电动汽车充电站消防设计探讨

2013年第39卷第2期工业安全与环保

F e bruar y2013I ndust r i al Saf e t y a nd Envi r onm e nt al Pr o t ect i on53

电动汽车充电站消防设计探讨

苏明涛田亮本

(山东省青岛市公安消防支队山东青岛266071)

摘要国家节能减排的产业政策刺激了我国电动汽车发展，电动汽车充电站建设已经进行了试点，由于电动汽车充电设施建设是新事物，工程建设涉及消防设计等一系列问题。通过对电动汽车充电站消防设计进行研究和探讨，介绍了充电站的组成、火灾危险性和设计要求，为此类建筑的消防设计提供参考。

关键词消防电动汽车充电站

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E l ect r i c V e hi c l e C hanC ng St a t i on

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丘枷ng de si gn of si m i l ar const r uct i ons．

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W or ds f ire6燃vehi cle chaI gi．g st at i on

0引言

近年来，为贯彻国家能源战略，落实节能减排政

策，我国电动汽车生产得到了迅速发展，为推进电动

汽车充电设施建设，国家电网公司将在27个省市

(区)全面推进电动汽车充电站建设，拟建公用充电站75座、交流充电桩6千余台以及部分电池更换

站。目前，深圳、上海和青岛等试点城市建设了电动

汽车充电站，为电动汽车应用提供保障。

1电动汽车的分类

电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。

其关键部件主要包括动力电池、电池管理系统、动力

系统、车身底盘等。目前主要有纯电动汽车(B EV)、混合动力汽车(哪)、燃料电池电动汽车(FC EV)以及外接充电式混合动力汽车(PH E V)。

(1)纯电动汽车：完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动汽车。

(2)混合动力汽车：具备两个以上动力源，而其中有一个可以释放电能的汽车。

(3)外接充电式混合动力汽车：在混合动力汽车上增加了纯电动行驶工况，并且加大了动力电池容量，采用纯电动工况可行驶50一90km，超过这一里程，即起动内燃机，采用混合驱动模式。

(4)燃料电池电动汽车：燃料电池与常规电池不同，它的燃料和氧化剂不是储存在电池内，而是储存在电池外部的储罐中。当它工作时，需要不问断地向电池内输入燃料和氧化剂并同时排出反应产物。从工作方式上看，它类似于常规的汽油或柴油发电机。最常用的燃料为纯氢，氧化剂为纯氧。

2电动汽车充电站的构成

充电站由电动汽车充电设备(至少有一台非车载充电机)组成，为电动汽车进行充电，并能够在充电过程中对充电设备、动力蓄电池进行状态监控的场所。一般包括站内建筑、站内外行车道、充电区、临时停车区及供配电设施等。充电设备是为电动汽车动力蓄电池提供电能的专用设备，包括非车载充电机、交流充电桩等。见图1。

(1)非车载充电机：固定安装在地面，将电网交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。

(2)交流充电桩：采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的专用装置。

3电动汽车充电站的充电方式

对电动汽车的充电按照拆卸电池式分为电动汽车整车充电和电池更换两种式。电动汽车整车