路基边坡冲刷修复专项项目施工方案
路基边坡冲刷修复专项施工方案
编制依据
、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程施工招标文件；
、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程标施工合同协议书；
、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程标施工图设计文件；
、施工现场调查资料及集团公司类似工程项目施工经验；
、已批准的江广高速公路改扩建工程总体施工组织设计及时方案；
、标准、规范及其它参考资料：
（）《公路工程质量检验评定标准》（）；
（）《公路工程集料试验规程》（）；
（）《公路工程施工安全技术规范》（—）；
（）《公路工程技术标准》（）；
（）《公路路基施工技术规范》（）；
（）《江苏省高速公路施工标准化指南》。
（）业主下发的关于路基边坡处置的有关文件。
编制背景
江广高速公路改扩建工程扬州段位于江苏省扬州市江都区大桥镇，该路段位于长江北岸，作为沪陕高速和京沪高速的共线路段，车流量大、重型车辆多；路基拼宽采用砂性土作为路基填料；路床和台背回填部分采用灰土填筑，路堤部分采用灰土填筑，由于路基填料为砂性土，透水性好，粘聚力差，容易被雨水冲刷。
由于受厄尔尼若现象影响，自进入汛期以来，雨水较以往年份明显偏多；导致今年长江中下游流域降雨频繁，防汛形势异常严峻。
进入月份以来，因连续阴雨天气影响，造成我标段已完成路基边坡多处出现冲刷，局部地段较严重。虽然现场采取了一些列防护措施，但路基临时急流槽、排水沟和路基边坡覆盖的土工膜多处被冲毁，给我项目部造成了较大的经济损失。
按照“大水毁不让扩展，小水毁及时处置”的原则，编制路基冲刷修复专项施工方案。
工程概况
江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程标段，起讫点桩号为：～，全长。本标段原设计为四车道高速公路，路基宽度为，随着地方经济的发展，原车道高速公路不满足运输现状，现将原有高速公路左、右幅各拼宽，拼宽后的路基全宽为。
路基横断面布置形式为：中间带宽度行车道××硬路肩宽度×土路肩×。行车道和硬路肩路拱横坡采用，土路肩路拱横坡为。
主要工程数量：路基中部3，上路床填筑3，下路床填筑3，台背回填3。
施工日期
计划年月开始，充分利用晴好天气，采取突击施工的方式，及时修复被雨水冲刷的路基边坡。
雨季结束，路基边坡冲刷修复结束。
施工组织保证
项目经理部成立以项目经理为组长的路基边坡冲刷修复领导小组，项目经理为组长，经理部领导班子成员为副组长，经理部部门负责人及路基施工队负责人为组员的领导小组。
组长：王建华
副组长：刘少元、刘解放、李小龙、姜思航、高志斌、魏立春、张斌
组员：王清方、彭贵新、苏国良、陈招、胡勇慎、周忠顺、王飞。
按照领导分工和现场实际施工情况，一名副组长分管一家路基队伍，其他副组长由组长统一安排，具体划分情况如下：
施工资源配置
主要施工机械配置
表路基边坡冲刷修复机械配置情况
主要施工机械配置
表路基边坡冲刷修复主要仪器配置情况
主要人员配置
根据现场施工需要，每家路基队伍成立一支路基边坡冲刷修复施工班组，修复施工班组组长为路基施工队伍负责人，该班组由副组长直接领导，根据现场冲刷部位和修复轻重缓急要求，进行路基边坡冲刷修复施工。
表路基边坡冲刷修复施工人员配置情况
施工方案
施工前准备工作
、路基边坡冲刷修复前，由项目总工带队，对沿线被雨水冲刷的部位进行调查，根据调查结果和冲刷的程度，确定路基冲刷的处置方案。
、根据现场调查的路基冲刷类型和确定的处置方案，编制专项施工方案。
、施工方案编制完成后，施工前对施工作业班组和现场管理人员进行培训和交底。
、根据施工方案和施工工期要求，配置施工机械和施工作业人员。
、路基边坡修复所需要的灰土均采用厂拌法，石灰采用Ⅲ灰，进场前进行试验检测，检测合格的石灰方能进场。
、边坡冲刷修复用灰土采用场拌法拌合，并有一定的储备量，用雨布进行覆盖。
、路基整修首先要开挖彻底，挖至坚实路堤，采用人工或机械的方法将开挖的余土和不合格土清除场外，修整用土源必须采用优质的合格土源。
现场调查情况
.雨冲沟深度小于的现场情况
.雨冲沟深度≤＜㎝现场情况
.雨冲沟深度大于
处置措施
路基轻度冲刷（冲沟深度＜）；
对于轻度冲刷，采用灰土（不低于该层次设计要求的灰剂量）及时修补并用挖机把边坡进行拍实，利用晴天复压时的施工工序，顶层先进行布灰，在采用铧犁和旋耕机进行翻拌，后采用平地机进行刮平，前期报检合格段落复压后只检测压实度，前期没有通过报检段落复压后检测灰剂量和压实度。
路基中度冲刷（冲沟深度≤＜㎝）
路基缺口较大的冲沟和缺口，修复时将原边坡挖成台阶，然后分层填筑夯实，并注意与原坡面衔接平顺，开挖台阶宽度不小于、台阶高度不超过㎝、内倾坡度不小于的阶梯型台阶。
小面积冲沟和缺口压路机无条件碾压时，台阶开挖后采用小型机具进行分层填筑，分层夯实，分层压实厚度不超过㎝，灰剂量和压实度不低于临近路基填筑相对应的层次要求，碾压后无明显拼接痕迹。
较大面积冲沟和缺口压路机有条件碾压时，清除因水冲沟形成的挡水带，就地存放于好路基上再次利用，同时开挖台阶，台阶开挖后采用压路机进行分层填筑，分层夯实，分层压实厚度不超过㎝，灰剂量和压实度不低于临近路基填筑相对应的层次要求，碾压后无明显拼接痕迹，回填后路基宽度应比设计超宽以上。
路基重度冲刷（冲沟深度≥）
对于重度冲沟和路基冲沟较深，造成的路基缺口较大，修复时将原边坡挖成台阶，然后分层填筑夯实，并注意与原坡面衔接平顺，开挖台阶宽度不小于、台阶高度不超过㎝、内倾坡度不小于的阶梯型台阶。
小面积冲沟和缺口压路机无条件碾压时，台阶开挖后采用小型机具进行分层填筑，分层夯实，分层压实厚度不超过㎝，灰剂量和压实度不低于临近路基填筑相对应的层次要求，碾压后无明显拼接痕迹。
较大面积冲沟和缺口压路机有条件碾压时，清除因水冲沟形成的挡水带，就地存放于好路基上再次利用，同时开挖台阶，台阶开挖后采用压路机进行分层填筑，分层夯实，分层压实厚度不超过㎝，灰剂量和压实度不低于临近路基填筑相对应的层次要求，碾压后无明显拼接痕迹，回填后路基宽度应比设计超宽以上。
路基边坡轻度冲刷
对于新填筑路基边坡下滑，造成的路基边坡缺土，路基边坡缺土在超宽路基范围内的处理措施，采用素土绑宽后，挖掘机直接拍实即可，并注意与原坡面衔接平顺。路基边坡重度冲刷