农村河道护岸工程施工方案

农村河道护岸工程施工方案
农村河道护岸工程施工方案

农村河道护岸工程施工方案

一、石料

1 、砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。

2 、石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质,砌筑前应清洗干净。

3 、石料的规格要求

粗料石:包括条石、异形石,要求棱角分明,六面基本平整,同一面最大高差不超过1.0cm,其尺寸视料场择优选定,但其长度宜大于50cm,块高宜大于25cm,长厚比不宜大于3。粗料石的外露面,宜修琢加工,保持大致平整。

块石:一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得,要求上下两面大致平整且平行,无尖角、薄边,块厚宜大于20cm。

毛石:无一定规则形状,单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。

二、胶结材料

1 、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm 的骨料按一定的比例配合而成。

2 、水泥:应符合国家标准及部颁标准的规定,水泥标号不低于275号;水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位,其水泥标号应不低于325号。

3 、水:拌和用的水要求符合国家标准规定。

4、水泥砂浆的沉入度应控制在4~6cm,混凝土的坍落度应为5~8cm。

三、砌筑要求

1、挡墙基础按设计要求开挖后,进行清理,并请工程师进行验收。

2 、已砌好的砌体,在抗压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。

3 、砌石必须采用铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。

4 、在铺砌前,将石料洒水湿润,使其表面充分吸收,但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。继续砌筑前,将砌体表面浮碴清除,再行砌筑。

5、砂浆砌石体在砌筑时,应做到大面朝下,适当摇动或敲击,使其稳定;严禁石块无浆贴靠,竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆;同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接,避免竖向通缝。必要时,可每隔一定距离立置丁石。

6、雨天施工不得使用过湿的石块,以免细石混凝土或砂浆流淌,影响砌体的质量,并做好表面的保护工作。如没有做好防雨棚,降雨量大于5mm时,应停止砌筑作业。

四、砌筑方法:

1、浆砌石体砌筑

(1)一般要求

①砂浆必须要有试验配合比,强度须满足设计要求,且应有试块试验报告,试块应在

砌筑现场随机制取。

②砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润。

③砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5Mpa后才可继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免震动下层砌体。

④勾缝多哈浆标号应高于砌体砂浆;应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝,凸缝;勾缝密实,黏结牢固,墙面洁净。

⑤砌石体应采用铺浆法砌筑,砂灰浆厚度应为20-50mm,当气温变化时,应适当调整。

⑥采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜搓。

⑦砌石体尺寸和位置的允许偏差,不应超过有关的规定。

(2)块石、毛石砌体

①砌筑基础的第一皮石块应座浆,且将大面朝下。

砌体基础扩大部分,若做成阶梯形,上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2,相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。

②砌体应风皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。

③砌体的灰缝厚度应为20-30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。

④砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。

⑤石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开,一般每0.7m2墙面至少应设置一块,且同皮内的中距不应大于2m。

拉结石的长度,若其墙厚等于或小于400mm时,应等于墙厚;墙厚大于400mm时,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。

⑥砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。

河流护岸工程施工方案

川气东送管道穿越河河流护岸工程施工方案

目录 一.工程概况及施工条件 (2) 1.工程概况 (2) 2.施工条件 (2) 二.编制依据 (2) 三.施工总体计划 (4) 1.工程质量目标 (4) 2.计划工期目标 (4) 3.安全生产 (4) 4.文明施工 (4) 四、施工方案 (5) 五、施工方法、施工工艺及施工工序流程 (5) 1.施工方法 (5) 2、施工工序及操作工艺流程 (6) 六、施工准备 (6) 1、组织机构 (6) 2、技术准备和组织管理保证措施 (7) 3、原材料准备 (7) 4、主要机械设备配备 (7) 5、施工队伍及劳动 (8) 七、施工质量控制及要求 (8) 1、原材料质量控制 (8) 2、施工质量控制要求 (8) 八、质量控制要点: (10) 九、质量安全保证措施: (10) 1、施工安全保证措施 (10) 2、质量保证措施 (10) 川气东送管道穿越秋浦河河道护岸工程

施工方案 一、工程摡况及施工条件: 1、工程概况:该工程位于安徽省池州市殷汇镇、肖滩村、万子村,35标段桩号WGC039G-WGC40G,主河道宽度约145m,左、右岸漫滩长200m,宽100m,2009年11月01日勘测时左右岸滩头距水面高度为20m,主河道水平均深在2-3m。右岸漫滩与耕地交界处有长100m,土坎高7m。左岸漫滩处有长200m高度为3m的土坎,迎水面坡度约40~50°,据调查河道水位汛期时,水位可上升至堤顶,水流湍急,另根据管线勘设资料,河道水流量受降雨影响,变化幅度较大,汛期流量猛增,涨水落水时间短,枯水期流量小,管道穿越处,地质以粉质土和粉质流砂为主,基础施工难度非常大,需要进行软基处理。 由于管道采用大开挖直埋式敷设:管道开挖在河床以下4.5-6.0m左右,在河床顶最大开挖宽度约为8-10m,堤顶最大破坏的约为85-90m,同时由于采用机械开挖,机械的进出造成两侧未开挖的坡面表面土遭到松动破坏流失严重,两侧破坏长度不等,左岸处有长90m,宽2m,深15m的水土流失,右岸处有长50m,宽15m,深20m的崩岸水土流失,需外运土回填夯实。 由于管道采用大开挖直埋式敷设管道,造成河道深度土层和表面土层破坏程度较大水土流失严重,需对其进行水工保护,以满足水土保持的要求,达到保护天然气管道安全运行的目的。 水保工程措施:依据管道敷设开挖实际地貌特征,水保工程初设方案,在河堤的迎水面处修建M7.5水泥砂浆,MU30块石挡墙护坡,石块底部碎石垫层,在河床管沟最大开挖宽度两侧各5m,采用浆砌块石护床,防止水流下切,保护天然气管道。软基处理采用CQDSSB-DX-14以防止基础被水流冲刷和基础下沉,保证护岸护堤工程安全,和天然气管道安全运行。左、右漫滩需植种草植被恢复,土坎需做植生袋进行临时保护。 2、施工条件:该工程距村民居住点最近约为500m,左、右两岸均没有便道可到河堤,车辆无法到达施工现场,需砍伐树木征用临时便道长1500m,宽3m,敷设碎石子15公分压实后,便于材料二次倒运至左岸,右岸所需要材料需租用货船从左岸运至右岸。河堤内外均有滩地可满足施工临时用地。施工用电主要靠柴油发电机组解决,秋浦河河水满足施工用水要求。 二.编制依据 1.川气东送管道工程WGC039G-WGC040G秋浦河河流护岸设计图。 2.《中华人民共和国水土保持法》(全国人大常委会,1991年6月29日);

钢便桥施工方案修改后

国道569曼德拉至大通公路克图至大通段路面工程 钢便桥施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁十四局集团有限公司 克图至大通路面工程KD-LM1标项目部 二〇一八年五月二日 目录 第一章工程概况 (3) 第一节工程概述 (3) 第二节钢便桥设计 (4) 一、使用要求 (4) 二、结构布置 (4) 第三节受力验算 (5) 一、荷载分析 (5) 二、结构强度检算 (7) 三、桥墩、桥台基础设计 (9) 第二章施工安排 (11) 第一节主要工程管理目标 (11) 一、工期目标 (11) 二、质量目标 (11) 三、安全管理目标 (11) 四、环境保护管理目标 (12) 第二节总体组织安排 (12) 一、项目管理组织机构 (12)

二、项目人员配置 (12) 第三节总体施工安排 (13) 第四节施工进度计划 (14) 第三章施工准备 (14) 第一节技术准备 (14) 第二节现场准备 (15) 第三节人力、材料及设备资源准备 (16) 第四章施工方法 (18) 第一节钢便桥施工工艺流程 (18) 第五章主要工程保证措施 (22) 第一节安全保证措施 (22) 第二节质量保证措施 (25) 第三节文明施工环境保护措施 (26) 第一章工程概况 第一节工程概述 国道569曼德拉至大通公路克图至大通段KD-LM1合同段按双向四车 道一级公路标准建设,路面工程设计起讫点桩号为YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主线全长34.516Km。公路设计速度为100Km/h,路基宽度26m,分离式路基为13m。我单位需要在新民沟村搬迁 旧址建设3号水稳拌合站,现有便桥限重30吨,不能满足我单位运输车 辆通行。为保证场地施工期间材料的运输,需要横跨东峡河,在克大公路 主线K114处建造临时钢便桥。 本次施工钢便桥共1座,桥面净宽6.3m,桥总长12m,桥面面积75.6m2。钢便桥上部采用双层工字钢(横向、纵向布置),上层工字钢采用20b工 字钢,间距25cm,下层工字钢为主要受理梁,采用45b工字钢进行焊接, 每6米为一跨,设计为两跨,桥面铺装采用1cm厚的防滑钢板,下部结构

水上工作平台施工方案

水上工作平台施工方案 水上工作平台施工方案 1工程概况2现场水文,地形调查 白云区人和大桥是缓解国道G106线交通拥堵现象的重 点工程,大桥的起点桩号为K2465+126.2,终点桩号为 K2465+360.7,全长234.5m.大桥横跨流溪河,共八跨,跨径组 成为40+3X25+3X25+40.双幅桥全宽32_5m,按双向六车道 设置.新桥1#~7#墩为水上施工,下部基础为8根中1.8m 和38根中1_5米的钻孑L灌注桩,(均为支承桩),桩长约23m, 钻孔桩与系梁均为C25混凝土. 由于旧人和桥为国道G106线咽喉要道,我项且部为在施 工过程中必须保证其通车,决定采取先进行下游右半幅施工, 建成右幅恢复通车后,再拆除旧桥进行上游左半幅的施工.就人和桥与附属的人和拦河坝属于桥坝一体结构,新桥施工所在河床浇筑有厚达50~70cm的防冲刷混凝土板并抛填了数量较多锥形,方形防洪预制块,且因堤坝蓄水及潮汐的影响,河水水位变化较大(相差1_5~2_5m),常时下游水深约为0.5~ 1_5m之间,不能够满足浮箱作业的安全水深.另外,如果进行筑岛施工,虽然可以加快工程进度,但难于保证汛期到来时拦河坝的泄洪作用.故进行浮箱作业及筑岛方案均不可行. 根据施工现场情况,下游右半幅1#~7#墩桩基础全部采 用搭设钢便桥及贝雷架水上平台进行桩基础施工,施工便桥及平台平面图如下. 便桥及平台搭设平面布置图 —?尫—尭—尭—-一十一尫—- 从公路沿线的处治结果来看,红粘土加入NCS一4固化剂 天然,塑性指数下降,其原土样的物理性质指标发生了变化,后 稠度增大,CBR值增大,水稳性增强,路基的施工质量得到了保证,从而延长了公路的使用寿命. 路桥,航运与交通I专栏 口黄科鹏 在水上平台及便桥施工开展之前,项目部组织测量及施工 人员对施工范围内的水文及地形情况进行彻底的调查.通过水利所提供的水文数据可知,汛期水位标高不超过7.5m.旧桥下游抛填的片石,预制水泥块约为3m厚,防冲刷现浇混凝土厚度在50cm~70cm之间.枯水期(10月至次年3月)涨潮时最深 水处约为1_5—2.0m,最浅水处约为0.5m.退潮时最深水处约为0.8~1.2m,最浅水处预制块及防冲刷混凝土板已露出水面. 3施工方案

农村河道护岸工程施工方案

农村河道护岸工程施工方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

农村河道护岸工程施工方案 一、石料 1 、砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。 2 、石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质,砌筑前应清洗干净。 3 、石料的规格要求 粗料石:包括条石、异形石,要求棱角分明,六面基本平整,同一面最大高差不超过1.0cm,其尺寸视料场择优选定,但其长度宜大于50cm,块高宜大于25cm,长厚比不宜大于3。粗料石的外露面,宜修琢加工,保持大致平整。 块石:一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得,要求上下两面大致平整且平行,无尖角、薄边,块厚宜大于20cm。 毛石:无一定规则形状,单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。 二、胶结材料 1 、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过 40mm的骨料按一定的比例配合而成。 2 、水泥:应符合国家标准及部颁标准的规定,水泥标号不低于275号;水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位,其水泥标号应不低于325号。 3 、水:拌和用的水要求符合国家标准规定。 4、水泥砂浆的沉入度应控制在4~6cm,混凝土的坍落度应为5~8cm。 三、砌筑要求 1、挡墙基础按设计要求开挖后,进行清理,并请工程师进行验收。 2 、已砌好的砌体,在抗压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。 3 、砌石必须采用铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。

拦河闸冲砂闸、泄水闸和交通桥施工组织设计方案

一、编制依据 二、工程概况 XX拦河闸由冲砂闸、泄水闸和交通桥三部分组成。冲砂闸为5孔6×3.5m平面钢闸门,上设铪装配式起闭机房与右岸桥头堡联接,泄水闸为30孔6×2.5m铪水力自控翻板闸门,闸上设净―4.5,汽―15级交通桥,拦河闸总长242.52m。 三、任务与工期 1.主要工程数量 总工程量18.16万m3,其中土石方15.61万m3,砌石2.30万m3,砼及铪0.25万m3。 2.主要材料 水泥2698t,钢材247.0t(其中钢筋203.0t),木材88.0m3,石材1.99万m3,碎石0.60万m3。 3.工程投资及工日 工程总投资967.6万元,其中建筑工程618.98万元,机电设备安装30.82万元,金属设备安装125.10万元,临时工程140.41万元,独立费用52.28万元。 总工日27.41万个,其中技工6.45万个,民工20.20万个,民技

工0.76万个。 4.计划开工和竣工日期 本工程计划2004年10月动工,2005年底全部竣工。 四、施工导航 1.导流标准 施工导流围堰设计洪水标准为10年一遇(在施工期内)。 2.施工导流洪水计算 河道上游主要为降雨汇流,根据傅旺庄站和XX拦河闸洪水资料的相关关系,由施工期(9月30日至5月31日)洪水资料,利用经验频率公式P=m/(n+1)×100%计算,点绘经验频率曲线,由图中查得10年一遇洪峰流量165m3/s(9.30~5.31),以此设计导流建筑物。 3.施工导流方案 施工导流方案对工程工期、造价都有较大的影响,在此特拟定下面两个方案进行比较。施工导流方案一为分段导流方案,方案二为全段导流方案,其主要技术及经济指标和方案优缺点详见下表。通过比较,方案一即分段导流方案具有较佳的经济技术指标,为选定方案。 施工导流方案主要经济技术指标比较表

临时钢便桥施工方案

临时钢便桥施工方 案

人行钢便桥施工方案 一、工程概况 在**大桥工程施工期间,为方便行人的经过,特在施工桥位(原桥)下游45m处,设置10孔12m、桥面宽2m人行通道钢便桥一座。该桥设计长度117米,便桥直接连接两侧河岸。为方便社会车辆通行,车辆由原来走Z842专线进入可可托海镇区,改为走Y066线和靠山公路进入可可托海镇区,为保证车辆安全顺畅通行,沿线路段设置导向牌,定期清扫路面保证路面清洁。 二、安全目标 安全管理总目标为:实现安全生产零事故,具体目标为“三无一杜绝”,“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾、触电事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故。 三、安全管理组织机构 **大桥是本合同段的主控项目之一,针对本工程的特殊性我项目部对该桥在组织、管理、计划的实施有直接的权利和义务,并直接负责本工程的质量、安全、工期、成本控制等综合指标的实现。河道内钢便桥是连通东西两岸便道的关键附属工程,也是关系**大桥建设进度的关键,因此我项目部精心组织,科学安排争取在保证安全通行、不留隐患的基础上尽快完成工程,实现两岸畅通。 四、钢便桥结构形式

米,桥墩基础为2个(1m×1m×1.0m)钢筋砼构件并排埋置,基础顶埋设80cm*80cm*2.0cm厚钢板承重,桥墩为2根直径Φ50cm、长4.4m、1cm壁厚钢管,钢管与基础预埋钢板连接,钢管中心至中心间距为1.8m,钢管顶端横向安装2根H45钢作为枕梁,纵向安装3根H45钢作为纵向主梁,间距为0.85米,主梁横向采用钢板连接,间隔6m一处,主梁工字钢上横向满铺为18cm ×10cm方木作为桥面系,桥面两边安装高1.2m钢管护栏。 钢便桥制作见附件:钢便桥施工图纸。 五、施工队伍安排及任务划分 1、施工队伍安排 施工队伍安排充分考虑本工程的技术专业性特点,选择有相关工程施工经验的施工队伍,共安排4个专业班组进行施工。 机械:吊车一台、装载机一台、挖掘机一台 吊装班:负责本工程的一切吊装工作,配备施工人员3人; 电焊工班:负责钢结构的焊接施工,配备施工人员4; 电工班:1人;混凝土工班:5;机械工班:3人 施工总人数可达到16人 2、施工工期安排 (1)总体施工计划: .4.3—— .4.20 (2)详细施工进度计划: .3.25—— .4.1 施工准备

水利工程中河道堤防护岸工程施工技术

水利工程中河道堤防护岸工程施工技术 发表时间:2019-07-30T15:30:31.153Z 来源:《防护工程》2019年8期作者:张海涛 [导读] 堤防工程的建设能够有效地保障人民生命财产的安全,特别是近年来,各地洪水频繁发生。 桂林利源水电建设有限责任公司广西桂林 541001 摘要:水利工程建设和施工技术的发展,正在改变着我国传统的河道防护施工的建设方式,也提高了施工的效率,增强了河道堤岸的防护能力。要不断研究施工的具体技术,完善各项施工工艺,提高施工质量监督与管理,适应市场化浪潮下的工程建设,推动我国水利工程建设不断前进。本文对水利工程中河道堤防护岸工程施工技术进行了探讨。 关键词:水利工程;河道堤防护岸;施工技术 堤防工程的建设能够有效地保障人民生命财产的安全,特别是近年来,各地洪水频繁发生。防洪形势日益严峻,对堤防工程建设提出了更高的要求。为了有效地保证路堤防护的施工质量,必须在施工中充分利用先进的施工技术。采用切实可行的施工方法,加强路堤施工的完整性和安全性,最大限度地发挥路堤防护工程的作用,更好地保护一方的安全。 1水利工程堤防护岸的重要作用 从严格意义上来说,水利工作中的堤防和护岸属于两种不同的结构工程。堤防作为一种常用的挡水建筑物,在水利工程中发挥的作用主要包括:一是约束、限制洪水,尤其是在雨季河流径流量突然增加或是湖泊水位暴涨等情况下,堤防可以将洪水限制在行洪道内,减少了洪水对水利工程主体结构的冲击影响。二是在临海水利工程中,堤防还能够有效抵挡风浪或海潮的冲击影响,并在一定程度上避免了海水对水利工程主体结构的侵蚀。 工程型护岸指确定加固处理岸坡方案仅出于防洪、输水和航运等工程需要,将原有天然岸坡改造为混凝土、砌石等为代表的刚性工程护坡。混凝土、浆砌块石等建筑材料的广泛采用原因是这些材料的抗冲、抗侵蚀性及耐久性好,同时对于输水的人工运河,还可减低糙率,提高输水效率,减少渗透损失。 2水利工程河道堤防建设中堤身填筑技术 2.1土料的选择和开采 在堤防护岸工程施工时,土料的选取将会对施工质量产生直接性的影响。在选取土料之时,应当遵循就近原则来进行选取。依据设计要求规定,将土料水分、土质、开采条件、运输距离等相关要素予以充分考量,而后明确出在何地进行土料开采。通常而言粘性相对较大的土料适宜于应用在心墙及铺盖部分,而堤后重盖则可选用砂性土质。将淤土及时清除,做好排水处理措施之后再实施土料开采作业,通常选用以截为主的排水形式,应用立面亦或是平面进行土料开采,进行开采之时必须要能够将土料质量加以严格把控以保证所开采的土料能够完全达到施工标准的要求。 2.2 路堤填筑施工技术 2.2.1 堤基清理 堤防建设之前,需要对表面做好清洁工作,要从堤身、铺盖及基面三部分入手。基床表层和堤防周围的杂物清理干净,对一些老堤,要加高加厚处理,当清洁工作完成后,需要做好压实工作,并对土壤实干密度也要严格控制,确保其符合设计要求。 2.2.2 进行填充操作 在这项工作中,需要注意几点:如果地面不平,应水平分层进行,总是从低到高层填充,但不能够在斜坡之处实施铺填;如果截面比1:5 的斜坡陡峭,就需要进行相应的处理,以保证边坡比为1:5 可以稍缓该步操作的长度,根据实际情况,可适当缩短人工施工段的长度,而进行机械施工之时其工段的长度最好长于100m 为宜,;辊的工作表面,结合土壤,为了避免边沟,可以重叠对接口的实现;如果在软土地基上开展相关工作的路堤,对含有一套两侧压切平面,然后根据截面设计实施分层填筑,并尽量选择对堤填土高水分含量的土壤材料,在这个过程中,施工时必要的速度控制好,也要注意相关的基础和位移观测点,结合观测数据的正确分析,对相关的安全建设工作实施指导和科学。 2.3铺料作业的技术及要求 铺料前应将已压实层的压光面层刨毛,含水量应适宜,过于时要洒水湿润。铺料要求均匀、平整。每层铺料厚度和土块直径的限制尺寸应通过碾压试验确定。另外还严禁砂( 砾) 料或其他透水料与粘性土料混杂,上堤土料中的杂质应当清除。砂砾料分层铺填的厚度不宜超过30~35cm,用重型振动碾时,可适当加厚,但不超过60~80cm。铺料至堤边时,应在设计边线外侧各超填一定余量,机械铺料一般是30cm,而人工铺料一般是10cm,土料铺填与压实工序要连续进行,避免土料含水量变化过大影响填筑的整体质量水平。 2.4压实作业相关要求 施工前应先做碾压试验,确定碾压参数,以保证碾压质量能达到设计干密度值。碾压时要严格控制土料含水率。土料含水率应控制在最优含水率为1%-3%范围内,分段填筑,各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。同时,上下层的分段接缝位置应错开,分段、分片碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不应小于0.5m,垂直堤轴线方向不应小于3m,砂砾料压实时,洒水量宜为填筑方量的20%~40%,中细砂压实时的洒水量,应按最优含水率控制。 3 护岸工程施工技术与方法 3.1 坝式护岸 当采用大坝保护方法保护堤防时,可将水流沿堤坝和支坝引水,使水流与堤岸分离一定距离,从而减少水流。潮汐和波浪对边坡的侵蚀效应。虽然目前护岸形式比较多样,不仅有顺坝、丁顺坝,还有潜水坝,无论是哪种坝体,其结构都是相同的。目前,在比较常见的护堤中,堤防是最常用的护堤,丁坝护岸在调节河床缓流和宽河段水流方面起着极其重要的作用。 3.2 坡式护岸 护坡主要是指在一定程度上覆盖岸坡及其脚下的抗冲刷材料。这种护岸方式更常用。它不会对水流和河床边界产生太大的影响。护脚工作是护坡的重要组成部分。护岸工程的稳定与否对护岸工程的稳定性有着至关重要的影响。这就要求保证护脚工程的整体质量,因为它

河道开挖护坡施工方案

河道开挖护坡施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1.商飞总装基地护场河一期工程一标一工段位于浦东祝桥,为商飞总装基地配套工程,长885米。 2.本次我公司承建的为一期工程一标一工段,桩号K0+000-K0+885。河道长度885米,宽60米,河底高程为 -1.0米。主要工程内容为河道开挖,块石护坡,东侧景观道路及西侧防汛通道。 3.主要工程量: 1)河道开挖土方量约200000M3 2)干砌块石护坡21000M2 3)新建防汛道路5310M2及景观道路1770M2 二、工期、质量等级、安全目标 1、工期:本方案计划工期为240天。 2、质量等级:确保工程质量一次验收合格率100%。 3、安全目标:文明施工,确保安全,避免一般事故,杜绝重大人身和设备事故。 第二章施工部署 一、施工准备 1、根据施工总平面图,对实地进行勘查,复核标高,对施工生活用水、施工用电、场内临设等进行统筹合理安排。 2、施工前,施工管理人员准备好安全牌、安全禁令牌以及七牌一图、施工现场的各管理物品,及消防器材。 3、落实技术资料,组织有关人员熟悉施工图,在看图时必须抓住主要施工图环节,尽量在施工图纸会审得到解决,减少今后有施工时出现的设计变动,以便加工订货和组织施工。 4、组织加工订货:根据本工程进度及各材料品种及时同有关专业部门提出施工部位及要求,并提出加工订货,派专人落实货源和供货日期。主材在购买前应得甲方认可后方可进货使用。 5、开工前,施工人员准备好施工质量评定表,施工日记等有关书面资料及标准管理各种台帐资料。 6、落实施工机械。 二、施工组织部署 1、施工组织以沿河两边的砌石护坡为主线进行施工,工作主要包括河道开挖、排水、基础开挖、砌石、格埂浇注及护坡局部修整。 2、施工期间以砌石护坡施工为主要进度控制区域,一切施工管理即人、材、物首先满足该分项。 三、施工协调管理 1.随时与业主单位联系,进一步了解业主对设计是否有变更要求,已便同设计单位联系及早作出准备,有利 于控制工程进度,及避免返工。 2.及时与设计单位联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们具体的施工实施方案。 3.对施工中出现的情况,除按业主、监理、设计单位的要求及时处理外,还应积极修正可能出现的设计错误, 并会同发包方,总包、监理单位按照总进度与整体效果要求,进行部位验收,中途质量验收、竣工验收等。

拦河坝工程施工组织设计

某水电站拦河坝工程施工 组织设计

某水电站拦河坝工程施工组织设计 目录 综合说明 (5) 一、企业概况简介 (5) 二、承担本工程施工的总体设想 (6) 三、承担本工程施工的施工能力、施工力量 (7) 四、对招标文件、合同主要条款的承诺 (7) 第一章工程概况 (8) 1.1工程概况 (8) 1.2主要工程量 (9) 1.3水文气象条件 (9) 1.3对外交通条件 (12) 1.4地质条件 (12) 第二章施工总平面布臵 (13) 2.1场内施工道路布臵 (13) 2.2砼拌和系统 (13) 2.3砂、石料系统 (14) 2.4风水电及通讯系统 (14) 2.5砼的输送系统 (15) 2.6辅助企业与生活设施 (15) 第三章施工导流 (17) 3.1导流时段划分 (17) 3.2导流标准 (17) 3.2导流方案 (17) 3.3导流建筑物施工 (17) 3.4截流 (21) 3.5基坑排水 (21) 3.6封堵蓄水 (21) 第四章主体工程施工 ............................ 错误!未定义书签。 4.1基础开挖...................................... 错误!未定义书签。

4.2基础处理...................................... 错误!未定义书签。 4.3砼工程施工 .................................. 错误!未定义书签。 4.4横缝灌浆...................................... 错误!未定义书签。 4.5坝基排水孔 .................................. 错误!未定义书签。 4.5观测设施埋设 ............................... 错误!未定义书签。 4.6金属结构的制作和安装................... 错误!未定义书签。第五章施工总进度 ............................... 错误!未定义书签。 5.1编制原则...................................... 错误!未定义书签。 5.2工期............................................ 错误!未定义书签。 5.3控制进度...................................... 错误!未定义书签。 5.4具体安排...................................... 错误!未定义书签。 5.5施工强度...................................... 错误!未定义书签。 5.6施工进度保证措施......................... 错误!未定义书签。第六章质量与安全保证措施 ................... 错误!未定义书签。 6.1质量保证措施 ............................... 错误!未定义书签。 6.2安全保证措施.............................. 错误!未定义书签。第七章施工现场标准化管理 ................... 错误!未定义书签。第八章文明施工与环境保护 ................... 错误!未定义书签。 8.1组织管理...................................... 错误!未定义书签。 8.2文明施工...................................... 错误!未定义书签。 8.3环境保护...................................... 错误!未定义书签。第九章施工组织................................... 错误!未定义书签。 9.1组织机构...................................... 错误!未定义书签。 9.2投入的主要人员及劳动力计划........ 错误!未定义书签。 9.3投入的主要施工设备计划 .............. 错误!未定义书签。第十章附图......................................... 错误!未定义书签。施工总进度计划表(一)....................... 错误!未定义书签。施工总进度计划表(二)....................... 错误!未定义书签。施工计划网络图.................................... 错误!未定义书签。洪二投标—01:施工总平面布臵图.......... 错误!未定义书签。洪二投标—02:砼拌和系统布臵图.......... 错误!未定义书签。

钢便桥施工专项方案..

钢便桥施工专项方案 一、便桥概况 本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要,按载物100t(总重150T)货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱,横向、纵向均用工字钢连接,纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱,栏杆高度1.2米,栏杆纵向1.5米1根立柱(与桥面槽钢焊接),高度方向设置两道横杆,用红白油漆刷好,确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。 钢便桥全长24m,跨径组合为:6+9+9(m);桥宽6m。 二、施工方案 根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案。 河流水深4~5m,水面至便桥面3m,钢管桩入土深度5m左右,则钢管桩自由长度7~8m。 三、结构布置 1、钢便桥材料及数量 ①钢便桥材料 钢便桥支承柱为Φ42cm钢管桩,材料为Q235,壁厚δ=8mm。间

距(中距):纵向6m及9m,横向3m。钢管桩横向采用2I32b工字钢于桩顶间连接,并视河面至便桥面高度采用[14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用割开槽口的型式,2I32b工字钢直接卡入槽口内。I32b工字钢的长度为9m,便桥采用I32b工字钢为纵梁,纵向工字钢与钢管桩用[14#槽钢焊接作为剪力撑。纵梁上每隔间距3cm铺设焊接[20槽钢,横向宽度6m,间隔3cm。 钢便桥自下而上结构依次为: Φ42cm钢管桩→2I32b工字钢横梁(4组8根)→I32b工字钢纵梁(共8根)→桩间[14槽钢剪力撑加固,纵向工字钢与钢管桩斜撑加固→桥面横向[20槽钢→Φ48mm钢管护栏。(详见钢便桥施工方案布置图) ②钢便桥主要材料数量 钢便桥主要材料数量详见下表。 2、钢便桥布置

新建河道及护岸工程施工组织设计_secret

目录 第一章技术标编制总说明 (1) 1.1概述 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3编制指导思想 (2) 1.4编制内容 (2) 1.5项目施工目标及承诺 (3) 第二章工程概况及施工条件 (4) 2.1工程概况 (4) 2.2工程结构特点 (4) 2.3水文、地质条件 (5) 2.4对外交通条件 (6) 2.5施工用水、电条件 (6) 2.6本工程施工特点 (6) 第三章施工总平面布置及全场性临设工程 (7) 3.1布置说明 (7) 3.2砼生产系统 (8) 3.3砂石料系统 (8) 3.4临时用房 (8) 3.5施工供水、供电 (10) 3.6场外交通及场内施工便道 (10) 3.7通讯与办公自动化 (10) 3.8施工总平面布置图 (11) 第四章施工总进度计划及工期保证措施 (11) 4.1工期目标 (11) 4.2施工进度安排原则 (11) 4.3本工程施工顺序 (11) 4.4本工程施工控制节点 (12) 4.5确保本工程工期的保证措施 (13) 4.6施工总进度计划横道图及网络图 (14) 第五章主要分部分项工程施工技术方案 (15) 5.1施工测量方案 (15) 5.1.1测量施工准备工作 (15) 5.1.2施工测量的内容和要求 (16) 5.1.3平面控制测量 (17) 5.1.4水准控制测量 (18) 5.1.5施工测量质量控制 (19) 5.2施工便道、围堰方案 (20) 5.2.1概述 (20) 5.2.2施工便道施工 (20) 5.2.3围堰施工 (21) 5.3土方施工方案 (22) 5.3.1概述 (22) 5.3.2护岸土方工程量 (23) 5.3.3土方挖填施工 (23) 5.3.4土方平衡方案 (25) 5.5砼及钢筋砼工程施工方案 (26)

护岸工程专项施工方案

杭州市杭钢河(吴家角港-运河)整治工程Q标 专 项 方 案 (护岸工程) 编制: 审核: 批准: XX建设工程有限公司 二OXX年X月

护岸工程专项施工方案 一、工程概况 本工程为杭州市杭钢河(吴家角港~运河)综合保护与开发工程X标段,位于杭州市拱墅区北部,属于运河水系。施工范围为马家桥(1+420)~吴家角港(3+217.729),全长1797.729米。主要实施内容包括河道疏浚、护岸整修、挡墙新建、截污纳管、排出口、支河桥梁新建、老桥整修等内容。 二、工程地质 杭钢河属运河水系,现状河面宽35~45m,河底高程-2.2~-2.5m。根据本次勘探,可分为6个工程地质层,11个工程地质亚层。全场广泛分布的土质层为:杂填土、粘土、粉质粘土夹粉土。 三、护岸设计内容 本工程的驳岸结构有C、D、E、F、G五种结构。 1、C型护岸结构:对直立式护岸进行清洗、勾缝处理,勾缝采用1:2水泥砂浆厚10mm,宽20mm。 2、D型护岸结构:黄石干砌,错缝堆砌,留孔约为50~150mm,堆砌范围水位下0.5m至水位上0.65m,其前设1.5米宽土堆平台,零星种植水生植物,平台端用松木桩挡土。 3、E型护岸结构:采用粒径100~150mm的鹅卵石铺300mm厚,用松木桩和一批河滩石进行支挡。大鹅卵石要求形态优美,较为规整方便搁置。 4、F型护岸结构:采用3米松木桩和毛石砼基础,标高1.000米以下采

面 4m 以内 1:1 用MU10砌筑MU30块石,标高1.000~2.000米采用黄石叠砌。要求形态优美,较为规整方便搁置,黄石搁置要求前后、上下错落有致。 5、G 型护岸结构:对直立式护岸进行清洗、勾缝处理,勾缝采用1:2水泥砂浆厚10mm ,宽20mm 。 四、护岸施工 1、基坑放样: 基坑开挖前根据挡墙中心桩和基坑宽度放出基坑开挖边线,设定中心高程样板进行控制,以便于施工,同时对高稳样板必须经复核后方可使用,施工过程中应经常复核,发现有偏差及时纠正,为便于竣工后资料查考,对放样复核的原始记录必须妥善保存。 2、基坑开挖: 本工程驳坎基础座落在淤泥质粘土层上,该土层力学性质较差。在基坑开挖前根据深度,现状情况选择不同形式: 1)、驳坎基坑开挖深度在大于4米以上,开挖时,先挖除1.0M 上层土方,然后在沟槽开挖外侧边线1.5M 处打设一排24号槽钢(密列支撑,钢板桩长8米),板桩入土深度为基坑底下4.0m 以上。 2)、驳坎基坑开挖深度在4米以下,采用大开挖,基坑边坡按1:1进行放坡。

某闸施工组织设计方案

一、编制依据 1.设计依据:施工组织设计依据山东省**××地区水利勘测设计院2004年6月编“山东省**地区沂南××县黄埠拦河闸工程施工图设计” 2.施工规范: (1)水利电力出版社1990年2月《水利水电工程施工组织设计手册》 (2)国防工业出版社1989年11月《水利水电施工技术规范汇编》 二、工程概况 三、任务与工期 1.主要工程数量 2.主要材料 水泥2698t,钢材247.0t(其中钢筋203.0t),木材88.0m3,石材1.99万m3,碎石0.60万m3 3.工程投资及工日 工程总投资967.6万元,其中建筑工程618.98万元,机电设备安装30.82万元,金属设备安装125.10万元,临时工程140.41万

元,独立费用52.28万元 总工日27.41万个,其中技工6.45万个,民工20.20万个,民技工0.76万个 4.计划开工和竣工日期 本工程计划2004年10月动工,2005年底全部竣工 四、施工导航 1.导流标准 施工导流围堰设计洪水标准为10年一遇(在施工期内) 2.施工导流洪水计算 河道上游主要为降雨汇流,根据傅旺庄站和黄埠拦河闸洪水资料的相关关系,由施工期(9月30日至5月31日)洪水资料,利用经验频率公式P=m/(n+1)×100%计算,点绘经验频率曲线,由图中查得10年一遇洪峰流量165m3/s(9.30~5.31),以此设计导流建筑物3.施工导流方案 施工导流方案对工程工期、造价都有较大的影响,在此特拟定下面两个方案进行比较。施工导流方案一为分段导流方案,方案二为全段导流方案,其主要技术及经济指标和方案优缺点详见下表。通过比较,方案一即分段导流方案具有较佳的经济技术指标,为选定方案

钢便桥施工方案

1.1.1 钢便桥施工方案 根据施工现场的条件及本工程的施工特点,跨河的施工便桥采用HD200和“321”钢桥桁架,搭设在9号桥北侧,具体位置以不影响3#号匝道施工为准。钢桁桥设计荷载为单车70吨,车速20km/h,车行道宽7.6米,人行道宽3.7米。 根据贝雷架产品标准件的规格,设计钢桁桥全长按24米考虑,桥外宽8.66米和5.85米,桥面净宽7.6米和3.7米。 基础采用C30水下混凝土的Φ800mm钻孔灌注桩。 盖梁采用C30钢筋混凝土盖梁,盖梁下部采用钻孔灌注桩,桩数量顺桥方向为8根。 上部采用HD200和321型单层双排贝雷纵梁,贝雷片下部设加强弦杆;在横梁上面铺设标准件桥面板,不设置桥面路缘。 1.1.1.1 围堰施工方案 一、围堰施工的意义 考虑到本工程河道范围内的桥梁工程量比较不大,为便于本工程河道范围内的桥梁及河道施工,结合图纸分析及设计施工图建议综合考虑分析后,拟对原有河道采取围堰施工。 考虑到原有河道的水利功能、行洪畅通、水保环评等,在进行河道围堰施工前我们将征求水利相关部门的意见,经获准同意后方进行本工程的河道围堰施工。 二、围堰施工

依据现场复杂的水系现况及围堰的时间较长,选用木桩竹篱围堰,在距外排桥桩中心20-25米范围修筑,围堰呈外拱形。围堰用木桩长度为6m,间距0.4m,入土深度2-2.5m。围堰木桩排架内铺竹篾片,竹篾片内铺设彩条布然后直接倒入粘土,木桩排架之间用φ16钢筋连接。 1、围堰在填筑前,围堰的外侧要设竹篱片并满铺彩条布,否则因水的冲涮会造成堰身掏空而使堰身失稳。 2、围堰施工中先打好定位桩和导向槽,打桩时,桩头应安装桩箍,如遇在硬土或夹有卵石的土层时,桩尖上应安装桩靴。 3、河床松软时,可将桩加深,在桩中部增加拉连铁丝。 4、考虑到围堰安全,在堰底外侧可酌情抛石防护。 5、在围堰外围加设φ12间距6m松木桩450斜撑稳固围堰。 6、围堰抽水时为防止出现填土离析等情况要进行逐步抽水,抽水堵漏及加强每天巡视维护确保围堰安全并在围堰旁放置备土。一旦出现漏水情况后可在抽水发现后以板条、棉絮、麻绒等进行填塞。 7、在围堰至基坑10-15m区域内设置一道草袋子堰,上宽0.5米,下宽1米,堰高1米,子堰具有母堰安全的辅助功能。 8、汛期时河道施工导流利用现有河网中其他河道分流,或修筑临时疏导沟渠。 9、拆除围堰桩时应先在岸边处开一缺口放水,待围堰两侧水位基本平衡时,再拆拉连铁丝,然后由两侧向中间拆除。

河道护坡工程

河道护坡工程 现阶段,我国建筑企业实施河道护坡工程施工过程中,基本情况怎么样?以下是河道护坡基本内容如下: 河道护岸工程是保护江河堤岸免受水流、风浪侵袭和冲刷所采取的工程措施。按结构材料类型主要有块石护岸、柳石护岸、石笼护岸、沉排护岸、增工护岸、混凝土块护岸、土工织物护岸、透水桩护岸、草皮护岸等。 河道护坡工程基本概况: 块石护岸具有就地取材、施工简易灵活、适应河床变形、能分期实施、逐步加固等优点;柳石护岸有柳石枕和柳石搂厢两种型式,优点是有柔韧性,节约石料,防护效果好;沉排护岸一般用于工程护脚或护底,具有整体性强,韧性大,适应河床变形,抗冲等优点;增工护岸具有体质轻,取材容易,施工快等优点;混凝土护岸主要用于较稳定河道的堤、坝、岸上防护风浪;透水桩坝有一定的缓流落淤效果,适用于水浅流缓处;草皮护岸主要用于漫水时间短,流速和波浪较小,流向与河岸基本平行的堤(岸)坡上。 河道护坡工程基本原则: 生态护坡系统将植物生长基质固定在袋体内,同时利用植物根系的”锚固”作用而使护坡更稳定和具有抗冲刷能力,同时生态护坡还具有造价低、能美化环境的独特效果,在国外已得到了广泛的应用,在国内也有一些应用。生态护坡设计的基本原则为:

1) 生态边坡必须能够营造一个适合陆生植物、水陆两生植物、水生动植物生长的生命环境; 2) 生态护坡应满足渠道功能和堤防的稳定要求,并降低工程造价: 3) 尽量减少刚性结构,增强护坡在视觉中”软效果”,美化工程环境: 4) 进行水文分析,确定水位变幅范围,结合植物调查结果,选择合适的植物: 5) 尽量采用自然的材料,避免二次环境污染: 6) 布置时考虑人们的亲水要求。

河道生态护坡工程的方案选择

河道生态护坡工程的方案选择 1.0 护坡型式方案选择 为了充分体现生态护岸的设计理念,在满足安全稳定的基础上,护岸结构要尽量考虑有利于河道水生动、植物的生长。利用植物将污染物进行体内新陈代谢而分解掉或将吸收的物质存储在体内,从而起到对水体的净化作用。生态护岸是指恢复后的自然护岸或具有自然护岸“可渗透性”的人工护岸,它可以充分保证护岸与河道之间的水分交换和调节功能,同时具有一定抗洪强度。 综合考虑河道地形、地质、水流、工程造价、施工条件和河道总体布置等因素,结合近年来我院在一些河道整治工程中取得的成功经验,迎水侧斜式护坡结构选择草皮护坡、砌石护坡、砼预制块护坡、无砂混凝土护坡、生态混凝土护坡、三维生态袋护坡等几种常见的护岸结构进行比较。其优缺点简述如下: 方案一:土工格网草皮护坡,造价最低,但易受人畜破坏和生物影响,抗冲刷能力差,可用于背水坡或水流流速较小岸段。 方案二:砌石护坡,包括干砌石护坡、浆砌石护坡等。砌石护坡一般能就地取材,充分利用当地资源,由于块石表面粗糙不平,与水体之间摩擦大,能够起到一定的消浪作用,同时砌石护坡本身能很好的经受风浪水流冲刷,其中干砌石适应变形能力强,浆砌石较差。但不能机械化操作,受当地材质、石料尺寸影响大,护砌厚度难以保证,且浆砌石将坡面完全封闭,隔绝了坡面与水体间的联系,生态和景观效果较差。该方案也还存在施工管理难度大和建设周期长的问题。

方案三:砼预制(联锁)块护坡,造价略高,但整体性好,强度高,本身受风浪水流的影响小,能机械化施工,工期短;因其表面平滑,消浪作用小,对堤坡变形适应性较差,如开孔种植草皮,需在护坡下设置反滤层和土工步防止边坡土体的掏空,草皮覆盖率也较低。 方案四:无砂混凝土植草护坡是在周边采用混凝土保护框并兼作模具,中间填筑无砂混凝土成型,只有水泥和粗骨料及复合肥,并对普通硅酸盐水泥混凝土孔隙内高碱性水环境进行动态改造,从而得到适合于植生(草、灌木等植物)的粗大空隙和适宜植物生长的PH值范围,但其强度低、空隙率难以控制及耐久性差。在保证25%~30%孔隙率和大透水性的前提下,混凝土强度仅为3~7 Mpa,适应水流冲刷和地基不均匀沉降的能力较弱,抗孔融次数约30次,难以满足水利工程对护坡的要求。 方案五:现浇反滤.植生生态混凝土护坡技术之生态混凝土结构层是采用经过筛选的粗、细骨料(粒径与被保护的堤体材料相匹配)、水泥和水的混合物里添加生态混凝土专用添加剂,经充分搅拌混合后现场浇筑而成。该技术由于生态护坡专用添加剂的特殊贡献,使反滤型生态混凝土同时具有强度高、孔隙率合理、孔径小的性能特点,实现了耐久、透水、整体反滤的护坡功能;植生型生态混凝土同时具有强度高、孔隙率大、孔径合理的植生性能特点,既达到耐久、稳定的护坡目的,又能适应多种植生方式,满足绿化覆盖率达至95%以上的设计要求。形成堤坝常水位以下以反滤型生态混凝土护坡、常水位以上以植生型生态混凝土护坡的完整的生态护坡体系。

闸坝施工组织设计

闸坝施工组织设计

平武叶塘水电站闸坝枢纽工程 施 工 组 织 设

计 编制日期:2008年10月5日 编制单位:四川斌达水利建设 有限责任公司 叶塘水 电站闸 坝枢纽 工程项 目部 目录 第一部分工程概况 1.1 :简介 1.2 :水文气象 1.3 :区域地质概况 1.4 :首部枢纽 1.5 :项目及工作范围

1.6 :现场施工条件 第二部分施工组织设计 2.1 :施工总目标 2.2 :岗位主要职责 2.3 :项目经理部组织管理方案 2.4 :施工导流与水流控制 2.5 :截流及施工期的排水 2.6 :施工期安全度汛措施 第三部分主要施工方法 3.1 : 测量施工 3.2 : 明挖基础施工 3.3 : 砼施工布置 3.4 : 模板工程施工 3.5 :钢筋工程施工 3.6:止水与伸缩缝 3.7 :普通砼工程施工 3.8 :混凝土温控措施 3.9 :冬季施工措施 3.10 : 混凝土缺陷处理 3.11 : 主要施工设备 第四部分施工总体平面布置4.1 :施工总布置说明

4.2 :道路施工 4.3 :生产设施及辅助工厂布置 4.4 : 施工用水、生活用水 4.5 :供电系统 4.6 : 生活及办公室设施布置 4.7 :环境保护设施 4.8 :零时设施及消防 第五部分施工进度计划及工期保证措施5.1 :编制原则和依据 5.2 :各单项工程施工进度安排 5.3 :施工总进度计划 5.4 :施工工期保证措施 第六部分工程质量保证体系及保证措施6.1 :质量管理方针、目标和体系 6.2 :工程质量保证体系 6.3 :质量检测设备及相关人员的配置 6.4 :质量管理组织机构 6.5 :质量保证措施 6.6 :工程外观质量保证措施 第七部分安全文明与环境保护 7.1 :安全生产方针和目标 7.2 :安全生产保证体系及制度

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