福特公司放弃沃尔沃股权
福特公司放弃沃尔沃股权谈判方案
一、谈判主题
1.收购价格，收购股份比例，付款方式和期限；
2.如何处理双方知识产权和关键技术问题（全部出售或部分出售）；
3.如何处理长安福特与出售后的沃尔沃之间的关系，包括原来一系列的代工
协议、生产、销售及售后服务，如何交接；同时，长安福特是否参股吉利沃尔沃项目，又如何参与。
二、我方利益及优劣势分析
1.优势：a、沃尔沃拥有强大的品牌和一流的技术；
b、沃尔沃品牌走高端路线，品牌形象好；
c、福特是全美最大的制造商；
2.劣势：a、沃尔沃品牌汽车排量大，不利环保；
b、与中国消费市场与文化有所冲突；
c、在中国的市场份额不大；
d、推出新车型的效率慢；
3.威胁：a、金融危机，全球汽车销售受到宏观环境的不利影响；
b、福特债务沉重；
4.机会：a、美国财团计划竞标沃尔沃，吉利遇到竞争对手，这为抬高收购价
格提供了条件；
b、企业工会介入谈判，有利于提高收购价格。
三、我方公司背景
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一， 1903 年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。2009年7月，由于主要竞争对手通用汽车公司破产重组，出售了8个品牌中的4个，市场份额下降，福特汽车公司成为全美最大汽车制造商，但和全球最大的丰田仍有较大差距。福特公司在 2008 年爆发的国际金融危机中坚决拒绝了美国联邦政府的注资援助。1999 年4月1日，福特汽车公司出资 64．5 亿美元正式收购沃尔沃轿车。福特汽车在中国的历史可追溯1913年，当时第一批T型车销售到中国。福特汽车(中国)有限公司成立于 1995年10月25日。程美玮先生为现任董事长兼首席执行官。目前，福特汽车拥有位于江西省南昌市的江铃汽车(股份)有限公司30%的股份。作为上市公司，江铃汽车(股份)有限公司于1997 年底成功推出了全顺 (Transit) 商用汽车。到目前为止，已成功地推出了多达13种商务车型。2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团共同初期投资 9800万美元成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。目前，已经成功推出了福特嘉年华和蒙迪欧两款轿车。2003 年10月，福特汽车和长安汽车集团签署了增加新产品的推出和共同寻求汽车领域新商机的谅解备忘录。内容包括福特汽车和中方伙伴共同出资10亿美元，将长安福特的年产能增加到15万辆，并建立第
二个轿车厂和一个发动机厂。2004 年2月，长安福特正式宣布第二个轿车厂选址南京。2003年7月，福特汽车(中国)有限公司将其运动型多功能车(SUV)的杰出代表“翼虎”(Maverick)正式推向中国市场。“翼虎”是福特品牌在中国市场正式推出的第一款 SUV，加速了福特汽车在中国市场的步伐，成为福特加速完善中国产品线的重要举措。目前，福特汽车在中国发展的比较迅速。新车型有蒙迪欧——致胜，focus等。
四、我方放弃沃尔沃股权的原因
1.受经济危机的影响；
2.能源问题。油价持续上涨，导致市场对SUV等高油耗的车型需求骤减；
3.皮卡和运动型功能车（SUV）曾是福特汽车最主要的盈利来源。但受到经济与能源的双重夹击下，福特自2005年年底以来，已经亏损了239亿美元。同样受此影响，福特汽车9月在美国市场的销售额下降了34%，远远超出了整个行业27%的跌幅；
4.美国著名信用评级机构穆迪公司将汽车巨头福特的信用评级降至垃圾级；
5.福特债台高筑。2007—2008年，共亏损150亿美元。与此同时，其债务高达260亿美元；
6.沃尔沃经营不善，并未给福特带来较好的收益。
7.战略原因：
a)“One Ford”——集中所有力量做好福特品牌。这体现在穆拉利接后所
推动的福特全球化品牌统一战略；
b)这是福特汽车降低成本、减少债务、改善财务状况，重新实现盈利、降
低成本的重大战略决策之一，不会轻易改变；
c)集中焦点，简化执行。
8.内部原因
a)福特具有庞大的组织机构和众多的分公司，以及严格的等级制度，仅有
高层管理人员能够左右决策，普通员工难以参与；
b)品牌杂乱，各个分公司独立运营，缺乏通力合作。
表1 沃尔沃轿车公司各车型销量
五、沃尔沃之所以被福特卖出的根本原因
2009年是沃尔沃 2009年是沃尔沃极其困难的一年。在最大的销售市场美国，沃尔沃的销量跌至 6.1435万辆。这与2003年售出13.9384万辆的业绩根本无法相提并论。福特花了64亿多美元收购沃尔沃，后又投入数十亿美元，但沃尔沃并没有给福特公司带来相应的回报。这就成了福特出售沃尔沃的根本原因。
图1 2001-2009年中国汽车销量及增长率
六、谈判目标
最优目标：26亿美元转让沃尔沃100%的股权，其中8亿美元以支票支付，18亿美元以现金形式支付，不裁员，保存现有运作模式；
次优目标：20亿美元转让沃尔沃100%的股权，其中3亿美元以支票支付，17亿美元以现金形式支付，不裁员，保存现有运作模式；
可接受目标：18亿美元收购沃尔沃100%的股权，其中2亿美元的股权以支票支付，16亿美元以现金形式支付。但是在未来两年内接纳中国的汽车
技术团队进驻瑞典总部。不裁员，保存现有运作模式。
七、谈判程序及具体策略
1.开局：
方案一：感情交流式开局策略：通过谈及双方合作情况形成感情上的共鸣，把对方引入较融洽的谈判气氛中；
方案二：采取进攻式开局策略：营造低调谈判气氛，强硬地指出我方的优势，并且坚定自己的立场，以制造心理优势，使我方处于主动地位。借题发挥的策略：认真听取对方陈述，抓住对方问题点，进行攻击、突破。
2.中期阶段：
a)红脸白脸策略：由两名谈判成员其中一名充当红脸,一名充当白脸辅助协
议的谈成，适时将谈判话题从定价的定位上转移长远利益上来，把握住
谈判的节奏和进程；
b)层层推进，步步为营的策略：有技巧地提出我方预期利益，先易后难，
步步为营地争取利益；
c)把握让步原则：明确我方核心利益所在，实行以退为进策略，退一步进
两步，做到迂回补偿，充分利用手中筹码，适当时可以退让升价，不过
升价幅度不大；
d)突出优势: 以资料作支撑，以理服人，强调与我方协议成功给对方带来
的利益，同时软硬兼施，暗示对方若与我方协议失败将会有巨大损失
e)打破僵局: 合理利用暂停，首先冷静分析僵局原因，再可运用把握肯定
对方行式，否定方实质的方法解除僵局，适时用声东击西策略，打破僵
局；
f)谈判中的提问是摸清对方的真实需要、掌握对方的心理状态、表达自己
的观点意见进而通过谈判解决问题的重要手段。在日常生活中，问是很
有艺术性的。明确提问的内容提问的人首先应明确自己问的是什么。提
问一般只是一句话，因此，一定要用语准确、简练，以免使人含混不清，
产生不必要的误解。问话的措词也很重要，因为发问容易使对方陷入窘
境，引起对方的焦虑与担心。因此，在措词上一定要慎重，不能有刺伤
对方、为难对方的表现。即使你是谈判中的决策人物、核心人物，也不
要显示自己的特殊地位，表现出咄咄逼人的气势，否则，问话就会产生
相反的效果了；
g)考虑问话对象的特点：对方坦率耿直，提问就要简洁；对方爱挑剔、善
抬杠，提问就要周密；对方羞涩，提问就要含蓄；对方急躁，提问就要
委婉；对方严肃，提问就要认真；对方活泼，提问可诙谐。
3.休局阶段：如有必要，根据实际情况对原有方案进行调整。
4.最后谈判阶段：
a)把握底线，:适时运用折中调和策略，把握严格把握最后让步的幅度，在
适宜的时机提出最终报价，使用最后通牒策略；
b)埋下契机：在谈判中形成一体化谈判，以期建立长期合作关系；
c)借故拖延，在谈判中，当对方提出问题而你尚未思考出满意答案并且对
方又追问不舍时，你可以用资料不全或需要请示等借口来拖延答复；
d)避实就虚谈判中有时会遇到一些很难答复或不便确切答复的问题，你可
以采取含糊其辞、模棱两可的方法作答，也可以把重点转移。这样，既
避开了提问者的锋芒，又给自己留下了一定的余地，实为一箭双雕之举。
在谈判中，当对方询问我方是否将产品价格再压低一些时，我方可以答
复：“价格确是大家非常关心的问题，不过，请允许我问一个问题……”
八、达成协议
明确最终谈判结果，出示会议记录和合同范本,请对方确认,并确定正式签订合同时间制定应急预案为了使谈判顺利进行，有必要制定预防的应急预案。
a)对方使用权力有限策略，声称金额的限制，拒绝我方的提议。应对：了
解对方权限情况，“白脸”据理力争，适当运用制造缰局策略，“红
脸”再以暗示的方式揭露对方的权限策略，并运用迂回补偿的技巧，来
突破缰局；异或用声东击西策略；
b)对方使用借题发挥策略，对我方某一次要问题抓住不放。应对: 避免没
必要的解释，可转移话题，必要时可指出对方的策略本质，并声明，对
方的策略影响谈判进程；
c)若对方坚持在签订收购合同这一点上，不作出任何让步和不作出积极回
应。则我方先突出对方与我方长期合作的重要性及暗示与我方未达成
协议对其恶劣影响，然后作出最后通牒。
【参考文献】
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以安全为己任 沃尔沃汽车品牌历史介绍
8888翻页展示 责任编辑：齐天翔 发布时间：2011/7/12 8:00:00 |来源：车168类型：原 创 在80余年前，人们普遍尚未意识到汽车安全的重要性，而今天，能让人立即想到始终致力于安全方面不断创新的汽车品牌，那非VOLVO 沃尔沃莫属。安全车身、三点式安全带、盲点信息系统等，数十种主被动安全技术均出自沃尔沃之手。当然，它在环保等领域也不断努力着。下面，请跟随笔者一同追寻沃尔沃汽车在发展中留下的印记。 沃尔沃车标 VOLVO 的中文名为“沃尔沃”，但之前也曾被叫做“富豪”。Volvo 车标是由三部分组成，圆圈里面有一支箭（箭头呈对角线方向指向右上角）这是铁元素的古老化学符号。沃尔沃之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及证明车辆有钢铁般坚强的实力。 以安全为己任 沃尔沃汽车品牌历史介绍
与此同时，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。该设置原本出于技术上的考虑，用来固定车标在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。当然，在沃尔沃车标中不可缺少的还有“VOLVO”字样（全部采用大写）。 VOLVO的由来 如果提到沃尔沃的历史，那么不得不追溯到1915年。在当时SKF轴承制造商出品的每一组车用滚珠与滚子轴承侧面，都会可有“Volvo”五个字母。随着汽车制造业在工业生产中的位置越发的重要。到了1924年，在SKF公司创始人的脑海中便已经萌生在瑞典建设整车制造公司的想法。直 至1926年，SKF公司董事会最终批准了这个项目，提供所需的资金，并正式创建AB Volvo公司。 20-30年代:沃尔沃发展初期，安全理念已深入人心 1926-1927年：沃尔沃第一款汽车诞生/撞出“安全”
重庆长安福特汽车有限公司
重庆长安福特汽车有限公司 长安福特汽车有限公司（简称长安福特）成立于2001年4月25日，由中国最大的汽车公司之一长安汽车集团和世界领先的福特汽车公司共同出资成立。长安福特坐落于重庆市北部新区，厂区包括车身车间、涂装车间、总装车间、技术开发中心以及行政大楼等主体建筑。长安福特采用了世界一流的产品生产、开发和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。凭借这些极具实力的软、硬件设施，长安福特对于为中国消费者提供切合需求的产品以及前所罕有的驾驶体验充满信心。自成立以来，长安福特已连续为中国消费者奉献了嘉年华（Fiesta）和蒙迪欧（Mondeo）和福克斯（Focus），已经建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，让中国消费者享受到世界级的标准服务。同时公司为供应商建立起了一套严格的标准，以确保其零部件的品质与世界水平同步。长安福特汽车有限公司在成立的短短的五年里，在汽车领域的发展已得到广大中国消费者的认同，并成为福特亚太区域的标竿。随着公司的进一步发展，将会为你提供更具竞争力的工作机会。我们相信，在全球化的商业趋势中，这些工作机会将能使福特的每一名员工保持极佳的竞争状态。福特的营运中心，分布在全球各国，我们提供跨国工作交换计划、海外培训计划及海外派驻人员等国外工作的机会。加入福特，你将拥有全球的工作发展机会。自成立以来，长安福特已有多名员工被派往德国、印度、日本、英国、澳大利亚等国受训或工作。长安福特技术开发中心充分利用长安集团和福特公司的技术资源，结合企业拥有的政策优势、人才优势，迅速提高产能，扩大规模，实现跨越式发展；依照福特产品开发系统建立起完备的研发体系，并和福特同步过渡到全球产品开发系统。长安福特信守对中国广大消费者的承诺，每年向市场推出至少两款新车，技术开发中心各部门承担了新车投产前的试装、开发、测试等任务，与来自各国的工程师一起工作，直到产品推向市场并为售后服务提供技术方面的建议。技术开发中心最终将建为福特在亚太地区具有影响力的汽车技术研发中心，培养一流的汽车研发、管理人才，培育自主开发能力，拥有1-2个自有知识产权品牌，通过10-15年的发展使长安福特成为制造卓越产品、提供优良服务的着名汽车公司。公司本着追求卓越的经营理念，致力于塑造和谐的工作氛围，注重人才的培养和发展。长安福特信守“以人为本”的原则，尊重每一位员工。我们相信：员工是公司实力的源泉。公司为员工提供具有竞争力的薪资福利待遇、完善的保险保障及带薪年假，对于需长期驻外和出差的职位，公司将提供相应的激励和补贴政策。公司有完善的培训体系以支持员工的个人发展，提高员工的综合能力，每年都投入大量的资金用于员工海内、外培训；公司有专门的员工发展委员会，为员工的职业生涯发展提供建议并创造条件。同时，公司非常注重员工工作和生活的平衡，投入大量资金进行团队建设活动，并成立了各种各样兴趣小组和协会以活跃员工的工作生活，为员工创造了良好的工作环境和氛围。随着公司业务的发展，现诚向社会公开招聘以下人员： 联系我们时，请说明是在职友集看到的，谢谢！
沃尔沃简介
沃尔沃 沃尔沃 沃尔沃，英文名为Volvo ，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。吉利与福特在瑞典哥德堡正式签署协议，吉利联合大庆国资以18亿美元的价格收购沃尔沃公司100%的股权。按照规划，吉利收购沃尔沃后将在中国建立年产能力达30万辆的新工厂，使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍，并力争在2011年前实现沃尔沃轿车公司扭亏为盈的目标。 公司名称： 沃尔沃汽车公司 外文名称： V olvo group 总部地点： 哥德堡 成立时间： 1927年 经营范围： 汽车制造 目录 简介 车标 历史 主要车型 理念与特色 中国发展 先进配置 沃尔沃轿车荣誉榜 简介 车标 历史 主要车型 理念与特色 中国发展
先进配置 沃尔沃轿车荣誉榜 展开 ]简介 如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司(Volvo car corporation)和沃尔沃集团(Volvo group)和两家企业。 沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corporation, 简称VCC)是瑞典著名汽车品牌，总部位于瑞典哥德堡，在全球拥有超过 19,000 名员工。该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车，是汽车安全的代名词。沃尔沃汽车是三点式安全带的发明者，在安全与环保方面处于全球领先地位。相对于其它豪华汽车品牌，沃尔沃汽车最大的特色在于：简约优雅的斯堪的纳维亚设计和始终如一的安全理念。在2012年日内瓦车展上发布的全新沃尔沃V40,不仅拥有更加时尚运动的外形和极佳的操控性，更是配备了全球首创的行人安全气囊，使汽车在与行人发生碰撞时最大限度保护行人的安全，这一项技术的采用使沃尔沃向“没有任何人因为沃尔沃而伤亡”的远景目标迈出重要的一步，体现了沃尔沃汽车以人为本的价值观和企业责任感。 沃尔沃集团(Volvo Group)是世界上最大的商用运输产品供应商之一，集团总部位于瑞典哥德堡。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。 声誉 沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资料、能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
沃尔沃集团商德守则
沃尔沃集团 商德守则 A
沃尔沃集团是世界上一些最具标志性品牌的发源地，一个多世纪以来，享有盛誉。该声誉有赖于我们全体来捍卫，并为我们的公司打造更强大的未来。 我们倡导并鼓励您们大胆创新、当机立断，促进我们业务的发展。本商德守则是一个工具，帮助您在特定情况下分辨是非，并以控制法律和道德风险的方式采取行动。 阅读本商德守则。与您的经理和同事讨论其如何适用于您的具体情况和所在业务线。如有不懂之处或需要澄清，请尽管求助于我们的法律专员。如果发现看似不当行为时，大胆报告。 我们是个什么样的公司，以及别人如何看待我们 公司，完全取决于我们每个人的所作所为。我们通过运输解决方案促进繁荣。我为我们所从事的行业以 及我们的经营之道感到自豪。
沃尔沃集团商德守则目录 I. 我们为何要制定商德守则？ (2) II. 关键原则. (4) 无歧视 (5) 安全与健康的工作场所 (6) 环境合规 (6) 结社自由 (7) 工作时间与薪酬 (7) (7) 现代奴隶制与童工 公平竞争 (9) 反腐败、包括礼品和招待 (10) 贸易合规（出口和进口） (11) 反洗钱活动 (11) 政治活动 (14) (15) 内幕交易. 知识产权 (17) 实物与金融资产 (18) (18) 数据隐私. III. 大胆报告！ (20) 1
2 沃尔沃集团价值观 客户成功 我们帮助客户取胜。信任 我们彼此信任。热情 我们对所从事的工作充满热情。 变革 我们力求变革，以保持领先。绩效 我们创造利润，打造未来。 沃尔沃集团期望在开展业务时恪守职业道德，遵纪守法。这才是正确的经营之道。它增强客户以及社会对我们的信任，促进我们的商业成功。并且，它有助于我们避免可能导致不利法律问题或损害我们声誉的情况。 本商德守则明确规定了期望我们开展业务的方式，涉及所有我们的经营所在之处，而不是仅在几个地方。本商德守则代表我们的立场，以及我们对您的期望。 我们为何要制定商德守则？
校企合作办学典型案例-长安福特汽车工程应用中心
基于现代学徒制下的校企深度合作案例 ---- 以杭科院-长安福特校企合作为例 一、校企合作背景和发展前景 1.现代学徒制的核心概念 “现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生 以技能培养为主的现代人才培养模式。”就是围绕1个标准签好2份合同，用好3 块资金，解决4个问题，这4个问题都是企业和职业教育要解决的问题：企业招工难的问题；企业用工稳定的问题；劳动者收入的问题；劳动者自我价值实现的问题。 2.汽车行业国内人才需求分析 汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。进入21世纪以来，在国家宏观 经济大好形势的带动下，我国汽车工业资本重组力度不断加大，生产集中度逐年提高，新技术、新车型不断推出，市场消费环境得到改善，汽车保有量迅速增长。 浙江是经济大省，汽车保有量一直居全国前列。据浙江省车辆管理部门公布， 现在浙江省汽车保有量近310万辆，据有关部门预测，以每年23%左右的速度增长，到2010年末，浙江汽车保有量将达到540万辆，到2020年，浙江汽车保有量将高达1280万辆。 随着汽车保有量的快速增长，汽车类高素质从业人员不足的矛盾更加突出。据 2012年教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的“紧缺人才报告”称：“汽车业从事技术管理的有26.2%文化程度为初中以下；一线工人中，有38.5%文化程度为初中以下，接受过管理培训的只有9.3%,接受过新技术培训的为11.7%,接受过基础培训的有38.7%;汽车人员高等级技能人才比例偏低，高、初、中的比例分别为26.6%、43.1%、30.4%,而发达国家分别为35% 50% 15%工人文化程度偏低，初中、高中、专科比例分别为38.5%、51.5%、10%而发达国家分别为20% 40% 40%。中国汽车人才研究会提供的数字显示，“十二五”期间我国汽车研发人才缺口30万，维修人才缺口80万，未来5年汽车
跨国公司与跨国经营 第一章和第二章
跨国公司与跨国经营 主讲教师：周宏燕 第一章绪论 一、为什么要学习这门课程？ 1、跨国公司迅猛增长且对世界经济的促进作用日益显著 （一）跨国公司迅猛增长 ?技术进步为跨国公司的发展提供了良好的外部环境。 ?战后跨国公司的发展，也带动了各种形式的国际资本流动。 ?国际金融市场的崛起和迅速发展，为跨国公司提供了广阔的资金来源。 （二）跨国公司对世界经济的促进作用日益显著 ☆跨国公司通过国际直接投资打造了一体化的生产体系和全球网络组织，成为全球经济的主导力量，并且正在改变着传统的企业经营模式和市场竞争范式。 ☆跨国公司推动着国际贸易的发展 2、中国：世界上利用外资的第一大发展中国家 3、有助于我们解答更多的现实问题 二、课程的主要研究内容（是什么） 跨国公司与跨国经营是研究跨国公司在国际间的运动过程及其对世界经济影响的客观规律的科学。 三、怎样学好这门课程？ 推荐网址： ?商务部网站：https://www.360docs.net/doc/f49843786.html, （Ministry of Commerce of the People’s Republic of China） ?中国投资指南网：https://www.360docs.net/doc/f49843786.html, 中国外资网https://www.360docs.net/doc/f49843786.html, 第二章跨国公司概述 第一节跨国公司的界定 一、“跨国公司” 名称的由来 跨国公司这一名称，最早是由D·E莱利索尔提出的。1960年，莱利索尔在卡里什工程学院的一次演讲中首次提出“跨国公司”这一概念，3年后《商业周刊》发表了题为《特别报道：跨国公司》的文章对此加以介绍。从此以后，有关跨国公司的论文和著作逐渐增多，跨国公司这一名称也逐渐在社会各界流行起来。 跨国公司Transnational Corporations TNC 跨国企业Transnational Enterprises TNE 多国公司Multinational Corporation MNC 多国企业Multinational Enterprises MNE 国际公司International Corporation 国际企业International Business 世界公司World Enterprise 全球公司Global Enterprise 宇宙公司Cosmocorp 无国籍公司Stateless Enterprise 无国界公司Borderless Enterprise
长安福特汽车有限有限公司售后服务部门岗位分析
长安福特汽车有限公司售后服务部门岗位分析 ------售后服务主管 当前售后服务部的发展已经由维修为主转向维护为主，汽车保障行业已转为规模化经营和规范性经营。由此可见，售后服务部对于汽车行业越来越重要。 售后服务主管分析 岗位职务描述 岗位目标：协调内部资源，为客户妥善解决生产 岗位名称:售后服务部主管部门:售后服务部岗位 直接上级生产与技术总监 直接下级客服工程师、汽车技术员 决策权限对客户设备发生的问题，有合理提出建议的权力；对部属员工奖惩有建议权。 监督权限对生产部生产设备的质量，有监督权。 内部联系公司各部门 外部联系公司各服务客户 过程中出现的各类问题，保证客户设备正常运作。 工作责任： 1.组织、协调维修人员的工作安排，审核维修记录、维修费用；了解客户设备的运营情况； 2.决定为客户培训操作人员、更换汽车零部件、汽车维修等售后服务，处理客户投诉；
3.建立客户服务信息管理系统（客户服务档案、售后服务质量跟踪与记录），为产品开发与生产质量提升提供数据； 4.负责对本部门人员服务能力及态度的培训、维修技能的交流，保证服务质量；组织编写、完善售后服务手册，包括售后服务态度与技巧、故障类别与处理方法、维修费用管理等； 5.制订本部门相关管理制度并监督检查下属的执行情况；协调处理其他部门的工作关系； 6.负责对下属的监督、业务指导及考核工作；对本部门员工的任免、奖惩等事项的提出； 7. 完成上司临时交付的工作任务。责任对客户设备的维修的质量、时间、维修成本，负直接责任； 8.售后服务部业务、生产、备件、经营工作目标和计划，并合理分解至各岗位人员。 9.监督和指导售后服务流程、各部门基础业务管理、现场 5S等工作的正确实施。 10.售后服务人员管理、绩效评估、岗位调整、培训发展、激励考核。 11.收集分析本区域汽车售后市场及客户需求动态， 12.根据专营店业务状况执行市场拓展计划。 素质要求： 1.教育水平：大专以上文化程度； 2.相关工作经验：二年以上相关工作经验，了解汽车相关信息
沃尔沃汽车品牌历史介绍
在80余年前，人们普遍尚未意识到汽车安全的重要性，而今天，能让人立即想到始终致力于安全方面不断创新的汽车品牌，那非VOLVO沃尔沃莫属。安全车身、三点式安全带、盲点信息系统等，数十种主被动安全技术均出自沃尔沃之手。当然，它在环保等领域也不断努力着。下面，请跟随笔者一同追寻沃尔沃汽车在发展中留下的印记。 沃尔沃车标 VOLVO的中文名为“沃尔沃”，但之前也曾被叫做“富豪”。Volvo车标是由三部分组成，圆圈里面有一支箭（箭头呈对角线方向指向右上角）这是铁元素的古老化学符号。沃尔沃之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及证明车辆有钢铁般坚强的实力。
与此同时，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。该设置原本出于技术上的考虑，用来固定车标在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。当然，在沃尔沃车标中不可缺少的还有“VOLVO”字样（全部采用大写）。 VOLVO的由来
如果提到沃尔沃的历史，那么不得不追溯到1915年。在当时SKF轴承制造商出品的每一组车用滚珠与滚子轴承侧面，都会可有“Volvo”五个字母。随着汽车制造业在工业生产中的位置越发的重要。到了1924年，在SKF公司创始人的脑海中便已经萌生在瑞典建设整车制造公司的想法。直至1926年，SKF公司董事会最终批准了这个项目，提供所需的资金，并正式创建AB Volvo公司。 20-30年代:沃尔沃发展初期，安全理念已深入人心 1926-1927年：沃尔沃第一款汽车诞生/撞出“安全”
?V4 沃尔沃第一辆汽车是在1927年4月14日问世，这款车名为?V4，搭载了四缸发动机。值得一提的是，在该车出厂前一年，便已经进行了首次撞击试验。当时，沃尔沃将9辆?V4车型与一款美国生产的轿车一同进行正面撞击试验。结果，那款美国车型在受到撞击后几乎成为一堆废铁。而?V4则大体上安然无恙。从此，volvo轿车就树立了安全轿车的形象，而从另一方面可以看出，沃尔沃在创始之初，便看重车辆的安全性。
长安福特营销策略
长安福特营销策略 第一部分：市场分析 市场背景 一、市场面分析 p WTO后国际汽车巨头逐渐加快进入中国市场的步伐，国内汽车市场的竞争将上演一场“国内市场国际化”的大戏。 从现有的贸易保护壁垒和行业的全球化程度来看，中国的汽车业将是受入世冲击最大的行业。入世将使国际汽车巨头加快进入中国市场的步伐，增强渗透和抢占中国市场的力度。这一切将极大地改变中国汽车市场的竞争格局，使中国的汽车产业和汽车市场融入全球汽车产业体系和市场体系之中。目前全世界的六大汽车集团（世界汽车产业已初步形成了通用－菲亚特－富士重工－五十铃、福特－马自达－沃尔沃轿车－大宇、戴姆勒-克莱斯勒－三菱－现代、丰田－大发－日野、大众－斯堪尼亚、雷诺－日产－三星等六大汽车集团。）纷纷在国内市场攻城略地，此举不仅令国内的汽车工业感受到了压力，更重要的是加快了国内市场国际化的趋势，有利于国内汽车市场的早日成熟。p 家用轿车成为市场主体，国家政策逐渐偏向鼓励家用轿车的消费，自2000年至今，家庭用轿车市场增长迅速，以平均每年不低于15%的发展速度为国民经济的增长提供巨大的贡献。 从当前国际市场整个轿车工业的发展过程和发展趋势来看，轿车的消费是以私人和家庭购买为主，小排量、经济型轿车由于其经济实用始终畅销不衰并且日益走俏。结合当前中国的国情，公费购车比例
逐年下降，巨大的私人消费潜力亟待转变为现实的需求。根据我国经济的发展状况和居民的购买力水平，低油耗、小排量、经济型轿车应是家庭轿车的首选。加上近年来国民收入的持续提高，也为私人和家庭拥有轿车提供的消费能力的支持。 p 需求的多样化特征突现，但消费者在选择轿车品牌时仍以安全为首要考虑因素。 轿车的需求量在不断上升，同时，人们的汽车消费素质也在逐渐提高。无论是“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）、还是现有的汽车新秀，都不能完全满足消费者对汽车日益多样化的需求。需求的多样化要求企业提供差异化的产品，这正是跨国汽车巨头进入中国的市场机遇，它将使现有的产品格局发生重大变化。从POLO的上市策略（以车身富有色彩的多变来满足个性化需求）看，各汽车制造商也在为满足市场需求，寻找细分市场做足了功课。虽然在满足消费者的多样化需求同时，消费者在购买汽车时仍然以“安全”作为首要考虑因素（见《车》杂志在第十届上海国际汽车工业展览会举办期间举行的调查）。不过在私人/家庭购买汽车时，部分消费者会重视价格胜过对安全性能的考虑。 p 私人/家庭轿车市场，以排量1.0—2.0升的轿车构成市场上的竞争主体。在这个市场上，尤以排量为1.3—1.6升的产品最受消费者欢迎。 该排量的轿车一方面是价格上能为消费者所接受（在10万元左右），而且国家的政策也趋向于鼓励小排量轿车的消费，在税收和价格限制
福特汽车公司的组织结构
目前福特公司所采用的组织结构图 矩阵式组织结构 矩阵式结构的出现是企业管理水平的一次飞跃。当环境一方面要求专业技术知识，另一方面又要求每个产品线能快速做出变化时，就需要矩阵式结构的管理。前面我们讲过，职能式结构强调纵向的信息沟通，而事业部式结构强调横向的信息流动，矩阵式就是将这两种信息流动在企业内部同时实现。 在实际操作中，这种双重管理的结构建立和维持起来都很困难，因为有权力的一方常常占据支配地位。因此比较成熟的矩阵式管理模式为带有项目／产品小组性质的职能型组织。职能部门照常行使着管理职能，但公司的业务活动是以项目的形式存在的。项目由项目经理全权负责，他向职能经理索要适合的人力资源，在项目期间，这些员工归项目经理管理。而职能经理的责任是保证人力资源合理有效的利用。 与前两种结构不同，矩阵式结构很少能从组织结构图中判断出来，需要根据企业具体的管理行为加以判断。而企业是否应该实行矩阵式管理，应该依据下面三个条件加以判断： 条件一：产品线之间存在着共享希缺资源的压力。该组织通常是中等规模，拥有中等数量的产品线。在不同产品共同灵活地使用人员和设备方面，组织有很大压力。比如，组织并不足够大，不能为每条产品线安排足够的工程师，于是工程师以兼职项目服务的形式被指派承担产品服务。 条件二：环境对两种或更多的重要产品存在要求。例如对技术质量和产品快速更新的要求。这种双重压力意味着在组织的职能和产品之间需要一种权力的平衡。为了保持这种平衡就需要一种双重职权的结构。 条件三：组织所处的环境条件是复杂和不确定的。频繁的外部变化和部门之间的高度依存，要求无论在纵向还是横向方面要有大量的协调与信息处理。 根据上面的条件可以看出，提供咨询服务的公司最适合采用矩阵式结构。例如中型规模的咨询公司，这样的公司规模在几十人至上百人，咨询顾问可以根据业务专业划分为不同的职能团队，例如财务咨询，生产、工程咨询，管理咨询小组。由于咨询顾问的成本较高，优秀的咨询顾问资源相对稀缺，而咨询公司没有统一的产品，需要根据客户的具体情况进行二次设计，每一个项目都是一个全新的产品，无法通过流水线作业完成。而且，产品的质量需要由项目经理和职能经理共同控制。矩阵式的结构能最好的满足以上的条件。 矩阵式结构的优势在于它能使人力、设备等资源在不同的产品／服务之间灵活分配，组织能够适应不断变化的外界要求。这种结构也给员工提供了获得职能和一般管理的两方面技能。在矩阵式组织里，关键组织成员的角色定位非常重要。这些关键组织成员包括：高层领导者、矩阵主管和员工。 高层领导者的主要职责是维持职能经理和产品经理之间的权力平衡。高层领导者也必须愿意进行决策委托，鼓励职能经理和产品经理直接接触，共同解决问题，这将有助于信息共享和协调。
跨国公司的经营概述(doc 13页)
《跨国公司与跨国经营概述》 第一章跨国公司概述 1、跨国公司――所谓跨国公司是指以一国为基础，从事跨国生产经营活动的公司； 跨国公司的定义（三要素）： （1）跨国公司是指一个工商企业，组成这个企业的实体在两个或两个以上的国家经营业务，不论其采取何种法律形式经营，也不论其在哪一经济部门经营； （2）它有一个中央决策体系，而具有共同的政策，它反映企业的全球战略目标； （3）企业的各个实体分享资源、信息并分担责任。 2、分公司与子公司在法律特征上有什么不同？ （1）分公司是总公司的分支机构： 不具有法人资格，不能独立承担责任，其一切行为后果及责任由总公司承担； 分公司由总公司授权开展业务，自己没有独立的公司名称和章程； 分公司的所有资产属于总公司，其债务也由母公司无限承担； 分公司不受当地国家法律保护，而受母公司的外交保护等； （2）子公司是指按一定的比例被另一家公司拥有或协议方式而受到另一公司的实际控制的公司： 子公司是独立法人； 子公司在经济上和业务上被母公司实际控制； 母公司对子公司的实际控制或是基于股权参与或是支配性协议等非股权安排； 子公司受到当地国家的法律保护，而不受母公司的外交保护。 3、避税地公司――亦称“纸上公司”或皮包公司。这是通过操纵公司转移价格，使货 物或劳务的法律所有权归之于避税地公司，而实际上这些货物或劳务根本不进入避税地，这样将部分利润从应征高税率的国家转移到避税地，从而达到避税的目的。 4、跨国公司的内部组织结构通常采取哪几种不同形式？ （1）国际业务部： 直接隶属于总公司，易于国内业务与国际市场的接轨，利于培养国际型经营管理人才；但不利于企业资源的优化配置，会因为国际业务的迅速发展而影 响其他部门的发展，尤其是出口贸易，并影响各个分公司之间的利润分配； （2）全球性产品组织结构： 采用无差别的全球性规划和对企业资源（技术、生产、销售和信息等）的统一管理；“化零为整”的缺点是公司的长期预计、投资、销售、利润分配和
长安福特公司经典战略手册
目录 绪论 (2) 第1章战略管理相关理论 (5) 1.1战略管理相关理论 (5) 1.1.1 战略的概念 (5) 1.1.2 战略管理的概念和内容 (5) 1.1.3 战略管理的过程 (6) 1.1.4 战略管理的分析方法 (6) 第2章福特公司外部环境分析............................... 2.1行业竞争主要力量 ............................................. 2．1．1 在竞争对手中争取有利位置 2．1．2 新加入者的威胁 2．1．3 供应商的讨价还价能力 2．1．4 客户的讨价还价能力 2．1．5 替代产品或服务的威胁 2.2竞争反应概况 ................................................. 2.3环境监测与预测................................................ 2．3．1 经济环境 2．3．2 政治环境 2．3．3 社会环境 2．3．4 技术环境 2.4福特公司的SWOT矩阵分析错误！未定义书签。 第3章福特公司内部环境分析............................... 3.1财务状况 3.2产品地位 3.3市场销售能力 3.4设施及设备状况
3.5根据企业内部分析确定优势和劣势 第4章福特公司发展战略................................... 4．1 福特的战略目标 4．2 福特战略规划 4．2．1集中生产单一产品的早期发展战略 4．2．2 纵向一体化战略 4．2．3 福特新荷兰有限公司——同心多样化战略 4．2．4 金融服务集团——跨行业的复合多样化战略 4．2．5 其他行业的复合多样化战略 4．2．6 调整战略 4．2．7 放弃战略 4．2．8 收购和合资经营战略 4．2．9 福特未来规划 结论....................................................参考文献..................................................
长安福特汽车有限公司招聘
长安福特汽车有限公司招聘 公司简介 2001年4月，世界领先的汽车公司—福特汽车公司和中国的百年企业—长安汽车集团共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特），并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（长安福特马自达汽车），三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。目前长安福特马自达汽车生产和销售的车型有：福特福克斯两厢及三厢、福特麦柯斯、福特蒙迪欧-致胜、新福特嘉年华两厢及三厢、马自达3、马自达2、Volvo S40和Volvo S80。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时，长安福特马自达汽车也努力向消费者提供世界一流的服务体系, 建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系——“Ford Service”，旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。作为一个具有社会责任感的企业公民，长安福特马自达汽车致力于成为“环境保护的先行者”。重庆和南京工厂不仅配备先进的污染防治设施，还建立了完善的环境管理体系，是当地率先通过ISO14001认证的企业。同时，长安福特马自达汽车也积极参与各项公益事业，推动社区的环境改善和所在地的经济发展。成立10年多来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 招聘流程
宣讲时间、地点 城市学校宣讲日期宣讲时间宣讲地点 西安长安大学2011-10-918:30主教楼4F信息发布室1 招聘需求 岗位（按大类）需求专业首选学历需求人数 技术开发中心技术开发工程 师 热能与动力工程/能源动力系统及 自动化 新能源科学与工程 金属材料工程/材料成型及控制工 程 材料科学与工程/高分子材料与工 程 测控技术与仪器/车辆工程/机械 设计制造及其自动化 电子科学与技术/电子信息工程/ 计算机科学与技术 通信工程/网络工程/软件工程 研究生/本 科 371
跨国公司概述
第一章跨国公司概述 本章学习目标： 1、掌握跨国公司的定义与划分标准 2、掌握跨国公司的特征 3、了解跨国公司形成与发展的历史 第一节跨国公司的含义与特征 跨国公司是现今世界经济中的一股特殊的经济力量，是在新科技革命的推动下由生产国际化和资本国际化塑造出来的企业跨国化经营的典范。它的经营活动跨越国界，它的影响力遍及全球。跨国公司使传统的以国内生产、对外交换的贸易导向型国际分工向以国际生产、跨国经营为特征的投资导向型国际分工转移。跨国公司的演变与发展推动了世界经济的发展，成为世界经济发展的火车头。 一、跨国公司的定义与划分标准 （一）跨国公司名称的由来 跨国公司是第二次世界大战后迅速发展起来的一种国际企业的组织形式。随着跨国公司在世界经济中扮演越来越重要的角色，1974年联合国经济及社会理事会组织一个专家小组，对跨国公司的性质和活动以及对当代世界经济发展的影响进行了评估。在此基础上，联合国一致同意建立一个政府间的跨国公司委员会和跨国公司中心（United Nations Commission Transnational Corporations，简称UNCTC）。此后，跨国公司（Transnational Corporations，简称TNCs）成为联合国文件的统一名称。目前，联合国跨国公司的工作由联合国贸易发展委员会（UNCTAD）主持。 在世界经济文献的资料中，有关跨国公司名称出现频率最高的有：“跨国公司”、“国际公司”、“多国企业”和“国际企业”等。这些名称其内涵往往有所不同。跨国公司与国际公司的概念既有相同点，又有不同点。跨国公司强调其国际性和多国性。国际性（Internationality）是指在国与国之间开展业务活动；多国性（Multinationality）是指在许多不同的国家开展业务活动。而国际公司仅仅具有国际性这一个特征。 国际经贸业务主要包括商品转移、知识产权转让和资本投资等。通常，国际贸易公司从事商品的进出口贸易；国际技术咨询公司从事知识产权转让；跨国公司通过对外直接投资，在东道国进行产品制造和销售活动，能最有效地使资金、商品、劳务、技术、信息和人力资源实现全球一体化的效果。 “多国企业”这一名称通常为西方学者所使用。指的是该企业在许多国家从事经营活动。“国际公司”常使用于企业界，它与“多国公司”、“跨国公司”等名称，是可以通用的，有的人将国际公司特指母公司的国际部或地区部（International or Regional Division）。“国际企业”一词流行开我国的港澳台地区。“全球公司”、“世界公司”和“宇宙公司”，常常是
福特汽车公司简介
福特汽车公司简介 福特公司（Ford）,是世界第二大汽车制造商。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利.福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因为这样，2003年，福特汽车的328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1,642亿美元的营业总收入。 福特汽车公司是世界最大的汽车金融服务提供者。拥Hertz汽车出租公司(美国最大)，并在一些国外汽车厂家中占有股份，其中已实
际控制日本马自达，美国之外的销售额为总量的30%，现正出售在间接完全控制的提供金融，出租及相关服务的Assonwtes First Capital Corp的股份。 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和VOLVO。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(Quality Care)。这些都是人们耳熟能详的品牌，同时，由于福特汽车公司多年的苦心经营，这些品牌本身都具有着巨大的价值。2003年6月16日，福特汽车公司庆祝了百年华诞。 1989年，福特斥资25亿美元收购了“捷豹”品牌，2000年又斥资27亿美元将“路虎”品牌收归旗下。如加上产品研发等方面的开支，福特在“一豹一虎”两大品牌上已砸进逾100亿美元。但由于在这两个品牌上的经营业绩长期低于预期，加之近年来福特汽车公司整体经营状况恶化，连年遭受巨亏，在美加市场上的地位也相继被丰田和克莱斯勒取代，这使它不得不收缩战线，将这两个品牌低价出手，以便聚焦主力。 2008年3月26日印度企业界的巨人塔塔集团旗下塔塔汽车公司和美国福特汽车公司发表联合声明，塔塔以23亿美元的价格将福特旗下“捷豹”和“路虎”两大知名汽车品牌收于麾下。
长安福特发展历程
2001年4月，世界领先的汽车公司—福特汽车公司和中国的百年企业—长安汽车集团共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特），并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（长安福特马自达汽车），三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。2007年9月长安福特马自达汽车旗下第二个整车生产基地——长安福特马自达汽车南京公司举行了盛大的竣工投产庆典。成立10年多来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 ——2001年4月 福特汽车公司和长安汽车集团共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特）——2003年1月 长安福特正式投产，首款产品福特嘉年华隆重下线。 ——2004年2月 2004款全新福特蒙迪欧正式亮相； 2004年6月 福特蒙迪欧2.5V6旗舰隆重上市。 ——2005年9月 福克斯三厢上市 ——2006年3月 马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。 2006年8月 福克斯两厢上市 ——2007年3月 麦柯斯上市 2007年9月 长安福特马自达汽车旗下第二个整车生产基地在南京公司举行了盛大的竣工投产庆典。 2007年11月 蒙迪欧—致胜上市 ——2008年9月25日 2009款福克斯上市 ——2009年3月6日 新嘉年华上市，五大产品亮点：动感设计、魅力内饰、灵动驾驭、领先安全、持久价值。 2009年9月25日 长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基。 ——2010年6月22日 2011款福克斯上市 ——2011年3月17日 2011新蒙迪欧—致胜上市，搭载了福特最新的EcoBoostGTDi和PowerShift。 2011年5月20日 2011款嘉年华上市
跨国公司作业
第一章跨国公司概述 1、跨国公司是什么性质的企业？它具有哪些类型？ 答：（1）在不同的国家，跨国公司的性质有所差异。当前世界有三种不同性质的跨国公司。A、代表跨国公司主体的西方跨国公司是资本在国际规模上的集中和集聚的产物，也是垄断资本国际化和跨国化过程的产物。B、发展中国家和地区的企业走上国际化的道路，形成和发展了自己的跨国企业。这类跨国公司体现着民族资本主义的生产关系，它是民族资本发展外向型经济的必然结果，反映了发展中国家的民族资本已经国际化且成为国际分工中的一股重要力量。C、在我国，跨国公司是在实行对外开放和外贸体制改革的过程中发展起来的。具有公有制的性质，在世界上按照资本主义市场经济体制进行运作，体现了国家资本主义的性质。 （2）按公司经营目的分为：保障原材料型企业；开拓市场型企业；提高效益型企业；规避贸易壁垒型企业 按公司经营内容分为：制造型企业；贸易型企业；资源型企业；服务型企业。 按公司经营结构分为：横向型企业；垂直型企业；混合型企业；分散型企业。 2、美国、欧盟和日本的跨国公司有何异同？ 答：相同点：都是通过对外直接投资开始的，即在国外投资设厂，从事生产和销售活动，争夺世界资本和商品市场。 不同点：美国跨国公司在国外生产方面占优势；欧盟的跨国公司的商品输出和国外生产都获发展；而日本则在商品输出上见长。 3、跨国经营和国际贸易有什么区别？ 答：（1）商品交换主体不同（2）经营统计有差别 （3）营销活动有差异（4）跨国经营更富主动及创造精神 第二章跨国公司国际直接投资理论 1、试述海默—金德尔伯格的垄断优势理论的主要内容。 答：（1）市场的不完全性。 分为四种形态：A、由规模经济引起的市场不完全 B、产品市场的不完全 C、资本和技术等生产要素市场的不完全 D、由政府课税、关税等贸易限制措施引起的市场不完全
沃尔沃公司管理的启示
重型汽车1999(5)总54期 ?36 ?沃尔沃公司 管理的启示 ●重汽集团公司张建明 沃尔沃公司从1927年创立至现在,已跃入世界500强并靠前列,1998年居世界500强中第118位,目前已是世界卡车第二,正谋求世界卡车霸主地位。能在强手如林的世界汽车业立于不败之地的根源何在?答案当然不能用几句话来概括,但根据笔者个人的认识和体会可得到以下启示: 启示一:科学的企业结构是公司高效运转的前提 (1)母子公司体制 沃尔沃集团(V olv o G rou p )由母公司ABV olv o 和若干子公司组成,其股东会、董事会、经理会责权明确,投资中心、利润 中心、成本中心层次分明。 沃尔沃集团主要有按产品范围划分的六大子公司,这六大专业子公司分别是轿车、卡车、客车、工程机械、船用发动机和飞机零部件公司,其中轿车公司已于1999年3月8日由股东大会特别会议决定卖给了福特公司,另外还有一些支持或服务性质的子公司,如财务、技术发展、运输、信息后勤服务等等。沃尔沃母公司通过各种方式控制着这些子公司的战略规划、高级管理人员任用及投资决策等重大事项。相比之下,各子公司又都能独为一体,比如卡车公司从产品开发到 收稿日期:1999年10月18日
生产、供应、销售等环节职能样样俱全,而这些职能部门又分别服务于包括瑞典在内的世界各地生产基地。不论是北美还是比利时、哥德堡、波兰等,沃尔沃卡车生产销售基本上按统一开发、全球配套、就近销售的原则运作。 (2)机构科学化 沃尔沃公司的机构常常有些调整和变化,但机构设置原则是连续一致的,局部调整是在整体稳定、适应发展、职责分明等前提下进行的,使之更趋于合理、科学。 母公司(总部)仅有200人左右,大量涉及全集团的事务性工作是通过集团事务委员会协调各个子公司的相应部门来完成。比如,卡车公司的人力资源系统设有专管招聘、工资、工业关系及谈判等的部门,几乎所有这些部门都程度不同地承担了集团事务。其国际招聘部门就是一个设在卡车公司下的负责全集团派往世界各地的人员选拔、录用、签约、管理一条龙服务的专门机构。卡车公司人力资源高级副总裁同时以集团人力资源事务委员会成员的身份负责协调、处理集团范围内就裁员、待遇等与工会谈判方面的工作。 (3)产权明晰,投资主体多元化 沃尔沃公司的性质实际上就是我们所说的上市公司,是地地道道的股份制,1997年其最大的十家股东中持股比例最高为9.8%,最低为1.1%。毋庸置疑,产权明晰是现代企业的重要特征之一,而股份制是被广为认同的最佳企业形式之一,投资主体的多元化可实现真正意义上的股份制,从而按股份享有财产占有、收益、处分权力以形成一种制衡机制来发展企业。 (4)经理职业化 1997年上任的集团现任总裁是经过大范围筛选挑出来的,赴任前已是在瑞典乃至北欧都堪称一流的企业家。他并非来自汽车行业,究竟对汽车本身有多深的研究不得而知。用他自己的话说,他之所以能坐上这把交椅“是因为我懂得如何运作一个大型工业企业”。 所有这些,保证了沃尔沃公司在世界企业重组浪潮中审时度势,运筹帷幄,作出了一个又一个及时而正确的决策。例如,沃尔沃公司在长期与斯堪尼亚公司谈判兼并未果情况下采取突然措施从股市购买了斯堪尼亚12.85%的股份,从而遏制了该公司被其他公司兼并的可能性,也为1999年下半年购买50%以上股本进而形成了世界第二大卡车公司打下基础;沃尔沃轿车公司长期以来产出、利润均为集团第一大户并享有较高的品牌知名度,即使在这种情况下,考虑到市场份额、产品开发投入等因素,经过充分分析、论证后毅然决定将轿车公司出售给福特公司并很快付诸实施。 启示二:企业精神是维系公司生命的支柱 (1)质量第一,追求完美 沃尔沃的核心价值是“质量、安全、环保”,质量被列在第一位。这并非仅仅是一种宣传,而确确实实地体现在沃尔沃的产品和工作中。 在产品开发过程中,保证新产品先进性和生产工艺性,不只追求产品水平高,而且强调试验验证以保证正式投产以后能顺利地批量生产。同时为了保证水平,不但充分利用自有的开发手段、能力、人才,而且对一些尖端、重点项目邀请顾问公司、大学及研究机构进行充分论证或协助开发。沃尔沃公司喜好寻求外部协助、咨询,依我们的观点来看似乎没有必要花大笔钱去买服务,但这是他们追求完美、力求更高更好的有效途径。 在生产领域,从采购部门在产品开发阶段即开始外协、配套件的选点、共同开发开始,到零部件进厂前后的物流管理,直到总装下线,质量控制无处不在,无时不在,质量第一,实行全面质量管理深入人心。 日常所到之处,所见所闻都给人一种同样的感受:即质量第一。 沃尔沃公司卡车荣获1998年瑞典国家质量奖,沃尔沃人为此感到十分自豪,专门为重汽公司赴沃管理培训团举办了一次质量专题讲座。当笔者听完了一整天的讲座后,忽然领悟到质量讲座的真正目的是向我们灌输质量第一的思想并明确沃尔沃卡车在全世界只有一个统一的标准,那就是用户满意,具体到奥迪特评定分值也只有一个统一的合格线;尽管有可能在非洲、亚洲某些产地暂时还达不到这一具体分值,但必须强调标准只有一个,必须为此不懈努力。 (2)尽职尽责,满足用户,回报股东 这里的用户是广义概念上的用户。也就是说,“用户”不仅仅局限于成车的使用者,而是把所有工作的服务对象都视为“用户”。虽然我们也有相同的提法,但实际活动中尚有一定偏差。在沃尔沃公司,工作职责分工非常明确,处在什么岗位工作时间就全身心的投入,不必为其它事情所困扰。听起来似乎很简单,实际上做到这一切并不容易,让每个用户都满意不那么简单! 如果从产品经营角度说,提供给用户满意的产品和服务就意味着将获得令人满意的回报;但从资本运营角度看,这只是基础,是重要的一部分。用户要产品,股东要回报,这两者必须协调统一,不可偏废。沃尔沃在“公司哲学”(V olv o C om p an y Philoso p h y)里明确提出:“股东投资沃尔沃为了得到回报,而用户决定沃尔沃产品的销售收入。因此,沃尔尔必须以高效来赢得股东和用户的满意。” (3)以人为本,强调合作 为每个岗位找到最好的人选,为每个雇员找到最合适的岗位。为了做到这一点,从雇员的选聘、录用、培养、晋升、考察及调整等等环节实行了一整套科学、客观、公正的管理办法,充分尊重个人特性、爱好、志向,发挥每个人的特长、潜能。沃尔沃在人员录用时,严格执行聘用程序,非常注重面试环节,以综合考察申请人的工作经历、知识面、逻辑思维能力、应变能力、个人特长及志向等等。同时,辅以个人特性分析。这是一种西方流行的做法,虽然有不同的测试方法,其目的不外乎两个:一是使每个人尽可能在性质与自己个人特性比较贴近的岗位上工作;二是在一个群体中配备不同性格的 重型汽车1999(5)总54期?37?