车库-设计及优化(万科)2

万科集团地下车库设计标准

房地产经理人联盟

2014-04-23 22:39:11

人物：企业：

导读：万科集团地下车库设计标准。

第一部分：常规车库解决方案

一、万科内部设计数据

1.汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距

2.平面布置

3.各种车道及汽车库出入口最小宽度

4.车库出入口

二、全地下停车库

定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库。

1.经济指标

2.层高确定方法

步骤一：计算公式

A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E （水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）（地下最底层在混凝土填高层内设排水暗沟或管，地下车库中间层则在板底走排水管。）

步骤二：经验数据

A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm；设滤水层设防水层的厚度为350mm；

B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；

C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；

D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；

步骤三：层高列表查询

步骤四：推荐经验值

全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间。如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。

3.设计规范要求

(1)消防专业

a.2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。

b.大于10辆停车必须设置喷淋系统。

(2)建筑设备专业

a.地下车库宜设置独立得送封、排风系统，排风换气次数每小时不应小于6次。

b.超过2000㎡必须设置机械排烟系统。（其可以与人防、卫生等排气系统、通风系统合用）

c.设有机械排烟系统的汽车库，应按照防火分区划分面积不超过2000㎡的防烟分区，防烟分区宜擦用从顶棚瞎突出不小于0.5m的梁划分。

d.地下汽车库排烟风机应设在独立的排烟机房内，并在机房隔墙的风管上设置烟气温度超过280℃时能自动关闭的排烟防火阀，该阀应联锁关闭相应的排烟风机。

e.汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，切送风量不宜小于排烟量的50%。

f.机械通风管道应尽量沿通道侧边布置，为增加立体机械车库预留条件。

g.取暖：严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统，严谨明火取暖。严寒地区的地下汽车库应在坡道出入口处设热风带。

(3)建筑结构专业

a.推荐采用宽扁梁；各区域应根据区域内特点，明确宽扁梁的标准尺寸，控制层高。

b.结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位

三、地下开敞式停车库

1.地下开敞式停车库（单建式和附建式）

(1)定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地下开敞式汽车库。

(2)车位平均面积25~32㎡/车

(3)优点

a.自然采光通风，改善车库景观效果，降低日常运行成本。

b.可以利用室外道路组织车库的交通，减少内部的停车库面积。

c.当通风口面积超过车库面积的2%，且通风口布置均匀，车库内任一点距通风口间距不超过30米的，可以取消机械排风设备，降低日常运营成本。

d.无地下室外墙的渗漏隐患。

(4)缺点：占地面积大；挡土墙和维护栏杆，增加安全隐患。

2.层高确定方法

(1)计算公式

A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E （水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）

(2)经验数据

A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm；设滤水层设防水层的厚度为350mm；

B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；

C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；

D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；

(3)推荐经验值

a.开敞式地下室结构层高一般控制在3250mm左右。

b.如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。

四、地上开敞式停车库

定义：室内地坪低于室外地坪高度不超过该层地下车库净高1/3或高于室外地坪高度，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地上开敞式汽车库。

第二部分：机械车库部分

一、常用数据部分

2.车库空间尺寸

3.机械车库使用年限：

一般厂家承诺为30～40年（暂时没有国家的相关使用寿命年限的规定）

二、地下双层机械车库

三、室内车库消防说明及管道布置

停车库按要求须配备消防设施，设置合理的防火分区，请参照 GB50067-97《汽车

库、修车库、停车场设计防火规范》，由土建设计方或承包商负责设计并实施。室内立体车库设备可采用水喷淋的方式。消防主管以及消防箱体等应设置在设备区域外。

为保证停车设备的正常安装和使用，风管与消防管等的管道布置原则为在设备预留的空间以外进行。具体布置上，建议主管道可布置在车道区域内，支管若布置在设备区域内，请参照室内车库部分的剖面图在阴影区域布置，在整个大楼的工程施工协作上面，建议先装好停车设备，然后布置管道，避免不必要的干涉引起的相关工程整改。

室内机械车库自然通风达不到稀释废气标准时应设置机械通风系统，并应符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》的规定。其风量宜按每辆车所需排风量计算。如商业建筑等汽车出入频率较大时，可取每辆500m3/h；汽车出入频率一般时，可取每辆400m3/h；住宅建筑等汽车出入频率较小时，可取每辆300m3/h。排风宜按室内空间上下两部分设

置，上部地带按排除风量的1/2～1/3计算，下部地带按排出风量的1/2~1/3计算。机械车库应设火灾排烟设置，当车库不满足自然排烟条件时应设机械排烟系统，车库排烟的设置可参照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。

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务必慎重的考虑考虑。从这个角度来看，而这些并不是完全重要，更加重要的问题是，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望的发生，到底需要如何做到，不爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望的发生，又会如何产生。而这些并不是完全重要，更加重要的问题是，拿破仑·希尔说过一句富有哲理的话，不要等待，时机永远不会恰到好处。这句话语虽然很短，但令我浮想联翩。我们都知道，只要有意义，那么就必须慎重考虑。要想清楚，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望，到底是一种怎么样的存在。可是，即使是这样，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望的出现仍然代表了一定的意义。苏轼说过一句富有哲理的话，古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。带着这句话，我们还要更加慎重的审视这个问题：就我个人来说，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望对我的意义，不能不说非常重大。总结的来说，所谓爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望，关键是爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望需要如何写。每个人都不得不面对这些问题。在面对这种问题时，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望，发生了会如何，不发生又会如何。莎士比亚在不经意间这样说过，抛弃时间的人，时间也抛弃他。我希望诸位也能好好地体会这句话。所谓爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望，关键是爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望需要如何写。我认为，这种事实对本人来说意义重大，相信对这个世界也是有一定意义的。生活中，若爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望出现了，我们就不得不考虑它出现了的事实。要想清楚，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望，到底是一种怎么样的存在。生活中，若爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望出现了，我们就不得不考虑它出现了的事实。这样看来。

这种事实对本人来说意义重大，相信对这个世界也是有一定意义的。查尔斯·史考伯曾经提到过，一个人几乎可以在任何他怀有无限热忱的事情上成功。我希望诸位也能好好地体会这句话。可是，即使是这样，爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望的出现仍然代表了一定的意义。别林斯基在不经意间这样说过，好的书籍是最贵重的珍宝。这启发了我，问题的关键究竟为何？鲁巴金曾经提到过，读书是在别人思想的帮助下，建立起自己的思想。这似乎解答了我的疑惑。爱是折磨人的东西，为什么还那么多人渴望，发生了会如何，不发生又会如何。