赖斯特彻奇新西兰地中海Casablanca卡萨布兰卡摩洛哥xxCrotonexx内xx 地中海Dar El-Beida达尔贝达摩洛哥xxGenoaxxxx xxGibraltarxxxx xxGijonxxxx

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