船舶管路舾装件标准化设计新理念

船舶管路舾装件标准化设计的新理念摘要：船舶舾装件标准化设计对船舶设计和建造有着重要的影响，标准化的设计可以为船舶提供质量保证，减少因人为因素的失误，造成大量浪费，从而降低建造成本。本文从船舶建造环境的工况出发，对船舶管路舾装件的标准化进行了积极的探索，合理的提出了船舶管路舾装件标准化设计工作应该适应科学技术的提高，要严密的全面的考虑管路舾装件在不同环境工况中的使用所适合的

条件，从根本上设计出符合标准化要求的管路附件。

关键词：船舶管路舾装件标准化设计环境工况新理念

当前，船舶设计人员对船舶的管路舾装件进行设计的时候往往都是采用传统的设计手段，即在管路公称的压力与通径的基础上，设计出不同的管路附件，但是却忽略了管路舾装件在不同环境条件下有不同的产品功能。在国家、行业以及企业标准所规定的附件产品参数上是作为一个“代号”或“公称”来选用的，这种“代号”或“公称”对船舶管路附件的设计人员来说是一个比较模糊的概念，严格意义上来说是不科学的。船舶管路舾装件的设计要以环境条件对附件材料的影响为基础，在考虑环境条件的影响下保证所设计的舾装件标准具有先进和科学性。

一、环境工况对管理舾装件材料性能的影响

在船舶管路舾装件设计中考虑环境工况对舾装件材料性能的影响改变了以往传统的设计理念，船舶管路舾装件的设计要考虑在不同的温度、压力状态中发生的变化，在这种变化中确定附件的使用

《船舶行业规范条件》

附件船舶行业规范条件一、总则（一）为进一步加强船舶行业管理，化解产能过剩矛盾，加快结构调整，促进转型升级，引导船舶工业持续健康发展，根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划，制定本规范条件。（二）国家鼓励企业做优做强，加强技术和管理创新，全面建立现代造船模式，提高船舶设计制造水平、生产效率和产品质量，提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平，降低资源和能源消耗，淘汰落后产能。（三）国家对符合本规范条件的船舶建造企业实行公告管理，企业按自愿原则进行申请。（四）本规范条件适用于中华人民共和国境内（台湾、香港、澳门地区除外）符合CB/T 3000《船舶生产企业生产

条件基本要求及评价方法》（以下简称CB/T 3000标准）定义的钢质一般船舶生产企业。二、基本要求（五）具有独立法人资格，取得工商行政管理部门核发的、经营范围包括船舶建造的有效企业法人营业执照。（六）符合国家产业政策要求，禁止生产国家明令淘汰的产品，禁止使用国家明令淘汰的设备、材料和生产工艺。（七）应具有生产场所用地长期的合法土地使用权，生产用地面积应与企业的生产规模相适应。三、生产设施、设备和计量检测要求（八)应具备与所建造船舶相适应的岸线、船台或船坞、舾装码头、起重设施、涂装设施、厂房和仓库，并应具有良好的交通环境及供电、供水、供气能力。（九）应具备与生产规模相适应的船体加工设备、机加工设备、喷涂设备等主要生产设备, 其性能和精度应能满足船舶建造的要求。

（十）应具备满足船舶建造要求的检测手段和检测仪器设备，包括密性试验用设备、倾斜试验用设备、无损检测设备、测厚仪、理化实验设备等检测设备及各类计量器具。四、建造技术能力要求（十一）企业的造船生产应满足现代总装造船的要求，具备以中间产品组织生产为基本特征的总装造船体系和作业流程。造船生产管理体制和生产组织形式应与作业流程、工程分解方式相适应。（十二）应按照精细化管理和准时化生产的要求建立工程计划管理体系，能够进行生产能力测算、生产资源与生产任务的量化平衡分析，具有企业标准作业周期和作业指导书。（十三）应设有专门的生产设计部门，具有现代造船生产设计能力，建立区域生产设计模式，船、机、电等专业能够按区域配套出图，为区域造船提供完整、准确、可靠的工艺信息、生产信息、物量信息和管理信息。

压力管道设计审批考试题有答案

压力管道设计审批考试题有答案集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

压力管道设计审批考试题工作单位：姓名：得分：一、填空题（每空1分，共20分） 1、当在临界温度下，使气体转变为液体所需的压力称为。气体在此状态下称为。在此状态下的参数称为。(临界压力、临界状态、临界参数) 2、金属的机械性能是指在下所表现出来的性能，也称为金属的力学性能。（外力的作用） 3、饱和蒸气经冷却或加压后，遇到接触面或凝结核便液化成露。这时在该压力下的温度称为。液体的饱和蒸气压与外界压力相等时的温度称为液体在该压力下的。（露点、沸点） 4、输气管道直接在主管上开孔与支管连接，其开孔削弱部分可按等面积补强，当支管的公称直径小于或等于 mm时，可不补强。当支管外径大于或等于时，宜采用标准三通件或焊接三通件。（50、1 / 2 主管内径） 5、在外径或保护层外径小于或等于50mm的管道上刷标志有困难时，可采用。（标志牌）

6、压力管道材料的选用，应根据、、和介质特殊要求等条件以及材料加工工艺性能、焊接性能和经济合理性等选用。（管道级别、设计温度、设计压力） 7、根据制造方法不同，钢管分为和两大类。（无缝钢管和焊接钢管） 8、压力管道的法兰密封垫片有三类，分别为、和。（非金属垫片、半金属垫片、金属垫片） 9、管道涂料的选用，应与被涂管道的、相适应。（表面材质、使用环境） 10、当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在状态下安装。（关闭）二、判断题（请在正确的后面画√，错误的后面画×。每题1分，共10分） 1、金属耐腐蚀性标准分为9级.（×） 2、海水对碳钢及低合金钢、钛及钛合金、奥氏体不锈钢、铜合金、铝合金都有腐蚀作用（×） 3、压力管道输送介质的压力对安全没有影响（×） 4、输气管道一般应采用埋地方式敷设，特殊地段也可采用土堤、地面等形式（√）

船舶舾装

船舶舾装和涂装是船舶建造过程中很重要的组成部分，目前由于采用新的造船模式，实施壳、舾、涂一体化造船法，使壳、舾、涂三大不同性质的作业类型，在空间上分道，在时间上有序，互不干扰，相辅相成。预舾装和分段涂装大大提高了船舶建造速度和质量。船舶舾装概念: 船舶舾装是指船体结构之外的船舶所有设备、装置和设施的安装工作。现代船舶舾装可以定义为对船体进行系统化处理和安装的生产活动。一、船舶舾装的内容船上安装的各种机械、仪器、装置和设备等统称为船舶设备。船舶设备名目繁多，但按功能可分为以下十类。机舱设备、航行设备、舵设备、锚设备、系泊与拖曳设备、起货设备、通道与关闭设备、舱室设备、救生设备及消防设备. 此外，还有如横向侧推装置、防摇鳍、滚装跳板、升降机等特种设备。船舶除了根据要求安装各种设备外，还需要用各种材料对船体表面直接进行工程处理，称作船体表面工程。根据工程处理的不同目的，船体表面工程分为防腐蚀处理、防火绝缘处理和舱室装饰处理三大类，其中防腐蚀处理是船舶涂装的作业内容，防火绝缘处理和舱室装饰处理则是船舶舾装的内容。二、舾装作业的分工舾装作业按生产设计分类法，根据船、机、电三个主要专业类别进行分类，可分为船装、机装、电装三大类，每一大类还可以再细分。按成组技术可分为住舱舫装、甲板炳装、机舱栖装和电气炳装。 1.船装船装是指船体舾装和船舶涂装两类作业，包括除机舱设备和全部电气以外的所有安装和处理工作.为了便于舾装作业的组织与管理，根据其作业的对象、区域和性质的不同，将舾装作业进一步划分为内舾装、外舾装和涂装三类，内装和外装又称船体舾装。内舾装(也叫住舱舾装)简称内装，是指上层建筑内各种船员或旅客住室和各种专用舱室内的舾装件或舾装单元的安装作业.作业内容包括绝缘、敷料等的敷设，舱室非钢质围壁、天花板、门、窗、家具、卫生设备等的安装，以及厨房、冷库、空调设备的安装等。其作业范围主要是在上层建筑舱室内部。为了及早开展舾装工作，以便有足够时间按阶段和作业顺序有条不紊地组织生产，扩大地面舾装作业量、改善作业环境和缩短舾装周期，日前采用上层建筑整体吊装和提早形成舱室总段等工艺技术。最近，欧洲国家采用一种标准舱室单元，由专业车间预制后，运到船上与船体固定，并连接各系统，就可交付使用，因而使住舱舾装变得十分简便。外舾装（也叫甲板舾装）简称外装，是指除机舱区域和住舱区域以外所有区域的舾装工作。它所要安装的设备和装置是多种多样的，而且随着船舶种类和用途的不同而有很大差别。作业包括舵设备、锚设备、系泊设备、起货设备、通道设备、关闭设备、救生设备、消防杂件、自然通风部件，以及各种管路等的安装。此外，根据不同用途船舶的需要，还可以包括拖曳设备、集装箱绑扎装置、活动甲板、延伸跳板、防滑天桥和各种特殊装置的安装。甲板舾装的作业内容和作业环境变化较大，作业遍及全船，大部分是敞开作业，其中甲板顶面舾装和桅杆上部舾装等属高空作业（除了分段舾装外），锚链舱舾装则属狭窄舱室作业。 2 机装

江苏蓝波船舶制造有限公司特种船舶生产线扩建工程施工组织设计改讲解

目录 1、编制依据 2、概述 3、项目管理方针、目标、指标 3.1、承诺 3.2 管理方针 3.3 项目管理目标、指标 4、施工总体部署 4.1 施工总平面布置及临时设施 4.2 资源配置及进度计划 5、主要工程项目施工工艺和方法5.1 主要施工工艺和方法 5.2 关键工序、特殊工序施工控制 6、施工质量控制 6.1 单位、分部、分项工程划分 6.2 材料进场验收 6.3 单位、分部、分项工程验收 6.4 分项工程(工序)检验和试验计划6.5 紧急放行和例外转序的处置 6.6 不合格品、不符合项控制 7、环境保护 7.1 概述

7.2 重要环境因素控制 7.3 环境管理方案和应急预案 7.4 环境保护评价 8 职业安全健康管理 8.1 概述 8.2 重要危害因素控制 8.3 重大危害管理方案和应急预案 8.4 职业安全健康评价 9 记录及档案管理 10 文明施工 11 本项目采用的工法及作业指导书目录 12 施工技术总结提纲

第一章编制依据 1)江苏蓝波船舶制造有限公司特种船舶生产线扩建工程舾装码头工程施工标招标文件、施工合同 2)江苏蓝波船舶制造有限公司特种船舶生产线扩建工程舾装码头工程施工图纸 3)《港口工程地基规范》（JTJ250—98） 4)《河港工程荷载规范》（JTJ213—98） 5)《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98） 6)《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98） 7)《港口工程桩基规范》（JTJ254-98） 8)《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 9)《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96） 10)《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）及局部修订 11)《混凝土和钢筋混凝土施工规范》（GB50204-92） 12)《水运工程混凝土实验规程》（JTJ270-98） 13)《水运工程测量规范》（JTJ203-2001） 14)《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97） 15)《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 16)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 17)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 18）《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 19）《建筑桩基技术规范》(JGJ 94－94) 20）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-95） 21）《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-88） 22）《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》（JTJ285-2000）。 23）《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）。 24）《港口工程桩基动力检测规程》。 25）国家和地方政府颁布的其他有关现行法规和规范及标准。 26）经业主确认的施工企业标准、规程和规定。 27）国家、江苏省及镇江市有关环保、文明施工的文件、法规与规定。

设计文件标准化管理规范

设计文件标准化管理规范 1 目的最大限度提高设计文件的继承性和标准化程度。 2 范围公司所有的设计资料文档，包括：软件、硬件、结构 3 参考文档 SJ/T 207-1999 《设计文件管理制度》第1-5部分 4 关键名词定义 4.1 设计文件 design document 记录设计信息的媒体。包括试制设计文件和定型设计文件。按其内容的表述可分为：图样、简图、文字内容设计文件和表格形式设计文件。 4.2 设计文件管理制度 management system for design documents 对产品设计文件的成套、符号、代号、格式、编号、编制和管理等所做的一系列规定。 4.3 零件 part 不采用装配工序而制成的产品。如车制的“轴”，用金属或合金铸成的“机壳”，无骨架的“线圈”，腐蚀的“印制板”，用塑料压塑的“把手”。 4.4 部件 subassembly 4.4.1 硬件部件由材料、零件等以可拆卸或不可拆卸连接所组成的产品。它是在装配较复杂的产品时必须组成中间产品。例如：用塑料与金属轴圈压塑成的“手轮”；半导体材料上用掺杂方式形成、具有一定功能的产品，如：半导体集成电路的“芯片”，半导体管的“管芯”。

部件亦可包括其他的部件和/或整件。例如：装有表头、开关的面板；装有变压器的底板。 4.4.2 软件部件是载有程序的机构独立的媒体，但不能独立使用。它是整件的组成部分 4.5 整件 assembly 4.5.1 硬件整件由材料、零件、部件等经装配连接所组成的具有了独立结构或一定功能的产品。例如：半导体集成电路、电子管、电容器。整件亦可包括其他的整件。例如：收发讯机的放大器、电压表等。具有一定通用性的部件，亦可作为整件。例如：元器件组成的单元等。整件作为产品出厂时，有些整件又称整机，如发射机、电视机、录像机、电话交换机、计算机、示波器等；还有些整件又称元器件，如电阻器、电容器、电子管、半导体管等。 4.5.2 软件整件是载有完整独立功能程序的媒体。它是部件的组合，整件的组合或部件和整件的组合，或是载有一个或若干完整独立功能的程序的一个媒体。 4.6 成套设备 installation 由若干整件相互连接而共同构成的能完成某项完整功能的整套产品。这些整件的连接一般要在使用地点完成。例如：计算机、雷达等。成套设备亦可包括其他较简单的成套设备。 4.7 软件 software 与数据处理系统的操作有关的计算机程序、规程、规则，以及可能有的文件、文档及数据。 4.8 成套软件 installation software 是整件的组合，成套软件的组合或整件和成套软件的组合。并能独立运行或独立使用。成套软件内亦可包括其他较简单的成套软件。 4.9 成套件 complete object 随产品的具有某一特定作用的组合体。它包括成套安装件；成套备件；成套工具、附件和材料；成套装放器材和成套包装器材等，并编为4级整件。

压力管道设计规范标准

压力管道设计规范上海化工设计院有限公司二OO五年三月

目录 1．管道设计技术规定SH/P20-2005 2．装置布置设计技术规定SH/P21-2005 3．管道布置设计技术规定SH/P22-2005 4．管道材料设计技术规定SH/P23-2005 5．保温、防腐及涂色设计技术规定SH/P24-2005 6．管道应力分析设计技术规定SH/P25-2005 7．管道支吊架设计技术规定SH/P26-2005

管道设计技术规定 SH/P20-2005 上海化工设计院有限公司二OO五年三月

管道设计技术规定 1 总则 1.1 本规定包括：管道设计、材料、制造、安装、检验和试验的要求。 1.2 本规定为管道布置、管件材料和管道机械的设计原则，各项目的管道设计应符合本规定的要求。 2 设计 2.1 概述为经济地、合理地选择材料，管道应按其使用要求各自分类，任何一类管道使用的范围应考虑：腐蚀性、介质温度和压力等因素。 2.2 设计条件和准则 2.2.1 在设计中应考虑正常操作时，可能出现的温度和压力的最严重情况，并在管道一览表或流程图上加以说明。 2.2.2 操作介质温度<38℃不保温的金属管道的设计温度同介质温度，内部或外部保温的管道应依据传热计算或试验确定。 2.2.3 在调节阀前的管道（包括调节阀）压力应按最小流量下（关闭或节流时）来设计。而在调节阀后的管道，应按阀后终了的压力加上摩擦和压头损失来设计。 2.2.4 对于按照正常操作条件下，不同的温度和压力（短时的）进行设计时，不应包括风载和地震载荷。 2.2.5 非受压部件包括管架及其配件或管道支撑构件的基本许用应力应与受压部件相同。 2.2.6 管道的腐蚀度，应按具体介质来确定。通常对碳钢和铁素体合金钢的工艺管道应至少有1mm的腐蚀度，对于奥氏体合金钢和有色金属材料一般不加腐蚀余量。 2.3 管道尺寸确定 2.3.1 管子的尺寸依据操作条件而确定。必要时，考虑按正常控制条件下计算的管道和设备的摩擦和25%流量的余量，但下列情况除外：（1）泵、压缩机、风机的管道尺寸，按其相应的能力确定（在设计转速下能适应流量的变化要求）同时要估计到流量到0的情况。当机器的最大能力超过工艺要求的最大能力时，管道的

船体舾装检验

船体舾装检验一、锚泊及系泊设备安装检验一、锚、锚链和锚机安装检验（一）检验前应具备的条件检验的内容包括：锚机安装检验、锚及锚链安装检验、锚链止链器安装检验，在检验之前应具备以下各项条件： 1．锚链筒、锚链舱及安装锚链的有关部件均安装，焊接完工，经检验合格。 2．锚链冲洗、管路安装完工，经检验合格。 3．锚机基座安装、焊接完工，经检验合格。 4．锚、锚链和锚机均经验船部门检验合格，产品标记和船检示记齐全。（二）检验要求与方法 1．锚机安装要求与检验方法锚机机座应按图样位置在锚机甲板上焊接，其焊缝应符合图样规定的尺寸，表面应光洁，无裂缝、漏焊、焊瘤、弧坑等缺陷。机座上垫片加强板焊接后，应进行平面加工，要求向外倾斜小于1：100，平面用平板作色油检查，接触面应不小于60%。锚机安装时，应将锚机机座间垫片镶配好，未旋紧底脚螺栓之前，用0.05mm塞尺检查垫片上下接触面之间的缝隙要求插入深度不大于10mm，垫片平面色油接触面应不小于60%。锚机绞缆滚筒端处支架轴承定位安装时，支架轴承底座垫片镶配后，应校对离合器中心，要求离合器平面偏差及外圆偏差均不大于0.1mm；打开支架轴承上盖，用塞尺检验轴承两侧间隙，两侧间隙应基本相同，轴瓦下面应接触（或用0.03mm塞尺检验轴承下面，应插不进），如垫片检查符合上述要求时，则可认为支架轴承定位符合要求。锚机垫片检验合格后，旋紧全部底座螺栓，并装上双螺母。锚机底座还应安装侧向垫片，其侧向垫片的斜度及施工检验要求与机座垫片相同，侧向垫片检验合格后应进行焊接固定。 2．锚及锚链的安装要求与检验方法锚、锚链、转环、连接环安装前，应认真抄录船检的产品编号、制造厂产品编号和锚重量。经检验，其规格、数量符合图样要求时方可装船，并记录各编号。按图样要求的锚链节数，通过连接环、转环连接成整根锚链，要求锚链边境安装牢固并浇铅封固定。连接环方向在整根锚链中应在同一个平面内，并要求通过链轮时处于水平方向。检查锚链根部固定情况并做锚装置脱钩试验，锚链未端应能从弃锚装置灵活地脱开，检验认可后将锚链装入锚链舱并锁牢。同时检查该装置底座的焊缝质量和锚链在锚链舱内的堆放情况。锚链应在每节锚链的两端做上色漆标记，以便识别锚链抛出的节数，此项工作可放在以后适当的时候完成。 3．锚链止链器的安装要求与检验方法锚链止链器安装位置一般先作临时安装就位，试验后作最后定位。止链器安装要求较高，起锚时，止链器应控制锚链在锚链轮上不发生转链及翻链。在锚链止链器安装的纵向位置，应能使锚在收足时（锚应与锚链筒唇口处三点相碰或与船旁板三点相碰，此时，锚贴合良好，不能自由摆动），止链器能将锚链止牢。检验时应试验锚在正反两个方向被制止时，贴合均应良好，不能自由摆动。

《沿海码头靠泊能力管理规定》

交通运输部关于印发《沿海码头靠泊能力管理规定》的通知各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津、上海市交通运输和港口管理局：当前，随着船舶大型化的快速发展，我国部分沿海港口能力结构不合理矛盾仍然比较突出，各级港口行政管理部门应当指导港口企业加快码头结构调整，适应船舶大型化发展的要求；对已经列入码头结构加固改造的码头，应当督促港口企业尽快完成加固改造工作。为发挥好现有码头作用，帮助港口企业解决实际生产困难，规范靠泊能力管理，保障港口和船舶安全，交通运输部组织研究制定了《沿海码头靠泊能力管理规定》。现印发给你们，请遵照执行。交通运输部 2014年1月26日沿海码头靠泊能力管理规定第一章总则第一条为规范当前沿海港口码头靠泊能力管理，促进港口结构调整，保障码头及船舶安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》和其他有关法律、法规，制定本规定。第二条本规定适用于沿海码头货运船舶靠泊能力管理，但不包括舾装码头。第三条交通运输部负责制定全国沿海港口码头靠泊

能力管理规定、标准规范和制度，并指导实施工作。省级港口行政管理部门负责辖区沿海港口码头靠泊能力核定和监管工作。沿海港口所在地港口行政管理部门负责本港码头靠泊能力监管工作。第四条沿海码头应当按照确定的靠泊等级接靠货运船舶。但符合本规定要求的，可以减载靠泊或清舱移泊。第二章靠泊能力及要求第五条码头靠泊等级按下列之一确定：（一）码头工程竣工验收证书所确定的设计船型吨级；（二）已通过码头结构加固改造，并经工程竣工验收证书所确定的设计船型吨级。第六条需减载靠泊的码头应当符合以下要求：（一）非液体散货码头；（二）码头靠泊等级为25万吨级及以下；（三）码头水工建筑物的安全性评估为A级，使用性和耐久性为A级或B级；

压力管道设计技术规定

压力管道设计技术规定上海化工设计院有限公司二OO五年三月

管道设计技术规定SH/P20-2005 上海化工设计院有限公司二OO五年三月

海工装备行业规范条件正式出台

海工装备行业规范条件正式出台 2014年12月31日，工信部正式发布《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》。公告称，发布《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》是为进一步加强海洋工程装备行业管理，大力培育战略性新兴产业，加快结构调整，促进转型升级，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展。此次规范条件中的海工平台主要是指海上移动式作业与生产装备与设施，主要包括自升式平台、柱稳式（半潜）式平台、坐底式平台、水面（船式/驳船）式平台等。和船舶行业规范条件不同的是，海洋工程装备（平台类）行业规范条件更强调技术创新与质量控制、项目管理。据业内人士表示，此次出台海工行业规范规范条件，主要为进一步加强海工行业管理，化解产能过剩矛盾，加快结构调整，提升技术水平，促进转型升级，引导海工装备工业持续健康发展。附：海洋工程装备（平台类）行业规范条件一、总则（一）为进一步加强海洋工程装备行业管理，大力培育战略性新兴产业，加快结构调整，促进转型升级，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展，根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划，制定本规范条件。（二）国家鼓励企业做优做强，提高海洋工程装备设计制造能力、生产效率和产品质量，加强技术和管理创新，提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平，提高资源利用率和降低能源消耗。（三）国家对符合本规范条件的海洋工程装备（平台类）（以下简称海工平台）生产企业实行公告管理，企业按自愿原则进行申请。（四）本规范条件中的海工平台是指海上移动式作业与生产装备与设施，主要包括自升式平台、柱稳式（半潜）式平台、坐底式平台、水面（船式/驳船）式平台等[具体定义等参见中国船级社(位置联系)《海上移动平台入级规范》(2012)]。二、基本要求（五）具有独立法人资格，取得工商行政管理部门核发的、经营范围涵盖海工平台建造的有效企业法人营业执照。（六）具有生产场所用地合法土地使用权，同时具有专业、专属的海工平台生产设施。（七）具备有关法律法规、国家标准或行业标准规定的安全生产条件。

碧桂园新项目4.0标准化

新项目标准化4.0工作节点示意图 —项目筹备期——十品牌立势期——十——造势蓄客期 : ! I ? * ? 立项摘旎展厅开敢价值炒作期 T 品质体验期—* 持续销》期摘牌幵盘前店天示范区幵就开盘二次开盘（开盘后24■

【1摘牌前】【2摘牌至展厅开放】核心内容: 1、预算编制, 2、供需铺排。主要目的: 1、及时反馈费用使用情况，提供项目费用管控依据; 2、明确买卖双方及银企双方的权利义务; 3、公众场所只顾责任风险转嫁保【3展厅开放至开盘前45天】核心内容: 1、文书准备, 2、按揭筹备; 主要目的: 1、明确告知客户安全疏散、项目及单位情况、车位情况、降低公司风险; 2、确定按揭业务的流程及资料准备; 【4开盘前至示范区开放】核心内容: 1、启动派筹, 2、开盘准备; 主要目的: 1、确定开盘人员，物料，场地准备; 2、完成派筹前的准备工作，为后续顺利派筹工作做好基础。 X4.1【主线】开盘方式的确定【5示范区开放至开盘】核心内容: 1、下定认筹, 2、推售筹备; 主要目的: 1、规范下定认购流程、规范开展签约、按揭工作; 2、完成推售前的准备工作, 后续的顺利开盘做好基础。 X5.1下定认购【6开盘至二次开盘】核心内容: 1、合同审核, 2、开盘评估; 主要目的: 1、规范合同审核、备案及归档流程，并加强楼款回笼管控与规范收楼流程; 2、做好项目开盘后评估，可供后续的人员宣贯与借鉴学习; 险公司; 4、对项目的全年销售计划及库存量铺排有整体性、前瞻性的预判和把握。 X2.1【主线】制定全年供需计划及销售计划 X2.2【主线】全年费用编制 X2.3营销费用管控 X2.4按揭银行及公积金的引入 X2.5【主线】销售法律文书及相关物料准备 X2.6 “公众责任险”的投保3、通过售楼系统操作整个销售流程。 X3.1【主线】优居公告的准备和公 X3.2车位推售方案制定 X3.3安全疏散示意图的准备和公 X3.4确定按揭业务的操作及办理流程 X3.5代理合作方案申请和培训 X3.6凤凰会开通 X4.2派筹方案的确定 X4.3派筹前完成的准备工作 X4.4销售系统用户权限设置 X4.5售楼系统用户权限设置 X4.6筹纸设置 X4.7获取相关资料进行售楼系统设置 X4.8文件套打设置 X4.9政府网签系统设置 X4.10售楼系统新增项目 X4.11线上选房协议设置 X4.12分销准备工作 X5.2〈〈商品房买卖合同》及附件签署 X5.3按揭办理 X5.4【主线】推售前2天完成的工作 X5.5推售当天完成的工作 X5.6微信选房准备测试工作 X5.7开盘预留工作 X5.8微信选房准备开盘工作 3、完善销售中心每月专项培训机制，为后续供货做评估分析，确保后续供货节奏。 X6.《商品房买卖合同》的审核、备案、归档 X6.2楼款回笼 X6.3每月专项培训考核结果反 X6.4开盘后货量评估 X6.5分销管理

企业标准化管理体系文件要求

企业标准化管理体系文件要求
1 范围本标准为企业标准化管理体系文件的建立和保持提出要求，这些适合于公司特定需要的文件的管理是确保企业标准化工作有效运行所必需的。要求的使用有利于按适用的管理体系标准的要求建立形成文件的体系。本标准不仅适用于公司及其各单位、各部门按照标准化要求建立企业标准体系形成文件，也适用于按照相关要求实施其它管理体系形成文件。
注：本标准的初次使用，主要为公司管理体系文件的建立和文件编写提出要求。
2 规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB/T 1.1-2009 标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写 GB/T 13016-2009 标准体系表编制原则和要求 GB/T 13017-2008 企业标准体系表编制指南 GB/T 15496-2003 企业标准体系要求 GB/T 15497-2003 企业标准体系技术标准体系 GB/T 15498-2003 企业标准体系管理标准和工作标准体系 GB/T 19001-2008 质量管理体系要求（ISO 9001:2008，IDT） GB/T 19004-2011 追求组织的持续成功质量管理方法（ISO 9001:2008，IDT） GB/T 19023-2003 质量管理体系文件指南（ISO/TR 10013:2001，IDT） GB/T 19273-2003 企业标准体系评价与改进 GB/Z 19579-2012 卓越绩效评价准则实施指南 GB/T 19580-2012 卓越绩效评价准则 GB/T 24001-2004 环境管理体系要求及使用指南（ISO 14001:2004，IDT） GB/T 28001-2011 职业健康安全管理体系要求（BS OHSAS18001:2007，IDT） YC/T 384-2011 烟草企业安全生产标准化规范公司《企业标准体系表》 3 术语和定义 3.1 标准 standard 为在一定的范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用的和重复使用的一种规范性文件。
注：标准应以科学技术和经验的综合成果为基础，以促进最佳的共同效益为目的。 [GB/T15496-2003，3.1]
3.2 标准化 standardization 为在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制定共同使用的重复使用的条款的活动。
注 1：上述活动主要包括编制、发布利实话标准的过程。注 2：标准化的主要作用在于为了其预期目的改进产品、过程和服务的适用性，防止技术壁垒，并便利技术合作。 [GB/T15496-2003，3.2]
3.3
1

压力管道设计审批考试题有答案

压力管道设计审批考试题工作单位：姓名：得分：一、填空题（每空1分，共20分） 1、当在临界温度下，使气体转变为液体所需的压力称为。气体在此状态下称为。在此状态下的参数称为。(临界压力、临界状态、临界参数) 2、金属的机械性能是指在下所表现出来的性能，也称为金属的力学性能。（外力的作用） 3、饱和蒸气经冷却或加压后，遇到接触面或凝结核便液化成露。这时在该压力下的温度称为。液体的饱和蒸气压与外界压力相等时的温度称为液体在该压力下的。（露点、沸点） 4、输气管道直接在主管上开孔与支管连接，其开孔削弱部分可按等面积补强，当支管的公称直径小于或等于mm时，可不补强。当支管外径大于或等于时，宜采用标准三通件或焊接三通件。（50、1 / 2 主管内径） 5、在外径或保护层外径小于或等于50mm的管道上刷标志有困难时，可采用。（标志牌）

舾装建模标准手册

舾装建模手册舾装组编制本文由lgy起草由lgy编制由xjj校对本文暂为讨论版

舾装建模手册舾装组编制目录一、工程项的选择 (3) 二、 Module划分方案 (3) 三、建模原则 (3) 四、铁舾件（STRUCTURE）命名规则 (4) 五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则 (5) 六、在structure中调用的component,volume零件的命名1 (6) 七、在structure中调用的component，volume标准件的命名2 (6) (7) 八、 standard structure 九、代码 (7)

一、工程项的选择在建分段或区域舾装件时，选择相应船的工程项和子工程项：工程选择如图所示：子工程项： UxxU 主甲板区域单元舾装 Jxxx 上层建筑，分段舱室舾装二、 Module划分方案 Module代码构成如下 U 1A F U 专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机装，E为电气电装，V为冷通，A为居装，N为通导，T为特装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。对于舾装的代码大写字母的O和数字0在一些情况下难以区分,故优先选择使用F. 区域单元号 J 901 F 专业代码分段号三、建模原则舾装目前模型用在船上安装的主要是以STRUCTURE和EQUIPMENT两种形式。避免用PLACE VOLUME，因为PLACE VOLUME没有设备和模型信息。在创建EQUIPMENT时需要建VOLUME和COMPONENT，并要在COMPONENT里填写正确的信息。在创建STRUCTURE时，部分

港口工程建设管理规定

港口工程建设管理规定根据2018年11月 28日《交通运输部关于修改〈港口工程建设管理规定〉的决定》修正第一章总则第一条为了加强港口工程建设管理，规范港口工程建设活动，保证港口工程质量，根据《中华人民共和国港口法》《建设工程质量管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》《企业投资项目核准和备案管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条在中华人民共和国境内从事港口工程建设活动，适用本规定。本规定所称港口工程建设，是指在港口规划范围内，为实现港口功能进行新建、改建和扩建的码头工程（含舾装码头工程）及其同时立项的配套设施、防波堤、锚地、护岸等工程建设。第三条交通运输部主管全国港口工程建设的行业管理工作。省级交通运输主管部门负责本行政区域内港口工程建设的监督管理工作。所在地港口行政管理部门按照地方人民政府的规定具体实施本行政区域内港口工程建设的监督管理工作。第四条港口工程建设应当符合法规、技术标准和港口规划。第五条港口工程安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。新建、改建、扩建的码头工程应当规划、设计和建设岸基供电设施。已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造。港口工程应当按照法规和技术标准要求同时建设船舶污染物接收设施，并做好与城市公共转运、处置设施的衔接。客运码头工程应当按照法规和技术标准要求建设客运设施，满足旅客安全、便捷出行需要。第六条鼓励港口工程建设采用新技术、新设备、新工艺、新材料，推行施工质量和安全标准化管理，加强施工安全风险管控，科学组织建设。第七条港口工程建设的项目单位（以下简称项目单位）应当通过登录国家

建立的项目在线监管平台（以下简称在线平台）进行项目申报，并按照要求填写开工建设、建设进度、竣工等信息。省级交通运输主管部门、所在地港口行政管理部门应当利用在线平台进行在线审批、在线监测、协同监管等，提高信息化管理水平。第二章建设程序管理第八条港口工程建设项目应当按照国家规定的建设程序进行。除国家另有规定外，不得擅自简化基本建设程序。第九条政府投资的港口工程建设项目应当执行以下建设程序：（一）开展工程预可行性研究，编制项目建议书；（二）根据批准的项目建议书，进行工程可行性研究，编制可行性研究报告；（三）根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；（四）根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；（五）办理施工图设计审批手续；（六）根据国家有关规定，依法办理开工前相关手续，具备条件后开工建设；（七）组织工程实施；（八）工程完工后，编制竣工材料，进行工程竣工验收的各项准备工作；（九）组织竣工验收。第十条企业投资的港口工程建设项目应当执行以下建设程序：（一）编制项目申请书或者填写备案信息，履行核准或者备案手续；（二）根据核准的项目申请书或者备案信息，编制初步设计文件；（三）根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；（四）办理施工图设计审批手续；（五）根据国家有关规定，依法办理开工前相关手续，具备条件后开工建设；（六）组织工程实施；（七）工程完工后，编制竣工材料，进行工程竣工验收的各项准备工作；（八）组织竣工验收。第十一条储存、装卸危险货物的港口工程建设项目，项目单位除执行本规定第九条、第十条的规定外，还应当按照《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《港口危险货物安全管理规定》等要求，办理安全条件审

如何建设农业标准化示范区

如何建设农业标准化示范区摘要：本文主要探讨农业标准化示范区建设程序、方法。关键词：农业标准化建设引言：三农问题一直本届政府工作的重点，推广农业新技术，提高农民收入永远是政府的重点工作。农业标准化示范区的建设，是选取一个点，带动一个产业，辐射一个区域，由示范区起到龙头的带动作用，带动农业的发展，使农业发展呈现一个新的局面。本文作者将从如何建设农业标准化示范区出发，讨论示范区的建设与预期效益。 1．农业标准化示范区的概念与建设目的农业标准化示范区（以下简称“示范区”）是指围绕农、林、牧、副、渔业特定项目以示范推广农业标准化为主要内容的、建设具有一定规模、组织管理完善的农业生产、加工、经营和管理的区域。农业标准化示范区建设的目的一是发挥示范区的示范、辐射和带动作用，尽快带动本地区农业实施标准化生产，促进本行业生产、加工、经营和管理过程进入标准化状态，逐步改变人们的传统农业生产观念和思想意识。二是用农业标准化促进我国农业向市场化快速转变，使农业走向新的集约化、产业化、国际化发展道路，适应现代市场经济发展的要求，提高农业产业整体质量和市场竞争力。三是围绕“选好一个项目，建好一套体系；形成一个龙头，树立一个品牌；带动一个产业，致富一方百姓”的目标，积极培育“标准化农产品”的市场品牌，实现农产品质量的真正安全。 2．农业标准化示范区的建设方法 2.1建设示范区前的筹备工作在接到示范区项目实施的批准文件后，项目承担单位应围绕示范区任务书所确定的建设目标和任务，做好实施前的各项准备工作。具体做法如下： 2.1.1筹备与启动会议示范区项目启动。项目所在地标准化管理部门要协助/指导项目承担单位尽快召开一个准备充分的启动大会，将示范区项目的内容和任务及时向相关各方进行通报，同时成立项目启动筹备小组，协商示范区建设的启动事宜，做好项目启动准备的各项工作。 2.1.2 出台相关文件第一次会议需要以当地政府文件形式出台相关制度，具体包括：（1）示范区建设的规划安排（2）确定示范区建设的机构和成员名单（3）相关部门的任务分工与协调工作机制（4）示范区建设的配套经费落实与资金管理办法（5）示范区管理、监督检查与激励制度（6）示范区建设的其它必要制度 2.1.3成立相应的领导小组与办事机构在当地政府的统一领导下，成立由地方政府分管领导任组长，技术监督、农业等有关部

文件标准化管理制度

文件资料标准化管理制度 1 目的为进一步加强文件管理，规范文件流程，提高工作效率和办文效率，充分发挥文件上传下达的作用，确保公司政令畅通，特制定本制度。 2 适用范围 2.1 本制度适用于公司文件资料的管理. 2.2 本制度指的文件资料包括公文、管理制度、计划、外来文件和资料等。 3职责权限 3.1行政办负责以公司名义上报、下发执行的各类文件资料的编号、发放、收回、归档和销毁。 3.2 其它各部门负责以部门名义上报、下发的各类文件资料的管理，行政办负责文件资料审查、打印、校对工作。 3.4各部门的对外文件，经行政部文字格式的审核，上报主管副总经理审批。 4 术语定义 4.1 公文——指总公司在处理各种公务时使用的应用型文书，包括：决定、决议、通知、通报、报告、请示、批复、函、会议纪要。 4.2 管理制度——指要求公司成员共同遵守，按一定程序工作、达到一定标准，并进行考核的文件。 4.3 计划——指总公司为完成一定时期内的工作任务，而事先做出安排的文件。 5 工作内容及程序 5.1 文件资料的编写格式 5.1.1 文件资料的用纸标准型纸张。图样表格等不宜减小时，该页必须按以上尺寸折叠装一般用型A 4 订。 5.1.2 文件和资料章、条、款的编排规则 5.1.2.1 根据文件内容的编排划分，章就是一个章节，包括条和款，条是章的一个部分，款就是章或条的一个层次。 5.1.2.2 章用阿拉伯数字表示，第一章就用“1”表示，以下按顺序依次类推。“章”应左起空两格书写，右侧空一格写该章的标题，该标题一行书写不够，可

另起一行，但这一行的第一个字与该标题的第一个字平排书写。章与章之间应空一行编排。 5.1.2.3 “条”用阿拉伯数字表示，分开章的标题另起一行，先左起空两格，书写该条所处章的编号，后加一个小圆点再写该条在该章所处的顺序，如第“4”章第一条，就用“4.1”表示，右侧空一格书写该条的标题内容。一章的各条根据需要再分为若干下一层次的小条，其编号表示方法同上，如第4章第2条，再分3小条，则分另表示为“4.2.1”、“4.2.2”、“4.2.3”，如果“4.2.1”再分为2个小条，则分别表示为“4.2.1.1、4.2.1.2”;条一般只划到第三层次，即只以4位数字表示为限，下一层次的内容用“款”的形式进行叙述。一章的各条和下一层次再分的条有无标题，原则上应一致，条一般要求都有标题，“款”没有编号。 5.1.2.4 “章条”编号最尾阿拉伯数字右下角不加小圆点，“章条”具体内容的第一行应从左起空两格书写，第二行起均应顶格书写。 5.1.2.5 公文的编排格式可不执行以上条款。 5.1.3 文件资料的字体、排版、装订标准 5.1.3.1 文件资料正文为三号仿宋字体、标题为二号宋体加粗；A4型纸左右页边距为上页边距为26mm、下页边距为26mm、左页边距为26mm、右页边距为26mm，普通文件上下行距为26磅，红头、黑头文件上下行距为单倍行距；公文排版按印刷的标准纸张使用。 5.1.3.2 文件资料印刷的文头文头字一律套红印刷、文头文字与正文用红线隔开，一般占文头纸三分之一，函件文头一般占文件首页，文头纸的五分之一或四分之一。 5.1.3.3 文件资料的页面、页眉、页脚编排格式见公司VI形象设计中相关规定。 5.1.3.4 文件资料一般左侧死页装订成册，一些处于需持续改进或修订的文件资料可采用活页装订，但应确保文件资料的完整。 5.2 文件资料的编写格式及内容 5.2.1 公文格式及内容公文一般由发文机关、发文字号、签发人、标题、主送机关、正文、附件、印章、成文时间、附件、抄送机关，印发机关和时间等部分组成，格式要求参照5.1.3规定。