智能化停车场管理系统

智能化停车场管理系统
智能化停车场管理系统

智能化停车场管理系统

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停车场管理的意义

1: 树立全新的物业形象:

采用智能停车场管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动管理所带来的先进性和科学性,都将会给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。

2: 规范收费管理:

使用智能停车场管理系统之后,所有车辆的收费都是经过电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的权益。

3: 更加方便、更加安全:

采用智能停车场管理系统之后,月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。临时卡丢失也可随时检索,及时处理。

1 - 地面停车进/出信息采集:车辆进入时刷卡计时,离开时刷卡收费,非会员收回卡片。

2 - 地下停车入库信息采集:车辆进入车库时,刷卡计时,客人开车入库停车。

3 - 地面停车进/出信息采集、地下停车出库信息采集:对于地面停车,车辆进入时刷卡计时,离开时刷卡收费;对于地下停车,车辆离开车时,刷卡收费;非会员收回卡片。

4 - 停车场信息管理:收费情况查询、车位占用情况查询、车位利用率分析。

信息采集方式

1 地面停车场信息采集:

地面进出口安保人员配置一台手持机;当车辆进入时,安保人员利用手持机刷卡片,记录入库时间,并将卡片交给客人保管;当车辆离开时,客人交回卡片,安保人员利用手持机读卡片,计算在库时间和收费金额,并打印小票和收费(对于会员,卡片无需交回,下次可以重复使用)。期间,也可以不打印小票,这样手持机设备成本会降低很多,后面将给出打印发票和不打印发票的两种方案。

2 地下停车场信息采集:

在入库口配置道闸和阅读器各一台;当车辆进入时,安保人员利用阅读器刷卡片,记录入库时间,并将卡片交给客人保管;启开道闸栏杆,让客人将车辆开进地下停车位存车。

在出库时,出库口配置道闸一台;当客人开车离开时,开启道闸,客人将车开出,在地面进出口由安保人员利用手持机读卡片,计算在库时间和收费金额。收费流程同上。

3 管理查询:

管理人员在办公室可以通过WEB页面(IE浏览器)进入系统,查询地面、地下停车位的收费情况、车位占用情况和利用率。

软件系统介绍:

操作界面统一:统一的操作界面,易学易用,操作简单。

主监控人性化:主监控界面人性化设计,美观大方,自然清晰。

收费标准灵活:可支持多种类别车辆(由用户自由添加,无限制)的不同收费标准的收费。

打印报表详尽:可打印输出几十种报表,各种数据一目了然。

卡片管理完善:系统提供检测、登记、发行、延期、充值、挂失、解挂、清空、基本资料查询等卡片的管理。

权限控制完善:系统的每个操作模块都可以进行权限控制,权限又细分为:浏览、添加加、修改、删除、审核、打印等,只有拥有了权限的系统用户才能进行操作。

多停车场管理:系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理,分车场的数量不限,由客户自己设置。

实时检测设备:系统实时检测各种设备的工作状态并图文显示,方便设备的检修和维护。

多文档界面:可同时打开多个数据表,在其间任意切换、互相参照。

多用户登录:可通过"系统管理员"用户设置多个具有四类不同权限的用户。各用户可通过自已的密码登录系统,根据权限访问不同的数据。如:可设置一个用户,设置其只拥有查看和打印权限,但没有修改数据和删除数据的限权。增加了系统的安全。

网址:https://www.360docs.net/doc/f413386932.html,

浅议智能停车场管理技术

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摘要:文章结合当前国内外关于智能停车场系统的发展概况,阐述了智能停车场系统在智能建筑中的作用和地位,说明了智能建筑中智能停车场系统的组成、类型、功能与软件技术。

关键词:智能停车场管理技术

近年来汽车的动态平衡与静态管理已成为许多专家学者重点研究的新课题。为了保证车辆安全和交通方便,迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的停车场自动管理系统,提高停车场管理水平。现阶段的目标就是要提供满足人们工作、生活、娱乐环境更科学、规范、有效快捷、安全、方便的智能停车场自动管理系统。停车场管理系统正在向大型化、复杂化、集成化和高科技化方向发展,已经被纳入智能建筑的一个重要子系统,并且正与智能建筑的其它子系统进一步高度集成。

智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供—种高效管理服务的系统。

新型的智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合,提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。它依靠高科技,以人为本,采用图形人机界面操作方式,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间,促进了人文环境的健康发展。

1 目前国内外停车场主要有以下几种类型

1.1 平面停车场系统

平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,故也叫感应式停车场系统。目前我国的停车场仍是以平面停车场为主,一般建于建筑物的地下层,也有不少以公共区域如广场、道路边等作为停车场,其次就是酒店、企事业、工厂等单位自己规划设计的停车场。

1.2 机械式停车场

机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤操作盘、升降回转装置、搬运器等构成。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。因其停车方式多样独特,具有很强的应用性。它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。

1.3 智能立体停车库

智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零故障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率。通过键盘密码和IC卡即可实现汽车存取、收费的过程,操作简单、存取方便;并且可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点。

1.4 遥控停车场管理系统

遥控停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向限制,只要在遥控距离内即可控制开门及抬杆。遥控器携带方便、价格便宜,安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装遥控接收卡及存储器卡,在使用时,只要遥控器的密码正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程,目前已日趋成熟。遥控停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及私人住宅。

2 智能停车场收费系统的特点

2.1 严格的收费管理系统

对于目前的人工现金收费方式,不仅劳动强度大、效率低,而且很容易在财务上造成很大的漏洞和现金流失。采用IC卡收费管理系统,因收费都经电脑确认、统计与记录,避免了失误和作弊等现象,能有效地保障车场投资者的利益。

2.2 防伪性能高

因为IC卡保密性极高,它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了,也无法进行仿造,从根本上保证了系统的可信度与可行性。

2.3 高度安全稳健的管理

在采取人工发卡、收卡的地方因疏漏而又没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场管理带来许多不便,也给停车场带来了经济损失。而采用电脑收费管理系统后,因各种类型的卡在电脑中都有相关资料的详细记录;月租卡和储值卡丢失后可以及时补办;时租卡丢失也可随时检索,及时处理。

同时系统配有图像对比功能。各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,保证停放车辆的安全。

停车场管理系统的重要性

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根据建筑设计规范,现代大型建筑物必须设置汽车停车场,以满足交通组织需要,保障车辆安全、方便公众使用。

为了使地面有足够的绿化面积与道路面积,同时保证提供规定数量的停车位,多数大型建筑都在地下室设置停车库。当停车库内的车位超过50个时,往往需要考虑建立停车库管理系统(又称停车库自动化系统,Parking Automation Pystem),以提高车库管理的质量、效益与安全性。

随着经济的发展,生活水平的不断提高,家庭车辆、社会车辆的拥有量在迅速地增长,由于地面空间有限,停车场车位不足的矛盾显得越来越突出,停车场管理的重要性也会越来越受到重视,而其技术的核心是对车辆的自动监控、识别和自动管理。

一、停车场管理在物业管理中的地位

(一)停车场管理是物业管理的重要环节

物业管理是通过现代化的管理手段,为业主创造个便捷、安全、舒适、洁净的居住环境,良好的车场管理,可促进整个物业管理的经营,提高物业管理的综合效益。

(二)有利于维护交通秩序,保障人身及财产安全,使小区内的车辆有秩序的停放,保证停车安全,保证通道的畅通,保证行人的安全,防止车辆被偷、被毁,并可减少噪音和环境污染。

(三)能最大限度的方便业主及顾客做好车场的管理,能够给业主及住户带来停车的便利,为其提供安全的保证,还可提供车辆清洗等专项服务。

(四)是房地产开发业及物业市场竞争的重要保证,随着市场经济发展,服务业的竞争已经发展到了辅助性设施的竞争,以车辆的停放便利、安全及小区完善的康乐设施,来吸引业主及住户,增加客流,作为市场竞争的有效手段。

二、停车场的建设及类型

(一)车场管理是物业管理中安全管理工作中的一部分,在管理中占有极为重要的位置,重点是防止车辆的乱停乱放,做好区内安全停车,要做到这一点,就必须搞好停车场的建设和规划。

1、地上专用停车场适用于开发用地较充裕,且开发的住宅楼多为多层的住宅小区。

2、路边停车由于前期规划不合理,地面狭小,车辆多,一般临时划位停车。

3、地下停车场及群楼停车库利用高层及小高层的地下基础,建立停车场是现在房产开发的一种趋势。超高层的大厦因大厦高,居住人数多,单纯的地下车场不能满足需要,或高层的地下柱距不够大,所以有的大厦在一至四层做停车场,这种停车场人车一般是分流的,地面无车,区内行人较安全。

4、综合停车场地下、地面及架空层共同存在的停车场,人车不分流,停车较乱,收费标准不统一。

(二)、物业管理公司对建好的停车场进行合理布局、统一规划。

根据小区内的车位部局,和小区内的车辆情况,一般可分几种停车区位:

大型车停车位

小型车停车位

摩托车停车位

白行车停车位

将地上、地下有机的结合起来,小型车到地下停车场,大型车停在地上空地,摩托车、自行车要设专用车位,要有停车栏及围栏。

(三)、停车场必备的设施

(1)照明系统:路灯及地下照明,进出入指示标识灯。

(2)行车安全系统:车库标识牌、行车指示牌、墙面防撞反光板、凸透镜和减速拱等。

(3)消防报警、安全监控系统:车场内安装防火报警检测装置,并配备灭火器,设置消火栓,安装监控镜头,连接至监控中心,保证车辆安全。

(4)智能管理系统:

1、一般管理设置:普通道闸,设三人三班记录收费,设备简单,投资小。

2、智能化系统管理:智能化管理是当今停车场管理的主流,主要通过停车场的智能化管理系统来实现,整个系统包括入口设备、出口设备、收银管理设备、图像对比设备和可选的车库指示设备。入口设备负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场,可实现无人值守;出口设备负责控制内部月卡车辆的出场;收银管理设备对临时车辆进行收费,并且可以用来发行月卡、设定收费标准或打印统计报表等;图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上,并保存在计算机内,方便将来查证。车库指示系统用于大型分区或分层停车场,可以在车场入口处实时显示各区或各层的车位使用情况。可以解决人员舞弊导致费源严重流失、管理成本高、经常发生管理和被管理双方矛盾冲突以及停车场秩序烦乱等等,不仅工作效率低、工作强度大,而且严重损害了管理形象的问题。

(四)、智能停车系统的类型

标准型管理系统:高性能、高稳定性的国车辆管理与计费系统;主要用于既有固定月租车辆,又有临时车辆的收费型停车场;月租车辆用先进的非接触感应卡管理,进出读卡,一卡一车,快捷、方便、安全,可与“一卡通”系统集成;临时车辆用先进实用的一次性条形码纸票管理,一车一票,卫生安全、计费直观有效,且成本低廉;出口计费系统采用“傻瓜”式操作的POS收银系统,轻松应付大车流量;出入口加装抓拍摄相机,实现图象对比功能;微机管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使管理人员不用理会系统硬件的具体操作,只是简单地设置或查询相关车辆数据即可;模块化的配置结构可适应各种现场安装环境,如:双车道、单车道、出入口分离、出入口一体等;先进的工作流程使系统各部分能够单独运行,可根据现场环境的可布线程度灵活决定联网或脱机的工作方式,而系统的基本功能不受影响;标准系统各部分之间的长距离通讯采用先进的具有超强抗扰能力的工业CAN现场总线。

经济型管理系统:低成本、高性能、高稳定性的停车辆管理与计费系统;为客户提供先进完美的计费管理功能的同时,有效控制成本,帮助用户减少投资;主要用于既有固定月租车辆,又有临时车辆的收费型停车场;月租车辆用先进的非接触感应卡管理,进出读卡,一卡一车,快捷、方便、安全,可与“一卡通”系统集成;临时车辆用先进实用的一次性条形码纸票管理,一车一票,卫生安全、计费直观有效,且成本低廉;出口计费系统采用“傻瓜”式操作的POS收银系统,轻松应付大车流量;微机管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使管理人员不用理会系统硬件的具体操作,只是简单地设置或查询相关车辆数据即可;模块化的配置结构可适应各种现场安装环境,如:双车道、单车道、出入口分离、出入口一体等,系统各部分之间的长距离通讯采用先进的具有超强抗扰能力的工业CAN现场总线。

简易型管理系统:低成本、用最少投资实现自动控制车辆进出及停车管理的内部车辆管理系统;主要用于完全是固定月租车辆的内部停车场及需要自动管制的车辆管道;进出车辆拥先进的非接触感应卡管理,进出读卡,快捷、方便、安全,可与“一卡通”系统集成;微机管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使管理人员不用理会系统硬件的具体操作;简单地设置或查询相关车辆数据即可,

可发行/修改月卡、数据统计查询、打印报表等;出入口设备均无人值守,车辆自助读卡进出场;简单有效的控制结构和工作流程使系统设备可以长年累月稳定地工作;灵活的配置可适应各种现场安装环境,如:双车道、单车道、出入口分离、出入口一体等。

三、停车场建设的条件及规定

(一)、停车场的经营管理必需具备的条件

(1)停车场必需各项设备完善,通过车辆管理部门、消防部门的检查验收,并取得合格证。

(2)物业管理部门必需持有产权单位委托管理的《委托书》。

(3)申请《车辆经营许可证》。

(4)申请《车场管理营业执照》。

(5)申请《税务登记》。

(6)收费标准报物价部门审批。

快设法通知车主,并提供相应的服务;掌握月租、时租等不同车主的车型、车牌号和车主基本情况;认真检查车型、车牌号,避免出现差错;指挥车辆的进出,引导其停放在指定位置上;认真执行停车场管理规定,维护车辆良好的停放及行车秩序;服务形象。

(2)收费岗保安的岗位职责(主要针对实行智能化管理停车场的协助带车保安员维护车场秩序,保证车辆安全。认真做好交接班工作。认真做好财物的保管工作,防止财物被盗。礼貌待人、热情服务,做到钱票相符、日清月结。真执行车辆停放收费管理制度,坚持原则,不徇私舞弊。相关岗位)

2、停车场管理系统的工作流程

小票临时收费:PIC一910K入口控制机有自动吐小票功能,外来临时车辆的车主直接驾车在入口控制机上取票后,电动道闸自动打开,车辆进入后,电动道闸自动关闭。取票车辆外出时,直接驾车在收费电脑处阅读小票,收费电脑根据收费标准自动计算停车时间及应收金额,车主交费后收费员按下确认键,道闸自动升杆放行车辆,车辆外出后,电动道闸自动关闭。车辆进场和出场时,抓拍摄像机均会自动抓拍车辆的图像并保存在电脑里。

月卡管理:PIC~910K入口控制机有感应读卡功能,读卡距离15CM。月卡车辆的车主直接驾车在入口控制机上感应读卡后,电动道闸自动打开,车辆进入后,电动道闸自动关闭。月卡车辆外出时,直接驾车在出口控制机上感应读卡,电动道闸自动打开,车辆外出后,电动道闸自动关闭。车辆进场和出场时,抓拍摄像机均会自动抓拍车辆的图像并保存在电脑里。

中心管理:收费电脑同时也有管理功能,如设定收费标准、发行/修改月卡、历史数据查询统计等,还有收费报表打印,方便财务审查和核算。

其它功能:

同一辆车在取票的同时读卡无效,或在读卡的同时取票无效,这样可以有效防止取票读卡同时进行导致虚增进场车辆情况的发生。

同一辆车一次只能取一张票。

车辆取票或读卡后没有进场,在车辆退出后该张票或该次读卡自动失效。

防月卡反传功能,即已进场月卡在出场之前无法再次进入,或没有进场的月卡不能在出口处读卡出场。

防砸车功能:道闸臂在没有降到位时,若有车,道闸臂自动抬起,以防止砸车,无车后自动降杆;若道闸臂已经降到位,有车也不会抬杆。

语音对讲功能:入口控制机及出F1控制机均安装了语音对讲设备,可以直接与收费中心进行对话,以方便车主及时获得帮助。

语音提示功能:车辆进场或出场时,系统会发出各种语音提示信息,如:“欢迎光临”等语音。

图像对比功能:在车主丢失停车凭证时,可以通过进场图像找到凭证号,可以正常收费;进场和出场的车型不一致时,可以通过图像对比及时发现,以防止丢车等事件的发生。

停车场区位引导与车位指示的功能,方便车主寻车。

远端分控,让管理人员办公室的电脑与收费岗亭的电脑相连接,实现远程管理的能力。

财务税控,与税务机关单位合作,防止偷税漏税。

无线传输,让城市停车场形成联网。

3、车辆被损的处理规定

(1)当发现车辆被碰撞、磨擦造成损坏时,车管员应记下肇事车辆号码,暂不放其驶出车场,并联系值班主管及受损车主与肇事车主共同协商解决。

(2)如果车辆被损坏而未被当场发现时,车管员发现后也要立即通知车主,并报告主管及负责人,共商处理办法。

4、车辆被盗的处理规定

(1)车辆在停车场被盗后,由上级主管确认后,立即通知车主,协同车主向当地公安机关报案。

(2)事故发生后,投保人(车主、停车场)双方应立即通知保险公司,保管单位要协助车主向保险公司索赔。

(3)车管员、停车场主管、车主应配合公安机关和保险公司做好调查处理工作。

5、停车场收费管理

车辆管理收费要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来说,停车场收费的标准与当地经济发展水平、车场档次、所处城市区位密切相关。制定收费标准时应根据当地政府有关规定、自身情况和周围停车场的收费情况来确定,并报物价部门审核备案。在具体实施时,应严格按标准进行,分清固定车、临时车,日保、月保、年保车,杜绝乱收费和徇私舞弊的行为。

6、清洁卫生管理

停车场由于车辆集中、车流量大、空余面积小,易脏易乱。因此,停车场的卫生管理不容忽视,要设专职人员,配备相应的卫生清洁器具与用品,订立专职制度、标准、工作程序,严格规定装、堆、放、清垃圾的要求。除了有定时的清扫清洗之外,还要有巡逻保洁,并做好检查监督工作。

7、消防管理

停车场的消防管理要贯彻“预防为主,防消结合”的方针,立足自防自救,实行严格管理和科学管理。应着重抓好以下工作:

(1)健全消防组织,明确消防责任。

(2)制定消防制度,加强消防意识教育。

(3)完善消防设施,并定期检查,保证百分之百的完好率。

(4)制订灭火应急方案,组织消防演习。

智能停车场管理系统方案

第一章系統總體概述 1.1 前言 傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴重制約了停車場事業的發展。 本圖像型感應卡停車場管理系統借鑒了國際上發達國家同行業的先進管理模式,采用了國際上最先進的感應式IC 卡、單片及微型計算機技術,結合本國實際情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。 該系統采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

該系列產品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題,深受業主、車主雙方好評。幾年來,在國內同行的努力下,已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統而成為當今停車場設備的主流,對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。 1.2 系統概述 采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。 進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。 管理卡分級發行、確定權限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制,不能進入系統中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數據無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤,同時系統自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。 停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡(月票卡)、儲 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

停车场管理系统操作手册范本

用户使用手册泰尚信息系统

前言 随着科学技术的迅猛发展,计算机技术的突飞猛进,当今世界已是计算机的世界。各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具,摆脱过去的各种旧的管理模式,跳跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场,必将能收到更好的成效,更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此,本公司推出了TCS8000停车场管理系统。TCS8000停车场管理系统由硬件(停车场的设备)及软件(管理软件)两大部分组成。TCS8000停车场管理系统是 TCS8000一卡通管理系统的子系统(软件部分)。 在这本《用户操作手册》中,我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管理方法本身就是多元化的,因不同的用户而不同,所以本系统中有考虑不周的地方是在所难免的,望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。! 随着技术的进步,软件的不断更新,本说明书容可能会与软件的实际情况稍有出入,不明之处,请与本公司技术部门联系。

免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况,请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中,已力求容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。泰尚信息系统坚持不断优化、改善自己的产品和服务,为此保留对本手册描述的产品及本手册容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处,或您想得到最新的信息或有任何问题和想法,欢迎致电我们或登陆泰尚信息系统垂询。

目录 一、产品简介 (1) 1. 应用环境及语言支持 (1) 2. 主要特性与功能 (1) 二、 TCS8000管理软件的配置 (1) 1. Sql2000系统的安装 (2) 2. TCS8000系统的配置 (2) 三、 TCS8000管理软件使用指南 (3) 1. 主程序界面说明 (3) 2. 计费设置 (4) 3. 系统设置 (9) 4. 卡片管理 (16) 5. 信息查询 (19) 6. 报表打印 (20) 7. 权限管理 (20) 8. 车位修正 (20) 9. 数据维护 (21) 10. 网络设置 (21) 11. 切换用户 (21) 12. 关闭 (21) 四、主界面区域说明 (21) 1. 月保卡实时信息 (21) 2. 系统信息 (22) 3. 系统指示 (23) 4. 场信息 (24) 5. 主信息栏 (24) 五、视频捕捉卡的安装 (25) 六、高级选项菜单 (26) 1. 启动时不检测数据库 (27) 2. 恢复系统参数 (27) 3. 最后一次正确配置 (27) 4. 重新创建设备地址表 (27) 七、疑难问题及解答 (27)

收费停车场管理系统数据库设计

东方学院 实验(实训)报告 项目名称收费停车场管理系统 所属课程名称数据库原理及应用 项目类型设计、综合型 实验(实训)日期 班级 09信息2班 学号0920400204,0920400211姓名曹欢欢林婉怡 指导教师严素蓉

目录 1. 需求分析 (4) 1.1引言 (4) 1.2任务 (4) 1.2.1需求分析阶段的目标 (4) 1.2.2具体任务 (4) 1.2.3 结果 (5) 2. 概念设计 (11) 2.1目标 (11) 2.2设计过程 (11) 2.3阶段成果 (11) 3. 逻辑设计 (12) 3.1目标 (12) 3.2任务与结果 (12) 3.2.1数据组织 (12) 图9.系统功能模块图 (15) 4. 物理设计 (16) 4.1目标 (16) 4.2任务 (16) 4.2.1数据存取方面 (16) 4.2.2功能模块图 (16) 4.3结果 (18) 4.3.1 存储过程 (18) 4.3.2 触发器 (18) 5. 数据库实施阶段 (19) 5.1目标 (19) 5.2任务与结果 (19) 5.2.1建立数据库 (19) 6. 数据库调试与测试 (20)

1.需求分析 1.1引言 需求分析是设计数据库的起点,需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求,将直接影响到后面各个阶段的设计,并影响到设计结果是否合理和实用。 目前停车场的管理方式比较落后,已经不能适应现代社会的实际需求,本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力,提高管理的效率,具有较高的实用性和开发价值。 1.2任务

1.2.1需求分析阶段的目标 通过调查了解分析停车管理的现状,弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求,以及停车场管理的流程,系统的具体功能和数据库中数据信息。 1.2.2具体任务 (1)处理对象 系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个方面。即 固定车位信息:车位编号、车位位置、车牌号码、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系方式、车位余额; 自由车位信息:车位编号、车位位置; 车辆信息:车牌号码、车辆品牌、车辆颜色; 停车信息:车位编号、车牌号码、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率; 收费记录:车位编号、车牌号码、停车时间、停车费用、发票编号。 (2)处理功能要求 整个系统具体包括三个子系统,分别为:停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。 处理的功能包括:车辆信息的查询以及更新;空闲车位信息的查询;固定车位信息的查询;进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。 (3)安全性与完整性要求 安全性可以通过视图机制来完成,对不同用户设置不同权限,不同的用户只能访问授权的视图,这样可以提高一定的程度的安全性。还可以通过存取控制机制:即定义用户权限,并将用户权限登记到数据字典中以及合法的权限检查来保障安全性。 完整性可以通过声明完整性,即在定义表时声明数据完整性和过程完整性,在服务器端编写触发器来实现。 1.2.3 结果 (1)体会和收获 通过对现在的停车场管理状况的调查,发现停车场管理缺少合适的管理系统,并了解了一下管理的大致流程。与此同时通过网络搜索查找现行的停车场管理系统,根据这两者综合来进行需求分析。调查时需要较强的信息捕捉能力以及事后的总结与思考,同时学会用网络较快较准确地搜索到需要的资料是很关键的。

停车场智能一体机系统说明书详解

停车场智能一体机管理系统 说明书 日期: 2014-07-01 版本:V2.0

目录 1.注意事项 (3) 1.1.系统结构说明 (3) 1.2.快速使用指南 (5) 2.系统介绍 (6) 2.1.系统概述 (6) 2.2.系统组成 (7) 2.3.产品特点 (7) 3.软件操作说明 (9) 3.1.系统登录 (9) 3.2.软件登录密码 (10) 3.3.操作员管理 (11) 3.4.数据备份 (12) 3.5.硬件通讯密码 (13) 3.6.通行记录 (15) 3.7.出入口设置 (17) 3.8.一体机设置 (18) 3.9.发行卡片 (20) 3.10.延期退卡 (21) 3.11.发卡数量查询 (22) 3.12.卡片延期统计 (25) 3.13.临时卡收费统计 (26) 3.14.通行记录统计 (27) 3.15.数据库转换工具 (28)

1.注意事项 1.1.系统结构说明 注意:请仔细检查,不要接错或接反,否则会损坏电路板,导致一体机系统无法使用!!! 一体机系统结构如图1.1.1:

12V GND 1.红外定位窗 2.无线接收天线 3.U盘下载模块 4.红外距离拔码(U22) 5.无线接收模块 6.预留拔码(U5) 7.压地感读卡拔码 8.电源接线端子 9.蜂鸣器 10.道闸信号输出 说明: 1. 压地感读卡拔码,第一位有效,拔上为免压地感读卡, 拔下为压地感读卡 2. 红外距离拔码(U22)共8位拔码,其中2 3 4 5 6 7 8 1 拔码的理论距离依次是2米 3米 5米 6米 8米 12米 18米 25米, 也可以多位拨码同时拔上使用. KAI COM 图1.1.1

停车场管理系统源代码

//停车场管理系统 #include #include #define OVERFLOW 0 #define ERROR 0 #define OK 1 #define STACKSIZE 2 //车库容量 //时间节点 typedef struct time{ int hour; int min; }Time; //车辆信息 typedef struct{ char CarNum; float time; int pos_a; //车在停车场中的位置 int pos_b; //车在便道上的位置 int flag; }Car,Car2; //车库信息(顺序栈) typedef struct{ Car *top; Car *base; int stacksize; }SqStack; //初始化 int InitStack(SqStack &S){ S.base=new Car[STACKSIZE]; if(!S.base) exit(OVERFLOW); S.top=S.base; S.stacksize=STACKSIZE; return OK; } //判空 int StackEmpty(SqStack S){ if(S.top==S.base) return OK; else return ERROR; }

//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t车牌:"); printf("\t\t到达时间:"); printf("\t位置%d:空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t到达时间:%5.2f",car.time); printf("\t\t位置:%d",l++); printf("\n");

一卡通智能停车场收费管理系统标准方案

一卡通智能停车场收费管理系统标准方案 摘要:Smartkey停车收费管理系统,是根据公众停车场所、安全文明小区的管理需要,基于玺玛克自动控制技术,是集计算机技术、自动控制技术,网络通讯技术、低频远距离射频识别技术、线圈感应技术、和机电一体化技术于一体的一套功能强大的,专门针对停车场收费而开发设计的一套计算机自动化管理系统,从而达到车辆进出方便、速度快捷、停放安全的目的 第一章系统概述 随着社会的进步和科技的发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决。智能化的停车场就是顺应这一时代发展需求而产生的高技术产物,它不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,尽可能地减少车主停车不便、失车被盗的忧虑。该系统具有很好的开放性,易于与其它系统组成更强大的综合性智能化管理系统。 Smartkey停车收费管理系统,是根据公众停车场所、安全文明小区的管理需要,基于玺玛克自动控制技术,是集计算机技术、自动控制技术,网络通讯技术、低频远距离射频识别技术、线圈感应技术、和机电一体化技术于一体的一套功能强大的,专门针对停车场收费而开发设计的一套计算机自动化管理系统,从而达到车辆进出方便、速度快捷、停放安全的目的,对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起到重要的作用。 系统采用符合潮流的开放式体系结构,能够与任何第三方的系统和设备兼容,实现用户系统的高度集成。 第二章设计思路 根据用户提出的进出停车场实现计算机自动收费的初步需求,以使用方便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则,设计一套适用于现代停车场的自动收费管理系统。 固定车辆:居住在小区或停车场长期客户每人分配一张远距离感应卡,以便进出停车场时,无需停车刷卡,就可以自由进出,彰显VIP的身份。其收费方式可以根据实际情况任意选择:包月、包季、包年、按时间或免费。 临时车辆:当临时车辆到达入口时,从吐卡箱中取出一张近距离感应卡或由工作人员手工发给一张近距离感应卡。当车辆出去时,将手中的感应卡交给工作人员,由工作人员将卡片在读卡器上刷一下,计算机屏幕上马上显示要缴付的金额,待司机付费完毕,出口到达开启。 住在小区的每个住户将持有一张远距离感应卡。在小区的门口放置一台电

数据库设计作业 智能停车场管理系统 数据库设计(总14页)

数据库设计作业智能停车场管理系统数据库设计(总14 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

数据库应用技术 期末作业 题目:智能停车场管理系统 学院:电子工程学院 学号: 姓名: 电话: 2014年12月28日

智能停车场管理系统 一、题目概述 随着21世纪的到来,信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中,涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率,提升停车场的竞争力。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示,我国私人汽车拥有量年均增长20%左右,大大快于经济增速。截至2007年6月,全国汽车保有量达5356万辆,其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统,希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色,并且保持一定的可扩展性,以满足不同停车场的信息管理需求。 一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能: 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定; 2.停车场车位状况实时监控,能够得知某一时刻某车位是否空闲,如果停放了车辆,能获取车辆相关信息; 3.对于临时车辆,根据车辆进出时间差进行人工收费并记录; 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页,查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。 二、需求分析 1 功能需求 一个典型的智能停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及管理功能。 1.1 停车场车位划分 首先将停车场划分为固定车位和自由车位两部分。固定车位又可以称为专用车位或内部车位,它的特点是使用者固定,交费采用包月制或包年制,平时进出停车场时不再交费。对于固定车位的车辆,系统有着详细的信息记录,包括车辆信息和车主信息。自由车位又可以称为公用车位或公共车位,它的特点是使用者不固定,针对临时性散客服务,车辆每次出停车场时,根据停车时间和车型交纳停车费用。固定车位的车辆总是停放在自己的车位上,而不停放在自由车位上。不同类型停车场的固定车位和自由车位数目比例是不同的,比如商场、车站、机场类停车场的自由车位数目相对较多,而住宅小区、单位自用类停车场的固定车位数目相对较多。停车场的固定车位和自由车位数目一般情

停车场管理系统说明

目录 一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)

一电脑配置要求 电脑装系统时要用Administrator用户;装好系统后,在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序,不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560); 2.4G内存(内存条不能混用); 3.500G硬盘(C盘100G,D盘最少200G); 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版,系统用户名为administrator); 5.显示器尺寸:19宽屏液晶显示器(最佳分辨率:1440*900); 6.主板(推荐B85M-G/K主板,不需要COM口); 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器; 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100); 2.4G内存(内存条不能混用); 3.500G硬盘(C盘100G,D盘最少200G); 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版,系统用户名为administrator); 5.显示器尺寸:19宽屏液晶显示器(最佳分辨率:1440*900); 6.主板(推荐B85M-G/K主板,不需要COM口); 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器; 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500); 2.4G内存; 3.500G硬盘(C盘100G,D盘最少200G); 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版,系统用户名为administrator);

停车场系统管理软件

深圳市德立达科技有限公司 TCP200停车场管理系统 Version 使 用 说 明 书 2014年4月23日 目录

TCP200停车场管理系统使用说明书........................ 错误!未定义书签。第一章概述.......................................... 错误!未定义书签。 系统特点........................................ 错误!未定义书签。 系统主要功能.................................... 错误!未定义书签。第二章配置系统...................................... 错误!未定义书签。 安装包相关说明.................................. 错误!未定义书签。 软件安装说明.................................... 错误!未定义书签。 登陆后台管理系统................................ 错误!未定义书签。 后台管理界面详解................................ 错误!未定义书签。 配置服务器IP 地址............................... 错误!未定义书签。 配置收费电脑IP地址.............................. 错误!未定义书签。 配置车库........................................ 错误!未定义书签。 获取和设置控制器IP地址.......................... 错误!未定义书签。 配置入口、出口控制器IP地址及车库等.............. 错误!未定义书签。 基本设置相关.................................... 错误!未定义书签。第三章账户管理...................................... 错误!未定义书签。 添加账户........................................ 错误!未定义书签。 账户管理........................................ 错误!未定义书签。 权限设置........................................ 错误!未定义书签。第四章费率设置...................................... 错误!未定义书签。 设置费率........................................ 错误!未定义书签。 添加节假日...................................... 错误!未定义书签。

一卡通停车场管理系统软件操作说明

一卡通之停车场管理软件 使 用 手 册 标准ID/IC停车场 简易ID/IC停车场

一、软件操作流程图

二、软件主要功能 1、对停车场的各项硬件的基本参数进行设置和配置。 2、根据设置的硬件参数对停车场的硬件设备进行基本的测试与调试,检测停车场硬件 运行的情况。 3、当停车场处于简易状态脱机运行时,对停车场的用户进行授权下载并审查它的正确 性,并对停车场的车辆刷卡记录进行提取并打印报表。 4、停车场联机运行时的停车场各种卡权限的授权。 5、长期卡及临时卡收费标准的设置、充值及对临时收费的控制。 6、停车场参数及运行情况的各种报表记录。 7、停车场对车辆的实时监测及各种车辆的收费情况。 8、若安装了图像采集卡,还可以对车辆的进出进行视频捕捉对比及保存,并可于事后 查看车辆的进出图象记录。 三、软件使用前的准备工作 (一)进行图像捕捉卡的安装 详见《附注说明》中SDK-2000视频卡安装说明。 (二)配置通讯服务参数 注:“通讯服务程序”,是上层管理软件与现场的硬件进行通讯的纽带,使用软件前必须进行相关的配置,与硬件设备进行通讯时必须打开运行如下图: “通讯服务程序”启动后,自动最小化到任务栏右下角

停车场管理系统软件和硬件之间通讯是由通讯伺服器完成,要对硬件进行操作必须将通讯伺服器打开。若系统中有多条总线,要对通讯伺服器配置文件进行修改,该配置文件在“c:\TOP”目录下,文件名是“top.ini”(注意修改前将其“只读”属性去掉),打开后如下: 系统安装后的初始参数 修改方法:复制从[COM1]开始的所有参数,有几条总线复制多少次,然后将每个复制项的[COM1]修改成不同的总线串口,例如有三条总线,将复制后两项的串口号分别修改为[COM2],[COM3]其它项不变,如下图: 修改后的串口调用参数 三、停车场软件操作说明 (一) 停车场软件模块: 停车场软件共有[停车场参数设置]、[停车场设备检测]、[停车场脱机]、[停车场用户权限设置]、[收费参数设置]、[车辆进出监控]、[查询及报表]七个功能选项。

停车场管理系统(需求分析)

停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过

收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项,即安装SQL Server 2000组件(C)。 3)选择安装数据服务器(S)。 4)选择本地电脑(L)。 5)选择创建新的SQL Server实例,或安装客户端工具(C)。 6)选择服务器和客户端工具(S)。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型,点击下一步。 9)选择使用本地系统账户,点击下一步。 10)选择混合模式与空密码,点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑,数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘,运行,根据提示安装完成后出现。

2)选择“创建本地数据库”,点击“执行选择”后出现连接数据库的界面, 3)点击“连接数据库”后,创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”,创建数据库成功后,退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”,出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”,安装成功后,退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包,安装好软件。 2)创建好数据库后,点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口,如图示2,输入用户编号101,点击三次回车,进入软件操作界面。或者输入用户编号101后,直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

公司停车场管理系统方案

公司停车场管理系 统方案

停车场管理系统概述 停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出图像进行对比。系统是将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合,经过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中,持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时,将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应,读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效卡,摄像机摄取该车的图像,道闸的闸杆自动升起,中文电子显示屏显示礼貌用语提示,同时音箱发出礼貌语音提示,车辆经过,系统将相应的数据存入数据库中。若为无效卡或进出场的车辆图像对比不同等异常情况时,则不给予放行。临时停车入场时的车主,按入口票箱上的取卡键取出一张卡,自动完成读卡,同时摄像,入口道闸打开,车辆入场。在出场时,在出口票箱上读卡并交纳停车费用,同时取出入场图像进行图像对比,无异常情况时道闸打开放行。 停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,能够完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,能够对发卡系统发行的各种卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。

安装停车场管理系统的意义 1、防止盗车,保护车辆安全。凭卡出入、车牌预置、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全; 2、提高服务质量,方便车辆进出; 3、提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本; 4、防止乱收、少收、漏收停车费; 5、防止贪污停车费等不良现象的发生。 停车场管理系统方案 一. 概述: 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用智能停车场收费系统取代落后的人工收费,对出入车辆的进行高效管制。 吾想科技有限公司,集多年专业从事安装车场路桥IC卡收费系统的经验,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的设备,停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机

停车场数据库设计.

停车场数据库管理系统 姓名: 学号: 专业:

1.需求分析 背景 现在随着社会的发展,车为了人们出行的必备工具,因为它快捷方便,但在行程中快捷方便的同时,到哪停车成为了人们头疼的事。停车场因此存在了,但有的停车场比较大,车位比较多,管理起来较麻烦,这就需要有计算机的辅助。同时随着计算机的发展,计算机数据库可以很好的帮助人们去管理,管理员的工作变的更加简单程序化,且失误减少,效率变高,停车会更加方便。 停车场数据库实现的功能 1.输入及添加停车位、停车位资料,每个停车位信息包括:停车位编号、停车位地址、停车位类别编号、登记日期、是否被占用。停车证信息包括:客户停车证编号、客户姓名、客户性别、客户种类、登记时间。 2.对已存入的停车位、停车证信息进行插入添加。 3.对已存入的信息进行修改。 4.利用停车证对停车进行租借和退还停车位。 5.利用租借停车位时间向客户收费。 关系模式

2.方案图表设计 E-R图 根据所要实现的功能设计,可能建立它们之间的关系,进而实现逻辑结构功能。 图书管理信息系统可以划分为:停车位类别信息、客户信息实体、停车位信息、租借记录信息,退还记录信息。用E-R图一一描述这些实体。 2.1.1类别E-R图: 图2-1类别E-R图 客户信息E-R图: 图2-2 客户信息E-R图 2.1.3信息实体E-R图:

图2-3停车位信息E-R图2.1.4.记录信息E-R图: 图2-4 记录信息E-R图2.1.5记录信息E-R图: 图2-5记录信息E-R图

付款信息E-R图: 图2-6付款信息E-R图2.1.6总的信息实体E-R图: 图2-7总的信息E-R图

停车场管理系统操作手册

TCS8000 停车场管理系统 用户使用手册 广州泰尚信息系统有限公司

前言 随着科学技术的迅猛发展,计算机技术的突飞猛进,当今世界已是计算机的世界。 各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具,摆脱过去的各种陈旧的管理模式,跳 跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场,必将能收到 更好的成效,更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此,本公司推出了 TCS8000 停 车场管理系统。TCS8000 停车场管理系统由硬件(停车场内的设备)及软件(管理软件)两大部分组成。 TCS8000 停车场管理系统是 TCS8000 一卡通管理系统的子系统(软件 部分)。 在这本《用户操作手册》中,我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管 理方法本身就是多元化的,因不同的用户而不同,所以本系统中有考虑不周的地方是 在所难免的,望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。谢谢! 随着技术的进步,软件的不断更新,本说明书内容可能会与软件的实际情况稍有 出入,不明之处,请与本公司技术部门联系。

免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况,请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中,已力求内容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。广州泰尚信息系统有限公司坚持不断优化、改善自己的产品和服务,为此 保留对本手册描述的产品及本手册内容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处,或您想得到最新的信息或有任何问题和想法,欢迎致电我们或登陆广州泰尚信息系统有限公司网站垂询。

停车场管理系统设计方案

停车场管理系统 设 计 方 案

目录 第一章概述 (3) 1.1传统停车场面临的问题 (3) 1.2用户需求分析 (3) 1.3设计思想 (4) 1.4设计依据 (5) 第二章系统设计 (6) 2.1系统方案 (6) 2.2系统功能特点 (7) 1)资料管理 (7) 2)费用管理 (8) 3)实时监控 (8) 4)故障报修 (8) 3、车牌识别系统功能 (8) 3.1、基本功能 (8) 3.2车牌识别系统优势 (11) 3.3系统使用流程 (13) 第三章系统技术参数及功能 (14)

3.1系统硬件 (14) 3.2系统软件功能 (19)

第一章概述 1.1传统停车场面临的问题 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式,车主必须停车刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的车主还需要下车刷卡/取票。因此会碰到以下问题: 1)下雨天刷卡/取票容易被淋湿; 2)上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。 3)停车刷卡更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出高峰容易造成拥堵。 4)各个项目管理独立分散,给管理带来极大不便。 1.2需求分析 一个好的建筑必须具备先进的技术、现代化的硬件设施,以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序,泊车安全、防盗;同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失,真正实现人性化、智能化、自动化的管理。 应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求,能给予车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化;

1.3设计思想 在系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰. 1)规范性:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化. 2)实用性:系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣. 3)先进性:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象. 4)可靠性:先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常允许. 5)经济性:在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,适当价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统. 6)可维护性:系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影响其他子系统的正常允许.设备的连接和数据通讯完全采用标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约.

数据库设计作业 智能停车场管理系统 数据库设计

北京邮电大学 数据库应用技术 期末作业 题目:智能停车场管理系统 学院:电子工程学院 学号: 姓名: 电话:

2014年12月28日

智能停车场管理系统 一、题目概述 随着21世纪的到来,信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中,涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率,提升停车场的竞争力。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示,我国私人汽车拥有量年均增长20%左右,大大快于经济增速。截至2007年6月,全国汽车保有量达5356万辆,其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统,希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色,并且保持一定的可扩展性,以满足不同停车场的信息管理需求。 一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能: 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定; 2.停车场车位状况实时监控,能够得知某一时刻某车位是否空闲,如果停放了车辆,能获取车辆相关信息; 3.对于临时车辆,根据车辆进出时间差进行人工收费并记录; 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页,查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。 二、需求分析 1 功能需求

停车场管理系统使用手册

停车场管理系统使用手册 深圳市披克科技有限公司 SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD. 第一章系统简介 停车场管理系统简介 停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一,该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理,包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。 具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式,具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。 长距离微波卡可实现无人值守,车辆通行时不需打开车窗,自动读卡开启道闸。车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况,实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。 广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。 停车场管理系统组成 标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。 入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等 出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收

卡机等,如下图所示: (1)读卡器 读取IC卡的卡号、出入场时间等信息,送入控制器 ◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器,读卡距离不小于5cm ◆长期卡可远距离微波读卡器,感应距离为3-4米或以上 (2)停车场控制器 接收来自读卡器的IC卡信息,存储权限及各种信息记录,做出判断,控制输出开闸、显示等信号,并完成控制器与电脑之间的信息交换(包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器)。 (3)电动道闸 用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆

停车场系统收费软件使用说明

停车场收费软件 使 用 说 明

第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术,界面友好,方便易用。 ●功能齐全,使用方便 管理员权限登录后,可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用,灵活性强。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高,显示内容多。 ●支持脱机使用 支持临时卡脱机收费,联网后收费记录自动上传。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序,他就会发现这个应用程序也是容易学会的。 第二章收费软件配置 注意:需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1基本设置 恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置. 应用程序模式: 目前版本仅支持TCP/IP模式。 显示内卡卡号:此模式下,显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号,一般来说,内卡卡号较长,不易记忆。 显示印刷编号:此模式下,显示的卡号为车卡上印刷的编号,前提是在发行车卡的时候,需要将编号一起录入。 收费模式: 出口收费模式:此模式下,临时卡出场收费是在出口完成的,此时收费软件刷卡计费后,此临时卡就算出场,收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。 中央收费模式:此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下,临时卡在中央值班室缴费后,此临时卡会返回给车主,车主带着卡到出口,将临时卡插入收卡机中,即可开闸。 岗亭收费立即保存数据:此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后,一旦读卡器读到一张入场的临时卡,并且按照默认车型计算出费用后,不管值班员是否确认放行,费用直接累加。(注意:此模式下无法选车型,所有临时卡都按照默认车型计费)

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