电梯曳引机的原理与测试方案

相信很多人都有这样的经历：我想去顶层10楼，但电梯只能去到9 楼，然后再爬楼梯上去，并在10楼应该存在电梯的地方发现一个神秘的、大门紧闭的房间，上书三个大字机械房。这房间为何存在?这要从电梯的原理结构说起。

传统电梯的动力部分主要由曳引机(卷扬机)、变频器、轿厢、钢丝绳、对重组成。曳引机通过卷动钢丝绳，调节轿厢和对重的平衡，实现对轿厢高度的控制，即电梯的上下。其中曳引机本质就是一台由变频器驱动与控制的大功率电机，需要安置在大楼顶层这就造成了电梯无法上顶层的问题了，因为顶层的电梯位置被曳引机和变频器占据了。这问题一直存在了很久的时间，因为过去曳引机基本都用交流异步电机，且功率轻松上几十KW，体积非常大，且不能露天放置，只能一直占着顶楼的房间。

但随着PM电机(永磁同步电机)的应用越来越普及，电梯上顶层也成为了可能。PM电机和交流异步电机的一个重大区别就是体积、重量大幅减轻、功率密度增大，相同功率下占用的空间更小。且PM电机在低速下的转矩输出性能更好，配合专用变频器，相比与传统异步电机在控制精度、控制速度上有很大的提升。

尤其PM电机制造的曳引机可以把体积做小做扁，只需很小的空间就能容下该曳引机。像目前的一些行业的无机房电梯方案，会把永磁同步曳引机和其专业的变频器(薄至90mm)直接安装在电梯井道内，这样就省出了楼顶电梯

电梯安装工程施工方案

电梯安装工程一、前期准备施工前期准备主要应做好以下工作： 1 现场施工人员暂舍安置、备件仓库协调； 2 机房和井道建筑工程勘查验收（机房及井道顶面的施工、曳引机混凝土基础及构架的强度、井道内建筑模版及脚手架的拆除，施工垃圾清除）； 3 脚手架按相关规范搭设和验收； 4 施工用电准备； 5 电梯设备到达工地及保管情况； 6 土建总体进度及施工管理情况； 7 现场总包单位施工安全管理要求； 8 确认具备向特种设备主管部门办理电梯施工告知的必需材料。二、技术准备技术准备需做好以下工作内容： 1 确认本公司具备本次所装电梯的安装资格，所承担安装的电梯是具有合法资格制造商正式出具产品合格证的产品。本公司亦已充分了解国家有关法规和标准的要求，且已向当地特种设备监督管理部门办理了安装告知手续。 2 确认已从电梯制造商处获得了本次所安装该类类型电梯最新版本的相关技术文件，按电梯的型式、规格配备了完整的安装工艺文件、企业标准以及自检规程、国家标准以及安全技术规范。

3 确认已办理好或办理所有施工人员的用工手续，备齐所有人员相应有效的特种设备操作证。 4 检查确认现场施工中所需的计量、测量器具已备齐且具有有效的检测合格证书。 5 确认已制订或制订施工中须执行的质量保证措施，包括材料进场管理措施、工程质量管理控制措施、施工操作管理措施、施工技术资料管理措施等。 6 确认已制订或制订施工安全保证措施。包括组织管理措施、临时用电管理措施、井道门洞防坠落安全措施、现场消防管理措施、施工机具管理措施等； 7 确认已制订或制订文明施工措施，包括环境保护措施、生活卫生管理措施、施工现场卫生管理措施等。三、施工方法 1 施工主流程如下: 样板架安装、挂基准线→导轨架及导轨安装→机房机械设备安装→对重安装→轿厢安装→层门安装→井道机械设备安装→钢丝绳安装→电气装置安装→整机调试 2 施工方法本项目安装的电梯无特殊要求,按照相关规定执行。 3 各分项工程施工方法 3.1 脚手架搭设方法

电梯井操作平台施工方案

1 一、编制依据 1、《房山区长阳镇起步区3号地北侧地块4#、16#楼及1#地下车库工程施工组织设计》 2、房山区长阳镇起步区3号地北侧地块4#、16#楼及1#地下车库工程结构施工图 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4、《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社） 5、《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002） 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 7、《建筑施工安全技术手册》二、工程概况本工程为房山区长阳镇起步区3#地北侧4#、16#楼及1#车库工程，位于房山区长阳镇起步区3#地北侧经二南路东侧，北临京良路和地铁房山线，紧邻地铁长阳站。建设单位为北京首开荣泰置业有限公司，设计单位为华通设计顾问工程有限公司，监理单位为北京金海城工程建设监理公司，施工单位为中国对外建设有限公司。建筑功能为停车、商场、办公综合办公楼，结构形式为框架、剪力墙结构，总建筑面积为56368.14㎡，其中4#楼总面积为7746.61㎡,16#楼总面积为37095.00㎡,1#地下车库总面积为11526.53㎡。本工程的电梯井道有四种尺寸：16#楼消防电梯：2200*2200，16#楼客运电梯：2200*2700；4#楼消防电梯：1900*2200，4#楼客运电梯：2100*2200。结合现场实际情况，本工程采用槽钢加脚手板的方式制作电梯井操作平台。

2 三、施工准备 3.1技术准备组织相关人员根据工程特点，考虑经济技术合理性讨论、论证操作平台搭设方式，达成共识。根据论证意见编制施工方案，并组织施工管理人员学习，向操作班组详细交底。 3.2材料准备 3.2.1型钢：采用符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）中的牌号Q235钢标准的钢材。 3.2.2钢管：钢管应选用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091)中规定的Q235普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的有关规定。钢管规格Φ48×3.5mm ，壁厚最小值不得小于3.0mm 。钢管外涂刷防锈漆并定期复涂以保持完好。禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。 3.2.3扣件：采用可锻铸铁或铸钢制造，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的有关规定。有裂纹、气孔的严禁使用。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于3mm 。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm 。 3.2.4脚手板：脚手板应采用木板制作，厚度不小于50mm ，宽度大于等于200mm ，长度为4--6m 。其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》（GB50005）中对II 级木材的规定，不得有开裂、腐朽、横透

电梯曳引机分析解析

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。一.按减速方式分类 1.有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗曳引机轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。 2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。 3.柔性传动机构曳引机二.按驱动电动机分类 1,直流曳引机又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机. 2.交流曳引机又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。三.按用途分类 ⒈双速客货电梯曳引机 ⒉VVVF客梯曳引机 ⒊杂货曳引机 ⒋无机房曳引机 ⒌车辆电梯曳引机四.按速度高低分类 ⒈低速度曳引机(ν<1米/秒) ⒉中速曳引机(快速曳引机)(ν=1米/秒～2米.秒) ⒊高速曳引机(ν=2米/秒～5米/秒) ⒋超高速曳引机(ν>5米/秒) 五.按结构形式分类 ⒈卧式曳引机 ⒉立式曳引机 2工作原理编辑曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱

电梯井操作平台施工方案[]

电梯井平台施工方案一、编制依据 1、设计施工图纸 2、施工组织总设计 3、《实用高层建筑施工手册》 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 5、《施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 二、工程概况重庆顺祥.壹街商业广场一号地块1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、6#楼及地下车库工程位于江津区李市镇顺祥.壹街商业广场，本工程建设用地14859.82m2，地上18层，地下一层；总建筑面积48955.72 m2，其中1#楼为12097.43 m2；2#楼为11668.55m2；3#楼为8586.45 m2；4#楼为8764 m2；地下车库为4958.97 m2；±0.000=294.45m。结构形式为框剪结构，基础形式为挖孔灌注桩基础，本工程建筑抗震设防类别丙类，抗震设防烈度为6度，框架抗震等级四级，剪力墙抗震等级为四级，本工程建筑结构的安全等级为二级，建筑桩基设计等级乙级，地下室防水等级二级，耐火等级一级，结构设计使用年限为50年。工程名称：重庆市顺祥·壹街商业广场1、2、3、4、6号楼工程结构形式：框剪结构建设单位：江津区壹街房地产开发有限公司

设计单位：中煤科工集团重庆设计研究院监理单位：重庆市建永工程监理有限公司施工单位：重庆市渝海控股（集团）有限责任公司电梯井平台通过用8#槽钢焊制的三角支撑来承受荷载。此次所设计的架体仅供±0.000层以上结构施工阶段使用，电梯井平台搭设原则：安全第一，满足文明施工的要求,密切配合其它工种施工。三、技术准备 1、施工技术人员熟悉图纸，根据结构特点、施工进度要求、物资供应，施工工艺等情况确定脚手架形式，并编制详细的施工方案，指导施工。 2、施工前，由工长进行书面技术、安全交底及班前讲话，说明施工方法、路线布置、技术要点及质量标准并对平台的各部构件进行检查。 3、项目管理部设专业架子工长1名，持证上岗，对脚手架的安装、拆除进行检查和管理； 4、设安全监督检察人员1名，持证上岗，确保脚手架的搭设和使用符合方案要求，监督检查工人各项安全操作项目； 5、施工队成立专业脚手架班组，由专业架子工5人组成，并设置专业工长负责管理； 6、架子工须体检合格并经《特种作业人员安全技术管理规则》考核和安全教育培训，考试合格后持证上岗。

办公楼施工电梯安装、拆除施工方案

建安工程施工电梯安装、拆除方案编制单位：编制人：日期审核人：日期审批人：日期

审批页

一、编制目的根据本工程施工组织设计和施工现场工期进度的实际安排，墙体砌筑、粉刷等二次结构工程计划于8月25日开始进行施工，为了解决二次结构工程施工、装饰装修工程施工及相关水电暖通专业的材料设备运输需要，所以需要尽快安装施工电梯。为保证施工升降机安装过程中的安全和质量，充分发挥安装用起重设备的性能，合理组织人力、物力，提高经济效益，特制定如下安装方案。二、编制依据 2.1《建筑工程安全生产管理条例》； 2.2《施工升降机安全操作规程》（GB5144-2007）； 2.3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 2.4《施工升降机性能实验》（GB/T5031-2008）； 2.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 2.6《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 2.7《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 2.8《钢结构设计规范》GB50017-2003 2.9本工程全套结构图纸； 2.10《施工升降机使用说明安装手册》 2.11本工程《创文明工地计划》及其相关文明安全管理规定 2.12本工程《应急程序计划、应急预案》三、工程概况 3.1工程概况 XXXX集团客服中心（西安）建安工程是一幢集办公、培训、活动及住宿为一体的大型建筑物。由XXXX建筑设计研究院（集团）有限公司设计。总建筑面积99162平方米；建筑层数地下一层，两栋综合办公楼为地上十一层，住宿楼为地上六层，培训楼为地上五层，活动楼为地上两层；建筑高度综合办公楼为47.65米，宿舍、培训和活动楼为23.95米。地下室楼层高度6.30米，办公楼地上楼层高度4.2米，宿舍楼地上楼层高度3.5米。 3.2设备概况本次安装的外梯型号为SC200/200，即双笼，传动机构在吊笼上方。该型外

电梯井施工方案

电梯井施工方案一、工程概况：武汉·健康谷第二期23~25#楼工程，地下室一层，地上24层，电梯井道由地下室底至天面机房基础高度约75米，23#楼电梯井图纸设计有4个，24#、25#楼各有2个，地下室层高5.3米，±0.000以上层高3.00米。二、编制依据 1.《安全生产和文明施工规程》 2.《建筑安装及安全操作规程》 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 4.《龙门架及井架物料提升机安全操作规范》 5.本项目合同图纸及施工组织设计方案的规定三、电梯井主要安全施工操作和措施（1）电梯井道是建筑中最重要安全，最危险、最特殊的作业部位：电梯井道是高层建筑最危险、最特殊的施工部位，施工过程中，无论是安全员或是需要作业施工的工人，必须要按操作规范、程序进行施工。其中施工脚手架的搭设和一级防护、二级防护必须按规定做好，防护门设置是电梯井道最主要防范措施。（2）电梯井道内的定架搭设： ①立杆间距不得大于900*900

②水平拉杆步准为1500双向设置，并每层对角设置双向剪力棒； ③每隔两层必须有固定埋设钢管与立管拉结牢固； ④每隔4层必须有铜丝铝与预埋吊环（Ф18一级钢做）组成卸力，以减轻底下立管受力； ⑤每隔8层，用工字钢做悬挑支承立管。（3）电梯井道内一级和二级防护措施： ①除搭设顶架外，还要求每2层铺设必要的安全挡板，每2层挡板的中间层，必须设置安全网，封闭电梯井道； ②电梯井门设置要求：电梯井门需用钢筋焊成，高度高度不应少于1.8米，与结构剪力墙预出的钢筋组成围护，若做成门式的，平常必须用Ф4铁线绑扎牢固，不得随意开放。（4）电梯井每层工作面搭设安全规程： ①电梯井道作业面要求：必须满足木工班、钢筋班、泥工班的作业操作要求：泥工、钢筋工、木工操作安装安装模板或拆除模板时，井内作业的脚手架必须用特制的工作桥板或木板木方组成工作台，工作台必须满铺井道，而且坚固，临时可用铁线与棚架绑扎牢固； ②木工安装模板和拆卸模板时的工作面要求棚架，离墙壁宽约400mm，这与安全规定是矛盾的，故当不是木工作业时，是钢筋或浇砼施工时，应利用棚架上的挡板材料再修整加固，符合安全规定（即离边不得大于200mm内）方可作业施工；

北京某办公楼施工电梯施工方案_secret

1编制依据 ****大楼工程，总建筑面积31986平方米，地下二层，为型钢混凝土组合结构，地上八层，为钢框架结构，檐口高度为40.870~46.500米。根据工程施工需求，地上二次结构及装修施工期间，在4区地下室结构顶板上、D-E/6-7轴线位置处安装1台施工升降机，最终安装高度为48米，安装5道锚固。第一次安装48米，安装5道锚固，外梯上到8层。 3 电梯技术性能本工程采用SCD200/200型双笼施工电梯，由北京慧鑫建机厂制造，建委编号为怀·BS08591。

主要性能参数见下表: 表3.1 SCD200/200施工电梯主要技术参数施工升降机安装在主楼南侧D-E/6-7轴线处地下车库顶板上，外梯纵向中心线距锚固点3.5米。具体位置见附图。 5 施工准备 5.1 人员准备：确定具备拆装资质的安装队，确定拆装人员名单，拆装人员安装施工升降机需持证上岗。 5.2 机具准备：用5米板车运送梯笼及标准节，根据现场选择2#塔吊将梯笼吊装到地下室顶板上。 5.3 材料、构件准备：配齐安装施工升降机所需的标准节、附墙架，配齐连接标准节及附着架所需的螺栓。配带吊装标准节所需的电机。 5.4 技术准备：安装前，施工升降机拆、装方案经相关部门审批、签字，进行安全技术交底。 5.5 现场熟悉：安装前组织安装工人了解现场情况，检查基础准备情况。 6 工作原理 SCD200/200外用电梯是单导架、双笼、齿轮条式升降机，吊笼分左右两个，被提升的人员及物料乘放于吊笼内，吊笼各自都有平衡重（对重），平衡重布置在导轨架的前后两侧，吊笼和平衡重通过绕过天轮的钢丝绳连结起来。吊笼内各装有一套驱动机构。驱动机

电梯曳引轮磨损与检验分析

电梯曳引轮磨损与检验分析电梯曳引轮槽的磨损会造成曳引能力的下降，从而影响电梯的正常运行。文章对电梯曳引轮槽的磨损与曳引能力进行了理论分析，分析了曳引轮轮槽形状、尺寸与曳引能力之间的关系，并通过实验研究了电梯曳引轮磨损量对曳引能力造成的影响，为实际的电梯安全检测提供了有利的检测依据。标签：电梯曳引轮；轮槽磨损；曳引能力引言电梯在20世纪80年代进入中国市场，广泛应用于人们的生产生活，方便了人们的上下楼。进入了21世纪以后，越来越多的高楼大厦拔地而起，我国使用中电梯的数量快速增长，截至2014年底，我国在用电梯数量已达300万台，广泛分布于各个应用领域。而随着社会的发展，我国使用的电梯数量将进一步增加[1-2]。当电梯曳引轮磨损导致曳引能力下降时将导致安全事故。例如：当一台曳引能力不足的电梯满载运行时，曳引轮在驱动系统的控制下停止旋转，但是钢丝绳和轮槽之间的摩擦力太小，无法使钢丝绳及时停下，就会造成曳引轮和钢丝绳之间的打滑。此时轿厢是完全失控的，极有可能发生人身安全事故。电梯曳引轮曳引能力由包角、轮槽形状以及材料摩擦系数决定。由于材料摩擦系数一定且电梯运行时包角也可近似看为定值故电梯曳引轮曳引能力的大小主要由电梯曳引轮轮槽形状决定。而电梯运行时其轮槽会因为摩擦而逐渐磨损[3-4]。而曳引轮槽磨损的具有以下几种形式：均匀磨损、不均匀磨损、凹坑、表面局部剥落等。其中，均匀磨损为正常磨损形式，其他几种均为不正常磨损形式[5]。文章仅考虑均匀磨损。研究电梯曳引轮磨损量与曳引能力的关系，根据曳引轮轮槽磨损量推断该曳引轮是否失效在实际检测中有着重要意义。 1 电梯与曳引轮实验电梯轿厢自重1400kg，核定载重1000kg，平衡系数为0.45，钢丝绳倍率为1：1，具有5条曳引钢丝绳，核定运行速度0.5m/s。电梯曳引轮由球墨铸铁制成，曳引轮槽形的形状多为半圆槽、带切口的半圆槽、V形槽等。实验电梯的曳引轮槽形为带切口的半圆槽，曳引轮直径为530mm。具有5个曳引轮槽，使用的钢丝绳直径为14mm。未磨损时其？酌=30°、？茁=83°。轮槽如图1所示。 2 曳引轮磨损与曳引能力分析

曳引机

曳引机电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。分类编辑一.按减速方式分类 1.有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗曳引机轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。 2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s 以上的高速电梯和超高速电梯。 3.柔性传动机构曳引机二.按驱动电动机分类 1,直流曳引机又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机. 2.交流曳引机又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。三.按用途分类 ⒈双速客货电梯曳引机 ⒉VVVF客梯曳引机 ⒊杂货曳引机

⒋无机房曳引机 ⒌车辆电梯曳引机四.按速度高低分类 ⒈低速度曳引机 (ν<1米/秒) ⒉中速曳引机(快速曳引机)(ν=1米/秒～2米.秒) ⒊高速曳引机(ν=2米/秒～5米/秒) ⒋超高速曳引机(ν>5米/秒) 五.按结构形式分类 ⒈卧式曳引机 ⒉立式曳引机 2工作原理编辑曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱曳引机动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定：曳引条件必须满足：T1/T2×C1×C2≤efα 式中：T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于最低层站及空轿厢位于最高层站的两种情况下，曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。 C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数 C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽： C2=1．2）。

电梯井平台施工方案1

目录一、概况： (1) 二、施工准备： (1) 三、平台制作： (1) 四、施工方法 (2) 五、电梯井内平台计算： (2) 1、荷载计算： (2) 2、计算简图： (3) 六、安全防护措施： (4) 七、附平面图： (5)

电梯井平台施工方案一、概况：本工程电梯二段为消防电梯二处合为一体的长方形结构洞，四个单元（甲、甲、乙、辛）一段戊单元，丁2单元单个消防电梯方形结构洞，在结构施工时搭设上人操作平台，平台下设置配电箱电焊机，随着结构逐层施工，此平台用塔吊吊装形势随层楼层上升。二、施工准备： 1、材料：10[槽钢、脚手板、焊条、30螺杆、螺帽、垫片、18元钢、8 ＃元丝、48钢管、扣件、12＃钢丝绳等。 2、机、具、人员：电焊机、氧气焊、焊工、架子工、下料工等。三、平台制作：搭设制作平台（或平坦的地面）绘制施工图，按施工图在平台上放大样，按大样下料，上层为10＃槽钢，下吊48钢管支架平台。二段：长方形平台型号：（长）3700mm×（宽）1800mm×（高）2950mm外包边尺寸。三段：方形平台型号：（长）1900mm×（宽）1800mm×（高）2950mm外包边尺寸。 10＃[槽钢在接头处采用双面焊，焊缝长度120mm。上层槽钢加工后再用48钢管与下层连接，连接方法是上、下短钢管布放在上槽钢，槽内口，上、下立管卡住横短管，短管焊在槽钢内槽处间距为600mm，上、下层满布5cm厚板用元丝上压钢筋14压板，用12＃元丝扎牢，固定在上、下层台面上，上层用于操作人员及大模板支撑用，下层布放电焊机、电缆线、配电箱。

四、施工方法长方形电梯平台：是一种不落地工具型操作平台，上、下二层悬挂放在电梯井内螺栓孔32，贯穿30螺栓上，依靠塔吊起吊按四角设有20吊环四个，吊装时塔吊吊环穿入平台四角吊环内提升，在长方形电梯井内有四个穿墙螺栓孔，另二方有二处穿墙螺栓孔上下层均有，在每一个穿墙孔内，贯穿30穿墙螺栓，外侧戴上100 mm×100mm×厚10mm厚垫片，在戴上螺帽、螺栓伸入电梯井壁外30cm，长方形的平台在短向边中间处有二个穿墙孔，利用二孔，穿两根32的穿墙螺栓，在下层平台中套上保险钢丝绳，10＃绳减轻上、下穿墙螺栓重量。拆除时，塔吊吊起取出上、下层穿墙螺栓，然后起吊，依次层数上升。方形电梯井平台：是一种不落地型操作平台，悬挂放在电梯井螺栓上，依靠塔吊分层提升，四角设有18吊环四处，吊装时塔吊吊环穿入吊环内提升，每方设有穿墙232螺栓孔分上、下两层相同，内穿30螺栓伸入电梯井壁内30cm，平台布放后在30螺栓外端戴上100 mm×100mm×厚10mm垫片，在戴上螺栓拧紧，拆除时，塔吊吊起，取出上、下层穿墙螺栓，然后起吊依次上升层数而吊升平台。五、电梯井内平台计算：平台采用10＃槽钢，宽度按1.8m计算，挂钩螺栓采用30元钢。 1、荷载计算：平台承重1.8m范围荷载计算：（1）操作人员荷载： 1.8m内电梯井内1人操作，按750N计，总计：0.75KN。（2）脚手板自重：

电梯施工方案模板

电梯施工方案

资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。版本: 文件编号: 电梯改造施工方案编制人: 审核人: 批准人: ----------电梯有限公司

资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。施工方案一、编制依据: 本方案依据土建井道布置图、产品随机文件、国家有关电梯安装的技术文件、标准、规范《电梯安装验收规范》、《电梯制造与安装安全规范》、《电梯技术条件》、《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》 ) 等而编制。二、工程概况: 工程名称: 工程地点: 台数: 楼层: 速度: 速度: 开工日期: 工期: 本工程工序多, 工艺较复杂, 要求高, 需搞好各方面关系, 各有关单位要互相配合, 确保施工安全, 提高安装质量, 按期交付高质量电梯。三、施工布置: 1 施工准备 1.1施工准备工作流程, 见图熟悉安装合同 ↓ 熟悉安装工艺文件 ↓ 施工现场以及建筑工程进度了解

↓ 编制施工计划管理人员施工机具准备暂舍及库房建设电梯开箱编制施工材料计划技术交底机房井道临时用电敷设验收入库加工定货施工人员验收入库及保管 1.2 前期准备 a) 开工前必须向当地质量技术监督局办理安装告知手续并获得批准。 b) 现场施工人员的安置。进场前需要总承包商协调提供一个或多个足够面积的场地, 供我公司搭设备件仓库和暂舍, 同时我公司向工地管理单位提供各种进场资料。 c) 机房和井道建筑工程的完成。其具体要求: ①结束机房以及井道顶面的工作。 ②曳引机混凝土基础及构架应达到允许安装的强度。 ③井道内建筑部分的模版、脚手架应拆除, 清除废料。 d) 施工用电。由甲方提供符合要求的机房电源及照明。 e) 每台电梯提供一个灭火器、机房通风良好、安装向外开启的防火门。 f) 电梯设备货物存放以及二次运输。电梯包装箱运至施工现场前, 甲方提供足够面积的临时周转场地, 以便卸车及转运用。

解析电梯的机械结构及相关问题

解析电梯的机械结构及相关问题发表时间：2018-10-12T21:20:15.037Z 来源：《防护工程》2018年第16期作者：刘传谋[导读] 科学技术的进步，人们生活水平的提高，越来越多的高科技运用到我们生产生活中万洲电气股份有限公司湖北省襄阳市摘要：科学技术的进步，人们生活水平的提高，越来越多的高科技运用到我们生产生活中。人们居住在高层建筑当中出行离不开电梯，电梯是高层建筑当中的一种功能设施，有效的解决了人们上下楼的问题方便了人民的出行，但是如果高层建筑当中的电梯机构出现了不稳定性，那么电梯给高层建筑当中居民造成的伤害就会非常严重。基于此，文章就高层建筑当中电梯的机械结构和与电梯结构相关的各种问题进行了全面细致的分析，通过分析并提出了解决电梯机构安全性问题的有效措施，以期为高层建筑居民安全放心的出行提供技术安全保障。关键词：电梯机械结构；相关问题引言电梯的运用是我国经济快速发展和科学技术创新的成果，带来的便利使人们的生产生活更加快捷。在我国经济飞速发展的影响下，城市中的高楼大厦越来越多。高层建筑面积与楼层的提升，也为电梯企业提供了多样化的发展空间。近年来，各大商场电梯故障时常出现，引导人们开始思考电梯安全。为了保证电梯运行的安全性，相关工作人员必须了解电梯的机械结构，分析电梯可能出现的问题，定期对电梯进行检查。 1电梯概述就电梯的组成结构来讲，电梯是由机械系统和电气系统两部分组成的。曳引式电梯是垂直交通运输工具当中使用较为普遍的一种电梯，曳引式电梯的基本结构包括曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。其中曳引系统是由曳引机、曳引钢丝绳、导向齿轮和反绳轮等组成。为电梯的交通运行提供动力来源。导向系统是由，导轨、导靴和导轨架等组成。对电梯轿厢和对重的活动进行限制确保电梯轿厢和对重按照导轨的轨道进行升降运动。门系统是由轿厢门、层门、开门联动机构、门锁等组成。为轿厢门和层门的开启闭合提供动力。轿厢是电梯运送乘客和货物的重要组件有轿厢架和轿厢体组成。重量平衡系统，是由对重和重量补偿装置组合而成，对重和重量补偿装置能够平衡轿厢自重和一部分额定的载重，补偿高层电梯当中轿厢和对重侧曳引钢丝绳的长度变化。电力拖动系统是由曳引电机、供电系统、速度反馈装置，调速装置等组成。对电梯的运行速度进行控制。电气控制系统的组成包括，操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等组成。电气控制系统的主要作用是对运行当中的电梯进行实时的操控。 2电梯分类电梯是一个统称，包含许多种类，可以按照运行速度和用途进行细分。1）根据用途可以分为货物运输电梯、医用电梯、乘客电梯、杂物电梯等多种类型，同时包括市场、停车场中的斜行电梯、建筑施工电梯等一些特殊种类的电梯；2）按照电梯运行速度可以将电梯分为超高速、高速、快速、低速等四个种类。低速电梯一般都是用于货物的运输，因此速度比较慢，运行速度小于1m/s；快速电梯的应用更为广泛，主要用在住宅楼、层数低于15层的建筑设施当中，运行速度在1～2m/s范围内；高速电梯一般用于高层建筑当中，如写字楼、大型公司等，运行速度在2～4m/s的范围内；超高速电梯主要应用在超高层建筑设施中，运行速度一般都会超过4m/s，运行速度非常快。 3解析电梯的机械结构及相关问题 3.1门系统门系统的作用主要是避免候梯人员出现坠落井道等相关安全事故，另外便是避免轿厢内部人员与井道发生碰撞。为了保证电梯运行安全，电梯在具体起动前需要事先保证轿门与厅门处于关闭状态。可以在厅门上设置门锁，使厅门处于锁住状态，通过钥匙才能将其开启。针对电梯中的控制电路，可以通过门锁微动开关的使用，合理控制电梯回路接通与断开操作，以实现电梯起动与运行状态的控制。针对电梯的门系统，要对以下几点进行保证：①轿厢还未升至层门且停稳前，使层门能够自动闭锁；②轿厢处于运动状态下，轿厢门要保持在自动闭锁状态。 3.2曳引系统曳引系统的主要作用是牵引轿厢上下运行，帮助电梯内部人员顺利到达指定楼层。该系统中包括曳引机、限速轮、曳引钢索、导向轮等元件。其中，曳引机也就是电梯主机，同时也是电梯动力装备。主机根据自身电机的差异，可以将其分为直流和交流曳引机。根据减速形式的差异，它可以被分为齿轮和无齿轮曳引机。根据速度的不同，它可以被划分为高、中、低以及超高速曳引机。根据结构的差异，它可以将其分为卧式与立式曳引机。电梯轿厢和对重在同一曳引绳的帮助下，在曳引轮上进行悬挂。轿厢的重量与对重重量可以让曳引轮、曳引绳之间迸发摩擦力，从而利用曳引机在曳引轮驱动的基础上支持电梯轿厢上下运行。 3.3重量平衡系统当电梯在楼层当中处于悬挂状态时，电梯轿厢的平衡性则代表了电梯在运行当中的安全性和稳定性，对此给电梯轿厢安装重量平衡系统对于提高电梯运行的安全系数和确保电梯使用人员的生命财产安全有着十分重要的意义。重量平衡系统当中的对重装置、缆绳以及补偿装置在电梯运行当中位置的不同其功能和作用也各不相同。以对重装置为例，对重装置当中的钢丝绳在曳引轮、导向轮和轿厢当中具有连接的作用，利用对重装置对电梯进行重量平衡处理，可以让电梯在运行当中始终保持一个较为平稳的状态。 3.4电梯的机械装置电梯的机械结构是非常复杂的安装人员只有耐心细致的做到每一个环节的安装都准确无误，电梯才能在后续的使用当中实现安全可靠的运行。电梯安装是非常耗费时间和精力的电梯安装除去一些必要的装置安装外，还需要安装一些额外的保护装置，例如，缓冲器、安全钳、限速器等装置，这些保护装置在人员坠入轿厢轨道过程当中能够起到非常关键的作用。减缓电梯下坠的速度确保轿厢内人员的生命安全。

电梯井操作平台施工方案

1.编制依据 1.1主要规范、规定、标准 1.2施工组织设计及施工图纸 2.工程概况 2.1 地理位置本工程名称为金玉五园住宅小区A区项目，工程包括12栋住宅楼，部分地下车库，1栋配套公建，1栋变电站；位于天津市宝坻区南三路与宁海路交叉口东南角，地块北临南三路，东临东环路，南至裕和家园，西临金玉四园。项目总占地面积44579.24㎡。总建筑面积94179.18㎡；结构类型：地上剪力墙结构、地下车库部分框架结构。本工程±0.000相当于大沽高程6.850m。如下图： 2.2 主要参建单位

2.3设计概况注：1、2、3、5、6、8、11、12#楼尺寸为2000mm×2150mm、2000mm×2500mm； 4、7、9、10#楼尺寸为2000mm×2150mm、2000mm×2650mm。 3.施工部署 3.1施工部署原则为满足木模板施工需求，电梯井内需设置供木模板支设的操作平台，操作平台只能作为施工所用，严禁堆料。 3.2项目部管理人员机构

项目负责人权增山项目经理高鹏生产经理张文举项目总工郭宇经营经理陈艳国项目书记李来喜安全经理郭兰海生产助理王大勇技术助理翟永兵水电施工员施工员王大勇范亚龙技术员纪润秋资料员丁小娥试验员杨希燕质检员朱强郭金海测量员朱强计量员丁小娥预算员韩艳松雷茹荣王硕预算员统计员高雁水财务安全资料机管员郭兰海安全员庞红水岳建英材料员魏延赵爽消防保卫李宝国劳务员王硕行政后勤冉卫东李宝国文明施工刘伯云韩树国李振勇胡铁铮安全员石玉峰 3.3安全管理目标坚决贯彻住总集团“0123”安全管理模式，达到伤亡事故为零。 3.4设计总体思路为确保工程安全、文明施工，该工程的1-12#楼电梯井采用随层槽钢脚手板操作平台施工，下挂随层网。平台支撑采用抽拉式短工字钢支撑，随施工需要逐层周转施工。为方便安拆，钢制操作平台制作尺寸较电梯井道每边缩尺100mm。操作平台每部电梯井道制作1套，向上周转使用。 4.施工准备 4.1管理准备工作组织协调各类管理人员、相应的机械设备和材料陆续进场，保证施工顺利进行。组织施工力量，做好施工队伍的工种编制及其施工分工，做好进场施工人员安全教育和操作技术培训，审核劳动岗位技能情况。落实组织机构和人员编制，制定管理制度。 4.2技术准备工作项目部技术组进行电梯井施工操作平台的设计和计算，编制电梯井施工平台施工方案。方案审批后，主任工及时组织对工长进行二级交底。工长及安全员在施工前认真学习施工方案及有关电梯井施工平台施工安全技术交底规程，对外包队专业技术工长、专业管理人员进行针对性的技术、质量、安全、消防、文施及环保交底。外包队专业技术工人按工长下达的交底及质量标准和其它要求进行施工。

电梯施工方案

中节能健康城21#楼施工方案南通九茂机电设备有限公司制

第一章工程总述第一节工程概况中节能健康城21#楼共需安装3台奥的斯电梯。电梯生产厂家提供安装资料、图纸和技术文件，由奥的斯电梯（中国）有限公司石家庄分公司负责电梯的安装施工。第二节工程特点电梯安装工程根据现场总控计划，电梯设备分批次进场。第三节施工工期施工工期：60天，以当地开工报告时间为正式开工时间。第四节质量目标电梯安装后性能达到GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》、GB10060—1993《电梯安装验收规范》规定的标准。电梯安装后性能达到GB50310-2002《电梯工程施工质量验收规范》要求。电梯安装后性能达到电梯制造商规定的有关技术性能标准。第五节编制依据国家及北京市现行有关电梯施工验收规范及质量评定标准及电梯厂家相关质量标准执行。国家/北京市及厂家的相关标准两者取其最高标准。

第二章施工部署本工程实际施工时间按现场要求进行。在施工中，我公司将服从业主、监理单位管理，统一协调、精心部署，根据施工进度、现场施工条件许可和业主对工期的要求，及时组织好材料、人力进场，做好施工准备，确保工期、质量、环境、职业健康安全目标的实现。第一节施工组织与施工中的保证措施 1.施工组织机构项目经理：黄山锋质量负责人：何明建环境、安全负责人：司杰施工组织机构图 2、施工中的保证措施： a)严格按国家颁布的电梯安装施工工艺标准执行，并派我公司专职质量

b)检查员进行监督，设备开箱、隐蔽工程下道工序前报监理单位现场检查，后方能进行下一道工序，其它工序自检合格后报监理单位整体检验。 c)为保证工程顺利无事故进行，要求操作者严格遵守现场的安全管理规定，对于不按规定作业者给予处罚处理。 d)为保证在合同期内完成3台电梯的工作量，要求项目经理制定详细的施工进度表，并严格按进度表完成当日的工作量。 e)在安装过程中，要求各班组必须加强自检、互检工作，并严格填写自检记录，各数据必须真实可靠，并有填写人签名，以便日后查找。 2.施工前准备 2.1.电梯安装人员、机具、监测仪器、劳动防护等配备本工程拟投入1个安装班组，根据电梯安装工程合同文件进行施工。 3.1.1 安装人员配备（1个安装班组配备）：电梯安装4人 3.1.2 劳动防护配备：工作服、安全帽、安全带、防滑鞋、电焊面罩、电焊手套等 3.1.3 主要施工机具、监测仪器列表如下：

电梯井道脚手架施工方案

二、编制依据《建筑施工计算手册》《建筑施工手册》《钢结构设计规范》(ＧＢ500１7－2００3); 《建筑结构荷载规范》(ＧＢ50009－2001)；《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施)》；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JＧＪ1３0－20１1)；《悬挑式脚手架安全技术规程》（DG／TＪ08－2002-２00６) 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2０11）；《建筑施工安全检查标准》(JＧＪ59-２011)。三、电梯井道脚手架方案选择 1、电梯井道的脚手架一律落地并用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角扣件连接, 扣件紧固力矩应达到4５～55N.m。 2、本工程电梯井净截面：1#－８#房1.9５*2．0米。脚手架立杆间距为1 #房１.6＊1.6米，步距为1．5米. 每低于楼层面200毫米处架搭一排横杆，横向间距为350毫米，满铺竹笆,

竹笆一律用铁丝与钢管四点绑扎牢固。 3、电梯井道内的设施,必须由脚手架专业人员定期进行检查、保养,发现隐患及时消除。 4、1#、２#、3#、4#房电梯井道在八层顶设置一道18号工字钢两根,作九层以上搭设脚手架的基础；5#、6＃、7＃、8＃电梯井道在第七层顶设置一道１8号工字钢两根,作七层以上搭设脚手架基础。施工时将工字钢直接用Ф1８圆钢倒“U”形卡固定在楼面上,两边伸出电梯井外墙面不小于1米，离电梯井内墙面的距离为200ｍm,南北方向放置。型钢应有产品质量合格证、质量检验报告等质量证明材料。型钢使用前必须进行检查，严禁使用有裂缝、变形的型钢。型钢使用前应进行防锈处理。四、脚手架材料选择 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3．５０mm,钢材强度等级Ｑ235－A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证,方可在施工中

人货电梯基础施工方案(图文)

目录第一章、编制依据2第二章、工程概况2第三章施工电梯选型及性能2第一节、结构概况2第二节、双笼电梯参数要求3第三节、附墙要求4第四章、施工准备工作4第一节、施工平面图4第二节、现场条件准备8第三节、技术措施准备8第五章、施工方法及技术措施8第一节、基础处理8第二节、基础施工8第三节、基础设计及荷载计算9 第四节、电梯附墙安装及作用于建筑物上力F的计算21 第六章、质量保证管理及技术措施21第七章、安全文明施工管理及技术措施23第八章、附图（施工电梯平面布置图）23

第一章、编制依据 1、《起重机械安全规程》（GB6067-2010）； 2、本工程《施工组织设计》； 3、本工程施工图纸； 4、《SC型升降机使用手册》； 5、《建筑扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 6、《砼结构设计规范》GB50010-2010； 7、《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-2011；第二章、工程概况 XXXX位于XXXXXXXXXX西三路，由XXXXXXX地产开发有限公司（下称业主）兴建。本项目地下2层，地上分为C-1#～C-2#与C-3#～C-4#住宅楼（29/26层含2层裙楼）及酒店、办公楼（23层含4层裙楼）三大栋，建筑面积分为：地下室总建筑面积约31284平方；C-1#～C-2#与C-3#～C-4#住宅楼总建筑面积约68009.5平方；酒店、办公楼总建筑面积约54739.6平方。 C-1#～C-2#楼建筑高度90.55M，建筑主体29层，框剪结构； C-3#～C-4#楼建筑高度81.55M，建筑主体25层，框剪结构；酒店、办公楼建筑高度96.5M，建筑主体23层，框剪结构；本专项施工方案是经过项目管理部与湛江广大建筑机械设备有限公司的技术部、施工部等有关部门讨论的基础上形成的。在此基础上编制《施工人货电梯安装及拆卸施工方案》上报公司、监理、业主等有关部门。第三章、施工电梯选型及性能第一节、结构概况 1、根据施工实际需要，本工程选用山东大汉机械有限公司生产的高速双笼

电梯曳引系统的分析与设计研究

电梯曳引系统的分析与设计研究发表时间：2018-06-01T10:20:29.603Z 来源：《电力设备》2018年第1期作者：宋兵 [导读] 摘要：电梯是一种重要的垂直方向上的交通工具，尤其是在高层建筑和公共场所不可或缺，而曳引系统则是驱动电梯运行的核心部件。（日立电梯电机（广州）有限公司广东广州 510000）摘要：电梯是一种重要的垂直方向上的交通工具，尤其是在高层建筑和公共场所不可或缺，而曳引系统则是驱动电梯运行的核心部件。蓬勃发展的房地产业给电梯曳引系统行业提供了广阔的应用市场。关键词：电梯曳引；系统分析；设计研究 1电梯曳引系统的部分差异化分析电梯曳引方式的设计是整个电梯曳引系统中非常重要的组成部分。不同的建筑物在选择电梯方式时往往不同，其主要差异化表现在电梯的曳引机安放位置、曳引比及曳引绳缠绕方式三个方面。 1.1曳引机安放位置的差异化可以在井道的上方以及下方放置曳引机，而曳引形式主要能够分为两种：上置式传动以及下置式传动。上置式传动的主要优点在于大量节省井道建筑面积，在相对较小的面积下可以正常安装运行；对建筑物施加较小的载荷量。因此，目前电梯曳引机大部分使用这种安置方式。由于下置式传动对建筑物施加的载荷量较大，并且对井道的建筑面积要求也高，因此，其一般用于船舶电梯。机房、井道应无水管、水箱、和其它无关设备。机房吊点应位置合理,有足够的承载能力。多台同机房电梯群,留一个机房对井道的楼板暂不封闭给吊运工作预留通道。主电源开关应设置在进人机房最容易接近的地方,对电梯单独供电。土建接地端应预留到位。井道内壁不得有障碍,地面的孔洞应加盖或设置栏杆。 1.2电梯曳引机用钢丝绳的差异化因为电梯使用的钢丝绳的频率是比较高的，而在实际的运行过程中，其使用的环境也比较恶劣，很容易出现问题，所以为了保障电梯的安全，就需要使用特级的钢丝。电梯用钢丝绳按照股和丝不同的制作方式其实际应用的场合也是不一样的。一般情况下如果钢丝运用的场合是需要两端固定的，那么钢丝的就需要使用捻绳，因为捻绳的耐磨性相对来讲是比较好的，但是捻绳也存在一定的缺陷，例如比较容易打结或者松散等。交互捻绳一般应用与电梯的悬挂式，最常用的是右交互捻。因为天然纤维芯具有比较良好的挠性，因此，一般采用天然纤维芯作为电梯用钢丝绳绳芯。 1.3曳引比及曳引绳缠绕方式的差异化电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，包括额定载重量和额定速度等因素。不同绕法也可看成是不同传动方式，它们的曳引比不同。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕，单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次（1：1绕法），其包角小于或等于180°，而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次（2：1绕法），其包角大于180°。1：1绕法，在实际的操作过程中其轿厢和钢丝绳的速度一般保持一致，而此时钢丝绳受力的大小一般就是悬挂物重量。而2：1绕法，在实际的操作过程中轿厢是钢丝绳速度的二分之一，而此时钢丝绳受力的大小一般就是悬挂物重量的二分之一。本文以客梯作为研究对象，研究对象为1∶1绕法，其曳引比i12=1，曳引轮的运动状态同轿厢的运动状态相同，曳引轮上钢丝所承受到的拉力与轿厢的重量相等。 2电梯曳引方式的确定及钢丝绳的选择电梯牵引法中包含牵引电机的确定轴承、牵引法，直到牵引绳围绕着三个方面的选择，得出了牵引机器设计的结构具有非常重要的意义。 2.1拖拉机的位置。根据牵引电机的位置(井的上下部)，电梯的牵引类型可分为上下驱动。上部驱动的特点是应用于建筑的少量荷载和竖井的较小建筑面积，这也是最常见的安装方法。此时，机房的总负荷分量等于牵引力机、控制屏和其他部件，以及汽车的重量和重量。下部传动的荷载大于上部的荷载，井的施工面积也较大，一般用于船舶升降机。此时，机房总负荷组件= 2(轿厢自重，负载分量+重量分量)。 (2)拖拽方法。牵引驱动是指通过钢丝绳与牵引轮之间的冲突力矩来驱动电梯轿厢和垂直上下运动。本课题的研究对象是客运梯，因此没有介绍货运电梯的一般拖曳比为2：1、3：1和更大牵引力的驱动方法。半绕1：1传动，全绕组1：1驱动，其阻力比为121i=，牵引力轮的圆周速度等于轿厢的速度，牵引轮上钢丝绳的拉力等于汽车的总重量。由于高速乘客梯(v大于2.5m/s)采用全切口1：1驱动，采用额定速度v=1.0m/s的乘客梯应采用1：1的半切口驱动。 2.3电梯曳引机钢丝绳的选型。该电梯采用钢丝绳，由于在工作中有许多曲折，所以选用了特殊的钢丝绳。升降机采用钢丝绳，因为它是多股的，所以在股票和丝线和捻法是不同的。虽然它的耐磨性能比互动性强，但它有变化的趋势，简单的结和松弛，通常在两个固定的地方使用。由于升降机是用来悬挂钢丝绳的，所以有必要选择互动式捻绳，一般都要选择正确的互动式捻线。由于天然纤维芯具有良好的柔性，电梯钢丝绳芯。 3曳引轮的设计曳引机在设计的过程中需要考虑很多方面的内容，主要包括：曳引轮的制作材料、曳引轮和导向轮的实际位置关系以及曳引轮相关的参数的确定等。 3.1曳引轮材料的选取由于电梯轿厢的上升和下降的动力来源为曳引轮与钢丝绳之间的静摩擦，因此，它们之间的静摩擦力越大其有效载荷越大。为了获得更大的摩擦力，对钢丝绳材料与曳引轮材料之间的摩擦系数f要求越来越高。除摩擦力外，同样受人们重视的是曳引轮的使用寿命，因此曳引轮的材料还应具备良好的耐磨与减磨性能。近几年，由于相关技术条件的不断提高，球墨铸铁由于本身所具有的特征而已经得到了比较广泛的应用，比如球墨铸铁的强度是比较好的，另一方面其耐磨性以及韧性已经满足了制造者的相关要求，而曳引轮的设计工艺已经达到了一定的标准，其实际的力学性能已经能够满足相关的要求，同时其实际的制造成本也得到了足够的控制。虽然相对于球墨铸铁材料来说，高强度的铜铬铸铁的相关性能更加适合于曳引轮的制造，但由于其性价比较低，目前电梯曳引机用曳引轮广泛采用球墨铸铁制造。